Редуктор газель передаточные числа: Купить Редуктор заднего моста Газель Бизнес Некст 10х39 (скоростной) передаточное число 3.9 в Нижнем Новгороде

Содержание

Редуктор заднего моста ГАЗ-3302 БИЗНЕС, NEXT (передаточное число 4.3)

от до

Название:

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:

Все Общий каталог запчастей » Запчасти и Аксессуары для а/м семейства Газель »» Запчасти для а/м Газель »» Запчасти для а/м NEXT »» Запчасти дя а/м Соболь 2217, 2705, 3221 »» Запчасти для а/м ГАЗ-3310 ВАЛДАЙ »» Запчасти для а/м Волга ГАЗ-3110 »» Запчасти для а/м ГАЗ-3307 »» Запчасти для а/м ГАЗ-3309 »» Запчасти для а/м ГАЗ-53, ГАЗ-66 » Запчасти на CUMMINS » Запчасти на УАЗ »» Зеркала на УАЗ »» Глушитель на УАЗ »» Шкворня на УАЗ »» Фаркоп на УАЗ »» Фары и фонари на УАЗ »» Шрус на УАЗ »» Отопитель на УАЗ »» Фильтр на УАЗ »» Брызговики и подкрылки на УАЗ »» Карданный вал на УАЗ »» Водяной насос на УАЗ (помпа) »» Сцепление на УАЗ »» Радиатор на УАЗ » Запчасти на ПАЗ » Запчасти на ВАЗ » Запчасти на ЗИЛ Тенты, Борта, Каркасы » Стандартный Тент » Тент увеличенный на +30 см, +40 см, +50 см » Тенты импортная ткань КОРЕЯ » Борта » Каркас тента (заводской) » Прямоугольный сборный Каркас + Тент (Комплект) » Платформа »» Кузовные стремянки » Европлатформа Детали кузова » Зеркала и запчасти »» Зеркала в сборе »» Зеркальный элемент »» Кронштейн зеркала »» Накладки кронштейна зеркала »» Повторители поворота на зеркало »» Удлинитель обзора зеркал » Двери и запчасти на двери »» Двери »» Замок двери, дверные механизмы »» Ручки двери »» Петли двери » Брызговики и подкрылки »» Передние брызговики »» Подкрылки (локера) »» Задние брызговики резина »» Задние брызговики ТЮНИНГ »» Задние брызговики ТАКСА » Противоподкатный брус » Бампер »» Усилитель бампера »» Кронштейны бампера »» Защита бампера (кенгуринг) » Решетка радиатора » Ремонтные накладки »» Лонжерон »» Ремонтная накладки крыла »» Ремонтная накладка двери »» Подножка кабины »» Ремонтная накладка проёма »» Кожух фары »» Ремонтные накладки кабины (кузова) » Фурнитура и аксессуары для фургона »» Фурнитура (комплекты) для фургона »» Выдвижная лестница в фургон »» Буфер (отбойник) на фургон »» Петли двери фургона »» Рукоятка двери фургона » Стекла »» Форточка »» Люк » Усилитель рамы »» Поперечины » Удлинители рамы » Капот » Крыло » Обвес (арки, накладки) » Кронштейн кабины »» Подушка кабины Запчасти и аксессуары (ТЮНИНГ) » Полезные аксессуары в салон » Запчасти панели приборов »» Комбинация приборов »» Дефростер »» Пепельница и прикуриватель »»» Прикуриватель »» Карманы для документов, вещевые ящики, бардачок »»» Ремкомплект ящика, крышки »» Блок управления отопителем »» Облицовка панели приборов » Обивка салона, пластиковые накладки » Обивка дверей » Спойлер, Обтекатель » Дефлектор » Солнцезащитный козырек » Коврики салона » Шторки в кабину » Ламбрекены и вымпелы » Стеклоподъёмники » Рулевое колесо » Подлокотники » Полки » Консоли » Столик декоративный на панель приборов » Сиденье » Чехлы ЭКО КОЖА » Чехлы Ткань Жаккард » Утеплитель решетки радиатора и двигателя » Инструментальный ящик » Колпаки » Тюнинг салона (ПОД ДЕРЕВО) » Светоотражающие жилеты и таблички Освещение, Фары, Фонари, Плафоны, Габаритные огни, плафоны » Фары » Фонари задние » Габаритные огни » Фонарь освещения номерного знака » Повторитель поворота » Плафоны освещения кабины » Лампы » ПТФ » Фара-прожектор » Катафоты (световозвращатель) » Ходовые огни Стеклоочистители и омыватели (трапеция, бачки, мотор) » Щётки стеклоочистителей » Рычаг щётки стеклоочистителя » Жиклёр омывателя стекла » Трапеция стеклоочистителя »» Моторедуктор стеклоочистителя » Бачок омывателя »» Мотор бачка омывателя » Щетки для снега и водосгон Запчасти для тех.

обслуживание и расходники » Фильтра »» Воздушный фильтр »» Салонный фильтр »» Топливный фильтр »»» Сепаратор топливный »» Масляный фильтр » Свечи зажигания »» Ремкомплект уплотнителей свечного колодца » Масло » Натяжной ролик » Ремни Электромеханическое оборудование » Кнопки, выключатели и переключатели »» Блоки управления »»» Блок управления зеркалами »» Кнопки »» Выключатели »» Переключатель »»» Переключатель стеклоочистителя » Провода (жгуты, проводка) »» Высоковольтные провода (провода зажигания) »»» Ремкомплект провода высокого напряжения »» Жгут зеркала »» Жгуты по раме »» Жгуты моторного отсека »» Жгут системы управления двигателем »» Жгут панели приборов »» Пусковые провода (прикуриватель) »» Колодки для подключения »» Клеммы для проводов »» Автопроводка »» Провод массы »» Жгут отопителя » Датчики »» Датчик кислорода (лямбда-зонд) »» Датчик давления масла »» Датчик включения вентилятора »» Датчик положения коленчатого вала »» Датчик положения дроссельной заслонки »» Датчик уровня топлива »» Датчик массового расхода воздуха ДМРВ »» Датчик положения распред вала »» Датчик давления воздуха и температуры »» Датчик АБС »» Датчик температуры охлаждающей жидкости »» Датчик скорости »» Датчик детонации »» Датчик неровной дороги » Аккумулятор и принадлежности АКБ »» АКБ »»» Основание АКБ »» Зарядное устройство для АКБ »» Перемычка АКБ »» Провод АКБ »»» Клемма АКБ »» Вилка нагрузочная для АКБ » Замок зажигания »» Замок зажигания »» Катушка зажигания »» Контактная группа замка зажигания »» Распределитель зажигания (трамблёр) »» Коммутатор » Реле »» Реле стеклоочистителя »» Реле стартера »» Реле поворота »» Реле света »» Универсальное реле » Стартер и запчасти стартера »» Стартер »» Щёточный узел стартера »» Якорь стартера »» Крышка стартера »» Вилка стартера »» Бендикс » Генератор и запчасти генератора »» Генератор »» Подшипник генератора »» Щёточный узел генератора »» Обмотка и якорь генератора »» Якорь генератора »» Шкив генератора »» Кронштейн генератора »» Натяжная планка генератора » МИКАС » Звуковой сигнал » Блок предохранителей и предохранители » Диодный мост » Регулятор напряжения » Антенна автомобильная Шины и Диски » Шины » Диски » Шпильки и гайки колеса » Ниппель и удлинитель ниппеля » Наборы для ремонта камер и шин » Держатель запасного колеса Топливная система (баки, бензонасосы) » Бензобак » Бензонасос »» Ремкомплект бензонасоса » Топливные трубки и шланги »» Топливная рампа, Топливопровод » Форсунки топливные » Адсорбер » ТНВД » Станция перекачки топлива »» Насосы перекачки дизельного топлива Радиатор, система охлаждения двигателя » Радиатор »» Кронштейн и рамки радиатора »» Подушка радиатора » Интеркулер » Водяной насос (помпа) »» Ремкомплект водяного насоса » Термостат » Патрубки радиатора » Антифриз » Расширительные бачки »» Шланг расширительного бачка » Масляный радиатор » Вентилятор и кожух вентилятора »» Муфта вязкости вентилятора »» Электромагнитная муфта вентилятора Обогрев салона » Отопители салона »» Шланг отопителя » Патрубки отопителя » Радиатор отопителя » Электродвигатель отопителя » Насос отопителя »» Ремкомплект дополнительного насоса отопителя » Кран отопителя » Электроподогреватель Выхлопная система » Выхлопная труба » Глушитель »» Подушка глушителя » Резонатор » Переходная труба (заменитель катализатора, обманка) » Катализатор (нейтрализатор) » Приемная труба глушителя »» Ремкомплект приёмной трубы » Выпускной коллектор » Кронштейны, хомуты и прокладки глушителя » Гофра глушителя » Промежуточная труба глушителя Тормозная система » Тормозные колодки »» Ремкомплект тормозных колодок » Тормозные диски, задний тормозной барабан »» Тормозной барабан » Тормозной цилиндр (ГТЦ, ЗТЦ) »» Ремкомплект ГТЦ, РТЦ » Суппорт тормозной »» Ремкомплект суппорта » Тормоза (Шланг, Трос, Рычаг, Щит) » Усилитель тормозов » Трос ручного тормоза »» Ремкомплект стояночного, ручного тормоза » Тормозная жидкость Рулевое управление » Рулевой механизм, ГУР » Сошка рулевого механизма » Насос ГУР, бачки насоса ГУР » Вал рулевого управления » Рулевая тяга »» Рулевые шарниры и наконечники » Рулевая колонка » Шланги ГУР, штуцера Трансмиссия » КПП и запчасти КПП »» КПП »» Ремкомплекты для ремонта КПП »» Рычаг КПП »»» Ремкомплект рычага КПП »» Подшипники КПП »» Шестерня КПП »» Сальник КПП »» Вилка КПП, Сухарь вилки КПП »» Запчасти синхронизатора КПП »» Подушка КПП »» Вал КПП »» Крышка КПП »» Картер КПП »» Механизм переключения КПП »» Ручка КПП » Карданный вал и запчасти карданного вала »» Карданный вал »»» Карданный вал с 2-мя подвесными »»» Карданный вал »» Карданный вал на 4х4 »» Крестовина карданного вала »» Опора карданного вала »» Карданные болты » Сцепление и запчасти сцепления »» Сцепление в сборе »» Диск сцепления »» Корзина сцепления »» Картер сцепления »» Вилка сцепления »» Трубка сцепления »» Цилиндр сцепления »» Выжимная муфта с подшипником »» Шланг сцепления » Редуктор заднего моста »» Ремкомплект редуктора заднего моста » Дифференциал » Раздаточная коробка 4х4 »» Ремкомплект раздаточной коробки Запчасти ходовой части и подвески » Рессоры »» Рессоры »» Лист рессоры »» Стремянки рессоры »» Сайлентблок рессоры »» Подушки рессоры »» Кронштейны рессоры »»» Кронштейн подрессорника » Амортизаторы »» Втулка амортизатора »» Кронштейн амортизатора » Стабилизатор »» Кронштейн стабилизатора »» Подушка штанги стабилизатора » Шкворня »» Маслёнка »» Ремкомплект шкворня » Ступица и подшипники ступицы »» Подшипник ступицы »»» РК ступицы »» Сальник ступицы »» Ступица в сборе » Рычаги подвески »» Сайлентблок рычага »» Ремкомплект рычага маятникового » Шаровая опора » Задний мост »» Ремкомплект заднего моста » Балка передней оси » Главная пара » Шрус на 4х4 » Пружина передней подвески » Поворотный кулак Двигатель (запчасти) » ГРМ »» Цепи привода ГРМ »»» Гидронатяжитель цепи »» Ремкомплект ГРМ »» Картер шестерён ГРМ » Двигатель в сборе »» Кронштейн двигателя »» Подушка двигателя » ГБЦ »» Ремкомплект уплотнителей ГБЦ »» Шпилька ГБЦ » Поршни » Шатуны и вкладыши » Прокладки и сальники двигателя » Масляный насос » Карбюратор »» Ремкомплект карбюратора » Маховик »» Картер маховика » Защита двигателя » Крышки » Коленчатый вал » Распределительный вал » Клапаны двигателя » Дроссель »» Шланг РХХ » Картер масляный »» Ремкомплект картера масляного » Щуп масляный » Промежуточный вал » Маслосъемные колпачки » Впускной коллектор » Турбокомпрессор двигатель Cummins » Заглушки для удаления ЕГР » Автоодеяло для двигателя » Гидрокомпенсатор двигателя Прочие запчасти и аксессуары » Ключи и инструменты »» Шприц »» Ключ баллонный »»» Монтировки (монтажки) »» Наборы инструментов »» Отвертки »»» Биты »» Ударный инструмент »» Съемники и приспособления »» Ключи и шестигранники »» Торцевые головки и воротки »» Пассатижи, бокорезы, кусачки »» Сверла » Спецкрепеж (болты, гайки, шайбы) »» Шпильки »» Пистоны крепления »» Хомуты »» Саморезы »» Болты »» Винты »» Пальцы и шплинты »» Гайки »» Шайбы и Гроверы »»» Гроверы » Аптечка автомобильная, знак аварийной остановки, огнетушитель »» Знак аварийной остановки »» Огнетушитель »» Аптечка » Уплотнители (РТИ) »» Уплотнитель двери »» Уплотнитель стекла »» Уплотнитель свечного колодца » Педали »» Педаль сцепления »»» Ремкомплект педали сцепления »» Педаль тормоза »» Педаль газа » Воздуховоды и воздушные каналы »» Шланг вентиляции »» Шланг воздухозаборный » Ремни для крепления груза » Трос буксировочный, кронштейн, рым-болт » Канистра и воронки для топлива » Ремкомплекты » Домкрат автомобильный » Подушки Двигателя, КПП, Кузовные, Подвески, Глушителя » Кронштейны » Шланги » Тросы » Трубки » Фаркоп » Компрессор (насос) автомобильный » Рамки номерного знака » Смазки » Герметик » Губка для мойки автомобиля » Перчатки ХБ » Изолента, малярный скотч » Крышки и пробки » Картер » Спидометр

Производитель:

Все387548138755413F (Турция)ABRO (США)ABRO (США)AIRLINEAKABAALCAALEX-AutoAllied NipponAMP (Польша)Anvis GroupARIDEASPATK PREMIERAvtoDriverAvtoStyleAZARDBAUTLERBMBODYBOSCHBRANO (Чехия)BRISK (Чехия)BrizGardBuzuluk ЧехияCAMPAR (Корея)CARGENCARTRONICCASTROLCHAMPIONCHAMPIONCoidoCORTECO (Германия)CORTECO (Германия)CRAFTCUMMINS (FOTON)CUMMINS C+Cummins Inc. CZCZ (Чехия)DAKEN (Италия)DAKEN (Италия)DENSO (Япония)DENSO (Япония)Detail LineDITTONELDIX (Болгария)ELDIX (Болгария)ESPRA (Испания)ESPRA (Испания)FENOXFleetguardFleetguardFORTECHFOTONGAS CAPGeneral ElectricGeneralTechGOLD WHEELGoodyearHERZOGHOFERHOLA (Голландия)JUNTAKENO KET-TUNINGKOOSHESH (Иран)Kraft (Agrokom)KRAFT (Турция)KRENZ ГерманияLION (Ростов)LOGO-RKLUK (Германия)LUZARMagnum (Россия)MANDOMANN ГерманияMANNOLMasterWax (Россия)MaxBoxMaxboxPROMOBILMoravanMotoristMTA (Италия)NGK (Япония)NIPPON (ЯПОНИЯ)NOKSNOKS ДимитровградNORMA (Германия)Nova BrightOptibelt ГерманияOSRAMOSVAT ИталияPHILIPSPILENGAPRAVTPROдетальREZKONREZKONRS DETALRUBENA (Чехия)SACHS (Германия)SACHS (Германия)SCT (Германия)SCT (Германия)SDV motorsSDV motorsSIMENSSINTECSKFSKF (Швеция)SKV-LightingSLONSOLLERSSTALServisSTAR (Ростов)STARCO (Турция)SUFORCETANAKITechnikTESLATIRSANTOREROTORNADO (ТОРНАДО)TOTALTRANSMASTERTRIALLITRIANGLETRMTRUCKMANTUC (Иран)V-NNVETTLER (Германия)Vita-TruckVoron GlassWEBERWONDERFULX-TURBOZF (Германия)ZICZOMMERАВАР (Псков)АвтоDелоАвтоАрматураАвтоблюзАвтоконАвтоКонтинентАвтомагнатАвтооптикаАвтопартнерАвтопровод ВОСАВТОРАДАВТОРАДАВТОРГАвтоРусь77АвтоСателлитАвтоТрейд (Калуга)Автошланг (Балаково)АВТЭЛАГАТАГРЕГАТАгрокомАЗГАЗГ-ДетальАКОМАЛПАСАПОГЕЙ (Ульяновск)АСТРОАШК (Барнаул)БАГУ (Борисов)Баки-ННБалаковоБАТЭБелАвтоКомплектБЕЛМАГБИГ-ФИЛЬТРБОН ЧелябинскБОРБРТБРТ (Балаково)ВАТИВолжскийВПТГАЗПРОМНЕФТЬГерманияГЛАВДОРДААЗДайдо Металл РусДайдо Металл РусьДельта-АвтоДЗСДЗТАДЗТАДиалучДимитровградДПКЗавод АвтокомпонентЗаволжьеЗЗА (Заволжье)ЗМЗ (Заволжье)ЗМЗ (Соллерс)ИдеALИжавтотормИмпортИП КосойИранКардан-Сервис (Арзамас)КЗАТЭКитайКНРКОРДКОРЕЯКрасная ЭтнаЛВ-АвтоЛИДЕРЛихославльЛУКОЙЛМарКонМОСТатНабережные ЧелныНАЧАЛОНижний НовгородНПП ОРИОНОАО ВолнаОренбургОРИГИНАЛОСВОСВ (Мелитополь)ОСВАРПЕКАРПКТППластформПРАМО-ИСКРАПРЗПРТИРТИ-СервисРусАвтоЛидерРФРФСаранскСаратовСЕВиЕМ (Самара)СЗРТСЗССИБДЕТАЛЬСкопинСкопинСмоленскСОАТЭСТЕЛСТАНДЕМТД АвтокомпонентТДКТДКТехАвтоСветТехнопластТехнопрофильТИИРТольяттиТосол-СинтезТРАНСМАШТРИАЛТУРБОКОМУАЗУАЗ ОРИГИНАЛУКДУМЗУтесФормПластФормула СветаХИМ-СИНТЕЗЦИТРОНЧайковскийЧебоксарыЧМЗ (Чусовой)ШААЗЭкомашЭЛКАРЭнергомашЮККАЮККАЯРТИ

Новинка:

Вседанет

Спецпредложение:

Вседанет

Результатов на странице:

5203550658095

Авто-запчасти

Новые товары

Новое Быстрый просмотр

Артикул: 42164. 1002155-22

Блок цилиндров с поршнями комплект УМЗ 4216 Чугунный.

Блок цилиндров с поршнями комплект УМЗ 4216 Чугунный Артикул: 42164.1002155-22 Сводка Гарантия 12 мес. или 30т км пробега Применяется на Двигателья УМЗ 4216. 421647. 42164 Артикул 42164.1002155-22 Производитель: Россия Вес (кг): 42.5 Способы оплаты Безналичный расчет, оплата банковской картой Бесплатная…

Новое Быстрый просмотр

Артикул: ШНКФ453461.123

Механизма рулевого управления Установочный комп (ГУР) газ-3302 ШНКФ453461.123

Гарантия 1 (один) год, без ограничения пробега. Механизм рулевого управления Г-3302 ШНКФ453461.123 Применяется на автомобилях газ 3302 , газ 2217 , газель бизнес Не требующая установки на СТО. Способы оплаты Безналичный расчет, оплата банковской картой Бесплатная доставка:. Москва и Н.Новгород. Владимир и Ульяновск…

Новое Быстрый просмотр

Артикул: ШНКФ453461.123

Механизм рулевого управления Г-3302 ШНКФ453461.123

Новое Быстрый просмотр

Артикул: 53443-1000146-30

Блок цилиндров в сборе ЯМЗ-53445 Long Block евро 4, евро 5

рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель 53443-1000146-30 Гарантия 6 мес. или 30т км пробега Применяется на автомобиля Газон Некст Способы оплаты Безналичный расчет, оплата банковской картой Бесплатная доставка:. Москва и Н.Новгород. Владимир и Ульяновск…

Новое Быстрый просмотр

Артикул: 5261257/5334639

Блок цилиндров в сборе ГАЗель Cummins 2.8 Шорт блок 2.8 Артикул: 5261257/5334639

Гарантия 6 мес. или 30т км пробега Применяется на автомобиля Соболь 4х4 2217 Газель Артикул 5261257/5334639 Производитель: Cummins Китай Вес (кг): 100 Способы оплаты Безналичный расчет, оплата банковской картой Бесплатная доставка:. Москва и Н.Новгород. Владимир и Ульяновск Крупнейший ассортимент…

Новое Быстрый просмотр

Артикул: 23107-3103013

Ступица передняя Соболь полноприводные с болтами Артикул: 23107-3103013

Гарантия 12 мес. или 30т км пробега Применяется на автомобиля Соболь 4х4 2217 Артикул 23107-3103013 Производитель: Россия Вес (кг): 2.43 Способы оплаты Безналичный расчет, оплата банковской картой Бесплатная доставка:. Москва и Н.Новгород. Владимир и Ульяновск Крупнейший ассортимент Запчастей на…

Новое Быстрый просмотр

Артикул: 5234-1003007/5234.3906571

Головка блока ГАЗ-66, ПАЗ дв.ЗМЗ-511, 513, 523 в сборе под АИ-92, ГБО (для замены АИ-76) № ЗМЗ

Гарантия 12 мес. или 30т км пробега Применяется на двигателях ГАЗ-66, ПАЗ дв.ЗМЗ-511, 513, 523 Артикул 5234-1003007/5234.3906571 Производитель: Россия Вес (кг): 20 Способы оплаты Безналичный расчет, оплата банковской картой Бесплатная доставка:. Москва и Н.Новгород. Владимир и Ульяновск Крупнейший. ..

Все новые товары

Редуктор ГАЗЕЛЬ 8×41 Зуб 3302-2402010

Гарантия 1 (один) год, без ограничения пробега. Редуктора заднего моста «СитиАвтоЗапчасть» Газ-3302 (3302-2402010). Главная пара 5.12 (8х41зубьев) Применяется на автомобилях Газ-3302 и их модификациях. Устанавливается на задний мост автомобиля. Действует расширенная гарантия 1(один) год не требующая установки редуктора на СТО. В комплект входит: 1)…

Быстрый просмотр

Артикул: 4173.1005011

Вал коленчатый УАЗ,ГАЗ-3302,ГАЗель Next дв.УМЗ под сальник с вкладышами УМЗ 4173.1005011

Гарантия 1 год. Вал коленчатый УАЗ,ГАЗ-3302,ГАЗель Next дв. УМЗ под сальник с вкладышами УМЗ 4173.1005011 Применяется на Газель 3302, Газель бизнес, Газель Некст Способы оплаты Безналичный расчет, оплата банковской картой Бесплатная доставка:. Москва и Н.Новгород. Владимир и Ульяновск Крупнейший…

Новое Быстрый просмотр

Артикул: ШНКФ453461.123

Механизм рулевого управления Г-3302 ШНКФ453461.123

Новое Быстрый просмотр

Артикул: ШНКФ453461. 123

Механизма рулевого управления Установочный комп (ГУР) газ-3302 ШНКФ453461.123

Новое Быстрый просмотр

Артикул: 42164.1002155-22

Блок цилиндров с поршнями комплект УМЗ 4216 Чугунный.

Блок цилиндров с поршнями комплект УМЗ 4216 Чугунный Артикул: 42164.1002155-22 Сводка Гарантия 12 мес. или 30т км пробега Применяется на Двигателья УМЗ 4216. 421647. 42164 Артикул 42164.1002155-22 Производитель: Россия Вес (кг): 42. 5 Способы оплаты Безналичный расчет, оплата банковской картой Бесплатная…

Все товары

Масло в коробку Волга. Коробка передач пятиступенчатая на Волгу

Периодичность замены масла 60 тыс. км пробега.

3. Поместите емкость под отверстие для слива масла из коробки передач.

5. При сильно загрязненном слитом масле или наличии в нем механических примесей выполните следующие действия:

Залейте в картер 0,9 л промывочного масла и установите на место маслоналивную пробку;
— вывесить одно или оба колеса, включить 1 передачу и запустить двигатель на 2-3 минуты;
— слить промывочное масло;
— протрите пробку слива масла и установите ее на место.
6. Заполните картер коробки передач свежим маслом с помощью шприца.

Заливать до уровня маслоналивного отверстия (1,2 л).
7. Установите на место пробку маслоналивного отверстия.

Подробнее:

Устанавливаем автомобиль на эстакаду или смотровую канаву.

Масло из коробки передач сливаем сразу после поездки, пока оно не остыло.

Шестигранным ключом на 12 отвинтить сливную пробку …

И залить масло в широкую емкость объемом не менее двух литров.

Если отработанное масло темного цвета или в нем видны частицы металла, промываем редуктор, для чего устанавливаем на место сливную пробку, очистив ее магнит от стальной стружки.

Затем шестигранным ключом на 12 отвернуть заливную пробку с правой стороны картера (для автомобиля с двигателем ЗМЗ-406)…

Или с левой (с двигателем ЗМЗ-402) .

Масляным шприцем заполнить коробку примерно одним литром смеси трансмиссионного или моторного масла с 20-30% керосином или дизельным топливом и установить на место заливную пробку.

Подстановка упоров под передние колеса, вывешивание заднего колеса или всего моста.

Включив первую передачу, запускаем двигатель на 2-3 минуты.

Установив машину на колеса, полностью сливаем промывочное масло (длительность слива не менее 5 минут).

Прочистив еще раз сливную пробку, заворачиваем ее на место ключом.

После отвинчивания заливной пробки залейте в коробку передач свежее трансмиссионное масло с помощью масляного шприца до уровня заливного отверстия (1,2 л).

Установив заливную пробку на место, заворачиваем ее ключом. Вместо шприца можно использовать воронку со шлангом.

Для качественной защиты от трения и повреждений трущихся деталей в коробке передач автомобиля Газель необходимо контролировать уровень смазки в ней. Поэтому нужно знать, как определить, сколько масла в коробке Газели и какую смазку следует заливать в механизм переключения передач.

[Скрыть]

Как часто требуется замена масла

Если внимательно прочитать инструкцию по эксплуатации ГАЗель 402, 405, 406, 2705, 3302, Next, Бизнес и других моделей, то станет ясно, что замена трансмиссионное масло в КПП этого автомобиля должно производиться после 60 тыс. км пробега.

Кроме того, на периодичность замены смазки влияют условия, в которых эксплуатируется автомобиль. В основном автомобили ГАЗель эксплуатируются круглогодично и имеют большой пробег и условия работы машины не всегда идеальны.

Выбор смазочного материала

Бесперебойная работа коробки передач, а также сроки замены во многом зависят от качества и характеристик моторного масла.

В видео от пользователя Механик можно подробнее узнать о выборе трансмиссионной жидкости для автомобилей ГАЗель.

При выборе смазочного материала для коробки передач ГАЗель необходимо учитывать следующие факторы:

Рекомендации производителя машины к смазочным материалам, к которым предъявляются определенные требования. Лучше всего использовать более дорогие и качественные масла, так как сэкономив на смазочных материалах, можно немало потратить на ремонт узла.
При выборе марки масла необходимо учитывать не только условия эксплуатации машины (температура окружающей среды, состояние дорожного покрытия, общий пробег), но и производителя трансмиссионной жидкости, а также его репутацию на автомобильном рынке.
Покупка «трансмиссии» должна быть примерно на 1 литр больше, чем требуется для замены. Оно понадобится позже при доливке, а доливать нужно только то масло, которое было залито ранее.

При выборе масла многое зависит от климата, в котором эксплуатируется автомобиль. В районах с низкими температурами воздух на зиму заполняется жидкостью меньшей вязкости, чем в южных районах.

Не всегда в сервисной книжке есть рекомендации по смазывающей жидкости автомобиля. Например, инструкция по эксплуатации автомобиля с двигателем УМЗ не дает конкретных указаний по выбору масла, только вязкость, соответствующую стандарту SAE 75W Рекомендовано.

Trans Gipoid 80W90 SUPER T-3 85W90 Castrol 75W140 HD SAE 85W140

Таким показателям соответствует масло следующих марок:

Castrol 75W140;
Магнум 75W80;
Всего 75W80;
Манол 75W80.

Наличие минеральных добавок в смазках, соответствующих стандарту SAE 75W, может улучшить их характеристики, в том числе плотность и вязкость. Такие масла замерзают при температуре около -45°С, что позволяет использовать их практически во всех регионах РФ.

О контроле уровня

Уровень смазки узла проверяется через каждые 20 тыс. км. Это следует делать даже тогда, когда видимых утечек не обнаружено. Если уровень смазки по какой-либо причине упал, трансмиссионное масло доливается в картер коробки передач.

В инструкции по эксплуатации автомобилей ГАЗель не указывается конкретный объем смазки, который необходимо заливать в коробку передач, так как в зависимости от модификации автомобиля количество масла может быть в пределах 1,2-1,6 литра. Поэтому советуем приобретать жидкость в канистре на 2 литра, ее возможный излишек пригодится для доливки.

Перед тем, как приступить к проверке уровня жидкости, необходимо тщательно очистить сапун, его крышку и близлежащую поверхность картера коробки передач, после чего следует несколько раз повернуть пробку. Количество смазки находится у нижнего края заливного отверстия, поэтому очистка от грязи обязательна.

Рассмотрим подробнее процесс контроля уровня масла в коробке передач автомобиля ГАЗель:

Проверять количество нужно только на прогретой КПП. Для этого достаточно будет проехать 10-15 километров.
Машину следует ставить на эстакаду или смотровую яму, недопустим даже небольшой наклон в горизонтальной плоскости.
Необходимо дать смазке стечь со стенок на дно картера. За это время тщательно протрите ветошью крышку заливной горловины, она же контрольная.
Необходимо открутить пробку и наблюдать за отверстием. Если через него течет тонкая струйка смазки, это не показатель нормального уровня масла. Далее нужно шприцем долить жидкость в редуктор и еще раз проверить.
Прекращение подачи смазки после долива будет свидетельствовать о нормальном уровне жидкости в системе.
Теперь можно закрутить пробку и продолжить эксплуатацию автомобиля.

Важно! Необходимо лишь долить смазку в коробку передач автомобиля того типа, который был залит ранее.

Недопустима эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла в коробке передач Газель Некст и других моделей. Так как недостаточный объем может спровоцировать воздушные пробки, что скажется на количестве смазки, поступающей в шестерни и подшипники коробки передач.

Пробка сливная и заливная

Инструкция по замене

Если подготовлен необходимый объем трансмиссионного масла для замены, место проведения операции выбрано, то можно менять «трансмиссию» в коробке.

Необходимые инструменты

Для замены необходимо подготовить:

контейнер для сбора «отработки»;
шприц для заливки новой смазки;
обтирочный материал;
новое заливочное масло.

В некоторых случаях потребуется промывка картера коробки передач. Об этом будет свидетельствовать наличие металлической стружки на магните сливной пробки. Затем следует дополнительно приготовить около 1 л.

В ролике от канала Газели Украина можно посмотреть про замену смазки на КПП Газель.

О порядке выполнения операции

Сколько масла в коробке ГАЗель — мы выяснили, поговорим о том, как его заменяют. Такую операцию проводят только на прогретой коробке передач автомобиля, так как это позволяет полностью слить «отработку».

Машина устанавливается на смотровую яму или эстакаду. Упоры размещены под колесами.
Тщательно очистите сливную и заливную пробки от скопившейся грязи.
Открутить сливную пробку, предварительно подставив под картер емкость для сбора «отработки».
Слейте смазку, это займет около 20 минут.
Осмотрите сливную пробку на наличие металлической стружки. Если он виден, промойте картер коробки передач.
Очищенная крышка заворачивается на место и откручивается заливная горловина. В зависимости от комплектации автомобиля он может располагаться как с левой, так и с правой стороны коробки передач.
В открытое заливное отверстие с помощью шприца добавляется необходимое количество смазки. Заливка продолжается до тех пор, пока масло не потечет из отверстия.
Пробка протирается и ставится на место.

Если под рукой нет шприца, можно заменить масло и без него. При этом новая смазка заливается через отверстие для рычага переключения передач. Разобрать его не составит труда. Для этого снимается защита в виде кожуха, а затем откручивается рычаг. В полученное отверстие в картере нужно залить необходимый объем жидкости, наблюдая за ее появлением в контрольном отверстии.

Отверстие под рычаг переключения передач

Стоимость замены

Многие владельцы автомобилей ГАЗель меняют масло в коробке передач самостоятельно. В этом случае в стоимость процедуры будет входить только цена расходных материалов. Кроме новой смазки может потребоваться промывка и растворитель. Масло обойдется покупателю от 500 до 1000 руб., промывочная жидкость – 400-700 руб., растворитель около 200 руб. Сумма покупки зависит от производителя, вида товара и торговой точки.

Обращение в сервисный центр обойдется немного дороже. Кроме цены «расходников» учитывается стоимость операции. Этот показатель зависит от категории сервисного центра: чем он популярнее, тем он дороже. Автовладельцу нужно будет подготовить оплату от 500 до 1000 рублей только за работу.

О последствиях несвоевременной замены

В процессе эксплуатации машины трансмиссионные масла теряют свои качества:

снижаются противозадирные свойства масла;
ухудшает смазывающую способность;
вязкость жидкости уменьшается.

В результате могут выйти из строя такие детали коробки передач, как шестерни, подшипники, синхронизаторы. А стоимость их восстановления будет в разы выше цены на трансмиссионное масло и расходники.

Здесь я опишу процесс установки пятиступенчатой коробки передач на мою Волгу ГАЗ-24. Так что я купил пятидневку в Одессе у товарища по команде. Находясь в пяти шагах от дороги, я решил начать писать эту статью по мере поступления новых фото и информации.

А пока опубликую информацию по пятиступенчатым коробкам передач производства ГАЗ (для сравнения дана информация по 4 ст КПП Волга):

Объем масла для пятиступенчатой коробки передач Волга/Газель -1,2л. Но везде люди заливают в интернет больше масла, которое улучшает смазку, но может несколько увеличить расход топлива и протечки через сальники. В принципе, запас масла в 200-300 грамм убережет от езды с низким уровнем масла в коробке, которое может незаметно вытечь через хвостовик, например (ведь качество сальника непредсказуемо) . Рекомендуемое масло — синтетическое или полусинтетическое для механических коробок переключения передач. Класс масла GL4. Также возможно использование GL5 и минеральных масел. Минеральная вода несколько ухудшает качество смазки, а зимой увеличивает расход топлива. Масла GL5 более агрессивны по отношению к синхронизаторам, а также мешают работе синхронизатора — пленка гипоидного масла очень устойчива к сдвигу и синхронизатор толком не кусается, а скользит. Однако это масло лучше защищает масло от стресса, особенно в летнюю жару.

Gear Catios Четырехступенчатые коробки Volga GAZ-24/2410/3102/31029/3110

Первый 3,5

Второй 2,26

Третий 1,45

Четвертый 1,0

Обратный 3,54

Широко-зубчатые кольца пятицелевой скорости. КПП Волга 31029/3110/31105

первая 3,618

вторая 2,188

третья 1,304

четвертая 1,0

пятая 0,794

задний ход 3,28

Газель пятиступенчатая коробка передач

первая 4,05

второй 2,34

третий 1,395

четвертый 1,0

пятый 0,849

задний ход 3.51

Основное отличие пятиступенчатой коробки передач Газели от пятиступенчатой коробки передач Волговской – направление тяги коробки передач ГАЗели. Для Волги эти передаточные числа примерно аналогичны четырехступенчатым, за исключением первой и пятой передач. Первая передача на ГАЗели пятиступенчатая очень тяговитая и со второй передачей большой люфт.
В целом коробка позволяет хорошо реализовать тяговый потенциал тихоходных моторов. А вот в случае интенсивного разгона разрыв между первым и вторым большой. С пятиступенчатой коробкой передач Волги ситуация похожая, но в целом коробка передач имеет скоростную направленность. Однако первая передача более тяговитая, чем четырехступенчатая, что позволяет двигаться медленнее на первой передаче, легче трогаться с прицепом или буксировщиком. Пятая передача значительно снижает обороты двигателя — на 20,6% при движении на высоких скоростях. Также при исправном шасси расход топлива на трассе должен падать на 5-10%, в зависимости от стиля вождения и выбранной скорости.

А по фото моей коробки передач 31029:

Итак коробка приехала на этой неделе и была установлена на машину. Из нюансов установки — вывернуты штифты картера сцепления. переключатель заднего хода(лягушка) аналогичен таковому у 4 ступки и ВС современной конструкции постоянно ломается. Крепление коробки передач также подходит от 4-ступенчатой коробки передач. Кардан оставлен прямым — без подвесного подшипника. Трос спидометра подошёл по длине. Кронштейн выхлопа у пятиступки свой и от 4-ступки не подходит.
Мой прогноз по передаточным числам КПП оправдался, к тому же длинная третья передача позволяет совершать непростые для Волги обгоны — легко разгоняется до 80-90 км/ч (да и запас тяги больше чем на 4 передаче ). Шумность коробки в целом в движении ниже, а на холостых выше. Есть мнения, что применение синтетического масла лечит шум, но оно лишено веских оснований и больше похоже на эффект плацебо. Изменился характер шума двигателя. Менее слышен шум двигателя — то ли шелест подшипников на холостых меняет его восприятие, то ли пятиступенчатая по-другому перераспределяет звук выхлопа по салону. Также возможно, что это связано с моим самодельным кронштейном выхлопа, который несколько изолирует выпускной тракт от коробки передач.

В скоростном режиме пятую передачу можно использовать с 55-60 километров в час. Естественно о разгоне на таких оборотах двигателя можно забыть. Но если спешить некуда, то на газовом двигателе можно сэкономить пару крох (на газовом моторе детонации будет достаточно).

В целом впечатления разделились — 80% положительных, 20% отрицательных. Минус — переключение передач. Очень туго включаются вторая и первая передачи при переключении с более высоких. Иногда синхронизация работает плохо. Впрочем, коробка не новая, но дефекты для нее стандартные.

Залито новое масло и установлена опора пружины

Внутренние передаточные числа | Велоспорт Великобритания

Крис Джуден

Пятница, 13 апреля 2012 г.

Следующие таблицы можно использовать для определения того, какие фактические шестерни вы получите от любой текущей модели внутренней шестерни, а также некоторые устаревшие, которые все еще широко используются.

Первое количество, указанное для каждой модели, представляет собой общий диапазон в процентах. Если самая высокая передача, например, в три раза больше самой низкой: это диапазон 300%. Такая коробка передач может обеспечивать диапазон передач от 25 до 75 дюймов, или от 33 до 100, или любой другой диапазон 3:1, который может быть выше, ниже или посередине. Это просто вопрос выбора количества зубьев для цепного колеса и звездочки, которое установит этот диапазон на желаемом уровне. Я опишу, как именно это сделать позже.

Далее следует ряд чисел в столбцах, озаглавленных 1-й, 2-й и т. д. Если вы поместите 1: перед каждым из этих чисел, это будут передаточные числа каждой внутренней шестерни. В большинстве случаев одним из этих номеров будет 1 , что указывает на передачу с прямым приводом 1: 1, иногда называемую нормальной. На этой передаче, которая обычно находится где-то в середине диапазона, звездочка приводит в движение ступицу напрямую, без вмешательства каких-либо внутренних шестерен, так что это также самая эффективная передача для езды. Для некоторых ступиц вместо этого вы увидите 1,00. , что означает, что задействованы внутренние шестерни, понижающие один набор шестерен и повышающиеся через другой, чтобы дать тот же результат: ступица вращается (почти) с той же скоростью, что и звездочка, и с размером этой шестерни в дюймах ( или метры развития), определяется по обычной формуле или сверяется с диаграммой передач. Независимо от того, есть ли у вашей втулки такая шестерня: сначала рассчитайте прямой привод по размеру колеса и количеству зубьев на звездочке и звездочке или посмотрите в таблице шестерен. Затем все шестерни могут быть рассчитаны из этой шестерни путем умножения на числа в таблице ниже.

Таблица передаточных чисел ступица-шестерня

Марка и модель	Диапазон	1-й	2-й	3-й	4-й	5-й	6-й	7-й	8-й	9-й	10	11	12	13	14
(Устарело)	%	Коэффициент 1: …
Sram/Sachs 2-скоростной	136%	1	1,36
Штурмей-Арчер FM	169%	0,67	0,89	1	1,13
Sturmey-Archer AW и Old Shimano, 3 скорости	178%	0,75	1	1,33
Шимано Интер-4	184%	1	1,24	1,50	1,84
3-ступенчатая коробка передач Sram/Sachs и Shimano Inter-3	186%	0,73	1	1,36
Штурмей-Арчер FW	190%	0,67	0,79	1	1,27
Большинство 5-скоростных	225%	0,67	0,79	1	1,27	1,50
Sturmey, 5-ступенчатая, широкая	256%	0,63	0,75	1	1,33	1,60
Шимано Интер-7	244%	0,63	0,74	0,84	0,99	1,15	1,34	1,55
Штурми-Арчер 7	278%	0,60	0,69	0,80	1	1,24	1,45	1,68
Сакс Супер-7	284%	0,59	0,67	0,80	1	1,24	1,48	1,69
Срам Спектро S7	303%	0,57	0,67	0,80	1	1,24	1,48	1,74
8-ступенчатая Sturmey	305%	1	1,28	1,45	1,64	1,86	2. 10	2,38	3,05
Шимано Интер-8	307%	0,53	0,64	0,75	0,85	1,00	1,22	1,42	1,62
Срам i-Motion 9	340%	0,54	0,62	0,73	0,85	1	1,17	1,38	1,61	1,84
Сакс Элан	343%	0,69	0,85	1	1,18	1,33	1,49	1,61	1,75	1,92	2,08	2,22	2,38
Шимано Альфайн-11	409%	0,53	0,68	0,77	0,88	1,00	1,13	1,29	1,461	1,67	1,89	2,15
Ступица скорости Rohloff	526%	0,28	0,32	0,36	0,41	0,46	0,53	0,60	0,68	0,78	0,88	1	1,14	1,29	1,47

Что делать, если нижняя передача недостаточно низкая или верхняя недостаточно высока для ваших требований? Сначала вы должны решить, какое снаряжение для вас наиболее важно. Разделите желаемый размер этой шестерни на ее передаточное число (число в таблице выше), и в результате вы получите размер шестерни с прямым приводом, который вам понадобится, чтобы ее получить. Например, давайте предположим, что жизненно важно иметь нижнюю передачу в середине 20-х (дюймов) для перевозки продуктов на неделю вверх по холму, на вершине которого вы живете, и что у вас есть 7-скоростная втулка Sram. Передаточное число 1-й передачи на этой ступице составляет 0,57, а 25 ÷ 0,57 = 44, поэтому вам нужен прямой привод на 44 дюйма. Верхний (7-й) будет всего 44 × 1,74 = 76 дюймов, но этого может быть достаточно, если вы согласны спускаться с холма на холостом ходу! Проще всего использовать диаграмму передач, чтобы выбрать количество зубьев для звездочки и звездочки, которые обеспечат требуемую передачу с прямым приводом, но вы также можете сделать это, переставив обычную формулу следующим образом: Звездочка = Звездочка × Колесо ÷ Шестерня . Предположим в предыдущем примере, что ваш велосипед имеет колеса 26 дюймов и звездочку 38 зуб.

Разное