Промышленные редукторы: виды и особенности (24 сентября 2018)
24 сентября 2018, 15:11
Редуктор входит в состав привода и используется для уменьшения скорости вращения вала при одновременном увеличении крутящего момента. От правильного выбора типа оборудования зависит производительность оборудования в целом.
Редукторами комплектуются приводы производственных станков, промышленных миксеров и смесителей, насосов, холодильного, пищевого и прочего оборудования. Выбор типа редуктора во многом определяется эксплуатационными особенностями рабочей среды.
Типы редукторов
Редукторы классифицируются по типу передачи, передаваемой мощности, количеству ступеней и другим техническим характеристикам. В зависимости от типа передачи различают следующие виды редукторов:
червячные
планетарные
цилиндрические
конические
волновые
Они выпускаются в одно-, двух- и трехступенчатом исполнении.
У каждого из перечисленных типов есть свои особенности и преимущества.Наибольшее распространение получили червячные и цилиндрические редукторы, на которых остановимся подробнее.
Червячные редукторы
Оборудование этого типа комплектуется червячной передачей, отличается компактными размерами и простотой монтажа.
Главное преимущество данных агрегатов — простая конструкция. В состав привода входит небольшое количество деталей, что сокращает затраты в случае ремонта. Небольшие габариты позволяют установить оборудование на ограниченной площади, упрощают его монтаж.
Невысокий КПД — главный недостаток червячных редукторов. В процессе работы их корпус нагревается, а тепловые потери увеличиваются из-за силы возникающего трения. По той же причине комплектующие быстрее изнашиваются и выходят из строя. Срок службы червячных редукторов существенно ниже, чем цилиндрических аналогов.
Цилиндрические редукторы
Цилиндрические редукторы сегодня наиболее востребованы.
Этот тип оборудования считается универсальным, может устанавливаться в любой общепромышленный привод.
В цилиндрических агрегатах установлена зубчатая передача, а сами они характеризуются как надежные при эксплуатации в любых условиях, включая часто меняющуюся нагрузку.
К преимуществам цилиндрических редукторов относятся:
Высокий КПД. Корпус редукторов не нагревается во время работы, соответственно, энергетические потери минимальны.
Плавная работа в любом режиме эксплуатации, включая частые пуски и остановки.
Способность работать при высокой нагрузке продолжительное время без потерь мощности.
Есть и недостатки. В процессе эксплуатации цилиндрические редукторы издают много шума. Зубчатые колеса имеют высокую жесткость — это приводит к некомпенсируемым потерям динамической нагрузки.
Оба типа редукторов выпускаются в разных модификациях, что упрощает выбор модели для решения конкретных производственных задач.
По материалам сайта Техпривод.
Реклама
Новости партнеров
Новости СМИ2
№1
Читать или подписаться Первый месяц бесплатно От 120 руб
Какие виды редукторов бывают?
Редуктор — это устройство, которое выполняет важную функцию. Оно предназначено для передачи вращательного движения с одного вала на другой.
Устройство редуктора позволяет устанавливать его на разнообразные автомобили, мотоциклы или мотороллеры. Впервые такое оборудование было произведено на Тульском заводе, но тогда оно было самым настоящим дефицитом, поэтому купить его могли только состоятельные люди. Сегодня такие устройства очень распространены, но вот только они уже не пользуются бывалым спросом.
Ввиду этого подобрать к ним запчасти сейчас очень сложно. В некоторых случаях даже может понадобиться правильный чертеж редуктора для создания качественной детали. Особое место в любом автомобиле занимает еще и редукторный вал.
Разновидности редукторов
РедукторМожно выделить такие основные виды редукторов. Все они обладают своими определенными особенностями и применяются в различных сферах.
В основном редукторы бывают:
- Зубчатые;
- Червячные;
- Гидравлические;
- Мотор-редукторы.
Такое деление обусловлено типом передачи редуктора. В любом автомобиле можно встретить устройство такого типа. Каждое имеет дополнительный редукторный вал. От разновидности зависит и КПД редуктора.
Мотор редуктор — это электродвигатель и редуктор, которые соединяются в одно целое. Тем не менее, такое оборудование является намного более компактным, нежели стандартные приводы, выполненные на базе таких устройств.
Кроме того, монтаж такой техники происходит в два счета, однако нужно быть предельно внимательными, чтобы не повредить вал первичного редуктора.
При этом для его создания используется минимум материалов, а во время установок даже не требуются никакие рамные конструкции. Производители учитывали и то, что необходимо создать устройство, которое бы отвечало всем требованиям потребителей. Поэтому встречаются типы редукторов разной мощности и размера.
Наиболее используемыми в промышленности стали планетарные и цилиндрические редукторы. Они изготавливаются по схеме: электродвигатель и выходной вал располагаются очень близко друг к другу. Цилиндрический редуктор представляет собой наиболее популярную разновидность среди всех редукторов, существующих в настоящее время. Он предназначен для изменения скорости вращения, когда один вал передает вращательное движение другому.
Редуктор автоЧервячный редуктор — это особый вид, который имеет необычный корпус редуктора с червячным профилем резьбы. Он используется во время передачи движения между скрещивающимися осями, располагающимися в основном под прямым углом. Главным преимуществом такого устройства является: возможность получения большого передаточного числа в одной ступени.
Коническо-цилиндрические редукторы также имеют свои определенные особенности. Они обладают оригинальным конструктивным выполнением рабочих элементов. Выполняет ту же функцию, что и остальные разновидности редукторов: изменяет скорость вращения, когда один вал передает вращательное движение другому. Такое устройство имеет довольно высокий КПД по сравнению с другими видами. Используется в основном для приводов конвейерных линий, а также для тягового шахтного электровоза и т.д.
Как уже отмечалось ранее, каждый из этих видов редукторов применяется в своей конкретной области. Правильный выбор устройства гарантирует длительный период его эксплуатации, и наоборот. Поэтому особое внимание стоит уделить выбору техники, которая будет устанавливаться в автомобиле.
Как разобрать редуктор
Корпус редуктора имеет некоторые особенности, в результате чего такое устройство разбирается по определенной схеме. Этот процесс необходим, если по какой-то причине устройство редуктора перестал нормально функционировать.
Некоторые поступают неправильно: когда редуктор ломается, его просто выбрасывают. Однако при правильном подходе к этому делу оборудование может быть отремонтировано, после чего техника будет функционировать так же, как и раньше.
Кроме того, как уже указывалось ранее, купить запчасти для автомобиля или мотороллера сложно, поэтому не стоит зря ими разбрасываться.
- Если корпус редуктора некоторое время находился в разобранном состоянии, то для начала его было бы неплохо очистить от пыли и грязи;
- Открутить все болты, которые стягивают редуктор. Взять строительный фен. С его помощью со всех сторон прогреть устройство, после чего деревянной киянкой постучать по корпусу. Делать это нужно до тех пор, пока он не разойдется на две половинки;
- Теперь можно выяснить, что повлекло за собой поломку. Естественно, есть разные типы редукторов, поэтому следует это учитывать, во время поисков причины неисправности.
Редуктор мог выйти из строя по двум основным причинам: был сломан первичный вал или его подшипник, либо стерлись зубья шестерен. Обе запчасти придется заменить, если они сломаны; - Шестерни и подшипники следует снять, чтобы их заменить новыми запчастями;
- Извлечь стопорный щит;
- Снять стопорное кольцо и вынуть полуось из чашки;
- Перед началом сборки всех деталей обратно, нужно проверить их целостность;
- Когда корпус редуктора полностью собран, его можно отправлять в отведенное место.
Редуктор мог выйти из строя по двум основным причинам: был сломан первичный вал или его подшипник, либо стерлись зубья шестерен. Обе запчасти придется заменить, если они сломаны;Сколько существует типов промышленных редукторов
Промышленные редукторы
- Сообщение от сантрам
20 июль
Многие организации, например, предприятия бумажной, сахарной, химической, резиновой и бетонной промышленности, зависят от мощности промышленных редукторов для завершения своих процессов.
У этих предприятий есть потребность в адаптируемых и компактных коробках передач.
Производители редукторов сосредотачиваются на создании машин с механическим приводом, которые помогают ограничить затраты на энергообеспечение и дают организациям возможность выполнять свои процедуры жизнеспособно. В сопроводительном документе будут разъяснены основные моменты, преимущества и области применения промышленных редукторов, доступных сегодня.
Червячный редуктор
- Качества: Между осевыми валами этот тип редуктора обеспечивает более заметное передаточное число. Червячные передачи используются для передачи управления на 90 градусов.
- Характеристики: Червячная передача снабжена колесом увеличенной ширины. Винтовая сеть с зубьями на периферийной части червячного колеса.
Червяк похож на винт, а колесо на сегмент гайки. - Области применения: Настройка инструментов, таких как гитары; лифты; входные группы и конвейерные ленты.
Конический цилиндрический редуктор
- Качество: Конический цилиндрический редуктор дает вращательное движение между непараллельными валами.
- Технические характеристики: Этот редуктор имеет изогнутое расположение зубьев на конусообразной поверхности.
- Области применения: Горнодобывающая или карьерная промышленность.
Планетарный редуктор
- Качество: Этот планетарный редуктор известен своей надежностью и надежностью.
- Спецификации: Поставляется с пустым или прочным входом, и существуют различные варианты монтажа, в том числе на лапах, на ребре или на валу.
- Применение: Точилки для карандашей; 3D печать.
Косозубая косозубая коробка передач
- Качества: Косозубая косозубая косозубая коробка передач отличается великолепным непреклонным характером и качеством.
- Характеристики: Этот редуктор отличается своей устойчивой, прочной конструкцией, объединяющей две круглые и полые винтовые фазы редуктора с косым шарниром.
- Применение: Перемещение тяжелого груза.
Коаксиальный косозубый рядный редуктор
- Качество: Коаксиально-цилиндрические рядные зубчатые колеса известны своим профессионализмом и качеством.
- Спецификация: Шестерни и вал изготовлены из закаленной и отпущенной стали, что обеспечивает незначительное трение.
- Области применения: горнодобывающая промышленность, подъем, транспортировка, производство резервуаров, строительство и т.д.
Техническое обслуживание редукторов
Ваши промышленные редукторы — это путешествие в ваше будущее. Важно обеспечить эти инвестиции законным содержанием. Коробку передач следует постоянно проверять, чтобы убедиться, что она надлежащим образом смазана и работает в соответствии с планом.
Кроме того, необходимо вести все записи об обслуживании и ремонте.
Похожие сообщения
SolidsWiki
Энциклопедия по оборудованию для обработки и обработки сыпучих материалов | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Новости отрасли | фидурл=http://solidsonline. com/news.atom | чан=н | число=5 | убыв=0 | дата=н | тарг=n }} | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сообщения на SolidsForum | фид-урл=http://www.solidsforum.com/syndication.php?limit=5 | чан=н | число=5 | убыв=0 | дата=н | тарг=n }} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Предстоящие события | фид-урл=http://solidsonline.com/calendar.atom | чан=н | число=5 | убыв=0 | дата=н | тарг=n }} | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Знаете ли вы Вы можете скачать эту шведскую электронную книгу о бункерных пожарах бесплатно! Silo Fires подчеркивает оперативную тактику, которая в основном основана на использовании газообразного азота для инертизации бункера. Пожар в силосах влечет за собой множество опасностей, в том числе риск взрыва газа и пыли, который может привести как к серьезным травмам персонала, так и к риску распространения огня на соответствующие конвейерные системы, что может быстро привести к значительным повреждениям. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
