Remus глушители: REMUS RUSSIA — эксклюзивный дистрибьютор в России — Интернет-магазин мототехники, магазин по продаже квадрациклов, скутеров, мотоциклов, снегоходов, продажа мототехники в Санкт-Петербурге

Remus глушители: REMUS RUSSIA — эксклюзивный дистрибьютор в России

Содержание

Глушители Remus. Выхлопные системы Remus

История REMUS началась в 1990 году только с пятью сотрудниками и множеством хороших идей. Сегодня семейное предприятие является лидером мирового рынка спортивных выхлопов, занимаясь бизнесом в 60 странах по всему миру.

Менее чем за 5 лет REMUS удалось стать мировым лидером в производстве спортивных выхлопных систем на пяти этапах расширения. Производственная площадь была увеличена за годы и весной 1999 года достигла 12 000 квадратных метров. В 2002 году был открыт новый центр исследований и разработок, и это уступило место разработке различных механических и акустических функций для спортивных выхлопных систем. В 2006 году был построен новый зал площадью около 5000 квадратных метров и современный логистический центр для удовлетворения потребностей разных рынков и клиентов.

Сегодня клиентами REMUS являются не только тюнеры, но и многие известные производители автомобилей. Более 90% продукции экспортируется в более чем 60 стран мира. Из идеи, амбициозного плана и всего 5 сотрудников, на протяжении многих лет REMUS удалось стать известным международным бизнесом, и сегодня он является крупным глобальным партнёром в разработке и производстве многих типов выхлопных систем.

Производство

REMUS выпускает свою продукцию с использованием новейшего современного оборудования для обеспечения высокого качества для мирового рынка. Современные машины, такие как лазерная резка, гидроформирование и гибочные станки с ЧПУ, в сочетании со специальными технологиями обработки, гарантируют продукцию с исключительными формами и идеальной отделкой. Тонкие стальные сварочные процессы, выполняемые вручную и управляемые роботом, играют важную роль в процессе производства высококачественных спортивных выхлопных систем REMUS. Ноу-хау сотрудников является важным элементом производственного процесса. В сочетании с убедительными технологии, он служит основой для превосходного продукта. Сертификаты, такие как ISO 9001, ISO 14001 и даже ISO / TS 16949, требуемые в автомобильной промышленности, доказывают, что REMUS является опытным и компетентным партнером в международной автомобильной промышленности.

Звуковая инженерия

REMUS R&D центр предлагает широкий спектр возможностей для акустического развития спортивных выхлопных систем. Благодаря жёстким правовым нормам и более конкретным требованиям клиентов стало довольно сложно разработать идеальный звук. Значительная часть инженерного экипажа REMUS работает над «Sound Design».

В акустической лаборатории REMUS звук может быть индивидуально оптимизирован, от полного гоночного звука до звучного уличного звука. В этом смысле потребительский звук генерируется и отправляется цифровым способом клиентам автомобильной, мотоциклетной или тюнинг промышленности. Высококвалифицированные сотрудники, современные технологии и множество циклов разработки предоставляют не только создание отличительного звука REMUS, но и специфических для клиента звуков. Акустический испытательный зал позволяет проводить все акустические измерения в стандартизованных условиях.

Помимо очевидного изоляция от всех внешних шумов, эта комната поглощает практически весь шум, непосредственно излучаемый измеряемым объектом. Это предотвращает отражения, эффекты эха и зала и обеспечивает убедительные, повторяемые измерения. Концепция помещения позволяет проводить акустические испытания независимо от погоды и при строгом соблюдении правил секретности. Эти тесты включают, среди прочего, измерение шума, вызванного перемещением, а также стационарных транспортных средств, измерения внутреннего и внешнего качества звука с помощью симулятора головы и туловища, а также измерения интенсивности звука для определения местоположения источников звука.

REMUS

В паре километров от австрийской деревушки Барнбах, где в 1990 году Отто Креш вместе с женой Анжеликой заложили свое предприятие, находится другая фирма, выпускающая спортивные глушители, — Sebring. И то, что Барнбах стал чуть ли не мировым центром производства выхлопных систем, — отнюдь не случайность. Да и отношения между двумя компаниями, работающими в одной отрасли, до недавнего времени едва ли можно было назвать добрососедскими. А дело все в том, что до того, как построить свой собственный завод, Отто Креш был одним из ведущих специалистов фирмы Sebring и, уходя, по слухам, захватил с собой немало ценной информации. Так это или нет — мы, скорее всего, никогда не узнаем.

Важно другое — за десять лет ему удалось сделать Remus всемирно известной маркой и обойти Sebring, существующий с 1963 года, по всем экономическим показателям. Как, впрочем, и десятки других конкурирующих компаний: по объему производства и продажи спортивных глушителей Remus сегодня занимает первое место в мире! Эмблема в виде головы волка и звучное имя Remus, взятое Крешем из легенды о капитолийской волчице и основателях Рима Ромуле и Реме, впервые появились на франкфуртской выставке Автомеханика в сентябре 1990 года. Это был чистой воды блеф: на стенде еще не существовавшей фирмы согласились поработать друзья и родственники, а все представленные образцы глушителей были лишь прототипами.
Однако рынок клюнул на новую, ярко представленную марку и из Германии Отто Креш вернулся, имея в портфеле контракт на первые пять тысяч глушителей. Тот, первый, заказ пришлось размещать на трех разных предприятиях — ведь кроме Отто и его жены в фирме тогда работало всего трое сотрудников.
Но уже через месяц началось строительство собственного завода, и вскоре на окраине Барнбаха выросло современное серое здание с уже знакомой нам эмблемой на фасаде. Не секрет, что именно волк стал фирменным торговым знаком Remus-а. Он (волк) символизирует мощь, интеллект и спортивное мастерство.
С этих характеристик Remus начал и продолжает историю своего успеха. В 1990, всего десять лет назад, был основан Remus, в нем было всего 10 наемных работников. Всего пять лет спустя уже с тремя сотнями работников быстрорастущая компания стала номером один среди конкурентов. Сегодня, двенадцать лет спустя, у Remus’а работают более 600 работников. Даже если не считать размер фирмы мерой успеха фирмы, вы тем не менее можете сказать, что развитие Ремуса во многом обязано командному духу предприятия и его амбициям.

Глушители фирмы REMUS можно заказать в магазинах “Системы Выхлопа”.

Уточнить наличие и стоимость интересующей Вас детали Вы можете по нашим телефонам

Глушитель Remus или лучший в мире выхлоп от австрийской компании

Всем привет. Многие со мной уже знакомы по моим предыдущим постам. Те кто их читал наверняка знают, что я строю машину своей мечты — Lancia Delta Integrale HF, счастливым обладателем которой я и являюсь. В прошлых моих постах большой упор делался на электронную составляющую (кнопка «Старт-Стоп», ХАД-Дисплей, камера заднего вида) и на стайлинг (карбоновая 3-Д пленка). Хотя на самом деле большое внимание уделяется и технической части автомобиля. Сегодня речь пойдет о системе выпуска, а точнее о глушителе. Но, обо всем по порядку.

История заказа
Как и многие представители мужской половины я являюсь большим фанатом автомобилей в целом и раллийных машин в частности. То как на Лянче Дельте Интеграле на «Чемпионате мира по ралли» гоняли Юха Канкуннен и Массимо Биазьон по прозвищу «Мики» оставило неизгладимое впечатление на мне и на всей моей дальнейшей жизни. Именно благодаря им (пилотам команды Лянча) я решил, что во чтоб это ни стало, купить себе такой же болид на котором было взято пять кубком мира по ралли.
Спустя годы, купив эту машину я был на седьмом небе от счастья. После ее приобретения я две недели подряд ездил в гараж из о дня в день и просто ходил кругами вокруг машины и смотрел на нее. В голове рождались всякие идеи по-поводу доработок и тюнинга. Первое что привлекло мое внимание это система выпуска. Конечная часть ее (глушитель) находился в ужасном состоянии. Как ни как почти три десятка лет он провисел на автомобиле. Причем и в дождь и слякоть прошлый владелец держал авто на улице. Таким образом, ржавый и прогоревший глушитель фирмы SAF решено было снять и выбросить на помойку, а на его смену приобрести хороший и новый.

Выбор глушителя
Решено было искать конечную часть для моей системы выпуска среди известных марок с мировым именем. Borla Exhaust, Remus, Giovanna. Также добавлю, что глушители от Asso и Bosal не рассматривались вообще, так как их качество не соответствуют тому чего я ожидаю и хочу получить от системы выхлопа.

Giovanna
Итальянская фирма из Генуи предлагает эксклюзивные системы выпуска, которые разрабатываются под каждый автомобиль отдельно. Правда и цены на них очень высокие. А из Б/У вариантов под Дельту я так ничего и не нашел…

Borla Exhaust
Просмотрев огромную массу вариантов, я пришел к выводу что Борла — это как раз то что нужно! Но ценник на глушитель от Борлы заоблачный, причем даже на бывший в употреблении. Так я решил еще поискать…

Remus
Австрийская фирма знает толк в выхлопе. Когда-то на БМВ пятой модели у меня стоял именно Ремус. Его благородный звук, напоминающий урчание огромной кошки, не спутать не с чем. На Ебэй представленный много хороших вариантов и по цене значительно ниже выхлопа от Борла. Да и по качеству Ремус как то больше хвалят. Хотя, как по мне, то Борла и Ремус в мире глушителей, как Кэнон и Никон в мире фотоаппаратов…

Поиск глушителя
Искать глушитель решено было на Ebay, так как у нас цены на брендовые глушители просто космические!
Так как свой выбор я сделал, решено было искать глушитель фирмы Ремус. На сайте еБэй я нашел вот такой глушитель http://www.ebay.com/itm/260993534265. Быстренько связался с продавцом, пользуясь Гугл переводчиком, я попросил снять продавца замеры с глушителя. Продавец поинтересовался на какую машину я собираюсь ставить глушитель и пообещал помочь с поиском и подбором. Получив от меня все параметры, на следующий день продавец связался со мной и предоставил мне несколько вариантов. Свой окончательный выбор я сделал. Это был бывший в употреблении, но в отличном состоянии, полностью хромированный глушитель из нержавеющий стали. Продавец меня заверил, что он полностью подойдет на мой Лянчу Дельту Интеграле по всем параметрам, которые я ранее отправлял ему на электронную почту. На вид просто бомба! По звучанию я думаю он будет еще лучше. Ведь, как я уже и говорил, опыт покатушек на системах выпуска о Ремус у меня уже был и впечатления от него остались только очень положительные.

Заказ, оплата и доставка
Оформив заказ и оплатив его, я принялся ждать. Отправка лота должна была осуществиться через компанию DHL.

Глушитель пришел
Глушитель пришел ко мне через девять дней со дня заказа.
Все упаковано очень качественно!

Получил я его у нас на центральном складе компании. Не выдержав соблазна и уже предвкушая ноту счастья от того что уже его держу в руках, я решил вскрыть посылку прямо на месте!
Так как ножа у меня под рукой не оказалось, то вскрывал упаковку ключом для открывания консерв =). Как и откуда он оказался у меня в бардачке — я сам не знаю =)
Вот он тот самый заветный логотип волка от которого просто при одном его виде наступает оргазм =).
Я не могу просто словами передать свои эмоции!!! Они меня просто переполняли!!! Это как раз то что я хотел!!!
Вот мой новый выхлоп в полном размере и еще в упаковочном целофанчике =)
А вот логотип Ремус на наконечнике самого глушителя. Блестит как у кота… как лысина Пьерлуиджи Коллины на солнце =)
Еще один ракурс для полноты ощущений =) Ну и сама «банка» на завершение =) . Смотрится все очень круто!!!

Глушитель очень легкий, намного легче того, который стоял до него. Я очень доволен покупкой! Эмоции просто зашкаливают! Ощущения не передать словами. Ну а пока я в гараж ставить свой новый глушитель.

П.С. Теперь очередь за системой впуска. Вероятнее всего буду приобретать HKS. Следите за моими постами =)
Если у Вас появятся какие-то вопросы, то я с радостью на них отвечу.
Всем хорошего настроения!

глушители Remus

Выпуск > Универсальный

Производство Австрия.

Универсальный глушитель Remus.
Вход: диам. 65 мм.
Внутренняя труба: диам. 65х1,5 мм.
Насадка: одинарная диам. ф98 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Вход: диам. 65 мм.
Внутренняя труба: диам. 65х1,5 мм.
Насадка: одинарная (обжиг) диам. ф98 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 190x120x380 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: одинарная ф120×74 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 190x120x380 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: одинарная ф140×72 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 190x120x380 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: одинарная ф140×72 мм.
Исполнение: Титан.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 190x120x380 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: одинарная ф90 мм.
Исполнение: Титан.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 190x120x380 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: одинарная ф135×75 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: двойная 2х диам.90 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.

Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: двойная 2х диам.92х78 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus Racing Look.
Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: двойная 2х диам.70 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus Rally Design.
Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: двойная 2х диам.84 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: двойная 2х диам.90 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51 мм.
Насадка: двойная 2х диам.90 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51/57/63,5 мм.
Внутренняя труба: диам. 65х1,5 мм.
Насадка: двойная 2х диам.90 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.

Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51/57/63,5 мм.
Внутренняя труба: диам. 65х1,5 мм.
Насадка: одинарная 135х75 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus Turbo Design.
Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51/57/63,5 мм.
Внутренняя труба: диам. 65х1,5 мм.
Насадка: двойная 2х диам.102 мм.

0.00

Универсальный глушитель Remus.
Размеры: 210х150х430 мм.
Вход: диам. 51/57/63,5 мм.
Внутренняя труба: диам. 65х1,5 мм.
Насадка: двойная 2х диам.84 мм.

0.00

Выхлопные системы REMUS для Harley-Davidson

Выхлопные системы REMUS

посмотреть
работу

1 2

HARLEY-DAVIDSON Fat Boy/Breakout

REMUS 2-2 полная выхлопная система с индивидуальными насадками

посмотреть
работу

1 2 3 4 5

HARLEY-DAVIDSON Touring

REMUS глушитель со сменными насадками и встроенным звуковым контроллером

О НАС

Купить выхлопную систему

Оставить заявку

Москва

HARLEY-DAVIDSON / УГРЕШСКИЙ ПРОЕЗД

1-ый Угрешский, 11

+7 495 933-30-30

10:00-20:00 (МСК)

ежедневно

Красноярск

ул. Караульная, 31

+7 800 201-90-08

10:00-20:00 (МСК-4)

ежедневно

Используя веб-сайт remus-russia.ru/harley-davidson/, вы соглашаетесь на применение файлов cookies для повышения уровня сервиса.

Ясно

Что такое прямоточный глушитель? Как правильно выбрать прямоток? |

Любители “горячих” моторов и быстрой езды постоянно совершенствуют свои авто. Ради дополнительной мощностьи и агрессивного рыка они готовы на все. Как я уже писал когда-то в своих более ранних статьях, тюнинг выхлопной системы — неотъемлемая составляющая любого правильного тюнинга.

На этот раз хочу поднять вопрос тюнинга системы выхлопа и помочь вам посетители АвтоПульсара разобраться в прямоточных глушителях, для того чтобы купить хороший прямоток для своей «тачки».

Как вы знаете стоковые выхлопные не могут обеспечить быстрый и своевременный отток отработанных газов в форсированном двигателе. Как вы знаете, увеличивая мощность, к примеру, установив спортивный распредвал или расточив цилиндры ГБЦ, увеличивается выброс выхлопных газов, поэтому не удивительно, что стандартная выхлопная система будет «давиться». Профи давно знают о том, что правильный прямоток может обеспечить прибавку мощности порядка 10-15 “лошадей”. Правда для этого необходимо произвести полную ревизию выхлопной системы и заменить практически все: катализатор, “штаны”, резонатор и наконечник. Есть правда и «обратная сторона медали», прибавка мощности и установка прямоточного глушителя будет сопровождаться звуковой атакой, мощность порядка 120 децибел. Для спорткаров это норма, однако для езды по городу такой автомобиль не допустят.

ГИБДД не дремлет… При помощи специальных приборов инспекторы могут проверить уровень шума, если он будет превышать установленные нормы у вас будут проблемы, поэтому не переусердствуйте…

Следовательно, тюнинг двигателя на 16 клапанов, посредством доработки выпускной системы — неплохой способ получить прибавку к мощности. Самый простой вариант установка оконечной “банки”, или улучшенного резонатора и более продвинутых «штанов». Кроме того, можно произвести замену труб, установив трубы большего диаметра, это не сложно выполнить на серийных авто. Однако желательно чтобы установка была полной, то есть лучше установить цельный выпускной коллектор с одинаковым расстоянием от выпускных каналов ГБЦ до места соединения с приемной трубой, это позволит вам добиться прибавки мощности примерно 5-7 “лошадей”.

Прямоточный глушитель Sebring

Австрийская компания Sebring по праву считается лидером на рынке прямоточных глушителей. Прямотоки Sebring имеют характерный мощный и при этом приятный выхлоп. Прямоточные глушители Sebring устанавливались на известные марки авто, среди которых: Subaru Imprezа. Конкуренцию для этих прямотоков составляют разве что прямоточные глушители Remus.

Прямоточный глушитель Remus

Неплохо себя зарекомендовали изделия компании Pro-Sport. Прямоточные глушители Pro-Sport лучше подойдут отечественным автомобилям, но если у вас туго с деньгами, то лучше взять PowerFul. Прирост мощности будет несущественным, но звук от такой «банки» будет довольно приятным, тот кто разбирается — оценит.

Прямток Pro-Sport

А как насчет звука?

Часто встречаются люди, цель которых не столько прибавка мощности, сколько — ярко выраженный густой бас выхлопа. Устанавливая прямоток,они прежде всего добиваются “благородного” звучания двигателя. Если вы преследуете именно такую цель, то вопрос выбора прямоточного глушителя существенно упрощается. Вам следует обратить внимание на глушители поглотительного типа. Прямотоки резонаторного типа способны гасить низкие частоты таким образом, варьируя содержимое, размеры и набор элементов, можно индивидуально подобрать именно тот тембр звучания. которой вам нравится.

И последнее… Мой вам совет, если ваш автомобиль на 99% серийный, я имею ввиду комплектацию, я бы не рекомендовал устанавливать «прямоток». Это будет выглядеть «по дурацки». Ну посудите сами, на авто с 70-80 лошадями будет установлен прямоточный глушитель, который рассчитан на мощный «заряженный» двигатель с несколькими сотнями «лошадей»… Делайте правильные выводы и такие же покупки. Удачи вам.

Выхлопные системы, глушители, коллекторы, детали для тюнинга — CARiD.com

Иногда достаточно, чтобы вокруг вас были увлеченные люди, много хороших идей и уверенность в том, что вы делаете, чтобы стать компанией, пользующейся доверием во всем мире, выполняющей бизнес в большем количестве чем 60 стран по всему миру. Именно это произошло с REMUS, которая в настоящее время является ведущим производителем, известным своими спортивными выхлопами высочайшего качества. Компания последовательно переносит технологии с дороги на гонки и в сочетании с самыми современными производственными мощностями и технологиями гарантирует производство спортивных глушителей и спортивных выхлопных систем высшего класса.

С момента своего основания в 1990 году компания REMUS неизменно привержена автоспорту. Менее чем за 5 лет компании удалось динамичным рывком стать лидером отрасли в производстве высокопроизводительных спортивных выхлопных систем. Следовательно, производственная площадь также была увеличена и в 1999 году она увеличилась до 12 000 квадратных метров. Через три года был открыт новый научно-исследовательский центр, который позволил расширить круг концертов и разработать передовые механические и акустические характеристики для спортивных выхлопных систем.В 2006 году был построен новый производственный комплекс площадью более 5000 квадратных метров.

Сегодня REMUS производит всю свою продукцию, используя новейшее оборудование и технологии, чтобы поставлять на мировой рынок только системы и детали высочайшего качества. Технологически продвинутые процессы, такие как гидроформование, лазерная резка и гибка труб с ЧПУ, гарантируют, что каждый продукт REMUS имеет чрезвычайно прочную конструкцию и идеально подходит. Вся продукция имеет такие сертификаты, как ISO 14001, ISO 9001 и даже ISO / TS 16949, которые доказывают, что компания соблюдает высочайшие стандарты качества и производительности.В результате не только гонщики, но и многие известные производители автомобилей полагаются на продукцию REMUS. Более 90% продукции экспортируется в более чем 60 стран мира. Начав с интересной идеи и имея всего 5 сотрудников, REMUS стала известной международной компанией, которая в настоящее время является крупным глобальным партнером в разработке и производстве многих типов выхлопных систем.

Основой каждой высококачественной выхлопной системы является сочетание механических, тепловых и акустических свойств.Это отличительные черты продуктов REMUS. После открытия нового центра исследований и разработок были разработаны инновационные технологии измерения и оценки различных акустических звуков, адаптированные к различным требованиям клиентов. Сердцем этого центра исследований и разработок является новаторская акустическая звуковая камера с динамо-метром 4WD, который может моделировать различные параметры мотоциклов и автомобилей. Таким образом, REMUS моделирует реальные условия на своем обогреваемом тестовом треке для измерения шума, отражаемого от ускоряющихся автомобилей, допущенных к эксплуатации на дорогах.Сочетание высококачественного сырья, современной обработки и специальных технологий обработки вместе с высококвалифицированными сотрудниками приводит к созданию первоклассных продуктов с идеальной формой и точностью посадки.

REMUS является не только надежным производителем высокопроизводительных выхлопных систем и компонентов, но также спонсором и партнером по развитию различных мероприятий в области автоспорта. Например, REMUS оснащает все шесть гоночных автомобилей команды Mercedes-AMG DTM своими высокопроизводительными выхлопными системами из материала Inconel.REMUS также является «технологическим партнером» гоночной команды MJP в чемпионате мира FIA Rally Cross. Сегодня многие всемирно известные команды и гонщики, такие как Ричард Литц в серии Ле-Ман, Норберт Зидлер в серии ADAC GT Masters или Раймунд Баумшлагер в чемпионате по ралли доверяют REMUS и ее высококачественным продуктам. Многочисленная деятельность компании в сфере гонок служит для будущего развития продукции и передачи технологий с гоночной трассы на дорогу.

Remus — Глушители, средние трубы

Remus GmBH — мировой лидер в мире спортивных выхлопных систем.Он был основан в сентябре 1990 года всего с пятью сотрудниками. Компания быстро добилась ошеломляющего успеха и к 1991 году расширилась до 41 сотрудника. В период с 1991 по 1993 год REMUS зарекомендовал себя в качестве мирового лидера в области вторичного рынка и производства выхлопных систем оригинального оборудования.

Сегодня в компании работает около 1000 сотрудников, а производственная площадь составляет 40 000 квадратных метров. Помимо индустрии полного тюнинга, REMUS GmbH включает в себя различных известных автопроизводителей, таких как Ducati, BMW, Aston Martin, Porsche, Bentley, McLaren и Mercedes AMG, в качестве своих OEM-клиентов.в настоящее время она ведет бизнес в 60 странах мира. В настоящее время более 90 процентов объема продукции компании экспортируется в более чем 60 стран мира.

REMUS Производство продукции

С момента своего основания REMUS GmbH оставалась верной своей первоначальной философии разработки лучших спортивных выхлопных систем на рынке. REMUS производит всю свою продукцию с использованием только новейшего современного оборудования, чтобы гарантировать наилучшее качество для своего глобального рынка.Он также использует современное оборудование, такое как лазерная резка, гидроформование и трубогибочные станки с ЧПУ, а также специальные технологии обработки, чтобы гарантировать, что вся продукция отличается прочной конструкцией и идеальной подгонкой. Процессы сварки тонкой стали, контролируемые как вручную, так и с помощью роботов, также играют решающую роль в производственном процессе REMUS.

Все выхлопные системы REMUS тщательно изготовлены из 100-процентной нержавеющей стали марки 304 (или выше) и превышают технические характеристики OEM. Все они также имеют такие сертификаты, как ISO 14001, ISO 9001 и даже ISO / TS 16949, что свидетельствует о строгом соблюдении компанией высоких стандартов качества и производительности.Неудивительно, что автолюбители, гонщики и известные производители автомобилей полагаются на продукцию REMUS каждый день.

Обновление до выхлопной системы REMUS сегодня

Будьте готовы вскружить голову со спортивной выхлопной системой REMUS. Он не только будет хорошо выглядеть, но и обеспечит вам улучшенную производительность, оптимальную мощность и дразнящие звуки выхлопа. Vivid Racing предлагает широкий ассортимент продукции REMUS, включая глушители, средние трубы, насадки для выхлопных труб, тюнинговые комплекты, респираторы и полные выхлопные системы.Если у вас есть какие-либо вопросы относительно REMUS или его продукции, не стесняйтесь звонить в наш отдел продаж по телефону (480) 966-3040.

REMUS Система Cat-Back BMW M3 / M4

REMUS, мировой лидер на рынке спортивных выхлопных систем, представляет совершенно новый, уникальный вариант выхлопа для F8X M3 / M4.

Х-образная труба из нержавеющей стали шириной на 5 мм и соединительная труба исключают использование переднего глушителя и вторичных каталитических нейтрализаторов.Это удаление добавляет грохоту к двигателю S55 и одновременно усиливает турбонаддув, чтобы сделать его отличительной частью мощного звука выхлопа.

Конструкция заднего глушителя включает в себя вырезанные лазером кронштейны для крепления выпускных клапанов F8X M3 / M4 и контроллеров от блока OEM. Эта конструкция легко интегрирует настройки F8x Sport и Sport + с блоком REMUS и позволяет динамическим клапанам открываться в зависимости от оборотов двигателя и настроек спортивного режима, выбранных водителем.

Уникальная конструкция глушителя REMUS питает полностью регулируемые надставные задние наконечники, которые имеют 4 дополнительных дизайна и размера для индивидуальной настройки внешнего вида задней части в соответствии с вашими конкретными предпочтениями.Эти конструкции наконечников включают в себя (4x) 102-миллиметровое углеродное волокно с титановыми внутренними элементами, (4x) 102-миллиметровый хромированный хром, (4x) 98-миллиметровый неугловой черный хром с углеродной вставкой и (4x) неугловой нержавеющий с углеродной вставкой.

Система доступна в конфигурации с задней осью, которая включает в себя только задний глушитель и насадки, или в виде полностью сплошной задней системы, включая Х-образную трубу и соединительную трубу.

Агрессивный звук, спортивный дизайн и дополнительная мощность. Сделано в Австрии.

Вот что олицетворяет инновационные изделия ручной работы от REMUS.

Инженеры

REMUS настраивают каждую модель выхлопной системы индивидуально для соответствующего автомобиля для достижения оптимальной мощности и высочайшего качества сборки и отделки.

От разработки до серийного производства качество REMUS всегда является главным приоритетом. На каждую выхлопную систему REMUS предоставляется 36-месячная гарантия от производителя.

(Тип наконечника: все)

Система заднего моста REMUS, включая Racing X-Pipe, соединительные трубы, задний глушитель и насадки

Список приложений:

М4

F82

2014 —

3.0l

425 л.с.

(Конструкция наконечника: Ø 102 мм, хромированный, угловой)

Система кат-спины REMUS

Включает в себя следующие части:

089014 0000 — X-образная труба из нержавеющей стали и соединительные трубки (без переднего глушителя и вторичных каталитических нейтрализаторов)

Диаметр трубки OEM: 65 мм