Сломался брелок от сигнализации что делать

Содержание

• Меры при поломке или потере брелка от автосигнализации
• Как попасть в салон машины?
• Где искать блок сигнализации?
• Отключение охранной сигнализации
• Основные виды поломок:
• Выбор нового брелока
  • Существует два типа брелоков:
  • Программирование дубликата
• Полезное видео

Практически все современные автомобили имеют охранную систему, управляемую на расстоянии брелком. Брелок не только выключает и включает сигнализацию, но настраивает ее работу, передает данные о состоянии авто, в экстренных случаях блокирует двигатель.

Меры при поломке или потере брелка от автосигнализации

Нередки ситуации, когда брелок от сигнализации может сломаться, потеряться. Не проблема, если поблизости хранится запасной пульт. Но автовладелец может столкнуться с этими проблемами в пути, в другом населенном пункте. В этом случае главное: не паниковать, открыть автомобиль и вручную разблокировать сигнализацию, управляющий блок которой установлен в салоне.

Как попасть в салон машины?

 

Идеальный вариант, когда потеря или поломка произошла, когда охрана была отключена. При действующем режиме защиты нужно воспользоваться штатным ключом и открыть автомобиль с сопровождением сигнальной сирены. Но если ключ сломался или утерян, то воспользуйтесь услугами профессионалов-взломщиков.

Где искать блок сигнализации?

Как правило, корпус устройства автомобильной сигнализации располагается под приборной панелью, к которой подведено питание от аккумулятора. Некоторые “мастера” могут засунуть блок под внутреннюю обивку дверей водителя и пассажира, сидящего впереди, возле ручного тормоза, под сиденье водителя, иногда под капот.

Отключение охранной сигнализации

Отключается система при помощи кнопки Valet, о том, где она расположена, нужно поинтересоваться у специалистов, которые устанавливали охранную систему. После отключения можно ехать за помощью в сервис и решать возникшие проблемы с брелком.

Деактивация, как правило, имеет предварительно придуманный шифр. Водитель переключает ключ зажигания в разные позиции и нажимает на кнопку валет необходимое число раз. Срабатывание сигнализации сопровождается звуком.

Основные виды поломок:

• пульт становится нерабочим, если повреждается экран (например, при падении). Возможен ремонт с заменой экрана, но в некоторых случаях придётся покупать новую систему управления;
• если брелок попал в воду или другую жидкость, то она может залить плато и батарейку, что приведет к замыканию дорожек и розливу электролита. Нужно разобрать элемент и просушить. Если его рабочие функции не восстановятся, придется смириться с перспективой замены.

• при разрядке батареи может произойти внутреннее замыкание в батарее или брелоке. Необходима замена батареи на новую. Если при замене на новую проблема не уходит, стоит проверить сам пульт;
• пульт не будет работать, если поломается кнопка, следует поменять кнопку;
• при попытке завести автомобиль с разряженным аккумулятором может возникнуть потеря синхронизации пульта с блоком автомобиля. Тогда следует провести перерегистрацию пульта в памяти блока.

Выбор нового брелока

Найти новый пульт нелегко так как он должен быть запрограммирован под охранную систему, установленную на автомобиле. Предпочтительнее проконсультироваться со специалистами автосервисных центров, попробовать выбрать подходящий пульт на сайтах производителей.

Существует два типа брелоков:

1. Брелоки с экраном, они передают сигнал на блок управления, при этом блокируются замки на дверях и багажнике.
2. Двусторонние брелоки не только отправляют сигнал, но и получают его при срабатывании датчиков удара.

Чтобы не было проблем с перепрограммированием, желательно отыскать и подобрать брелок от похожей по параметрам модели сигнализации. Ваша охранная автосигнализация срабатывает строго на свой персональный брелок, так как элементы управления запрограммированы на уникальный код. Разобраться с этим помогут специалисты.

Если элементы системы охраны устарели, то заменить брелок будет невозможно. В этом случае вся сигнализация подлежит замене.

Программирование дубликата

Для того, чтобы машина была защищена от угона, необходимо активировать дубликат, эта процедура называется привязкой. Это относится к охранным системам старого типа, у которых нет диалогового кода. Восстановить или синхронизировать так называемый “плавающий” код несложно, любой автолюбитель может справится, если воспользуется инструкцией: при включенном зажигании, нажать на кнопку валет несколько раз. На всякий случай можно привязать еще два брелка, но делать это надо быстро. При последующих записях информация по первому стирается из памяти.

Такие сигнализационные устройства статического типа стали популярны в период начала развития охранных средств для авто. Такие коды легко считываются кодграббером, которым пользуются воры-угонщики. В последнее время такие охранные системы для автомобилей не выпускаются.

Сейчас приборы защиты оснащаются диалоговой связью, Ее можно устанавливать на разные модели автомобилей, не привязывая к конкретному типу двигателя. В память охранного устройства заранее вносятся сведения о хозяине. Только сам хозяин авто имеет возможность принять сигнал. Автовладелец отсылает с радиопередатчика сигнал (клик по кнопочке), который обрабатывается, система пересылает случайную цифровую комбинацию.

После этого сигнализационный элемент приобретает зашифрованный код и отсылает ответный сигнал. При полном совпадении произойдет отключение автомобильной охраны.

Расстояние, на котором может сработать процесс передачи, может составлять около тысячи четырёхсот метров. Код является приватным. Диалоговая связь позволяет управлять такими функциями, как прогрев двигателя, обогрев салона, установка таймера для автоматического отключения двигателя.

Пульты для такой сигнализации оснащены жидко-кристаллическим дисплеем, поэтому часто не потеря является причиной для замены брелока, а сломанный разбитый дисплей.

Сама замена брелка автосигнализации происходит быстро, но вот искать подходящую модель придется долго. Чем больше функций вложено в систему сигнализации, чем она сложнее и вычурнее, тем труднее найти ей и ее элементам замену.

Полезное видео

Потерял брелок от сигнализации, как восстановить? Привязка нового брелка

Главаня » Статьи » Потерял брелок от сигнализации, как восстановить? Привязка нового брелка

Брелок автосигнализации является неотъемлемой частью охранного комплекса. Это интерфейс, через который автовладелец может настроить параметры сигнализации, управлять функциями и получать информацию о состоянии автомобиля. Водители нередко теряют брелоки. Но в случае утери владелец автомобиля должен оставаться хозяином положения. Вы всегда должны знать, что делать, если вы потеряли брелок сигнализации, как восстановить устройство. Профессиональные монтажники подскажут, что делать в такой ситуации.

Содержание

1. Что делать после утери
2. Как попасть в автомобиль?
3. Где искать блок сигнализации?
4. Отключение охранной системы
5. Sheriff
6. Pantera
7. Alligator
8. «Старлайн»
9. Tomahawk
10. Как запустить двигатель?
11. Возможно ли восстановить работу сигнализации?
12. Как восстановить брелок?
13. Привязка брелока Tomagawk для моделей TZ-9010, TZ-9011и SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10,1, 7,2, Z-3
14. Программирование брелоков Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9,3, 9,7, G-9000, 7,1, 8,1
15. Tomagawk Z-1
16. «Старлайн»
17. Программирование «Шерхан»
18. Заключение

Что делать после утери

При включении сирены запускается коммуникатор, оповещающий автовладельца о событии. Чтобы сигнализация сработала, обычно достаточно ударить по рулю, постучать в окно или попытаться открыть замки отмычкой. По табличке при включенном режиме охраны можно попробовать найти пульт. Но это поможет только в том случае, если автомобилист примерно знает, где потерялся брелок.

Чтобы отключить сигнализацию в случае пуска от внешнего источника или при полной потере брелока, необходимо:

• Обеспечить доступ в салон автомобиля;
• Найдите основной блок охранной системы и кнопку Valet на нем.

Как попасть в автомобиль?

Если брелок безвозвратно утерян, войти в салон автомобиля можно с помощью обычного ключа. Если ключа тоже нет, придется обратиться за помощью к профессиональным взломщикам. Такие услуги сейчас предоставляются во всех городах. К сожалению, других вариантов нет.

Чаще всего блоки управления устанавливаются под торпедо. А вот место установки в салоне может быть разным — установщики разные. Когда удалось найти блок, нужно найти на нем сервисную кнопку Valet. Чаще всего кнопка находится под панелью приборов и может быть тщательно спрятана. Иногда поиск может затянуться — нужно проверять каждый провод, идущий от блока управления.

Отключение охранной системы

Кроме того, требуется аварийное отключение охранного режима сигнализации. После деактивации автовладельцы смогут заводить двигатели и пользоваться всеми функциями автомобиля, кроме системы безопасности. Отключение в большинстве случаев осуществляется по одному и тому же алгоритму – разница между моделями заключается в второстепенных деталях.

Sheriff

Вы можете отключить аварийную сигнализацию, следуя инструкциям:

• Ключ открывает дверь.
• Включите зажигание.
• Нажмите сервисную кнопку (вы должны успеть ее нажать в течение 5 секунд. Затем выключите и снова включите зажигание.
• Сервисная кнопка нажимается еще раз. Тогда сигнализация отключает режим охраны.

Pantera

Алгоритм отключения следующий:

• В салон попасть так или иначе.
• Включите и выключите зажигание на несколько секунд. Затем снова включите его.
• В течение 10 секунд вы должны успеть зажать сервисную кнопку.
  Держите его, пока не зазвучит сирена. Звук оповестит о том, что охранная система перешла в сервисный режим.

Alligator

Вы можете отключить эту тревогу, не имея персонального PIN-кода, следующим образом:

• Дверь открывается ключом.
• Включите зажигание.
• В течение 15 секунд нажмите кнопку сервисного режима.
• Зажигание выключено. Тогда и режим охраны отключится.

«Старлайн»

Что делать, если вы потеряли брелок от сигнализации Starline? Можно использовать следующий алгоритм. Автомобиль отпирается, зажигание включено, сервисная кнопка удерживается шесть секунд. Когда система входит в сервисный режим, пользователь может услышать звуковой сигнал. Светодиод состояния будет мигать медленнее. Затем зажигание снова выключается.

Если есть пин код сигнализации Старлайн то:

• После открытия двери включается зажигание и включается сигнал тревоги.
• В течение 6 секунд введите первую цифру пин-кода с помощью сервисной кнопки. Количество нажатий будет соответствовать цифре пароля.
• Зажигание выключается и снова включается.
• Затем таким же образом вводится еще один номер.
• Выключите зажигание и снова включите его.

Tomahawk

Систему можно отключить, открыв двери. Затем ключ поворачивается в положение «АСС». В течение 20 секунд четыре раза нажмите сервисную кнопку, затем выключите зажигание. Если фары моргают, режим охраны снимается и можно даже запустить двигатель.

Как запустить двигатель?

Владельцев охранных систем интересует: Потерял брелок от сигнализации, завести машину, можно ли?

Если охранная система не оснащена иммобилайзером, то особых проблем с запуском возникнуть не должно. Потерян только брелок-коммуникатор, а не обычный ключ. При утере брелока по вышеизложенной инструкции производится аварийное отключение охранного комплекса. Затем система устраняет блокировку и позволяет запустить двигатель.

Брелки часто теряются и ломаются. Это не повод выбрасывать систему безопасности. Можно ли восстановить брелок сигнализации? Могу. Для этого достаточно купить новый пустой брелок и с его помощью перепрограммировать систему. Купить новый брелок можно у официального представителя производителя охранного комплекса. Они есть в каждом крупном городе.

Как восстановить брелок?

Необходимо запрограммировать или привязать брелок к сигнализации на охранных системах, не имеющих диалогового кода. Ссылка используется для синхронизации так называемого «плавающего» кода. В таких решениях для управления основным блоком охранной системы используется пакет с кодом. Пакет шифруется по определенному алгоритму с неизменными основными параметрами, но с изменяющимся ключом.

Поэтому необходимо прописывать брелоки при покупке нового, изначально рассинхронизированного с основным блоком, и при проблемах с штатным. Также привязка требуется, если у стандартного брелка возникли проблемы со связью. Ведь не зря производители указывают в инструкции, что нежелательно много раз нажимать на кнопки вне зоны связи с машиной. Ключ алгоритма шифрования идет дальше в алгоритм, хотя и не должен меняться.

Привязка брелока Tomagawk для моделей TZ-9010, TZ-9011и SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10,1, 7,2, Z-3

Вот как запрограммировать новый брелок Tomahawk. Процедура довольно проста. Автомобиль должен быть снят с охраны и включено зажигание. Далее найдите кнопку «Переопределить» и удерживайте ее, пока будильник не прозвучит четыре раза.

Затем на брелоке одновременно нажимаются кнопки «Открыть багажник» и «Бесшумно». Если все прошло успешно, брелок свяжется, сирена подаст одиночный сигнал. Режим вспышки можно отключить, просто выключив зажигание

Аналогично пишутся второй, третий и четвертый блоки. Вы не можете связать более четырех.

Программирование брелоков Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9,3, 9,7, G-9000, 7,1, 8,1

Эти системы предполагают несколько иной порядок. Их не следует путать с уже рассмотренными выше, хотя брелоки Tomahawk похожи друг на друга. Разница тут уже с момента входа в сервисный режим.

Для входа в режим программирования нажмите кнопку «Override» 7 раз. После подтверждающего сигнала от охранной системы на брелок крепятся кнопки снятия и постановки на охрану.

Tomagawk Z-1

А вот как прикрепить брелок к сигнализации Tomahawk Z-1. Алгоритм другой. Сначала автомобиль разбирается и включается зажигание. Сервисную кнопку нужно нажать уже 8 раз, тогда зажигание выключается и блок сигнализации позволяет войти в режим программирования. Итак, сирена подаст 8 сигналов.

Затем прописывается до 6 брелоков. При каждом нажатии кнопки постановки на охрану. Кнопка удерживается до тех пор, пока блок не издаст соответствующий сигнал.

«Старлайн»

Если потеряли брелок, от сигнализации, как восстановить доступ к охранному комплексу. Вот так (на примере Starline) можно привязать новый брелок к охранной системе. Этот алгоритм подходит для A91, B9 и подобных моделей.

Первым делом включаем зажигание и семь раз нажимаем сервисную кнопку. Затем автомобиль заводится. Сирена подаст 7 сигналов. Это означает, что система вошла в режим программирования. Затем нажимаются вторая и третья кнопки на брелоке до характерного звука сирены.

Программирование «Шерхан»

Автовладелец потерял брелок сигнализации, как восстановить новый (на примере охранной системы Шерхан»).

Система может запомнить только три брелока — при записи четвертого коды первого и вся информация о них будут удалены из памяти. Привязать новый брелок можно двумя способами: с пин-кодом и без него.

Если пин-кода нет, то зажигание сразу включается и выключается. О том, что система перешла в режим программирования, будет свидетельствовать мигание габаритных огней. В течение трех секунд нажмите кнопку на первом брелоке; размеры мигнут один раз. Затем введите коды остальных брелоков.

Второй способ почти полностью повторяет первый. В течение четырех секунд поверните ключ зажигания в соответствии с первой цифрой PIN-пароля. Таким же образом введите второе число. На брелоке кнопка нажимается на четыре секунды. Автомобиль подаст сигнал габаритными огнями. Брелок прилагается, можно пользоваться.

Заключение

Потеря брелка – это не приговор. Вы всегда можете купить дубликаты заготовок и перепрограммировать, если потеряли брелок сигнализации. Установщики и специалисты по ремонту автосигнализаций объяснили, как восстановить доступ к автомобилю, а также как снова пользоваться охранной системой. Процедуры сопряжения просты, но брелки все же лучше не терять.

• Об авторе
• Хотите связаться со мной?

Главный редактор , wekauto.ru

Василий Штормин

Знаю что такое авто от А до Я. Люблю интересоваться гонками, конструкцией автомобилей, ремонтом. Знакомые советовали поделиться своими знаниями в интернете. Давайте вместе окунемся в мир авто и всего, что с ним связано.

Стоимость замены

ключей от машины — Потеряли ключи от машины или брелок?

Нет лучшего способа испортить себе день и погрузиться в безумие безумной ненависти к себе, чем осознать, что потерял ключи от машины.

Сигнал, который должен выглядеть как странный танец на расстоянии; паника, связанная с опустошением карманов, переворачиванием диванных подушек и роющимися в мусорных мешках, за которой обычно следует период, проведенный с тревогой, вглядываясь в окно вашей запертой машины, отчаянно надеясь увидеть внутри потерянные ключи от машины. И в то же время надеясь, что нет.

В лучшем случае, конечно, они окажутся именно там, где вы их оставили (Родительская логика настаивает на том, что они всегда будут «последним местом, куда вы смотрите», но тогда зачем вам продолжать искать в других местах после этого ?) Но это не всегда так. И дела принимают гораздо более мрачный оборот, если у вас нет запасного набора. Итак, вот что делать, если вы случайно распрощались со своим брелоком навсегда.

Не паникуй, у тебя ведь есть запасной?

Мы могли бы начать сегодняшнюю лекцию с того, что подчеркнем, как важно всегда иметь запасной комплект ключей, а в случае потери ключи от машины можно вырезать, но вы уже это знаете и знаете, что это сэкономит вам деньги. вы много денег на стоимость замены ключа автомобиля. Итак, давайте сразу к делу: как автомобильная версия Алисии Сильверстоун, у вас нет ключа.

Во-первых, вам нужно выяснить, какие у вас есть ключи. Если у вас более старый автомобиль, например, Holden Commodore, Astra, Cruze или Mitsubishi Lancer, скорее всего, вы будете использовать традиционный ключ старой школы, ничем не отличающийся от того, который вы используете для дома или офиса.

Однако, если ваш автомобиль предлагает дистанционное отпирание и запуск с помощью кнопки, то, скорее всего, вашим основным ключом будет электронный брелок без видимого металла. Или, возможно, ваш автомобиль предлагает комбинацию как электронной, так и бесконтактной разблокировки, но с традиционным металлическим ключом вам нужно вставить и повернуть, чтобы завести машину.

Традиционный ключ

Старые способы часто бывают лучшими, и это особенно верно в случае потери старого металлического автомобильного ключа вместо высокотехнологичного брелока. Тебе просто лучше, чем парню по соседству с его новой блестящей машиной. В то время как современные ключи закодированы для сопряжения с двигателем и иммобилайзером вашего автомобиля, для старых автомобилей это так же просто, как вырезать новые ключи, соответствующие вашим замкам и зажиганию. Конечно, это не так безопасно, но почувствуйте экономию!

Вам нужен специалист по замене автомобильных ключей, и автомобильный слесарь обычно выезжает туда, где застряла ваша машина, и в большинстве случаев изготовит вам новый ключ на месте, часто в течение часа. Они делают это, снимая дверной замок вашего автомобиля и используя код замка вашего автомобиля (который они найдут выгравированным на замке, в бортовом журнале вашего автомобиля или связавшись с производителем), чтобы подобрать вам новый ключ на месте. Легкий.

Ожидайте, что вам придется заплатить где-то около 250 долларов, если услуга довольно проста.

Если они не могут найти ваш код или ваш замок поврежден или изношен, все становится значительно сложнее. Итак, мы передаем слово 30-летнему ветерану отрасли Майклу Бенсону из Bensons Locksmiths.

«Чем старше машина, тем тяжелее она может быть из-за износа замка, но если замок в хорошем состоянии, мы можем снять замок, а затем заменить ключ», — говорит он.

«Если мы можем получить доступ к коду замка, мы обычно можем сделать это на месте, но если нет, нам нужно убрать цилиндр замка, разобрать его и вырезать из него ключ, а это требует времени — но это наихудший сценарий».

Короче говоря, если цилиндр замка вашего 15-летнего Holden Barina, Honda Civic, Ford Falcon или Toyota HiLux сильно пострадал или если коды замков со временем исчезли, вы собираетесь оставить ступня.

В зависимости от того, где вы находитесь, вы можете рассчитывать на оплату около 250 долларов, если услуга довольно проста. Это намного больше, чем 5 долларов или около того, которые стоили бы для изготовления запасного ключа в местном торговом центре, но мы пообещали, что не будем об этом говорить.

Электронный ключ

Во-первых, плохие новости: это будет недешево. Технология, используемая для удаленного отпирания вашего автомобиля, означает, что вам придется заменить гораздо больше, если вы потеряете свой супер-умный электронный ключ.

Когда-то это была исключительная прерогатива производителей автомобилей премиум-класса, а распространение технологии дистанционного отпирания теперь означает, что почти каждый современный автомобиль, от более нового Holden Commodore до Hyundai i30, Mazda 3 или самого дорогого из BMW, оснащен электронным брелок.

Хотя это и недешево, потеря одного ключа — по крайней мере довольно простой процесс. Ваш дилер сможет клонировать ваш запасной ключ и изготовить новый, не меняя ничего внутри автомобиля. Автослесарь также может сделать это для вас, и часто по значительно более низкой цене, поэтому всегда выгодно ходить по магазинам.

Однако потеряете оба ключа, и один из компьютеров вашего автомобиля — тот, который управляет дверями и иммобилайзером — должен быть сброшен или полностью заменен, чтобы соответствовать новому набору ключей. Это работа для дилера, и эта работа стоит намного больше денег.

Австралийские защитники прав потребителей Choice изучили среднюю стоимость замены ключей от современных автомобилей в декабре 2014 года, и результаты не впечатляют.

Потеряли один ключ, получите замену как можно скорее.

Группа неожиданно позвонила в 22 дилерских центра в Новом Южном Уэльсе и Южной Австралии и попросила расценки на замену одного ключа для 11 марок автомобилей.

Котировки колебались от 267 до 800 долларов в зависимости от марки и от того, отпирает ли ваш ключ машину нажатием кнопки (дешевле) или машина разблокируется автоматически, когда вы приближаетесь к ней (значительно дороже). И помните, это создание нового ключа с использованием запасного в качестве клона.

Среди опрошенных брендов были Mazda (480 долларов за Mazda2 2012 года), Subaru (466 долларов за Forester 2010 года), Mitsubishi (267 долларов за Outlander 2013 года), Nissan (330 долларов за Pulsar 2012 года), Ford (501 доллар за Focus 2010 года). и Lexus (740 долларов за Lexus IS 250 2012 года выпуска).

Если вы потеряли оба ключа, независимо от того, была ли это замена автомобильного пульта дистанционного управления или бесконтактного брелка, котировки подскочили с 1800 до более чем 5000 долларов за изготовление нового комплекта. Да это оч.

Итак, мы обещали не распространяться об этом. Итак, теперь мы тихо передаем слово Майклу Бенсону из Bensons Locksmiths.

«Потерял один ключ, получи новый как можно скорее», — говорит он. «Это может стоить вам пару сотен долларов, но это чертовски дешевле, чем покупать новый набор.

«Считайте, что это самая дешевая форма страхования. В противном случае все может быстро подорожать.»

В противном случае просто не теряйте ключи. Всегда можно приклеить их суперклеем к руке.

Могу ли я обнаружить пульт дистанционного управления моей машины, если я не знаю, где

Гостевой пост из серии Спросите инженера , опубликованной Инженерной школой Массачусетского технологического института

Может быть, если это правильный тип пульта и у вас достаточно времени и технических знаний (но не надейтесь)…

Итак, вы снова потеряли ключи от машины. Вы уверены, что они в вашем доме, но вы уже проверили между диванными подушками и на холодильнике, и вы нигде не можете их найти. У вас есть пульт дистанционного управления без ключа, который, кажется, связывается с вашей машиной, и вы задаетесь вопросом, есть ли способ заставить его общаться с вами и сообщать вам, где он находится. «Теоретически это возможно, — говорит Филипп Надо, доктор философии. кандидат электротехники и информатики, «но это зависит от типа системы удаленного доступа, о которой мы говорим. И даже тогда это может быть сложно в зависимости от производителя и используемой технологии».

Существует два основных типа пультов без ключа — удаленный вход без ключа (RKE) и пассивный вход без ключа (PKE), которые работают по-разному. Устройства RKE отправляют радиосигнал в ваш автомобиль только тогда, когда вы нажимаете кнопку на пульте дистанционного управления. «Эти устройства, как правило, оснащены только передатчиком, — объясняет Надо. К сожалению, это означает, что нет возможности вызвать пульт. Он так же не слышит вас, как отмычка.

Если у вас есть пульт PKE, ваши шансы выше. Устройства PKE не требуют нажатия кнопок для блокировки или разблокировки автомобиля. «Автомобиль посылает сигнал, который одновременно включает пульт дистанционного управления и запрашивает действительный код аутентификации, чтобы разблокировать автомобиль», — объясняет Надо. По сути, это та же технология, которую считыватели RFID-карт используют для предоставления вам доступа в здание без необходимости вытаскивать удостоверение личности из кармана. В отличие от устройства RKE, пульт PKE имеет как передатчик, так и приемник, что позволяет ему слышать, как вы звоните ему с помощью специального радиооборудования — вы просто притворяетесь своей машиной! Теоретически вы можете создать специальное устройство, которое будет функционировать как радиопередатчик и приемник, записывая сигнал от вашего автомобиля, ретранслируя его и прослушивая ответ от ваших ключей. Это непростое и недорогое решение, но если у вас есть технические ноу-хау для создания такого устройства, оно должно работать…

Пока у вас много свободного времени, говорит Надо.