Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре самостоятельно


Подробно разберем, как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре. Существует два варианта: простая схема предусматривает, что автоматически закрываются 4 замка, а открыть можно только один, ну а сложный вариант этого недостатка лишён. Оба варианта подключения рассматриваются дальше. Дополнительно будет указано, какие детали и комплектующие можно купить, чтобы реализовать любую из схем.

Две схемы (простая и сложная)

Прежде всего, перед подключением сигналки нужно изучить инструкцию, прилагаемую к ней. В основном блоке всегда установлены реле: одно из них замыкается в момент запирания замков, второе действует на открывание. Тот разъём, к которому подключены контакты реле, обычно имеет 6 выводов. Здесь нет ничего сложного.

Из инструкция к сигналке

В первом случае, мы будем использовать только данный разъём. Во второй схеме используется ещё один контакт, называемый так: «сигнальный выход 2-шагового открывания замков». Найдите его на основном блоке.

Подключаем сигналку простым способом

В двери водителя «Лады Приоры» установлен кнопочный модуль. Обшивку двери необходимо снять и найти разъём этого модуля:

Кнопочный блок, левая дверь

Нам понадобится коричневый шнур из разъёма. Он является сигнальным, а реле сигнализации включается в его разрыв:

Схема 1, простое подключение

Два провода, соединённые с каждой из сторон разрезанного шнура, придётся тянуть к основному блоку. С одним из проводов соединяются общие контакты реле.

Необходимо помнить, что проводя любые монтажные работы, предварительно отключают минусовую клемму АКБ.

Вся проводка в рассмотренной схеме является сигнальной, но из этого не следует, что точки соединений можно не изолировать. Провода не должны касаться металлических частей авто. Если же касание имеет место, необходимо использовать дополнительную защиту: изоленту, термостойкую трубку и т.д.

Наилучший вариант подключения к ЦЗ

Выполнив подключение, как рассмотрено у нас выше, можно заметить следующее: с брелока на закрытие срабатывают все замки, на отпирание – один, водительский.

Устранить указанный недочёт можно на 100%, для чего потребуется 2 либо 3 дополнительных реле. Прежде, рассмотрим, где находятся точки подключения:

Блок БУС, Лада Приора

Тот блок, который виден на фото, обозначен как БУС-2170. Он снабжён тремя разъёмами, а нам понадобится один (трёхрядный).

В разъёме X1 найдите три провода:

  1. Шестой (красно-чёрный). Шнур идёт к актуаторам и является силовым.
  2. Тринадцатый (зелёно-чёрный). Управляющий кабель переднего правого стеклоподъёмника.
  3. Одиннадцатый. То же, что «13», но для заднего стеклоподъёмника.

Как выполнить подключение сигнализации к центральному замку Приора Люкс? Разрывают три провода (все указанные), а кабели от точек разрыва тянут к блоку сигналки. Если задних стеклоподъёмников нет, будет отсутствовать последний шнур. А если стеклоподъёмников нет вообще, не разрывают кабели 3 и 2 (они всё равно отсутствуют).

Блок БУС будет установлен за торпедо, возле педали «газ». Чтобы извлечь его, демонтируют боковые панели и откручивают две гайки на 10. Эти гайки крепят блок с двух сторон. От каждой из точек разрыва прокладывают кабель к сигналке, что относится и к коричневому шнуру, идущему из блока двери:

Схема 2, идеальный вариант

Здесь у нас используются дополнительные реле (К1-К3), предохранитель на 15 Ампер и больше ничего.

Замечания по реализации схем

Сразу заметим: если стеклоподъёмников нет, вторая схема не будет содержать детали К2/К3. Разрезать тогда требуется один провод. Иногда отсутствуют только задние стеклоподъёмники. Значит, исключается реле К3. А диоды, включаемые параллельно с обмоткой, могут быть совершенно любыми.

Диод, стабилитрон – подойдёт всё

Теперь перечислим требования, предъявляемые к элементу с названием «реле»:

  1. Напряжение срабатывания – 12 Вольт;
  2. Коммутируемый ток – 10 А или выше;
  3. Ток, потребляемый всеми обмотками реле, не должен превышать значение, указанное в инструкции к сигналке. Обычно оно равняется 200-300 мА.

Часто нарушают именно последнее требование.

Диод с реле, готовый модуль

Чтобы «схема 2» стала работать, необходимо не только собрать её, но и запрограммировать основной блок: нужно включить опцию «2-шаговое отпирание». И как бы то ни было, нельзя управляющие импульсы делать слишком длительными. Используйте значения 0,7-1,1 секунды.

Соединять силовые кабели (шнур X1-6) можно только с использованием скруток.

Площадь сечения провода должна быть достаточной, чтобы выдержать ток «10 Ампер» (к сигнальным цепям это не относится). Предохранитель, защищающий силовые цепи, следует установить обязательно. И конечно, перед монтажом снимают минусовую клемму АКБ.

Почему всё так сложно?

Казалось бы, нам нужно только управлять замками. Зачем тогда подключаться к двигателям стеклоподъёмников?

Все реле срабатывают одновременно

Открытие пассажирских дверей ведётся вторым импульсом (срабатывает реле К1). А элементы К2 и К3 в этот момент блокируют стеклоподъёмники. Если же их не блокировать, стёкла в дверях будут опускаться в течение всего управляющего импульса. И даже за 0,8 секунды они приоткроются заметно.

Конечно, сигналку в «Приоре» подключить сложнее, чем на многих отечественных авто. В то же время на «Гранте» в комплектации «Норма» используется похожая схема. Как бы то ни было, автомобиль «Лада Приора» – флагман ВАЗ. И наверное, сложности с электрической частью не должны смутить грамотного автовладельца. Также известно, что штатный управляющий блок можно перепрограммировать, и тогда отпирание идёт за один шаг. В этом случае подключение производят по «схеме 1».

Программируем штатный блок управления

Как подключить центральный замок на приоре

Установка сигнализации на Лада Приора, с функцией автозапуска.

Практически все подключения можно произвести на блоке управления салоном (БУС). На автомобилях после 2013 года появилась кан шина.

Точки подключения сигнализации Лада Приора.

Цепь Цвет провода Полярность Расположение
Масса Гайка М6 возле монтажного блока
Питание +12
Коричневый
+ Замко зажигания
Зажигание Синий с черным +
Стартер Красный +
Питание +12 (второй вариант) Красный + БУС, разъем Х1
Повороты Синий +
Повороты Синий с черной полосой +
Зажигание (второй вариант) Ораньжевый + БУС, разъем Х2
Концевик капота Белый с черной полосой
Водительская дверь — концевик Синий с черной полосой БУС, разъем Х3
Пассажирская дверь — концевик Коричневый
Задняя дверь — концевик Серый с оранжевой полосой
Все двери (с задержкой салонного освещения) Белый с черной полосой
Багажник — концевик Желтый с красной полосой
Открытие багажника Синий с красной полосой
Ц. З. (открыть) По схеме ниже
Ц.З. (закрыть)
Ручной тормоз (через диод) Коричневый с синей полосой Приборная панель
Генератор Коричневый с белой полосой +
Тахометр Коричневый с красной полосой +
Can шина High (с 2013 года) Желто-красный Разъем диагностики
Can шина low (с 2013 года) Серый
LIN-шина (с 2013 года) Сине-белый Жгут из двери водителя

Блок БУС

Блок управления салоном находится в центральной консоле, рядом с педалью газа. Для доступ к блоку надо открутить один саморез.

Подключение центрального замка

Для подключения к центральному замку, надо протянуть два провода в водительскую дверь.

Описание данной схемы в этой статье.

Схема подключения центрального замка

Подключение концевиков.

Концевики подключаться через диодную развязку, показано на схеме ниже.

Схема диодной развязки для концевиков.

Подробно разберем, как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре. Существует два варианта: простая схема предусматривает, что автоматически закрываются 4 замка, а открыть можно только один, ну а сложный вариант этого недостатка лишён. Оба варианта подключения рассматриваются дальше. Дополнительно будет указано, какие детали и комплектующие можно купить, чтобы реализовать любую из схем.

Две схемы (простая и сложная)

Прежде всего, перед подключением сигналки нужно изучить инструкцию, прилагаемую к ней. В основном блоке всегда установлены реле: одно из них замыкается в момент запирания замков, второе действует на открывание. Тот разъём, к которому подключены контакты реле, обычно имеет 6 выводов. Здесь нет ничего сложного.

В первом случае, мы будем использовать только данный разъём. Во второй схеме используется ещё один контакт, называемый так: «сигнальный выход 2-шагового открывания замков». Найдите его на основном блоке.

Подключаем сигналку простым способом

В двери водителя «Лады Приоры» установлен кнопочный модуль. Обшивку двери необходимо снять и найти разъём этого модуля:

Нам понадобится коричневый шнур из разъёма. Он является сигнальным, а реле сигнализации включается в его разрыв:

Два провода, соединённые с каждой из сторон разрезанного шнура, придётся тянуть к основному блоку. С одним из проводов соединяются общие контакты реле.

Необходимо помнить, что проводя любые монтажные работы, предварительно отключают минусовую клемму АКБ.

Вся проводка в рассмотренной схеме является сигнальной, но из этого не следует, что точки соединений можно не изолировать. Провода не должны касаться металлических частей авто. Если же касание имеет место, необходимо использовать дополнительную защиту: изоленту, термостойкую трубку и т.д.

Наилучший вариант подключения к ЦЗ

Выполнив подключение, как рассмотрено у нас выше, можно заметить следующее: с брелока на закрытие срабатывают все замки, на отпирание – один, водительский. Устранить указанный недочёт можно на 100%, для чего потребуется 2 либо 3 дополнительных реле. Прежде, рассмотрим, где находятся точки подключения:

Тот блок, который виден на фото, обозначен как БУС-2170. Он снабжён тремя разъёмами, а нам понадобится один (трёхрядный).

В разъёме X1 найдите три провода:

  1. Шестой (красно-чёрный). Шнур идёт к актуаторам и является силовым.
  2. Тринадцатый (зелёно-чёрный). Управляющий кабель переднего правого стеклоподъёмника.
  3. Одиннадцатый. То же, что «13», но для заднего стеклоподъёмника.

Как выполнить подключение сигнализации к центральному замку Приора Люкс? Разрывают три провода (все указанные), а кабели от точек разрыва тянут к блоку сигналки. Если задних стеклоподъёмников нет, будет отсутствовать последний шнур. А если стеклоподъёмников нет вообще, не разрывают кабели 3 и 2 (они всё равно отсутствуют).

Блок БУС будет установлен за торпедо, возле педали «газ». Чтобы извлечь его, демонтируют боковые панели и откручивают две гайки на 10. Эти гайки крепят блок с двух сторон. От каждой из точек разрыва прокладывают кабель к сигналке, что относится и к коричневому шнуру, идущему из блока двери:

Здесь у нас используются дополнительные реле (К1-К3), предохранитель на 15 Ампер и больше ничего.

Замечания по реализации схем

Сразу заметим: если стеклоподъёмников нет, вторая схема не будет содержать детали К2/К3. Разрезать тогда требуется один провод. Иногда отсутствуют только задние стеклоподъёмники. Значит, исключается реле К3. А диоды, включаемые параллельно с обмоткой, могут быть совершенно любыми.

Теперь перечислим требования, предъявляемые к элементу с названием «реле»:

  1. Напряжение срабатывания – 12 Вольт;
  2. Коммутируемый ток – 10 А или выше;
  3. Ток, потребляемый всеми обмотками реле, не должен превышать значение, указанное в инструкции к сигналке. Обычно оно равняется 200-300 мА.

Часто нарушают именно последнее требование.

Чтобы «схема 2» стала работать, необходимо не только собрать её, но и запрограммировать основной блок: нужно включить опцию «2-шаговое отпирание». И как бы то ни было, нельзя управляющие импульсы делать слишком длительными. Используйте значения 0,7-1,1 секунды.

Соединять силовые кабели (шнур X1-6) можно только с использованием скруток.

Площадь сечения провода должна быть достаточной, чтобы выдержать ток «10 Ампер» (к сигнальным цепям это не относится). Предохранитель, защищающий силовые цепи, следует установить обязательно. И конечно, перед монтажом снимают минусовую клемму АКБ.

Почему всё так сложно?

Казалось бы, нам нужно только управлять замками. Зачем тогда подключаться к двигателям стеклоподъёмников?

Открытие пассажирских дверей ведётся вторым импульсом (срабатывает реле К1). А элементы К2 и К3 в этот момент блокируют стеклоподъёмники. Если же их не блокировать, стёкла в дверях будут опускаться в течение всего управляющего импульса. И даже за 0,8 секунды они приоткроются заметно.

Конечно, сигналку в «Приоре» подключить сложнее, чем на многих отечественных авто. В то же время на «Гранте» в комплектации «Норма» используется похожая схема. Как бы то ни было, автомобиль «Лада Приора» – флагман ВАЗ. И наверное, сложности с электрической частью не должны смутить грамотного автовладельца. Также известно, что штатный управляющий блок можно перепрограммировать, и тогда отпирание идёт за один шаг. В этом случае подключение производят по «схеме 1».

Программируем штатный блок управления

Подробно разберем, как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре. Существует два варианта: простая схема предусматривает, что автоматически закрываются 4 замка, а открыть можно только один, ну а сложный вариант этого недостатка лишн. Оба варианта подключения рассматриваются дальше. Дополнительно будет указано, какие детали и комплектующие можно купить, чтобы реализовать любую из схем.

Прежде всего, перед подключением сигналки нужно изучить инструкцию, прилагаемую к ней. В основном блоке всегда установлены реле: одно из них замыкается в момент запирания замков, второе действует на открывание. Тот разъм, к которому подключены контакты реле, обычно имеет 6 выводов. Здесь нет ничего сложного. В первом случае, мы будем использовать только данный разъм.

Во второй схеме используется ещ один контакт, называемый так: сигнал…

Подробно разберем, как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре. Существует два варианта: простая схема предусматривает, что автоматически закрываются 4 замка, а открыть можно только один, ну а сложный вариант этого недостатка лишн. Оба варианта подключения рассматриваются дальше. Дополнительно будет указано, какие детали и комплектующие можно купить, чтобы реализовать любую из схем.

Прежде всего, перед подключением сигналки нужно изучить инструкцию, прилагаемую к ней. В основном блоке всегда установлены реле: одно из них замыкается в момент запирания замков, второе действует на открывание. Тот разъм, к которому подключены контакты реле, обычно имеет 6 выводов. Здесь нет ничего сложного. В первом случае, мы будем использовать только данный разъм.

Во второй схеме используется ещ один контакт, называемый так: сигнальный выход 2-шагового открывания замков. Найдите его на основном блоке. В двери водителя Лады Приоры установлен кнопочный модуль. Обшивку двери необходимо снять и найти разъм этого модуля:
Нам понадобится коричневый шнур из разъма. Он является сигнальным, а реле сигнализации включается в его разрыв:
Два провода, соединнные с каждой из сторон разрезанного шнура, придтся тянуть к основному блоку.

С одним из проводов соединяются общие контакты реле. Необходимо помнить, что проводя любые монтажные работы, предварительно отключают минусовую клемму АКБ. Вся проводка в рассмотренной схеме является сигнальной, но из этого не следует, что точки соединений можно не изолировать.

Провода не должны касаться металлических частей авто. Если же касание имеет место, необходимо использовать дополнительную защиту: изоленту, термостойкую трубку и т. Д.

Выполнив подключение, как рассмотрено у нас выше, можно заметить следующее: с брелока на закрытие срабатывают все замки, на отпирание один, водительский. Устранить указанный недочт можно на 100%, для чего потребуется 2 либо 3 дополнительных реле. Прежде, рассмотрим, где находятся точки подключения:
Тот блок, который виден на фото, обозначен как БУС-2170. Он снабжн тремя разъмами, а нам понадобится один (трхрядный).

Шестой (красно-чрный). Шнур идт к актуаторам и является силовым. Тринадцатый (зелно-чрный). Управляющий кабель переднего правого стеклоподъмника. Одиннадцатый.

То же, что 13, но для заднего стеклоподъмника. Как выполнить подключение сигнализации к центральному замку Приора Люкс? Разрывают три провода (все указанные), а кабели от точек разрыва тянут к блоку сигналки. Если задних стеклоподъмников нет, будет отсутствовать последний шнур. А если стеклоподъмников нет вообще, не разрывают кабели 3 и 2 (они вс равно отсутствуют).

Блок БУС будет установлен за торпедо, возле педали газ. Чтобы извлечь его, демонтируют боковые панели и откручивают две гайки на 10. Эти гайки крепят блок с двух сторон. От каждой из точек разрыва прокладывают кабель к сигналке, что относится и к коричневому шнуру, идущему из блока двери:
Здесь у нас используются дополнительные реле (К1-К3), предохранитель на 15 Ампер и больше ничего.

Сразу заметим: если стеклоподъмников нет, вторая схема не будет содержать детали К2/К3. Разрезать тогда требуется один провод. Иногда отсутствуют только задние стеклоподъмники. Значит, исключается реле К3.

А диоды, включаемые параллельно с обмоткой, могут быть совершенно любыми. Теперь перечислим требования, предъявляемые к элементу с названием реле:
Ток, потребляемый всеми обмотками реле, не должен превышать значение, указанное в инструкции к сигналке. Обычно оно равняется 200-300 мА. Часто нарушают именно последнее требование. Чтобы схема 2 стала работать, необходимо не только собрать е, но и запрограммировать основной блок: нужно включить опцию 2-шаговое отпирание. И как бы то ни было, нельзя управляющие импульсы делать слишком длительными.

Используйте значения 0,7-1,1 секунды. Соединять силовые кабели (шнур X1-6) можно только с использованием скруток. Площадь сечения провода должна быть достаточной, чтобы выдержать ток 10 Ампер (к сигнальным цепям это не относится).

Предохранитель, защищающий силовые цепи, следует установить обязательно. И конечно, перед монтажом снимают минусовую клемму АКБ. Почему вс так сложно? Казалось бы, нам нужно только управлять замками.

Зачем тогда подключаться к двигателям стеклоподъмников? Открытие пассажирских дверей ведтся вторым импульсом (срабатывает реле К1). А элементы К2 и К3 в этот момент блокируют стеклоподъмники. Если же их не блокировать, сткла в дверях будут опускаться в течение всего управляющего импульса.

И даже за 0,8 секунды они приоткроются заметно. Конечно, сигналку в Приоре подключить сложнее, чем на многих отечественных авто. В то же время на Гранте в комплектации Норма используется похожая схема. Как бы то ни было, автомобиль Лада Приора флагман ВАЗ.

Установка сигнализации с автозапуском приора

Подробно разберем, как подключить сигнализацию к центральному замку на Приоре. Существует два варианта: простая схема предусматривает, что автоматически закрываются 4 замка, а открыть можно только один, ну а сложный вариант этого недостатка лишён. Оба варианта подключения рассматриваются дальше. Дополнительно будет указано, какие детали и комплектующие можно купить, чтобы реализовать любую из схем.

Две схемы (простая и сложная)

Прежде всего, перед подключением сигналки нужно изучить инструкцию, прилагаемую к ней. В основном блоке всегда установлены реле: одно из них замыкается в момент запирания замков, второе действует на открывание. Тот разъём, к которому подключены контакты реле, обычно имеет 6 выводов. Здесь нет ничего сложного.

В первом случае, мы будем использовать только данный разъём. Во второй схеме используется ещё один контакт, называемый так: «сигнальный выход 2-шагового открывания замков». Найдите его на основном блоке.

Подключаем сигналку простым способом

В двери водителя «Лады Приоры» установлен кнопочный модуль. Обшивку двери необходимо снять и найти разъём этого модуля:

Нам понадобится коричневый шнур из разъёма. Он является сигнальным, а реле сигнализации включается в его разрыв:

Два провода, соединённые с каждой из сторон разрезанного шнура, придётся тянуть к основному блоку. С одним из проводов соединяются общие контакты реле.

Необходимо помнить, что проводя любые монтажные работы, предварительно отключают минусовую клемму АКБ.

Вся проводка в рассмотренной схеме является сигнальной, но из этого не следует, что точки соединений можно не изолировать. Провода не должны касаться металлических частей авто. Если же касание имеет место, необходимо использовать дополнительную защиту: изоленту, термостойкую трубку и т.д.

Наилучший вариант подключения к ЦЗ

Выполнив подключение, как рассмотрено у нас выше, можно заметить следующее: с брелока на закрытие срабатывают все замки, на отпирание – один, водительский. Устранить указанный недочёт можно на 100%, для чего потребуется 2 либо 3 дополнительных реле. Прежде, рассмотрим, где находятся точки подключения:

Тот блок, который виден на фото, обозначен как БУС-2170. Он снабжён тремя разъёмами, а нам понадобится один (трёхрядный).

В разъёме X1 найдите три провода:

  1. Шестой (красно-чёрный). Шнур идёт к актуаторам и является силовым.
  2. Тринадцатый (зелёно-чёрный). Управляющий кабель переднего правого стеклоподъёмника.
  3. Одиннадцатый. То же, что «13», но для заднего стеклоподъёмника.

Как выполнить подключение сигнализации к центральному замку Приора Люкс? Разрывают три провода (все указанные), а кабели от точек разрыва тянут к блоку сигналки. Если задних стеклоподъёмников нет, будет отсутствовать последний шнур. А если стеклоподъёмников нет вообще, не разрывают кабели 3 и 2 (они всё равно отсутствуют).

Блок БУС будет установлен за торпедо, возле педали «газ». Чтобы извлечь его, демонтируют боковые панели и откручивают две гайки на 10. Эти гайки крепят блок с двух сторон. От каждой из точек разрыва прокладывают кабель к сигналке, что относится и к коричневому шнуру, идущему из блока двери:

Здесь у нас используются дополнительные реле (К1-К3), предохранитель на 15 Ампер и больше ничего.

Замечания по реализации схем

Сразу заметим: если стеклоподъёмников нет, вторая схема не будет содержать детали К2/К3. Разрезать тогда требуется один провод. Иногда отсутствуют только задние стеклоподъёмники. Значит, исключается реле К3. А диоды, включаемые параллельно с обмоткой, могут быть совершенно любыми.

Теперь перечислим требования, предъявляемые к элементу с названием «реле»:

  1. Напряжение срабатывания – 12 Вольт;
  2. Коммутируемый ток – 10 А или выше;
  3. Ток, потребляемый всеми обмотками реле, не должен превышать значение, указанное в инструкции к сигналке. Обычно оно равняется 200-300 мА.

Часто нарушают именно последнее требование.

Чтобы «схема 2» стала работать, необходимо не только собрать её, но и запрограммировать основной блок: нужно включить опцию «2-шаговое отпирание». И как бы то ни было, нельзя управляющие импульсы делать слишком длительными. Используйте значения 0,7-1,1 секунды.

Соединять силовые кабели (шнур X1-6) можно только с использованием скруток.

Площадь сечения провода должна быть достаточной, чтобы выдержать ток «10 Ампер» (к сигнальным цепям это не относится). Предохранитель, защищающий силовые цепи, следует установить обязательно. И конечно, перед монтажом снимают минусовую клемму АКБ.

Почему всё так сложно?

Казалось бы, нам нужно только управлять замками. Зачем тогда подключаться к двигателям стеклоподъёмников?

Открытие пассажирских дверей ведётся вторым импульсом (срабатывает реле К1). А элементы К2 и К3 в этот момент блокируют стеклоподъёмники. Если же их не блокировать, стёкла в дверях будут опускаться в течение всего управляющего импульса. И даже за 0,8 секунды они приоткроются заметно.

Конечно, сигналку в «Приоре» подключить сложнее, чем на многих отечественных авто. В то же время на «Гранте» в комплектации «Норма» используется похожая схема. Как бы то ни было, автомобиль «Лада Приора» – флагман ВАЗ. И наверное, сложности с электрической частью не должны смутить грамотного автовладельца. Также известно, что штатный управляющий блок можно перепрограммировать, и тогда отпирание идёт за один шаг. В этом случае подключение производят по «схеме 1».

Программируем штатный блок управления

Не ограничиваясь штатной сигнализацией, большинство автовладельцев устанавливают на свои «Приоры» дополнительные охранные системы – автосигнализации. Конечно лучше всего не экономить, а позволить установить её специалисту сервисного центра, или хотя бы приличной станции технического обслуживания. Но некоторые автолюбители стремятся установить сигнализацию своими руками.

Виды сигнализаций

Противоугонные системы автомобилей можно условно разделить на два вида:

  • сигнализации одностороннего действия;
  • системы охраны с обратной связью.

Эти виды отличаются друг от друга количеством функций и степенями защиты автомобиля. Каждый из них имеет свои особенности применения и установки.

Односторонние сигнализации

Это самые простые из охранных систем. Обычно их функции примерно соответствуют тем, которые выполняет штатная сигнализация Приоры. Отключение одной из важных линий управления автомобилем, включение центрального замка, звуковая сигнализация о попытке взлома. Из дополнительных функций, у некоторых имеется открытие багажника и автодоводчик стёкол дверей при закрытии. Радиус действия брелоков этих систем обычно не превышает 50 метров.

Охранные системы с обратной связью

Это намного более сложные сигнализации. Многие из этих систем управляются через спутниковую связь. Кроме функций, перечисленных для односторонних сигналок, здесь, как правило, имеется ещё множество дополнений, например, автозапуск. Когда автомобиль можно запустить для прогрева, не выходя из дома. И подача на дисплей брелока информации о состоянии автомобиля, об открытых и закрытых дверях, температуре и оборотах двигателя.

Также, эта система в состоянии установить через спутник по GPS местоположение транспортного средства.

Самые известные и популярные охранные системы

Множество различных компаний занимаются выпуском комплектов охранных автомобильных сигнализаций. Причём у одной фирмы в ассортименте имеются системы как односторонние, так и с обратной связью. Для владельцев «Приоры» самыми популярными стали следующие:

Это топ-10 сигнализаций, доминирующих на отечественном рынке. Именно они пользуются наибольшей популярностью у российских автовладельцев. Конечно, в принципе, любую из них можно установить на Приору своими руками, только знать что и куда устанавливать Электропакет от «Приоры»

Что входит в комплект сигнализации

В первую очередь это конечно управляющий блок системы. Он же является одновременно приёмником и передатчиком необходимых сигналов. Да, это опять ЭБУ (электронный управляющий блок) с заложенной в него программой. В зависимости от вида сигнализации, блок оснащён определённым количеством выходов на различные узлы.

Отдельным элементом идёт выносной ударный датчик. Он реагирует на приложенное к машине усилие, то есть подаёт сигнал о попытке проникнуть в машину . Кстати, он регулируемый. Каждый владелец регулирует его чувствительность своими руками. Установить можно где угодно в салоне «Приоры». Обычно все установщики помещают его под блок предохранителей слева внизу от рулевой колонки.

Сигнальный колокол. Звуковой сигнал, подающий сирену, или другой запрограммированный звук, в случае попытки взлома. Обычно, его стараются установить под передним капотом в моторном отсеке в районе левого лонжерона.

Кнопка «валлет». Это небольшая кнопочка на длинном двухжильном проводе. Её, не зависимо от того ставилась сигналка своими руками или монтаж проходил в сервисе, хозяин «Приоры» должен знать обязательно. Она ставится в потайном месте, так как служит для аварийного отключения системы.

Стандартный жгут проводки с реле и предохранителями. Обычно реле ставится для размыкания по сигналу блока какой-либо цепи «Приоры» по сигналу ЭБУ. Предохранители стоят на линии постоянной подачи тока на сигнализацию.

Ну, и два брелока: рабочий и запасной. Их дизайн и количество кнопок также зависит от вида устанавливаемой системы.

Куда и как лучше установить элементы сигнализации

Устройство «Приоры» таково, что просто невозможно выбрать какое-то другое место для установки блока сигнализации, кроме как в районе основного ЭБУ, который расположен в «бороде» панели управления под блоком отопителя. Доступ к нему можно получить, сняв своими руками боковые пластмассовые панели, расположенные в районе педали акселератора с водительской стороны, и левой ноги со стороны пассажира.

Чем удобно размещение именно там? А тем, что прямо над блоком управления расположен электропакет. В нём имеются все функции, необходимые для работы сигнализации. То есть этот «пакет» командует центральным замком, стеклоподъёмниками, открытием багажника и стартером. Тут же рядом находится блок реле и предохранителей системы управления двигателем. Потому нет необходимости тянуть далеко провода в разные стороны. Всё можно установить своими руками на месте. Ведь «Приора» оборудована даже датчиками открытия капота и багажника прямо с завода.

Точки подключения автосигнализации

Здесь не может быть единого точного рецепта. Дело в том, что каждый производитель автосигнализации, по-разному располагает точки выхода на разъёме блока управления , и тут уже придётся ориентироваться по прилагаемой к набору технической документации. Это если владелец решит установить сигналку своими руками. Когда же это делает специалист СТО или Центра продаж, то у них имеется соответствующая литература на все виды систем.

Провод питания сигнализации лучше всего провести отдельно, прямо от аккумулятора. Минус установить на месте. Возле ЭБУ «Приоры» имеется специальная шпилька от кузова для устойчивой «массы». Контакты реле, разрывающие цепь, обычно врезаются в провод управляющий бензонасосом прямо от реле в ряду около ЭБУ. Остальные провода нужно установить, по прилагаемой к набору документации. Точное назначение контактов электропакета «Приоры» видно на схеме и рис. ниже.

Сообразно описанным контактам и имеющейся документации системы, можно не торопясь установить на «Приору» сигнализацию своими руками.

Полезное видео по сигнализации на «Приору» ниже:

Многие владельцы машин предпочитают устанавливать охранное оборудование собственными силами. Для самостоятельного монтажа необходимо определить точки подключения сигнализации на Приора, а затем соединить кабели с последующей изоляцией стыков.

Точки подключения

Подача питания к охранному комплексу производится от замка зажигания; отрицательный вывод крепится к металлическому элементу, соединенному с кузовом автомашины. Для работы блока дистанционного пуска мотора требуется задействовать кабель, идущий от концевого переключателя под рычагом стояночного тормоза. Информация о работе мотора передается в головной блок по отдельному шнуру, подсоединенному к датчику числа оборотов.

Точки подключения сигнализации Лада Приора включают кабели, идущие к переключателям, смонтированным в дверях, под крышками багажного отсека и отделения силового агрегата. Дополнительно подсоединяются провода оригинальной сирены (или альтернативного узла). Если сигнализация поддерживает коммутацию цифровой шины CAN-LIN, то требуется также выполнить подсоединение точек (в соответствии с заводской документацией).

Подключение центрального замка

Для подключения сигнализации к центральному замку Приора используется шнур, идущий к контроллеру управления. Кабель покрыт изоляцией коричневого цвета. При прямой схеме коммутации обеспечивается одновременное запирание всех дверных замков, но при снятии охраны будет открываться только водительская дверца. Если владелец автомобиля хочет открывать и остальные двери по сигналу от пульта, то реализуется схема 2-этапного отключения.

Владелец автомобиля подключает в цепь дополнительное реле, которое работает параллельно с контактными узлами блокировки электрических стеклоподъемников дверей. Если не установить реле приводов стекол, то в момент подачи сигнала к ЦЗ будут кратковременно срабатывать моторы (на опускание или подъем стекол). Это возникает из-за конструктивных особенностей жгутов электропроводки и компонентов электрики, установленных в дверях автомашин Приора. На части автомобилей используется 1 реле (при отсутствии задних электрических механизмов).

Подключение концевиков

Сигнальные кабели от концевых переключателей подведены к блоку управления электрикой, который находится в салоне машины. От передних дверей идут кабели с изоляцией сине-черного и коричневого цвета; к задним элементам проложены провода с серо-красной защитой. Дополнительный желто-красный шнур проложен до замка крышки багажного отделения. Переключатель капота моторного отсека покрыт бело-черным изолятором. Перед началом подсоединения рекомендуется проверить назначение кабелей по электрической схеме машины.

Инструкция по установке и подключению

Установка сигнализации на Приора начинается с определения мест расположения блоков охранного комплекса. При монтаже требуется обеспечить минимальную длину соединительных кабелей, запрещается располагать модули на штатных электрических приборах. На части машин Лада 2 Приора используется заводской охранный комплекс с пультом управления, вынесенным на головку ключа. Штатный блок сигнализации на Приоре находится в салоне машины под облицовками тоннеля пола. При установке дополнительного защитного оборудования штатное устройство отключается.

Установка сигналки своими руками начинается с монтажа головного блока, который располагается внутри панели приборов. Узел располагается на удалении от салонного обогревателя, рекомендуется наклонить модуль штекером вниз для стока конденсата. Положительный импульс питания поступает от замка зажигания, в цепи предусматривается предохранитель (номинал указан в документации, прилагаемой к автосигнализации).

Антенный блок ставится на ветровое стекло, часть сигнализаций допускает скрытное размещение узла (со снижением радиуса действия пультов).

Для улучшения качества работы канала связи рекомендуется проложить соединительный кабель на удалении от заводской электропроводки.

При использовании оборудования с автозапуском требуется вывести в моторный отсек температурный сенсор; на части моделей сигнализаций применяется отдельный блок реле, обеспечивающий пуск мотора на расстоянии.

Сенсор удара располагается в салоне машины (пьезоэлектрический микрофон) или внутри головного блока (3-осевой сенсор ускорений). При установке оборудования требуется вывести на обшивку стойки контрольный светодиод, а также переключатель программирования. Головной жгут проводки подключается к блоку центрального замка и сирене, размещенной в моторном отсеке. Для управления замком крышки багажника используется дополнительный канал сигнализации. Подсоединение выполняются в соответствии с заводской инструкцией.

Охранный комплекс на автомобилях Приора подключается к электронному блоку управления, который находится под панелью приборов около педального узла. Для повышения защищенности рекомендуется соединить дополнительные жгуты со штатной проводкой автомашины. Полученные магистрали должны внешне имитировать заводские кабели, что дополнительно усложнит задачу угонщика. Часть комплексов поддерживают реле с радиоуправлением, которые блокируют цепи топливного насоса или зажигания.

При установке проводки требуется использовать кабели из одинакового материала. Если предполагается соединить разнородные металлы, то коммутация производится специальной муфтой. Лишние провода рекомендуется свернуть в рулон, который затем крепится под панелью приборов. Запрещается натягивать или изгибать проводку под прямым углом.

Автосигнализации в Тюмени, автомобильные gsm сигнализации с автозапуском и обратной связью

GSM-сигнализации

Чем отличается: наличием блока с передатчиком. Как правило, установщики прячут его глубоко в корпусе автомобиля, чтобы угонщики не могли его найти и отключить.

Преимущество: в случае угона автомобиля со встроенным GSM-передатчиком владельцу и охранной компании приходит СМС-сообщение с информацией о местонахождении авто с точностью до нескольких десятков или сотен метров.

Сигнализации с автозапуском

Чем отличается: система автозапуска позволяет настраивать и программировать поведение автомобиля при определенных условиях, например, глушить и блокировать двигатель с кнопки или наоборот, запускать в нужное время или при определенной температуре воздуха в салоне.

Преимущество: с такой системой вам не придется вставать по утрам на полчаса раньше, чтобы прогреть машину.

Автосигнализации с обратной связью

Чем отличается: по периметру кузова устанавливаются сверхчувствительные датчики.

Преимущество: обратная связь — это полный контроль состояния машины. При срабатывании сигнализации на брелоке отображается местоположение среагировавшего датчика и причина его срабатывания: удар, подъем эвакуатором, наклон или попытка вскрытия. Также авто напомнит о низком заряде аккумулятора, незакрытом багажнике, не выключенных фарах или свете в салоне.

Купить сигнализацию с обратной связью в Тюмени можно в нашем интернет-магазине или в установочном центре на Пермякова, 1.

При покупке любой из вышеперечисленных автосигнализаций мы рекомендуем устанавливать ее только в специализированных центрах. Неправильное подключение или неточная настройка и адаптация датчиков устройства под особенности ТС может привести к постоянным срабатываниям от любого проезжающего рядом авто или снижению чувствительности к ударам и попыткам взлома.

Узнать цены автосигнализаций в Тюмени и стоимость их установки можно узнать по телефону или через онлайн-чат.

Какая сигнализация лучше на Приору

Лада Приора – доступный автомобиль от отечественного производителя. Он выпускается двух типов – седан и хэтчбэк. Все автомобили нуждаются в защите от угона или краж. Ну а главным защитником автомобиля является автосигнализация.

И вот тут владельцы приор часто заходят в тупик, потому как на рынке представлен довольно большой выбор производителей и моделей автосигнализаций, которые, ко всему, могут быть не очень совместимы с комплектацией вашего автомобиля. О чем идет речь? Устанавливать автосигнализацию можно двумя способами – у дилера автомобиля и в специализированных сервисах. Как альтернативный вариант – установка своими руками. Но в данном вопросе лучше, конечно же, доверится профессионалам.

И вот такая «несовместимость» сигнализации и электронной системы автомобиля в сервисе будет исправлена, а в дилерских сетях возможно и нет, поскольку у них большой поток автомобилей. Для того чтобы знать, какая же сигнализация подойдет лучше всего для Лады Приора, можно проконсультироваться со специалистами.

Давайте рассмотрим предложения и отзывы клиентов о разных сигнализациях и посмотрим, какая будет лучше для Лады Приора.

Лучшей в своем роде на сегодня считается автосигнализация Пандора, модель – Pandora LX 3050. Это двухсторонняя сигнализация с автозапуском и цифровой шиной управления. В сигнализации строен специальный интерфейс LIN, который дает возможность управлять моделями Лада Приора, в частности, центральным замком, электронными подъемниками стекла и прочее. Она предусматривает отличную синхронизацию со штатной сигнализацией, а также возможность управлять дверцей багажника дистанционно с помощью радиобрелка.

Такой тип автосигнализации использует особый алгоритм шифрования сигнала – Рендэл, который является самым надежным для защиты автомобиля. Такой код довольно тяжело вскрыть высококачественным компьютером, что и говорит о высоком уровне ее надежности.

Специалисты также рекомендуют установку двусторонней сигнализации Старлайн, а именно Starline A91 Dialog, которая обезопасит ваш автомобиль. Вы должны понимать, что от угона автомобиль защищен лишь одной сигнализацией не будет, он сможет лишь предупредить об этом. В таких случаях хорошо ставить всевозможные блокираторы на руль, колеса, двигатель, замки, иммобилайзеры, которые замедлят процесс взлома вашего автомобиля, и в то же время вы будете оповещены о том, что что-то происходит, что даст вам фору на предпринятие действий.

Центральный замок Приоры,

просмотров 37 893 Google+

Центральный замок Приоры не имеет отдельного блока как на остальных ВАЗах. Роль блока центрального замка Приоры выполняет контроллер электропакета. Кроме этого центральный замок входит в штатную охранную систему установленной заводом иммобилайзер АПС-6. Эта система позволяет отказаться от установки дополнительной охранной сигнализации. В комплекте с автомобилем поставляется три ключа, основной, запасной и обучающий со вставкой красного цвета, в которые вмонтированы чипы для идентификации ключей системой охраны.

Порядок активации иммобилайзера.

Для активации иммобилайзера Приоры необходимо включить зажигание красным обучающим ключом и через 6 секунд отключить и вытащить ключ из замка. При этом индикатор иммобилайзера начнёт мигать с частотой 5 раз в секунду. Такая периодичность мигания должна продолжаться всё время активации. Изменение означает прекращение процесса из-за не правильных действий.

Пока мигает индикатор необходимо вставить в замок и включить зажигание основным ключом. При правильных действиях прозвучит три звуковых сигнала зуммера. Не выключайте зажигание, пока не прозвучит ещё два звуковых сигнала. После этого зажигание можно отключить и извлечь ключ из замка.

Если необходимо обучить ещё один ключ, то его также необходимо вставить в замок и повторить действие как с первым ключом. Для выхода из режима обучения необходимо вставить в замок зажигания обучающий ключ. Зуммер иммобилайзера Приоры при этом выдаст три звуковых сигнала, а примерно через 6 секунд ещё два. После этого необходимо отключить зажигание, не вынимая ключа из замка. Через 10 секунд прозвучит одиночный сигнал, а мигание светодиода будет в обычном режиме. Это свидетельствует об окончании процедуры.

Как работает центральный замок Приоры.

Попробуем разобраться, как работает центральный замок Приоры. После активации ключей блоком иммобилайзера, коды ключей передаются в модуль водительской двери, где и хранятся. При попадании обученного ключа в зону действия антенны модуля, при открытии дверей, происходит считывание кода. Если код соответствует то при повороте ключа и замыкании или размыкании электрических контактов блокировки дверей, от модуля водительской двери по CAN-шине  на контроллер управления электропакетом поступает сигнал на открытие или закрытие дверей. Кроме этого происходит активация или снятие охранной сигнализации.

Центральный замок Приоры работает так же при неактивном иммобелайзере. В этом случае код с ключа не считывается, а вся система работает, как описано ранее.

Управление замками дверей так же возможно дистанционно, нажатием кнопок на ключе. Кроме этого имеется два режима при разблокировке дверей. Она может происходить одновременно на всех дверях или ступенчато. При однократном нажатии на кнопку или повороте ключа открывается водительская дверь. Если в течение  5 секунд повторно нажать на кнопку или повернуть ключ, то разблокируются пассажирские двери. Переключение между режимами производится одновременным нажатием блокировки и разблокировки дверей на ключе при включённом зажигании. Подтверждением о переходе служит один или два звуковых сигнала зуммера, при включении одновременного открытия и ступенчатого соответственно.

Центральный замок Приоры неисправности.

Центральный замок Приоры может иметь некоторые неисправности причин которых быть много. В основном они связаны с неисправностью ключей, контроллера управления электропакетом, иммобилайзера Приоры,  блока водительской двери, обрыва или замыкания на массу соединительных проводов или КАН-шины. При появлении неисправности и наличие возможности обратите внимание на работу стеклоподъёмников и возможности регулировки зеркал. Если они так же не работают, то возможно неисправен сигнальный провод от вывода 5 разъёма модуля водительской двери и вывода 5 колодки Х3 контроллера управления электропакетом.

К неисправностям центрального замка не редко относят и неисправность иммобилайзера, так как они тесно связаны между собой.  Мигание иммобилайзера и подача им звуковых сигналов может свидетельствовать о его неисправности.

Ниже приведена схема подключение центрального замка Приора.

admin 12/05/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» "Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях"

Как сделать - Установка автомобильной сигнализации или дистанционного автомобильного стартера

Последнее обновление: 16 апреля 2021 г. , 13:11.

Вы вложили средства в свою машину и не хотите, чтобы кто-то возился с ней или, что еще хуже, забирает ее. Значит, пора ставить будильник. Возможно, он не пришел с заводом, или, возможно, вы хотите обновить его. Многие современные системы включают в себя очень полезное приложение для мобильного телефона. Вы можете пойти к установщику и заплатить за него руку и ногу, или вы можете сделать это самостоятельно.

Автомобильные сигнализации на удивление легко устанавливаются. В большинстве случаев самая сложная часть проекта - добраться до жгутов проводов под рулевой колонкой. Это означает полностью сдвинуть сиденье назад, широко открыть дверь и повернуться на месте! Но пока вы достаточно гибки, у вас нет веских причин не выполнять эту работу самостоятельно.

Здесь мы объясним, как установить автомобильную сигнализацию. Некоторые аварийные сигналы поставляются с дистанционным пускателем. В качестве альтернативы вы можете установить отдельный стартовый комплект. Поскольку эти два проекта очень похожи, мы расскажем, как установить дистанционный стартер автомобиля одновременно. Разделы, которые мы рассмотрим:

  • Что в коробке
  • Инструменты, материалы и информация
  • Процесс монтажа

Что в коробке

Компоненты, которые поставляются с аварийной сигнализацией, зависят от ее спецификации. Как минимум у вас будет:

  • Инструкция по монтажу
  • Блок управления
  • Сирена
  • Реле отключения стартера
  • Светодиодный индикатор
  • Датчик удара
  • Жгуты проводов
  • Пульты дистанционного управления и т. Д.

Некоторые из них можно объединить в одно устройство. Сирена может быть встроена в датчик удара. Вы также можете добавить другие компоненты. Например, ультразвуковой или радиочастотный датчик приближения защитит трансформируемый левый верх вниз.

Инструменты, материалы и информация

Самая полезная вещь - это электрическая схема вашего автомобиля. Обычно их можно найти в руководствах по ремонту. Это скажет вам, какого цвета провода вы ищете и где они находятся.Дополнительно вам понадобится:

  • Мультиметр с измерительными щупами. Это позволяет увидеть, когда на провод подается питание. Проволочный зонд или контрольная лампа тоже подойдут.
  • Отвертки
  • Подборщики
  • Электродрель
  • Инструмент для зачистки проводов
  • Плоскогубцы
  • Яркий свет (может пригодиться фара).
  • Изолента
  • Кабельные стяжки

В зависимости от того, как вы хотите соединять провода, вы также можете использовать:

  • Отводы тройники
  • Паяльник
  • Термоусадочная пленка

Пайка - лучший метод, потому что меньше всего вам нужно плохое соединение.Это, вероятно, приведет к тому, что вы не сможете завести свой автомобиль. Однако Т-образные отводы могут работать, если их использовать с осторожностью.

Процесс установки сигнализации

Делится на семь этапов:

  1. Обзор процесса
  2. Крепление сирены
  3. Монтаж блока управления
  4. Разъемы переключателей двери и капота
  5. Прочие компоненты
  6. Дистанционный запуск
  7. Тест

1.

Обзор процесса

В зависимости от конструкции вашей сигнализации вы будете устанавливать две или три основных детали.Это сирена, контроллер и, возможно, датчик удара. Сирена проходит под капотом с проводом, идущим через межсетевой экран к блоку управления. Датчик удара необходимо закрепить на жесткой поверхности. Хорошее место под защитной панелью (панель перед дверью). Также может быть светодиод, показывающий, когда сигнализация поставлена ​​на охрану.

Блок управления устанавливается рядом с жгутом проводов зажигания. Лучше всего достать под рулевой колонкой. Контроллер идет сюда, потому что вы будете подключаться к трем проводам в жгуте.Это: постоянное напряжение 12 В (всегда включено), провод зажигания и провод стартера. Провод зажигания находится под напряжением, когда двигатель работает, но соединение стартера включается только тогда, когда вы проворачиваете двигатель. Кроме того, вам нужно будет обеспечить хорошее заземление.

Большинство сигнализаций подключаются к датчикам открытия капота и багажника. Подумайте о том, чтобы добавить их, если в вашем автомобиле их нет.

Шаги по установке дистанционного запуска очень похожи на шаги для сигнализации.

Как и в любом другом электрическом проекте вашего автомобиля, отключите аккумулятор перед началом работы.Это предотвращает любые короткие замыкания.

2. Крепление сирены

Найдите прочное место для крепления под капотом. (Брандмауэр - хорошее место.) Сориентируйте сирену так, чтобы она была направлена ​​вниз, чтобы предотвратить попадание воды. Просверлите монтажные отверстия и установите сирену, затем проденьте провода через брандмауэр в кабину. Если в инструкциях по аварийной сигнализации указано, что под капотом есть земля, сделайте это.

3. Крепление блока управления

Обычно проходит под рулевой колонкой, рядом с блоком предохранителей и жгутом проводов зажигания.Если ваша сигнализация имеет отдельное реле отключения зажигания, установите его в том же месте.

Снимите пластиковые панели обивки, а также любые металлические скобы, которые могут мешать. (Убедитесь, что здесь внизу нет подушек безопасности. С ними нужно осторожно обращаться!)

Присоедините жгут проводов, поставляемый с сигнализацией, к контроллеру. Также подключите сирену.

Теперь нужно определиться, к какому из проводов жгута зажигания подключиться. Даже если у вас есть инструкция, в которой указано, какие они цвета, проверьте это с помощью мультиметра.(Сначала вам нужно будет снова подключить аккумулятор!)

При выполнении соединений пайкой зачистите каждый провод и припаяйте его к соответствующему проводу от контроллера сигнализации. (Они будут указаны в инструкциях.) В качестве альтернативы, сделайте хорошие соединения с Т-образными переходниками. Закройте их изолентой. Убедитесь, что любой провод заземления в жгуте аварийной сигнализации подключен к кузову автомобиля.

Установите реле отключения зажигания, выполнив соответствующие электрические соединения.

Надежно закрепите блок управления и реле.Обычно они небольшие, поэтому их можно привязать к жгуту проводов.

4. Разъемы переключателей дверей и капота

Вы хотите, чтобы сигнал тревоги звучал, если двери открываются. Вы делаете это, нажимая на провода от дверных переключателей. Обычно они находятся за панелями ударных. В инструкции будет указан цвет провода. Еще раз подтвердите, что у вас есть правильные провода с вашим глюкометром.

Следуйте инструкциям, чтобы подсоединить провода контроллера сигнализации.

Если вы подключаетесь к переключателям капота и багажника, выполняйте эти подключения одновременно.

5. Прочие компоненты

Если в вашей системе охранной сигнализации есть датчик приближения, светодиодный индикатор или другие компоненты, установите их сейчас. Следуйте инструкциям в коробке. Хорошей идеей будет подключить фары к сигнализации, так как мигающие огни показывают, в какую машину взломали. Для этого подключите эти провода к контроллеру, как описано в прилагаемых инструкциях.

6. Дистанционный запуск

Процесс установки отдельного дистанционного пускателя аналогичен процессу установки контроллера аварийной сигнализации. Он проходит под рулевой колонкой и соединяется с проводом зажигания. Используйте мультиметр, чтобы найти нужные провода. Это постоянное напряжение 12 В, цепь запуска, рабочая цепь (иногда называемая «зажигание 1» и «зажигание 2») и аксессуары. Как и в случае с контроллером сигнализации, подключите эти провода, следуя инструкциям, прилагаемым к комплекту дистанционного запуска.

7. Тест

Перед установкой различных элементов отделки рекомендуется проверить правильность работы системы.При необходимости снова подключите аккумулятор, затем выполните настройку и активацию будильника. Если вы установили удаленный запуск, убедитесь, что он работает должным образом.

Если вы обнаружите какие-либо проблемы, проверьте, что все провода подключены, как показано в инструкциях. Затем убедитесь, что каждое соединение в порядке. (Ваш мультиметр поможет.) Также проверьте надежность заземления. Если после этого будильник по-прежнему не работает, обратитесь к производителю за поддержкой.

Не торопитесь, не торопитесь

Мысль о том, чтобы установить систему сигнализации или дистанционный запуск, может быть довольно сложной, но это не так.Это работа, за которую может взяться человек, имеющий лишь небольшой опыт работы с бортовыми электрическими системами. Начните с внимательного прочтения инструкций. Затем ознакомьтесь с компонентами системы и не торопитесь. Через пару часов вы почувствуете большую безопасность и удобство.

Установка автосигнализации и дистанционного стартера

Мобильная безопасность и установка удаленного запуска специализируется исключительно на установке автосигнализации и удаленного запуска.Идеально для этого времени года, потому что никому не нравится садиться в неудобную машину. Вы удивитесь, почему вы так долго ждали!

Этот DVD начинается с обзора мобильных систем безопасности и обсуждает различные функции и опции, доступные в установке автомобильной сигнализации, чтобы вы знали, какие функции вам нужны. Затем рассматривается предварительная проводка для установки автосигнализации вне автомобиля, чтобы сэкономить время в будущем. И два из наиболее непонятых элемента, реле и диоды, объясняются простыми словами, чтобы вы могли понять эти важные компоненты.Оттуда он перемещается в автомобиль, чтобы проверить необходимые провода и фактическое подключение системы. Видео завершается надлежащими процедурами тестирования и советами по устранению неполадок, чтобы убедиться, что ваша установка работает должным образом, не вызывая ложных тревог. Никто не хочет быть таким соседом!

Показанная устанавливаемая система является верхней частью линейки, которая объединяет системы мобильной безопасности и удаленного запуска / бесключевого доступа с возможностью двусторонней пейджинговой связи.Это позволит вам увидеть, как устанавливаются самые современные сигнальные устройства, чтобы вы могли установить аналогичную систему или более простые модели с меньшим количеством функций.

Установка автосигнализации

может быть очень неприятной для новичка, поэтому это видео было разработано для того, чтобы шаг за шагом показать вам все этапы процесса. Использование этих методов в указанном порядке устранит ошибки и переделки, повысив надежность и скорость. И все наши видео были созданы сертифицированным мастером-установщиком MECP, поэтому вы будете знать, что учитесь делать это правильно.

Вот некоторые из тем и приемов, которые вы изучите, которые помогут вам сэкономить время, деньги и сэкономить время.

Видеообзор

  • Инструменты и материалы , необходимые для завершения установки

  • Схемы подключения автомобиля и где их взять за бесплатно

  • Мобильная безопасность и удаленный запуск / Обзор функций входа без ключа

  • Обзор компонентов сигнализации ( что такое каждый элемент и что он делает )

  • Реле и диоды и как их эффективно использовать в вашей установке

  • Предварительное подключение сигнализации для простой установки в автомобиле

  • Обзор аварийной сигнализации Функции проводов и соединения

  • Обзор различных систем дверных замков , используемых в современных автомобилях
    (3-проводный, 5-проводный / обратная полярность и т. Д.)

  • Подключение дополнительных реле для увеличения возможностей сигнализации

  • Тестирование и проверка электропроводки автомобиля по листу установки

  • Установка сирены и ходовые провода от моторного отсека

  • Крепление компонентов сигнализации для скрытых установок

  • Настройка датчика для надежности и уменьшения количества ложных срабатываний

  • Тестирование окончательной установки

  • Устранение неполадок при установке и общих проблем , возникших во время установки

  • Доработка установки, чтобы тормозить воров


Гарантия возврата денег

Мобильная безопасность и установка удаленного запуска поставляется с безрисковой гарантией возврата денег в течение одного года.Если вас не устраивает по какой-либо причине , мы настаиваем на том, чтобы вы отправили его обратно для быстрого возмещения покупной цены. Это 12 месяцев, чтобы все проверить в удобном для вас темпе и в удобное для вас время. Такого предложения вы не получите ни с одним другим видео по установке.

Прейскурантная цена $ 49.95
Интернет-цена $ 39.95
Бесплатная доставка!
Вы экономите $ 10.00 20%

Что говорят наши клиенты?

"Я уже дважды смотрел видео.Честно говоря, это лучшие обучающие видео, которые я когда-либо видел. Затраченное время и детали вселяют в меня уверенность, что я смогу выполнить все эти проекты ».
Ричард Дж.
Kenmore, WA

«Видео было отличным. В нем было охвачено примерно 100% базовой информации, необходимой для начала работы, и это не могло быть лучше».
Нельсон К.
Майами, Флорида

"Мне показалось, что видео было невероятно информативным, и за ним было довольно легко следить даже для новичка, такого как я.Видео было отличным, и я определенно рекомендую его всем ».
Дэн М.
Палм-Бэй, Флорида

«Я нашел ваше видео очень полезным. Я люблю ваш сериал и, вероятно, куплю каждый DVD. Информация, которую вы предоставляете в этом видео, чрезвычайно ценна, и я с нетерпением жду возможности увидеть следующий».
Крис А.
Деминг, Вашингтон

«Мне очень понравилось ваше видео, оно было очень информативным и очень мне помогло. "
Джош К.
Лаудон, TN

«Спасибо за ваше видео, в нем объяснено намного лучше, чем в обучающих материалах, которые я видел в Интернете. Мне это нравится».
Майкл К.
Эджвуд, Мэриленд

«Видео было отличным, я действительно многому научился. Я уже завершил свой проект, и все, что я могу сказать, это то, что я хотел бы купить ваше видео раньше».
Генри Р.
Военные США

«Видео отличные, они дали мне недостающую информацию, необходимую для начала моих проектов."
Стивен Г.
Сан-Антонио, Техас

" Видео отличное! Более информативно, чем я думал. Я действительно высоко оцениваю работу, которую вы вложили в видео, и должен отметить, что тяжелая работа окупается, отличная работа! Я очень рекомендую это видео, и очень редко можно найти такое хорошее! Это обязательно! »
Polaris D.
Las Vegas, NV

«Мне очень понравились видео. Отличная покупка. Мне особенно понравилось, как вы используете упрощенные методы, которые могут быть легко использованы для неопытных."
Тайсон С.
Эшберн, Вирджиния

«Я очень доволен всем пакетом. Вы проделали отличную работу с видео, и ваше отличное обслуживание клиентов - долгожданное изменение в отрасли, наполненной безликими, безымянными и часто бесполезными компаниями, стремящимися быстро заработать. . Еще раз спасибо за отличный продукт и первоклассное обслуживание клиентов. Я обязательно расскажу своим друзьям о ваших видео ».
Аарон С.
Хартфорд, Коннектикут

«Большое спасибо за то, что собрали эти замечательные и очень информативные DVD !!! Я просматривал их снова и снова и, кажется, до сих пор получаю от них все больше и больше информации и даже некоторые из моих собственных идей. Я не могу дождаться, чтобы Начать свой первый проект! Перед вашим видео я очень не решался попробовать его, и мне определенно не хотелось платить за это кому-то другому ".
Ричард Д.
North Las Vegas, NV

"Я получил ваше видео, и оно потрясающее.Я буду покупать больше видео ».
Denny P.
U.S. Military

«Эти видео супер. Я ходил по магазинам и в основном платил много денег за хлам. Не в случае с вашими видео».
Стив Х.
Браттлборо, VT

«Я очень доволен заказом, и я смотрел видео, и они намного более подробны, чем я думал. Они очень хороши, и я рекомендую их всем.Спасибо за отличный продукт ».
Robert C.
Cocoa, FL

« Видео было намного информативнее, чем я думал. Именно поэтому я заказал еще одно видео. Я недавно получил это, и это тоже было очень информативно. Информация была актуальной и хорошо представлена. Это вам за потрясающие вводные видео. "
Daniel P.
Temecula, CA

" Я просто хотел сказать вам, что ваши видео были на высшем уровне. Многому меня научил, и делал это в простой для понимания манере.Всегда буду рекомендовать ваши видео ».
Тони Р.
Роско, Иллинойс

«Я смотрел один из DVD, и инструкция была очень ясной и легкой для понимания. Мои комплименты за то, что я хорошо говорю, что для меня означает более профессиональный обучающий DVD, чем я ожидал получить»
Paul B.
Boston, MA

«Видео были очень полезны, и мне понравилось их смотреть. Доставка была очень быстрой, а это много значит.Я нашел много советов и ярлыков из-за детализации видео, что значительно облегчило мою работу ».
Heath H.
Hartford, KY

«Видео ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ! Мне они очень нравятся, и они очень полезны. Эти видео позволяют очень легко понять, как это организовано, с четко показанными шагами и материалами».
Тереза ​​Дж.
Дирфилд-Бич, Флорида

"Я считаю, что видео было отличным.Для обычного парня вроде меня он ответил на множество вопросов, о которых я даже не подумал, что это проблема ».
Джастин Дж.
Норфолк, NE

"Я получил все очень быстро. Я живу в Германии, и обычно на получение почты у меня уходит около месяца с тех пор. 11 сентября. Я получил это меньше чем за неделю. Как будто ты лично положил в мою коробку. Благодарю. Кроме того, я понятия не имел, как это сделать, и волновался, что не смогу сделать это вообще, не увидев, как это делает профессионал.но теперь у меня есть ».
Тим Б.
Военные США

«Ваши обучающие видео очень хорошо спланированы и продуманы. Я должен сказать, что очень ценю время, которое было потрачено на видео, поскольку оно очень хорошо показывает. От начала до конца оно не похоже на поток воды. Спасибо и все, кто связан с созданием видео ".
Крейг Д.
Мескит, Техас

«Эти видео очень хорошо сделаны! Я видел пару из них, и мой друг проявил интерес к просмотру пары из них - поэтому он приедет сегодня вечером, чтобы посмотреть одно из них. со мной.видео - отличная работа. Так полезно и так информативно. Я чувствую, что смотрю что-то по PBS - они так хорошо сделаны! "
Tony C.
Wilmington, CA

" Привет, спасибо за ваши услуги, это одно из лучших обучающих видео по автомобильной аудиосистеме, мне это нравится, и это не только сэкономит мне деньги, но и поможет мне получить некоторый доход ... очень хорошо подготовьтесь, спасибо. "
Johan B.
Tarrytown, NY

" Привет, я получил ваш DVD, я думаю они просто отличные.Я бы никогда не подумал о некоторых приемах, которые вы показываете на своем DVD. Спасибо за создание такого замечательного продукта ».
Rudy M.
Plano, TX

« Это здорово, я потерял дар речи, это здорово »
Danijel K.
St. Paul, MN

« Все отлично, видео отличный, и с хорошей детализацией. Я буду использовать то, что я узнал в ближайшие недели "
Abraham H.
Acton, MA

" Мне очень понравились ваши DVD. Я занимаюсь установкой автомобильных аудиосистем чуть более пяти лет и купил DVD, чтобы посмотреть, как работают профессиональные установщики.Они идеально подходят для первого инсталлятора автозвука, и я собираюсь подарить их моему младшему брату на его День Рождения. После просмотра DVD я не могу думать ни о чем, что бы вы не охватили ».
Энди С.
Ирвин, Калифорния

"Мне понравилось видео!"
Джош Б.
Роли, Северная Каролина

«Вау !!! За 10 минут из ваших видео я узнал больше, чем из любого из видеороликов s * lect pr * ducts. Я не могу сказать достаточно о знаниях и качестве этих DVD, спасибо вас так много, а поддержка клиентов не имеет себе равных.еще раз спасибо "
Keith A.
Baltimore, MD

" эй, это высоко ценимый продукт, я очень рад и буду пожинать плоды на долгие годы спасибо "
Nick G.
Meadville, PA

DVD

"БЫЛИ ПРЕКРАСНЫМ. У них было много информации. Я ДУМАЮ, ЧТОБЫ СЕЙЧАС ПОКУПИТЬ ОТДЫХ КОМПЛЕКТА, ЧТОБЫ ЗАПОЛНИТЬ УПАКОВКУ ".
Randy R.
Phoenix, AZ

" Получил DVD на прошлой неделе. Я считаю, что они отличного качества и открывают глаза в том, что касается инструментов и методов.Я определенно рекомендую его друзьям и т. Д. Отличный продукт! »
Шон Э.
Южная Африка

« Видео потрясающее !!! Я не мог и просить ничего другого. Я не понимаю, как новичок, как я, может ошибиться, следя за видео !! "
Will W.
Leighton, AL

" Я смотрел ваши видео примерно 5 раз сейчас и каждый раз, когда беру что-то новое. Было кое-что, что я уже знал, но мог видеть по-другому, и кое-что, о чем я слышал, но никогда не знал, как это было сделано, и все же кое-что совершенно новое для меня.Видео отличные, и я рад, что получил их ".
Jon H.
Mesa, AZ

«Видео получилось очень хорошим. Логичное оформление и отличное качество видео.»
Рик Р.
Томастон, Джорджия

«Я очень давно хотел научиться это делать, но ничего подобного не нашел».
Ник Э.
Вестервиль, Огайо

"Я просто хочу сказать, что мне нравятся DVD, они вдохновляли и очень мотивировали.Я был благодарен за быстрый ответ, когда у меня возник вопрос о заказе, и благодаря этому у вас есть моя преданная поддержка. "
Steve E.
Mayville, NY

" Спасибо за отличный продукт. Я просмотрел все DVD хотя бы один раз и вернулся, чтобы повторить пару. Отличная работа над объяснениями. Вы действительно много работали над своим продуктом, и это видно ».
Роб К.
Кантон, Техас

« Большое спасибо за быструю доставку.Мне нравится информация, содержащаяся на этом DVD. Не могу дождаться, когда начну свой первый проект! Я ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАКАЖУ БОЛЬШЕ! (когда у меня будет время посмотреть все мои первые!) Отличные ребята с работы! »
Рене Б.
Колдуэлл, ID

Другие комментарии клиентов читайте здесь

Автосигнализация Viper | Дистанционные пускатели | Безопасность автомобиля

Специалисты по установке автомобильных систем безопасности, дистанционного запуска и бесключевого доступа

В продуктах Viper мы используем передовые технологии, чтобы гарантировать, что вы все под контролем, предоставляя диапазон и функции, на которые вы можете рассчитывать каждый раз.

У нас есть широкий выбор автомобильных сигнализаций, дистанционных стартеров двигателя, систем доступа без ключа и систем безопасности. Вы можете использовать разные варианты различных функций вместо того, чтобы платить за то, что вам действительно не нужно. Если вам нужен 1 пульт с ЖК-дисплеем, 2 пульта дистанционного управления без ключа или просто пульт дистанционного управления, у нас есть все!

Зачем нужна автосигнализация?

В этом году будет угнано более миллиона автомобилей. Не будьте статистикой - так называемая «заводская безопасность» просто не обеспечивает защиты, необходимой для сохранения вашего автомобиля и его содержимого.

Эксперты рекомендуют Уровни защиты

Четыре основных уровня, рекомендованных Национальным бюро по борьбе с преступностью в области страхования:

• Здравый смысл

• Предупреждающее устройство

• Обездвиживающее устройство

• Отслеживающее устройство

Средний угнанный автомобиль обходится владельцу в 6600 долларов - плюс много хлопот!

Когда ваш автомобиль угоняют - он открывает банку с червями. Вам нужен отчет полиции, а затем вам нужно будет иметь дело со своей страховой компанией.Тогда вам придется арендовать машину, или бездельничать у людей, или сесть на автобус. Вы можете вернуть свою машину или нет, что откладывает ваше решение о покупке другой. И если вы все-таки вернете его, он может оказаться в мусоре. Гораздо лучше избежать кражи вашего автомобиля с хорошо установленной сигнализацией.

Почему дистанционный запуск для вашего автомобиля?

Чикаго Зимы могут быть жестокими. Не садись в эту замерзающую машину !! Разогрейте это. То же самое можно сказать и о жарком и влажном лето в Чикаго. Охладите машину перед тем, как сесть в нее.Xtreme Auto Glass & Window Tint может вам помочь!

Не позволяйте никому устанавливать вашу автоматическую охрану, дистанционный запуск и автомобильную сигнализацию!

Правильная установка - это очень сложная процедура, и если у вас есть «так называемый эксперт» или друг друга, установивший вашу систему, вы можете получить буквально тысячи долларов в ущерб вашему автомобилю, и если автомобиль будет поврежден в в любом случае во время установки это приведет к аннулированию гарантии. Вот почему всегда лучше установить систему профессионально, поскольку мы являемся экспертами в предлагаемых нами решениях.Наши обученные специалисты гарантируют, что ваша установка будет выполнена правильно с первого раза.

Для установки систем безопасности и автосигнализации требуется специалист. Вы не можете просто позволить кому-либо получить доступ к вашему ценному имуществу. Ведь ваш автомобиль стоит больших денег. Вы это цените. Вы должны ценить его настолько, чтобы доверить его авторитетной компании, которая работает много лет и имеет большой опыт.

Нужна помощь в выборе подходящей системы Viper?

Мы можем помочь вам настроить систему, которая идеально подходит для вашего автомобиля БЕСПЛАТНАЯ СМЕТА

Как установить автосигнализацию

1992-1995 Хонда Цивик

Это система двусторонней пейджинговой сигнализации Viper 5900 с дистанционным запуском и доступом без ключа, устанавливаемая за приборной панелью в Civic пятого поколения.Любая сигнализация DEI, входящая в любую модель 92-95 Civic или 94-01 Integra, будет очень похожа, и я сохраню достаточно общие термины, чтобы сделать ее полезной для любой торговой марки. Кластерная установка рекомендуется для скрытого удаленного запуска или скрытой установки в седаны или автомобили с раздетым интерьером. Не пытайтесь установить сигнализацию позади кластера на Civic 91 или более ранней версии, Civic 96 или более поздней версии, или 93 или более ранней версии Integra. Здесь просто нет места, и вы, вероятно, сломаете что-нибудь на старых автомобилях с тросовыми спидометрами.

Установка непростая. На это у меня ушло два дня, а сигнализацию я устанавливал годами. Если вы не запускаете дистанционный запуск и у вашего автомобиля две двери, я настоятельно рекомендую вам сделать мою более обычную стелс-установку под пластиковой задней частью со стороны водителя. Посмотрите на другие варианты установки панели задней четверти.

Эта страница предназначена для дополнения руководства по эксплуатации, поставляемого с сигнализацией.

Все провода необходимо проверить мультиметром. Я расскажу, как это сделать, а также о том, какие инструменты и расходные материалы вам понадобятся, как выполнить проводные соединения, и о некоторых других вещах, которые вам нужно знать, чтобы правильно установить сигнализацию, в разделе «Основы».

Дистанционный запуск на механической коробке передач

При правильной установке дистанционный запуск безопасен для автоматической коробки передач. Сигнализация не запускается дистанционно, если трансмиссия не находится в парковочном или нейтральном положении, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, что автомобиль уедет или покачнется. Viper 5900 не предназначен для установки на автомобили с механической коробкой передач. Недавно для этого приложения был выпущен Viper 5701. Он работает, требуя от вас включить дистанционный запуск и выйти из автомобиля при работающем двигателе (турботаймер).Сигнализация выключает двигатель, когда вы закрываете дверь.

Механическая коробка передач отличается от автоматической в ​​том смысле, что невозможно определить, в каком положении находится рычаг переключения передач. Имеется функция запуска и отключения, управляемая переключателем на педали сцепления, гарантирующая, что автомобиль не запустится, пока не будет нажата сцепление. дюйм. Установка дистанционного запуска требует, чтобы вы обошли этот переключатель, что делает автомобиль небезопасным. Я был свидетелем того, как удаленный запуск запускается самопроизвольно без ввода данных на пульте. Стояночного тормоза, даже если он правильно отрегулирован и обслуживается (что часто бывает не так), недостаточно для удержания автомобиля на месте.Тем не менее, люди глупы и рискуют жизнью и имуществом в обмен на удобство и восхищение. Если вы хотите сократить части этого руководства, пожалуйста, не стесняйтесь присылать мне фотографии возникшей катастрофы.

Не мое дело.

Периферийные устройства сигнализации

Установить сигнализацию очень сложно; особенно удаленный запуск со всеми надстройками. Вы должны быть организованными и методичными, иначе вся установка будет беспорядочной. Лучше всего начать с того, чтобы убрать с дороги все «периферийные устройства» и проложить их провода к тому месту, где вы будете устанавливать мозг сигнализации.Под «периферийными устройствами» я подразумеваю все датчики, сирены, исполнительные устройства, антенну, светодиоды и кнопку парковщика.

Антенна

Для оптимального диапазона протяните антенный провод высоко и полностью вытяните его. Я проделал антенный провод вверх по стойке А и по обшивке потолка до тех пор, пока не закончился провисание над задним боковым стеклом. Это хорошее место для антенны, потому что на нем нет линий размораживания, таких как заднее стекло, и оно не покрыто листовым металлом (если бы вы поместили антенну под обшивку потолка).

У меня никогда не было проблем с тем, что антенна не прилипает к стеклу, но если вы хотите быть абсолютно уверены, очистите небольшой участок стекла медицинским спиртом и нагрейте клей с помощью теплового пистолета в течение нескольких секунд, пока он не станет липкий. Затем нажмите на антенну и удерживайте ее на месте в течение 30 секунд. Убедитесь, что после того, как вы проложили провод и вернули пластиковую накладку на место, убедитесь, что жгут не отсоединяется от антенны.

В руководстве утверждается, что вы можете получить еще больший диапазон, отключив перескок кода в меню программы, но я не вижу особого смысла.

светодиод

Можно просверлить отверстие через часы-удаление или пустую выдвижную панель для светодиода.

Результат меня не удовлетворил, поэтому я решил попробовать что-нибудь еще.

Вынул светодиод, поддев крышку.

Я получил еще одну панель удаления часов со свалки.

Приклейте горячим клеем нижнюю часть, чтобы светодиод удерживался на месте. Обратите внимание, что светодиод по-прежнему будет мигать ярко-синим цветом даже без синей крышки.

камердинер

Вообще кнопку камердинера не монтирую.Я подключаю его к сети до тех пор, пока не будет завершена вся установка, чтобы я мог запрограммировать определенные параметры, а затем я отключаю его, прежде чем снова собрать внутреннюю часть. Если вы планируете оставить кнопку камердинера подключенной, обязательно запрограммируйте нажатия кнопок, необходимые для отключения будильника, на что-либо, кроме нажатия по умолчанию.

Пьезо-сирена

Это довольно приличное место, чтобы спрятать пьезо за перчаточным ящиком, но есть и много других возможностей.

Сирена моторного отсека

Одно место, где можно спрятать сирену в моторном отсеке, - это за указателем поворота на крыле.Это также хорошая возможность переместить трос капота, но мы вернемся к этому позже.

Выверните винт.

Потяните указатель поворота к передней части автомобиля. На внутренней стороне фары есть выступ, а сзади - два язычка. не ломайте ничего из этого, иначе вы будете ненавидеть себя долгие годы.

Закрепите его с помощью саморезов по металлу (будьте осторожны с тем, что находится со стороны моторного отсека, то есть ремнем безопасности фары) изнутри или винтами и фиксаторами скорости снаружи.

Я пропустил провод там, где раньше был трос открывания капота, повторно используя его зажимы, и через отверстие в приборной панели водителя.

Настроить тоны сирены

Перенести кабель капота

Проблема с тросом капота заключается в том, что вор может легко разрезать пластиковую внутреннюю облицовку подкрылка и добраться до него, чтобы открыть капот. Перенесите его через моторный отсек, чтобы им было намного сложнее сесть в вашу машину.

Отсоедините трос от ручки, протяните его через крыло, вытащите зажимы, затем протяните его через полость указателя поворота.

Теперь переместите его вверх и над амортизатором по направлению к главному цилиндру. Закрепите его на молнии. Вытащите пластиковую втулку и проденьте ее, затем снова подсоедините к ручке.

Штифт капота

Мне нравится повторно использовать это существующее отверстие для штифта капота, потому что к нему легко получить доступ после удаления указателя поворота. Штифты капота не так хорошо работают во влажном климате, потому что они быстро ржавеют. Если вы живете во влажном климате, я предлагаю сделать крепление из заднего ремня, чтобы штифт капота был укрыт под капотом.

Датчик удара

Я никогда не использую датчики удара, потому что они бесполезны. Они не обнаруживают разбития стекла надежно. Все, что они делают, это ложная тревога. Я выбрасываю их, и это освобождает сенсорный порт для чего-то еще.

Это межблочный жгут, который я получил от Кратчфилда. Это позволит мне оставить свой запас проводов неразрезанным, а также будет выглядеть очень незаметно, когда ваши провода будут вставлены, а затем покрыты разрезным ткацким станком и изолентой.

Выходы стартера

Я снял реле отключения стартера, которое было прикреплено к межблочному жгуту, так как я не буду его использовать.Гнездовая сторона жгута (красный провод) - это сторона ключа, которая подключается к зеленому выходному проводу стартера на сигнализаторе. Фиолетовый провод будильника идет к белому проводу. Этот жгут также имеет предохраненное постоянное соединение на 12 В, которое может использоваться для питания сигнализации и / или реле, которые управляют плафоном и дверными замками.

Постоянный 12В

Снимите сантиметр изоляции с толстого белого провода и припаяйте к нему два красных провода калибра 10 и красный / белый провод. Затем скотчем и разделим ткацкий станок, чтобы он выглядел как заводской.

Отсоедините 2-й провод зажигания

Розовый / белый 2-й выход зажигания на сателлите реле не используется в нашем приложении, поэтому его следует отключить. Выкрутите два винта из пластиковой крышки и нагрейте припой на плате, потянув за провод.

Скрутите ленточный кабель, чтобы его можно было разделить.

Снимите кластер

Установить сигнализацию за кластером - настоящая боль. Трудно поместить блок управления в маленькую полость, и вам придется управлять всей проводкой и периферийными устройствами, чтобы после этого кластер хорошо встал на свое место.Сначала откройте язычок, который удерживает ремень безопасности, а затем отрежьте небольшой пластиковый ремешок, чтобы открыть отверстие.

1992-1995 HONDA CIVIC
ПРОВОД ЦВЕТ МЕСТО ЦВЕТ БУДИЛЬНИКА
ПОСТОЯННАЯ 12 В БЕЛЫЙ КОРИЧНЕВАЯ ПРОБКА НАД БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ИЛИ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ВЫХОД КРАСНЫЙ И КРАСНЫЙ / БЕЛЫЙ ДАТЧИК 10, КРАСНЫЙ ДАТЧИК 18
СТАРТЕР ЧЕРНЫЙ / БЕЛЫЙ КОРИЧНЕВАЯ ПРОБКА НАД БЛОКОМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ФИОЛЕТОВЫЙ И ЗЕЛЕНЫЙ
ЗАЖИГАНИЕ ЧЕРНЫЙ / ЖЕЛТЫЙ КОРИЧНЕВАЯ ПРОБКА НА КОРОБКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ РОЗОВЫЙ
ПРИНАДЛЕЖНОСТИ ЖЕЛТЫЙ КОРИЧНЕВАЯ ПРОБКА НА КОРОБКЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ОРАНЖЕВЫЙ
ДВЕРНЫЙ ПУСК (-) ТЕМНО-ЗЕЛЕНЫЙ / КРАСНЫЙ СТОЙКА ЗЕЛЕНЫЙ h2 / 8
СТОЯНОЧНЫЕ ФОНАРИ (+) КРАСНЫЙ / ЧЕРНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ БЕЛЫЙ h2 / 11
БАГАЖНИК (-) ЗЕЛЕНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИНИЙ
ТАЧ СИНИЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ ФИОЛЕТОВЫЙ / БЕЛЫЙ h4 / 2
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ ЗЕЛЕНЫЙ / КРАСНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЖГУТА ПРОВОДОВ ИЛИ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (+) ЖЕЛТЫЙ / ЗЕЛЕНЫЙ ДОСКА ВОДИТЕЛЬСКАЯ НЕТ
СИЛОВОЙ ЗАМОК (-) ЗЕЛЕНЫЙ / БЕЛЫЙ ВИЛКА ВОДИТЕЛЬСКАЯ, 2 КОНТАКТА 22 ДАТЧИК ЗЕЛЕНЫЙ
РАЗБЛОКИРОВКА ПИТАНИЯ (-) ЗЕЛЕНЫЙ / КРАСНЫЙ РАЗЪЕМ ВОДИТЕЛЬСКИЙ 2-КОНТАКТНЫЙ 22 ДАТЧИК СВЕТЛО-СИНИЙ
ТОРМОЗ ЗЕЛЕНЫЙ / БЕЛЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ КОРИЧНЕВЫЙ h4 / 3
ЗАДНИЙ ОТТАЛКИВАТЕЛЬ (РЕЛЕ) СИНИЙ / ЖЕЛТЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗМОРАЖИВАНИЯ СИНИЙ / БЕЛЫЙ h4 / 5
СЦЕПЛЕНИЕ СИНИЙ / ЧЕРНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ СИНИЙ ДАТЧИК 22 (СПУТНИКОВОЕ РЕЛЕ)

Нет никакого смысла размещать блок управления сигнализацией за кластером, если вы собираетесь выполнять все подключения в обычных доступных местах под приборной панелью.Вся проводка выдает расположение блоков управления, но, что хуже всего, вор никогда не должен добираться до блока управления, если он может добраться до некоторых из критических проводов. К счастью для вас, я нашел большинство соединений на жгуте кластера и поблизости.

Габаритные огни

Подключите вход белого стояночного света сигнализации к единственному красно-черному проводу жгута проводов комбинации приборов.

Триггер багажника

Триггер ствола немного сложнее, если вы собираетесь использовать его с другими триггерами, например, с резервным аккумулятором.Эта сигнализация поставляется с набором диодов в термоусадочной оболочке (белые провода Y'd вместе с черной термоусадочной пленкой). Подключите синий провод сигнализации к единственной стороне диода, затем подключите ответвление к единственному сплошному зеленому проводу на проводе. кластерный жгут. Подсоедините другую ветвь к синему проводу модуля резервного аккумулятора, пока вы на нем. Вы можете добавить больше диодов для большего количества триггеров. Возьмите диоды на 1, 3 или 5 А и подключите полосатый конец к стороне триггера, а сплошной конец - к стороне сигнализации.

Тач

Подключите фиолетово-белый вход тахометра сигнализации к единственному сплошному синему проводу в жгуте проводов кластера.

Черный / желтый провод зажигания и желтый вспомогательный провод можно найти на коричневой вилке блока предохранителей под панелью управления. Позаботьтесь о том, чтобы соединение сигнализации с этими проводами выглядело заводским, используя термоусадочный или разъемный ткацкий станок.

Дистанционная сигнализация запуска имеет сине-белый выход 22 калибра, который можно запрограммировать на фиксацию для заднего обогревателя (меню 3, функция 11). его выход указан в мА, поэтому необходимо использовать реле. К счастью, вы можете подключиться к проводу, который запускает заводское реле.Это синий / желтый цвет на переключателе размораживания. Когда автомобиль запускается дистанционно при температуре ниже 55 градусов, он включает для вас оттаивание задней части салона.

К сожалению, в этом сигнале тревоги выходной провод черно-белого плафона указан в мА, что означает, что он достаточно силен только для срабатывания реле, а не для прямого включения света. Так что вам решать, стоит ли подключение плафона дополнительных хлопот по подключению реле. Обычно сигнализация включает внутренний свет на 30 секунд, когда вы снимаете сигнализацию с охраны.

Получите автоматическое реле SPST или SPDT и несколько быстроразъемных гнезд (разъемов для динамиков).Подключите черный / белый к 86, подключите 85 к постоянному напряжению 12 В, как дополнительный выход на блоке предохранителей (объяснено позже). Заземлите 87 к шасси с кольцевой клеммой и ответвление 30 к входному проводу зеленого дверного триггера сигнализации.

С помощью кнопки для панели осторожно выдвиньте серую облицовку передней стойки. Подключите зеленый вход дверного триггера сигнализации к темно-зеленому / красному проводу. Этот провод срабатывает при открытии любой из дверей.

Автоматическая коробка передач

Если вы устанавливаете это на автомат, то подсоедините нейтральный предохранительный провод h4 / 1 blk / wh аварийной сигнализации к зеленому проводу на жгуте проводов для индикаторов положения переключения передач за комбинацией.Этот провод показывает массу как в парковочном, так и в нейтральном положении. У вас есть возможность установить тумблер (входит в комплект), встроенный в этот провод, чтобы вы могли вручную заблокировать дистанционный запуск.

Механическая коробка передач

Когда на кону стоит моя машина, возможно, чья-то жизнь или крупный судебный процесс, это то, как выглядит мой стандарт безопасности. Во-первых, ручной светодиодный тумблер, чтобы я мог заблокировать любую возможность непреднамеренного дистанционного запуска. Также здорово, если я разрешаю кому-нибудь одолжить машину.Магнитный переключатель, установленный на переключателе, который замыкается только тогда, когда он находится в нейтральном положении, и, наконец, он заземлен через переключатель стояночного тормоза. Это также помогает гарантировать, что автомобиль не будет стоять в нейтральном положении с выключенным стояночным тормозом. Светодиод я ​​люблю подключать к радиоконстанте (белый / синий) так как он рядом. Используйте встроенный предохранитель на 1 Ампер. не забывайте, что память радио имеет ту же схему, что и память ECU (предохранитель 7,5 А под капотом). Хорошей идеей будет найти на свалке две стороны 3-контактной вилки, чтобы использовать ее для переключателя, чтобы вы могли отключить его и снять консоль, когда вам это нужно, не оставляя отключенными оголенные провода.

Обход выключателя сцепления

Автомобиль имеет встроенную функцию «start-kill», которая не позволит двигателю запуститься, если педаль сцепления не будет нажата. Мы хотим, чтобы сигнализация могла завести машину без потери функциональности OEM. Аварийный сигнал обеспечивает выход «отрицательный статус» во время удаленного запуска. Поскольку мы используем синий / белый провод h4 / 5 для заднего обогревателя, нам придется использовать синий провод на жгуте проводов, который подключается к сателлиту реле. Подключите его к синему / черному проводу на верхнем переключателе педали сцепления с желтым штекером.

Установить модуль управления и аккумулятор непросто. Вам придется проявить творческий подход с некоторыми ремешками, двусторонним скотчем и застежками-молниями.

Подключите красный провод к постоянному источнику 12 В, например, к проводу, выходящему из межблочного жгута.

Обрежьте красный провод сигнализации перед предохранителем и подключите его к серому проводу резервного аккумулятора.

Подключите синий провод модуля резервного аккумулятора к синему входу триггера сигнала тревоги через диод, как я объяснял ранее.

Заземлите черный провод через кольцевую клемму к шасси.

Многие Honda / Acura имеют дополнительные выходы питания на блоке предохранителей под панелью управления. Вы можете установить дополнительные заглушки в двери и моторные отсеки на свалке или использовать быстроразъемные соединения с внутренней резьбой. Есть постоянные выходы 12 В, дополнительные выходы 12 В и выход стояночного света. В этой установке нас интересует только крайняя левая константа 12 В. Используйте встроенный патрон предохранителя с номиналом 15 А (если запитана сигнализация), 1 А, если запитывают реле, или 10 А или около того, если запитывают дверные замки.Самый низкий номинал предохранителя, который вы можете использовать, является самым безопасным, или вы можете просто вставить туда 15 и никогда не задумываться.

Два красных дополнительных выхода - постоянные 12 В (вставьте предохранитель в # 17 для второго слева постоянного напряжения 12 В), оранжевые - вспомогательные 12 В (вставьте предохранитель в # 16 для выхода центрального варианта), а белый - это парковка. Световой вход (предохранитель 19).

Если в вашем автомобиле установлены заводские дверные замки, подключите к ним зеленый и синий сигнальные провода 22-го калибра, чтобы водитель не мог их убрать.Зеленый отрицательный провод замка двери идет к зеленому / белому кабелю автомобиля, а синий отрицательный провод разблокировки идет к зеленому / красному кабелю автомобиля. Они находятся на двухконтактной вилке, которая ни к чему не подключена (дополнительная система безопасности), прикрепленной синей лентой к ремню, идущему от двери водителя, за тросом открывания капота, который идет вверх за блоком предохранителей. Отрежьте вилку и подключите их напрямую.

Приводы для вторичного рынка

Я расскажу, как устанавливать и подключать приводы в разделе «Приводы».Используйте комплект реле 451M, поставляемый с сигнализацией, и подключите его следующим образом:

  • Белый / черный к земле
  • Зеленый / черный для фиксирующего провода
  • Фиолетовый / Черный на постоянный 12v
  • Коричневый / черный к земле
  • Синий / Черный для разблокировки провода
  • от фиолетового до постоянного 12v

Приоритетная разблокировка водителя

Эта сигнализация имеет «2-й выход разблокировки» (требуется дополнительное реле), дающий вам возможность приоритетной разблокировки водителя. Эта функция есть во многих новых автомобилях.Это означает, что при выключении сигнализации или зажигании отпирается только дверь водителя. Если вы хотите, чтобы дверь пассажира открылась, вам нужно нажать кнопку «Снять с охраны» второй раз.

Вместо того, чтобы подключать провод разблокировки привода со стороны пассажира к 451M, как со стороны водителя, вы подключаете его к собственному реле, которое управляется вторым выходом разблокировки сигнализации (h3 / 1 голубой).

Вы программируете эти опции с помощью ключа и кнопки камердинера согласно руководству по установке (стр. 40).Я перечисляю параметры, которые следует изменить по сравнению с настройками по умолчанию.

  • Меню 1, Функция 1: Пассивная постановка на охрану ВКЛ *
  • Меню 1, функция 9: Автоматическое отключение двигателя ВКЛ.
  • Меню 2, функция 4: изменить на любое значение, кроме значения по умолчанию
  • Меню 3, Функция 11: Защелка заднего обогревателя 10 мин.

* сигнализация автоматически включится, если вы забудете об этом, но не заперете двери, чтобы случайно не запереть ключи в машине.

тоже тач не забываем выучить (п 32)

  1. Убедитесь, что каждая дверь, капот и багажник включали сигнализацию.
  2. Убедитесь, что двери заблокированы при постановке на охрану и отпираются при снятии с охраны.
  3. Убедитесь, что двери запираются при зажигании и отпираются, когда вы вынимаете ключ.
  4. Убедитесь, что габаритные огни мигают и обе сирены чирикают при постановке и снятии с охраны.
  5. Убедитесь, что плафон управляется сигнализацией.
  6. Сядьте в машину и проверьте дистанционный запуск. Убедитесь, что он отключился с помощью тормоза.
  7. Убедитесь, что дистанционный запуск не запускается при открытом капоте, включенном стояночном тормозе или переключателе передач.

Это последнее фото, которое я сделал. Не красиво, но организованно и чисто. Все провода прикреплены к заводскому ткацкому станку с помощью стяжек, так что кластер падает прямо внутрь. Большинство этих проводов не нужно скрывать, потому что крышка приборной панели и листовой металл позаботятся об этом за вас. Любые провода, видимые снизу, расщепляются, а затем заклеиваются изолентой.

Функции сигнализации (в этой установке)

  • Множественные стартовые убийства
  • Резервная батарея (триггер)
  • Спусковой механизм капота
  • Дверной триггер
  • Спусковой крючок багажника
  • Датчик наклона
  • Датчик движения / приближения
  • Двусторонний пейджинг
  • Дистанционный запуск (MT Safe)
  • Размораживание
  • (Keyelss Entry) Приводы дверных замков
  • Клапан багажника (исполнительный механизм)
  • Контроль внутреннего освещения
  • Вспышка стояночного света
  • Дверные замки с контролем зажигания
  • Приоритетная разблокировка водителя

Подготовка ремня безопасности:


Viper 5900 и 791XV
Python 990 и 881XP
Clifford Matrix 50.5X и RSX3.5

Это краткое описание того, как будет использоваться каждый провод, а какие будут отключены.

Вы можете удалить следующее, отмеченное красным.

  • h2 / 1 - красный / белый (опционально поп)
  • h2 / 2 - от красного к постоянному 12v
  • h2 / 3 - от коричневого до красного сирены
  • h2 / 4 - пустой
  • h2 / 5 - черный к земле шасси
  • h2 / 6 - фиолетовый
  • h2 / 7 - синий к курку багажника
  • h2 / 8 - от зеленого до дверного триггера
  • h2 / 9 - черный / белый (дополнительный контроль внутреннего освещения (требуется реле))
  • h2 / 10 - белый / синий (не использовался)
  • h2 / 11 - от белого до габаритных огней
  • h2 / 12 - Оранжевый (опционально второй пуск-убивает (требуется реле))
  • h3 / 1 - Голубой - Вторая разблокировка (дополнительная приоритетная разблокировка водителя (требуется реле))
  • h3 / 2 - Белый / Черный - Выход канала 5
  • h3 / 3 - фиолетовый / черный - выход канала 4
  • h3 / 4 - зеленый / белый - заводская сигнализация
  • h3 / 5 - Серый / Черный - Дождитесь начала ввода
  • h3 / 6 - светло-зеленый / черный - заводское снятие с охраны

Если вы не делаете приоритетную разблокировку водителя, вы даже не будете использовать эту привязь.

Ремень дверного замка

Используйте 3-контактный разъем с зеленым и голубым проводами, если в вашем автомобиле есть дверные замки с электроприводом. Используйте 451M, если вы добавили приводы.

Встроенный соединитель для тяжелых калибров
  1. Пурпурный - стартер (со стороны стартера)
  2. Зеленый - стартер (сторона ключа)
  3. Красный - постоянный 12В
  4. Оранжевый - Принадлежность 12В
  5. Розовый - Зажигание 12 В
  6. Красный - постоянный 12В
  7. Розовый / Белый - 2-е зажигание
  8. Красный / Белый - Постоянный 12В
  • h4 / 1 - черный / белый - нейтральный предохранительный выключатель
  • h4 / 2 - фиолетовый / белый - тахометр
  • h4 / 3 - Коричневый - Тормоз (+)
  • h4 / 4 - Серый - Значок капота
  • h4 / 5 - Синий / Белый - Обогреватель заднего стекла (должен быть запрограммирован, требуется реле)
  • h5 / 1 - Оранжевый / Черный - Канал 6
  • h5 / 2 - Коричневый - Звуковой сигнал (требуется реле)

Эта привязь не используется.

Auto Trim Design - Автозапуск

Часто задаваемые вопросы

В: Что такое автозапуск?
A: Это устройство, которое позволяет запускать автомобиль удаленно на расстоянии до 3 миль или дальше, если вы попросите нас установить систему запуска смартфона.

Q: Святые шники, вы только что сказали, что я могу запустить установку со своего смартфона? Что это за неземная магия?
A: Для этого нам необходимо установить модуль вместе с автозапуском, который получает сигнал сотовых данных от вашего смартфона для запуска, остановки, блокировки и разблокировки вашего автомобиля.За эту услугу будет взиматься ежегодная плата в размере 50 долларов США от поставщика приложения, и больше, если вы получите расширенные функции, такие как отслеживание, геозон, реакция на тревогу и т. Д. Хитрость этих систем в том, что должен быть сигнал сотовых данных в 3g, 4g или LTE, чтобы он работал. Системы данных 1g / 2g отбираются в 2016 году для Аляски. Если у вас есть более старая система запуска смартфона Smartstart или Drone, ее необходимо обновить, и производители должны связаться с вами по этому поводу.

Q: Можно ли установить автозапуск на любой автомобиль?
A: Почти все легковые автомобили с впрыском топлива (дизельного или газового).Очень немногие (почти все Mercedes 2002+, несколько автомобилей BMW, некоторые Volvo, некоторые Landrover, пара Lexus и еще несколько) имеют системы зажигания, которые не позволяют автозапуск, или они требуют использования того, что, как мы обнаружили, быть, крайне ненадежные интерфейсы, когда становится очень холодно!

В: У меня есть одно из тех новых зажигательных устройств с PTS / бесконтактным ключом, у которого нет ключа, и мне приходится носить с собой эту маленькую коробку размером с контейнер Tic Tac, чтобы моя установка могла работать. Можете ли вы в одном из них установить автозапуск?
A: Да, принцип действия немного отличается от системы зажигания с поворотным ключом, и то, как она меняется, зависит от производителя автомобиля.

В: У меня новый гибридный автомобиль. А можно в него установить автозапуск?
A: Мы не встречали нормального гибрида, на который мы пока не могли бы установить автозапуск. Единственное, что вы должны помнить, - это держать обогреватель включенным, чтобы бензиновый двигатель начал пытаться подавать тепло в салон при запуске автомобиля. Тем не менее, гибриды - это сложные автомобили / грузовики, в которые можно установить что-нибудь электрическое. Вероятно, мы установили больше автозапусков в гибриды, чем любой единый центр автозапуска в мире.Вначале нам пришлось создать наши собственные таблицы данных по установке, потому что почти все электрические схемы были частично неправильными, поскольку производители автомобилей этих автомобилей были (и все еще находятся) в состоянии внесения изменений в электрическую конструкцию в процессе производства. Следовательно, каждый провод, к которому мы подключаемся, необходимо протестировать таким образом, чтобы это не повлияло на электрическую систему гибрида перед установкой автозапуска. Одна ошибка может стоить очень и очень дорого. На сегодняшний день только старшим установщикам разрешено устанавливать автозапуск на гибрид, и все установки проверяются мастером нашего магазина или ведущим установщиком.

Q: Похоже, вы принимаете много мер предосторожности с гибридами, а как насчет моего обычного бензинового автомобиля или грузовика? Это передается дебилу из магазина?
A: Наши установщики начинают программу наставничества независимо от предыдущего опыта. Новые сотрудники работают со старшим установщиком, изучая наши методы установки (например, пайку и изоляцию всех соединений), прежде чем приступить к работе самостоятельно. Даже по мере их выполнения наш мастер или ведущий установщик будет проверять их установки перед тем, как «застегнуть приборную панель» и окончательно протестировать их другим установщиком.Этот метод обеспечивает качество и постоянство наших установок. Мы выяснили, что в 2007 году мы были крупнейшим единым центром установки автозапусков в Соединенных Штатах. Мы достигли этого, поставив продукт высочайшего качества, установленный наиболее опытным из имеющихся сотрудников, и реализовали несколько мер контроля качества. У нас может быть дороже, но нужно немного больше денег, чтобы держать под рукой квалифицированный штат опытных установщиков. Вы действительно хотите передать свой автомобиль стоимостью более 20 000 долларов в какой-нибудь магазин, который нанимает монтажников, поскольку «независимые подрядчики» платят им под столом, а затем нанимают нового, когда их программа выпуска работ будет удовлетворена? Вы, наверное, думаете, что я шучу по этому поводу.Что ж, все, что я могу сказать, это «ты был бы поражен». С тех пор, как мы начали устанавливать автозапуск в 1980-х годах, я помню, как открывались и закрывались как минимум 17 мастерских по установке автозапуска, которые уносили с собой свою «пожизненную гарантию». Коротко; «Я получаю то, за что заплатил».

Q: Когда я покупал свой автомобиль, дилер сказал мне, что добавление автозапуска приведет к аннулированию моей гарантии, если он не был установлен дилером. Это правда?
A: АБСОЛЮТНО НЕТ! Ваше право добавлять аксессуары к вашему автомобилю защищено Законом Мосса Магнуссона 1975 года, который является федеральным законом.По сути, в нем говорится, что производитель транспортного средства имеет право отказать в гарантии только в том случае, если он может вне всяких сомнений доказать, что послепродажный продукт был абсолютной и основной причиной проблемы с вашим автомобилем. Любое отклонение от этого закона позволяет вам обращаться в суд. Тем не менее, если можно без всякого сомнения и юридически оправданным образом продемонстрировать, что дополнительный аксессуар или установка действительно были основной причиной проблемы с вашим автомобилем, ваша единственная надежда - иметь дело с авторитетным центром установки, таким как мы. , и с 1984 года.

Q: Итак, какова ваша гарантия?
A: Мы даем гарантию на наши установки автоматического запуска / дистанционного запуска (проводку) в нашем магазине, пока вы являетесь первоначальным владельцем транспортного средства. Торговые марки автозапуска / дистанционного запуска, которые мы продаем в настоящее время, имеют ограниченную пожизненную гарантию на электронный модуль управления (мозг), если вы являетесь первоначальным владельцем. На пульты дистанционного управления / ключи FOB, антенну, антенный провод, жгут проводов и интерфейсные модули предоставляется 2-летняя гарантия. Как и большинство гарантий, она распространяется на дефекты нашей установки или электроники, а не на стихийные бедствия, глупые действия других лиц, военные действия, злоупотребления, несчастные случаи, модификацию проводки, погружение в воду, повреждения в результате столкновений, повреждения в результате ударов, закрытие бренда / производителя, производственные решения производителя об окончании срока службы, ущерб, причиненный другими лицами, ущерб, вызванный скачками напряжения или изменением полярности, ущерб, вызванный чрезмерным потреблением тока неисправными электрическими компонентами в автомобиле, жарка во фритюре или обжаривание ', быть съеденным вашей собакой и т. д.

В: А как насчет дизелей?
A: Конечно, мы можем устанавливать на дизели.Некоторые грузовики (но не многие) не имеют приличного сигнала тахометра и требуют наличия датчика DTS или дизельного тахометра. Они работают хорошо, но имеют срок службы всего 2–4 года, а на модуль DTS (около 125 долларов США) предоставляется гарантия 1 год. Дизели также можно запрограммировать на работу от 35 до 45 минут. вовремя. Где у нормального газового автомобиля время работы на автозапуске составляет 18-25 мин. Да, система выполнит «цикл свечи накаливания» перед запуском.

Вопрос: А как насчет автомобилей с механической коробкой передач?
A: Мы можем установить автозапуск на большинство автомобилей с механической коробкой передач.Для управления этим автозапуском потребуется большее участие водителя, но преимущества того стоят.

Q: Что это за новая технология SST, о которой я слышал?
A: Как вы, вероятно, знаете, беспроводные технологии стремительно развиваются. FCC, погрязшая в бюрократии, была поймана «с опущенными трусиками», в то время как Китай наводняет нас беспроводными устройствами, которые борются за ту же частоту, что и автозапуск. Несколько лет назад мы наняли инженера из Квебека, чтобы он взлетел сюда со всеми видами модных компьютеров, антенн и радиопомех, отслеживающих речных выдр (ладно, я шучу насчет выдр), чтобы проверить «мертвую зону», которую мы не смогли обнаружить. выяснить и устранить проблему.После нескольких дней испытаний выяснилось, что это был дискотечный шар с дистанционным управлением местного ночного клуба, который передавал по крайней мере в 100 раз больше, чем FCC, допустимая мощность, которая покрывала территорию радиочастотными помехами. Мы отключили мяч от сети, поговорили с владельцем клуба, и теперь люди снова могут использовать свои автозапуски в этой области. Конечно, большинство производителей автозапуска и сигнализаций гораздо более технологичны, чем щенок с дистанционным управлением вашего ребенка, но тем не менее, он становится очень многолюдным. Блоки SST в основном «стреляют» 3-5 разными частотами одновременно и используют самый сильный сигнал для «пробивания» в этой области.Радиус действия этих устройств может превышать несколько миль в лучших условиях, и они хорошо стоят своих денег в качестве долгосрочного вложения в безумный мир беспроводной связи.

В: Я работаю в здании без окон, облицованном свинцом и криптонитом, повлияет ли это на дальность моего автозапуска?
A: Да, номинальный диапазон при автозапуске является оптимальным (читается как: идеальные условия). Внутри большинства зданий вы можете ожидать потерю около 75% номинального диапазона. Находясь под трансформаторами на опорах электропередач, рядом с сотовыми станциями, радио- / телебашнями и другими источниками излучаемых помех, вы также ограничиваете радиус действия.Если вы работаете в центре радиологии / визуализации медицинского центра, стены (или должны быть) защищены, и вам придется отойти от этой области, чтобы использовать автоматический запуск. Если вы считаете, что ваше здание облицовано криптонитом, вам, вероятно, следует обратиться за профессиональной помощью.

Q: Очень холодная погода влияет на автозапуск?
О: Да. Диапазон автозапуска Astrostart может изменяться на 50-60% при -40F.

Q: 50% -60%, ура! Кажется, это много.
A: Это так.Тем не менее, у нас есть в тесте 3-4 автозапуска разных производителей в любой момент времени. Это позволяет нам быть в курсе современных технологий, функций и практических навыков в полевых условиях. Потеря 50-60% при сорок ниже минимальная по сравнению с любым другим брендом, который мы тестировали. Один из тестовых образцов фактически требовал от техника прикоснуться пультом дистанционного управления к антенне автомобиля для работы при -35 F.

Q: Могу ли я оставить свой автомобиль включенным во время работы автозапуска?
A: Пока в вашем автомобиле используется блочный обогреватель, а не бак или просачиваемый обогреватель, проблем быть не должно.

Q: Теперь, когда пришла зима, батарея моего нового автомобиля кажется разряженной. Как только я добавил автозапуск / удаленный запуск, кажется, что батарея разряжается быстрее.
A: По сравнению с автомобилями, построенными всего несколько лет назад, новые автомобили потребляют значительный ток, даже когда они припаркованы, потому что большинство систем управляется компьютером, и этим компьютерам требуется питание, чтобы они не «забывали» свои функции. Например, раньше было так, что если у вас были электрические стеклоподъемники, когда вы управляли переключателем окон, он посылал мощность на двигатель стеклоподъемника, который поднимал или опускал окно.В большинстве новых транспортных средств, когда вы управляете переключателем окон, он отправляет мультиплексный сигнал в модуль управления стеклоподъемником, который обрабатывает сигнал и отправляет другой сигнал в модуль управления кузовом, который обрабатывает этот сигнал и отправляет напряжение на окно, чтобы оно скатилось вверх или вниз. … .Если «датчик помех» не обнаружит сопротивление (например, ваша последняя покупка пиломатериалов, свешивающаяся из окна) при подъеме окна, в этот момент он откатит окно обратно вниз, тем самым гарантируя, что у вас не будет ненужных звонков в вашем 2 × 4.Кроме того, во многих новых транспортных средствах существует технология, которая позволяет производителю дистанционно «будить» электронику транспортного средства для беспроводного обновления банка данных транспортного средства по их прихоти. Я позволю вашей теории заговора, паранойи, вмешаться здесь на мгновение, пока вы обдумываете это.

Готово? Хорошо, давай займемся этим.

Большинство новых автомобилей потребляют ток 20-35 мА при парковке. Это означает, что при 60f ваша батарея может быть до такой степени, что ей не хватит мощности для запуска автомобиля примерно через 3-4 недели после стоянки.Чтобы установить автозапуск / удаленный запуск в наши дни, нам необходимо установить интерфейсный модуль, который «говорит» на том же компьютерном языке, что и ваш автомобиль. Эти модули вместе с автозапуском потребляют дополнительно 20-30 мА. Таким образом, электрическое потребление увеличилось, и, следовательно, батарея разряжается быстрее. Чтобы усугубить это, автомобильный аккумулятор работает только на 50% своей номинальной мощности при -22f, и требуется примерно 20 минут времени работы только на то, чтобы компенсировать энергию, используемую для запуска автомобиля. Учтите, что мы обычно ездим на наших автомобилях зимой с включенными обогревателем, фарами и задними обогревателями, что снижает зарядную способность вашего генератора, и вам повезет, если вы полностью зарядите аккумулятор, если вы не работаете. свою машину 30-40 минут.К счастью, когда ваш автомобиль работает на автозапуске, он также заряжает аккумулятор. Аккумулятор заряжается не так быстро, как вождение, но он все равно заряжает аккумулятор, если ваша электрическая система находится в хорошем рабочем состоянии.

Наилучший способ, который мы видели для борьбы с проблемой кражи электрического оборудования в современных транспортных средствах с компьютерным управлением, - это установить в вашем автомобиле «умное зарядное устройство» от 900 мА до 1200 мА в дополнение или в качестве альтернативы пластине / одеялу для обогрева аккумулятора в качестве детали. вашей зимовки.«Интеллектуальное зарядное устройство / импульсное зарядное устройство / тендер на аккумулятор» будет контролировать заряд аккумулятора и включать или выключать его по мере необходимости. Ваш аккумулятор будет оставаться полностью заряженным, и вам не придется беспокоиться о перезарядке и повреждении аккумулятора, как в старых зарядных устройствах. Кроме того, заряжаемый аккумулятор создает собственное тепло, что устраняет необходимость в защитном покрытии для аккумулятора, а дополнительное потребление тока настолько незначительно, что вы не заметите заметной разницы в счетах за электроэнергию. Они стоят около 50 долларов, и вы можете установить его, мы можем установить или ваш механик может установить его.Да, если мы его установим, будет взиматься плата за рабочую силу.

Q: Стоит ли одинаковая сумма автозапуска одной и той же модели на любом автомобиле?
A: Нет. В течение последних нескольких лет различные производители использовали различные системы зажигания и безопасности транспортных средств. Чтобы обойти эти системы, требуется использование модулей байпаса, реле, мультиплексных интерфейсных модулей, программирования различных ключей и т. Д. Уровень безопасности / сложности и дополнительные детали, необходимые (если таковые имеются) в вашем автомобиле, играют определенную роль в ценообразовании автозапуска.Тем не менее, на данный момент большинство транспортных средств используют один и тот же модуль с различным программированием для разных транспортных средств.

Q: Мой ближайший сосед установил свои собственные фары и радар-детектор, может ли он установить мой автозапуск?
A: Вы бы позволили им спорить в суде от вашего имени, потому что когда-то они были присяжными? Серьезно, неправильная установка автозапуска может обойтись очень дорого в современном мире автомобильной электроники с компьютерным управлением…. мы знаем, что мы ремонтируем 2-3 единицы, установленные владельцем / другом в месяц по текущим ценам магазина.Мы даем гарантию на наши установки через наш магазин до тех пор, пока вы являетесь первоначальным владельцем своего автомобиля.

В: Как узнать, сколько будет стоить установка автозапуска на моем автомобиле?
A: Позвоните нам по телефону 907-456-8400

Q: У меня есть другие вопросы.
A: Если они не являются философскими и не относятся к нашим продуктам или услугам, позвоните нам по телефону @ 907-456-8400

.

Могу ли я получить автомобильный стартер с дистанционным управлением на механической коробке передач?

Нам все время задают этот вопрос.Короткий ответ: конечно, можете! Но я уверен, что вам нужно больше информации! Читать дальше.

Немного истории

На автомобилях с ручным переключением раньше мы избегали удаленных пускателей. Раньше существовали всевозможные методы дистанционного запуска в стандартную смену. У одного производителя были маленькие фонари, которые нужно было выровнять, чтобы гарантировать, что переключатель передач находится в нейтральном положении. Что за шутка. Там не было ничего безопасного и надежного.

Сегодня установка на автомобили со стандартной трансмиссией составляет около 20% нашего бизнеса по производству стартеров. Так что же изменило наше мнение? Пару лет назад наш поставщик устройств дистанционного запуска, Compustar, разработал очень простой в использовании, надежный и безопасный метод. Этот метод был усовершенствован, и сегодня он очень надежен.

В чем дело?

Есть несколько проблем с установкой дистанционного стартера в рычаг переключения передач. Прежде всего, у вас должен быть включен аварийный тормоз.Во-вторых, автомобиль должен стоять на нейтрали. Если ни одно из этих условий не выполняется во время последовательности дистанционного запуска, результат может быть смертельным. Автомобиль мог прыгнуть вперед и скатиться с холма. Нехорошо.

Итак, чтобы удаленный стартер работал безопасно, он должен иметь возможность контролировать как тормоз E, так и переключатель.

Как мы это делаем?

Первый простой. У большинства автомобилей есть провод, прикрепленный к аварийному тормозу. Если тормоз не задействован, дистанционный стартер автомобиля понимает это и не позволяет автомобилю заводиться.Но как насчет переключателя?

В большинстве случаев рычаг переключения передач является ручным устройством, и нет провода, который мог бы без сомнения сказать удаленному стартеру, что автомобиль находится на нейтрали.

У нашего поставщика есть очень эффективный способ сделать это. Прежде всего, когда вы готовы выйти из машины, вам нужно задействовать аварийный тормоз. Вы делаете это перед тем, как выключить машину. Это знак для дистанционного стартера автомобиля, который позволяет автомобилю продолжать работу даже после того, как вы выключите ключ. После этого вы нажимаете кнопку запуска на пульте дистанционного управления стартером автомобиля.Затем вы фактически выключаете ключ, и машина продолжает работать. Теперь убедитесь, что машина стоит на нейтрали, и выйдите из машины. Когда вы закрываете дверь, машина отключается. Зачем все это проходить? Если машина все еще движется, когда вы выходите из машины, очевидно, что она должна быть на нейтрали.

Если вы хотите запустить автомобиль дистанционно, просто нажмите кнопку на пульте дистанционного управления. Если с момента вашего выхода никто не открыл дверь, машина заведется. Если дверь была открыта, машина не заводится.Это функция безопасности, чтобы никто не сел в автомобиль и не включил передачу. Открытие двери прерывает определенную серию событий, которая должна произойти для дистанционного запуска автомобиля. После открытия двери вам необходимо повторить описанный выше процесс перед дистанционным запуском автомобиля.

Мы считаем, что это очень простой, эффективный и безопасный способ добавить к вашему автомобилю дистанционный стартер. Пожалуйста, остановитесь в любое время, чтобы бесплатно оценить дистанционный стартер для вашей стандартной сменной машины.

The Ultimate Remote Car Starter Руководство по покупке

Для получения подробной информации о приобретении дистанционного автомобильного стартера, пожалуйста, прочтите The Ultimate Remote Car Starter Buying Guide. Он заполнен более чем 25 страницами отличных советов, которые сделают ваш покупательский опыт отличным!

Rochester Remote Car Starter Установка и ремонт

С момента открытия дверей мы занимаемся продажей, установкой и обслуживанием Дистанционных пускателей автомобилей .Мы выявили тысячи автомобилей с дистанционным запуском в Рочестере и Западном Нью-Йорке (мы также с радостью ремонтируем другие неудачные попытки установки!). Мы предлагаем устройства дистанционного пуска от двух производителей: Arctic Start и Crime Stopper - лидеров в индустрии дистанционного запуска автомобилей. .

Если вы находитесь на западе Нью-Йорка или где-нибудь рядом с Рочестером, штат Нью-Йорк, и ищете удаленный стартер для автомобиля или грузовика, позвоните или свяжитесь с нами, чтобы назначить встречу.

Если у вас есть вопросы об удаленной установке стартера или вы хотите получить дополнительную информацию об удаленных стартерах для грузовиков или легковых автомобилей, мы составили список часто задаваемых вопросов ниже.

Часто задаваемые вопросы о дистанционном стартере автомобиля

Что такое удаленный запуск?
Система дистанционного запуска - это электронное устройство, которое позволяет запускать автомобиль с помощью пульта дистанционного управления, фактически не находясь внутри автомобиля или не используя ключ. Система дистанционного запуска снабжает автомобиль энергией и имитирует запуск, как если бы вы находились внутри с помощью ключа.

Почему я должен использовать систему удаленного запуска?
Система дистанционного запуска может пригодиться по многим причинам. Безусловно, самым популярным приложением для системы дистанционного запуска является прогревание в холодную погоду. Представьте, что вам не нужно выходить на мороз или минус 10–20 минут перед тем, как пойти куда-нибудь прогреть автомобиль. Система дистанционного запуска позволяет упростить себе жизнь и взять на себя эту утомительную задачу. В пустыне или жарком климате вам пригодится система дистанционного запуска, чтобы охладить машину перед посадкой.Визуализация отсутствия необходимости сидеть на раскаленном сиденье или прикасаться к раскаленному рулевому колесу. Системы дистанционного запуска - это многофункциональные устройства, которые находят множество применений для частных и коммерческих автомобилей.

Безопасны ли системы дистанционного пуска?
Сегодняшние системы дистанционного запуска оснащены мерами безопасности для защиты вашего автомобиля. Системы дистанционного запуска Crimestopper включают встроенные предохранители для предотвращения повреждений из-за короткого замыкания, а при использовании переключателя предохранительного капота система не запустит автомобиль, если капот автомобиля открыт.Системы Crimestopper также включают режим Valet, который временно запрещает дистанционный запуск. Режим камердинера используется для обслуживания или парковки вашего автомобиля сопровождающим. В систему Crimestopper встроены дополнительные функции безопасности, которые не позволяют устройству удерживать стартер от перемалывания, а также от сбоев в установке или проводке.

А как насчет автоматических или механических коробок передач?
В настоящее время Crimestopper производит системы дистанционного запуска только для автоматических трансмиссий.Это гарантирует 100% безопасную и надежную работу. Обратите внимание: если вы устанавливаете или устанавливаете систему на автомобиль с механической коробкой передач, это НЕ РАЗРЕШЕНО и НЕ поддерживается Crimestopper Security Products Inc.

Что делать, если на моей машине стоит заводская сигнализация?
Обычно это не проблема. Системы дистанционного запуска Crimestopper включают так называемый выход OEM Disarm. Выход OEM Disarm отправляет сигнал для снятия заводской сигнализации с охраны перед удаленным запуском, чтобы предотвратить любые конфликты с существующей сигнализацией автомобиля.После дистанционного запуска автомобиля система Crimestopper также включает в себя провод «OEM Re-arm» для повторного включения сигнализации, что позволяет защитить автомобиль во время движения.

Что делать, если в моей машине установлена ​​пассивная система безопасности, которая требует, чтобы мой ключ находился в замке зажигания, чтобы завести машину?
Вы все еще можете иметь удаленный запуск с этими типами систем. Crimestopper производит специальные адаптеры для защиты от краж, которые позволяют удаленно запускать установку с этими типами систем безопасности.Эти адаптеры не входят в комплект поставки системы и должны приобретаться отдельно. Иногда эти типы систем безопасности требуют, чтобы вы получили еще один ключ от автомобиля и запрограммировали его в вашем автосалоне. Мы рекомендуем вам заранее проконсультироваться с установщиком.

Может ли система дистанционного запуска повредить компьютер моего автомобиля?
Системы дистанционного пуска сами по себе не вызывают повреждений. Иногда компьютеры автомобиля могут быть повреждены из-за неправильной установки дистанционного запуска или из-за подключения той или иной цепи.Вот почему важно, чтобы вашу систему установил авторизованный дилер. Системы удаленного запуска могут быть выше уровня самостоятельного или первоначального установщика. Если вы собираетесь попробовать удаленный запуск, мы рекомендуем вам иметь опыт и заранее установить сигнализацию или систему удаленного запуска. Позвоните в Crimestopper по телефону (800) 998-6880, чтобы найти дилеров в вашем районе.

Как система дистанционного запуска узнает, когда мой двигатель запущен?
Дистанционные стартеры двигателя Crimestopper включают современную схему, контролирующую работу двигателя вашего автомобиля.Системы Crimestopper используют «умный» режим без тахометра или режим ввода сигнала с тахометра. Установщик вашей системы удаленного запуска может выбрать любой метод установки. В «умном» режиме без тахометра используется точный мониторинг напряжения для определения момента запуска двигателя, в то время как входной сигнал тахометра отслеживает электронные импульсные сигналы непосредственно от двигателя. Любой из этих двух методов оказался безопасным и надежным для дистанционного запуска.

Можно ли угнать мой автомобиль при дистанционном запуске?
Системы Crimestopper включают несколько уровней защиты от кражи при дистанционном запуске автомобиля.Когда ваша установка включает вход без ключа, удаленный стартер блокирует автомобиль во время движения, поэтому для получения доступа к автомобилю потребуется принудительный вход. Во-вторых, система дистанционного запуска включает схему «сброса тормоза». Чтобы ваш автомобиль включил передачу, необходимо нажать на тормоз. Если нажать на тормоз, когда ключ в замке зажигания не установлен в положение ON, двигатель мгновенно выключится. В-третьих, при использовании переключателя предохранительного штифта двигатель с дистанционным запуском мгновенно выключится, если кто-то попытается войти, открыв капот.

Как далеко я могу запустить двигатель?
Системы дистанционного запуска Crimestopper включают стеклянную антенную систему увеличенного диапазона (ER). Эти антенные системы, устанавливаемые на окно, позволят вам запустить автомобиль с расстояния до 500-1000 футов. Сейчас доступны новые FM-модели, которые включают специальный высокочастотный двусторонний пейджинг. FM-системы стоят немного дороже, но предлагают роскошь большего радиуса действия и двусторонней пейджинговой связи. При двухстороннем пейджинге FM пульт дистанционного управления также является пейджером, который принимает сигналы от автомобиля для подтверждения дистанционного запуска.Больше не нужно гадать, запустился ли ваш автомобиль при использовании этих новых систем. Если вы используете специальную дополнительную модель RS901, диапазон будет таким же, как у вашей существующей системы с дистанционным управлением.

Как долго проработает мой автомобиль?
Обычно это функция самой системы дистанционного запуска. Обычно наиболее распространенное время выполнения составляет около 20 минут, однако модели Current Crimestopper включают на ваш выбор четыре параметра, которые включают время 12, 24, 36 и 48 минут.Проверьте свои оригинальные документы, чтобы узнать, может ли ваша модель работать с разным временем работы двигателя.

Могу ли я использовать свой существующий заводской пульт дистанционного управления без ключа для дистанционного запуска?
Это не проблема для большинства автомобилей с заводской системой входа без ключа. Crimestopper производит специальную систему дистанционного запуска, которая предназначена для использования с имеющимися у вас заводскими пультами дистанционного управления под названием RS901. Систему RS901 можно запрограммировать для взаимодействия с системой блокировки / разблокировки вашего автомобиля, чтобы вы могли управлять удаленным запуском с помощью существующего заводского пульта дистанционного управления без ключа.

Могу ли я подключить удаленный запуск, если у меня есть другая система сигнализации, отличная от марки Crimestopper?
Вам снова повезло. Система дистанционного запуска Crimestopper RS901 также может работать с системами охранной сигнализации большинства марок, которые имеют дополнительный канал для активации дополнительных аксессуаров. Модель RS901 может быть подключена к вспомогательному выходу, что позволит вам добавить систему дистанционного запуска к Crimestopper или к системе охранной сигнализации другого производителя. Это часто называют и «дополнительной», или «ведомой» установкой удаленного запуска.

Будет ли система дистанционного запуска контролировать мои дверные замки с электроприводом?
Да, системы дистанционного запуска Crimestopper могут быть подключены к существующей системе дверного замка с электроприводом вашего автомобиля. Взаимодействие с системами блокировки с электроприводом на некоторых автомобилях может потребовать дополнительных деталей и рабочей силы, поэтому заранее уточните у установщика, будут ли дверные замки с электроприводом частью вашей установки. Подключение силовых замков к вашему дистанционному запуску увеличивает общую безопасность установки, потому что устройство блокирует дверь во время дистанционного запуска, тем самым предотвращая незапертое / оставленное без присмотра движущееся транспортное средство.

Какой вид обслуживания требуется для системы дистанционного запуска?
Системы дистанционного запуска Crimestopper не требуют обслуживания. За исключением соблюдения нескольких незначительных мер предосторожности в течение всего срока службы установки, техническое обслуживание НЕ проводится. Мы просим вас удалить два линейных предохранителя из системы при запуске автомобиля от внешнего источника или при установке его на зарядное устройство. Для вашей собственной безопасности НИКОГДА не запускайте автомобиль дистанционно в закрытом гараже! Выхлопные газы ядовиты и могут убить! Обязательно переведите устройство в режим камердинера, чтобы предотвратить несанкционированное использование вашей системы по мере необходимости.

Как я могу расширить свою систему удаленного запуска?
Системы дистанционного запуска Crimestopper можно расширить несколькими способами. Наши текущие системы включают дополнительный канал или выход «Trunk pop». Этот выход предназначен для подключения к автомобилям с имеющейся кнопкой открывания багажника с электроприводом. После этого вы сможете освободить багажник с помощью пульта дистанционного управления Crimestopper. Также имеется модуль RS300, который позволяет вашей системе дистанционного запуска включать внутреннее освещение вашего автомобиля и обеспечивать отдельное управление разблокировкой водителей.Все это дополнительные аксессуары, для установки которых обычно требуются дополнительные детали и работа, поэтому мы рекомендуем вам заранее проконсультироваться с установщиком.

У вас есть система дистанционного запуска с регулируемой температурой для экстремальных холодных условий?
Crimestopper производит специальный таймер температуры и интерфейс таймера «Cool Timer» для использования с системами дистанционного запуска Crimestopper. Таймер охлаждения RS400 позволяет вам выбирать из четырех различных пороговых значений низкой температуры. Как только температура достигнет этого низкого уровня, ваш автомобиль автоматически запустится, чтобы предотвратить замерзание жидкости.

Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *