На что следует обратить внимание при выборе внедорожника?

При выборе автомобиля, кроме показателей надежности и экономичности, необходимо также обращать внимание на результаты краш-тэстов, комплектацию, наличие различных функций и опций, которые делают вождение и нахождение в автомобиле максимально комфортным и безопасным, как для взрослых людей, так и для маленьких пассажиров.

Обратите внимание на размеры кузова и вместительность багажного отделения. Это очень удобно, когда авто способно вместить в себе буквально все, что может пригодиться во время путешествий. Современные джипы стали намного безопасней, так как в современных моделях применяется система курсовой устойчивости.

Совет. Необходимо ознакомиться с полным перечнем включенных в комплектацию опций. Базовая комплектация несет в себе минимум функционала. Поэтому, при выборе автомобиля присмотритесь к тому, чем можно дополнительно оснастить свой будущий автомобиль, чтобы он был максимально комфортным и безопасным.

Если вести речь об экономичности, то в этом направлении преуспевают производители, которые свои усилия направляют на разработку и усовершенствования гибридных двигателей. Внедорожник – автомобиль массивный, следовательно, прожорливый и в некоторых случаях не в меру. Однако гибридный мотор кардинально меняет показатели расхода топлива, уменьшая весомые 9-10 л на 100 км пройденного пути до приемлемых 6-7 л.

Также экономичностью могут похвастаться модели, оснащенные дизельным двигателем. Если в случае с гибридным мотором выбор не велик, то линейка автомобилей с дизельным мотором пестрит различными весьма привлекательными предложениями. 

Лучшие варианты внедорожников с дизельным двигателем

Специально для тех, кого интересуют недорогие дизельные внедорожники, предлагаем перечень самых лучших и выгодных экземпляров.

Итак, Mitsubishi Pajero. Этот флагманский автомобиль успешно производится с 70-х годов ХХ столетия. За этот значительный период ему предстояло пройти около десяти преображений, в результате которых его качества усовершенствовались. Мощность дизельного двигателя составляет 200 лошадиных сил при объеме в 3,2 литра. Средняя стоимость этого железного коня – 30 000-31 000 долларов.

Toyota Land Cruiser Prado, обладающая 3-литровым мотором с мощностью в 162 л.с., представляет собой оптимальное соотношение между качеством и стоимостью. Поэтому ее популярность неустанно растет.

Volkswagen Touareg – это сравнительно недорогое авто, олицетворяющее настоящее немецкое качество, станет вашим верным спутником, если вас интересует самый надежный кроссовер на дизельном топливе. Трехлитровый мотор мощностью в 3 литра позволит максимально комфортно чувствовать себя на любых дорожных условиях. К тому же он очень прост в обслуживании.

Три самых экономичных джипа в России

Но на этом наш хит-парад не заканчивается. Посмотрим, какие еще модели внедорожников, кроме перечисленных, демонстрируют расход топлива до 6 литров.

Внедорожники с расходом топлива до 6 литров

Далее представлена общая таблица внедорожников с полным приводом и расходом топлива до 7 литров.

Внедорожники с полным приводом и расходом топлива до 7 литров

Бытует мнение, что полноприводные внедорожники весьма нещадно расходуют горючее. Но это не так. Посмотрите сколько замечательных моделей с полным приводом демонстрируют расход топлива до 7 литров.

Экономичные внедорожники с бензиновыми двигателями и расходом топлива до 7 литров

Как видим, основные чудеса низкого потребления топлива демонстрируют джипы с дизельными двигателями, что вполне понятно. Однако, давайте перечислим наиболее экономичные бензиновые модели. Дизель, как вы понимаете, нравится далеко не всем.

Какие из внедорожников самые экономичные

Вас интересуют недорогие внедорожники, которые отличаются наилучшими показателями экономичности? Следуйте нашим рекомендациям и выбирайте оптимальный вариант для себя. Выбор внедорожника – ответственное дело, где имеет значение множество нюансов.

Расход топлива – это важнейший показатель экономичности того или иного автомобиля.

Очень удачные варианты присутствуют в модельном ряду знаменитой марки Toyota. Один из них – это Toyota Urban Cruiser, который выпускается с двумя вариантами двигателей – бензиновым и дизельным. На расстоянии 100 км в среднем они затрачивают около 4,5 литров топлива.

Еще один достойный представитель экономичных кроссоверов – это Renault Duster, который затрачивает приблизительно 5,3 л на расстояние в 100 километров. Такие недорогие внедорожники можно в среднем купить по цене от 14 500 до 16 000 долларов.

Среди новых недорогих кроссоверов нужно выделить такие экземпляры, как Hyundai Creta, Datsun Go-Cross и Lifan X60 FL. При своей доступной стоимости они способны справляться со своими функциями на все 100%. Недорогие кроссоверы отлично себя зарекомендовали.

Чтобы определить, какой внедорожник самый надежный, но при этом недорогой и экономичный, а также выбрать лучший вариант для себя, учтите несколько факторов – цель приобретения, условия эксплуатации, мощность, экономичность двигателей и, конечно же, финансовую составляющую. Выбирайте то, что идеально соответствует вашему стилю жизни, и тогда вы на любых дорогах будете ощущать свободу и комфорт.

Рейтинг самых экономичных внедорожников 2020 года

При выборе нового большого автомобиля многие покупатели задаются вопросами о том, какой из внедорожников самый надёжный, экономичный и недорогой в плане содержания. Ведь основная часть денег, которые затрачиваются на машину, уходит на посещение АЗС. С учётом нынешней тенденции активного роста стоимости топлива, даже состоятельные люди задумываются над вопросом сохранения собственного бюджета путём снижения затрат на содержание внедорожников или больших кроссоверов. Чтобы определиться с выбором, был составлен специальный топ самых экономичных внедорожников по расходу топлива.

Hyundai Nexo

Группы претендентов

Поскольку сейчас понятие внедорожник стало достаточно размытым, мы подобрали для вас наиболее экономичные большие джипы и более компактные модели, которые скорее стоит отнести к полноразмерным кроссоверам. Все эти машины заслуживают называться внедорожниками, поскольку обладают необходимыми для этого характеристиками. Очевидно, что люди хотят найти экономичный внедорожник сугубо с целью снизить те затраты, которые уходят на регулярное посещение автозаправочных станций.

Постепенно мода на огромные джипы, целые дома на колёсах, которые поедали минимум 15 – 20 литров топлива на 100 километров, проходит. Это правильно и необходимо одновременно. Современные экономные внедорожники способны обеспечить то же самое удовольствие от вождения большой машины. При этом водителю не придётся думать только о том, как бы доехать до ближайшей АЗС, не заглохнув из-за резкого падения уровня горючего в баке.

Представители рейтинга

В рейтинге экономичных внедорожников оказались представители с разных уголков мира. Это в очередной раз подтверждает тот факт, что все современные автопроизводители прикладывают максимум усилий для создания экономичных, но динамичных автомобилей. Мало кому из автовладельцев захочется жертвовать ради маленького расхода топлива теми преимуществами, которые дают большие джипы и кроссоверы. Нет смысла покупать автомобиль этого сегмента, который не сможет нормально разгоняться и обеспечивать повышенную проходимость.

Потому в рейтинге мы постарались отобрать не просто самые экономичные внедорожники, а автомобили, сохранившие все преимущества таких машин, но позволяющие намного реже заглядывать на индикатор состояния топлива в баке. В категорию больших внедорожников сумели попасть представители следующих автопроизводителей:

• Hyundai.
• Jaguar.
• Lexus.
• Nissan.
• Toyota.

Компания отличных ведущих мировых производителей, которые знают толк в экономии. Но их авто совершенно не перестали быть полноценными внедорожными машинами.

Hyundai Nexo

Открывает рейтинг самых экономичных внедорожников по расходу топлива 2020 года представитель Hyundai. Появившись как будто из будущего, совершенно новый Hyundai Nexo является одним из трёх доступных автомобилей на водородном двигателе, и единственным, который является внедорожником. Nexo является технологическим флагманом Hyundai и может похвастаться уровнем комфорта роскошных автомобилей. Основные преимущества – нулевые выбросы и быстрая заправка. Автомобили на водородных топливных элементах, которые также включают в себя седаны Toyota Mirai и Honda Clarity, могут заправляться за считанные минуты, как традиционные машины, и могут похвастаться большей дальностью хода, чем полностью электрические машины, такие как Tesla. Nexo может быть заполнен водородом примерно за пять минут и имеет дальность действия до 600 км. Стоимость авто стартует с 60000 долларов.

Если вам нужен водородный внедорожник, Hyundai Nexo – единственный в своём роде и один из трёх доступных автомобилей на подобных топливных элементах. Самым существенным недостатком автомобиля является размещение заправочных станций, которые пока практически отсутствуют.

Электрический автомобиль на топливных элементах Hyundai Nexo является совершенно новым. Внедорожник Nexo с 5 пассажирами заменяет предыдущий водородный внедорожник Hyundai Tucson.

Под капотом

Транспортные средства на водородных топливных элементах, такие как Nexo, не похожи ни на один другой автомобиль на дороге. Хотя они похожи на электромобиль (EV) в том смысле, что они используют электричество и двигатель, чтобы в конечном итоге приводить в движение колёса, способ, которым они производят энергию, отличается. Вместо накопления энергии в батарее, такой как в электромобиле, который должен заряжаться, водород подаётся в батарею топливных элементов. Оттуда происходит химическая реакция с кислородом, создающая энергию, которая подаётся в батарею, таким образом приводя в действие двигатель, а затем передние колёса. Вместо того, чтобы производить вредные выбросы выхлопной трубы, побочный продукт Nexo – просто вода. Это очень упрощённое описание чрезвычайно сложного процесса.

На более прагматичном уровне заправка автомобиля сжатым водородом осуществляется с помощью насоса, аналогичного используемому для бензина. Процесс занимает около пяти минут – намного меньше, чем время, необходимое для зарядки электромобиля. Предполагаемый диапазон для Nexo составляет 600 км. Все модели Nexo имеют передний привод и используют односкоростной редуктор. Режимы езды могут быть адаптированы под Comfort, Eco и Eco Plus.

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace

Jaguar I-Pace – прорывной автомобиль не только для британского автопроизводителя, но и для электромобилей в целом. Это один из самых экономичных внедорожников 2020 года. Он уникален тем, что сочетает в себе атлетизм внедорожника со всеми лучшими атрибутами электромобиля, а именно плавность, бесшумность и быструю производительность. Хотя сравнение с Tesla Model X неизбежно, этот автомобиль кажется скорее любителем людей, чем спортивным кроссовером-внедорожником. В дополнение к смене парадигмы, I-Pace также основывается на недавно обретённом мастерстве Jaguar в создании отличных внедорожников, таких как F- и E-Pace, обеспечивая при этом обещание бренда о роскошном отдыхе, когда дело доходит до дизайна и комфорта салона.

Особенности автомобиля

Технология EV не только обеспечивает хороший диапазон и производительность, но также является основой пакета, который гарантирует большую вместительность и полезность. Это первый внедорожник нового поколения, который включает в себя предстоящие Audi e-Tron и Mercedes-Benz EQC. У Jaguar, однако, есть преимущество, потому что он уже в продаже.

Новый I-Pace для вас, если вы новичок и хотите принять участие в революции EV, которая скоро охватит всю индустрию. За продолжительность пути волноваться больше придётся, поскольку авто может проехать 370 км. за один заряд. Кроме того, вы получаете бонус от внедорожных способностей, обычно не связанных с электрикой. Ищете кроссовер-внедорожник, чтобы перевозить ваши игрушки или разместить более пяти пассажиров? Лучше обратить внимание на другие модели. Jaguar I-Pace состоит из двух рядов и больше предназначен для перевозки людей, чем для перевозки грузов.

Абсолютно новый, Jaguar I-Pace оснащён полностью новой электрической трансмиссией, приводящей в движение все четыре колеса, усовершенствованной подвеской, которая обеспечивает удивительное количество возможностей для бездорожья, полным набором средств безопасности и помощи водителю, а также новейшей фирменной информационно-развлекательная система InControl Touch Pro Duo с 10-дюймовым экраном высокого разрешения. Традиционный приборный дисплей перед водителем оснащён 12-дюймовым настраиваемым экраном. I-Pace предлагает 394 лошадиных силы от двух электродвигателей, по одному на каждую ось, которые обеспечивают ускорение 0-100 км. в час за 4,5 секунды.

Под капотом

Усовершенствованная электрическая трансмиссия Jaguar I-Pace оснащена парой электродвигателей мощностью 197 л. с., каждый из которых развивает мощный крутящий момент. С одним двигателем на каждую ось, I-Pace может плавно переключаться на все свои выходные передние и задние колеса, и может менять крутящий момент из стороны в сторону, что улучшает характеристики как на дороге, так и на бездорожье. Расположение двигателей и установленного в центре аккумулятора мощностью 90 кВт-ч обеспечивает идеальное распределение веса 50:50 от передней к задней части.

Jaguar заявляет, что для зарядки аккумулятора до 100 процентов на домашнем зарядном устройстве 2-го уровня требуется около 12,9 часов. Высокоскоростная система мощностью 50 кВт-ч занимает около 85 минут для полной зарядки или 40 минут до уровня 80 процентов. На литий-ионный аккумулятор предоставляется гарантия 8 лет/100000 км.

Lexus NX

Lexus NX

Lexus NX – это компактный экономичный внедорожник премиум-класса. Независимо от того, нравится ли людям подход к стилю компании, всегда кажется, что Lexus не может сделать достаточно автомобилей, даже если он делает тысячи. И категория премиум-компакт растёт. NX основан на Toyota RAV4, но имеет собственный дизайн экстерьера и интерьера, множество стандартных функций безопасности, множество технологий, а также варианты полного привода и гибридную версию. В более крупном сегменте, который включает Acura RDX, Audi Q5, BMW X3, Jaguar F-Pace, Mercedes-Benz GLC-Class и Volvo XC60, модель NX предлагается по вполне недорогим ценам.

Lexus NX предлагает отличное качество сборки, превосходную надёжность, достойное стандартное оборудование, хорошие цены при перепродаже и превосходное гарантийное обслуживание в России. Гибридная версия NX 300h, тем не менее поддерживает низкий уровень выбросов с расходом 7,5 л. на 100 км. в смешанном режиме город/трасса. После обновления среднего цикла в прошлом году, когда был добавлен ряд расширенных функций безопасности, NX вступает в этот модельный год с интеграцией смартфонов Apple CarPlay в стандартной комплектации.

Под капотом

NX 300 оснащён 2,0-литровым 4-цилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, мощность которого составляет 235 лошадиных сил, а крутящий момент – 258 Нм. Это более или менее удовлетворительно. Для сравнения: у BMW X3 248 лошадиных сил. Передний привод (FWD) комплектуется по умолчанию. Полноприводный (AWD) NX 300h имеет общую мощность гибридной системы 194 лошадиных силы от безнаддувного 2,5-литрового 4-цилиндрового двигателя и электродвигателя. Lexus не даёт общих значений крутящего момента для своих гибридных трансмиссий, но начальная тяга достаточно велика.

Двигатель с турбонаддувом NX 300 должен работать на бензине премиум-класса, но гибрид в порядке с обычным. NX 300 комплектуется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. в гибридной модели с функцией пониженной мощности доступна бесступенчатая трансмиссия (CVT).

Nissan Rogue

Nissan Rogue

Удобный, эффективный и немного спортивный, бензиновый Nissan Rogue, похоже, продолжит свой успех как самая продаваемая модель Nissan. Конечно, Rogue сталкивается с жёсткой конкуренцией: внедорожники аналогичного размера предлагают больше мощности, в то время как другие предлагают реальные внедорожные способности. Но Rogue выделяется своей привлекательной ценой, вместительным салоном и доступной гибридной трансмиссией, с расходом 6,

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России

Оценивать внедорожник по экономии расходов на топливо как-то нелогично. Если автомобиль повышенной проходимости, значит, он по определению должен быть оснащен мощным двигателем со значительным расходом топлива. Это во-первых. А во-вторых, дизельные двигатели экономичнее бензиновых при равной мощности, и ставить их в один ряд бессмысленно. Но тем не менее рейтинги внедорожников по экономии расхода топлива составляются экспертами различного уровня и в разных странах.

Оценка немецких экспертов

Специалисты аналитического центра AutoUncle, взяв за базу более чем полтора миллиона автомобилей, продающихся на территории Германии, составили список наиболее экономичных внедорожников и кроссоверов. В расчет брались автомобили не старше 2008 года, только с дизельными и бензиновыми двигателями. О гибридах речь не шла.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива немцы так и не определили, потому что первые десять мест заняли компактные кроссоверы, чего и следовало ожидать. Причем и первое, и последнее места достались Renault Captur. Первое с расходом 3,6 л – дизельному, десятое с расходом пять литров – бензиновому варианту.

Причем двигатели одинаковой мощности, всего 90 л. с., отличаются только объемом — 0,9 и полтора литра на бензине и на дизельном топливе соответственно.

Вывод можно сделать однозначный: самым экономичным будет настоящий внедорожник, если показатель расхода топлива приблизится к отметке 5 л на 100 км.

Гибридный внедорожник

В 2015 году в России появился гибридный вариант внедорожника Mitsubishi Outlander PHEW. Мощность его бензинового двигателя — целых 160 «лошадей». Производитель заявляет, что это самый экономичный внедорожник по расходу топлива (бензин экономится в количестве не менее 1,6 л на каждую сотню километров за счет зарядки автомобиля от электрической сети). Ну или один из самых экономичных.

Если при одинаковой массе двухлитровый бензиновый двигатель внедорожника мощностью 146 л. с. потребляет в смешанном режиме больше 7,5 л на 100 км пути, то мотор его гибридного собрата с таким же литражом и мощностью 118 л. с. – уже меньше пяти с половиной литров.

Правда, если электроэнергию считать отдельным видом топлива, то так ли экономичен по общему расходу топлива гибридный внедорожник, не очень ясно.

Рейтинг внедорожников на дизельном топливе

Поскольку дизельные двигатели потребляют топлива меньше, чем бензиновые, то внедорожники с такими моторами рейтинг и возглавляют.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива (дизель) — Renault Duster. Девяностосильный полуторалитровый (а в новой рестайлинговой модели — 109 л. с.) дизельный двигатель показывает расход топлива около пяти литров на гладкой дороге. В городских условиях, конечно, больше, но тоже лучше многих.

Вторым идет в рейтинге Nissan X-Trail NEW. Многие любители назовут его лучшим. Расход топлива больше грамм на 100, но двигатель почти такого же объема развивает мощность 130 л. с. и крутящий момент больше 300 Нм при тех же оборотах, что и Duster. Это уже полноценный, достаточно мощный внедорожник.

Дальше в списке идут Ford Kuga с мощностью двухлитрового двигателя 150 л. с. и шестиступенчатой МКП с 5,5 литра, Ssang Young Actyon мощностью 149 л. с. и 5,7 литра и Skoda Yeti, которую внедорожником назвать трудно, но с полным приводом и турбодизелем она выглядит достойно и показывает расход топлива 6,3 литра на 100 км.

Бюджетный французский внедорожник

Вообще-то Duster – бюджетный небольшой кроссовер массой меньше 1,4 т с бедной базовой комплектацией, но с очень хорошими внедорожными качествами. Полностью независимая многорычажная подвеска, на 1750 оборотах в минуту крутящий момент 250 Нм, высокий, более чем двухсотмиллиметровый клиренс и короткие свесы позволяют французскому автомобилю уверенно проходить бездорожье.

Назвать самый экономичный внедорожник по расходу топлива самым лучшим будет явным преувеличением. Ведь максимальная скорость, до которой может разогнаться стосильный внедорожник с шестиступенчатой механикой, — это 167 км/час. До 100 км/час время разгона составляет больше 13 секунд. Трогаясь с места, первый километр он проходит за 35 секунд.

Рейтинг внедорожников на бензине

Самые экономичные бензиновые внедорожники по расходу топлива – это Citroen C4 Aircross со средним показателем меньше 6 л с силовой установкой 1.6 MT 2WD на 117 л. с., затем Mitsubishi ASX, двигатель которого потребляет чуть больше 6 л при таких же параметрах, от которого отстают Mazda CX-5, Opel Mokka и Nissan Qashqai.

Mazda CX-5 бензина-то потребляет больше, но двигатель двухлитровый, мощность его -уже 150 л. с., крутящий момент в 210 Нм достигается при 4 тыс. об/мин. Габариты «Мазды» примерно такие же, как у лидера рейтинга, но вот клиренс уже вполне внедорожный – 215 мм. И водителю решать, стоит ли экономия 300 г горючего на 100 км дороги такой ощутимой потери мощности и других преимуществ машины.

Opel Mokka, потребляющий немногим больше шести литров бензина на 100 км пути, выпускается в полноприводном варианте, в отличие от первой тройки. Двигатель, объем которого — 1,4 литра, развивает мощность 140 л. с. при моменте в 6 тысяч оборотов в минуту. Максимум крутящего момента – 200 Нм. При немногим меньших размерах у него дорожный просвет — почти 20 см.

Nissan Qashqai с двухлитровым двигателем на 140 л. с. и минимальным расходом бензина для линейки «Кашкаев» в 6,4 литра поставляется в переднеприводном варианте.

Внедорожник «Ситроен»

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива (бензин) C4 Aircross потребляет горючего меньше других моделей, но и замечательными характеристиками похвастаться не может. Его снаряженная масса — меньше 1,3 т, длина — 4,3, ширина — 1,8, высота — 1,6 м, клиренс — 0,17 м. Разгоняется «Ситроен» до 183 км/час, 100 км/час достигает за 11,3 секунды. Это переднеприводный кроссовер с неплохими внедорожными характеристиками и не очень приемистым двигателем. Максимума крутящего момента — всего 154 Нм — можно достичь при 4 тысячах об/мин.

В полноприводной версии, больше похожей на внедорожник, устанавливается двухлитровый двигатель на 150 л. с. Крутящий момент около 200 Нм достигается при чуть больших оборотах. Citroen разгоняется до скорости под 190 км/час, достичь 100 км/час ему удается за почти 11 секунд. Но и расход бензина в смешанном цикле — уже 8 л.

То есть для внедорожников с бензиновыми двигателями расход топлива более ощутимо зависит от мощности двигателя, чем для их дизельных собратьев, а значит, и внедорожные качества тоже.

Настоящие внедорожники

Анализ самых экономичных, если говорить о потребляемом топливе, особенно бензине, показывает некоторую натянутость результатов. Как ни крути, а самые экономичные – это, строго говоря, и не внедорожники, а автомобили неплохой проходимости. Если пойти от обратного, то из линейки лучших пяти настоящих, высокой проходимости, можно выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России, то есть тот, цена на который не достигает заоблачных высот.

В пятерку недорогих сильных джипов попадают корейский Ssang Yong Kyron, китайский Great Wall Hover h4, японский Suzuki Jimny и два отечественных джипа, которые не встречаются практически в частном пользовании, может быть, зря — УАЗ Patriot и Hunter.

На отечественные внедорожники официальных данных по расходу топлива производитель не предоставляет, но, по отзывам, он очень высок.

Если отдельно брать самую слабую по мощности дизельного и бензинового двигателя модификацию с наименьшим расходом топлива, то получается, что лучшим является маленький «японец» Suzuki Jimny с бензиновым двигателем и МКПП. Он расходует топлива 7,3 л на 100 км. Отстает от него даже дизельный Ssang Yong Kyron с расходом горючего немногим меньше восьми литров.

Технические характеристики внедорожников

Маленький, угловатый, четырехместный, с тремя дверями, но самый экономичный внедорожник по расходу топлива «Сузуки» с длиной немногим больше 3,5 м, шириной 1,6 м и весом около тонны может похвастаться дорожным просветом 19 см. В комплектации с двигателем на бензине, объем которого — 1,3 л и мощность — 85 л. с. на шести тысячах оборотов в минуту, и крутящим моментом 110 нм «японец» расходует на трассе 6,2 литра, а в городе – больше 9 литров горючего на 100 км.

На вопрос, какой внедорожник самый экономичный по расходу топлива, ответить просто, если не брать в расчет никакие другие параметры и характеристики автомобиля. Когда нужно этот, бесспорно, важный критерий сопоставлять с желаемыми данными машины, отвечать на него становится значительно сложнее. Поэтому каждый водитель, желающий приобрести внедорожник, должен для себя составить целый перечень достоинств и недостатков авто, с которыми он готов смириться.

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива в России

Низкие затраты внедорожника на автозаправке уже не утопия. Самые экономичные внедорожники по расходу топлива показывают результаты, сравнимые с седанами.

Внедорожник — это высокая проходимость и сила, но и одновременно большие затраты при заправке.

Считается, что большая масса автомобиля и мощный двигатель априори определяют большой расход топлива.

Расход в 20-30 литров на 100 км ещё несколько лет назад не вызывал удивления.

Считалось, что если человек тратит деньги на большой внедорожник, то должен быть готов оставлять огромные суммы на заправках.

Современные технологии позволяют производителям справляться с этой проблемой, и вот уже можно сказать, что «прожорливость» внедорожника постепенно становится мифом.

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива

Рейтинг экономичности составляют, сравнивая автомобили одного класса друг с другом.

В общем и целом, когда нужно выбрать самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России, можно руководствоваться следующими общими принципами:

• Расход у дизельных автомобилей меньше, чем у бензиновых.
  Это связано с разным принципом работы двигателей. К тому же, сама по себе солярка стоит немного меньше, чем бензин.
• Чем тяжелее автомобиль, то есть больше его масса, тем больше энергии нужно на его движение.
  Соответственно, при прочих равных тяжёлый рамный внедорожник проигрывает в этом плане кроссоверу. Но и проходимость у него, как правило, выше.
• То же самое касается габаритов машины.
  Чем она выше и больше, тем большее сопротивление воздуха она встречает на дороге, тем больше энергии требуется, чтобы поддерживать необходимую скорость.
  Топлива двигатель будет потреблять больше.

Примерно с 2011 года экономичность внедорожников стала возрастать. Производители этого достигают за счёт:

• улучшения аэродинамики;
• функции наката, при которой используется кинетическая энергия импульса двигателя;
• снижения массы автомобиля;
• использования гибридных конструкций, то есть в автомобиле два двигателя: электрический и работающий на топливе;
• увеличения КПД двигателя.

Самые экономичные внедорожники по расходу топлива — автомобили разных производителей и разных размеров.

Volkswagen Touareg

Новые модели фольксвагена после рестайлинга 2014 года удивляют автолюбителей.

Мотор 3.6 на бензиновом двигателе показывает средний расход топлива на 100 км всего 10,9 л.

И это при мощности 249 л.с. и коробке автомат! Дизель 3.0 по трассе имеет показатели 7,5 л.

Не каждый седан может похвастаться таким результатом!

Как заявляет производитель, такой эффект достигается за счёт улучшенной аэродинамики и функции движения накатом.

Цена в России от 2 500 000 р.

Land Rover Range Rover TDV6 HSE

В 2012 году вышла первая модель этого автомобиля. Его дизельный мотор потребляет на трассе всего 7 л, а в городе 8,5л на 100 км при массе 2,5 тонны и мощности 258 лошадиных сил.

Это настоящий полноприводный внедорожник с клиренсом 220 мм.

Идеальное сочетание стиля, мощности, узнаваемого бренда и сравнительно низких затрат на заправку.

Цена в России: от 3 800 000 р.

Nissan X-trail 1.6 DCi 4wd

Автомобиль дебютировал на автосалоне во Франкфурте в 2013 году.

Это компактный внедорожник с внешними чертами кроссовера, но такой же проходимый, как и любой его собрат.

Дизельный мотор потребляет в городском цикле 6,2 л, а по трассе и вовсе 4,8 л на 100 км.

Такие показатели достигнуты за счёт аэродинамики, повышении КПД двигателя и снижения массы до 2 тонн.

Цена в России: от 1 800 000 р.

Porsche Cayenne S E-Hybrid

Выделяя самые экономичные внедорожники по расходу топлива, нельзя не упомянуть и гибриды.

Передвигаясь на этом автомобиле по городу с небольшой скоростью и имея под рукой зарядку можно не тратить ни одной капли топлива.

Батареи хватит примерно на 35 км, а заряжается она 4 часа от сети или 1,5 часа от специальной зарядной станции.

В гибридном режиме, когда используется и электрический и бензиновый двигатели, показатель на 100 км по городу – 5 л, а по трассе – 3 л.

В гибридном режиме батарея может продержаться без подзарядки несколько дней.

Стоимость этого чуда в России начинается от 5 000 000р.

Jeep Renegade

Является ли Ренегейд полноценным внедорожником или он всё же кроссовер, вопрос спорный и ведётся автолюбителями уже несколько лет.

Кто-то считает его маленьким внедорожником, кто-то сверхпроходимым кроссовером.

Тем не менее, несмотря на свои сравнительно маленькие размеры, он отлично показывает себя в условиях бездорожья и позиционируется производителем как настоящий классический Jeep.

Бензиновый двигатель 1,4 на механике показывает расход по трассе 5,1 л, а дизель всего 4 л на 100 км.

Цена в России начинается от 1 400 000р.

Если вы не собираетесь ездить по лесам, полям и рекам, а хотите просто улучшенную проходимость по снежной жиже и по просёлочным дорогам, то вам подойдёт кроссовер.

Экономичность таких автомобилей намного выше, да и цена ниже.

Renault Duster

Этот французский автомобиль считается одним из самых экономичных на европейском рынке. Расход дизеля по трассе составляет 5 л, а по городу – 5,9 л.

При этом у него подключаемый полный привод и разгон до 100 км за 13,6 с.

Цена на кроссовер тоже хороша – от 900 000 р.

Nissan Qashqai

Дизельный мотор этого популярного в России автомобиля потребляет при движении по трассе всего 4,5 л, а в городе – 5,6 л.

При этом его внедорожные характеристики и комфортабельность салона превосходят более прожорливых конкурентов в том же ценовом сегменте.

Стоимость в России от 1 400 000 р.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива в России

Ведя разговор о внедорожниках, то есть автомобилях, в которых важна в первую очередь проходимость, нельзя не упомянуть про отечественных производителей.

Конечно, самая известная наша лошадка, которая провезёт и по грязи, и по сугробам, и до тихого места на рыбалку доедет — это Нива.

Она же является самым экономичным отечественным внедорожником, а до недавнего времени она входила в мировой топ «Самые экономичные внедорожники по расходу топлива».

Chevrolet Niva

Первое, что привлекает в этом автомобиле это, конечно же, цена – в России она от 550 000 р.

Расход топлива при этом составляет 8, 8 л по трассе на 92 бензине. В городе показатель возрастает до 10 л на 100 км.

На форумах часто пишут о том, что реальные показатели иногда становятся приятной неожиданностью: летом при низкой загрузке расход по трассе может быть 7,9-8 л на 100 км.

Благодаря такому расходу Нива Шевроле побеждает с большим отрывом у своего ближайшего российского конкурента – УАЗ Патриот, у которого в силу прожорливости два топливных бака и расход по городу более 16 л на 100 км.

Среди отечественных кроссоверов самым экономичным выглядит новый автомобиль Lada XRAY.

Lada XRAY

По трассе бензиновый двигатель 1,8 «съедает» 5,8 л бензина, а в городе производитель обещает всего 9,3.

Конечно, показатели в реальности всегда отличаются от тех, которые обещают в официальных бумагах, ведь тестирование проходит в условиях завода, да и производителю хочется, чтобы расход выглядел привлекательно, ведь покупатель обращает на это внимание.

Тем не менее, по отзывам владельцев, средний расход у иксрея по городу около 10 л, а вот по трассе 7-8 л на 100 км.

Цена в России начинается с 548 000 р.

С каждым годом автомобильная индустрия всё дальше и дальше идёт по пути увеличения экономичности и улучшения экологичности транспорта.

И вот уже огромные внедорожники тратят по 8-10 л на 100 км, а гибриды и электрокары могут обойтись и вовсе без топлива.

Читайте также:

Какой самый экономичный внедорожник по расходу топлива?

1. Классификация. В учет принимаются транспортные средства, которые производители представляют как внедорожники.
2. Топливо. В рейтинг вошли автомобили, работающие на бензине и дизеле.
3. Дистрибуция. Мы приняли во внимание не только те автомобили, которые официально представлены в России. В рейтинге места получили машины, которые можно купить у неофициалов.
4. Доступность. Все авто, которые являются самыми экономичными внедорожниками, представлены на российском рынке и их можно приобрести у официальных или «серых» дилеров. В топ не вошли модели, которые невозможно приобрести на территории нашей страны.
5. При выборе моделей во внимание не принималась цена. Законные места заняли версии бюджетного, среднего и премиального сегмента.

Теперь у нас есть Telegram-канал с самыми свежими новостями. Подписывайтесь и будьте всегда в курсе!

Экономичные внедорожники | Обзор

Топ-30 экономичных внедорожников о которых автомобилисты обязаны знать.

Ездить на автомобиле — большое удовольствие, но за любое удовольствие надо платить. Наименее приятной стороной этих поездок с материальной точки зрения  (кроме конечно вынужденных поездок на незапланированный ремонт) является посещение автозаправочной станции. И хорошо если вы являетесь обладателем дизельного или гибридного автомобиля для которого расход топлива не является уж столь значимой категорией. Или кода вы ездите на небольшом малолитражном автомобиле чьи аппетиты умерены и даже скромны.

Но сегодня уважаемые читатели мы поговорим с вами об абсолютно другой категории автомобильного транспорта, а именно, об автомобилях кроссоверах, внедорожниках и других автомашинах, упоминание о которых в головах многих автомобилистов безусловно определяет достаточно четкую картину об огромных суммах в чеках на АЗС данных обладателей этих машин. Так ли это на самом деле? Как оказалось, это не всегда так. И если в первой части нашего обзора- «Внедорожники с самым большим расходом топлива» мы показали вам самые прожорливые автомобили внедорожники представленные в настоящее время на рынке, то теперь настала очередь присмотреться и к самым экономичным автомашинам.

Когда автомобили проходят испытания инициированные самим автопроизводителем, а делается это на полигонах, то все они (машины) как один показывают отличные результаты и у нас создается такое ощущение, что нет ни какой разницы между 5.0- литровым Gelendwagen(ом) и каким-нибудь там Tiguan(ом) с мотором в 2.0 литра. А вот когда машины начинают выезжать в реальные условия, то здесь становится сразу понятно, что все просчеты по улучшению машин их создателями и инженерами являются конкретно ошибочными и очевидными. Зачастую, двигатели одного объема, что установливаются на машины одного и того же класса, при использовании их в схожих условиях начинают показывать настолько разные результаты, что мгновенно задаешься вопросом: «А может сами датчики просто врут?!». Но нет, вполне реальные показатели, реальная дорога и реальные условия эксплуатации, и та самая идеальная возможность протестировать автомобили в правильной для них среде.

В наш список Топ-30 вошли самые экономичные автомобили. Он подразделяется на три основных категории, а именно: автомобили -до 4.42 м в длину; внедорожники -от 4.42 м  до 4.78 м в длину; и большие джипы -4.78 м в длину. Все три категории включают в себя, как бензиновые так и дизельные двигатели, но главным критерием их отбора была именно экономичность.

Немного о лучших из лучших среди этих внедорожников

В среднем расход топлива протестированных автомобилей составил 7.1 литра на 100 км. Победителем в нашем рейтинге показавшим наименьший расход топлива стал автомобиль VW Tiguan 2.0 TDI DPF(дизель) BlueMotion Technology Sport & Style с расходом топлива в 5.8 литра, что принесло ему первое место в данной категории, с чем мы его и поздравляем!

Кроме того, на вершину нашего списка также взошли автомобили: -Audi Q3 2.0 TDI (дизель) и Opel Mokka 1.7 CDTI (дизель) ecoFlex Start/Stop 4×4 Edition. Из других кроссоверов и внедорожников можно выделить автомобили: -Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic, который в своем среднем классе показал и подал серьезную заявку на высокий результат; Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S и автомобиль BMW X5 xDrive30d. Эти премиальные и далеко не миниатюрные внедорожники также получили высокую оценку за счет своего небольшого расхода топлива.

В список также вошли автомобили: -Nissan Juke 1.5 dCi Tekna; Subaru Forester 2.0 D Platinum; Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude и автомобиль Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive, а также и другие представители полноприводных автомоделей.

Топ-30 самых экономичных внедорожников среди компактных кроссоверов, а также среднеразмерных внедорожников и премиальных полноприводных моделей.

Компактный класс авто: средний расход топлива- 6.7 литра.

Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT Urban

Mercedes GLA 220 CDI 7G-DCT Urban • Расход топлива- 6,1 литров (дизеля). Мощность- 170 л.с. Объем двигателя- 2.1 литра. Снаряженная масса- 1604 кг. Цена: от 41.096 тыс. евро.

Nissan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna

Nissan Qashqai 1.6 dCi All-Mode 4x4i Tekna • Расход топлива-5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 130 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Масса- 1583 кг. Цена: от 33.900 тыс. евро.

Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4×4 Edition

Opel Mokka 1.7 CDTI ecoFlex Start/Stop 4×4 Edition • Расход топлива- 5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 130 л.с. Объем двигателя- 1.6 литра. Масса- 1526 кг. Цена: от 26.125 тыс. евро.

Mini Cooper D Paceman

Mini Cooper D Paceman • Расход топлива- 5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 112 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Снаряженная масса- 1380 кг. Цена: от 25.600 тыс. евро.

Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT

Mercedes GLA 200 CDI 7G-DCT • Расход топлива- 5,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 136 л.с. Объем двигателя- 2.1 литра. Масса- 1556 кг. Цена: от 34.296 тыс. евро.

Audi Q3 2.0 TDI

Audi Q3 2.0 TDI • Расход топлива- 5,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 140 л.с. Объем двигателя- 1.9 литра. Снаряженная масса- 1560 кг. Цена: от 30.550 тыс. евро.

Nissan Juke 1.5 dCi Tekna

Nissan Juke 1.5 dCi Tekna • Расход топлива- 5,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 110 л.с. Объем двигателя- 1.4 литра. Масса- 1306 кг. Цена: от 23.240 тыс. евро.

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 Comfort+

Suzuki SX4 S-Cross 1.6 DDiS 4×4 Comfort+ • Расход топлива- 5,6 литров (дизельного топлива). Мощность- 120 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Снаряженная масса- 1370 кг. Цена: от 28.990 тыс. евро.

Renault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe

Renault Captur Energy dCi 90 Start&Stop Luxe • Расход топлива- 5,1 литров (дизельного топлива). Мощность- 90 л.с. Объем двигателя- 1.4 литра. Снаряженная масса- 1285 кг. Цена: от 21.190 тыс. евро.

Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 «start-stop» Allure

Peugeot 2008 e-HDi FAP 115 «start-stop» Allure • Расход топлива- 5,0 литров (дизельного топлива). Мощность- 115 л.с. Объем двигателя- 1.5 литра. Вес- 1284 кг. Цена: 22.400 тыс. евро.

Средний класс: средний расход топлива- 7.1 литра.

Subaru XV 2.0 D Exclusive

Subaru XV 2.0 D Exclusive • Расход топлива- 6,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 147 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Вес- 1474 кг. Цена: 31.900 тыс. евро.

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive

Honda CR-V 2.2 i-DTEC 4WD Executive • Расход топлива- 6.6 литров (дизельного топлива). Мощность- 150 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- 1672 кг. Цена: от 38.155 тыс. евро.

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-центр-Line

Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D AWD-центр-Line • Расход топлива- 6,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 150 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Снаряженная масса- 1520 кг. Цена: от 29.090 тыс. евро.

Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic

Mercedes GLK 220 CDI (BlueEfficiency) 7G-Tronic • Расход топлива- 6,4 литров (дизельного топлива). Мощность- 170 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- 1861 кг. Цена: от 41.709 тыс. евро.

Subaru Forester 2.0 D Platinum

Subaru Forester 2.0 D Platinum • Расход топлива- 6,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 147 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1593 кг. Цена: от 36.700 тыс. евро.

BMW X1 xDrive20d Sport Line

BMW X1 xDrive20d Sport Line • Расход топлива- 6,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 184 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1668 кг. Цена: от 39.350 тыс. евро.

Nissan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta

Nissan X-Trail 1.6 dCi All-Mode 4x4i Acenta • Расход топлива 6,2 литров (дизельного топлива). Мощность- 130 л.с. Объем двигателя- 1.6 литра. Снаряженная масса- 1675 кг. Цена: от 31.750 тыс. евро.

Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude

Jeep Cherokee 2.0 Multijet Longitude • Расход топлива- 6,0 литров (дизельного топлива). Мощность- 140 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1802 кг. Цена: от 34.800 тыс. евро.

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD

Honda CR-V 1.6 i-DTEC 2WD • Расход топлива- 5,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 120 л.с. Объем двигателя- 1.6 литра. Масса- 1591 кг. Цена: от 31.745 тыс. евро.

VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style

VW Tiguan 2.0 TDI DPF BlueMotion Technology Sport & Style • Расход топлива- 5,8 литров (дизельного топлива). Мощность- 110 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 1543 кг. Цена: от 29.900 тыс. евро.

Премиальные внедорожники: средний расход топлива- 9.6 литра (27 протестированных моделей).

Range Rover Sport SDV6 SE

Range Rover Sport SDV6 SE • Расход топлива- 9,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 292 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Снаряженная масса- 2320 кг. Цена: от 71.210 тыс. евро.

Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S

Porsche Cayenne S Diesel Tiptronic S • Расход топлива- 9,0 литров (дизельного топлива). Мощность- 385 л.с. Объем двигателя- 4.2 литра. Масса- 2215 кг. Цена: от 82.087 тыс. евро.

Range Rover TDV6 HSE

Range Rover TDV6 HSE • Расход топлива- 8,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 258 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Вес- 2291 кг. Цена: от 91.810 тыс. евро.

Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive

Nissan Murano 2.5 D Automatik Executive • Расход топлива- 8,7 литров (дизельного топлива). Мощность- 190 л.с. Объем двигателя- 2.5 литра. Масса- 2072 кг. Цена: от 51.600 тыс. евро.

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Premium

Hyundai Grand Santa Fe 2.2 CRDI 4WD Premium • Расход топлива- 8,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 197 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- в 1989  кг. Цена: от 50.130 тыс. евро.

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion

VW Touareg 3.0 V6 TDI SCR Blue Motion DPF Automatik • Расход топлива- 8,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 262 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Масса- 2251 кг. Цена: от 55.625 тыс. евро.

Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic

Mercedes ML 350 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Расход топлива- 8,3 литров (дизельного топлива). Мощность- 258 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Масса- 2312 кг. Цена: от 60.035 тыс. евро.

Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic

Mercedes ML 250 BlueTec 4Matic 7G-Tronic • Расход топлива- 7,7 литра (дизельного топлива). Мощность- 204 л.с. Объем двигателя- 2.2 литра. Масса- 2222 кг. Цена: от 56.228 тыс. евро.

BMW X5 xDrive30d

BMW X5 xDrive30d • Расход топлива- 7,5 литров (дизельного топлива). Мощность- 258 л.с. Объем двигателя- 3.0 литра. Масса- 2172 кг. Цена: от 60.290 тыс. евро.

BMW X5 sDrive25d

BMW X5 sDrive25d • Расход топлива- 6,9 литров (дизельного топлива). Мощность- 218 л.с. Объем двигателя- 2.0 литра. Масса- 2081 кг. Цена: от 52.600 тыс. евро.

Самый экономичный внедорожник по расходу топлива

Вообще, понятия внедорожник и «экономичность» совместимы плохо – каждый водитель знает, что залогом хорошей проходимости является мощный двигатель, активно потребляющий топливо.

Именно поэтому «чистокровные джипы», вроде американцев и японцев, и близко не могут претендовать на звание «самый экономичный внедорожник» – расход топлива для 3-литровых и выше моторов начинается с 10-12 л минимум даже при условии установки дизеля.

Тем не менее автопроизводителям удается совмещать относительную проходимость и снизить расход топлива. Конечно, практически все они больше паркетники с неплохими внедорожными качествами, но есть среди них и заслуживающие доверие экземпляры. Рассмотрим список внедорожников, которые можно назвать наиболее экономичными.

№1. Renault Duster 1.5 DCi 4WD

Небольшой кроссовер Дастер от французского концерна нельзя выделить ни ярким дизайном, ни какими-то интересными акцентами в плане комфортабельности или оснащенности салона. Это неплохой бюджетный внедорожник для семей со средним достатком и, если вы ищете комфорт, лучше остановить выбор на более дорогих и оснащенных автомобилях.

НО! У Renaul Duster два конкурентных преимущества:

• Во-первых, он даже больше внедорожник, чем простой «паркетник» –автомобиль имеет хорошую проходимость, особенно в комплектации с полным приводом и дизельным 90-сильным тяговитым мотором объемом 1.5 л, показывающим на бездорожье намного лучшие показатели, чем бензиновый 2-литровый собрат. Это не пустая реклама – дизель выдает уже на 1750 оборотах 200 Нм, что позволяет ему уверенно преодолевать снег и жуткое бездорожье – доказано многочисленными тест-драйвами.
• Во-вторых, в этой же комплектации с дизелем у внедорожника низкий расход топлива, составляющий порядка 5.2 л/100 км по трассе. Понятно, что в городском режиме показатель возрастает, но ни один кроссовер не показывает подобных результатов. Поэтому Renault Duster смело может претендовать на первое место нашего рейтинга.

Предлагаем вам ознакомиться с новой рестайлинговой версией в статье: Рено Дастер 2016.

№2. Nissan X-Trail NEW 1.6 DCi 4WD

X-Trail – действительно полноценный утилитарный внедорожник, обладающий отличной проходимостью и способный преодолевать серьезное бездорожье. Потягаться с ним может лишь Duster, но его конкурент-собрат (у Nissan и Renault ряд общих производств) намного комфортабельнее, мощнее и богаче по оснащенности.

Из самых «внедорожных» вариантов наиболее экономичной является версия, оборудуемая 4-цилиндровым дизельным двигателем объемом 1.6 литра и 6-ступенчатой механикой. Этот мотор, развивающий мощность в 130 л. с. и 320 Нм, ест всего 5.4 литра на 100км. Поэтому он занимает второе место и получает серебро.

№3. Ford Kuga 2.0 TDCi 4WD

Несмотря на то что в линейке внедорожников Ford такие «монстры», как F-Series, Explorer и другие типично американские джипы с моторами от 3.2 литра с просто сумасшедшим расходом и мощностью, есть у концерна и экономичные внедорожники, ориентированные на европейский рынок. Один из подобных автомобилей – Kuga, комплектуемый двигателями 1.6 EcoBoost и 2.0 TDCi.

Полноприводные версии могут оснащаться обоими движками, только бензиновые 1.6 л агрегатируются исключительно с 6-ступенчатым автоматом PowerShift. А вот двухлитровые 150-сильные турбодизели могут комплектоваться и 6-ст. механикой. За счет МКПП дизельный вариант имеет расход горючего в 5.5 л/100км, тогда как версия с автоматом «прожорливее» – 5.8 л/100 км по шоссе.

№4. SsangYong Actyon 2.0 D MT 4WD

Корейские кроссоверы SsangYong Actyon выделяются необычным дизайном с явным уклоном в спортивный стиль. Тем не менее в полноприводной версии, да еще и с тяговитым дизельным двигателем, автомобиль показывает хорошие внедорожные качества – в глубокую и жидкую грязь его, конечно, пускать нет смысла, но снежную кашу или размытое бездорожье он преодолеет без проблем.

В подобной комплектации с турбодизелем 2.0 литра мощностью 149 л. с. и 360 Нм, а также механической коробкой и полным приводом Actyon расходует по трассе 5.7 л/100 км. Неплохой результат для мощного двигателя и довольно тяжелого автомобиля. Пусть Actyon и не является самым экономичным, но уверенно входит в ТОП-5.

№5. Skoda Yeti 2.0 TDI DSG 4×4

Как и Duster, Skoda Yeti нельзя назвать полноценным внедорожником, но в комплектации с приводом 4х4 и мощным 140-сильным дизелем объемом 2.0 литра автомобиль демонстрирует хорошую проходимость по бездорожью.

Что касается расхода, то в линейке силовых агрегатов присутствуют и более экономичные двигатели, например, новый фольксвагеновский четырехцилиндровый мотор с турбонаддувом TSI 1.2, способный развить мощность в 105 л. с. и 175 Нм. Он потребляет по трассе 5.9 литра, но оснащаются им лишь переднеприводные версии, что несколько выпадает из нашего рейтинга.

А если рассматривать Yeti как полноприводный внедорожник, то тут хорошие показатели у двухлитрового турбодизеля DSG – при 140 л. с. мощности и 320 Нм момента, он расходует 6.3 л/100 км по дороге.

Самые и наименее экономичные новые автомобили в Новой Зеландии

В условиях стремительного роста цен на топливо по всей стране мы подумали, что пришло время взглянуть на самые экономичные новые автомобили, которые вы можете купить в Новой Зеландии сегодня.

Если вы подумываете о покупке нового автомобиля и беспокоитесь о расходе топлива, но электромобиль вам не подходит (это верно, евангелисты, они подходят не всем!), Тогда существует удивительный диапазон доступных опций. вам по различным сегментам и типам топлива.

Ниже приводится список пяти лучших автомобилей по каждому типу топлива, но прежде чем мы перейдем к этому, вот наш выбор для лучшего сочетания экономичного расхода топлива и практичности — Mitsubishi Outlander PHEV.

Поставляется

Mitsubishi Outlander PHEV по-прежнему имеет наибольший смысл благодаря сочетанию стиля кузова внедорожник и полезного электрического диапазона, а также спокойствия за бензин.

Конечно, он занимает только пятое место в списке PHEV с точки зрения экономии топлива, но абсолютная практичность кузова внедорожника и его недавно сниженная цена (VRX высшего класса всего на 1000 долларов больше, чем бензиновая версия сейчас) означают, что это отлично подходит к образу жизни с киви.

ПОДРОБНЕЕ
* Цены на бензин повышаются еще на 3,5 цента за литр, так как вводится новый налог
* Работники заправочной станции Веллингтона сдерживают ярость автомобилистов по поводу цен на бензин
* Почему бойкот бензина — пустая трата времени

По городу его чистый электрический запас хода теперь составляет заявленные 50 км, и хотя это, вероятно, ближе к 35 км или около того в реальном мире вождения, это все же больше, чем средняя ежедневная поездка на работу.

Когда вам нужно отправиться дальше, вы можете спокойно залить топливо в бак.Несмотря на то, что открытая дорога не является наиболее экономичной, Outlander PHEV по-прежнему будет показывать дизельные цифры, если вы будете ездить на нем разумно.

Если вы не хотите или не нуждаетесь во внедорожнике, тогда Toyota Prius Prime и Hyundai Ioniq PHEV также сделают отличный выбор, с увеличенными электрическими диапазонами, которые делают чистый электромобиль, работающий весь день, еще более вероятным.

по-прежнему являются лучшим выбором для уникальной местности Новой Зеландии на данном этапе, поскольку, несмотря на то, что они имеют повышенную сложность, они могут справляться с ежедневными поездками на работу только на электричестве, в то время как пробег в последнюю минуту по всей стране свободен от диапазон беспокойства.

Имейте в виду, что здесь мы отклонились от заявленных производителем значений комбинированного потребления. Все они рассчитываются в рамках одного и того же цикла испытаний в контролируемых лабораторных условиях и представляют собой совокупное среднее значение циклов испытаний на открытой дороге и в городе.

По этой причине их всегда следует рассматривать как руководство и, что более полезно, как точку сравнения между моделями, поскольку вы редко — если вообще когда-либо — действительно достигнете их в реальном мире.

Также, если не указано иное, все автомобили имеют автоматические (включая DSG и CVT) трансмиссии.

Самые экономичные бензиновые автомобили

Первые; самый изменчивый и самый труднодостижимый в реальном мире показатель топлива — бензин. В этом сегменте преобладают небольшие люки, причем механическая трансмиссия является лучшим выбором для экономии.

Короли здесь — это Volkswagen Polo и Skoda Fabia с ручным приводом для базовых моделей, которые имеют расход всего 4,4 л / 100 км. Оба доступны с автоматическими коробками передач, которые увеличивают их расход.

ПОСТАВЛЕНО

Не хотите электромобиль? Не хотите дизельного топлива? Не хотите гибрид? Тогда руководства начального уровня VW Polo и Skoda Fabia — самый экономный выбор для вас.

2-й: Peugeot 208 Allure — 4,5 л / 100 км

3-й: Suzuki Swift GL (механическая коробка) — 4,6 л / 100 км

4-я равная: Suzuki Ignis GLX (ручная), Suzuki Celerio GLX (ручная) и Seat Ibiza Style — 4,7 л / 100 км

5-е место: Peugeot 2008 Allure и BMW 118i — 4,8 л / 100 км

Самые экономные дизельные автомобили

Намного легче соответствовать заявленным производителем цифрам, дизельное топливо в последнее время резко упало из-за быстрое снижение расхода бензиновых двигателей, рост числа гибридов и абсолютная неспособность производителей выполнять требования без обмана или подделки цифр.

В любом случае, никогда не пользовавшиеся особой популярностью среди азиатских производителей, европейские средние двигатели сейчас доминируют в дизельном сегменте (хотя они быстро догоняют их в своем отвращении к масляным горелкам), при этом небольшого люка нигде не видно.

Самая экономичная машина здесь — та, которую почти никогда не купят, — это Jaguar XE Pure 20d с механической коробкой передач, который потребляет впечатляющие 4,2 л / 100 км.

ПОСТАВЛЕНО

Jaguar XE Pure с механической коробкой передач на сегодняшний день является самым экономичным дизельным автомобилем на рынке Новой Зеландии.Не то чтобы здесь кто-то когда-либо покупал дизельный седан с механической коробкой передач …

2-е место: BMW X1 Sdrive18d 2WD и Range Rover Evoque eD4 2WD (механическая коробка передач) — 4,3 л / 100 км

3-е место: BMW 320d и Mercedes-Benz E 220d — 4,4 л / 100 км

4-е место: Mercedes-Benz B 200d и VW Passat TDi — 4,6 л / 100 км

5-е место: Mercedes-Benz C 200d и BMW 520d — 4,7 л / 100 км

Самые экономные гибридные автомобили

Гибриды были восходящими (хотя и временными) звездами, поскольку полноценные электромобили нашли себе опору.Достижения в области гибридных технологий привели к впечатляюще низким показателям в этом сегменте, с почти дизельной способностью обеспечивать стабильно низкие показатели потребления.

Два лидера класса здесь очевидны от производителей, которые наиболее широко применили гибридные технологии — Toyota Prius SX и Hyundai Ioniq начального уровня, оба из которых претендуют на 3,4 л / 100 км для их совокупного показателя. ,

Остальное? Что ж, на самом деле они все являются ответвлениями Toyota и Hyundai.

PAUL OWEN

Гибрид Hyundai Ioniq и Toyota Prius — самые экономные гибриды, которые только можно купить в Новой Зеландии.

2-й: Kia Niro Hybrid EX — 3,8 л / 100 км

3-й: Toyota Prius C GX — 3,9 л / 100 км

4-й: Lexus CT 200h — 4,1 л / 100 км

5-й: Toyota Corolla Hybrid GX — 4,2 л / 100 км

Самые экономные гибридные автомобили с подключаемым модулем

Гибриды с подключаемым модулем предлагают лучший компромисс между ежедневной работой на электроэнергии и увеличенным запасом хода на бензине, а при использовании в качестве гибрида можно достичь потрясающе хороших комбинированных показателей.

Имейте в виду, что цифры еще более открыты для интерпретации, хотя вам также необходимо рассчитать стоимость их взимания, если вы хотите получить от них максимальную пользу.

Опять же, Toyota и Hyundai доминируют, Toyota Prius Prime превосходит остальных с крошечным объемом 1,0 л / 100 км, а Hyundai Ioniq не сильно отстает.

ПОСТАВЛЯЕТСЯ

Toyota Prius Prime — удивительно экономичный автомобиль, но для этого требуется электричество.

2-й: Hyundai Ioniq PHEV — 1.1 л / 100 км

3-й: Kia Niro PHEV — 1,3 л / 100 км

4-й: Audi A3 e-tron — 1,7 л / 100 км

5-й: Mitsubishi Outlander PHEV — 1,7 л / 100 км

Самые популярные автомобили, которые вы можете купить

Никаких сюрпризов — это все суперкары мегамощные и расточительные баржи люкс. Мы полагаем, что если вы можете позволить себе стоимость входного билета, вы можете позволить себе и соответствующие расходы на топливо.

Наихудшим нарушителем является огромный Bentley Mulsanne, у которого V8 всасывает топливо со скоростью 16.9 л / 100 км, в то время как Lamborghini Aventador чуть менее ужасны 16,0 л / 100 км.

Но вы не ожидаете, что такие автомобили будут экономичными, так что насчет худшего из остальных — более доступных автомобилей, которые люди действительно покупают и используют в качестве повседневных водителей?

Можно с натяжкой сказать, что Ford Mustang GT подходит здесь, поскольку это действительно спортивный автомобиль с большим V8, но их много, и они регулярно ездят, и он падает с довольно ужасными 13,1 л. / 100 км, а Jeep Wrangler — на 113L / 100км.

DAMIEN O’CARROLL

Не покупайте Ford Mustang GT, если вам важен расход топлива. Собственно, если вы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО купите Мустанг, то вам все равно.

Пассажирский автомобиль Kia Carnival V6 пьет из расчета 11,6 л / 100 км, в то время как 2,0-литровый бензиновый двигатель LDV G10 потребляет довольно шокирующие 11,7 л / 100 км.

Конечно, все те юте, которые сейчас продаются как сумасшедшие, обычно имеют совокупное потребление в пределах 7.0 и 9,0 л / 100 км.

Узнайте больше о этикетке экономии топлива для автомобилей с бензиновым двигателем

1. Автомобильные технологии и топливо

В правом верхнем углу этикетки отображается текст и соответствующий значок, позволяющий идентифицировать его как автомобиль, работающий на бензине.На этикетках других автомобилей вы увидите другой текст и значки:

• Автомобиль с дизельным двигателем
• Автомобиль на сжатом природном газе
• Автомобиль на водородных топливных элементах
• Автомобиль с гибким топливом: бензин-этанол (E85)
• Подключаемый гибридный автомобиль: электричество-бензин
• Электромобиль

Обратите внимание, что гибридные бензиново-электрические автомобили, которые не имеют возможности подключения к сети, идентифицируются как автомобили с бензиновым двигателем, поскольку они используют только бензин.

2. Экономия топлива

Для автомобилей с бензиновым двигателем на этикетке указаны значения для города, шоссе и комбинированного расхода топлива (миль на галлон). Значение Combined MPG является наиболее важным для быстрого и легкого сравнения транспортных средств. Некоторая форма метрики миль на галлон присутствует на этикетках транспортных средств с 1977 года. Комбинированная экономия топлива представляет собой средневзвешенное значение MPG для города и шоссе, которое рассчитывается путем взвешивания значения City на 55% и значения Highway на 45%.

3. Сравнение экономии топлива с другими транспортными средствами

Этот текст указывает категорию транспортного средства (например, малый внедорожник, универсал, пикап и т. Д.), А также лучшую и худшую экономию топлива в этой категории для данного модельного года. Всего существует девять категорий автомобилей, шесть категорий грузовиков и категория «автомобили специального назначения». Эти категории используются только для маркировки и информирования потребителей и не служат никаким другим нормативным целям.Для каждого модельного года EPA публикует списки с указанием лучших и худших автомобилей с экономией топлива в каждой категории.

Этот текст также указывает на лучшую комбинированную экономию топлива среди всех новых автомобилей.

Примечание. Для транспортных средств, которые не используют жидкое топливо, таких как электромобили, гибридные электромобили, работающие на электричестве, и автомобили, работающие на сжатом природном газе, на этикетках указано количество миль на галлон бензинового эквивалента (MPGe).Думайте об этом как о MPG, но вместо того, чтобы представлять мили на галлон типа топлива транспортного средства, он представляет количество миль, которое транспортное средство может проехать с использованием количества топлива с таким же содержанием энергии, как галлон бензина. Это позволяет провести разумное сравнение автомобилей, использующих разные виды топлива. Например, вы можете использовать MPGe для сравнения автомобиля на сжатом природном газе (CNG) с автомобилем, работающим на бензине; даже несмотря на то, что СПГ не расходуется и не сжигается в галлонах.

4.Вы экономите / тратите больше за 5 лет по сравнению со средним автомобилем

На этикетке показана ориентировочная стоимость топлива за пятилетний период для автомобиля по сравнению со средней стоимостью нового автомобиля. Если автомобиль будет экономить деньги потребителя по сравнению со средним автомобилем, на этикетке указано: «Вы сэкономите долларов x, xxx долларов на расходах на топливо за 5 лет по сравнению со средним новым автомобилем». Если автомобиль будет дороже в эксплуатации, чем средний автомобиль, на этикетке указано: «Вы тратите на топливо на долларов, xxx, долларов больше за 5 лет по сравнению со средним новым автомобилем.Эти оценки основаны на пробеге 15 000 миль в год в течение пяти лет и прогнозируемой цене на топливо на год (3,70 доллара США за галлон бензина в данном примере). Для получения дополнительной информации об источнике прогнозируемых цен на топливо см. «Подробности мелким шрифтом».

5. Норма расхода топлива

Хотя оценка миль на галлон (MPG) является обязательной характеристикой, которая появлялась на этикетке экономии топлива в течение нескольких десятилетий, этот показатель может потенциально вводить в заблуждение, когда потребители сравнивают улучшения экономии топлива, особенно когда они используют его вместо затрат на топливо.На следующей диаграмме показана нелинейная зависимость между галлонами, использованными на заданном расстоянии, и милями на галлон. Экономия топлива в галлонах для транспортного средства, которое получает 10 миль на галлон по сравнению с автомобилем, потребляющим 15 миль на галлон, составляет около 33 галлонов (при условии, что 1000 миль). С другой стороны, экономия топлива в галлонах при таком же скачке экономии топлива на 5 миль на галлон для автомобиля на 30 миль на галлон по сравнению с автомобилем на 35 миль на галлон составляет всего около 5 галлонов.

Эта «иллюзия MPG» демонстрирует, почему может быть более значимым выражать топливную экономичность с точки зрения потребления (например,g., галлонов на милю или на 100 миль), а не с точки зрения экономии (миль на галлон). Показатель расхода топлива позволяет более точно сравнивать потребление энергии транспортными средствами.

На новой этикетке указана информация об экономии топлива и расходе для всех типов транспортных средств.

6. Расчетная годовая стоимость топлива

Годовая стоимость топлива основана на двух предположениях: годовой пробег в 15 000 миль и прогнозируемая цена на бензин.Для получения дополнительной информации об источнике прогнозируемых цен на топливо см. «Подробности мелким шрифтом».

7. Рейтинг экономии топлива и парниковых газов

Этикетка присваивает каждому автомобилю оценку от 1 (худший) до 10 (лучший) по экономии топлива и выбросам парниковых газов (то есть, сколько углекислого газа выбрасывается выхлопной трубой транспортного средства на каждую милю), как показано ниже. Потребители могут заметить, что более высокая экономия топлива связана с лучшим профилем выбросов парниковых газов.

К каждому транспортному средству применяются два рейтинга — один для экономии топлива и один для выбросов парниковых газов, но автомобили с бензиновым двигателем имеют только один рейтинг. Это связано с тем, что выбросы углекислого газа напрямую связаны с количеством потребляемого топлива. Это соотношение варьируется от топлива к топливу, но обе рейтинговые системы основаны на бензиновых транспортных средствах, а это означает, что бензиновые автомобили получают одинаковый рейтинг по экономии топлива и по выбросам парниковых газов.

8.CO ₂ Информация о выбросах

Этот текст содержит три основных элемента информации:

Комбинированный город / шоссе CO ₂ Выбросы выхлопных газов
Выбросы CO ₂ в выхлопную трубу обозначенного автомобиля основаны на испытанных нормах выбросов CO ₂ . Норма выбросов CO ₂ отображается в граммах на милю.

Автомобиль с самым низким уровнем выбросов CO ₂
Этикетка указывает на самый низкий уровень выбросов CO ₂ в выхлопных газах имеющихся автомобилей.Если на рынке есть электромобили или автомобили на топливных элементах, которые по определению имеют нулевые выбросы из выхлопной трубы, это значение будет равняться нулю граммов на милю.

Узнайте больше о выбросах при производстве топлива на сайте www.fueleconomy.gov
Вождение вашего автомобиля может привести к выбросам парниковых газов (ПГ) из выхлопной трубы вашего автомобиля и выбросам парниковых газов, связанных с производством топлива, используемого для питания вашего автомобиля. Например, деятельность, связанная с производством топлива, такая как добыча сырья, транспортировка сырья на перерабатывающий завод и преобразование сырья в моторное топливо, а также распределение моторного топлива, могут приводить к выбросам парниковых газов.

Маркировка экономии топлива и защиты окружающей среды дает рейтинг парниковых газов от 1 (худший) до 10 (лучший), основанный только на выбросах углекислого газа из выхлопной трубы вашего автомобиля, и этот рейтинг не отражает каких-либо выбросов парниковых газов, связанных с производством топлива.

С помощью нашего калькулятора парниковых газов вы можете оценить общие выбросы парниковых газов, которые будут связаны с вождением электромобиля или подключаемого к сети гибридного электромобиля, включая выбросы парниковых газов от производства электроэнергии, используемой для питания транспортного средства.

9. Рейтинг смога

Это рейтинг выбросов выхлопных газов транспортных средств тех загрязнителей, которые вызывают смог и другие местные загрязнения воздуха. Эта информация, обозначенная на этикетках как «Смог», отображается с помощью ползунка со шкалой от 1 (худшее) до 10 (лучшее). Шкала основана на стандартах выбросов транспортных средств США, которые включают определенные пороговые значения для оксида азота, неметанового органического газа, оксида углерода, твердых частиц и формальдегида.Для транспортных средств, работающих на электричестве, выбросы из выхлопной трубы равны нулю.

10. Детали мелким шрифтом

В этой части этикетки есть напоминание о том, что ваша экономия топлива и выбросы могут отличаться из-за ряда факторов, таких как то, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, сколько вы используете кондиционер и другие аксессуары, погоду, дорожные условия. , насколько загружен автомобиль и другие факторы. EPA периодически оценивает способы улучшения наших оценок экономии топлива, чтобы они лучше отражали реальное вождение.Для получения дополнительной информации о том, как может варьироваться экономия топлива, или советов по снижению расхода топлива, см. Советы по расходу топлива.

В этой части этикетки также подробно описаны допущения, которые используются для определения расчетной годовой стоимости топлива, и значение, используемое для сравнения 5-летних затрат со средним транспортным средством. EPA предполагает, что годовой пробег составляет 15 000 миль. Цена на бензин, указанная на этикетках новых автомобилей, основана на прогнозах Управления энергетической информации США для соответствующего модельного года.Обычно он обновляется ежегодно по согласованию с Министерством энергетики. Образцы этикеток включают пример цены, который предназначен только для иллюстративных целей.

11. QR-код ^{® *}

Если вы ищете новый автомобиль в автосалоне, вы можете отсканировать QR Code® на этикетке с помощью своего смартфона, если вы загрузили приложение для сканирования. QR Code® свяжет вас с полезными инструментами и дополнительной информацией об автомобиле.Те же инструменты и информация доступны на www.fueleconomy.gov.

12. fueleconomy.gov

Этикетка направляет вас на веб-сайт fueleconomy.gov, где вы можете сравнивать автомобили и вводить персонализированную информацию (например, местные цены на бензин и индивидуальные привычки вождения), чтобы получить максимально точные оценки затрат и энергопотребления.

4 наиболее распространенных типа топлива и что о них следует знать

Подъезжайте практически к любому бензоколонке в Соединенных Штатах, и вы увидите три варианта топлива. Что это значит?

Большинство водителей выбирают самый дешевый вариант или топливо самого низкого качества; однако другие покупают самый дорогой или самый высокий сорт, потому что считают, что он лучше всего подходит для двигателя их автомобиля. Если вас смущают три кнопки, не подключайтесь по ошибке к дизельному насосу, потому что это тоже запутанная территория.Базовые знания о типах и марках топлива пригодятся любому водителю и помогут вам принять решения, которые улучшат работу вашего автомобиля. Ниже представлены типы топлива, доступные сегодня, их характеристики и способы их использования.

Виды топлива для автомобилей

1. 1

   Бензин

   Бензин является наиболее распространенным автомобильным топливом и используется во всем мире для питания автомобилей, мотоциклов, скутеров, лодок, газонокосилок и другой техники. Это специальное ископаемое топливо, получаемое из нефти, отсюда и прозвище «бензин» в США.K. Также важно отметить, что углеводороды в бензине и углекислый газ при его производстве способствуют загрязнению и смогу. Несмотря на это, повсюду можно найти заправочные станции.

   Газ обычно доступен с тремя октановыми числами или «градациями». Марки обозначаются октановым числом по исследовательскому методу (RON) и AKI определенной формулы. Наклейки или этикетки сообщат водителям, какой насос выпускает каждый класс. 87 AKI обычно является самым дешевым вариантом и имеет самое низкое октановое число. Далее идет средний класс с 88-90 AKI.Наконец, бензин высшего или высшего сорта имеет октановое число 90-94 AKI.

   Различные виды топлива не горят одинаково. Чем меньше октановое число или ниже марка, тем быстрее и сильнее он горит под давлением. Внедорожники и спортивные автомобили лучше работают на плюс или премиум (с более высоким октановым числом), так как их двигатели производят большее сжатие топлива для лучшей управляемости. Но большинство автомобилей прекрасно работают с самым дешевым бензином. Вы не добьетесь большей экономии топлива, если выберете бензин плюс или премиум для автомобиля, который рекомендует обычный бензин.

   Следующее видео дает вам представление о различных марках и их использовании:

2. 2

   Дизельное топливо

   Дизельное топливо также производится из нефти, но очищается другим способом, нежели тот, который используется для создания бензина. Многие большие и промышленные грузовики используют дизельное топливо, равно как и грузовики-перегрузчики и сельскохозяйственное оборудование. Существует два типа дизельного топлива: один специально для автомобилей, а другой — для внедорожников.

   Возрождение дизельных транспортных средств произошло в последние несколько лет из-за роста цен на все виды топлива, включая бензин и дизельное топливо.Автомобили с дизельным двигателем обычно имеют лучший расход топлива или топливную экономичность, чем автомобили с бензиновым двигателем. Кроме того, некоторые водители считают, что они получают лучшее соотношение цены и качества, даже если дизельное топливо дороже. Volkswagen — известный производитель дизельных автомобилей. Следующее видео покажет разницу между бензиновыми и дизельными двигателями:

3. 3

   Биодизель

   Дизельное топливо, которое создается с использованием растительных масел или животных жиров, называется биодизелем. Его можно приготовить из соевого масла, сала, водорослей и растительных масел. Некоторые изобретательные водители нашли способы перерабатывать использованные кулинарные масла в биодизель, который используется в измененных автомобильных двигателях. Посмотрите следующее видео, чтобы узнать больше о биотопливе:

4. 4

   Этанол

   Хотя этанол широко не используется в качестве общего автомобильного топлива, его добавляют в наш обычный бензин в качестве добавки. Многие производители автомобилей разрабатывают автомобили, которые могут работать на этаноле, потому что это экономичное топливо, получаемое из возобновляемых источников, таких как кукуруза и сахарный тростник.Если вы ищете автомобиль, работающий на этаноле, существует несколько моделей автомобилей, которые могут работать на 100-процентном этаноле.

Большинство автомобилей в наши дни работают на бензине, но популярность других автомобилей растет, особенно автомобили с батарейным питанием. Убедитесь, что вы покупаете правильный тип топлива для вашего автомобиля для максимальной производительности.

И, наконец, тем новым водителям, которые еще учатся качать бензин, пригодится следующая инструкция:

Как рассчитать расход топлива вашего автомобиля

Если вы посмотрите на экономию топлива вашего автомобиля на веб-сайте Агентства по охране окружающей среды, вы можете найти официальную оценку для вашего автомобиля — если он был построен после 1984 года. Но официальный рейтинг, вероятно, не является вашим собственным фактическим топливом. экономика. Агентство по охране окружающей среды ставит автомобили на ролики в лаборатории и проводит для них очень специфический набор тестов. Вы же водите как маньяк. Не отрицай этого.

Есть два способа измерить расход топлива вашего автомобиля: миль на галлон (миль на галлон), что, вероятно, является наиболее распространенным способом выразить это в старых добрых США A, и галлонов на 100 миль (г / 100 м), что является все новомодное и евро-образное — вроде как Daft Punk по экономии топлива.Это также гораздо более простой способ сравнить расход топлива между двумя разными автомобилями. Вот как рассчитать.

миль на галлон:

• В следующий раз, когда вы наполняете бак, отметьте пробег на одометре или просто сбросьте одометр на ноль.
• Проезд.
• Когда вы снова наполните бак, отметьте, сколько миль вы проехали. Допустим, вы находитесь в Lamborghini Murcielago и проехали 300 миль.Или, что более вероятно, вы едете в Geo Metro с трехцилиндровым двигателем и проехали 400 миль.
• Теперь посмотрите на квитанцию ​​(или на бензоколонку, если вы все еще на станции и читаете это руководство на мобильном устройстве), чтобы узнать, сколько галлонов топлива вы залили в бак. Lambo вмещает 24 галлона, а Metro — 10,6 галлона; мы предполагаем, что вы ехали, пока он полностью не опустел.
• Формула тут же в терминологии: мили на галлон. Возьмите мили, пройденные на Lamborghini (300), и разделите их на количество галлонов, которые вы добавили в бак (24), чтобы получить мили на галлон.Кстати, это 12,5 миль на галлон. В примере с Geo Metro 400 миль разделить на 10,6 галлона = 37,7 миль на галлон.

Бам! Вы уже получили свои мили на галлон, математические ниндзя. И теперь, когда вы знаете, как рассчитать удельный расход топлива вашего автомобиля на галлон, вы можете полностью изменить это дело и найти свои галлоны на сто миль.

галлонов на 100 миль:

• Во-первых, выясните, сколько галлонов бензина вы расходуете на одну милю, найдя величину, обратную величине миль на галлон вашего автомобиля.Вы волновались, не так ли? Подумал, что тебе придется самостоятельно вспомнить, что за ответ? Расслабьтесь. Это просто деление единицы на рассматриваемое число — в данном случае рассматриваемое число — это километры вашей машины на галлон. Итак, используя приведенный выше пример Lamborghini, это 1, разделенная на 12,5, а для Geo Metro, это 1, разделенная на 37,7.
• Ответ — количество галлонов вашей машины на милю. Итак, это 0,08 для Lamborghini и 0,026 для Metro.
• Умножьте это число на 100, и вы только что нашли количество галлонов на сто миль! Чтобы проехать 100 миль по Murcielago, нужно 8 галлонов и 2 галлона.6 галлонов, чтобы проехать такое же расстояние в метро.

Подсказка: EPA принимает галлоны на 100 миль модели, поэтому вы увидите это число рядом с оценкой миль на галлон на каждой наклейке на окне, если вы собираетесь покупать автомобиль в ближайшем будущем.