2005 UAZ Patriot (3163) 2.7 i 16V (128 лс)
2005 UAZ Patriot (3163) 2.7 i 16V (128 лс) | Технические характеристики, расход топлива , ГабаритыГлавная >> Авто каталог >> UAZ >> Patriot >> 2005 Patriot (3163) >> 2.7 i 16V (128 лс)
Авто каталог Логин Регистрация Car Specs API
Русский ▼
Български English Deutsch Italiano Français Español Ελληνικά Türkçe Română Suomi Svenska Norsk Polski
UAZ UAZ Patriot 2005 Patriot (3163) 2.7 i 16V (128 лс) 2.3D (116 лс)
| Какой тип кузова, UAZ Patriot (3163)? | Внедорожник, 5 дверей, 5 мест |
|---|---|
Какой расход топлива, UAZ Patriot (3163) 2. 7 i 16V (128 Hp)? | 13.2 л/100 км 17.82 US mpg 21.4 UK mpg 7.58 км/л |
| Насколько быстра машина, 2005 Patriot (3163) 2.7 i 16V (128 Hp)? | 150 км/ч | 93.21 mph |
| Какая мощность двигателя, UAZ Patriot Внедорожник 2005 2.7 i 16V (128 Hp)? | 128 лс, 218 Нм 160.79 lb.-ft. |
| Какой объем двигателя, UAZ Patriot Внедорожник 2005 2.7 i 16V (128 Hp)? | 2.7 л 2693 см3 164.34 cu. in. |
| Сколько цилиндров имеет мотор, 2005 UAZ 2.7 i 16V (128 Hp)? | 4, Рядный |
| Какой привод у автомобиля, UAZ Patriot (3163) Внедорожник 2005 2.7 i 16V (128 Hp)? | Полный привод. Двигатель внутреннего сгорания. |
| Какая длина автомобиля, 2005 UAZ Patriot Внедорожник? | 4647 мм 182.95 in. |
| Насколько широка машина, 2005 UAZ Patriot Внедорожник? | 2080 мм 81.89 in. |
Сколько весит автомобиль, 2005 UAZ Patriot (3163) 2. 7 i 16V (128 Hp)? | 2070 кг 4563.57 lbs. |
| Какая максимально допустимая масса, 2005 UAZ Patriot (3163) 2.7 i 16V (128 Hp)? | 2670 кг 5886.34 lbs. |
| Сколько передач имеет коробка, Какой тип коробки передач, 2005 UAZ Patriot (3163) 2.7 i 16V (128 Hp)? | 5, Механическая коробка передач |
- UAZ
- UAZ Patriot
- 2005 Patriot (3163)
- 2.7 i 16V (128 лс)
- 2.3D (116 лс)
- 2005 Patriot (3163)
- UAZ Patriot
AcuraAlfa RomeoAlpinaAston MartinAudiBentleyBMWBugattiCadillacChevroletChryslerCitroenCupraDaciaDaewooDaihatsuDodgeDSFerrariFiatFordGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiJaguarJeepKiaKoenigseggLadaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLotusMaseratiMazdaMcLarenMercedes-BenzMGMiniMitsubishiNIONissanOpelPaganiPeugeotPorscheRAMRenaultRolls-RoyceRoverSaabSeatSkodaSmartSubaruSuzukiTeslaToyotaVauxhallVolkswagenVolvo
Все бренды
Сравнение
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | UAZ |
| Модель | Patriot |
| Поколения | Patriot (3163) |
| Модификация (двигатель) | 2.7 i 16V (128 лс) |
| Начало выпуска | 2005 г |
| Оконч. выпуска | 2012 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 14 л/100 км
16.8 US mpg 20.18 UK mpg 7.14 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 10.4 л/100 км
22.62 US mpg 27.16 UK mpg 9.  62 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл | 13.2 л/100 км
17.82 US mpg 21.4 UK mpg 7.58 км/л |
| Топливо | Бензин |
| Максимальная скорость | 150 км/ч 93.21 mph |
| Соотношение мощность/вес | 16.2 кг/лс, 61.8 лс/тонна |
| Соотношение Крутящий момент/вес | 9.5 кг/Нм, 105.3 Нм/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 128 лс @ 4400 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 47.5 лс/л |
| Крутящий момент | 218 Нм @ 2500 об./мин. 160.79 lb.-ft. @ 2500 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Модель/Код двигателя | Z MZ-409.10 |
| Объем двигателя | 2693 см3 164.34 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 95. 5 мм
3.76 in. |
| Ход поршня | 94 мм 3.7 in. |
| Степень сжатия | 9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 2070 кг 4563.57 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2670 кг 5886.34 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 600 кг 1322.77 lbs. |
| Объем топливного бака | 87 л 22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4647 мм
182.95 in. |
| Ширина | 2080 мм 81.89 in. |
| Высота | 2000 мм 78.74 in. |
| Колесная база | 2760 мм 108.66 in. |
| Колея передняя | 1600 мм 62.99 in. |
| Колея задняя | 1600 мм 62.99 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Тип передней подвески | Продольный рычаг |
| Тип задней подвески | Рессора |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
7 i 16V (128 лс) 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012Отзывы владельцев УАЗ Патриот (UAZ Patriot)
ГлавнаяОтзывыУАЗПатриот
4.
2 (отзывов: 53) *
Год выпуска: 200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019
Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о УАЗ Патриот конкретного года.
всеподробныекороткие
Режим показа:
Сортировка: —по умолчанию—от больших к меньшимот меньших к большимот свежих к старымот старых к свежимот лучших к худшимот худших к лучшим
Брутальная машина достаточно простая внешне, вполне соответствует основному предназначению. Для российских дорог самое то. Движок 150 лошадиных сил, вполне хватает мощности, за два года никогда не перегревался и сцепление не горело, в критические моменты лучше поплавней и поумней, что бы не рвать механизмы. Расход бензина на бездорожье средней и тяжелой сложности по глубокому снегу или песку у меня, бывало, доходил до 20 литров на сотню. Так в среднем по городу около 15, по трассе 12-13 литров.
12 января 2023 | Миша (Орел)развернуть
Покупал Патриота с рук, недорого.
В 2018 году трехлетку. Машина оказалась из хороших рук. Практически все у нее и до сих пор работает. Добавил я демпфер на рулевую тягу. Обрабатываю летом весь низ отработанным маслом. Смазки добиваю в кулаки через тавотницы — предыдущий хозяин их врезал. Менял направляющие у тормозных суппортов. Там резинки поразрывались, грязи набилось и колодки залипли. Все по кругу с обеих сторон обновил. Вместе с манжетами на цилиндрах. Довел до ума.
08 января 2023 | Павел (Кострома)развернуть
Стоимость за ремонты и обслугу, а так же дорогие расходники и запчасти для л200 достали меня в конце концов под горло. Решился я его наконец скинуть и пересел на нового Патриота. Тем более пикап мне был нужен для работы, а сферу я сменил. У Патрика все, конечно, попроще сделано. Зато новый! Тяги мощные, мосты серьезные, у двигателя до всего можно дотянуться. Датчик поменять или ремень не вопрос. Если руки на месте, то на мастеров тратить лишнего вообще не надо.
02 января 2023 | Виктор (Ростов-на-Дону)развернуть
Парусность высокой машины неизбежно увеличивает расход топлива.
Поэтому ругать Патриотов за него, мягко говоря, неправильно. Не просто так сейчас чуть не половина всех покупаемых машин это внедорожники. Люди понимают, что автомобиль это в первую очередь средство передвижения, а уже потом все остальное. Понятно, что все хотят передвигаться максимально независимо от погоды или состояния (рельефа) поверхности под колесами. У моего Патриота с этим все нормально, да еще и громадный багажник сзади имеется. Само собой, я им доволен.
24 декабря 2022 | Кирилл (Казань)развернуть
Обеспечение Патриота всем необходимым всегда без проблем. Все доступно и недорого везде продается. В этом плане я тоже не прогадал, хотя выбрал его исключительно по цене. Приятный бонус. Весь низ я ему уже прикрыл готовыми защитами. Искать их долго не пришлось — привезли прямо в гараж и сразу бесплатно поприкручивали. Сразу еще и передние тормозные колодки перекинули, причем грамотно с промазкой направляющих суппортов и набивкой смазки под манжеты тормозных цилиндров.
По науке, как доктор прописал.
23 ноября 2022 | Антон (Волгоград)развернуть
Кроме частых заправок меня в Патриоте устраивает практически все, даже к маленьким дверным ручкам привык. Маневры в потоке получаются полегче чем на Пежо, так как обычно как начну мигать сразу пускают. С динамикой разгона отношения сложные. Вроде хочется посильней ускориться, а тут же вспоминаю про дополнительный расход бензина и нога сама давит на газ полегче. Крупный гарантийный ремонт был один – перебирали генератор.
18 ноября 2022 | Андрей (Пермь)развернуть
Во владении пятилетний Патриот, брал новым. Комплектация самая простая и доступная. Докупал только жесткие коврики и прицепную электролебедку. Сделал антикор и прикрутил усиленный бампер с калиткой для запаски. Ремонты случались разные. Заменил одну катушку зажигания, бронзовые втулки шкворней, передние тормозные колодки уже дважды, а задние новые уже приготовил, думаю скоро их поставить как время выберу… Кстати, практически всё делаю самостоятельно, благо в наш век есть с кем посоветоваться в интренете по любому вопросу.
06 ноября 2022 | Макс (Воронеж)развернуть
Патриота купил себе в прошлом году, хотя за те же деньги знакомые предлагали б\у Ховера или потрепанного и немного битого Крузера на ходу. Но лучше новой машины бывает только новый внедорожник)) Естественно доплачивал за блокировку, недавно на песке ой как выручила в очередной раз. На реальном бездорожье машина высший класс. Поставил силиконовые патрубки с усиленными хомутами обошлось в копейки. Утечек антифриза не наблюдаю.
15 октября 2022 | Фёдор (Воронеж)развернуть
Машина эта – сел и поехал куда угодно. Основные проблемы это грунт и краска. Сразу (сразу!!! ) дополнительный антикор. Пока процесс не запустился. Кроме этого серьезных проблем не обнаружил. Я брал в простой комплектации, сам уже под себя дорабатывал. Взял кованные диски R18, грязевую резину с крупнейшей насечкой, поставил усиленные бамперы и бронезащиты. Денег потратил нормально, брал всё качественное, но как итог четвертый год езжу без проблем.
09 октября 2022 | Борис (Новосибирск)развернуть
Большой расход топлива да большой расход топлива. Все про то же одно и то же. Да не надо хотеть нереального. Крупный и увесистый автомобиль (не обязательно и Патриот-то) всегда будет больше топлива сжигать. Переделайте его на газ и успокойтесь. Сделан он основательно, рулевые тяги неслабые, корпус прочный. Бензобак бы ему побольше, литров на сто минимум. На сервисе бесплатно поменяли по гарантии электродвигатель стеклоподъемника в двери. ТО обходится недорого, расходники тоже стоят некритично. О покупке этой машины вообще не жалею.
24 августа 2022 | Alexey (Омск)развернуть
Покупают Патриотов точно не модники пофорсить, супер комфортных чудес от них разумные люди не ожидают. Мое мнение — по такой бросовой цене полноценный новый внедорожник сам по себе подарок. Ну, как правило не без изъяна, нашел — дорога на гарантийный сервис. Я после покупки возил на регулировку сход-развала, практически сразу стало понятно, что машину тянет вправо. Для своего спокойствия поставил защиту бензобака и гоняю на рыбалку практически каждые выходные.
15 августа 2022 | РОМАразвернуть
Вполне достойный автомобиль, отечественного автопрома, который подходит под наши условия. Я считаю что за такие деньги лучше купить Патриот, чем джип, который будет стоить раза в три дороже. Дизайн у Патриота вполне приемлемый, современный я бы даже сказал. Новая модель так вообще не может не радовать — светодиодные фары, увеличенные противотуманки, установили еще один отопитель, да и вообще в машину установили кучу электроники. Новый Патриот реально доработали, теперь он еще более устойчив и лучше держит дорогу. Большой кузов, много места, даже для пассажиров которые сидят сзади, стало еще комфортнее.
17 февраля 2015 | Андрей Васильевич (Нижневартовск)развернуть
Недавно купил себе Патриота и ничуть не жалею. Хорошее соотношение цены и качества. Двигатель мощнейший, машина-зверь! Пройдет где угодно: что в городе, что по проселочным дорогам. Часто езжу на рыбалку, проверено! Расход топлива литров 14-16 на сотню, не мало, но для такой машины нормально. Так как машина высокая, в потоке обзор шире. Салон просторный, пассажирам не тесно, даже если сзади сидят 3 здоровых мужика. Прогревается быстро, даже в морозы (с автозапуском) проблем не было. Большой вместительный багажник. Внешний вид хороший, обновленные Патриоты выглядят как солидная иномарка. Панель современная, удобная, много опций. В целом, хорошая машина, комфортная и для русских дорог.
17 февраля 2015 | VladislavT (Архангельск)развернуть
Я имею в своем пользовании данную модель автомобиля уже около 2-х лет и он ни разу меня не подвел и я ни разу не усомнился в правильности своего выбора. Он довольно пригоден для эксплуатации не только в городских условиях, но, как показала практика, в достаточно труднопроходимых районах и особенно при поездках за город. Комплектация меня тоже, в принципе, устраивает. Что особо нравится, так это зеркала, которые имеют довольно не плохой обзор. Объем багажника и салона тоже очень радуют, так как семья большая. Эргономика тоже в плюсе. Правда кондиционер отсутствует, но я уже привык. В принципе, конкурентов Патриоту, я думаю, не найти.
17 февраля 2015 | Мalushok85развернуть
Сам я из Тюменской области, из небольшого села, решил купить себе хороший и недорогой внедорожник. Мой выбор остановился на новом Патриоте, купил его. Претензий к авто у меня нет, автомобиль простенький но со вкусом, хороший и вместительный салон, заводится с пол оборота, прекрасное ездит по неровной и разбитой дороге, хоть и не быстро, но нормально, без тряски. Цена на него тоже вполне нормальная. Самое хорошее, что меня в нем привлекло — это то, что он отечественного производства, как говорится наш автомобиль. Меня он полностью устраивает, езжу уже около полугода, без поломок и проблем.
05 февраля 2015 | Дмитрий Чупин (Абатское)развернуть
Загрузить еще
1234 →
* Средняя оценка расчитана на основании 53 отзывов владельцев УАЗ Патриот, размещенных на сайте.
Обзор УАЗ ПАТРИОТ 27I CLASSIC цена в России, характеристики, фото
- Вы здесь:
- Дом
- Новые автомобили
- УАЗ
- ПАТРИОТ
- 27I КЛАССИК
Цена базовых модификаций: 12565 USD
HO, чтобы купить новые автомобили в России
Спецификации UAZ Patriot 27i Classic
| двигатель | GASOLIN | ||
| Трансмиссия | механическая (5 передач) | ||
| Привод | 4WD | ||
| Для разгона до сотни | нет данных | Max speed | 150 km/h |
| Fuel consumption (l / 100 km) city / highway / mixed | 0 / 0 / 11.5 |
Body UAZ PATRIOT 27I CLASSIC
| Ground clearance | 210 мм |
| Размеры (высота ширины длины) | 4750 1900 1910 |
| Объем багажного отсека | 1150 Litters |
| Эпособность топливо0027 | |
| Vehicle weight | 2070 kg |
Security UAZ PATRIOT 27I CLASSIC
| Anti-lock braking system (ABS) | — |
| The stabilization system (ESP) | — |
| Количество подушек безопасности | нет данных |
| Подушка безопасности | — |
| Подушка безопасности переднего пассажира | — | 5 Передние боковые подушки безопасности | — |
| Rear side airbags | — |
| Pillows, curtains front | — |
| Pillows, curtains for the 2nd row seats | — |
| Pillow to protect the driver’s knees | — |
| Подушка для защиты коленей пассажира | — |
| Штатный парктроник | — |
| Камера заднего вида | — |
Comfort in the cabin UAZ PATRIOT 27I CLASSIC
| Air conditioning | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Climate control | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| On-board computer | + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Light sensor | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Датчик дождя | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Штатная аудиосистема с CD | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Штатная аудиосистема с поддержкой CD и MP3 | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обычный CD -переулочок | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рулевого управления | + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| . | + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обогрев зеркал | + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Передние стеклоподъемники | + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Задние стеклоподъемники 72 + | 0030 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сиденья с подогревом | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулируемая рулевая колонна | + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оправа высоты сиденья. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Цвет металлик | + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Противотуманные фары | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ксеноновые/биксеноновые фары | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Folding rear seat (1/1) | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Folding rear seats (1 / 3-2 / 3) | + | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tire pressure sensor | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passive cruise control | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adaptive cruise control | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adaptive headlights | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dead zones control system | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| automatic parking system | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leather interior | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Power driver’s seat or the front seat | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Power front seats with memory settings | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Heated steering | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массаж передних сидений | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массаж задних сидений | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Вентиляция сидений | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| — | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panoramic glass roof | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Premium Sound System | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Established navigation system | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Power tailgate | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Preparing for телефон (свободные руки/блютуз) | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автоматический стояночный тормоз | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| кнопка запуска двигателя (ключ-карта) | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| . передний дифференциал | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Регулируемый клиренс | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система помощи при старте на подъеме | — | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Система помощи при спуске | — |
Фото УАЗ ПАТРИОТ 27I CLASSIC
Хо купить новые автомобили в России
Узнать цену автомобиля в моей стране
Ответ России джихад-мобилям Даеш: Смертоносные джипы УАЗ Патриот
https://sputniknews.com/20161016/russian-uaz-patriots-deployed-to-syria -1046394881.html
Ответ России джихад-мобилям ДАИШ: смертоносные джипы УАЗ Патриот
Ответ России джихадмобилям ДАИШ: смертоносные джипы УАЗ Патриот
Российская антитеррористическая операция в Сирии скоро станет более «патриотической». В пятницу Минобороны подтвердило, что перебросило группу УАЗ… 16.10.2016, Sputnik International
2016-10-16T18:50+0000
2016-10-16T18:50+0000
2021- 12-11T19:33+0000
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn1. img.sputniknews.com/img/104639/44/1046394443_1:0:1080:607_1920x0_80_0_0_d614b04814ebc1db47fb325e81f0612b.jpg
syria
russia
Sputnik International
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2016
Ilya Tsukanov
Ilya Tsukanov
News
en_EN
Sputnik International
+74956456601
МИА «Россия Сегодня»
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn1.img.sputniknews.com/img/104639/44/1046394443_136:0:945:607_1920x0_80_0_0_7b79085151d34788c4932bf54d3fb1ea.jpg
1920
1920
true
Sputnik International
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Ilya Tsukanov
middle east, newsfeed, military & intelligence, syria, russia, uaz, defense ministry, uaz патриот
ближний восток, лента новостей, военные и разведка, сирия, россия, уаз, министерство обороны, уаз патриот
Комсомольская правда со ссылкой на источник в Минобороны сообщила, что партия легковых автомобилей отправлена в Сирию.
Огневая мощь в задней части машин позволит их операторам подавлять огонь противника в радиусе до 2 км. Оружие может быть установлено на поворотной башне, что позволяет пользователю мгновенно изменять угол обстрела.
© Фото : УралвагонзаводУАЗ «Патриот» военного назначения с минометом 2Б11
УАЗ «Патриот» военного назначения с минометом 2Б11 ракеты, способные поражать цели противника на расстоянии до 5 км. Он также может быть оснащен 120-мм минометом с эффективной дальностью стрельбы 9 км.
Пора: авианосная группа «Адмирал Кузнецов» направляется в Мед, чтобы надрать задницу ДАИШ
Весной этого года президенту Путину впервые продемонстрировали новый УАЗ Патриот военного назначения. Летом их показали в закрытом павильоне для специалистов на Военно-техническом форуме «Армия-2016». Газовые машины отличаются повышенной проходимостью, грузоподъемностью в одну тонну и бронезащитой. Они также оснащены розетками для ночного видения, специальными палатками для защиты от осколков и хранилищем для боеприпасов.