С каким максимальным пробегом лучше покупать бу машину

Каждый пройденный километр снижает ресурс автомобиля и приближает время капитального ремонта. И далеко не у всех получается выжать из машины 5 млн. км. пробега, как это сделал Ирв Гордон со своей Volvo P1800S. Приходится выбирать авто, отталкиваясь от более реалистичных значений. И пускай пробег скручивают недобросовестные продавцы, его нельзя не учитывать при покупке любого подержанного автомобиля.

Какой пробег должен быть у подержанной машины

Одних данных о возрасте автомобиля недостаточно, чтобы определить степень изношенности его основных узлов — в течение одного и того же периода машину может использовать дедушка, который ездил на нем раз в неделю на дачу, или таксист, выжимающий из механизмов максимум возможного. Поэтому оптимальным вариантом будет смотреть на связку возраст-пробег-состояние.

До 3 лет

При нормальной эксплуатации пробег автомобилей до 3 лет обычно не превышает 50 тыс. км. Это довольно свежие модели, их легко спутать с новыми авто. Из достоинств: еще действует гарантия, машины такого возраста не требуют вложений и их можно легко продать через несколько лет. Однако за хорошее состояние необходимо платить. За первые 3 года автомобили хоть и теряют в стоимости, но не так заметно, как их старшие собратья.

5-7 лет

Средний пробег машины пятилетнего возраста — от 40 до 70 тыс. км. При своевременном обслуживании ее состояние может быть почти идеальным. Но, скорее всего, не без косметических огрехов: царапин и следов мелких ДТП на кузове, потертого водительского кресла, заметных дефектов рулевой обшивки. В зависимости от характера эксплуатации могут потребоваться замена амортизаторов и ремня ГРМ, ремонт тормозной системы и сцепления. Автомобиль до 7 лет можно смело брать, если это Toyota, Lexus Mercedes, Volkswagen или Audi.

7-12 лет

Модель возрастом до 12 лет будет уже иметь характерные признаки б/у авто, выдавая себя потертым салоном и кузовом. Возможно, потребуется заменить ремень ГРМ, перебрать подвеску, поменять амортизаторы, ступичные подшипники, шаровые опоры, отремонтировать электрику. Но если пробег не превышает 120 тыс. км, то при условии хорошего технического состояния это может быть самым компромиссным вариантом по соотношению цены и качества.

12 лет и старше

До 10-12 лет автомобиль в среднем способен пройти до 150 тыс. км. Брать машину с таким пробегом — большой риск, который можно минимизировать только тщательной диагностикой при покупке. В лучшем случае, авто не потребует серьезного ремонта в ближайшие 5 лет, в худшем — капитальный ремонт всего через пару тысяч километров. Одними из самых надежных считаются Mercedes W124, Toyota Camry XV30, Audi 100.

С каким максимальным пробегом можно купить авто

Среди дорогостоящих элементов автомобиля наибольшему износу подвержены ходовая часть, двигатель, коробка передач. Обычно они требуют капитального ремонта, начиная со 150 тыс. км. — это и является ответом на вопрос, до какого пробега стоит покупать машину. Если владелец был один, и он своевременно проводил техническое обслуживание, то пробег может быть гораздо больше.

Среди коробок передач наиболее живучей является гидромеханическая — она способна без проблем служить при пробеге до 150 тыс. км. Среди двигателей самые надежные — простые атмосферные моторы, например, дизельные V8 серии VD или бензиновые UR от Toyota. Турбированные двигатели, вариаторная трансмиссия, пневматическая подвеска — все это должно насторожить уже при пробеге в 80 тыс. км. Такие машины лучше не покупать без тщательной проверки на станции.

Максимальный пробег автомобиля с привязкой к стране-производителю:

• США — до 160 тыс. км;
• Китай — до 100 тыс. км;
• ЕС — до 220 тыс. км;
• Япония — до 260 тыс. км.

Все эти значения являются ориентировочными и характерны для бюджетных автомобилей.

Какие модели можно покупать с большим пробегом

Если смотреть на рейтинги надежности Dekra и TUV, ADAC и Consumer Reports, то стоит брать авто следующих моделей:

• Toyota Corolla. Один из самых популярных автомобилей в мире — самый надежный стоит искать среди моделей 9-го поколения.
• Audi A6. 2-е поколение получилось удивительно стойким — пробег может достигать 500 тыс. км. при условии, что экземпляр действительно ухоженный.
• Honda CR-V. Легко проезжает 300 тыс. км, не требуя капитального ремонта. Все благодаря удачному сочетанию качественных подвески, трансмиссии и мотора.
• Mercedes SLK. Комбинация отличной сборки и простой конструкции сделали 1-е поколение едва ли не вечным. Проблема в небольшом количестве выпущенных машин — найти подходящую будет непросто.
• Subaru Forester. Отличается простой и практически неубиваемой конструкцией. Среди поклонников модели много автовладельцев, которые используют машину больше 10 лет.
• Audi TT. Спорткар, оснащенный турбированным двигателем и надежным автоматом, тоже может служить долгие годы. Пробег у авто такого типа нередко достигает 300 тыс. км.
• Toyota Camry. Без проблем ездит по 300 тыс. км. и больше, многие модификации способны на большее — 1 млн. км.
• Lexus RX. Если это модификация с атмосферными двигателями, то можно смело брать автомобиль 2-го или 3-го поколений даже с большим пробегом.
• Ford Fusion. На дорогах часто можно встретить эти 20-летние микровэны с крепкой подвеской, большим дорожным просветом и стойкими двигателями.
• Toyota RAV4. Моторы и автоматическую трансмиссию в таких авто 1-го и 2-го поколений до сих пор считают вечными.

По данным Consumer Reports самыми надежными брендами автомобилей являются Toyota, Lexus, Mazda и Infiniti, если говорить про машины возрастом до 20 лет.

Заключение

Не стоит полагаться только на показания одометра, потому что часто этот прибор не отражает реальное состояние авто. Это значит, что машины с любым пробегом можно рассматривать в качестве претендентов для покупки — среди них всегда может оказаться отличный вариант за свои деньги.

На автопортале компании Mogo представлено несколько сотен подержанных автомобилей. Их можно приобрести за полную стоимость или в лизинг. Все автомобили прошли комплексную проверку и соответствуют описанию на сайте.

С каким пробегом лучше всего покупать машину — Лайфхак

• Лайфхак
• Купи-продай

При покупке бывшего в употреблении автомобиля в той или иной степени присутствует элемент лотереи, касающийся ее технического состояния. Вам придется в нее сыграть, даже если вы опытный пользователь такого рода техники. Минимизировать фактор «повезет-не повезет» помогает сопоставление возраста машины и ее пробега.

Максим Строкер

Пробег подержанной машины — главный фактор, позволяющий оценить ее техническое состояние. В данной заметке для простоты мы принимаем как данность, что у рассматриваемых авто он абсолютно честный. Хотя в жизни бывает по-разному.

На огромном количестве «автомобильных» интернет-сайтов, тупо ворующих друг у друга контент, попадается одно и то же утверждение: якобы при покупке автонадо следить, чтобы максимально допустимый пробег не превышал для авто американских марок 150 000—160 000 км, для «китайцев» — от 70 000 до 100 000 км, для «европейцев» и «корейцев» — 200 000—220 000 км, а японские авто можно брать с пробегом даже свыше 250 000 км.

На самом деле, подобные утверждения устарели лет 10—15 назад. Современные европейские машины повально обзавелись турбированными моторами и «роботами» в трансмиссии. Также все более-менее свежие легковушки нашпигованы электроникой и пластиком так, что о долговечности их моделей-предков и мечтать не стоит. Сейчас мы можем говорить об оптимальном для покупки пробеге машины лишь с оглядкой на ее возраст.

Начнем с самых «свежих» авто, с момента выпуска которых прошло не более трех лет. Машина такого возраста в нормальном техническом состоянии имеет пробег порядка 50 000 км. Но это справедливо лишь для легковушек, эксплуатировавшихся в мегаполисах центра и юга России.

За Уралом расстояния куда больше, и «трехлетка» вполне может накатать за свою жизнь 70 000 и даже 100 000 километров. Соответствующим окажется и состояние этой формально «свежей» машины — как у 5—7-летнего авто с пропиской в Москве или Санкт-Петербурге. В столицах, кстати, 100 000 км пробега наберется скорее к седьмому дню рождения транспортного средства.

У подержанных машин в больших городах, кстати, есть нюанс — когда речь идет о моделях, явно не работавших в корпоративном автопарке или такси. Например, если у большого трехлетнего кроссовера (или внедорожника) из Москвы в его 3 года на спидометре значится около 100 000 км, это значит, что хозяин, скорее всего, ежедневно мотался на работу по трассе из Подмосковья в центр столицы. Равномерное движение по скоростной дороге с хорошим асфальтом — чуть ли не идеальный режим для всех узлов авто. В этом случае на пробег можно закрыть глаза.

Машина к своему 7-летнему рубежу при нормальной городской эксплуатации накатывает около 150 000 километров. Покупать такой транспорт нужно с открытыми глазами. Предварительно ознакомьтесь в интернете со стоимостью регламентных работ и замен узлов, рекомендуемых производителем на данном этапе жизни выбранной модели, а также почитайте в интернете рассказы счастливых (или не очень) реальных ее пользователей. Ну, а когда речь идет о приобретении машины старше 10—12 лет, на пробег можно обращать внимание во вторую очередь. Тут уже главным будет реальное техническое состояние авто, а не пройденный ею жизненный путь.

• Лайфхак
• Эксплуатация

На что способен жидкий герметик Kuhler-Dichter

64422

• Лайфхак
• Эксплуатация

На что способен жидкий герметик Kuhler-Dichter

64422

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

автопродажи, подержанные авто, продать машину, купить машину

Сколько миль должно быть у нового автомобиля?

Распространено мнение, что новые автомобили из дилерского центра имеют нулевой пробег, но это бывает редко. Хотя у каждого нового автомобиля на одометре будет как минимум несколько миль, существует порог того, что считается приемлемым.

В общем, вы можете ожидать, что новый автомобиль проедет менее 100 миль, просто от водителей-испытателей. Если пробег автомобиля превышает этот предел, может быть уместно запросить скидку или замену автомобиля.

Готовы к новой машине? Легко сравнить ставки по автокредитам от кредиторов ниже.

Сколько миль приемлемо для нового автомобиля?

Оценка приемлемого пробега при доставке не является точной наукой, поскольку сумма может варьироваться в зависимости от производителя и дилера. Общее правило, однако, заключается в том, что пробег менее 200 миль является приемлемым для нового автомобиля.

Это обеспечивает достаточную вместимость для перевозки из порта отгрузки или между дилерскими центрами, если автомобиль отправляется в новый выставочный зал. Также маловероятно, что у автомобиля возникнут какие-либо технические проблемы при пробеге менее 200 миль.

Тем не менее, большинство новых автомобилей имеют пробег менее 200 миль, особенно если автомобиль недавно прибыл в автосалон. Нередко можно увидеть новые автомобили с пробегом от 10 до 50 миль прямо со стоянки, особенно если вы первый водитель-испытатель.

В конечном счете, сколько миль будет «слишком много» для нового автомобиля, зависит от ваших предпочтений и цены автомобиля. Ни один новый автомобиль не будет иметь нулевой пробег, так как пробег происходит во время транспортировки.

Однако, если одометр показывает более 100 миль или около того, вам может потребоваться найти другой автомобиль, так как этот часто использовался для тест-драйвов.

Тест-драйв и обкатка новой машины

Хотя вы, конечно же, не хотите, чтобы ваша новая машина проехала более 200 миль, покупка машины, прошедшей тест-драйв, имеет свои преимущества: она уже обкатана.

Если автомобиль прошел тест-драйв несколько раз, прежде чем вы сядете за руль, значит, процесс обкатки уже начался. Процесс вождения нового автомобиля герметизирует поршневые кольца в цилиндрах и гарантирует, что они смогут выдерживать давление обычной эксплуатации. Покупка автомобиля, прошедшего тест-драйв, может ускорить и облегчить процесс обкатки.

Тем не менее, вы не можете контролировать поведение автомобиля в течение этого времени, и первые несколько сотен миль имеют решающее значение для правильной обкатки двигателя. Некоторые производители даже рекомендуют ограничивать высокие ускорения в течение первых 1000 миль. .

Стоит ли покупать новую машину?

Покупка совершенно нового автомобиля имеет ряд преимуществ, в том числе очень небольшой пробег. Но прежде чем вы решите купить совершенно новый автомобиль, вы можете рассмотреть некоторые другие типы транспортных средств. Демонстрационные автомобили и подержанные автомобили могут иметь больший пробег, но обычно они продаются по гораздо более низкой цене.

Демонстрационные автомобили

Демонстрационный автомобиль — это автомобиль, который использовался для тест-драйвов клиентов или использовался для поездок и поездок сотрудников дилерского центра. Эти автомобили никогда не регистрировались, что означает, что по закону они считаются новые, независимо от пробега.

А поскольку демонстрационные модели часто являются популярными и востребованными транспортными средствами, покупка демо-версии может быть единственным способом получить машину, которую вы действительно хотите.

Но то, что эти автомобили считаются новыми, не означает, что они в отличном состоянии. Демонстрационные автомобили обычно имеют значительный пробег и могут иметь износ, который может быть не сразу заметен. Хотя вы можете получить хорошую скидку на демонстрационную модель, это не гарантируется.

Подержанные автомобили

Подержанный автомобиль — это старое транспортное средство, у которого был один или несколько предыдущих владельцев, которые использовали автомобиль для личного пользования. Самым большим преимуществом подержанного автомобиля является цена. Часто вы можете купить подержанный автомобиль с большой скидкой из-за амортизации.

Однако имейте в виду, что обслуживанием и ремонтом автомобиля занимался кто-то другой. Вы также не знаете, как транспортное средство управлялось и обращалось с прошлыми владельцами.

Если возможно, рекомендуется приобрести подержанный автомобиль у дилера, которому вы доверяете, и перед покупкой просмотреть записи об автомобиле и историю обслуживания.

В конечном счете выбор между новым или подержанным автомобилем остается только за вами. Оцените свой бюджет и посетите авторитетного дилера.

Однако, если вы покупаете новый автомобиль, не стесняйтесь попросить другой автомобиль, если заметите, что одометр приближается или превышает 100 миль. Скорее всего, вы будете водить машину долгие годы, и эти первые несколько сотен километров могут оказать большое влияние на срок службы двигателя.

Элизабет Ривелли

Редактор отдела финансов и страхования

Элизабет Ривелли — независимый писатель с более чем трехлетним опытом работы в сфере личных финансов и страхования. Она обладает обширными знаниями в различных направлениях страхования, включая страхование автомобилей и страхование имущества. Ее подпись появилась в десятках финансовых онлайн-изданий, таких как The Balance, Investopedia, Reviews.com, Forbes и Bankrate.

Сколько миль слишком много для подержанной машины?

Пробег важно учитывать при покупке автомобиля, но это не единственный важный фактор.

1 августа 2022 г. мало наличных. Пробег подержанного автомобиля — важный показатель, который следует учитывать — он может оказать существенное влияние на цену и стоимость.

Но сколько миль слишком много для подержанной машины? Ответить на этот вопрос непросто, и он зависит от множества факторов.

Почему пробег имеет значение

Технологические достижения увеличили средний срок службы современного автомобиля с примерно восьми лет в середине 1990-х до почти 12 лет сегодня, согласно последним статистическим данным Бюро транспорта.

Хотя в наши дни детали автомобиля могут служить дольше, пробег может быть ключевым показателем состояния подержанного автомобиля. При большем пробеге более вероятно, что детали потребуют ремонта или замены — некоторые из этих компонентов, если предыдущий владелец не обслуживал их должным образом, могут быть дорогими и трудными для ремонта.

Разбивка по годам

Хорошее эмпирическое правило для определения того, какой пробег является слишком большим для подержанного автомобиля, заключается в том, чтобы определить, соответствует ли автомобиль, который вы рассматриваете, среднему количеству миль, пройденных каждый год.

По оценкам Министерства транспорта, в среднем (по состоянию на 2019 год, последний год, по которому имеются данные) американцы проезжают около 14 000 миль в год. Кроме того, в большинстве случаев лизинг новых автомобилей имеет ограничение в 10 000, 12 000 или 15 000 миль в год.

Независимо от пробега, мудрый покупатель захочет провести технический осмотр, прежде чем подписать пунктирную линию. Тем не менее, один только высокий показатель одометра не обязательно является нарушителем условий сделки.

Выход за пределы одометра

Если бы вы сравнили два автомобиля одного года выпуска, марки и модели, и у автомобиля А был пробег 80 000 миль, а у автомобиля Б — 60 000 миль, может показаться, что автомобиль с меньшим пробегом будет лучше купить. Поскольку у автомобиля Б меньше миль, это, вероятно, означает меньший износ, верно? Ну типа.

История автомобиля и записи о техническом обслуживании, а также место, где он эксплуатировался, почти так же важны, как и фактический пробег.

Используя приведенный выше пример, представьте, что автомобиль B был частью арендованного автопарка в Детройте, где холодные зимы приводят к плохим дорогам. Он часто стоял на улице из-за непогоды и едких обработок, которые город использует для защиты дорог от льда и снега. Несмотря на то, что пробег небольшой, эти мили могут быть трудными и суровыми, что может привести к дополнительному износу компонентов подвески, двигателя и трансмиссии. Для сравнения представьте, что автомобиль А принадлежит одному владельцу, который долго ездил по шоссе в том же районе и днем ​​ставил свою машину в гараж. Этот дисциплинированный владелец следил за заменой масла и другими услугами. Возможно, лучше купить автомобиль А, даже несмотря на то, что у него больше миль, потому что с ним обращались лучше, чем с автомобилем Б.

Пороговые значения пробега для подержанных автомобилей

Исторически покупка подержанного автомобиля была выгодной с финансовой точки зрения. Но на нынешнем рынке подержанные автомобили стоят почти так же дорого, как и новые автомобили. На самом деле, по данным Бюро статистики труда США, стоимость подержанных автомобилей выросла почти на 16,1% по сравнению с прошлым годом, а новых автомобилей — на 12%, во многом благодаря чипам и нехватке поставок. Как правило, новые автомобили теряют около 10% своей стоимости в тот момент, когда вы сгоняете их с конвейера (и продолжают терять в цене в течение первого года владения), но подержанные автомобили могут быть дорогостоящими, если основные компоненты выходят из строя. Согласно J.D. Power, следите за определенными вещами при определенных пороговых значениях пробега, в том числе:

• 30 000–70 000 миль: в этот интервал необходимо заменить тормозные колодки. В зависимости от автомобиля также может потребоваться замена дисков
• От 60 000 до 100 000 миль: Может потребоваться замена ремней и цепей ГРМ
• От 100 000 до 150 000 миль: Трансмиссии могут выйти из строя и потребовать ремонта или замены

carcarпокупка одометра

Этот сайт предназначен только для образовательных целей.