Про языки | Renault Logan Club

Окинул взглядом стоящий на полке глобус, на предмет вспомнить где был и что делал, и подумалось мне интересное:
Треть мира говорит на английском языке, ещё треть на испанском, ещё треть на всяких разных. Причем из тех, что можно отнести к перспективным странам — так куда ни плюнь испанский. Ну или английский.

Великий и могучий — как ни крути — только 6% населения глобуса. Меньше статистической погрешности.

Вот что подумалось странное: а нафига, при таком раскладе, в школах учат всяким немецким, французским и прочим ну никак не нужным языкам?
На французском говорят немного в Африке, да и то, там такой французский, что сами французы ржут. Ну и Франция, понятное дело.
На немецком — кроме Германии и Австрии, вообще нигде не шпрехают. Ну африкаас (ЮАР) немного похож, хотя там скорее в дугу пьяный немец пытался говорить на английском — а они, чукчи нерусские, это языком назвали. А, ну в Швециях, хорошо зная немецкий, можно сориентироваться на счет куда бежать в посольство Родины или пожрать там, но не более.

Ну португальский понятно — часть Африки, Латинская Америка (немного) и опять же — всё…

Вот и получается, во всяком случае из личного опыта — надо знать или английский или испанский. А учат черти-чему.

Понятное дело что школьный учитель языку в принципе научить не может, во-первых сам не знает (независимо от школы, ну кроме спецшкол), во-вторых дети = дебилы не зависимо от возраста, что 1-ый, что 11-й класс. Учить не будут и не хотят. Да и захотят не смогут. Но тем не менее?!
Вбить пару-тройку шаблонных фраз. Не этот идиотизм про «репОртер Шрайбикус» и «майне каце ист Мурка», а что -нибудь полезное, типа: «Cuanto quiere esta chica de noche?» или «Donde esta un medico?» — или подобное. И учить легче, и пользы больше намного.

Зачем учить языки всяких географических недоразумений? Половина стран абсолютно незачем занимает место на карте, никакой роли не играет, граждан меньше чем евреев на Чукотке, а бедных детей заставляют долбить никому не нужные французские. Да когда он ему пригодиться то? «Дети деревни Гадюкино прекрастно знали что сопьются в родном колхозе, но на всякий случай все-равно мечтали стать космонавтами». Бред.

Из последнего: летом катался на Кубу. Проездом на Ямайке был и в Доминикане. На Кубе и Доминиканской республике — испанский, на Ямайке — пиджи-инглиш какой-то. Ну нигде не нужно ничего, кроме испанского и английского. Где не говорят на испанском — говорят на английском и наоборот. И по всей Южной Америке так.
В Африке та же история — либо английский, либо извращенная версия испанского — называемая португальским, либо это такая Жопа Мира, что кроме фанга или буби там никто ничего не понимает. Французкий там — куда доброй волей все-равно не поедешь. Да и там, помниться, что в Камеруне, что в Габоне — практически все говорят на английском. А кто не говорит — тот и французский не знает, лопочет что-то «маджона, маджона» — а что хочет, то ли денег, то ли рыло разбить, то ли дружить предлагает — нифига не понятно.

И все кругом, по всему миру, говорят либо на испанском, либо на английском. Ну неужели трудно взять и сосчитать процентное соотношение стран и исходя из этого уже учить в школах/институтах?

За последние пять лет третий загранпаспорт, и нигде мне этот немецкий не пригодился. Хотя вру, однажды пригодился, когда фашистам обещал дело деда продолжить, если не заткнутся. Да и то в Скандинавии было.

Вообщем мнение такое — языки знать нужно. Бремя белого человека. Стыдно как чурка тупая среди людей ходить. Это единственная вещь, которую хорошо знать даже плохо. Но не забивать себе голову всякой ерундой, а учить нормальные: английский или испанский. И детей заставлять.

Вот что подумалось, глядя на глобус.

P.S. Сам толком ни английского, ни испанского не знаю, но мнение, понятное дело, имею.

Renault logan — перевод на русский — примеры английский | reverso context | Ремонт авто

Рубрика: Renault

Опубликовано 09.04.2019   ·   Комментарии: Комментарии к записи Renault logan — перевод на русский — примеры английский | reverso context отключены  ·   На чтение: 4 мин

Настройка часов на щитке приборов Рено Логан (Renault Logan) и Лада Ларгус

Так вот, если набрать «Рёно», браузер сначала даже поможет выбрать нужный вариант для поиска, предлагая…

Французы уверяют, что так и задумывалось:

А подробная инфа вот. Правда, и шумит при этом сильнее бензинового, что особенно заметно на общем достаточно хорошем уровне акустического комфорта.

Плавность старта Большого разнообразия двигателей покупателям Рено Флюенс Renault Fluence не предложат.

В гамме только хорошо знакомые по предыдущему Megane бензиновые моторы объемом 1,6 л л. Зато коробок передач — целый набор: Но на тест-драйве выбор был невелик: Чуть потяжелевший по сравнению с седаном Megane, Fluence стартует без энтузиазма, да и дальше резвостью не радует.

С воздушно легкой педалью сцепления и столь нечетким механизмом выбора передач желания шустрить не возникает — вполне достаточно того, что возможностей бензинового Fluence хватает для нормальной езды по городу даже в сумасшедшем турецком трафике.

А о том, как бензиновый седан поедет с четырехступенчатым автоматом, не хочется даже и думать. Если верить цифрам, машина со сильным дизелем не быстрее бензиновой, но субъективно воспринимается совсем иначе!

Во-первых, дизель отлично тянет в самом ходовом, среднем, диапазоне оборотов. А во-вторых, у дизельной версии более четкая в работе шестиступенчатая коробка со сближенными передаточными числами и более информативное сцепление.

Именно этого так сильно недостает бензиновой версии. Правда, и шумит при этом сильнее бензинового, что особенно заметно на общем достаточно хорошем уровне акустического комфорта. Возможны варианты Запас пространства — как на машине классом выше. Если отбросить спортивные амбиции, ехать на Fluence в удовольствие — пассажиров не беспокоят ни шум двигателя, ни дробь камушков по колесным аркам, ни аэродинамический шум. Не слишком упругая подвеска чем-то напоминает шасси Logan, спокойно и тихо справляясь с ямками и колдобинами.

Правда, от водителя на плохой дороге Fluence требует повышенного внимания, норовя соскочить с траектории, то и дело заставляя корректировать курс.

Малочувствительный руль тоже не располагает к активной езде. Создавая рулевой механизм для третьего Megane, французы обещали наделить электроусилитель адекватной обратной связью, установив быстродействующие датчики и перепрограммировав электронику.

По трассе действительно можно идти расслабленно, слегка придерживая руль одной рукой. А вот в связке поворотов водитель лишается важного канала обратной связи — слишком легкая баранка оказывается совсем неинформативной.

Впрочем, если дело доходит до скольжений, Рено Флюенс остается вальяжным и предсказуемым, управлять им просто и надежно. Французы уверяют, что так и задумывалось: Для начала пойдем по стандартному пути: У французов во всех словах ударение падает на последний слог даже в заимствованиях: Так что они говорят: Если копнуть поглубже и разобраться, откуда произошли названия Logan и Sandero, то вырисовывается весьма интересная картина.

Слово «Логан» на самом деле происходит не из французского языка, а из шотландского! На данный момент это относительно популярное британское имя, которое когда-то было названием одного из кланов в Шотландии.

Ответы (3)

А клан, в свою очередь, был наречен по названию местности Логан близ города Охинлек, область Восточный Эйршир, Шотландия. Слово logan происходит из кельтского lagan — производное слово от lag, что с кельтского переводится как «лощина» или «низина». А это мы все к чему: Помните, как в рекламе пели? С этим названием история выходит тоже весьма интересная. Это мужское имя, этимология которого восходит аж к греческому языку, и означает это имя «защитник, воин».

Можно заметить, что и по значению, и по звучанию имя «Сандеро» очень тесно перекликается со всем нам знакомым именем «Александр», и перекличка эта неслучайна: Это скрытое значение попытался обыграть в простенькой шуточке даже наделавший в последнее время шороху Крис Эванс , британский шоумэн и теперь уже бывший ведущий новой версии Top Gear.

Sandero означает «воин, защитник». Сделана хорошо, но… Она просто кричит своему владельцу: Если тебе за 50, то на это не обращаешь внимания, так как слух и зрение уже не те. А вот владельцы в возрасте «около тридцати» меня наверняка поймут.

Со вторым поколением, понятно, сравнивать нечего — там уже все красиво и приятно безо всяких скидок.

Рено Логан перевод на метан. Экономика перевода…

Можно смириться, но привыкнуть так и не удалось. Даже в богатой комплектации Prestige родовые проколы эргономики никуда не деваются. Задние ЭСП — большая редкость на первой фазе.

Расположение кнопок всегда забавляло: Поскольку логан изначально задуман как практичный и утилитарный автомобиль, в недостатки ему запишу и невозможность перевозки длинномеров. Сидение не трансформируется по простой причине — за ним находится поперечный усилитель кузова, без которого ездить просто нельзя.

К слову, в зимний период неоднократно сзади и спереди раздавался очень неприятный скрип — судя по всему, в проёмах кузова замерзает вода, отчего при контакте с ней начинают скрипеть лобовое и заднее стёкла… Посадка водителя за рулём.

Понятно, что с одной-единственной регулировкой сидения по длине нельзя обеспечить удобную посадку водителя любого перцентиля. Потому что в логане даже наличие этой самой регулировки в некоторых модификациях никак не решает проблему.

  Метки: логан, рено

Рено Дачия Логан Английский

Рено Дачия Логан Английский

Dacia Logan, супер бюджетный автомобиль Renault

Франция Английский Эспаа Италия

Двигатели   Проект Логан   Узнать Логан   Цены   LOGAN от Renault	Renault Logan — последний автомобиль, вошедший в 9-й0010 супер бюджет автомобили , и будут конкурировать с лучшими мировыми самые дешевые автомобили. Logan предлагает лучшее в своем классе соотношение цены и пространства, с пятью полноразмерными сиденьями и очень большим багажником. Фото www.renault.com Логан — семейный и универсальный седан, отличающийся структурным дизайном в современном стиле. Это 100% Рено. продукт и будет продаваться под маркой Renault на некоторых рынках. Разработкой Logan полностью занимались инженеры Renault. в Техноцентре под Парижем. Работает на двигателе Рено. Dacia — очень современный автомобиль. Построен на той же платформе, что и новый Nissan Micra, он может похвастаться такими функциями, как ABS, подушки безопасности, электропривод усилитель руля, центральный замок с дистанционным управлением, эл. окна и проигрыватель компакт-дисков. Как и Renault 4, он создан, чтобы очень недорогой, простой, но современный автомобиль, который подойдет клиентов по всему миру. Рено Логан — новейшая машина войти в супербюджетные автомобили, и будет конкурировать с лучший из самых дешевых автомобилей в мире. современность Логана и качество, наряду с тем, что это 100% технологии Renault и будет продаваться дилерами Renault.	NEWS Логан имеет две группы мотоциклетных винтов Renault 1,4 л и 1,6 л 28.02.2005 Renault договорилась о создании совместного предприятия с индийским производителем Махиндра   LOGAN от Renault

RENAULT LOGAN на английском языке перевод

renault logan

renault logan

renault logan

Renault logan ejere anmeldelser blev положительный.

Рено логан отзывы владельцев получили положительные.

Мануэль Дрифт, ремонт и ремонт для Renault Logan от 2004 г. или дозаправки с бензиновым двигателем,

K7J(1,4 л) и K7M 1,6 л.

Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Renault Logan 2004 г.в. с бензиновыми двигателями,

K7J(1,4 л) и K7M 1,6 л.

Bogen har også et afsnit med brugervejledning Logan 2 og

vedligeholdelse af Renault Logan 2.

В книге также есть раздел с руководством пользователя Logan 2 и

техническое обслуживание Renault Logan 2.

Farve illustrerede bog reparation vedligeholdelse af bil Renault Logan

2 med regnskabsåret 2014 модель udstyret med

моторист af 1,6. Просто.

Цветная иллюстрированная книга по ремонту Renault Logan 2, а также руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля Рено Логан 2 с 2014 модельного года комплектуется

с двигателями 1. 6. Читать больше.

Bogen indeholder detaljerede og vigtige oplysninger på… Læs Mere 0 Svar 16,664 Visninger RENAULT LOGAN 2( 2014+) Руководство по ремонту 01 апреля 2017 г.- ved AutoMaster Præsenteret на book4car.

net ny manual Renault Logan 2, производитель 2014 г. или выпущенный водителем на 1,6 л (8V)

и 1,6 л 16V.

Книга содержит подробную и важную информацию о…[Подробнее] 0 Ответов 16 664 Просмотров Руководство по ремонту RENAULT LOGAN 2(2014+) 01.04.2017- by AutoMaster Представлено на book4car.

чистая новая инструкция Renault Logan

2, 2014 года выпуска и оснащенная двигателями 1,6 л(8V)

и 1,6 л 16V.

человек также переводят

Renault Har

Renault Scenic

Jacques Renault

Jean Renault

Kaptajn Renault

Logan Moore

.

RENAULT LOGAN выпуска 2004 года-инструкция по ремонту и обслуживанию.

Dacia Logan / Renault — ручной ремонт, ремонт и дрейф после ремонта.