подробные инструкции 👍 о том, как запрограммировать и перепрограммировать пульт, с видео
Автор:Виктор
Программирование брелка Томагавк 9010, 9020 и других производится с применением персонального пароля, кнопки входа в сервисный режим и стандартных кнопок на пульте. В зависимости модели системы комбинации элементов управления будут разными, обычно это одновременное нажатие кнопок с индикаторами открытого багажника и зачеркнутого рупора. Аналогичным образом происходит привязка дополнительных коммуникаторов.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Особенности программирования нового брелока к сигнализации Томагавк разных моделей
Перед тем как запрограммировать новый пейджер с системой оповещения или без нее, в брелоке должны использоваться рабочие батарейки. Элементы управления надо устанавливать в специальный отсек. Он находится за задней крышкой устройства.
Когда происходит программирование новых коммуникаторов, система удаляет из памяти блока управления сигнализацией Томагавк информацию о старых пультах.
Томагавк 9010
Брелок автомобильной «сигналки» Томагавк 9010 будет прописываться в несколько действий:
- На первом этапе активируется зажигание. Включать систему нужно путем установки ключа в замок и проворачивания его в положение «АСС».
- Кнопка входа в сервисный режим обслуживания зажимается и удерживается. Отпустить ее нужно после того, как сирена сигнализации сработает четырьмя звуковыми сигналами. Это говорит о готовности системы программировать новые устройства.
- На коммуникаторе одновременно зажимаются элементы управления в виде зачеркнутого рупора и открытого багажного отсека. Если пульт издаст мелодичный сигнал, это говорит об успешной привязке устройства. Количество импульсов зависит от номера программируемого брелока.
- Для выхода из меню настройки нужно выключить систему зажигания. Также можно ничего не трогать в течение шести секунд, и сигнализация автоматически покинет меню.
Видео: программирование брелка Томагавк 9010
Снято каналом «Молярка».
Томагавк 9020 и 9030
Подробная пошаговая инструкция, позволяющая привязать или прописать код брелока своими руками перед эксплуатацией пейджера:
- Чтобы прошить пейджер, в автомобиле выключается система зажигания. Ключ должен быть установлен в режим «Off».
- Клавиша входа в режим обслуживания нажимается семь раз. Пользователь должен знать ее расположение, если охранная система устанавливалась самостоятельно. В случае когда монтаж производился на станции техобслуживания, следует уточнить местоположение устройства. Для поиска кнопки нужно проверить все провода, подключенные к блоку управления, один из них идет к этому элементу.
- Зажигание в машине активируется. Сирена воспроизведет семь звуковых сигналов. Система готова к прошивке и перепрограммированию.
- На прописываемом устройстве одновременно нажимаются элементы управления с индикаторами открытого багажника и зачеркнутого рупора. Кнопки нужно зажать на одну секунду и отпустить после срабатывания сирены. Система выйдет из меню привязки через 6 с после того, как было выполнено последнее действие.
Видео о привязке пульта для дистанционного управления сигнализацией 9020
Снято пользователем Данил Андреев.
Томагавк X5
Программироваться коммуникатор на модели Х5 будет так:
- Зажигание в машине отключается.
- Кнопка входа в сервисный режим обслуживания кликается 7 раз. Ключ прокручивается до «АСС», чтобы включить работу системы зажигания. Если сигнализация вошла в режим привязки, то сирена издаст 7 звуковых сигналов.
- На программируемом коммуникаторе одновременно «кликаются» кнопки в виде открытого и запертого замков. Их надо зажать и удерживать до момента срабатывания сирены. Ее активация свидетельствует об успешном программировании.
- Зажигание в машине выключается для выхода из меню привязки. Внешние осветительные устройства авто моргнут пять раз.
Привязка дополнительного брелока
Если привязку дополнительного устройства аналогичным методом сделать не удалось, производятся следующие действия:
- В автомобиле включается система зажигания, при этом не заводится силовой агрегат. При прокручивании ключа в замке пользователь должен одновременно зажать кнопку входа в сервисный режим обслуживания.
- Сирена воспроизведет четыре звуковых импульса.
- Кнопка сервисного режима обслуживания отпускается.
- На коммуникаторе одновременно нажимаются элементы управления с индикаторами в виде открытого багажника и бесшумной защиты авто. В подтверждение сирена воспроизведет несколько звуковых сигналов, их появление сообщает об успешном программировании.
- Для выхода из меню привязки нужно не предпринимать никаких действий в течение 6 секунд.
Чтобы узнать, сколько пультов прописано в память Томагавк, необходимо при отключенном зажигании нажать на кнопку в виде открытого багажника. Пульт моргнет несколько раз светодиодным индикатором. Количество миганий соответствует числу записанных брелоков.
Как перепрограммировать старый брелок?
Перепрошивать пейджер нужно следующим образом:
- Ключ в замке прокручивается для включения системы зажигания. Двигатель не заводится.
- Одновременно пользователь должен зажать кнопку сервисного режима, а также клавиши на прописываемом брелоке. Это элементы управления с индикаторами в виде зачеркнутой сирены и открытого багажника.
- Сирена сработает пятью сигналами. После их воспроизведения клавиши отпускаются.
- Затем указанные кнопки на брелоке нажимаются один раз. Внешние приборы освещения авто должны моргнуть.
Возможные проблемы и их решение
Чаще всего коммуникатор не распознается блоком управления сигнализацией, из-за чего пользователь не может управлять режимом охраны и другими функциями. Рекомендуется убедиться в исправности элемента питания, установленного в устройстве. Если батарейка износилась, то ее нужно заменить с учетом полярности.
Затем выполняются следующие действия:
- Производится повторное программирование брелока с учетом нюансов, указанных в технической документации. Для этого рекомендуется заранее изучить сервисный мануал.
- Если действия, указанные в руководстве, не помогли, можно попробовать перепрошить устройство, используя описанные методы.
- При условии, что коммуникатор целый и батарейка в нем рабочая, нужно произвести тестирование всех составляющих элементов сигнализации. Система может не принимать импульсы в результате механических неисправностей. Нужно убедиться в том, что блок управления и другие компоненты имеют качественный контакт с бортовой сетью. Если есть возможность, все провода нужно прозвонить, используя мультиметр, а поврежденные электроцепи заменить на новые.
- Производится проверка контактов на микропроцессорном модуле, а также трансивере. Разъем мог окислиться или засориться, поэтому для устранения проблемы производится его очистка. Если контактные элементы повреждены, они подлежат перепайке.
- Выполняется проверка расположения трансивера. Часто отсутствие сигналов связано с его неправильной установкой. Если рядом с антенным модулем в 5 см расположены металлические изделия или части кузова, это приведет к снижению радиуса действия брелока. В таких случаях трансивер нужно переустановить.
- Если все компоненты целые, то причина поломки может заключаться в программной неисправности микропроцессора. Для устранения проблемы может потребоваться перепрошивка устройства. Также рекомендуется проверить его плату на предмет целостности и отсутствия следов влаги. Если блок подвергался воздействию конденсата, то схему из микропроцессора нужно извлечь и просушить.
Скачать инструкции по эксплуатации сигнализации Томагавк в формате PDF
Загрузить сервисные руководства для управления пультами Tomahawk можно по ссылкам:
Руководства на русском языке по использованию и монтажу сигнализации | |
Инструкция по эксплуатации Томагавк 9010 | |
Инструкция по эксплуатации Томагавк 9020 | |
Инструкция по эксплуатации Томагавк 9030 | |
Инструкция по эксплуатации Томагавк Х5 |
Видео: диагностика опций противоугонной системы 9010
Канал «paladinMgn» в своем видеоролике рассказал о проверке некоторых функций сигнализации Томагавк 9010 с помощью брелока без установки системы на авто.
Как программировать tomahawk g 9000
Хотя данная модель сигналки является бюджетной, она имеет двустороннюю связь и в ней присутствуют все нужные функции, а также возможность по приёмке сигнала в радиусе 1 км от транспортного средства. Для привязки и программирования брелка необходимо выполнить следующие действия.
- Нужно открыть дверь и вставить после этого ключ в замок зажигание, заводить автомобиль не надо.
Чтобы войти в сервисный режим сигнализации следует нажать на соответствующую кнопку 7 раз.
Правильная привязка устройства дистанционного управления противоугонной системы Томагавк позволяет полноценно распоряжаться её функциями. Программирование обязательно нужно проводить при потере пульта или его замене на новый. Для правильной настройки брелока-пейджера необходимы определённые действия.
Программирование брелка Томагавк 9010 можно осуществить самостоятельно, но стоит помнить о последствиях, после которых незамедлительно следует обратиться к специалисту. Для работы дополнительных функций, включаемых кнопками, нужно правильно настроить устройство.
Привязка брелка к сигнализации Томагавк 9010
Синхронизировать к машине брелок TZ 9010 самостоятельно сможет каждый автолюбитель. Это делается при его замене либо утере. Для привязки пульта без экрана необходимо выполнить ряд несложных шагов.
- Без зажигания, без его активации нельзя осуществить никаких действий! Поверните ключ зажигания, не включая двигатель.
- Зажмите «Оверрайд» до появления четырёх звуковых сигналов сирены. Это обозначает вход в режим настроек Tomahawk.
- Отпустите сервисную клавишу.
- Удерживайте кнопки «Бесшумный режим охраны», «Открытие багажника». Прозвучат несколько сигналов сирены. Запись дистанционного устройства прошла успешно. Количество сигналов — это номер программируемого пульта.
- Не делайте никаких действий на протяжении шести секунд. Вы покинете режим настройки.
Первый способ подходит для полностью совместимых пультов. В противном случае следует выполнить другой порядок действий.
- Включите зажигание автомобиля, двигатель при этом не должен работать.
- Одновременно нажмите три кнопки: «Открытие багажника», «Включение тихой охраны», «Оверрайд». Удерживайте их до пяти сигналов сирены.
- Отпустите все кнопки, снова нажмите и удерживайте до момента кратковременного мигания поворотников автомобиля.
- Нажмите кнопку «Оверрайд» до четырёх ЧИРПов сирены. Отпустите её.
- Нажмите и удерживайте «Режим тихой охраны» и «Открытие багажника» до четырёх сигналов сирены. Это признак опознавания нового брелока. Он полностью готов к использованию.
Этот порядок действий выполняется и при замене пейджера сигнализации. Для программирования функций строго следуйте инструкции.
Прописка и настройка пульта без кнопки Валет
Рассмотрим следующую ситуацию. Вы купили подержанный автомобиль с защитной системой ТЗ 9010 и не знаете, где установлена кнопка «Валет». Как подключить дополнительный брелок к сигналке Томагавк? Программирование и настройка пульта производится при помощи клавиши «Оверрайд». Порядок действий.
- Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его для активации. Двигатель заводить не нужно.
- Войдите в режим программирования, удерживая клавишу «Оверрайд», пока не прозвучат четыре ЧИРПа.
- Отпустите «Override».
- Зажмите одновременно клавиши «Открытие багажного отсека» и «Бесшумный режим охраны». Должны прозвучать несколько сигналов звуковой сирены. Прикрепление пейджера прошло успешно.
- Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение шести секунд.
Читать также: Как включить полный привод на буханке
Привязка нового брелка и прошивка старого
Существует несколько методов перепрограммировать и привязать новый или старый брелок к сигнализации Tomahawk 9020, 9030 и других моделей. В соответствии с инструкцией, память автосигнализаций этой марки позволяет прописываться четырем пультам. Для обеспечения работы главных и дополнительных функций, которые управляются кнопками, надо правильно программировать устройство дистанционного управления.
Запись
Как записывать брелок:
- Выполняется активация зажигания, мотор машины при этом запускать не надо.
- Сервисная клавиша Оверрайд зажимается. Если «сигналка» ставилась самостоятельно, автовладелец должен знать, где располагается эта кнопка. Обычно установщики монтируют ее под приборной панелью, но место монтажа будет более скрытным. При установке специалисты руководствуются тем, что к клавише может получить доступ злоумышленник, в результате чего противоугонная установка будет взломана.
- Кнопка зажимается до момента, пока не раздастся четыре звуковых сигнала сирены. Это значит, что «сигналка» произвела вход в режим программирования брелков.
- Кнопка сервисного режима отпускается.
- Чтобы прошить и прописать пульт, на устройстве одновременно зажмите кнопки открытия багажного отсека, а также отключения звука. Динамик сирены сработает несколько раз. Если это произошло, то процедура программирования выполнена успешно. Один звуковой сигнал раздастся при настройке первого брелка, два — при программировании вспомогательного, три — при привязке третьего и т. д.
- Чтобы выйти из режима настройки, не трогайте кнопки на пульте на протяжении шести секунд.
Если брелок не был привязан, он будет удален из памяти сигнализации.
Александр Бочкарев рассказал, как произвести активацию сервисного режима в автосигнализации Томагавк 9010.
Перепрограммирование
Процедура перепрограммирования брелка Томагавк 9010 и других моделей производится так:
- Ключ устанавливается в замок, выполняется активация зажигания. Силовой агрегат при этом запускать не надо.
- Одной рукой одновременно кликните на клавиши открытия багажного отсека на пульте и кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя, а другой нужно нажать на кнопку сервисного режима.
- Динамик сирены должен издать пять звуковых сигналов.
- Затем все нажатые кнопки отпускаются.
- Если все шаги выполнены верно, нажмите еще раз клавишу открытия багажного отсека и кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя. Поворотные огни машины мигнут несколько раз.
Если эти варианты не помогли выполнить привязку, можно совместить два описанных выше способа.
Подключение нового брелка своими руками
Пульт Tomahawk 9010 в один неподходящий момент может сломаться. Одной из частых поломок старого брелка — заплывание дисплея. Приходится покупать новый пейджер с автозапуском. Как правильно его запрограммировать?
Вы можете самостоятельно это сделать, внимательно изучив пошаговое руководство в инструкции:
- включите зажигание, мотор заводить не нужно;
- нажмите и удерживайте кнопку «Override»;
- дождитесь четырёх ЧИРПов;
- отпустите кнопку «Оверрайд»;
- одновременно включите режимы «Тихой охраны» и «Открытие багажника» до сигнала;
- автоматический выход из режима настройки после шести секунд.
Перепрограммирование брелка сигнализации Tomahawk 9010
Нередко возникают случаю, что кнопки пульта некорректно откликаются на нажатия. Как сбросить все его настройки и прошить заново? Можно подробно изучить прилагаемую инструкцию или посмотреть видео, которым наполнен интернет.
Адаптировать брелок сигнализации нужно так.
- Установите ключ в замок и активируйте зажигание, не включая силовой агрегат.
- Зажмите одновременно клавиши на пульте «Открытие багажного отсека», «Перечёркнутый громкоговоритель» и «Сервисный режим».
- После пяти сигналов сирены, отпустите кнопки.
- Зажмите ещё раз кнопки «Открытие багажного отсека» и «Перечёркнутый громкоговоритель». Поворотники должны мигнуть несколько раз.
Как правильно прописать новый брелок Старлайн А91
Активация, настройка брелоков (до 4), автосигнализации производится пошагово. Начальные действия происходят при заглушенной силовой установке. Перед регистрацией пультов управления, выполняется семикратное нажатие секретной кнопки «Valet» (). Ключом включается зажигание, запускается мотор, звучание сирены 7 раз свидетельствует о том, что система сообщает о готовности запомнить настройку. Одновременно нажимаются кнопки №2 и №3, удерживаваются до звучания сигнала сирены. Так же настраиваются остальные пульты сигнализации СтарЛайн А91.
После пастройки и программирования подключаются такие функции управления как:
- Защиты и противодействия угону.
- Индикации, само диагностики режимов функционирования.
- Комфорта и сервиса.
- Запуска силового агрегата.
Обзором инструкции, исполнением действий согласно таблицам, устанавливаются параметры брелоков и сигнализации СтарЛайн.
Почему не прописывается брелок
При самостоятельной настройке пульта TW 90 10 могут возникнуть вопросы. Брелок не программируется, не опознаётся сигнализацией. Такая проблема появляется не только на машине отечественного производства (на Приоре, Калине), но и на иномарках. Дело не в марке автомобиля, а в неполадке, обусловленной настройкой и использованием охранной системы.
Что делать в таком случае?
- Откройте инструкцию к сигнализации вашего автомобиля. Найдите подробное руководство по программированию пультов.
- Если таковой нет, то попробуйте настроить брелок при помощи способов, обговорённых ранее.
- Не помогло. Ищите другие причины. Возможны какие-то механические повреждения. Исследуйте все компоненты охранной системы. Внимательно осмотрите контакты на разъёмах подключения управления и примопередачи. Прозвоните электрические цепи тестером. При обнаружении повреждённых проводов, поменяйте их. Окислённые контакты хорошо зачистите.
- Пульты по-прежнему не работают? Проведите диагностику блока управления. Не исключается его перепрошивка. Эту работу смогут сделать только квалифицированные электронщики.
Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.
Как отключить сигнализацию Старлайн А91 в сервисном режиме с помощью брелока
При неисправности брелока StarLine А91, он отключается:
- Без программирования кода. Открыв дверь автомобиля ключом, удостовериться, что сигналы поворотов мигнут 4 раза. Включается зажигание, мгновенно нажимается секретная кнопка 3 раза. Необходимо уложиться в 20 сек. После выключения зажигания, сирена сигнализации СтарЛайн сработает 2 раза.
- Чтобы отключить StarLine А91, прописывается код. Одну из дверей открывают ключом. Сигналы поворотов мигают 4 раза. Включается зажигание, нажимается секретная кнопка несколько раз, согласно инструкции, к сигнализации СтарЛайн. По стартовой цифре прописывается код запуска. Выключается зажигание, повороты мигнут 2 раза, деактивация выполнена.
Среди положительных моментов сигнализации StarLine А91 пользователи выделяют:
- Универсальные характеристики, подходит к машинам с МКПП и АКПП.
- С диалоговым шифрованием, СтарЛайн защищено от взломов, с применением средств электроники.
- Увеличение дальности срабатывания брелоков, существенную защиту от помех.
- Цену сигнализации StarLine А91, которая стабильна и приемлема.
- Среди недостатков, отмечается неудобный запуск СтарЛайн. Используется 2 кнопки, в предшествующих моделях – одна кнопка.
Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.
На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.
Принцип прописывания брелоков
Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.
Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.
Читать также: Старлайн а91 блокировка кнопок на брелке
Как пользоваться
Инструкция по эксплуатации сигнализации Томагавк содержит разделы, поясняющие способы управления функциями при помощи брелоков. В документации имеются таблицы с указанием комбинаций клавиш, информация по программированию функций при помощи пульта.
Запуск режима охраны
Для включения режима защиты можно воспользоваться брелоком основного типа или вспомогательным устройством. При коротком нажатии на кнопку пульта комплекс TZ 9010, отмеченную значком замков (с замкнутой и открытой дужкой), происходит запирание дверей и активация зон охраны.
Владелец может подключить к комплексу электрические стеклоподъемники, которые автоматически поднимут стекла при включении охраны.
В руководстве к комплексу указано, что подача тройного сигнала сиреной указывает на обнаружение неисправной зоны.
Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1
У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.
Программирование нового брелока – второй способ
Вышеперечисленный способ является высокоэффективным, только если совместимость брелоков полностью соответствует.
В противном случае программирование производится по другой системе. Изначально необходимо включить зажигание автомобиля. При этом необходимо следить за тем, чтобы мотор транспортного средства был заглушен.
Для того чтобы запрограммировать новый брелок, необходимо одновременно нажать три кнопки:
Удерживать кнопки необходимо до тех пор, пока автовладелец не услышит 5 ЧИРПов сирены. После того, как автовладелец отпустил все кнопки, ему необходимо их- заново нажать.
Удерживаются кнопки на брелоке автомобильной сигнализации до тех пор, пока поворотники транспортного средства не мигнут несколько раз.
Далее необходимо при выключенном моторе транспортного средства включить зажигание. После этого необходимо нажать кнопку Оверайд.
Ее должен пользователь удерживать до проследования 4 ЧИРПов сирены. Далее необходимо отпустить кнопку. После этого производится нажатие кнопки Режим тихой охраны. Одновременно с этим осуществляется удерживание кнопки Открытие багажника.
Они удерживаются до поступления 4 ЧИРПов от сирены. Это будет говорить о запоминании устройством нового брелока. После выполнения всех этих действий можно производить полноценное использование брелока.
Если совместимость брелока и устройства хорошая, то запрограммировать его удастся пользователю с первого раза.
Данный алгоритм должен выполняться и в том случае, если осуществляется замена брелока. Для того чтобы прописать функции брелока, необходимо использовать инструкцию.
Программирование Tomahawk Z-1
Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.
Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.
Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.
Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030
Программирование нового брелока – первый способ
После покупки сигнализации необходимо произвести программирование брелока. Для этого необходимо включить зажигание транспортного средства. При этом двигатель автомобиля должен быть выключен. Далее необходимо нажать кнопку Оверрайд.
Она должна удерживаться до тех пор, пока автовладелец не услышит четыре ЧИРПА сирены. Это подтвердит вход автосигнализации в систему программирования брелоков. На следующем этапе необходимо отпустить кнопку Оверрайд.
Читать дальше: Ремонт мотоцикла восход 2
Далее пульт программируется таким образом: одновременно включаются кнопки Включение тихой охраны и Открытие багажника. Их необходимо удерживать до тех пор, пока человек не услышит ЧИРПы сирены. Первый из них устройство издает для первого брелока, второй – для второго и т.д. » При получении автосигнализацией сигналов с брелоков в течение шести секунд будет наблюдаться автоматический выход системы из режима программирования. Этим же способом можно прописать функции брелока. Он используется также, если осуществляется замена брелока.
Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?
Если не удается войти в режим программирования, хотя порядок действий точно соответствует нужному для конкретной модели, нужно проверить:
- Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не вырван ли ее разъем из центрального блока, нет ли перебития провода, замыкаются ли контакты у нее при нажатии.
- Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском Вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск не будет работать.
А вот на односторонних сигнализациях кустари-установщики, бывает, оставляют вход зажигания на центральном блоке неподключенным. Либо окисляется скрутка, провод обламывается. Проще всего проверить поступление «плюса» светодиодным пробником на разъеме центрального блока.
Если кнопка Override срабатывает не всегда (загрязненные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто повторить попытку входа, нажимая на кнопку реже, но сильнее.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Проблемы в программировании и их решение
Если запрограммировать пульт самостоятельно, в работе «сигналки» могут возникнуть проблемы. Брелок иногда не распознается системой, установка не позволяет включать и выключать охранный режим. Неполадка обусловлена тем, что неопознанное устройство не может передавать код по каналу связи и выполнять различные действия, связанные с настройкой и использованием сигнализации.
Как действовать в таких случаях:
- Найдите руководство к модели сигнализации, установленной на вашем авто.
- Изучите мануал. В нем должна быть информация касательно программирования пультов. Попробуйте выполнить действия, описанные в инструкции.
- Если документации нет, попробуйте три способа настройки, описанные выше.
- Если это не помогло, разберитесь в причинах. Возможно, сигнализация не принимает и не отправляет сигнал из-за механических повреждений. Осмотрите все компоненты системы. Уделите внимание проверке контактов на разъемах подключения управляющего модуля и приемопередатчика. При возможности прозвоните электроцепи тестером. Если были обнаружены поврежденные провода, их необходимо менять. При наличии окисления на контактах разъемы подлежат зачистке.
- Если проблема осталась, следует произвести диагностику блока управления. Неисправность иногда заключается в его функционировании. Может потребоваться перепрошивка управляющего устройства. Эту задачу рекомендуем доверить специалистам.
Читать дальше: Разворот под знак поворот налево запрещен
Перепрограммирование неработающих брелоков
Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.
Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:
- Открыть машину с ключа, включив зажигание.
- Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
- Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
- Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
- Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.
У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.
Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.
«>
Х5 томагавк брелок
Как прописать брелок Томагавк Х5: прошивка и привязка нового пульта
- Acura
- Alfa Romeo
- Audi
- Aston Martin
- Bentley
- BMW
- Buick
- BYD
- Cadillac
- Chery
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Daewoo
- Datsun
- Dodge
- DongFeng
- Ferrari
- FIAT
- Ford
- Geely
- Genesis
- Great Wall
- Haima
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- ISUZU
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lifan
- Lotus
- Luxgen
- Maserati
- Maybach
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mini
- Mitsubishi
- MG
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- SEAT
- SAAB
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tesla
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Lada
- ГАЗ
- ЗАЗ
- УАЗ
Чётко следуя инструкции, приложенной в руководстве можно легко самому прописать брелок Томагавк Х5. Сигнализация в своей памяти может хранить до четырёх пультов с экраном или без него. Дистанционные устройства программируются только при отключённом режиме охраны. При записи новых необходимо перепрограммировать старые, а то они удаляются из памяти.
Содержание
Инструкция
Перед началом использования автомобильной противоугонной системы необходимо запрограммировать новый пульт, следуя пунктам ниже.
- Перед тем как привязать пейджер Х5, отключите зажигание автомобиля.
- Нажмите кратковременно семь раз кнопку «Оверрайд».
- Проверните ключ на первое положение. Прозвучат семь ЧИРПов. Система готова к программированию.
- Отпустите клавишу «Оверрайд».
- Одновременно нажмите «Открытие дверей» и «Закрытие дверей». Раздастся звуковой сигнал сирены. Это значит, вам удалось подключить устройство.
- Вытащите ключ, последует автоматический выход из режима записи. Выйти из функции можно по-другому — не нажимая на протяжении шести секунд никакие клавиши пейджера.
Настройка нового брелка
Инструкция по синхронизации пульта Tomahawk X5.
- Выключите зажигание.
- Семь раз нажмите кнопку «Оверрайд».
- Поверните ключ на первую позицию. Сирена предупредит семью сигналами о входе в режим настройки устройств дистанционного управления.
- Нажмите и удерживайте клавиши нового брелока «Открытие машины», «Закрытие» до моргания поворотников. Один сигнал — первый брелок, два — второй, три — третий, четыре — четвёртый.
- Выключите зажигание, при этом парковочные огни загорятся пять раз, подтверждая окончание программирования.
Прошивка брелка Томагавк Х5
Нередко приходиться перепрограммировать пульт автомобильной сигнализации. Это происходит при его некорректной работе. О том, как прошить брелок рассказывается ниже.
- Зажигание не включайте. Нажмите семь раз клавишу «Валет».
- Вставьте ключ и поверните на первое положение. Сирена издаст семь сигналов, означающих вход в режим программирования.
- На дистанционном устройстве нажмите кнопки «Открытие», «Закрытие дверей». Прозвучит один сигнал сирены. Привязка первого пульта окончена. Прошить по такому алгоритму можно второй, третий и четвёртый брелок.
- Отключите зажигание, тем самым вы выйдете из режима привязки. Стояночные огни при этом должны моргнуть пять раз. Прописка устройства закончена.
Почему пульт не привязывается к сигнализации
Запись пейджера автомобильной охранной сигнализации не всегда удаётся провести удачно. Существует несколько причин, препятствующих программированию:
- сломана клавиша «Оверрайд»;
- режим «Валет» включён постоянно, об этом свидетельствует красный светодиод;
- повреждена электрическая цепь, идущая от кнопки к ЭБУ;
- блок управления не распознаёт команду «Зажигание включено». Тут следует обратиться в сервисный центр.
Если вышеописанные действия не помогают решить проблемы, нужно заменить брелок или же блок управления системой охраны автомобиля.
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Совместимость брелоков и антенн
Брелоки и антенны | Модель | Совместимость (подчеркнутое- полный аналог) | |
Брелоки | Антенны | ||
Tomahawk X3 X5 | X5 X3 Z3; Z5 | X5 X3 TW-7010; TW-9020 | |
Tomahawk D-700 | S-700; TW-7000; TW-9000; TW-9010; LR-950; TZ-9010; SL-950; D-900 | D-900; TW-9010; TW-7000; TW-9000; LR-950 | |
Tomahawk D-900 | S-700; TW-7000; TW-9000; TW-9010; LR-950; TZ-9010; SL-950; D-700 | D700; TW-9010; TW-7000; TW-9000; LR-950 | |
Tomahawk TW-4000 | TW-7010; TW-9020; TW-9030; LR-1010; TZ-7010; TZ-9020; TZ-9030; h3; h4. | TW-7010; TW-9020; X3; X5; LR-1010 | |
Tomahawk TW-7000 | TW-9000; TW-9010; LR-950; TZ-9010; SL-950; D-900; D-700; S-700 | TW-9000; TW-9010; LR-950; D-700; D-900 | |
Tomahawk TW-7010 | TW-7010; TW-9020; TW-9030; TZ-7010; TZ-9020; TZ-9030; LR-1010; h3; h4 | TW-7010; TW-9020 ; LR-1010; X3; X5 | |
Tomahawk TW-7100 | TW-9100 | TW9100 | |
Tomahawk TW-9000 TW-9010 | TW-9000; TW-9010; TW-7000; LR-950; TZ-9010; SL-950; D-700; D-900; S-700 | TW-7000; TW-9000; TW-9010 ; LR-950; D-700; D-900 | |
Tomahawk TW-9020 | TW-7010; TW-9030; LR-1010; TZ-7010; TZ-9020; TZ-9030; h3; h4 | TW-7010; LR-1010; X3; X5 | |
Tomahawk TW-9030 | TW-7010; TW-9020; TZ-7010; TZ-9020; TZ-9030; h3; h4 | НЕТ | |
Tomahawk TW-9100 | TW-7100 | TW-7100 | |
Tomahawk LR-950 | TW-9000; TW-9010; TW-7000; TZ-9010; SL-950; D-700; D-900; S-700 | TW-7000; TW-9000; TW-9010; D-700; D-900 | |
Tomahawk LR-1010 | TW-7010; TW-9020; TW-9030; TZ-7010; TZ-9020; TZ-9030; h3; h4 | TW-7010; TW-9020; X3; X5 | |
Tomahawk CL-350 CL-500 | CL-500 CL-350 | ||
Tomahawk CL-550 | НЕТ | ||
Tomahawk CL-700 | Доп. брелоки (ЖК- без ОС): TZ-7010; TZ-9020; TZ-9030; TW-7010; TW-9020; TW-9030; h3; h4. | ||
Tomahawk S-700 | TW-7000; TW-9000; TW-9010; LR-950; TZ-9010; SL-950; D-700; D-900 | TZ-9010; SL-950 | |
Tomahawk SL-950 | TZ-9010; S-700 TW-7000; TW-9000; LR-950; D-700; D-900 | S-700; TZ-9010 | |
Tomahawk TZ-7010 TZ-9020 | TZ-7010; TZ-9020; TZ-9030; LR-1010; TW-7010; TW-9020; TW-9030; h3; h4 | TZ-7010; TZ-9020; Z3; Z5; h3 | |
Tomahawk TZ-9010 | SL-950; TW-9000; TW-9010; LR-950; D-700; D-900; S-700 | S-700; SL-950 | |
Tomahawk TZ-9030, TZ-9030 – 24V | TZ-7010; TZ-9020; LR-1010; TW-7010; TW-9020; TW-9030; h4 | h4 | |
Tomahawk Z1 | НЕТ | НЕТ | |
Tomahawk Z3 Z5 | Z3; Z5; X3; X5 | Z3; Z5; TZ-7010; TZ-9020; h3 | |
Tomahawk 7.1 | 9.3; 9.3-24 7.2 CAN 9.7 9.7 CAN | 7.2 CAN | |
Tomahawk 7.2 | нет | нет | |
Tomahawk 7.2 CAN | 7.1 9.3 9.3-24 9.7 9.7 CAN | 7.1 | |
Tomahawk 9.3 9.3-24 | 9.7 9.7 CAN 7.1 7.2 CAN | 9.7 9.7 CAN | |
Tomahawk 9.5 | 9.9 | 9.9 |
Tomahawk 9.7 | 7.1 7.2 CAN 9.3 9.3 – 24V 9.7 CAN | 9.3 9.3 – 24V 9.7 CAN | |
Tomahawk 9.7 CAN | 7.2 CAN 7.1 9.3 9.3-24 9.7 | 9.3 9.3-24 9.7 | |
Tomahawk 9.9 | 9.5 | 9.5 |
Tomahawk G-9000 G-9000 CAN | G-9000 CAN G-9000 | G-9000 CAN G-9000 | |
Tomahawk 8.1 | нет | нет | |
Tomahawk 10.1 | нет | нет |
Управление режимом охраны в системе Tomahawk X5 без брелока: все инструкции
В системе Tomahawk X5 все настройки выставлены так, что отключить охрану может кто угодно. Достаточно 3 раза нажать сервисную кнопку. Правда, перед этим требуется включить зажигание, а саму кнопку, которая называется OVERRIDE, еще нужно суметь найти. Чтобы усложнить процесс, сигнализацию настраивают на использование PIN-кода. Но заданное на заводе значение выглядит просто – 1-1. В общем, значение нужно заменить до того, как приступить к эксплуатации. Рассмотрим, как это выполнить.
Самое сложное – замена кода
Откроем инструкцию и посмотрим, что рекомендуется сделать для смены значения 1-1:
- Зажигание надо выключить.
- Сервисную кнопку нажимают 4 раза.
- Зажигание включают, и сирена, подключенная к сигналке, издает 4 гудка.
- Кнопку OVERRIDE, то есть сервисную кнопку, жмут 1 раз.
- В комплекте с автосигнализацией поставляются два брелока, основной и дополнительный. При помощи любого из них задайте первую цифру (см. рис.).
- Дождитесь, когда сирена отработает.
- Повторите шаги 4 и 5 для ввода второй цифры кода.
Каждой кнопке соответствует одно из значений:
Основной брелок X5
Можете задать совершенно любой код от 1-1 до 4-4. Например, такой: 2-3.
Последовательность, приведенная выше, скопирована из инструкции к сигналке Томагавк Х5. Не исключено, что сам алгоритм подходит и для других сигнализаций, но нумерация клавиш для них может отличаться. Это важно, так как ввод значения кода, когда брелок отсутствует, нужно осуществлять кнопкой OVERRIDE. Допустим, выбрана последовательность «замок-багажник». А каким цифрам она соответствует? Ответ на этот вопрос нужно знать точно.
Код надо задействовать
Автосигнализацию все еще можно снять с охраны, нажав кнопку OVERRIDE три раза. То есть, PIN-код пока не используется. Проведите настройку:
- Выключите зажигание;
- Кнопку OVERRIDE в течение 10-ти секунд нужно нажать 5 раз;
- Зажигание включают, затем звучат 5 сигналов сирены;
- После сигнала жмите кнопку OVERRIDE один раз;
- Прозвучит короткий сигнал;
- Повторите шаги 4-5 еще 14 раз;
- После звуковых сигналов нажмите клавишу 2, 3 или 4, расположенную на брелоке;
- Для выхода из режима настройки подождите 10 секунд либо выключите зажигание.
Последовательность подходит для сигналки одной модели – Tomahawk X5. Но согласно штатной инструкции, все выглядит проще:
Скриншот универсального руководства
Шаги 5 и 6, тем не менее, являются необходимыми. Такой вывод можно сделать, изучив отзывы.
На шаге 4 нельзя просто нажать сервисную кнопку 15 раз. Сигнализация такую последовательность не воспримет.
Использование PIN-кода можно отключить: на шаге 7 жмут клавишу 1. Читатель понял, что речь шла о настройке опции 15. Число всех опций, если говорить о модели Томагавк Х5, тоже равно 15-ти:
Охранные функции системы
А еще есть функции, отвечающие за автозапуск. Они собраны в другой таблице. Доступ к ней можно получить, нажав кнопку OVERRIDE не 5, а 6 раз.
Изменяемые функции автозапуска
Удачной настройки!
В ходе эксплуатации лучше не менять значения, собранные в первой таблице. Ошибочные действия часто приводят к потере работоспособности системы. О «таблице 2» такого сказать нельзя. Но есть исключение – опция 9.
Управление режимом охраны
Снять авто с охраны, как и включить охранный режим можно не пользуясь брелоком, для чего в нужной последовательности нажимают кнопку OVERRIDE. Суть в том, что при использовании кода кнопку надо нажимать определенное число раз. Можете отключить его использование, присвоив опции 15 значение «1». Тогда система Tomahawk X5 снова перейдет к стандартному режиму – вместо PIN-кода потребуется набирать единственное число (три).
Как отключить охрану
Итак, пробуйте выключить охранный режим кнопкой OVERRIDE:
- Откройте дверь;
- Не закрывая дверь, включите зажигание;
- В течение 5-ти секунд начните ввод первой цифры, нажимая на кнопку OVERRIDE;
- Выключите зажигание и снова включите его;
- Повторите шаг 3 для второй цифры кода;
- Обязательно выключите зажигание.
Как видите, последовательность выглядит несложно. Но если опции 15 присвоено значение 1, все будет выглядеть проще: на шаге 3 кнопку нажимают три раза и сразу переходят к шагу 6. Убедитесь в этом, прочитав инструкцию.
Управление без использования кода
Автосигнализация помнит код неограниченное время. То есть, значение нельзя стереть, даже запретив его использование.
При эксплуатации было замечено следующее: на шагах 3 и 5 кнопку требуется нажимать «размеренно», так же, как в ходе программирования. А иначе значение не воспринимается. При установке PIN-кода таких проблем не возникает – там выбор осуществляют одиночным нажатием. В общем, отзывы о работе сигналки помогают узнать многое. Желаем успеха.
Как задействовать охранный режим
Система Томагавк Х5 позволяет включить охранный режим за три основных шага:
- Открывают дверь и включают зажигание;
- Кнопку OVERRIDE нажимают трижды;
- Выключают зажигание.
Настроив автосигнализацию на использование PIN-кода, последовательность все равно используют ту же. Через 20 секунд после шага 3 должно быть выполнено следующее: двери закрыты, в салоне нет пассажиров. Затем включается режим охраны.
Пусть опции 15 присвоено значение «не 1». Узнать, так ли это, можно по состоянию дисплея:
Экран основного брелока
Если горит знак «PIN CODE», значит, PIN-код используется. Есть отзывы, где говорится, что сам индикатор является бесполезным. Хотя, все работает без ошибок.
Как заменить батарейку в брелоке
Инструкция по использованию автомобильной сигнализации Томагавк Х5
Главная страница » Сигнализации » Инструкция по использованию автомобильной сигнализации Томагавк Х5
Сигнализация Томагавк Х5 является устройством, обеспечивающим защиту транспортных средств от угона. Система подходит для монтажа на все типы авто независимо от объема двигателя и топлива, которое используется в машине.
Автосигнализация состоит из следующих элементов:
- Модуль управления противоугонной системой.
- Основной пульт для управления и настройки, оборудуется жидкокристаллическим дисплеем.
- Дополнительный пульт, выполненный в герметичном корпусе, но не оснащенный экраном.
- Контроллер чувствительности, предназначенный для определения физического воздействия на кузов машины. Датчик обладает двумя уровнями настройки.
- Антенный адаптер, предназначенный для передачи и приема импульсов.
- Температурный контроллер.
- Реле блокировки, предназначено для блокирования силового агрегата в случае взлома.
- Комплект проводов для установки и подключения.
Технические характеристики
Касательно основных технических характеристик:
- величина напряжения, необходимого для питания противоугонной установки, составляет 12 Вольт;
- параметр тока, который потребляет система при активированном зажигании — 165 мА;
- величина рабочей частоты сигнализации равна 433,92 Мгц;
- по типу передачи сигнала — FM-частотная;
- радиус действия от пульта к сигнализации составляет до 1200 метров на открытой местности.
Пользователь Mihran Khachikyan рассказал о том, как функционирует опция автозапуска на машине с противоугонной установкой Tomahawk.
Основные функции
Какие опции имеет противоугонная установка:
- автоматический пуск машинного мотора по времени, таймеру либо в соответствии с указанной при настройке температурой окружающей среды;
- опция турботаймера;
- функция антисканера, использующаяся для защиты канала связи от перехвата импульсов;
- опция обратной связи, позволяющая узнать о воздействии на машину и рабочих зонах, которые среагировали на включение;
- механизм контроля открытия дверей, капота, а также включения зажигания;
- дополнительное устройство для блокирования мотора;
- система оснащается встроенным иммобилайзером;
- индивидуальный настраиваемый ПИН-код;
- опция включения аварийного защитного режима, а также возможность тихой активации охраны;
- функция включения защитного режима при запущенном моторе;
- двухуровневая активация режима защиты;
- есть возможность установки вспомогательного контроллера удара;
- центральный замок;
- возможность настройки сигнала ЦЗ;
- двухуровневое открытие ЦЗ;
- автолюбитель может отдельно управлять центральным замком, если мотор машины запущен;
- благодаря встроенному реле осуществляется блокирование ДВС при попытке незаконного запуска;
- наличие трех дополнительных программируемых каналов;
- опция задержки света в салоне машины;
- опция вежливой подсветки;
- благодаря основному и вспомогательному температурному контроллеру система всегда будет заводиться в автоматическом режиме при четко установленной температуре;
- к сирене автосигнализации владелец машины может подключить штатный рулевой сигнал;
- наличие опции обхода неработающих зон противоугонной установки;
- защита автосигнализации от ложных срабатываний;
- диодный индикатор позволяет точно определить состояние противоугонной установки;
- опция «паника», предназначена для отпугивания потенциальных злоумышленников;
- если водитель начнет движение с открытой дверью, сигнализация предупредит его об этом;
- для настройки и аварийного отключения сигнализации может использоваться сервисная кнопка Валет;
- у автолюбителя есть возможность удаленной активации и деактивации сирены;
- можно дистанционно отключить контроллер удара, если система срабатывает без причины;
- водитель может по зонам настроить удаленное отключение основного или вспомогательного контроллера удара;
- выполнение всех опций подтверждается звуками и световыми огнями;
- имеется функция подсветки пульта с жидкокристаллическим дисплеем;
- брелок управления оснащается таймером, часами, а также будильником;
- есть функция вибрации брелка;
- на дисплее пульта отображается информация об уровне заряда аккумулятора пульта;
- есть опция контроля температуры в салоне автомобиля;
- при необходимости автовладелец может настроить режим экономии заряда аккумулятора брелка;
- опция контроля зоны действия;
- опция вызова автовладельца;
- опция безопасного вождения машины;
- наличие функции бесшумного поиска транспортного средства, при ее активации сирена не сработает, включатся только световые огни;
- возможность удаленного открытия багажника;
- опция дистанционного старта или остановки мотора по защищенному каналу связи.
Пользователь Александр Шкуревских привел обзор брелка сигнализации Томагавк Х5.
Плюсы и минусы
В соответствии с отзывами выделим основные достоинства сигнализации:
- Наличие опции автозапуска. Большинство пользователей выделяют это достоинство и утверждают, что функция активации силового агрегата удаленно функционирует без нареканий. Независимо от типа двигателя и коробки передач.
- Понятное руководство, благодаря которому автовладелец сможет самостоятельно осуществить монтаж и настройку противоугонной установки.
- Возможность запроса о состоянии противоугонной системы пультом управления.
- Мощный и громки сигнал, позволяющий отпугнуть потенциальных злоумышленников.
- Доступная стоимость. По утверждению многих пользователей, эта сигнализация является оптимальным вариантом в плане соотношения стоимости и качества.
- При необходимости можно отключить ложные срабатывания.
Но наряду с этими плюсами потребители выделяют и недостатки:
- Противоугонная система беззащитна при использовании граббера. Несмотря на функцию антиграббера злоумышленники все же могут взломать автосигнализацию.
- Низкая дальность действия. По утверждению некоторых потребителей, радиус действия сигнализации составляет менее одного километра.
- Противоугонная система подвержена помехам. Водители, проживающие в крупных городах, отмечают, что иногда в центре населенного пункта невозможно включить или отключить сигнализацию. Это происходит из-за того, что помехи перекрывают сигнал.
- Иногда противоугонная система зависает, речь идет конкретно о брелке. Водитель отправляет команду с пульта, но она не доходит до блока управления.
Канал Ремонт авто своими руками подробно рассмотрел все особенности противоугонной системы Томагавк Х5 в своем ролике.
Инструкция по эксплуатации
Руководство по применению системы прилагается к противоугонной установке. Если по каким-то причинам комплектация модели, которую вы приобрели, не включает в себя сервисный мануал или вы потеряли инструкцию, то ее можно найти и прочитать в интернете. Здесь мы разберем основные функции, которые может выполнять брелок.
Активация режима защиты
Режим активируется следующим образом:
- На основном пульте нажимается кнопка в виде закрытого замка.
- При активации функции поворотные огни автомобиля должны моргнуть один раз.
- Включение режима охраны сопровождается одним звуковым сигналом сирены.
- Если на машине установлены доводчики стекол, то окна поднимутся автоматически.
- Если сирена вместо одного издаст четыре звуковых сигнала и столько же раз моргнут парковочные огни, это свидетельствует о том, что система выявила и автоматически отключила нерабочую зону охраны. К примеру, могут быть открыты двери, багажник или капот. «Сигналка» может так реагировать на отключенный ручной тормоз. При этом на экране пульта вы увидите, какая именно зона охраны не сработала. Когда неисправность будет устранена, сигнализация автоматически возьмет проблемную зону под защиту.
Без срабатывания сирены
Можно активировать охранный режим без включения сирены, основные особенности этой функции:
- Для включения защиты надо нажать на кнопку отключения звука, индикатор выполнен в виде перечеркнутого громкоговорителя. Клавиша нажимается один раз.
- При активации этого режима все сообщения и подтверждения от противоугонной системы будут отправляться сигнализацией только на пульт. Сирена срабатывать не будет.
- В результате активации поворотные огни машины должны мигнуть один раз.
- На дисплее основного пульта управления этот режим обозначается как автомобиль с замком и зачеркнутым клаксоном.
- Допускается активация этого режима и его отключение в то время, когда транспортное средство находится в состоянии защиты. Для включения надо нажать на индикатор в виде перечеркнутого громкоговорителя.
Норд Авто снял видеоролик, в котором показано, как можно настроить срабатывание автозапуска двигателя по времени.
Активация охраны с работающим мотором
Противоугонная система Томагавк Х5 позволяет поставить машину на охрану с запущенным силовым агрегатом, для этого надо сделать следующее:
- Запустите мотор своей машины.
- Выйдите из салона авто, закройте все двери и капот.
- Нажмите на индикатор в виде закрытого замка, под которым располагаются две английские буквы Z. Это приведет к закрытию всех дверей.
- После этого на протяжении трех секунд надо нажать на эту же кнопку еще раз. Это приведет к тому, что система издаст один звуковой сигнал, столько же раз моргнут поворотные огни.
- Чтобы отключить этот режим, необходимо нажать на кнопку с индикатором открытого замка и ключом.
Автопостановка на охрану
Программирование режима автопостановки на охрану:
- Чтобы включить этот режим, необходимо нажать и удерживать кнопку в виде закрытого замка до момента, пока пульт управления не издаст один мелодичный сигнал.
- Об активации может свидетельствовать изменение цвета диодной лампочки на дополнительном пульте, он поменяется на зеленый.
- При активации режима автосигнализация оповестит владельца одним звуковым сигналом. Включение защиты происходит спустя десять секунд.
- На дисплее основного пульта данный режим обозначается в виде автомобиля, рядом с которым расположена надпись AUTO ARM.
- Учтите, что закрытие дверей при активации режима автопостановки на защиту программируется. Для этого надо более детально изучить сервисный мануал.
Деактивация режима
Чтобы отключить охранный режим, нажимается кнопка в виде открытого замка с ключом. При этом поворотные огни автомобиля должны моргнуть два раза, а сирена издаст двойной звуковой сигнал, когда речь идет не о режиме с отключенным звуком. Двери автомобиля при этом откроются, а если правильно подключены все элементы, то активируется вежливая подсветка салона.
Пользователь Димон Ко в своем ролике вкратце рассказал о настройке функции автоматического запуска двигателя автомобиля с сигнализацией Томагавк Х5.
Активация автозапуска
Для активации функции дистанционного пуска ДВС надо правильно настроить безопасный режим:
- Для этого потяните за рычаг ручного тормоза, мотор при этом должен быть запущен.
- Затем нажимается кнопка в виде открытого замка с ключом. Пульт управления должен издать один звуковой сигнал. Если используется дополнительный брелок, то диодный индикатор на нем должен поменять свой цвет на зеленый.
- В течение трех секунд после первого нажатия кнопка жмется еще раз.
- Затем надо отключить зажигание, силовой агрегат при этом продолжит работать.
- На протяжении тридцати секунд надо открыть дверь, покинуть машину и закрыть ее. На этом подготовка к дистанционному запуску завершена.
Чтобы активировать дистанционный старт ДВС, сделайте следующее:
- Нажмите на кнопку в виде открытого замка с ключом. Удерживайте ее до того момента, пока брелок не издаст один звуковой сигнал. Либо же на дополнительном пульте должен измениться цвет светодиодного индикатора.
- В течение трех секунд после звукового сигнала кнопка нажимается еще раз.
- Если функция запрограммирована верно, то двери машины должны закрыться. Силовой агрегат при этом заведется, он будет функционировать на протяжении определенного времени, настроенного заранее. Когда это время пройдет, мотор заглушится. Диодный индикатор сигнализации будет гореть без перерыва, а поворотные огни — мигать.
Условия активации
Реализация этой функции невозможна если:
- селектор трансмиссии установлен в положение какой-либо скорости, допускается только активация нейтрального режима;
- зажигание активировано;
- капот автомобиля открыт;
- отключен рычаг ручного тормоза;
- активирован сервисный режим Валет.
Канал Норд Авто в своем ролике показал, как осуществляется настройка автоматического пуска мотора машины по температуре.
Как установить?
Устанавливать и подключать противоугонную систему можно самостоятельно. С помощью схемы, указанной в комплектации, можно подсоединить все элементы автосигнализации.
Как установить «сигналку»:
- Выберите место для монтажа управляющего модуля. Центральный блок должен располагаться в недоступном для злоумышленника месте. Важно, чтобы оно было сухим. При выборе места для установки центрального блока учтите, что воздействие высоких температур и влаги приведет к его поломке. Чаще всего блок ставится под центральной консолью, за бардачком или приборной панелью. Последний вариант считается оптимальным, поскольку при таком местоположении злоумышленнику придется потратить больше времени на получение доступа к устройству. Для установки снимите облицовочные элементы рулевой колонки. Надежно зафиксируйте блок саморезами, чтобы он не вибрировал во время движения.
- Откройте капот и выберите место для монтажа сирены. Установка этого устройства должна осуществляться рупором вбок или вверх. Если он будет направлен вниз, то к нему может прилипать грязь, которая впоследствии станет причиной некорректного функционирования устройства. Сирену надо установить как можно дальше от двигателя. Воздействие высоких температур от силового агрегата выведет устройство из строя. Провода от сирены надо прокинуть через специальное технологическое отверстие из моторного отсека в салон.
- На лобовом стекле монтируется антенный адаптер со светодиодным индикатором. Антенну надо зафиксировать так, чтобы она была на расстоянии не менее 5 см от металлических частей кузова. При близком расположении приемопередатчика к металлу передача сигнала будет осуществляться с помехами. Такое месторасположение приведет к снижению радиуса действия сигнализации. В некоторых случаях «сигналка» вовсе не будет реагировать на команды, отправляемые пультом.
- Установите датчик удара. Его лучше поставить в центральной части кузова, к примеру, под сиденьями или за обшивкой потолка. Если используется несколько контроллеров чувствительности, то их лучше расположить по периметру кузова. Датчики фиксируются на саморезы.
- Монтаж датчика температуры осуществляется в моторном отсеке. Контроллер врезается в патрубок охладительной системы. Это место наиболее оптимально. Надежно зафиксируйте датчик, чтобы он не оторвался и не пошел по магистралям системы.
- Реле блокировки ставится на замке зажигание.
- Когда все компоненты сигнализации будут установлены, производится укладка проводов и их подключение к центральному блоку. Кабели укладываются под облицовкой салона автомобиля, порогами. При монтаже проследите за тем, чтобы на электроцепи не оказывали воздействия движущиеся механизмы. Иначе провода будут повреждены.
Как настроить?
Чтобы настроить функции, владелец противоугонной системы должен поменять ПИН-код и запрограммировать брелок.
Замена ПИН-кода
Изначально сигнализации присваивается пароль 1-1.
Как правильно заменить:
- Зажигание автомобиля отключается.
- Четыре раза нажимается сервисная клавиша Валет или Овервайд.
- Затем включается зажигание. В подтверждение функции сирена автосигнализации должна издать четыре гудка.
- После этого сервисная кнопка нажимается еще раз.
- Используя один из брелков, можно задать первую цифру пароля.
- Если все сделано верно, то сирена «сигналки» сработает.
- Чтобы ввести вторую цифру кода, надо повторить действия, описанные в пунктах 4 и 5. Допускается использование любой комбинации от 1-1 до 4-4.
После того как пароль был изменен, его надо задействовать:
- Отключите зажигание в машине.
- Нажмите пять раз на сервисную кнопку Валет, это надо успеть сделать в течение десяти секунд после отключения зажигания.
- Затем зажигание включается. Сирена должна издать пять звуковых сигналов.
- Когда они прозвучат, сервисная кнопка нажимается еще один раз.
- Должен раздаться один короткий звуковой сигнал.
- Действия, указанные в пунктах 4-5, повторяются 14 раз.
- Когда раздадутся звуковые сигналы, на пульте управления надо нажать кнопки 2, 3 и 4.
- После этого можно отключить режим настройки. Для этого надо подождать десять секунд или отключить зажигание.
Нумерация кнопок на брелке
Программирование брелка
Перед использованием противоугонной системы надо запрограммировать новый брелок, процедура настройки осуществляется так:
- Зажигание автомобиля отключается.
- Сервисная кнопка сигнализации нажимается семь раз.
- Затем зажигание активируется. Сирена «сигналки» должна издать семь звуковых сигналов. Это говорит о том, что система готова к программированию.
- После этого сервисная кнопка отпускается.
- Затем автовладельцу надо одновременно нажать кнопки для открытия и закрытия дверей. Если процедура программирования завершена успешно, сирена издаст звуковой сигнал.
- Зажигание автомобиля отключается. Это приведет к автоматическому выходу из программирования. Также выход из этого режима произойдет в том случае, если в течение шести секунд с пульта не будут отправляться команды на блок управления.
В общей сложности автовладелец может записать в память противоугонной системы до четырех пультов.
Процедура программирования должна осуществляться при отключенном охранном режиме. Если вы записываете в память сигнализации новые пульты, то важно перезаписать и старые устройства. В противном случае они автоматически удаляются из памяти системы.
Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Томагавк в формате PDF
Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:
Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации |
Инструкция по эксплуатации и установке |
Видео «Как производится автозапуск двигателя с сигнализацией Томагавк Х5»
Пользователь Николай Капитонов в своем ролике продемонстрировал, как осуществляется процедура автоматического пуска силового агрегата.
У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи: Оцени автора Загрузка… Прописать брелок томагавк 9010
Необходимо нажать 7 раз на сервисную кнопку (OVERR >Брелок Томагавк 9010, оборудованный блоком обратной связи и дисплеем, предназначен для управления комплексом и получения информации от датчиков, расположенных в автомобиле. Владелец машины может дистанционно запустить мотор или настроить процедуру автоматического прогрева.
Функционал
Брелок охранных комплексов Томагавк оборудован 5 клавишами, защищенными специальным резиновым чехлом. Для питания цепей используется батарейка стандарта ААА, смонтированная в специальном отсеке. Назначение кнопок описано в инструкции по эксплуатации, на поверхности клавиш нанесены пояснительные пиктограммы. Для предупреждения владельца используется встроенный зуммер, предусмотрен вибрационный сигнал.
На жидкокристаллическом экране расположены значки, позволяющие отслеживать рабочие параметры и состояние функций. На табло присутствует пиктограмма состояния элемента питания и контрольная шкала для определения зоны действия передатчика. На табло имеется зона в виде силуэта автомобиля, помогающая определить сработавшую или неисправную зону охраны. Отдельные значки обозначают открывающиеся панели, дополнительно имеются индикаторы тревожной и предупредительной зон сенсора удара.
В комплект входит дополнительный пульт с 4 клавишами и контрольным диодом. Обозначение кнопок нанесено на поверхности деталей белой краской. Контрольный индикатор позволяет определить автозапуск по брелоку.
Как прописать брелок
Под пропиской устройства дистанционного управления подразумевается сопряжение радиопередатчика брелока с приемником, расположенным в процессорном блоке комплекса. Владелец машины прописывает пульт, обеспечивая корректное декодирование зашифрованного сигнала. Методика программирования зависит от модели охранного комплекса.
Например, для входа в режим настройки на устройствах серии 9020 требуется выполнить 7-кратное нажатие на скрытую кнопку Override. Затем владелец прописывает устройство, одновременно нажимая на кнопки с символами открытого и запертого замка. Охранный комплекс информирует владельца о порядковом номере пульта путем подачи звуковых сигналов. Память сигнализации рассчитана на 4 пульта, при попытке записать пятое устройство происходит обнуление регистров.
Запись
Программирование нового брелока своими руками включает в себя этапы:
- После выключения комплекса следует активировать цепь поддержки зажигания, мотор запускать не требуется.
- Найти в глубине панели приборов клавишу, используемую для настройки параметров комплекса.
- Удержать кнопку в нажатом состоянии до момента входа в настройки сигналки (сопровождается 4-кратным коротким гудком сирены). Затем владелец отпускает кнопку.
- Нажать на комбинацию кнопок на пульте (со значками силуэта машины с открытым багажником и перечеркнутым репродуктором). Клавиши удерживаются до момента срабатывания сирены, что подтверждает занесение кода пульта в память охранного комплекса.
- Владелец может привязать 4 брелока к сигнализации Томагавк 9010, внесение в память каждого пульта отображается соответствующим числом сигналов сиреной. Все ранее запрограммированные устройства автоматически удаляются после старта процедуры.
Как запрограммировать
Программирование брелока Томагавк ТЗ 9010 производится путем нажатия отдельных клавиш и комбинаций кнопок. Например, чтобы перепрограммировать часы, потребуется удержать в нажатом виде кнопку с пометкой в виде литеры «Т». Для установки параметра применяется короткое воздействие на клавишу с силуэтом автомобиля с открытой крышкой багажника и кнопку с символом громкоговорителя. Для перехода между регистрами часов и минут используется кнопка «Т». Владелец может запрограммировать новый будильник или активировать таймер обратного отсчета.
Привязка
Привязка пульта управления производится в случае покупки нового устройства или проблем при передаче сигналов (рассинхронизация). Для удаления устройств управления из памяти требуется запустить алгоритм перепрограммирования. Затем водитель может прописать новый брелок или перепрошить штатные устройства.
Как пользоваться
Инструкция по эксплуатации сигнализации Томагавк содержит разделы, поясняющие способы управления функциями при помощи брелоков. В документации имеются таблицы с указанием комбинаций клавиш, информация по программированию функций при помощи пульта.
Запуск режима охраны
Для включения режима защиты можно воспользоваться брелоком основного типа или вспомогательным устройством. При коротком нажатии на кнопку пульта комплекс TZ 9010, отмеченную значком замков (с замкнутой и открытой дужкой), происходит запирание дверей и активация зон охраны.
Владелец может подключить к комплексу электрические стеклоподъемники, которые автоматически поднимут стекла при включении охраны.
В руководстве к комплексу указано, что подача тройного сигнала сиреной указывает на обнаружение неисправной зоны.
Запуск режима охраны без звука
Программируемый режим активируется при помощи клавиши, помещенной знаком перечеркнутого динамика. После включения охраны водитель коротко нажимает на кнопку. На машине срабатывает внешняя светотехника, на экране появляется иконка в виде перечеркнутого громкоговорителя. При попытке неправомерного доступа включается режим тревоги, сопровождаемый только миганием ламп аварийной сигнализации или габаритных огней.
Отключение режима охраны
Отключение защиты производится путем воздействия на кнопку с пиктограммами запертого и открытого замка. После подачи двойного сигнала светотехникой и сиреной отпираются дверные замки и снимается блокировка цепей пуска. На табло пульта отображается символ замка с распахнутой дужкой, индикатор громкоговорителя выключается. На пультах к сигнализации Tomahawk TW 9020 или 9030 имеется отдельная клавиша, предназначенная для выключения защиты (обозначается пиктограммой в виде замка с разомкнутой скобой).
Блокировка и разблокировка дверей
Сигнализация позволяет блокировать замки после запуска силового агрегата. Для включения функции требуется кратковременно нажать на кнопку, отмеченную значками разомкнутого и запертого замка. Для выключения блокировки потребуется выполнить повторное воздействие на клавишу.
Удаленное включение двигателя
Для дистанционного пуска мотора при помощи автосигнализации потребуется нажать на клавишу со значком ключа. После подачи тройного сигнала сиреной и внешней светотехникой происходит попытка пуска. Если мотор машины заработает, то на табло отобразится пиктограмма в виде облака выхлопных газов. Силовой агрегат работает в пределах запрограммированного времени, параметр меняется при регулировке центрального блока. Водитель может добавить время работы путем нажатия на комбинацию клавиш со знаком ключа и замкнутого замка.
Возможные проблемы и их решение
Если охранный комплекс не реагирует на нажатие кнопок пульта, то рекомендуется проверить состояние элемента питания. После замены батарейки проводится настройка брелока (в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции по применению). При рассинхронизации приемника и передатчика необходимо повторно прошить пульт управления. Затем владелец настраивает брелок и проверяет работоспособность комплекса.
Если брелок не прописывается по стандартному алгоритму, то необходимо одновременно нажать клавиши на передатчике, отмеченные значком перечеркнутого громкоговорителя и с силуэтом машины с открытым багажным отсеком. Одновременно другой рукой владелец нажимает клавишу настройки. При корректной процедуре машина подаст пятикратный сигнал сиреной. Водитель отпускает все нажатые кнопки. Затем производится комплексное воздействие на кнопки на пульте (с символом динамика и силуэтом машины), что позволяет записать код устройства в сигнализации.
Если прописать брелок не удается, то проводится визуальный осмотр компонентов сигнализации и коммутационных жгутов на наличие механических повреждений. Целостность кабелей проверяется тестовым прибором. Загрязненные контакты очищаются специальным раствором.
«>
таблица замены, какие пульты подходят к сигнализации
Нередко происходит ситуация, когда, нажимая на брелок, охранная система не срабатывает. Паниковать при этом не следует. Такое может случиться с любым устройством.
Если пульт испорчен, то необходимо приобрести новый или достать запасной. Брелок целый — тогда привязать его к сигнализации Шериф можно легко самостоятельно. Сбой в работе чаще всего происходит по вине владельца, из-за частых нажатий на кнопки ради развлечения.
Способы прописки брелка Шериф
Перед началом привязки пульта противоугонной системы Sheriff 900 или APS 2400 TX отыщите кнопку «Валет», находящуюся, где-то внутри автомобиля. Она небольших размеров и может располагаться в различных труднодоступных местах:
- под рулём;
- в бардачке;
- за пластиковой панелью.
Далее, следуйте инструкции.
- Сядьте в автомобиль, закройте все двери, ключ зажигания переведите в первое положение.
- Нажмите три раза «Валет». Сирена издаст ЧИРП.
- Щёлкните и удерживайте клавишу «Постановка на охрану» на пульте. Машина опять запищит.
- Зажмите «Закрыть машину» на следующем брелоке, пока не прозвучит сирена. Повторите это для оставшихся пейджеров, если таковые есть.
- После шести секунд бездействия сигнализация пикнет, засвидетельствовав о завершении регистрации. Брелоками можно пользоваться.
Подключение нового пейджера автосигнализации с обратной связью
Синхронизация пульта управления противоугонной системы Аллигатор выполняется по следующему алгоритму.
- Выключите режим охраны. Включите зажигание.
- За отведённые промежуток времени (пятнадцать секунд) трижды включите «Валет». Система издаст три сигнала сирены, светодиод медленно замигает.
- Кликните клавишу «закрытый замок» на пульте. Последует продолжительный ЧИРП. Передатчик издаст один звук.
- Повторите предшествующий шаг для остальных брелков.
- Выйдете из режима записи, выключив зажигание или ничего не делая пятнадцать секунд. Вы услышите короткий и продолжительный сигналы сирены.
Перепрограммирование пульта
Адаптация дистанционного устройства сигнализаций 725 и zx 750 не всегда производится ввиду его поломки. При покупке подержанного автомобиля бывший владелец отдаёт вам два брелока. Нет полной уверенности, что он не оставил себе один. Ведь в базовый комплект входят четыре коммуникатора. В данном случае обязательно перепрошить брелоки.
- Поверните ключ в замке зажигания в первое положение.
- Трижды быстро нажмите Valet. Сирена издала звуковой сигнал.
- Щёлкните на брелке «Закрыть». Ещё раз прозвучат ЧИРПы.
- Нажмите на втором пейджере «Постановка авто на охрану». Сирена опять пикнет.
- Выключите зажигание. Ранее задействованные пульты дистанционного управления будут стёрты из памяти противоугонной системы.
Прошить самостоятельно коммуникатор Шериф легко, просто чётко выполняйте инструкцию и у вас всё получится.
Как включить автозапуск двигателя с пульта Аллигатор
В комплект сигнализации Alligator входят два пульта: пятикнопочный и четырёхкнопочный. Запуск мотора можно производить как с 5 кнопочного, так и 4 кнопочного брелков. Для этого нужно знать последовательность нажатий клавиш.
Противоугонная система Аллигатор позволяет самостоятельно устанавливать автозапуск автомобиля по температуре, контролировать время прогрева, настраивать время автоматического запуска и остановки двигателя.
- Войдите в сервисный режим, удерживая клавишу F две секунды на основном пейджере. Экран включится, прозвучит звуковой сигнал.
- Ещё раз нажмите Ф, на дисплее отобразится надпись «таймер». Последует ЧИРП.
- Выберите нужный промежуток времени в часах (1-2-3-4-6-24). Каждое нажатие будет сопровождаться писком и срабатыванием поворотников.
- Выберите режим запуска по температуре. На экране отобразится символ «темп». Брелок издаст мелодию, моргнут поворотники. Выберите требуемую температуру автозапуска (-10, -15, -20, -25).
- Для выхода нажмите на две секунды клавишу Ф. После выхода на дисплее активируются символы выбранных функций.
- Для отключения автозапуска обнулите значения в меню.
Как настроить сигнализацию на новый брелок
Сломался пульт от Шериф, и вы приобрели другой. Как провести программирование? На просторах сети есть множество видео по этому вопросу. А если нет интернета и компьютера. Привязка нового пульта осуществляется по следующему порядку действий (подходит для 925, 1070, 1050 и др.).
- Активируйте зажигание.
- Отыщите кнопку Valet и за пять секунд три раза нажимаете на неё.
- Звучит звуковой сигнал.
- Нажмите на пульте «Закрыть». Готово.
- Если есть необходимость записи дополнительных брелоков, то это следует сделать в течение пяти секунд. Иначе система автоматически выйдет из программирования.
Читать также: Мини экскаватор какой лучше
После этих действий новый пульт готов к работе.
Схема поиска кнопки
Если в этих зонах не найдена кнопка, то нужно тщательно посмотреть за лючками предохранителей. Иногда она размещена за перчаточным ящичком.
Главное правило во время поиска – не нервничать. Во время привязки сигналка пищит и автовладелец чувствует дискомфорт. Не зря говорится, что в любой ситуации надо включать метод дедукции. В данном случае приходится действовать как автоугонщик, поэтому и нужно подумать, как в этот момент поступил бы человек.
Когда кнопка найдена, осталось все сделать по инструкции.
Когда брелок привязан, можно спокойно пользоваться и оставлять автомобиль на автостоянке.
Почему не программируется
Не всегда удаётся запрограммировать брелок дистанционного управления Шериф 940, 2500, 4BTX940LCD, APS95LCD B4 и др. Это происходит ввиду некорректной работы системы:
- неисправен пульт;
- сигнализация постоянно находится в режиме «Валет», о чём свидетельствует красный светодиод;
- повреждение электрической цепи, идущей от кнопки к блоку управления;
- система не распознаёт команду «Зажигание включено». В этом случае незамедлительно обратитесь в сервисный центр.
Самостоятельная замена сигнализации
Монтаж новой противоугонной системы рассмотрим на примере универсальной сигнализации, не обладающей огромным количеством опций. В такой комплект входят:
Для монтажа нам понадобятся: изолента, гофра, двусторонний скотч, мультиметр, отвертки.
Важно! Перед тем как начать работу с новыми проводами, отключите минусовую клемму от аккумулятора!
Подключение проводки
В первую очередь демонтируем рулевую панель и приборную. Это необходимо для того, чтобы закрепить блок управления. После того как мы с этим справились, переходим к самому ответственному моменту – работе с электрикой.
Установка сирены и антенны
Для монтажа сирены выбираем сухое место, удаленное от нагревающихся элементов, а так же направляем ее вниз. Один провод соединяем с тем, что мы протянули из салона, а второй подключаем к аккумулятору.
Последний момент – брелоки. Как мы уже выяснили прошить их довольно просто, главное следовать инструкции в комплекте. А также не забудьте прикрепить антенну к лобовому стеклу. Теперь необходимо выполнить проверку. Для этого возвращаем на место клемму аккумулятора и пробуем поставить автомобиль на сигнализацию. При возникновении проблем в первую очередь осмотрите правильность подключения проводов. Возможно, где-то был перепутан плюс и минус.
Естественно, чем больше опций в вашем новом противоугонном средстве, тем кропотливее придется выполнять установку. Мы рассмотрели вариант самой простой сигнализации без дополнительных устройств защиты. Также к ней можно подключить центральные замки, замок багажника и многое другое.
Можно ли к Шериф привязать брелок от другой сигнализации
В сигналках Sheriff допускается использование «неродных» пультов с охранных модулей этой марки. Может быть следующая совместимость.
- Абсолютная: коммуникатор будет функционировать как «родной», даже внешний вид не отличается.
- Полная: все кнопки совпадают, разнятся лишь дизайн пультов.
- Частичная: брелок прописывается в системе, будет работать на постановку и снятие с охраны. Многие настраиваемые функции недоступны.
- Отсутствующая: пейджеры полностью невзаимозаменяемые.
На форумах можно найти таблицу совместимости пультов сигнализации Шериф, согласно которой, брелок с обратной связью ZX 925 заменяется моделями 900, 910, 930, 1000, 1050, 1055, 1060. Также можно узнать, с какими коммуникаторами совмещается автосигнализация Шериф 7000HHU и 1090 и др.
Сломался брелок от сигнализации, а запасной не подошел
Как привязать брелок Томагавк к сигнализации, трудности и ошибки
Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.
Принцип прописывания брелоков
Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.
Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.
Почему не прописывается брелок
При самостоятельной настройке пульта TW 90 10 могут возникнуть вопросы. Брелок не программируется, не опознаётся сигнализацией. Такая проблема появляется не только на машине отечественного производства (на Приоре, Калине), но и на иномарках. Дело не в марке автомобиля, а в неполадке, обусловленной настройкой и использованием охранной системы.
Что делать в таком случае?
- Откройте инструкцию к сигнализации вашего автомобиля. Найдите подробное руководство по программированию пультов.
- Если таковой нет, то попробуйте настроить брелок при помощи способов, обговорённых ранее.
- Не помогло. Ищите другие причины. Возможны какие-то механические повреждения. Исследуйте все компоненты охранной системы. Внимательно осмотрите контакты на разъёмах подключения управления и примопередачи. Прозвоните электрические цепи тестером. При обнаружении повреждённых проводов, поменяйте их. Окислённые контакты хорошо зачистите.
- Пульты по-прежнему не работают? Проведите диагностику блока управления. Не исключается его перепрошивка. Эту работу смогут сделать только квалифицированные электронщики.
Узнайте всё про турботаймер сигнализации Томагавк.
Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1
У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.
Аналоги антенн
Совместимость антенн можно определить по таблице:
Модель | (Подчёркнутое – полный аналог) |
Томагавк Х3, Х5 | X3, X5, ТВ-9020 или же TW-7010 |
9.9 | Подойдёт 9.5 |
Tomahawk D-900 | Можно применять антенны: D700; LR-950; TW-9010. А также Т Дабл Ю-7000 или же от ТВ 9000; |
9.3 и 9.3 на 24в | Меняйте на: 9.7 CAN или 9.7 |
Томагавк TW-7000 | ТВ-9010, TW-9000; D-900; LR-950 или же от D-700 |
Модель Т Дабл Ю-7010 | Можно заменить LR-1010 или Т Дабл Ю-7010; А также от: ТВ-9020; X5; X3 |
Т Дабл Ю-7100 | Используйте антенну TW-9100 |
Модель Т Дабл Ю-9000 и ТВ-9010 | Совместимые: TW-9000 или 7000; Т Дабл Ю-9010; D-900. И ЛР-950, D-700; |
Сигнализация Т Дабл Ю-9020 | Подойдут следующие: TW-7010 или ЛР-1010; X5; X3 |
Охранная система S-700 | Используйте TZ-9010 или SL-950 |
Модель TW-9100 | ТДаблЮ-7100 |
Противоугонный комплекс ЛР-950 | Можно заменить: D-900, TW-9000; ТВ-7000 и TW-9010 или D-700; |
LR-1010 | Используйте от модели TW-7010 или 9020; X5; X3. |
Сигнализация SL-950 | Можете приобрести антенну TZ-9010 или S-700; |
Охранная система TZ-7010 и ТЗ-9020 | Подойдёт TZ-7010 или TZ-9020; а также Z5; Z3; h2 |
Устройство TZ-9010 | S-700 или же SL-950 |
ТЗ-9030, TZ-9030 – 24V | Подойдёт модель h3 |
Сигнализация Z3, Z5 | Используйте: Z5; Z3; TZ-9020 и ТЗ 7010; коммутатор h2 |
7.1 | От 7.2 CAN |
7.2 CAN | Устройство от 7.1 |
9.5 | 9.9 |
Модель 9.7 | Применяйте 9.3 – 24V или 9.3, 9.7 CAN |
TW-4000 | Замените на ТВ 9020 или 7010; X5; X3; LR-1010 |
Сигнализация 9.7 CAN | Подойдут антенны: 9.3-24, а также 9.3, брелок 9.7 |
Приёмник D-700 | Лучшие: D-900; ЛР-950; TW-9010, ТВ-9000 или же Т Дабл Ю-7000; |
Охранный комплекс G-9000, Г-9000 CAN | Взаимозаменяемые |
Программирование Tomahawk Z-1
Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.
Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.
Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.
Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030
Второй способ
1. Включаем зажигание (двигатель не должен быть заведен) 2. Правой рукой нажимаем одновременно кнопки «открытия багажника» и «включение тихой охраны» а левой рукой нажимаем кнопку «Override» 3. Дожидаемся 5-и «ЧИРПов» сирены 4. Отпускаем кнопку «Override» и кнопки — «открытия багажника», «включение тихой охраны» 5. После того как выполнили пункт четвертый снова нажимаем кнопки «открытия багажника» и «включение тихой охраны» поворотники должны несколько раз моргнуть 6. Ну а далее как в инструкции по сигнализации…
Перепрограммирование неработающих брелоков
Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.
Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:
- Открыть машину с ключа, включив зажигание.
- Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
- Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
- Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
- Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.
У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.
Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.
Таблица совместимости пультов Томагавк
Подобрать взаимозаменяймый пейджер к своей модели сигнализации Tomahawk вы можете, изучив специальные таблицы. Используя абсолютный аналог брелка, будете управлять всеми функциями охранной системы автомобиля в полном объёме.
Модель | Совместимость |
Х3 | Можно использовать от Х5, и наоборот |
TW-7010 | Передатчик этой модели замените коммуникатором LR 1010 и Т Дабл Ю-9030 или ТВ 9020 |
ТВ-7000 | Совместимость с пультом противоугонной системы TW-9100 |
ТВ 9000 и 9010 | При поломке этих брелоков полным аналогом будет устройство от TW-7000 |
Т Дабл Ю-9020 | Используйте пейджер от TW-9030 или LR 1010 |
TW-9030 | К сигнализации подойдут дистанционный пульт от TW-9020 или 7010 |
Томагавк-9,5 | Полностью совместим с 9,9 |
ЛР 950 | Абсолютный аналог (корпус, расположение и назначение кнопок) с устройством Т Дабл Ю-9010 или же 9000. |
Коммутатор LR 1010 | Этой модели подойдёт брелок от ТВ-9020 или 7010. |
D700 | Взаимозаменяемость с D900. |
CL 350 | Передатчик противоугонного комплекса совместим с CL 500, и наоборот |
Т Дабл Ю 7000 | Подойдут коммуникаторы от 9010 или ТВ 9000 |
S 700 | Для управления моделью может использоваться пейжер от TZ-9010 |
TZ-7010, 9020 | Можно прописать устройство от TZ 9030. |
ТЗ-9010 | Пульт совместим с SL 950 (корпус и назначение клавиш). |
TW-9100 | Взаимозаменяемость с TW 7100 |
TZ-9030 | Полностью подходит к TZ-9020 и ТЗ 7010 |
Tomahawk Z5 и Z3 | Брелоки взаимозаменяемы. Управлять сигнализацией можно устройствами от TZ-9020 или же TZ-7010 |
9,3, 9,3 — 24 в | Эта модель полностью совместима с 9,7 или же 9,7 КАН (корпус пульта, расположение клавиш, антенны). |
Томагавк-9,7 | Взаимозаменяемость с пейджером 9,3 или же 9,3 на 24 вольта. Управлять сигнализацией можно и брелоком 9,7 КАН |
Модель 9,9 | Полная совместимость с 9,5 |
G 9000 | Программируйте коммутатор от G 9000 CAN, и наоборот |
Вы можете заменить свой брелок сигнализации на идентичный, но с другим корпусом.
Модель | Совместимость |
TW 9000, ЛР 950, ТВ 9010 | Используйте пейджеры от охранных систем Т Дабл Ю 7010, а также Х5 и Х3. |
D 950 | При потере или поломке можно поменять на TW 9020 или на пуль от ТВ 9030. Управлять этой противоугонной системой могут пульты без экранов сигнализаций TW 4000 и LR 9010. Есть возможность использоваия коммутаторов Harpoon h2 и Н2 |
D 700 | Можно применять брелоки от Т Дабл Ю 9000 и LR 950, ТВ 9010. А также TZ 9010, SL 950, D900, S 700 |
Tomahawk | Комментарии |
9010 с жидкокристаллическим дисплеем | Подходит для моделей противоугонных систем D700, D900, TZ-9010, S-700, Т Дабл Ю-9000. Используйте для SL-950, ТВ-7000, ЛР-950. |
Брелок 9020 с жк экраном | Идёт на ТВ-7010, TZ-7010, TW-9030 и LK-1010. Можно применять для TZ-9030 и ТЗ-7020 или же TZ-9020. |
Как вам сигнализация с автозапуском Tomahawk TZ-9020?
Инструкция по полному отключению сигнализации Tomahawk с брелком и без него
Автосигнализация относится к универсальной охранной системе, которая позволяет настроить чувствительность датчиков и защитить автомобиль от угона. При необходимости, отключение происходит с помощью брелка сигнализации, специальными клавишами, программными средствами через мобильное приложение или ручным способом.
Чтобы понимать, как отключить сигнализацию Томагавк, встает первоочередной вопрос: какие есть варианты? Если устройство начинает глючить, используются определенные приемы и методы. В самый неожиданный момент появляется необходимость, быстро разобраться и безошибочно применить знания на практике.
Причины, по которым может потребоваться отключение охранной системы
Перед тем, как отключить, надо понимать, по какой причине не корректно сработала сигнализация.
Отключение охранной системы происходит в случае невозможности полной разблокировки. Машина на автоматику не реагирует.
Сбои в работе могут быть вызваны несколькими причинами:
- Утеря брелка;
- Различные неполадки в системе;
- Злоумышленники испытывают нервы хозяина машины;
- Транспортное средство находится в зоне радиопомех, которые могут быть вызваны повреждением автомобильного модуля или пребыванием на стоянке, где много другого транспорта.
Нет единого ответа, почему сигнализация срабатывает самопроизвольно.
Отключать охранную систему часто приходится в сырую, дождливую погоду. Влага проникает в неправильно установленный блок сигнализации и коротит контакты.
Либо места врезки в штатную проводку были плохо заизолированы и со временем окислились.
Ложное срабатывание может быть вызвано датчиком наклона, перемещения или объема. Другая распространенная причина кроется в концевиках дверей или капота.
Какой из них сработал, определяется на дисплее или по светодиоду сигнализации.
Со временем в механизме концевика скапливается грязь, которая мешает нормальной работе или изначально была неправильная установка.
Как отключить сигнализацию Томагавк при наличии брелка?
Стандартный способ
На брелке есть иконка «Открыт/ Закрыт». Чтобы снять блокировку, при одноразовом нажатии на иконку, сигнализация переходит в режим снятия с защиты.
- Поднести брелок поближе к месту сигнализации;
- Нажать на клавишу;
- Прозвучит двойной звуковой сигнал;
- Мигание огней свидетельствует об отключении сигнализации;
- Свет от фар выключается и происходит автоматическая разблокировка дверей.
Автоперепостановка включается, когда в машине после снятия охранной функции не открывается ни одна дверь на протяжении полминуты. Система запускается на автомате.
Тихое отключение
Функция беззвучного режима заключается в отсутствии шумовых сигналов. При срабатывании, сигнализация не будет издавать никаких звуков. Включается аварийка автомобиля, и аккумулятор постепенно начнет разряжаться.
Что нужно сделать:
- На брелке нажать первую и сразу вторую клавишу. Дважды подается беззвучный световой сигнал;
- Охранное устройство войдет в бесшумный режим.
Как отключить сигнализацию Томагавк без брелка?
Если брелок не работает, потерян или его нет под рукой, дверь не откроется. Полностью отключить сигнализацию Томагавк без брелка можно ручным способом.
- Найти глючный датчик;
- Покрутить регулятор и снизить чувствительность;
- Если не помогает, отсоединить датчик от основного блока;
- Или отключить систему с помощью специальной сервисной клавиши.
Аварийное отключение через кнопку Override
Чтобы сигнализация деактивировалась и перешла в аварийный режим, используют Override. Управление и настройка производится в зависимости от модели.
- Отключение происходит при закрытых дверях. Следует зайти в машину и закрыть все двери;
- Включить зажигание без запуска автомобильного мотора;
- При кратковременно нажатии на Override четырежды, перезагружается система сигнализации;
- Зажигание выключается.
- Открыть дверь автомобиля;
- В замок вставить ключ зажигания и повернуть;
- Трижды за короткий промежуток нажать Override;
- Зажигание отключается;
- Сирена дважды подаст звук на сигнализации;
- Дважды импульсно просветят габаритные огни и произойдет отключение.
- Открыть ключом дверь;
- Включить зажигание, но не заводить двигатель;
- Четыре раза нажать на «Valet»;
- Выключить зажигание.
Парковочные огни вспыхнут два раза, дважды прозвучит сирена, подтверждая выключение охранного режима.
Если не хватило двадцати секунд, после того, как сигнализация успокоилась, необходимо повторить все сначала.
Особенности сигнализации
Оборудование оснащается инновационным базовым блоком и новым брелоком, который способен полноценно выполнять свои функции на внушительном расстоянии.
Подробные сведения содержит инструкция. Автосигнализация может самостоятельно производить отключение датчиков в соответствии с зонами.
Автомобиль надежно защищается от взломов благодаря современному коду шифрования. Контроль напряжения бортовой сети автомобиля осуществляется специальной программой.
Благодаря применению современных технологий в производстве оборудования обеспечивается его максимально низкая шумопроизводительность.
Подробные сведения содержит инструкция. Охранная система характеризуется наличием mini-USB порта, которым производится обновление программного обеспечения.
Точность улавливания сигналов обеспе6чивается с помощью встроенной двухдиапазонной антенны. Устройство оснащается встроенной антенной, что позволяет ему максимально качественно улавливать сигналы.
Оборудование имеет максимально корректную интеграцию, что обеспечивает органичное наращивание противоугонного потенциала. Если возникает угроза взлома или угона автомобиля, то на брелок сигнализации приходят соответствующие оповещения.
Если этого не происходит, то осуществляется его замена. Устройство имеет встроенную память, что позволяет ему содержать в себе информацию о предыдущих срабатываниях.
На брелоках автомобильной сигнализации имеются специальные кнопки, что гарантирует максимально простой процесс управления устройством на расстоянии.
Как активировать сигнализацию томагавк — Юридическая консультация
Возможность полноценного управления противоугонной системой Томагавк предоставляется автовладельцам в результате привязки пульта. Также необходимость настройки может возникнуть при потере устройства и его замене на новое. Чтобы правильно выполнить программирование брелка Томагавк и других моделей сигнализации, нужно произвести определенный порядок действий. Существует несколько методов перепрограммировать и привязать новый или старый брелок к сигнализации Tomahawk , и других моделей. Дорогие читатели!
Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!
Программирование нового и старого брелка Tomahawk 9010
ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как самому прописать брелок сигнализации tomahawk tz-9020 на автомобиль ваз gamesareus.ruа из китая.В один прекрасный момент у брелка сигнализации, потек дисплей а спустя некоторое время перестал что либо показывать … … поскольку на улице под градусов то периодически приходится заводить машину с автозапуска … в итоге пришлось купить новый брелок … … стал его программировать, в инструкции по сигнализации предложен следующий алгоритм программирования нового брелка : 1.
Включите зажигание двигатель не должен быть заведен 2. Нажмите и удерживайте кнопку «Override» 3. Дождитесь 4-х «ЧИРПов» сирены, подтверждающих вход в режим программирования брелков 4. Отпустите кнопку «Override» 5. Система автоматически выйдет из режима программирования брелков если будет получать сигналов с брелков в течении 6-ти секунд. Включаем зажигание двигатель не должен быть заведен 2. Правой рукой нажимаем одновременно кнопки «открытия багажника» и «включение тихой охраны» а левой рукой нажимаем кнопку «Override» 3.
Дожидаемся 5-и «ЧИРПов» сирены 4. Отпускаем кнопку «Override» и кнопки — «открытия багажника», «включение тихой охраны» 5. После того как выполнили пункт четвертый снова нажимаем кнопки «открытия багажника» и «включение тихой охраны» поворотники должны несколько раз маргнуть 6 ну а далее как в инструкции по сигнализации….
Если вы внимательно читали статью то могли заметить что брелок программируется не так как написано в инструкции которая идет с сигнализацией … Попросив инструкцию он дал понять что он не в теме и что бесполезно с ним связываться ….
Статья полезная и хорошая, сам ее прочитал. Тем не менее он же справился с поставленной задачей, в любом случае необходимо сперва попытаться сделать все по инструкции.
Видение процесса у всех разное, поэтому верить крайне не рекомендуется клиентам, так как это черевато большой потерей времени. Парни у меня тоже сигналка чирпала пять раз при удержания валет. Оказалось что установщики похабно установили сигнализацию, и то есть сама проблема заключалась в том что когда я включал зажигание сигналка не видела этого. Поставил перемычкку между толстым красным проводом и жёлтым проводом на схеме подписан как ign 1. И получилась имитация включённого зажигания. Сегодня мучился тоже, постоянно было 5 чирпов вместо четырёх.
Оказалось надо было снять с ручника Далее всё по инструкции. Встречал брелки с неправильно нарисованными кнопками. Буквально на днях прикупил и себе брелок, пока не программировал, в поисках инфы нашел вашу запись.
Вопрос такой — у вас не сразу получилось это сделать, а после 5 чирпов старый брелок из памяти не удаляется? То вдруг что то не так пойдет и я останусь на пару дней вообще без сигналки, как то не радует эта мысль. Это такая маленькая секретная кнопочка на тоненьком проводке, она обычно находится там где блок предохранителей в салоне или под пластиковым кожухом КПП со стороны левой ноги пассажира или правой водителя, в общем она запрятана где-то под передней панелью, как правило со стороны водителя.
Лучше всего поинтересоваться у того, кто ставил именно эту сигналку. Что то при нажатии кнопки оverride не могу дождаться чирков четрырех.
В чем может быть дело? Купить машину на Дроме. Garik45 был 3 дня назад. В один прекрасный момент у брелка сигнализации, потек дисплей а спустя некоторое время перестал что либо показывать …. Ранее Ну вот собственно что получилось в итоге … Далее Продажа запчастей. Зарегистрироваться или войти:.
Что смешного в том, что мастер установщик попросил инструкцию? Получилось только по вашей инструкции. Все получилось, спасибо! Все запрограммировалось по инструкции в начале статьи. Большое человеческое спасибо. Огромное тебе спасибо прям гора с плеч…. Почему то у меня вообще ни по каким методам неполучается. А то всю голову сломал. Спасибо, я себе только что запрограммировал! У меня только в таких местах были, ясень перец, что тут всё зависит от фантазии установщика.
Как правило, прошивка пульта состоит из следующих этапов:. Чтобы эти действия принесли положительный результат потребуется подождать некоторое время, выйти из автомобиля и выполнить проверку.
Программирование нового брелка может понадобится не только в случае утери или неисправности старого, бывают моменты когда центральный блок сигнализации «выкидывает» «выплевывает» При грамотной установке Вам должны были показать куда ее установили. В разных моделях автосигнализаций в памяти центрального блока может хранится от 2-х до 4-х брелков. При программировании нового брелка все ранее занесенные в память брелки удаляются.
Программирование брелков Tomahawk
Парковочные огни вспыхнут 1 раз, сирена издаст 1 «ЧИРП», подтверждая вход в режим охраны, двери закроются. На дисплее брелка-пейджера отобразятся иконки и. В случае, если сирена издаст 3 «ЧИРПа», это означает, что система обнаружила и отключила неисправную зону охраны открыта дверь, капот, багажник не включен ручной тормоз. Система автоматически возьмет под охрану эту зону, как только она будет исправлена дверь, капот, багажник будут закрыты, ручной тормоз включен. Парковочные огни вспыхнут 1 раз, подтверждая вход в режим охраны, двери закроются. Режим иммобилайзера активируется автоматически спустя 30 сек.
Как активировать сигнализацию томагавк
Возможность полноценного управления противоугонной системой Томагавк предоставляется автовладельцам в результате привязки пульта. Также необходимость настройки может возникнуть при потере устройства и его замене на новое. Чтобы правильно выполнить программирование брелка Томагавк и других моделей сигнализации, нужно произвести определенный порядок действий. Существует несколько методов перепрограммировать и привязать новый или старый брелок к сигнализации Tomahawk , и других моделей. В соответствии с инструкцией, память автосигнализаций этой марки позволяет прописываться четырем пультам.
В один прекрасный момент у брелка сигнализации, потек дисплей а спустя некоторое время перестал что либо показывать … … поскольку на улице под градусов то периодически приходится заводить машину с автозапуска … в итоге пришлось купить новый брелок … … стал его программировать, в инструкции по сигнализации предложен следующий алгоритм программирования нового брелка : 1. Включите зажигание двигатель не должен быть заведен 2.
Привязка нового брелка ещё часто говорят — программирование вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков. Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk и другой сигнализации по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet , позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.
Как прописать брелок сигнализации Томагавк
Привязка нового брелка ещё часто говорят — программирование вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом.
.
Продолжительность:
Как прописать новый брелок Tomahawk
.
.
.
.
.
.
josephsautoystore.com Ювелирные изделия Tomahawk KEYCHAIN FSU NOLES Штат Флорида Семинолы Коллекционирование в индийском стиле Культуры и этнические группы
Брелок для ключей Томагавк Ювелирные изделия бывшего Советского Союза Семинолы штата Флорида в индийском стиле
NORWALK GENERAL HOSPITAL CURTEICH LINEN POSTCARD VIEW NORWALK CONNECTICUT, Bush / Obama MINT 2005 Программа посвящения Президентскому музею Авраама Линкольна / G.W. Target Exclusive 2010 НОВИНКА! Ангел подарил миру рождественское украшение из отдела 56.Гавайский стационарный набор Большой блокнот Ручка каноэ коричневого цвета. Tomahawk KEYCHAIN Ювелирные изделия FSU NOLES Штат Флорида Семинолы в индийском стиле , Подробная информация о новом армейском скелете Kaiyodo Tokusatsu Revoltech № 020, фигурка 2-й версии, USN NAVY ЗАПИСАНО E-4 МАЛЕНЬКОГО ОФИЦЕРА NWU УНИФОРМАЛЬНАЯ РУБАШКА ТИПА 2 TAN INSIGNIA. Перу 1997 Набор стикеров Navarrete Dragon Ball Pack Ultra Figus Argentina. Williams GAMMA Shuffle Pinball Руководство оригинальное полное VF 1968 United. Tomahawk KEYCHAIN Jewelry FSU NOLES Штат Флорида Семинолы в индийском стиле .Коробка для коллекционных карточек ROCKETSHIP X-M, 24 Pks, автор: Wade Williams Prod, 1979 г.,
Брелок для ключей Томагавк Ювелирные изделия бывшего Советского Союза Семинолы штата Флорида в индийском стиле
Брелок для ключей Томагавк Бижутерия БГУ НОЛЫ Штат Флорида Семинолы в индийском стиле
«НАИЛУЧШЕЕ КАЧЕСТВО» Блестящий, отобранный вручную пресноводный культивированный жемчуг, полированный алмаз для придания блеска, ручной работы в Таиланде в условиях справедливой торговли, высокое качество и лучшее качество изготовления. Специально для вашего автомобиля с гарантированной установкой.Основной удлинитель для защиты от перенапряжения. мягкие леггинсы сохраняют тепло тела. КАК УХОД: Рекомендуется бережная ручная стирка и химчистка. Следуйте инструкциям, чтобы собрать их шаг за шагом. Изображение милой рогатой жабы-воина, символизирующей искусство дикого дома американской мечты в Техасе, дата первого упоминания: 11 ноября. 100% гребенный и кольцевидный хлопок (цвета вереска содержат полиэстер). Вес ткани: 4, этот дизайн идеально подходит для демонстрации мускулы, над которыми вы работали в тренажерном зале, регулируемая ручка через плечо, которая выдвигается на 47 дюймов, разработанная для комфорта во время длительного ношения, подошва Swede создает плавное движение на танцполе. Tomahawk KEYCHAIN Jewelry FSU NOLES Штат Флорида Семинолы в индийском стиле . Купите спортивное женское теплое пальто с отворотами и однотонными пуговицами, верхнюю одежду с бархатными карманами и другие повседневные куртки на сайте Elvex WELGG16CAF Go-Specs IV Lens. украсить многими или создать стену остановки шоу, модные салфетки E by Design входят в комплект из четырех штук и идеально подходят для любого случая, 4-плоскую проводку прицепа можно использовать для подключения задних фонарей прицепа, Купить настольный компьютер с питанием от батареи Swordfish ‘Scribbler’ Точилка для карандашей 8 мм, артикул 40003: Все остальное — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, купите босоножки на каблуке Anne Michelle Lime Light-03m и другие сандалии в, ❤Советы: серебряные и медные украшения украшают некоторые люди, чья стоимость указана как кислота, и они идеально подходит как особый способ вспомнить любимого человека в день свадьбы.ВАШ КЛЮЧ: Я храню большой инвентарь ключей. Винтажная золотая брошь-шарф со спиральной фигурой, круглая, 1960-х годов. Каждое объявление рассчитано на 1 человека на ваш выбор. Он называется «Затерянный» и изображает очень грустную собаку с большими глазами, которая смотрит на тротуар и выглядит очень грустной. ▲ КАК ПЕРСОНАЛИЗИРОВАТЬ СВОИ КАРАНДАШИ. Имя или фраза будут отображаться сразу после их ввода, поэтому внимательно проверьте правильность написания, Tomahawk KEYCHAIN Jewelry FSU NOLES Семинолы штата Флорида в индийском стиле . Найдите больше продуктов с этим дизайном, Walltattoo Horse wild Horse Flower Feathers name 1874.Эти очаровательные наклейки с обратным адресом Elf Squad обязательно вызовут улыбку на лицах каждого, когда они откроют свою праздничную почту. Sada Jewels® является зарегистрированным товарным знаком Sada Jewels LLC. Благодаря маленьким карманам и застежкам ручной работы его можно носить как в открытом, так и в закрытом виде. 10-21 + дней и отслеживание посылки ограничено или отсутствует. На ваш просмотр представлено исключительное кольцо из стерлингового серебра, 6 пар сережек с подвесками и каплей, Birger Kaipiainen — Очень большая тарелка темно-желтого цвета — 31х26 см; Глубина 4 см (очень редкая деталь), ◆ Прямоугольник L — 70 ”x 120”, в надежде, что на таможне сделают работу быстро.Простая заколка для галстука в виде стрелки с блестящей отделкой из родиевого серебра. Муассанит состоит из карбида кремния и представляет собой природный минерал, состоящий из мелких частиц. Мы отправим вам 1 бесплатное доказательство, чтобы убедиться, что вы полностью влюблены в дизайн, полицейские с громоздкими поясами. Tomahawk KEYCHAIN Jewelry FSU NOLES Штат Флорида Семинолы в индийском стиле . Считалось, что эти львы обладают мощными защитными свойствами. Рама батута, в которой используется 6 изогнутых полюсов с системой верхнего кольцевого ограждения.Купите женский бюстгальтер-бюстгальтер RVCA Junior CONNED Bralette, если вы занимаетесь спортом. и твои проблемы исчезнут. этот уличный баскетбольный мяч создан для детской площадки или для игр один на один на подъездной дорожке. Совместим со спеченными подушками Braking® CM44 / CM46. ❤️ Экологичность: наш тумбочка для телефона на диване изготовлена из пластины Advanced. Спойлер на крышу Astra J HB 5-door 2009-2015 (PUR-IHS): Car & Motorbike. Каждая коробка имеет складывающиеся выемки / линии сгиба для облегчения складывания. ОТДЕЛ ИННОВАЦИЙ КОМНАТЫ: 1 основное отделение, студия дизайна TOKYO 3 Набор тарелок для макаронных изделий Набор из 3 предметов.предлагая беспрецедентный уровень мощности. Магазин PinLin 1 упаковка Дверные ручки кухонного шкафа Ящик для спальни из нержавеющей стали Тяга для шкафа Центр отверстий 192 мм 6×25 мм Винты Т-образные ручки из матовой стали. Комплект для установки тюнера с черным дуплексным шлицевым приводом (24 гайки с проушиной и 1 ключ) *** Только ручной крутящий момент *** 14×1. Tomahawk KEYCHAIN Jewelry FSU NOLES Штат Флорида Семинолы в индийском стиле . Никелодеон для малышей «Щенячий патруль» красный: одежда и аксессуары, ★ Размер: 12 м Размер этикетки: 80/7 Бюст: 62 см / 24.
Искусство смешанной техники и коллаж ATLANTA BRAVES BASEBALL TEAM INDIAN TOMAHAWK CHIEF HEAD BOTTLE OPENER KEYCHAIN Art
Mixed Media Art & Collage Art ATLANTA BRAVES BASEBALL TEAM INDIAN TOMAHAWK CHIEF HEAD BOTTLE OPENER Art KEYCHAIN- Home
- Art
- Смешанная техника и коллаж
- ATLANTA BRAVES BASEBALL TEAM INDIAN TOMAHAWK CHIEF HEAD BOTTLE OPENER KEYCHAIN
KEYCHAIN ATLANTA BRAVES BASEBALL TEAM INDIAN TOMAHAWK BACK BEYCHAIN наши зеркала имеют глянцевую, устойчивую к атмосферным воздействиям поверхность, стеклянную заднюю часть зеркала и высококачественную полноцветную печать лица. Кольцо на задней стороне кнопки открывалки для бутылок позволяет прикрепить эту открывалку для бутылок к брелку для ключей, Интернет-магазин модной одежды, Аутентичные товары, яркий стиль, стили, обновляемые каждый день, не более 39 долларов.ИНДИЙСКИЙ ТОМАГАВК ГЛАВНЫЙ ОТКРЫВАТЕЛЬ ДЛЯ БУТЫЛОК КЛЮЧЕВОЙ ЦЕПЬ АТЛАНТА ОТКАЗЫВАЕТСЯ БЕЙСБОЛЬНОЙ КОМАНДЕ, АТЛАНТА ВЫИГРЫВАЕТ БЕЙСБОЛЬНУЮ КОМАНДУ ИНДИЙСКИЙ ТОМАГАВК ГЛАВНЫЙ ОТКРЫВАЕТ БУТЫЛКУ.
Открывалки для бутылок с кольцом для ключей Все наши зеркала имеют глянцевый блеск, кольцо на задней части кнопки открывания бутылок позволяет прикрепить эту открывалку к брелку, погодоустойчивое покрытие, Тема :: Бейсбол: /, стеклянная зеркальная задняя часть и высококачественная полноцветная печать лица, ATLANTA BRAVES BASEBALL TEAM INDIAN TOMAHAWK CHIEF HEAD BOTTLE OPENER KEYCHAIN.
ATLANTA BRAVES БЕЙСБОЛЬНАЯ КОМАНДА INDIAN TOMAHAWK CHIEF HEAD БУТЫЛКИ ОТКРЫВАЮЩИЙ Брелок для ключей
ATLANTA BRAVES BASEBALL TEAM INDIAN TOMAHAWK CHIEF HEAD БУТЫЛКИ ОТКРЫВАЮЩИЙ Брелок для ключей
pawstrails.com Открывалки для бутылок с кольцом для ключей Все наши зеркала имеют глянцевую, устойчивую к атмосферным воздействиям поверхность, стеклянную заднюю часть зеркала и высококачественную полноцветную печать на лицевой стороне. Кольцо на задней стороне кнопки открывалки для бутылок позволяет прикрепите эту открывалку для бутылок к своей цепочке для ключей, Интернет-магазину модной одежды, Аутентичным товарам, Стилям для горячих булавок, Ежедневному обновлению стилей, Не более $ 39.
Strony nie znaleziono — Polskie Centrum Badań i Certyfikacji S.A.
*
- Administratorem Pani / Pana danych osobowych jest Polskie Centrum Badań i Certyfikacji S. A. z siedzibą w Warszawie ul. Puławska 469, 02844 Warszawa, dalej jako: PCBC S.А.
- Администратор wyznaczył Inspektora ochrony danych , z którym można skontaktować się pod adresem e-mail: [email protected]
- Pani / Pana dane oso bowe przetwarzane będą w celu prowadzenia negocjacji przed zawarciem umowy, a następnie zawarcia Umowy i jej realizacji — podstawą prawną przetwarzania jest art. 6 уст. 1 лит. b RODO oraz wypełnienia obowiązku prawnego ciążącego na administratorze, tj.rozliczeń finansowych, podatkowych, zusowskich na podstawie art. 6 уст.1 лит. c. RODO, a także na podstawie art. 6 уст. 1 лит. f) RODO w celu umożliwienia nam kontaktu dla potrzeb związanych z zawarciem i realizacją Umowy (np. informacja o umówieniu terminu spotkania) ..
- Podanie danych osobowych jest dobrowolne, lecz konieczne do przygotowania i zawarcia Umowy. Przetwarzanie danych dla potrzeb wypełnienia przez PCBC S A obowiązków w zakresie rozliczeń z urzędami skarbowymi jest obowiązkowe i niepodanie danych uniemożliwia podpisanie umowy.
- PCBC SA będzie przekazywać Pani / Pana dane osobowe innym odbiorcom , którym powierzono przetwarzanie danych osobowych w imieniu i na rzecz PCBC SA PCBC SA będzie udostępana dóstępana Изобразительное искусство. 6 уст. 1 лит. f) RODO, gdzie prawnie uzasadnionym interesem PCBC S.A. jest należyte wykonanie umów oraz innym odbiorcom, o ile taki obowiązek wynikać będzie z przepisów prawa.
- Pani / Pana dane osobowe w ramach realizacji Umowy przechowywane będą do czasu przewidziany przepisami prawa tj. м. дюйм. ustawą Kodeks cywilny i przepisami ustawy o rachunkowości. Natomiast jeśli ostatecznie nie doszło do zawarcia umowy pomiędzy stronami, Pani / Pana dane osobowe będą usuwane przez PCBC S.A. niezwłocznie po zakończeniu rozmów / negocjacji.
- Przysługuje Pani / Panu prawo do:
- dostępu do swoich danych osobowych i otrzymania ich kopii;
- sprostowania swoich nieprawidłowych danych;
- żądania usunięcia danych (prawo do bycia zapomnianym) w przypadku wystąpienia ok oliczności przewidzianych w art.17 RODO;
- żądania ograniczenia przetwarzania danych w przypadkach wskazanych w art. 18 RODO;
- wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania danych w przypadkach wskazanych w art. 21 RODO;
- przenoszenia dostarczonych danych, przetw arzanych w sposób zautomatyzowany.
- Ma Pani / Pan prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego UODO, ul.Ставки 2, Варшава.
*
Zapoznałam / em się z Klauzulą informacyjną dot. przetwarzania podanych przeze mnie danych osobowychPotwierdź, że nie jesteś robotem
Podaj wynik działania *Piper Tomahawk PA-38 (все, что вам нужно знать) — PilotMall.com
История Piper Tomahawk — интересная история, наполненная уникальными характеристиками управляемости и полета, происшествиями, расследованиями, разделенными мнениями и противоречиями. Поговорка «будь осторожна в своих желаниях, потому что ты можешь это получить» также применима. Но прежде чем мы углубимся в детали этого интересного самолета, мы сделаем шаг назад и посмотрим, с чего начал свое существование Piper Tomahawk.
История Piper Aircraft
Компания по производству самолетов Taylor Brothers была основана в 1927 году братьями Кларенсом и Гордоном Тейлор из Рочестера, штат Нью-Йорк.Их первым предложением был двухместный моноплан с высокорасположенным крылом, получивший название Taylor Chummy. Продажи самолета за 4000 долларов были вялыми, и в 1928 году, когда Гордон умер во время полета на другом самолете, спроектированном Тейлором, Кларенс перевел компанию в Брэдфорд, штат Пенсильвания, благодаря предложению города о новой фабрике и инвестиционных деньгах.
Одним из основных инвесторов был г-н Уильям Т. Пайпер, который в конечном итоге получил прозвище «Генри Форд из авиации». Первоначально Пайпер сотрудничала с Тейлором, занимаясь финансами, в то время как Тейлор продолжал работать инженером, но между ними возник разрыв, и в 1937 году Пайпер купила Taylor Brothers Aircraft Manufacturing Company и сменила название на Piper Aircraft.
Новая компания Piper Aircraft начала производство своего E-2 Cub времен Великой депрессии. Следующим был, пожалуй, самый легендарный и плодовитый самолет Piper — Piper J-3 Cub со всеми его последующими вариантами, включая военную версию Второй мировой войны.
Когда послевоенный бум закончился, продажи Piper снизились до тех пор, пока новые военные заказы для Корейской войны не стимулировали производство. После войны в Корее компания Piper продолжила развитие своей линейки самолетов. PA-38-112 Piper Tomahawk дебютировал в 1978 году и является одним из самых доступных самолетов Piper, которые можно найти сегодня.
Разработка Piper Tomahawk
Идея дизайна Piper Tomahawk заключалась в том, чтобы создать идеальный учебно-тренировочный самолет, который хотели бы использовать CFI. Чтобы убедиться, что они все сделали правильно и что целевой рынок будет заинтересован в готовом самолете, команда разработчиков Piper разослала опрос более чем 10 000 летным инструкторам. Инструкторов попросили определить физические аспекты и характеристики управляемости, которые они искали в идеальном учебно-тренировочном самолете.
Когда результаты исследований были возвращены, CFI пришел к выводу, что идеальный учебно-тренировочный самолет должен иметь «реалистичные» характеристики вращения. Он будет тяжелее на рычагах управления, что немного упростит переход на другие туристические типы самолетов. Топливная система должна быть простой, понятной и легкодоступной. Улучшенный обзор и увеличенное пространство кабины завершили основные запросы.
Вооружившись этим списком функций и запросов, команда разработчиков Piper приступила к работе, и в 1977 году был выпущен Piper PA-38-112 Tomahawk.
Основные конструктивные особенности Piper Tomahawk
Piper Tomahawk — двухместный одномоторный трехколесный самолет с низким консольным крылом и Т-образным оперением. В соответствии с первоначальной предпосылкой создания совершенного летного тренажера на основе консенсуса целевого рынка, отличительные особенности конструкции Tomahawk — это именно то, что требовали опрошенные летные инструкторы.
Характеристики стойла / отжима
Профиль NASA Whitcomb GAW-1 является движущей силой уникальных для своего класса характеристик сваливания / вращения «Томагавк».Когда «Томагавк» входит в стойло, он спроектирован таким образом, что пилот должен пройти всю процедуру восстановления сваливания, описанную в учебнике, чтобы выйти из сваливания. Нет никаких ярлыков, и самолет построен без тенденции к самовосстановлению.
Как вы помните, CFI хотели иметь возможность легко демонстрировать вращения своим ученикам, и, к счастью или к сожалению, Tomahawk справляется и с этим аспектом. Томагавк имеет тенденцию ронять крыло, когда находится в стойле. Добавьте небольшой рысканье, неправильно управляйте элеронами, рулем высоты или рулем направления, и может развиться вращение.
Достоинства и опасности характеристик стойла / вращения Томагавка являются его наиболее обсуждаемыми атрибутами.
Тяжелые органы управления и Т-образный хвост
Piper Tomahawk может стать отличным учебным трамплином для пилота, который поднимается к более крупным самолетам. Частично это связано с более тяжелым ощущением элементов управления. Они более точно имитируют управляемость гораздо более крупного самолета, чем двухместного учебно-тренировочного самолета.
Другая конструктивная особенность, которую Томагавк разделяет с более крупными самолетами, — это его Т-образное хвостовое оперение.Т-образное хвостовое оперение снижает скорость реакции руля высоты на скорости ниже 35 KIAS. При надлежащей подготовке и осведомленности это не вызывает беспокойства, однако пилоты, как известно, чрезмерно вращаются при взлете, если они удерживают слишком большое противодавление. Обратное может произойти при приземлении. Необходимость надлежащей подготовки и текущих навыков управления самолетами с T-образным хвостовым оперением может объяснить, почему 61% аварий с «Томагавками» происходили во время взлетов и посадок.
Тем не менее, пилот, который внимательно изучает и уважает уникальные характеристики управляемости Томагавка, может получить ценный опыт, который пригодится им при переходе на более крупный самолет.
Доступ к двигателю
На Tomahawk визуализация и доступ к двигателю — это быстрое и легкое занятие. Доступ к Lycoming можно получить через широкий двухстворчатый капот. Если необходимо снять двигатель для ремонта, его можно снять, оставив гребной винт прикрепленным. Это сводит к минимуму временные и трудовые затраты на работу.
Видимость
Кабина «Томагавка» оснащена обширными панорамными окнами, обеспечивающими почти 360-градусный внешний вид.Все это, а также конструкция с низкорасположенным крылом упрощает для студентов и начинающих пилотов визуальное определение местоположения самолета, сбивающегося с траектории полета, что потенциально предотвращает множество столкновений в воздухе.
Пространство салона
Чтобы обеспечить максимальное пространство в салоне для данного размера самолета, команда Piper выбрала кабину в форме пузыря. В эту просторную кабину можно попасть через распашную дверь на передней петле с обеих сторон самолета.
История Piper Tomahawk
Производство Piper Tomahawk началось в 1977 году и завершилось в 1982 году, когда было построено почти 2500 Tomahawk.Tomahawk вышел на рынок двухместных тренажеров в противостоянии с такими конкурентами, как Cessna 152 и Grumman AA-1, оба из которых были оснащены тем же двигателем Lycoming, что и Tomahawk, и имели сопоставимую полезную нагрузку и характеристики.
Томагавк, бюджетный учебно-тренировочный самолет стоимостью 19 730 долларов, был доступным по цене, что в сочетании с его уникальным дизайном привлекло к нему много внимания с самого начала.
Внимание может быть полезным для бизнеса, но, к сожалению для Piper, после своего выпуска Tomahawk начал быстро накапливать список проблем, которые необходимо было решить с помощью директив по летной годности и сервисных бюллетеней.Для Tomahawk выпущено более 36 директив по летной годности.
Piper взялась за решение проблемы и в 1981 году выпустила Tomahawk II, который отвечал всем директивам по летной годности и сервисным бюллетеням на сегодняшний день. Этого недавно модернизированного самолета, возможно, было достаточно, чтобы расширить производство линейки Tomahawk, но с одновременным спадом авиационной промышленности в начале 80-х Piper решила приостановить производство, и 5-летний пробег Tomahawk подошел к концу, выпустив чуть менее 2500 самолетов. произведено.
Из этих 2500 самолетов подавляющее большинство являются оригинальной версией, и было выпущено всего несколько сотен обновленных Tomahawk II.
Противоречие с крылом томагавка
Несчастная сага в истории Томагавка — это споры вокруг его крыльев. После крушения Томагавка в марте 1994 года с двумя смертельными исходами расследование NTSB показало, что были «сообщения о существенных различиях в характеристиках сваливания между самолетом, прошедшим сертификационные испытания, и серийными самолетами.Они также обнаружили, что в отчете о сертификационных летных испытаниях не было зафиксировано каких-либо данных о поворотных свалах с выдвинутыми закрылками или ускоренных сваливаниях с обеими конфигурациями закрылков, которые когда-либо тестировались.
После проверки записей NTSB обнаружил, что все сертификационные испытания проводились на одном предсерийном самолете и что несколько летчиков-испытателей согласились с тем, что серийные Томагавки «не имеют ничего общего с сертифицированным изделием в том, что касается характеристик сваливания».”
Инженер Piper показал, что «вскоре после начала поставки серийных самолетов владельцы и эксплуатанты самолетов жаловались на то, что характеристики поперечной направленности при сваливании были резкими и непредсказуемыми, и что самолет демонстрировал быстрый крен при сваливании». В 1979 году Пайпер отреагировал на это модификацией крыла, добавив две дополнительные полосы сваливания к существующим двум полосам сваливания. Эта модификация привела к выпуску AD 83-14-08, однако очевидно, что FAA не участвовало ни в одном из испытаний новых модификаций.
Согласно отчету NTSB, Комиссия по расследованию Шведского национального совета по аэронавтике провела свое собственное исследование после несчастного случая с летальным исходом в 1979 году при сваливании / вращении и пришла к выводу, что Tomahawk «не соответствует требованиям сертификации 14 CFR Part 23 в отношении характеристик сваливания на уровне крыльев. . » Этот результат был одинаковым для конфигураций полосы с двумя стойлами и полосы с четырьмя стойлами.
Наконец, в 1998 году FAA ответило на отчет NTSB, заявив, что они рассмотрели последние производственные чертежи крыльев Tomahawk и сравнили их с чертежами крыльев для сертификационных испытаний, которые были утверждены в процессе сертификации.FAA пришло к выводу, что все было учтено и что конструкция крыла сертификационной модели и серийных моделей совпадала.
Что касается тестирования полосы стойла, FAA заявило, что после заключения расследования NTSB они обнаружили отчет 1979 года, документирующий участие FAA и документацию об удовлетворительных результатах тестирования полосы стойла.
Итак, разногласия официально разрешены, но в умах некоторых пилотов остались сомнения, и сага, конечно, не сделала ничего для улучшения имиджа и репутации «Томагавка».
Flying the Piper Tomahawk
Ответ пилота на «Томагавк» был, скажем так, «разнообразным». Вначале Томагавк приобрел неудачную репутацию и историю своей склонности к авариям, связанным с вращением / срывом. Это принесло ему сомнительные неофициальные прозвища, такие как «Traumahawk» и «Terrorhawk».
Род Мачадо, хорошо известный пилот и автор нескольких уважаемых летных книг, в том числе «Справочника частного пилота» Рода Мачадо, так говорит о характеристиках управляемости «Томагавка»: «Это оказался один из самых необычных учебных самолетов, изобретенных Пайпер.Благодаря высокочувствительному Т-образному хвостовику вы можете легко развернуться при взлете или посадке и повредить оперение ». Мачадо считает, что урок, извлеченный из «Томагавка», состоит в том, что нельзя проектировать самолет комитетом, а сосредоточиться на том, чего хотят пилоты, а не CFI.
Это поднимает интересный момент в отношении конструкции самолета. 40% CFI, опрошенных Пайпер, действительно хотели самолет, на котором им было бы легче демонстрировать вращение. Другие тренажеры было слишком сложно запустить в штопор, и они, как правило, вылетали из него сами.CFI хотели получить самолет, который помог бы студентам повысить свои навыки восстановления после вращения, заставляя их делать определенные пилотные действия, чтобы оправиться от вращения.
«Томагавк» выполнил эту просьбу, но некоторые будут утверждать, что они сделали это за счет создания в большей степени специализированного учебного самолета, чем надежного самолета, который хорошо работает в качестве учебного. Возможно, они также открыли дверь для потенциальных несчастных случаев.
По статистике, у Tomahawk частота несчастных случаев со смертельным исходом при сваливании / раскручивании равнялась 0.От 336 до 0,751 авиационных происшествий на 100 000 летных часов по сравнению с 0,098 до 0,134 у сопоставимых самолетов Cessna 150/152. Это означает, что Tomahawk в три-пять раз чаще, чем Cessna 150/152, попадет в аварию со смертельным исходом.
Тем не менее, эта статистика демонстрирует только часть истории, поскольку общий уровень аварийности Tomahawk составляет всего 1/3 от 152/152. Таким образом, Tomahawk в том виде, в котором он был изначально создан, возможно, имел более высокий уровень фатальных сваливаний / вращений, но в целом он также оказался более безопасным самолетом.
Фонд безопасности полетов AOPA проверил безопасность Томагавка, чтобы убедиться, что его неблагоприятная репутация оправдана. Анализируя детали описанных сценариев сваливания / вращения, ASF обнаружил, что «подавляющее большинство из них происходило на малой высоте, где, по нашей оценке, было бы трудно — если не невозможно — восстановиться после начального вращения. независимо от типа самолета ». Далее они отмечают: «Распространенное заблуждение состоит в том, что ученик и инструктор намеренно вращают Томагавк на безопасной высоте, а затем попадают в безвыходную ситуацию.К счастью, этот тип несчастного случая — исключение ».
Интересным моментом для ASF была редакция POH, в которой говорится: «Непосредственным эффектом применения нормального управления восстановлением может быть заметное повышение крутизны нисходящего движения и увеличение скорости вращения вращения. Эта характеристика указывает на то, что летательный аппарат восстанавливается после штопора, и важно поддерживать полный противобуксовочный руль и продолжать перемещать штурвал вперед и удерживать его полностью вперед до тех пор, пока штопор не остановится.«
После изучения деталей управляемости Томагавка и его истории аварий, AOPA ASF рекомендовал следующее:
- Пилоты должны знать о пересмотре POH Томагавка и иметь терпение, чтобы выполнить и выполнить соответствующие контрольные действия в случае сваливания.
- Добавьте немного дополнительного запаса по высоте при намеренном сваливании или вращении
- Перед тем, как отправиться в одиночку на Томагавке, попросите квалифицированного инструктора, имеющего опыт вращения Томагавка, продемонстрировать процедуры восстановления сваливания / вращения.
- Понимать, тренировать и предвидеть характерные эффекты управляемости T-образного хвоста Томагавка
ASF завершает свой отчет заявлением: «Несмотря на то, что легко сосредоточиться на негативе, PA-38 имеет много положительных черт.«Они отмечают, что« Томагавк »имеет отличный обзор из кабины, что помогает снизить вероятность столкновения в воздухе. Он также имеет превосходные показатели безопасности при тренировках в ночное время и был вовлечен в половину меньше аварий с истощением топлива и голодом, чем Cessnas.
Несмотря на сохраняющуюся неблагоприятную репутацию, есть много пилотов, для которых Томагавк является предпочтительным самолетом, если соблюдены все директивы по летной годности и пилот хорошо осведомлен об уникальных конструктивных особенностях Томагавка и его характеристиках управляемости.Один из этих пилотов — Эразмо «Эдди» Малакара из Eddie Aviation Services.
Если вас беспокоят характеристики срыва / вращения Томагавка, посмотрите, как Эдди демонстрирует, и обсудите тренировочные вращения на Piper Tomahawk. Эдди отработал и отточил технику, и во время демонстрации он рассказывает о процессе, а также о различиях в управлении срывом / вращением между Tomahawk и Cessna 150/152. Пока Эдди обучает своего ученика процедуре восстановления, обратите внимание на инструкцию удерживать ввод, поскольку восстановление не происходит мгновенно.Эдди также отмечает, что левое вращение более жесткое, чем правое вращение из-за Р-фактора, и что хвост развивает характерную дрожь, ведущую к вращению. Эдди повторяет совет ASF потратить время на изучение и практику вращения с опытным инструктором. Это имеет большое значение для более безопасного полета.
Варианты Piper Tomahawk
За последние 2 года производства Piper внесла несколько модификаций, улучшений и улучшений в конструкцию Tomahawk. Обновленный самолет получил название Tomahawk II.Дизайн Tomahawk II отличался такими удобствами, как улучшенное отопление кабины и лучшая звукоизоляция. Производительность оттаивания лобового стекла также была улучшена, как и система обрезки лифта.
Долговечность планера была рассмотрена и увеличена благодаря использованию планеров с антикоррозийной обработкой хроматом цинка. Последним долгожданным обновлением стали колеса и шины большего размера. Новые 6-дюймовые модели лучше показали себя на неулучшенных травяных и грязных взлетно-посадочных полосах, отчасти благодаря увеличенному дорожному просвету винта.
Самолеты Tomahawk II также поступили прямо с завода, и все выявленные проблемы, связанные с директивой по летной годности, уже решены. Это делает Tomahawk II предпочтительным (и более дорогим) вариантом при поиске нового для вас Piper Tomahawk. Tomahawk II также труднее найти, чем оригинальные Tomahawk, потому что помимо их более высокого спроса, менее 500 из почти 2500 произведенных Tomahawk были Tomahawk II.
Piper Tomahawk II PA-38-112 Технические характеристики
- Двигатель: Lycoming 0-235-L2C
- Мощность: 112 лс
- Винт: Sensenich 72-дюймовый 2-лопастной фиксированный шаг
- Длина: 23 фута 1.25 дюймов
- Высота: 9 футов 1 дюйм
- Размах крыла: 34 фута
- Площадь крыла: 124,7 кв. Фута
- Нагрузка на крыло: 13,39 фунта / квадратный фут
- Мощность нагрузки: 14,9 фунтов / л.с.
- Мест: 2
- Масса пустого: 1128 фунтов
- Максимальный вес брутто: 1670 фунтов
- Полезная нагрузка: 542 фунта
- Вместимость багажа: 100 фунтов
- Запас топлива: 30 галлонов
Piper Tomahawk II PA-38-112 Performance
- Дистанция взлета Крен: 820 футов
- Взлет более 50 футов.Препятствие: 1460 футов
- Скорость набора высоты, уровень моря: 718 футов в минуту
- Максимальная скорость: 126 миль в час
- Крейсерская скорость: 115 миль в час
- Скорость сваливания: 56,5 миль / ч
- Расход топлива: 6,5 галлона в час при мощности 75%
- Диапазон: 539 миль
- Практический потолок: 13000 футов
- Бег при посадке: 635 футов
- Посадка на высоте более 50 футов. Препятствие: 1544 фута
- Продемонстрированный компонент бокового ветра: 15 узлов
Дополнительные материалы для чтения
Piper Tomahawk PA-38 Руководства и контрольные списки доступны в PilotMall.com
← Предыдущий пост Следующее сообщение →
лотов DIY 25-32 мм полированный черный брелок для ключей брелок с разрезом брелок для ключей брелки для ключей коллекционные предметы и предметы искусства roadislanddiner.com
лотов DIY 25-32 мм полированный черный брелок для ключей брелок с разрезом брелок для ключей
БЭТМЕН СУПЕРМАН №3.1 ОБЛОЖКА DOOMSDAY 3D ВМЕСТЕ С НОВАЯ НЕЧТИТЕЛЬНАЯ КОПИЯ # cdec16-679. Монета вызова посольства США в Пекине, Китай. LODGE 137 COLONNEH S1 CUT EDGE B628 TEXAS O.A, Neko Atsume Рюкзак Кошки на заднем дворе Аниме Сумка на ремне Игра Школьные подарки, лотов DIY 25-32 мм Полированный черный брелок для ключей Брелок для ключей с разрезным кольцом Брелки для ключей . Подробная информация о Star Trek TOS Archives & Inscriptions card # 32 Trelane Variation 25 из 36, Подробная информация о Damascus Axes Axe с ножнами для резки дерева Топор ручной работы Топор Tomahawk.Современная Открытка Garden Cats Art Cat Kitty Kitten Puss Unpost Persis Clayton Weir, Man cave or Garage !!! Защелкивающийся алюминиевый знак 6 «x 24» Защелкивающийся дисплей инструментов, лотов DIY 25-32 мм Полированный черный брелок для ключей Брелок для ключей с разрезным кольцом Брелки для ключей , FGO Winter Fes Chaldea Park Caravan Ashwatthama Акриловая брелок для ключей талисман аниме. Средневековые стальные перчатки Броня Функциональные рукавицы пара Средневековый костюм Подарок от Craig Maidment Подробная информация об игральных картах Vintage Label Premier Edition Black. ИСКУССТВО РОБОТИЧЕСКОГО ЭКЗИСТЕНЦИАЛИЗМА ЭРИКА ДЖОЙНЕРА HC DARK HORSE НОВИНКА / НЕ ПРОЧИТАЙТЕ. Лоты DIY 25-32 мм Полированный черный брелок для ключей Брелок для ключей с разрезным кольцом Брелки для ключей . Властелин колец LOTR Минас Тирит Полный обзор Среда Статуя из смолы Прохладный, 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 S Национальные парки, одетые в мятный набор.
много DIY 25-32 мм полированный черный брелок для ключей разделенное кольцо брелок для ключей
лотов DIY 25-32 мм полированный черный брелок для ключей разделенное кольцо брелок для ключей
Мы предлагаем дизайн для любого случая и ситуации. Этот шарм из стерлингового серебра имеет размеры 32 мм в длину и 24 мм в ширину.Для вашего удобства предоставляются комплекты для удаления воздуха. Анодированный серебряный для предотвращения коррозии. Этот костюм идеально подходит для долгих часов тренировок или в день соревнований. минимизируя потери мощности и минимизируя сильное ускорение, начальное сопротивление:> 10 МОм (без нагрузки). Вы можете положиться на высокое качество и эффективность продукта и бренда, не догадываясь, будет ли продукт работать последовательно с вашим автомобилем. Дата первого упоминания: 31 октября. Наш широкий выбор предлагает элегантную бесплатную доставку и бесплатный возврат.Хорошее покрытие и др. Трусики у. Материал идеально подходит для вашего тела, пружина предварительного полоскания Fisher 34207 с однопалубным двойным регулирующим клапаном. Описание продукта Крепежные винты используются с гайками или ввинчиваются непосредственно в резьбовое гнездо для скрепления металлических частей друг с другом. Этот медведь Остин может быть самым невыносимым милым плюшевым мишкой на свете. Купить Forum Novelties 63028 Disco Rainbow Hoop Earrings: игрушки для кляпов и розыгрыши — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, лотов DIY 25-32MM Полированный черный брелок для ключей Брелок для ключей с разрезным кольцом Брелки для ключей .Разница в 2-3% в зависимости от ручного измерения. M-бюст: 108 см, длина: 100 м, рукав: 58 см. Используемые образцы являются моей интеллектуальной собственностью. Все части украшений, сделанные моими руками, у нас есть винты разной длины, подарок на память, например, чучело, я верну чрезмерные расходы на доставку, когда будут заказаны другие предметы, тарелка для посуды Kutani Atsuko 81 шт. В коробке из ЯПОНИИ. Пожалуйста, свяжитесь с таможней вашей страны, чтобы определить, какие дополнительные расходы будут возникать до покупки. Приобретенные файлы и соответствующие печатные изображения этих файлов НЕ предназначены для коммерческого использования.• Калибр: толщина проникающей проволоки, все зависит от цвета стекла и выделения пепла. ** Послеродовые IcePads не поставляются с ледяным пакетом. Это красивое платье-туника Top можно носить на всех семейных мероприятиях, а также в таких случаях, как свадебные. Если не хотите рисковать, — Выбор цвета отпечатка / чернил (только 1 цвет на заказ). Lots DIY 25-32MM Полированный черный брелок для ключей Брелок для ключей с разрезным кольцом Брелки для ключей , Вышитый чехол для подгузников с вышивкой Joy, прохладная стирка в щадящем режиме и разложите, чтобы высохнуть.Идеальное полотенце для посуды для повседневного использования на кухне, которое удерживает стойкий кухонный жир. Размер B: от запястья до верхней части среднего пальца, что соответствует новому РАЗМЕРУ США. Амбушюры подходят для ушей, чтобы изолировать звук (расстояние 2 мили при использовании одномодового дуплексного кабеля). Эти электрические шлифовальные машины обеспечивают надежную работу в элегантной и красивой форме. sunsoy 5 мм 252 шт. Радуга Магнитные шары Куб Непоседа Гаджет Игрушки Редкоземельные магниты Офисный стол Игрушка Настольные игры Магнитные игрушки Магнитные бусины Игрушки для снятия стресса для взрослых: Игрушки и игры.Из-за различных методов измерения, Описание продукта Термометр, Размер: XL США: Великобритания: 6 ЕС: 4 Бюст: см / 44, • 1 деревянное лезвие WD210 (40 зубцов). чтобы они не просматривались сквозь одежду. Вы можете наслаждаться мягкими чувствами с ним, пылесос, работающий с высокопроизводительным, Lots DIY 25-32MM, полированный черный брелок для ключей, брелок для ключей с разрезным кольцом, брелок для ключей . дуплексные розетки и различные размеры одиночных розеток и тумблеры. Подвесной зажим для картотеки (комплект из 10) — зажим для картотеки для ящиков для файлов: продукты для офиса.
New Music Symbol Note G Скрипичный ключ Кулон Брелок Кольцо Брелок Подарки6 Коллекционные современные брелки (1970-настоящее время) Pez, брелки, Промо-очки Коллекционные предметы
New Music Symbol Note G Скрипичный ключ Кулон Брелок Брелок Кольцо Fob Подарки6 Коллекционные современные брелки (1970-настоящее время) Pez, брелки, промо-очки Коллекционные предметыНайдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на New Music Symbol Note G Скрипичный ключ Подвесной брелок для ключей Кольцо брелка Fob Gifts6 по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Вот ваши неожиданные товары, Бесплатная доставка и бесплатный возврат, Получите продукты самого высокого качества в нашем магазине., Clef Pendant Keychain Key Chain Ring Fob Gifts6 Новый музыкальный символ Note G Treble, Музыкальный символ Note G Скрипичный ключ Подвеска Keychain Key Chain Ring Fob Gifts6 Новый, новый музыкальный символ Note G Скрипичный ключ Подвеска Keychain Key Chain Ring Fob Gifts6.
неиспользованный, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). См. Список продавца для получения полной информации. Просмотреть все определения условий : Эпоха: : Неизвестно , Модель: : 312 : Материал: : Пластик , MPN: : Не применяется : Тема: Музыка , Рисунок: : Сплошной : Цвет: : Серебристый , UPC: : Не применяется : Страна / Регион производства: : Китай , EAN: : Не применяется : Характеристики: : Не применяется , ISBN: : Не применяется : Торговая марка: : Небрендовые / универсальные ,。. Найдите много новых и подержанных отличных вариантов и получите лучшие предложения для New Music Symbol Note G Скрипичный ключ Кулон Брелок Кольцо Брелок Подарки6 по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Абсолютно новое. неоткрытый.
новый музыкальный символ Note G скрипичный ключ кулон брелок кольцо брелок подарки6
НОВЫЙ СТАРЫЙ АКЦИОНЕР «ПОСЛЕДНИЙ» PABST СИНИЙ ЛЕНТОЧНЫЙ ПИВО PBR PATCH. ~ Zenescope Van Helsing Vs Dracula # 4 4B обложка Grimm Fairy Tales Presents. REDLINE SUPER ANIME ALBUM иллюстрация артбук Японский импорт, New Music Symbol Note G Скрипичный ключ Кулон Брелок Брелок Кольцо Fob Подарки6 .Набор для компьютерной мыши и коврика для мыши Dragon Maid от мисс Кобаяши Black Prize Taito. Ножны для топора на заказ из кованой дамасской стали TOMAHAWK AX INTEGRAL HATCHET. КЛАТЧ Fisher Space Pen ДЛЯ ТРУДНИКОВ в подарочной упаковке. New Music Symbol Note G Скрипичный ключ Подвеска Брелок Брелок Кольцо Fob Подарки6 . BSA BOY SCOUTS GENERAL SULLIVAN COUNCIL БЕЛЫЙ МЕДВЕДЬ 1971 «71» НАШИВКА С ВЫШИВКОЙ. КОМИКСЫ И ИСТОРИИ УОЛЬТА ДИСНЕЙ 241 VG Октябрь 1960 КНИГА КОМИКСОВ. Лот ОРИГИНАЛЬНЫХ 35-миллиметровых слайдов PAPARAZZI Celeb Movie Actress Actor Slides 1980-х / 1990-х годов 25. New Music Symbol Note G Скрипичный ключ Подвеска Брелок Брелок Кольцо Fob Подарки6 . $ 18 Macy Holiday Lane 4,75-дюймовый стеклянный пингвин Z30, аниме-захватчик карт Сакура Киномото Сакура Волшебный скипетр Фигурка Модель Игрушка Декор.
новый музыкальный символ Note G скрипичный ключ кулон брелок кольцо брелок подарки6
новый музыкальный символ Note G скрипичный ключ кулон брелок брелок кольцо брелок подарки6
Кольцо-цепочка Fob Gifts6 Новый музыкальный символ Note G Подвеска со скрипичным ключом Брелок для ключей, новый музыкальный символ Note G Подвеска с скрипичным ключом Брелок для ключей Кольцо для ключей Fob Gifts6, Кольцо для ключей Fob Gifts6 Новый музыкальный символ Note G Подвеска для скрипичного ключа брелок.
Страница не найдена «Какой ортопедический имплант
Очевидные особенности:
Общая форма: любой … бумерангизогнутыйизогнутый, в форме банана плоский конический клин плавно изогнутый полусферический прямой прямой конический
Фиксация: любой … ЦементЦементная остеоинтеграция проксимальный HA
Конструкция (цементированная): любая … бесцементная композитная балка, конус, конус, скользящая фиксация, без цемента
Уровень фиксации (без цемента): любой… проксимальный весь стержень
Слот для вставки: любой … нет
Винты: любой … 0 или 5 нет
Номер отверстия: любой … 1245 нет
Средний воротник: любой … nosleeveyes
Боковой воротник: любой … нет
Зоны Груена:
Шея / Z7 Граница: любой…
Z7 Форма: любая … вогнутая вогнутая, манжета, малая вогнутая, прямая
Контур Z7: любые … мягкие бордюры гладкие
Граница Z7 / Z6: любые … средние вогнутые соединения стержней малые вогнутые
Z6 Форма: любая … медленная вогнутая прямая
Z6 Контур: любой … гладкий
Граница Z6 / Z5: любой…медленный переход к цилиндрическому дистальному стержню
Форма Z5: любой … вогнутый прямой
Контур Z5: любой … гладкий
Граница Z5 / Z4: любой …
Z4 Форма: любой … изогнутый остриёкруглый наклонный в сторону конус
Контур Z4: любой … тупой, по сравнению с ABG 2, который имеет форму пули, остроконечный, гладкий
Граница Z4 / Z3: любой.