Расход топлива Тойота Камри Грация: 2.2, 2.5 на 100 км пути |Расход.ру
Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.
О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:
- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива Тойота Камри Грация составляет от 9.8 до 11.6 л на 100 км.
Toyota Camry Gracia выпускается со следующими типами топлива: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин Premium (АИ-98).
Расход топлива Toyota Camry Gracia рестайлинг 1999, универсал, 1 поколение, XV20
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.2 л | 140 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 9,8 |
2.5 л | 200 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Premium (АИ-98) | 10,5 |
2.2 л | 140 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 10,6 |
2.5 л | 200 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Premium (АИ-98) | 11,0 |
Расход топлива Toyota Camry Gracia 1996, универсал, 1 поколение, XV20
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.2 л | 140 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 9,8 |
2.5 л | 200 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Premium (АИ-98) | 10,5 |
2.2 л | 140 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 10,6 |
2.5 л | 200 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Premium (АИ-98) | 11,0 |
2.5 л | 200 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Premium (АИ-98) | 11,6 |
Расход топлива Toyota Camry Gracia 1996, седан, 1 поколение, XV20
Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
2.2 л | 140 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 9,8 |
2.5 л | 200 л.с. | АКПП | передний привод | Бензин Premium (АИ-98) | 10,0 |
2.2 л | 140 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) | 10,2 |
Потребление топлива | |||||
---|---|---|---|---|---|
Содержание СО2 в отработавших газах при городском цикле (г/км) | 219 | 260 | 285 | ||
Содержание СО2 в отработавших газах при загородном цикле (г/км) | 126 | 145 | 146 | ||
Содержание СО2 в отработавших газах при смешанном цикле (г/км) | 160 | 187 | 197 | ||
Городской цикл (л/100 км) | 9.7 | 11.5 | 12.5 | ||
Экологический класс | Евро 5 | Евро 5 | Евро 5 | ||
Емкость топливного бака (л) | 60 | 60 | 60 | ||
Загородный цикл (л/100 км) | 5.5 | 6.4 | 6.4 | ||
Смешанный цикл (л/100 км) | 7.1 | 8.3 | 8.7 | ||
Безопасность | |||||
VSC+ | Система курсовой устойчивости | Система курсовой устойчивости | Система курсовой устойчивости | ||
TRC | Антипробуксовочная система | Антипробуксовочная система | Антипробуксовочная система | ||
HAC | Система помощи при подъеме по склону | Система помощи при подъеме по склону | Система помощи при подъеме по склону | ||
Двигатель | |||||
Рабочий объем (см³) | 1998 | 2494 | 3456 | ||
Тип двигателя | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | ||
Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | ||
Вид топлива | Бензин с октановым числом 91 и выше | Бензин с октановым числом 91 и выше | Бензин с октановым числом 91 и выше | ||
Код двигателя | 6AR-FSE | 2AR-FE | 2GR-FKS | ||
Число и тип расположения цилиндров | 4, рядное | 4, рядное | 6, V-образное | ||
Клапанный механизм | DOHC цепной привод с двойной электронной системой фаз газораспределения Dual VVT-iW | DOHC цепной привод с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I | DOHC цепной привод с двойной электронной с двумя форсунками на каждый цилиндр и системе изменения фаз газораспределения VVT-iW | ||
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм) | 86×86 | 90×98 | 94×83 | ||
Степень сжатия | 12.7:1 | 10.4:1 | 11.8:1 | ||
Максимальная мощность (л.с. при об/мин) | 150 (6500) | 181 (6000) | 249 (5000−6600) | ||
Максимальная мощность (кВт при об/мин) | 110 (6500) | 133 (6000) | 183 (5000−6600) | ||
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин) | 192 (4700) | 231 (4100) | 356 (4700) | ||
Вес | |||||
Снаряженная масса (кг) | 1570−1580 | 1555−1625 | 1690−1700 | ||
Максимальная масса (кг) | 2030 | 2030 | 2100 | ||
Максимальная масса автомобиля — на переднюю ось (кг) | 1130 | 1130 | 1190 | ||
Максимальная масса автомобиля — на заднюю ось (кг) | 1100 | 1100 | 1100 | ||
Размеры | |||||
Длина (мм) | 4885 | 4885 | 4885 | ||
Ширина (мм) | 1840 | 1840 | 1840 | ||
Высота (мм) | 1455 | 1455 | 1455 | ||
Количество дверей | 4 | 4 | 4 | ||
Колесная база (мм) | 2825 | 2825 | 2825 | ||
Колея задних колес (мм) | 1620 | 1620 | 1600 | ||
Колея передних колес (мм) | 1600 | 1600 | 1580 | ||
Передний свес (мм) | 975 | 975 | 975 | ||
Задний свес (мм) | 1085 | 1085 | 1085 | ||
Трансмиссия | |||||
Тип привода | Передний | Передний | Передний | ||
Тип трансмиссии | Гидромеханическая | Гидромеханическая | Гидромеханическая | ||
7-я передача | — | — | 0.800 | ||
8-я передача | — | — | 0.673 | ||
Число передач | 6 | 6 | 8 | ||
1-я передача | 3.300 | 3.300 | 5.519 | ||
2-я передача | 1.900 | 1.900 | 3.184 | ||
3-я передача | 1.420 | 1.420 | 2.050 | ||
4-я передача | 1.000 | 1.000 | 1.491 | ||
5-я передача | 0.713 | 0.713 | 1.234 | ||
6-я передача | 0.608 | 0.608 | 1.000 | ||
Передача заднего хода | 4.148 | 4.148 | 4.220 | ||
Главная передача | 3.815 | 3.815 | 2.561 | ||
Динамические характеристики | |||||
Максимальная скорость (км/ч) | 210 | 210 | 220 | ||
Время разгона 0−100 км/час (сек) | 11.0 | 7.7 | |||
Колесные диски и шины | |||||
Размер шин | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 235/45 R18 | ||
Колесные диски | Легкосплавные | Легкосплавные | Легкосплавные | ||
Вместимость | |||||
Количество мест | 5 | 5 | 5 | ||
Длина салона (мм) | 2030 | 2030 | 2030 | ||
Объем багажного отделения (л) | 493 | 493 | 469 | ||
Ширина салона (мм) | 1535 | 1535 | 1535 | ||
Высота салона (мм) | 1185 | 1185 | 1185 | ||
Тип кузова | Седан | Седан | Седан | ||
Рулевое управление | |||||
Дополнительные системы | EPS (электрический усилитель руля) | EPS (электрический усилитель руля) | EPS (электрический усилитель руля) | ||
Тип рулевого механизма | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | Рулевой механизм типа «шестерня-рейка» | ||
Тормоза | |||||
ABS | Антиблокировочная система тормозов | Антиблокировочная система тормозов | Антиблокировочная система тормозов | ||
Передние тормоза (тип, размер, мм) | Вентилируемые тормозные диски, 305×28 мм | Вентилируемые тормозные диски, 305×28 мм | Вентилируемые тормозные диски, 328×28 | ||
Задние тормоза (тип, размер, мм) | Невентилируемые тормозные диски, 281×10 мм | Невентилируемые тормозные диски, 281×12 мм | Невентилируемые тормозные диски, 281×12 мм | ||
EBD | Электронная система распределения тормозного усилия | Электронная система распределения тормозного усилия | Электронная система распределения тормозного усилия | ||
BAS | Усилитель экстренного торможения | Усилитель экстренного торможения | Усилитель экстренного торможения | ||
Подвеска | |||||
Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Задняя подвеска | Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая, пружинная, на продольных и поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||
Эксплуатационные характеристики | |||||
Дорожный просвет (мм) | 155 | 155 | 155 |
Расход топлива Toyota Camry на 100 км: по поколениям и отзывам.
Тойота Камри — автомобиль японского производства бизнес-класса, кузов седан. Первая модель поступила в продажу в Японии в 1982 и получила успех у японских автолюбителей. После этого компания Toyota решила выпускать данную модель на американский и европейский рынки.
Сейчас существует 9 поколений Toyota Camry, последний из которых — XV70 — датируется 2017 годом. Машина до сих пор популярна у потребителя благодаря своим стильному дизайну, высокой надежности и хорошим техническим показателям. Помимо них, при покупке потребитель обращает внимание на расход топлива. В этой статье опишем эту характеристику у каждого поколения Toyota Camry.
Моторы Toyota Camry 1-9 поколений
Celica Camry
Эта модель послужила прототипом для всей линейки Camry. Выпускалась только в Японии с 1979 по 1982. В комплект входят ручная КПП на 5 ступеней и четырехступенчатая автоматическая КПП. Двигатели: бензин 1.6 л и 1.8 л. Пройдя 100 км, тратила 7.1 и 7.8 л соответственно.
V10
Еще одна линейка Toyota Camry, выпускавшаяся только в стране производителя с 1986 по 1991. Коробка передач – ручная на 5 ступеней и автомат на 4 ступени. В свою очередь, оснащена бензиновым и дизельным движками на 1.8 л и 2.0 л. Потреблялось 7.8 и 6.8 л на 100 км.
V20
Впервые автомобили этого поколения стали выпускаться за границу, а именно в США, Австралию и Китай. Из коробок передач в комплектацию входят пятиступенчатая ручная и четырехступенчатая автомат. Двигатели из комплектации: бензин 1.8. л, 2.0. л и 2.5. л. Потребление топлива этих двигателей составляло 8 л, 7.8 л и 8.6 л соответственно.
XV10
Первая серия автомобилей под маркой Camry выпускалась с 1991 по 1996 год как на территории Японии, так и в США и Европе. В комплекте идут 5 ступенчатая МКПП и 4 ступенчатая АКПП. Производилась с двумя типами двигателей: 2.2 л и 3.0 л. Соответственно, расход показывает 8.6 л на 100 км и 11.1 л на 100 км.
V30
После выпуска двух поколений на иностранный рынок Toyota снова решила сосредоточиться на «домашнем» рынке, выпуская модели поколения V30 эксклюзивно для Японии. Линейка Toyota Camry V30 выпускалась с 1994 по 1998 год. Выпуск происходил с МКПП на 5 передач и АКПП на 4 передачи, а также двигателями на 1.8 л, 2.0 л и 2.5 л с потреблением в 8 л, 9.8 л и 12.2 л на 100 км.
ХV20
Второе поколение серии XV. Производитель выпускал их в комплекте с двигателями на 1.8 л, 2.0 л (на 121 л. с. и 128 л. с.) и 2.5 л. с. Передний привод, КПП — механика/автомат. По заверенной норме расход топлива данного поколения составляет от 8 до 15 л на 100 км.
V40
Четвертая генерация линейки V снова вышло эксклюзивно для Японии в 1994 и серийно выпускалось до 1998 года. В комплектацию автомобиля входит бензиновый движок на 1.8 л, 2.0 л и 2.2 л. Среднее потребление горючего на каждую модель составляет 6.8 л, 7.7 л и 8.5 л на 100 км.
V50
Эта генерация хоть и числится в ряду Camry, но выпускалась под названием Toyota Ardeo. Помимо кузова седан, V50 выпускала автомобили в кузове wagon, отличавшемся большей вместительностью и габаритами. Выпускается с бензиновыми двигателями на 1.8 л и 2.0 л и потребляет от 6.6 до 8.2 л на 100 км.
XV30
В 2001 году Toyota выпускает новое поколение авто модели Camry. Поставлялась с двигателями 2.4 л и 3.0 л. Расход двигателей на 2.4 л составлял 8.6 л на 100 км с МКПП и 9.4 л на 100 км с АКПП. На 3.0 расходует 11.0 л на 100 км с АКПП.
XV40
В 2006 году была выпущена линейка Toyota Camry 4-го поколения моделей XV с обновленным дизайном кузова. Производится с двигателями на 2.4 л (167 л. с.) и на 3.5 л (278 л. с.) Движок на 2.4 л имеет две версии: обычная для АКПП и для гибридной КПП. Показатель потребления — 8.8 литра на 100 км для обычной АКПП и 9.1 для гибридной. Расход для 3.5 л составляет 13 литров на 100 км.
XV50
Эта генерация автомобилей была выпущена в 2011 году на территории Японии и за её рубежом. В комплектацию входят автоматическая коробка передач и гибридная. Укомплектовывается бензиновыми двигателями на 2.0 л, 2.5 л (с вариантом для гибридной КПП) и 3.5 л. Тратит 7.8 л, 8.3. л ( 4.3 л для гибрида) и 9.3 л соответственно.
XV70
С 2017 года выпускается последняя на данный момент линейка авто Toyota Camry. В России продажи стартовали в 2018 году. Идёт в комплекте с АКПП и гибридом. Комплектация двигателей прежняя: 2.0 л, 2.5 л (с вариантом для гибрида) и 3.5 л. Потребление бензина составляет 7.8 л, 8.3 л (3.5 л гибрид) и 8.7 л.
Как снизить расход топлива?
Как следует выше, у некоторых представителей Тойота Камри большой аппетит. Чтобы снизить расход топлива, нужно придерживаться несколько простых правил — они помогут сэкономить пару литров горючего:
- Заправляйте качественное высокооктановое топливо. Горючее плохого качества из-за своего бедного состава чаще впрыскивается в движок, из-за чего оно быстрее расходуется.
- Следите за внутренними и внешними комплектующими. Износ шин, подшипников и свечей зажигания негативно влияют на количество горючего, впрыскиваемого в двигатель.
- Используйте негустое масло для трансмиссии. Особенно ответственно подходите к выбору масла при наличии коробки автомат.
- Не нагружайте машину ненужным грузом. При увеличении массы нагрузка на движок увеличивается, а вместе с ней и количество впрыскиваемого бензина
- Не лихачьте. Помимо того, что это сохранит вашу и чужие жизни, горючее будет потребляться куда реже. При высокой скорости увеличивается сопротивление воздуха относительно движущейся машины. При сопротивлении движок начинает работать более усиленно, а вместе с тем и «кушать» больше горючего.
Отзывы владельцев
Автомобили Toyota Camry выпускаются на территории России с 2018 года и с тех пор имеют большую популярность у российских автолюбителей. Последние хвалят модель за надежность, стойкость и мощь комплектующих, а также справедливую цену. При всех достоинствах машина обладает стильным и презентабельным видом, который выделяет её на дорогах. Последние модели Тойоты Камри не отличаются слишком высоким потреблением бензина.
Внимание! Моторы последних моделей обладают конструкцией, которая не допускает излишнего аппетита. Если подобные случаи возникают, то это связано с техническим обслуживанием автомобиля. Советы для таких случаев написаны в пункте выше, поэтому надеемся, что прочитавшие данную статью не испытают проблем с излишним расходом топлива.
Чтобы убедиться в том, что написанное нами правда, взглянем на отзывы владельцев этого прекрасного автомобиля:
Александр, г. Санкт-Петербург.
Владею Toyota Camry V40 2011 года. На движке на 2.4 литра. Мне говорили, что не стоит покупать Тойоту, якобы, она много “ест” бензина. Купив, я не заметил ничего подобного. В плане расхода горючего эта машина — эталон. В летнее время 9 л на 100 км, зимой 10 л с прогревом. На трассе 7.8 л, если аккуратно ездить и не лихачить.
Сергей, г. Калининград
У меня Камри 98 года, с движком 2.0. Должен сказать, что марка бензина влияет на его трату. Когда я заправлялся на “Лукойле” АИ-95, движок ел 10-11 литров на 100 км. Сейчас я заправляюсь 95-ым на “Газпромнефти”, и теперь машина потребляет по норме — от 8 до 9 литров.
Михаил, г. Тольятти
Недавно купил Камри 3.5 2011 года. Все нравится, чувствую себя комфортно в ней. Приятный внешний вид, салон. Ощущения от вождения просто класс! Многие мои знакомые говорили о том, что она ест 17 литров топлива на сотню км. На моем транспорте я такого не заметил — стабильные 9-10 литров.
Иван, г. Ростов
Камри 3.0 2008 года, европейской сборки. Движок 3.0. В теплое время суток при разгоне – от 8 до 9 литров на 100 км. По городу от 9 до 11 — зависит от загруженности, стиля вождения. При включенных фарах и магнитоле почему-то тратит больше.
Евгений, г. Ставрополь
Купил Камри 2.4 2008 года выпуска. Приобрел с рук. При эксплуатации заметил, что расход топлива составил 10 литров. Посоветовавшись со знатоками, понял, что долгий пробег влияет на трату топлива. Рекомендую обращать внимание на такие показатели, если не хотите тратить много средств на тех. обслуживание и топливо.
Заключение
Зайдя на российский авторынок, Тойота Камри повторила успех своих предшественников, который они получили в родной Японии, США и Европе. Эта машина встаёт в один ряд с такими популярными автомобилями, как Hyundai Solaris, Renault Logan и Skoda Octavia.
Среди автомобилей бизнес-класса Камри — это бюджетный вариант. За справедливую цену владелец получает стильный внешний вид, комфортабельный салон, функционал, обеспечивающий безопасность и удобство пользования, и мощный двигатель, потребляющий справедливый объем горючего.
Отзывы только укрепляют статус Тойоты Камри как надежной машины. Многие подчеркивают, что проблемы расхода топлива возникают из-за нерегулярного обслуживания и большого срока эксплуатации. Поэтому, если хотите, чтобы ваш автомобиль позволял экономить средства на топливе, бережно обращайтесь с ним.
Расход топлива Тойота Камри. Какой расход топлива на 100 км?
Одним из критериев выбора авто является его расход топлива на 100 км пробега. Для многих автолюбителей он должен однозначно быть меньше 10 литров. В последнее время оптимальным расходом топлива у автомобилей считается 6 литров на сотню пробега.
У Тойота Камри расход топлива составляет от 3.0 до 14.0 л на 100км.
Известно, что Toyota Camry выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95, Бензин АИ-98, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин Premium (АИ-98).
Расход топлива Toyota Camry 2017, седан, 9 поколение, XV70
Годы выпуска: 01.2017 — н.в.
Модификация | Расход топлива, л/100 км | Используемое топливо |
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 7,1 | Бензин АИ-92 |
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 8,3 | Бензин АИ-92 |
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 8,7 | Бензин АИ-92 |
Расход топлива Toyota Camry 2-й рестайлинг 2017, седан, 8 поколение, XV55
Годы выпуска: 04.2017 — 07.2018
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 7,2 | Бензин АИ-92 |
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 7,8 | Бензин АИ-92 |
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,3 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Toyota Camry рестайлинг 2014, седан, 8 поколение, XV55
Годы выпуска: 04.2014 — 04.2017
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 7,2 | Бензин АИ-95 |
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 7,8 | Бензин АИ-95 |
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,3 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Toyota Camry 2011, седан, 8 поколение, XV50
Годы выпуска: 08.2011 — 11.2014
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 7,8 | Бензин АИ-95 |
2.0 л, 148 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 8,3 | Бензин АИ-95 |
3.5 л, 277 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,3 | Бензин АИ-95 |
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,3 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Toyota Camry рестайлинг 2009, седан, 7 поколение, XV40
Годы выпуска: 06.2009 — 09.2011
2.4 л, 167 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 8,5 | Бензин АИ-95 |
3.5 л, 277 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,9 | Бензин АИ-98 |
2.4 л, 167 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,9 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Toyota Camry 2006, седан, 7 поколение, XV40
Годы выпуска: 01.2006 — 05.2009
2.4 л, 167 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 8,5 | Бензин АИ-95 |
3.5 л, 277 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,9 | Бензин АИ-98 |
2.4 л, 167 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,9 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Toyota Camry рестайлинг 2004, седан, 6 поколение, XV30
Годы выпуска: 07.2004 — 03.2006
2.4 л, 152 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 8,6 | Бензин АИ-95 |
2.4 л, 152 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,7 | Бензин АИ-95 |
3.0 л, 186 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,0 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Toyota Camry 2001, седан, 6 поколение, XV30
Годы выпуска: 09.2001 — 06.2004
2.4 л, 152 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 8,6 | Бензин АИ-95 |
2.4 л, 152 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 9,7 | Бензин АИ-95 |
3.0 л, 186 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,0 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Toyota Camry рестайлинг 1999, седан, 5 поколение, XV20
Годы выпуска: 08.1999 — 01.2002
2.2 л, 131 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 10,5 | Бензин АИ-92 |
2.2 л, 131 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,0 | Бензин АИ-92 |
3.0 л, 190 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 14,0 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Toyota Camry 1996, седан, 5 поколение, XV20
Годы выпуска: 08.1996 — 03.2000
2.2 л, 131 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 10,5 | Бензин АИ-92 |
2.2 л, 131 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,0 | Бензин АИ-92 |
3.0 л, 190 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 14,0 | Бензин АИ-95 |
Расход топлива Toyota Camry 1991, седан, 4 поколение, XV10
Годы выпуска: 09.1991 — 08.1996
2.2 л, 136 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 11,2 | Бензин АИ-92 |
2.2 л, 136 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 11,2 | Бензин АИ-92 |
3.0 л, 188 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 13,1 | Бензин АИ-95 |
расход топлива на 100 км, как уменьшить и какая норма
4555 Просмотров 02 Апр 20Достаточно популярным автомобилем является Toyota Camry 2.4, именно поэтому мы выясним, какой расход бензина у этой модификации. Выпускаться автомобиль начал с 2006 года. Моторы ставились разные, имелось две версии, которые различались количеством лошадиных сил: 158 и 167 соответственно.
В первом варианте встречаются исключительно автомобили до 2008 года выпуска. Позже, в 2009-м, был проведен рестайлинг, и в линейку моторов был добавлен более мощный силовой агрегат. К нему предлагалась автоматическая либо механическая трансмиссия, что также влияет на расход топлива.
Отзывы говорят о том, что авто в 40 кузове – одно из наиболее удачных, так как оптимально сочетает мощь, надежность, небольшой расход топлива. В среднем на сто километров двигатель объемом 2.4 литра тратит 10–12 литров бензина. При агрессивной манере езды или с использованием автоматической трансмиссии цифра может подрасти на два литра. То же самое касается использования автомобиля в оживленном городе. На трассе расход может снизиться до 6 литров.
Однако отзывы могут сильно отличаться друг от друга: например, если автомобиль 2007 года выпуска, даже в похожей комплектации он будет потреблять больше топлива, чем аналогичный 2015 года выпуска. Разница скрывается в техническом состоянии машины, естественном износе деталей силового агрегата: чем старше автомобиль, тем большее количество жидкостей он будет потреблять.
Более мощные версии
Камри 3.5 уже в топовой комплектации оснащается мощным V-образным двигателем, имеющим 6 цилиндров. Существует два варианта такого силового агрегата: в одном его мощность составляет 268 л. с., во втором – 277 л. с., в обоих случаях на автомобили ставится шестиступенчатая коробка-автомат.
Отзывы и документы, прилагаемые к автомобилям, говорят следующее: при средней скорости в 110 км/ч расход топлива в среднем составляет около 10 литров бензина. Важно учитывать год выпуска автомобиля: данная цифра получена с бортового компьютера машины 2015 года выпуска. Это же авто по пробкам потребляет около 14 литров. Другой владелец Тойоты 2011 года выпуска делится такими же данными, но жалуется, что в зимний период расход по городу может доходить до 20 литров. Возможно, это связано с тем, что авто не совсем исправно.
Седьмое поколение автомобилей
Данное поколение Тойота больше известно под артикулом XV50. Такая Тойота Камри расход топлива на 100 км имеет более низкий. Дело в том, что руководство компании задумалось о росте цен на бензин: потребитель заинтересовался машинами, потребление топлива у которых было значительно ниже, в связи с этим на автомобили начали ставиться 4-цилиндровые двигатели с объемом 2.0 литра. Это способствовало уменьшению аппетита автомобиля, при этом мощность его составила 148 л. с.
Огромный интерес начали вызывать такие комплектации, так как не приходилось платить повысившийся налог. Стандартная комплектация машины оснащается четырехступенчатой автоматической коробкой. После рестайлинга, произошедшего в 2014 году, автомобиль стал технически резко отличаться от своего предшественника Тойота Камри 2013 года выпуска. Модель получила двигатель 6AR-FSE, мощность которого 150 л. с., коробка была усовершенствована. Она осталась автоматической, при этом была расширена до шестиступенчатой. По сути, применилась совершенно другая технология, не использовавшаяся на этих автомобилях.
С двигателем 2.0 Toyota Camry расход топлива по трассе составляет 8–10 литров. В городе он может увеличиться на 5 литров.
Отзывы некоторых пользователей говорят о том, что при обкатке нового автомобиля расход может быть значительно повышенным, но вскоре, когда детали притрутся, проблема пропадает сама собой.
Версия с объемом 2.5 литра
Камри 2.5 XV50 расход имеют такой же, как и собратья, рассмотренные выше. Добиться этого удалось путем применения более совершенных технологий. При этом рабочая мощность двигателя составляет 181 л. с.; снабжается автомобиль шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
Версия с мотором 3.5 л
Такие моторы начали ставить на седьмое поколение Тойоты: их главным отличием стал большой объем, возросшая мощь. При этом, если сравнивать прожорливость Тойота Камри 2013 года выпуска с двигателем 2.4 (АКПП) и Toyota Camry 7 с бензиновым мотором V6 3.5 л на 249 л. с, укомплектованным шестиступенчатой автоматической коробкой, можно прийти к удивительному выводу: расход топлива у них почти одинаковый, при том что новая машина намного выигрывает в мощности.
Отзывы пользователей в интернете информацию подтверждают. Все дело в современных технологиях, применяемых для автомобилестроения в Японии.
Повышение расхода топлива
Если вы стали замечать, что бензин уходит как вода, стоит проверить машину и узнать, почему образовался такой большой расход топлива Тойота Камри XV50. Причин этому может быть много. Если из-за разницы по типу коробки (автомат или механика), тому, агрессивно вы ездите или нет, расход отличается на несколько литров, то более высокий может говорить о неисправностях автомобиля. Это могут быть свечи, износ головки цилиндра, износ поршневых колец, прочие неисправности двигателя, которые рекомендуется проверить при помощи профессиональной автомастерской.
Некоторые автовладельцы в попытках сэкономить устанавливают газовое оборудование, однако стоит помнить о том, что бензиновый двигатель не совсем предназначен под газ, поэтому потребление горючего все равно будет высоким, к тому же возрастет риск выхода двигателя из строя.
Вывод
Вне зависимости от того, 2007 года у вас машина или 2015, расход будет примерно одинаковым. Поэтому выбирать Камри исходя только из этих показателей неправильно, и вы вполне можете приобретать модификацию с двигателем 3.5 л, не опасаясь, что она разорит вас на бензине.
Р | Toyota Land Cruiser Prado 150 3,0D-4D (5АКПП) 4WD | 140 | 10,3 Д |
Р | Toyota Land Cruiser Prado 150 4,0VVT-i (5АКПП) 4WD | 207 | 15,6 Б |
О | Toyota Land Cruiser Prado 2,7i (4АКПП) 4WD | 120 | 13,9 Б |
Р | Toyota Land Cruiser Prado 3,0TD (5АКПП) 4WD | 127 | 11,5 Д |
О | Toyota Land Cruiser Prado 3,0TD (6АКПП) 4WD | 127 | 9,6 Д |
О | Toyota Land Cruiser Prado 3,0TD 4WD | 120 | 11,3 Д |
О | Toyota Land Cruiser Prado 4,0i (5АКПП) 4WD | 183 | 12,9 Б |
О | Toyota Matrix 1,8i | 97 | 8,6 Б |
O | Toyota Matrix 1,8i (4АКПП) | 97 | 9,2 Б |
О | Toyota Picnic 2,0i | 94 | 9,8 Б |
О | Toyota Picnic 2,2D | 66 | 8,6 Д |
О | Toyota Previa 2,4i | 97 | 11,3 Б |
О | Toyota Previa 2,4i | 99 | 12,6 СУГ |
О | Toyota Previa 2,4i 4WD | 97 | 11,3 Б |
Р | Toyota Prius Hybrid l,5i (АКПП CVT) | 56 | 5,5 Б |
Р | Toyota Prius Hybrid l,5i (АКПП CVT) | 57 | 5,5 Б |
О | Toyota RAV4 1,8i | 92 | 7,8 Б |
O | Toyota RAV4 2,0D-4D 4WD | 85 | 8,0 Д |
О | Toyota RAV4 2,0i 4WD | 110 | 10,0 Б |
О | Toyota RAV4 2,0VVT-i | 112 | 9,5 Б 11,2 СУГ |
Р | Toyota RAV4 2,2D-4D (6АКПП) 4WD | 110 | 7,1 Д |
Р | Toyota RAV4 2,2D-4D 4WD | 130 | 8,0 Д |
О | Toyota RAV4 2,4VVT-i (4АКПП) | 125 | 10,0 Б |
О | Toyota Sequoia 4,7i (5АКПП) 4WD | 207 | 16,0 Б 18,5 СУГ |
О | Toyota Sequoia 5,7i (6АКПП) 4WD | 280 | 17,1 Б |
О | Toyota Sequoia 5,7i (6АКПП) AWD | 284 | 16,5 Б |
О | Toyota Sienna 3,3i (5АКПП) | 171 | 12,0 Б |
О | Toyota Sienna 3,3i (5АКПП) AWD | 171 | 13,1 Б |
О | Toyota Sienna 3,5i (4АКПП) | 196 | 12,5 Б |
Р | Toyota Sienna 3,5VVT-I (6АКПП) | 196 | 11,8 Б |
О | Toyota Sienna XLE 3,0i | 157 | 11,4 Б |
О | Toyota Solara 2,4VVT-i | 115 | 9,5 Б |
Р | Toyota Solara 3,3i (5АКПП) | 160 | 11,3 Б |
О | Toyota Solara Coupe 2,2i (4АКПП) | 101 | 9,5 Б |
О | Toyota Starlet 1,3i | 55 | 6,1 Б |
О | Toyota Tercel 1,3 | 48 | 8,4 Б |
О | Toyota Tercel 1,5i | 58 | 8,6 Б |
O | Toyota Tundra 4,7i (5АКПП) 4×4 | 183 | 16,3 Б |
Р | Toyota Venza 2,7i (6АКПП) AWD | 136 | 10,6 Б |
Р | Toyota Venza 3,5i (6АКПП) AWD | 197 | 13,2 Б |
O | Toyota Verso 1,6VVT-i | 97 | 7,7 Б |
O | Toyota Verso 1,8VVT-i | 108 | 8,4 Б |
O | Toyota Verso 1,8VVT-i (6АКПП) | 108 | 8,9 Б |
Р | Toyota Verso l,8VVT-i (АКПП CVT) | 108 | 8,2 Б |
Р | Toyota Yaris 1,0VVT-i | 51 | 6,1 Б |
О | Toyota Yaris 1,3VVT-i (5КПП MultiMode) | 64 | 6,4 Б |
О | Toyota Yaris 1,4TDi | 66 | 4,7 Д |
Р | Toyota Yaris l,0VVT-i | 50 | 6,0 Б |
О | Toyota Yaris Verso 1,3i | 63 | 6,6 Б |
О | Volkswagen Bora 1,6i | 74 | 9,0 Б |
О | Volkswagen Bora 1,8i 4WD | 92 | 11,4 Б |
О | Volkswagen Bora 1,9TDi | 81 | 6,8 Д |
О | Volkswagen Bora 2,0i | 85 | 9,4 Б |
О | Volkswagen Bora 2,3i | 110 | 9,7 Б |
О | Volkswagen Bora 2,8i 4Motion | 150 | 12,9 Б |
О | Volkswagen Bora Basis 1,6i | 75 | 8,1 Б |
О | Volkswagen Bora Tornado 2,8i 4WD | 150 | 12,9 Б |
О | Volkswagen Caddy 1,4i | 59 | 8,0 Б |
О | Volkswagen Caddy 1,4i | 44 | 7,4 Б |
О | Volkswagen Caddy 1,6i | 55 | 8,6 Б |
О | Volkswagen Caddy 1,6i | 75 | 8,5 Б |
О | Volkswagen Caddy 1,9SDi | 47 | 6,7 Д |
О | Volkswagen Caddy 1,9TDi | 66 | 7,1 Д |
О | Volkswagen Caddy 1,9TDi | 77 | 7,3 Д |
Р | Volkswagen Caddy 2,0i | 80 | 9,9 Б |
О | Volkswagen Caddy 2,0SDi | 51 | 7,3 Д |
Р | Volkswagen Caddy 2,0SDi | 55 | 7,0 Д |
Р | Volkswagen Caddy l,6TDi | 55 | 7,0 Д |
Р | Volkswagen Caddy l,6TDi | 75 | 7,1 Д |
Р | Volkswagen Caddy l,6TDi | 77 | 7,1 Д |
Р | Volkswagen Caddy l,9TDi | 55 | 7,3 Д |
О | Volkswagen Caddy Maxi 1,6i | 75 | 8,6 Б |
Р | Volkswagen Caddy Maxi 1,6TDi | 75 | 7,2 Д |
О | Volkswagen Caddy Maxi 1,9TDi | 77 | 7,6 Д |
Р | Volkswagen Caddy Maxi 1,9TDi | 75 | 8,0 Д |
Р | Volkswagen Caddy Maxi 2,0TDi | 81 | 7,7 Д |
О | Volkswagen Caddy Maxi 2,0TDi | 103 | 7,6 Д |
Р | Volkswagen Caddy Maxi l,2TSi | 77 | 7,8 Б |
Р | Volkswagen Caddy Maxi l,6TDi | 55 | 7,0 Д |
Р | Volkswagen Caddy Maxi l,6TDi | 77 | 7,2 Д |
Р | Volkswagen California 2,0BiTDi (7АКПП) 4Motion | 132 | 10,3 Д |
О | Volkswagen Caravelle 1,9 | 57 | 12,4 Б |
О | Volkswagen Caravelle 1,9D | 45 | 9,0 Д |
О | Volkswagen Caravelle 1,9TDi | 63 | 8,2 Д |
О | Volkswagen Caravelle 1,9TDi | 77 | 8,1 Д |
О | Volkswagen Caravelle 2,0i | 62 | 10,7 Б |
О | Volkswagen Caravelle 2,0i | 85 | 11,7 Б |
О | Volkswagen Caravelle 2,1i | 70 | 10,9 Б |
О | Volkswagen Caravelle 2,4D | 57 | 9,4 Д |
О | Volkswagen Caravelle 2,5i | 85 | 12,4 Б 15,5 СУГ |
О | Volkswagen Caravelle 2,5TDi | 75 | 9,1 Д |
О | Volkswagen Caravelle 2,5TDi | 96 | 8,8 Д |
О | Volkswagen Caravelle 2,5TDi | 110 | 9,0 Д |
О | Volkswagen Caravelle 2,5TDi | 128 | 9,3 Д |
О | Volkswagen Caravelle 2,5TDi 4Motion | 96 | 9,6 Д |
О | Volkswagen Caravelle 2,5TDi 4Motion | 128 | 9,9 Д |
О | Volkswagen Caravelle 2,5TDi Syncro | 110 | 10,8 Д |
О | Volkswagen Caravelle 2,8i | 103 | 14,3 Б |
О | Volkswagen Caravelle 3,2i | 173 | 14,3 Б |
О | Volkswagen Caravelle 3,2i 4WD | 173 | 14,7 Б |
Р | Volkswagen Caravelle T5 KR 2,0BiTDi | 132 | 9,4 Д |
Р | Volkswagen Caravelle T5 KR 2,0BiTDi (7АКПП) | 132 | 9,9 Д |
О | Volkswagen Caravelle T5 KR 2,0TDi | 103 | 8,4 Д |
О | Volkswagen Caravelle T5 KR 2,0TDi | 75 | 8,2 Д |
Р | Volkswagen Caravelle T5 KR 2,0TDi (7АКПП) | 103 | 9,0 Д |
Р | Volkswagen Caravelle T5 KR 2,0TSi | 110 | 11,2 Б |
Р | Volkswagen Caravelle T5 KR 2,0TSi | 150 | 11,8 Б |
Р | Volkswagen Caravelle T5 KR 2,0TSi (7AKПП) 4Motion | 150 | 13,8 Б |
Р | Volkswagen Caravelle T5 KR 2,0TSi (7АКПП) | 150 | 12,4 Б |
Р | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0BiTDi | 132 | 9,6 Д |
Р | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0BiTDi (7АКПП) | 132 | 10,1 Д |
Р | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0BiTDi 4Motion | 132 | 10,1 Д |
О | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0TDi | 103 | 8,6 Д |
О | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0TDi | 75 | 8,4 Д |
Р | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0TDi (7АКПП) | 103 | 9,4 Д |
Р | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0TSi | 110 | 11,4 Б |
Р | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0TSi | 150 | 12,0 Б |
Р | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0TSi (7АКПП) | 150 | 12,6 Б |
Р | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,0TSi (7АКПП) 4Motion | 150 | 14,0 Б |
Р | Volkswagen Caravelle T5 LR 2,5TDi (6АКПП) | 96 | 9,9 Д |
Р | Volkswagen Crafter 30MR 2,5TDi ( | 80 | 11,0 Д |
Р | Volkswagen Crafter 30MR 2,5TDi ( | 100 | 11,2 Д |
О | Volkswagen Crafter 35 MR Combi 2,5TDi ( | 120 | 11,0 Д |
О | Volkswagen Crafter 35 MR HD 2,5TDi (6АКПП Shiftmatic, | 100 | 11,3 Д |
Р | Volkswagen Crafter 35MR 2,5TDi ( | 120 | 11,4 Д |
О | Volkswagen Cross Polo 1,6i | 77 | 7,2 Б |
О | Volkswagen Eurovan 2,8i (4АКПП) | 103 | 15,0 Б |
Р | Volkswagen Fox l,4TDi | 51 | 5,5 Д |
Р | Volkswagen Golf IV l,9TDi | 96 | 6,6 Д |
Р | Volkswagen Golf l,6TDi | 77 | 5,6 Д |
О | Volkswagen Golf 1,3 | 40 | 7,5 Б |
О | Volkswagen Golf 1,4i | 44 | 7,6 Б 8,5 СУГ |
О | Volkswagen Golf 1,4i | 59 | 7,4 Б |
О | Volkswagen Golf 1,6 | 55 | 8,1 Б |
О | Volkswagen Golf 1,6D | 40 | 6,2 Д |
О | Volkswagen Golf 1,6i | 55 | 8,0 Б |
О | Volkswagen Golf 1,6i | 75 | 8,1 Б |
О | Volkswagen Golf 1,6TD | 59 | 5,8 Д |
О | Volkswagen Golf 1,8 | 49 | 8,5 Б |
О | Volkswagen Golf 1,8i | 66 | 8,4 Б 9,3 СУГ |
О | Volkswagen Golf 1,8i, CL | 55 | 8,5 Б |
О | Volkswagen Golf 1,9D | 47 | 6,5 Д |
О | Volkswagen Golf 1,9TD | 55 | 6,8 Д |
О | Volkswagen Golf 1,9TDi | 66 | 6,5 Д |
О | Volkswagen Golf 1,9TDi | 81 | 6,7 Д |
О | Volkswagen Golf 2,0i, GL | 85 | 10,2 Б |
О | Volkswagen Golf 2,8i | 128 | 12,5 Б |
О | Volkswagen Golf 3,2i (6АКПП) 4WD | 184 | 11,6 Б |
О | Volkswagen Golf IV 1,9SDi | 50 | 6,7 Д |
О | Volkswagen Golf Plus 1,9TDi | 77 | 5,8 Д |
О | Volkswagen Golf Syncro Country 1,8i | 72 | 10,9 Б |
О | Volkswagen Golf V 1,9TDi | 77 | 5,8 Д |
О | Volkswagen Golf Variant 1,6i | 75 | 8,5 Б |
О | Volkswagen Golf Variant 1,9TDi | 77 | 5,8 Д |
O | Volkswagen Golf Variant 1,9TDi | 85 | 6,7 Д |
Р | Volkswagen Golf Variant l,6TDi | 77 | 6,0 Д |
О | Volkswagen Jetta 1,3 | 40 | 7,5 Б |
О | Volkswagen Jetta 1,6 | 55 | 7,9 Б |
О | Volkswagen Jetta 1,6D | 40 | 6,5 Д |
О | Volkswagen Jetta 1,6i | 75 | 8,1 Б |
О | Volkswagen Jetta 1,6TD | 51 | 6,2 Д |
О | Volkswagen Jetta 1,8i | 66 | 8,2 Б |
О | Volkswagen Jetta 1,9TDi | 77 | 5,7 Д |
О | Volkswagen Jetta 2,0FSi | 110 | 9,5 Б |
О | Volkswagen Jetta 2,0i | 85 | 8,9 Б |
Р | Volkswagen Jetta 2,0TDi | 81 | 6,1 Д |
О | Volkswagen Jetta 2,0TDi | 103 | 6,7 Д |
О | Volkswagen Jetta 2,5i (6АКПП) | 110 | 10,9 Б |
Р | Volkswagen Jetta l,4TSi | 90 | 7,4 Б |
Р | Volkswagen Jetta l,4TSi (7АКПП) | 90 | 7,3 Б |
О | Volkswagen LT28 2,4D | 55 | 9,7 Д |
Р | Volkswagen LT28 2,5TDi | 75 | 10,6 Д |
О | Volkswagen LT28HD 2,5TDi ( | 80 | 10,3 Д |
О | Volkswagen LT28ND 2,5TDi ( | 80 | 10,1 Д |
Р | Volkswagen LT35 2,5TDi | 80 | 11,6 Д |
О | Volkswagen Lupo 1,0i | 37 | 5,5 Б |
О | Volkswagen Lupo 1,4MPi | 44 | 6,8 Б |
О | Volkswagen Multivan 1,9TD | 50 | 8,6 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,0i | 85 | 11,7 Б |
О | Volkswagen Multivan 2,4D | 57 | 9,4 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,5i | 81 | 11,4 Б |
О | Volkswagen Multivan 2,5i Syncro | 85 | 13,8 Б |
О | Volkswagen Multivan 2,5TDi | 75 | 9,8 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,5TDi | 96 | 8,8 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,5TDi | 110 | 9,0 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,5TDi (6АКПП) | 96 | 9,6 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,5TDi (6АКПП) | 128 | 9,9 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,5TDi 4Motion | 96 | 9,6 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,5TDi 4Motion | 128 | 9,9 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,5TDi Syncro | 75 | 10,1 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,5TDi, Comfortline | 128 | 9,3 Д |
О | Volkswagen Multivan 2,8i | 150 | 13,5 Б /15,5 СУГ |
О | Volkswagen Multivan 2,8i | 103 | 14,3 Б |
О | Volkswagen Multivan T5 2,5TDi Syncro | 128 | 9,9 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 3,2i | 170 | 14,3 Б |
О | Volkswagen Multivan T5 3,2i | 173 | 14,3 Б |
О | Volkswagen Multivan T5 3,2i 4 Motion | 173 | 14,7 Б |
О | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0BiTDi | 132 | 9,1 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0BiTDi (7АКПП) | 132 | 9,6 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0BiTDi (7АКПП) 4Motion | 132 | 10,1 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0BiTDi 4Motion | 132 | 9,6 Д |
Р | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0TDi | 75 | 8,8 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0TDi | 103 | 8,6 Д |
Р | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0TDi (7АКПП) | 103 | 9,2 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0TDi 4Motion | 103 | 8,9 Д |
Р | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0TSi | 110 | 11,2 Б |
Р | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0TSi | 150 | 11,8 Б |
Р | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0TSi (7АКПП) | 150 | 12,4 Б |
Р | Volkswagen Multivan T5 KR 2,0TSi (7АКПП) 4Motion | 150 | 13,8 Б |
Р | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0BiTDi | 132 | 9,3 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0BiTDi (7АКПП) | 132 | 9,8 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0BiTDi (7АКПП) 4Motion | 132 | 10,3 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0BiTDi 4Motion | 132 | 9,8 Д |
О | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0TDi | 103 | 8,7 Д |
Р | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0TDi (7АКПП) | 103 | 9,4 Д |
Р | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0TSi | 110 | 11,4 Б |
Р | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0TSi | 150 | 12,0 Б |
Р | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0TSi (7АКПП) | 150 | 12,6 Б |
Р | Volkswagen Multivan T5 LR 2,0TSi (7АКПП) 4Motion | 150 | 14,0 Б |
Р | Volkswagen New Beetle l,8Ti (4АКПП) | 110 | 10,1 Б |
Р | Volkswagen New Beetle l,9TDi (4АКПП) | 74 | 6,3 Д |
О | Volkswagen Passat 1,4TSi | 90 | 7,6 Б |
О | Volkswagen Passat 1,6 | 55 | 8,1 Б |
О | Volkswagen Passat 1,6D | 40 | 6,7 Д |
О | Volkswagen Passat 1,6FSi | 85 | 8,2 Б |
О | Volkswagen Passat 1,6i | 74 | 9,0 Б |
О | Volkswagen Passat 1,8 | 66 | 8,7 Б/10,7 СУГ |
О | Volkswagen Passat 1,8i | 55 | 8,6 Б |
О | Volkswagen Passat 1,8i | 92 | 10,5 Б |
О | Volkswagen Passat 1,8Ti | 110 | 10,6 Б |
О | Volkswagen Passat 1,8Ti | 118 | 11,1 Б |
О | Volkswagen Passat 1,9 | 85 | 9,1 Б |
О | Volkswagen Passat 1,9D | 47 | 6,8 Д |
О | Volkswagen Passat 1,9D | 50 | 6,8 Д |
О | Volkswagen Passat 1,9TD | 66 | 7,1 Д |
О | Volkswagen Passat 1,9TDi | 74 | 6,5 Д |
О | Volkswagen Passat 1,9TDi | 77 | 6,6 Д |
О | Volkswagen Passat 1,9TDi | 81 | 6,8 Д |
О | Volkswagen Passat 1,9TDi | 96 | 7,2 Д |
О | Volkswagen Passat 1,9TDi 4Motion | 96 | 7,4 Д |
О | Volkswagen Passat 2,0i | 85 | 9,6 Б |
О | Volkswagen Passat 2,0i | 100 | 9,7 Б |
О | Volkswagen Passat 2,0i 20V | 96 | 9,5 Б |
О | Volkswagen Passat 2,0i Syncro | 92 | 10,3 Б |
О | Volkswagen Passat 2,0TDi 4Motion | 103 | 7,3 Д |
О | Volkswagen Passat 2,0TFSi | 147 | 10,5 Б |
О | Volkswagen Passat 2,3i | 110 | 10,7 Б |
О | Volkswagen Passat 2,3i V5 | 125 | 11,5 Б |
О | Volkswagen Passat 2,5TDi | 110 | 8,2 Д |
О | Volkswagen Passat 2,5TDi | 132 | 8,7 Д |
О | Volkswagen Passat 2,5TDi (5АКПП) | 120 | 9,0 Д |
О | Volkswagen Passat 2,8i | 128 | 11,9 Б |
О | Volkswagen Passat 2,8i | 142 | 12,3 Б |
О | Volkswagen Passat 2,8i 4Motion | 140 | 12,4 Б |
О | Volkswagen Passat 2,8i Syncro | 142 | 13,5 Б |
О | Volkswagen Passat 4,0i W8 4Motion | 202 | 14,7 Б |
О | Volkswagen Passat B4 2,0i | 85 | 10,6 СУГ |
O | Volkswagen Passat B5 1,8Ti (5АКПП) | 125 | 11,3 Б |
O | Volkswagen Passat B5 1,8Ti (5АКПП) 4Motion | 125 | 11,8 Б |
О | Volkswagen Passat B6 1,8TFSi | 90 | 7,6 Б |
Toyota Camry 3.5 литра – фото. Все модели Камри с двигателем 3.5 литра
Заказ обратного звонкаЗаявка на кредитЗаявка на тест-драйв
Toyota Camry по праву считается легендарным автомобилем. Впервые модель была представлена в 1982 году, и сразу привлекла внимание автолюбителей. На сегодняшний день Toyota Camry насчитывает уже восемь поколений. Для привлечения как можно большего числа поклонников в свои ряды, популярный седан выпускается в различных модификациях. Отличаются модели своим содержанием, в том числе и установленными двигателями. Самый мощный среди них — объемом 3.5 литра. Вашему вниманию представлены характеристики всех моделей легендарного седана с 3.5-литровым двигателем.
Toyota Camry XV40, 3.5, 2006−2011
Первая Камри, в которую японский бренд установил двигатель объемом 3.5 литра, стала модельXV40. Этот автомобиль считается интернациональным, Над его созданием работали не только японские инженеры, но и специалисты из США и Австралии. Машина, представленная в 2006 году, обзавелась целым рядом интересных характеристик. Например, полным электропакетом, бесключевым доступом, функцией круиз-контроль, электрорегулировкой водительского кресла в 8 направлениях.
В зависимости от рынка поставки Тойота Камри XV40 отличалась силовой установкой. В Японии машина продавалась с 2.4-литровым двигателем. В России и в США можно было купить и более дорогой вариант с шестиступенчатой автоматической трансмиссией (а не гидромеханической) и 3.5-литровым двигателем. Такой мотор обладал заводским индексом 2GR-FE и работал на запатентованной системе газораспределения VVT-i. Результат -XV40 стала отличаться превосходными динамическими характеристиками.
Параметры |
Toyota Camry XV40 |
Двигатель |
V6, бензиновый, 2GR-FE |
Объем, л |
3,5 л |
Мощность, л.с. |
277 |
Тип коробки передач |
автомат |
Число передач |
6 |
Разгон 0−100 км/ч, сек |
7,4 |
Максимальная скорость, км/ч |
230 |
Максимальный крутящий момент, Н-м |
224 |
Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин-1 |
4000 |
Расход топлива, на 100 км |
7,4 л. (в режиме трассы) 14,1 л. (в городе) |
Toyota Camry XV50, 3.5, 2011
Следующей Toyota Camry 3.5 стала модель XV50, представленная в 2011 году. Это поколение, в первую очередь удивило автолюбителей своим салоном. По сравнению с предшественницей он стал гораздо просторнее, также инженеры усовершенствовали капот и подвеску. Toyota Camry XV50, как и предыдущие модели, выпускалась в нескольких модификациях. Топ-версия бизнес-седана оснащалась шестицилиндровым мотором объемом 3.5 литра.
Однако, XV50 стала чуть менее мощной, чем XV40. С 2012 года в России на Тойота Камри стали устанавливать силовой агрегат объемом 3.5 литра, но его дефорсировали до 249 лошадиных сил, из-за чего автомобиль стал менее спортивный. Причина — повышенный в России транспортный налог. Впоследствии Тойота такой же мотор стала устанавливать и на рестайлинговую модель XV55, из-за чего не сильно возросла ее цена. Но, несмотря на этот факт, динамические характеристики седана остались по-прежнему на высоком уровне.
Параметры |
Toyota Camry XV50 |
Двигатель |
V6, бензиновый, 2GR-FE |
Объем, л |
3,5 л |
Мощность, л.с. |
249 |
Тип коробки передач |
автомат |
Число передач |
6 |
Разгон 0−100 км/ч, сек |
7,1 |
Максимальная скорость, км/ч |
210 |
Расход топлива на 100 км |
7,0 л. (в режиме трассы) 13,2 л. (в городе) |
Toyota Camry XV70, 3.5, 2017
Камри в кузове XV70, выпущенная в 2017 году, стала отличаться более длинным и широким кузовом и багажником. Дизайн модели приобрел еще более выразительный облик, особенно стал красиво смотреться при установке обвеса. В некоторых комплектациях задние и передние сиденья стали отделывать натуральной кожей. Появились в салоне декоративные накладки и клапаны. Если говорить про силовую установку, то на российском рынке можно купить XV70 с объемом двигателя 2.0, 2.5 и 3.5 литров.
Двигатель, в моделях объемом 3.5 литра, получил новый индекс 2GR-FKS и комбинированный впрыск D-4S. Мощность осталась прежней — 249 лошадиных сил. Но была установлена новая восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, того же проверенного годами производителя Aisin. Toyota Camry XV70 в сравнении с XV50 стала весить на 75 килограмм больше, что немного отразилось на ее разгоне. Зато в этой модели удалось снизить расход топлива, благодаря инновационному комбинированному впрыску.
Параметры |
Toyota Camry XV70 |
Двигатель |
V6, бензиновый, 2GR-FKS |
Объем, л |
3,5 л |
Мощность, л.с. |
249 |
Тип коробки передач |
автомат |
Число передач |
8 |
Разгон 0−100 км/ч, сек |
7,7 |
Максимальная скорость, км/ч |
220 |
Расход топлива на 100 км |
6,4 л. (в режиме трассы) 12,5 л. (в городе) |
Обновленная Toyota Camry, рестайлинг, 2021
Обновленная Toyota Camry, которая поступила на российский рынок в 2021 году, получила еще более стильный дизайн. Как видно на фото, в первую очередь бизнес-седану придают выразительный облик динамичные линии кузова, передний бампер более эффектной формы и решетка радиатора, получившая боковую серебристую окантовку. Увеличилась и цветовая гамма кузова. Сейчас можно купить Toyota Camry, помимо прежних окрасов, в синем цвете и «металлический красный».
Обновленная Toyota Camry, рестайлинг, 2021
А кузов специальной серии GR SPORT отличается уникальной двухцветной окраской. Автолюбители могут купить машину с черной крышей в красном или белом кузове или сталь владельцем авто цвета «черный металлик».
Тойота Камри специальной серии GR SPORT
На российском рынке обновленная Тойота Камри представлена тремя «атмосферными» двигателями объемом 2.0, 2.5 и 3.5 литра, в которых используется бензин с октановым числом не ниже 92. Топовый двигатель V6 объемом 3.5 литра, который является уникальным для этого сегмента, представляет собой все тот же мягкий и уверенный разгон с любой скорости, который обеспечивает настоящий комфорт.
Параметры |
ToyotaCamry, рестайлинг, 2021 |
Двигатель |
V6, бензиновый, 2GR-FKS |
Объем, л |
3,5 л |
Мощность, л.с. |
249 |
Привод |
передний |
Тип коробки передач |
автомат |
Число передач |
8 |
Разгон 0−100 км/ч, сек |
7,7 |
Максимальная скорость, км/ч |
220 |
Расход топливана 100 км |
6,4 л. (в режиме трассы) 12,5 л.(в городе) |
Заказ обратного звонкаЗаявка на кредитЗаявка на тест-драйв
Drive Green — Справка
Этот экран является домашней страницей приложения DriveGreen. В нем представлен обзор схемы и доступных вариантов расчета выбросов CO 2 .
ступеней
- Выберите, хотите ли вы выполнить расчет выбросов для частных лиц или предприятий.
- Нажмите Продолжить
Тайм-аут через 45 минут
Если вы используете систему, но не активны в течение 45 минут, время вашего сеанса истечет.
Конфиденциальность и безопасность
Доступ к нему можно получить, щелкнув ссылку «Конфиденциальность и безопасность» внизу любой страницы системы. Рекомендуем вам ознакомиться с этой политикой, поскольку доступ к DriveGreen зависит от того, прочитаете ли вы и принимаете ее положения.
Требования к интернет-браузеру
Рекомендуем просматривать его с помощью Microsoft Internet Explorer v8 +. Вы можете загрузить последнюю версию Microsoft Internet Explorer, щелкнув соответствующую ссылку на главной странице.
Разрешение дисплея
Данная система была разработана для наилучшего просмотра при разрешении экрана ПК 1024 x 768 пикселей или более.
Обязательные поля
Некоторые поля в системе являются обязательными и отмечены звездочкой рядом с именем поля. Соответствующая информация должна быть введена в эти обязательные поля, иначе система не позволит вам продвинуться дальше этой страницы.
Сообщения об ошибках
Если обнаружены какие-либо ошибки, они будут отображаться вверху страницы, и вы не сможете перейти к следующей странице, пока не исправите все перечисленные ошибки.
Навигация по форме
Вы можете переходить от поля к полю в экранных формах, используя клавишу Tab, или вы можете выбрать каждое поле, щелкнув по нему.
Верх
На этом экране отображаются параметры расчета выбросов транспортных средств для бизнес-пользователей.
ступеней
- Введите расход топлива для каждого типа топлива для всего парка (литры в год) и количество автомобилей для каждого из трех видов топлива.
- Нажмите рассчитать
Банкноты
- Количество транспортных средств не может превышать 99,999
- Минимальный расход топлива для всего автопарка составляет 500 литров в год на автомобиль на один вид топлива.
- Максимальный расход топлива для всего автопарка составляет 9 999 999 999 литров в год на один вид топлива.
Верх
На этом экране отображаются параметры для расчета выбросов от транспортных средств для отдельных пользователей. Для физических лиц доступны два варианта. Они могут рассчитывать на основе израсходованного топлива или пройденного расстояния.
Шаги для расчета на основе израсходованного топлива
- Выберите тип топлива, размер автомобиля и количество автомобилей.
- Введите количество топлива, которое используется в неделю для каждого транспортного средства.
- Нажмите рассчитать
Банкноты
- Количество израсходованного топлива в литрах в неделю не может превышать 9999
- Количество топлива, расходуемого одним транспортным средством в неделю, должно составлять не менее четырех литров.
- Размеры транспортных средств следующие:
- Small — Расход топлива на 100 км составляет восемь литров.Типичный маленький автомобиль — Toyota Corolla 1.8L или Honda Civic 2.0L.
- Средний — Расход топлива на 100 км 10 литров. Типичный автомобиль среднего размера — это Toyota Camry 2.5L или Subaru Liberty 2.5L.
- Большой — Расход топлива на 100 км составляет 12 литров. Типичный большой автомобиль — это Holden Commodore 3.6L или Ford Falcon 4.0L.
- Если выбрано более одного транспортного средства, предполагается, что тип топлива, размер транспортного средства и количество потребляемого топлива одинаковы для каждого транспортного средства.
Шаги для расчета на основе пройденного расстояния
- Выберите тип топлива, размер автомобиля и количество автомобилей.
- Введите примерное среднее количество километров, пройденных каждым автомобилем за год.
- Щелкните на «Рассчитать».
Банкноты
- Предполагаемый километраж, пройденный за один год, не может превышать 99 999.
- Расчетное расстояние, пройденное одним транспортным средством за год, должно составлять не менее 2600 километров
- Средний автомобилист ежегодно проезжает около 15 000 километров.
- Размер опций автомобиля: —
- Small — Расход топлива на 100 км составляет восемь литров. Типичный маленький автомобиль — Toyota Corolla 1.8L или Honda Civic 2.0L.
- Средний — Расход топлива на 100 км 10 литров. Типичный автомобиль среднего размера — это Toyota Camry 2.5L или Subaru Liberty 2.5L.
- Большой — Расход топлива на 100 км составляет 12 литров. Типичный большой автомобиль — это Holden Commodore 3.6L или Ford Falcon 4.0L.
- Если выбрано более одного транспортного средства, предполагается, что тип топлива, размер транспортного средства и пройденные километры одинаковы для каждого транспортного средства.
Верх
На этом экране отображается результат расчета выбросов CO 2 в тоннах для вашего автомобиля (автомобилей) за год.
Выберите для продолжения на этом экране, который переместит вас на страницы, содержащие дополнительную информацию о том, как компенсировать выбросы CO 2 .
Верх
Какая Toyota наиболее экономична?
Магазин Legends ToyotaСамые экономичные модели Toyota Инвентарь для экономии топлива в магазине Специальные предложения
Toyota Corolla Hybrid 2021 года, способная зарабатывать до 52 миль на галлон в смешанном цикле, 1 заслуживает чести быть самой экономичной Toyota из выставленных на продажу.В отличие от других брендов, которые заставляют вас хотеть большего, Toyota предлагает широкий выбор экологически чистых автомобилей на выбор. Если вы хотите узнать больше о рейтингах экономии топлива Toyota, посмотрите таблицу миль на галлон Toyota и загляните в наш дилерский центр Toyota в Канзас-Сити, штат Канзас, сегодня!
Зачем покупать у нас?Экономичная Toyota рядом со мной
Если вы пытаетесь сэкономить на бензине и уменьшить выбросы углекислого газа, в новом ассортименте Toyota в Legends Toyota есть что-то идеальное для вас.Гибрид Toyota Camry Hybrid и расход топлива Prius 2021 на галлон улучшат ваше время в дороге, в то время как гибрид Avalon Hybrid предлагает водителям Toyota в Канзас-Сити уникальный стиль и производительность, которые им требуются. Кроме того, Toyota Venza 2021 года входит в список самых экономичных автомобилей Toyota в этом году, поскольку эта совершенно новая Toyota может заработать до 40 миль на галлон в городе. 1 Ищете идеальный автомобиль для следующей семейной поездки? Toyota RAV4 Hybrid 2021 года, выставленный на продажу в Канзасе, может похвастаться до 40 комбинированных миль на галлон, 1 , в то время как внедорожник RAV4 с бензиновым двигателем следует за ним.И попросите нашу команду продаж Toyota сравнить Camry и Corolla на ваш выбор из двух классических моделей Toyota, которые с возрастом становятся все лучше и эффективнее.
1 На основе оценок EPA 2021 года / шоссе и рейтингов дальности пробега. Используйте только для сравнения. Ваш MPGe / MPG и запас хода будут варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния аккумулятора и других факторов.Для получения дополнительной информации о рейтингах EPA. посетите https://www.fueleconomy.gov/feg/label/learn-more-PHEV-label.shtml.
Легенды Тойота 39.129589, -94.8103395.
Обзор редактора обзора Toyota Camry Hybrid 2011 года | Обзоры автомобилей
Я стал одним из тех водителей, которые меня так раздражают; из тех, которые думают, что спасают планету, управляя своими гибридными автомобилями в состоянии, близком к седативному, чтобы добиться максимальной топливной экономичности.Вы знаете, о чем я говорю. Им нужно два блока, чтобы разогнаться до 50 км / ч, потому что не дай бог, газовый двигатель может загореться и без нужды потреблять ископаемое топливо.Я обнаружил, что мой тестер Camry Hybrid в высшей степени приятен для вождения, и с нетерпением ждал возможности провести время за его рулем. (Фото: Роб Ротвелл / Auto123.com) |
Индоктринация
Изменение способа мышления и реакции человека — это форма индоктринации, или, что более важно, «промывания мозгов».Я не считаю себя восприимчивым ни к одному из них, хотя уверен, что любой, у кого нет большей профессиональной поддержки, чем Psych 101, с этим не согласится. И те, кто работает в рекламной индустрии, тоже.
Тем не менее, я не сомневаюсь, что я подвергся умеренной обработке за последнюю неделю за рулем Toyota Camry Hybrid. Есть что-то непонятное в наблюдении за увеличением топливной экономичности, которого можно достичь, приняв стратегии вождения, которые максимально увеличивают потенциал гибрида в расходе топлива.
Когда я впервые взял свой тестер, я достиг довольно разочаровывающих результатов от 8 до 9 литров на 100 км пути. Приняв серьезный подход к своему стилю вождения, мне удалось снизить среднюю экономию топлива до 6,4 л / 100 км при смешанном движении по городу и шоссе. Это все еще не 5,7 л / 100 км, на которые рассчитан Camry Hybrid, но, тем не менее, впечатляет.
Вероятно, исправление номер один в моем стиле вождения заключалось в том, чтобы просто научиться вытаскивать ногу из дроссельной заслонки и позволить электрическому движению взять верх.Это было вполне возможно на ровных дорогах и дорогах с очень небольшими уклонами. В большинстве случаев я легко мог удерживать скорость 50-60 км / ч.
После похода в супермаркет я проехал последние несколько километров до дома, не сожгнув ни капли окаменелости. Это включало остановку на нескольких знаках остановки и возобновление скорости 50 км / ч между ними. Но вот в чем загвоздка: любой, кто едет за мной, подумает, что я в полувомате или парализован робостью — и как я мог их винить?
Суммарная мощность пары составляет 187 лошадиных сил, что довольно эквивалентно мощному 4-цилиндровому двигателю или очень скромной силовой установке V6.(Фото: Роб Ротвелл / Auto123.com) |
Toyota Camry MPG 2019 года | Camry Экономия топлива
Что такое MPG Toyota Camry? Комплектация Toyota Camry L 2019 года может достигать 29 миль на галлон по городу и 41 милю на галлон по шоссе *. Популярный седан имеет высокие показатели эффективности во всей линейке Camry. Узнайте больше о рейтингах Camry EPA 2019 года, посетив Beaver Toyota St. Augustine в Сент-Огастине.
Свяжитесь с нами Новый инвентарь Camry2019 Camry Gas Пробег
Новейшая Camry предлагает водителям из Джексонвилля различные варианты отделки салона на выбор, и вы можете ожидать того же от ее производительности и эффективности.У нас есть рейтинги MPG, которые вы можете ожидать ниже:
- 2019 Toyota Camry L : 29 миль на галлон по городу / 41 миль на галлон по шоссе / 34 миль на галлон вместе *
- 2019 Toyota Camry LE : 28 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе / 32 миль на галлон в сочетании *
- 2019 Toyota Camry XLE : 28 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе / 32 миль на галлон в сочетании *
- 2019 Toyota Camry XLE V6 : 22 мили на галлон по городу / 33 мили на галлон по шоссе / 26 миль на галлон вместе *
- 2019 Toyota Camry SE : 28 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе / 32 миль на галлон в сочетании *
- 2019 Toyota Camry XSE : 28 миль на галлон по городу / 39 миль на галлон по шоссе / 32 миль на галлон в сочетании *
- 2019 Toyota Camry XSE V6 : 22 мили на галлон по городу / 32 мили на галлон по шоссе / 26 миль на галлон вместе *
Тойота Камри V6
Toyota Camry 2019 года может комплектоваться чистокровной 3.5-литровый двигатель V6, но экономия топлива в этой модели не снижается. Доступный с комплектациями XSE и XLE, этот двигатель развивает мощность 301 л.с. и крутящий момент 267 фунт-фут. Этой мощности достаточно, чтобы разогнаться по шоссе Палм-Кост. Но с шоссе до 32 миль на галлон он все еще достаточно эффективен, чтобы сэкономить деньги на насосе.
Характеристики Camry Efficiency
Можно ожидать несколько высокотехнологичных систем, которые помогут сделать новую Toyota Camry более эффективной.
- Конструкция — Испытания в аэродинамической трубе показали, что седан может легко преодолевать препятствия в воздухе.
- Трансмиссия — Стандартная восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия обеспечивает прочный баланс между равномерной передачей мощности, плавным переключением и высокой экономией топлива.
- Регулируемая синхронизация клапанов — Включенная в большинство двигателей Camry, система регулирует время открытия и закрытия клапанов. Он работает для обеспечения сбалансированной мощности и экономии топлива.
Кроме того, стандартный круиз-контроль с динамическим радаром обеспечивает равномерное согласование скорости с автомобилем впереди вас.Это приводит к большей экономии топлива и безопасности. Благодаря системе Toyota Safety Sense ™ P (TSS-P) средства безопасности Toyota Camry являются еще одним лидером.
Посетите Beaver Toyota St. Augustine для Toyota Camry 2019
Если вы ищете седан с высокими динамическими характеристиками и экономичным расходом топлива, то протестируйте Toyota Camry 2019 года на Бивер Тойота Сент-Огастин недалеко от Палатки. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать, как он выглядит в сравнении с Toyota Avalon 2019 года, или запланировать тест-драйв.
* Расчетный пробег EPA 2019 г. Фактический пробег может отличаться.
Ещё от Beaver Toyota St. Augustine
Почему Toyota Camry 2021 года должна войти в ваш список
Camry 2021 года от Toyota — это стильный, дальновидный автомобиль, который стремится обеспечить плавность и безопасность каждой поездки. Благодаря сочетанию привлекательных элементов дизайна, практических характеристик и набора технологий обеспечения комфорта, очевидно, что эта модель является победителем во всех отношениях.Вы можете получить больше…
Подробнее
Ваш предварительный просмотр Toyota Corolla 2021 года
Вам нужно многое знать, если вы собираетесь получить максимальную отдачу от последней Corolla от Toyota. Благодаря впечатляющим характеристикам, стандартным функциям помощи водителю и уникальному стилю дизайна эта модель представляет собой предложение, от которого трудно отказаться. Если вас интересует полное изложение…
Подробнее
Уровни отделки салона Toyota Tundra 2021
Если вы ищете новый пикап для вашего рабочего места в Палатке или для бездорожья, немногие автомобили могут предложить мощность, производительность и возможности, как Toyota Tundra 2021 года.Уровни отделки салона Toyota Tundra начинаются с рекомендованной розничной цены 34 025 долларов * и имеют шесть конфигураций для выбора покупателями Beaver Toyota St. Augustine. Узнать больше о Toyota…
Подробнее
У какой Toyota лучший расход бензина?
У какой Toyota лучший расход бензина?
Новый подключаемый гибрид Toyota Prius Prime имеет лучший расход бензина: до 55 миль на галлон по городу и 53 миль на галлон по шоссе, а также до 133 миль на галлон. * В дополнение к этому новому подключаемому гибриду Toyota предлагает обширную линейку экономичных автомобилей и внедорожников, которые подходят для любого случая.Toyota Prius 2019 года разгоняется до 54 миль на галлон по городу, в то время как Corolla Hybrid 2020 года и Camry Hybrid 2019 года предлагают более 50 комбинированных миль на галлон. * Хотите узнать больше о новых рейтингах миль на галлон Toyota? Посетите наш дилерский центр Toyota недалеко от Блумингтона, штат Иллинойс, чтобы узнать, как купить экономичную модель Toyota уже сегодня!
Какая негибридная Toyota имеет лучший расход бензина?
Новая Toyota Camry разгоняется до 41 миль на галлон на шоссе, что делает этот новый автомобиль Toyota отличным негибридным выбором для тех, кто часто путешествует по Иллинойсу. * Если вы ищете новую Toyota с большим расходом топлива как в Блумингтоне, так и за его пределами, Yaris 2019 года также станет отличным выбором, предлагая до 32 миль на галлон по городу. * Хотите знать рейтинг миль на галлон Toyota Corolla 2020 года? Новая Corolla набирает до 38 миль на галлон на шоссе, так что вы можете проехать по Иллинойсу много миль, прежде чем останавливаться, чтобы заправиться. *
Какой внедорожник Toyota имеет лучший расход бензина?
Новый Toyota RAV4 Hybrid обеспечивает лучшую экономию топлива среди линейки внедорожников Toyota, предлагая до 41 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе. * Вы все еще можете воспользоваться невероятным расходом топлива, если купите стандартный внедорожник RAV4 2019 года, так как он предлагает до 35 миль на галлон на шоссе. * Если вы ищете автомобиль с немного большим пространством, экономичный Toyota Highlander Hybrid 2019 года также станет отличным выбором.
Toyota Модель | Город / шоссе, о. MPG * |
---|---|
2020 Toyota Prius Prime | 55/53 (133 МПГ *) |
2019 Тойота Приус | 54/50 |
2020 Тойота Королла Гибрид | 53/52 |
2019 Тойота Камри Гибрид | 51/53 |
2019 Toyota Prius c | 48/43 |
2019 Тойота Авалон Гибрид | 43/44 |
2019 Toyota RAV4 Гибрид | 41/38 |
2019 Тойота Ярис | 32/40 |
2020 Тойота Королла | 31/38 |
2019 Toyota Corolla Хэтчбек | 30/38 |
2019 Тойота Хайлендер Гибрид | 30/28 |
2019 Тойота Камри | 29/41 |
2019 Тойота РАВ4 | 26/35 |
2019 Тойота Авалон | 22/32 |
* На основе оценок EPA по пробегу / шоссе и рейтингу дальности поездки 2019 года.Используйте только для сравнения. Ваш MPGe / MPG и запас хода будут варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния аккумулятора и других факторов. Для получения дополнительной информации о рейтингах EPA посетите http://www.fueleconomy.gov/feg/label/learn-more-PHEV-label.shtml.
Недавно обновленная Toyota Camry возвращается.
Считайте это синдромом часов Seiko. Часы Seiko обычно занимают относительно скромное место среди скромных ювелиров.Это правда, вы можете получить невероятно дорогие модели, но большая часть продукции японского производителя немного дороже, чем стоимость хорошей еды вне дома.
Дело в том, что внутреннее устройство Seiko — механизм, бит, который фактически вращает стрелки — всегда по крайней мере так же хорош, а часто даже превосходит механизмы дорогих, роскошных швейцарских часов. бригада.
Seikos невероятно надежны, точны, красиво сделаны, и нет, они не заплатили мне и не дали мне бесплатные часы, чтобы я мог сказать что-либо из этого.Я знаю одного коллекционера часов, у которого есть ящики, полные Rolexes, Omegas и Breitlings, но который до сих пор считает, что его любимые наручные часы — это Seiko.
Вместо Seiko читайте Camry. Да, конечно, гламурных машин больше нет. Конечно есть дороже. Определенно есть большие, неповоротливые и дорогие внедорожники, которые являются моторизованным эквивалентом золотого и платинового Audemars Piguet. Но действительно ли они принципиально лучше Камри? Сомнительно.. .
Самый очевидный конкурент Camry — Skoda Superb — имеет гораздо более чистый и аккуратный стиль, но в целом ему удается выглядеть привлекательно.Новая Camry возвращается на ирландские берега впервые за 15 лет, и в 2004 году, когда ушел предыдущий, автомобильный ландшафт был совсем другим. С тех пор мы стали свидетелями взлета и падения дизельного топлива, резкого роста цен на топливо, первых волн революции электромобилей и, казалось бы, неудержимого подъема внедорожников.
Не все так просто
В этот моторизованный водоворот едет новая Camry, и это все еще (относительно) скромный, простой четырехдверный седан. Там, где когда-то это казалось скучным и предсказуемым, сегодня кажется глотком свежего воздуха сидеть в новой модели, которая не поднимает вашу задницу на три фута в воздухе.
В сущности, Camry во многом обязана новой Corolla и RAV4, поскольку основана на том же шасси Toyota New Generation Architecture (TNGA), что и эти автомобили.Неудивительно, что здесь много Lexus ES300h — оба автомобиля в целом одинакового размера и имеют общую гибридную трансмиссию.
Гибрид? Ах, да — еще в 2004 году Camry, столь любимая транспортными службами и спецподразделениями Garda, поставлялась только с изрядным и жаждущим 2,4-литровым четырехцилиндровым бензином. Этот новый идет с.. . ну эээ. . . на самом деле это 2,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель.
Секретное оружие автомобиля — просторный салон.Конечно, все не так просто — есть гибридная электрическая помощь, а двигатель работает по топливосберегающему циклу сгорания Аткинсона, поэтому вы не будете посещать заправочные станции так часто, как раньше на старой.
На самом деле новая Камри чертовски экономна.По данным Toyota, Camry будет показывать среднюю экономию топлива в 5,3 литра на 100 км, и это на более жестком, новом тесте на экономичность и выбросы WLTP. Выбросы CO2 уменьшаются до 98 г / км (до 126 г / км, если вы смотрите на показатели WLTP), и я рад сообщить, что при ежедневном использовании вы будете довольно близко к заявленному значению — более того чем 1000 км тестового пробега (и большая часть этого на автомагистралях, где гибриды традиционно борются), мы набрали в среднем 6,2 литра на 100 км.
Производительность тоже неплохая.8,3 секунды для пробега 0-100 км / ч — это достаточно быстро, и хотя комбинация гибридной и автоматической трансмиссии CVT означает, что двигатель работает долго и высоко, когда вам нужна полная мощность, это гораздо более изысканно и менее раздражает, чем это раньше был. Фактически, если вы не дадите ему максимум носков, и если у вас есть стереосистема, вы, вероятно, вряд ли это заметите.
Внешний вид
Снаружи Camry — довольно внушительный автомобиль.Его длина составляет 4,8 метра, а спереди он, кажется, проглотил какую-то высокотехнологичную электробритву, и фольга осталась торчащей. Это некрасиво, и его самый очевидный конкурент — Skoda Superb — имеет гораздо более чистый и аккуратный стиль, но в целом ему удается выглядеть привлекательно.
Внутри намного лучше, в первую очередь потому, что там так много места. Это один из немногих четырехдверных седанов, которые являются полноценными пятиместными автомобилями с местом на среднем заднем сиденье для настоящих людей.Колесная база длиной 2,8 метра означает, что места для ног хватит на несколько дней, и если комфорт сиденья не совсем соответствует стандартам его кузена Lexus, то, безусловно, этого вполне достаточно.
Гибрид Ford Mondeo мог бы быть интереснее, но ему не хватает 524-литрового багажного отделения Camry и качества сборки.Наш тестовый автомобиль со спецификацией Platinum (от 42 950 евро до 3 000 евро выше базовой цены модели) шел с масляно-мягкой кремовой кожаной обивкой и эффектной деревянной отделкой «тигровый глаз».Немного, может быть, 90-х, но все же довольно приятно.
Не так хорош цифровой экран, который находится между основными аналоговыми приборами (он выглядит дешево и имеет немного сбивающие с толку дисплеи) и маленькой и неудобной информационно-развлекательной системой (вы получаете всего лишь семидюймовый экран, хотя большинство конкурентов предлагают по крайней мере лишний дюйм, и здесь нет Apple CarPlay или Android Auto. Тем не менее, не говоря уже о ширине, почувствуйте качество, а?
погонять? Не ожидайте такой же динамичной бодрости, которую демонстрирует новая Corolla.Camry — большой, удобный круизер, и в этом он преуспевает. Не считая легкого шума шин на плохих поверхностях, кабина бесшумная и изысканная, а на дальние расстояния километры откатываются, практически не обращая на них внимания. Направьте его в некоторые углы, и Camry не хватает обратной связи и фактора удовольствия, но, честно говоря, это не лодка — рулевое управление точное и хорошо взвешенное, шасси устойчивое, хотя и лишенное резкости.
Гибрид Ford Mondeo намного веселее, но ему не хватает 524-литрового багажного отделения Camry и его качества сборки.Skoda Superb превосходит его по объему загрузки и, возможно, по стилю, но пока не может быть куплен как гибрид. Родственный Lexus ES более стильный и роскошный, но стоит ли он дополнительных минимум 10 000 евро?
Но, прежде всего, вы можете почувствовать твердость камри Camry. Это чувство безупречной надежности, которое означает, что он, вероятно, все еще будет отлично работать, когда вы отправляете внуков в университет. В мире раздутых, чрезмерно разрекламированных моторизованных часов Rolex новая Camry — это честная и надежная Seiko на колесах.
Описание: Toyota Camry Hybrid Platinum
Мощность: 218 л.с.
Крутящий момент: 221 Нм (только двигатель)
0-100 км / ч: 8,3 сек
Максимальная скорость: 180 км / ч
Заявленная экономия: 5,5 л / 100 км (51,3 миль на галлон)
Выбросы CO2: 101 г / км
Налог на моторный транспорт: 190 евро
Цена: 42 950 евро при испытании — от 39 750 евро
Вердикт: Слово, которое вы ищу «удовлетворительно»
Наш рейтинг: 3/5
: Toyota Camry LE
2013 годаЧто бы вы ни говорили о Toyota Camry и ее несколько скучном характере, она была бестселлером в течение многих лет, и любой автомобиль, который пережил взлеты и падения автомобильной промышленности в течение 30 лет и 16 миллионов продаж по всему миру, заслуживает некоторого уважения.
Текущая Camry была обновлена в прошлом году, и это, возможно, самая красивая Camry на сегодняшний день. Некоторые могут заметить, что, учитывая довольно скучный интерьер модели предыдущего поколения, внести улучшения не составило труда.
Рынок седанов среднего размера является предметом ожесточенной борьбы, и конкуренция здесь высока. Когда дело доходит до выбора автомобилей, покупатели Camry немного отличаются от других потребителей. У Toyota есть очень лояльные клиенты на модели Camry и Corolla. Эта лояльность основана на репутации Toyota, обеспечивающей надежность по разумной цене, что является достойной восхищения целями, но вряд ли соблазнительными и захватывающими впечатлениями от вождения, которые телерекламы любят предлагать многообещающим покупателям.
Camry превратилась в автомобильный эквивалент удобной обуви: хороший прочный транспорт, который доставит вас на работу или в школу и обратно. Никаких замедленных сцен с красивыми парами за 30, когда они мчатся по пустынному ландшафту.
У Camry 2013 года один из самых красивых передков от Toyota за последние годы. Пара хромированных полос проходит через верхнюю часть отверстия решетки радиатора и обрамлена изогнутыми вверх группами фар. Три больших второстепенных отверстия, функционирует только центральное, заполняют нижнюю планку под бампером, придавая автомобилю немного спортивный вид, отчасти благодаря рудиментарному спойлеру на подбородке.
Toyota обратила внимание на аэродинамику не для дизайна, а для повышения топливной экономичности. К счастью, большая часть этих дополнительных усилий приводит к более приятному внешнему виду. Модели SE делают это на шаг дальше, чем LE, с расширениями рок-панели и небольшим задним спойлером.
Модель LE базового уровня, прошедшая испытания, поставляется с 16-дюймовыми стальными дисками и всесезонными шинами P205 / 65R16, которые в наши дни 18-дюймовые диски или больше кажутся маленькими.
Интерьер Camry также вызывает споры из-за его консервативного дизайна и твердых материалов поверхности.Человеческая природа приравнивать мягкие на ощупь материалы к качеству, а твердые — к… ну, можно ли сказать «дешевле»? Toyota всегда стремилась сделать Camry доступной для самого широкого рынка, и, возможно, более экономичный выбор материалов не является проблемой для этой демографической группы.
Расположение приборов очень предсказуемо и минималистично, датчики большие и легко читаемые, что очень хорошо. Сиденья удобные, но не обнимают вас, как спортивный автомобиль.
Места хватит на пятерых, никого не сдавливая до оцепенения.Как ни странно, центральная консоль довольно широкая, особенно там, где она поднимается к приборной панели, ограничивая пространство для колен.
Центральная консоль увенчана 6,1-дюймовым экраном для всех обычных аудиосистем и климат-контроля. Здесь царит простота, а различные элементы управления очень интуитивно понятны.
Есть много шкал производительности, например, разгон от 0 до 100 км / ч, максимальная скорость или мощность в лошадиных силах. Также есть характеристики с точки зрения экономии топлива, и это то, что больше всего интересует владельцев Camry.
LE поставляется с базовым 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем, DOHC, 16 клапанами, двойной системой изменения фаз газораспределения с интеллектуальным управлением, последовательным многопортовым электронным впрыском топлива, интеллектуальным электронным управлением дроссельной заслонкой, индукционным акустическим управлением и нержавеющей сталью. выхлоп.
Вся мощность передается на передние колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач с супер-электронным управлением, повышающей передачей и режимом последовательного переключения передач.
Это соответствует типичной трансмиссии для этого класса автомобилей, которая спроектирована и настроена для хорошей экономии топлива по сравнению с ускорением и максимальной скоростью.Цифры подтверждают это: мощность двигателя составляет 178 л.с. при невероятных 6000 об / мин, а крутящий момент измерен на уровне 170 фунт-футов при 4100 об / мин. Взамен этого скромного двигателя расчетный расход топлива составляет 5,5 л / 100 км по шоссе и 8,2 л в городе.
Toyota Camry LE 2013 года движется как седан среднего размера начального уровня. В нем нет сюрпризов, хороших или плохих; он просто занимается своим делом, обеспечивая надежные перевозки. Это именно то, чего хотели миллионы покупателей и на что сетовали автомобильные журналисты.
Мы очень увлечены автомобилями и их впечатлениями от вождения. Вот почему большинство из нас стали профессионалами разной степени компетентности. Мы все в восторге от вождения мегамощных купе и недоумеваем, когда люди достаточно счастливы, имея на подъездной дорожке бежевый или серебристый седан.
Так что на мгновение я отброшу свою страсть и прагматично взгляну на Camry. Это не самый красивый седан среднего размера на рынке. Я предпочитаю европейский стиль Ford Fusion.Но сложные технологии Ford беспокоят меня в долгосрочной перспективе.
Двигатель Toyota дает хороший расход топлива, но двигатель Ford имеет большую мощность при том же рейтинге. Управляемость Camry скучна, но безопасна и надежна на скоростях, и мы вряд ли перейдем на автопереход на трассе.
Салон Camry просторен, вмещает до пяти человек, а в багажнике достаточно места для груза, когда вы делаете покупки в Costco. Поверхности на приборной панели и подлокотниках по-прежнему слишком жесткие, на мой взгляд.
Я не могу найти явных недостатков в Camry, но я также могу сказать вам, что я не влюбился. Пожалуйста, не сердись на меня, Тойота, это потому, что я люблю водить машину.
2013 Toyota Camry LE
Цена: 25 400 долларов США (по результатам испытаний без учета налогов)
Двигатели: 2,5-литровый I-4
Мощность: 178 лошадиных сил, 170 Нм крутящего момента
Экономия топлива: 8,2 литра на 100 км (город ), 5,5 л на 100 км (трасса)
Трансмиссия: шестиступенчатый автомат
Количество мест: 5
Плюсы: хороший расход топлива, внешний вид еще лучший
Минусы: скромная мощность, расплывчатое рулевое управление, жесткий пластик в интерьере