Предохранители и реле Дэу Матиз
Городской автомобиль Daewoo Matiz выпускался в нескольких поколениях и с различными модификациями в 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 г в основном с небольшими двигателями 0,8 и 1,0 л. В этом материале вы найдете описание блоков предохранителей и реле Daewoo Matiz, их расположение, схемы и фото. Выделим предохранитель, отвечающий за прикуриватель, и ответим на наиболее часто задаваемые вопросы.
Блок под капотом
Он расположен с левой стороны под защитной крышкой.
На обратной стороне которого будет нанесена текущая блок-схема.
Схема
Описание предохранителей
1 (50А) — АБС.
2 (40 А) — постоянное питание приборов при выключенном зажигании.
3 (10 А) — топливный насос.
Если топливный насос не работает при включении зажигания (не слышен звук его работы), проверьте реле Е, этот предохранитель и напряжение на нем.
Если на предохранителе есть напряжение, подойдите к топливному насосу и проверьте, подается ли на него напряжение при включении зажигания. Если это так, то топливный насос, скорее всего, нуждается в замене на новый. При установке нового также меняйте фильтр в насосном модуле. Если нет напряжения на насосе, проблема скорее всего в проводке бензонасоса или в автомате защиты (например, установленная сигнализация). Кабели могут изнашиваться под сиденьями, сбиваться в комки или иметь плохой контакт в местах соединений/перегибов.
4 (10 А) — питание ЭБУ, обмотка реле бензонасоса, блок АБС, обмотка генератора при запуске, выход катушек зажигания В, датчик скорости.
5 (10 А) — резерв.
6 (20 А) — вентилятор печки.
Если печка перестала работать, проверьте этот предохранитель, двигатель вентилятора, подав на него 12 В, а также ручку управления и кабель, идущий к крану отопления. Если печка остынет, может слететь этот провод, расположенный со стороны водителя возле центральной консоли под торпедой.
Если скорость отопителя не регулируется, также проверьте реле С под капотом. Также может быть проблема с воздушной пробкой.
Чтобы удалить воздух из системы, поднимитесь в гору, откройте крышку расширительного бачка и включите газ. На горячем двигателе будьте осторожны, открывая крышку бачка. Это также может быть забит радиатор отопителя или воздухозаборные патрубки.
7 (15 А) — обогрев заднего стекла.
Если подогрев перестал работать, проверьте предохранитель, а также контакты в вилке. При плохом контакте можно подогнуть клеммы.
Во многих моделях из-за отсутствия реле в цепи обогрева заднего стекла кнопка включения имеет большую нагрузку по току, из-за чего часто выходит из строя. Проверьте свои контакты и если она перестала фиксироваться в нажатом положении, замените ее на новую кнопку. Вы можете получить к нему доступ, сняв обшивку приборной панели или вынув радио. Лучше всего поставить реле, таким образом разряжая кнопку. На некоторых моделях под капотом на эту кнопку установлено реле С, проверьте его.
Также проверьте резьбу ТЭНов на наличие трещин, трещины в резьбе можно заделать специальным металлосодержащим клеем. Так же может быть и в клеммах по краям стекла, в плохом контакте с массой, и в проводке от заднего стекла к кнопке.
8 (10 А) — правая фара, дальний свет.
9 (10 А) — левая фара, дальний свет.
Если у вас перестает гореть дальний свет при включении этого режима, проверьте эти предохранители, предохранитель F18, контакты в их гнездах, лампочки в фарах (могут перегореть одна или две одновременно), реле H в двигателе отсеке и его контактах, подрулевом переключателе и его контактах. Часто теряется контакт в разъеме выключателя, отсоедините его и проверьте состояние контактов, при необходимости почистите и подогните. Также проверьте провода, выходящие из фар, на наличие обрывов, коротких замыканий и повреждений изоляции. Знак минус на контакте реле H может исчезнуть и из-за окисления или износа дорожки на монтажном блоке.
Для замены лампы в фаре отсоедините ее разъем с проводами, снимите резиновый чехол (анте) со стороны моторного отсека, отожмите «антенны» фиксатора лампы и снимите его.
При установке новой лампы не прикасайтесь руками к стеклянной части лампы, при включении отпечатки рук темнеют. В фарах установлены двухнитевые лампы, по одной лампе ближнего и дальнего света; для габаритов в фары установлены отдельные лампы меньшего размера.
F10 (10 А) — правая фара, ближний свет.
F11 (10 А) — левая фара, ближний свет.
То же, что и дальний свет, за исключением F18.
12 (10 А) — правая сторона, габариты лампы.
13 (10A) — Левая сторона, габаритные огни, подсветка номерного знака.
Если вы потеряли габаритный огонь, проверьте эти предохранители и реле I, а также их контакты. Проверить исправность ламп в фарах, контакты разъёмов и проводку.
14 (10 А) — муфта компрессора кондиционера (при наличии).
Если у вас не работает кондиционер, а при его включении сцепление не крутится, проверьте этот предохранитель и реле J, а также кнопку включения и ее контакты, проводку. Движение рабочей муфты должно быть слышно по характерному звуку при включении кондиционера.
Если сцепление работает, но холодный воздух не идет, скорее всего систему нужно заправить фреоном.
Не забывайте, что зимой необходимо периодически включать кондиционер в теплом месте – боксе или автомойке – чтобы уплотнители были смазаны и после зимы остались в исправном состоянии.
15 (30 А) — вентилятор охлаждения радиатора.
Если у вас перестал вращаться вентилятор радиатора, проверьте реле А, В, G, этот предохранитель и его контакты. Вентилятор подключается через термовыключатель, который установлен на радиаторе, к нему подключаются 2 провода. Выньте их и закоротите, при включенном зажигании вентилятор должен работать. Если он работает в этом положении, скорее всего, неисправность термовыключателя, замените его.
Если вентилятор не работает, проблема в проводке или неисправен двигатель вентилятора. Двигатель можно проверить, подав на него напряжение напрямую от аккумулятора. Также проверьте уровень охлаждающей жидкости, датчик температуры и термостат.
16 (10 А) — резерв.
17 (10 А) — звуковой сигнал.
Если нет звука при нажатии кнопки сигнала на руле, проверьте этот предохранитель и реле F, их контакты. Знак расположен на левом крыле, со стороны водителя, для доступа к нему необходимо снять левое крыло, знак находится за противотуманным фонарем. Для удобства может потребоваться снять левое переднее колесо. Прозвоните к нему соответствующие провода, если на них есть напряжение, то скорее всего неисправен сам сигнал, разберите или замените его. Если напряжения нет, проблема в проводке, рулевых контактах или замке зажигания.
18 (20 А) — питание реле фар, переключатель дальнего света.
О проблемах с дальним светом см информацию о F8, F9.
19 (15 А) — постоянное питание ЭБУ, обмотка реле муфты компрессора кондиционера, обмотка главного реле, обмотки двух реле вентилятора радиатора, датчики положения распредвала и концентрации кислорода, клапаны рециркуляции отработавших газов и адсорбер, форсунки , питание реле бензонасоса.
При возникновении проблем с перечисленными устройствами также проверьте главное реле B.
20 (15 А) — противотуманные фары.
Если у вас перестали работать противотуманные фары, проверьте реле D под капотом, этот предохранитель и его контакты, а также сами лампочки фар, их разъемы, проводку и кнопку включения.
21 (15 А) — резерв.
Назначение реле
А — высокоскоростной вентилятор охлаждения радиатора.
См. F15.
В — главное реле.
Отвечает за цепи электронного блока управления (ЭБУ), муфты кондиционера, вентилятора системы охлаждения (радиатора), датчиков положения распредвала и концентрации кислорода, клапанов рециркуляции и адсорбера отработавших газов, форсунок.
В случае проблем с перечисленными устройствами проверьте также предохранитель F19.
С — переключатель скорости печки, кнопка включения обогрева заднего стекла.
О проблемах с печкой см. F6.
О проблемах с нагревом см. F7.
Д — противотуманные фары.
См. F20.
Е — топливный насос.
См. F3.
F — звуковой сигнал.
См. F17.
G — низкоскоростной вентилятор охлаждения радиатора.
См. F15.
Н — фара.
I — габариты лампы, подсветка приборной панели.
J — Муфта компрессора кондиционера (при наличии).
Блок в салоне
Расположен под панелью приборов со стороны водителя.
Фото — схема
Обозначение предохранителей
1 (10 А) — приборная панель, датчики и контрольные лампы, иммобилайзер, часы, сигнализация.
Если у вас перестали показывать датчики на приборной панели и пропала ее подсветка, проверьте разъем панели на ее задней стороне, возможно он перескочил или окислились контакты. Также проверьте провода и разъемы на задней стороне монтажного блока на наличие этого предохранителя.
При включении зажигания загорается значок иммобилайзера на панели; это означает, что вы ищете смарт-ключ. Если ключ найден успешно, лампа гаснет и можно заводить машину. Для добавления нового ключа в систему необходимо прошить/обучить ЭБУ для работы с новым ключом. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратиться в автосервис.
Если машина не работает, можно найти и вызвать выездного электрика.
2 (10 А) — подушка безопасности (если есть).
3 (25 А) — электростеклоподъемники.
Если перестал работать электростеклоподъемник двери, проверьте целостность проводов в изгибе при открытии двери (между кузовом и дверью), кнопки управления и ее контактов. Это может быть и механизм стеклоподъемника. Чтобы добраться до него, снимите обшивку двери. Проверить исправность мотора подачей на него напряжения 12 В, отсутствие перекоса стекол в направляющих, целостность шестерни и тросика (если стеклоподъемник тросового типа).
4 (10 А) — указатели поворотов, поворотники на приборной панели.
Если ваши поворотники перестали работать, проверьте реле повторителя B, оно может щелкать при включении, но не работает. Заменить на новое реле, также проверить контакты в держателях предохранителей и их исправность. Реле на некоторых моделях может быть расположено не на монтажном блоке, а под панелью приборов со стороны водителя.
Если дело не в реле/предохранителе, то скорее всего в подрулевом переключателе, проверьте его контакты и провода.
5 (15 А) — стоп-сигналы.
Если не работает один из стоп-сигналов, проверьте его лампу, контакты в разъеме и проводку. Для замены ламп необходимо снять фару. Для этого откручиваем 2 кронштейна фары отверткой со стороны багажника, открывая заднюю дверь и фара снимается, открывая доступ к лампам. Если оба стоп-сигнала не горят, проверьте выключатель педали тормоза, проводку и лампочки. Дешевые лампы могут часто перегорать, замените их на более дорогие.
При замыкании контактов в выключателе или проводке стоп-сигналы могут гореть постоянно, не нажимая педаль тормоза. В этом случае устраните короткое замыкание.
Также может быть обрыв или короткое замыкание в проводке фары через багажник.
6 (10А) — радиус.
Стандартное радио Clarion. Обычно магнитола включается только при повороте ключа в положение 1 или 2 (2 — зажигание). Если ваша магнитола перестала включаться при включении зажигания, проверьте этот предохранитель и контакты в его гнезде.
Измерьте напряжение на разъеме магнитолы, отсоединив его.
Если поступает напряжение 12 В и контакты разъема работают, то, скорее всего, проблема внутри магнитолы: сломался выключатель питания, пропал контакт внутри платы или вышел из строя один из ее узлов. При отсутствии напряжения на разъеме проверьте проводку к предохранителю, а также наличие напряжения на предохранителе.
7 (20 А) — прикуриватель.
Если прикуриватель перестал работать, в первую очередь проверьте предохранитель. Из-за подключения разных разъемов устройства к прикуривателю под разными углами может произойти короткое замыкание контактов, из-за этого перегорает предохранитель. Если у вас есть дополнительная розетка на 12 В, подключите к ней свои устройства. Также проверьте проводку от прикуривателя до предохранителя.
8 (15 А) — дворники.
Если дворники не работают ни в каком положении, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, реле А на том же монтажном блоке, подрулевой переключатель и его контакты.
Подайте 12 вольт на двигатель пылесоса и проверьте, работает ли он. Если он поврежден, замените его новым. Осмотрите щетки, очистите их или замените новыми, если у вас плохой контакт. Также проверьте провода от двигателя к подрулевому переключателю, от реле к массе, от предохранителя к реле и от предохранителя к блоку питания.
Если «дворники» не работают только с перебоями, то, скорее всего, это реле, плохой контакт массы с корпусом или неисправность мотора.
Также проверьте механизм очистителей, трапецию и затяжку гаек, удерживающих очистители.
9 (15 А) — очиститель заднего стекла, омыватель переднего и заднего стекол, фонарь заднего хода.
Если омыватели ветрового и заднего стекол не работают, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла. Он расположен на правой фаре внизу. Чтобы добраться до него, вам, скорее всего, потребуется снять фару. Чтобы не снимать фару, можно попробовать подлезть снизу с колесами наружу и снятым правым подкрылком. На дне бака 2 помпы, для лобового и заднего стекла.
Подайте напряжение 12В напрямую на один из насосов, проверив таким образом его исправность. Другой способ проверить — поменять местами клеммы двух насосов. Возможно, один из насосов работает. Если насос неисправен, замените его новым. Если стиральная машина перестала работать зимой, убедитесь, что она заправлена незамерзающей жидкостью, убедитесь, что каналы системы не забиты и жидкость не замерзла, также проверьте форсунки, через которые жидкость поступает на стекло.
Еще дело может быть в подрулевом переключателе, проверьте контакт который отвечает за работу омывателя.
Если не работает задний омыватель, но работает передний омыватель и работают насосы, то, скорее всего, обрыв линии подачи жидкости к двери багажника или ее соединений в системе. Штуцеры шлангов заднего омывателя расположены на переднем бампере, в складках двери багажного отделения и на внутренней стороне двери багажного отделения. Если трубка порвалась в районе двери багажника, для ее замены необходимо снять крышку багажника и обшивку двери багажника.
Во-первых, лучше снять гофру между дверью и корпусом, проверить целостность трубки в этом месте. Отремонтируйте сломанную трубку, отрезав проблемный участок и снова подключив ее, или замените ее новой.
Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте фонарь и контакты на разъеме. Если лампа цела, то скорее всего дело в переключателе заднего хода, который вкручен в коробку передач. Его можно убрать под капот, сняв воздушный фильтр. Датчик заднего хода вкручивается в коробку передач сверху. Датчик замыкает контакты при включении задней передачи. Если это не удается, замените его новым.
10 (10 А) — электропривод боковых зеркал.
11 (10 А) — иммобилайзер, аудиосистема, освещение салона и багажника, освещение открытых дверей на приборной панели.
О проблемах с иммобилайзером см. F1.
Если не работает освещение салона, проверьте этот предохранитель, его контакты, а также лампу и ее разъем. Для этого снимите крышку: снимите крышку и открутите 2 винта. Проверьте, есть ли напряжение на лампе.
Также проверьте концевые выключатели на дверях и их кабели.
12 (15 А) — постоянное питание сигнализации, час.
13 (20 А) — центральный замок.
Если другие двери не открываются при открытии/закрытии водительской двери, проблема может быть в блоке центрального замка, который находится на водительской двери. Чтобы добраться до него, нужно снять кожух. Проверьте разъем, контакты и проводку. При проблемах с закрытием/открытием водительской двери проверьте привод механизма в замке (при снятом корпусе). Вам нужно переместить планку замка и замкнуть/разомкнуть контакты, чтобы управлять другими дверными замками.
14 (20 А) — тяговое реле стартера.
Если двигатель не заводится и стартер не крутит, возможно, разрядился аккумулятор, проверьте его напряжение. В этом случае его можно «включить» с другим аккумулятором, зарядить севший или купить новый. Если аккумулятор заряжен, проверьте сам стартер. Для этого рычаг переключения передач поставить в нейтральное положение и замкнуть контакты на втягивающем реле стартера, например, отверткой.
Если не крутит, то скорее всего стартер, его бендикс или втягивающий.
Если у вас автоматическая коробка передач, и при повороте ключа стартер не крутит, попробуйте перевести рычаг в положения P и N, пытаясь завести. В данном случае это скорее всего датчик положения селектора.
Также проверьте замок зажигания, контакты внутри него и провода группы контактов, возможно из-за плохого контакта при повороте ключа нет напряжения на стартер.
Предохранитель №7 отвечает за прикуриватель.
Расшифровка реле
| К11 | Реле указателей поворота и аварийной сигнализации |
| К12 | Реле стеклоочистителя |
| К13 | Реле противотуманных фар в заднем фонаре |
Подробнее о расположении блоков вы можете узнать в этом видео.
Главная » Статьи » Ремонт авто » Предохранители и реле Дэу Матиз
Daewoo Matiz | Предохранители и реле
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
РЕЛЕ
Расположение и назначение реле и предохранителей в зависимости от модификации
автомобиля может отличаться.
Обозначение управляемой и предохраняемой электрической
цепи нанесено на крышке блока.
Главный блок расположен в задней части моторного отсека со стороны водителя. Дополнительный блок в автомобилях изготовленных до 01.1991 г. расположен над вещевым ящиком, а в автомобилях изготовленных с 01.1991 г. в задней части моторного отсека со стороны пассажира.
Реле могут коммутировать сильные токи на расстоянии, позволяя тем самым использовать слабые управляющие выключатели и проводки.
В отличие от механических выключателей реле могут управляться более чем одним сигналом.
Некоторые реле могут функционировать по таймеру, например, в прерывистом режиме работы стеклоочистителей или обогреве ветрового стекла.
Если в контуре, оснащенном реле, обнаруживается неисправность, то всегда надо
помнить, что проблема может заключаться именно в реле. Проверку можно осуществить
заменой на заведомо исправное реле.
Для замены реле извлечь его из гнезда и вставить новое. Доступ к реле в главной коробке осуществляется так же, как и к предохранителям. Доступ к реле, расположенным под панелью приборов, осуществляется после снятия верхней ее части.
Реле привода люка расположено в верхней консоли.
ПРЕДОХРАНИТЕЛИ
Аккумулятор защищен от короткого замыкания предохранителем со стороны положительного полюса.
Основной блок предохранителей и реле расположен справа в моторном отсеке, около перегородки. В нем находится до 24 предохранителей и почти столько же реле (в зависимости от оборудования). Перечень предохранителей находится на обратной стороне крышки блока.
В салоне автомобиля имеется дополнительный блок предохранителей, доступ к которому возможен после открытия крышки вещевого ящика.
Предохранитель для радиоприемника расположен на проводе питания радиоприемника
под передней панелью с левой стороны возле отопителя.
Все предохранители ножевого типа и имеют цвет, соответствующий определенному току защиты предохранителя. Исправность предохранителя определяется по наличию проволочного проводника соединяющего контакты предохранителя.
Для замены вышедшего из строя предохранителя необходимо предварительно выключить соответствующую электрическую цепь. Извлечь вышедший из строя предохранитель из гнезда с помощью пинцета или специальных захватов.
В случае если вновь установленный предохранитель мгновенно выходит из строя при подаче напряжения, следует проверить защищаемую электрическую цепь. Если предохранитель защищает одновременно несколько электрических цепей, их необходимо подключать по очереди, для того чтобы по перегоранию предохранителя определить неисправную цепь и затем устранить неисправность.
Не рекомендуется устанавливать взамен вышедшего из строя предохранитель на больщую
силу тока, так как это может привести к серьезным повреждениям, в том числе
к пожару.
В некоторых электрических цепях, таких как электрические двигатели стеклоподъемника и регулятора положения сидений, вместо предохранителей установлены тепловые реле которые автоматически включаются после устранения перегрузки.
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ ДО 01.1991 ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных до 01.1991 года
|
L1–L5 – на кронштейне в средней части |
Р1–Р2 – под панелью приборов со стороны
пассажира, R1–R3 – на кронштейне под панелью приборов со стороны пассажира, S1 – на левой вертикальной панели моторного отсека |
|
L1 |
Световая сигнализация |
|
L2 |
Задняя противотуманная фара |
|
L3 |
Реле времени (в автомобилях с автоматической коробкой передач) |
|
L4 |
Топливный насос, кондиционер или вентилятор системы охлаждения |
|
L5 |
Противоугонная предупредительная сигнализация |
|
М1 |
Подогрев всасываемого в карбюратор воздуха или топливный насос системы впрыска |
|
М2 |
Самоблокирующее реле или топливные форсунки системы впрыска |
|
М3 |
Обогрев ветрового стекла |
|
М4 |
Реле времени обогрева ветрового стекла |
|
М5 |
Вентилятор системы охлаждения |
|
М6 |
Блокировка насоса |
|
М7 |
Главное реле противоблокировочного устройства |
|
М8 |
Электронные модули противоблокировочного устройства |
|
М9 |
Регулировка дорожного просвета |
|
М10 |
Контроль холостого хода или кондиционер |
|
N1 |
Сигнализатор выхода из строя ламп накаливания |
|
Р1 |
Тормозная система с ABS |
|
Р2 |
Блок управления системой впрыска топлива |
|
R1 |
Автоматическое поддержание скорости автомобиля |
|
R2 |
Предупредительная сигнализация |
|
R3 |
Сиденья |
|
S1 |
Управление свечами накаливания дизельного двигателя |
Предохранители
|
№ |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
|
1 |
20 |
Левые дальний свет и дополнительная фара |
|
2 |
20 |
Правые дальний свет и дополнительная фара |
|
3 |
10 |
Левый ближний свет |
|
4 |
10 |
Правый ближний свет и корректор фар |
|
5 |
10 |
Левый габаритный свет |
|
6 |
10 |
Правый габаритный свет |
|
7 |
15 |
Освещение салона и номерного знака |
|
8 |
15 |
Управление обогревом ветрового стекла, кондиционером и регулировкой дорожного просвета |
|
9 |
30 |
Стеклоочиститель фар, замок задней двери |
|
10 |
20 |
Управление центральным замком, освещение салона, зеркало заднего вида с подогревом и часы |
|
11 |
30 |
Топливный насос системы впрыска топлива или кондиционер |
|
12 |
10 |
Аварийная световая сигнализация |
|
13 |
30 |
Обогрев сидений, прикуриватель |
|
14 |
30 |
Звуковой сигнал |
|
15 |
30 |
Стеклоочистители, стеклоомыватели |
|
16 |
30 |
Обогреватели заднего стекла и сидений |
|
17 |
20 |
Противотуманные фары |
|
18 |
30 |
Вентилятор системы отопления |
|
19 |
– |
Резервный |
|
20 |
15 |
Указатели поворотов, противотуманные задние фонари |
|
21 |
15 |
Стоп-сигналы |
|
22 |
10 |
Приборы и контроль |
|
23 |
30 |
Стеклоподъемник передних дверей и электролюк |
|
24 |
30 |
Стеклоподъемник задних дверей и регулировка положения спинок сидений |
Реле
|
№ I | Цепь зажигания |
|
№ II | Обогрев заднего стекла и наружного зеркала заднего вида с автоматическим выключением |
|
№ III | Стеклоподъемники и электролюк |
|
№ IV | Резервное или контрольной лампочки непристегнутых ремней безопасности |
|
№ V | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
|
№ VI | Программатор режима работы стеклоочистителя заднего стекла |
|
№ VII | Стеклоомыватели фар |
|
№ VIII | Временный выключатель освещения салона автомобиля |
|
№ IX | Регулировка сидений |
|
№ X | Фары |
|
№ XI | Вспомогательное реле режима работы двигателя |
|
№ XII | Реле блокировки стартера |
|
А | Резерв |
|
В | Радиоприемник |
|
С | Звуковой сигнал |
|
D | Замок задней двери |
|
Е | Резерв |
|
F | Ближний свет фар |
|
G | Обогреватели сидений |
|
H | Передние противотуманные фары |
Дополнительный блок предохранителей
Расположен над вещевым ящиком.
Для доступа к предохранителям открыть вещевой
ящик и открыть специальную крышку в верхней части вещевого ящика.
|
Цвет |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
|
Черный |
20 |
Топливный насос системы впрыска топлива |
|
Розовый |
30 |
Вентилятор системы охлаждения |
|
Желтый |
20 |
Система ABS |
|
Зеленый |
30 |
Насос системы ABS |
|
Коричневый |
30 |
Обогрев левой стороны ветрового стекла |
|
Коричневый |
30 |
Обогрев правой стороны ветрового стекла |
|
Серый |
20 |
Регулировка переднего сиденья |
|
Оранжевый |
20 |
Регулировка дорожного просвета |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ В АВТОМОБИЛЯХ, ИЗГОТОВЛЕННЫХ С 01.
1991
ГОДА
Расположение предохранителей и реле в автомобилях, изготовленных с 01.1991
года
| 1 – дополнительный блок предохранителей, 2 – дополнительный блок реле под панелью приборов, 3 – главный блок предохранителей, 4 – дополнительный блок реле в моторном отсеке |
Главный блок предохранителей и реле
Предохранители
|
№ |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
|
1 |
15 |
Противотуманные фары |
|
2 |
5 |
Габаритный свет левый и освещение номерного знака |
|
3 |
10 |
Переключатель света |
|
4 |
10 |
Правый габаритный свет и корректор света фар |
|
5 |
10 |
Левый ближний свет |
|
6 |
30 |
Регулировка сидений |
|
7 |
25 |
Стеклоочистители и стеклоомыватели |
|
8 |
5 |
Радиоприемник |
|
9 |
15 |
Звуковой сигнал |
|
10 |
15 |
Дальний свет левый |
|
11 |
15 |
Дальний свет правый |
|
12 |
5 |
Габаритный свет левый |
|
13 |
20 |
Замок зажигания |
|
14 |
20 |
Вентилятор системы отопления |
|
15 |
10 |
Задний противотуманный фонарь |
|
16 |
20 |
Обогреватели сидений |
|
17 |
20 |
Прикуриватель |
|
18 |
– |
Резервный |
|
19 |
15 |
Омыватели фар |
|
20 |
20 |
Обогреватель заднего стекла |
|
21 |
10 |
Зеркало заднего вида с электрообогревом |
|
22 |
10 |
Противоугонная сигнализация |
|
23 |
10 |
Освещение комбинации приборов |
|
24 |
15 |
Центральный замок и освещение салона |
|
25 |
25 |
Электролюк |
|
26 |
30 |
Электростеклоподъемник передних дверей |
|
27 |
10 |
Стоп-сигнал |
|
28 |
30 |
Электростеклоподъемник задних дверей |
|
29 |
10 |
Указатели поворотов и фонари заднего хода |
Реле
|
R1 | Стеклоочиститель задний |
|
R2 | Программатор режима работы стеклоочистителя ветрового стекла |
|
R3 | Ближний свет |
|
R4 | Обогреватель заднего стекла |
|
R5 | Временного выключателя освещения салона автомобиля |
|
R6 | Дальний свет |
|
R7 | Резерв |
|
R8 | Омыватель фар |
|
R9 | Противотуманные фары |
|
R10 | Звуковой сигнал |
|
R11 | Реле блокировки стартера у автомобилей с автоматической коробкой передач |
|
R12 | Самоблокирующееся реле |
|
R13 | Электростеклоподъемник |
|
R14 | Резерв |
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Дополнительный блок предохранителей и реле
Предохранители
|
№ |
Ток, А |
Защищаемая цепь |
|
30 |
20 |
Регулировка дорожного просвета |
|
31 |
3 |
Блок управления EEC IV |
|
32 |
30 |
Антиблокировочное устройство (насос 2) |
|
33 |
20 |
Усилитель рулевого управления |
|
34 |
15 |
Реле управления режимами работы двигателя |
|
35 |
30 |
Вентилятор радиатора |
|
36 |
3 |
Блок управления антиблокиробочным устройством |
|
37 |
20 |
Управление режимами работы двигателем |
|
38 |
30 |
Обогреватель правой стороны ветрового стекла |
|
39 |
– |
Резервный |
|
40 |
10 |
Лямбда-зонд |
|
41 |
30 |
Обогреватель левой стороны ветрового стекла |
|
42 |
15 |
Топливный насос высокого давления |
|
43 |
– |
Резервный |
|
44 |
30 |
Вентилятор радиатора |
|
45 |
10 |
Аварийная световая сигнализация |
|
46 |
30 |
Блок управления антиблокиробочным устройством |
|
47 |
30 |
Антиблокировочное устройство (насос 1) |
|
I |
80 |
Напряжение к главному блоку предохранителей |
|
II |
60 |
Напряжение к главному блоку предохранителей |
|
III |
60 |
Напряжение к главному блоку предохранителей |
|
IV |
50 |
Свечи накаливания дизельного двигателя |
Реле
|
R16 | Антиблокировочное устройство |
|
R17 | Топливный насос высокого давления |
|
R18 | Обогреватель ветрового стекла |
|
R19 | Управление режимами работы двигателем |
|
R20 | Регулировка дорожного просвета |
|
R21 | Замок зажигания |
|
R22 | Вентилятор радиатора (DOCH) |
|
R23 | Вентилятор радиатора или кондиционер |
|
R24 | Кондиционер |
|
R25 | Кондиционер |
Расположение дополнительных реле
Реле прогрева свечей накаливания дизельного двигателя расположено в передней
правой части моторного отсека.
Реле противоугонной сигнализации, антиблокировочного устройства и понижения передач в автоматической коробке передач расположены под центральной частью панели приборов.
Реле стеклоподъемника расположено в двери водителя.
Реле режима работы заднего стеклоочистителя (Turnier) расположено около рулевой колонки.
Предохранители и реле Daewoo Matiz
Для замены лампы в фаре отсоедините ее разъем с проводами, снимите резиновый кожух (анте) со стороны моторного отсека, отожмите «усики» держателя лампы и снимите ее. При установке новой лампы не касайтесь руками стеклянной части лампы; при включении темнеют отпечатки рук. В фарах установлены двухнитевые лампы, по одной лампе ближнего и дальнего света; для габаритов в фары установлены отдельные лампы меньшего размера.
Если вы потеряли стояночный свет, проверьте эти предохранители и реле I и их контакты. Проверить исправность ламп в фарах, контакты разъема и проводку.
Если у вас не работает кондиционер, и при включении не крутится муфта, проверьте этот предохранитель и реле J, а также кнопку включения и ее контакты, проводку.
Движение рабочей муфты должно быть слышно по характерному звуку при включении кондиционера. Если сцепление работает, но холодный воздух не идет, скорее всего систему нужно заправить фреоном.
Не забывайте, что зимой необходимо периодически включать кондиционер в теплом месте — боксе или автомойке — чтобы уплотнители были смазаны и после зимы остались в исправном состоянии.
15 (30 А) — вентилятор охлаждения радиатора.
Если у вас перестал вращаться вентилятор радиатора, проверьте реле А, В, G, этот предохранитель и его контакты. Вентилятор подключается через термовыключатель, который установлен на радиаторе, к нему подключаются 2 провода. Выньте их и закоротите, при включенном зажигании вентилятор должен работать. Если он работает в этом положении, скорее всего, неисправен термовыключатель, замените его.
Если вентилятор не работает, проблема в проводке или неисправен двигатель вентилятора. Двигатель можно проверить, подав на него напряжение напрямую от аккумулятора.
Также проверьте уровень охлаждающей жидкости, датчик температуры и термостат.
16 (10 А) — резерв.
17 (10 А) — звуковой сигнал.
Если нет звука при нажатии кнопки звукового сигнала на руле, проверьте этот предохранитель и реле F, их контакты. Знак расположен на левом крыле, со стороны водителя, для доступа к нему нужно снять левое крыло, знак находится за противотуманной фарой. Для удобства может потребоваться снять левое переднее колесо. Прозвоните к нему соответствующие провода, если на них есть напряжение, то скорее всего неисправен сам сигнал, разберите или замените его. Если напряжения нет, проблема в проводке, рулевых контактах или замке зажигания.
18 (20 А) — питание реле фар, переключатель дальнего света.
При проблемах с дальним светом см. информацию о F8, F9.
19 (15 А) — постоянное питание ЭБУ, обмотка реле муфты компрессора кондиционера, обмотка главного реле, обмотки двух реле вентилятора радиатора, датчики положения распредвала и концентрации кислорода, клапаны рециркуляции отработавших газов и адсорбер, форсунки, реле питания бензонасоса.
При возникновении проблем с перечисленными устройствами проверьте также главное реле В.
20 (15 А) — противотуманные фары.
Если у вас перестали работать противотуманные фары, проверьте реле D под капотом, этот предохранитель и его контакты, а также сами лампочки фар, их разъемы, проводку и кнопку включения.
21 (15 А) — резерв.
Назначение реле
А — скоростной вентилятор охлаждения радиатора.
См. F15.
B — главное реле.
Отвечает за цепи электронного блока управления (ЭБУ), муфты кондиционера, вентилятора системы охлаждения (радиатора), датчиков положения распредвала и концентрации кислорода, клапанов рециркуляции и адсорбера ОГ, форсунок.
В случае проблем с перечисленными устройствами также проверьте предохранитель F19.
С — переключатель скорости печки, кнопка включения обогрева заднего стекла.
При проблемах с печкой см. F6.
О проблемах с нагревом см. F7.
Д — противотуманные фары.
См. F20.
Е — топливный насос.
См. F3.
F — звуковой сигнал.
См. F17.
G — малоскоростной вентилятор охлаждения радиатора.
См. F15.
Н — фара.
I — лампы габаритов, освещения приборной панели.
J — Муфта компрессора кондиционера (при наличии).
Блок в салоне
Расположен под панелью приборов со стороны водителя.
Фото — схема
Обозначение предохранителя
1 (10 А) — приборная панель, датчики и контрольные лампы, иммобилайзер, часы, сигнализация.
Если у вас перестали показывать датчики на приборной панели и пропала ее подсветка, проверьте разъем панели на ее обратной стороне, возможно он перескочил или окислились контакты. Также проверьте провода и разъемы на задней стороне монтажного блока на наличие этого предохранителя.
При включении зажигания загорается значок иммобилайзера на панели; это означает, что вы ищете смарт-ключ. Если ключ найден успешно, лампа гаснет и можно заводить машину.
Для добавления нового ключа в систему необходимо прошить/обучить ЭБУ для работы с новым ключом. Если вы не разбираетесь в электрике, лучше обратиться в автосервис. Если машина не работает, можно найти и вызвать выездного электрика.
2 (10 А) — подушка безопасности (при наличии).
3 (25 А) — стеклоподъемники.
Если перестал работать стеклоподъёмник двери, проверьте целостность проводов в изгибе при открытии двери (между кузовом и дверью), кнопки управления и её контактов. Это может быть и механизм стеклоподъемника. Чтобы добраться до него, снимите обшивку двери. Проверить исправность мотора подачей на него напряжения 12 В, отсутствие перекоса стекол в направляющих, целостность шестерни и троса (если окошко тросового типа).
4 (10 А) — указатели поворотов, поворотники на приборной панели.
Если у вас перестали работать поворотники, проверьте реле повторителя В, оно может щелкать при включении, но не работает. Заменить новым реле, также проверить контакты в держателях предохранителей и проверить их состояние.
Реле на некоторых моделях может располагаться не на монтажном блоке, а под панелью приборов со стороны водителя. Если дело не в реле/предохранителе, то скорее всего подрулевой переключатель, проверьте его контакты и провода.
5 (15 А) — стоп-сигналы.
Если не работает один из стоп-сигналов, проверьте его лампу, контакты в разъеме и проводку. Для замены ламп необходимо снять фару. Для этого откручиваем 2 кронштейна фары отверткой со стороны багажника, открывая заднюю дверь и фара снимается, открывая доступ к лампам. Если оба стоп-сигнала не горят, проверьте выключатель педали тормоза, проводку и лампочки. Дешевые лампы могут часто перегорать, замените их на более дорогие.
Если контакты в выключателе или проводке замкнуты, стоп-сигналы могут гореть постоянно без нажатия на педаль тормоза. В этом случае устраните короткое замыкание.
Также может быть обрыв или короткое замыкание проводки фары через багажник.
6 (10А) — радиус.
Стандартное радио Clarion.
Обычно магнитола включается только при повороте ключа в положение 1 или 2 (2 — зажигание). Если у вас магнитола не включается при включении зажигания, проверьте этот предохранитель и контакты в его гнезде. Измерьте напряжение на разъеме магнитолы, отсоединив его.
Если подается напряжение 12 В и контакты разъема исправны, то, скорее всего, проблема внутри магнитолы: сломан выключатель питания, пропал контакт внутри платы или вышел из строя один из ее узлов. При отсутствии напряжения на разъеме проверьте проводку к предохранителю, а также наличие напряжения на предохранителе.
7 (20 А) — прикуриватель.
Если прикуриватель перестал работать, сначала проверьте предохранитель. Из-за подключения разных разъемов устройства к прикуривателю под разными углами может произойти замыкание контактов, из-за этого перегорает предохранитель. Если у вас есть дополнительная розетка на 12 В, подключите к ней свои устройства. Также проверьте проводку от прикуривателя до предохранителя.
8 (15 А) — дворники.
Если дворники не работают ни в каком положении, проверьте предохранитель и контакты в его гнезде, реле А на том же монтажном блоке, подрулевой переключатель и его контакты. Подайте 12 вольт на двигатель пылесоса и посмотрите, работает ли он. Если он поврежден, замените его новым. Осмотрите щетки, очистите их или замените новыми, если у вас плохой контакт. Также проверьте провода от двигателя к подрулевому переключателю, от реле к массе, от предохранителя к реле и от предохранителя к блоку питания.
Если дворники не работают только прерывисто, то скорее всего это реле, плохой контакт массы с кузовом, либо неисправность моторчика.
Также проверьте механизм стеклоочистителя, трапецию и затяжку гаек крепления дворников.
9 (15 А) — очиститель заднего стекла, омыватель переднего и заднего стекол, фонарь заднего хода.
Если омыватели ветрового и заднего стекол не работают, проверьте уровень жидкости в бачке омывателя ветрового стекла.
Он расположен на правой фаре внизу. Чтобы добраться до него, вам, скорее всего, потребуется снять фару. Чтобы не снимать фару, можно попробовать подлезть снизу с вытащенными колесами и снятым правым подкрылком. На дне бака 2 помпы, для лобового и заднего стекла.
Подайте напряжение 12В напрямую на один из насосов, проверив тем самым его исправность. Другой способ проверить — поменять местами клеммы двух насосов. Возможно, один из насосов работает. Если насос неисправен, замените его новым. Если стиральная машина перестала работать зимой, убедитесь, что она заполнена незамерзающей жидкостью, убедитесь, что каналы системы не забиты и жидкость не замерзла, также проверьте форсунки, через которые жидкость подается на стекло.
Еще дело может быть в подрулевом переключателе, проверьте контакт который отвечает за работу омывателя.
Если не работает задний омыватель, но работает передний омыватель и работают насосы, то, скорее всего, обрыв магистрали подачи жидкости к двери багажника или ее соединений в системе.
Штуцеры шлангов заднего омывателя расположены на переднем бампере, в пазах двери багажного отделения и на внутренней стороне двери багажного отделения. Если порвалась трубка в районе двери багажника, для ее замены необходимо снять крышку багажника и обивку двери багажника. Во-первых, лучше снять гофру между дверью и кузовом, проверить целостность трубки в этом месте. Отремонтируйте сломанную трубку, отрезав проблемный участок и снова подключив ее, или замените ее новой.
Если у вас не работает фонарь заднего хода, проверьте фонарь и контакты на разъеме. Если лампа цела, то, скорее всего, это переключатель заднего хода, который вкручен в коробку передач. Его можно убрать под капот, сняв воздушный фильтр. Датчик заднего хода вкручивается в коробку передач сверху. Датчик замыкает контакты при включении задней передачи. Если это не помогло, замените его новым.
10 (10 А) — боковые зеркала с электроприводом.
11 (10 А) — иммобилайзер, аудиосистема, освещение салона и багажника, подсветка открытых дверей на приборной панели.
При проблемах с иммобилайзером см. F1.
Если не работает освещение салона, проверьте этот предохранитель, его контакты, а также лампу и ее разъем. Для этого снимите крышку: снимите крышку и открутите 2 винта. Проверьте, есть ли напряжение на лампе. Также проверьте концевые выключатели на дверях и их кабели.
12 (15 А) — постоянное питание сигнализации, час.
13 (20 А) — центральный замок.
Если при открытии/закрытии двери водителя не открываются другие двери, проблема может быть в блоке центрального замка, расположенном на двери водителя. Чтобы добраться до него, нужно снять крышку. Проверьте разъем, контакты и проводку. Если есть проблемы с закрытием/открытием водительской двери, проверьте привод механизма в замке (при снятом корпусе). Вам нужно переместить запорную планку и замкнуть/разомкнуть контакты, чтобы управлять другими дверными замками.
14 (20 А) — тяговое реле стартера.
Если двигатель не запускается и стартер не крутит, возможно разрядился аккумулятор, проверьте его напряжение.
В этом случае можно «включить» с другим аккумулятором, зарядить севший или купить новый. Если аккумулятор заряжен, проверьте сам стартер. Для этого рычаг переключения передач поставить в нейтральное положение и замкнуть контакты на втягивающем реле стартера, например, отверткой. Если не крутит, то скорее всего стартер, его бендикс или втягивающее.
Если у вас автоматическая коробка передач и стартер не крутит при повороте ключа, попробуйте перевести рычаг в положения P и N при попытке запуска. В данном случае это скорее всего датчик положения селектора.
Также проверьте замок зажигания, контакты внутри него и провода группы контактов, возможно из-за плохого контакта при повороте ключа нет напряжения на стартер.
Предохранитель №7 отвечает за прикуриватель.
Relay decoding
| K11 | Turn signal and alarm relay |
| K12 | Wiper relay |
| K13 | Fog lamp relay in rear lamp |
You can learn more about расположение блоков в этом видео.
Реле 800cc F8CV звукового сигнала Daewoo Matiz 1999-2004 *TE Automotive*
- Дом
- Разное / Другое
- Реле
- Дэу
- Реле звукового сигнала Daewoo Matiz 800cc F8CV 1999-2004 *TE Automotive*
Ваше имя
Ваш адрес электронной почты
- Описание
- Характеристики
- Отзывы
Пункт:
Реле
TE Автомобильный бренд
Часть# REL -035
Позиция: рог
RELAY TO ROG
Состояние:
Новый — должен быть установлен профессионалом
Доставка:
После оплаты мы постараемся отправить ваш заказ на следующий рабочий день, однако время отправки может занять до 3 рабочих дней.
Обычное время доставки после отправки вашего заказа составляет около 2-5 рабочих дней для большинства городских районов, но может занять до 14 рабочих дней для сельских районов. Пожалуйста, имейте в виду, что калькулятор времени доставки на ebay очень неточен и для более точную оценку лучше всего проверить на сайте auspost. Большинство наших товаров отправляются с помощью почты Австралии eParcel и почты Австралии экспресс-почтой eParcel, и все товары отправляются с номерами отслеживания и подписью при доставке (если не указано иное). Мы также пользуемся услугами курьеров, таких как Startrack, Couriers Please, Fastways и TNT, для крупных и громоздких товаров.
Возвраты:
Это не подлежащий возврату товар. Поэтому, пожалуйста, убедитесь, что вы правильно диагностируете свою проблему и убедитесь, что покупаете правильный товар. Если вы вообще не уверены, покупаете ли вы правильный товар, пожалуйста, сначала позвоните нам, прежде чем совершить покупку.
Гарантия:
Гарантия на замену продукта в течение 12 месяцев. Гарантия не распространяется на работу, повреждения, ошибочный диагноз или неправильное использование изделия.
(РЕЛ-035-139254)
| Артикул | РЭЛ-035-139254 |
| Штрих-код # | 200000041711 |
| Торговая марка | ТЕ Автомобилестроение |
| Транспортировочный вес | 0,2000 кг |
| Транспортировочная ширина | 0,100 м |
| Транспортировочная высота | 0,100 м |
| Транспортировочная длина | 0,100 м |
| Тип | ТЕ Автомобилестроение |
Будьте первым, кто оставит отзыв об этом продукте!
Помогите другим пользователям Auto Parts Supply QLD делать покупки разумнее, написав отзывы о приобретенных вами продуктах.
Напишите отзыв о товаре
Еще из этой категории
Оплатите в течение 8 недель и получите заказ прямо сейчас!
С помощью Afterpay вы можете оплатить свой заказ в течение 8 недель. Там нет процентов или дополнительных сборов и нечего платить сегодня. Оплата будет автоматически сниматься с вашей дебетовой или кредитной карты четырьмя равными платежами каждые две недели в течение 8 недель, и вы сразу же получите свой заказ.
больше времени для оплаты
Послеоплата позволяет оплачивать заказ раз в две недели в течение 56 дней.
не ждать
Ваш заказ будет отправлен мгновенно.
потратить до 1000 долларов США
Вы можете использовать постоплату для всех заказов на сумму до 1000 долларов США.
нет улова
Никаких процентов, дополнительных комиссий и сегодня нечего платить.
Вам просто нужно:
- Дебетовая или кредитная карта
- Быть старше 18 лет
- Жить в Австралии
Чтобы воспользоваться этой услугой, просто:
- Добавьте товары в корзину и оформите заказ как обычно.
