Размеры ямы в гараже под машину: оптимальная ширина и глубина для легкового автомобиля, нужна ли она, требования, фото-материалы

Содержание

оптимальная ширина и глубина для легкового автомобиля, нужна ли она, требования, фото-материалы

В статье пойдет речь о смотровой яме в гараже. Она дает дополнительные возможности при выполнении ремонта. С её помощью можно производить лёгкий и средний ремонт автомобиля, слив/замену масла.

Для автовладельца, обладающего навыками ремонта, оборудовать гараж смотровой ямой будет весьма удачным решением.

Содержание
Что такое смотровая яма?
Конструкция и постройка
Размер смотровой ямы в гараже
org/ListItem»> Гидроизоляция

Материалы и технология
Заключение
Полезное видео

Чтобы построить её правильно, следует учитывать рекомендации по характеристикам конструкции. Рекомендации, в первую очередь, касаются размеров, гидроизоляции и материалов. Соблюдая нормы и правила, вы получите удобную и безопасную площадку для выполнения ремонта.

Что такое смотровая яма?

Смотровая яма повышает функциональные возможности гаража. Автовладелец может производить сложные виды ремонта, избегать лишнего похода в сервисный центр. Смотровая яма в гараже зачастую существенно экономит деньги и время. Обладая навыками, можно самостоятельно выполнить одну из наиболее регулярных процедур — слить и заменить масло.

Возводить конструкцию можно самостоятельно, в процессе постройки гаража и когда гараж уже построен.

Нужна ли яма в гараже, помимо ремонта? Разумеется. Ее можно использовать как небольшой склад — складывать туда вещи, которые занимают лишнее место в гараже.

Если придерживаться предписаний и технологий, данная конструкция будет безопасна и комфортна при использовании. Гараж со смотровой ямой значительно расширяет возможности автовладельца при выполнении самостоятельного ремонта.

Смотровая яма в гараже — фото:

Конструкция и постройка

Смотровую яму можно возводить на любом этапе строительства гаража. Но лучшим решением будет спланировать строительство «с нуля» и закладывать фундамент для гаража с ямой. Иначе придется приложить больше сил и потратить большее количество времени.

Если вы только приступаете к строительству гаража, то настоятельно рекомендуется для повышения гидроизоляции сразу же создавать дренажную систему. Трубы соединяются с коллектором. С помощью этого количество влажности и испарений удастся сильно снизить и минимизировать вред автомобилю.

О том, как сделать смотровую яму в гараже своими руками, читайте здесь.

Чтобы узнать, какие есть требования к смотровым ямам в гараже, давайте разберем наиболее важные вопросы.

Размер смотровой ямы в гараже

Размер конструкции напрямую зависит от размеров автомобиля и водителя. Для расчетов необходимо узнать точную длину и ширину машины. Помимо этого, следует учитывать рост автовладельца.

Оптимальный размер смотровой ямы в гараже для легкового автомобиля должен быть следующий: ширина около 80 сантиметров, глубина смотровой ямы в гараже должна быть на 10-20 сантиметров больше роста автовладельца. Это делается, чтобы обеспечить удобство при проведении ремонта — не приходилось сгибаться, без труда получалось дотягиваться до нужных частей автомобиля.

Длинна смотровой ямы должна быть приблизительно на метр больше длины вашей машины. Дополнительный метр нужны для создания лестницы, то есть входа/выхода.

Таким образом, размеры ямы в гараже для стандартного автомобиля:

длинна — 5 метров;
ширина — 80 сантиметров;
высота/глубина — 2 метра.

Схема смотровой ямы в гараже — ширина:

Гидроизоляция

В гараже смотровая яма нередко вызывает опасения у автовладельцев. Одним из них является влажность и ее потенциальный вред. В этом есть доля правды. Если яма под гаражом была плохо покрыта гидроизоляцией, влага может конденсироваться, образовывать испарения. В таком случае автомобиль подвергается

опасности.

Постоянное нахождение над углублением, из которого поднимаются испарения, будет негативно влиять на металл. Процессы коррозии ускоряются, детали начинают ржаветь. Самым лучшим решением будет подобрать размеры гаража с ямой таким образом, чтобы было два места для вашей машины. Первое место — обычный грунт/пол гаража, второе — смотровая яма.

По необходимости автомобиль следует завозить на смотровую яму, производить ремонт. Остальное время машина стоит на грунте, и не может быть даже теоретически подвержена влиянию влажности. Но подобное не всегда удается осуществить. Гараж может быть попросту слишком мал для двух отдельных стоянок. В таком случае вопросом

гидроизоляции придется заняться основательно.

Самое важное, что необходимо выяснить — на каком уровне залегают грунтовые воды. При высоких уровнях — 2.5 метра и меньше яму лучше не строить. Единственным возможным решением при таких уровнях грунтовых вод будет лежачая яма. Её глубина гораздо меньше, следовательно, влажность/испарения станут меньшей проблемой.

Помимо отделки специальными материалами для обеспечения гидроизоляции, следует дополнительно использовать щит, которым закрывают яму, чтобы влажность не распространялась по помещению, и тем самым не наносила вред автомобилю.

Щит из дерева должен быть толщиной 30-50 миллиметров. Относительная тонкость объясняется тем, что щит не нагружается массой автомобиля. Его основная функция — защита помещения от влажности.

Еще одной полезной процедурой станет периодическое осушение гаража. Яму осушать лучше всего летом — для этого нужно ее открыть, если вы уехали на сутки или дольше.

Подробнее о гидроизоляции смотровой ямы читайте в статье — здесь.

Материалы и технология

Яму в гараже из кирпича и бетона, при желании можно отштукатурить или даже выложить плиткой. Перед этим стены покрывают глиной и застилают полиэтиленом. После покрытия монтируют опалубку, её толщина составляет 15 сантиметров.

Для гидроизоляции лучше брать качественный материал, так как конструкция подвергается постоянному воздействию влажности. Одним из стандартных решений является полимерная мембрана. Для однослойной мембраны толщина составляет 1.5-2 миллиметра, для двухслойной — около трёх миллиметров.

Полимерные мембраны — это долговечный и стойкий материал, но достаточно дорогой.

Более дешевым вариантом является использование битумных материалов (рубероид, битумная смазка). Их срок службы не превышает двадцати лет, после этого гидроизоляция придет в негодность. Склеивать куски изоляции можно нагревом или же битумным растворителем.

Помимо гидроизоляции, можно использовать теплоизоляцию. Теплоизоляционный материал следует наклеивать на бетон/кирпич конструкции. Распространенным решением является пенополистирол.

При постройке необходимо позаботиться о страховой рейке. Страховая рейка блокирует попадание колес автомобиля в смотровую яму. Второй плюс — вода с колес собирается в углублении, и не попадает вниз. Выполнить рейку необходимо в виде буквы T, используя металл. Она должна быть выполнена прочно, выдерживать вес автомобиля.

Для создания удобства работы вы можете также встроить полки и выступы в стенах конструкции.

В них можно складывать инструмент и прочие необходимые вещи.

Заключение

Как видите, смотровая яма избавит вас от лишних походов в сервисный центр. Главным условием является постройка с соблюдением норм и правил. Конструкцию можно возвести своими силами, даже если гараж уже построен. Особое внимание нужно уделять гидроизоляции и размерам.

Если грунтовые воды залегают слишком высоко (2.5 метра и выше), то строить яму не рекомендуется. Влажность будет слишком велика, и испарения, скорее всего, навредят автомобилю. Как обойтись без ямы в гараже? Возможным решением будет создание лежачей ямы. Тогда грунтовые воды не смогут вызывать коррозию металла.

Полезное видео

Размеры смотровой яма в гараже | Самоделки на все случаи жизни

Что такое смотровая яма?

Смотровая яма повышает функциональные возможности гаража. Автовладелец может производить сложные виды ремонта, избегать лишнего похода в сервисный центр.

Смотровая яма в гараже зачастую существенно экономит деньги и время. Обладая навыками, можно самостоятельно выполнить одну из наиболее регулярных процедур — слить и заменить масло.

Возводить конструкцию можно самостоятельно, в процессе постройки гаража и когда гараж уже построен.

Смотровая яма в гараже — фото:

Конструкция и постройка

Чтобы узнать, какие есть требования к смотровым ямам в гараже, давайте разберем наиболее важные вопросы.

Размер смотровой ямы в гараже

Таким образом, размеры ямы в гараже для стандартного автомобиля:

длинна — 5 метров;
ширина — 80 сантиметров;
высота/глубина — 2 метра.

Схема смотровой ямы в гараже — ширина:

Гидроизоляция

Самое важное, что необходимо выяснить — на каком уровне залегают грунтовые воды. При высоких уровнях — 2. 5 метра и меньше яму лучше не строить. Единственным возможным решением при таких уровнях грунтовых вод будет лежачая яма. Её глубина гораздо меньше, следовательно, влажность/испарения станут меньшей проблемой.

Материалы и технология

Заключение

Полезное видео

Смотрите видео о смотровой яме в гараже:

Смотровая яма в гараже своими руками: Размеры

Смотровая яма в гараже должна соответствовать размерам, подобранным под конкретный автомобиль и определенного человека. В целом, нет каких-то стандартных размеров при изготовлении ямы, есть только рекомендации, которые нужно учитывать чтобы конструкция вышла как можно более удобной и долговечной.

Размеры ямы

Первое, что нужно учитывать при создании смотровой ямы — это рост человека, который будет проводить в ней время за ремонтом автомобиля. Существует мнение, что глубину ямы нужно делать чуть больше, чем рост мастера, но это мнение ошибочно. Если яма будет в глубину больше, чем высота человека, находящегося в ней, то ему постоянно прийдется держать руки на весу высоко над головой, выполняя и без того тяжелую работу.

[attention type=yellow]Поэтому, оптимально изготавливать неглубокую яму. Расстояние от дна ямы до поверхности пола в гараже должно быть в среднем на 10 сантиметров меньше, чем рост человека, работающего в ней. Так, с учётом возвышения дна кузова автомобиля над полом на расстояние дорожного просвета, достигаются наиболее комфортные условия для выполнения продолжительного ремонта. [/attention]

Что касается ширины, то общепринятым минимумом в данном вопросе является показатель 0,7 метра. При проектировании пространства со стенами, размещенными ближе друг к другу, чем 70 см следует понимать, что об удобстве перемещения в такой узкой яме можно будет забыть.

В то же время, и 0,7 метра ширины не дают использовать смотровую яму с максимальной эффективностью. Для этого её ширину нужно рассчитывать в пределах от 85 см и до метра, в зависимости от расстояния постановки колёс в автомобиле. Тут принимается во внимание фактор нагрузки, создаваемой автомобилем на края ямы посредством колёс.

Если грунт под гаражом недостаточно твёрдый, то лучше не рисковать и разместить края ямы подальше от колёс. Либо следует планировать толщину и прочность стен такими, чтобы никакие нагрузки на конструкцию не были бы опасны.

Технология изготовления своими руками

Рассмотрим способ самостоятельного создания смотровой ямы на примере конструкции с показателями длины, ширины и высоты 4. 7х0.8х1.5 метра.

Первым делом был вырыт котлован на необходимую глубину, с учётом толщины бетонной стяжки, которая будет укладываться на дно ямы. Ширина стен также была рассчитана на заливку бетонных стен впоследствии.

Размеры смотровой ямы в гараже

Существует несколько нормативных документов, описывающих оснащение смотровых ям для обслуживания автомашин. В основном они касаются устройства схем вентиляции и освещения на крупных станциях техобслуживания. Вот они:

ГОСТ 12.1.005–88 «Общие санитарные и гигиенические требования к воздуху рабочей зоны»;
ВСН 01–89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей»;
ОНТП-01-91 «Нормы технологического проектирования предприятий автотранспорта»;
МГСН 5.01–94 «Стоянки легковых автомобилей»;
ТКП 45–3.02–241–2011 «Станции техобслуживания транспортных средств».

Эти нормы и правила строения будут полезны тем, кто хочет зарегистрировать гараж с технической ямой для ведения авторемонтного бизнеса.

Остальным автовладельцам эти нормативы не так важны. ГОСТы размеры смотровых ям для легковых машин не регулируют. Длину, ширину и глубину ниш в частных постройках вы можете определять самостоятельно.

Длина ремонтной ниши должна быть равна самой машине плюс еще один метр, чтобы туда можно было спускаться, когда сверху стоит транспорт. Если площадь гаража позволяет, лучше оборудовать углубление с запасом, для вашего же собственного комфорта. При достаточной длине траншеи спуск вниз можно организовать по стационарной крепкой лестнице, а не по приставной. Яму можно сделать и Г-образной. Тогда в коротком отрезке будут располагаться ступеньки. Это усложнит процесс построения опалубки и на заливку уйдет больше бетона, но зато работать будет удобнее.

Причем расположение ниши может быть как вдоль, так и поперек хода. В последнем случае пригодятся мостки для переезда через траншею. Чтобы собрать их, а также настил, используйте доски толщиной не менее 40 мм.

Это «чистые» размеры смотровой ямы в гараже, то есть параметры уже готового сооружения. К ним еще надо добавить припуски для установки гидро- и теплоизоляции, глиняного замка и отделочного слоя. Чтобы не запутаться с этими прибавками, рекомендуем составить чертеж смотровой ямы в гараже.

По периметру на уровне пола в опалубку закладывается страховочная рейка. Ее можно сварить из металлического уголка 60 мм. Барьер не даст колесам провалиться в дыру и защитит углубление от воды на полу. Он же служит опорой для досок настила, закрывающего яму.

Примите во внимание, что грунт на стенках будет иметь определенный уклон, но размеры смотровой ямы нужно выдерживать так, чтобы работать было комфортно.

При проектировании не забудьте заложить ниши для хранения автозапчастей и инструментов. И придется подумать о местах для крепления светильников и переносных ламп, а также электропроводки в защитном кожухе.

Для доставки свежего воздуха в смотровую яму под землей прокладывают гибкую трубу. Ее конец должен выходить на поверхность на 20 см.

Смотровая яма в гараже своими руками: размеры, фото

Если вы хотите обустроить свой гараж таким образом, чтобы он обладал максимальной функциональностью, то его пространство необходимо дополнить смотровой ямой. При этом вы сможете не только хранить в нем свой автомобиль, но и складировать вещи, ремонтировать и осматривать машину.

Особенности смотровой ямы

Если будет обустраиваться смотровая яма в гараже своими руками, размеры нужно выбрать еще на первом этапе. Но важно подумать, так ли уж вам необходима такая составляющая. Еще два десятилетия назад наличие этого элемента в гараже не обсуждалось, однако с развитием СТО появилась категория автовладельцев, которые не видят смысла самостоятельно производить обслуживание машины. Смотровая яма в гараже своими руками из железа может быть обустроена. Но если вы не хотите тратить время и силы на самостоятельный технический осмотр, то она вам будет не нужна. Некоторые утверждают, что углубление в гараже может негативно повлиять на элементы машины, ведь со дна поднимаются испарения. Это верно только лишь в том случае, когда работы производятся не по технологии. Ведь важно утеплить яму, сделать ее удобной для собственного использования. Снабдив подпольное пространство герметичной крышкой, вы можете быть уверены в том, что даже плохо утепленная яма не будет источником испарений.

Когда нет возможности обустроить смотровую яму

Смотровая яма в гараже своими руками может быть обустроена не во всех случаях. Это будет зависеть от линий залегания подземных вод. Если их уровень выше 2 метров, то проведение подобных работ будет нецелесообразно, это обусловлено тем, что пространство будет наполняться водой. Но если есть необходимость, даже самые критические условия могут быть преодолены методом наличия хорошей дренажной системы, а также качественный гидроизоляции. Смотровая яма в гараже своими руками из бетона достаточно часто строится, ее тоже необходимо дополнить дренажом, но эта задача достаточно сложна, заниматься ею должны исключительно знающие люди на этапе возведения гаража. Если предстоит создавать данную систему на существующей застройке, это может сопровождаться приложением большого количества сил и средств. Помимо прочего, такие манипуляции не всегда оказываются эффективными.

Если залегание грунтовых вод под существующей постройкой указывает на то, что от ямы стоит отказаться, то к данной подсказке необходимо прислушаться. Альтернативным решением может выступить оборудование лежачей ямы, которая вполне может заменить полноценную в некоторых случаях. Если будет обустраиваться смотровая яма в гараже своими руками, то необходимо пригласить соответствующих специалистов, которые будут способны проанализировать уровень залегания подземных вод. Если вы решили потратить наименьшее количество денежных средств на проведение данных манипуляций, то осуществить проверку можно самостоятельно, однако это займет гораздо больше времени. Для этого следует выкопать котлован, однако сразу же бетонировать его не стоит. Нужно дождаться сезона паводка, подойдет и сильный дождь. После этого вы сможете оценить его последствия.

Габариты смотровой ямы

Если вам кажется, что смотровая яма — достаточно стандартная часть гаража, вы можете ошибаться. Такое устройство может обладать несколькими вариантами. Его можно совместить с погребом и подвалом, сделать узкое углубление, которое будет эксплуатироваться с помощью приставной лестницы, а также устроить лежачую яму, которая была упомянута выше. Габариты следует выбрать в зависимости от мастера, который наиболее часто будет пользоваться ямой. Важно учесть и размеры автомобиля, а также его предполагаемое размещение. Ширина не должна оказаться меньше 80 сантиметров, в качестве оптимального параметра можно выбрать 1 метр. В глубину яма должна иметь размеры от 1,8 до 2 метров. Этот параметр является самым важным, а зависеть он будет от роста человека. Наиболее подходящим вариантом считается глубина, которая больше роста мастера на 15 см. Наиболее часто в качестве длины использует размер пределах 2 метров. Если будет обустраиваться смотровая яма в гараже своими руками, то при планировании необходимо учесть, что упомянутые показатели приведены не для самого котлована. Выкапывать его необходимо с припусками в 50 см на ширину и длину. Что касается глубины, то увеличить ее нужно на 25 см. Если вы планируете теплоизолировать стены, то размеры котлована необходимо увеличить на ширину утеплителя, наиболее часто этот показатель равен 50 миллиметрам.

Обустройство пола

После того как котлован будет подготовлен с учетом выбранных размеров, можно заняться полом. Если грамотно подходить к проведению строительства, то вопросов с сыростью в процессе эксплуатации возникать не будет. Таким образом, необходимо учесть, что смотровая яма в гараже, своими руками обустроенная, должна быть снабжена вентиляцией. Для этого в полу оставляется отверстие, через которое под землю и на поверхность вводится гибкий шланг. Он представляет собой воздуховод, на который надевается крышка. Первоначально необходимо засыпать подготовку для бетона. Она будет представлена двумя слоями, первый из которых предполагает наличие гравия, тогда как второй — песка. Первый слой засыпается толщиной в 10 сантиметров, второй — в 5 сантиметров. Каждый из них должен быть полит водой и хорошо уплотнен. Поверхность пола следует обработать глиной и уложить слой гидроизоляции. Далее монтируется арматура и производится бетонирование. Как только слой раствора наберет свою прочность, следует положить еще один слой гидроизоляции, только после мастер может начинать финишную отделку.

Альтернативный вариант обустройства пола

Если вы не хотите чрезмерно утруждать себя, то можно пойти более легким путем, для этого дно смотровой ямы достаточно выложить кирпичом. Однако этот подход можно считать рациональным только лишь в том случае, если подземные воды располагаются на достаточной глубине. Это обусловлено тем, что хорошей гидроизоляции при этом добиться не удастся.

Выбор материалов для гидроизоляции

Если вами будет обустраиваться самодельная смотровая яма в гараже своими руками, размеры ее вы можете выбрать самостоятельно. Однако важно подумать и над гидроизоляцией. На рынке таких материалов представлено великое множество, но следует учесть, что выбранный вами должен обладать эффективностью. Это особенно важно по той причине, что яма будет подвергаться сильным нагрузкам в вопросе переизбытка влажности. Однако важно исключить вариант переплаты. Руководствуясь упомянутыми соображениями, из ряда имеющихся продаже материалов можно особенно выделить полимерные мембраны, которые представлены в однослойном варианте. Их толщина может варьироваться от 1,5 до 2 миллиметров. Что касается двухслойных мембран такого типа, то их толщина максимально может быть равна 3,1 миллиметра. Этот материал характеризуется стойкостью и долговечностью. Но он обладает наиболее внушительной ценой по сравнению с другими. Вернее, обойдется дорого установка, которая предполагает необходимость наличия специальных инструментов и определенных навыков.

Если есть желание сэкономить, то следует выбирать битумные материалы, к ним относятся рубероид и битумная смазка. Устанавливать их достаточно легко, однако не стоит рассчитывать на срок службы, который превышает 20 лет. Сооружаемая смотровая яма в гараже своими руками, размеры которой были упомянуты выше, может быть гидроизолирована битумными составляющими. Материал реализуется в рулонах, его вы сможете нарезать по необходимым габаритам, а после наклеить с обеспечением нахлеста в 15 см. Можно осуществить склеивание методом нагревания или с помощью битумного растворителя. Альтернативным решением двух вышеупомянутых способов считается гидроизолирующая смазка. Она изобретена сравнительно недавно и стоит недорого. Наносить ее достаточно просто. Поверхность должна быть влажной, тогда материал полностью пропитает бетон и защитит его от переизбытка влажности.

Утепление смотровой ямы

Смотровая яма в гараже своими руками (фото которой представлены в статье) утепляется достаточно редко. Специалисты утверждают, что неопытные мастера напрасно пренебрегают данной манипуляцией.

В особенности это касается тех гаражей, которые отапливаются. Если произвести теплоизоляцию, то вы минимизируете расходы на обогрев.

Утеплитель необходимо наклеивать на кирпич или бетон, после стены и пол могут быть подвергнуты декоративной отделке. Если при проведении гидроизоляционных работ вы можете сомневаться в выборе определенного материала, то в роли утеплителя специалисты советуют использовать пенополистирол. Однако важно учесть маркировку. Таким образом, для пола отлично подойдет ПСБ-С-35, тогда как для стен может быть использован ПСБ-С-25.

Строительство стен

Если обустраивается смотровая яма в гараже самодельная, то для ее стен можно выбрать одно из двух наиболее распространенных решений. Одно из них предполагает использование бетона, тогда как другое — применение кирпича. Если есть желание, то оба варианта могут быть оштукатурены или обложены плиткой, а также стекловолокном. Подготовка перед использованием бетона или кирпича выглядит одинаково. Поверхность стен покрывается слоем глины, на которую застилается плотный полиэтилен. На следующем этапе производится монтаж опалубки, толщина при этом должна быть равна пятнадцати сантиметрам.

Освещение

Если будет выстраиваться смотровая яма в гараже своими руками, освещение ей просто необходимо. Некоторые мастера выступают против наличия осветительных приборов внутри. Ряд автолюбителей использует переносные лампы, которые обладают мощным аккумулятором. Однако если учесть уровень комфортности, то о наличие внутреннего освещения стоит задуматься. Если есть желание обустроить все по правилам, то стоит руководствоваться СНиПом, которые указывают на то, что напряжение в розетке внутри ямы не должно превышать 36 В. Для такого напряжения можно найти специальные лампы. Использовать стандартные 220 вольт внутри категорически запрещено, так как они могут стать угрозой для жизни.

Крышка ямы

Когда обустраивается смотровая яма в гараже своими руками, из досок можно создать надежную крышку. Для этого следует использовать древесину, толщина которой равна 50 мм. Однако будет достаточно толщины в 35 миллиметров. Обусловлено это тем, что доски не будут испытывать постоянной нагрузки. Крышка может выполняться из разных материалов, это будет зависеть от того, из чего формировалась окантовка ямы. Если это стальной уголок, то крышку можно выполнить из нескольких щитов. В их нижней части можно зафиксировать маленькие ролики. Щиты могут быть сформированы из деревянных планок, ширина которых варьируется от 30 до 35 миллиметров. Когда выполняется смотровая яма в гараже своими руками из кирпича, то крышку можно сформировать по принципу роллет. Для этого следует использовать доски, толщина которых равна 40 миллиметрам, тогда как длина будет соответствовать ширине ямы. На каждой доске с двух концов нужно сделать пазы, в которые продевается стальной трос. Между ним и планкой следует установить пружины, которые будут обеспечивать мобильность. Трос фиксируется на последней доске, тогда как с противоположного конца устанавливается ручка. Необходимо будет только лишь немного потянуть за неё, что позволит открыть яму настолько, насколько это необходимо для проведения определенного рода работ. Вообще же для изготовления любой части ямы и ее составляющих можно использовать почти все материалы.

Смотровая яма в гараже своими руками: как это делается правильно? 78 фото обустройства ямы

Обустройство своими руками смотровой ямы в гараже поможет ускорить и удешевить авторемонт, ее наличие позволит проводить регулярный самостоятельный технический осмотр. Правильное обустройство смотровой ямы дает целый перечень плюсов, а ваша главная задача при ее возведении – соблюсти все тонкости технологии.

О том, как сделать смотровую яму самостоятельно пойдет речь ниже.

Расчет размера смотровой ямы

Размер смотровой ямы напрямую зависит от числа людей, которых планируется одновременно там размещать, а также от габаритов вашей автомашины и размеров гаража.

Планируя размеры смотровой ямы необходимо учитывать еще и особенности самой постройки, способные оказать влияние на ее размеры.

Начальный этап

После того, как котлован под смотровую яму вырыт, можно перейти к сооружению пола. Для начала вам необходимо будет оборудовать вентиляцию смотровой ямы, как это показано на фото.

Перед обустройством пола позаботьтесь об отверстии, через которое будет проходить шланг воздуховода. Шланг закрывается при помощи крышки и вводится примерно на 20 см.

Затем необходимо подготовить двухслойную бетонную подушку. Первым слоем толщиной в 10 см насыпается гравий, вторым, толщиной в 6 см – песок, такая система дренажа обеспечит отведение влаги. Каждый слой выравнивается и трамбуется, яму смазывают глиной.

Далее необходимо уложить арматуру и залить поверхность бетоном. После того, как бетон высохнет, укладывается еще один гидроизоляционный слой, далее проводится окончательная отделка и обработка ямы материалами для теплоизоляции.

Гидроизоляция и утепление

Основными требованиями к гидроизоляционным материалам являются их экономичность и эффективность. Исходя из данных критериев возможно применение следующих вариантов:

однослойная полимерная мембрана – ее толщина равна 2 мм, материал долговечен и прочен, но отличается высокой стоимостью. Помимо этого, для установки мембраны понадобится специальное оборудование;
материалы на битумной основе (рубероид или битумная смазка) – широкодоступны в плане стоимости, очень просты при монтаже, длительность срока их эксплуатации составит минимум пятнадцать лет;
гидроизоляционная смазка – легко наносится и отличается относительно невысокой ценой.

оптимальная ширина и глубина для легкового автомобиля, нужна ли она, требования, фото-материалы

Разбор гаражного пола и земляные работы

Вначале необходимо освободить помещение гаража от посторонних предметов, чтобы не создавались помехи в ходе строительства. По заранее определенным размерам размечается участок пола, по углам будущей ямы забиваются колышки и растягивается бечевка.

Выкапывая котлован, почву выносят наружу. Глину не стоит убирать слишком далеко. Она пригодится для уплотнения стенок. После достижения необходимого уровня по глубине, подравниваются стенки, до полного достижения прямолинейности и вертикальности профиля.

Дно тщательно выравнивается, и насыпается подушка из слоев щебня (до десяти сантиметров) и песка (пять сантиметров). Песок утрамбовывается до достижения максимальной плотности, с добавлением воды. Затем настилается гидроизоляционная пленка.

Как сделать смотровую яму: пошаговая инструкция

Для оборудования смотровой ямы в помещении гаража необязательно иметь диплом строителя. Достаточно соблюдать пошаговую инструкцию.

Разметка и формирование котлована

Первое, что нужно сделать – разметить и выкопать котлован.

Для этой цели:

отмеряют ширину, а также длину ямы согласно установленным размерам;
вбивают во все 4 угла колья и натягивают леску;
выкапывают котлован строго по обозначенной разметке;
выравнивают стены;
засыпают дно 2 слоями щебня любой фракции (высота 5 см), каждый раз его утрамбовывая;
засыпают слоем строительного песка (5 см) и также утрамбовывают.

Гидроизоляция

Для защиты смотровой ямы от грунтовых вод необходима гидроизоляция. Она бывает 2-х видов:

Наружная

В процессе ее выполнения котлован застилают водонепроницаемым материалом. Каждый последующий слой должен закрывать предыдущий не меньше, чем на 15 см. Края пленки на 20–25 см выходят на пол гаражного помещения. Для большей прочности стыки склеивают двусторонним скотчем.

Наружную изоляцию делают исключительно во время постройки ямы. Некоторые пренебрегают ею, мотивируя это глубоким залеганием подземных вод, то есть минимальным риском поступления их внутрь ямы. Тем не менее, вероятность его повышения существует всегда. По этой причине лучше все-таки не пренебрегать таким видом защиты, как наружная гидроизоляция.

Внутренняя

Этот вид гидроизоляции предполагает обработку стен и дна ямы специальными составами, снижающими гигроскопичность строительного материала. В идеале выбирать специальный состав, предназначенный для обработки бассейнов. Он и выглядит привлекательнее, и защитит качественнее.

Другой способ предупредить попадание лишней влаги в яму –оборудовать кессон, представляющий собой металлический короб, который устанавливают в самом котловане. Для профилактики выдавливания устройства водой к его бокам приваривают металлические пруты длиной около 1 м и забивают в грунт.

Когда грунтовые воды просачиваются в яму после ее постройки, избавиться от них можно с помощью так называемого приямка –сделанного в одном месте ямы и закрепленного бетоном углубления. Это даст возможность собрать влагу в одном месте и облегчит работу в самой яме.

Внутренняя отделка ямы

Поскольку ремонтировать машину приходится и в прохладное время года, смотровую яму рекомендуется утеплить. Для этой цели часто используется экструдированный пенополистирол, который укладывают на стены и пол между гидроизоляционным покрытием и внутренней облицовкой.

На утеплитель кладут армирующую сетку и заливают пол бетоном (5 см). Бетон можно сделать своими руками, соединив 1 ч цемента М 400, 3 ч песка и 5 ч щебня.

После застывания бетона (1–2 недели) выкладывают стенки. Для этого рекомендуется использовать:

кирпич (желательно влагостойкий керамический). Смотровая яма в гараже своими руками из кирпича делается обычно в полкирпича;
строительные блоки;
бетон армированный (марка М 250). Для армирования применяют специальную армировочную сетку или арматуру. Толщина бетонной стены составляет около 20 см.

Если облицовка стен кирпичом или строительными блоками не составляет особенного труда, то с заливкой стен бетоном придется повозиться больше. Прежде, чем их заливать, нужно сделать деревянную опалубку.

После выкладывания стен устанавливают металлическое ограждение вокруг входа в яму, которое должно примерно на 20 см подниматься над уровнем пола гаража.

Оформление дна

Дно в смотровой яме может быть земляным или залитым бетоном. В свою очередь, бетон покрывают плиткой, резиной либо деревом (доски, трапы).

Гидроизоляция

Гидроизолировать смотровую яму в гараже можно несколькими способами. Каждый из них имеет определенные преимущества. К примеру, наружная гидроизоляция смотровой ямы создается только на этапе постройки. Внутреннюю можно монтировать и после создания полноценной смотровой ямы. Перед работой лучше создать полноценный чертеж, в котором будут указаны все материалы, из которых изготавливается конструкция.

Защита смотровой ямы снаружи

Если в месте возведения гаража почвенные воды залегают очень глубоко, к примеру, ниже 2,5м, гидроизоляцию смотровой ямы можно не выполнять

Важно проверять уровень почвенных вод весной. Если даже во время половодья он не поднимается выше указанного показателя, о гидроизоляции можно не беспокоиться

Однако геологическая обстановка может меняться. В сухом месте запросто может появиться вода спустя несколько лет. При уже имеющейся смотровой яме следует оборудовать ее изнутри. Для этого используют специальные пропитки. Они глубоко проникают в структуру камня и отлично защищают смотровую яму от проникновения воды.

Для наружной гидроизоляции смотровой ямы применяются разнообразные пленки. Котлован застилается такими изделиями от одного кря до другого. При этом необходимо делать выпуск по 15 см с каждой стороны. Укладывать полотнища необходимо внахлест. Стыки соединяют двусторонним скотчем. Пленка должна хорошо прилегать к стенам. Для этого ее необходимо расправить. Во время монтажных работ нужно внимательно следить за сохранением целостности пленки.

Внутренняя гидроизоляция смотровой ямы

В качестве внутренней гидроизоляции смотровой ямы используется специальная пропитка. Такую гидроизоляцию называют обмазочной. Смотровая яма в гараже может обмазываться специальным составом для бассейнов. При использовании такого материала на поверхности стен появляется водонепроницаемая пленка, которая по внешним параметрам и характеристикам напоминает резину. Она обычно окрашивается в голубой и после застывания отлично моется. При использовании такого состава обработку следует проводить минимум 2 раза.

Другой вариант защиты смотровой ямы от воды – использовать грунтовку, в основе которой лежит цемент. В ней содержатся полимерные частицы, способные надежно блокировать маленькие каналы, пропускающие влагу. При выполнении одной из таких мероприятий гигроскопичность стен значительно снижается. Если в яме постоянно появляется вода, следует провести обработку 2 раза.

Устройство кессона в смотровой яме

Чтобы смотровая яма в гараже была надежно защищена от влаги, можно выполнить кессон. Для этого из металлических листов сваривают короб и устанавливают в котлован. Его необходимо обработать антикоррозийными средствами. При герметичном выполнении сварных швов вода проникать в яму не будет. Если воды слишком много, кессон может «всплыть».

Для исключения такой ситуации следует приварить к кессону уголки, уходящие на 1,5 м в грунт. Чтобы не проводить масштабные земляные работы, следует перед монтажом кессона забить в грунт уголки, а их концы оставить снаружи. К кессону они привариваются после его помещения в котлован. Яму при этом придется выполнить больших размеров. Преимущество такого решения заключается в том, что уголки будут забиты в более плотный грунт и держать кессон будут лучше.

Существует еще одни способ избежать поднятия кессона в смотровой яме под действием грунтовых вод. На некоторой высоте необходимо выполнить дырку. Через нее вода будет поступать в кессон по мере подъема. Впоследствии ее выкачивают. Такая смотровая яма может простоять больше 20 лет, пока металл не проржавеет.

Приямок для водосбора в смотровой яме

При наличии уже готовой ямы вода все равно может в нее проникать. От этого иногда не спасает и обмазочная гидроизоляция. В таком случае придется сооружать дренажную систему. Она может располагаться вокруг всего гаража. Также можно выполнить специальную ямку, в которой будет собираться лишняя влага. Выполняется приямок в углу ямы. Скапливающуюся воду впоследствии выкачивают из приямка насосом. Система может работать автоматически. Для этого в приямок устанавливают датчик уровня воды.

Под приямок следует выполнить опалубку, а затем залить в нее бетон. После этого необходимо выполнить гидроизоляцию приямка. Она обычно проводится вместе с гидроизоляционными работами, выполняемыми по всей смотровой яме.

При такой гидроизоляции полное избавление от сырости невозможно, поэтому на пол настилают доски. Защитить их от гниения получится при помощи специальной обработки. Можно купить специальную пропитку для дерева, которое контактирует с грунтом.

Какие государственные стандарты и нормы на смотровые ямы существуют?

Нормативные документы относительно оснащения смотровой ямы касаются исключительно предприятий, занимающихся осмотром автомобильной техники. Они предполагают то, что это сооружение является частью технической базы, поэтому подлежит соответствующей регистрации, полному соответствую имеющихся ГОСТов.

Существует всего несколько таких документов. В нормативных актах в большей степени затрагивают правила относительно освещения и схемы вентиляции, безопасности, нежели габаритов. Если сооружение оборудуется не с целью ведения коммерческой деятельности, соблюдения предписаний этих документов не требуется. Иначе необходимо изучить соответствующую нормативную базу.

Отсутствие необходимости регистрировать гараж со смотровой ямой не означает того, что она может возводиться в произвольном порядке. Существуют определенные нормы, от которых зависит безопасность и удобство эксплуатации сооружения. Немаловажным фактором является и решение вопроса относительно того, какие автомобили предполагается обслуживать — легковые и/или грузовые. Это определяет габариты будущей конструкции.

Особенности

Если у вас рядом с домом располагается небольшой приусадебный участок, с ним можно сделать много всего интересного. Главное, в полной мере использовать каждый свободный квадратный метр. На небольшом участке вы своими руками можете создать место, где будет приятно проводить время и наедине с собой, и в шумной компании друзей. Даже небольшой квадратик земли можно обустроить так, что на нем будет чем заняться и маленьким детям, и опытным садоводам.

Правда, перед тем как заниматься оформлением дачного участка, нужно учесть все его особенности. Если вы никогда не занимались садоводством, и ничего не знаете о работе с землей, то лучше всего сразу обратиться за помощью к профессионалам.

Смотровая яма на улице для машины своими руками. Этапы строительства

Для того чтобы понимать, как сделать смотровую яму на улице, не попасть впросак и не переделывать или доделывать готовое сооружение, стоит тщательно продумать все требования которым должна соответствовать смотровая яма на улице для машины.

Расчет размеров

Для удобной работы, длина смотровой ямы не должна быть меньше двух метров. К этому размеру необходимо прибавить размеры сооружения для спуска — лестницы со ступенями или сварной стремянки.

Глубина ямы выбирается в соответствии с ростом того, кто будет пользоваться ею, плюс 20см до верха ямы. К этому размеру прибавляется 10см на засыпку пола щебенкой и заливку бетоном. Если предполагается, что пользоваться смотровой ямой люди разного роста, глубина должна быть рассчитана на самого высокого. Лучше подставить под ноги специальную подставку, чем работать согнувшись.

Ширина траншеи для устройства смотровой ямы выбирается в зависимости от расстояния между колесами обслуживаемого автомобиля (на 30 — 40см меньше). К этому размеру необходимо добавить двойную толщину стен самой ямы.

Порядок работы

Когда делается смотровая яма своими руками на улице, очень важно доскональное выполнение всех предусмотренных технологией этапов строительства. В котлован, выкопанный в соответствии с выбранными размерами, на пол укладывается слой щебенки и с помощью трамбовки тщательно уплотняется

В котлован, выкопанный в соответствии с выбранными размерами, на пол укладывается слой щебенки и с помощью трамбовки тщательно уплотняется.

Наличие воды не позволит комфортно пользоваться смотровой ямой, поэтому очень важно изготовить надежную гидроизоляцию. Ее можно выполнить из нескольких слоев полиэтилена или материалов на основе битума, изолировав пол и стенки от возможности проникновения влаги

Укладку гидроизолирующих полотен делают так, чтобы они на стыках перекрывали друг дуга на 15 — 20см и края выходили из ямы на грунт не менее чем на 25 — 50см.

Следующим этапом, толщиной 7 — 10см, с использованием армировочной сетки заливается бетонным раствором пол и после отвердения раствора возводятся стены.

На сухих грунтах для стен можно использовать кирпич, но если грунтовые воды подходят близко, то применяется только монолитный армированный бетон.

Во время кладки стенок ямы, нелишним будет устроить в них небольшие ниши для инструмента, крепежа или запасных частей.

При достижении необходимой высоты стенок ямы (чуть выше уровня грунта), на них сверху крепится сваренная из металлического уголка рама (уголком внутрь) для укладки досок предохраняющих от случайного падения в яму, когда она не используется. Для этого подойдут доски толщиной не менее 50мм. Дерево необходимо обработать любым составом предохраняющим от гниения и грибка или прокрасить отработанным маслом.

Вокруг готовой смотровой ямы заливается бетонная отмостка. Кроме того, лучшее решение — устроить над ямой навес защищающий от осадков. Если это невозможно, то необходима дополнительная водонепроницаемая крышка, по размеру минимум на 50см длиннее и шире чем построенная смотровая яма на улице.

Назначение и особенности смотровой ямы

Чтобы закрывать смотровую яму, необходимо сделать люк из прочных материалов

Конструкция делает помещение более функциональным и позволяет сэкономить время и финансы. Владельцу не потребуется часто ездить в сервисный центр: в гараже, оборудованном ямой, удобнее проводить ремонтные операции. Помимо этого, ее можно использовать в качестве склада.

Яму можно обустраивать на начальных этапах строительства гаража или в уже эксплуатируемом помещении. Если есть возможность, лучше предусмотреть ее еще на этапе проектирования до начала возведения постройки. В этом случае затраты труда и времени будут меньше и не возникнет помех при изъятии грунта

В этом случае важно также заранее позаботиться о системе дренажа, включающей трубы, соединенные с коллектором. Это поможет вовремя отводить лишнюю влагу и снизить концентрацию испарений в воздухе, что способствует увеличению срока эксплуатации гаража

Если яму организуют в уже используемом гараже, трудозатраты будут больше. Но у такого варианта есть и плюс: закрытость строительной площадки. Крыша защищает яму от размывания дождем. Пол в помещении, как правило, представляет собой толстую армированную стяжку. При обустройстве ямы в этом случае создается разметка, а затем раздалбливается бетон. Арматурные хвосты обрезаются по периметру. Из получившегося котлована изымают почву и подушку из песка и гравия. Для этой операции используются обычные лопаты. Чтобы процесс шел быстрее, стоит пригласить помощника. Дно и стенки ямы нужно максимально выровнять.

Стандартные размеры

Не существует стандартных размеров, которым должна соответствовать данная конструкция. Габариты выбираются, исходя из размеров машины, и составляют:

минимальная ширина свободного пространства – не менее восьмисот миллиметров

Важно правильно рассчитать, на какое расстояние и ширину выполнять канаву при закладке ямы. Итоговые габариты по ширине должны быть меньше размера колеи авто на двести миллиметров (если брать расстояние между внутренними плоскостями ходовых колес)

Ширина канавы выполняется на триста миллиметров больше итоговых габаритов, для обеспечения укрепления стенок;
длина определяется размерами помещения, где выполняются работы и должна превышать соответствующие габариты машины не менее, чем на пятьсот миллиметров в каждую сторону. Учитывая изложенные обстоятельства, данный размер колеблется в диапазоне от двух до шести метров. Также необходимо учесть устройство лестницы для спуска в яму. Она выполняется в приставном или ступенчатом исполнении. Приставной вариант позволит сэкономить пространство, но менее безопасен и удобен;
параметр глубины зависит от роста автовладельца. Изначально котлован выкапывается до двух метров, чтобы в готовом виде высота составляла около метра восьмидесяти или немного больше. При выборе глубины необходимо отталкиваться от уровня залегания грунтовых вод.

Оптимальные габариты определяются особенностями помещения, где оборудуется яма, ростом хозяина машины и размерами автомобиля. Также необходимо заранее предусмотреть место расположения лестницы. Оптимальное решение – разместить ее сзади. Но иногда размеры гаража этого не позволяют, поэтому оптимальный выход – расположение входа сбоку. Перед началом строительства необходимо выполнить чертеж, с отображением фактических размеров помещения и ямы.

Легкового

Для легковых автомобилей размеры ямы будут немного меньше, поскольку это определяется габаритами транспорта. Также меньше внимания может уделяться укреплению стенок. Об основных размерных параметрах говорилось выше.

Грузового

Яма для грузового транспорта выполняется большей длины, но если над ней предполагается выполнение работ как для грузовых, так и легковых автомобилей, ширина подгоняется под колею легковушки.

Учитывая большую массу грузовой машины и возрастание нагрузки на пол, это должно быть учтено при укреплении стенок.

Подготовка

В первую очередь понадобится провести комплексные подготовительные работы. Сейчас мы выделим все наиболее важные моменты.

Грунтовые воды

Большое значение имеет один фактор риска – уровень подъема грунтовых вод. От этого во многом зависит конечный успех работы по строительству смотровой ямы. В некоторых случаях приходится отказаться от устройства такой ямы или погреба. Нужно быть заранее готовым к тому, что уровень вод окажется критичным.

К сожалению, в некоторых населенных пунктах вовсе нет геологических специализированных служб, где производят соответствующие изыскания. Но вы можете самостоятельно определить уровень подъема грунтовых вод с достаточно высокой точностью. Это делается следующим образом. Вам нужно выкопать шурф глубиной 2,5 метра. Следите, до какого уровня поднимется вода. Когда подтверждаются худшие прогнозы, то есть воды залегают слишком близко к уровню земли, от строительства смотровой ямы лучше отказаться. Конечно, чисто теоретически, можно обеспечить гидроизоляцию даже в такой ситуации, но тогда яма будет напоминать больше бункер, потребуются большие усилия и вложения в строительство, а опасность затопления все равно сохранится.

Еще один вариант, который поможет справиться с природным фактором риска, заключается в обустройстве дренажа. Бывает так, что автолюбитель занимается своей машиной профессионально, смотровая яма ему необходима, а возможности выбрать другой участок нет. В таком случае следует сделать качественный дренаж подпочвенных вод. Выкапывается специальный дренажный колодец за пределами гаражного помещения, куда и отводится вода. Но такая работа трудоемкая, требует существенных вложений.

Грамотно определяем размеры смотровой ямы

Очень важно сразу точно определить оптимальные параметры смотровой ямы. Она не должна быть слишком большой, но в тесноте работать тоже неудобно

Все должно быть грамотно подобрано, безусловно, в соответствии с габаритами автомобиля.

Остановимся на методах определения ключевых параметров.

Длина ямы. Учитывайте параметры автомобиля. Обычно стандартная длина смотровой ямы для легковой машины составляет примерно 4-5 метров. Чтобы обустроить удобный спуск с приставной или монолитной лестницей, надо добавить еще один метр. Это хорошие параметры, которые ориентированы на комфортное, рациональное использование смотровой ямы. Вам уже не понадобится регулярно передвигать автомобиль в ходе проведения ремонтных работ, как это бывает, если яма слишком маленькая, короткая.
Ширина. Здесь для вас ключевую роль играет расстояние между колесами машины. Стандартный параметр для современных легковых автомобилей – яма с шириной 75-80 см. Такой ширины будет вполне достаточно, при этом она не слишком большая.
Глубина. Тут все строго индивидуально. Конечно, в смотровой яме работают стоя. Некоторые выкапывают неглубокие ямы, чтобы не провоцировать давление и протекание грунтовых вод, однако работать сидя на табуретке неудобно. Лучше сделать хорошую глубокую смотровую яму. К росту автолюбителя прибавляется примерно 15 см. Когда возникают какие-то сомнения относительно глубины (например, когда в яме планируется работа нескольких людей с разным ростом), разумеется, лучше сделать ее больше. Ведь при необходимости под ноги просто можно сделать небольшой помост.

Когда параметры определены, надо сделать чертеж, а на нем прописать все точные размеры. Потом эта схема переносится на место строительства, выкапывания котлована.

Методы строительства

Процесс строительства во многом будет зависеть от метода обустройства смотровой ямы. Оптимальный вариант – закладывать основу сразу, еще на этапе возведения ленточного фундамента и цоколя гаража. В таком случае и котлован тоже выкапывает экскаватор. Параллельно идут и работы по гидроизоляции, вентилированию и утеплению ямы с гаражным помещением в целом.

Но достаточно часто приходится заниматься строительством уже после возведения коробки гаража. Конечно, тогда и копать котлован приходится вручную.

Обратите внимание на один существенный момент. Вам понадобится грунт от разработки, чтобы потом засыпать им пазухи, а также повышать уровень пола в помещении

Дело в том, что пол гаража делают по отметке выше, чем дорога, на которую автомобиль выезжает.

Смотровая яма, что нужно знать перед постройкой

Наличие смотровой ямы в перечне оборудования гаража не только делает владельца более самостоятельным в деле обслуживания автомобиля, но дает уверенность что в случае продажи гаража его стоимость сразу увеличится на солидную сумму, ведь правильно оборудованная смотровая яма это существенный бонус в оборудовании гаража.

Однако, просто вынуть из пола 1-2 кубометра грунта, залить пол бетоном а стены выровнять кирпичом это только теория строительства, причем не совсем верная, а на практике оборудование смотровой ямы это ответственная и сложная операция.

Первым и наиболее важным вопросом в строительстве этого сооружения стоит вопрос глубины залегания водоносного горизонта. Слишком поднятый к поверхности горизонт грунтовых вод грозит не только подтоплением ямы, но и при определенных условиях созданием в нем условий для разведения рыб. Нередки случаи, когда оборудованная яма, становилась постояннодействующим бассейном, в который постоянно поступала вода из водоносного горизонта.

Второй немаловажный момент – это безопасность. Относительно безопасности, то здесь необходимо помнить о следующих моментах:

Правильное размещение смотровой ямы;
Оборудование ее всеми необходимыми средствами пассивной безопасности;
Размеры для безопасной работы в ней;
Наличие вентиляции в яме;
Использование в качестве электропитания освещения только безопасного напряжения для человека.

Размещение ямы относительно въездных ворот гаража, стен и остального гаражного пространства требует, чтобы постановка автомобиля осуществлялась без дополнительных маневров. А это значит, что постановка на яму автомобиля должна осуществляться с первого раза, при заезде машины в гараж.

К средствам пассивной безопасности в данном случае относится обязательное наличие отбойников, препятствующих сползанию автомобиля в яму, лучше всего оборудовать отбойники высотой 10-12 см из трубы или швеллера, такая форма не дает возможности съехать в яму. Кроме этого, в яме обязательно оборудуются крепления для установки в них страховочных поддонов, закрывающих яму на то время, пока ей не пользуются.

Габариты ямы во многом позволяют обеспечить комфортную работу в ней, при этом, для разных типов ям эти размеры могут несколько отличаться друг от друга:

Для ямы половинного размера глубина и ширина выбирается с таким условием, чтобы можно было находиться под автомобилем на специальной тележке, а до мест ремонта свободно дотягиваться рукой, при этом не касаясь днища корпусом тела, даже при повороте набок.
Для полноразмерной ямы глубина выбирается с учетом того, что над головой до днища остается пространство минимум в 15 см.
Ширина ямы обычно выбирается в пределах 1,0-1,1 метра.

Сохранность автомобиля, предохранение его кузова от гниения во многом зависит от правильно оборудованной вентиляции гаража, в которой вентиляция смотровой ямы играет немаловажную роль. Оборудованная по всем правилам вентиляция ямы позволит избежать проблем с повышенной влажностью в гараже и сохранить вузов автомобиля от коррозии и гниения.

Работая под автомобилем необходимо правильно организовать освещение, здесь возможно, использование как традиционных переносных фонарей на удлинителе, так и стационарно установленных влагозащищенных светильников, оборудованных электропроводкой с напряжением 36 или 12 вольт постоянного тока.

Однако, как показывает практика это далеко не полный список необходимых сведений для постройки правильной смотровой ямы, в каждом отдельном случае этот список может быть дополнен и другими пунктами, например, дополнительной полкой для инструментов или двумя выходами с лестницей для удобства работы.

Когда и как вести земляные работы

Основные трудности с постройкой ямы возникают при высоком уровне грунтовых вод. Это вынуждает обеспечивать доступ к тыльной стороне стен для выполнения гидроизоляции. Есть много причин начать земляные работы и устраивать смотровую яму еще на этапе заливки фундамента, хотя это, в принципе, можно сделать когда угодно, даже спустя несколько лет эксплуатации. Просто для устройства опоясывающего гидрозамка может потребоваться демонтаж значительной части пола.

Поэтому предлагаем вам вариант с двухслойной обкладкой стен и устройством гидроизоляции в промежуточном слое. В ином случае пол придется демонтировать на 25–30 см шире коробки ямы, а по завершении кладки стен свободное пространство нужно заполнить измельченной и смоченной глиной.

Если же гидроизоляция монтируется между слоями кладки, в полу вырезается внутренний профиль ямы, плюс 50 мм с каждой стороны. После котлован расширяется на 25 см в каждую сторону, таким образом, твердое покрытие пола как бы «нависает» над стенами и сохраняется. Конечно, если пол набран из штучных материалов вроде кирпича или тротуарной плитки, гораздо проще переложить участок пола вокруг ямы, но в случае с асфальтом или бетонной стяжкой рекомендуется сохранить покрытие.

Котлован под яму копается одинаково как для строящегося гаража, так и для используемого. При чистой ширине ямы 80–85 см котлован выйдет 125–135 см, длина соответствует габариту авто, плюс дополнительные полтора метра для заходной части. Глубина котлована выбирается по собственному росту плюс 35–40 см.

Крайне полезный элемент смотровой ямы — поворотная часть сбоку, где размещены ступени для спуска. Существует мнение, что именно Г-образной формы яма и должна быть изначально: более удобный вход и возможность сократить длину ямы в небольшом гараже.

Вариант для ремонта автомобиля

Существуют различные варианты смотровых ям. Можно встретить сидячие, стоячие, совмещенные с погребом. В первом случае работы проводят стоя. Во втором – передвигаются с помощью сиденья, оснащенного роликами и бегающего по направляющим. Это экономит затраты на обустройство стен.

Перед выполнением работ необходимо учесть следующие особенности:

Устройство гидроизоляции – обязательный момент конструкции, влияющий на все помещение. Отказавшись от него существует вероятность превратить сухой и теплый гараж во влажное помещение. При этом машина, стоящая над ямой будет отсыревать и покрываться коррозией.
Установка силового контура по периметру конструкции. Арматура или стольная рама удерживает стены траншеи, препятствуя разрушению при статистическом давлении.
Дополнительные укрепления устанавливают в районе колес.
Для удобства работ в конструкции делают специальные ниши

Стандартные размеры 300 х 200 х 450, соответственно высота, глубина, длинна.
Конструкция должна быть снабжена вентиляцией, для устранения скоплений паров масел и бензина.
Внимание стоит обратить на освещение. Питание должно не превышать 36 вольт

При сильном напряжении существует риск возгорания.
Крышка для конструкции, изготавливается из дерева и служит для обеспечения безопасности.

Обычно такие ямы слегка смещают к одной стене, оставляя другую для складирования автозапчастей и инструмента.

Выполняем земляные работы

Очень важно правильно выполнить все земляные работы. Придется вынуть примерно девять кубометров почвы, чтобы построить смотровую яму

Конечно, это не так просто, но вполне осуществимо. Если вы все-таки не уверены в своих силах, либо хотите быстрее добиться результата, стоит прибегнуть к профессиональной помощи строителей.

Запоминайте важные моменты.

Почву нужно частично оставлять прямо около гаража. Земля вам еще пригодится, потому что потом нужно будет засыпать пространства, оставшиеся после обустройства стенок смотровой ямы.
Помните, что объем разрыхленного грунта будет превышать объем котлована примерно на четверть.
Грунт на дне котлована надо обязательно хорошо выровнять, утрамбовать, а затем дополнительно уплотнить щебнем.
Щебенку нужно насыпать достаточно ровным слоем. Потом начинают уплотнять. Желательно использовать специальную трамбовку, чтобы работа шла быстрее, а результат был лучше.

Сразу же предусмотрите места для хранения инструментов, оборудования и запасных частей. Сделайте в стенах смотровой ямы специальные ниши. Это лучше всего выполнить еще на этапе проведения земляных работ.

Стены и полы в смотровой яме

Стены в смотровой яме обычно делают из кирпича или из монолитного бетона. Дальновидные автолюбители понимают, что бетонная конструкция более прочная, надежная и долговечная. Если говорить о стоимости, то и здесь бетон более экономичен. Можно попробовать сделать работу самостоятельно.

Рассмотрим основную инструкцию.

Сначала выполняется бетонное основание на грунте с уже утрамбованным щебнем. Пол армируют металлической сеткой с арматурой толщиной в 5 мм.
Бетон можно изготовить самостоятельно: понадобится песок, 680 кг, цемент – 300 кг, 120 литров воды, а также 1200 кг щебенки. Щебень нужно брать фракции 5-20.
Стены делайте толщиной в 15 см. Для стен нужен другой бетон: 210 литров воды, 1168 кг щебня, 360 кг цемента и 670 кг песка.
Стены необходимо бетонировать слоями. Обязательно уплотняйте их с помощью узкой лопаты.
Сделайте опалубку из ОСП 12 мм.
Когда вы будете готовиться к возведению стен, желательно уделить время армированию. Так вся конструкция станет гораздо надежнее, устойчивее. Можно взять металлическую сетку вместо арматуры. Сетку надо устанавливать постепенно, полосками, чтобы она не мешала в процессе заливки бетона.
В процессе установки опалубки уже нужно устроит ниши. Потолок ниш сразу армируется для обеспечения устойчивости, стабильности.
Закладными деталями обрамляют смотровую яму по всему периметру. Их нужно сварить из металлических уголков с шириной в 60 см

Крепление производится подходящими по высоте анкерами.
Запомните: обрамление закладными деталями очень важно. Именно оно позволяет укрепить стенки смотровой ямы, а также оно нужно в роли своеобразной страховки

Благодаря такому бортику колеса автомобиля не сумеют соскользнуть внутрь ямы.
Дайте бетону хорошо высохнуть, чтобы не было никаких перемещений потом. Когда выполнен последний ярус, стоит подождать неделю до обратной засыпки грунта.
В процессе обратной засыпки используйте суглинок. Засыпать надо слоями, каждый раз делать хорошую трамбовку.
Есть интересный совет от опытных автолюбителей. Гаражники делают следующим образом: когда проведена обратная засыпка, пол не бетонируют. Вместо этого подсыпают щебенку до нужной высоты. Когда автомобиль выезжает и заезжает, он колесами выполняет хорошую трамбовку грунта в участках пазух.

Наконец, многие отмечают важный момент: смотровую яму в гараже необходимо закрывать. Можно использовать для этого рулонную металлическую крышку, либо простую доску. Главное, надежно закрыть смотровую яму.

Дизайн кухни 12 кв. м. с выходом на балкон

Любую хозяйку порадует дополнительная площадь. Балкон используют как продолжение кухни. В нем ставят обеденный стол. Если воплотить в реальность затею не получается, нужно позаботиться об оформлении выхода с помощью драпировок, стеклянных дверей.

Дизайн кухни 12 кв. м. с балконом выбирают, изучив фото проектов. Если расширить полезное пространство, то в нем окажется больше солнечного света. Для разработки оригинального варианта убирают перегородку. Не всегда это осуществимо по техническим причинам, поэтому владельцам недвижимости требуется официальное разрешение на такую перепланировку.

Основные размеры идеального гаража

Получите размеры, которые позволят вам разместить в гараже одну или несколько машин, а также места для хранения и другие нужды

20 футов в длину на машину, с шириной одной гаражной двери 8 футов. Разница в размерах гаража теперь заключается в том, что нам, как правило, нужно больше места для хранения наших вещей вместе с автомобилем.

Создается впечатление, что дизайнеры автомобилей постоянно увеличивают, уменьшают и снова увеличивают свои модели, чтобы приспособиться к последним модным тенденциям и технологиям, не говоря уже о цене на бензин. Но есть общие параметры, которые помогут вам при планировании нового гаража или реконструкции существующего.

Если вам когда-либо приходилось царапать машину о косяк двери гаража, вы сочувствуете своим предкам, которые, возможно, водили еще более крупные машины. Давайте посмотрим на размеры большинства современных гаражей в США.

Архитектура Андерсона

Габаритные размеры гаражных ворот

Ширина: Двери для одного автомобиля начинаются с ширины 8 футов (2,4 метра). Вы также можете получить двери шириной 9 футов (2,7 метра), что уменьшит вероятность царапания крыльев на дверной раме. Иногда вы увидите более узкие двери в загородных клубах, но обычно они предназначены для гаражей для гольф-мобилей; они могут быть такими узкими, как 5 футов (1,5 метра).

Двери, сделанные для двух автомобилей, могут иметь ширину всего 14 футов (4,3 метра), но чаще имеют ширину 15 или 16 футов (4,6 или 4,9 метра).

Высота: Стандартная высота гаражных ворот составляет 7 футов (2,1 метра), но также доступна высота 8 футов (2,4 метра). Вы можете получить нестандартную высоту за дополнительную плату.

Вы также можете изменить дизайн двери за дополнительную плату.

Найдите продавца и установщика гаражных ворот на Houzz

Steven Corley Randel, Architect

Размеры гаража на две машины

На этом плане в разрезе показано, как обычно устроен гараж на две машины. Единственная гаражная дверь шириной 16 футов (4,9 метра) достаточно велика, чтобы в нее могли поместиться две машины. Также неплохо иметь дверь шириной 3 фута наружу сбоку от гаража. Что касается двери, ведущей в дом из гаража, она должна быть не менее 32 дюймов (81 см) в ширину.

Водонагреватели и механические системы часто размещают в гараже. Если это сделано, лучше всего создать нишу, как это сделано здесь, или добавить больше глубины или ширины к минимуму в 20 футов, чтобы разместить это оборудование.

Стивен Корли Рэндел, архитектор

Размеры гаража на три машины

На этом плане большого гаража на три машины в разрезе показаны общие размеры, которые следует учитывать только для автомобилей. Добавьте больше места для встроенных шкафов или будьте готовы к более плотной посадке.

Farmer Payne Architects — Sun Valley

Стандартные размеры транспортных средств

Оставьте между автомобилями расстояние не менее 36 дюймов (0,9 метра), чтобы вы могли открыть их двери, не задев дверь другого автомобиля. Вы можете немного меньше ходить по боковым стенам, но убедитесь, что вам удобно входить и выходить из машины.

Фургоны и внедорожники:

Ширина: от 6 до 7 футов (от 1,8 до 2,1 метра)
Длина: от 16 до 19 футов (от 4,9 до 5,8 метра)
Высота: от 1,5 до 6 футов (от 1,5 до 6 футов) метров)

Большие и роскошные автомобили:

Ширина: от 6 до 6½ футов (от 1,8 до 1,9 метра)
Длина: от 16 до 18 футов (от 4,9 до 5,5 метров) от

Компактные и спортивные автомобили:

Ширина: от 1,5 до 1,8 метра (от 5 до 6 футов)
Длина: от 4,3 до 4,9 метра (от 14 до 16 футов)
Высота: от 1,2 до 1,5 метра (от 4 до 5 футов)

4 Примечание Преобразование в метрические размеры приблизительно переводится из стандартных размеров США. Каждая страна может быть уникальной в своих стандартах. Прежде чем брать на себя обязательства, изучите обычаи в вашем регионе или поработайте с профессиональным дизайнером.

J Sullivan Construction

Прочие аспекты гаража

Хранение. Гаражные шкафы имеют такие же размеры, как и кухонные. Вы можете купить базовые блоки глубиной 24 дюйма (61 сантиметр), но некоторые из них также имеют глубину 12 или 18 дюймов (30 или 45 сантиметров). Скоординируйте их с размерами вашего автомобиля, чтобы вы знали, сколько места вы можете использовать для хранения.

Магазин для гаража и хранения инструментов на Houzz

The Cavender Diary

Лестница. На этом фото показана одна дверь с двумя ступенями, ведущими прямо внутрь дома.

Идеально подходят ступени с 6-дюймовыми (15-сантиметровыми) подступенками и площадкой или крыльцом; лучше оставить стояки ниже 8 дюймов (20 сантиметров). На это также могут быть ограничения местного кода, поэтому обязательно соблюдайте их.

Бамперы или бордюры. Наличие бордюра напротив ворот гаража предотвратит столкновение автомобилей с противоположной стеной. Если вы сделаете его высотой 4 дюйма, он будет достаточно низким, чтобы передние бамперы не царапались. Даже если у вас есть существующий гараж с ровным полом, вы можете найти бамперы, которые можно установить на пол, чтобы решить эту проблему.

Системы хранения Pro

На этой фотографии показаны две двери. Тот, что слева, открывается наружу и находится на одном уровне с полом гаража. Дверь справа требует трех ступеней вверх, потому что она ведет прямо внутрь дома. Ступени с 6-дюймовыми (15-сантиметровыми) подступенками и платформой или крыльцом идеальны; лучше оставить стояки ниже 8 дюймов (20 сантиметров).

На это также могут быть ограничения местного кода, поэтому обязательно соблюдайте их.

Гаражные ворота J&S

Дорога. Подъездные пути к гаражу могут занимать много места на вашем участке. Балансировка с дизайном вашего дома требует тщательного планирования.

Большинство из них просто будут проходить по прямой линии от улицы до гаража, но если вы планируете автопарк, учтите, что диаметр поворота автомобиля составляет от 40 до 50 футов (от 12,2 до 15,2 метра). Вам нужно как минимум 25 футов (7,6 метра), чтобы удобно отступить назад, а затем начать поворот, чтобы двигаться вперед.

Как сделать вашу подъездную дорожку и пешеходную дорожку более привлекательной

МБ Архитектура

Зонирование и правила. Многие зональные и строительные нормы и правила предусматривают минимальные размеры гаражей, поэтому убедитесь, что вы знаете их при планировании своего проекта. Местные строительные нормы и правила также касаются дверной фурнитуры, защиты механических систем от автомобилей и устройств открывания гаражных ворот, поэтому проконсультируйтесь со специалистом по проектированию, чтобы убедиться, что вы охвачены этими вопросами.

Размер, требуемый в некоторых городах Калифорнии, составляет 10 на 20 футов (3 на 6 метров) на автомобиль, и это лучший минимальный размер для среднего автомобиля. Это даст достаточно места для того, чтобы кто-то мог открыть двери и пройти впереди и сзади автомобиля, когда он припаркован в гараже. Длина гаража 24 фута (7,3 метра) позволяет шкафам или полкам для хранения легко поместиться перед припаркованными автомобилями.

Дэн Нельсон, Designs Northwest Architects

Идеи дизайна гаражных ворот

Будьте щедры на детали гаражных ворот. Обычно они выделяются в доме просто из-за своего масштаба. Вы хотите дополнить свою архитектуру, уделяя особое внимание масштабу других элементов дома.

Детали и правильные пропорции делают этот гараж от Designs Northwest Architects достойным. Две одинарные двери часто смотрятся лучше, чем одна широкая дверь с этим типом архитектуры, потому что пропорции лучше согласуются.

Строительство Билла Фрая — Wm. Х. Фрай Конст. Co.

Если в традиционном доме необходимо использовать двойную дверь, рассмотрите вариант, подобный этому. Многокамерные окна и панели с правильными пропорциями дополняют дизайн дома.

Four Brothers Design + Build

Four Brothers

Оставьте двойные двери для современной архитектуры, в которой преобладают горизонтальные линии.

HP Rovinelli Architects

Хотя этот проект HP Rovinelli Architects предназначен для трех одинарных гаражных ворот, исполнение деталей позволяет воспринимать его как одно отверстие и дополняет современную архитектуру.

Bosenberg and Company Landscape Architects

Три широкие гаражные ворота, расположенные на большом расстоянии друг от друга, в этом дизайне выравнивают и подтверждают прочность, необходимую для поддержки верхнего этажа этого традиционного дома.

Архитектурная фотография Кена Гутмейкера

Также учитывайте относительную высоту вашего гаража относительно готового вида спереди вашего дома. Чтобы не отвлекать внимание от архитектуры и городского пейзажа этого дома в Сан-Франциско, архитекторы Levy Art + Architecture создали гараж, замаскированный под здание.

Хотя это решение, вероятно, находится на верхнем уровне бюджетных параметров, вам следует подумать о том, как размеры вашего гаража повлияют на эстетику вашего дома. Использование одинарных дверей, а не двойных, отодвигание лицевой стороны гаража от основного фасада и смешивание дизайна дверей со зданием — вот лишь некоторые приемы, позволяющие сохранить пропорции вашего гаража от обгона вашего дома.

Подробнее о Houzz
План на 7 дней: безупречный и красиво организованный гараж
Получите больше вдохновения в гараже
Найдите профессионала для проекта по благоустройству вашего дома
Магазин товаров для хранения на открытом воздухе

PreviousNext

Пункт 3 из 7

PreviousNext

Пункт 3 из 7

Полное руководство по размерам гаража на 2 машины

Нам всем нравится совершенство. И давайте смотреть правде в глаза, у большинства из нас не самый идеальный гараж (или его вообще нет)! Таким образом, при подготовке идеального сборного гаража на две машины, соответствующего вашим потребностям, первый вопрос должен быть:

Содержание

Каковы минимальные размеры гаража на 2 машины?

Большинство экспертов говорят, что минимальные рекомендуемые размеры для гаража на две машины составляют 20×20. Этот размер гаража на две машины даст место для двух автомобилей меньшего размера. У вас не будет много места для хранения дополнительных безделушек, но оно должно поместить автомобили внутрь.

Итак, какие трудности возникают при покупке самого маленького гаража на две машины?

Если вы храните две машины в гараже на две машины, места для садовых инструментов, верстака или других принадлежностей будет очень мало.
Гаражные ворота будут иметь ширину 8 футов вместо 9 или 10 футов. Несмотря на то, что ваш небольшой автомобиль легко пролезет в дверь гаража, дополнительная нога на воротах гаража может иметь большое значение при использовании зеркал, чтобы вернуться в гараж.
Двери машины могут удариться о стены. Когда вы открываете двери автомобиля в гараже минимального размера 20 × 20, вы можете просто поцарапать дверь автомобиля, когда спешите войти и выйти.

Короче говоря, минимальные размеры гаража на 2 машины должны быть 20’x20’ и чтобы освободить место для посадки и высадки из автомобиля, рекомендуется выбирать размер 24 x 24 фута или больше.

Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел красиво, и вам нужно дополнительное место для других вещей, немного шире и глубже будет иметь большое значение.

см. Гараж на 2 машины

Несмотря на то, что 20×20 — это минимальный размер гаража на две машины, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел красиво и вам нужно дополнительное место для других вещей, подумайте о том, чтобы сделать его немного больше.

КАКОВЫ Средние размеры гаража на 2 машины?

Обратите внимание, что существует разница между минимальным размером гаража на 2 машины и средним размером гаража на 2 машины .

Вы когда-нибудь встречали человека среднего роста? Проблема со средними показателями заключается в том, что ни один человек идеально не соответствует «среднему» шаблону. Это просто означает золотую середину, и ваши потребности могут быть выше среднего или ниже среднего. Давайте разберем вопрос среднего размера гаража дальше:

a. Ширина: Какова наилучшая ширина гаража на 2 машины?

Средняя ширина автомобиля составляет от 6 до 6,5 футов. Добавьте несколько футов с каждой стороны, чтобы войти и выйти из автомобиля, и вскоре вы приблизитесь к 20-футовой ширине минимального размера гаража. Если в вашей собственности есть место, и ваш город дает разрешение, мы рекомендуем использовать ширину не менее 24 футов. Вам понравится дополнительная ширина для входа и выхода из автомобиля, когда он припаркован в гараже. Если вы не можете расширить свой гараж шириной 24 фута, гараж шириной 22 фута все равно даст вам немного больше места для игр.

б. Длина: Какой длины должен быть ваш гараж на 2 машины?

Все опять же зависит от размера вашего автомобиля и того, что вы планируете делать в гараже на две машины, кроме парковки. Большинство из нас хотят хранить в гараже на две машины больше вещей, чем Старая Бесси и ее приятель. Добавьте квадроцикл, мотоцикл или даже несколько велосипедов, и ваш гараж быстро переполнится. Разместите несколько полок на стенах или добавьте один или два верстака и наблюдайте, как уменьшается площадь пола!

в. Это зависит от размера вашего автомобиля и от того, что еще вы хотите хранить

Имейте в виду, что типичный седан (ну вот, опять) имеет длину около 17 футов. Если вам нужно пространство, чтобы обойти заднюю часть вашего автомобиля с закрытой дверью гаража, вы можете углубиться более чем на 24 фута. Вы также можете рассмотреть возможность добавления еще 4 футов для верстака, чтобы у вас было место, чтобы возиться с автомобилем внутри. Если вы действительно хотите, чтобы в гараже было место для работы с вашим автомобилем, вам следует подумать о гараже на две машины длиной 30 футов.

Итог, средний размер гаража на две машины составляет 24×24 или 24×30, но это также во многом зависит от того, что вы хотите поставить внутри. Обратите внимание, что мы сказали «гараж среднего размера», а не гараж минимального размера на две машины.

Вот несколько наглядных пособий от Decosoup.com , которые помогут вам подумать о том, какие наилучшие размеры гаража на 2 машины могут быть для вас. Это может помочь вам решить строить больше.

Итог, средний размер гаража на две машины составляет 24×24 или 24×30, но это также во многом зависит от того, что вы хотите поставить внутри.

Как насчет высоты гаража на 2 машины?

Подумайте об этом: дополнительная высота в вашем гараже означает дополнительное место для хранения.

Можно подумать, что все гаражи имеют стандартную высоту потолка. Даже это регулируется в соответствии с вашими потребностями. Обратите внимание на разницу между стандартным гаражом на две машины от Sheds Unlimited и гаражом с мансардным помещением. Очевидно, что размеры высоты двух гаражей совершенно разные и предлагают совершенно разное количество места для хранения.

Однако, для простоты, средняя высота потолка в гараже на две машины составляет около восьми футов, а типичная гаражная дверь имеет высоту 7 футов. Если у вас есть полноразмерный пикап или фургон для хранения в гараже, вам может потребоваться больший размер как для гаража на две машины, так и для гаражных ворот.

Имейте в виду, что для установки устройства открывания требуется не менее двух дюймов свободного пространства над воротами гаража, где они ближе всего подходят к потолку во время движения. Одним из преимуществ гаража на две машины Sheds Unlimited является то, что в большинстве наших гаражей есть возможность увеличения размеров по высоте.

Вот несколько примеров размеров по высоте наших гаражей на две машины:

Высота нашего стандартного гаража для мастерской 2 около 12 футов
Высота гаража на две машины на чердаке варьируется от 13 до 20 футов в зависимости от объема хранения. один хочет на чердаке
Двухэтажные гаражи также могут быть увеличены до 20 футов или более в зависимости от ширины гаража

см. стандартные гаражи

см. гаражи на чердаке

Как увеличить внутренние размеры вашего Гараж на 2 машины

Если у вас есть только определенный участок земли, который вы можете покрыть на своей территории, есть несколько способов получить больше места для хранения в вашем гараже на две машины.

Добавьте полки внутри гаража, чтобы использовать пространство стены.
Увеличьте высоту гаража на две машины за счет более высоких стен.
Установка стропильной системы чердака. В мансардном гараже на две машины есть полноразмерная лестница и много места для хранения.
Поднимитесь еще выше с полноценным вторым этажом и даже добавьте мансардные окна, чтобы создать гараж с квартирой или небольшим рабочим местом. Двухэтажные гаражи «Наследие» превосходны, когда дело доходит до дополнительного места.

Поднявшись выше, вы получите тот же почвенный покров, но гораздо больше внутреннего пространства для любых действий.

Сколько стоит гараж на 2 машины?

Мы знали, что вы придете к этому вопросу! Все имеет свою цену, даже гараж на две машины среднего размера !

Если вам нужен подробный ответ, прочитайте пост на тему Сколько стоит гараж на две машины?

В противном случае, вот лишь некоторые из цен Sheds Unlimited на весну 2018 года. Конечно, они могут измениться без предварительного уведомления, но вы всегда можете найти обновленные цены в Интернете.

Хотите верьте, хотите нет, но вы можете получить модульный гараж на две машины 20 × 20 всего за 15 862 доллара США! Это включает в себя пол, установленный на подготовленной площадке, и все такое. Он будет готов к работе по очень разумной цене. Они даже предлагают 20 миль бесплатной доставки!
Следующий шаг – сборный гараж, построенный на бетонной подушке. Базовая стоимость автомобиля 20×20 с двумя дверями и комплектацией Sheds Unlimited на 20 миль составит около 18 922 долларов. Гараж на 2 машины 24 x 24 будет стоить менее 23 133 долларов США. Теперь эта цена — базовый одноэтажный гараж на две машины. Если вы хотите больше, это будет стоить!
Чердачные гаражи дают вам гораздо больше места за деньги. В чердачном гараже на две машины 24 × 24 есть лестница, место для хранения 8 x 24 фута на чердаке и скат крыши 8/12, всего около 32 473 долларов. Опять же, это построено на бетонной площадке в пределах 20 миль. Помимо этого, применяются дополнительные сборы за километраж.
Подумайте о большем и купите двухэтажный гараж. Двухэтажные гаражи Workshop, работающие круглосуточно и круглосуточно, стоят от 40 006 долларов. Не пропустите мансардные окна! Они создают пространство для постройки вашей мужской пещеры на втором этаже!

В заключение, насколько большим должен быть мой гараж на две машины?

В центре внимания должен быть «мой» гараж на две машины. Поскольку потребности у всех разные, делайте столько, сколько необходимо, чтобы удовлетворить ваши потребности. Один из самых распространенных комментариев, которые люди делают относительно размера гаража, звучит так: «Хотелось бы, чтобы он был больше». Я никогда не слышал, чтобы кто-нибудь говорил, что их гараж слишком большой. Подумайте о том, чтобы стать больше, чем обычный гараж на две машины; это даст вам дополнительное пространство.

Другие ресурсы для выбора наилучшего ГАРАЖА НА 2 АВТОМОБИЛЯ РАЗМЕРЫ

Чтобы узнать больше о гараже среднего размера, зайдите на houzz. com, чтобы узнать о некоторых интересных разговорах домовладельцев о размере гаража.

Посмотрите это видео на garagehowto.com.

Задайте себе следующие вопросы:

У меня есть VW Beetle или полноразмерный внедорожник?
Какого размера мои автомобили
Планирую ли я хранить в вашем гараже на две машины больше, чем две машины?
Нужны ли полки для хранения перед вашим автомобилем? Рядом с ним?
Мне нужен верстак?
Есть ли в моем доме кто-нибудь, кому нужна небольшая квартира или рабочее место над гаражом?
Есть ли у вас место для одного из больших гаражей на две машины?
Важен ли для меня дополнительный объем памяти?

получить бесплатную оценку

Следующие шаги по созданию гаража на 2 машины…

Когда вы, наконец, определите лучшие размеры гаража на 2 машины для ваших нужд, вы будете готовы к следующим шагам. Отсюда вы можете:

Посмотреть цены на гараж онлайн. Начните здесь и выберите гараж, который вам нравится. Если вы углубитесь, вы найдете цены.
Запросите бесплатную оценку гаража выбранного вами размера. Вы можете добавить свои варианты, и цена будет возвращена с включенной установкой и доставкой.
Свяжитесь с местными жителями, чтобы узнать, что нужно для получения разрешения на строительство гаража.
Запросите набор бесплатных гаражных планов от Sheds Unlimited. Мы предлагаем вам несколько планов для скачивания и ознакомления. Но если вам нужны индивидуальные планы для вашего здания, мы просим внести небольшой невозмещаемый депозит, чтобы получить ваши чертежи.
Найдите подрядчика для установки бетонной подушки. Узнайте больше о подготовке подушечек здесь.

Пришло время начать!

скачать бесплатный каталог

Каковы стандартные размеры гаражных ворот для гаражей на 2 машины, на одну машину и гараж на колесах?

При покупке новой гаражной двери или установке ее в новый дом важно понимать стандартные размеры гаражных ворот. Учитывая разнообразие комбинаций размеров, трудно назвать какой-либо один вариант стандартным размером гаражных ворот, но некоторые размеры, безусловно, более распространены, чем другие. Вот типичные размеры ширины и высоты гаражных ворот:

Средний размер стандартных одностворчатых гаражных ворот обычно составляет 7–8 футов в высоту и 8–10 футов в ширину.
Средний размер двойных гаражных ворот составляет 7-8 футов в высоту и 16-18 футов в ширину.
Средний размер гаражных ворот для автофургонов составляет 10-14 футов в высоту и 10-14 футов в ширину.

Что впереди

Конструкции гаражных ворот
Одинарные гаражные ворота
Двойные гаражные ворота
Двери для автофургонов
Комбинированные гаражные ворота
Гаражные ворота на заказ
Измерение гаражных ворот
Заказ новой гаражной двери

Варианты конструкции гаражных ворот

Необходимый размер гаражных ворот зависит от размера и планировки самого гаража. Чертежи гаражей варьируются от небольших помещений, предназначенных для одного автомобиля, до больших стандартных размеров гаражных ворот на 2 машины и вариантов для нескольких автомобилей.
Если вы купили существующий дом, это решение, скорее всего, уже было принято за вас. Но при строительстве или реконструкции дома необходимо учитывать несколько факторов, в том числе:
Личные предпочтения, стиль и потребности зависят от количества автомобилей.
Эстетика и как фасад гаража повлияет на внешний вид вашего дома.
Практичность и стоимость обслуживания нескольких дверей и системы открывания.
Стандартные размеры гаражных ворот
Коммон Хайтс Общая ширина
Одинарные двери 7 или 8 футов 8, 9 или 10 футов
Двойные двери 7 или 8 футов 16 или 18 футов
Двери для автофургонов 10, 12 или 14 футов 10, 12 или 14 футов
Примечания Высота двери доступна с шагом 3 дюйма, кроме 7 футов, 3 дюймов Ширина двери доступна с шагом 2 дюйма
Габаритные размеры гаражных ворот на одну машину
Подходящие для небольших гаражных площадей с местом только для одного автомобиля, одинарные гаражные ворота обычно имеют высоту 7 или 8 футов и высоту 8, 9, или 10 футов в ширину. Двери подходят для одного стандартного автомобиля, внедорожника, грузовика или фургона.

Габаритные размеры гаражных ворот на две машины
В домах с гаражами на несколько автомобилей чаще всего используются двустворчатые ворота высотой 7 или 8 футов и шириной 16 или 18 футов. Этот вариант также популярен среди тех, кто планирует использовать часть своего гаража в качестве мастерской или складского помещения.

Размеры гаражных ворот RV
Большие двери доступны для тех, у кого особые потребности, например, для парковки нескольких автомобилей или дома на колесах. Эти негабаритные гаражные ворота обычно имеют высоту и ширину 10, 12 или 14 футов.

Комбинированные гаражные ворота
Как видно на рисунке выше, во многих гаражах используется комбинация либо нескольких одинарных дверей, либо одной и двух дверей. Хотя эти конструкции гаражных ворот предлагают больше места и гибкости, они также требуют технического обслуживания и обслуживания как минимум двух отдельных открывателей и систем гаражных ворот.

Гаражные ворота на заказ
Если у вас возникли проблемы с поиском подходящей сборной двери, отвечающей вашим потребностям, компания Door 48 может помочь с проектированием и изготовлением деревянных и стальных гаражных ворот на заказ. Посетите веб-сайт Door 48 или позвоните по телефону 844-568-0114 для получения дополнительной информации.

Стандартная толщина гаражных ворот
Стандартные панели гаражных ворот имеют толщину примерно 1/8 дюйма. В зависимости от использования вашего гаража вам может понадобиться изоляция, а может и не понадобиться. Если вы проводите время в своем гараже, вы можете подумать об установке изоляции. Правильно установленная изоляция может держать ваш гараж на 12 градусов теплее зимой и на 25 градусов прохладнее летом, что также может положительно повлиять на затраты на электроэнергию.

Как измерить ваши гаражные ворота <noscript><img loading='lazy' src='' /></noscript> youtube.com/embed/zl1ekOcPey4″ title=»YouTube video player» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»allowfullscreen»>

Если вы подумываете о покупке новых гаражных ворот, мы будем рады посетить и измерить вашу дверь, чтобы убедиться, что вы ищете правильные варианты. Но, если вы любите делать все своими руками, вот пошаговые инструкции по измерению ваших гаражных ворот и обеспечению того, чтобы в вашем гараже можно было разместить открыватель и дверь как в открытом, так и в закрытом положениях.
1. Измерьте ширину и высоту дверного проема – называется «грубое открытие» – до ближайшего дюйма. Это будет примерно такой же размер, как ваша дверь.
2. Измерьте пространство слева и справа от проема, называемое «боковой комнатой». Для большинства систем с вертикальными направляющими требуется 3,75 дюйма с каждой стороны. Некоторым системам требуется еще больше места — 5,5 дюйма.
3. Измерьте расстояние между верхней частью проема и потолком, называемое «высотой». Стандартным системам требуется 12 дюймов свободного пространства над головой, а большинству сошников требуется дополнительный 3-дюймовый зазор.
4. Измерьте расстояние от дверного проема гаража до задней стены гаража, называемой «подсобным помещением». Вам понадобится заднее пространство, равное высоте двери плюс 18 дюймов, возможно, больше в зависимости от установки открывателя.

Заказ новых гаражных ворот
После того, как вы определились с размером гаражных ворот и готовы приступить к покупке новых ворот, мы готовы помочь. Позвоните по телефону 844-214-2724, и член нашей команды будет готов помочь.
Однако имейте в виду, что с лета 2021 года проблемы с цепочками поставок, такие как доступность материалов, нехватка рабочей силы и задержки доставки, продолжают влиять на доступность продукта и сроки установки. Даже гаражные ворота обычных размеров могут потребовать специального заказа. Наша команда делает все возможное, чтобы обеспечить вам своевременное получение наилучшего продукта, но мы просим и ценим ваше терпение.

Отзывы клиентов
Посмотрите, что один из наших счастливых клиентов говорит о своем опыте измерения и установки гаражных ворот:
«Коди Смит — мой торговый представитель в A1. Я не могу сделать достаточно комплиментов ему и людям из A1. От первого звонка, чтобы запросить оценку, до фактического выезда на оценку и замеры, до завершения сделки. Весь опыт был отличным. На самом деле я получил 4 разных предложения от 4 разных компаний. Процесс и цены были лучшими с A1. О, я посетил шоу-рум на 32-й улице и Бродвее в Фениксе. Чтобы завершить мой выбор цвета. Визит был очень полезным, вид дверей почти в натуральную величину дал мне лучшее представление о том, как это будет выглядеть. Из-за этого визита я изменил стиль двери по сравнению с тем, что был изначально.

	Коммон Хайтс	Общая ширина
Одинарные двери	7 или 8 футов	8, 9 или 10 футов
Двойные двери	7 или 8 футов	16 или 18 футов
Двери для автофургонов	10, 12 или 14 футов	10, 12 или 14 футов
Примечания	Высота двери доступна с шагом 3 дюйма, кроме 7 футов, 3 дюймов	Ширина двери доступна с шагом 2 дюйма

Разное

Размеры ямы в гараже под машину: оптимальная ширина и глубина для легкового автомобиля, нужна ли она, требования, фото-материалы

оптимальная ширина и глубина для легкового автомобиля, нужна ли она, требования, фото-материалы

Что такое смотровая яма?

Конструкция и постройка

Размер смотровой ямы в гараже

Гидроизоляция

Материалы и технология

Заключение

Полезное видео

Размеры смотровой яма в гараже | Самоделки на все случаи жизни

Что такое смотровая яма?

Конструкция и постройка

Размер смотровой ямы в гараже

Гидроизоляция

Материалы и технология

Заключение

Полезное видео

Смотровая яма в гараже своими руками: Размеры

Размеры ямы

Технология изготовления своими руками

Размеры смотровой ямы в гараже

Смотровая яма в гараже своими руками: размеры, фото

Особенности смотровой ямы

Когда нет возможности обустроить смотровую яму

Габариты смотровой ямы

Обустройство пола

Альтернативный вариант обустройства пола

Выбор материалов для гидроизоляции

Утепление смотровой ямы

Строительство стен

Рекомендации специалиста по возведению стен своими руками

Освещение

Крышка ямы

Смотровая яма в гараже своими руками: как это делается правильно? 78 фото обустройства ямы

Расчет размера смотровой ямы

Начальный этап

Гидроизоляция и утепление

оптимальная ширина и глубина для легкового автомобиля, нужна ли она, требования, фото-материалы

Разбор гаражного пола и земляные работы

Как сделать смотровую яму: пошаговая инструкция

Разметка и формирование котлована

Гидроизоляция

Наружная

Внутренняя

Внутренняя отделка ямы

Оформление дна

Гидроизоляция

Защита смотровой ямы снаружи

Внутренняя гидроизоляция смотровой ямы

Устройство кессона в смотровой яме

Приямок для водосбора в смотровой яме

Какие государственные стандарты и нормы на смотровые ямы существуют?

Особенности

Смотровая яма на улице для машины своими руками. Этапы строительства

Расчет размеров

Порядок работы

Назначение и особенности смотровой ямы

Стандартные размеры

Легкового

Грузового

Подготовка

Грунтовые воды

Грамотно определяем размеры смотровой ямы

Методы строительства

Смотровая яма, что нужно знать перед постройкой

Когда и как вести земляные работы

Вариант для ремонта автомобиля

Рекомендуем

Выполняем земляные работы

Стены и полы в смотровой яме

Дизайн кухни 12 кв. м. с выходом на балкон

Основные размеры идеального гаража

Получите размеры, которые позволят вам разместить в гараже одну или несколько машин, а также места для хранения и другие нужды

Полное руководство по размерам гаража на 2 машины

Каковы минимальные размеры гаража на 2 машины?

КАКОВЫ Средние размеры гаража на 2 машины?

a. Ширина: Какова наилучшая ширина гаража на 2 машины?

б. Длина: Какой длины должен быть ваш гараж на 2 машины?

в. Это зависит от размера вашего автомобиля и от того, что еще вы хотите хранить

Как насчет высоты гаража на 2 машины?