Почему замерзают стекла внутри автомобиля: Замерзают стекла в машине. Внутри и снаружи – что делать? — Интернет-магазин мототехники, магазин по продаже квадрациклов, скутеров, мотоциклов, снегоходов, продажа мототехники в Санкт-Петербурге

Почему замерзают стекла внутри автомобиля: Замерзают стекла в машине. Внутри и снаружи – что делать?

Содержание

Почему зимой в машине изнутри замерзают стекла: что с этим делать

Если автомобиль эксплуатируется в холодном регионе страны, то владелец этой машины рано или поздно столкнётся с проблемой замерзания стёкол со стороны салона. У этого явления может быть несколько причин. К счастью, многие из них водитель может устранить своими силами. Попробуем разобраться, как это делается.

Содержание

Почему стекла замерзают изнутри
Как устранить обмерзание стёкол
- Народные методы борьбы с обледенением
- Видео: обзор различных средств против запотевания стёкол

Почему стекла замерзают изнутри

Если стёкла в салоне машины обмерзают изнутри, значит, воздух в салоне слишком влажный.

Стёкла автомобиля обмерзают из-за высокой влажности в салоне

Поэтому когда температура в салоне падает, из воздуха выделяется вода и оседает на стёклах, образуя конденсат, который при отрицательной температуре быстро превращается в наледь. Рассмотрим типичные причины появления конденсата:

Как устранить обмерзание стёкол

Чтобы предотвратить обмерзание стёкол, водителю необходимо как-то снизить влажность воздуха в салоне, попутно избавившись от уже образовавшейся наледи. Рассмотрим варианты решения проблемы.

Самый очевидный вариант: открыть двери автомобиля, тщательно проветрить салон, затем закрыть его и включить отопитель на полную мощность. Дать отопителю поработать в течение 20 минут. В большинстве случаев это решает проблему.

Если на машине установлены стёкла с подогревом, то наряду с проветриванием и включением отопителя следует задействовать и подогрев. Наледь с лобового и заднего стекла исчезнет намного быстрее.
Включение подогрева стёкол позволяет намного быстрее избавиться от наледи
Замена ковриков. Эта мера особенно актуальна в зимнее время. На место резиновых ковриков устанавливаются матерчатые. При этом коврики по возможности должны быть ворсистыми, чтобы влага с ботинок впитывалась в них как можно быстрее. Разумеется, впитывающая способность любого коврика ограничена, так что водителю придётся систематически снимать коврики и сушить их. В противном случае стёкла опять начнут обмерзать.
Матерчатые ворсистые коврики в зимнее время предпочтительнее штатных резиновых
Использование специальных составов. Водитель, обнаружив наледь на стекле, обычно пытается отскрести её каким-нибудь скребком или другим подручным инструментом. Но так можно повредить стекло. Лучше использовать жидкость для удаления наледи. Сейчас в продаже имеется масса составов, продающихся как в обычных бутылках, так и в баллончиках для распыления.
Покупать лучше баллончик, например «Элтранс». Второй по популярности состав называется CarPlan Blue Star.
Самое популярное средство против обледенения «Элтранс» сочетает в себе удобство и демократичную цену

Народные методы борьбы с обледенением

Некоторые водители предпочитают не тратить деньги на всевозможные ухищрения, а пользуются для устранения наледи проверенными дедовскими способами.

Самодельная жидкость против наледи. Готовится она очень просто: берётся обычная пластиковая бутылка с распылителем (к примеру, от стеклоочистителя). В бутылку заливается обыкновенный столовый уксус и вода. Соотношение: воды — одна часть, уксуса — три части. Жидкость тщательно перемешивается и тонким слоем распыляется на стекло. Затем стекло нужно протереть тонкой тряпкой. Эту процедуру лучше всего проводить перед тем, как оставить машину на стоянке на ночь. Тогда утром возиться с обмёрзшими стёклами не придётся.
Обычный столовый уксус, смешанный с водой один к трём, даёт хорошую жидкость от обледенения
Использование соли. 100 грамм обычной соли заворачивается в тонкую тряпочку или салфетку. Этой тряпкой изнутри протираются все стёкла в салоне автомобиля. Этот способ уступает по эффективности самодельной жидкости, но на какое-то время и он может сдержать обледенение.

Видео: обзор различных средств против запотевания стёкол

Итак, главная проблема, вызывающая обледенение стёкол — высокая влажность. Именно на этой проблеме должен сосредоточиться водитель, если он не хочет постоянно отскребать с лобового стекла куски льда. К счастью, в подавляющем большинстве случаев достаточно просто поменять коврики в машине и хорошенько её проветрить.

Автор: Алексей Степанов

Зимой автомобиль терпит колоссальные нагрузки. Это плохие дорожные условия, холодное масло в картере, постоянно разряжающаяся АКБ и прочие неприятности. Владельцы дизельных автомобилей, помимо прочего, сталкиваются еще и с трудным запуском мотора. Ведь топливо при низких температурах тоже замерзает и выпадает в осадок. Но что объединяет владельцев дизельных и бензиновых авто, так это замерзшие стекла в машине изнутри. Что делать в этой ситуации?

Причина замерзания — скопившийся конденсат. Под действием температур влага начинает кристаллизоваться. В итоге на внутренней поверхности стекла образуется твердая ледяная корка. Причем с этой проблемой владельцы сталкиваются даже после длительной стоянки авто. Почему влага скапливается именно на стеклах? Все очень просто. Материал данного элемента имеет самый низкий коэффициент теплоотдачи. Из курса физики становится понятно, почему вся влага оседает именно на стекле, а не на обивке дверей или ковриках. Самих источников конденсата может быть несколько.

Зачастую конденсат появляется из–за забитых вентиляционных каналов. Они имеются по всему периметру машины, в том числе и на дверях. На некоторых автомобилях эти каналы снабжены сетками (наподобие москитных). Со временем на их поверхности оседают пыль и грязь. В результате воздушный поток не циркулирует должным образом. И часть влаги все–таки остается внутри автомобиля. Какой выход из данной ситуации? Требуется разобрать и почистить все вентиляционные каналы. Также следует уделить внимание отверстиям, которые скрыты в полости багажника. В багажном отсеке тоже может скапливаться влага. И хоть она не станет причиной заледеневших стекол, но существенно сократит срок службы металла. Ведь, как известно, влага — лучший друг коррозии.

Влажный или мокрый пол — это еще одна причина, по которой образуется ледяная корка на лобовом стекле автомобиля в зимнее время года. Суть проблемы предельно ясна: влага остается на поверхности ковриков и, испаряясь, попадает на поверхность стекла. А испаряется она при первом же включении салонного отеплителя. Естественно, ездить с открытыми окнами зимой не получится. Нужно искоренить сам источник проблемы.

Как это сделать? Перед посадкой в автомобиль нужно отряхивать подошву от снега. Да, полностью исключить попадание влаги на коврик не получится. Но после стряхивания процент воды в салоне будет минимален. Это исключает возможность запотевания стекла с дальнейшим его обледенением. Опытные автовладельцы советуют не использовать текстильные коврики в зимнее время года. Наиболее практичный вариант — классические резиновые. Стоят недорого, но избавят от многих проблем при зимней эксплуатации автомобиля.

Мало кто знает, но у кондиционера есть свой фильтр. При его загрязнении возможны неполадки с системой. И если летом влажный воздух иссякает за пару минут, то зимой при использовании кондиционера остается надолго. Поэтому перед началом зимы проводим ревизию кондиционера и меняем все необходимые фильтры. Не помешает также замена салонного очистительного элемента.

Как же быстро разморозить машину? Конечно, самый верный способ — включить отопитель на полную и ждать, пока он отогреет лобовое стекло. Но не всегда у водителей есть столько времени. Ведь печка полностью прогревается лишь за 10–15 минут езды, а на холостых это будет еще дольше.

Причем, если сразу включить отопитель, двигатель элементарно не прогреется и будет работать не в своем режиме (максимум — 60 градусов Цельсия). Но можно подготовить народное средство. Для этого опустошаем бытовой стеклоочиститель и наливаем туда раствор с солью и техническим спиртом. На литр жидкости добавляются 2 столовые ложки соли. Разбрызгиваем состав по поверхности и очищаем насухо тряпкой. Результат превосходит все ожидания.

Если я оставлю машину на ночь на открытой дороге в холодную погоду, утром мне придется соскребать иней со всех ее окон. Но если поставить его под соседним навесом, который открыт со всех сторон, но имеет крышу, инея не образуется. Почему крыша имеет такое значение?

• Иней образуется из-за того, что температура ветрового стекла упала ниже 0°C, поэтому водяной пар в воздухе, соприкасающемся с ним, конденсируется, а затем замерзает. Итак, вопрос в том, как стекло становится таким холодным, когда воздух вокруг него часто намного выше точки замерзания? Ответ — потери тепла излучением.

Все объекты постоянно излучают излучение, обычно в инфракрасном спектре. Таким образом, большинство объектов купается в инфракрасном излучении из своего окружения, и чистая скорость потери тепла за счет излучения примерно равна скорости поглощения излучения.

В дневное время небо заполнено рассеянным солнечным светом (преимущественно синего спектра), поэтому припаркованный снаружи автомобиль получает лучистую энергию сверху. Однако при стоянке под открытым небом в ясную ночь между автомобилем и космическим пространством нет ничего, температура которого близка к абсолютному нулю, поэтому радиация из космоса на автомобиль пренебрежимо мала. Однако он по-прежнему излучает собственную энергию, поэтому его температура начинает падать.

Ветровые стекла относительно тонкие, и в них накапливается мало тепловой энергии. Стекло также является плохим проводником, поэтому остаточному теплу трудно попасть в него из других частей кузова автомобиля. Если скорость теплового потока в стекло за счет конвекции от окружающего воздуха меньше скорости, с которой оно теряет энергию за счет излучения, то его температура может падать до отрицательных значений, даже если температура воздуха выше нуля.

Для автомобиля, припаркованного под навесом, крыша действует как барьер, предотвращающий выход радиации прямо в космос. Вместо этого он поглощается крышей, а часть излучается обратно в автомобиль. Вот почему иней обычно не образуется под ним.

Древние персы использовали это явление, чтобы заморозить воду на ночь в пустыне, наливая ее в неглубокие лотки в глубоких, хорошо изолированных отверстиях, открытых ночному небу над головой. Затем лед хранился в специальных изолированных и испарительно охлаждаемых зданиях, называемых яхчалами, и подавался знати по запросу. Эти яхты можно увидеть и сегодня.

• Лучистый теплообмен с ночным небом объясняет, почему на автомобилях может образовываться иней даже ночью, когда температура воздуха не опускается ниже точки замерзания – ведь температура поверхности автомобиля может быть на несколько градусов ниже температуры воздуха.

Но тут все зависит от ветра. Когда дует ветер, конвективный теплообмен становится более важным, и вероятность обледенения автомобиля снижается, потому что температура воздуха (а не температура излучения) становится основным фактором, определяющим температуру поверхности автомобиля.

Вопросы должны представлять собой научные исследования о повседневных явлениях, а вопросы и ответы должны быть краткими. Мы оставляем за собой право редактировать элементы для ясности и стиля. Пожалуйста, укажите почтовый адрес, номер телефона для работы в дневное время и адрес электронной почты.

New Scientist Ltd сохраняет за собой полный редакционный контроль над опубликованным контентом и оставляет за собой все права на повторное использование материалов вопросов и ответов, которые были отправлены читателями на любом носителе или в любом формате.

Иней образуется на внутренней стороне ветрового стекла из-за водяного пара, попавшего внутрь автомобиля. Этот водяной пар часто попадает в ваш автомобиль в виде снега на вашей обуви или одежде. Когда снег тает, когда салон вашего автомобиля нагревается, он выпускает водяной пар в воздух. Затем, после того как вы припарковали машину, водяной пар от растаявшего снега конденсируется на лобовом стекле и образует ледяной покров.

Хотя на внутренней стороне ветрового и других окон автомобиля нередко образуется изморозь, это нежелательно. Соскребать лед и так достаточно хлопот, особенно когда нужно защитить машину от снега без гаража. Если на внутренней стороне окон вашего автомобиля образуется лед, найдите время, чтобы определить причину. Несколько исправлений могут устранить эту проблему.

Наиболее частой причиной образования инея на окнах автомобиля является таяние снега на ковриках. Растаявший снег превращается в водяной пар, который замерзает на внутренней стороне окон. Независимо от того, попадает ли снег и лед в машину через ботинки, куртку, перчатки или полотенце, которое вы используете для предотвращения образования льда на внешней стороне ветрового стекла, они могут выделять водяной пар. Любая влага, попавшая в ваш автомобиль, может привести к образованию инея на внутренней стороне ветрового стекла.

Еще одной причиной образования инея на внутренней стороне стекол автомобиля является плохая герметизация дверей и окон автомобиля. Изношенные или поврежденные резиновые уплотнения могут привести к попаданию водяного пара в салон автомобиля. Это приводит к образованию льда на внутренней стороне лобового стекла.

Если вы однажды боролись с льдом на внутренней стороне лобового стекла холодным утром, то больше никогда не захотите делать это снова. Не волнуйтесь, есть способы предотвратить образование инея на внутренней стороне окна в холодную погоду, а также способы разморозить окна. Воспользуйтесь этими советами, чтобы оконное стекло не замерзало.

Если вы паркуете свой автомобиль в гараже или подобном укрытии, при парковке открывайте одно окно на долю дюйма. Крошечного отверстия достаточно для безопасного выхода водяного пара. Это предотвратит замерзание окон паром.

Смахните как можно больше снега с обуви и одежды перед тем, как сесть в автомобиль. Это предотвратит скопление таяния снега на ковриках, где он позже превратится в водяной пар и замерзнет на внутренней стороне ветрового стекла. Если возможно, держите вдали от автомобиля заснеженные предметы, такие как лобовые стекла. Любой снег, который вы приносите в свою машину, растает по мере нагрева салона, что приведет к замерзанию стекол.

Влажные напольные коврики являются основной причиной обледенения окон в салоне. Если коврики промокли от талого снега, по возможности вытащите их из машины. Тщательно высушите их, прежде чем возвращать в автомобиль. Вы даже можете подумать о переходе на резиновые напольные коврики в холодную погоду, чтобы упростить задачу по поддержанию автомобиля в сухом состоянии.

Поместите в автомобиль влагопоглощающие продукты, такие как пакетики с силикагелем или этот поглотитель влаги, чтобы удалить водяной пар из воздуха. Высушивая воздух внутри автомобиля, вы предотвращаете конденсацию воды на внутренней стороне ветрового стекла и ее замерзание.

Мелкие частицы грязи создают поверхность для конденсации и прилипания водяного пара. Вы можете значительно уменьшить количество инея, образующегося внутри вашего автомобиля, используя этот автомобильный очиститель для стекол и ткань из микрофибры для тщательной очистки внутренней части ветрового стекла.

Неисправные дверные уплотнители или протечки окон могут привести к попаданию воды в автомобиль. Если вы пробовали предыдущие методы профилактики из этого списка, но зимним утром по-прежнему сталкиваетесь с инеем на внутренней стороне ветрового стекла, пришло время отремонтировать ваш автомобиль. Попросите лицензированного механика проверить дверные и оконные уплотнители на наличие повреждений. Замена дверного уплотнителя может полностью решить проблему.

При борьбе с льдом на внутренней стороне ветрового стекла обязательно включите антиобледенитель и направьте дефлекторы на ветровое стекло и другие внутренние окна. Сухой воздух дефростера и кондиционера поможет разрушить иней и быстро очистить окна.

Если обогреватель и кондиционер включены для оттаивания ветрового стекла, отключите рециркуляцию воздуха. Рециркуляция воздуха, богатого водяным паром, только увеличит количество инея, образующегося на внутренней стороне ваших окон. Вместо этого убедитесь, что насыщенный влагой воздух удален из вашего автомобиля. Ваше ветровое стекло оттает намного быстрее, если вы очистите воздух салона от излишней влаги.

Один из быстрых способов избавиться от инея внутри ветрового стекла в холодную погоду — это протереть внутреннюю часть ветрового стекла нагретой тканью. Ткань, согретая на вешалке для полотенец или в сушилке, прорежет слой инея и поможет ускорить процесс очистки лобового стекла. Часто это быстрее и эффективнее, чем мытье внутренних окон.

Когда водяной пар задерживается внутри автомобиля при низких температурах, он превращается в иней на внутренней стороне ветрового стекла. Снег, который вы отправляете в свою машину, тает, как только ваша машина нагревается. Затем вода из снега выделяет водяной пар. Этот водяной пар замерзает внутри вашего лобового стекла, как только автомобиль остывает. Предотвратите обледенение внутреннего ветрового стекла, держите автомобиль и напольные коврики сухими или оставляйте окно слегка приоткрытым, чтобы водяной пар мог выйти, пока ваш автомобиль безопасно припаркован.