Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Сигнализация срабатывает сама по себе: способы устранения

На чтение 7 мин. Просмотров 3.5k.

Что делать, если сигнализация на машине срабатывает сама по себе?

На сегодняшний день практически все модели авто выпускаются с завода со встроенными сигнализациями. Они помогают защищать движимое имущество от преступных лиц. Несмотря на это, бдительные и щепетильные владельцы используют добавочные элементы безопасности. Так риск угона значительно минимизируется.

Даже самая популярная охранная система может работать со сбоями. Один из таких – самопроизвольное включение датчиков или сигнального оповещения.

Ложные срабатывания снижают со временем бдительность владельца авто и ухудшают работу самой сигнализации. Все это происходит, если своевременно не исправить проблему. Такие неисправности могут стать результатом неправильной установки или настройки. Но, это еще не все. Сегодня мы детально рассмотрим каждую из возможных причин. Изложенные рекомендации подойдут для большинства охранных комплексов и машин.

Основные причины неисправностей и способы их устранения

Среди основных причин подобной неисправности можно выделить девять. Приступим к их изучению и узнаем, как исправить положение.

Неправильная регулировка чувствительности датчиков

Датчики чувствительности предварительно следует настраивать. И если порог чувствительности настроен некорректно, то автосигнализация будет реагировать на все, что угодно:

  • Сильный дождь, порывы ветра, град, снегопад;
  • На посторонние машины, передвижения людей, животных;
  • Упавшие ветки, мусор.

Чтобы решить проблему, можно:

  • Уменьшить порог чувствительности до средних чисел. Для этого понадобится отвертка и инструкция по применению;
  • В ситуациях, требующих экстренного вмешательства, можно активизировать штатный режим работы сигналки. Для этого следует деактивировать датчик на программном уровне или отключить его от разъема питания.

Противоугонный комплекс должен работать постоянно правильно, поэтому датчики чувствительности должны быть надежно зафиксированы. Для крепления применяют пластиковые хомуты. Они постепенно приходят в непригодность и ломаются. Датчик остается провисать на проводах, поэтому устройство начинает работать само по себе.

Видео о настройке датчика чувствительности

Предлагаем посмотреть видео-обзор «Как настроить датчик чувствительности».

Плохие контакты

Время от времени тревожный сигнал может звучать ложно из-за наличия поврежденной электропроводки, изоляции, а также плохих контактов. Такое встречается, когда монтажом противоугонного комплекса занимаются не специалисты.

Подобные проблемы чаще всего присущи противоугонным устройствам с широким функционалом. Те, что блокируют колеса, зажигание и топливный бак.

Самостоятельно узнать, в чем кроется причина, невозможно. Диагностировать проблему и решить ее помогут только работники специализированного центра.

Разряд аккумуляторной батареи

Разные модели охранного оборудования в разряженном состоянии могут неодинаково себя вести.

К примеру, комплексы с обратной связью демонстрируют шкалу напряжения бортовой сети. Когда уровень повышается до 11.5 V, сигналка издает тревожны звук. А простые устройства сразу активизируют сирену.

Для ликвидации поломки, следует:

  • Отключить мотор. Измерить напряжение АКБ. Значение 11,8-12,0 В говорит о том, что его необходимо зарядить. В норме уровень зарядки составляет 12,5-13 В;
  • Исключить утечки в цепи питания. Последние – самые распространенные причины снижения уровня заряда АКБ. Как правило, из-за длительного простоя. Мультиметр перевести в режим измерения тока. Его подсоединяют отрицательным полюсом к клемме автомобиля, а положительной – к АКБ. Мультиметр подсоединяют к разрыву цепи и снимают показания. Если утечка тока имеется, значит нужно поочередно подключить обратно предохранители и реле. Когда ток восстановится, станет ясно, на каком участке цепи была утечка.

Современное оборудование (Томагавк, Шерхан) работает совместно с предельно низкими токами – не больше 15 мА. При учете исправно работающего аккумулятора, отсутствии утечек, такие устройства прослужат без подзарядки почти полгода.

Некорректная работа датчиков объема

Датчик объема бывает включается на прохожих, если установлен в неправильно подобранном месте. Решение проблемы достаточно простое – следует снять его со старого места и установить на новое.

Специалисты рекомендуют не оставлять внутри салона громоздкие вещи. Из-за них датчик обнаруживает уменьшение объема воздуха, поэтому он может воспринять это как несанкционированное проникновение. А еще в зимнее время уличные животные любят погреться возле двигателя, поэтому они тоже могут быть причиной ложной тревоги.

Чрезмерная влажность

Если на проводах, расположенных под капотом, скапливается влажность, то это со временем приведет к ложным срабатываниям.

Причины повышения влажности:

  • Обильные осадки;
  • Резкие перепады температуры. Из-за этого комплекс часто срабатывает сам по себе в ночное время;
  • Засорение конструктивного слива;
  • Неаккуратная мойка автомобиля.

Для ликвидации влаги, следует:

  • Деактивировать зажигание;
  • Убрать клеммы аккумулятора;
  • Рассоединить разъемы основного блока;
  • Обесточить транспорт;
  • Разобрать корпус противоугонного оборудования;
  • Очистить монтажную плату салфеткой;
  • Тщательно высушить детали феном. Главное, чтобы температура нагревания не превышала 120 С°;
  • Собрать сигналку и активизировать ее.

Лучшим местом для монтажа охранного оборудования принято считать участок под панелью приборов, недалеко от левой стойки. При неудовлетворительном состоянии кузова, лучше поискать другую область. Помните, что именно водительская стойка – самое благоприятное место, по которому влага проникает внутрь автомобиля.

Окисление концевиков

Эта причина часто касается автомобилей, выпущенных до 2005 года. В те времена на крышку капота, багажника и двери еще устанавливали концевики. Они быстро становятся неисправными, поэтому часто принимают нарушение контактов за попытку несанкционированного проникновения.

Включение охранного режима с перебоями – повод обращения внимания на концевики.

Для исправления проблемы, следует:

  • Завесы и замочные скобы перевести в правильное положение. Вооружившись шестигранным ключом, необходимо откорректировать петли;
  • Очистить окисленные участки наждачной бумагой;
  • В некоторых случаях требуется полная замена концевиков.

Современные производители используют электронные датчики закрытия дверей автомобиля. Если их неисправность – причина ложного срабатывания, тогда следует замочные блоки заменить полностью.

Электромагнитные помехи в месте стоянки автомобиля

Электромагнитное поле – нередкая причина ложного сигнала охраны. Особенно это касается крупных городов, где нарастающая напряженность – частое явление. Обычно производители противоугонных комплексов указывают в документации предельно допустимые показатели напряженности.

Такое явление часто происходит вблизи;

  • Ретрансляторов операторов мобильной сети;
  • Высоковольтных столбов;
  • Путепроводов для троллейбуса или трамвая;
  • Промышленных территорий.

Единственный вариант решения проблемы – постановка автомобиля на стоянку где-то в более тихом месте.

Неисправность CAN-шины

CAN-шина – это витая пара низкого и высокого уровня. Когда она нарушается, то сигнал о состоянии охранных участков транспорт начинает пропадать. Все это противоугонный комплекс оценивает как попытку несанкционированного проникновения. Автосигнализация начинает работать сама по себе.

Чтобы отремонтировать CAN-шина, нужны специальные знания и оборудование. Именно поэтому доверьте это дело специалистам.

Действия злоумышленников

Существует специальная схема. По ней злоумышленники добиваются многократного ложного сигнала. Обычно это делают ночью или поздним вечером. Они добиваются того, чтобы автовладелец собственноручно отключил ее. На это и расчет, ведь никто не захочет доставлять неудобства соседям.

Чтобы спровоцировать ложную тревогу, злоумышленники делают следующее:

  • Бросают в автомобиль мелкие камушки и ветки;
  • Устанавливают близко от машины специальное оборудование. Оно транслирует помехи, что провоцирует вибрацию автомобиля.

Специалисты настоятельно советуют не отключать противоугонный комплекс ни при каких обстоятельствах.

Как решить проблему:

  • Отключить звук, включив «тихий режим»;
  • Отсоединить провод от модуля сирены.

Оптимальный выбор для надежной защиты от преступников – выбор устройства, в котором встроена функция иммобилайзера и световой аварийный режим.

В летнее время распространена еще одна причина – насекомые. Они нередко залетают внутрь, поэтому датчик начинает сигнализировать о проникновении. В таком случае, придется потратить немало времени на поиск такого, едва заметного, нарушителя порядка. А еще в зимнее время уличные животные любят погреться возле двигателя, поэтому они тоже могут быть причиной ложной тревоги.

StarLine ОС7 или ОСТ ошибка при автозапуске

Ошибка ОСТ (или как можно подумать ОС7) на брелке StarLine означает неисправность в системе дистанционного запуска двигателя или неправильная подготовка автомобиля к запуску. (Обычно ошибка ОС7 горит на брелке у сигнализаций StarLine A93, A63, A39)

У систем StarLine не срабатывает автозапуск и выскакивает ошибка ОС7 на брелке в следующих случаях:

  • включено зажигание,
  • открыт капот,
  • выключен стояночный тормоз или нажат ножной тормоз,
  • не выполнена подготовка к запуску двигателя (программная нейтраль) на автомобилях с ручной коробкой передач.

За один цикл запуска система может предпринять 4 попытки пуска двигателя. Если после 4-ой попытки автомобиль не заводится, то на дисплее брелка с обратной связью (при условии, что он находится в зоне приема) отобразится иконка “ОСТ” и брелок подаст 4 звуковых сигнала, показывая окончание попыток запуска двигателя.

Как устранить ошибку ОС7 или ОСТ решение проблемы

1. Выключить зажигание если оно включено, а так же проверить правильную индикацию включенного зажигания на брелке автосигнализации (если включено зажигание, то при постановке на охрану на брелке горит индикация включенного зажигания).

2. Закрыть капот если он открыт, а так же проверить правильную индикацию открытого капота на брелке сигнализации (если открыт капот, то при постановке на охрану на брелке горит индикация открытого капота).

3. Включить стояночный тормоз, а так же проверить работу ВСЕХ лампочек стоп-сигнала (перегоревшая лампочка стоп-сигнала в большинстве случаев является причиной ошибки автозапуска на автоматических коробках передач АКПП на брелке при этом горит P или Тормоз)

4. Выполнить программную нейтраль (для автомобилей с ручной МКПП) согласно инструкции. Это определенный порядок действий водителя, гарантирующий, что при дистанционном или автоматическом запуске двигатель не будет заведен на передаче.

Для этого:

  • — завести двигатель и затянуть ручной (ножной) стояночный тормоз
  • — извлечь ключ из замка зажигания (двигатель продолжит работать)
  • — открыть и закрыть дверь водителя (остальные двери, капот, багажник должны быть закрыты)
  • — поставить на охрану StarLine
  • — последует постановка на охрану с одновременным глушением двигателя (на экране появится закрытый замок)
  • — можно пытаться заводить

5. Возможно не подключен автозапуск (бывает)

6. Возможно разрядился аккумулятор автомобиля и требуется зарядка

7. Проверить корректную работу концевика водительской двери

8. Если ничего не помогло, то ехать в установочный центр

Что еще может послужить ошибке автозапуска

  • — неправильно подключен контроль работы двигателя
  • — плохо читается ключ (чип), происходит при ключевом методе обхода штатного иммобилайзера, может возникать при изменениях температуры
  • — неправильно подключен контроль зажигания
  • — неправильные настройки сигнализации
  • — включен сервисный режим (на брелке горит гаечный ключик)

основные причины и решение проблемы

Использование функции автозапуска позволяет дистанционно управлять двигателем без вмешательства водителя, повышая комфорт пользования транспортным средством. В процессе эксплуатации автосигнализации starline могут возникать ситуации, когда автомобиль не заводится с автозапуска. Причины этого могут скрываться как в неправильных действиях автовладельца, так и в нарушениях работы охранной системы. В своем большинстве данная неисправность сигнализации не нарушает безопасность машины, но все же с ее устранением затягивать не стоит.

Отсутствие успешного запуска после четырех попыток

Если автосигнализация предпринимает попытки запуска мотора, но он заводится и глохнет либо не подает никаких признаков старта, то после четырех неудачных попыток старлайн перестает пытаться запустить силовую установку. Причинами возникновения такой ситуации могут быть:

  • отсутствие обходчика иммобилайзера;
  • ключ, помещаемый в модуль обхода, плохо считывается либо отсутствует;
  • ошибки, возникшие при монтаже автосигнализации, в результате которых процессорный модуль не получает информации о работе мотора.

Расположение входа контроля работы силовой установки

Устранение неисправности зависит от природы ее возникновения. Следует проверить наличие обхода иммобилайзера, считываемость транспондера. Также необходимо убедится в правильности подключения проводов, исходящих из основного блока, и сверить их соответствие запрограммированным параметрам.

Назначение разъемов основного модуля

Особенности автозапуска с механической коробкой передач

Причина, почему не работает автозапуск в автомобиле с МКПП, может скрываться в неправильных действиях водителя, а именно в невыполнении процедуры программная нейтраль.

Для устранения данной неисправности достаточно активировать программную нейтраль согласно инструкции. Если же это не помогает и автосигнализация все равно не заводит машину, то причинами этого могут быть:

  • сигнализация не видит открытия и закрытия двери, так как ее монтаж произведен не верно;
  • концевые датчики двери не работают.

Для устранения невозможности активировать программную нейтраль необходимо неисправные элементы заменить, а подключения проверить согласно схеме.

Схемы подключения концевых выключателей

Информация на брелке не соответствует действительности

Если при автозапуске срабатывает сигнализация либо на брелке отображается недостоверная информация, то наиболее вероятной является ошибка монтажа охранной системы. Также, в результате неправильной установки автосигнализации, возникает ситуация, когда при открывании двери глохнет двигатель. Наиболее часто ошибка встречается в подключении и программировании контактов разъема Х1.

Распиновка разъема Х1

Для устранения неисправности следует проверить правильность подключения каждого разъема процессорного модуля. При отсутствии неисправностей ошибку следует продолжить искать на программном уровне.

Успешность запуска мотора зависит от температуры окружающей среды

Если при отрицательной температуре не заводится машина с автозапуска, то причиной этого может быть:

  • контакты питания на сигнализации старлайн окислились и не обеспечивают поддержание нормального напряжения в цепи;
  • АКБ находится в неудовлетворительном состоянии и поэтому не крутит стартер;
  • в цепи зажигания имеется разрыв, например, для дополнительной защиты от угона;
  • не срабатывает считывающее устройство обходчика иммобилайзера.

Обнаружив, что перестал работать автозапуск при определенных погодных условиях, следует первоначально проверить возможность запуска мотора штатным образом. Если все системы работают должным образом, то неисправность следует искать в самой охранной системе. Проверив все проблемные участки, рекомендуется проконтролировать сечение проводов. Их длина и толщина должны соответствовать штатным шлейфам автосигнализации.

Штатный набор шлейфов, идущий в стандартной комплектации охранной системы Starline

Не все варианты автозапуска работают

Причины, почему не работает автозапуск по температуре мотора, обычно скрываются в неисправностях связанных с термодатчиком. Обычно неисправен либо сам измеритель, либо его подключение произведено не верно.

Если мотор не запускается в зависимости от температуры, то необходимо проверить правильность подсоединения разъема Х6. Если это не устранило проблему необходима замена датчика температуры.

Автозапуск может не ставится на требуемое время при работе от будильника. Связанно это с рассинхронизацией внутренних часов автосигнализации и реального времени. Проверить это не трудно, достаточно взглянуть на время, указанное на брелке. Для устранения неисправности необходимо поставить правильное время в охранной системе.

Расположение часов на экране брелка

Вместо автозапуска происходит тройное вспыхивание автосигнализации

Тройное вспыхивание автосигнализации при невозможности автозапуска создано для информирования автовладельца о чрезмерном падении бортового напряжения сети автомобиля. Данная ситуация может быть вызвана:

  • разряженным либо отслужившим свое аккумулятором;
  • проводами с недостаточным сечением либо чрезмерно большой длиной;
  • окислением клемм.

Каждая из вышеуказанных причин вызывает снижение напряжения преимущественно под нагрузкой, поэтому проверка разности потенциалов на клеммах АКБ может не выявить данную проблему.

Для устранения неисправности необходимо визуально осмотреть все клеммные колодки разъемов. Наибольшее внимание следует уделять силовым цепям. При отсутствии окислений требуется сверить сечение проводов с рекомендуемыми значениями. В случае необходимости вмешательства, для соединения проводов использовать пайку. Далее следует проверить аккумуляторную батарею под нагрузкой.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Срабатывает сигнализации сама по себе Старлайн: причины и регулировка системы

Многие автолюбители при покупке нового автомобиля предпочитают установку системы Старлайн, обеспечивающую защиту от угона. При монтаже сигнализации в салоне ее зачастую настраивают под очень высокий порог чувствительности, в результате чего система срабатывает от проезжающего рядом транспорта или плохих погодных условий. В стандартный комплект сигнализации входит двухуровневый ударный датчик, который фиксирует все внешние воздействия и в автоматическом режиме передает данные владельцу.

Система датчика позволяет анализировать две зоны контроля и разделять их на слабые и сильные воздействия. При легком касании колеса или корпуса авто сигнализация оповестит о факте коротким сигналом. Сильный удар активирует тревогу. Но, исходя из многочисленных внешних факторов, Старлайн может давать определенные сбои, которые обуславливаются чрезмерной чувствительностью системы, и сигнализация срабатывает сама по себе.

Общие положения о настройке системы

Чувствительность сигнализации Старлайн настраивается самостоятельно. Для этого необходимо найти определенное положение для установки датчика удара. Инструкция гласит, что производитель рекомендует интегрировать систему распознавания в основание рулевой колонки. Датчик оснащен двумя тончайшими механизмами регулировки, позволяющими регулировать чувствительность. Для этого используется стандартная крестовая отвертка. Для уменьшения показателя механизм поворачивается влево, а для увеличения, соответственно, вправо.

Причинами постоянного срабатывания сигнализации являются:

  • Настройки чувствительности сигнализации по умолчанию установлены на предельный максимум.
  • Плохое закрепление блока сигнализации и ударного датчика. Для решения проблемы необходимо заново их закрепить к твердой поверхности. Они не должны болтаться или висеть.

Важно: Если настройка чувствительности не помогает и блок управления прочно закреплен, но проблема постоянного срабатывания сигнализации осталась то это говорит о том, что датчик сломан. Необходимо обратиться в сервисный центр для его замены.

Определение чувствительности сигнализации и регулировка датчика

Двухуровневый датчик, установленный по умолчанию в системе Старлайн действует на так называемом пьезо-эффекте. Звуковая волна доходит до корпуса автомобиля еще до удара. Это обеспечивается только плотным креплением датчика на металлический элемент, непосредственно связанный с кузовом. Для настройки чувствительности убавляются обе зоны, но прибавляется зона предупреждения, находящаяся напротив зеленого индикатора. После автомобиль устанавливается в режим охраны и по истечении 40 секунд необходимо аккуратно ударить по корпусу.

Данное действие укажет на уровень чувствительности – если она избыточная, то ее необходимо убавить. Та же самая процедура проводится для налаживания зоны полной тревоги.Максимальным показателем чувствительности тревожного и предупредительного индикаторов ударного датчика соответствует значение 14. Минимальным показателем (загрублением) – 0,1. Значение 0 полностью отключает датчик удара.

Уменьшение чувствительности

Если в автомобиль по умолчанию установлена штатная сигнализация, то расположение блока управления и датчика удара можно найти в сервисной книге. В противном случае лучшим выходом из положения станет ориентир на кнопку Valet, от которой отходят провода. По ним можно найти системы. Блок управления будет вмонтирован в область педального узла. Для уменьшения чувствительности важно обнаружить на блоке элемент управления, который отвечает за эту функцию. Необходимо выставить показатели чуть выше среднего предела и не ниже 4-5 единиц.

В ином случае система оповещения будет работать неправильно, а в результате чувствительность станет крайне слабой и неспособно передать сигнал о серьезных нанесенных повреждениях корпусу и колесам автомобиля. Другим важным фактором уровня чувствительности является положение антенного модуля. При ее установке на лобовом стекле фактически исключается срабатывание системы при плотном ударе по колесам и в заднюю часть корпуса. Настройка параметров системы происходит простой переноской модуля на другую часть стекла с последующим ударным тестом.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Почему срабатывает сигнализация на машине без причины старлайн

В этой статье автоэлектрик Алексей Молотов отвечает на вопрос «Почему срабатывает сигнализация на машине без причины старлайн?».

Почему наблюдаются ложные срабатывания

Если срабатывает сигнализация сама по себе, то это явление вполне объяснимо. Некоторые причины можно даже устранить самостоятельно, но только в том случае, если охранное устройство находится в полном порядке и не повреждены его компоненты. Среди причин ложных тревог можно выделить слишком чувствительную охранную систему, неправильно работающий концевик, а также высокую влажность. Это что касается основных причин, но есть еще и другие. Так, в процессе установки специалисты или сами автовладельцы нарушают технические требования монтажа. Часто требования эксплуатации просто не соответствуют техническим возможностям устройства.

Чувствительность автомобильного охранного оборудования

Если оборудование на автомобиле стоит не так давно, то чувствительный датчик удара становится причиной того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация. Виной всему – неправильная его регулировка. Элемент настроен на слишком высокий уровень чувствительности. И если район, где автовладелец проживает и постоянно ставит свой автомобиль, достаточно тихий, то чрезмерная чувствительность не является страшной бедой. Но если рядом со стоянкой находится автомагистраль, места, где любит собираться молодежь, стройка, аэропорт или еще какой-нибудь подобный объект, тогда датчик удара будет реагировать на любые громкие звуки включением сирены.

Как снизить чувствительность датчика удара на автосигнализации

Итак, причина того, почему на машине срабатывает без причины сигнализация, ясна. Для решения нужно отрегулировать уровень чувствительности. Сделать это достаточно просто, несмотря на модель и производителя устройства. Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией. Там могут быть указаны простые механизмы настройки. Но если их описания нет, тогда некоторые манипуляции придется провести самостоятельно. Вначале отключают клеммы от аккумулятора. Если же в инструкции отключать питание запрещено, тогда удаляется предохранитель, отвечающий за свет в салоне. Эта процедура предотвращает быстрый разряд АКБ. Затем находят место в салоне автомобиля, где расположен датчик удара. Зачастую он располагается под приборной панелью, однако это не всегда актуально. Место установки данного элемента может отличаться. Но поиски следует начинать в передней части. Перед тем как настроить сигнализацию, необходимо отключить режим охраны и ввести блок управления в режим программирования. Любые изменения, которые будут внесены владельцем в этом режиме, обязательно сохранятся в памяти.

На старых системах имеются отличия – в этом случае порог чувствительности настраивается не электроникой, а специальным винтом. Для его уменьшения элемент вращают против часовой стрелки. На более современных моделях вместо него используются кнопки. Шкала имеет несколько уровней, которые означают степень реакции устройства. Стандартные регулировки – 5-й уровень из 10 возможных на большинстве систем. В процессе настройки не стоит слишком сильно увеличивать чувствительность, потому что охранное устройство может срабатывать в среднем лишь 10-12 раз за один цикл.

Что учитывать

При регулировке следует учесть вес машины, способы крепления блока управления, особенности парковки. Для уменьшения чувствительности снижают порог реагирования при помощи пульта, а затем проверяют его легкими ударами ладонью по кузову. Так определяют уровень физического воздействия. Для большей точности автомобиль ставят на охрану и оставляют на 2-3 минуты. Лишь после этого времени можно легко постучать в центр лобового стекла. Главное неудобство таких настроек заключается в необходимости несколько раз устанавливать и снимать автомобиль с охраны. Кроме этого, следует заранее подготовиться к тому, что сирена включится примерно 10 или более раз.

Полный сброс настроек

Иногда после уменьшения порога срабатывания некоторые охранные системы будут работать неправильно. Чтобы решить данную проблему, необходимо полностью сбросить настройки устройства. Большинство систем имеет такую функцию. Однако если ее нет, существует универсальный способ. Такой ремонт автосигнализации может помочь решить и другие проблемы.

Проблемные концевики

Таковыми называют часть охранной системы, которая замыкает электрическую цепь на подачу тревожного сигнала при открытии дверей. Определить, что причина кроется в нем, очень просто. Когда система охраны сработает, на брелоке высветится символ открытой двери, капота или багажника. Среди причин неправильной работы концевика, вследствие чего автомобильная сигнализация срабатывает сама по себе, могут быть плохие электрические контакты, окисленные части на концевике либо чрезмерный износ элемента. Если поврежден провод, то это можно исправить его заменой. А что касается остальных случаев, здесь поможет только полная замена данного элемента. Можно попробовать обойтись и без этого и попытаться обработать деталь средством для антикоррозийной защиты. Но это лишь временная мера.

Повышенная влажность

В сезон дождей большинство автомобилей не дают спать именно по этой причине. Иногда срабатывает сигнализация сама по себе даже после посещения автомойки. В моторный отсек попадает вода и сигнализация крякает или воет. Здесь нет ничего лучше, как просто выключить охранное оборудование до тех пор, пока вся электроника не высохнет. Если система работает автономно, тогда для отключения необходим особенный ключ. Если же тревожная сирена зависимая, то чтобы отключить сигнализацию, просто отсоединяют провода от нее. Некоторые современные устройства имеют датчик объема салона. Если владелец оставил в салоне автомобиля что-нибудь с большими габаритными размерами, одной из причин ложной тревоги может быть именно этот предмет.

Это самые распространенные причины – с ними сталкиваются все владельцы автомобилей.

Устанавливая сигнализацию на автомобиль, владелец рассчитывает на защиту. Но неправильная установка и настройка параметров сигнализации может повлечь за собой малоприятные последствия, в частности то, что сигнализация срабатывает сама по себе. В наше время рынок заполонили дешевые разновидности охранных систем и их еще менее качественные китайские товарищи, предположим Старлайн. Именно им в нашей стране и отдают предпочтение многие владельцы или автосалоны, особенно если речь идет о бюджетных моделях автотранспортных средств. Но есть и очень популярные производители охранных систем, например, Шерхан.

Срабатывание сигнализации без видимых на то причин и другие проблемы с сигнализацией будут раздражать и самого автовладельца, и жильцов всего района своим отнюдь не тихим нервирующим воплем. Избежать подобной ситуации можно отрегулировав некоторые параметры сигнализационного оборудования. Параллельно отрегулируете и отношения с соседями. Но для начала надо разобраться, почему срабатывает сигнализация на машине без причины, из-за чего возникают проблемы с сигнализацией Starline, и как от них избавиться.

На самом деле это только автовладельцу кажется, что сигнализация срабатывает без причины. А по факту, это техническое устройство, которое определенным образом настроено и соответственно, при выполнении некоторых условий, реагирует. То есть, причины, по которым срабатывает сигнализация сама по себе, все-таки есть.

Самые распространенные причины самопроизвольного срабатывания противоугонной системы:

  1. Чувствительность ударного датчика.
  2. Пришел в негодность концевик.
  3. Проникновение влаги на контакты системы.
  4. Неполадки в электронике, которые приводят к тому, что при автозапуске срабатывает сигнализация.

Остается разобраться, где кроется проблема в случае конкретного автомобиля и решить ее, и узнать почему сигнализация может включаться сама по себе, параллельно избавляясь от неприятностей с частым самопроизвольным срабатыванием автосигнализации.

Разбираемся с проблемами сигнализации

  1. Сила удара.

Причины неоправданного срабатывания противоугонки после автозапуска нужно устранять этапами. Наиболее часто самопроизвольное срабатывание вызвано неправильной настройкой чувствительности удара.

Этот параметр необходимо подвести к той черте, чтобы реакция была только на непосредственный контакт с кузовом. Система должна игнорировать такие факторы, как фейерверки, выстрелы, шумящие рядом автомобили.

Двухзонный вид датчика в такой ситуации может стать выходом. При сомнительной силе удара он издаст всего несколько предупреждающих сигналов. Снижение восприимчивости этого датчика очень поможет тем владельцам, которые проживают или паркуют свое транспортное средство вблизи аэропортов или шумных заводов. В результате вы не будете переживать о том, что в самый неподходящий момент самостоятельно сработала сигнализация.

Изменить настройку датчика удара довольно просто. Зачастую его монтируют между сидениями под рычагом ручного тормоза. Найдя этот поворотный регулятор, необходимо покрутить его против часовой стрелки, тем самым уменьшив ударную чувствительность системы.

Проверить настройки можно опытным путем. Облокотитесь на капот, стукните ногой по покрышке, попросите кого-нибудь рядом посигналить. В случае, если эта часть системы настроена как положено, и на мелкие раздражители не активизируется, отключите этот датчик на время, пока не выясните истинную причину ложных срабатываний.

Второй наиболее распространенной причиной, вызывающей самопроизвольное срабатывание автосигнализации, становится неправильное функционирование концевика. Он приводит к замыканию контактов в случае открытия дверей. Возникают преимущественно такие проблемы с сигнализацией starline.

Это случается при окислении контактов, что мешает правильной работе. Можно произвести мелкий ремонт, очистив контакты от окиси и обработать антикоррозийным составом.

Но лучше сразу сменить концевик. Это застрахует от скорых повторов той же ситуации, и вы больше не обнаружите, что сигнализация на машине сработала сама по себе.

Сильный дождь может привести к попаданию излишней влаги на контакты автомобильной сигнализации. При этом система может начать издавать тревожные звуки.

В такой ситуации лучше сигнализацию просто отключить на время непогоды, чтобы не дать ей прийти в негодность.

Схожие проблемы могут возникнуть после посещения автомобилем мойки. В этих случаях, как правило, системе просто нужно дать хорошо просохнуть, и в дальнейшем корректная работа противоугонной системы должна возобновиться. Редко, но возможно, что такое чрезмерное увлажнение повлечет за собой поломку сирены, ее можно быстро и недорого заменить на новую.

  1. Привлеките к установке специалиста.

Еще один наиболее распространенный фактор ложного срабатывания сигнализации машины производства старлайн – размыкание цепей. В случае некорректно установленных блокировок на жизненно важные части автомобиля, он может отказаться заводиться, а сирена будет все время срабатывать, принимая хозяина за угонщика. Это значит, что произошел сбой в работе электроники.

В этом случае нужно проверить не только электронику охранной системы, но и самого автомобиля. Самостоятельная диагностика здесь не подходит. Лучше в этом случае обойтись без самодеятельности и доставить автомобиль туда, где сигнализацию устанавливали на автомобиль изначально. Особенно, если делалось это недавно и устройство еще находится на гарантии.

От такой ситуации можно застраховаться заранее, если спросить у мастера, где находится реле и кнопка отключения блокировки. Делать это надо на этапе установки, продумывая различные ситуации на будущее.

Следует заметить, что наибольшее количество неполадок в работе противоугонки вызвано ее некорректной установкой. Поэтому не стоит доверять такое важное дело гаражным гениям. Лучше воспользоваться услугами сертифицированных профессионалов.

Не лишним будет сказать, что при установке противоугонной системы на автомобиль, владельцу выдается довольно длительная гарантия. Поэтому все проблемы, возникшие в первое время эксплуатации (подгонка, настройка, устранения неполадок электроцепей) будут устранены устанавливающей компанией абсолютно бесплатно.

Днем ранее у меня появилась проблема с сигнализацией. Она срабатывала сама по себе, хотя все двери закрыты плотно и никто к ней не подходил.

Рано утром проснувшись, решил заняться сигнализацией сам. Ехать к дилеру 65 км. не хотелось. Предварительно почитал на форумах возможные неисправности. Основная масса советов были относительно конечников дверей. С уверенностью я направился к машине и точно знал что нужно делать. Сперва решил найти какой конечник сбоит. Принцип конечника замыкать контакт на массу при открытой двери естественно по своим проводам, именно по этому при отсутствии датчика или контакта в датчике сигнализация срабатывать не будет. В функциях сигнализации есть диагностика датчиков. Для этого нужно вставить ключ и повернуть в положение зажигания. Световой индикатор сигнализации будет теперь сообщать о срабатывании датчиков непрерывным морганием. Вставляю ключ, поворачиваю, далее поочередно открываю и закрываю двери, проверяю на какой двери будет плохо срабатывать конечник. Методом научного тыка определил, что в некоторых положениях задней правой двери не срабатывает конечник (при закрытой двери световой индикатор сигнализации моргает). Вот и есть искомая проблема.

Снимаю конечник просто потянув его на себя. Он довольно плотно сидит, но при нужном усилии достается. Осторожно чтобы не повредить провода его достал. Штекер от датчика снимается нажатием на специальные ушки которые отгибают зацепки. Датчик сдергивается со штекера. Советую аккуратнее со штекером, если он провалится в отверстие кузова, обратно доставать его будет сложновато.

Разобрал датчик и увидел внутри воду и окислившиеся контакты. Тихо поматерился про себя на сервисмена. Оказалось он просто переставил конечник с правой передней двери на заднюю правую дверь, не заменив его. Предусмотрительно я решил снять все датчики дверей и пошел домой их чистить. Все датчики кроме одного оказались сухими и исправными кроме того самого. Мне кажется что резиновый пыльник просто замялся немного при мойке кёрхером и туда забило воду. Просушил, почистил наждачкой нулевкой, обезжирил контакты на всех датчиках, смазал силиконовой смазкой: сами контакты, корпус датчика, швы соединения и область для юбочки пыльника, чтобы вода не просачивалась внутрь. Собрал все датчики. Только собирать их нужно аккуратно, чтобы лапки контактов не погнуть. Вставить саму кнопку в корпус по пазам, нажать её до упора посадить на контакты заднюю часть датчика с пружиной, чтобы контакты встали правильно и тихонько закрыть датчик не меняя положения контактов и положения пружины в пазу. Если пружина соскочит из паза датчик будет похрустывать при нажатии на него.

Взял весь этот комплект датчиков и пошел устанавливать на машину. Поочередно устанавливал датчики проверяя световым индикатором сигнализации по выше описанной схеме. Все датчики работают исправно. Аналогичный принцип проверки и сервиса датчика капота, а багажника где то в самом замке. Я довольный результатом и собой решил заняться настройкой сигнализации.

Страница не найдена

Документы

Моя библиотека

раз
    • Моя библиотека
    «» Настройки файлов cookie

    Страница не найдена

    Документы

    Моя библиотека

    раз
      • Моя библиотека
      «» Настройки файлов cookie

      АВАРИЯ ТРЕВОГА Французский перевод

      Alarme se déclenche alarme est déclenchée une alarme se déclenche une Alerte est déclenchée du déclenchement d’une alarme

      Как вызвать тревогу или событие — блог Primal Cortex

      Стек ELK (ElasticSearch, LogStash и Kibana) — отличный инструмент для централизованного мониторинга журналов. Следующая конфигурация — это то, что я использую для запуска тревоги или события, когда что-то, требующее немедленного внимания, происходит в файле журнала.

      Триггер / тревожный сигнал довольно легко реализовать. Для этого нужно изменить файл конфигурации для экземпляра logstash, который получает данные из базы данных Redis и выводит данные в ElasticSearch.

      Например, файл базовой конфигурации выглядит примерно так:

      input {
        redis {
          хост => "127.0,0.1 "
          # эти настройки должны совпадать с выводом агента
          data_type => "список"
          ключ => "logstash"
          # Здесь мы используем кодек json, потому что мы ожидаем прочитать
          # события json из redis.
          кодек => json
        }
      }
      
      вывод {
         #stdout {debug => true debug_format => "json"}
         elasticsearch {
         host => "127.0.0.1"
         }
      }
       

      Этот пример взят прямо из документации Logstash.

      Итак, что, если я хочу что-то сделать, когда в файлах журнала появляется какое-то событие / строка? Мы знаем, что все проходит через этот этап (REDIS -> ElasticSearch)

      Ответ заключается в том, что все, что нам нужно сделать, это изменить секцию вывода на следующее:

       output {
        #stdout {debug => true debug_format => "json"}
        elasticsearch {
          host => "127. 0.0.1"
        }
      
       , если "com.megacorp.security.exception.Exception" в [сообщении] 
        {
        exec {
        команда => "/ home / megacorp / monit / bin / notify.sh Error_message & "
       } 
       } 
      }
      
       

      Итак, все, что нужно, — это добавить предложение if, и условие будет вести себя как grep в поле сообщения JSON.

      Таким образом, мы можем добавить этот раздел несколько раз, чтобы вызывать любую внешнюю команду с помощью exec, отправлять почту или что-то еще, что поддерживает logstash. Просто убедитесь, что при использовании плагина exec в конце команды есть оператор &, который запускается в фоновом режиме и не блокирует агент logstash.

      Также компонент JSON [сообщение] можно изменить на все, что предоставляет JSON, например [теги] или [тип].

      Нравится:

      Нравится Загрузка …

      Связанные

      Аварийное сообщение C B A. Направление прокрутки аварийного сообщения. Прокрутите текущие сработавшие сигналы тревоги на всех экранах. C B A. Отображение сигналов тревоги.

      1 19 Тревога В этой главе объясняется, как отображать «Тревоги» и управлять ими в GP-Pro EX, а также обсуждаются полезные функции тревог.Начните с чтения «19.1 Меню настроек» (стр. 19-2), а затем перейдите на соответствующую страницу Меню настроек Прокрутка сообщений о сигналах тревоги Просмотр активных сигналов тревоги в списке Подтверждение истории сигналов тревоги Работа с историей сигналов тревоги Отображение справки (дополнительный дисплей) Просмотр сигналов тревоги с помощью Линия для хранения сообщений о тревогах на CF-карте или USB-накопителе Считывание данных при возникновении сигналов тревоги Руководство по настройке Ограничения Список функций сигналов тревоги

      2 Меню настроек 19. 1 Меню настроек Прокрутка сообщений о тревогах M1000: ВКЛ. Сообщение о тревоге. Процедура настройки CBA (стр. 19-12) Подробности (стр. 19-8) Мониторинг адреса бита включается и … направление прокрутки сообщения о ненормальном давлении. экраны. M1000: OFF C B A Тревога восстанавливается и … Готово! История стирается! не осталось. Просмотр активных аварийных сигналов в списке M1000: ВКЛ. Отображение аварийных сигналов. Аномальное давление. Аномальная темп. Процедура настройки (стр. 19-16) Подробности (стр. 19-15) Мониторинг адреса бита включается и… Отображение сработавших в настоящее время сигналов тревоги. M1000: ВЫКЛ. Аварийный сигнал восстанавливается и … Ненормальная темп. Тревога восстанавливается и … Готово! История не стирается! остаются. Справочное руководство GP-Pro EX 19-2

      3 Меню настроек Подтверждение истории аварийных сигналов M1000: ON Процедура настройки (стр. 19-22) Подробности (стр. 19-21) Адрес контрольного бита включается (выключается) и … Или D00102: 100 Значение аварийного сигнала записывается в Адрес слова мониторинга и… Отображает активные в настоящее время сигналы тревоги в порядке их даты / времени срабатывания, а также историю прошлых сигналов тревоги. Все активные аварийные сигналы можно просмотреть в списке. [Активный] Дата срабатывания Время Тревога 17.08 10:09 Ненормальное давление 17.08 10:10 Ненормальная темп. 17.08 10:21 Низкие материалы::: Восстановленный сигнал тревоги очищен, история не сохраняется. Отображение сигналов тревоги отдельно по срабатыванию, подтверждению и восстановлению. [Журнал] Сработало! 17.08 10:09 Ненормальное давление 17.08 10:10 Ненормальное давление 10:10 17.08 10:10 Ненормальная темп.17.08 10:11 Аномальное давление подтверждено! 10:11::::: Вылечено! Даже когда будильник восстанавливается, история остается. Отображение времени срабатывания Подтвержденное время Время восстановления для всех аварийных сигналов в одной строке. [История] Сработало! Признано! Выздоровел! 17.08 10:09 Ненормальное давление 10:10 10:11 17.08 10:10 Ненормальная темп. 17.08 10:11 Низкие материалы 10:11:::::::::: Даже когда тревога восстанавливается, история остается. Справочное руководство GP-Pro EX 19-3

      4 Меню настроек Работа с историей тревог Коснитесь «Пуск», появится курсор и можно будет выбрать сообщение.Процедура настройки (стр. 19-33) Подробности (стр. 19-32) 08/17 10:09 Ненормальное давление Звуковой сигнал Запуск Вниз Подтвердить Очистить Очистить все Конец 17.08.10 09 Ненормальное давление 08/17 Ненормальное давление 10:10 Нажмите » Подтверждение «, добавлено время подтверждения. Звуковой сигнал Старт Вверх Вниз Подтвердить Очистить Очистить все Конец Нажмите «Конец», операция завершится, и курсор. 08/17 10:09 Ненормальное давление исчезнет. 17.08 Ненормальное давление 10:10 Звуковой сигнал Запуск Вниз Подтверждение Очистить Очистить все Конец Справочное руководство GP-Pro EX 19-4

      5 Меню настроек Отображение справки (вспомогательный дисплей) Отображение основного экрана (изменение основного экрана) Звуковой сигнал Ненормальное давление Ненормальное давление Метод регулирования давления Процедура настройки (стр. 19-37) Подробности (стр. 19-36) Прикоснитесь к сигналу тревоги, и экран изменится на другой экран.Отображение окна (Показать текстовое окно) Звуковой сигнал Ненормальное давление Обработка аномального давления Метод прикоснитесь к сигналу тревоги, и отобразится соответствующее окно. Просмотр аварийных сигналов по строке B1 Блоки аварийных сигналов об аномальном давлении в строке 1, отображаемые на каждом экране, можно изменить. B3 Линия 3 Недостаточно материалов B2 Линия 2 Резервуар A Процедура настройки остановлена ​​(стр. 19-51) Подробности (стр. 19-50) Справочное руководство GP-Pro EX 19-5

      6 Меню настроек Сохранение тревожных сообщений на CF-карте или USB-накопителе Тревога 1 сработала! 17.08 10:09 Ненормальное давление 10:10 17.08 10:10 Ненормальное давление 10:10 Подтверждено! 17.08 10:10 Ненормальная темп.17.08 10:11 Ненормальное давление 10:11::::: Вылечено! Процедура настройки (стр. 19-57) Подробности (стр. 19-56) Резервное ОЗУ Сохранить CF-карту Данные истории аварийных сигналов, хранящиеся в резервном SRAM, сохраняются на CF-карту. Справочное руководство GP-Pro EX 19-6

      7 Меню настроек Считывание данных при возникновении аварийных сигналов Процедура настройки (стр. 19-65) Подробности (стр. 19-64) Или D1000: 150 При включении (/ выключении) адреса контрольного бита… Когда значение сигнала тревоги записывается в адрес слова монитора … Значение отображается в соответствии с инициированной, подтвержденной и восстановленной датой и временем текущего сигнала тревоги. Список всех активных сигналов тревоги. [Активный] Время срабатывания сигнала тревоги Значение при срабатывании 17.08 10:09 Ненормальное давление 50 17.08 10:10 Ненормальная температура / 17 10:21 Отсутствие материала ВЫКЛ::: * Восстановленные сигналы тревоги будут удалены, а история сигналов тревоги не будет храниться. Отображение сигналов тревоги по статусу: срабатывание, подтверждено или восстановление. [Журнал] Активирован 08/17 10:09 Ненормальное давление 50 08/17 Ненормальное давление 10: / 17 10:10 Подтверждено отклонение от нормы температуры / 17 Ненормальное давление 10: Восстановлено::::: * Журнал аварий останется после восстановления.Значение данных при срабатывании Значение данных при подтверждении Значение данных при восстановлении Отображение сигналов тревоги по триггеру, подтверждению или состоянию восстановления в той же строке. [История] Инициировано Подтверждено Восстановленное значение данных при срабатывании. 08/17 10:09 Ненормальное давление 10:10 10: / 17 10:10 Ненормальная температура / 17 10:11 Отсутствие материала 10:11 ВЫКЛ .:::::::: :: * История тревог останется после восстановления. Справочное руководство GP-Pro EX 19-7

      8 Прокрутка аварийных сообщений 19.2 Прокрутка сообщений о тревоге Введение Когда адрес контрольного бита включается, тревога прокручивается по экрану. Прокрутка аварийных сигналов (пример) M1000: ВКЛ. Аварийное сообщение C B Контрольный битовый адрес включается и … направление прокрутки сообщения о ненормальном давлении до аварийного сигнала. Прокрутите текущие сработавшие аварийные сигналы на всех экранах. M1000: OFF C B A Тревога восстанавливается и … Готово! История стирается! не осталось. Зарегистрируйте Отображение настроек сигналов тревоги (экран регистрации) Адрес M1000 M1001:: Содержание сигнала тревоги Ненормальное давление Ненормальная темп.:: Мониторинг бит адреса ВКЛ. Аварийный сигнал 1 C B Аномальное давление до аварийного сигнала Направление прокрутки сообщения Текущий аварийный сигнал прокручивается на всех экранах. Справочное руководство GP-Pro EX 19-8

      9 Прокрутка сообщений о тревоге Пример отображения Когда срабатывает одиночная тревога: Мониторинг бит адреса включен C B A Аварийный сигнал 1 нормальное давление Ненормальное предтревожное сообщение Направление прокрутки текущего аварийного сигнала прокручивается на всех экранах.При срабатывании нескольких аварийных сигналов: Мониторинг бит адреса включен C B A Аварийный сигнал 1 Аварийный сигнал нормального давления в резервуаре C Остановка Аварийного сообщения Направление прокрутки сообщения Текущий запуск Прокрутка аварийных сигналов на всех экранах. Отображение при окончании сигнала тревоги При срабатывании одиночного сигнала тревоги: Пока сигнал тревоги активен, на экране прокручивается повторяющееся сообщение сигнала тревоги. Когда сигнал тревоги восстанавливается, последний экземпляр сообщения отображается до тех пор, пока не закончится прокрутка. Запуск восстановления Баннерное сообщение Конвейер остановлен Конвейер остановлен Конвейер остановлен При срабатывании нескольких сигналов тревоги: все активные сообщения сигналов тревоги постоянно прокручиваются на экране.Когда аварийный сигнал [Конвейер остановлен] восстанавливается в середине сообщения, последнее сообщение [Конвейер остановлен] прокручивается до тех пор, пока не будет завершено, а после этого сообщение [Аномальное напряжение] будет отображаться повторно. Даже когда аварийный сигнал [Аномальное напряжение] восстанавливается, последний экземпляр сообщения все еще отображается, пока не закончится прокрутка. Справочное руководство GP-Pro EX 19-9

      10 Прокрутка тревожных сообщений Конвейер остановился Аномальное напряжение Триггер Восстановление Триггер Восстановление Сообщение не удаляется сразу после восстановления, а продолжает прокручиваться, пока не достигнет конца экрана.Баннерное сообщение Конвейер остановился Конвейер остановился Аномальное напряжение Конвейер остановился Аномальное напряжение Конвейер Сообщение [Конвейер остановлен] повторяется. Сообщения [Конвейер остановлен] и [Аномальное напряжение] отображаются повторно. Сообщение [Abnormal Voltage] повторяется. Отображать тревожное сообщение (баннер) Тревожные сообщения положения (баннер) отображаются в нижней части экрана GP, но также могут отображаться в верхней части в зависимости от настройки отображения окна системного меню. Нормальное отображение Тревожное сообщение (баннер) Раскладки дисплея, когда системное меню объединено с тревожным сообщением Тревожное сообщение (баннер) Тревожное сообщение (баннер) Справочное руководство GP-Pro EX 19-10

      11 Прокрутка тревожных сообщений Баннер тревожного сообщения может отображаться в верхней или нижней части экрана.Если отображается японский FEP или системное меню, баннер аварийного сообщения всегда будет отображаться под японским FEP и над системным меню. Справочное руководство GP-Pro EX 19-11

      12 Прокрутка сообщений о тревогах Процедура настройки Подробную информацию см. В Руководстве по настройке. «Руководство по общим (тревожным) настройкам Руководство по настройкам тревог (баннеров)» (стр.) M1000: ВКЛ. Сообщение о тревоге C B A Контрольный бит адреса включается и… Нормальное давление Аномальное предтревожное сообщение Направление прокрутки сообщений о тревогах, запущенных в данный момент, на всех экранах. M1000: OFF C B A Тревога восстанавливается и … Готово! Стерто! * Истории не осталось. 1 В меню [Общие настройки (R)] выберите [Тревога (A)] или щелкните. Появится следующий экран. Укажите язык отображения аварийного сообщения в [Language]. Справочное руководство GP-Pro EX 19-12

      13 Прокрутка тревожных сообщений 2 Установите флажок [Включить баннер].3 Когда появится следующее уведомление, щелкните [Да]. Отображается вкладка [Баннер]. 4 Установите [Битовый адрес] для отслеживания триггера тревоги. (Например, M1000) Щелкните значок, чтобы отобразить клавиатуру ввода адреса. Выберите устройство «M», введите «1000» в качестве адреса и нажмите клавишу «Ent». Справочное руководство GP-Pro EX 19-13

      14 Прокрутка сообщений о тревоге 5 В столбце [Сообщение] введите сообщение для прокрутки при срабатывании сигнала тревоги и укажите [Цвет текста], [Цвет фона] и [Мигание].Можно зарегистрировать до 512 тревожных сообщений. Установите контрольные биты в пределах 128 слов для всего сообщения тревоги (баннера). В одном сообщении о тревоге можно зарегистрировать до 160 однобайтовых символов. Когда установлен флажок [Включить текстовую таблицу], язык сообщений можно переключать и отображать даже во время работы системы. «17.4 Изменение языков (многоязычный)» (стр. 17-16) Настройки тревог можно экспортировать или импортировать в формате CSV. Вы можете отображать тревожные сообщения в баннерах или сообщения Memory Link (Ethernet) в баннерах, но не то и другое вместе.Если вы установите оба параметра, произойдет ошибка и передача будет невозможна. Пожалуйста, выберите одно из двух. Справочное руководство GP-Pro EX 19-14

      15 Просмотр активных сигналов тревоги в списке 19.3 Просмотр активных сигналов тревоги в списке Введение Когда адрес бита контроля становится включенным, сигнал тревоги прокручивается по экрану. Просмотр активных сигналов тревоги в списке (пример) Проверка только активных сигналов тревоги [Сводка сигналов тревоги] Отображение сигналов тревоги Ненормальное давление Ненормальная темп.Аварийный сигнал восстанавливается и … Включите контрольный битовый адрес, и … появятся текущие аварийные сигналы. ХОРОШО! Стерто! Истории не осталось. Проверка активных аварийных сигналов. Дата / время / содержание триггера [Активная история аварийных сигналов] Адрес контрольного бита включается (ВЫКЛ) и … Или D00102: 100 Значение сигнала тревоги записывается в адрес контрольного слова и … Дата запуска / появляется время / будильник. 17.08 10:09 Ненормальное давление 17.08 10:10 Ненормальная темп. 17.08 10:21 Низкие материалы::: Отображается дата / время / содержание срабатывания текущих активных тревог.Тревога восстанавливается и … ОК! Стерто! Истории не осталось. В этом разделе объясняется первый случай, сводка по тревогам (отображение только тревожных сообщений). Отображение регистра. Активные аварийные сигналы отображаются в возрастающем порядке зарегистрированных адресов битов монитора. Настройки сигналов тревоги (экран регистрации) Отображение сигналов тревоги Адрес M1000 M1001:: Содержание сигнала тревоги Ненормальное давление Ненормальная темп. :: Включите адрес бита монитора и … Аномальное давление Аномальная темп. Появляются сработавшие в данный момент сигналы тревоги. Справочное руководство GP-Pro EX 19-15

      16 Просмотр активных аварийных сигналов в списке Процедура настройки Подробные сведения см. В Руководстве по настройке.«Руководство по общим (тревожным) параметрам» (стр.) «Сводное руководство по настройкам компонентов тревожных сигналов» (стр.) Подробную информацию о размещении деталей или настройке адресов, форм, цветов и этикеток см. В разделе «Редактирование детали». «8.6.1 Редактирование деталей» (страница 8-52) M1000: ВКЛ. Отображение аварийных сигналов. Аномальное давление. Аномальная темп. M1000: ВЫКЛ. Аварийный сигнал восстанавливается и … Ненормальная темп. Мониторинг битового адреса включается и … Отображает запущенные в настоящее время аварийные сигналы. Тревога восстанавливается и … Готово! Стерто! * Истории не осталось.1 В меню [Общие настройки (R)] выберите [Тревога (A)] или щелкните. Появится следующий экран. Укажите язык отображения аварийного сообщения в [Language]. 2 Установите флажок [Включить сводку]. Справочное руководство GP-Pro EX 19-16

      17 Просмотр активных сигналов тревоги в списке 3 Когда появится следующее уведомление, нажмите [Да]. Отображается вкладка [Сводка]. 4 Установите [Битовый адрес] для отслеживания триггера тревоги.(Например, M1000) Щелкните значок, чтобы отобразить клавиатуру ввода адреса. Выберите устройство «M», введите «1000» в качестве адреса и нажмите клавишу «Ent». Справочное руководство GP-Pro EX 19-17

      18 Просмотр активных сигналов тревоги в списке 5 В столбце [Сообщение] введите сообщение, которое будет отображаться при срабатывании сигнала тревоги, и укажите [Цвет текста], [Цвет фона] и [Мигание]. Не используйте один и тот же адрес для нескольких бит контроля.Когда один и тот же адрес используется для нескольких битов мониторинга, отображается только аварийное сообщение с наименьшим регистрационным номером (номер строки). Используйте последовательные битовые адреса, чтобы настроить бит монитора для сообщения, которое вы хотите отобразить на одном экране. Если вы настроили биты монитора на разных устройствах или внутри одного устройства, но с непоследовательными битовыми адресами, вы не сможете отобразить сообщение на одном экране. Можно зарегистрировать до 8999 аварийных сообщений. В одном сообщении о тревоге можно зарегистрировать до 160 однобайтовых символов.Когда установлен флажок [Включить текстовую таблицу], язык сообщений можно переключать и отображать даже во время работы системы. «17.4 Изменение языков (многоязычный)» (стр. 17-16) Настройки тревог можно экспортировать или импортировать в формате CSV. 6 Откройте редактор экрана и настройте часть «Тревога». В меню [Детали (P)] выберите [Тревога (A)] или щелкните и разместите партию на экране. Справочное руководство GP-Pro EX 19-18

      19 Просмотр активных сигналов тревоги в списке 7 Дважды щелкните размещенный сигнал тревоги.Появится диалоговое окно «Тревога». Выберите [Сводка]. 8 В [Начальный адрес слов для мониторинга] установите начальный адрес битового адреса, зарегистрированного в [Тревога], используя значение, преобразованное в 16-битное слово. Например, чтобы отобразить сообщение зарегистрированного бита контроля «M1000» в сводке, укажите «M992» в [Начальный адрес слов для мониторинга], поскольку адреса от M992 до M1008 включаются в одно слово. Щелкните значок, чтобы отобразить клавиатуру ввода адреса. Выберите устройство [M], введите [992] в качестве адреса и нажмите клавишу [Ent].1 слово = 16 бит Последовательные слова от M992 до M1007 M1008 до M1023 M1024 до M1039 M1000 и M1001 включены в этот диапазон. M1010 входит в этот диапазон. Адреса установлены на [Отслеживание адреса начального слова]. Справочное руководство GP-Pro EX 19-19

      20 Просмотр активных аварийных сигналов в списке 9 В [Слова для мониторинга] выделите адреса битов мониторинга, указав количество слов из [Адрес слова мониторинга].(Пример: 2) 10 Задайте [Отображать символы], [Отображать начальную строку] и [Отображать строки] сообщения, которое будет отображаться на экране. 11 Задайте цвет, который будет использоваться при восстановлении и очистке сообщения о тревоге на вкладке [Цвет], затем установите шрифт и размер сообщения на вкладке [Отображение] и щелкните [OK]. Вы можете нарисовать одну часть сигнала тревоги (сводку сигналов тревоги) на одном базовом экране. Если вы хотите, чтобы на одном экране отображалось несколько частей сигналов тревоги, используйте части окна для загрузки и отображения оконных экранов, настроенных с частями сигналов тревоги. Каждое аварийное сообщение может содержать не более 160 однобайтовых символов.На одном экране можно отобразить до 50 строк. При отображении сигналов тревоги на GP максимальное количество символов в строке и максимальное количество строк на экране зависит от модели GP и размера шрифта. Если тревожное сообщение шире, чем область отображения, часть, превышающая эту область, обрезается и не отображается. Если установить параметры аварийных сигналов [Сводка] на нескольких экранах, во всем проекте можно отобразить до 1600 аварийных сообщений. Разместите области отображения частей сигналов тревоги [Сводка] так, чтобы они не перекрывали другие части или объекты.Справочное руководство GP-Pro EX 19-20

      21 Подтверждение журнала аварийных сигналов 19.4 Подтверждение журнала аварийных сигналов Введение Когда адрес контрольного бита включается (или выключается в зависимости от ваших настроек) или когда данные аварийного сигнала записываются в адрес контрольного слова, аварийные сигналы перечисляются вместе с датой срабатывания. /время. Есть три способа просмотра сигналов тревоги: «Активный», «Журнал» и «История».Подтверждение истории аварийных сигналов (пример) Адрес контрольного бита включается (выключается) и … Или D00102: 100 Значение аварийного сигнала записывается в адрес контрольного слова и … Отображает текущие активные аварийные сигналы в порядке их запуска. / время и история прошлых сигналов тревоги. Все активные аварийные сигналы можно просмотреть в списке. [Активный] Дата срабатывания Время Тревоги 17.08 10:09:00 Ненормальное давление 17.08 10:10 Ненормальная темп. 17.08.2010 10:21:00 Недостаточно материалов::: Восстановленный сигнал тревоги удаляется, и история не сохраняется.Отображение сигналов тревоги отдельно по срабатыванию, подтверждению и восстановлению. [Журнал] Сработало! 17.08 10:09:00 Ненормальное давление 17.08 10:11:00 Ненормальное давление 17.08 10:10 Ненормальное давление 10:10 17.08 10:10 Ненормальная темп. Признано! 10:11::::: Вылечено! Даже когда будильник восстанавливается, история остается. Отображение времени срабатывания Подтвержденное время Время восстановления для всех аварийных сигналов в одной строке. [История] Сработало! Признано! Выздоровел! 17.08 10:09:00 Ненормальное давление 10:10 10:11 17.08 10:10 Ненормальная темп.17.08 10:11 Недостаточно материалов 10:11:::::::::: Даже когда сигнал тревоги восстанавливается, история сохраняется. Зарегистрируйте Отображение настроек сигнализации (экран регистрации) Адрес X1000 X1010:: Содержание сигнала тревоги Ненормальное давление Ненормальная темп. :: Тревога 1 сработала! 17.08 10:09 Ненормальное давление 17.08 10:10 Ненормальное давление 10:10 17.08 10:10 Ненормальная темп. Признано! 17.08 10:11 Ненормальное давление 10:11::::: Вылечено! GP-Pro EX Справочное руководство 19-21

      22 Подтверждение истории аварийных сигналов Процедура установки Мониторинг битов Подробные сведения см. В Руководстве по настройке.«Руководство по общим (тревожным) настройкам. Тревога (блок 1). Руководство по настройкам Мониторинг битов» (стр. 19-88) «Руководство по настройкам частей тревог Показать историю» (страница) См. «Редактирование детали» для получения подробной информации о размещении деталей или настройке адресов, форм, цвета и этикетки. «8.6.1 Редактирование частей» (стр. 8-52) Когда адрес контрольного бита включается, аварийные сигналы отображаются вместе с датой / временем их запуска. Когда адрес контрольного бита выключается, время восстановления добавляется в ту же строку. Режим отображения: [История] Адрес бита контроля включается и… 17.08 10:09 Ненормальное давление 10:10 10:11 17.08 10:10 Ненормальная темп. 17.08 10:11 Недостаточно материалов:::::: Сработало! :::: Адрес контрольного бита выключается и … 08/17 10:09 Abnormal Pressure 10:10 10:11 08/17 10:10 Abnormal Temp. 17.08 10:11 Недостаточно материалов 10:12:::::::::: Восстановлено! Даже когда будильник восстанавливается, история остается. 1 В меню [Общие настройки (R)] выберите [Тревога (A)] или щелкните. Появится следующий экран. Укажите язык отображения аварийного сообщения в [Language].Справочное руководство GP-Pro EX 19-22

      23 Подтверждение истории аварийных сигналов 2 В настройках блока установите флажок для желаемого режима отображения (История / Журнал / Активный) для блока, в котором зарегистрировано сообщение, и установите количество сообщений, хранящихся в истории для каждого режима. 3 Установите флажок [Журнал резервного копирования] и выберите [Скрыть продолжающиеся сигналы]. Когда флажок [Backup History] не установлен, данные истории тревог будут удалены при выключении или сбросе GP-устройства.4 Откройте вкладку [Блок 1] и выберите [Мониторинг битов]. GP-Pro EX Справочное руководство 19-23

      24 Подтверждение истории аварийных сигналов 5 В [Bit Address] установите битовый адрес для отслеживания срабатывания сигнализации. (Например, M1000) Щелкните значок, чтобы отобразить клавиатуру ввода адреса. Выберите устройство «M», введите «1000» в качестве адреса и нажмите клавишу «Ent». 6 В ячейке [Условие срабатывания] выберите, будет ли тревожный сигнал срабатывать при включении или выключении адреса контрольного бита.7 В ячейке [Сообщение] введите тревожное сообщение, которое будет отображаться при срабатывании тревоги. В одном сообщении о тревоге можно зарегистрировать до 160 однобайтовых символов. Когда установлен флажок [Включить текстовую таблицу], язык сообщений можно переключать и отображать даже во время работы системы. «17.4 Изменение языков (многоязычный)» (стр. 17-16) Настройки тревог можно экспортировать или импортировать в формате CSV. GP-Pro EX Справочное руководство 19-24

      25 Подтверждение истории аварийных сигналов 8 Откройте редактор экрана и установите часть аварийных сигналов, в которой будет отображаться аварийный сигнал.В меню [Детали (P)] выберите [Тревога (A)] или щелкните и поместите партию на экран. 9 Дважды щелкните размещенный сигнал тревоги. Появится диалоговое окно «Тревога». 10 Установите блок и режим, который будет отображаться для сигнала тревоги. 11 Установите [Отображать начальную строку], [Отображать строки] и [Отображать интервал между строками]. 12 При необходимости используйте вкладку [Элемент], вкладку [Цвет] и вкладку [Отображение], чтобы изменить количество отображаемых символов сообщения о тревоге, цвет текста, цвет фона, шрифт и размер. Щелкните [OK]. GP-Pro EX Справочное руководство 19-25

      26 Подтверждение слова истории аварийных сигналов Мониторинг Подробные сведения см. В Руководстве по настройке.«Руководство по общим (тревожным) настройкам» Руководство по настройкам тревог (блок 1) Контроль слов »(стр. 19-92)« Руководство по настройкам частей тревог Показать историю »(страница) См.« Редактирование детали »для получения подробной информации о размещении частей или настройке адресов, форм, цвета и этикетки. «8.6.1 Редактирование частей» (стр. 8-52) Когда значение сигнала тревоги записывается в адрес слова мониторинга, сигнал тревоги отображается вместе с датой / временем срабатывания. Когда записывается значение, отличное от значения сигнала тревоги, время восстановления добавляется в ту же строку.D00102: / 17 10:09 Ненормальное давление 10:10 10:11 Когда значение сигнала тревоги записано в адрес слова монитора … Режим отображения: [История] Сработал 17.08.10 10:10 Ненормальная температура 17.08 10:11 Отсутствие материал:::::::::: D00102: 80 Когда записывается значение, отличное от аварийных значений … 08/17 10:09 Abnormal Pressure 10:10 10:11 08/17 10:10 Abnormal Temperature Reserved 08 / 17 10:11 Отсутствие материала 10:12:::::::::: * История тревог будет сохранена после восстановления. 1 В меню [Общие настройки (R)] выберите [Тревога (A)] или щелкните.Появится следующий экран. Укажите язык отображения аварийного сообщения в [Language]. Справочное руководство GP-Pro EX 19-26

      27 Подтверждение журнала аварийных сигналов 2 В настройках блока установите флажок для нужного режима отображения (История / Журнал / Активный) для блока, в котором зарегистрировано сообщение, и установите количество сообщений, хранящихся в истории для каждого режима. 3 Установите флажок [Журнал резервного копирования] и выберите [Скрыть продолжающиеся сигналы].Когда флажок [Backup History] не установлен, данные истории тревог будут удалены при выключении или сбросе GP-устройства. 4 Откройте вкладку [Блок 1] и выберите [Мониторинг слов]. 5 В [Тип данных] выберите тип данных [Значение тревоги] для сохранения в [Адрес слова]. [Знак + /] можно установить, только если [Тип данных] — [DEC]. GP-Pro EX Справочное руководство 19-27

      28 Подтверждение журнала аварийных сигналов 6 В [Адрес слова] установите адрес слова для отслеживания срабатывания аварийного сигнала.(Например, D102) Щелкните значок, чтобы отобразить клавиатуру ввода адреса. Выберите устройство «D», введите «102» в качестве адреса и нажмите клавишу «Ent». 7 Щелкните ячейку [Условие срабатывания], затем щелкните. Откроется диалоговое окно [Параметры условия запуска]. 8 Выберите длину в битах, установите [Значение сигнала тревоги] (например, 100) и щелкните [OK]. GP-Pro EX Справочное руководство 19-28

      29 Подтверждение истории аварийных сигналов 9 В ячейке [Сообщение] введите аварийное сообщение, которое будет отображаться при срабатывании аварийного сигнала.В одном сообщении о тревоге можно зарегистрировать до 160 однобайтовых символов. Когда установлен флажок [Включить текстовую таблицу], язык сообщений можно переключать и отображать даже во время работы системы. «17.4 Изменение языков (многоязычный)» (стр. 17-16) Настройки тревог можно экспортировать или импортировать в формате CSV. 10 Откройте экран и установите будильник, который будет отображать историю. В меню [Детали (P)] выберите [Тревога (A)] или щелкните и поместите партию на экран. GP-Pro EX Справочное руководство 19-29

      30 Подтверждение истории аварийных сигналов 11 Дважды щелкните размещенный аварийный сигнал.Появится диалоговое окно «Тревога». 12 Установите блок и режим, который будет отображаться для сигнала тревоги. 13 Установите [Отображать начальную строку], [Отображать строки] и [Отображать интервал между строками]. 14 При необходимости используйте вкладки [Элемент], вкладки [Цвет] и [Отображение], чтобы изменить количество отображаемых символов сообщения о тревоге, цвет текста, цвет фона, шрифт и размер. Щелкните [OK]. GP-Pro EX Справочное руководство 19-30

      31 Подтверждение журнала аварийных сигналов При использовании GP вы можете настроить 2048 аварийных сообщений.Во время выполнения GP может записывать в память до 768 сообщений истории, журнала и активных сообщений. При использовании IPC вы можете настроить 10 000 тревожных сообщений. Во время выполнения IPC может записать до 10 000 сообщений. При использовании нескольких блоков общее количество аварийных сообщений, которые могут быть установлены для всех блоков, составляет 768. «19.7 Просмотр аварийных сигналов по строкам» (стр. 19-50) Адрес контрольного бита и адрес контрольного слова должны быть установлены в пределах 256 слов сообщения о тревоге. (История). Максимальное количество символов в одной строке и строках на одном экране определяется типом GP и [Размер].Если ваше сообщение шире, чем область отображения, часть, которая превышает эту область, обрезается и не отображается. Для [Мониторинг слова], если значение сигнала тревоги, сохраненное в [Адрес слова], часто колеблется, сигнал тревоги будет срабатывать часто. Например) Когда [Значение сигнала тревоги] = 100 1-й триггер 2-й триггер Тревога будет срабатывать часто. GP-Pro EX Справочное руководство 19-31

      32 Работа с историей сигналов тревоги 19.5 Работа с историей сигналов тревоги Введение Выберите рабочий переключатель для отображения сообщения об ошибке.Доступно несколько операций, таких как прокрутка, сортировка отображаемых сообщений, а также подтверждение и удаление выбранного аварийного сообщения. 17.08.10 10:09 Ненормальное давление Нажмите «Пуск», появится курсор и можно выбрать сообщение. Звуковой сигнал Пуск Вниз Подтвердить Очистить Очистить все Конец 17.08.10 Ненормальное давление 17.08 Ненормальное давление 10:10 Коснитесь «Подтвердить», время подтверждения будет добавлено. Звуковой сигнал Старт Вверх Вниз Подтвердить Очистить Очистить все Конец Нажмите «Конец», операция завершится, и курсор. 08/17 10:09 Ненормальное давление исчезнет.08/17 Ненормальное давление 10:10 Звуковой сигнал Запуск Вниз Подтвердить Очистить Очистить все Конец GP-Pro EX Справочное руководство 19-32

      33 Работа с историей аварийных сигналов Процедура настройки Подробные сведения см. В Руководстве по настройке. «Руководство по настройке частей сигнализации» Показать переключатель истории »(страница) См.« Редактирование детали »для получения подробной информации о размещении деталей или настройке адресов, форм, цветов и этикеток. «8.6.1 Редактирование частей» (страница 8-52) Нажмите «Старт», появится курсор и можно будет выбрать сообщение.17.08.10 10:09 Ненормальное давление Нажмите «Подтвердить», добавлено время подтверждения. 17.08 10:09 Ненормальное давление 08/17 Ненормальное давление 10:10 Звуковой сигнал Начало Звуковой сигнал Вверх Вниз Подтвердить Очистить Очистить все Конец Пуск Вниз Подтвердить Очистить Очистить все Конец Нажмите «Конец», операция завершится и курсор исчезнет. 17.08 10:09 Ненормальное давление 08/17 Ненормальное давление 10:10 Звуковой сигнал Пуск Вниз Подтвердить Очистить Очистить все Конец 1 Дважды щелкните новую часть Тревоги. Появится диалоговое окно «Тревога». Откройте вкладку [Переключить] и установите нужные флажки.GP-Pro EX Справочное руководство 19-33

      34 Работа с историей тревог 2 Выберите форму переключателя в [Выбрать форму]. 3 Выберите переключатель с помощью [Select Switch] и назначьте метку переключателя [Font Type], [Display Language], [Text Color] и [Label]. 4 При необходимости установите цвета переключателя в [Цвет переключателя]. Параметры цвета и формы переключателя являются общими для всех частей сигнализации, независимо от выбранного типа переключателя. Чтобы изменить форму и цвет каждого переключателя, используйте часть лампы переключателя [специальный переключатель (переключатель истории аварийных сигналов)].«Специальный переключатель Переключатель функции аварийного сигнала» (страница 10-66) 5 Щелкните вкладку [Форма курсора], выберите [Форма курсора] как [Зеркало] и нажмите [OK]. GP-Pro EX Справочное руководство 19-34

      35 Работа с историей аварийных сигналов Чтобы использовать переключатель части (истории) аварийных сигналов, на экране следует использовать только одну часть аварийных сигналов. Установите переключатели на тот же экран, что и для части будильника. Их нельзя использовать, если они настроены на другой экран. Отображение окна При использовании переключателей [Очистить все количество вхождений], [Очистить все накопленное время] и [Очистить индивидуальное накопленное время], имейте в виду, что данные, хранящиеся в резервной SRAM GP, также стираются (сбрасываются на «0» «), а не только отображаемые значения.Когда переключатели сортировки размещены на экране и нажат любой из переключателей (кроме переключателя [В обратном порядке даты запуска]), обновление экрана при смене экрана может занять больше времени, чем обычно. Когда сортировка выполняется по двум блокам одновременно, например [Уровень и дата срабатывания в обратном порядке], отображение результата может занять больше времени, чем обычно. Справочное руководство GP-Pro EX 19-35

      36 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 19.6 Отображение справки (вспомогательный дисплей) Введение Изменить базовый экран Вверх-вниз Экран Изменить вверх-вниз Прикоснитесь к аварийному сообщению, и экран изменится на другой экран в соответствии с аварийная сигнализация.Вернитесь к экрану будильника с помощью кнопки «Изменить экран». Показать текстовое окно Вверх Вниз Вверх Вниз Вверх Вниз Коснитесь аварийного сообщения, и текстовое окно отобразится в соответствии с аварийным сигналом. Коснитесь переключателя очистки окна, чтобы закрыть текстовое окно. GP-Pro EX Справочное руководство 19-36

      37 Отображение справки (вспомогательный дисплей) Процедура настройки Изменение основного экрана Подробные сведения см. В Руководстве по настройке. «Изменение функции переключения экрана» (страница 10-63) «Руководство по общим (тревожным) настройкам. Тревога (блок 1). Руководство по настройке» (страница 19-88) «Руководство по настройкам частей тревог Показать историю» (страница) Для получения подробной информации о размещении частей или установка адресов, форм, цветов и меток, см. раздел «Редактирование детали».«8.6.1 Редактирование деталей» (страница 8-52) Звуковой сигнал Ненормальное давление Ненормальное давление Метод обработки давления Прикоснитесь к сигналу тревоги, и экран изменится на другой экран. 1 Дисплей. В меню [Экран (S)] выберите [Новый экран (N)] или щелкните. Откроется диалоговое окно [Новый экран]. 2 На экране установите номер основного экрана (например, 10), используемый для вспомогательного дисплея, и нажмите [OK]. Справочное руководство GP-Pro EX 19-37

      38 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 3 Когда появится основной экран «10», создайте основной экран для вспомогательного дисплея.4 Установите переключатель для перехода с вспомогательного экрана дисплея на экран размещения сигнальной части. В меню [Детали (P)] наведите указатель на [Переключатель / Лампа (C)] и выберите [изменить переключатель экрана (C)] или щелкните и поместите переключатель на экран. Справочное руководство GP-Pro EX 19-38

      39 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 5 Дважды щелкните размещенную часть переключателя. Появится следующее диалоговое окно. 6 В [Выбрать фигуру] выберите фигуру переключателя. 7 В [Действие при смене экрана] выберите действие для смены экранов и установите номер целевого экрана (например, 1).8 При необходимости установите переключатель цвета и отображаемый текст на вкладках [Цвет] и [Ярлык], а затем щелкните [OK]. Создание экрана дополнительного дисплея завершено. Справочное руководство GP-Pro EX 19-39

      40 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 9 Затем зарегистрируйте сообщение, которое будет отображаться при срабатывании сигнализации. В меню [Общие настройки (R)] выберите [Тревога (A)] или щелкните. Появится следующий экран. Укажите язык отображения аварийного сообщения в [Language].10 В настройках блока установите флажок для желаемого режима отображения (История / Журнал / Активный) для блока, в котором зарегистрировано сообщение, и установите количество сообщений, сохраняемых в качестве истории для каждого режима. 11 Установите флажок [Журнал резервного копирования] и выберите [Скрыть продолжающиеся сигналы]. Когда флажок [Backup History] не установлен, данные истории тревог будут удалены при выключении или сбросе GP-устройства. GP-Pro EX Справочное руководство 19-40

      41 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 12 Откройте вкладку [блоки 1] и выберите [Bit Monitoring].13 В [Битовый адрес] установите битовый адрес для контроля срабатывания сигнализации. (Например, M1000) Щелкните значок, чтобы отобразить клавиатуру ввода адреса. Выберите устройство «M», введите «1000» в качестве адреса и нажмите клавишу «Ent». 14 Щелкните ячейку [Условие срабатывания] и выберите, будет ли тревожный сигнал срабатывать при включении или выключении адреса контрольного бита. GP-Pro EX Справочное руководство 19-41

      42 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 15 В ячейке [Сообщение] введите сообщение о тревоге, которое будет отображаться при срабатывании тревоги.В одном сообщении о тревоге можно зарегистрировать до 160 однобайтовых символов. Когда установлен флажок [Включить текстовую таблицу], язык сообщений можно переключать и отображать даже во время работы системы. «17.4 Изменение языков (многоязычный)» (стр. 17-16) Настройки тревог можно экспортировать или импортировать в формате CSV. 16 Установите номер вспомогательного экрана дисплея. (Например, 10) 17 Установите часть будильника, в которой будет отображаться будильник. Откройте экран для отображения сигнала тревоги (например, Base 1) и в меню [Parts (P)] выберите [Alarm (A)] или щелкните мышью и поместите деталь на экран.GP-Pro EX Справочное руководство 19-42

      43 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 18 Дважды щелкните размещенный сигнал тревоги. Появится диалоговое окно «Тревога». 19 Установите блок и режим, который будет отображаться для сигнала тревоги. 20 Установите [Отображать начальную строку], [Отображать строки] и [Отображать интервал между строками]. 21 Откройте вкладку [Дополнительный дисплей] и установите флажок [Включить дополнительный дисплей]. 22 В списке [Тип дополнительного дисплея] выберите [Изменить основной экран]. GP-Pro EX Справочное руководство 19-43

      44 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 23 При необходимости используйте вкладки [Элемент], вкладку [Цвет] и вкладку [Отображение], чтобы изменить количество отображаемых символов и текста сообщения о тревоге. цвет, цвет фона, шрифт и размер.Щелкните [OK]. Все настройки завершены. Показать текстовое окно Подробные сведения см. В Руководстве по настройке. «Руководство по настройке общих (регистрация текста)» (стр. 17-52) «Руководство по общим (тревожным) настройкам. Руководство по настройкам тревог (блок 1)» (стр. 19-88) «Руководство по настройкам частей тревог Показать историю» (страница) размещение деталей или установка адресов, форм, цветов и этикеток, пожалуйста, обратитесь к разделу «Редактирование детали» «8.6.1 Редактирование деталей» (страница 8-52). Звуковой сигнал. Ненормальное давление. Обработка ненормального давления. При прикосновении к аварийному сообщению открывается текстовое окно. отображается.1 Создайте текстовое окно для вызова вспомогательного дисплея. В меню [Общие настройки (R)] выберите [Регистрация текста (T)] или щелкните. Появится следующий экран. 2 Задайте номер текстового файла и комментарий (пример: номер текстового файла «1», комментарий «Аномальное давление»), затем щелкните [Создать]. GP-Pro EX Справочное руководство 19-44

      45 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 3 Укажите [Язык] и введите текст, который будет отображаться в качестве вспомогательного дисплея. 4 Затем зарегистрируйте сообщение, которое будет отображаться при срабатывании сигнала тревоги.В меню [Общие настройки (R)] выберите [Тревога (A)] или щелкните. Появится следующий экран. Укажите язык отображения аварийного сообщения в [Language]. 5 В настройках блока установите флажок для желаемого режима отображения (История / Журнал / Активный) для блока, в котором зарегистрировано сообщение, и установите количество сообщений, сохраняемых в качестве истории для каждого режима. GP-Pro EX Справочное руководство 19-45

      46 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 6 Установите флажок [История резервного копирования] и выберите [Скрыть продолжающиеся сигналы].Когда флажок [Backup History] не установлен, данные истории тревог будут удалены при выключении или сбросе GP-устройства. 7 Откройте вкладку [Блок 1] и выберите [Мониторинг битов]. 8 В [Bit Address] установите битовый адрес для отслеживания триггера тревоги. (Например, M1000) Щелкните значок, чтобы отобразить клавиатуру ввода адреса. Выберите устройство «M», введите «1000» в качестве адреса и нажмите клавишу «Ent». GP-Pro EX Справочное руководство 19-46

      47 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 9 Щелкните ячейку [Условие срабатывания] и выберите, будет ли сигнализация срабатывать при включении или выключении адреса контрольного бита.10 В ячейке [Сообщение] введите тревожное сообщение, которое будет отображаться при срабатывании тревоги. В одном сообщении о тревоге можно зарегистрировать до 160 однобайтовых символов. Когда установлен флажок [Включить текстовую таблицу], язык сообщений можно переключать и отображать даже во время работы системы. «17.4 Изменение языков (многоязычный)» (стр. 17-16) Настройки тревог можно экспортировать или импортировать в формате CSV. 11 Задайте номер текстового файла для отображения вспомогательного дисплея (например, 1).GP-Pro EX Справочное руководство 19-47

      48 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 12 Настройте часть сигнала тревоги для отображения сигналов тревоги. Откройте экран, на котором вы хотите отображать аварийные сигналы (Пример: База 1), и в меню [Детали (P)] щелкните [Тревога (A)] или щелкните, затем нарисуйте аварийный сигнал на экране. 13 Дважды щелкните размещенный сигнал тревоги. Появится диалоговое окно «Тревога». 14 Установите блок и режим, который будет отображаться для сигнала тревоги. 15 Установите [Отображать начальную строку], [Отображать строки] и [Отображать расстояние между строками].GP-Pro EX Справочное руководство 19-48

      49 Отображение справки (вспомогательный дисплей) 16 Щелкните вкладку [Вспомогательный дисплей] и выберите поле [Включить вспомогательный дисплей]. 17 В списке [Тип дополнительного дисплея] выберите [Показать текстовое окно]. 18 В [Размер окна] выберите размер окна для вспомогательного дисплея. 19 При необходимости используйте вкладки [Элемент], вкладки [Цвет] и [Отображение], чтобы изменить количество отображаемых символов сообщения о тревоге, цвет текста, цвет фона, шрифт и размер.Щелкните [OK]. 20 Метка установки положения отображается в верхнем левом углу части будильника. Переместите метку установки положения в положение, в котором вы хотите отобразить текстовое окно как вспомогательный дисплей. Все настройки завершены. GP-Pro EX Справочное руководство 19-49

      50 Просмотр аварийных сигналов по строкам 19.7 Просмотр аварийных сигналов по строкам Введение Вы можете изменить аварийные сигналы, отображаемые на каждом экране, путем регистрации различных аварийных сообщений на разных производственных линиях.«Дисплей» B1 Строка 1 Аварийные блоки аварийного давления, отображаемые на каждом экране, можно изменить. B3 Строка 3 Недостаточно материалов B2 Линия 2 Резервуар A остановлен «Регистрация» Блок 1 Блок 2 1 Ненормальное давление 1 Резервуар A остановлен 2 Ненормальная темп. 2 Резервуар B остановлен 3 Недостаточно материалов 3 Резервуар C остановлен 4 Резервуар D остановлен Сообщения о сигналах тревоги для линии 1 Сообщения об ошибках для линии 2 GP-Pro EX Справочное руководство 19-50

      51 Просмотр сигналов тревоги по процедуре настройки линии См. Руководство по настройке Детали.«Руководство по общим (тревожным) настройкам» (стр. 19-73) «Руководство по настройкам частей тревожных сигналов» (стр.) Подробную информацию о размещении деталей или настройке адресов, форм, цветов и меток см. В разделе «Редактирование детали». «8.6.1 Редактирование частей» (стр. 8-52) Отображает аварийные сообщения различных блоков на каждом экране. B1 B2 Линия 1 Аномальное давление в линии 2 Резервуар A остановлен 1 В меню [Общие настройки (R)] выберите [Аварийный сигнал (A)] или щелкните. Появится следующий экран. В [Настройки языка] укажите язык отображения аварийного сообщения.Справочное руководство GP-Pro EX 19-51

      52 Просмотр сигналов тревоги по строке 2 В настройках блока выберите режим отображения (История / Журнал / Активный) для каждого из блоков, в которых зарегистрированы сообщения, и установите количество сообщения хранятся как история. 3 Установите флажок [Журнал резервного копирования] и выберите [Скрыть продолжающиеся сигналы]. Когда флажок [Backup History] не установлен, данные истории тревог будут удалены при выключении или сбросе GP-устройства.4 Откройте вкладку [Блок 1] и выберите [Мониторинг битов]. 5 В [Bit Address] установите битовый адрес для отслеживания срабатывания сигнализации. (Например, M1000) Щелкните значок, чтобы отобразить клавиатуру ввода адреса. Выберите устройство «M», введите «1000» в качестве адреса и нажмите клавишу «Ent». GP-Pro EX Справочное руководство 19-52

      53 Просмотр сигналов тревоги по строке 6 Щелкните ячейку [Условие срабатывания] и выберите, будет ли сигнализация срабатывать при включении или выключении адреса контрольного бита.7 В [Сообщение] введите аварийное сообщение для аварийного сигнала, возникающего в производственной линии 1. 8 Таким же образом откройте вкладку [блоки 2] и зарегистрируйте адреса битов мониторинга и аварийные сообщения для линии 2. Настройки аварийных сигналов могут быть экспортированы или импортированы в формате CSV. GP-Pro EX Справочное руководство 19-53

      54 Просмотр сигналов тревоги по строке 9 Откройте экран для отображения сигналов тревоги (например, база 1) и сначала настройте часть сигнала тревоги для отображения сигналов тревоги для строки 1.В меню [Parts (P)] выберите [Alarm (A)] или щелкните мышью и поместите партию на экран. 10 Дважды щелкните размещенный сигнал тревоги. Появится диалоговое окно «Тревога». 11 В [Блок отображения] укажите [Блок 1] и установите режим отображения. 12 Установите [Отображать начальную строку], [Отображать строки] и [Отображать интервал между строками]. Справочное руководство GP-Pro EX 19-54

      55 Просмотр сигналов тревоги по строке 13 При необходимости используйте вкладку [Элемент], вкладку [Цвет] и вкладку [Отображение], чтобы изменить количество отображаемых символов сообщения о тревоге, цвет текста, цвет фона, шрифт и размер.Щелкните [OK]. Создание экрана для отображения аварийных сообщений блока 1 завершено. 14 В меню [Экран (S)] выберите [Новый экран (N)] или щелкните. Откроется диалоговое окно [Новый экран]. На экране установите номер основного экрана (например, 2) и нажмите [OK]. 15 В меню [Детали (P)] выберите [Тревога (A)] на экране [База 2] или щелкните мышью и поместите партию на экран. 16 Дважды щелкните размещенный сигнал тревоги. Появится диалоговое окно «Тревога». В [Display Block] укажите [Block 2]. 17 При необходимости используйте вкладки [Элемент], вкладки [Цвет] и [Отображение], чтобы изменить количество отображаемых символов сообщения о тревоге, цвет текста, цвет фона, шрифт и размер.Щелкните [OK]. Создание экрана для отображения аварийных сообщений блока 2 завершено. GP-Pro EX Справочное руководство 19-55

      56 Сохранение аварийных сообщений на CF-карте или USB-накопителе 19.8 Сохранение аварийных сообщений на CF-карте или USB-накопителе Подробная информация Сохраняет данные истории аварийных сигналов из резервной копии SRAM блока дисплея в CF Карта или USB-накопитель. Сохраненные в формате CSV, вы можете редактировать данные сигналов тревоги с помощью любого приложения для работы с электронными таблицами, например Microsoft Excel.Сработал сигнал тревоги 1! 17.08 10:09 Ненормальное давление 10:10 17.08 10:10 Ненормальное давление 10:10 Подтверждено! 17.08 10:10 Ненормальная темп. 17.08 10:11 Ненормальное давление 10:11::::: Вылечено! Резервное копирование SRAM Сохранить CF-карту Данные истории аварийных сигналов, хранящиеся в резервном SRAM, сохраняются на CF-карту. Если на CF-карте недостаточно свободного места, выделите больше места на диске, переместив несрочные данные на USB-память. «A.5 Передача данных между CF-картой и USB-накопителем» (стр. A- 90) Справочное руководство GP-Pro EX 19-56

      57 Сохранение аварийных сообщений на CF-карту или USB-устройство хранения данных Процедура настройки См. подробности в Руководстве по настройкам.«Руководство по общим (тревожным) настройкам Руководство по тревогам» (стр. 19-73) «[Системные настройки] Руководство по настройке [Дисплейный блок] Работа с руководством по настройкам» (страница 5-134) Следующая процедура сохраняет данные истории тревог из резервной копии дисплейного блока. SRAM на CF-карту в виде файла CSV. Вы также можете сохранить данные на USB-накопитель. Сработал сигнал тревоги 1! 17.08 10:09 Ненормальное давление 10:10 17.08 10:10 Ненормальное давление 10:10 Подтверждено! 17.08 10:10 Ненормальная темп. 17.08 10:11 Ненормальное давление 10:11::::: Вылечено! Резервное копирование SRAM Сохранить CF-карту Данные истории аварийных сигналов, хранящиеся в резервном SRAM, сохраняются на CF-карту.1 В [Системные настройки] наведите указатель на [Дисплейный блок] и откройте вкладку [Режим]. GP-Pro EX Справочное руководство 19-57

      58 Сохранение тревожных сообщений на CF-карту или USB-накопитель 2 В [Настройки карты памяти] выберите [Сохранить данные]. Затем выберите [CF-карта]. 3 В [Адрес управляющего слова] установите адрес, используемый для управления записью данных на CF-карту (например, D100). Щелкните значок, чтобы отобразить клавиатуру ввода адреса. Выберите адрес устройства «D», введите «100» и нажмите клавишу «Ent».4 Настройки записи истории аварийных сигналов на CF-карту завершены. Формат хранения CSV определяется настройкой [Display Mode]. Настройка проверяется в порядке [История] [Журнал] [Активный], и данные выводятся в формате первого параметра [Режим отображения], установленного на [Вкл.]. Например, когда данные блока 1 сохраняются на CF-карту. В этом случае данные сохраняются в формате [History]. Если [История] не была установлена, данные будут сохраняться в формате [Журнал]. Самая последняя информация выводится на передний план при сохранении в любом режиме отображения.Такие элементы, как [Дата запуска], [Время запуска] и [Сообщение] имеют фиксированные выходные данные. Если в качестве языка заданы другие языки, такие как ASCII, Корея, китайский (упрощенный), китайский (традиционный), кириллица, тайский, он отображается на английском языке. GP-Pro EX Справочное руководство 19-58

      59 Сохранение тревожных сообщений на CF-карте или USB-накопителе Структура В этом разделе рассматривается структура записи данных тревожной истории на CF-карту или USB-накопитель. Сохранение на CF-карту или USB-накопитель. Чтобы сохранить данные на CF-карту, управляйте назначенным адресом контрольного слова следующим образом: Контрольный адрес устанавливается на D100 и… Запишите номер сохраняемого CSV-файла (например, «2») в адрес управляющего слова + 1 (например, «D101»). D100 = Нормальное (Ожидание) состояние D101 = Номер CSV-файла «2» D h D h Записать команду (блок для сохранения) в D100 D100 = Блок 1 D101 = Файл № 2 D h D h Сохранить Сохранение успешно завершено и … D100 = Успешно завершено D101 = Файл № 2 D h D h Файл «Z CSV» в папке [ALARM] готов! Содержимое CF-карты «Количество сообщений», «3», «», «», «» «», «», «», «», «» «Дата срабатывания», «Время срабатывания», «Сообщение (с) »,« Подтвержденное время »,« Время восстановления »,« Количество ок.»,» соотв. Время »,« Уровень »« 05.11.14 »,« 10:05:35 »,« Резервуар B — Аномальное давление »,« 10:20:35 »,« 11:00:15 »,« 1 », : «1:00:00», «1», «11.05.13», «12:15:00», «Резервуар — низкий уровень воды», «13:20:00», «16:15: 00 «,» 2 «,» 03:00:00 «,» 0 «» 05/11/13 «,» 12:00:10 «,» Насос № 1 закрыт «,» 14:00:20 «,» 16:50:30 «,» 1 «,» 4:50:20 «,» Когда эти данные открываются в Microsoft Excel … GP-Pro EX Справочное руководство 19-59

      60 Сохранение аварийных сообщений на CF-карту или управляющее слово запоминающего устройства USB Адрес сохранения данных Адрес управляет записью данных.Укажите номер файла и напишите команду по адресу. Данные сохраняются на CF-карту или USB-накопитель. Адрес управляющего слова +1 Команда / номер файла состояния Команда и состояние Данные записываются на CF-карту или запоминающее устройство USB. Результат операции отображается в адресе: Слово режима Данные Описание Команда 0001h Сохранение данных 0002h GP-PRO / PB III для Windows Данные регистрации (совместимые) 0003h GP-PRO / PB III для Windows Данные линейной диаграммы (совместимые) 0004h GP-PRO / PB III для Windows Данные выборки (совместимые) 0005h Данные истории сигналов тревоги блока 1 0006h Данные истории сигналов тревоги блока 2 0007h Данные истории сигналов тревоги блока 3 0008h Данные истории сигналов тревоги блока 4 0009h Данные истории сигналов тревоги блока 5 000ah Данные истории сигналов тревоги блока 6 000bh Сигнал тревоги блока 7 Архивные данные 000ch Блок 8 Данные истории аварийных сигналов 0020h GP-PRO / PB III для Windows Начало автосохранения цикла регистрации (совместимо) 0021h GP-PRO / PB III для Windows Завершение автосохранения цикла регистрации (совместимо) Состояние 0000h Завершено успешно 0100h Запись Ошибка 0200h Не вставлена ​​CF-карта / запоминающее устройство USB, или крышка CF-карты не закрыта.0300h Нет данных для загрузки (если данные не указаны) 0400h Ошибка номера файла (номер файла вне диапазона) 2000h GP-PRO / PB III для Windows Автосохранение цикла журналирования отвечает правильно (совместимо) Управляющий адрес становится этим значением во время режим автосохранения. Когда значение изменяется, режим автосохранения завершается. GP-Pro EX Справочное руководство 19-60

      61 Сохранение аварийных сообщений на CF-карте или USB-накопителе Имя и расположение файла Перед записью команды укажите файл от 0 до 65 535 в адресе, следующем за адресом управляющего слова.Например, после записи команды данные журнала аварийных сигналов сохраняются в папке [ALARM] на CF-карте / USB-накопителе со следующим именем файла: Z 1.CSV Указывает номер блока данных журнала аварийных сигналов, например) Адрес контрольного слова h 0002h Z CSV При сбросе CF-карты устройством GP автоматически создается папка для сохранения данных. Сохраняемые данные папки Имя файла \ FILE Хранение данных F.BIN Передача данных CSV ZR.CSV \ LOG GP-PRO / PB III для Windows Данные журнала (совместимые) ZL.CSV \ DATA Экран изображения I.BIN Звуковые данные O.BIN \ CAPTURE Screen Capture CP.JPG Video Capture \ MOVIE Movie File.SDX \ TREND GP-PRO / PB III для данных линейной диаграммы Windows ZT.CSV (совместимый) GP-PRO / PB III для Windows Данные выборки (совместимый) ZS.CSV \ ALARM Данные истории сигналов тревоги блока 1 Z1.CSV Данные истории сигналов тревоги блока 2 Z2.CSV Данные истории сигналов тревоги блока 3 Z3.CSV Данные истории сигналов тревоги блока 4 Z4.CSV Данные истории сигналов тревоги блока 5 Z5.CSV Блок 6 Данные журнала аварийных сигналов Z6.CSV Данные журнала аварийных сигналов блока 7 Z7.CSV Данные журнала аварийных сигналов блока 8 Z8.Продолжение CSV GP-Pro EX Справочное руководство 19-61

      62 Сохранение сообщений о тревогах на CF-карте или в папке запоминающего устройства USB. Сохранение данных Имя файла \ SRAM Резервное копирование данных SRAM ZD.BIN \ SAMP01 Данные группы выборки 1 SA.CSV \ Данные SAMP64 Sampling Group 64 SA.CSV Предупреждение о сохранении на CF-карту или USB-накопитель Во время записи данных на CF-карту / USB-накопитель изменение частей и экранов может происходить медленнее. В зависимости от объема запись данных может занять несколько секунд.После считывания данных о состоянии из GP убедитесь, что время равно как минимум одному циклу связи * 1 или одному периоду времени сканирования * 2, в зависимости от того, что больше, прежде чем можно будет записать следующую команду. Не вызывайте экраны, которые используют CF-карту / USB-накопитель, если CF-карта / USB-накопитель не установлена ​​на GP. В противном случае они не будут работать должным образом. В случае ошибки записи любой файл, загрузка которого не завершилась, может остаться на CF-карте. Чтобы перезаписать и сохранить существующие данные на CF-карте / USB-накопителе, на CF-карте / USB-накопителе должно быть достаточно свободного места для хранения данных.Если размер данных превышает доступное пространство, возникает ошибка записи. Когда данные сохраняются на CF-карту / запоминающее устройство USB, а целевая папка не существует, создается папка [ALARM] для сохранения данных. Однако, если папку не удается создать, возникает ошибка записи. Количество раз, когда данные могут быть записаны на CF-карту, ограничено. (Примерно 100 000 раз для перезаписи 500 КБ.) Чтобы отформатировать CF-карту / USB-накопитель на ПК, выберите FAT или FAT32. Если вы используете NTFS для форматирования, GP не распознает CF-карту / USB-накопитель.Не подключайте более 1 USB-накопителя. В этом случае USB-устройства могут не распознаваться должным образом. Меры предосторожности при использовании CF-карты При извлечении CF-карты убедитесь, что индикатор доступа к CF-карте не горит. В противном случае данные на CF-карте могут быть повреждены. При доступе к CF-карте не выключайте питание, не перезагружайте GP и не извлекайте CF-карту. Создайте экран приложения, на котором невозможно получить доступ к CF-карте, и на этом экране приложения вы можете выключить или перезагрузить GP, открыть и закрыть крышку CF-карты и извлечь CF-карту.* 1 Время цикла связи — это время, необходимое для запроса и приема данных с дисплея на устройство / ПЛК. Он хранится во внутренней области устройства LS2037 в виде двоичных данных. Единица измерения — 10 миллисекунд (мс). * 2 Время сканирования дисплея — это время, необходимое для обработки одного экрана. Это значение хранится во внутреннем устройстве LS2036 как двоичное значение в миллисекундах. Справочное руководство GP-Pro EX 19-62

      a alarm is triggered — Перевод на немецкий — примеры английский

      Эти примеры могут содержать грубые слова на основании вашего поиска.

      Эти примеры могут содержать разговорные слова, основанные на вашем поиске.

      Условия тревоги определяют, когда срабатывает тревога .

      Если срабатывает сигнал тревоги , у нас есть несколько вариантов вмешательства.

      Если предельные значения превышены, срабатывает сигнал тревоги .

      Если в течение определенного периода времени нет изменений интенсивности света, что указывает на то, что ребенок не двигается и не дышит, срабатывает сигнал тревоги .

      Treten über eine Definierten Zeitraum keine Änderungen der Lichtintensität auf, das bedeutet, dass sich das Kind weder bewegt noch atmet, so wird ein Alarm ausgelöst .

      1 Защита от кражи: сигнал тревоги срабатывает , если GRL 500 H / HV перемещается без LR 50 Professional во время работы.

      Когда датчик вступает в контакт с водой, извещатель сообщает об этом на панель сигнализации, и срабатывает сигнал тревоги .

      Устройство по п. 7, отличающееся тем, что скорость изменения, при которой срабатывает сигнал тревоги, может быть установлена ​​пользователем.

      Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Änderungs-Rate, bei der ein Alarm ausgelöst wird , vom Benutzer einstellbar ist.

      Следующие факторы определяют, как срабатывает сигнал тревоги .

      Когда срабатывает сигнал тревоги , устройство пересылает сообщение о событии в систему управления.

      Активирует запись событий автоматически, когда срабатывает тревога , отправляя URL-ссылку для загрузки изображения, на электронную почту и назначенный FTP.

      Aktiviert bei der Aufnahme automatisch, wenn ein Alarm ausgelöst wird , send eine URL-Link zum Download des Bildes, um E-Mail-und FTP ernannt.

      Когда концентрация дыма в оптической камере превышает заданный порог, срабатывает сигнал тревоги .

      Wird die Rauchdichte in der optischen Kammer des Melders eine bestimmte Ansprechschwelle überschreiten, dann wird ein Alarm ausgelöst .

      Поскольку нагрузка не опускается ниже верхнего предела, срабатывает сигнал тревоги , что приводит к остановке машины.

      Способ по п.1, отличающийся тем, что, когда значение концентрации кислорода и значение окислительно-восстановительного потенциала слишком низкое, срабатывает сигнал тревоги .

      Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass, wenn sowohl Sauerstoffkonzentration als auch Oxidations-Reduktions-Potential zu niedrig sind, ein Alarm ausgelöst wird .

      Способ по п.4, отличающийся тем, что срабатывает сигнал тревоги одновременно с включением принудительной вентиляции помещения (1).

      Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass gleichzeitig mit der Einschaltung der Zwangsbelüftung des Raumes (1) ein Alarm ausgelöst wird .

      Детектор проникновения по одному из предшествующих пунктов, отличающийся тем, что при срабатывании обоих устройств обнаружения элемент И (60) излучает сигнал, посредством которого запускается тревога .

      Einbruchdetektor nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß beim Auslösen beider Detektorvorrichtungen ein AND-Baustein (60) ein Signal abgibt, mit Hilfe dessen ein Alarm aus .

      4. Способ по п.4, отличающийся тем, что срабатывает сигнал тревоги , если индикатор недействительности (р 2) превышает заданный порог вероятности недействительности (s p2).

      Verfahren nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein Alarm ausgelöst wird , wenn der Ungültigkeitsindikator (p 2) einen gegebenen Schwellenwert für die Ungültigkeitswahrsberscheinlichkeit.

      Устройство по одному из предшествующих пунктов, отличающееся тем, что срабатывает сигнал тревоги, если информация о рабочем состоянии указывает на отсутствие активированной нагрузки (36, 38).

      Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Alarm ausgelöst wird , wenn die Information über den Betriebszustand keine aktivierte Last (36, 38) anzeigt.

      ПРИМЕЧАНИЕ: Непрерывное включение звукового сигнала сокращает срок службы . При срабатывании сигнала тревоги сигнал должен быть сброшен и сброшен как можно скорее.

      Hinweis: Kontinuierliche Aktivierung des Alarmtons reduziert die Lebensdauer der ein Alarm ausgelöst wird , sollte dieser so bald wie möglich zurückgesetzt werden.

      Таким образом, если компонент или жесткий диск угрожают выйти из строя, срабатывает сигнал тревоги и пользователям отправляется электронное письмо.

      Wenn также eine Komponente oder eine Festplatte auszufallen droht, wird ein Alarm ausgelöst und eine E-Mail an die Anwender gesendet.

      Только если кто-то пересекает линию и в течение нескольких секунд тот же человек входит в зону, срабатывает тревога .

      Nur wenn jemand zunächst die Linie überschreitet und ein und dieselbe Person innerhalb weniger Sekunden die Zone betritt, wird ein Alarm ausgelöst . .
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *