размеры, чертежи, фото и видео

Подлокотники — это интерьер автомобиля и удобство водителя. Изделие бывает индивидуально и своеобразно. Здесь всё зависит от того, насколько развита фантазия у мастера дела. Часто данное изготовление стандартное – заводское, которое сильно не отличаются оригинальностью. Подлокотник на газель делают сами водители из различных материалов. Поскольку эта деталь интерьера невелика по своим габаритам, в неё можно вложить все свои идеи.

Так выглядит подлокотник в салоне Газели

Это может быть очень удобная ниша для мелких, но необходимых вещей, таких как мобильный телефон, сигареты, зажигалка, подзарядка, чеки и пластиковые карточки. В данной части дизайна Газели Некст могут быть подстаканники, а также встроенные некоторые клавиши системы автомобиля (стеклоподъемники, переключение музыкальных треков).

Во многих импортных автомобилях подлокотники с нишами устанавливаются не только спереди между креслами, но и сзади для удобства пассажиров.

В советских автомобилях ранних выпусков практиковались модификаций машин с подлокотниками. Но они были немного неудобные, поэтому их зачастую снимали. Допустим, ГАЗ-24. Первые произведенные автомобили имели данную вещь в машине, но там не было ремней безопасности. С ним очень неудобно фиксировать ремень.

Так выглядит подлокотник в автомобиле Газ 24

Вернуться к оглавлению

Содержание

• 1 Сборка подлокотника своими руками
  • 1.1 Что нужно
  • 1.2 Необходимые материалы и процесс монтажа
  • 1.3 Обшивка
  • 1.4 Установка крышки
  • 1.5 Шарниры и магнит
• 2 Установка

Сборка подлокотника своими руками

Каждый владелец автомобиля, даже советского производства, желает выделить свою «красавицу». Кто-то делает из машины суперкар по внешним данным, а кто-то ставит упор на внутреннем дизайне. Желая ездить легко и с комфортом.
Автолюбители, у которых машина не только предмет роскоши, но и еще «рабочая лошадка», большую часть своего времени проводят за рулем автомобиля.

Вариант конструкции подлокотника в салоне Газели

При долгой поездке тело начинает уставать, находясь в одном положении. Особенно это касается спины. Хочется на что-то облокотиться. Для этих целей и придуман подлокотник на газель своими руками. Чтобы правая рука не лежала все время на ручке переключения скоростей, а свободно отдыхала.

Набросок с размерами подлокотника

Что нужно

Для того чтобы начать производить данный шедевр, требуется:

1. Данные замера места, где будет располагаться подлокотник. Высота, ширина, глубина и так далее.

   Чертеж с размерами подлокотника для газели

2. С этих данных произвести чертёж на бумаге. Он должен быть четким и правильным. Потому что именно по таким замерам будет делаться деталь интерьера автомобиля.
   Процесс вырезания шаблона из бумаги

3. Замеры надо делать только в своей машине, потому что они могут существенно отличаться от замеров такого же автомобиля у друга.
4. Следует учесть ручник (высота его подъёма) и замки ремней безопасности. Чтобы потом не возникло дискомфорта при применении ремня безопасности.

   Пример расположения ручника в салоне

5. Следует также учесть меры безопасности при выполнении работы.

Необходимые материалы и процесс монтажа

Для работы необходима пила или электролобзик, а также дерево небольшой толщины. Это может даже быть ДСП или лакированная деталь со старой мебели. На этом деревянном листе требуется нарисовать чертеж и аккуратно его вырезать.

Вырезанные из фанеры детали подлокотника

После того как детали подлокотника будут готовы, их требуется собрать. Для того чтобы сделать основу для подлокотника, потребуется клей по дереву, или как альтернатива «жидкие гвозди».

Собранная конструкция подлокотника из фанеры

Вариант конструкции подлокотника из фанера

Можно взять и саморезы по дереву маленького размера. Для саморезов надо наметить места, где они будут вкручены. Когда ящик готов, его надо хорошо отшлифовать наждачной бумагой – сначала крупной, после мелкой.

Пример готового каркаса подлокотника

После всего проделанного труда требуется подлокотник обшить.
Смотрите в видео процесс изготовления подлокотника на Газель своими руками.

Обшивка

Материал требуется выбирать под тон салона автомобиля. Подлокотники на газель своими руками можно обшить кожзаменителем. Это будет актуально.

Цвет ткани будет выглядеть богато и красиво, если скомбинировать серый и чёрный тона. Обшивка очень простое дело, которое занимает по времени до 40 минут.

Пример обшивки подлокотника для Газели

Основа подлокотника готова.

Установка крышки

Для этой детали нужно уделить особое время. Для того чтобы подлокотник не был жестким, сверху на крышку требуется положить поролон. Если нет цельного поролона, можно положить губку.

Для того чтобы поролон не съёживался и не комкался под обшивкой, на основу крышки накладывается клей. После чего на клей ложатся губки или поролон. Дать засохнуть клею. После этого требуется сшить отдельные губки или прошить поролон. Излишки убираются ножницами. После, сверху накладывается войлочный материал и оббивается со всех сторон.

Пример готовой крышки подлокотника

Войлок также надо приклеить к поролону, чтобы он не «ездил». Сверху крышка оббивается материей.

Шарниры и магнит

Чтобы крышка не «ездила» туда-сюда, когда водитель кладет руку, и для того чтобы она не открывалась, требуется магнит. После установки магнита требуется саморезами поставить шарниры. Выбрав место установки крышки, она окончательно прикручивается к самому подлокотнику.

Смонтированные шарниры на подлокотник газели

Магнит не будет держать дерево, поэтому для того, чтобы крышка не открывалась, с внутренней стороны требуется прикрепить железную маленькую пластинку. С её помощью подлокотник будет закрываться.

Вернуться к оглавлению

Установка

Установить свой подлокотник в Газель не составляет труда. Можно подлокотник установить просто между сидений, но во время движения он может съехать со своего места и во время езды принести немалый дискомфорт. Поэтому его требуется поставить стабильно.

Смонтированный подлокотник на Газель

Для установки понадобится:

• Полипропиленовая трубка, в которой внутренняя сторона будет стальная;
• Шпилька М 8 100-110 см;
• Сверла.

Просверлить три отверстия. В них вставить чуть подрезанные шпильки. Подставляется пластина из металла и всё крепится. Из фанеры вырезать прямоугольник, который ляжет в основу подлокотника. В эту фанеру устанавливаются трубки, а в самом подлокотнике на этих местах делаются отверстия, такие чтобы трубы туда зашли. На это процесс сборки и установки подлокотника можно считать законченным.

Каналопромывочная машина РКТ-150/120 ГАЗель Некст для прочистки канализационных труб до 500 мм

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Автомобиль	ГАЗель Некст A31R23, бензин Evotech, 3 места
Исполнение рамы	С поворотной дверцей на 90 градусов
Дизельный двигатель	42 кВт (58 л.с.)  при 3000 об/мин
Насос высокого давления	150 бар — 120 л/мин
Соединение насоса и двигателя	3 клиновых ремня, рама на виброопорах
Барабан для шланга	С гидравлическим приводом
Шланг высоко давления	19 мм х 100 м
Насадка в комплекте	1 шт, 6 назад — 1 вперед
Бак для воды	1000 л, пластик
Вес оборудования	750 кг
Габариты автомобиля, ДхШхВ	5607х2513х2753 мм

ПОДРОБНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Конкурентные преимущества

• Надежная и компактная рама из стального профиля 50х50 мм с толщиной стенки 3 мм. Покраска — порошковая, прочная и устойчивая к солнечному излучению и атмосферным осадкам.   
• Рама оснащена поворотной дверцей на 90 градусов с фиксацией в заданном положении, а также упором на 90 градусов позволяющим разгрузить фиксатор и увеличить нагрузку на дверцу в положении 90 градусов.  
• Надежный насос высокого давления производства компании HAWK (Италия).
• Мощный и компактный современный дизельный двигатель весом всего 300 кг. Максимальная мощность 42 кВт (58 л.с.) при 3000 об/мин. Потребляемая мощность насоса высокого давления 33 кВт. 
• Расчетный ресурс дизельного двигателя до первого капитального ремонта 10 000 моточасов. Оснащен надежной системой механической регулировки оборотов двигателя с помощью рычага с зубчатой рейкой.  
• Четыре долговечных ремня клинового типа XPB узкого профиля, соединяющие насос и двигатель, очень  устойчивы к маслам, устойчивы к температурам от -30°C до +90°C, пылестойкие, с повышенной передаваемой мощностью. Клановые ремни имеют больший радиус изгиба, что позволяет использовать шкивы уменьшенного диаметра для снижения нагрузки на подшипники насоса высокого давления.  
• Для контроля работы дизельного двигателя, установка оснащена датчиками температуры охлаждающей жидкости и давления масла. Контроль оборотов осуществляется с помощью тахометра с подсветкой.  
• Не требующая обслуживания ситема привода барабана для шланга. Гидромотор интегрирован прямо в вал барабана для шланга. (отсутствие цепей и звездочек или шестеренок). Допустимая нагрузка на вал мотора 1000 кг.   
• Гидравлическая схема оснащена предохранительным клапаном безопасности, разгружающем систему при возникновении избытачного давления. Контроль скорости намотки шланга осуществляется с помощью 3-х линейного регулятора потока. 

Тенические характеристики гидродинамической установки

Рама	Сталь, 50х50х3 мм С поворотной дверцей на 90 градусов
Привод насоса	Дизельный двигатель  Максимальная мощность — 42 кВт (58 л. с.)  Максимальные обороты — 3000 об/мин Топливный насос — механический Сухой вес — 300 кг
Насос высокого давления	Максимальный расход — 150 бар  Максимальный расход — 120 л/мин Максимальные обороты — 1750 об/мин Потребляемая мощность — 33 кВт Головка насоса — латунь
Соединение насоса и двигателя	4 клиновых ремня, профиль ХPB Силовой блок на виброопорах
Топливный бак	30 л, материал — сталь 2 смотровых окна уровня топлива
Барабан для шланга	С гидравлическим приводом и плавной регулировкой скорости вращения Исполнение гидропривода — встроенный в вал барабана
Гидравлический мотор	Максимальный расход — 125 л/мин Максимальное давление — 200 бар Рабочий объем — 401.6 см3 Крутящий момент максимальный — 1431 Нм Вес — 23 кг
Гидравлический насос	Максимальный расход — 68 л/мин Максимальное давление — 200 бар Рабочий объем — 32 см3
Управление гидравликой	Клапан предохранительный 80-180 бар 70 л Регулятор расхода 3-х линейный 1/2 Гидрораспределитель односекционный —  с механическим управлением
Гидравлический бак	10 л, материал — сталь. Гидравлическое масло — HVLP-46
Шланг высоко давления	19 мм х 100 м, 200 бар, 2SN
Насадка в комплекте	1 шт, 6 назад — 1 вперед
Аккумулятор	12 В, 98 Ач
Габариты, ДхШхВ	1360х1260х1050 мм
Вес	810 кг

Технические характеристики автомобиля 

Модель	A31R23
Двигатель	Evotech А275
Колесная формула	4×2
Тип привода	задний
Полная масса, кг	3500
Масса снаряженного автомобиля, кг	2360
Распределение нагрузки автомобиля, кг
передних колес	1265
задних колес	2235
Колёсная база, мм	3145
Габаритные размеры, мм
длина	5607
ширина по кабине	2513
высота по кабине	2753
Дорожный просвет, мм	170
Минимальный радиус разворота, м	5,7
Контрольный расход при 60 км/ч, л/100км	9,8
Контрольный расход при 80 км/ч, л/100км	12,1
Максимальная скорость автомобиля, км/ч	130
Количество пассажирских мест (без водителя)	2
Внутренние габаритные размеры кузова, мм
длина	3031
ширина	1860
высота	1927
Объем грузового салона, куб. м	11,5

ВИДЕОПРЕЗЕНТАЦИЯ

ПРОЕКТЫ

РКТ-150/120 ГАЗ-А31R23

РКТ-150/50 ГАЗ-2752

РКТ-150/70 FIAT DUCATO

Электровелосипед Gazelle Ultimate C380 HMB

Королевская голландская газель

(пока отзывов нет) Написать обзор

Royal Dutch Gazelle

Электровелосипед Gazelle Ultimate C380 HMB — светло-оливковый, матовый

Рейтинг Требуется Выберите Рейтинг1 звезда (худший)2 звезды3 звезды (средний)4 звезды5 звезд (лучший)

Имя

Электронная почта Требуется

Тема обзора Требуется

Комментарии Требуется

MPN:

Г2230

Состояние:

Новый

Самовывоз только в магазине

Сейчас: 4 249,00 долларов США

Текущий запас:

Количество:

Часто покупают вместе:

• Описание
• Ролики
• Дополнительная информация
• 0 отзывов

Описание

Электровелосипед Gazelle Ultimate C380 HMB

Светло-оливковый матовый цвет

Что нам нравится в Ultimate C380:

• Сквозная рама с низкими ступеньками облегчает посадку и слезание с велосипеда
• Переключение передач Enviolo бесшумное и плавное
• Карбоновый ременный привод и внутренняя ступица избавляют вас от беспокойства о грязи и копоти на вашей цепи или переключателе

У вас есть вопросы или вы хотите организовать пробную поездку? Свяжитесь с нами! Мы доступны по телефону (616-607-9401), электронной почте (bikes@mackite. com) или в чате.

Что «Газель» может сказать о Ultimate C380

Gazelle Ultimate C380 HMB умело сочетает в себе спортивный городской и удобный туристический мотоцикл в одном универсальном и восхитительном комплекте. Алюминиевая рама красивой формы с изящными линиями и встроенным аккумулятором обеспечивает стабильное управление. Бесступенчатое переключение передач, оснащенное трекинговой внутренней ступицей Enviolo 380, обеспечивает легкую езду по любой местности или склону. В сочетании с широкими шинами, вилкой с передней подвеской, расслабленной осанкой благодаря вертикальному рулю и конструкции рамы этот велосипед поднимает комфорт езды на беспрецедентно новый уровень.

Особенности

• Мощная помощь благодаря двигателю Bosch Performance Line с крутящим моментом 65 Нм (20 миль/ч) и встроенной батареей 500 Втч
• Дисковые тормоза Premium Shimano Deore для плавного и отзывчивого торможения
• Трекинговая втулка Enviolo 380 обеспечивает легкое и бесступенчатое переключение передач
• Комфорт, дизайн и производительность в одном спортивном мотоцикле

Радикальная технология

Новейшая трекинговая втулка Enviolo позволяет гонщикам плавно и бесшумно переключаться даже под нагрузкой, создавая расслабленную езду в любых условиях. В сочетании с ременным приводом Gates этот велосипед обеспечивает непревзойденную плавность хода.

 

 

 

Изысканные детали

Изящная, элегантная рама, первоклассные эргономичные аксессуары и продуманные функции комфорта, включая переднюю и заднюю подвеску, делают этот велосипед идеальным для простых поездок или в качестве транспорта в роскошную поездку. событие.

 

 

 

Powerful Assistance

Оснащенный двигателем Bosch Performance Line, обеспечивающим крутящий момент до 65 Нм, и мощной встроенной батареей на 500 Втч, гонщики могут уверенно и спокойно подниматься по любому склону. .

 

 

 

Bosch Mid-Drive Motor

Specifications

Maximum Range	70 миль
Ватт-часы	500 Втч
Емкость	13,4 Ач
Серия Eco	70 миль
Tour Range	40 миль
Спортивная серия	30 миль
Турбодиапазон	25 миль
Форма рамы	Низкий шаг
Описание рамы	Стабильная алюминиевая рама с углом наклона рулевой колонки 70,5° и углом седла 71,5° для спортивных характеристик езды на велосипеде. Аккумулятор, двигатель и кабели гармонично интегрированы в раму. Высококачественная отделка с вниманием к деталям.
Материал рамы	Алюминий
Размер	46, 53, 57
Вес (фунты)	54,6
Тип батареи	Литий-ионный
Максимальная скорость	20 миль в час
Положение батареи	Встроен в раму
Количество вспомогательных режимов	4
Блок дисплея	Да
Модель дисплея	ЖК-дисплей Bosch Purion
Ассистент ходьбы	Да
Шины	Schwalbe Энерджайзер Плюс
Цвет шин	Черный
Диски	Райд Датч
Модель двигателя	Bosch Performance Line 3. 0 (65 Нм}
Датчики	Датчик вращения, датчик скорости, датчик усилия на педали
Тормозная система	Гидравлические тормоза, 4 поршня
Передний тормоз	Дисковый тормоз с гидравлическим управлением
Задний тормоз	Дисковый тормоз с гидравлическим управлением
Система передач	Enviolo Trekking Ручная бесступенчатая система передач
Тип шестерни	Ступица
Передняя звездочка	55
Материал вилки	Алюминий
Тип подвески вилки	Внутри гарнитуры
Дорожная вилка	40 мм
Задний багажник	Алюминий
Руль	Алюминий, слегка изогнутая модель
Седло	Селле Роял Луара
Картер цепи	Алюминий
Замок	Кольцевой замок с возможностью подключения кабеля для крепления велосипеда к неподвижному объекту для дополнительной защиты от кражи
Тип замка	Аха Защитник
Уровень безопасности с замком	ART** сертифицирован
Регулируемый шток	Да
Тип ручки	Газель Aero Кожа
Захваты	Роскошные кожаные ручки на руле для изысканного ощущения и дополнительного комфорта
Передний фонарь	Axa Blue Line 50
Питание	Аккумулятор
Подножка	Откидная задняя подставка

Таблица размеров Gazelle

Модель велосипеда	Высота	Типоразмер
Ultimate T10/T10+, Medeo T9 Classic, Arroyo, Arroyo Elite, CityZen T9 и T10
	4’10 — 5’6″	46
	5 футов 6 дюймов — 5 футов 10 дюймов	53
	5 футов 10 дюймов — 6 футов 3 дюйма	57
Медео Т9/Т10/Т10+
	4’10» — 5’6″	45
	5 футов 6 дюймов — 5 футов 10 дюймов	50
	5 футов 10 дюймов — 6 футов 3 дюйма	55
EasyFlow
	4’10» — 5’5″	45
	5 футов 5 дюймов — 5 футов 9 дюймов	51
	5 футов 9 дюймов — 6 футов 2 дюйма	57
Нидерланды
	4’10» — 5’4″	46
	5 футов 4 дюйма — 5 футов 6 дюймов	49
	5 футов 6 дюймов — 5 футов 11 дюймов	54
	5 футов 11 дюймов — 6 футов 3 дюйма	59

Геометрия рамы Gazelle

Ultimate T10 HMB, C8 HMB и C380 HMB
	Типоразмер		С (46)	М (53)	л (57)
	А	Размер (мм)	460	530	570
	Б	Эффективная длина верхней трубы (мм)	593	593	613
	С	Угол рулевой трубы (°)	70,5
	Д	Эффективный угол подседельной трубы (°)	71,5
	Е	Длина цепи (мм)	494
	Ф	BB Падение (мм)	55
	Г	Длина рулевой трубы (мм)	145		165
	Н	Длина вилки (мм)	485
	я	Вылет вилки (мм)	50
	Дж	Колесная база (мм)	1131		1151
	К	Пакет (мм)	635		653
	л	Вылет (мм)	381		394

 

Просмотреть всеЗакрыть

Видео

• Gazelle Ultimate C380

  Встречайте Gazelle Ultimate C380, нашу первоклассную туристическую электро…

• Знакомьтесь с семейством электровелосипедов Gazelle Ultimate

  Откройте для себя линейку спортивных, но удобных электровелосипедов читать…

• Позиционирование велосипедов Gazelle

  Здесь, в Gazelle, мы производим велосипеды, подходящие для всех типов водителей и. ..

• Советы по выбору размера рамы для велосипедов Gazelle

  Нужна помощь в определении правильного размера Gazelle? Че…

• Каков запас хода моего электровелосипеда? | Royal Dutch Gazelle

  В «Вопросе к Газели» наши специалисты по Газели разбираются с во…

• Как Газель гарантирует качество моего велосипеда? | Королевская голландская газель

  В «Вопросе к Газели» наши специалисты по Газели разбираются с в. ..

Просмотреть всеЗакрыть

Дополнительная информация

__также куплено:	964
__также куплено:	779
__также куплено:	957
__также куплено:	958
__также куплено:	742
__значок:	Самовывоз только из магазина

Просмотреть всеЗакрыть

0 Отзывы

Просмотреть всеЗакрыть

Cybex Gazelle S против UPPAbaby Vista V2 – Anstel Brands

Cybex Gazelle S против UPPAbaby Vista V2 – Anstel BrandsПерейти к содержимому. Anstel Brands Логотип Anstel Brands

• AUDNZD
• Счет

Cybex Gazelle S и UPPAbaby Vista V2 считаются лучшими двухместными колясками-тандемами в Австралии. Обе они представляют собой трансформируемые двойные коляски от премиальных мировых брендов. Какой из них лучше для вас?

В этой статье мы рассмотрим основные характеристики каждой коляски, чтобы помочь вам выбрать между ними.

Примечание. В этой статье термины «люлька» и «переноска» взаимозаменяемы. Они относятся к одному и тому же. «Bassinet» — это терминология США, «Carry Cot» — терминология Великобритании/Европы.

Торговая марка

Cybex  — немецкий бренд, созданный в начале 2000-х годов и специализирующийся в первую очередь на автокреслах. В основе их разработки продукта лежит принцип инноваций DSF; сочетание дизайна, безопасности и функциональности. Cybex не только стал лидером в области безопасности детей, но и считается инновационным брендом стиля жизни и моды. В последние годы Cybex вышла на рынок детских колясок; применяя свою философию разработки продуктов от автомобильных сидений до более широкого детского рынка. Сейчас Cybex является одним из крупнейших производителей детских товаров в мире. Cybex появился на рынке Австралии совсем недавно и открылся здесь только в последние несколько лет. Это гораздо менее известный бренд, но их великолепный дизайн и качественная продукция позволили им добиться больших успехов всего за несколько коротких лет. В 2020 году они вышли на рынок двухместных колясок, выпустив Gazelle S. Как и все другие детские товары премиум-класса, разработанные и произведенные Cybex, Gazelle производит неизгладимое впечатление.

UPPAbaby — инновационная американская компания, специализирующаяся в основном на детских колясках. Их миссия состоит в том, чтобы производить высококачественные товары для детей, которые соответствуют потребностям вашей новой жизни в качестве родителя, и в то же время обращаются к чувству стиля, которое у вас всегда было. Они ищут способы сделать свои коляски и товары для детей более легкими, умными, простыми в использовании и даже забавными. Модель UPPAbaby Vista доступна уже несколько лет. Это была одна из первых двойных колясок-тандемов с продуманной конструкцией на рынке.

 

Стиль

Очевидно, что стиль коляски является очень важной частью решения о покупке. Вот несколько фотографий, чтобы показать 2 коляски и их разные стили. Мы рекомендуем вам проверить их в магазине или посмотреть некоторые видео в Интернете.

Cybex Gazelle S

Uppaby Vista v2

Сравнение функций.0091

	Сайбекс Газель S	UPPAbaby Vista V2
Вес — только рама	8,8 кг	9,1 кг
Вес — рама и сиденье	12,6 кг	12,4 кг
Складывается с 1 сиденьем	Да (сиденье обращено в любую сторону)	Да (сиденье должно быть обращено вперед)
Складывание с 2 сиденьями в виде двойного	Да	№
Грузоподъемность сиденья	Основное сиденье: 22 кг Второе сиденье: 22 кг	Основное сиденье: 23 кг Второе сиденье: 15 кг
Двусторонние сиденья	Да	Да
Навес	Навес XL, регулируемый по высоте, с сетчатым смотровым окном/вентиляционным окошком. УПФ50+	Регулируемая по высоте, с сетчатым смотровым окном/вентиляционным окошком. УПФ50+
Размеры в сложенном виде с установленным сиденьем (см)	86 Д x 65 Ш x 35 В	84,5 Д x 65,3 Ш x 44 В
Размеры в разложенном виде (см)	93 Д x 65 Ш x 100 В	91,4 Д x 65,3 Ш x 100,3 В
Регулировка руля	Телескопический: 4 положения высоты 100–110 см.	Телескопический: 100–108 см.
Совместимость с системой Travel	Да. Совместимость с Cybex Cloud Q, Maxi Cosi, Nuna, Joie. 1 адаптер для обоих положений — приобретается отдельно.	Да, ограниченная совместимость — уточняйте у UppaBaby конкретные модели. Комплексная система адаптеров для разных позиций — отдельные покупки.
Емкость корзины для покупок / хранения	Корзина XXL под коляской: 13 кг Корзина для покупок: 10 кг	13 кг под корзиной для коляски (только 1 корзина)
Регулируемая подставка для ног	Да	Да
Подходит для новорожденных	Да, и в сиденье, и в люльке.	Да, только в люльке-переноске.
Люлька/переноска в комплекте	Да. Можно также приобрести без люльки (например, для использования с ребенком старше 6 месяцев или если вы хотите использовать капсулу вместо люльки)	Да. Доступно только с переносной люлькой
Переходники с одинарного на двойной	Входит в комплект поставки. Умные верхние и нижние адаптеры встроены в раму, дополнительная покупка не требуется.	Дополнительные покупки. Верхние адаптеры и нижние адаптеры (2 отдельных продукта)
Конфигурации	Может использоваться с 2 капсулами, 2 люльками, 2 прогулочными сиденьями или любой их комбинацией. 24 конфигурации. Детская люлька может устанавливаться в верхнем положении в режиме двойни/близнеца, чтобы новорожденный мог быть ближе к родителю. Ребенок постарше или помладше может сидеть сверху или снизу перед коляской. Работает хорошо, если наличие младшего ребенка рядом с вами является приоритетом.	Можно использовать 2 две капсулы, 2 люльки, 2 прогулочных сиденья или любую комбинацию. Ограниченная конфигурация в двойном режиме/одноуровневом режиме. Люлька-переноска не помещается в верхнем положении в режиме двойного/близнеца. Люлька-переноска и второе сиденье должны располагаться в передней части коляски, при этом младший ребенок должен сидеть в более низком положении перед коляской и дальше от родителя. Старший ребенок должен сидеть наверху.
Складной	2-ступенчатая фальцовка, 2-ручная фальцовка. Свободно стоит в сложенном виде.	1 ступенчатая фальцовка, 2 ручная фальцовка. Свободно стоит в сложенном виде.
Подходит для близнецов	Отлично, основное и второе сиденья одинакового размера и подходят для детей весом до 22 кг.	Ограничено, поскольку второе сиденье (грузоподъемность 15 кг) намного меньше основного сиденья (грузоподъемность 23 кг).
Подвеска всех колес	Да	Да
Доступна доска для малышей	Да. Газель С Кид Борд. Можно использовать с коляской в ​​режиме Double	Да. Катание на спине вдоль доски
Гарантия	2 года	2 года. Можно зарегистрироваться дополнительно на 1 год
Страна производитель	Китай	Китай

 

Подводя итог, можно сказать, что обе модели — отличные коляски премиум-класса, поддерживаемые известными мировыми брендами. UPPAbaby Vista V2 более известен на рынке, так как он был доступен в течение более длительного времени. Cybex Gazelle S обеспечивает дополнительную функциональность благодаря более гибким конфигурациям и одинаковым сиденьям.

Ни одна коляска не отвечает всем требованиям; вам нужно расставить приоритеты, какие функции важнее для вас и вашей семьи. В конечном счете, решение о том, какая коляска вам подходит, принимаете вы сами. Мы надеемся, что эта статья предоставит вам некоторую информацию, которая облегчит вам этот выбор.

Если вы не решили, купить ли вам одинарную коляску или двойную трансформируемую коляску, ознакомьтесь с записью в нашем блоге: Одинарная или двойная коляска?

Если у вас есть дополнительные вопросы, свяжитесь с нашей командой, мы любим помогать родителям и будущим родителям с покупкой коляски. Свяжитесь с нами.

 

Другие блоги о колясках, которые могут вас заинтересовать: 

• Как чистить и обслуживать коляску  
• Сравнение Cybex Priam 2020 и 2022: что изменилось?
• Сравнение Cybex Balios S Lux, UPPAbaby Cruz V2 и Bugaboo Cameleon 3 Plus
• Cybex Sport: представляем спортивные коляски Avi и Zeno

 

Советы и рекомендации по уходу за детьми: 

• Babyrest Junior Сравнение подушек: как правильно выбрать подушку для вашего ребенка
• Как узнать, готов ли ваш малыш к детской кроватке
• Что большинство родителей упускают из виду при подготовке к рождению нового ребенка
• Насколько безопасна ваша детская? Ваш контрольный список безопасности из 10 шагов

Рекомендуемые товары

-$100 распродажа распродажа

Дополнительная литература

Как чистить и обслуживать коляску

• На улице и о
• 5 минут

Откройте для себя коллекцию детской мебели Babyrest 2023.