10 рамных машин, набирающих сотню быстрее иных спорткаров
Mercedes-AMG G 63: 4,5 секунды до 100 км/ч
Тот факт, что в Штутгарте решили сохранить раму перерождённому «Гелику» (от прежней модели остались лишь дверные ручки, форсунки омывателей фар, кожух запаски и заводской индекс W463) удивил многих. Однако практика показала: ездовой комфорт и управляемость нового G-класса соответствуют уровню «несущих» конкурентов. А «заряженный» Mercedes-AMG G 63 c 585-сильной четырёхлитровой «битурбовосьмёркой» еще и фантастически быстр. Разгоняясь до сотни за 4,5 секунды, этот «квадрат» оставляет позади Audi S5 и Maserati Quattroporte GTS.
GMC Syclone: 4,7 секунды до 100 км/ч
А теперь отмотаем время на три десятилетия назад и вспомним, что такое настоящая крутость. В 1991-м году чопорный и неповоротливый концерн General Motors внезапно вывел на рынок монстра GMC Syclone, представлявшего собой очень злую версию рабочей лошадки GMC S-15 (он же Chevrolet S-10). Пикап, оснащённый наддутой до 280 сил и 475 «ньютонов» 4,3-литровой «шестёркой» Vortec, полным приводом от автобуса Chevrolet Astro и 4-ступенчатым автоматом от «Корвета» разменивал сотню за 4,7 секунды – быстрее современницы Ferrari Testarossa.
А вот рулился так себе.
Range Rover Sport: 6,2 секунды до 100 км/ч
В отличие от большого «Рэйнджа», носившего раму более четырёх десятилетий, дебютировавший в 2005-м «Спорт» обошёлся одним поколением – о нём и рассказываем. Несмотря на неспортивную конструкцию, внедорожник из Солихалла оказался вполне конкурентоспособным на асфальте и необычайно крутым за его пределами. А топовая 510-сильная версия V8 Supercharged (SVR появился лишь в следующей генерации) справлялась с циклом 0-100 км/ч за 6,2 секунды – быстрее Mini JCW тех лет. Превосходный показатель для более чем 2,5-тонной машины!
Cadillac Escalade: 6,7 секунды до 100 км/ч
Ребята из General Motors отказываться от рамы лестничного типа не торопятся от слова «совсем»: дебютировавшее в 2014 году четвёртое поколение «Эскалейда» осталось верно классической схеме. И, надо сказать, природа этого мастодонта даёт о себе знать: игра неподрессоренных масс досаждает на всех типах неровностей, ездовой комфорт откровенно средний, а возможности 426-сильной «восьмёрки» явно превосходят таланты шасси.
Обладая снаряженной массой в 2,7 тонны, «американец» достигает 100 км/ч за 6,7 секунды. Это уровень базового Porsche Macan.
Jeep Wrangler: 6,8 секунды до 100 км/ч
У свежего (выпускается с 2017 года) «Рэнглера» с индексом JL диссонанс «тележки» и силовой установки вовсе возведён в абсолют: совладать с двухлитровой «турбочетвёркой» (272 л.с. и 400 Нм) пытаются неразрезные мосты и замшелый рулевой механизм типа «винт-шариковая гайка». Не облегчает задачу и колёсная база трехдверной версии (2,5 метра). Так что, прежде чем утапливать в пол педаль акселератора, – think twice. В кривых руках Wrangler играючи «встанет на уши». В умелых – объедет 211-сильный спортседан Infiniti Q50.
Mitsubishi Pajero Evolution: 8,2 секунды до 100 км/ч
Легендарные «эвики» были не только седанами и универсалами (не говорите, что и про пятидверки не знали). В 1997-м Mitsubishi выкатила омологационную версию Pajero Evolution, созданную для участия в Дакаре. И да – по сравнению с обычной модификацией ребята переработали вообще всё: поставили 3,5-литровый V6 с системой изменения фаз газораспределения и отдачей в 280 сил, внедрили заднюю многорычажку и сразу два самоблока Torsen.
Разгон до сотни занимает 8,2 секунды. 3,8-литровому «Мустангу» тех лет требуется на две секунды больше.
Chevrolet Caprice: 8,3 секунды до 100 км/ч
Нет – мы не шутим. 5,5-метровая баржа по имени Caprice Classic действительно рамная (к слову, это последний рамный седан в истории Chevrolet) и действительно быстрая. Во всяком случае, если под её бесконечным капотом живёт 5,7-литровый атмосферный V8, выдающий 260 «коней» и 447 «ньютонов». Четвёртое поколение «Каприсов» выпускалось с 1990 по 1996 годы и широко использовалось американской полицией вплоть до начала нулевых. Разменивая сотню за 8,3 секунды, Chevy позволяет легко настичь родстер BMW Z3 с начальным 1,8-литровым мотором.
Toyota Land Cruiser 200: 8,6 секунды до 100 км/ч
«Двухсотка» появилась в далёком 2007-м, а рестайлинг образца 2016-го принёс лишь косметические изменения да современную мультимедийку. Но знаете, что? Все эти мелочи ничуть не мешают почти трехтонному рамному гиганту оставаться одним из бестселлеров марки и любимчиком тысяч людей по всему миру.
В активе модели – завидные внедорожные способности, высокая плавность хода на просёлке и бодрая разгонная динамика (8,6 секунды до сотни – это быстрее, чем умеет Mazda MX-5 третьего поколения). А вот асфальтовое поведение скверное.
Isuzu Vehicross: 8,9 секунды до 100 км/ч
Люди, не сведущие в тонкостях бейдж-инжиниринга, никогда не догадаются, что под футуристичным даже по нынешним меркам (про дебютный для модели 1997-й – вообще молчим) кузовом «Викросса» скрываются рама и агрегаты достаточно проходного Opel Frontera Sport. Обладая 3,2-литровым «шестигоршковым» мотором, состыкованным с 4-ступенчатым автоматом, Vehicross способен набрать 100 км/ч за 8,9 секунды и оставить позади купе Peugeot RCZ. Впрочем, нужно быть осторожным: отловить машину с короткой 2,3-метровой колёсной базой под силу не каждому.
Lamborghini LM002: 9,3 секунды до 100 км/ч
А вот и мясо не десерт: встречайте Lamborghini LM002, выпущенный тиражом 328 экземпляров (и это за восемь лет производства – с 1986-го по 1993-й)! Итальянский внедорожник, оснащённый 5,2-литровым 426-сильным V12 от суперкара Countach, разгоняется до 100 км/ч за 9,3 секунды (это быстрее, чем DeLorean DMC-12 из «Назад в будущее») и потребляет около 26 литров бензина в смешанном цикле.
Чтобы уважаемые покупатели могли ездить не только вокруг заправки, объём топливного бака пришлось поднять до феноменальных 290 литров.
Новейшие слайд-шоу
7 автомобилей (дорогих и не очень) известных всем юмористов
7 оттенков зеленого: автомобили к празднику клевера и рыжих
От механика до президента: 7 смелых женщин из мира автобизнеса
С них началась Победа: 5 самых грозных бронеавтомобилей СССР
Лучшее за 2021 год: 7 неожиданных машин Джеймса Бонда
10 кроссоверов и внедорожников, которые так и не познали успеха
12 / 12
25 Апрель 2020 в 14:00
Михаил КулешовАвтор: Михаил Кулешов
В современном мире, где несущими кузовами обзавелись даже такие внедорожные иконы, как Land Rover Defender, Jeep Cherokee, Mitsubishi Pajero и Nissan Patrol, отношение к рамным автомобилям сложилось неоднозначное.
Над управляемостью и комфортом этих «динозавров» постоянно подтрунивают, а на владельцев (особенно тех, что используют машину для городских поездок) смотрят искоса. Но так ли страшна пресловутая рама, как стало модным считать?
В стремлении слегка пошатать устои небезосновательных стереотипов, мы поскрипели мозгом и вспомнили десять крутейших рамников, способных оставить за спиной некоторые спорткары. Несмотря на широкую географию производителей, принадлежность к разным эпохам и не всегда близкие типы кузова, их объединяют впечатляющая динамика и незыблемая харизма. Оставляйте убеждения за рамками этой страницы и листайте галерею — там круто!
Рубрика про выбор и покупку автомобиля
по Евгений
Обилие типов кузовов автомобилей может создать трудности с выбором машины для начинающего автомобилиста.
В такой ситуации приходится обрабатывать большие объемы информации, чтобы дойти до сути … читать далее
по Евгений
В качестве альтернативы популярному седану автомобильными инженерами были разработаны иные типы кузовов, успевшие за время своего существования завоевать любовь водителей. Одним из таких вариантов является … читать далее
по Евгений
Автопроизводители стремятся удовлетворить все потребности автомобилистов. Для этого разрабатываются всевозможные типы кузовов легковых машин. Наиболее популярными среди них являются хэтчбеки и седаны.
Вкусы опытных водителей … читать далее
по Евгений
Максимальная защита кузова от коррозии существенно продлевает срок эксплуатации автомобиля. При этом разные компании применяют для своей продукции различные технологии. Наиболее действенным способом является оцинковка … читать далее
Categories Выбор и покупка автоОставить комментарийпо Евгений
Чтобы выбрать самые надежные внедорожники с пробегом, необходимо провести глубокое исследование. Чаще всего в результате получится субъективный список моделей, в котором можно по разным критериям … читать далее
Categories Выбор и покупка автоОставить комментарийпо Евгений
Чтобы отправиться в путь по неизведанной грунтовой дороге за приключениями, желательно иметь хороший автомобиль с высокой проходимостью. Современные бренды предлагают широкий выбор авто для этих … читать далее
Categories Выбор и покупка автоОставить комментарийпо Евгений
С появлением детей родителям приходится менять свой автопарк. Домашнее транспортное средство должно теперь доставлять с комфортом домочадцев не только на работу, но и в садик, … читать далее
Categories Выбор и покупка автоОставить комментарийпо Евгений
Высокая надежность ходовой части автомобиля является актуальной характеристикой при эксплуатации транспорта в нашей стране. Хорошим дополнением в такой ситуации послужит надежный кузов, обладающий хорошим запасом … читать далее
Categories Выбор и покупка автоОставить комментарийпо Евгений
Любителям путешествий на автомобилях по бездорожью стоит знать, что значит рамный внедорожник. Это позволит наслаждаться поездкой в полной мере, преодолевая большое количество ухабов и неровностей … читать далее
Categories Выбор и покупка автоОставить комментарийпо Евгений
Значительную долю бюджета иногда занимает обслуживание транспортного средства.
В такой ситуации потенциальные автовладельцы стремятся существенно сэкономить. Для этого рекомендуем выбирать самые дешевые в обслуживании автомобили. … читать далее
+ Еще записи
Все полноразмерные седаны ранжированы от худших к лучшим
Автомобиль и водитель Крупные седаны, которые когда-то были сердцем американского рынка, с каждым годом становятся все менее популярными. Сегмент продолжает сокращаться, поскольку вкусы и тенденции смещаются в других направлениях, а производители вкладывают больше денег в кроссоверы и внедорожники. Хотя большие четырехдверные седаны по-прежнему могут многое предложить, в том числе огромные багажники и просторные задние сиденья, на рынке осталось не так много вариантов для выбора. В этом году, после того как Ford и GM вышли из класса, их осталось всего пять. Хорошей новостью является то, что все они стильные, мощные и предлагают множество функций и предметов роскоши.
Реклама — Продолжить чтение ниже
1
5. Chrysler 300
ChryslerУолтер П. Крайслер любил такие автомобили, большие, мощные и грандиозные. Chrysler 300 уже не так свеж, как когда-то — его заднеприводному шасси уже более 15 лет, — но он по-прежнему выглядит высококлассно, предлагает просторный салон и комфортную езду. 3,6-литровый V-6 мощностью 292 л.с. приводит в движение большинство моделей, в то время как более спортивная комплектация 300S получает мощность до 300 лошадиных сил вместе с подрулевыми лепестками, производительной подвеской, затемненной внешней отделкой, черными колесами и кожаными спортивными сиденьями. Полный привод предлагается на моделях с двигателем V-6, но недоступен для опционального 5,7-литрового двигателя V-8 мощностью 363 л.с.
Реклама — Продолжить чтение ниже
2
5. Chrysler 300
Chrysler
с., 8-ступенчатая автоматическая коробка передач 90 020БОЛЬШЕ СПЕЦИФИКАЦИЙ
Реклама — продолжить чтение ниже
3
4. Dodge Charger
DodgeДумайте о Dodge Charger как о Chrysler 300 с татуировками на рукавах. Давайте просто назовем его семейным маслкаром. Большинство моделей питаются от одного и того же 293,6-литровый V-6 мощностью 2 л.с. есть в модели 300, но Dodge также предлагает 300-сильный V-6 и несколько Hemi V-8, в том числе 5,7-литровый на 370 лошадиных сил и 485-сильный 6,2-литровый. Это делает его единственным автомобилем в сегменте (помимо Chrysler 300), в котором двигатель V-8 сочетается с задним приводом. Полный привод не является обязательным для V-6 начального уровня, а Charger сочетает в себе хорошо настроенную подвеску с точным рулевым управлением и послушной ездой.
Реклама — Продолжить чтение ниже
4
4.
Dodge Charger Автомобиль и водительРеклама — Продолжить чтение ниже
5
3. Nissan Maxima
Nissan В прошлом году стремительный Nissan Maxima был нашим любимым полноразмерным четырехдверным автомобилем. Мы заняли первое место в этом самом списке. Не в этом году. Самый большой седан Nissan по-прежнему остается самым спортивным в своем сегменте, с прочным и надежным шасси, обеспечивающим удовлетворительный баланс плавности хода и управляемости. Под капотом находится большой V-6 мощностью 300 лошадиных сил, а 3,5-литровый двигатель оснащен единственной в сегменте бесступенчатой автоматической коробкой передач. Мы описали Maxima как спортсмена в хорошо сшитом костюме, и аналогия все еще применима. В его дизайне есть некоторые шансы, но он хорошо работает с большинства углов.
Нам также нравится его просторный салон, роскошная отделка и надежные информационно-развлекательные технологии.
Реклама — Продолжить чтение ниже
6
3. Nissan Maxima
NissanРеклама — Продолжить чтение ниже
7
2. Toyota Avalon
Toyota Насколько хороша Toyota Avalon? Настолько хорошо, что Lexus использовал его в качестве основы для своей модели ES. У них одинаковые шасси, двигатели и другое оборудование. Взгляните на зияющую пасть передней решетки Avalon, и отделка XSE и Touring на самом деле добавит немного воодушевления. Все модели Avalon имеют передний привод и оснащены двигателем V-6 мощностью 301 л.
Есть также Avalon Hybrid, единственный электрифицированный автомобиль в этом классе, и он показал 43 мили на галлон в нашем испытательном цикле экономии топлива на шоссе, но он был не таким быстрым и веселым в управлении, как модель с газовым двигателем.
Реклама — Продолжить чтение ниже
8
2. Toyota Avalon
ToyotaДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Реклама — Продолжить чтение ниже
9
1. Kia Cadenza
Kia Мы ненавидим название, но любим автомобиль. Пусть вас не беспокоит, когда ваш сосед спрашивает, нравится ли вам ваша новая «Краденца». Просто утешайтесь тем фактом, что вы купили лучший полноразмерный седан на рынке. Kia Cadenza — еще один пример способности Kia сочетать стиль, пространство, функции и производительность, не беря за это деньги.
Обновленная в этом году, Cadenza выглядит молодой и привлекательной благодаря качественным материалам. Доступны кожа Nappa, а также задние сиденья с подогревом, а массивный 12,3-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию. Киа 293,3-литровый V-6 мощностью 0 л.с. передает мощность через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на передние колеса. Эта установка разогнала полностью загруженную Cadenza SX-L до 60 миль в час за 6,7 секунды в наших тестах.
Реклама — Продолжить чтение ниже
10
1. Kia Cadenza
KiaДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
20 самых легких автомобилей, проданных в США
Автомобили на дорогах США с годами продолжают прибавлять в весе.
Ваш средний седан среднего размера теперь весит 3300 фунтов, а некоторые компактные автомобили стали настолько тяжелыми, что весят более 3000 фунтов. Поскольку автомобили продолжают расти и содержать больше оборудования, они становятся тяжелее; однако не все из них преодолели порог в 3000 фунтов. Многие все еще находятся под этой отметкой. С постоянным стремлением к лучшей экономии топлива без ущерба для безопасности, пространства и производительности автопроизводители будут вынуждены делать свои автомобили легче, чем это необходимо для соответствия требованиям правительства. Вот подборка автомобилей, которые имеют преимущество перед остальной частью отрасли, когда дело доходит до снижения веса. Все эти автомобили весят менее 3000 фунтов, даже в самых тяжелых и/или топовых вариантах.
20. Toyota Corolla — 2 800 фунтов (2 875 фунтов для модели LE Eco Premium с вариатором)
Toyota Corolla, один из самых продаваемых автомобилей в мире, отличается превосходной топливной экономичностью и просторным салоном в компактном корпусе.
Для тех, кто не хочет идти по гибридному маршруту, но ценит большую экономию топлива, Corolla Eco предлагает до 30/42 миль на галлон по городу/шоссе с вариатором, который является одним из лучших в своем сегменте.
19. Subaru BRZ — 2 764 фунта (2 778 фунтов для механической комплектации Limited; 2 824 фунта с 6АТ)
Subaru BRZ, один из немногих современных спортивных автомобилей, ориентированных на управляемость, а не на грубую силу, был разработан вместе с Scion FR-S, чтобы предложить энтузиастам доступную по цене машину с высокими характеристиками. Оснащенный оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 200 л.
18. Scion FR-S — 2758 фунтов (2806 фунтов с 6AT)
Близнец BRZ, Scion FR-S, такой же динамичный и весит немного меньше, поскольку не имеет такого количества стандартных функций, как его собрат Subaru. Удовольствие от вождения остается главной целью FR-S, и если вы выберете FR-S, оснащенный гладкой шестиступенчатой механической коробкой передач, вы будете вознаграждены одним из лучших впечатлений от вождения за эти деньги и множеством боковых действий.
когда угодно.
17. Kia Soul — 2714 фунтов (2837 фунтов для комплектаций Plus и Exclaim)
Несмотря на увеличенный дорожный просвет, Kia Soul — это хэтчбек, а не кроссовер. Причудливость остается его сильной стороной, а благодаря его квадратной форме в нем достаточно места для вас, ваших друзей и немного веселья во время вечерней прогулки по городу. Доступная аудиосистема Infinity от Harman Kardon гарантирует, что музыка не остановится, а вечеринка продолжится, даже когда вы в дороге.
16. Kia Rio — 2 656 фунтов (2 729 фунтов для комплектации SX)
Экономичное и динамичное нынешнее поколение — одна из моделей, которая помогла Kia отказаться от своего старого имиджа производителя дешевых и скучных транспортных средств. . Несмотря на свою доступность, Rio, особенно хэтчбек, стильный и просторный, а его салон может вместить до 49 человек.0,8 кубических фута со сложенными задними сиденьями. Комплектация SX щедро оснащена Bluetooth, кожаной обивкой, подогревом передних сидений, камерой заднего вида, навигацией и 7-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы.
15. Honda CR-Z — 2 639 фунтов (2 716 фунтов для комплектации EX с навигацией и вариатором)
Рекламируемая как спортивный гибрид, Honda CR-Z так и не оправдала обещаний доступной производительности. гибрид из-за недостатка мощности и средней для гибрида экономии топлива. Однако вы можете изменить это, выбрав комплект модернизации HPD, который добавляет нагнетатель, дифференциал повышенного трения, спортивный выхлоп, более агрессивную настройку подвески и более мощные тормоза для повышения производительности, а также щедрое увеличение мощности до 19.7 л.с. и 176 Нм крутящего момента (было 130 л.с. и 140 Нм).
14. Mini Hardtop в комплектации Cooper — 2625 фунтов (2930 фунтов для 4-дверной Hardtop в комплектации Cooper S) остается проворной машиной, которая дарит массу улыбок за рулем, не жертвуя при этом топливной экономичностью. Если вы хотите что-то более ошеломляющее, JCW Hardtop мощностью 228 л.с. заставит вас улыбаться от уха до уха.
Просто не забудьте взять с собой радар-детектор, потому что мощность и крутящий момент автомобиля позволят вам быстро превысить допустимую скорость.13. Ford Fiesta — 2 537 фунтов (2 742 фунта для Fiesta ST)
Ford Fiesta, один из лучших малолитражных автомобилей, доступных на сегодняшний день, предлагает все, начиная от экономичной модели SFE с расходом топлива до 43 миль на галлон. по шоссе к хот-хэтчбеку Fiesta ST, который доставляет удовольствие от вождения. Независимо от того, какую модель вы выберете, если она оснащена механической коробкой передач, вы гарантированно получите улыбку за рулем и много денег в кармане от денег, которые вы сэкономили во время заправок.
12. Honda Fit — 2513 фунтов (2642 фунта для комплектации EX-L)
Honda Fit превращает волшебство в реальность благодаря просторному салону и удобным четырехпозиционным сиденьям Magic Seats, которые придают автомобилю характерную маневренность.
Если вас манят извилистые дороги, вам не о чем беспокоиться. Fit остается одним из лучших малолитражных автомобилей благодаря своим отзывчивым силовым агрегатам и хорошо настроенному шасси. Кроме того, ваш банковский счет будет благодарить вас за вождение Fit из-за его отличной экономии топлива.
11. Toyota Prius C — 2 500 фунтов
Благодаря впечатляющему расходу топлива в городе 53 мили на галлон и небольшим размерам Toyota Prius C является идеальным городским автомобилем для тех, кто заботится об окружающей среде. Используя трансмиссию, сочетающую в себе 1,5-литровый I-4 с электродвигателем общей мощностью 99 л.с., Prius C — отличный выбор для городских джунглей. Просто убедитесь, что вы поднимаетесь вверх медленно, потому что сильное давление на трансмиссию автомобиля приведет к тому, что все его преимущества в экономии топлива будут сведены на нет.
10. Hyundai Accent — 2 480 фунтов (2 635 фунтов для версии Sport с 6AT)
Hyundai Accent аналогичен Kia Rio, но он легче, несмотря на большие внешние размеры.
В отличие от своего брата, Accent по-прежнему предлагает шестиступенчатую механическую коробку передач наряду с шестиступенчатой автоматической коробкой передач во всех комплектациях. Однако, когда дело доходит до технических опций, их не так много, что является одной из причин, по которой он мало весит (здесь показан загруженный люк).
9. Alfa Romeo 4C — 2 465 фунтов (2 487 фунтов для 4C Spider)
Соблазнительные и очень итальянские, Alfa Romeo 4C и 4C Spider предлагают непревзойденные, ультрасовременные характеристики и управляемость в легком корпусе с турбонаддувом, который привлекателен и привлекателен. отличительный. Хотя он не предлагает многого с точки зрения бортовых технологий и комфорта, он доставляет удовольствие от вождения в пиках, что важнее всего, когда вы находитесь за рулем спортивного автомобиля, такого как 4C. В основе этого привлекательного внешнего вида лежит монокок из углеродного волокна, который снижает вес, и шасси мирового класса, благодаря которому автомобиль приятно бросать в повороты.
8. Nissan Versa/Versa Note 2016 года — 2396 фунтов (2523 фунта за Versa Note SR)
Рекламируемые как самые дешевые автомобили, которые можно купить за новые деньги, Nissan Versa и Versa Note также являются одними из самых легких автомобилей. доступный. С точки зрения практичности, миниатюрный седан и хэтчбек являются одними из самых вместительных малолитражных автомобилей, доступных сегодня, причем последний предлагает превосходное грузовое пространство, гибкость и пассажирское пространство, конкурирующее с седаном среднего размера.
7. Scion iA 2016 г. — 2385 фунтов (2416 фунтов с 6AT)
По сути, седан Mazda2 с новым брендом, Scion iA оснащен всеми технологиями Mazda Skyactiv, что означает, что он имеет жесткое, но легкое шасси, кузов и подвеску; двигатель с высокой степенью сжатия; и крутые коробки передач. В результате iA доставляет больше удовольствия от вождения, чем средний малолитражный автомобиль, и расход топлива составляет более 40 миль на галлон независимо от выбранной коробки передач.
Существует также стандартная информационно-развлекательная система с доступной надстройкой навигации на основе SD-карты, которая удобна для пользователя и является одной из лучших в своем классе.
6. Fiat 500 2016 года — 2 366 фунтов (2 545 фунтов за 500 Abarth Cabrio)
Несмотря на то, что ему почти 10 лет, Fiat 500 остается стильным, игривым и полным итальянской индивидуальности. Если вы хотите, чтобы ветер сопровождал вас, когда вы путешествуете по бульварам, есть также вариант с откидным верхом с тканевой крышей, которая скатывается вниз. Также доступен вариант Abarth, ориентированный на производительность, а также издание 1957 года для максимального удовольствия от итальянского городского автомобиля с чертой ретро-шика, пастельных тонов и ретро-дизайном легкосплавных дисков.
5. Mazda MX-5 Miata 2016 года — 2332 фунта (2381 фунт с 6AT)
В своем четвертом поколении Mazda MX-5 Miata продолжает оставаться одним из самых чистых впечатлений от вождения, которые можно купить за деньги, и детищем плаката.
навязчивого снижения веса. Самым впечатляющим аспектом снижения веса Miata является то, что он потерял почти 150 фунтов, не жертвуя безопасностью и не прибегая к дорогим материалам, таким как углеродное волокно. Хотя в 2016 году автомобиль немного потерял мощность, меньшая снаряженная масса, лучший баланс и превосходное соотношение мощности к весу сделали его самым быстрым и управляемым MX-5 на сегодняшний день. это jinba-ittai (лошадь и всадник как одно целое) полностью реализованы.
4. Toyota Yaris 2016 года — 2315 фунтов (2335 фунтов с 4AT)
Несмотря на то, что это не самая интересная машина для вождения, Toyota Yaris превосходно справляется со своей основной задачей: быть основным средством передвижения. Топливная эффективность остается одной из его сильных сторон, несмотря на его возраст, и тот факт, что это хэтчбек, означает, что он также практичен и вместителен для своего размера. В 2016 году Toyota решила добавить немного изюминки Yaris, выбрав контрастный двухцветный цвет кузова.
3. Chevrolet Spark 2016 г. — 2246 фунтов (2312 фунтов с вариатором)
В обновленном дизайне Chevrolet Spark 2016 г. предлагает неожиданные технологии, такие как предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о выходе из полосы движения, которые помогут вам оставаться в безопасности. Как и его предшественник, новый Spark также доступен во множестве ярких цветов кузова, чтобы сделать ваш автомобиль индивидуальным стилем. Если вам нужно постоянно оставаться на связи, Spark предоставит вам доступное подключение 4G LTE и стандартную информационно-развлекательную систему MyLink, которая была обновлена с 7-дюймовым сенсорным экраном и совместимостью с Google Android Auto и Apple CarPlay.
2. Smart Fortwo 2016 года — 1984 фунта (2053 фунта с 6-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением) городской пакет. Как и предыдущее поколение, новый Fortwo позволяет вам настроить дизайн по своему вкусу с помощью различных цветов кузова и двухцветного интерьера.
