Сравнение расхода бензина и газа на Toyota Camry 2,5 и 3,5 литра: видео

Топливный эксперимент обнаружил интересные результаты.

Для сравнения взяли два автомобиля Toyota Camry в 70 кузове. Один – с двигателем 2,5 литра, другой – 3,5 литра. На этих двигателях установили газовое оборудование (ГБО), причем даже на 300-сильный 3,5-литровый с прямым комбинированным впрыском и 12 форсунками. После переработки часть форсунок работает с банзином, часть – на газу. Цель эксперимента – определить разницу в расходе горючего между этими модификациями автомобилей, а не проверить реальный их «аппетит».

Методика эксперимента следующая: эксперты канала SRT заправляют газовые баллоны и бензиновые баки вверх, выключают кондиционеры и едут одновременно один за другим на маршруте 200 км. Причем 100 км пути проходит по городу, а другие 100 км – по трассе. Поскольку автомобили едут одновременно, а водители меняются, то стиль и характер движения у машин одинаковый.

После этого пробега автомобили возвращают на ту же АЗС и заправляют баки вверх.

Разница между этими показателями – это и есть разница между расходом горючего. Проводилось два заезда – для контроля расхода газа и безина.

Также интересно: В Украине начали ставить ГБО на дизельные моторы: видео

После подсчета расхода горючего на двух заездах получили следующие результаты:

Бензин:

• 2,5-литровая Toyota Camry потратила бензина 8,85 л / 100 км, на сумму 239 грн.
• 3,5-литровая Toyota Camry потратила бензина 9,58 л / 100 км, на сумму 258,5 грн

Газ:

• 2,5 литровая Toyota Camry потратила газа 11,7 л / 100 км, на сумму 157,7 грн
• 3,5 литра Toyota Camry потратила 2 литра бензина и 10,58 л газа на каждую сотню км, что в сумме составляет 196,13 грн.

Таким образом, разница между расходом бензина между двумя версиями Toyota Camry при одинаковых условиях передвижения незначительная, а вот из-за потребления и газа, и бензина на версии 3,5 литров расходы на топливо в комбинированном режиме в нем значительно больше, чем у соперницы лишь на пропан бутане.

Кроме того, смотрите в видео: секреты установки ГБО на двигатели с комбинированным впрыскиваний топлива:

Напомним, Тест-драйв Toyota Camry Hybrid – рациональный подход

Отзыв Toyota Camry 2.4 (Тойота Камри) 2008 г.

В мае 2009 года я продал свой Kia Ceed и тут встала проблема выбора (впрочем как и у всех). Давно нравилась Тойота Камри, и я стал ее искать. Нашел через интернет 2008 года с пробегом 39тыс.км., 2.4, полный фарш. После покупки радости не было предела.

 

Из плюсов автомобиля могут выделить:

1. Расход: при спокойной езде 7.5л/100км!!! Если гонять, то до 10л.
2. Комфорт для задних пассажиров.
3. Размер авто: влазит все что можно и еще место останется.
4. Неплохой мотор и коробка (переключается плавно, неслышно).
5. Недорогая в обслуживании

Через неделю или две радость стала пропадать, а через три месяца пропала совсем. Да простят меня владельцы Камри, но на ней реально страшно ездить. Подвеска настолько мягкая, что        действительно после 15-20 км езды по трассе развивается морская болезнь. В поворотах очень сильные крены, на стиральной доске козлит. Ехал на Киев (800км) средняя скорость 150-160, думал, что не выживу, потому как постоянно кидало со стороны в сторону (причем перед поездкой был на сервисе — все в идеале). Как объяснили — конструктивные особенности.

Минуса:

1. Очень выраженная коллейность.
2. Слишком мягкая подвеска (из-за этого большие крены в поворотах и очень плохое рулевое управление), очень сильно «козлит» на дороге, а если на стиральную доску заехал, то пиши пропало!!! 
3. Очень плохая шумоизоляция (впрочем, как и всех японцев).
4. Плохое лакокрасочное покрытие (при малейшем ударе камушка облущивается краска).
5. Плохое качество кожи на сиденьях (заломы на 40тыс.км. — это никуда не годится), вытирается краска.
6. Ужасная голубая подсветка панели управления (просто лоховство).

Вообще я считаю, что отзыв — это хорошо, но машину надо все равно пробовать и поездить хотя бы неделю. Но такого удовольствия вам никто не предоставить, поэтому пришел к выводу, что все машины одинаковые, где-то лучше одно, но хуже другое. Есть марки Merсedes, BMW, Audi, Lexus и все остальные… делайте выводы сами.

Тойота-Камри расход топлива технические характеристики отзывы владельцев

Расход бензина на Toyota Camry V50

Цены на бензин постоянно растут, поэтому нужно учиться экономить топливо и деньги в своем кармане. Оговорюсь сразу, расход бензина, причем в любом автомобиле, но при разных водителях всегда разный.

Да-да, именно от манеры вождения и самого водителя зависит расход бензина. Далее следуют климатические факторы, т. е, если вы постоянно проживаете в холодном регионе и вам нужно больше времени, что прогреть двигатель и салон. Также от места передвижения на автомобиле – город и трасса.

В городе, где совершается много остановок – на светофорах и в пробках, расход топлива больше. На трассе же, при постоянной скорости движения – расход бензина значительно меньше.

Если вы любите полихачить, давать резкие ускорения и частые торможения, то на маленький расход не надейтесь, как говорится, за удовольствие надо платить.

Спокойная манера езды — без резких стартов с места и максимальных ускорений на трассе, дает вам больше шансов экономить топливо и выходить на приемлемый расход бензина. С учетом повышения штрафов и установки камер замера скорости на дорогах, наверное, будет правильным перестроиться на спокойный стиль вождения и перестать получать письма счастья.

Какой расход топлива на 100 км?

Теперь про расход бензина на Тойота Камри 2,5 АТ. Для начала о бензине — многих мучает вопрос: какой бензин лить – 92 или 95? Некоторые мои знакомые пробовали кататься на АИ-92, вроде все благополучно. В руководстве для владельца Toyota рекомендуется использовать только неэтилированный бензин, для двигателей 1AZ-FE (2-х литровый) и 2AR-FE (2,5 литровый) октановое число должно быть выше 91, для двигателя 2GR-FE (3,5 литровый мотор) рекомендуется заливать 95 и выше. Возможно, после пробега 50000 км, попробую лить АИ-92.

На сегодняшний день, я заливаю обычный бензин марки АИ-95, бак рассчитан на 70 литров (согласно инструкции), но несколько раз слышал, что автолюбители умудрялись залить 74 литра.

Проверял несколько раз, влезало 68 литров, возможно в самой топливной системе находится еще литра 2. Вроде все сходится – как и указано в описании автомобиля. Кстати, расход бензина по паспорту — город 10.5-11, трасса 5.9-7.4 литра на 100 км.

У меня немного другие цифры. Свой автомобиль я эксплуатирую в основном в городском режиме. Поэтому с самого начала я не ждал каких-то мифических цифр, и указатель расхода топлива мне показывал цифры в районе 9,7 литра в среднем за поездку в режиме ECO. Бывало и меньше — 7,7-8 литров. Это было с середины лета до наступления холодов.

расход бензина в режиме ECO в теплый период

Моя манера езды не слишком агрессивная, но иногда люблю придавить педаль в пол, но только на трассах, на небольших ровных участках километров по 7-10. Конечно, есть еще и период обкатки. Пока машина прошла 5000 км, так что будем смотреть на расход в районе 15-20 тыс. км. Многие пишут, что расход топлива постепенно выравнивается в лучшую, для кармана, сторону. Поживем — увидим! Сейчас средний расход — 12,1 литр на 100 км при пробеге 5000 км.

расход бензина зимой Toyota Camry 2.5

Что касается расхода бензина зимой. Скажу коротко – он великоват. На сегодняшний момент средний расход бензина составляет 15,8 литра на сотню. Цифры не радужные, но опять же напомню, что автомобиль в основном эксплуатируется в городе.

Есть еще одно замечание о заправках. Проводил эксперимент — заправлялся на Газпронефть два месяца, а после сменил на Лукойл тоже на два месяца. Так вот — на Лукойле расход бензина вырос на 2,5 литра на сотню при практически одинаковых условиях езды. По истечении двух месяцев вернулся опять на Газпромнефть — расход топлива вернулся в лучшую сторону -2,5 литра. Ничего плохого про заправки сказать не хочу, но для меня факт остался фактом Это я к тому, что возможно стоит пробовать заправляться в нескольких местах для выбора оптимального расхода бензина.

Уверен, что в смешанном режиме он будет куда лучше, поэтому кто хочет купить Toyota Camry V50 для передвижения по городу, должен быть готов к таким показателям расхода топлива. Вот и все. Всем удачи на дорогах!

Тойота Камри 2.4, 2.5, 3.5 расход топлива на 100 км

Toyota Camry – легендарный японский бренд, который в 2017-ом году отпразднует свое 35-летие. Японцы в очередной раз смогли создать качественное транспортное средство, которое легко завоевало огромные рынки Соединенных Штатов Америки и Всей Азии, включая и Российскую Федерацию.

Сегодня компания производитель может порадовать своих почитателей седьмым поколением легендарной Тойоты Камри. Практически единственным недостатком этого седана является довольно существенный расход топлива на 100 км. То есть, данная модель предназначена для тех людей, готовых ежедневно отдавать довольно значимую сумму денег за возможность покататься за рулем собственного японского автомобиля.

Перед покупкой этой автомобильной марки, специалисты советуют не сильно обращать внимание на нормы расхода, заявленные официальным производителем. Очень часто бывает так, что реальный расход серьезно отличается от озвученных показателей. Это зависит от множества факторов:

• Степень исправности транспортного средства;
• Предпочитаемый стиль вождения;
• Условия эксплуатации и так далее.

Поэтому, чтобы реально оценить расход топлива у Тойоты Камри, рекомендуется изначально ознакомиться с отзывами людей, которые владеют точно таким же автомобилем.

Реальный расход бензина на Toyota Camry 2.4, 2.5, 3.5 по отзывам автовладельцев

Наибольшим спросом в нашей стране пользуется Тойота Камри, оснащенная следующими силовыми агрегатами:

Объем 2.4 литра

Двигатель с мощностью 158/167 лошадиных сил и объемом 2.4 литра. Идет в комплектации с АКПП и МКПП. Данная модель относится к шестому поколению японского автомобильного бренда. По официальным данным, средний расход топлива должен быть таким: 13.6/7.80/9.90 литра для города/трассы/смешанного режима.

Что же говорят люди об истинном расходе топлива Тойоты Камри на 100 км, оснащенной подобным двигателем:

1. Сергей. Иваново. Вожу своего босса на подобном автомобиле. Неплохое авто по комплектации: коробка автомат, качественный салон, всякие электронные прибамбасы. В среднем выкатываю до 15-ти литров на 100 км. Это по городу. Да мы и не ездим в другие места – только по работе. Сейчас зима, поэтому движок практически не глушу, даже когда ожидаю шефа. Так что летом может все намного быть лучше в плане экономичности.
2. Олег. Петрозаводск. Эксплуатирую Камри уже три года. Нравится ощущение комфорта и безопасности. Да и жене нравится – постоянно берет покататься. Трансмиссия – АКПП. По городу выходит в районе 13-14 литров. За чертой населенного пункта расход снижается до приемлемых 8-9.
3. Антон. Сергей. Приобретал свою Тойоту во Владивостоке. Естественно, гнал домой. По трассе – не более восьми литров. В среднем выходило семь. В городской черте – около двенадцати. Коробка передач – механика.
4. Александр. Витебск. Купил Камри четыре года назад и радуюсь постоянно. Ход – тихий, салон – максимальный комфорт. Плохая дорога? Амортизаторы прекрасно справляются! Куча плюсов! Расход горючки, в целом соответствует тому, что заявили производители. Но вот зимой конечно жесть – из-за постоянного прогрева движка у меня улетает до 20-ти литров на каждую сотню.
5. Влад. Киев. Классная машина – откатал уже 75 000 км на ней. Качество – выше всяких похвал. Работает без нареканий с 2010-го года. Много езжу за пределами города, поэтому могу оценить только смешанный режим. У моей лошадки выходит примерно 10 литров бензина на каждую сотню.

Итог: официальный и реальный расход топлива для этой модели, в целом, совпадают.

Объем 2.5 литра

Седьмое поколение модели. Мощность – 180 лошадиных сил. Из коробок – только автоматическая. Официальные показатели расхода:

• Город – 10.5-11 литров;
• Трасса – 5.4 литра;
• Смешанный – 7.4 литра.

Реальные показатели от владельцев этого варианта:

1. Сергей. Днепропетровск. Когда выбирал себе автомобиль, на расход сильно не обращал внимания – для меня главное комфорт и качество. С этими характеристиками Камри выше всяких похвал для своего класса. Реально двигатель съедает чуть больше нормы – по трассе до семи литров. По городу – до 14, иногда, когда стою в пробках, может увеличиться еще на пару литров.
2. Константин. Москва. Хотя этот автомобиль и отличается прекрасным сочетанием качества и цены, тем не менее, для очень больших городов с их проблемой передвижения не очень подходит. В зимнее время года у меня по мегаполису выходит стабильно двадцать литров. Летом – чуть меньше, но не на много. По трассе – на уровне девяти литров – более менее, но есть автомобили по-экономичнее.
3. Альберт. Моздок. Давно хотел себе именно Камри последнего поколения. Как увидел – влюбился сразу. Да и цена не кусается. В общем, собрал, где надо подзанял, купил. Катаюсь уже три года. Удивляюсь, когда люди говорят о перерасходе топлива – у меня по городу легко выходит литров двенадцать, за пределами – около девяти.
4. Владислав. Ханты-Мансийск. Купил себе эту модельку буквально несколько месяцев назад. Владел до меня один человек, так что досталась в очень хорошем состоянии. Движок работает без проблем, динамика – потрясающая, в салоне можно жить, максимальная комплектация. По расходу у меня такие показатели: город – 12 литров, трасса – 9.5. И это при постоянно включенном кондиционере.
5. Леонид. Санкт-Петербург. Люблю это автомобильную марку. У меня уже третья машина под этим названием. Помню, катался еще на самой первой Камри, когда отдыхал у друзей во Владивостоке. Сейчас – новье, последнее поколение, полный фарш. По трассе сжирает бензина в районе 9-ти литров. В городе – до 14, когда как.

Итог. Разница в показателях для этого силового агрегата довольно сильно разнится у производителя и реального потребителя. Особенно это заметно при трассовом режиме эксплуатации.

Объем 3.5 литра

Седьмое поколение японской модели. Мощность двигателя – 249 лошадок. Коробка – автомат. До 2014 года существовал еще один вариант силового агрегата с таким же объемом (277 лошадиных сил), но после проведения рестайлинга от него решили отказаться.

Официальные показатели расхода бензина такие:

• Город – 14.1 литра;
• Трасса – 7.4;
• Смешанный режим – 9.9 литра.

Что говорят об этом реальные владельцы Тойоты Камри с объемом двигателя в 3.5 литра:

1. Сергей. Московская область. Большую часть времени эксплуатирую свою Камри за городом, на трассе. Бортовой компьютер показывает затрату на уровне 10-ти литров. То есть, практически тоже самое, что и заявляли производители.
2. Анатолий. Самара. Раньше у меня была 24-я Волга, поэтому к серьезному расходу горючки я привык. Пересел на Камри, так как захотелось комфорта. Свое получил. Езжу по городу, средний показатель – 15 литров на каждую сотню.
3. Василий. Санкт-Петербург. Купил в 14-ом году с уже пробегом (40 тысяч на спидометре). Японцы наконец-то довели до ума свою систему на этой модели! Показатели расхода: по трассе – чуть более девяти, по городу – в районе 14-ти. Все сходится!
4. Влад. Сургут. Первое впечатление об этом авто у меня – негативное. Это когда я смотрел на него со стороны. Не легло на сердце. Покатался пару раз со знакомыми. Изменил свое мнение и вот – купил. Уже два года с удовольствием эксплуатирую. Расход у меня очень большой (по городу до 20, трасса – 10). Но это скорее моя вина – люблю гонять на своей детке.
5. Шамиль. Москва. Друзья подогнали мне Тойоту Камри на юбилей. Сначала хотел поменять на что-то другое. Но после пары поездок все понравилось и решил оставить себе. За городом расход приемлемый – в районе 9-ти. А вот в центре, при морозах, да и в пробках – легко набегает двадцатка и более.

Итог. В последнем поколении производители смогли наладить эффективность работы своего самого мощного силового агрегата. Это позволило реально оценивать затраты горючего, на основе официальной информации, которая практически полностью совпадает с реальными отзывами автолюбителей.

Тойота-Камри: расход топлива, технические характеристики, отзывы владельцев

Toyota Camry – японский автомобиль бизнес-класса, который доступен для покупки практически в любом уголке земного шара. Первый экземпляр вышел в свет в далеком 1982 году, его начали продавать в Японии. Широкую популярность седан стал набирать только в начале 90-х годов, с этого момента началась целая эпоха бизнес-седанов.

«Камри» в кузове XV10

В 1990 году в Японии представили революционно новый седан, который изначально производился только для внутреннего рынка. Он стал выше, шире и длиннее. Кузов получил маркировку V30 и оснащался бензиновыми двигателями объемом 1,8, 2,0 и 2,2 литра. Также были версии с V-6 объемом в 2 и 3 литра в «Тойоте-Камри». Расход топлива на 100 км с такими моторами составлял около 16 литров по городу. Причиной такого «аппетита» стала 4-ступенчатая трансмиссия, которая затягивала с переключением передач, но обладала отличной надежностью. В «Тойоте-Камри» 2 л расход топлива немного удалось снизить после перенастройки топливной системы автомобилей с 1992 года.

В 1991 году вышла модель, построенная для американского рынка. Внешние отличия заключались в переработанной решетке радиатора, оптике, бамперах. Инженеры сократили количество доступных двигателей, теперь можно было приобрести только 2,2-литровый агрегат или V6 с объемом в 3 литра и мощностью 185 лошадиных сил.

«Камри» в кузове XV20

Выпуск данной генерации продолжался с 1994 по 2001 год. Особенно по вкусу седан пришелся американским и европейским водителям. Шасси и силовые установки не получили обновления и были идентичны предыдущему поколению. Кузов стал более современным и получил новые технологии, благодаря которым уменьшился вес. Теперь расход топлива «Тойоты-Камри» опустился до 14-15 литров по городу и не поднимался выше 10 литров по трассе.

Toyota Camry в кузове XV30

Автомобиль, который поступил в продажу с 2001 года, получил широкое распространение в России и Соединенных Штатах. Седан привлекал внимание современными формами кузова, мощными силовыми установками и комфортным шасси. В России этот седан нередко можно встретить в качестве служебного транспорта.

Кузов XV30 оснащался бензиновыми двигателями 2,4 и 3,0 литра. Первый агрегат выдавал 152 лошадиные силы, а второй – 186. В Японии была доступна версия с полным приводом, которая была в продаже до 2004 года.

В «Тойоте-Камри 2,4» расход топлива составлял около 9 литров по трассе и в пределах 14 литров в городском потоке. Самым популярным оказался 2,4-литровый бензиновый агрегат, который способен проехать большое количество километров без капитального ремонта. Большинство экземпляров по сей день колесят по дорогам с пробегом выше 300-400 тысяч километров, при этом часто встречаются ухоженные и полностью работоспособные седаны. Автоматическая трансмиссия не требует глубоких вмешательств даже при пробеге в 300 000 километров, что считается достойным показателем.

Camry в кузове XV40

Седан бизнес-класса был представлен в 2006 году и был доступен для покупки до 2011 года. Шестое поколение стали собирать на заводе вблизи Санкт-Петербурга в России.

Все базовые версии оборудовались бензиновым двигателем в 2,4 литра с максимальной мощностью в 167 лошадиных сил. Трансмиссия предлагалась механическая или автоматическая с 5 ступенями. Расход топлива «Тойоты-Камри» в базовом оснащении составлял около 13-14 литров по городу и 10-11 литров в смешанном режиме.

Богатые комплектации получили мощный двигатель V6, объемом в 3,5 литра, который выдавал 277 лошадиных сил. Автоматическая коробка передач была переработана в 6-ступенчатую и выдерживала мощный крутящий момент. Расход топлива «Тойоты-Камри 3,5» не выходил за рамки 16 литров в городском потоке и 10 литров по трассе. Седан с динамичным мотором можно распознать по наличию двух выхлопных труб сзади и хромовому шильдику V6 на передних крыльях.

«Камри» в этом кузове также нередко встречается в силовых структурах. Автомобиль выбирают за выдающиеся динамические характеристики, плавный ход подвески, стильный дизайн и надежность. В «Тойоте-Камри 40» расход топлива не меняется даже в регионах с холодным климатом, поэтому седан отлично подходит для дальних деловых поездок.

Новая «Тойота-Камри»

2011 год принес новую генерацию «Камри». Солидный седан стал больше и современнее, продажам не смог помешать даже кризис, случившийся в России в 2014 году. «Тойота» успешно наращивает обороты и внедряет в свои автомобили все самые современные технологии. Теперь на всех версиях устанавливается 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия, которая может похвастаться надежностью и экономичностью. Расход топлива «Тойоты-Камри» с автоматом теперь не превышает 8 литров по трассе и 12-13 литров в городском потоке. Рекомендуемый бензин – 95.

Экстерьер

Внешний вид бизнес-седана серьезный и достаточно современный. Передняя часть оснащена линзованной оптикой головного сета, которая автоматически меняет угол наклона в зависимости от положения кузова относительно дороги. Решетка радиатора выполнена из черных горизонтальных перегородок и украшена крупной саблей из хрома, к которой крепится шильдик Toyota. Капот получился длинным и покатым, два мощных ребра жесткости намекают на мощный двигатель, заключенный внутри. Линия капота плавно переходит в бампер, который оснащен противотуманными фарами, воздухозаборниками и декоративной саблей из хрома.

Профиль «Камри» выглядит добротно и узнаваемо. Крупные колесные арки, большие литые диски с современным дизайном и виднеющиеся крупные тормозные механизмы говорят о дороговизне и технологичности седана. Боковая часть не имеет резких переходов и ломаных линий. Двери массивные с окрашенными в цвет кузова ручками. Боковые зеркала оснащены светодиодным повторителем поворотов, обогревом, электрической регулировкой и автоматическим складыванием при закрытии центрального замка. Окантовка боковых стекол хромированная и хорошо сочетается с саблей на пороге.

Корма оснащена крупными фонарями, которые начинаются от заднего крыла и заканчиваются на крышке багажника. Через блоки фонарей проходит длинная хромированная полоска, в которую также встроены огни для освещения номерного знака в темное время суток. Бампер получил новую форму, датчики парковки и встроенные катафоты по краям. Две выхлопные трубы с хромовыми насадками говорят о мощности автомобиля. На крыше расположился плавник, выполняющий роль антенны, который немного не вписывается в серьезный бизнес-дизайн.

Расход топлива «Тойоты-Камри» в новом кузове удалось снизить благодаря более низкой линии крыши и использованию современных и легких материалов.

Интерьер

Эргономика салона новой «Камри» продумана на твердую пятерку. Подстаканники, кармашки, отделы для хранения мелочей находятся на своих местах. Все материалы отделки дорогие и приятные на ощупь.

Рулевое колесо обтянуто оплеткой из натуральной кожи. Встроенные клавиши управления системой мультимедиа имеют мягкий ход и подсвечиваются в темное время суток. Панель приборов выполнена в современном стиле с дополнением большого дисплея и синей подсветки шкал спидометра и тахометра. Стрелки, шкалы и дисплей автоматически уменьшают интенсивность подсветки в ночное время, снижая вероятность случайного ослепления водителя.

Центральная консоль выполнена в черном тоне. Исключением стали лишь пластиковые декоративные элементы, имитирующие дерево под лаком, и серебристые вставки на руле и ручках дверей. В верхней части панели расположились часы, выполненные в классическом монохромном стиле. Чуть ниже сопла системы кондиционирования, а под ними – крупный цветной дисплей, который оснащен системой навигации и Hands Free. Блок климат-контроля выполнен достаточно традиционно: небольшой монохромный дисплей, а вокруг – органы для настройки работы системы.

Кресла для водителя и пассажиров оснащены ярко выраженной поддержкой для поясницы, что отлично помогает в длинных поездках. Места вполне достаточно для пассажиров заднего и переднего ряда. Кстати, всем гостям заднего дивана доступен удобный подлокотник, в котором встроен блок управления системой климат-контроля, электрическими шторками от солнца и аудиосистемой. Автомобиль способен подарить комфорт в любое время года и на любом дорожном покрытии.

Объем багажника составляет 506 литров. Этого вполне достаточно для нескольких больших чемоданов и ручной клади.

Небольшой расход топлива «Тойоты-Камри» позволяет преодолевать большие расстояния на одном баке, в который можно заправить 70 литров топлива.

Технические характеристики

Новая «Камри» доступна для покупки со следующими силовыми установками:

• Бензиновый 203-сильный 2,5-литровый силовой агрегат с обновленной системой впрыска топлива. Расход топлива «Тойоты-Камри 2,5»составляет 7,2 литра по трассе и 11 литров в смешанном режиме.
• Бензиновый 300-сильный 3,5-литровый агрегат с шестью цилиндрами. Таким же мотором оснащается «Хайлендер». Трансмиссия для обоих моторов устанавливается 8-позиционная автоматическая с возможностью выбора передач в ручном режиме.
• Гибрид на базе мотора в 2,5 литра. Состоит из электродвигателя и вариаторной трансмиссии. Расход топлива «Тойоты-Камри» с системой Hybrid составляет от 3 до 7 литров в смешанном режиме.

Остальные технические характеристики:

• длина – 4880 миллиметров;
• ширина – 1840 миллиметров;
• высота – 1446 миллиметров;
• клиренс – 160 миллиметров (пакет для российских дорог).

Масса седана составляет 1470 килограммов, величина колесной базы – 2823 миллиметра.

Отзывы владельцев

В основной массе автовладельцы довольны бизнес-седаном. Японские инженеры смогли создать комфортный, надежный, современный автомобиль с небольшим расходом топлива. В зимнее время двигатель легко запускается и быстро набирает рабочую температуру. Подвеска способна отходить до 100 000 километров без серьезных ремонтов. Трансмиссия не приносит проблем даже после 300 000 километров пробега. Кузов отлично справляется с зимними реагентами и стойко переносит удары небольших камней на трассе.

К минусам нередко относят назойливую едкую подсветку панели приборов и высокую чувствительность двигателей к качеству топлива. В остальном седан стоит своих денег и отлично справляется с любыми задачами.

Тойота Камри: расход топлива на 100км V20, V30, V40, V50-55, V70

Тойота Камри — наиболее узнаваемая модель седана на современном рынке. На данный момент, насчитывается уже 8 поколений модели, которая поставляется на наш рынок с 1991 года. Марка популярна не только, благодаря хорошим техническим характеристикам, обширному выбору комплектаций, но и внимательному отношению к внешнему виду и интерьеру.

Производитель всегда предоставлял потребителю широкий выбор комплектаций, чтобы была возможность выбрать необходимый тип двигателя. В зависимости от силового агрегата отличалась его мощность и расход топлива Тойота Камри. В некоторых случаях разница могла быть довольно существенной.

Рассмотрим подробнее автомобили, наиболее часто встречающиеся на дорогах нашей страны, а именно серию XV20 и последующие.

Расход топлива Тойота Камри XV20

Модель выпускалась с 1996 по 2001 год. Это одна из немногих версий, которую можно было приобрести в кузове универсал. На авто устанавливались 2 типа ДВС – 2,2 5S-FE и 3,0 1MZ-FE. Они работали в паре с автоматической и механической коробкой переключения передач, в зависимости от комплектации. Версия в кузове «универсал» поставлялась преимущественно на американский и австралийский рынок, при этом оснащалась полным приводом. Расход топлива на 100км:

• с механической КПП – 9,6 литров в смешанном цикле
• с автоматической – 10,5 л.

При объеме топливного бака седана 60 литров, этого хватало на 519 км пробега в городском режиме и 946 км при передвижении по трассе.

Расход топлива Тойота Камри XV30

Модель поставлялась в данном кузове с 2001 по 2006 год. С этого поколения авто выпускалось только в кузове седан. Линейка двигателей значительно расширилась, теперь потребителю стало доступно 3 версии ДВС:

• 2AZ-FE, объемом 2,4л;
• 1MZ-FE, объемом 3,0л, V6;
• 3MZ-FE, объемом 3,4л.

Трансмиссия оборудовалась двумя типами КПП – четырех скоростным автоматом и пятиступенчатой механикой. В зависимости от версии ДВС авто разгонялся до 100км/час от 11 до 9,4 секунд. Для нормальной работы двигателя рекомендовалось использовать топливо Аи-95. Расход топлива на 100км:

• Городской цикл – 11,7л;
• Трасса – 6,9л;
• Смешанный – 8,6л.

Объем топливного бака модели XV30– 70 литров.

Расход топлива Тойота Камри XV40.

Седан в кузове XV40 выпускался с 2006 по 2011 года. Автолюбители могли выбрать одну из двух версий двигателя – 2,4 или 3,5 литра. Но при этом, значительно выросло предложение сопутствующих типов трансмиссий. В зависимости от типа ДВС можно было установить:

• Шестиступенчатую МКПП;
• Пятиступенчатую АКПП;
• Вариаторную СVT.

Седан имел хорошие показатели разгона – 9,6 секунд до 100 км/ч. При этом сохранил экономичность, позволяя оставить расход топлива на уровне прошлых поколений:

• В городском режиме – 11,6л;
• На трассе – 6,7л;
• В смешанном режиме – 8,5л на 100 километров.

Объем топливного бака XV40 остался прежним – 70 литров, рекомендуемый тип топлива – АИ-95.

По отзывам владельцев, полного бака вполне хватает на 650 – 700 километров пробега, в зависимости от выбранной скорости и состояния асфальтового покрытия.

Расход топлива Тойота Камри XV50

Toyota Camry XV50 официально появилась в 2011 году и позиционировалась уже как седан бизнес класса. В линейке моторов было представлено три типа:

Отличительной особенностью данного поколения стало то, что производители решили отказаться от механической коробки переключения передач и пару двигателю во всех комплектациях составляла автоматическая коробка передач. Вариаторная трансмиссия также была недоступна.

В 2014 году модель получила рестайлинг и новый индекс – XV55, основным отличием которого стала замена 4-ступенчатой АКПП на шестиступенчатую. Новая модель имела следующие показатели расхода топлива на 100км:

• Городской цикл -11,5-12 литров;
• Смешанный – 7,2 литра;
• Трасса – от 6 литров, в зависимости от типа двигателя.

Отзывы владельцев Тойота Камри XV55 говорят о том, что показатели могут расти как в большую, так и меньшую сторону и зависят от манеры вождения и технического состояния седана. Так, например, фактический расход по городу у разных водителей может быть в пределах от 8 до 12 литров.

Расход топлива Тойота Камри XV70.

На момент написания статьи, это последнее поколение седана, производство которой было запущено в 2017-2018 году. Автомобиль имеет несколько базовых комплектаций, причем впервые они одинаковы для стран СНГ, Европы и Северной Америки. Для седана доступно 4 типа двигателей:

В зависимости от типа двигателя, он работает в паре с вариатором, либо шести и восьми ступенчатой АКПП.

Расход топлива Тойота Камри 2018 года:

• Городской цикл – 12,5л;
• Трасса – 6,4л;
• Смешанный – 8,5л.

При этом объем бака Тойота Камри XV70 теперь 60 литров, что на 10л меньше, чем у предыдущих поколений. В версиях для японского рынка он еще более урезан и составляет 50 литров. При этом, автомобиль значительно изменил динамику разгона и теперь способен набирать 100км/ч уже за 7,7 секунд. Новая модель кроме прочего позволяет использовать 2 типа топлива: АИ92 и АИ-95. При этом становиться актуальным вопрос, какой бензин заливать в Тойота Камри 2018. На него ответить довольно сложно, поскольку необходимо точно быть уверенным в качестве на той или иной АЗС.

К сожалению, в настоящее время качество в большинстве случаев не соответствует стандартам и октановое число гораздо ниже заявленного. Но в любом случае, современные ДВС способны проводить корректировку угла опережения зажигания и согласно показаниям датчиков детонации настраивать наиболее оптимальную работу автомобиля.

Расход топлива на автомобиле Toyota Camry – официальные данные и реальная статистика

Тойота Камри – легковой комфортабельный автомобиль, выпускается хорошо всем известной японской компанией с 1991 года, «пережил» уже семь поколений. Эта марка имеет немалую популярность среди россиян благодаря превосходным техническим характеристикам, богатству комплектаций, умеренной стоимости, продуманному интерьеру и экстерьеру. Машина производится в различных модификациях, для потенциальных покупателей предложено множество вариантов двигателей с разными объемами. Соответственно, такой показатель как расход топлива на 100 км может здесь отличаться существенно, и именно топливная экономичность авто интересует многих настоящих и будущих автовладельцев.

Toyota Camry самой первой генерации не так интересна российским автомобилистам, а вот машины в 20, 30, 40 кузове еще достаточно часто встречаются на дорогах нашей страны. Отзывов об этих авто в сети вы найдете немало, и многим читателям хочется узнать мнения собственников, а также сравнить эксплуатационные характеристики, заявленные заводом-производителем, с реальными данными.

Расход топлива для Toyota Camry XV20 2.2

Седан XV20 – легковой авто от компании Тойота, выпускавшийся с 1996 по 2001 год, также эта модель производилась в кузове пятидверный универсал. Устанавливаемые на машину силовые агрегаты – ДВС 5S-FE (2.2) и 1MZ –FE (3.0), трансмиссия – коробка-автомат четыре ступени и механическая КПП-5. На японском рынке для этой генерации была запущена в серию люксовая модификация «Камри Грация», после некоторой модернизации в 1999-м машина представлена в кузове универсал. На «вагоне» Gracia устанавливался полный привод, автомобили были широко распространены в Австралии и Америке.

Камри XV20 2.2 оснащается движком 131 л. с., позволяющим развить максимальную скорость 195 км/час, разгон от нуля до «сотни» происходит за 10,4 секунды. У автомобиля с 2,2-литровым двигателем в комплектации с 4-ст. АКПП расход топлива составляет в среднем 11 литров, с «механикой» – 10,5 л.

Расход топлива для Камри XV30

Поколение XV30 вышло на автомобильный рынок в сентябре 2001-го, этот вариант был представлен только как 4-дверный седан, без версии «вагон». Машина оснащалась 2,4-литровым силовым агрегатом 2AZ-FE, трехлитровым V-образным шестицилиндровым мотором 1MZ-FE и 6-цилиндровым движком 3MZ-FE объемом 3,4 L. Предлагаемая для автовладельцев трансмиссия на этих авто – 5-скоростная механика и 4-скоростной «автомат». Приведем некоторые характеристики базовой модификации 2.4 MT:

• мощность ДВС – 152 лошадиные силы;
• тип топливной системы – инжектор;
• предельно допустимая скорость – 210 km/h;
• минимальное время разгона от 0 до 100 km/h – 9,4 секунды;
• расход бензина в городской черте/ на трассе/ смешанный – 11,7/ 6,9/ 8,6 л соответственно;
• применяемое топливо – Аи-95.

Модель выпускалась до 2006-го, сборочное производство ее было организовано во многих странах, таких как Малайзия, Индия, Тайвань, Таиланд, Филиппины, США, Австралия, также седан поставлялся и в Россию.

Расход топлива для Toyota Camry XV40 2.4

Камри в кузове XV40 появилась на автомобильном рынке в самом начале 2006 года, седан получил бензиновые моторы 2. 4 и 3.5 л, пяти- и шестиступенчатую «механику», пятиступенчатую коробку-автомат, гибридную трансмиссию CVT. Авто этого поколения производились до 2011-го, в Россию поступали с обоими типами силовых агрегатов, причем, 2,4-литровый ДВС комплектовался МКПП-5 и АКПП-5.

Согласно заводским данным по расходу топлива, разгону и максимальной скорости Тойота XV40 с механической трансмиссией (МТ) имеет следующие характеристики:

• разгон от «нуля» до «сотни» – 9,6 секунды;
• скорость максимальная – 210 километров в час;
• расход на 100 км в городе – 11,6, на трассе – 6,7, в смешанном режиме – 8,5 л.

Для седанов с автоматической трансмиссией (АТ) эксплуатационные данные несколько отличаются, и здесь уже для разгона до 100 км/ч необходимо 10,2 с, а скоростной предел – 205 км/ч. Также отличаются показатели потребления бензина, для городского, загородного и смешанного цикла они соответственно равны 13,6/ 7,8/ 9,9 л.

По утверждению одного из собственников Камри 2007 среднее потребление горючего у этого авто составляет около 10 литров, 60-литрового бензобака при этом хватает на 620-700 км в зависимости от состояния дороги и скоростного режима. Но автор комментария сразу предупреждает, что манера вождения – активная, которая, безусловно, сказывается на топливном расходе.

Расход топлива для Тойота Камри XV50 2.0

Camry XV50 – седан бизнес класса, поставляемый в Россию с моторами 2.0/ 2.5/ 3.5 л, причем, 3,5-литровый силовой агрегат представлен в вариантах 249 и 277 лошадиных сил. В паре с ДВС россиянам были предложены автоматические КПП, трансмиссия CVT также не поставлялась.

Рестайлинг модели произошел в 2014-м, когда АКПП-4 уступила место шестиступенчатой АТ, также произошла замена двухлитрового движка 1AZ-FE 148 лошадиных сил на мотор такого же объема 6AR-FSE, но на две «лошадки» мощнее. В послерестайлинговом варианте Toyota XV50 с движком 2 литра:

• «кушает» в смешанном цикле 7,2 литра 95-го бензина;
• время разгона до «сотни» составляет 10,4 секунды;
• максимальный скоростной режим – 210 км/ ч.

По мнению одного из авторов отзыва, Camry этого поколения является комфортабельным автомобилем с богатой комплектацией даже в стандартной версии, имеет бесшумную шестиступенчатую АКПП с плавным ходом, отличается внушительным багажником и огромным салоном. Также к достоинствам собственник машины относит и экономичность двигателя: расход в зависимости от манеры езды по трассе – от 6 до 9, в городской черте – от 8 до 12 литров.

Расход топлива для Camry XV70 с двигателями 2.5 и 3.5

Камри XV70 – это новая Тойота последнего поколения, запущена в серию в июне 2017 года, производится с моторами 1.8/2.0/2.5/3.5 L, 6-ступенчатой и 8-ступенчатой АТ, а также трансмиссией CVT. Как и в предыдущих вариантах, машины с гибридной коробкой передач в РФ поставляться не будут, также российские водители не смогут купить седан с ДВС 1,8 L.

Camry XV70 2.5 – авто премиум-класса в пяти модификациях, оснащается 181-сильным инжекторным движком объемом 2494 см³, максимально разгоняется до 210 km/h, набирает «сотню» за 9,9 секунды. Потребление бензина на трассе – 6,4, в городе – 11,5, средний расход – 8,3 л, устанавливаемая трансмиссия – АКПП-6.

Модели Camry 3.5 – это уже практически представительский класс, авто производятся только в люксовых комплектациях Executive Safety и Luxe Safety. Некоторые особенности и эксплуатационные характеристики данной модификации:

• применяется современная восьмиступенчатая коробка-автомат, отличающаяся надежностью конструкции;
• мотор 3456 см³ обладает мощностью 249 лошадиных сил;
• максимально развиваемая скорость этим автомобилем – 220 км в час;
• количество цилиндров ДВС – шесть, с V-образным расположением;
• разгон до «сотни» – за 7,7 секунды;
• топливный расход в городе/ на трассе/ смешанный – 12,5/ 6,4/ 8,5 литров соответственно.

Камри седьмой генерации продаются в автосалонах РФ с начала апреля 2018 года, модель также поставляется в США, Китай, Индию, Тайвань и Таиланд, разумеется, эти машины также собираются и на родине, в Японии.

Отзывы автовладельцев

Toyota Camry – надежный, хорошо оснащенный, относительно недорогой автомобиль, отлично адаптирован к российским условиям эксплуатации, не слишком дорог в обслуживании, с приятным дизайном и умеренным потреблением горючего. Жалобы на большой расход топлива от собственников авто услышать можно нечасто, и в основном «жор» бензина связан с какой-либо неисправностью транспортного средства. Вот некоторые отзывы автовладельцев, их комментарии как о самом автомобиле, так и о топливном расходе.

Алексей, Ростов-на-Дону. Владею Тойотой Camry 2008 года выпуска, движок 2400 куб. см, на «автомате». Долго выбирал между Октавией, Короллой и Камри, и, наконец, остановил выбор на последнем варианте. До меня на этой машине было 4 хозяина, но все следили за ней, поэтому досталась мне она в хорошем состоянии.

У меня и до этого были автомобили, поэтому есть с чем сравнивать, и что в первую очередь понравилось – это надежность, минимум вложений. Динамика очень хорошая, правда, хуже, чем у Лексуса, расход – 12,2 л в среднем. Что не нравится – это плохая «шумка», но доделывать ничего не хочу.

Андрей, Воронеж. Камри 2016 г. в. – мой второй автомобиль, до этого тоже была Тойота, но Avensis. Не знаю, почему многие недовольны шумоизоляцией, у меня в салоне тишина. Об управляемости тоже ничего плохого сказать не могу, может быть, не идеально, зато такой комфорт! Огорчает топливный расход в пробках, он может доходить до 14-15 литров, зато на трассе – от 6 до 8. Стоит коробка-автомат, движок – 2500 кубиков.

Михаил, Челябинск. Camry в пятидесятом кузове (2012 год) мне подвернулась случайно, хозяину нужно было срочно ее продавать, я купил недорого. Сразу скажу, что нравится в машине:

• эргономичные сиденья, удобная боковая поддержка, водительское кресло регулируется в 8-ми положениях;
• огромный салон, никому здесь не тесно;
• трехзонный климат-контроль;
• внушительный по объему багажник;
• шумоизоляция нормальная, можно спокойно разговаривать практически при любой скорости авто;
• клиренс достаточный, можно кататься по проселочным дорогам, также выехать в лес.

Из минусов здесь – умеренная динамика, не быстрый прогрев в морозную погоду. Что касается расхода топлива, на моем седане он в среднем равен 11,3 литра (стоит мотор 2.5, коробка – автомат). Где-то две трети всех моих поездок – по городу, на трассу выезжаю не очень часто. Интересно, что при включении кондиционера большой разницы в потреблении бензина не ощущается, попробовал произвести замер по шоссе за городом на круиз-контроле – получилось 6,5 л (скорость – 100, четыре пассажира в салоне, при включенной «климатике»).

Сергей, Сочи. При покупке автомобиля стоял выбор – новый или б/у, в каждом варианте есть свои недостатки и преимущества. Все-таки решил брать Camry с двухлитровым движком в автосалоне, трансмиссия – АТ, как раз в это время были скидки. Авто 2015 года, внешний вид меня не восторгает, но приемлемо. Из плюсов – ликвидность (всегда можно неплохо продать), надежность, хорошая подвеска, комфорт для водителя, обзорность, четкий кондиционер. Минусы – не самая хорошая управляемость, мягкое лакокрасочное покрытие, унылый вид родных колесных дисков, не слишком удачный сенсорный экран. Расход в целом небольшой, если даже учитывать пробки и включение «кондея», выходит где-то на сотню литров 10-11. Есть и еще некоторые мелочи, которые не нравятся, но, в общем-то, аппарат вполне достойный.

Заводские данные и реальный расход топлива

Нередко автовладельцы, приобретя автомобиль, отмечают, что реальные данные по расходу бензина отличаются от заводских характеристик. Сказать, что производитель обманывает, здесь нельзя, ведь измерения производятся в лабораториях на специальных стендах, где не учитываются погодные условия, дорожные пробки, состояние трассы, стиль вождения и так далее.

Чем мощнее двигатель и лучше динамика автомобиля, тем больше возникает соблазнов «позажигать». Но в этом случае также возрастает и потребление топлива, поэтому, приобретая Toyota Camry с мощным мотором, нужно понимать, что при динамичной езде разница между заводскими данными и реальным потреблением горючего может быть довольно значительной.

Расход топлива разных поколений и моторов Тойота Камри

Японская автомобильная корпорация Тойота на рынке свыше 35 лет. Последнее 10-летие ее детища занимают лидирующие позиции среди популярных машин. Модельный ряд Камри не стал исключением, поскольку создатели представили потребителям по-настоящему качественный седан. Но не обошлось без ложки дегтя, которым стало потребление горючего. Автомобилисты сетуют на то, что расход топлива на Тойота Камри на 100 км довольно внушительный, и на заправку уходит немалая сумма. Есть ли возможность экономить поклонникам этой модели, выбирая не очень мощную модификацию, или нет? И какие двигатели отличаются прожорливостью?

Toyota Camry 5 поколения XV30

Ни для кого не секрет, что мощный двигатель потребляет горючего больше. Увеличивает на Тойота Камри 5 поколения расход наличие коробки-автомат. Потребителям предлагалось несколько версий:

• мотор 2.4 2AZ-FE с механикой на 5 ступеней;
• тот же двигатель, взаимодействующий с автоматом на 4 диапазона;
• ДВС 3. 0 л с 4-ступенчатым АКПП.

Справка! Только для азиатского региона выпускалось авто еще и с 2-литровым мотором.

2.4-литровый двигатель с механикой на трассе самый экономичный, поскольку возьмет всего 6.7 л на 100 км. На городских дорогах за такое же расстояние авто «съест» 11.6 л. На движение в смешанном режиме уйдет 8.5 л.

Двигатель 2AZ-FE 2.4 л.с. 4 АКПП отличается незавидным аппетитом. Комфортное управление потребит на 100-километровом отрезке трассы 7.8 л, городских улиц – 13.6 л и смешанного цикла 9.9 л.

За мощность 3-литрового мотора также придется расплачиваться большим расходом горючего. Камри XV30, укомплектованный ДВС 3.0 1MZ-FE с АКПП 4, на 100 км загородного шоссе возьмет 8.3 л, а на дорогах мегаполиса -15.7 л. На таком же расстоянии, пройденном в смешанном режиме, будет затрачено 11 л. Версия с автоматом на 5 диапазонов отличается буквально в несколько миллиграммов – ее расход 8.4 л на трассе, 15.8 л в городе и 11.4 л в смешанном режиме.

Тойота Солара

Модификационная линейка Camry Solara представляет собой 2-дверный автомобиль с кузовом купе или кабриолет. Первое поколение получило ту же моторную гамму, что и седан XV30. Второе комплектовалось вместо 3-литрового ДВС на 3.3 л.

На расход горючего у Камри Солары также повлиял тип КПП и привод. Мотор на 2 4 л. с. 157 л. с. бензин с АКПП и передним приводом возьмет в городе 9.8 л против 7.1 л на загородном шоссе.

ДВС 3.3 3MZ-FE 225 л. с. бензин с МКПП и передним приводом потребляет на трассе 7.8 л, а в городе – 10.2 л. Эти показатели не отличаются от 2.4-литрового мотора с механической коробкой. Несмотря на меньшее количество кубов и лошадок, расход топлива у Камри с ДВС 2.4 л 157 л. с. на бензине с МКПП и передним приводом в мегаполисе 10.2 л, а на шоссе – 7.8 л.

Не особо отличается потребление горючего 3.3-литровым мотором с автоматом. Для любителей комфортного управления такая версия не обойдется намного дороже, поскольку Камри с 3.3 л 3MZ-FE 225 лошадиных сил на бензине с АКПП и передним приводом на 100 км магистрали затратит 8.1 л, а городских улиц – 11.2 л.

Тойота Камри 6 поколение xv40

Автомобили 6 поколения отличаются невероятной надежностью. Недаром они так популярны среди соотечественников, поскольку даже при недостаточном техническом уходе эти машины добросовестно ездят по плохим дорогам. Еще один плюс модельной линейки xv40 – расход бензина. Тойота Камри 6 поколения комплектовалась 2 моторами: на 2.4 л 2AZ-FE с механической и автоматической трансмиссиями и 3.5 л 2GR-FE c 6 АКПП на 275 лошадей.

Самой экономичной оказалась версия, где установлен ДВС 2.4 и механика. Потребление горючего на 100 км магистрали – 6.7 л, смешанного цикла – 8.5 л и городских улиц – 11.6 л. У двигателя Camry 2.4 с «автоматом» расход топлива в мегаполисе больше на 2 л и равен 13.6 л. Загородное шоссе возьмет 7.8 л, а смешанный режим движения почти 10 л.

На Камри XV40 3.5 расход бензина при смешанном цикле такой же, как у 2.4-литрового с АТ – 9.9 л. А на трассе 275-сильный агрегат оказался экономичнее, поскольку берет 7.4 л. Впрочем, по городу на нем ездить невыгодно, ведь придется потратить 14.1 л на 100 км.

Тойота Камри 7 поколение xv50

При разработке очередного поколения создатели учли ужесточение экологических норм и вернулись к 2-литровому атмосфернику. После доработки с применением инноваций и внедрения новой системы впрыска увеличилась мощность ДВС. Расход модернизированного мотора 2.0 л 1AZ-FE 148 л. с. бензин с 4АКПП и передним приводом на 100 км в городской черте – 11.4 л, на загородном шоссе 6.5 л и в смешанном режиме 8.3 л.

Но это не вся моторная гамма у Камри 7 поколения. В более дорогих комплектациях были установлены ДВС 2.5 л 2AR-FE, выдающий 181 лошадиную силу, и «автомат» на 6 диапазонов. Расход топлива в этой версии на 100-километровом отрезке трассы – 5.9 л, городских дорог – 11 л и в смешанном цикле – 7.8 л.

Присутствовал и люксовский V-образный мотор 3.5 л 249 л. с. бензин с 6АКПП. На фоне 3-литровых предшественников он оказался довольно экономичным, поскольку его расход на 100 км города – 13.2 л, трассы – 7 л и смешанного режима – 9.3 л.

Camry XV55

Для обновленной версии XV55 создатели оставили ДВС на 2.5 л и 3.5 л, которые были доступны в дорогих комплектациях. А вот атмосферник 1AZ-FE решили заменить на 2. 0 л 6AR-FSE 150 л. с. с шести ступенчатой автоматической коробкой.

Расход горючего у нового мотора на 100 км городских улиц – 10 л, трассы – 5,6 л, а при смешанном режиме движения уйдет 7,2 л.

Тойота Камри 9 поколение XV 70

Обновленная версия авто была представлена в 2017 году. Но не все, что было показано на выставке в Детройте доступно потребителям, поэтому на расход топлива Тойота Камри с новым 2.5-литровым атмосферником и 8-ступенчатым автоматом пока не стоит обращать внимания. Ведь эта модификация имеется только на американском рынке. Пока европейские и азиатские автомобилисты довольствуются машинами, произведенными в Японии, а они укомплектованы:

• мотором 2.0 л 6AR-FSE 150 л. с. бензин с 6АКПП;
• ДВС 2AR-FE на 2.5 л;
• модернизированным двигателем 3.5 2GR-FKS, вмещающим 249 л. с.

Как показывает практика, обновленное поколение Камри XV70 оказалось самым экономичным. Расход горючего на авто с 3.5 2GR-FKS 249 л. с. и 8АКПП на 100 км по городу 12. 5 л, на трассе 6.4 л, а в смешанном режиме движения 8.7 л.

На загородной магистрали такое же количество бензина возьмет мотор 2.5 л 2AR-FE 181 л. с. с 6-и ступенчатой автоматикой. Расход в городе при смешанном цикле даже меньше – 11.5 л и 8.3 л соответственно.

Повышение расхода топлива

Но не всегда заводские показатели потребление горючего совпадают с реальным «аппетитом» Камри. Превышение расхода провоцирует:

• низкое качество употребляемого топлива;
• наличие технических неисправностей;
• масса автомобиля и его загруженность;
• плохое дорожное покрытие;
• стиль езды водителя;
• погодные и климатические условия;
• аэродинамические доработки.

Возможные причины повышенного потребления топлива у каждой Тойоты Камри индивидуальны. Но самые распространенные – это:

• не отрегулированы развал и схождение;
• некорректная работа свечей зажигания;
• выставленные зазоры в свечах не соответствуют норме;
• износ ГРМ;
• регулировка зазоров клапанов выполнена неправильно;
• цилиндропоршневая группа имеет большую выработку;
• загрязненность элемента воздушного фильтра и его несвоевременная замена;
• низкое давление в шинах;
• износ деталей сцепления;
• применение не той марки бензина, которое предусмотрено техусловиями;
• проблемы с подачей горючего, связанные с состоянием агрегатов.

СПРАВКА! С целью повышения мощности и эффективности работы ДВС выполняется форсировка мотора. После такой процедуры расход топлива отличается от заводского. При наличии наддува больших затрат не будет, но если применялся чип-тюнинг или установка компрессора, то потребление горючего часто возрастает.

Выводы

Повысить экономичность Тойоты Камри и снизить расход горючего можно без особого труда. Отличное техническое состояние автомобиля, отсутствие перегруза, грамотная эксплуатация и размеренная манера езды – это уже снижение топливных затрат процентов на 20.

Также играет роль выбор модификации авто. Пусть версия с «непрожорливым» двигателем кому-то и покажется простоватой, зато очень скоро такая Камри отблагодарит владельца небольшим потреблением бензина. Это гораздо выгоднее в финансовом плане, чем демонстрация мощного мотора и коробки-автомата.

Видео

AUTO.RIA – Отзывы о Toyota Camry 2003 года от владельцев: плюсы и минусы

Итак, начнем! Конец 2003 года, седан, 2. 4 двигатель, АКПП, кондиционер, бежево-серо-зеленоватый (жуткий) велюровый салон, золотистый металик и 100 000 миль пробега (американка). Первое, что приходит в голову, когда садишься в этот в авто — это не большой мебельный гарнитур на колесах со смотровым стеклом в место телевизора, много места, комфортно и удобно. А теперь поподробнее: Дизайн: Экстерьер. Ничем примечательным, сверх выдающимся и уж тем более интересным он не обладает. Вообще никак! (Особо никогда не любил японцев) На любителя. Больше нет слов, да и описывать нечего.)) Интерьер. А вот тут, как любителю немецкого стиля оформления авто, разгуляться есть где. Внутреннее убранство авто, не только не попадает под высказывание «Скромно», «Простовато», а граничит с «Убого», «Страшно» и по меньшей мере «Странно», ведь Камри это авто бизнес-класса и здесь сделать такое…………(((( Я этого не понял! Вся цветовая гамма и дизайнерский изыск наталкивает на мысль, что салон выполнен из отдельных частей разных автомобилей и главное разных поколений. На мой субъективный взгляд, просто кошмар. И именно этот фактор отталкивал от приобретения этого автомобиля, в особенности мою жену, но с другой стороны (сейчас буду противоречить) он настолько не выразителен и спокоен, что на него просто не обращаешь внимание, все необходимое есть и все, больше ничего не нужно. Салон. Много, много, много и еще раз много места везде. Удобная форма кресел, посадка и огромный подлокотник. Самое приятное в нем, не смотря на бедность и см. про интерьер, это ощущение того, что ты едешь в очень дорогом авто. Не знаю как производитель добился этого но тут на пять баллов. Тишина, спокойствие, надежность и защищенность вот девиз этого салона. Очень приятная музыка, бархатистый бас на маленькой громкости вызывает довольную улыбку на лице, даже искушенного любителя автомобильной музыки, а ведь это стандартный музыкальный пакет, ну а американские частоты требуют перекодировки ((((. И кстати, нет никаких сверчков и прочих насекомых, все в идеале и не надзоляет хозяину. Двигатель, подвеска, АКПП. Именно по этим пунктам и была выбрана марка Тoyota, все надежно, надежно, надежно, дешево, просто и ремонто-пригодно. После 100 000 миль, загнав в сервис вынесли вердикт: замена помпы, салейнт блоков, прокладки картера и втулок стабилизаторов, сюда же я добавил замену масла в двигателе (5 л фирменное) и АКПП (10 л фирменное), антифриз и колодки + все фильтры, все вместе 28 000р – я считаю это очень не дорого. Мощности двигателя хватает для любого маневра, но медленная 4-х ступка говорит: -«Подождите меня, я не успеваю» и догоняя ощущаемыми переключениями, подталкивает уже разогнавшуюся большую, неповоротливую корову. Подвеска достаточно мягка, валкая, но на мой взгляд не длинноходная, хотя по шоссе очень и очень приятно. На дороге. Садимся, заводимся иииииииииииииии поплыли!!!! Именно так, это лодка, диван, но не машина, все что угодно, но не машина. Умиротворение и комфорт заставляют забыть о суете, нервозности (сам очень нервный человек) и при всем этом, нигде не отстаю. Вообще авто провоцирует на спокойную и размеренную езду. Для любителей драйва эта машина точно не подойдет, тут нет быстрого автомата, острого управления, быстрых тормозов, жесткой подвески и различных вспомогательных систем, точно авто не для гонок, да и жрать, хоть и 92, но будет много (сейчас по городу ~15 л, а с полным тапком на педали все 20). В заключении хочется сказать, что за 410 000 , я остался очень доволен, несмотря на возраст, автомобиль в очень хорошее состоянии (хотя и есть жучки, паучки), в сервисе сказали, что если следить и дальше за машиной, то проблем не будет, еще столько же пробежит. Всем удачи, надеюсь отзыв полезен!

расход бензина камри

расход бензина камри

Ключевые слова: расход топлива рено 1 6, купить расход бензина камри, расход топлива вольво 2 4 бензин.

средний расход топлива паджеро 4 дизель, расход бензина ленд ровер фрилендер, расход бензина дэу, какие нормы расхода топлива, расход топлива мицубиси л200 2 5 дизель

какие нормы расхода топлива Расход топлива Тойота Камри составляет от 3 до 14 л на 100 км. Toyota Camry выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95, Бензин АИ-98, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин Premium (АИ-98). Реальный расход бензина на Toyota Camry 2.4, 2.5, 3.5 по отзывам автовладельцев. Наибольшим спросом в нашей стране пользуется Тойота Камри, оснащенная следующими силовыми агрегатами: Объем 2.4 литра. Двигатель. Тойота Камри в автомобильном мире стал настоящим бестселлером. Первый экземпляр модели сошел с конвейера еще в далеком 1982 году. Заявленный расход топлива Toyota Camry на 100 км по городу, трассе и в смешанном цикле. Какое топливо заливать в Тойота Камри? Бывало так, что посещая того или иного пользователя сайта Драйвер2,а ещё точнее владельцев Тойота Камри V50. Базовый расход топлива Toyota Camry. Узнайте, какой удельный расход топлива у двигателя Вашего автомобиля. Рекомендуемое топливо. Расход по городу. Расход по трассе. Смешанный цикл. Расход за год. 2013. Camry Hybrid. Потребление топлива на Камри, у моделей разных лет, оснащённых бензиновыми и дизельными силовыми установками, колеблется от 14 до 3 литров на сотню.

По расходу бензина на Тойота Камри V20 можно отметить, что форсированный мотор практически не увеличил своих аппетитов, 2.5-литровый мотор потребляет, в среднем, 9,9 л на 100 км, 7,9 по трассе и 13,4 в городе. А вот дизель. Теперь про расход бензина на Тойота Камри 2,5 АТ. Для начала о бензине — многих мучает вопрос: какой бензин лить – 92 или 95? СодержимоеToyota Camry 5 поколение XV30Расход бензина Тойота Камри 5 поколение на 100 км. расход топлива мицубиси л200 2 5 дизель pajero 4 3 2 дизель расход расход топлива паджеро 2 дизель

pajero 3 дизель расход расход топлива jeep дизель расход топлива по маршруту расход топлива рено 1 6 расход топлива вольво 2 4 бензин средний расход топлива паджеро 4 дизель расход бензина ленд ровер фрилендер расход бензина дэу

Устройство FuelFree устроено так, что парные неодимовые магниты, из которых Фул Фри состоит, воздействует на топливо.

Причем, эти магниты образуют появление мощного магнитного поля, которое раздробляет звенья углеводородных соединений, из-за чего топливо быстрее сгорает. Магнитное поле отталкивает молекулы друг от друга, благодаря чему они насыщаются кислородом (О2) со всех сторон и все топливо сгорает, без остатка. Это повышает экономию. Мощные магниты широко используются в разных сферах деятельности человека. Одним из достаточно популярных применений является активатор экономии топлива. К такому магнитному активатору относится Powermag. Расход топлива Ниссан Максима составляет от 9.2 до 12.5 л на 100 км. Nissan Maxima выпускается со следующими типами топлива: Бензин, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95). Россия. Расход топлива Nissan Maxima 2000, седан, 5. 1 Nissan Maxima двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Максим, Нижегородская область. Работаю в такси десять лет, езжу на Nissan Maxima. Для этих нужд этот автомобиль подходит идеально. Скажите у кого какой расход на максиме у меня 3 литра автомат расход. Кто что может сказать может сравним и поймем какой же он средний расход топлива. Вечер добрый, уважаемые владельцы Nissan Maxima, собираюсь брать Максимку 3х литровую, подскажите какой расход бензы по городу. И как машинка по надежности? До был Пульсар 1.6 кушал 10-12. Надежность отменная. Ниссан Максима 2.0, 3.0 а32, а33 расход топлива на 100 км. By kanistra Posted on 08/07/2019. Nissan Maxima – японский полноразмерный седан. Базовый расход топлива Nissan Maxima. Узнайте, какой удельный расход. Расход топлива Nissan Maxima. Год. Модификация. Рекомендуемое топливо. Базовые данные по расходу топлива для автомобиля Nissan Maxima V (A33) в городе, на трассе и смешанном цикле. Возможность сравнения расхода с другими. Расход топлива и токсичность ◦Городской цикл, л/100 км: 13.50 ◦Загородный цикл, л/100 км: 7.50 ◦Смешанный цикл, л/100 км: 9.20 Динамические характеристики ◦Максимальная скорость, км/ч: 184 ◦Время разгона до 100 км/ч, с: 14.10. Итак, какую же информацию можно получить из официальных источников по поводу расхода топлива на 100 км Ниссан Максима?

расход бензина камри

Из вышеизложенной информации делаем вывод, что, за новинками электронных устройств не стоит гнаться, если вы не уверены, что покупаете оригинальный прибор. Конкретно это устройство реально работает, но владельцы АЗС и нефтеперерабатывающих заводов активно не допускают распространение информации о FUEL FREE на высшем уровне. Благо, пока мой сайт не заблокировали. Пользуйтесь информацией! Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado рестайлинг 2013, suv, 4 поколение. Используемое топливо. 3.0 л, 173 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 3.0 л, 125 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). 13,2. Дизельное топливо. 3.0 л, 125 л.с. Toyota Land Cruiser Prado 2011, двигатель дизельный 3.0 л., 173 л., полный привод, автоматическая коробка передач — заправка. 92 бензин блин дешевле чем дизельное топливо На дизеле если хочешь экономии, то нужно наверно очень аккуратно и не быстро ездить? 1. 1 год. 1-234andr. 2.7 пережевывает 92й. Тойота Ленд Крузер Прадо — по-настоящему народный внедорожный автомобиль. Именно эту модель внедорожника очень часто можно встретить на всех дорогах и направлениях нашей необъятной страны.

Toyota Land Cruiser Prado 2007, двигатель дизельный 3.0 л., 173 л., полный привод, автоматическая коробка передач. Прадо 1KD Средний расход по компу 11,6 По факту город летом 12-13 зимой 14-16 Форсунки новые, с машиной никаких проблем нет Хочу почистить впускной коллектор, должен. В различных модификациях Прадо показатель расхода колеблется от 5,7 до 17,6 л бензина марки АИ-92, АИ-97, АИ-98 или дизеля. У нас производитель представляет авто с двигателями объемом 2,7 л, 3,0 л и 4,0 л. Именно от этого показателя зависит расход бензина на Ленд Крузер Прадо. С двигателем 2,7 л. Реальный расход если динамично ехать, а не смотреть на зеленую лампочку ЭКО, подчеркиваю, ехать а не гонять на перегонки. В момента покупки только падает. На 3.0 как-то так же должно быть при похожих условиях. При непохожих будет иначе. Записан. Расход бензина на Тойота Прадо 2.7 литра ну слишком большой. Подумываем о замене авто, как бы оно нам не нравилось, жизненные обстоятельства так. Дизельным мотором объёма 3.0 оснащали авто третьего и четвёртого поколения. На выбор доступен также турбодизель, мощность которого составляет. Toyota Land Cruiser Prado Люкс (7 мест) (3.0 AT) Внедорожник 5 дв.: 150 Series (2009 – 2013) — технические характеристики. Расход. 8.1 л. Общая информация. Заявленный производителем расход топлива Тойоты Ленд Крузера Прадо с бензиновым двигателем равен 11 литров при движении по трассе. Купил новый автомобиль 3,0 дизель. Не раз выручала эта Тойота! Недорогая в обслуживании.

расход бензина камри. pajero 4 3 2 дизель расход. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Re: Нормальный расход топлива на буране?!?!?!? Волокуши то были не сильно груженые только самое необходимое — бензопила с маслом и бензином, пожрать, 20-ка бензина на буран, лыжи, лопаты, — и ВСЁ! Ну и санки весят кг-50! Снегоходы Буран расход топлива на 100 км. By admin Posted on 26/12/2019. Буран — советско-российский гусеничный снегоход. Первая модель поступила в производство в 1971 году, выпускалась на заводе в Рыбинске. Расход топлива ещё зависит от головок надо смотреть есть на 28 л. с у них камера сгорания большая. А есть головки 34 л.с там камера сгорания меньше и нагара на них практически нет.масло любое. Ответ на тему: Какой расход бензина на Буране? Скрытый Якутская раскладка. или авторизуйтесь. Снегоход — внедорожное механическое транспортное средство, предназначенное для эксплуатации по снежному покрову. Величина контрольного расхода топлива для различных моделей снегоходов в климатических условиях, характерных для Ярославской области приведена в таблице 1. Таблица 1. Бура́н — серия советских и российских универсальных двухгусеничных снегоходов. Индекс серии — СБ-640. Производится с 1971 года в Рыбинске, ныне в ОАО Русская механика — дочернем предприятии НПО Сатурн. Снегоход Буран, расход топлива которого составляет около 15-20 литров на 100 км, можно назвать очень прожорливым агрегатом. Бензин используется АИ-92. Заливается вместе с маслом. Разводится 1:50 — на 50 литров бензина 1 литр масла. Оно используется то же, что и в импортных бензопилах. Лючок для. Двухгусеничный снегоход на базе серийного снегохода Буран СБ-640А. Отличается новым современным дизайном, телескопической подвеской лыжи со встроенным амортизатором и двигателем повышенной мощности. Снегоход Буран СБ-640А. РМЗ-640-34(25). Нормы расхода топлива на отопители, установленные на транспортные средства. PreviousNext.

2001 Toyota Camry V (XV30) 2.4 16V (152 лс)

Технические характеристики Toyota Camry V (XV30) 2.4 16V (152 лс) 2001, 2002, 2003, 2004

Базовая информация
Марка	Toyota
Модель	Camry
Поколения	Camry V (XV30)
Модификация (двигатель)	2.4 16V (152 лс)
Начало выпуска	2001 г
Оконч. выпуска	2004 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан
Количество мест	5
Количество дверей	4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	11. 7 л/100 км 20.1 US mpg 24.14 UK mpg
Расход топлива на шоссе	6.9 л/100 км 34.09 US mpg 40.94 UK mpg
Расход топлива Смешанный цикл	8.6 л/100 км 27.35 US mpg 32.85 UK mpg
Топливо	Бензин
Время разгона 0 — 100 км/ч	9.4 сек
Время разгона 0 — 62 mph	9.4 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	8.9 сек
Максимальная скорость	210 км/ч 130.49 mph
Экологический стандарт	Euro 3
Соотношение мощность/вес	9.1 кг/лс, 109.4 лс/тонна
Двигатель
Мощность	152 лс @ 5600 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	64.4 лс/л
Крутящий момент	218 Нм @ 3800 об. /мин. 160.79 lb.-ft. @ 3800 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, поперечное
Модель двигателя	2AZ-FE
Объем двигателя	2362 см3144.14 cu. in.
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	88.5 мм 3.48 in.
Ход поршня	96 мм 3.78 in.
Степень сжатия	9.6
Количество клапанов на цилиндр	4
Система питания	Распределенный впрыск
Тип наддува	Безнаддувный двигатель
Газораспределительный механизм	DOHC
Количество масла в двигателе	3.8-4.3 л 4.02 — 4.54 US qt | 3.34 — 3.78 UK qt
охлаждающая жидкость	6. 2 л 6.55 US qt | 5.46 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1390 кг 3064.43 lbs.
Допустимая полная масса	1935 кг 4265.94 lbs.
Максимальная грузоподъемность	545 кг 1201.52 lbs.
Объем багажника минимальный	587 л 20.73 cu. ft.
Объем топливного бака	70 л 18.49 US gal | 15.4 UK gal
Максимальная нагрузка на крышу	100 кг 220.46 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12%	1600 кг 3527.4 lbs.
Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы	500 кг 1102.31 lbs.
Габариты
Длина	4815 мм 189. 57 in.
Ширина	1795 мм 70.67 in.
Высота	1500 мм 59.06 in.
Колесная база	2720 мм 107.09 in.
Колея передняя	1550 мм 61.02 in.
Колея задняя	1535 мм 60.43 in.
Диаметр разворота	10.6 м 34.78 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС приводит в движение передние колеса автомобиля.
Привод	Передний привод
Количество передач (Механическая коробка передач)	5
Тип передней подвески	Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Тип задней подвески	Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Барабанные
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	215/60 R16
Размер дисков	6. 5J x 16

Отзывы владельцев Toyota Camry IV

Одноклассники Toyota Camry IV по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota Camry IV

Toyota Camry IV, 1997 г

Двигатель 2.2 литра, бензин, МКПП 5 ступеней, 4 котла и 16 клапанов. Тягучий, надёжный, тихий. Все передачи длинные. Мощи хватает (на МКПП), с места не жмёт в кресло, но разгон очень динамичный. Экономичный, расход трасса-город (50%-50%) — 9.5-10.5 л 95-го при энергичной езде. Масло у меня Toyota Camry IV ест 0.5 л. на 8 тыс. км (я так меняю, движок не новый). Ходовая энергоёмкая, в меру упругая, комфортная — сказывается длинная база. Неровности не преодолевает, а проезжает (как бы получше объяснить). «Шумка» неплохая, но хотелось бы лучше. Салон Toyota Camry IV нравится, просторно (мой рост 193 см и вес 105 кг). Кресло водителя удобное, подпоясничник удобный, ногам места хватает. Кстати, при моём росте (и нормальном телосложении) водительское кресло устанавливаю далеко не в крайнем заднем положении. Там ещё запас есть. Переднее пассажирское почему-то не такое удобное. Подлокотник там, где хочется локтю (и вместительный). Сидеть сзади в Toyota Camry IV ну очень удобно и как-то вальяжно, что ли. Жаль, что редко получается, езжу 95% времени один. Приборная панель читается на «вскидку». Клима — никаких нареканий, главное салонный фильтр менять раз в полгода, а то поток воздуха слабый, приходится увеличивать мощность (клавишей). Бардачок не охлаждаемый, но не маленький.

   Достоинства: есть комфорт. Она едет. Нет болячек. Расход радует. Очень интересный кузов.

   Недостатки: шумка. Года.

  Артур, Кишинёв

Toyota Camry IV, 1998 г

Итак, о машине: Toyota Camry IV, 1998, Europe, 5S-FE, 2.2, 131 hp, 4АКПП, цвет зимняя вишня, пробег на момент покупки 30000 км, салон велюр. То есть, по сути, самая простая комплектация. Шумка на «4+», пластик мягкий. Отличная управляемость, наличие АБС часто помогало выходить из сложных ситуаций. Резвый двигатель, на уровне современных 1.8-2.0. До сотни не замерял, субъективно секунд 11-13. Хорошая коробка, неприхотливая и не убиваемая, достаточно резвая. ЛКП тоже достойное, не то, что сейчас делают. Неугоняемость и хороший внешний вид, если машина «не убита». В багажник Toyota Camry IV помещается туча всего, он огромен, ради эксперимента туда влезло трое парней ростом от 1.80 до 1.88 и даже покатались там немного, с закрытой крышкой. Что удивительно, при хорошей управляемости достаточно мягкая. На трассе супер, сравнить можно с лайнером, скорость 110-170 легко, очень устойчива. Ещё очень радовала педаль газа, то есть ты нажал и сразу едешь, не как сейчас по секунде приходится ждать и подстраиваться. Хороший головной свет, правда, ксенон не успел поставить. Просторнейший салон, где на заднем диване комфортно втроём и есть куда поставить ноги. Неприхотливость, 92-й или 95-й, плохой или хороший — не важно, расход трасса 7-8, город 10-15 (как топить). Если вы владелец ВАЗа и любите ковырять своё авто, то эта машина для вас. Нет, вам не придётся каждые выходные под ней лежать.

   Достоинства: доступная. Недорогая. Бизнес класс.

   Недостатки: уже не выпускают. Маленький дорожный просвет. Нужно искать в хорошем состоянии.

  Дмитрий, Москва

Toyota Camry IV, 1999 г

Приобрел Toyota Camry IV совсем недавно в хорошем состоянии, не битый. Очень нравится внешний вид авто — черный, задние стекла с тонировкой, 16-е литые диски. По ощущениям авто в идеале, ничего не гремит, не стучит, авто гораздо более собранный, нежели «Камри» следующая за ней. Поражает состояние кузова: у 13-летнего автомобиля ржавчины нет совсем. По комплектации: стекла, люк, зеркала, сиденья, салон кожа, кондиционер, круиз. Очень комфортное авто. По разгону — Toyota Camry IV не для гонок, но в движении не тупит, все плавно и шустро. Посадка в машине реально низкая, садишься буквально на пол, все органы управления удобны, а какие сиденья, в меру мягкие и с хорошей боковой поддержкой. Произвел ремонт передней подвески, поменял: 2 рычага, два рулевых наконечника, стойки стабилизатора, все запчасти оригинальные — качество, отличное. То, что требовало замены — было в ужасном состоянии. Единственный минус всех «Камри» — это то, что ездить одному неуютно, хотя и удобно. Есть идея привести автомобиль в первозданный вид. Поменял ремень ГРМ, хотя старый был нормальным, сейчас подбираю зимнюю резину, хочу нешипованную. Машина радует практически всем, на трассе просто супер, несмотря на скромную мощность, разгоняется резво, 160 держит без проблем, можно и больше. Но видимо придется продавать, есть рабочая машина, а на этой езжу редко, жалко, что такой автомобиль и простаивает.

   Достоинства: цена. Дизайн. Комплектация. Надежность. Комфорт. Расход бензина (10-в городе). Цена запчастей (недорого и нужно редко).

   Недостатки: возраст.

  Игорь, Санкт-Петербург

 

Toyota Camry 2021 Обзоры, цены и характеристики

Победитель: Награда за лучшую перепродажу в 2021 году
# 2 в рейтинге лучших автомобилей среднего размера на 2021 год

Цена: Toyota Camry 2021 года стоит от 24 970 долларов.

Toyota Camry остается одним из самых популярных и наиболее рекомендуемых седанов, которые вы можете купить. Эта Camry последнего поколения давно стала выбором тех, кто ищет надежный, удобный и безобидный автомобиль среднего размера, со стильным внешним видом и множеством функций безопасности.Рецепт сработал, позволив Camry занять первое место в своем сегменте, опередив давнего конкурента Honda Accord и отбив у других известных седанов среднего размера, таких как Hyundai Sonata, Nissan Altima и Ford Fusion.

В прошлом году Toyota представила полноприводную модель Camry и первый вариант модели TRD с высокими характеристиками. В этом году Toyota продолжает улучшать этот бестселлер обновленным внешним видом, дебютом Toyota Safety Sense 2.5+ и обновленной информационно-развлекательной системой.

Toyota Camry 2021 года доступна с тремя силовыми агрегатами.Стандартный 4-цилиндровый, дополнительный V6 и бензиново-электрический гибрид (рассматривается отдельно). Camry 2021 года — последний седан среднего размера с двигателем V6.

За рулем Toyota Camry 2021 года

По сравнению с Honda Accord, Camry все еще не так маневренна, но близка. И, поскольку прошло уже много времени, мы думаем, что Camry немного более шикарна в управлении, чем его главный конкурент Honda. Мы также поклонники точного рулевого управления Camry и плавной 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач, которую в некоторых моделях также можно переключать с помощью подрулевых лепестков.

Стандартный 4-цилиндровый двигатель, которым оснащено большинство Camry, подойдет большинству покупателей и обладает удовлетворительным сочетанием характеристик и эффективности. Опциональный V6 мощностью более 300 лошадиных сил может легко стрекотать передними колесами.

Camry TRD, разработанный совместно с Toyota Racing Development, имеет совершенно другую индивидуальность. Он оснащен 301-сильным двигателем V6 Camry, имеет меньший дорожный просвет и множество обновлений подвески. Доработки заметны, а поездка жесткая до такой степени, что на неровных дорогах может возникать раздражение. Мы рекомендуем сначала сделать хороший тест-драйв, чтобы убедиться, что это ваша чашка чая. Если да, то вы будете вознаграждены самой резкой управляемостью для Toyota Camry.

Для водителей в холодную погоду или там, где тяга может быть снижена, Toyota Camry может быть оснащена полным приводом (AWD) на 4-цилиндровых моделях LE, SE, XLE и XSE. В хороших условиях вождения вы никогда не узнаете, что у этой Camry есть полный привод, потому что она ездит так же, как стандартная переднеприводная Camry. Но в скользких зимних условиях система полного привода помогает этому седану с легкостью уходить от стоп-сигналов, а также способствует повышению устойчивости при выходе из поворотов.

На скорости от 0 до 15 миль в час система динамического контроля крутящего момента через электромагнитную муфту в заднем дифференциале передает до 50 процентов мощности двигателя на задние колеса, даже до того, как будет обнаружено проскальзывание передних колес. Эта муфта отключается на более высоких скоростях, чтобы улучшить экономию топлива, но автоматически снова включает в себя, когда требуется полный привод.

Пара недостатков: AWD снижает рейтинг комбинированной экономии топлива Camry EPA примерно на три мили на галлон, а топливный бак — перенастроенный из-за карданного вала — сжимается с 16.0 галлонов до 14,4.

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие автомобили среднего размера на 2021 год

Любимые функции

TOYOTA SAFETY SENSE 2.5+
Camry 2021 года станет первым автомобилем, получившим новую стандартную систему безопасности Toyota. Он объединяет предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое экстренное торможение, радарный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и теперь может обнаруживать транспортные средства или пешеходов при повороте налево на перекрестке.

Toyota Camry 2021 Интерьер

5-местный салон Camry 2021 года представляет собой превосходное сочетание комфорта, технологий, стиля и практичности.В целом он функционирует очень хорошо, без лишнего вздора. Camry имеет смело оформленную приборную панель, состоящую из асимметричных выпуклостей и изгибов, набор хорошо укрепленных передних ковшеобразных сидений и просторное заднее сиденье. Элементы управления просты и удобны в использовании.

Нам нравится, что Toyota Camry имеет традиционный селектор коробки передач, не путающий кнопки или ручку, как у Honda Accord и Ford Fusion. Новинка 2021 года — это обновленная информационно-развлекательная система с «плавающим» дисплеем.7-дюймовые или опциональные 9-дюймовые сенсорные экраны теперь заметно возвышаются над серединой приборной панели. Нам нравится, что Camry сохраняет простые в использовании кнопки и ручки для общих функций, таких как громкость, настройка и смена звуковых дорожек. Одна давняя особенность Camry теперь исчезла с новой установкой: проигрыватель компакт-дисков официально вышел из Camry.

Обратите внимание, что в модели Camry TRD заднее сиденье не складывается как обычно из-за дополнительных задних распорок. Вентиляционные отверстия на задних сиденьях входят в стандартную комплектацию моделей XLE и более поздних моделей или являются дополнительными, начиная с комплектаций LE.

2021 Toyota Camry Exterior

Последняя версия Camry — самая смелая и, безусловно, самая передовая в дизайне. Камри 2021 года от начала до конца демонстрирует свой динамичный атлетизм и характер. Его большую переднюю решетку трудно не заметить, а гладкий низкий алюминиевый капот Camry демонстрирует интересные складки. К 2021 году модели Camry будут иметь слегка измененную переднюю панель, а в комплектациях LE и XLE будут более четко очерчены нижние области впуска. Более спортивные комплектации SE и XSE имеют решетку в виде сот и новые боковые вентиляционные решетки.

Одна из самых выдающихся особенностей моделей XSE — это четыре — считайте, четыре! — хромированные насадки на выхлоп. Одним из наиболее отличительных элементов стиля является двухцветная крыша Midnight Black Metallic, доступная на моделях XSE и TRD. Модель Camry Nightshade 2021 года, основанная на SE, имеет затемненную эстетику, включая черные эмблемы и значки, и 18-дюймовые черные легкосплавные диски.

Ориентированная на производительность Toyota Camry TRD — самая яркая в модельном ряду. Он также имеет затемненные процедуры, сидит 0.На 6 дюймов ниже и украшен черным крылом, прикрепленным к багажнику.

2021 Toyota Camry Стандартные характеристики

В 2021 году Toyota отказалась от комплекта L, оставив LE, SE, XSE и XLE. SE и XSE — более спортивная пара, и Camry TRD возвращается как ориентированная на производительность Camry. Как новая модель начального уровня, Camry LE имеет солидную стоимость и поставляется с сиденьем водителя с электроприводом в 8 направлениях, задними сиденьями с разделением на 60/40 и складывающимися задними сиденьями, системой сигнализации и 17-дюймовыми легкосплавными дисками.Недавно обновленная стандартная информационно-развлекательная система включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран с интеграцией Apple CarPlay, Android Auto и Amazon Alexa, а также точку доступа Wi-Fi (после пробного периода требуется подписка). Также стандартным является полный набор систем активной безопасности Toyota, известный как Safety Sense 2.5+ (см. Избранные функции). Toyota Care (два года / 25 000 миль бесплатного обслуживания и круглосуточная помощь на дороге) входит в стандартную комплектацию.

2021 Опции Toyota Camry

Toyota Camry SE отличается более агрессивным, затемненным внешним видом, 18-дюймовыми колесами, подрулевыми переключателями, спортивными передними сиденьями и спортивной подвеской.Модель Camry Nightshade основана на SE и отличается дополнительной затемненной эстетикой, отделкой и черным задним спойлером.

Версии

XSE и XLE оснащены двухзонным климат-контролем, 7-дюймовым настраиваемым приборным дисплеем и новым 9-дюймовым центральным сенсорным экраном, кожаными сиденьями, выбираемыми режимами движения (Eco, Normal, Sport), контролем слепых зон, панорамной стеклянной крышей. с люком и электрическим стояночным тормозом. Новинка XLE в этом году — сиденья с рисунком «елочка».

Camry TRD основан на модели SE, но поставляется с двигателем V6, который является дополнительным в моделях XSE и XLE, а также множеством обновлений подвески и управления.Среди основных опций — аудиосистема премиум-класса JBL с навигацией, полноскоростной радарный круиз-контроль, камера с высоты птичьего полета, вентилируемые передние сиденья, Qi-совместимая подставка для беспроводной зарядки телефона и проекционный дисплей.

Все классы Toyota Camry AWD доступны с пакетом для холодной погоды, который включает подогрев сидений и зеркал на LE, а также подогрев рулевого колеса на XLE и XSE.

Двигатель Toyota Camry 2021 года

Toyota Camry 2021 года выпуска предлагает на выбор три силовых агрегата.Наибольшей популярностью пользуется стандартный 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 203 лошадиных силы (206 в моделях XSE). Цифры EPA еще не опубликованы, но модель 2020 года заработала до 41 миль на галлон. Самая мощная Camry — это 301-сильный V6, доступный в комплектациях XSE и XLE и входящий в стандартную комплектацию новой модели TRD.

Как и большинство новых автомобилей и, конечно, большинство семейных седанов, Camry предлагает только 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Полноприводная Camry доступна только с 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем и 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

2,5-литровый рядный 4-цилиндровый
203 л.с. при 6600 об / мин (XSE: 206 л.с. при 6600 об / мин)
184 фунт-фут крутящего момента при 5000 об / мин (XSE: 186 фунт-фут при 5000 об / мин)
EPA Экономия топлива для города / шоссе : 28/39 миль на галлон (LE, SE), 27/38 миль на галлон (XLE, XSE), 25/34 миль на галлон (AWD LE, SE, XLE, XSE)

3,5-литровый V6
301 л.с. при 6600 об / мин
267 фунт-фут крутящего момента при 4700 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 22/33 миль на галлон (XLE), 22/32 миль на галлон (XSE), 22/31 миль на галлон ( TRD)

Сколько стоит Toyota Camry 2021 года?

Camry LE, базовая модель 2021 года, в настоящее время стоит от 24 970 долларов плюс 955 долларов США. Camry SE начинается с 26 485 долларов. Camry SE в затемненной отделке Nightshade стоит от 27 185 долларов. С AWD Nightshade Camry SE стоит от 28 585 долларов.

Toyota Camry XLE 2021 года стоит от 29 870 долларов, а XSE — от 30 420 долларов. Toyota Camry TRD — самый дешевый способ получить V6 в вашей новой Camry со стартовой ценой в 32 185 долларов. V6 XLE начинается с 34 995 долларов.

По этим ценам Camry соответствовала аналогичным характеристикам Honda Accord и Nissan Altima. Стартовая цена Camry немного выше, чем у Hyundai Sonata, Chevrolet Malibu, Ford Fusion, Nissan Altima и полноприводного Subaru Legacy.Новый Kia K5, пришедший на смену Optima, также начинается немного ниже Camry.

Перед покупкой проверьте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свою новую Toyota Camry. Стоимость Camry при перепродаже — еще одно яркое пятно, поскольку среднеразмерный седан Toyota исторически удерживал свою стоимость на уровне или почти на уровне вершины своего класса.

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие автомобили среднего размера на 2021 год

Какая модель Toyota Camry 2021 года подходит мне?

2021 Toyota Camry LE

8-позиционное сиденье водителя с электроприводом
Задние сиденья, разделенные на 60/40 / складывающиеся,
17-дюймовые легкосплавные диски
Противоугонная сигнализация
Опциональный полный привод

2021 Тойота Камри SE

Затемненный внешний вид
18-дюймовые легкосплавные диски
Спортивная подвеска
Задний спойлер
Опциональный полный привод

2021 Toyota Camry SE Nightshade

Черные 18-дюймовые легкосплавные диски
Черная решетка радиатора с сетчатой ​​вставкой
Черные колпачки зеркал, значки, формовка окон
Спортивная подвеска
Спортивные передние сиденья
Аудиосистема с 7-дюймовым сенсорным экраном
Опциональный полный привод

2021 Тойота Камри XLE

Кожаная обивка
Контроль слепых зон
9-дюймовый сенсорный экран, улучшенная аудиосистема
Полноскоростной радарный круиз-контроль
Передние сиденья с подогревом
Опциональный полный привод

2021 Тойота Камри XSE

Затемненный внешний вид
19-дюймовые легкосплавные диски
Кожаная отделка салона
8-дюймовый сенсорный экран, улучшенная аудиосистема
Опциональный полный привод

2021 Toyota Camry XLE V6

Двигатель V6
9-дюймовый сенсорный экран, улучшенная аудиосистема
Панорамная стеклянная крыша с люком
Цветной проекционный дисплей

2021 Toyota Camry Цены, обзоры, комплектации и фотографии

Toyota производит Camry в четырех основных комплектациях: LE, SE, XLE и XSE. За дополнительную плату можно приобрести гибридную трансмиссию, что значительно повысит экономию топлива. Есть также уникальные модели, такие как спортивный TRD и элегантный SE Nightshade. Полный привод доступен на большинстве негибридных Camry. Стандартные функции безопасности включают автоматическое экстренное торможение, обнаружение пешеходов и велосипедистов, предупреждение о лобовом столкновении с системой помощи при перекрестке, адаптивный круиз-контроль, автоматический дальний свет и помощь при удержании полосы движения. В моделях XLE, TRD и XSE добавлен мониторинг слепых зон. Верхние планки имеют проекционный дисплей.LE начинается примерно с 25000 долларов с передним приводом, и, как и в большинстве комплектаций, гибридный двигатель или полный привод доступны за дополнительную плату. Примечательные особенности включают автоматические светодиодные фары, регулируемые дворники с прерывистым режимом работы, боковые зеркала с электроприводом, тканевую обивку, сиденье водителя с электроприводом, складывающуюся заднюю скамью, дистанционный вход без ключа, кондиционер с ручным управлением, аудиосистему с шестью динамиками, Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, Amazon Alexa, точка доступа Wi-Fi, передние и задние порты USB, а также порт 7. 0-дюймовый сенсорный экран. SE стоит около 26 500 долларов, с добавлением таких вещей, как более агрессивный внешний вид, спортивно настроенная подвеска, более крупные легкосплавные диски, сиденья из кожзаменителя, автоматический климат-контроль и кожаное рулевое колесо. SE Nightshade добавляет темные акценты стиля примерно за 27 500 долларов. XLE поставляется с большим комфортом и удобством примерно за 30 000 долларов. Удобства включают в себя контроль слепых зон, зеркала с электроприводом и подогревом, кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом и подогревом, бесключевой доступ, кнопочное зажигание, дистанционный запуск двигателя, трехзонный климат-контроль, деревянную отделку, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, окружающее освещение, HD Radio и 9.0-дюймовый сенсорный экран. Приблизительно за 30 500 долларов XSE имеет упомянутые выше функции, а также немного спортивности. Он добавляет гоночный стиль, 19-дюймовые колеса и металлическую отделку салона. Для еще большего удовольствия от вождения отделка TRD стоимостью примерно 32 500 долларов США оснащена мощным двигателем V6 Camry, эксклюзивным аэродинамическим дизайном кузова, подвеской с настройкой TRD, летними шинами, матово-черными легкосплавными дисками, большими передними тормозами и многим другим. XLE и XSE также доступны с двигателем V6, и это обновление включает в себя проекционный дисплей, панорамный люк в крыше и аудиосистему премиум-класса JBL с девятью динамиками.Доступны примечательные опции, такие как пакет помощи водителю, включающий камеру объемного обзора, датчики парковки, заднее торможение при перекрестном движении и вентилируемые передние сиденья. За 150 долларов покупатели могут добавить рулевое колесо с подогревом. Также доступна система навигации.

Газ Пробег 2021 Toyota Camry

Тойота Камри 2021 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 26 в сочетании город / шоссе 3.8 галлонов / 100 миль
Toyota Camry AWD LE / SE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 29 в сочетании город / шоссе 3. 4 галлона / 100 миль
Toyota Camry AWD XLE / XSE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 28 в сочетании город / шоссе 3.6 галлонов / 100 миль
Toyota Camry Hybrid LE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (AV-S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 52 в сочетании город / шоссе 1.9 галлонов / 100 миль
Toyota Camry Hybrid SE / XLE / XSE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (AV-S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 46 в сочетании город / шоссе 2. 2 галлона / 100 миль
Toyota Camry LE / SE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 32 в сочетании город / шоссе 3.1 галлон / 100 миль
Toyota Camry TRD 2021 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 25 в сочетании город / шоссе 4.0 галлонов / 100 миль
Toyota Camry XLE / XSE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 31 в сочетании город / шоссе 3. 2 галлона / 100 миль
Toyota Camry XSE 2021 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 26 в сочетании город / шоссе 3.8 галлонов / 100 миль

2021 Тойота Камри MPG | I-4, V6, гибридные двигатели, бензин, пробег

В 2021 модельном году Toyota Camry будет поставляться с новым двигателем, новыми характеристиками производительности и новым гибридным уровнем отделки салона. Независимо от того, хотят ли водители Луисвилля максимизировать свою топливную экономичность или желают хорошо работающий седан, Camry отметит эти и многое другое. Узнайте больше о предполагаемом расходе топлива Toyota Camry 2021 на галлон и характеристиках производительности с Toyota из Луисвилля сегодня!

Новый инвентарь Camry Свяжитесь с нами

2021 Toyota Camry, бензин, пробег двигателя

Водители

Луисвилля могут выбирать из двенадцати колоссальных уровней отделки салона Toyota Camry! Хотя выпуск Camry L был прекращен, его место занял Camry XSE Hybrid 2021 года, обеспечивающий оптимальную топливную экономичность и бодрый двигатель. В дополнение к этому новому уровню отделки салона Toyota также представила новый двигатель V6 объемом 3,5 л, который обеспечивает захватывающие ощущения от вождения. Взгляните на разбивку опций и характеристик двигателя Toyota Camry 2021 года, включая оценки экономии топлива:

Двигатель I-4 2,5 л

• 203 л.с.
• 184 фунт-фут крутящего момента
• 28 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе * Экономия топлива по оценкам EPA

Двигатель V6 3,5 л

• 301 л.с.
• 267 фунт-фут крутящего момента
• Город на 22 мили на галлон / шоссе на 33 мили на галлон * Экономия топлива по оценкам EPA

2.Гибридный двигатель 5L

• 176 л.с.
• 163 фунт-фут крутящего момента
• Город на 51 милю на галлон / шоссе на 53 мили на галлон * Экономия топлива по оценкам Агентства по охране окружающей среды

Благодаря улучшенной трансмиссии пассажиры пригородных поездов в Элизабеттаун могут рассчитывать на лучшую управляемость и маневренность новой экономичной Toyota Camry, которая оснащена реактивным рулевым управлением и торможением. Благодаря показателям миль на галлон Toyota Camry Hybrid вы получите доступ к лучшему из двух миров: маневренности вождения и высочайшей топливной эффективности!

2021 Toyota Camry MPG-функции повышения производительности

Не только двигатели обеспечивают впечатляющий расход топлива Toyota Camry 2021 года.Camry оснащена множеством компонентов, улучшающих езду, которые предлагают водителям Луисвилля лучшую навигацию в дороге и при этом сохраняют высокую экономию топлива. Ознакомьтесь с некоторыми характеристиками Toyota Camry 2021 года выпуска:

.

• Передняя подвеска со стойками МакФерсон и многорычажная система задней подвески — Обеспечивает Toyota Camry улучшенную управляемость и управляемость.
• 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с прямым переключением передач — Использует легкие материалы, которые повышают топливную экономичность Toyota Camry.
• Система переключения привода с 3 режимами — Позволяет водителям выбирать между различными режимами движения: ECO, Normal и Sport. Эта функция дает пассажирам возможность оптимизировать свои показатели топливной экономичности в зависимости от их ходовых качеств и текущих погодных условий.

Откройте для себя новую экономичную Toyota Camry в Луисвилле

Впечатлены показателями Тойота Камри 2021 года на галлон? Если это так, не ждите больше, чтобы получить ключи от этого экономичного седана! Узнайте больше о ценах на Toyota Camry, а затем обратитесь в Toyota из Луисвилля, чтобы назначить тест-драйв, чтобы испытать характеристики Camry из первых рук.

* На основе оценок EPA. Фактический пробег может отличаться.

Подробнее о Toyota Camry Характеристики

• 2021 Рейтинг Toyota Camry MPG

  В 2021 модельном году Toyota Camry будет поставляться с новым вариантом двигателя, новыми характеристиками производительности и новым гибридным уровнем отделки салона. Независимо от того, хотят ли водители Луисвилля максимизировать свою топливную экономичность или желают хорошо работающий седан, Camry отметит эти и многое другое. Узнать больше о Toyota Camry 2021 года…

  Подробнее

• Сколько стоит Toyota Camry 2021 года?

  Если вы ищете надежный и мощный седан, Toyota Camry 2021 года, выставленная на продажу в Toyota в Луисвилле, станет отличным выбором! Camry может похвастаться инновационными характеристиками и технологическими характеристиками, но также имеет доступную стартовую цену, что делает его популярным среди водителей New Albany, делающих покупки с ограниченным бюджетом.Но,…

  Подробнее

Toyota Camry Газ Пробег Avon IN

---

Toyota Camry — один из самых надежных автомобилей на дороге. Это безопасно, стильно и всегда обеспечивает плавность хода. Итак, на какую экономию топлива он способен?

Чтобы показать водителям Эйвона, Индианаполиса и Плейнфилда, Индиана, насколько эффективен этот седан среднего размера, Энди Мор Тойота внимательно изучил расход топлива Toyota Camry 2021 года.

---

Просмотреть инвентарь Camry

---

Toyota Camry Экономия топлива

Toyota Camry может получить до оцененных EPA города на 28 миль на галлон и шоссе на 39 миль на галлон. ¹ Чтобы добиться такой экономии топлива, Camry работает на 2,5-литровом 4-цилиндровом двигателе, в котором используется интеллектуальная система Dual Variable Valve Timing (VVT-i) для достижения максимально эффективной производительности. Эта система работает бок о бок с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с электронным управлением и интеллектом (ECT-i).

Передний привод входит в стандартную комплектацию Toyota Camry, но Полный привод (AWD) доступен . С системой AWD ваш автомобиль может разогнаться до 25 миль на галлон по оценкам Агентства по охране окружающей среды в городе и 34 мили на галлон на шоссе. ¹

У вас также будет возможность добавить чуть больше мощности под капот. Camry 2021 также доступен с спортивным 3,5-литровым V6 . С этим двигателем, вдохновленным высокими характеристиками, вы получите удовольствие от вождения, при этом по оценкам Агентства по охране окружающей среды на 22 мили на галлон в городе и на шоссе на 33 мили на галлон. ¹

---

Эффективная производительность

Надежный дуэт двигателей Toyota Camry не только снижает расход топлива, но и обеспечивает плавность хода.

Независимо от того, интересуетесь ли вы передним или полным приводом, 2,5-литровый 4-цилиндровый имеет 203 лошадиных силы и 184 фунт-фут крутящего момента . Доступный 3,5-литровый двигатель V6 делает вашу поездку немного более захватывающей благодаря впечатляющим 301 лошадиным силам и 267 фунт-фут крутящего момента.

---

Аэродинамический дизайн

Неудивительно, что Toyota Camry с ее обтекаемым дизайном и большими воздухозаборниками представляет собой аэродинамический седан. Его гладкие, закругленные края помогают ему достичь низкого коэффициента лобового сопротивления , а его акцентные линии и тонкий задний спойлер добавляют вам производительности и связывают воедино весь дизайн.

Camry 2021 года составляет 56,9 дюйма в высоту, 72,4 дюйма в ширину и имеет клиренс 5,7 дюйма . Это добавляет к его отличному воздушному потоку, а его снаряженная масса в 3310 фунтов помогает ему проезжать максимальное количество миль из 15.Бензобак на 8 галлонов.

---

Тойота Камри Гибрид

Если вы уделяете особое внимание экономии топлива, вам понравится Toyota Camry Hybrid 2021 года. Он оснащен 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, литий-ионным аккумулятором на 259 В и электродвигателем на 650 В. Это трио объединяется, чтобы достичь оцененных EPA города на 51 милю на галлон и шоссе на 53 мили на галлон. ¹ В то время как вам понравится делать меньше пит-стопов, Camry Hybrid также развлекает вас с 208 общей мощностью системы .

Этот стильный гибрид не только отличается высокой производительностью, но и максимально увеличивает размеры вашего салона. В Hybrid Synergy Drive® электродвигатель специально расположен так, чтобы предоставить вам как можно больше места для хранения.

---

Функции повышения MPG

Если вас привлекает традиционная модель с бензиновым двигателем или Toyota Camry Hybrid 2021 года, вы сможете добавить некоторые функции, которые сделают вашу поездку еще более эффективной.Например, выбираемые режимы движения могут помочь вам проехать еще больше, прежде чем вам нужно будет остановиться для бензина.

Газовые модели Camry включают 3-х режимный переключатель, на котором вы можете выбирать между ECO, нормальным и спортивным режимами . Гибридная модель выводит вещи на новый уровень с переключателем на 4 режима. У него также есть режимы ECO, Normal и Sport, но он добавляет к смеси EV Mode . Этот режим помогает вам экономить газ, потребляя всю энергию от аккумулятора и электродвигателя, а не выключая двигатель.

Обе модели также включают динамический радарный круиз-контроль полного диапазона . Эта функция помощи водителю входит в стандартную комплектацию Toyota Safety Sense ™ 2. 5. Он может поддерживать вашу текущую скорость, когда вы едете по шоссе, удерживая вас на безопасном расстоянии от идущего впереди автомобиля.

---

Уровни топлива при готовности

Как до, так и во время поездки можно легко проверить экономию топлива. Бегло взглянув на комбинацию приборов, вы сможете увидеть текущие показатели расхода топлива Camry и узнать, сколько миль осталось до полного опорожнения бака.С помощью доступного мобильного приложения Remote Connect вы также можете узнать, сколько в нем топлива до того, как вы отправитесь в путь.

Просто скачайте приложение на свой смартфон, и вы сможете увидеть уровень топлива в Camry. Он также совместим как с Amazon Alexa, так и с Google Assistant ™, поэтому вы можете попросить свое домашнее устройство сказать вам, сколько у вас газа, даже не пошевелив пальцем.

---

Узнайте больше о Toyota Camry MPG

Неудивительно, что Toyota Camry с ее легкой конструкцией, полезными функциями и эффективными трансмиссиями является автомобилем со сверхнизким уровнем выбросов (SULEV). Это облегчает повседневное вождение для водителей и семей недалеко от Эйвона, Индианаполиса и Плейнфилда, Индиана.

Свяжитесь с Энди Мором Toyota, чтобы узнать больше о расходе бензина Toyota Camry 2021 года или проехать тест-драйв.

---

Тойота Камри 2020 Обзор Тойота Камри Уровни отделки Тойота Камри Размеры

---

¹ По оценкам EPA, 28 городских / 39 автомобильных дорог / 32 комбинированных миль на галлон для Camry LE, SE и SE Nightshade Edition 2021 года; 27 город / 38 шоссе / 31 комбинированный миль на галлон для Camry XLE с 4 цилиндрами 2021 года и с 4 цилиндрами XSE; 22 город / 33 шоссе / 26 комбинированных миль на галлон для Camry XLE V6 2021 года; 22 город / 32 шоссе / 26 комбинированных миль на галлон для Camry XSE V6 2021 года; 21 город / 31 шоссе / 25 комбинированных миль на галлон для Camry TRD 2021 года; 51 город / 53 шоссе / 52 комбинированных миль на галлон для Camry LE Hybrid 2021 года; и 44 города / 47 шоссе / 46 комбинированных миль на галлон для Camry SE Hybrid, XLE Hybrid и XSE Hybrid 2021 года. Используйте только для сравнения. Ваш пробег будет отличаться по многим причинам, включая состояние вашего автомобиля и то, как / где вы водите. См. Fueleconomy.gov.

---

Тойота Камри MPG | Faulkner Toyota Trevose PA

— цена: + 0 руб.

Если вы ищете седан среднего размера с отличной топливной экономичностью, то Toyota Camry 2020 года может подойти вам. При пробеге бензина по оценкам Агентства по охране окружающей среды в 29 городских / 41 шоссе на галлон, вы обязательно будете реже посещать заправочную станцию. ^* Однако, чтобы понять, подходит ли вам этот седан, вам нужно узнать о нем больше.

Вот почему команда Faulkner Toyota Trevose создала это руководство по Toyota Camry MPG для таких водителей, как вы, недалеко от Тревоза, Филадельфия, и Бенсалема, штат Пенсильвания. Чтобы узнать, как Camry MPG различается в зависимости от комплектации, что делает возможными такие впечатляющие рейтинги и многое другое, продолжайте читать! Если вы готовы найти свою следующую Camry, переходите к просмотру нашего ассортимента в Интернете!

2020 Toyota Camry MPG по уровню отделки

Уровень отделки	Двигатель	EPA-Расчетная MPG (FWD) *	Расчетная MPG (AWD) EPA *
л	2. 5L 4-цилиндровый	29 город / 41 шоссе / 34 вместе	НЕТ
LE	2,5 л 4-цилиндровый	28 город / 39 шоссе / 32 совмещенных	25 город / 34 шоссе / 29 вместе
XLE	2,5 л 4-цилиндровый	27 город / 38 шоссе / 31 совмещенный	25 город / 34 шоссе / 28 совмещенных
XLE V6	3.5 л V6	22 город / 33 шоссе / 26 совмещено	НЕТ
SE	2,5 л 4-цилиндровый	28 город / 39 шоссе / 32 совмещенных	25 город / 34 шоссе / 29 вместе
SE Паслен	2,5 л 4-цилиндровый	28 город / 39 шоссе / 32 совмещенных	25 город / 34 шоссе / 29 вместе
XSE	2. 5L 4-цилиндровый	27 город / 38 шоссе / 31 совмещенный	25 город / 34 шоссе / 28 совмещенных
XSE V6	3,5 л V6	22 город / 32 шоссе / 26 совмещенных	НЕТ
TRD	3,5 л V6	22 город / 31 шоссе / 25 вместе	НЕТ

Toyota Camry 2020 года доступна в девяти комплектациях с двумя различными вариантами двигателя .Это позволяет вам настроить свой опыт вождения в зависимости от ваших потребностей. Если вы ищете большую экономию топлива, максимальную мощность или немного того и другого, вы найдете то, что вам нужно, в линейке отделки Camry.

Для большинства комплектаций Camry 2020 года оснащается 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, который может похвастаться 203 лошадиными силами и 184 фунт-фут крутящего момента . Этот силовой агрегат также включает в себя прямой впрыск и систему регулирования фаз газораспределения (VVT), что способствует его впечатляющим показателям экономии топлива.

Однако , если вам нужна большая мощность, вы можете выбрать доступный двигатель V6 объемом 3,5 л, который входит в стандартную комплектацию XLE V6, XSE V6 и TRD Camry в комплектациях . Это усиливает мощность 301 л.с. и крутящий момент 267 фунт-фут. Хотя эта трансмиссия предлагает больше oomph , она по-прежнему оснащена прямым впрыском и VVT, так что вы также можете рассчитывать на приличную экономию топлива.

Оба этих двигателя работают в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с электронным управлением .В этой трансмиссии используются легкие материалы и низкий центр тяжести, чтобы улучшить устойчивость при движении, обеспечить плавность хода на скоростях шоссе и помочь улучшить топливную экономичность. Вы также можете выбрать между стандартным передним приводом (FWD) или доступным полным приводом (AWD) на определенных комплектациях.

Как видите, независимо от того, какой уровень отделки салона или внутреннюю конфигурацию вы выберете, вы сможете провести весь день в дороге, не делая частых остановок на заправке.

Тойота Камри Гибрид MPG

Если вам нужна еще большая эффективность, Toyota Camry 2020 года также доступна как гибрид в трех комплектациях .Эта конфигурация работает с 4-цилиндровым гибридным двигателем Dynamic Force 2,5 л, электродвигателем и бесступенчатой ​​трансмиссией с электронным управлением (ECVT). Это, а также 259-вольтная литий-ионная гибридная батарея , дает водителям повышенную экономию топлива при выезде на улицу.

Уровень отделки	Расчетная MPG, оцененная Агентством по охране окружающей среды США *
Гибрид LE	51 город / 53 шоссе / 52 вместе
Гибрид SE	44 город / 47 шоссе / 46 вместе
Гибридный XLE	44 город / 47 шоссе / 46 вместе

Кроме того, вы можете отслеживать эффективность вашего гибридного автомобиля с помощью монитора энергопотребления. По мере изменения условий движения стандартный информационно-развлекательный дисплей и доступный проекционный дисплей будут показывать, сколько мощности передается на ведущие колеса.

Toyota Camry Performance Характеристики

Наряду с передовыми трансмиссиями и гибридными технологиями Camry 2020 обладает различными характеристиками производительности, которые помогут максимизировать мощность или эффективность. К ним относятся три доступных режима движения на всех двигателях. Просто выберите тот, который вам больше всего нравится в данный момент, чтобы получить индивидуальные впечатления от вождения, которые предлагает Camry.

Эти режимы включают:

• Спортивный режим: Обеспечивает более резкое ускорение для более спортивной езды.
• Режим ECO: Регулирует мощность дроссельной заслонки для максимальной эффективности.
• Нормальный режим: Обеспечивает оптимальный баланс экономии топлива и производительности.

Как поднять свой 2020 Toyota Camry MPG

Если вы хотите получить максимальную экономию топлива с вашей Toyota Camry, вы можете сделать несколько дополнительных вещей во время вождения.Вот несколько полезных советов, которые помогут максимально увеличить расход топлива и дольше оставаться в дороге.

• Техническое обслуживание: Текущее техническое обслуживание имеет решающее значение для обеспечения высочайшей производительности и экономии топлива. Это включает в себя замену масла в автомобиле, замену шин и многое другое, как рекомендовано в руководстве по эксплуатации. Если ваш автомобиль нуждается в обслуживании, вы можете легко записаться на прием онлайн!
• Давление в шинах : Обеспечение правильного давления в шинах вашего автомобиля PSI также поможет улучшить ваш MPG.Это легко сделать в Toyota Camry, поскольку все триммеры стандартно поставляются с интуитивно понятной системой контроля давления в шинах. Это даст вам знать, когда он обнаружит, что одно из колес низко, чтобы вы могли заполнить его соответствующим образом.
• Грузовой: Хотя Camry может похвастаться грузовым пространством, равным 15,1 кубических футов, ограничение веса вашего автомобиля также может повлиять на вашу топливную экономичность. Чем больше вес у вашей Camry, тем тяжелее должен работать двигатель, в результате чего расходуется больше топлива.Таким образом, сведите к минимуму ненужный вес груза.

Тест-драйв Toyota Camry сегодня!

Как видите, Камри вполне работоспособна, какую бы версию вы не выбрали. Чтобы узнать больше о расходе бензина на Toyota Camry, вам нужно запланировать тест-драйв в Faulkner Toyota Trevose. Таким образом, вы можете оценить, как далеко автомобиль может доставить вас по районам Тревоуз, Филадельфия, или Бенсалем, штат Пенсильвания.

Если вы готовы испытать этот автомобиль воочию, не ждите ни минуты.Тест-драйв Toyota Camry 2020 сегодня!

^{* 2020 Расчетный пробег EPA. Фактический пробег может отличаться.}

Toyota Camry MPG — Фактическая MPG от 7 441 владельца Toyota Camry

7 441 Toyota Cam1ies обеспечили 172,0 миллиона миль реальной экономии топлива и данных о расходе топлива на галлон.
Щелкните здесь, чтобы просмотреть все модели Toyota Cam1, которые в настоящее время участвуют в нашей программе отслеживания топлива.

• 2021
• 33,2 В среднем
MPG
• 25 автомобилей
• 199 Заправки
• 67 903 пройденных миль
• Посмотреть все 2021 Toyota Camrys

• 2020
• 35,1 В среднем
MPG
• 118 Транспортные средства
• 2481 Заправки
• 992 342 пройденных миль
• Просмотреть все 2020 Toyota Camrys

fuelly.com/car/toyota/camry/2019″ title=»2019 Toyota Camry»>
• 2019
• 34.9 В среднем
миль на галлон
• 196 Автомобили
• 7190 Заправки
• 2,922,717 пройденных миль
• Просмотреть все 2019 Toyota Camrys

• 2018
• 33,5 В среднем
MPG
• 263 Транспортные средства
• 14,197 Заправки
• 5438698 пройденных миль
• Посмотреть все 2018 Toyota Camrys

• 2017
• 28.0 В среднем
MPG
• 231 Транспортные средства
• 14,564 Заправки
• 4,740,636 пройденных миль
• Посмотреть все 2017 Toyota Camrys

• 2016
• 27,5 В среднем
MPG
• 229 Автомобили
• 16162 Заправки
• 5,257,489 пройденных миль
• Посмотреть все 2016 Toyota Camrys

fuelly.com/car/toyota/camry/2015″ title=»2015 Toyota Camry»>
• 2015
• 29.9 В среднем
миль на галлон
• 297 Автомобили
• 20212 Заправки
• 7 285 586 миль
• Посмотреть все 2015 Toyota Camrys

• 2014
• 28,8 В среднем
MPG
• 382 Автомобили
• 26364 Заправки
• 9 241 214 миль
• Посмотреть все 2014 Toyota Camrys

• 2013
• 30.6 В среднем
миль на галлон
• 334 Транспортные средства
• 24,599 Заправки
• 9 238 746 миль
• Посмотреть все 2013 Toyota Camrys

• 2012
• 30,5 В среднем
MPG
• 704 Транспортные средства
• 58630 Заправки
• 22,557,778 пройденных миль
• Просмотреть все 2012 Toyota Camrys

fuelly.com/car/toyota/camry/2011″ title=»2011 Toyota Camry»>
• 2011
• 26.3 В среднем
MPG
• 377 Автомобили
• 31018 Заправок
• 10 437 356 миль
• Просмотреть все 2011 Toyota Camrys

• 2010
• 25,7 В среднем
MPG
• 280 Транспортные средства
• 21307 Заправки
• 7,110,732 пройденных миль
• Посмотреть все 2010 Toyota Camrys

• 2009
• 27.3 В среднем
MPG
• 353 Транспортные средства
• 26 433 Заправки
• 8,999,909 миль
• Посмотреть все 2009 Toyota Camrys

• 2008
• 27,3 В среднем
MPG
• 225 Автомобили
• 18,552 Заправки
• 6,554,449 пройденных миль
• Посмотреть все 2008 Toyota Camrys

fuelly.com/car/toyota/camry/2007″ title=»2007 Toyota Camry»>
• 2007
• 26.5 В среднем
MPG
• 643 Транспортные средства
• 49366 Заправки
• 16841177 пройденных миль
• Посмотреть все 2007 Toyota Camrys

• 2006
• 24,9 В среднем
MPG
• 165 Транспортные средства
• 13440 Заправки
• 4329484 пройденных миль
• Посмотреть все 2006 Toyota Camrys

• 2005
• 25.0 В среднем
MPG
• 305 Автомобили
• 24047 Заправки
• 8152114 пройденных миль
• Посмотреть все 2005 Toyota Camrys

• 2004
• 24,7 В среднем
MPG
• 238 Автомобили
• 15393 Заправки
• 5,028,828 пройденных миль
• Просмотреть все 2004 Toyota Camrys

fuelly.com/car/toyota/camry/2003″ title=»2003 Toyota Camry»>
• 2003
• 24.5 В среднем
MPG
• 250 Транспортные средства
• 14689 Заправки
• 4,934,892 пройденных миль
• Посмотреть все 2003 Toyota Camrys

• 2002
• 25,0 В среднем
MPG
• 255 Транспортные средства
• 17 451 Заправки
• 5919739 миль
• Посмотреть все 2002 Toyota Camrys

• 2001
• 24.2 В среднем
миль на галлон
• 210 Транспортные средства
• 11411 Заправки
• 3 877 761 пройденная миля
• Посмотреть все 2001 Toyota Camrys

• 2000
• 23,8 В среднем
MPG
• 264 Транспортные средства
• 14202 Заправки
• Прослежено 4619150 миль
• Посмотреть все 2000 Toyota Camrys

fuelly.com/car/toyota/camry/1999″ title=»1999 Toyota Camry»>
• 1999
• 24.1 В среднем
миль на галлон
• 266 Транспортные средства
• 15792 Заправки
• 5,280,405 пройденных миль
• Просмотреть все 1999 Toyota Camrys

• 1998
• 24,4 В среднем
MPG
• 213 Транспортные средства
• 11060 Заправки
• 3740676 миль
• Просмотреть все 1998 Toyota Camrys

• 1997
• 22.8 В среднем
MPG
• 159 Транспортные средства
• 8323 Заправки
• 2383347 миль
• Просмотреть все 1997 Toyota Camrys

• 1996
• 23,4 В среднем
MPG
• 89 Транспортные средства
• 3710 Заправки
• 1,144012 пройденных миль
• Посмотреть все 1996 Toyota Camrys

fuelly.com/car/toyota/camry/1995″ title=»1995 Toyota Camry»>
• 1995
• 23.8 В среднем
MPG
• 86 Транспортные средства
• 5488 Заправки
• 1713386 миль
• Просмотреть все 1995 Toyota Camrys

• 1994
• 22,8 В среднем
MPG
• 90 Автомобили
• 3227 Заправки
• 956 893 пройденных миль
• Посмотреть все 1994 Toyota Camrys

• 1993
• 25.4 В среднем
миль на галлон
• 50 автомобилей
• 1,913 Заправки
• 636,587 пройденных миль
• Посмотреть все 1993 Toyota Camrys

• 1992
• 22,5 В среднем
MPG
• 46 Транспортные средства
• 2136 Заправки
• 606770 пройденных миль
• Посмотреть все 1992 Toyota Camrys

fuelly.com/car/toyota/camry/1991″ title=»1991 Toyota Camry»>
• 1991
• 23.4 В среднем
миль на галлон
• 25 автомобилей
• 809 Заправки
• 216 446 миль
• Посмотреть все 1991 Toyota Camrys

• 1990
• 27,7 В среднем
MPG
• 21 Автомобиль
• 870 Заправки
• 259 075 миль
• Посмотреть все 1990 Toyota Camrys

• 1989
• 27.6 В среднем
миль на галлон
• 21 Автомобиль
• 866 Заправки
• 269 033 пройденных миль
• Посмотреть все 1989 Toyota Camrys

• 1988
• 28,0 В среднем
MPG
• 9 автомобилей
• 460 Заправки
• 131538 пройденных миль
• Посмотреть все 1988 Toyota Camrys

fuelly.com/car/toyota/camry/1987″ title=»1987 Toyota Camry»>
• 1987
• 29.1 В среднем
миль на галлон
• 6 автомобилей
• 235 Заправки
• 75 655 миль
• Посмотреть все 1987 Toyota Camrys

• 1986
• 27,2 В среднем
MPG
• 10 автомобилей
• 206 Заправки
• 58883 пройденных миль
• Посмотреть все 1986 Toyota Camrys

.