Трансмиссия и сцепление Рено Логан
Трансмиссионное масло ELFMATIC G3 для Лада Ларгус и др., оригинал 1 л
1 950 ₽
Накладка педали тормоза и сцепления Рено Логан, Сандеро, аналог 6001547908, ASAM
160 ₽
Шестерни 5 передачи Лада Ларгус, Х Рей, Рено Дастер, Логан, Сандеро (передаточное 0.738), оригинал
17 780 ₽
Привод в сборе на Лада Ларгус, Рено Логан с АБС, Trialli
6 700 ₽ … 7 700 ₽
Подшипник КПП JR5 Лада Ларгус, Веста, Х Рей, Рено Логан, задний, EC12567h306
5 080 ₽
Главный цилиндр сцепления Лада Ларгус, Рено Дастер, Логан, Сандеро, Ниссан Террано (двиг. К4М), оригинал 306107623R
5 040 ₽
Сцепление К4М Лада Ларгус 16 клапанов, Рено Логан, Дастер, Ниссан, Motrio 8671095395
7 780 ₽
Вакуумный усилитель тормозов Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус (с АБС), 472109134R
34 308 ₽
Разъем датчика скорости Рено Логан, Дастер, Сандеро, Лада Ларгус
220 ₽
Подшипник вторичного вала КПП JR 5 Лада Ларгус, Веста, Х Рей, Рено Логан, передний, EC40988h306
2 810 ₽
Подшипник дифференциала КПП JR5 Рено Логан, Лада Ларгус, Веста, Х Рей, EC41025h206 (аналог 8200073120)
6 000 ₽
Конический подшипник КПП JR5 Лада Ларгус, Веста, Х Рей, Рено Логан, Дастер, EC40987h306, аналог 8200115697
3 905 ₽
Кожаная ручка КПП с чехлом Лада Ларгус, Х Рей, Рено Дастер, Логан, Каптур, Ниссан Альмера
2 080 ₽
Гравитационный датчик ускорения G-Sensor Лада Веста, Х Рей, Рено Каптур, Логан, Сандеро, с вариатором / CVT, оригинал 319556539R
1 850 ₽
Универсальная ручка КПП с LED подсветкой (механика), задняя передача снизу, Sal Man
1 650 ₽
Универсальная ручка МКПП с подсветкой, задняя передача сверху, Sal Man
1 650 ₽
Трубка гидропривода сцепления Рено Логан, Дастер, Сандеро, Лада Ларгус 16 клапанов К4М, оригинал 308510741R
6 068 ₽
Накладка педали сцепления и тормоза Лада Ларгус, Лада Х Рей, Рено Дастер, Логан, Сандеро, Капур 465310981R
2 050 ₽
Трос сцепления Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус 8 клапанов К7М, оригинал 6001546867
2 440 ₽
Диск сцепления Лада Ларгус 16 клапанов, Рено К4М (JR5), оригинал 8201067155
4 700 ₽
Комплект сцепления Рено Логан, Дастер, Сандеро, Лада Ларгус 16 клапанов К4М, оригинал 302050901R
7 530 ₽
Крышка КПП 5 передачи Рено Логан, Дастер, Лада Ларгус, Х Рей, Ниссан, оригинал 8200297214 (Jh2, Jh4, JR5)
13 950 ₽
Кольцо заливной пробки КПП (картера) Лада Веста, Х Рей, Ларгус, Рено, Ниссан 8200201381
220 ₽
Комплект сцепления К7М Лада Ларгус, Рено Логан, Сандеро, Сценик, Альмера (МКПП JR3), оригинал 302052223R
7 600 ₽
Хомут пружинный самозажимной для шланга 16 мм Лада Веста, Ларгус, Х Рей, Рено Логан, оригинал 7703083470
215 ₽
Подшипник КПП JR5 Лада Ларгус, Веста, Х Рей, Рено Логан, Сандеро, оригинал 8200142677
5 650 ₽
org/Product» data-count-md=»2″ data-count-sm=»0″ data-cat=»cat_id86″>Антифрикционная присадка в трансмиссионное масло, Liqui Moly 20 гр
1 115 ₽
org/Product» data-count-md=»3″ data-count-sm=»1″ data-cat=»cat_id86″>Масло трансмиссионное Nissan CVT NS-3 для вариатора JATCO, оригинал KE90999943R, 5 литров
16 300 ₽
org/Product» data-count-md=»0″ data-count-sm=»0″ data-cat=»cat_id86″>Главный цилиндр сцепления Рено Логан, Сандеро, Доккер, Лада Ларгус, Х Рей, оригинал 306104118R
4 200 ₽
org/Product» data-count-md=»1″ data-count-sm=»1″ data-cat=»cat_id86″>Датчик педали тормоза Рено Логан, Дастер, Лада Ларгус, Х Рей, Ниссан, оригинал 253206170R (лягушка)
1 512 ₽
Коробка передач Рено Логан 2: какая стоит, автомат, механика, робот
Весь трансмиссионный апгрейд рестайлинговых Рено Логан 2, начиная с 2018-го и вплоть до настоящего времени – это полдесятка различных коробок скоростей в виде:
- фамильной основной или базовой МКПП-5 коробки, которая известна специалистам под маркой Jh4;
- такой же фамильной и пятирежимной механической, но усовершенствованной коробки JR5;
- пятирежимного робота, известного как Easi`R, который ставился на рестайлинговые Логаны, начиная с дорестайлингового 2015-го и вплоть до 2018-го;
- гидромеханической четырехступенчатой АКПП под обозначением DP2;
- и опять же, начиная с 2018-го, помимо Логанов 2, включая в их число и модель Stepwey – бесступенчатой трансмиссии в виде JF015E вариатора.
Фамильные, а именно производства Renault механические трансмиссии Jh4 и JR5
Главные отличия этих, основанных на механических принципах работы коробок в том, что старшая, такая как Jh4 МКПП обладает классическим или рычажным приводом для переключения скоростей, а младшая или JR5 — оснащена управлением скоростными режимами с помощью тросового механизма.
При этом первая коробка получила признание среди некоторой части нашей разночинной потребительской аудитории, благодаря, как они считают, своей надежности еще, пожалуй, с первого поколения Логанов.
Тогда, как значительная часть наших потребителей, которые являются последователями агрессивного дорожного поведения, сетуют, что
- повышенной шумностью работы;
- нечеткостью переключения скоростей;
- недостатками в виде вибраций и течи сальников вала привода, что в конечном итоге является причиной поломки всей трансмиссии.
Основные характеристики МКПП5 Jh4 | |||
| Типаж | Механический | Какую смазку лить | NFG75W80 |
| Число скоростей | 5 | Емкость масла, л | 3,2 |
| Для приводов | Передних | Регламент замены, км | 60 тыс. |
| С объемами движков | Вплоть до 1.6 л | Замена фильтров | Нет опции |
| Max усилия Нм | Вплоть до 160 | Ресурс | 300 тыс. |
Что касается такой коробки, как JR5, то она по передаточным числам, а именно, начиная с 1-й скорости с передаточным коэффициентом шестерен равным 3,727 и, заканчивая максимальной 5 скоростью с коэффициентом 0.
756 полностью идентична с предыдущей коробкой:
Основные характеристики МКПП5 JR5 | |||
| Типаж | Механический | Какую смазку лить | NFG75W80 |
| Число скоростей | 5 | Емкость масла, л | 2,5 |
| Для приводов | Передних | Регламент замены, км | 50 тыс. |
| С объемами движков | Вплоть до 2.0 л | Замена фильтров | Нет опции |
| Max усилия Нм | Вплоть до 200 | Ресурс | 320 тыс. |
Правда, она ставится преимущественно на Логаны 2, либо с 16 клапанными движками (например, на модели, предназначенные для россиян, а именно Renault Stepwey), или с наличием дизельных силовых установок, причем, вторые предназначены в основном для европейской целевой аудитории.
Мы не станем утверждать, что JR5 коробки лишены недостатков, якобы из-за того, что они были устранены в процессе доработок, исходя из опыта долговременной эксплуатации. Как и настаивать на том, что они чересчур уязвимы.
Поломки случаются при больших пробегах в виде разрушений розеток подшипников, расположенных на вторичных валах трансмиссионных агрегатов.
Пятирежимный робот в качестве апгрейда для Логан 2
Данной трансмиссией объект нашего теперешнего внимания оснащался, как уже говорилось выше в течение 2015-го, 2016-го и 2017-го. Причем большинство обладателей Логанов с коробками-роботами не имели проблем с надежностью этих трансмиссий. Разве что раздражали наших братьев-логановодов проблемы со сцеплениями.
Основные характеристики коробки робота Easi`R | |||
| Типаж | Роботизированный | Какую смазку лить | NFG75W80 |
| Число скоростей | 5 | Емкость масла, л | 3,2 |
| Для приводов | Передних | Регламент замены, км | 60 тыс. |
| С объемами движков | Вплоть до 2.0 л | Замена фильтров | Нет опции |
| Max усилия Нм | Вплоть до 200 | Ресурс | 250 тыс. |
Но опять же агрессивная часть автолюбителей высказывала недовольства с одной стороны медлительностью, а с другой — парадоксальной резкостью переключений передач роботизированной Easi`R, представляющего собой механическую начинку с автоматическими режимами переключений скоростей, такой фамильной коробки, как JHQ с наличием ZF актуатора сцепления.
Что касается ZF актуатора, то это не что иное, как электронный контроль отключения сцепления вне зависимости от степени ее износа с целью предотвращения неконтролируемого переключения передач из-за чего, собственно, и получаются рывки при автоматическом переключении скоростных режимов.
Фамильная гидромеханическая АКПП4
Этот четырехрежимный автомат, получивший обозначение DP2 является модернизированной версией предыдущей автоматической коробки DP0, которая среди нашего брата обрела, скажем, так плохую репутацию склонности к частым перегревам и весьма ограниченного ресурса работы соленоидов.
Основные характеристики АКПП4 DP2 | |||
| Типаж | Автоматический | Какую смазку лить | NFG75W80 |
| Число скоростей | 4 | Емкость масла, л | 6,5 |
| Для приводов | Передних | Регламент замены, км | 50 тыс. |
| С объемами движков | Вплоть до 2.0 л | Замена фильтров, км | 100 тыс. |
| Max усилия Нм | Вплоть до 200 | Ресурс | 250 тыс. |
Особенно при наличии тяжелых условий российского климата, состояния дорог и с учетом многонациональной стилистики дорожного поведения нашего разночинного авто сообщества.
Вариаторная трансмиссия Jatco JF015E
Какая стоит коробка с конца 2018-го в качестве апгрейда для всех вышеперечисленных агрегатов – это, конечно же, вариатор. Собственно, это качественное и технологическое улучшение трансмиссии наравне с помолодевшей внешностью стало основой рестайлинга Логан 2.
Основные характеристики | |||
| Типаж | Бесступенчатый | Какую смазку лить | NissanNS3 |
| Число скоростей | — | Емкость масла, л | 7,2 |
| Для приводов | Передних/полных | Регламент замены, км | 40 тыс. |
| С объемами движков | Вплоть до 1.8 л | Замена фильтров, км | 40 тыс. |
| Max усилия Нм | Вплоть до 160 | Ресурс | 150 тыс. |
При этом следует иметь в виду, что сам вариатор Jatco JF015E производится сравнительно давно и в свое время опять же, как и четырехрежимный автомат имел существенные репутационные издержки, по причинам:
- низкой надежности;
- частых перегревов;
- неприспособленности к национальным особенностям дорог и климата России.
Однако опыт — сын ошибок трудных указал разработчиком на недостатки бесступенчатой трансмиссии и способствовал устранению большинства из них. А в свою очередь адаптация вариаторов Jatco JF015E с 1,6 литровыми и стосильными моторами ограждает эту трансмиссию от наличия критических нагрузок.
RENAULT LOGAN ТЮНИНГ СВЕТ 1
Renault Logan Light Tuning for City Car Driving (1.5.9.2)
Бюджетный седан Renault с легкими штрихами тюнинга под SSD.
Характеристики мода
Характеристики Renault Logan:
– Тип привода: Передний;
— Тип коробки передач и количество передач: МКПП — 5, АКПП — 4;
— Максимальная мощность: 87 л.с.;
— Объем двигателя: 1598 куб.см;
— Максимальная скорость: 175 км/ч.
Автор: Speedo
Адаптировано: VAGOneLove
КРЕДИТЫ: Speedo
последний исходный Версия 1 · ПЗС 1,59 1 год назад
Версии игры: 1,59
Загружено пользователем
кийк
2164 моды | 326 подписчиков
О моде
| Последняя версия | 1 |
| Игра | ПЗС |
| Категория | Легковые автомобили |
| Версия игры | 1,59 |
| Загрузки | 1634 |
| Создано | 1 год назад |
| Последнее сканирование на вирусы | 0/92 Подробнее |
Какой тип трансмиссионной жидкости для Renault Logan.
Вместимость Поколения Логана
[ показать ]Логан Х52 (2012-2023) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Емкость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 0,9 TCe | Коробка передач, механическая | — | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,0 16 В двухтопливный | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,2 16 В Газ | Коробка передач, механическая | 2,35-3,26 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан II 1. 2 16В | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.5 dCi 75 DPF | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,5 dCi 75 | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.5 dCi 85 DPF | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,5 dCi 85 | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан II 1. 5 dCi 90 DPF | Коробка передач, автоматическая | 1,9 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.5 dCi 90 DPF | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,5 dCi 90 | Коробка передач, автомат | 1,9 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,5 dCi 90 | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,6 16 В двухтопливный | Коробка передач, автоматическая | 2,5 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,6 16 В, двухтопливный | Коробка передач, механическая | 2,8 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,6 16В | Коробка передач, автоматическая | 2,5 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1,6 16В | Коробка передач, механическая | 2,8 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан II 1. 6 Двухтопливный | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан II 1.6 | Коробка передач, механическая | 2,7 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Больше двигателей | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан Х90 (2004-2023) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двигатель | Блок | Емкость | Интервал замены | Тип масла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан 1. 0 16В Х90 | Коробка передач, механическая | 2,8 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан 1.2 16В Х90 | Коробка передач, механическая | 2,8 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан 1,4 Х90 | Коробка передач, механическая | 2,5 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Логан 1.5 dCi DPF X90 | Коробка передач, механическая | 2,5 л | Пожизненное использование | Оригинальное масло | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Логан 1. Разное | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||