Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Схема Подключения Сигнализации Томагавк - tokzamer.ru

Как подключить сигнализацию без автозапуска Отсутствие функции запуска двигателя автоматически значительно упрощает процедуру монтажа противоугонной системы. Если действия выполнены верно, то сигнализация заглушит мотор.


Наличие в брелке часов, таймера и будильника.

Схема подключения и порядок монтажа сигнализации Томагавк Только обеспечит исправную службу любой автосигнализации. Электроцепь должна быть защищена предохранительным устройством на 10 ампер.
Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine A91 на Bighorn ДимАСС

Далее проводки от концевика и сирены следует подключить к проводке вашего авто, поэтому вам потребуется завести их в салон. К таходатчику подключается жёлтый провод.

Затем автовладелец должен выйти из салона и запереть все двери.

В этом режиме запуск двигателя при помощи ключа зажигания невозможен. Уточнить, где расположен датчик удара, можно у специалиста, который устанавливал сигнализацию на ваш автомобиль Сброс к заводским установкам Сброс до заводских установок можно выполнить с помощью встроенной кнопки.


Модель позволяет переключать несколько различных режимов охраны, которые имеют разные способы срабатывания и оповещения. После можно начинать подключать реле управления открытия багажника и центрального замка.

Если эта функция активирована, двигатель, после выключения зажигания, продолжает работать в течение 1,3 или 6 мин. Но их не подключают к сигнализации напрямую, а через специальные блокирующие диоды.

Подключение блока упраления центральным замком

Рекомендуем к прочтению

Система автоматически возьмет под охрану эту зону, как только она будет исправлена дверь, капот, багажник будут закрыты, ручной тормоз включен. Краткий обзор моделей сигнализации Томагавк Как разобраться в разнообразии моделей сигнализации Томагавк, чтобы приобрести противоугонную систему с наиболее полным для автовладельца набором сервисных услуг? Неподключенным должен остаться только серый шнур, который имеет отношение к разъёму X3.

Этот режим также может быть активирован с помощью кнопки «Anti-hijack». На экране брелока появится индикатор в виде градусника, а также температурный уровень для старта.


Также будет происходить бесперебойный мониторинг и передача владельцу автомобиля информации о состоянии охраны. Дистанционное открывание багажника Для дистанционного открывания багажника необходимо нажать и удерживать кнопку.

Парковочные огни вспыхнут 5 раз.

Закрываем все двери.

Процесс подключения состоит из нескольких этапов.

Сохранность дверей, капота и багажника.
Установка сигнализации ТАМАГАВК 9010 на Ниссан Лаурель своими руками

Читайте также: Гост на прокладку кабеля в земле

Подключение датчика багажника

Датчик удара лучше закрепить при помощи стяжки или двухстороннего скотча. Затем монтируется концевик капота.

Тип коробки так же настраивается, отдельно от других параметров. Круглосуточная работа устройства, которая дает возможность расслабиться ночью и не переживать об угоне или повреждении автомобиля.

Чувствительность прибора следует увеличивать плавно, регулярно проверяя порог срабатывания.


Далее проводки от концевика и сирены следует подключить к проводке вашего авто, поэтому вам потребуется завести их в салон. Эта функция требует дополнительного подключения при установке. VIP-модель сигнализации является наиболее комфортной для водителя. Парковочные огни вспыхнут 3 раза, сирена издаст 3 «ЧИРПа».

Для отключения функции ежедневного автозапуска необходимо нажать кнопки и. Самым распространенным методом защиты подвижного имущества является установка сигнализации. Нажмите кнопку для снятия с охраны и открывания водительской двери. Режимы тревоги При срабатывании предупредительной зоны датчика удара слабый удар , парковочные огни вспыхивают 6 раз, сирена издает 3 «ЧИРПа».


Установка датчика открытия капота Зачастую горн крепится на любой болт крепления тросика газа. Исходя из имеющегося бюджета и пожеланий, можно рассмотреть эконом варианты, системы среднего или элитного класса. Перед автовладельцем встаёт вопрос о защите машины. Сразу пользователь найдёт четыре провода, которые идут от разъёма модуля БСК. Затем монтируется концевик капота.

Чтобы понять, когда больше не нужно увеличивать чувствительность, периодически постукивайте кулаком по автомобилю. Найдите место для датчика удара. При срабатывании какой-либо другой зоны, система включит режим тревоги на 30 сек. Но паять необходимо силовые шнуры. Свободный ход штока концевого переключателя должен составить не менее 5 мм.

Но почасовой старт двигателя легче всего запустить, когда брелки Tomahawk всё-таки есть. После того, как датчик капота установлен, начинаем делать отвод с фишкой подключения, это делается для того, чтобы позже можно было подсоединить его к датчику температуры. Возможно, возникли проблемы с подключением. Найден совершенно простой способ сократить расход топлива!
Центральный замок. Подключение центрального замка.

Автомобильная сигнализация TOMAHAWK TW-9010 Руководство по установке и эксплуатации

Иначе установка невозможна. Но для этого применяются уже не обычные диоды.

На дисплее брелка-пейджера отображаются иконки и

Это исключит попадание влаги; каждая сильноточная цепь обязательно страхуется плавким предохранителем; место установки триггеров должно быть защищено от влаги и недоступным в закрытом состоянии; для датчика удара следует подыскать место в центре машины, приклеив его к кузову; каждый соединительный контакт паяется, оборудуется клеммным соединением, скрутки не допускаются. Электроцепи контроллера температуры и давления моторной жидкости соединяются с приборной комбинацией.

В случае, если сирена издаст 3 «ЧИРПа», это означает, что система обнаружила и отключила неисправную зону охраны открыта дверь, капот, багажник не включен ручной тормоз. Сигнализация Томагавк имеет некоторые отличия от предыдущих версий тем, что имеет новый антенный блок и слегка измененный внешний вид брелков. При срабатывании какой-либо другой зоны, система включит режим тревоги на 30 сек.

Основные моменты при установке

Возможен монтаж устройства за приборной комбинацией, предварительно ее нужно демонтировать и отключить. Контроллер удара и чувствительности устанавливается в салоне машины. Монтаж источника питания производится в специальный отсек, скрытый за задней крышкой.

Настройка автозапуска Перед настройкой автоматического старта двигателя транспортное средство нужно подготовить: На авто с запущенным мотором поднимается рычаг ручного тормоза. К таходатчику подключается жёлтый провод. На брелоке нажимается клавиша с индикатором в виде ключа.

Об основных настройках мы расскажем далее: Для начала регулятор чувствительности ударов должен быть выставлен на минимум. Сделать выбор подходящей модели и узнать о новинках сигнализации помогут грамотные консультанты. Этот узел обычно располагается на обратной стороне главного монтажного блока с предохранителями. Эксплуатация этой модели позволяет запускать блокировку всех дверей, багажника, двигателя и капота.

Если используется автономное устройство, то нужно обеспечить свободный доступ к его скважине. Дистанционный запуск двигателя не может быть осуществлен в случае, если: Рычаг коробки передач находится не в нейтральном положении. На экране коммуникатора отобразится значок похожий на дым из выхлопной трубы.
Установка сигнализации

Схема подключения Томагавк 9010: установка сигнализации своими руками

Установку охранной системы можно провести самостоятельно. Для этого понадобится инструкция и схема подключения Томагавк 9010. Для предотвращения замыкания отключите все потребители электрической энергии и аккумулятор, отсоединив минусовой провод.


Содержание

  1. Комплектация автосигнализации Томагавк 9010
  2. Правила установки своими руками
  3. Размещение главных блоков Tomahawk 9010
  4. Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010
  5. Программная нейтраль
  6. Основные настройки
  7. Фото схем и подробное описание
  8. Установка без автозапуска
  9. Подключение Томагавк 9010 к замку зажигания
  10. Инструкция по установке к концевикам двери
  11. Технические сведения Tomahawk TW 9010
  12. Видео

Скачать официальную инструкцию.




Узнайте всё про ремонт брелка сигнализации Томагавк 9010.

Комплектация автосигнализации Томагавк 9010

Набор противоугонной системы состоит из:

  • пульта дистанционного управления с жидкокристаллическим дисплеем;
  • одностороннего брелка;
  • датчика удара;
  • одного реле;
  • модуля приёма и передачи;
  • кнопки Anti-Hi-Jack;
  • клавиши переключения режимов;
  • светодиодного индикатора;
  • десяти проводов;
  • одного концевого выключателя;
  • наклейки для машины;
  • инструментов для монтажа;
  • датчика температуры;
  • инструкции по установке сигнализации в автомобиль;
  • центрального блока управления.

Важной составляющей комплекта является руководство по подключению, без которого нельзя правильно подсоединить и настроить противоугонную систему.

Правила установки своими руками

Порядок подключения едины и распространяются на все модели и марки автомобилей: на ВАЗ 2114, 2107, 2110, Приору, Honda CRV rd1, Лексус rx300, Тойоту Пассо, Мазда Демио dw3w и др. При установке охранной системы самостоятельно особое внимание уделите следующим позициям.

  1. Все подключения выполняйте согласно схеме, приложенной в руководстве пользователя.
  2. Тщательно продумайте расположение основного блока управления сигнализацией, от которого зависит безопасность вашего транспортного средства. Разместите его в труднодоступном месте, чтобы угонщикам тяжело его было найти и отключить. Таким же образом установите и кнопку «Оверрайд», но учтите, что она должна быть доступна для аварийного отключения охранной системы и её настройки.
  3. Ответственно отнеситесь к соединению проводов с бортовой сетью автомобиля. Скрутки надёжно заизолируйте, используя термоусадку.
  4. Расположите светодиодный индикатор на приборной панели или на стойки лобового стекла.
  5. Датчик удара установите ближе к центру машины для точной регистрации вибраций и колебаний кузова.
  6. Для увеличения дальности приёма радиосигнала антенный блок установите как можно выше (в верхнем углу ветрового стекла).

Также у нас есть инструкция по применению брелка Томагавк 9010.

Размещение главных блоков Tomahawk 9010

Рекомендуемые места установки основных элементов сигнализации.

  1. Блок управления охранной системой расположите в салоне автомобиля. Он имеет небольшие габаритные размеры и его место под панелью приборов.
  2. Сирену расположите в двигательном отсеке. Она не должна быть доступна через нижнее отверстие. Провода от сирены сразу же заведите внутрь автомобиля, защитив их от окисления.
  3. Шок – сенсор установите внутри салона машины. Прикрепите его к металлической части кузова саморезами или скотчем. Не устанавливайте устройство на пластиковые детали – это не обеспечит ему корректной работы.
  4. Концевые выключатели дверей, капота, багажника врежьте в защищённые от влаги места. При закрытых элементах доступа к выключателям быть не должно.
  5. Все сильноточные линии электропередач защитите предохранителями соответствующего номинала.

Подсоединение автозапуска Томагавк ТВ 9010

Для сигнализации Tomahawk 9010 используется нестандартная коммутация стартерного тока. При автозапуске напряжение выходит с 6-ти контактного силового разъёма. Всё остальное время провод, идущий на стартер, передаёт электрический ток, даже при неправильно или совсем неработающей сигнализации. В разрыв штатной проводки установите блокирующее реле.


Противоугонная система может управлять обходчиком иммобилайзера. Минусовой провод соедините с чёрно-красным, на котором электрический ток появляется до включения стартера. Это условие и нужно для обходчика иммобилайзера.

Дополнительный датчик температуры двигателя соединяется по следующей схеме:

У нас есть полная инструкция Томагавк 9010.

Программная нейтраль

Если на автомобиль установлена механическая коробка переключения передач, то концевой выключатель ручника соединяется с сигнализацией. Тип коробки тоже настраивается, как и другие параметры противоугонной системы. При использовании МКПП петлю выбора типа коробки разрежьте. После этих действий двигатель не заведётся без активации «нейтрали». Как подключить программную нейтраль?

  1. Остановите автомобиль и включите ручной тормоз.
  2. Нажмите на пульте клавишу запуска двигателя.
  3. Выньте ключ зажигания и выйдете из автомобиля.
  4. Закройте все двери.
  5. Промежуток времени между 2 и 4-м шагами не должен превышать тридцать секунд.

Основные настройки

Для датчика температуры установите пороговые значения, при которых им будут отправляться сигналы на пульт дистанционного управления или проводиться автоматическая корректировка работы автозапуска.

Настройте чувствительность датчика удара по результатам его реакции. Для этого лёгкими стуками по кузову автомобиля спровоцируйте его на срабатывание. Удары наносите серийно, давая ощутимый толчок.

Система позволяет настроить следующие её параметры:

  • дистанционный запуск мотора;
  • ежедневный автозапуск машины;
  • турботаймер для охлаждения турбины;
  • автозапуск двигателя по температуре, по времени;
  • вызов владельца транспортного средства.

Все настройки противоугонной системы установлены, и она работает исправно уже продолжительное время. Но случается, что на брелке высвечивается ошибка sp (на ВАЗ 2112 купе, Ауди, Форд и др.). Это глюк автозапуска. В машине происходит что-то, нарушающее условия автозапуска. В этом случае проверьте, правильно ли вы выполняете условия автозапуска, корректно ли запрограммирована эта функция на пульте. Второй причиной может быть поломка блока управления охранной системой. Обратитесь в сервисный центр.

Фото схем и подробное описание

Схема блока управления охранной системой в картинках, показана распиновка сигнализации Томагавк 9010 с автозапуском:



Скачать официальную инструкцию.

Используйте следующие данные для самостоятельного подсоединения основного разъёма блока управления.

  1. Чёрным проводом соединитесь с отрицательной клеммой аккумулятора.
  2. Синим свяжитесь с системой освещения салона.
  3. Красно-чёрным подключите замок зажигания и выход IGN3.
  4. Жёлто-чёрным проводом соединитесь с реле блокировки стартера.
  5. Красно-жёлтым совместитесь со вторым каналом управления электрооборудованием.
  6. Чёрно-серым — с тахометром.
  7. Красно-синим (положительный вход) — с датчиками капота и дверей.
  8. Бело-оранжевым (минусовой выход) — с дверными замками.
  9. Фиолетовым — с контактом «Антиограбление».
  10. Чёрно-зелёным свяжитесь с питанием габаритов.
  11. Жёлто-зелёным подключитесь с питанием внешних световых приборов.
  12. Чёрно-белым проводом — с контактом дополнительной блокировки двигателя.
  13. Серым — питание сирены.
  14. Сине-жёлтым — с контактом третьего дополнительного канала.
  15. Чёрно-жёлтым проводом подсоедините контакт для дистанционного открывание двери багажника.
  16. Фиолетово-оранжевым — с концевым выключателем стояночного тормоза.
  17. Чёрно-синим и серо-оранжевым проводами подключитесь с контактами входов концевиков дверей и капота.


Узнайте всё про автозапуск по температуре Томагавк 9010.

Установка без автозапуска

Без функции автозапуска противоугонной системы её монтаж значительно упрощается. Для подключения Томагавк 9010 потребуются концевые выключатели дверей и контактные элементы выключателя зажигания. Для установки выполните следующие действия.

  1. В электрическую цепь зажигания дополнительно соедините реле и предохранитель.
  2. Подключите «мозги» противоугонной системой.
  3. Проведите монтаж датчика удара.
  4. К блоку управления подведите провода от замка зажигания, концевых выключателей дверей. Параллельно сирене подсоедините световую сигнализацию.

Подключение Томагавк 9010 к замку зажигания

Рассмотрим вариант подсоединения Томагавк 9010 на примере замка зажигания ВАЗ 2110 (инструкция универсальна и подходит к китайскому блоку цз).

Сигнализация Tomahawk комплектуется блокирующим реле, подключите его по следующей схеме:

Инструкция по установке к концевикам двери

Концевые выключатели дверей устанавливаются в данной последовательности.

  1. Если нужно, то просверлите отверстия для концевиков.
  2. Проложите жгут проводов до блока управления.
  3. Установите и подключите датчики.
  4. Соедините провода при помощи паяльника.
  5. Мультиметром проверьте работу при открытых и закрытых дверях.

Технические сведения Tomahawk TW 9010

Противоугонная система отличается следующими техническими характеристиками.

  1. Функцией охраны без звука.
  2. Защитой от открывания дверей, багажника и капота.
  3. Таймеров для охлаждения турбины.
  4. Измерением температуры салона.
  5. Запуском силового агрегата по температуре и времени.
  6. Автоматическим запуском двигателя через определённое время.
  7. Управлением дополнительными устройствами по трём каналам.
  8. Самодиагностикой системы.
  9. Режимом «Паника» и Антиограбление».
  10. Скрытой клавишей «Оверрайд».
  11. Поиском автомобиля на стоянке.
  12. Защитой от перехвата сигнала.
  13. Возможностью использования до четырёх брелков.

Видео

типовая установка сигнализации своими руками

Противоугонный комплекс Томагавк используется во многих странах мира и считается одним из самых надёжных. При эксплуатации системы не возникает непредвиденных ситуаций. Пользоваться сигнализацией несложно, так как она комплектуется руководством по эксплуатации и инструкцией, в которой есть разделы.

  1. Что в наборе охранной системы.
  2. Основные функции сигнализации.
  3. Установка и настройка противоугонного комплекса.
  4. Схема подключения Томагавк 9030.

Кроме инструкций, в руководстве размещены рисунки, чертежи, которые помогут разобраться в подсоединении и эксплуатации сигнализации.

Содержание

  1. Главные правила подключения
  2. Порядок размещения основных блоков
  3. Установка Tomahawk TW 9030 своими руками
  4. Описание и фото схем Томагавк 9030
  5. Технические сведения
  6. Комплектация системы
  7. Возможности сигнализации
  8. Видео

Вы можете скачать официальную инструкцию Tomahawk TW 9030.



Узнайте как привязать новый брелок Томагавк 9030.

Главные правила подключения

Инструкция по установке Томагавк 9030 является основным помощником при монтаже и установке противоугонной системы. Сигнализация подсоединяется по стандартной схеме. Предварительно снимите минусовую клемму аккумулятора. При монтаже охранной системы соблюдайте следующие правила расположения компонентов.

  1. Место установки должно быть скрытным и труднодоступным для взломщиков.
  2. Не размещайте блоки сигнализации рядом с источниками тепла и влаги.
  3. Электрооборудование автомобиля не должно оказывать никакого влияние на компоненты противоугонного комплекса.
  4. Антенну установите подальше от модуля управления сигнализацией.

Порядок размещения основных блоков

Используя руководство по подключению, выполните следующие шаги.

  1. Установите блок управления в салоне автомобиля в скрытом и защищённом месте. Устройство закрепляется на ровной поверхности с помощью саморезов или пластиковых хомутов. Для дополнительной защиты от влаги обмотайте модуль полиэтиленовой плёнкой. Можно закрепить блок за панелью приборов, тем самым обеспечив минимальную длину проводов при подключении.
  2. Сирену разместите под капотом, предварительно вмонтировав кронштейн. Поставьте сирену подальше от блока цилиндров. Электрические провода протяните через отверстие в перегородке, разделяющей салон автомобиля и моторный отсек. Раструб устройства направьте вниз, для избегания скопления влаги в нём.
  3. Трансивер с антенной установите в салоне машины на поверхности лобового или заднего стекла. Перед монтажом обезжирьте место установки. Кабель от устройства к блоку управления проложите под декоративной пластиковой панелью. Не размещайте рядом с трансивером электронные устройства, которые могут ухудшить качество сигнала.
  4. Светодиод установите в салоне автомобиля на самом видном месте. Его работа должна хорошо просматриваться с улицы. Если диод устанавливается на панель, то заранее сделайте в ней отверстие соответствующего диаметра.
  5. Кнопку сервисного режима также установите в салоне в скрытном месте. Доступ водителя к устройству должен быть всегда свободным. Дополнительно замаскируйте кнопку, обмотав изолентой штанного цвета.
  6. Триггеры капота и дверей разместите в местах без водостоков. В запертом положении элементов ход штока датчика должен быть не менее пяти миллиметров.
  7. Датчик удара поставьте внутри салона автомобиля. Наиболее подходящее расположение – центральная часть кузова. Установите регулятор на ровную поверхность, закрепив пластиковыми хомутами или саморезами. Устройство должно быть доступным для последующей регулировки.


Узнайте как найти кнопку Override на сигнализации Томагавк.

Установка Tomahawk TW 9030 своими руками: распиновка

Как подключить автосигнализацию самостоятельно? Для того чтобы подсоединить 6-ти пиновый разъём следуйте следующим пунктам.

  1. Красный провод – питание 12 вольт. Соедините его напрямую с аккумулятором автомобиля. Электрическую цепь защитите предохранителем на 30 ампер.
  2. Чёрно-жёлтым толстым проводом соедините стартёрный механизм.
  3. Жёлтый провод включите в соответствующий вход на замке зажигания. Напряжение 12 вольт появляется при переводе ключа в положение «АСС» и не пропадает при прокрутке в положение «Стартер».
  4. Синий провод — положительный контакт IGN 3 организует дополнительную линию при автоматическом пуске двигателя автомобиля.
  5. Зелёный провод — плюсовой выход IGN 2. Соедините с контактом замка зажигания, на котором образуется 12 вольт при переводе ключа в положение «АСС». В режиме «Стартер» напряжение должно исчезнуть.
  6. Чёрно-жёлтый тонкий провод – положительный контакт блокировки стартера при автоматическом запуске двигателя. Соедините его с соответствующим контактом на замке зажигания.

Подключение 14-ти пинового разъёма выполните по следующей инструкции.

  1. Чёрно-серый провод соедините с тахометром или с датчиком давления масла.
  2. Чёрно-зелёный провод – положительный выход реле поворотных или габаритных огней. Установите в цепь предохранитель на 7,5 ампер.
  3. Чёрный – это минус или масса. Подключите провод к заземлению. Используйте любой штатный болт, вкрученный в кузов.
  4. Жёлто-зелёный провод – положительный выход реле «поворотников» или «габаритов». Установите предохранитель на 7,5 ампер.
  5. Синий подключите для управления стеклоподъёмниками.
  6. Чёрно-красный провод – минусовой выход служит для обхода штанного блокиратора при удалённом запуске двигателя.
  7. Чёрно-жёлтый провод – отрицательный контакт на реле блокировки.
  8. Серый плюсовой используйте для подключения рулевого сигнала и сирены.
  9. Оранжево-фиолетовый соедините с отрицательным сигналом ручного тормоза, стоповыми огнями (автомобиль с автоматической коробкой).
  10. Сине-красный провод служит для управления триггеров дверей.
  11. Оранжево-белый и оранжево-серый – минусовые выходы концевых выключателей дверей. Багажника и капота.

Описание и фото схем Томагавк 9030

Ниже представлена схема блока Tomahawk TW 9030, распиновка.



Узнайте почему сигнализация Томагавк не открывает двери с брелка.

Технические сведения

Автосигнализация Томагавк является универсальной и может устанавливаться на все марки автомобилей: на ВАЗ 2114, Раум 97 года, Форд, Шевроле и многие другие. Противоугонный комплекс отличается следующими техническими характеристиками:

  • напряжение питания составляет 12 вольт;
  • при выключенном зажигании система потребляет не более 16 мАч;
  • передача данных осуществляется при помощи радиоканала на 434 МГц;
  • коммутируемая связь – FM;
  • питание брелока сигнализации поступает от батареек класса ААА на 1,5 В.

Комплектация системы

Противоугонка Tomahawk 9030 состоит из:

  • микропроцессорного модуля управления, размещённого в прямоугольном чёрном корпусе;
  • сервисного руководства по монтажу и использованию;
  • основного пульта управления с жидкокристаллическим дисплеем. Запасного брелока без экрана;
  • двухзонного датчика чувствительности;
  • светодиодной лампочки состояния охранной системы;
  • набора проводов для монтажа и соединения всех элементов;
  • концевого переключателя, устанавливаемого на капот или багажник;
  • гарантийного талона;
  • упаковки.

Возможности сигнализации

Tomahawk 9030 обладает следующими функциями.

  1. Автоматическим запуском двигателя по температуре или по команде.
  2. Установкой дополнительных триггеров на двери автомобиля и багажное отделение.
  3. Наличием иммобилайзера, производящим блокировку двигателя машины при несанкционированном запуске.
  4. Охраной автомобиля с заведённым мотором.
  5. Дистанционная настройка датчика удара и чувствительности.
  6. Наличием встроенного температурного датчика в блоке управления. Что позволяет владельцу контролировать температуру салона.
  7. Настройки сигналов центрального замка.
  8. Режим «Комфорт» — двери закрываются по истечении тридцати секунд после отправки команды с брелока.
  9. «Паника», привлекающего внимание людей и отпугивающего злоумышленников.
  10. Наличием режима «Валет».
  11. Тихой охраной автомобиля. При взломе не срабатывает сигнализация и световые приборы, информация отправляется не брелок.
  12. Программированием до четырёх пейджеров.
  13. Автоматическим запиранием дверных замков при начале движения автомобиля.
  14. Наличием режима «Турботаймер». Турбина работает определённое время после выключения зажигания.
  15. Подсветка экрана пульта дистанционного управления.
  16. Встроенными часами, отображающими текущее время.
  17. Блокировкой кнопок управления коммутатора, предотвращающее случайное нажатие.

Видео


Узнайте всё про Томагавк 9030.

Автор материала: Думченков Михаил

Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:

Есть вопросы по ремонту автомобиля? Задайте их в разделе консультаций, для этого нажмите на ссылку ниже.

Задать вопрос автомеханику

Автосигнализация томагавк — инструкция по применению, схема установки, брелок

Автор Milavlad На чтение 5 мин. Просмотров 13 Опубликовано

В настоящее время количество автовладельцев неуклонно растет. Множество людей оставляют машины во дворе на ночь исходя из принципа удобства – утром можно сразу уехать на работу, пропустив гараж. Однако такой способ хранения автомобиля имеет и свои отрицательные стороны. Например, беззащитность перед злоумышленниками. Мошенники могут проникнуть в автомобиль ночью, когда владелец спит. Именно по этой причине перед современными автовладельцами, как никогда, остро стоит вопрос оснащения транспортного средства системой защиты.

Преимущества сигнализации Томагавк

В первую очередь, возможность дистанционного запуска двигателя. Особенно актуальная такая функция в зимнее время, когда автомобилист тратит время и ресурсы на то чтобы должным образом прогреть мотор. С данной системой можно заранее дать команду или запрограммировать заранее двигатель на запуск в определенное время и подойти уже к прогретой и готовой к дороге машине.

Неотъемлемой частью охранной системы является брелок, оснащенный пятью кнопками и жидкокристаллическим экраном для дистанционного управления. Данная противоугонная система имеет несколько степеней защиты от перехвата сигнала. Брелок действует на расстоянии больше километра, что дает владельцу больше свободы в парковке автомобиля. Большинство моделей данной системы имеют возможность обратной связи с владельцем транспортного средства.

Новые модели данной охранной системы способны работать даже при временном отключении питания, и обладают встроенным иммобилайзером.

С пульта управления можно не только заранее запустить двигатель, его можно отключить или заблокировать, открыть багажник. Кроме того, «Томагавк» может работать как на автомобиле с автоматической коробкой передач, так и с механической, что очень расширяет круг потенциального применения.

Также система настроена таким образом, чтобы максимально беречь покой автовладельца: двухуровневый датчик удара, защита от ложного срабатывания, функция возможности перестановки системы в режим охраны автоматически. Данные возможности направлены на максимальную автономность системы – водителю не придется каждый раз проверять транспортное средство, если нет реальной угрозы.

Автосигнализация томагавк — инструкция по применению

В комплекте с противоугонным комплексом «Томагавк» предоставляется инструкция по эксплуатации. Для правильной и эффективной работы системы нужно действовать согласно предписаниям. Данный комплект предоставит информацию о комплектации автосигнализации, набору функций, поддерживаемых данной моделью системы, принципы, которыми нужно руководствоваться при установке и схему подключения.

Особенности отключения системы автосигнализации Томагавк

В состав сигнализации входят следующие блоки: антенна, брелок, датчик удара, сервисная кнопка, светодиодный индикатор, основной блок. Каждая модель охранной системы поставляется вместе с инструкцией, в которой подробно описаны действия на случай ее сбоя.

Если инструкция отсутствует, нужно нажать вторую кнопку, расположенную на брелоке. После нажатия кнопки, должно сработать звуковое оповещение – два гудка сирены. Кроме звуковых сигналов, будут поданы сигналы габаритами и двери откроются. Фары также погаснут.

Для того чтобы избежать такого шумного отключения, нужно использовать другие функции. Необходимо без перерыва нажать сначала на первую кнопку, потом сразу на вторую. У транспортного средства должны зажечься фары. Звуковой сигнал не включится.

Чаще всего возникает ситуация, в которой снять с машины систему сигнализации при помощи брелока невозможно. Например, при севшей батарее элемента управления. При возникновении такой ситуации нужно руководствоваться следующим планом действий: владелец садится за руль транспортного средства, производит включение – выключение зажигания. Если сигнализацию пришлось отключать из-за сбоев в работе, включение-выключение должно происходить очень часто, чтобы временной интервал был не больше секунды. После завершения процедуры, необходимо подождать примерно половину минуты. Система сама отключит охранную систему. Данный метод подходит для систем более старого выпуска.

Если установлена более современная охранная система, необходимо сесть за руль, включить зажигание, не запуская двигатель, нажать кнопку оверайд четыре раза и выключить зажигание. После этих действий должны включиться парковочные фары и сработать звуковой сигнал. Так, система оповещает об отключении охраны транспортного средства. Если проделанные действия не помогли – нужно обратиться за помощью к профессионалу.

Как правильно установить охранную систему Томагавк

Для того чтобы система работала правильно и без сбоев, необходимо серьезно отнестись к ее установке. Для проведения работ не потребуются специальные инструменты, хватит того, что находится в каждом гараже. В первую очередь нужно поставить транспортное средство в удобном для проведения работ месте и подготовить необходимые для установки инструменты: изоленту, отвертку, нож, торцовый ключ, скотч.

Важно правильно выбрать место для основного блока системы. Как правило, им служит свободное пространство за панелью приборов. Это место выбирается преимущественно из-за своей труднодоступности, таким образом, злоумышленникам будет очень сложно добраться до данного элемента системы. Отрицательный провод подключается к металлической базе шасси, положительный к аналогичному заряду терминала. Затем нужно провести подключение оставшихся проводов согласно инструкции, прилагающейся к охранной системе.

При установке необходимо следить за тем, чтобы все системы находились в недоступных для воды местах. Можно использовать для крепления пластиковые зажимы. Пульт сигнализации зависит от радиоволн. Поэтому центральный блок не нужно размещать с устройствами, которые их излучают. Там, где провод перегибается, нужно использовать пластиковые трубки и втулки. Это нужно для более долгой службы проводов.

Как настроить систему

Потребуется инструкция по применению. Согласно последней, необходимо произвести нажатие необходимых кнопок на пульте управления. Затем необходимо провести настройку чувствительности системы. Для этого необходимо провести набор действий. В первую очередь нужно найти датчик, который стоит в салоне. Выключается режим охраны системы сигнализации и включается режим программирования. Найти шкалу чувствительности. Как правило, она имеет несколько уровней. Проверить реакцию системы на физическое воздействие на каждом из уровней. Выставить оптимальный.

Иногда требуется вернуть систему сигнализации к заводским настройкам. Для этого нужно выключить зажигание, нажать кнопку оверайд девять раз, включить зажигание, подтвердив предыдущие нажатия. Еще раз нажать данную кнопку, затем нажать кнопку с изображением замков и выключить зажигание. Если сброс настроек прошел правильно, парковочные огни зажгутся пять раз.

Tomahawk TZ-9030: Iii. подключение системы

08:24

Пульт 2 в 1 для Tomahawk TW9030, TW7010, TW9020, TZ7010, TZ9020, TZ9030, h2, h3

03:38

Автозапуск на сигнализации ТОМАГАВК 9030 (Tomahawk)

02:15

Брелок Tomahawk TZ9030

01:54

Снятие с охраны без брелка Tomahawk TZ-9020/TZ-9030

02:30

Изменение времени прогрева Tomahawk TZ-9020/TZ-9030

05:44

Автозапуск по температуре TOMAHAWK TZ9010 Обслуживание аккумулятора

01:59

Tomahawk TZ-9030 на Focus 1 Желток

02:51

Изменение времени периодического запуска Tomahawk TZ 9020 Tomahawk TZ9030

TOMAHAWK

ш®

7. Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется

пропаять.

III. Подключение системы.

Силовой разъем 6PIN

1.

Красный провод -"+" 12В, питание системы, ограничен предохранителем

ЗОА.

2. Черно-желтый провод (толстый) -"+" выход на стартер.

3. Желтый провод - I G N 1. Подключается к лроводу на замке зажигания, где

появляется +12В в положении ключа зажигания “Зажигание вкл.”, и не
пропадает в положении ключа зажигания “Стартер”.

4.

Синий

провод

-

IGN3

используется

для

организации

дополнительных

цепей

зажигания

в

режиме

дистанционного

запуска

(выход

програм­

мируется).

5.

Зеленый провод-"+" IGN2. Подключается к проводу на замке зажигания, где

появляется +12В в положении ключа зажигания “Зажигание вкл.”, и пропадает
в положении ключа зажигания “Стартер”, если этот провод присутствует в

а/м, на который устанавливается система.

6.

Черно-желтый

(тонкий)

-

"+"

вход

блокировки

включения

стартера

ключом в режиме дистанционного запуска. Подключить к проводу стартера на

замке зажигания.

Основной разъем 14 PIN.

1.

Серо-черный провод - вход контроля заведенного двигателя. Присоединить

к датчику давления масла или тахометру (см. таблицу программирования

функций дистанционного запуска).

2.

Зелено-черный провод - выход "+" контактов реле габаритных огней

(подсоединение через предохранитель 7.5А).

3.

Черный

провод

-

питание

системы

(обеспечьте

прочный,

уверенный

контакт).

4.

Зелено-желтый провод - выход "+" контактов реле габаритных огней

(подсоединение через предохранитель 7.5А).

5.

Синий провод- выход "-"управление вежливой подсветкой или управление

стеклоподъемниками (ЗООмА мах).

6.

Черно-красный провод -ЗООмА в режиме дистанционного запуска для

обхода датчиков штатной охранной системы или блокировки.

7.

Черно-желтый провод - выходЗООмА управление на реле блокировки.

8.

Серый провод - выход "+" управление сиреной или штатным клаксоном

(1,5А мах, программируется).

9.

Оранжево-фиолетовый провод - провод ручного тормоза. Присоединение

квыключателя ручного тормоза при механической коробке передач или к

стоп сигналам при автоматической коробке передач.

10. Желто-черный провод - выходдополнительного канала, появляется при

31

. активации с брелока ...

Страница 32

TOMAHAWK

ш®

11

.

12

.

13.
14.

1

.

2

.

3.

4.

5.

6

.

активации с брелока (ЗООмА мах, программируется).
Сине-красный провод - вход"+" триггеров дверей.
Сине-черный провод - входтриггеров дверей.
Оранжево-белый провод - входтриггера багажника.
Оранжево-серый провод - вход "-"триггера капота.

Разъем 6 PIN.

(встроенные реле центрального замка)

Синий провод - центральный контакт реле отпирания центрального замка.

Зеленый провод - центральный контакт реле запирания центрального замка.

Черно-красный провод - нормально разомкнутый контакт реле отпирания

центрального замка.

Черно-красный провод - нормально разомкнутый контакт репе запирания

центрального замка.

Сине-черный провод - нормально замкнутый контакт реле отпирания

центрального замка.

Зелено-черный провод - нормально замкнутый контакт реле запирания

центрального замка.

Разъем датчика удара 4 PIN.

1. Питание датчика "+12В".

2. Питание датчика"-".

3. Входпредупредительной зоны.

4. Вход "-"основной зоны.

Разъем кнопки OVERRIDE

2

PIN.

Разъем 2 PIN - разъем для подключения кнопки OVERRIDE.

Разъем приемо-передающей антенны 6 PIN.

Разъем 6 PIN - разъем для подключения антенны.

32

Iv. схемы подключения

Страница 33

TOMAHAWK

ш®

IV. Схемы подключения

Разъем кнопки

“OVERRIDE” 2 PIN

Разъем датчика удара 4 PIN

Г

Рис. 4

33

Схема 1, Tomahawk

Страница 34

TOMAHAWK

Красный

Черно-желтый (толстый)

-0+Л‘2М

Желтый

Синий

Зеленый

Черно-желтый (тонкий)

"+” IGN 1

-► "+" IGN 3

"+" IGN 2

ш®

I ► На стартер

"+" вход
блокировки стартера

Синий

Зеленый

Черно-красный

Сине-черный

Зелено-черный

UNLOCK COM

LOCK COM

UNLOCK NO

LOCK NO

UNLOCK NC

LOCK NC

■ Серо-черный вход -

■ Зелено-черный выход '

■ Черный-----------------------

—►

Контроль

заведенного

двигателя

—► На габаритные егни; ‘‘+”

■ Зелено-желтый выход ■

■ Синий---------------

—► На габаритные огни; "+'

—► Салонное осаегдение или лоднятие ствггол; ЗООгиА

■ Черно-красный выход------------

■ Черно-желтый выход

ЗООлтА глах

■ Серый выход “+” 1,5А max-----------------

■ Оранжево-фиолетовый —^

датчик ручного тормоза;^

■ Желто-черный--------------

^ доп.||

Схема 4

36

TOMAHAWK Подключение вежливой подсветки. ш...

Страница 37

TOMAHAWK

Подключение вежливой подсветки.

ш®

Если Ваш автомобиль не имеет функции вежливой лодсветки, то лри помощи

TomahawkTZ-9030 возможно лодключение этой сервисной функции.

Организация вежливой подсветки.

Схема №6

37

TOMAHAWK Блокировка двигателя. Нормально замкнутая блокировк...

Страница 38

TOMAHAWK

Блокировка двигателя.

Нормально замкнутая блокировка.

ш®

Черный

провод

с желтой полосой

Желтый провод

Схема №7

Подключение штатного клаксона.

Tomahawk

TZ-9030

допускает

подключение

как

обычной

сирены,

так

и

штатного клаксона, вариант использования звукового оповещающего устройства
выбирается программно (см. таблицу программируемые функции).
Если Вы решили использовать штатный клаксон, то схема подключения указана
ниже.

Подключение штатного клаксона.

Схема №8

Внимание! Обязательно используйте сокет с защищающим диодом.

38

V. технические данные, Tomahawk

Страница 39

TOMAHAWK

Номинальное напряжение

Ток потребления при выкл. зажигании

Рабочая частота

Тип модуляции

Дальность действия*:

от брелока-пейджера к сигнализации
от сигнализации к брелоку-пейджеру

ш®

V. Технические данные.

+12В

16мА

434 МГц

FM (частотная)

до 1200 м
до 1200 м

Указана дальность при условии отсутсвия помех. На нее оказывают влияние многие

факторы,

такие

как

здания,

деревья,

линии

электропередач,

взаимное

расположение

автомобиля и брелока-пейджера, погодные условия и многое другое.

Допускаемый ток:

Выход включения стартера"+'

(толстый черно-желтый лровод в силовом разъеме)

ЮМ 1"+"

(желтый провод в силовом разъеме)

Ю М2"+"

(зеленый провод)

ЮМЗ"+"

(синий провод в силовом разъеме)

Цепь питания красный провод

(ограничен предохранителем)

Цепь контактов реле управления

центральным замком
(ограничен предохранителем)

Контакты выносного репе блокировки

Выход питания сирены'+’

(серый провод)

Выход дополнительного канала

(программируется,

желто-черный провод)

Выход питания габаритных огней"+"

(зелено-черный провод,

зелено-желтый провод)

ЗОА

ЗОА

20А

20А

ЗОА

15А

ЗОА

1.5А

ЗООмА

7.5А

39

Vi. комплектация, Ае-25

Страница 40

TOMAHAWK

тж

Выход управления вежливой подсветкой
или стеклоподъемниками

(программируется, синий провод)

ЗООмА

Выход управления реле блокировки

(черно-желтый провод)

ЗООмА

Выход на отключение штатного иммобилайзера

(черно-красный провод)

ЗООмА

ш®

Временные выдержки:

Выход дополнительного канала

(желто-черный)

Длительность управления центральным замком

Выход на сирену/клаксон

(серый лровод)

Программируется:

0,8 сек.

10 сек.

30 сек.

Вкл./выкл.

Программируется:

0,8 сек.
3,6 сек.
30 сек.

Программируется

VI. Комплектация

Центральный модуль.
Брелок с LCD дисплеем.
Брелок стандартного типа.

Датчикудара.
Антенна.
Жгуты для подключения центрального блока, центрального замка, антенны.

Концевой выключатель кнопочного типа.
Инструкция.
Памятка пользователя.
Гарантийный талон.

Упаковочная коробка.

Ф

АЕ-25

Устройство соответствует климатическим требованиям по ГОСТ 15150

исполнения УХЛ2 (размещение внутри закрытого салона).

Устройство соответствует по электромагнитной совместимости требованиям

ГОСТ Р 50789-95.

40

Выделить → Я нашла инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

Инструкция и схема подключения сигнализации Томагавк

Одно из ключевых условий обеспечения сохранности автомобиля – это снабжение его надёжной охранной системой. С данным заданием прекрасно справляется сигнализация Томагавк. Современное электронное устройство получило уникальный набор функций, которые позволяют программировать охрану и оповещение автовладельца о состоянии авто. Кроме этого автомобиль становится более комфортным и современным.

Не стоит завидовать соседу, у которого новая иномарка заводится нажатием кнопки на пульте. Установите сигнализацию Томагавк, и завидовать будут вам. Очевидным преимуществом охранных систем этого бренда является большой выбор моделей с разным набором возможностей.

Исходя из имеющегося бюджета и пожеланий, можно рассмотреть эконом варианты, системы среднего или элитного класса. Наиболее популярной среди автолюбителей является сигнализация Томагавк 9010, 9020, 9030  инструкция  к которой может рассказать о возможностях, порядке работы, правилах установки.

Бюджетный вариант Томагавка – модель 9010

На видео особенности сигнализации Томагавк

Бюджетный вариант под номером 9010, хотя и считается самым скромным по набору функций, но может удивить даже опытного водителя. За небольшие деньги автовладелец получает сигнализацию Tomahawk инструкция которой указывает на следующие возможности:

  • блокировка всех дверей, капота, багажника, двигателя;
  • наличие аварийной и автоматической постановки и снятия режима охраны;
  • функции антиграббера и антисканера;
  • обратная связь посредством программируемого брелока;
  • несколько режимов охраны.

При небольших затратах на покупку и монтаж, такой вариант сигнализации доступен широкому кругу пользователей и подходит для любых автомобилей.

Средний ценовой сегмент Томагавка – модель 9020

Обзор Tomahawk TW-9010 из Китая

Это автоохранная сигнализация среднего класса, отличающаяся высокой надёжностью. Модель позволяет переключать несколько различных режимов охраны, которые имеют разные способы срабатывания и оповещения. Управление функциями осуществляется через два брелока, один из которых имеет ЖК-экран. Даже неопытные автолюбители, купив сигнализацию Томагавк, принимаясь читать инструкцию, смогут без труда разобраться в её возможностях, освоить порядок установки, самостоятельно произвести программирование.

Кроме стандартного набора функций сигнализация способна:

  • запустить двигатель на удалении;
  • предупредить об открытой двери;
  • отобразить текущее состояние охраны и изменения;
  • тихо снять и установить режим охраны;
  • предотвратить ложные срабатывания.

Дополнительные возможности сигнализации VIP класса – модель 9030

Сигнализации Ttomahawk 9010 и  9030 разительно отличаются друг от друга, так как относятся абсолютно к разным категориям, о чём свидетельствует инструкция последней. Представляя собой одну из новейших разработок, охранная система с индексом «9030» обладает следующими дополнительными возможностями:

  • полный набор охранных функций с обратной связью;
  • мониторинг и передача автовладельцу информации о состоянии охраны;
  • программирование функций системы и брелока;
  • запуск двигателя на удалении по кнопке, по установленному времени, доведение его до установленной температуры;
  • контроль и поддержание температуры в салоне;
  • защита от сканирования.

Очевидно, что такая сигнализация не только обеспечит максимально надёжную защиту, но также создаст комфортные условия для водителя, поддержит необходимые параметры авто для начала движения в любую минуту.

Порядок и схема подключения сигнализации Томагавк

Автосигнализация будет исправно служить лишь в случае грамотного и качественного монтажа. Разработав огромное множество информационных материалов, производитель позаботился о том, чтобы любой специалист или автовладелец мог самостоятельно и правильно инсталлировать систему в автомобиль. Инструкция для сигнализации Томагавк имеет подробное описание комплектации и порядка установки. Общие правила монтажа охранного комплекса любой модели таковы:

  • для блока управления выбирается удобная площадка под приборной панелью, так как именно это место равно удалено от точек установки датчиков и других элементов, а кроме этого здесь проходят кабельные линии;
  • звуковая сирена устанавливается в подкапотном пространстве недоступно и с направлением рупора вниз. Это исключит попадание влаги;
  • каждая сильноточная цепь обязательно страхуется плавким предохранителем;
  • место установки триггеров должно быть защищено от влаги и недоступным в закрытом состоянии;
  • для датчика удара следует подыскать место в центре машины, приклеив его к кузову;
  • каждый соединительный контакт паяется, оборудуется клеммным соединением, скрутки не допускаются.

И всё же, хотя и нет сомнений в умении автовладельцев обращаться с электроникой, если финансовое положение это позволяет, то лучше работу по установке и настройке сигнализации поручить опытному автомеханику.

Сигнализация "Томагавк 9030". «Томагавк 9030»: инструкция и отзывы

Для автовладельцев самым актуальным вопросом является безопасность и защита автомобиля. Самый эффективный способ защитить свой автомобиль - установить сигнализацию. Автосигнализация «Томагавк 9030» на сегодняшний день является одной из самых популярных и востребованных на отечественном рынке.

Особенности системы

Сигнализация «Томагавк» отличается следующими отличительными особенностями:

  • Комплект сигнализации Томагавк 9030 комплектуется брелком для ключей с жидкокристаллическим дисплеем и пятью клавишами.
  • Система усиленной защиты от перехвата сигнала.
  • Последние модели сигнализации Tomahawk TZ 9030 оснащены системой обратной связи с владельцем.

Функциональный охранный комплекс

Широкую популярность на российском рынке охранная сигнализация Томагавк 9030 заслужила благодаря преимуществам, которые несет с собой ее использование. Комплекс предлагает следующие функции:

  • «Антисканер».
  • «Интегрируемый».
  • Автоматизированная система диагностики.
  • Пуск двигателя.
  • Позвоните владельцу автомобиля.
  • Защита от ложных срабатываний.

В системе охранной сигнализации «Томагавк 9030» в случае резкого скачка напряжения питание остается неизменным за счет энергонезависимой памяти. В сложный двухуровневый интегрированный датчик питания и иммобилайзер. В модели 9030 дальность срабатывания брелка сигнализации увеличена до 1200 метров.

Среди других функций системы «Томагавк 9030» - автозапуск и остановка двигателя, обратная связь с владельцем и дистанционное открытие багажного отделения транспортного средства.На установку комплекса безопасности не влияют технические особенности автомобиля, в том числе тип коробки передач, которая последняя особенность. Достоинством автосигнализации «Томагавк 9030» можно считать функцию автозапуска двигателя, которая наиболее полезна в холодное время года: запуск двигателя может осуществляться согласно выбранному режиму работы.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага - один из составных элементов ходовой части автомобиля.Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много ...

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла. Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе ...

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду.Также необходимо обеспечить снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких ...

Энергонезависимая память также является одним из достоинств и особенностей сигнализации «Томагавк». Помимо этих функций, в системе есть дополнительные опции, такие как: поиск автомобиля, автоматическая установка автоматической защиты, защита от воров и ложных срабатываний, двухуровневый датчик удара.

Сигнализация "Томагавк 9030": инструкция

Изготовителем в инструкции, поставляемой с охранным комплексом, должна содержаться следующая информация:

  • Оборудование.
  • Полный перечень функций автосигнализации "Томагавк 9030".
  • Схема подключения.
  • Подробная инструкция по установке

Установка и эксплуатация производятся согласно инструкции на «Томагавк 9030» с учетом всех особенностей и нюансов.

Настройка автосигнализации

В заявлении к «Томагавк TZ 9030» подробно описан процесс установки сигнализации, после которой производится настройка системы. Функциональность и интерфейс комплекса настраиваются нажатием соответствующих клавиш или их комбинаций на брелке, что также подробно описано в инструкции по эксплуатации.

Регулировка чувствительности датчиков

Многочисленные датчики, входящие в состав системы, отвечают за правильность и своевременность ее реакции. После установки оборудования в обязательном порядке производится регулировка их чувствительности. Ошибки в работе автосигнализации могут быть вызваны неправильной настройкой, низкой чувствительностью или плохой фиксацией датчиков в автомобиле. В заявлении к «Томагавк 9030» подробно описан процесс регулировки и настройки датчиков:

  • В большинстве случаев мастера сервисных центров устанавливали датчики автосигнализации под передней панелью машины.Желательно найти расположение каждого из них.
  • Режим связки ключей запускает программирование охранного комплекса.
  • Шкала чувствительности рассчитана на 10 уровней. Стандартная чувствительность выставленных сенсоров 4–5.
  • A Изменение степени восприятия датчиков производится осторожно и постепенно с одновременной проверкой их работоспособности.

Сброс заводских данных

Для возврата к заводским настройкам необходимо выполнить следующие шаги к шагам «Tomahawk TZ 9030»:

  • Остановите двигатель автомобиля.
  • Девять раз нажать OVERRIDE.
  • Запустить двигатель в сопровождении звукового сигнала.
  • Еще раз нажмите кнопку OVERRIDE. В этом случае сигнализация должна ответить звуковым сигналом.
  • Ключ нажат с изображением ее замков.
  • Двигатель автомобиля заглушен. При правильном выполнении всех процедур по парковке сигналы автомобиля мигнут пять раз подряд.

Чтобы сбросить дистанционный пускатель до заводских настроек, необходимо повторить все вышеперечисленные шаги за одним исключением: клавиша OVERRIDE нажимается десять раз, а не девять.После настройки автомобиль уведомит водителя шестью миганиями габаритных огней.

Аварийный сигнал AutoPlay

Функция автозапуска активируется после парковки автомобиля и переключения рычага трансмиссии в нейтральное положение путем включения ручного стояночного тормоза. На автомобильном брелке нажимается соответствующая клавиша, на что система должна ответить звуковым сигналом. После выключения зажигания на тридцать секунд закройте все двери автомобиля. Когда вы нажимаете кнопку отключения звука передатчика сигнала тревоги, на дисплее отображается соответствующий символ, подтверждающий включение предупреждения.

Чтобы запрограммировать основные функции системы, нажмите кнопку OVERRIDE. В охранном комплексе «Томагавк» представлена ​​большая черная кнопка OVERRIDE со встроенным светодиодом. Находится ли кнопка в непосредственной близости от блока предохранителей - в большинстве случаев под рулевой колонкой.

Неисправная автосигнализация "Томагавк 9030"

Причин отсутствия срабатывания сигнализации на нажатие клавиш на брелке может быть несколько причин:

  • Низкий заряд батареи ключа FOB.
  • Необходимость перенастроить брелок.
  • Наличие помех в зоне стоянки автомобилей.

Обращение в сервисный центр, мастера, проводившие установку охранного комплекса, необходимо при наличии серьезной проблемы - например, отсутствие реакции насоса на команду от сигнализации. Привод центрального замка диагностируется, если двери автомобиля после нажатия клавиши FOB не запираются. Если у вас возникнут проблемы с брелком, то в первую очередь его аккумулятор.Перепрограммирование FOB происходит в том случае, если замена батареи не устранила неисправность.

В случае проблем, связанных с модулем шлейфовой связи, автовладелец оповещается системой с помощью сигнальной лампы - фары автомобиля мигают десять раз подряд. Беспричинное срабатывание охранного комплекса в большинстве случаев вызвано неисправностью или неправильной чувствительностью датчиков, исправляемых их конфигурацией.

Установить сигнализацию «Томагавк»

Установка автомобильной охранной системы Томагавк 9030 требует соблюдения определенных нюансов:

  1. Электронный блок управления размещен внутри салона автомобиля.
  2. Сирена установлена ​​в моторном отсеке.
  3. Электропитание, центральные замки и освещение должны быть защищены предохранителями.
  4. Датчики удара устанавливаются в автомобиле.

Дополнительные датчики могут быть установлены в любом месте, выбранном мастером. Подключение и настройку систем желательно доверить специалистам сервисного центра.

Управление сигнализацией

Вся система «Томагавк» привязана к двум брелокам в комплекте. На дисплее основного элемента управления отображаются символы, показывающие функции комплекса.В инструкции по эксплуатации приводится полное описание каждой опции и символы. Брелок позволяет выполнять следующие действия:

  • Изменение температуры в автомобиле.
  • Автомобиль слежения.
  • Дистанционное открытие и закрытие багажного отделения.
  • Запуск двигателя по таймеру.

Состояние системы отображается на дисплее связки ключей. Благодаря широкому функционалу и наличию дополнительных опций системы «Томагавк 9030» прост и удобен в эксплуатации, надежен и эффективен.

Valet Mode

При обслуживании автосигнализации «Томагавк» переводится в режим Valet, что накладывает определенные ограничения на функциональность системы: активация безопасности и удаленный запуск двигателя недоступны. Этот режим, по сути, является служебным. Его включение выглядит следующим образом:

  1. Автомобиль снят с охраны.
  2. На передатчике нажимается и удерживается клавиша 1.
  3. После повторного нажатия клавиши мелодического сигнала.

В случае с моделью «Томагавк TZ 9030» производитель предоставляет дополнительный способ активации режима, не требующий FOB:

  1. Двигатель запускается при включенном режиме защиты.
  2. Кнопка OVERRIDE удерживается в течение трех секунд.

Система переводится в режим Valet после выполнения вышеуказанных действий.

отключены аналогичным образом. При активном режиме Valet на дисплее ключа FOB отображается соответствующий символ. На антенном блоке находится светодиод, который должен работать постоянно.

Режим Valet отключен во время ремонта, а работы по техническому обслуживанию могут быть вызваны замыканием контакта OVERRIDE.

Стоимость автосигнализации Томагавк

Цена на сигнализацию Томагавк в зависимости от вашей конкретной модели может варьироваться от 1500 до 5 тысяч рублей.За дополнительные брелки автовладельцу придется заплатить порядка 1200-2300 рублей. Сторонние затраты могут повлечь за собой установку комплекса безопасности в сервисном центре профессионалов.

Сигнализация "Томагавк 9030". Томагавк 9030: инструкции и ссылки

Для автовладельца наиболее актуальным является вопрос безопасности и защиты транспортного средства. Максимально эффективный способ защитить машину - это установить сигнализацию. Автосигнализация «Томагавк 9030» на сегодняшний день является одной из самых популярных и востребованных на отечественном рынке.

Характеристики системы

Для сигнализации «Томагавк» характерны следующие отличительные особенности:

  • Комплект сигнализации «Томагавк 9030» включает в себя брелок с жидкокристаллическим дисплеем и пятью клавишами.
  • Система усиленной защиты от перехвата сигнала.
  • Последние модели сигнализации Tomahawk TZ 9030 оснащены системой обратной связи с автовладельцем.

Функционал охранного комплекса

Широкую популярность на российском рынке сигнализаций Томагавк 9030 заслужил благодаря преимуществам, которые он приносит при использовании.Комплекс имеет следующие функции:

  • «Антисканер».
  • «Антиграббер».
  • Автоматическая системная диагностика.
  • Автозапуск мотора.
  • Вызов владельца транспортного средства.
  • Защита от ложных срабатываний.

Состояние СЦП «Томагавк 9030» при внезапном отключении остается неизменным за счет энергонезависимой памяти. В комплекс интегрирован двухуровневый датчик мощности и иммобилайзер. В модели 9030 диапазон работы передатчик сигнализации увеличен до 1200 метров.

Среди прочих функций системы «Томагавк 9030» - автозапуск и блокировка двигателя, обратная связь с автовладельцем и дистанционное открытие багажного отделения автомобиля. На установку охранного комплекса не влияют технические характеристики автомобиля, в том числе тип коробки передач, которой она оснащена. Достоинством автосигнализации «Томагавк 9030» можно считать функцию автозапуска двигателя, которая наиболее полезна в холодное время года: двигатель можно запустить согласно выбранному режиму работы.

Энергонезависимая память также является одним из достоинств и особенностей системы охранной сигнализации «Томагавк». Помимо вышеперечисленных функций, в системе есть дополнительные опции, такие как: поиск автомобиля, автоматическая постановка на охрану, защита от воров и ложных срабатываний, двухуровневый датчик противоударной защиты.

Система охранной сигнализации "Томагавк 9030": инструкция по эксплуатации

Производитель в инструкции, поставляемой с охранным комплексом, указывается следующая информация:

  • Оборудование.
  • Полный список функций автосигнализации "Томагавк 9030".
  • Схема подключения.
  • Подробная инструкция по установке системы.

Установка и эксплуатация производятся согласно инструкции к «Томагавк 9030» с учетом всех особенностей и нюансов.

Настройка автосигнализации

В инструкции для «Томагавк TZ 9030» подробно описан процесс установки сигнализации, после чего производится настройка системы.Функционал и интерфейс комплекса настраиваются последовательным нажатием соответствующих клавиш или их комбинации на брелоке, что также подробно описано в инструкции по эксплуатации.

Корректирующие датчики чувствительности

Многочисленные датчики, включенные в системы комплектов, отвечают за правильность и своевременность своей реакции. После установки оборудования их чувствительность регулируется в обязательном порядке. Ошибки в работе автосигнализации могут быть вызваны неправильной настройкой, низкими порогами чувствительности или плохим креплением датчиков в автомобиле.В инструкции к «Томагавк 9030» подробно расписан процесс коррекции и настройки датчиков:

  • В большинстве случаев мастера сервисного центра устанавливают датчики автосигнализации под переднюю панель машины. Желательно найти расположение каждого из них.
  • С брелока запускается режим программирования охранного комплекса.
  • Шкала чувствительности рассчитана на 10 уровней. Стандартные датчики чувствительности установлены на уровне 4-5.
  • Изменение степени восприятия сенсоров осуществляется точно и постепенно с одновременной проверкой их работоспособности.

Заводские настройки

Чтобы вернуться к заводским настройкам, вы должны следовать инструкциям в инструкции «Tomahawk TZ 9030»:

  • Выключите двигатель автомобиля.
  • Нажмите кнопку OVERRIDE девять раз подряд.
  • Запустите двигатель, при этом раздастся звуковой сигнал.
  • Один раз нажмите кнопку OVERRIDE. На это действие автосигнализация должна ответить звуковым сигналом.
  • Нажмите на ключ с замками на нем.
  • Двигатель заглушен.Если вся процедура проведена правильно, сигналы парковки мигнут пять раз подряд.

Для сброса функции дистанционного запуска двигателя к заводским настройкам необходимо повторить все вышеперечисленные действия за одним исключением: клавиша OVERRIDE нажимается десять раз, а не девять. По окончании регулировки автомобиль оповестит водителя о шести вспышках габаритных огней.

Функция автозапуска аварийной сигнализации

Функция автозапуска активируется после парковки автомобиля и переключения рычага переключения передач в нейтральное положение с установкой автомобиля на ручной тормоз.На брелке автомобиля нажимается соответствующая клавиша, на которую система должна ответить звуковым сигналом. После выключения зажигания все двери автомобиля закрываются на тридцать секунд. Когда вы нажимаете кнопку отключения звука на брелке будильника, на дисплее появляется соответствующий символ, подтверждая активацию сигнала тревоги.

Вы можете запрограммировать основные функции системы, нажав кнопку OVERRIDE. В охранном комплексе «Томагавк» OVERRIDE представлен большим черным ключом со встроенным светодиодом.Кнопка находится в непосредственной близости от блока предохранителей - в большинстве случаев под рулевой колонкой.

Неисправности автомобильной сигнализации "Томагавк 9030"

Причин отсутствия реакции охранной сигнализации на нажатие клавиш брелока может быть несколько:

  • Разряженный аккумулятор пульта ДУ.
  • Необходимость сброса брелока.
  • Наличие радиопомех в зоне парковки автомобиля.

Обращение в сервисный центр, мастерами которого производилась установка охранного комплекса, требуется при наличии более серьезных неисправностей - например, отсутствия реакции бензонасоса на команду пуска с сигнальная сторона.Привод центрального замка диагностируется, если дверь автомобиля не запирается после нажатия клавиш брелока. В случае проблем с брелоком в первую очередь проверяется его аккумулятор. Перепрограммирование брелока производится, если замена аккумулятора не устраняет неисправность в работе.

При возникновении проблем с шлейфом подключения модуля, автовладелец оповещается системой световым сигналом - фары автомобиля мигают десять раз подряд. Неожиданное срабатывание охранного комплекса в большинстве случаев вызвано неисправностью или неверно установленной чувствительностью датчиков, которая корректируется их настройкой.

Установка сигнализации «Томагавк»

Установка автомобильного охранного комплекса Томагавк 9030 требует определенных нюансов:

  1. Электронный блок управления расположен внутри салона автомобиля.
  2. Сирена установлена ​​в моторном отсеке.
  3. Электроэнергия, центральные замки и габаритные огни обязательно должны быть защищены предохранителями.
  4. Датчики удара находятся в автомобиле.

Дополнительные датчики могут быть установлены в любых местах, выбранных мастером.Подключение и настройку системы доверить специалистам сервисного центра.

Управление автосигнализацией

Все управление системой Томагавк - это два брелока, входящие в комплект. На дисплее главной панели управления отображаются символы, отображающие функции комплекса. В руководстве по эксплуатации содержится полное описание каждой опции и символов. Брелок позволяет делать следующее:

Томагавк (ракета) - Infogalactic: ядро ​​планетарных знаний

Томагавк

BGM-109 Tomahawk, летевший в ноябре 2002 года

Тип Дальнобойная всепогодная дозвуковая крылатая ракета
Место происхождения США
История обслуживания
В эксплуатации 1983 – настоящее время
Используется ВМС США
Королевский флот
История производства
Производитель General Dynamics (изначально)
Raytheon
Стоимость единицы $ 1.87M (2017 финансовый год) [1] (Блок IV)
Технические характеристики
Вес 2900 фунтов (1300 кг), 3500 фунтов (1600 кг) с усилителем
Длина Без усилителя: 18 футов 3 дюйма (5,56 м) С усилителем: 20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Диаметр 0,52 м (20,4 дюйма)
Боевая часть Ядерная: боеголовка W80 (снята с вооружения) [2]
Обычная: 1000 фунтов (450 кг) Дозатор фугасных или суббоеприпасов с бомбой комбинированного действия BLU-97 / B или PBXN

Детонационный
механизм

FMU-148, начиная с TLAM Block III, другие для специальных приложений

Двигатель Турбореактивный двухконтурный двигатель Williams International F107-WR-402
, использующий димерное топливо TH
и твердотопливный ракетный ускоритель
Размах крыла 8 футов 9 дюймов (2.67 м)

Рабочий
Диапазон

Block II TLAM-A - 1350 миль (1550 миль; 2500 км)

Блок III TLAM-C, Блок IV TLAM-E - 900 миль (1000 миль; 1700 км)

Блок III TLAM-D - 700 миль (810 миль; 1300 км) [3]
Скорость Дозвуковой; около 550 миль / ч (890 км / ч)

Система наведения

GPS, INS, TERCOM, DSMAC, активная радиолокационная система самонаведения (RGM / UGM-109B)

Старт
платформа

Система вертикального пуска (VLS) и горизонтальные торпедные аппараты подводных лодок (известные как TTL (пуск торпедных аппаратов))

Tomahawk ( US или UK ) Land Attack Missile (TLAM) - это всепогодная дозвуковая крылатая ракета большой дальности, которая в основном используется ВМС США и Королевским флотом на кораблях и кораблях. наземные атаки с подводных лодок.Представленная General Dynamics в 1970-х годах, она изначально проектировалась как ракета средней и большой дальности на малой высоте, которую можно было запустить с надводной платформы. С тех пор его несколько раз модернизировали системами наведения для точной навигации. Сейчас он производится Raytheon. [4] В 2016 году Министерство обороны США закупило 149 ракет Tomahawk Block IV за 202,3 миллиона долларов. [1]

Ракета названа в честь томагавка, одноручного топора, используемого коренными американцами.

Варианты

Было несколько вариантов BGM-109 Tomahawk, использующих различные типы боеголовок.

Крылатые ракеты наземного базирования (GLCM) и их автомобили-носители использовались на базах в Европе; они были сняты с вооружения в соответствии с Договором о ракетах средней и меньшей дальности 1987 года. Многие из противокорабельных версий были преобразованы в TLAM в конце холодной войны. TLAM Block III, введенные в эксплуатацию в 1993 году, могут летать дальше и использовать приемники глобальной системы позиционирования (GPS) для более точного нанесения ударов.Блоки III TLAM-C сохраняют навигационную систему DSMAC II, позволяя выполнять миссии только с GPS, что позволяет быстро планировать миссию с некоторой пониженной точностью, миссии только DSMAC, планирование которых занимает больше времени, но точность терминала несколько выше, и миссии с использованием GPS, которые объединить DSMAC II и GPS-навигацию, что обеспечивает максимальную точность. Блок IV TLAM полностью переработан с улучшенным турбовентиляторным двигателем. Двигатель F107-402 снабдил новый BLK III регулятором газа, позволяющим изменять скорость в полете.Этот двигатель также обеспечивал лучшую экономию топлива. TLAM Block IV обладают расширенными возможностями нанесения ударов на глубину и оснащены системой наведения в реальном времени для поражения убегающих целей. Кроме того, ракеты BLOCK IV имеют возможность перенацеливания в полете и возможность передавать через спутниковую связь изображение непосредственно перед ударом, чтобы помочь определить, атаковала ли ракета цель и вероятный ущерб от атаки.

Описание

Семейство ракет "Томагавк" состоит из ряда дозвуковых ракет с реактивным двигателем, предназначенных для поражения различных надводных целей.Несмотря на то, что несколько пусковых платформ были развернуты или предусмотрены, в настоящее время в эксплуатации находятся только варианты, запускаемые с моря (как с надводных кораблей, так и с подводных лодок). «Томагавк» имеет модульную конструкцию, что позволяет использовать самые разные боеголовки, наведение и дальность действия. Первоначально проект «Томагавк» был передан ВМС США Лаборатории прикладной физики недалеко от Лорела, штат Мэриленд. Джеймс Х. Уокер возглавил группу ученых по разработке и созданию этой новой ракеты большой дальности. Оригинальный дизайн, обновленный с использованием передовых технологий, используется до сих пор.

Обновления

Ракета UGM-109 "Томагавк" взорвалась над испытательной целью, 1986 г.

Основным усовершенствованием «Томагавка» является сетецентрическая боевая способность, использующая данные от нескольких датчиков (самолетов, БПЛА, спутников, пехотинцев, танков, кораблей) для обнаружения цели. Он также сможет отправлять данные со своих датчиков на эти платформы. Это будет частью сетевых сил, реализуемых Пентагоном.

Tomahawk Block II [6] Все варианты были испытаны в период с января 1981 по октябрь 1983 года.Развернутый в 1984 году, некоторые из улучшений включали: улучшенную ракету-носитель, радарный высотомер крылатых ракет и навигацию с помощью Digital Scene Matching Area Corellator (DSMAC).

Tomahawk Block III [5] [7] , представленный в 1993 году, добавлен контроль времени прибытия и повышена точность для цифрового коррелятора области согласования сцен (DSMAC) и устойчивого к помехам GPS, меньшего размера и легче WDU-36 боеголовка, доработка двигателя и увеличенная дальность действия ракеты.

Тактическая система управления вооружением «Томагавк» (TTWCS) [8] использует функцию зависания на траектории полета ракеты и позволяет командирам при необходимости перенаправить ракету на альтернативную цель.Его можно перепрограммировать в полете, чтобы атаковать заранее обозначенные цели с координатами GPS, хранящимися в его памяти, или с любыми другими координатами GPS. Также ракета может отправлять данные о своем статусе обратно командиру. Он поступил на вооружение ВМС США в конце 2004 года. Тактическая система управления вооружением «Томагавк» (TTWCS) добавила возможности для ограниченного планирования задач на борту огневой части (FRU).

Tomahawk Block IV [9] [10] [11] , представленный в 2006 году, добавляет контроллер удара, который может переключать ракету в полете на одну из 15 заранее запрограммированных альтернативных целей или перенаправлять ее на новую цель.Эта гибкость прицеливания включает в себя возможность слоняться по полю боя в ожидании более важной цели. Ракета также может передавать изображения с индикацией боевых повреждений, а также сообщения о состоянии и состоянии ракеты по двусторонней спутниковой линии передачи данных. Стрелковые платформы теперь могут планировать и выполнять миссии только с GPS. Block IV также имеет улучшенный GPS-приемник для защиты от помех для повышения производительности миссии. Блок IV включает систему управления оружием Томагавк (TTWCS) и систему управления и контроля Томагавк (TC2S).

16 августа 2010 года ВМС завершили первое испытание в боевой обстановке Joint Multi-Effects Warhead System (JMEWS), новой боеголовки, разработанной для того, чтобы дать Tomahawk такие же возможности взрыво-осколочного поражения при одновременном введении улучшенной проникающей способности одной боеголовки. В статическом испытании боеголовка взорвалась и образовала отверстие, достаточно большое, чтобы сквозной элемент полностью пробил конкретную цель. [12] В феврале 2014 года Центральное командование США спонсировало разработку и тестирование JMEWS, анализируя способность программируемой боеголовки интегрироваться в блок IV «Томагавк», придавая ракетному бункерному разрушителю эффекты для лучшего проникновения в твердые конструкции. [13]

В 2012 году USN изучало применение технологии Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM) в тактическом «Томагавке». [14]

В 2014 году компания Raytheon начала тестирование усовершенствований Block IV для атаки морских и движущихся наземных целей. [15] Новый пассивный радиолокационный искатель будет улавливать электромагнитную радиолокационную сигнатуру цели и следовать за ней, а также активно посылать сигнал, чтобы отразиться от потенциальных целей перед столкновением, чтобы определить его легитимность до столкновения. [13] Установка многорежимного датчика на носу ракеты приведет к удалению топливного пространства, но официальные лица компании считают, что ВМС готовы уступить место для новых технологий датчика. [16] Предыдущая противокорабельная ракета «Томагавк», снятая с вооружения более десяти лет назад, была оснащена инерционным наведением и ГСН от ракеты «Гарпун», и были опасения, что она способна четко различать цели с большого расстояния, поскольку на в то время датчики ВМФ не имели такой большой дальности, как сама ракета, которая была бы более надежной с новой ГСН и активной РЛС миллиметрового диапазона. [17] [18] По оценкам Raytheon, добавление новой ГСН обойдется в 250 000 долларов за ракету. [19] Первые TLAM блока IV, модифицированные с возможностью нападения на море, будут введены в эксплуатацию в 2021 году. [20]

Рассматривается возможность разработки сверхзвуковой версии «Томагавка» с прямоточным воздушно-реактивным двигателем для увеличения его скорости до 3 Маха. Ограничивающим фактором для этого являются размеры судовых пусковых труб. Вместо того, чтобы модифицировать каждый корабль, способный нести крылатые ракеты, «Томагавк» с прямоточным воздушно-реактивным двигателем все равно должен уместиться в трубе диаметром 21 дюйм и длиной 20 футов. [16]

В октябре 2015 года компания Raytheon объявила, что «Томагавк» продемонстрировал новые возможности во время тестового запуска, используя свою бортовую камеру, чтобы сделать разведывательную фотографию и передать ее в штаб-квартиру флота. Затем он вошел в режим ожидания, пока не получил новые координаты цели для удара. [21]

К январю 2016 года Лос-Аламосская национальная лаборатория работала над проектом по превращению несгоревшего топлива, оставшегося, когда «Томагавк» достигнет своей цели, в дополнительную взрывную силу.Для этого топливо ракеты JP-10 превращается в топливно-воздушное взрывчатое вещество, которое соединяется с кислородом воздуха и быстро сгорает. Термобарический взрыв горящего топлива действует, по сути, как дополнительная боеголовка и может быть даже более мощным, чем сама основная боеголовка, когда остается достаточно топлива в случае поражения цели на близком расстоянии. [11] [22]

Пусковые системы

Каждая ракета хранится и запускается из герметичного контейнера [23] , который защищает ее во время транспортировки и хранения, а также служит пусковой трубой.Эти канистры были размещены в бронированных пусковых установках (ABL), которые были установлены на повторно активированных линкорах класса Iowa USS Iowa , USS New Jersey , USS Missouri и USS Wisconsin . ABL были также установлены на восьми эсминцах класса Spruance , четырех крейсерах класса Virginia и USS Long Beach . Эти канистры также используются в системах вертикального пуска (VLS) на других надводных кораблях, в капсульных пусковых системах (CLS) на более поздних подводных лодках класса Los Angeles класса и в торпедных аппаратах подводных лодок.Все корабли, оборудованные ЛВБ, списаны.

Для ракет, запускаемых с подводных лодок (называемых UGM-109), после выброса давлением газа (вертикально через VLS) или водным импульсом (горизонтально через торпедный аппарат), ракета покидает воду и зажигается твердотопливный ускоритель. в течение первых нескольких секунд полета до перехода в крейсерский режим.

После достижения полета крылья ракеты разворачиваются для подъема, открывается воздухозаборник, а турбовентиляторный двигатель используется для крейсерского полета.Над водой Tomahawk использует инерциальное наведение или GPS для следования заданному курсу; при наведении на землю системе наведения ракеты помогает согласование контуров местности (TERCOM). Наведение на терминал обеспечивается системой цифровой корреляции области сопоставления сцен (DSMAC) или GPS, производя заявленную круговую ошибку с вероятностью около 10 метров.

Система вооружения «Томагавк» состоит из ракеты, Центра планирования боевых действий (TMPC) / системы планирования на плаву, а также системы управления оружием «Томагавк» (на надводных кораблях) или системы боевого управления (для подводных лодок).

Было использовано несколько версий систем управления, в том числе:

  • v2 TWCS - Система управления оружием Томагавк (1983), также известная как «зеленые экраны», была основана на старой вычислительной системе танка.
  • v3 ATWCS - Advanced Tomahawk Weapon Control System (1994), первая серийная коммерческая продукция, использует HP-UX.
  • v4 TTWCS - Tactical Tomahawk Weapon Control System, (2003).
  • v5 TTWCS - Тактическая система управления оружием Томагавк нового поколения. (2006)

Боеприпасы

TLAM-D содержит 166 суббоеприпасов в 24 контейнерах: 22 контейнера по семь в каждом и два контейнера по шесть в каждом, чтобы соответствовать размерам планера.Суббоеприпасы - это тот же тип бомбы Combined Effects Munition, который в больших количествах используется ВВС США с боеприпасом CBU-87 Combined Effects. Канистры с суббоеприпасами выдаются по две за раз, по одной с каждой стороны. Ракета может выполнять до пяти отдельных сегментов цели, что позволяет ей атаковать несколько целей. Однако для достижения достаточной плотности покрытия обычно все 24 канистры распределяются последовательно сзади наперед.

Навигация

TERCOM - Согласование рельефа местности.Цифровое представление области местности отображается на основе цифровых данных о высоте местности или стереоизображений. Затем эта карта вставляется в миссию TLAM, которая затем загружается на ракету. Когда ракета находится в полете, она сравнивает сохраненные данные карты с данными радиовысотомера, собранными при пролете ракеты над картой. По результатам сравнения обновляется инерциальная навигационная система ракеты, и ракета корректирует свой курс. TERCOM был основан на технологии «Fingerprint», разработанной в 1964 году для SLAM, и являлся ее существенным усовершенствованием. [24]

26 июля 2014 г. было объявлено о закупке 196 дополнительных ракет Block IV. [25]

DSMAC - Корреляция области согласования цифровой сцены. Оцифрованное изображение области наносится на карту и затем вставляется в миссию TLAM. Во время полета ракета проверит, что сохраненные изображения соответствуют изображению, которое она видит под собой. По результатам сравнения обновляется инерциальная навигационная система ракеты, и ракета корректирует свой курс.

История операций

Остатки сбитого Томагавка в результате операции Allied Force, на которой виден ТРДД в Музее авиации в Белграде, Сербия.

ВМС США

Во время войны в Персидском заливе 1991 года было спущено на воду 288 «Томагавков», 12 - с подводных лодок и 276 - с надводных кораблей. [26] Первый залп был произведен 17 января 1991 года с эсминца USS Paul F. Foster [27] . За ними последовали ударные подводные лодки USS Pittsburgh [28] и USS Louisville .

17 января 1993 года 46 «Томагавков» были обстреляны на заводе по изготовлению ядерных материалов в Зафрании за пределами Багдада в ответ на отказ Ирака сотрудничать с инспекторами ООН по разоружению. Одна ракета врезалась в стену отеля «Аль-Рашид», в результате чего погибли двое мирных жителей. [29]

26 июня 1993 года 23 томагавка были обстреляны по центру управления иракской разведки Ирака. [30]

10 сентября 1995 года во время операции «Умышленная сила» с боснийских сербов с боснийской сербской боснийской сербской боснийской боснийской сербской авиации авианосец USS «Нормандия» выпустил 13 ракет «Томагавк» из центральной части Адриатического моря по ключевой радиорелейной вышке ПВО. [31]

3 сентября 1996 года 44 крылатые ракеты между UGM-109 и B-52, запущенные AGM-86, были выпущены по целям ПВО в Южном Ираке. [32] [33]

20 августа 1998 года 79 ракет "Томагавк" были выпущены одновременно по двум отдельным целям в Афганистане и Судане в ответ на бомбардировки американских посольств Аль-Каидой. [2]

16 декабря 1998 года 325 ракет «Томагавк» были выпущены по ключевым иракским целям во время операции «Лис пустыни». [34]

В начале 1999 года 218 ракет «Томагавк» были выпущены с кораблей США и британской подводной лодки во время операции Allied Force по ключевым целям в Сербии и Черногории [3].

В октябре 2001 года около 50 ракет «Томагавк» поразили цели в Афганистане в часы работы операции «Несокрушимая свобода» [4]. [35]

Во время вторжения в Ирак в 2003 г. по ключевым иракским целям было выпущено более 802 ракет "Томагавк". [36]

3 марта 2008 г. две ракеты «Томагавк» были выпущены по цели в Сомали во время авиаудара в Добли, по сообщениям, с целью убить Салеха Али Салеха Набхана, боевика «Аль-Каиды». [37] [38]

17 декабря 2009 года две ракеты «Томагавк» были выпущены по целям в Йемене. [39] Одна из целей была поражена ракетой TLAM-D. Цель описывалась как «предполагаемый тренировочный лагерь Аль-Каиды» в аль-Маджала в аль-Махфаде, провинция Абьян в Йемене. Amnesty International сообщила, что в результате нападения погибло 55 человек, в том числе 41 гражданское лицо (21 ребенок, 14 женщин и шесть мужчин). Правительства США и Йемена отказались подтвердить или опровергнуть причастность, но дипломатические телеграммы, выпущенные в рамках утечки дипломатических телеграмм США, позже подтвердили, что ракета была выпущена с корабля ВМС США. [40]

19 марта 2011 года 124 ракеты «Томагавк» [41] были выпущены вооруженными силами США и Великобритании (112 американских, 12 британских) [42] по не менее 20 ливийским целям в районе Триполи и Мисраты. [43] По состоянию на 22 марта 2011 г. 159 UGM-109 было выпущено с судов США и Великобритании по ливийским целям. [44]

23 сентября 2014 г. США выпустили 47 ракет «Томагавк» с авианосцев USS Arleigh Burke и USS Philippine Sea , которые действовали из международных вод в Красном море и Персидском заливе, по целям ИГИЛ в Сирии в вблизи Ракки, Дейр-эз-Зора, Аль-Хасаки и Абу Камаля, [45] и против целей группы Хорасан в Сирии к западу от Алеппо. [46]

13 октября 2016 года пять крылатых ракет Tomahawk были запущены авианосцем USS Nitze по трем радиолокационным станциям в Йемене, удерживаемым повстанцами-хуситами, в ответ на противокорабельные ракеты, выпущенные по кораблям ВМС США накануне. [47]

6 апреля 2017 г. было запущено 59 ракет «Томагавк» (одна ракета приземлилась в воде после пуска [48] ) с USS Ross (DDG-71) и USS Porter (DDG-78) по целям. Авиабаза Шайрат недалеко от Хомса в Сирии.Удар был нанесен в ответ на нападение с применением химического оружия, которое якобы совершил президент Сирии Башар Асад. Центральное командование США заявило в пресс-релизе, что ракеты «Томагавк» поражают «самолеты, укрепленные укрытия для самолетов, хранилища нефти и материально-технического снабжения, бункеры для боеприпасов, системы защиты и радары». [49] Первоначальные отчеты США утверждали, что «приблизительно 20 самолетов» были уничтожены, и что 58 из 59 запущенных крылатых ракет «серьезно деградировали или уничтожили» намеченную цель. [50] [51] Сирийские государственные СМИ утверждали, что девять мирных жителей, в том числе четверо детей, живущих в близлежащих деревнях, были убиты и еще семь получили ранения в результате удара ракет по их домам, [52] [53] , но Пентагон заявил, что гражданские лица не были целью. [54]

По данным Минобороны России, боевая эффективность атаки была крайне низкой, [55] [56] только 23 ракеты попали в базу, и неизвестно, куда упали остальные 36. [57] [58] Российские телеканалы со ссылкой на сирийский источник на аэродроме заявили, что в результате ударов было уничтожено девять самолетов (5 Су-22М3, 1 Су-22М4 и 3 МиГ-23МЛ) и что все самолеты тогда считались выведенными из строя. [59] Некоторые наблюдатели приходят к выводу, что правительство России, а следовательно, и правительство Сирии, было предупреждено и у Сирии было достаточно времени, чтобы перебросить большую часть самолетов на другую базу. [60] [61] Сирийская обсерватория по правам человека сообщила, что в результате удара были повреждены более десятка ангаров, топливный склад и база ПВО. [62] [63] Новости Аль-Масдар сообщили, что 15 истребителей были повреждены или уничтожены, а уничтожение топливозаправщиков вызвало несколько взрывов и большой пожар. [64] По результатам независимой оценки ущерба от бомб, проведенной ImageSat International через 10 часов после атаки, было подсчитано попадание по 44 целям. [65]

Согласно спутниковым снимкам, взлетно-посадочные полосы [66] и рулежные дорожки не повреждены, а боевые полеты с атакованной авиабазы ​​возобновились 7 апреля через несколько часов после атаки. [67] [68] [69]

По состоянию на 2015 год в ВМС США имеется около 3500 крылатых ракет «Томагавк» всех вариантов общей стоимостью около 2,6 млрд долларов США. [70]

Королевский флот

В 1995 году США согласились продать 65 «Томагавков» Великобритании для запуска торпед со своих атомных подводных лодок. Первые ракеты были приобретены и испытаны в ноябре 1998 года; все подводные лодки Королевского флота теперь оснащены «Томагавком», включая новый класс Astute . [71] [72] [73] [74] Во время войны в Косово в 1999 году HMS Splendid класса Swiftsure стала первой британской подводной лодкой, стрелявшей «Томагавком» в бою. Сообщалось, что семнадцать из двадцати «Томагавков», выпущенных британцами во время этого конфликта, точно поразили свои цели; [требуется ссылка ] Великобритания впоследствии купила еще 20 Block III для пополнения запасов. [75] Королевский флот с тех пор стрелял «Томагавками» во время войны в Афганистане 2000-х годов, в операции «Телик» как британский вклад в войну в Ираке в 2003 году и во время операции «Эллами» в Ливии в 2011 году.

В апреле 2004 года правительства Великобритании и США достигли договоренности о покупке британцами 64 ракет нового поколения «Томагавк» - ракет Block IV или TacTom. [76] Он поступил на вооружение ВМС Великобритании 27 марта 2008 г., на три месяца раньше запланированного срока. [77] В июле 2014 года США одобрили продажу Великобритании еще 65 спущенных с подводных лодок Block IV по цене 140 миллионов долларов США, включая запчасти и поддержку; [78] по состоянию на 2011 год [обновление] ракеты Block III были в британских книгах по цене 1 фунт стерлингов.1 млн и Блок IV - 0,87 млн ​​фунтов стерлингов, включая НДС. [79]

Производители утверждают, что вертикальная пусковая система Sylver на новом эсминце Type 45 способна стрелять из Tomahawk, хотя пусковая установка A50, установленная на Type 45, слишком коротка для оружия (потребуется более длинный бункер A70) . Тем не менее, Type 45 был спроектирован с учетом веса и свободного пространства для модернизации силоса Mk41 или Sylver A70, что позволяет Type 45 использовать TLAM Block IV при необходимости.Новые фрегаты Type 26 будут иметь ударные стволы VLS. Пользователь SYLVER Франция разрабатывает MdCN, версию крылатой ракеты Storm Shadow / Scalp, которая имеет меньшую дальность действия, но более высокую скорость, чем Tomahawk, и может запускаться из системы SYLVER.

ВВС США

Основная статья: Крылатая ракета наземного базирования BGM-109G

ВВС - бывший оператор ядерной версии Томагавка BGM-109G Gryphon.

Другие пользователи

Нидерланды (2005 г.) и Испания (2002 и 2005 гг.) Были заинтересованы в приобретении системы «Томагавк», но позже заказы были отменены в 2007 и 2009 годах соответственно. [80] [81]

В 2009 году Комиссия Конгресса по стратегической позиции Соединенных Штатов заявила, что Япония будет обеспокоена, если TLAM-N будет списан, но правительство Японии отрицало, что оно выражало такое мнение. [82]

Считается, что версия КРМБ «Попай» была разработана Израилем после того, как администрация Клинтона США в 2000 году отклонила запрос Израиля на покупку КРМБ «Томагавк» из-за правил распространения международного режима контроля за ракетными технологиями. [83]

По состоянию на 12 марта 2015 г. Польша выразила заинтересованность в приобретении ракет большой дальности «Томагавк» для своих будущих подводных лодок. [84]

Операторы

Карта с операторами Томагавк синим цветом

Текущие операторы

См. Также

Список литературы

  1. 1.0 1.1 «Стоимость приобретения программы запроса бюджета на 2017 финансовый год Министерства обороны США по системе вооружений» (pdf).Офис заместителя министра обороны (контролера) / финансового директора. Январь 2016. с. 63.
  2. 2,0 2,1 Кристенсен, Ханс М. (18 марта 2013 г.). «Инструкция ВМС США подтверждает вывод из эксплуатации ядерной крылатой ракеты« Томагавк »». Стратегическая безопасность . Федерация американских ученых. Архивировано 9 июля 2014 года. Проверено 9 июля 2014 года.
  3. «Томагавк - ракетная угроза».
  4. «BGM-109 Tomahawk - Умное оружие». Архивировано 20 февраля 1999 г. Дата обращения 8 октября 2015 г.
  5. 5,0 5,1 Дэн Петти."ВМС США - Подшивка: Крылатая ракета Томагавк". Проверено 8 октября 2015 г.
  6. ↑ http://www.globalsecurity.org/m military/systems/munitions/bgm-109-var.htm
  7. ↑ http://www.dote.osd.mil/pub/reports/FY2002/pdf/navy/2002TacticalTomahawkMissile.pdf
  8. «Тактическая система управления оружием« Томагавк »(TTWCS) · Локхид Мартин».
  9. Компания, Raytheon. "ВМС сообщают об успешном испытании крылатой ракеты Raytheon Block IV Tomahawk".
  10. Communications, Raytheon Corporate. "Raytheon: Крылатая ракета Томагавк".
  11. 11,0 11,1 Эшель, Тамир. «Крылатые ракеты« Томагавк »станут двойным назначением, предполагая противокорабельную роль - Обновление защиты:».
  12. ↑ ВМС США завершили первые испытания новой боеголовки для ракеты Tomahawk Block IV - PRNewswire.com, 24 октября 2010 г.
  13. 13,0 13,1 Военно-морской флот хочет, чтобы его «Томагавки» уничтожили больше бункеров - Defensetech.org, 14 февраля 2014 г.
  14. «Исследование жизнеспособности, связанное с усовершенствованной противорадиационной управляемой ракетой - Возможности для федерального бизнеса: возможности».
  15. Raytheon Corporate Communications. «Raytheon». Проверено 8 октября 2015 г.
  16. 16.0 16.1 Перед окончанием производства томагавков, Raytheon Plays Industrial Base Card - Nationaldefensemagazine.org, 2 апреля 2014 г.
  17. ↑ New Seeker может вывести Томагавк в гонку противокорабельных ракет дальнего действия - Aviationweek.com, 12 ноября 2014 г.
  18. ↑ ВМС США: можно сделать больше, если принять риск - Militarytimes.com, 1 декабря 2015 г.
  19. ↑ Бюджетные запросы Пентагона - 2 миллиарда долларов на «Томагавки», 2,9 миллиарда долларов на SM-6 - Defensenews.com, 3 февраля 2016 г.
  20. ↑ Противокорабельный комплекс «Томагавк» ВМС США для надводных кораблей и подводных лодок, начиная с 2021 г. - News.USNI.org, 18 февраля 2016 г.
  21. ↑ ВМС США и Raytheon демонстрируют в полете крылатые ракеты Tomahawk с подключением к сети - PRNewswire.com, 5 октября 2015 г.
  22. ↑ Ракеты «Томагавк» станут вдвое смертоноснее, если взорвут собственное топливо - Popularmechanics.com, 15 января 2016 г.
  23. GAO (октябрь 1997 г.). Испытания и оценка воздействия DOD . Издательство ДИАНА. ISBN 978-1428979291 . Проверено 30 августа 2013.
  24. "Сверхзвуковая маловысотная ракета SLAM". GlobalSecurity.org. Получено 25 января 2014 г.
  25. Рич Смит (26 июля 2014 г.). "Военные США только что удвоили закупки ракет" Томагавк ".Вот почему ". The Motley Fool . Проверено 8 октября 2015 г.
  26. Робинсон, Джон (5 сентября 1996 г.). «Катер« Томагавк »нарушает тишину подводной лодки». Defense Daily . Проверено 23 мая 2015 г. - через HighBeam Research.
  27. ↑ http://www.navsea.navy.mil/Portals/103/Documents/TeamShips/SEA21/InactiveShips/Historic/2013/EDD964-Paul-F.-Foster-Final-DOI.pdf
  28. ↑ https://www.history.navy.mil/research/histories/ship-histories/danfs/p/pittsburgh-iv.html
  29. Пайк, Джон. "Воздушный удар 13 января 1993 года - операция" Южный дозор ".
  30. Пайк, Джон. "Воздушный удар 13 января 1993 года - операция" Южный дозор ".
  31. Пайк, Джон.«Операция Умышленная сила».
  32. «Второй удар крылатыми ракетами в Ираке». 9 февраля 2005 г. Архивировано 9 февраля 2005 г.
  33. Пайк, Джон. «Операция Desert Strike».
  34. Пайк, Джон.«Операция Desert Fox Order of Battle».
  35. Пайк, Джон. «BGM-109 Tomahawk - Оперативное использование».
  36. Джон Пайк. «БГМ-109 Томагавк - Умное оружие». Проверено 8 октября 2015 г.
  37. "У.С. Силы стреляют ракетами в Сомали по кенийцу ". The New York Times . 4 марта 2008 г.
  38. ↑ Натан Ходж, «США наносят удары по цели« Аль-Каиды », расположенной на юге Сомали», JDW, 12 марта 2008 г. (том 45, выпуск 11), стр.18
  39. ↑ Крылатые ракеты поражают Йемен - ABC News. Abcnews.go.com (18 декабря 2009 г.). Проверено 16 августа 2013.
  40. «Монитор наземных мин, отчет США за 2011 год».
  41. «Живой блог: авиаудары союзников продолжаются по силам Каддафи». CNN . 2011-03-20.
  42. «Ливия: ВМФ испытывает нехватку ракет« Томагавк »». Telegraph.co.uk . 23 марта 2011 г. Получено 8 октября 2015 г.
  43. "СШАзапускает первые ракеты против сил Каддафи ». CNN . 19 марта 2011 г.
  44. «Американские авиаторы спасены; Каддафи остается непокорным». CNN . 11 мая 2011 г.
  45. «23 сентября: Вооруженные силы США и страны-партнеры наносят авиаудары по ИГИЛ в Сирии». Центральное командование США .23 сентября 2014 г. Архивировано из оригинала 25 сентября 2014 г. Проверено 23 сентября 2014 г.
  46. «Нападение на ячейку Аль-Каиды Хорасан в Сирии« было неизбежно »». BBC News . 23 сентября 2014 г. Получено 23 сентября 2014 г.
  47. Дэн, Ламот (13 октября 2016 г.). "ВМС запускают ракеты" Томагавк "по объектам повстанцев в Йемене после атак на У.S.hips "(Интернет). The Washington Post. Проверено 13 октября 2016 г.
  48. «Жители сирийских деревень, которые находятся недалеко от ракетного удара США, знают звуки боя - но никогда не так ужасны, как этот». 7 апреля 2017 г. - через LA Times.
  49. «Заявление официального представителя Пентагона капитана Джеффа Дэвиса о нанесении ударов США по Сирии». U.С. Центральное командование . 7 апреля 2017 г. Дата обращения 7 апреля 2017 г.
  50. CNN, Лаура Смит-Спарк и Барбара Старр. «США исследуют возможную роль России в химической атаке в Сирии».
  51. CNN, Барбара Старр и Джереми Даймонд. «Трамп наносит военный удар по Сирии».
  52. CNN, Фейт Карими и Джейсон Ханна. «Что нужно знать об ударе США по сирийской авиабазе». cnn.com . Проверено 11 апреля 2017 г.
  53. «4 ребенка среди 9 мирных жителей погибли в результате авиаудара США в Сирии: государственные СМИ - The Express Tribune». tribune.com.pk . 7 апреля 2017 г. Дата обращения 11 апреля 2017 г.
  54. Розенфельд, Эверетт (7 апреля 2017 г.). «Трамп атакует Сирию с помощью 59 ракет« Томагавк »». cnbc.com . Проверено 11 апреля 2017 г.
  55. News, A. B. C. (8 апреля 2017 г.). «Сирийские самолеты взлетают с авиабазы, пораженной США». go.com . Проверено 11 апреля 2017 г.
  56. «Россия планирует усилить сирийскую противовоздушную оборону и высмеивает США из-за« крайне низкой »эффективности бомбардировок». independent.co.uk . 7 апреля 2017 г. Дата обращения 11 апреля 2017 г.
  57. Хеннесси-Фиск, Молли; Булос, Набих (7 апреля 2017 г.). «Сирийцы сообщают о 15 погибших в результате авиаудара США». Лос-Анджелес Таймс . Ирбиль. Проверено 7 апреля 2017 г.
  58. Конашенков Игорь (7 апреля 2017 г.). «МО проведет брифинг после удара США в Сирии - TAPE FEED».RT. Проверено 7 апреля 2017 г.
  59. «Девять сирийских самолетов уничтожены ударом США по аэродрому». Новости ITV. 7 апреля 2017 г.
  60. Долейши, Карел (7 апреля 2017 г.). "Покуд Трамп только на Асаде, ма в капсе" большой доход с Путинем "[Если Трамп прикажет атаковать Асада, у него будет" большая "сделка с Путиным]. Britské listy (на чешском языке). Проверено 8 апреля 2017 г. CS1 maint: unrecognized language (link)
  61. Долейши, Карел (7 апреля 2017 г.). «Ночной удар в Сирии: Русские были варованы, теды и Асад. Провоз острилованы закладки из обновления в řádu týdnů» [Ночное нападение в Сирии: Русские были предупреждены, в том числе Асад. Операция по бомбардировке баз может быть восстановлена ​​в считанные недели]. Британские списки .Проверено 8 апреля 2017 г.
  62. «Последнее: Группа утверждает, что в результате нападения США в Сирии погибло не менее 4 человек». Государственный деятель штата Айдахо . Проверено 7 апреля 2017 г.
  63. «Сирийский наблюдатель говорит, что авиабаза почти разрушена в результате удара». Рейтер Великобритания. Проверено 7 апреля 2017 г.
  64. «Последнее сообщение с сирийской авиабазы, атакованной ВМС США». Аль-Масдар Новости. Проверено 7 апреля 2017 г.
  65. «ISI первой проанализировала ракетную атаку аэродрома Шайрат». ImageStat International . Проверено 13 апреля 2017 г.
  66. ↑ http: //www.thenational.ae / world / middle-east / why-didnt-the-us-crater-syrias-runways
  67. ↑ http://nypost.com/2017/04/07/syrian-warplanes-take-off-from-same-air-base-us-bombarded/
  68. «Сирийские военные самолеты снова взлетают с авиабазы, бомбардированной американскими« Томагавками »». telegraph.co.uk . Проверено 11 апреля 2017 г.
  69. Спутник. «Сирийские ВВС возобновляют полеты с аэродрома, атакованного США - военный источник». sputniknews.com . Проверено 11 апреля 2017 г.
  70. Diplomat, Franz-Stefan Gady, The. "Подводные лодки США получают прирост огневой мощи".
  71. «Подводные лодки класса Astute». BAE Systems Maritime - подводные лодки . BAE Systems. Проверено 12 ноября 2013 г.
  72. «Новая подводная лодка Королевского флота выпустила первые ракеты« Томагавк »в небе над Северной Америкой». Королевский флот / MOD. Проверено 12 ноября 2013 г.
  73. «Потрясающая проницательность» превзошла все ожидания «в своем самом сложном испытании».
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *