Порядок работы цилиндров 1234? — Двигатель
-
19.11.2010, 19:38 #1
пожалуйста подскажите порядок работы цилиндров —— ga16
-
19.11.2010, 19:44 #2
не как норма? 1342 ? интересно
-
23.11.2010, 23:30 #3
Порядок не может быть 1234 потому что коленвал бывает тока -__- или вот
_-_-_ такой. так что либо 1243 либо 1342.
-
24.11.2010, 00:17 #4
Только 1342!!!!!!!
-
29.11.2010, 14:53 #5
На ga16ds 1-2-4-3
Недавно снял голову и убедился в этом -
29.11.2010, 16:22 #6
Интересно , сняв голову как можно убедиться в порядке работы цилиндров.
……
Как видно даже из этой картинки 1и 4 цилиндры всегда вместе в ВЕРХНЕЙ МЕРТВОЙ ТОЧКЕ, также как 2 и 3 в нижней. Поэтому о порядке работы цилиндров можно судить только по порядку искрообразования в цилиндрах и впрыску топлива. -
29.11.2010, 19:30 #7
Похоже поспешил с выводами, похоже что тогда самая распространенная схема 1342
-
01.12.2010, 00:32 #8
Берёшь газету, делаешь 4 комочка,выкручиваешь свечи, затыкаешь хорошенько газетой отверстия, поднимаешь авто на домкрат с одной стороны, ставиш 2ю предачу, крутишь за колесо.
———- Сообщение добавлено в 22:32 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 22:25 ———-
-
01.12.2010, 00:34 #9
трамблер посмотреть проще будет
-
01.12.2010, 00:36 #10
Сообщение от Pigsel
трамблер посмотреть проще будет
Куда смотреть, не подскажете?
……
Порядок работы цилиндров мазда 626
Главная » Разное » Порядок работы цилиндров мазда 626
Mazda 626 | Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра)
3.
2.1 Бензиновый 4-цилиндровый двигатель (2 литра)Блок цилиндров двигателя отлит из чугуна, съемная головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава. Распределительный вал смонтирован на головке цилиндров, передача усилия на клапаны осуществляется через коромысла, размещенные на общем валике. …
3.2.2 Технические характеристики
Диаметр цилиндра 82 мм Ход поршня 90 мм Объем 2,0 литра Нумерация цилиндров (от газораспределительного ремня к коробке передач) 1–2–3–4 Последовательность работы цилиндров 1–3–4–2 Максимально допустимая деформация впус…
3.2.3 Рекомендации по ремонту
В данном разделе описаны процедуры ремонта без снятия двигателя с автомобиля.
Поэтому, когда рассматриваются процедуры капитального ремонта двигателя, в том
случае если двигатель снят с автомобиля, или проводится его проверка на стенде,
многие из описанных операций окажутся неприменимыми.
…
3.2.4 Верхняя мертвая точка
Верхняя мертвая точка, это высшая точка, которой достигает каждый из поршней во время работы двигателя. Обычно за ВМТ принимается высшая точка, которой достигает поршень N1 в момент такта сжатия. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Для того чтобы установить поршень в ВМТ, установите рычаг переключения передач в …3.2.5 Крышка головки цилиндров
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Отсоедините шланг клапана системы вентиляции картера двигателя и вентиляционные шланги от крышки головки. 3. Пометьте провода свечей зажигания …3.2.6 Пружины, фиксаторы и сальники клапанов
Элементы клапана А – Клапан B – Сальник штока клапана C – Пружина клапана D – Тарелка пружины E – Фиксаторы Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите распределительный вал. Достаньте толкатели неисправных клапано…3.2.7 Газораспределительный ремень и звездочки
Износ и повреждения газораспределительного ремня 1.
3.2.8 Распределительные валы и толкатели
Снятие Последовательность затягивания болтов ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку головки цилиндров. 2. Снимите прерыватель-распределитель зажигания. 3. Снимите газораспределительный …3.2.9 Впускной коллектор
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Спустите давление в топливной системе. 2. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 3. Слейте охлаждающую жидкость. 4. Снимите воздухозаборный патрубок. …3.2.10 Выпускной коллектор
Предупреждение Двигатель должен быть холодным. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Отсоедините провод от кислородного датчика. Если вы устанавливаете новый коллектор, снимите датчик. …3.2.11 Головка цилиндров
Предупреждение Двигатель должен полностью остыть. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1.
Спустите давление в топливной системе. 2. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 3. Слейте охлаждающую жидкость …3.2.12 Передний сальник коленчатого вала
Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите нижний щиток двигателя. 3. Застопорите коленчатый вал и выкрутите болт шкива. 4. Снимите шкив коленч…3.2.13 Масляный поддон
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля. 3. Снимите нижний щиток двигателя. 4. Слейте моторное масло и снимите …
3.2.14 Масляный насос
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. 2. Снимите нижний щиток двигателя и приводные ремни. 3. Снимите генератор. Снимите компрессор воздушного кондиционера и сдвиньте его в сторон.
..3.2.15 Маховик или ведущий диск
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля. Снимите коробку передач. 2. Если в автомобиле установлена механическая коробка передач, снимите крышку сцепления и диск сцепления. 3. Отметьте пра…3.2.16 Задний сальник коленчатого вала
Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач. 2. Снимите маховик. 3. Сальник можно извлечь при помощи специального инструмента или при помощи отвертки, но наиболее безопасным будет если Вы снимете кожух сальника и в…3.2.17 Крепления двигателя
Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите и закрепите переднюю часть автомобиля. 2. Осмотрите резиновые амортизаторы опор на наличие износа и повреждений, при необходимости замените их. 3. Проверьте, чтобы болты опор были…908740 R2 Rf полная головка цилиндра для дизельного двигателя Mazda 626 B2200
Как я могу связаться с HARAY?
По электронной почте: во вкладке контактов
По мобильному телефону (Whatsapp или Wechat): +86 1363 7898 782
Веб-сайт: во вкладке контактов
Какие продукты HARAY?
Компания HARAY предлагает более 700 наименований головок цилиндров без покрытия, головок цилиндров в сборе для дизельных и бензиновых двигателей с клапанами, а также головок цилиндров в комплекте с клапанами и распределительным валом.
Как я могу узнать, какая модель головки блока цилиндров или какой-либо другой продукт HARAY мне нужен?
Вы можете поискать нужную модель в каталоге, доступном по ссылке на нашем сайте. Или свяжитесь с нами.
По электронной почте: во вкладке контактов
По мобильному телефону (Whatsapp или Wechat): +86 1363 7898 782
Веб-сайт: во вкладке контактов
Что мне делать, чтобы купить головку блока цилиндров в HARAY?
Вам следует связаться с одним из наших официальных дистрибьюторов или связаться с нами напрямую.
Каков срок гарантии и покрытия?
Гарантия на наши головки блока цилиндров составляет 18 месяцев с момента начала эксплуатации склада, независимо от количества километров.
На вкладке «Качество» на нашем веб-сайте мы объясняем различные случаи, включенные и исключенные из гарантии.
Как убедиться, что деталь в идеальном состоянии после транспортировки?
Компания HARAY имеет богатый опыт создания упаковки, которая усилена для предотвращения повреждения головки блока цилиндров во время транспортировки.
Поставляет ли HARAY какие-либо изделия, изготовленные повторно или отремонтированные?
Нет, HARAY производит только новые головки блока цилиндров.
Какова ваша политика возврата?
HARAY бесплатно заменит любую головку блока цилиндров, имеющую производственные дефекты.
Для облегчения подачи претензий важно, чтобы к головке прилагался технический отчет с подробными сведениями о неисправности: причина, по которой была снята головка, и причины возврата продукта согласно клиенту, возраст головки блока цилиндров двигателя и / или пройденных километров, других соответствующих частей или частей двигателя и т. д.
Чтобы помочь клиентам в этой операции, мы включили страничную форму для качественного заполнения для возврата головки блока цилиндров.
Головка блока цилиндров прибыла поврежденной при транспортировке. Что я должен делать?
Подайте претензию перевозчику в течение 24 часов с момента получения продукта или подписи квитанции с оговоркой, примите ее после осмотра детали.
Без этого документа вы не можете подать иск в HARAY.
R2 / RF для Mazda 626 / b2200
Как я могу связаться с HARAY?
По электронной почте: во вкладке контактов
По мобильному телефону (Whatsapp или Wechat): +86 1363 7898 782
Веб-сайт: во вкладке контактов
Какие продукты HARAY?
Компания HARAY предлагает более 700 наименований головок цилиндров без покрытия, головок цилиндров в сборе для дизельных и бензиновых двигателей с клапанами, а также головок цилиндров в комплекте с клапанами и распределительным валом.
Как я могу узнать, какая модель головки блока цилиндров или какой-либо другой продукт HARAY мне нужен?
Вы можете поискать нужную модель в каталоге, доступном по ссылке на нашем сайте. Или свяжитесь с нами.
По электронной почте: во вкладке контактов
По мобильному телефону (Whatsapp или Wechat): +86 1363 7898 782
Веб-сайт: во вкладке контактов
Что мне делать, чтобы купить головку блока цилиндров в HARAY?
Вам следует связаться с одним из наших официальных дистрибьюторов или связаться с нами напрямую.
Каков срок гарантии и покрытия?
Гарантия на наши головки блока цилиндров составляет 18 месяцев с момента начала эксплуатации склада, независимо от количества километров.
На вкладке «Качество» на нашем веб-сайте мы объясняем различные случаи, включенные и исключенные из гарантии.
Как убедиться, что деталь в идеальном состоянии после транспортировки?
Компания HARAY имеет богатый опыт создания упаковки, которая усилена для предотвращения повреждения головки блока цилиндров во время транспортировки.
Поставляет ли HARAY какие-либо изделия, изготовленные повторно или отремонтированные?
Нет, HARAY производит только новые головки блока цилиндров.
Какова ваша политика возврата?
HARAY бесплатно заменит любую головку блока цилиндров, имеющую производственные дефекты.
Для облегчения подачи претензий важно, чтобы к головке прилагался технический отчет с подробными сведениями о неисправности: причина, по которой была снята головка, и причины возврата продукта согласно клиенту, возраст головки блока цилиндров двигателя и / или пройденных километров, других соответствующих частей или частей двигателя и т.
д.
Чтобы помочь клиентам в этой операции, мы включили страничную форму для качественного заполнения для возврата головки блока цилиндров.
Головка блока цилиндров прибыла поврежденной при транспортировке. Что я должен делать?
Подайте претензию перевозчику в течение 24 часов с момента получения продукта или подписи квитанции с оговоркой, примите ее после осмотра детали. Без этого документа вы не можете подать иск в HARAY.
.автомобилей запасных частей на головку цилиндра Рф Амк908741
Мазда 626автозапчасти на головку блока цилиндров mazda 626 RF AMC908741
Описание: авто запчасти на mazda 626 головки блока цилиндров RF AMC908741 |
OEM NO.:AMC814879 9000 9000 Марка автомобиля: для mazda |
MOQ: 1 штука |
Срок действия цены и срок оплаты: EXW, FOB, CNF, CIF 30% предоплата T / T и баланс перед доставкой , L / C, Western Union, Paypal |
На фотографиях представлены запчасти для автомобилей mazda 626 с головкой блока цилиндров RF AMC908741
Еще продукт:
Генератор, карбюратор, усилитель тормозов, втулка, шайба, распределительный вал, винтовая пружина, шатун, коленчатый вал, цилиндр,
Двигатель, главный и шатунный подшипник, подшипник распределительного вала ng, Топливный фильтр, Прокладка, Форсунка, Масляный фильтр, Насос рулевого управления, Радиатор,
Амортизатор, Рулевая рейка, Турбонагнетатель, Водяной насос, Распределитель, Поршень, Поршневое кольцо, Датчик кислорода,
Форсунка Common Rail, Клапан двигателя.
Список доступных автомобилей
Для Mercedes Benz, для Caterpillar, для Cherokee, для Chevrolet, для Citroen, для Cummins, для Dacia,
для Daewoo, для Delux, для Deutz, для Dodge, для Ford, для Hino, для Honda, для Hyundai, для Isuzu, для Iveco, для
Kia, для Komatsu, для Kraz, для Kubota, для Maz, для Mazda, для Man, для Mitsubishi, для Nissan, для Perkins, для
Peugeot, для Renault, для Scania, для Skoda, для Suzuki, для Tatra, для Toyota, для v.w, для Volvo, для Alpha, для Gm,
для Isuzu, для Peugeot, для Steyr, для Man, для Yanmar, для Chery, для Chang’An, для Citroen, для Daihatsu, для Ifa,
для Kamas, для Xiali, для Byd, для Daf, для Kamas, для Tata, для Buick, для Fiat, для Jeep, для Saga, для Hilux, для
Patrol, для Subaru, для Opel, для Bmw, для Bedford, для Amc, для Chrysler
Контроль качества s запасных частей автомобилей для Mazda 626 ГБЦ RF AMC908741
- Мы будем отслеживать каждый процесс в производстве от начала до конца.
- Качество всех деталей проверяется и очищается перед упаковкой.
- Перед поставкой запчастей клиенты могут отправить один QC или указать третьей стороне для проверки качества.
- После доставки мы будем следить за качеством автозапчастей и постараемся помочь клиентам в случае возникновения проблем.
Компания XC (автомобильные запчасти xc, подарок наизусть)
- Вера XC: Профессиональные продукты, надежные услуги, уважение к работе, высокое чувство ответственности, устойчивое развитие.
- Корпоративная миссия: воплотить нашу мечту в жизнь, помочь клиентам создавать ценности, взять на себя социальную ответственность!
- XC — торговая компания , профессиональная команда, разнообразные продукты, селективные производители, для обоюдного выигрыша!
Контактная информация
Будьте уверены, не паникуйте! Мы здесь, чтобы всегда быть рядом с вами.
Мы работаем круглосуточно, чтобы обеспечить исключительное качество обслуживания клиентов и стараемся помочь следующими способами.Попробуйте нас:
Skype : 0829 Cherry-chen
QQ : 1851095002
WhatsApp: 008615023449480
Тел .: 0003: ng, веб-сайт //. ru.alibaba.com/ Наши автозапчасти на головку блока цилиндров mazda 626 RF AMC908741 будут вашим хорошим выбором! Смотрите также
двигатель внутреннего сгорания: | Информация
Работа двигателя
В большинстве двигателей один рабочий цикл (впуск, сжатие, мощность и выпуск) происходит за четыре хода поршня, совершаемых за два оборота двигателя.
Когда двигатель имеет более одного цилиндра, циклы равномерно распределены для обеспечения плавной работы, но каждый цилиндр проходит полный цикл за любые два оборота двигателя. Когда поршень находится в верхней части цилиндра в начале такта впуска, впускной клапан открывается, и опускающийся поршень всасывает топливовоздушную смесь.
В нижней части такта впускной клапан закрывается, и поршень движется вверх на такте сжатия, во время которого он выдавливает топливовоздушную смесь в небольшое пространство в верхней части цилиндра. Отношение объема цилиндра, когда поршень находится внизу, к объему, когда поршень находится вверху, называется степенью сжатия. Чем выше степень сжатия, тем мощнее двигатель и выше его КПД. Однако для размещения устройств контроля загрязнения воздуха производителям пришлось снизить степень сжатия.
Непосредственно перед тем, как поршень снова достигает верхней точки, срабатывает свеча зажигания, воспламеняющая топливно-воздушную смесь (альтернативно смесь воспламеняется теплотой сжатия).
Смесь при сгорании становится горячим, расширяющимся газом, заставляющим поршень опускаться во время рабочего хода. Горение должно быть плавным и контролируемым. Иногда происходит более быстрое неконтролируемое горение, когда горячие точки в цилиндре преждевременно воспламеняют смесь; эти взрывы называются детонацией двигателя и вызывают потерю мощности. Когда поршень достигает дна, выпускной клапан открывается, позволяя поршню вытеснять продукты сгорания, в основном двуокись углерода, окись углерода, оксиды азота и несгоревшие углеводороды, из цилиндра во время такта выпуска вверх.
Двухтактный двигатель механически проще четырехтактного. Двухтактный двигатель обеспечивает один рабочий такт каждые два такта вместо одного каждые четыре; таким образом, он развивает большую мощность при том же рабочем объеме или может быть легче, но при этом обеспечивать ту же мощность. По этой причине он используется в газонокосилках, цепных пилах, небольших автомобилях, мотоциклах и подвесных судовых двигателях.
Однако есть несколько недостатков, которые ограничивают его использование. Поскольку при работе двухтактного двигателя рабочих тактов в два раза больше, чем при работе четырехтактного двигателя, двигатель имеет тенденцию к большему нагреву и, следовательно, имеет более короткий срок службы. Кроме того, в двухтактном двигателе смазочное масло необходимо смешивать с топливом. Это приводит к очень высокому уровню углеводородов в его выхлопе, если только топливно-воздушная смесь не рассчитана компьютером для максимального сгорания. Высокоэффективный, экологически чистый двухтактный автомобильный двигатель в настоящее время разрабатывается компанией Orbital Engineering по договоренности со всеми автопроизводителями США.
Разделы этой статьи:
- Вступление
- Поршневые двигатели
- Роторные двигатели
- Работа двигателя
- Охлаждение и смазка двигателей
- Экологические аспекты конструкции двигателя
- Эволюция двигателя внутреннего сгорания
- Библиография
Электронная энциклопедия Колумбии, , 6-е изд.
Дополнительные статьи энциклопедии по теме: Технология: термины и понятия
Как работает поршневой двигатель?
Boldmethod
Независимо от того, освежаете ли вы основы перед следующим обзором полета или только начинаете, необходимо знать, как ваш двигатель вращает винт.
Хотите узнать, как работает реактивный двигатель? У нас есть статья и для этого.
Компоненты
Компоненты будут простыми, так как между двигателями есть некоторые различия, но принципы останутся прежними.
Boldmethod
Четыре удара
Вы знаете игроков, теперь пришло время изучить игру. Работа вашего двигателя может быть разбита на 4 простых шага.
- Впуск
- Сжатие
- Мощность
- Выхлоп
Впуск
Ваш двигатель смешивает топливо и воздух во впускном коллекторе.
Когда он смешивается, впускной клапан открывается, когда ваш поршень движется вниз, втягивая топливно-воздушную смесь в камеру сгорания.
Boldmethod
Сжатие
Как следует из названия, поршень толкается вверх после закрытия впускного клапана, сжимая топливно-воздушную смесь до ее воспламенения.
Жирный метод
Мощность
Это единственный шаг, который действительно дает вам мощность. Все остальное — это просто получение всего в нужном месте в нужное время.
Непосредственно перед тем, как поршень достигает своей высшей точки (верхней мертвой точки), ваши свечи зажигания посылают ток дугой по своим зубцам, воспламеняя топливно-воздушную смесь. Разные двигатели имеют разную конструкцию, поэтому их точная точка воспламенения зависит от модели вашего двигателя. Когда топливо и воздух сгорают, они расширяются, толкая поршень вниз. Направленное движение поршня, движущегося вниз, преобразуется во вращательное движение, когда ваш поршень вращает коленчатый вал, обеспечивая мощность.
Boldmethod
Выхлоп
Теперь, когда ваш двигатель извлек потенциальную энергию из топливно-воздушной смеси, которую вы всосали в цилиндры, пришло время снова настроить его. Ваш выпускной клапан открывается, и поршень движется вверх, выталкивая выхлопные газы из цилиндра в выхлопную систему.
Boldmethod
Теперь, когда вы изучили все штрихи по отдельности, вы можете собрать их вместе в анимации ниже.
Жирный метод
Зажигание
Как ваши свечи зажигания получают ток? К вашему двигателю подключены (как правило) два магнето. Магнето — это постоянные магниты, которые могут генерировать ток при вращении рядом с катушкой провода (электромагнитная индукция). Затем этот ток течет к вашим свечам зажигания, чтобы воспламенить топливно-воздушную смесь.
Но как питаются ваши магазины? Для увеличения резервирования система зажигания вашего самолета не привязана к вашей батарее, поэтому ваши магазины используют вращательное движение, создаваемое вашим двигателем, для их вращения.