Порядок действий при пользовании цифровым тахографом

Заказ обратного звонка

Сегодня, актуальным будет вопрос – как пользоваться цифровым тахографом. Для этого понадобится инструкция пользования цифровым тахографом для водителя.

При работе с тахографом каждый водитель должен иметь персональную карту. Сохранение всех необходимых данных осуществляется на внутреннюю память устройства и на персональную карту водителя.

Чтобы все водители четко выполняли правила пользования тахографом для водителей – инструкция по применению тахографа указана ниже.

Как правило, порядок работы с цифровым тахографом, следующий:

1. Для старта работы тахографа, водитель должен ввести персональную карту (чипом вверх) в первое отверстие тахографа.
2. Далее необходимо ввести PIN код карты. На дисплее должны появиться данные владельца (ФИО). В случае, если никакой информации нет на дисплее, следует проверить правильность ввода карты: возможно, карта вставлена неправильно или не до конца. Встречается проблема, когда данные не появляются – тахограф не видит карту. В таком случае рекомендуем доверить карту специалистам в сервисном центре.

Важно учесть некоторые правила пользования цифровым тахографом: если транспортным средством пользуются два водителя, произвести процедуру, указанную выше, должен каждый водитель, воспользовавшись каждый своей картой.

Также учтите, что карта выпускается на определенный срок, и в обязанности водителя ведение учета срока действия карты и своевременная ее замена. В противном случае водитель получит штраф. Эти правила пользования цифровым тахографом для водителей важно учитывать и соблюдать.

3. После того, как карта была успешно введена в тахограф и на дисплее отобразились данные о водителе, необходимо указать в каком режиме находился водитель до начала смены: работал («Режим работа») или отдыхал («Режим отдыха»).
4. После введенных данных, водитель может начать работу.
   На дисплее цифрового тахографа будет введена информация о том, какой режим (работы или отдыха) действует на данный момент. Для корректного пользования цифровым тахографом с картой водителя, необходимо знать четкий алгоритм действий.
5. В ряде случаев тахограф самостоятельно определяет режим. Например, при старте движения, включается режим «Вождение». Эта информация отображается на дисплее.
6. Однако, водитель должен сверять текущее состояние, отображающееся на тахографе, с действительным. После остановки, выключив зажигание автомобиля, водитель должен проверить, чтобы тахограф перешел из режима работы – в режим отдыха.
7. После того, как рабочая смена подошла к концу, водитель должен вынуть карту из цифрового тахографа.

Инструкция по пользованию тахографом с карточкой водителя – не сложная, однако только последовательное выполнение всех пунктов гарантирует правильный результат.

Если вам нужна установка тахографов – компания «ТАХОСЕРВИС» быстро и качественно выполнит всю работу!

Другие материалы в этой категории: « Нужен ли тахограф при коммерческих перевозках на личном автомобиле? Какая перидичность и цена на калибровку тахографа в Москве »

Наверх

Как пользоваться цифровым тахографом

Полезная информация

Как пользоваться цифровым тахографом

Согласно действующему законодательству, водитель должен производить регистрацию режимов своего движения, труда и отдыха. Для этого перед началом движения (в начале рабочей смены) водитель вставляет карту водителя в левый слот тахографа чипом вверх и вводит PIN-код карты (для тахографов с СКЗИ). При экипажах из двух водителей, второй (сменный) водитель должен вставляет свою карту водителя в правый слот тахографа и вводит ее PIN-код. Если PIN-код трижды ввести не правильно, карта заблокируется.

После успешного ввода кода, на дисплее устройства отобразятся данные водителя (ФИО). В том, что прибор распознал карту необходимо удостовериться, т.к. отображение данных водителя являются подтверждением успешного опознавания карты. Если распознавание не произошло – то возможно несколько вариантов: карта вставлена неправильно; карта неисправна; неисправен тахограф (в случае неисправности необходимо обратиться в мастерскую по ремонту тахографов).

После чего можно начинать движение – дальнейшая фиксация производится устройством самостоятельно. Стоит обратить внимание, что автоматически тахограф переходит только в режим «вождение» при начале движения или в режим «прочие работы» при стоянке, а вот в режим «отдых» его необходимо переводить вручную.

Во избежание наказания за не соблюдение режимов труда и отдыха, не забывайте выполнять это действие при каждой стоянке транспортного средства!

Завершение рабочей смены производится изъятием своей водительской карты. Для этого необходимо нажать соответствующую клавишу на приборе, и прибор «отдаст» карту.

Считывание данных с карт водителя должно производиться не реже чем один раз в 28 дней, данные хранятся на транспотрном предприятии и при необходимости предоставляются контролирующим органам.

Использование тахографических карт должно производиться с соблюдением мер предосторожности. При завершении работы водитель (сменный водитель) должен изъять свою карту водителя из слота тахографа. Тахографические карты не подлежат передаче третьим лицам. В случае повреждения или поломки карты, а также в случае ее потери или кражи водитель должен сообщить об этом выдавшему ее ведомству.

Если при этом водитель находится вдали от предприятия, и ему необходимо возвращение к местонахождению предприятия, то рейс без карты водителя может быть продолжен в течение 15 календарных дней.

По требованию представителей контрольных органов водитель обязан предоставить доступ к тахографу и к своей карте водителя. А также при необходимости, водитель должен осуществлять вывод на печать информации, записанной в тахографе и на карте.

Важно! Движение транспортного средства без карты водителя в слоте тахографа запрещено! Карту предприятия для вождения использовать нельзя!

Не устанавливайте другие карты в слоты тахографа, особенно кредитные карты, карты с печатными надписями, металлические карты и т.д. Слоты могут быть повреждены!

Нельзя использовать поврежденные или неисправные тахографические карты. Во избежание повреждений, карты нельзя сгибать, сворачивать или использовать не по назначению. Карты нельзя подвергать прямому воздействию солнечных лучей (например, на приборной панели автомобиля). Карты не должны находиться в области сильного воздействия электромагнитного излучения. Поверхность карт должна содержаться в чистоте, должна быть сухой и свободной от любых загрязнений. Загрязненные контакты тахографических карт можно очистить тряпкой либо чистящей салфеткой из микроволокна, слегка смоченными водой. Не допускается использование растворителей или бензина для очистки контактов тахографических карт!

Нельзя использовать карты после окончания их срока действия. Соответственно до истечения срока действия карты необходимо позаботится о получении новой карты.

Семинар по внедрению цифрового тахографа для стран СНГ

Европейское соглашение о работе экипажей транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки (ЕСТР)

Семинар по внедрению цифрового тахографа для стран Содружества Независимых Государств (СНГ) Москва, 2-3 марта 2006 г.

Цель семинара, организованного совместно ЕЭК ООН и Министерством транспорта Российской Федерации, заключалась в ознакомлении стран СНГ с цифровым тахографом, используемым для измерения времени работы и отдыха водителей в грузовых и туристических автобусах. Цифровой тахограф станет обязательным оборудованием на новых грузовиках и автобусах с мая 2006 года в Европейском союзе и с 2010 года (после 4-летнего переходного периода) в других странах-членах ЕЭК, которые являются Договаривающимися сторонами Европейского соглашения о Работа экипажей транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки (ЕСТР). грузовиков и автобусов Европейского Союза, оснащенных цифровым тахографом, уже осуществляют транспортную деятельность в странах СНГ. Поэтому важно, чтобы страны ЕСТР, не входящие в ЕС, знали, как проверять транспортные средства, оснащенные новым тахографом, чтобы они могли убедиться, что на их территории соблюдаются периоды вождения и отдыха согласно ЕСТР. Для них также важно подготовиться к внедрению цифрового тахографа в собственный парк коммерческого транспорта. С докладами выступили ЕЭК ООН, Европейская комиссия и представители Проекта по мониторингу внедрения цифрового тахографа (MIDT), который финансируется правительством Швеции и Европейской комиссией. Презентации представлены ниже. Финансирование было предоставлено крупным производителем цифровых тахографов. Было около 150 участников, в основном из Российской Федерации, а также из Армении, Азербайджана, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, Молдовы, Украины и Узбекистана.

Программа		PDF (45 КБ)
Презентации Powerpoint
Историческая справка и законодательная база для введения цифрового тахографа в ЕС, Лео Хубертс (Европейская комиссия)		PDF (140 КБ)
Разработки для Договаривающихся сторон ЕСТР, не входящих в ЕС, Мари-Ноэль Пуарье (ЕЭК ООН)		PDF (178 КБ)
Основные характеристики цифрового тахографа, Эндрю Келли (Великобритания/MIDT)		PDF (319 КБ)
Как проверять водителей с помощью цифрового тахографа, Хосе Писцителли (Люксембург/MIDT)		PDF (202 КБ)
Необходимость выпуска карточек и утверждения семинаров, Эндрю Келли (Великобритания/MIDT)		PDF (1360 КБ)
Презентация проекта MIDT, Пер-Арне Холм (Швеция/MIDT)		PDF (136 КБ)
Новые правила ЕС о времени вождения и времени отдыха, Олли Пирканниеми (Европейская комиссия)		PDF (101 КБ)

Цифровой тахограф

Без риска!
Больше не нужно отправлять карточки компании по почте и получить их оставайтесь готовыми в вашем офисе в любое время!

Оставшееся время вождения!
Достаточно ли у водителя свободного времени для вождения доступны для достижения пункта назначения сегодня, или делает он должен сделать остановку?

Правовые обязательства!
Легко соблюдайте все юридические требования к документации и безопасное хранение времени вождения и данных тахографа.

Анализ нарушений!
Выявляйте нарушения правовых норм быстро и легко благодаря интегрированному анализу нарушений и документированию контрмеры, такие как регулярное обучение водителей обеспечение соблюдения законодательства.

Полнота!
Все данные полные? Проверяйте данные легко и четко для полноты в любое время.

Полностью автоматический!
С автоматическим расписанием ваши данные всегда читаются вовремя и без каких-либо действий с вашей стороны.

Местоположение не зависит!
Автоматическое считывание данных цифрового тахографа без любая ручная работа, неважно где, даже если ваш автомобиль рядом нет.

Наши спецификации

• Удаленное считывание цифровых тахографов
• TSI Fleetmanger

Сделать ручное считывание цифрового тахографа излишним и не только доступ ко всем данным в любое время , но и легко соблюдать юридически обязательные сроки хранения .

Больше никаких ежемесячных хлопот в автомобиле, никаких раздражающих ключи или даже отправка карты компании по почте!

Система работает где угодно, где бы ни находились ваши транспортные средства или водители . Требования социального законодательства к профессиональным водителям никогда не проще познакомиться.

Правовые требования

Данные карточек водителей должны быть прочитано и заархивировано не позднее, чем каждые 28 дней, данные о транспортном средстве не позднее, чем через 90 дней.

Эти сроки не должны быть превышены, иначе пересмотр может привести к значительные штрафы .

Должны быть зафиксированы следующие моменты времени:

1. Время вождения,
2. все другие периоды работы,
3. перерывы в вождении и
4. ежедневные и еженедельные периоды отдыха.

Данные карты водителя и данные запоминающее устройство цифрового тахографа автоматически считывается, архивируется и анализируется с нашим решением, так что вы владеете всеми законными Необходимые данные. Ручная загрузка данных тахографа становится ненужной, и вы можете получить доступ ко всем данным и юридическим отчетам на в любое время — независимо от того, где ваши транспортные средства или водители есть. Таким образом, вы избежать штрафов и сделать ваш работа проще .

Соответствовать всем требованиям законодательства еще никогда не было так просто!

Небольшая коробка на вашем столе. Карточка вашей компании всегда на месте!

С нашим небольшим считывателем карт для вашей компании, Вы можете оставить визитку компании в своем офисе! Сложная отправка карты в центр обработки данных и обратно ушла в прошлое.

Загрузка данных тахографа (карта водителя и запоминающее устройство) без проводов и независимо от местоположения .

После того, как карта компании вставлена, данные тахографа и информация о водителе карты автоматически загружаются с вашего транспортных средств, и все данные полностью архивируются, не требуя действия с вашей стороны.

Ручное считывание карточек водителей или тахографов в транспортных средствах больше не нужно!

Комплексный анализ нарушений

По закону предприниматели, экспедиторы, туроператоры и другие компании, ответственные за транспорт, обязаны обеспечить что транспортные планы не нарушают закон о вождении личного состава (в частности Регламент (ЕС) № 561/2006). Ответственность за планирование поездок и времени вождения в таких таким образом, чтобы соблюдение юридические требования обеспечивается лежит с исполняющий предприниматель.

Анализ нарушения , на котором целенаправленные меры по противодействию нарушениям в будущем может быть основано, особенно важно. Особенно, если нарушения имеют место в течение более длительного периода времени, чтобы пени и штрафы до 30 000 евро за дело кроме административных и уголовных последствий, влекут за собой быть ожидаемым.

Автоматически выявляйте нарушения законодательства о водителях и социальных норм, используя данные тахографа и карты водителя.

С помощью решения TSI вы можете напрямую оценить . загруженные данные карты водителя и запоминающего устройства и легко выполнять свои обязательства в соответствии с законом о водителях. Наш комплексный анализ нарушений помогает визуализировать в деталях точные обстоятельства и ситуация нарушения.

Это отличный способ выявить причину каких-либо нарушений, например есть какие нибудь знания или ошибки оператора или даже возможные признаки манипуляции .

Инструкции для водителя

Как компания, вы осознаете, что в конечном счете это ваша ответственность перед регулярно проводит инструктаж и анализ водителей, и, в частности, являются ли социальные нормы усваиваются и также соблюдаются.

Система TSI не только поддерживает вас в выполнении обычная инструкция водителя , но и готовит индивидуальные учебные документы для ваших водителей, включая соответствующие анализы нарушений и отчеты.

Инструкции для водителя и доказательная документация стали проще

С интегрированным управлением документами , вы обеспечиваете гладкость правовая защита , и легко гарантировать, что вы можете подтвердить инструкции водителя прослеживаемо и с документ доказательство в любое время.

Настройка

Ввод в эксплуатацию считывателя карт очень прост . Все, что вам нужно, это подключение к сети и доступ в Интернет — либо через сетевой кабель (RJ-45), либо через Wi-Fi. Встроенный сенсорный экран удобно проведет вас через первоначальную настройку.

Интуитивно понятный и простой для понимания интерфейс сразу показывает, какие данные были автоматически загружается и все ли необходимые данные имеются.

В обзоре месяца вы можете увидеть это с первого взгляда. Конечно, вы также можете подробно изучить сохраненные данные и просмотреть подробности данных о деятельности , событиях или технических данные загружены.

Даже получение данных — по отдельности или в пакете в виде zip-файла – запросто можно. Таким образом, вы можете легко обмениваться данными по мере необходимости или дополнительно анализировать и обрабатывать в других системах .

Также возможно управление неподключенными или старыми транспортными средствами и данные тахографа могут быть загружены для архивирование и анализ .

Для всех цифровых тахографов по стандарту ЕС (VDO, Actia, Stoneridge)

Отчеты о рабочем времени

В памяти хранится не только время вождения. карточки водителя цифровыми тахографами при правильном использовании, которые имеют должны быть проверены и проверены на соответствие в соответствии с различными законами ЕС. Кроме того, он также записывает все другие рабочее время водителей .

Менеджер рабочего времени

Наш интеллектуальный диспетчер рабочего времени визуализирует все данные в легко читаемая и понятная презентация .

Интуитивно понятное графическое руководство по процессу, интерактивное обратная связь и немедленная видимость результатов облегчает добавление отпуска, отпуска по болезни или исправления и является значительным упрощение и снижение рабочей нагрузки на начисление заработной платы отделение.

При наличии правильных отчетов эти данные быстро и легко подготавливаются для ваших бухгалтерий и отделов кадров, например. для обработки платежной ведомости .

TSI Fleetmanager создает таблицы и сводки, которые вы можете ваши требования, например, в отношении ночной работы , и прочтите непосредственно в вашу бухгалтерскую программу. Он также предоставляет интерактивные представления временной шкалы , которые можно использовать для подробно анализировать смены ваших водителей.

Управление расходами водителей

Управляйте расходами своих водителей легко, централизованно и с учетом ваши конкретные требования.

С Expenses Manager все расходы и надбавки с фиксированной ставкой на кончиках ваших пальцев.

Простое управление для

• Единовременные расходы на полный день и 8-24 часа
• Единовременные расходы на ночь
• Ставки расходов по стране и региону
• Индивидуальные суточные и надбавки

TSI Expenses AI — управление расходами в 1 клик

Беспрецедентные расходы AI

Процесс распределения расходов водителей по дням еще никогда не был таким простым, и в большинстве случаев случаев, делается полностью автоматически нашими эксклюзивными Расходы AI .

ИИ расходов автоматически объединяет данные из:

• Карты водителя
• Тахографы (данные автомобиля)
• Управление рабочим временем
• GPS-отслеживание / данные о местоположении
• Индивидуальные поездки для водителей
• Ставки расходов для конкретной страны и региона

В большинстве случаев назначение расходов осуществляется всего одним кликом !

Безопасность

Благодаря безопасной передаче данных через мобильная сеть передачи данных, вы можете получить доступ актуальные данные водителя и транспортного средства всех ваших транспортных средств в любое время на портале.

Независимо от того, находятся ли ваши автомобили в депо, на перерыв или в дороге, данные всегда доступны с удаленная загрузка тахографа .

Все каналы связи конечно сильно зашифрованы – во многих местах даже несколько раз. Устройства также автоматически получают регулярную защиту обновления с помощью функций удаленного обслуживания.

Защита конфиденциальности

Мы храним ваши данные в соответствии со всеми правилами защиты данных и защищен от потерь . Таким образом, вы легко выполняете все юридические требования для архивирования .

своевременное удаление данных также обеспечивается автоматически в соответствии с юридические требования и ваши спецификации.

Это тоже может быть интересно

• Управление мобильными заказами

  Мобильная передача заказа непосредственно водителю

  Отслеживайте в реальном времени, когда ваши автомобили прибывают в пункт назначения

  Читать далее…

• Полный контроль затрат

  Определите точный расход топлива для каждой отдельной поездки, транспортного средства и водителя .

  Любопытный?

• Защита от кражи и груза

  С нашим гибким и универсальным функции мониторинга и сигнализации , вы получаете немедленные оповещения о специальных событиях.

  Узнать больше

О нас

Обладая обширным портфелем решений, TSI Telematic Services GmbH является ведущим поставщиком телематических решений и услуг.

Мы консультируем и консультация и вместе найти индивидуальные решения , которые оптимально соответствуют вашим индивидуальным потребностям.
подробнее…

Ваш телематический партнер

Телефон:	+49 (30) 6392 6155
Факс:	+49 (30) 2218 5015
Электронная почта:	info@tsi-telematic. Разное Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Copyright © 2013 - 2019 KS-MOTO +7 (911) 924 3 942 +7 (812) 924 3 942 г. Санкт-Петербург,