Электрическая схема ВАЗ-21214 с распределенным впрыском
1. Левый передний фонарь.
2. Фары.
3. Датчик температуры охлаждающей жидкости.
4. Звуковой сигнал.
5. Датчик положения дроссельной заслонки.
6. Датчик массового расхода воздуха.
7. Электромагнитный клапан продувки адсорбера.
8. Форсунки.
9. Правый передний фонарь.
10. Боковые указатели поворота.
11. Аккумуляторная батарея.
12. Электродвигатель отопителя.
13. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя.
14. Выключатель контрольной лампы блокировки дифференциала.
15. Реле очистителя ветрового стекла.
16. Стартер.
17. Электродвигатель очистителя ветрового стекла.
18. Генератор.
19. Электродвигатель смывателя ветрового стекла.
20. Модуль зажигания.
21. Свечи зажигания.
22. Контроллер.
23. Регулятор холостого хода.
24. Индикатор состояния АПС.
25. Датчик указателя температуры.
26. Датчик контрольной лампы давления масла.
27. Штепсельная розетка для переносной лампы(*).
29. Колодка диагностики.
30. Реле включения обогрева заднего стекла.
31. Реле включения дальнего света фар.
32. Реле включения ближнего света фар.
33. Электробензонасос с датчиком уровня топлива.
34. Реле включения стартера.
35. Дополнительный блок предохранителей.
36. Основной блок предохранителей.
37. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации.
38. Выключатель света заднего хода.
39. Выключатель стоп-сигнала.
40. Прикуриватель.
41. Переключатель наружного освещения.
42. Лампы подсветки рычагов управления отопителем.
43. Выключатель заднего противотуманного света (**).
44. Выключатель обогрева заднего стекла.
45. Переключатель электродвигателя отопителя.
46. Переключатель очистителя и омывателя заднего стекла.
47. Выключатель аварийной сигнализации.
48. Выключатель зажигания.
49. Выключатель освещения приборов.
50. Переключатель очистителя ветрового стекла.
51. Выключатель омывателя ветрового стекла.
52. Выключатель звукового сигнала.
53. Переключатель указателей поворота.
54. Переключатель света фар.
55. Реле электробензонасоса.
56. Датчик скорости автомобиля.
57. Выключатели плафонов, расположенные в стойках дверей.
58. Плафоны освещения салона.
59. Электродвигатель омывателя заднего стекла.
60. Комбинация приборов.
61. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза.
62. Главное реле.
63. Задние фонари.
64. Фонари освещения номерного знака.
65. Электродвигатель очистителя заднего стекла.
66. Элемент обогрева заднего стекла.
67. Датчик положения коленчатого вала.
68. Датчик детонации.
69. Датчик кислорода.
70. Реле электровентиляторов (см. Письмо в конце страницы).
71. Электровентиляторы (см. Письмо в конце страницы).
72. Блок предохранителей системы впрыска;
74. К выключателю плафона освещения в двери водителя.
75. Блок управления АПС.
А — порядок условной нумерации штекеров в колодках трехрычажного переключателя.
(*) — штепсельная розетка в последнее время не устанавливается.
(**) — в последнее время выключатель задних противотуманных фар имеет более сложное, чем показано на схеме, устройство. Возможно, используется дополнительное реле.
На ВАЗ-21214 устанавливаются стеклоочистители и стеклоомыватели фар. Схема их подключения аналогична ВАЗ-21213.
Распиновка панели приборов ваз 21214 инжектор – Защита имущества
Доброго времени суток, уважаемые читатели группы!
На днях столкнулся с разной распиновкой приборок Ваз 2110-2115, а именно по схемах ПП указана одна нумерация колодки, а под нивовскую другая.
После чего взял изучать схемы — распиновал нумерацию Нивоприборки.
И, оказалось что разница лишь в цифрах — функциональные места проводов подходящих к белой и красной колодкам не изменилось, тоесть с заменой одной приборки на другую — проблем не будет, а вот при ремонте, и поиске нужного провода придется час-другой голову поломать, сверив схемы автомобилей.
БЕЛАЯ КОЛОДКА
1 — лампа давления масла
2 — пусто
3 — контрольная лампа АКБ
4 — контрольная лампа габаритов на приборке
5 — лампа ручника
6 — датчик охлаждающей жидкости, на стрелку
7 — + со второго предохранителя (НИВА)
8 — на кнопку аварийки (8 контакт)
9 — + со второго предохранителя (НИВА)
10 — пусто
11 — лампа ЧЕК
12 — сигнальный провод тахометра
13 — минус
КРАСНАЯ КОЛОДКА
1 — уровень тормозной жидкости
2 — левый поворот
3 — правый поворот
4 — питание с регулятора подсветки
5 — минус
6 — + со второго предохранителя (НИВА)
7 — ДТВ, на приборку
8 — 50 клемма замка зажигания
10 — контрольная лампа дальнего света
11 — уровень топлива
12 — сигнальный провод спидометра
Схема соединений комбинации приборов выпуска с 1996 г. (вид изнутри)
1 – тахометр;
2 – стабилизатор напряжения;
3 – лампа освещения комбинации приборов;
4 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
5 – указатель уровня топлива;
6 – контрольная лампа системы управления двигателем;
7 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
8 – контрольная лампа противотуманного света;
9 – контрольная лампа дальнего света фар;
10 – контрольная лампа наружного освещения;
11 – контрольная лампа указателей поворота;
12 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
13 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
14 – контрольная лампа давления масла;
15 – контрольная лампа блокировки дифференциала;
16 – контрольная лампа резерва топлива;
17 – контрольная лампа ремней безопасности;
D1, D2 – диоды IN4002;
R1 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт;
R2 – резистор 51 Ом, 5 Вт.
Указатель температуры охлаждающей жидкости работает совместно с датчиком, ввернутым в головку цилиндров. В датчике установлен терморезистор (резистор, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры).
Данные для проверки датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Температура, °С
Данные для проверки указателя температуры охлаждающей жидкости
В конце красной зоны
Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика и через резистор 20–50 Ом (лампочка 4–5 Вт, обмотка реле) соедините его с «массой». Если стрелка отклонится, неисправен датчик. Если стрелка не отклонилась, снимите комбинацию приборов, отсоедините от нее красную колодку и при включенном зажигании соедините через резистор 20–50 Ом штекер «13» белой колодки с «массой». Если стрелка теперь отклонилась – неисправна цепь «датчик – указатель». Если нет – неисправен указатель или его цепь питания.
Если стрелка указателя постоянно находится в красной зоне, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика. Если стрелка отклонилась к началу шкалы – неисправен датчик, если нет – провод замыкает на «массу» или не работает указатель. Последний можно проверить, отсоединив белую колодку от комбинации приборов. При этом у исправного указателя (при включенном зажигании) стрелка должна быть в начале шкалы.
Указатель уровня топлива работает совместно с датчиком, установленным в топливном баке. Датчик представляет собой реостат с резистором из нихромовой проволоки. Подвижный контакт реостата перемещается рычагом с поплавком. На конце рычага имеется дополнительный контакт, замыкающий цепь контрольной лампы резерва топлива, когда в баке остается 4–6 л бензина.
Данные для проверки датчика указателя уровня топлива
Данные для проверки указателя уровня топлива
Если стрелка указателя постоянно находится в начале шкалы (показывает пустой бак), при включенном зажигании отсоедините розовый провод от датчика и соедините его с «массой». Если стрелка отклонится к концу шкалы, неисправен датчик или цепь, соединяющая его с «массой». Если стрелка не отклонилась, снимите комбинацию приборов, отсоедините от нее белую колодку и при включенном зажигании через резистор 20–50 Ом (лампочка 4–5 Вт, обмотка реле) соедините ее штекер «11» с «массой». Если теперь стрелка отклонилась, неисправна цепь «датчик – указатель». Если нет – неисправен указатель или его цепь питания.
Если стрелка указателя постоянно показывает полный бак, при включенном зажигании отсоедините провод от датчика. Если стрелка отклонилась к началу шкалы – неисправен датчик, если нет – провод замыкает на «массу» или не работает указатель. Последний можно проверить, отсоединив белую колодку проводов от комбинации приборов. При этом у исправного указателя (при включенном зажигании) стрелка должна быть у отметки «0».
Тахометр и спидометр проверяются на специальных стендах. Как правило, нарушения в их работе связаны с окислением контактов в питающей и контрольной цепях, или (у спидометра) с неправильной укладкой, или повреждением тросика, или его привода (см. Диагностика неисправностей).
При выходе из строя контрольных приборов или их датчиков их заменяют.
« предыдущая страница 21. к оглавлению | следующая страница » 21.13.2. Снятие гибкого вала привода спидометра |
Copyright © 2007-2019 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Как пользоваться интерактивной электросхемой
Если навести указатель мыши на зеленоватый кружок, расположенный у элемента схемы, всплывает наименование элемента.
Чтобы проследить, какие контакты соединены, надо кликнуть слегка затемненную прямоугольную область вблизи конца провода или в месте соединения провода с разъемом, к которому он присоединен, при этом включится анимация провода в соответствии с протекающим по нему током. Указатель мыши при наведении на такую область меняет вид. Чтобы отключить анимацию, надо кликнуть еще раз.
Для увеличения изображения кликните правой кнопкой мыши и выберете пункт меню «увеличить». Для возврата изображения в исходный масштаб надо выбрать пункт меню «показать все»
Элементы электросхемы
01 – фонарь передний правый
02 – фонарь передний левый
03 – указатель поворота боковой правый
04 – указатель поворота боковой левый
05 – электродвигатель омывателя ветрового стекла
06 – электродвигатели вентиляторов радиатора двигателя
07 – датчик положения коленчатого вала
08 – аккумуляторная батарея
10 – генератор
11 – правая фара
12 – левая фара
13 – клапан адсорбера
14 – датчик фаз распредвала
15 – звуковой сигнал
16 – свечи зажигания
17 – форсунки впрыска
18 – главное реле
19 – реле вентилятора радиатора двигателя
20 – электродвигатель очистителя лобового стекла
21 – реле вентилятора радиатора двигателя
22 – реле бензонасоса
23 – датчик температуры охлаждающей жидкости (для указателя)
24 – датчик недостаточного давления масла
25 – розетка переносной лампы
26 – датчик недостаточного уровня тормозной жидкости
27 – реле-прерыватель очистителя ветрового стекла
28 – датчик массового расхода воздуха
29 – реле обогрева заднего стекла
30 – реле заднего противотуманного фонаря
31 – реле ближнего света фар
32 – реле дальнего света фар
33 – реле стартера
34 – реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота
35 – реле дополнительное
36 – электродвигатель отопителя
37 – добавочный резистор электродвигателя отопителя
38 – лампа подсветки рычагов управления отопителем
39 – выключатель ламп наружного освещения
40 – блок предохранителей основной
41 – блок предохранителей дополнительный
42 – выключатель фонаря заднего хода
43 – выключатель стоп-сигнала.
44 – регулятор свещения приборов
45 – замок зажигания
46 – трехрычажный подрулевой переключатель
47 – выключатель аварийной сигнализации
48 – выключатель заднего стеклоочистителя
49- переключатель электродвигателя отопителя
50 – выключатель обогрева заднего стекла
51 – выключатель ламп заднего противотуманного света
52 – выключатель концевой ламп освещения салона
53 – плафон освещения салона
54 – прикуриватель
55 – регулятор холостого хода
56 – датчик температуры охлаждающей жидкости для контроллера
57 – выключатель индикации блокировки дифференциала
58 – выключатель индикации стояночного тормоза
59 – бензонасос с датчиками указателя уровня и резерва топлива
60 – комбинация приборов
61 – электродвигатель омывателя заднего стекла
62 – фонарь задний правый
63 – фонарь задний левый
64 – колодка подключения дополнительных стоп-сигналов
65 – колодки для подключения дополнительных габаритных огней
66 – колодка для подключения к элементу обогрева заднего стекла
67 – фонари освещения номерного знака
68 – моторедуктор заднего стеклоочистителя
69 –
70 – датчик детонации
71 – модуль зажигания
72 – датчик положения дроссельной заслонки
73 – датчик кислорода
74 – датчик скорости
75 – контроллер
76 – индикатор АПС
77 – блок АПС
78 – блок предохранителей ЭСУД
79 – предохранитель питания контроллера
80 – колодка диагностическая
Предохранители на нива 21214: где находятся, замена
Главная » Разное » Нива 21214 предохранитель бензонасоса
- 23 декабрь 2015 LadaOnline 464 458 На современных внедорожниках АвтоВАЗа применяются инжекторные силовые агрегаты. В случае выявления неисправности в электрооборудовании автомобиля следует в первую очередь проверить исправность предохранителей и реле. Далее покажем, где находится монтажный блок (блок предохранителей или черный ящик), а также расположение элементов внутри него.
- Основная часть предохранителей располагаются в салоне Нивы под панелью слева от рулевой колонки. Всего 4 блока:
- 1 — блок предохранителей системы управления двигателем; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — блоки предохранителей; 4 — блок реле системы управления двигателем.
- Четвертый блок реле находится над педалью газа.
Расположение блоков предохранителей и реле Нива 4х4
Основной и дополнительный блоки предохранителей
Эти два блока соединены между собой. В верхнем блоке установлено 10 предохранителей, а в нижнем — 6. Маркировка слева направо:
F1 (16А) | Вентилятор печки, обогрев заднего стекла, задний стеклоочиститель и стеклоомыватель, насос омывателя ветрового стекла |
F2 (8А) | Подрулевой переключатель, дворники ветрового стекла, аварийная сигнализация, реле-прерыватель (в режиме указателей поворота), свет заднего хода, комбинация приборов(указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, тахометр, контрольные лампы: указателей поворота, блокировки дифференциала, стояночного тормоза, аварийного состояния рабочей тормозной системы, недостаточного давления масла, резерва топлива, заряда аккумуляторной батареи) |
F3 (8А) | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света |
F4 (8А) | Правая фара (дальний свет) |
F5 (8А) | Левая фара (ближний свет) |
F6 (8А) | Правая фара (ближний свет) |
F7 (8А) | Лампы габаритного света в левом переднем и левом заднемфонарях, фонари освещения номерного знака, контрольнаялампа включения габаритного света |
- F8 (8А)
- Лампы габаритного света в правом переднем и правомзаднем фонарях, лампы подсветки комбинации приборов,прикуривателя, выключателей, блока управления отоплением
- и вентиляцией
- F9 (8А)
- Выключатель аварийной сигнализации, реле-прерыватель(в режиме аварийной сигнализации), контакты реле обогрева
- стекла двери багажного отделения
- F10 (8А)
- Звуковой сигнал, плафоны освещения салона, лампысигналов торможения в задних фонарях
- F11, F12 (8А)
- Резерв
- F13 (8А)
- Контакты реле противотуманного света в задних фонарях
- F14 (16A)
- Прикуриватель
- F15 (16A), F16 (8A)
- Резерв
- Дополнительный блок:
F11 (8А) | Лампы указателей поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) |
F12 (8А) | Реле дневных ходовых огней, лампы дневных ходовых огней |
F13 (8А) | Лампы и реле заднего противотуманного огня |
F14 (16А) | Прикуриватель |
F15 (16А) | Резервный |
F16 (8А) | Резервный |
- Дополнительные цепи предохранителей в комплектации Urban:
- № и номинал предохранителя
- Защищаемая цепь
- Основной блок
- Дополнительный блок
1 (16А)* | Электростеклоподьемники передних дверей Электропривод боковых зеркал |
2 (16А)** | Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера |
9 (16А)* | Обогреватели боковых зеркал |
10 (16А)* | Плафон освещения салона центральный |
15 (16А)* | Электровентилятор климатической установки, компрессор кондиционера |
Предохранители системы управления двигателем
Он находится на левой боковине кузова, под панелью приборов, рядом с диагностической колодкой. Состоит из четырех предохранителей:
F1 (30A) | Контакты реле правого электровентилятора |
F2 (30A) | Контакты реле левого электровентилятора |
F3 (15A) | Обмотки реле правого и левого электровентиляторов, контроллер, форсунки, катушка зажигания |
F4 (15A) | Элементы обогрева управляющего и диагностического датчиков концентрации кислорода, датчик фаз, датчик массового расхода воздуха, клапан продувки адсорбера |
Блок реле системы управления двигателем
Ниже основного и дополнительного блока предохранителей установлен блок реле системы управления двигателем, который состоит из пяти реле и одного предохранителя:
№1 | Реле зажигания |
№2 | Главное реле |
№3 | Реле правого вентилятора охлаждения |
№4 | Реле левого вентилятора охлаждения |
№5 | Реле бензонасоса (топливного) |
№6 | Предохранитель топливного насоса F5, 15A |
На некоторых вариантах исполнения автомобиля под дополнительным блоком рядом с реле зажигания может находится реле стартера.
Схема блока реле над педалью газа
№1 | Реле задних противотуманных фонарей |
№2 | Реле подогрева заднего стекла |
№3 | Реле ближнего света фар |
№4 | Реле дальнего света фар |
Монтажные блоки для Lada 4×4 2018 года выпуска
Основной и дополнительный блоки, размещенные в салоне слева от руля, под панелью приборов. Блоки содержат предохранители типоразмера «Цилиндр», десять и шесть предохранителей соответственно. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 4 «Цепи, защищаемые плавкими предохранителями»:
Блок с предохранителями типоразмера «Стандарт». Блок расположен с левой стороны под обивкой и содержит предохранители, которые предназначены для защиты устройств системы управления двигателем. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 5:
Блок предохранителей и реле, расположенный с левой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей электробензонасоса, электростеклоподъемников и электрозеркал. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 6:
Блок предохранителей и реле, расположенный с правой стороны от рулевой колонки под панелью приборов. Блок содержит один предохранитель типоразмера «Макси» и два предохранителя типоразмера «Стандарт», которые предназначены для защиты цепей гидроагрегата антиблокировочной системы. Номиналы и назначение предохранителей указаны в таблице 7:
Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. сайта для 3дв. или 5дв.).
Почему постоянно перегорает предохранитель или реле света, либо любой другой? Перед тем, как заменить его на аналогичный, следует сначала найти и устранить причину его перегорания. Это может быть короткое замыкание, не верно выбранный номинальный ток и т.д. Для поиска неисправностей пользуйтесь схемами электрооборудования. Вопросы на эту тему можно задавать на форуме.
Ключевые слова: монтажный блок нива | торпедо нива
0 0 Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter.. Похожие материалы
xn--80aal0a.xn--80asehdb
Блоки предохранителей ВАЗ Нива 21214
Любой автомобиль оборудован блоками предохранителей (БП), которые отвечают за безопасность электрических цепей. Их расположение отличается не только в зависимости от марки автомобиля. Даже в близких по годам выпуска моделях одного производителя могут размещаться по разной схеме. Однако в некоторых случаях расположение может совпадать полностью.
Где расположены блоки и реле в Нива 21214 и 21213
Основной БП в этих моделях разметили под нижней кромкой защиты панели приборов. Дополнительные предохранители в Ниве 21214 для инжектора находится левее. Этот блок отвечает за контроль впрыском топлива. Там же находятся реле контроля работы дворниками и набор, отвечающий за систему управления движением.
Еще один блок предохранителей установлен в кузове слева от основного. Они отвечают за систему охлаждения и за то как работает мотор. Также присутствует разъем для диагностики. Реле, контролирующее стартер находится либо рядом с основным БП, либо под капотом рядом с емкостью для тормозной жидкости.
Обозначения предохранителей и их предназначение
Каждый из предохранителей (ПР) отвечает за отдельный элемент электроцепи автомобиля. В основном блоке нумерация идет слева направо. Всего элементов 16: 10 в верхнем ряду и 6 в нижнем.
Описание верхней секции:
- Моторчик заднего дворника, подача жидкости на переднее стекло, двигатель вентилятора печки.
- Указатели поворотов, индикатор заднего хода, переключатели под рулем, приборная панель и лампочки индикации.
- Дальний свет (левая фара), индикатор на приборной панели включения дальнего света.
- Дальний свет (правая фара).
- Ближний свет (левая фара).
- Ближний свет (правая фара).
- Габариты (левая сторона), освещение гос.номера, индикаторы на панели приборов включения габаритов.
- Габариты (правая сторона), подсветка панели приборов.
- Реле аварийного сигнала и кнопка включения, обогрев заднего стекла.
- Стоп-сигналы, освещение салона, клаксон.
Все предохранители кроме первого имеют номинальный ток в 8А (ПР1 – 16А). Нижний ряд отвечает за следующее:
- Хранение вставки по 8А
- Аналогично предыдущему.
- Противотуманные задние огни.
- Прикуриватель.
- Хранение вставки на 16А.
- Аналогично на 8А.
Следующий БП отвечает за работу двигателя. Схема предохранителей на Нива 21213 предполагает 5 позиций, а ВАЗ 21214 с установленной системой АБС – 7 (за нее отвечают позиции 5-7). Схема без АБС выглядит следующим образом:
- Пуск электромотора вентилятора справа (30А).
- Аналогичная позиция для левой стороны.
- Управление системой впрыска, форсунки впрыска, катушка зажигания, реле вентиляторов (15А).
- Система снижения токсичной составляющей газов, датчик поставляемого в ДВС воздуха (15А).
- Разъем для диагностики работы системы впрыска.
Блоки реле
Расположение этих блоков следует уточнять по документации на автомобиль. Также некоторые автолюбителя иногда их переносят. Поэтому, покупая б/у авто, лучше уточнить о возможных изменениях. Блок системы управления ДВС слева направо:
- Зажигание.
- Система запуска ДВС.
- Правый вентилятор радиатора.
- Аналогичный левый вентилятор.
- Работа топливного насоса.
- ПР питания бензонасоса (15А).
Последний ключевой блок реле, расположенный над педалью газа отвечает за осветительные приборы и обогрев заднего стекла.
Источник: https://piter-at.ru/raznoe/niva-21214-predohranitel-benzonasosa.html
Описание блока предохранителей в Ниве 21214
В любом автомобиле есть блок предохранителей, отвечающий за работу тех или иных компонентов транспортного средства. При выходе определенных предохранителей из строя, работа некоторых элементов становится невозможной, но если ломается сам блок, то транспортное средство просто не сможет продолжать движение. Сегодня мы расскажем вам, какую роль играют предохранители ВАЗ 21214 Нива инжектор, как выглядит схема, где расположен блок и как его заменить.
Автомобиль ВАЗ 21214 Нива инжектор
Блок предохранителей (далее – БП), в отличие от традиционных моделей отечественного автопрома, расположен в салоне транспортного средства. В частности, он находится с водительской стороны под рулем.
Если в автомобиле перестает работать какой-либо электрический элемент схемы (лампы, свет в салоне, печка, стеклоподъемники), то автовладельцы в первую очередь проверяют элементы БП.
Как правило, проблема устраняется заменой предохранителя.
Как же выглядит непосредственно схема БП? Этот вопрос может быть интересным для владельцев Нив. Ниже рассмотрим электросхему блока с описанием всех компонентов, отвечающих за работу тех или иных устройств в авто.
Электросхема БП для Нивы
В соответствии со схемой рассмотрим значение элементов БП. Данная электросхема является универсальной для всех автомобилей Нива.
Номер предохранителя | Предназначение |
1 | Данный компонент блока обеспечивает работоспособность следующих элементов:
|
2 | Этот предохранитель схемы обеспечивает:
|
3,4 | Эти элементы обеспечивают работоспособность дальнего света фар. |
5,6 | Данные элементы обеспечивают работу ламп ближнего света. |
7 | Отвечает за функционирование ламп подсветки панели приборов, номерного знака, а также габаритных огней. |
8 | Также отвечает за работоспособность габаритных огней, лампы света в салоне и за работу прикуривателя. |
9 | Отвечает за функционирование ламп включения поворотов, за работу «аварийки». |
10 | Предохранитель электросхемы отвечает за рулевой гудок, штепсельную розетку, а также включение стоп-огней. |
12 | Отвечает за включение задних противотуманных фар, а также за функционирование моторчика их очистителя. |
16 | Обеспечивает работоспособность прикуривателя. |
Также следует отметить, что в автомобилях ВАЗ 21214 инжектор находится еще один БП с компонентами системы впрыска. Он расположен отдельно от основного БП с левой стороны под рулем.
Место расположения дополнительного БП
Номер | Предназначение |
1 | Этот элемент обеспечивает бесперебойную работу вентиляторов охлаждения. |
2 | Обеспечивает бесперебойное функционирование электрического бензонасоса. |
3 | Обеспечивает работоспособность блока управления |
4 | Обеспечивает функционирование главного реле системы впрыска. |
В случае с первым описанным БП, если элементы устройства начнут выходить из строя, это никак не грозит работоспособности авто, разумеется, за исключением поломок некоторых компонентов. Однако в случае со вторым БП, если хотя бы один компонент замкнет и не будет работать, завести двигатель ВАЗ 21214 инжектор не получится.
Загрузка …
Замена БП своими руками
Ниже рассмотрим процесс замены БП своими руками. Для замены вам понадобится новый БП и ключ-головка на «8».
- Для начала откройте капот и отключите аккумуляторную батарею.
- Теперь под панелью приборов найдите ваши БП. При помощи ключа-головки на «8» открутите две основные гайки.
- Сделав это, подденьте БП и снимите их со шпилек.
- Если вы меняете старый компонент на новый, то перед этим необходимо пометить все провода. Либо же возьмите новый БП и по очереди вставьте в него провода из старого блока. Для снятия проводов простоя потяните их за штекеры.
- Чтобы проверить работоспособность нового БП, подключите обратно аккумуляторную батарею.
Берем ключ-головку на «8» Откручиваем гайки крепления БП Отсоединяем провода БП Демонтаж БП Нивы 21214 Снятые БП висят на проводах Новый БП для Нивы 21214
На этом процесс замены БП завершен.
Обратите внимание! В Интернете есть множество советов по поводу того, что делать, если один из компонентов БП вышел из строя.
В частности, некоторые автовладельцы допускают ошибки, которые могут впоследствии негативно сказать на работе электрической проводки в целом.
При выходе из строя предохранителя некоторые водители просто берут обычную проволоку и загибают ее, двумя концами вставляя в БП на место сломанного компонента.
Они утверждают, что в этом нет ничего страшного и временно поездить так можно. Учтите – такие самодельные решения могут не только негативно сказать на работе БП, но и на всей электрической цепи в целом. Одно короткое замыкание может не только вывести из строя сам БП, но и спровоцировать возгорание, а, соответственно, и пожар.
Видео от Алексея Комзикова «Обзор ВАЗ 21214 инжектор»
В этом видео показан обзор отечественного автомобиля ВАЗ 21214 инжектор.
Была ли эта статья полезна?Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Источник: https://avtozam.com/vaz/niva/vse-o-bloke-predohranitelej/
Замена предохранителя lada 2131 (ваз 2131)
В любом автомобиле есть блок предохранителей, отвечающий за работу тех или иных компонентов транспортного средства. При выходе определенных предохранителей из строя, работа некоторых элементов становится невозможной, но если ломается сам блок, то транспортное средство просто не сможет продолжать движение. Сегодня мы расскажем вам, какую роль играют предохранители ВАЗ 21214 Нива инжектор, как выглядит схема, где расположен блок и как его заменить.
Блок предохранителей (далее — БП), в отличие от традиционных моделей отечественного автопрома, расположен в салоне транспортного средства. В частности, он находится с водительской стороны под рулем.
Если в автомобиле перестает работать какой-либо электрический элемент схемы (лампы, свет в салоне, печка, стеклоподъемники), то автовладельцы в первую очередь проверяют элементы БП.
Как правило, проблема устраняется заменой предохранителя.
Как же выглядит непосредственно схема БП? Этот вопрос может быть интересным для владельцев Нив. Ниже рассмотрим электросхему блока с описанием всех компонентов, отвечающих за работу тех или иных устройств в авто.
В соответствии со схемой рассмотрим значение элементов БП. Данная электросхема является универсальной для всех автомобилей Нива.
Также следует отметить, что в автомобилях ВАЗ 21214 инжектор находится еще один БП с компонентами системы впрыска. Он расположен отдельно от основного БП с левой стороны под рулем.
В случае с первым описанным БП, если элементы устройства начнут выходить из строя, это никак не грозит работоспособности авто, разумеется, за исключением поломок некоторых компонентов. Однако в случае со вторым БП, если хотя бы один компонент замкнет и не будет работать, завести двигатель ВАЗ 21214 инжектор не получится.
Замена БП своими руками
Ниже рассмотрим процесс замены БП своими руками. Для замены вам понадобится новый БП и ключ-головка на «8».
- Для начала откройте капот и отключите аккумуляторную батарею.
- Теперь под панелью приборов найдите ваши БП. При помощи ключа-головки на «8» открутите две основные гайки.
- Сделав это, подденьте БП и снимите их со шпилек.
- Если вы меняете старый компонент на новый, то перед этим необходимо пометить все провода. Либо же возьмите новый БП и по очереди вставьте в него провода из старого блока. Для снятия проводов простоя потяните их за штекеры.
- Чтобы проверить работоспособность нового БП, подключите обратно аккумуляторную батарею.
На этом процесс замены БП завершен.
Обратите внимание! В Интернете есть множество советов по поводу того, что делать, если один из компонентов БП вышел из строя.
В частности, некоторые автовладельцы допускают ошибки, которые могут впоследствии негативно сказать на работе электрической проводки в целом.
При выходе из строя предохранителя некоторые водители просто берут обычную проволоку и загибают ее, двумя концами вставляя в БП на место сломанного компонента.
Они утверждают, что в этом нет ничего страшного и временно поездить так можно. Учтите — такие самодельные решения могут не только негативно сказать на работе БП, но и на всей электрической цепи в целом. Одно короткое замыкание может не только вывести из строя сам БП, но и спровоцировать возгорание, а, соответственно, и пожар.
- В этом видео показан обзор отечественного автомобиля ВАЗ 21214 инжектор.
- Замену предохранителей электрической цепи на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 с инжекторным двигателем производим в случае их перегорания, либо сам блок снимается для полной замены или при выполнение других работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:
- Перед выполнением работ необходимо отсоединить клемму минус от аккумуляторной батареи.
- Блок предохранителей расположен в салоне автомобиля и скрыт защитным кожухом. Крестовой отверткой откручиваем два винта крепления кожуха и снимаем его.
- Теперь извлекаем перегоревший и производим его замену. Обратите внимание, что с обратной стороны блока установлен предохранитель цепей питания электрических вентиляторов с номиналом 30 А, он зеленого цвета. Остальные номиналом 15 А синего цвета.
- Для снятия самого блока откручиваем торцовой головкой на восемь две гайки его крепления.
- Теперь можно снять блок. Далее отсоединяем от него колодку с питающими проводами.
- Выполняем замену блока, после чего установку проводим в обратной последовательности.
На этом ремонтные работы по замене предохранителей и блока на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены.
Снятие предохранительного блока на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 производят для его замены в случае поломки, что чаще проявляется в виде окисления контактных клемм предохранителей, механическом повреждение корпуса, замыкания проводов, а так же при выполнение других ремонтных работ, при которых его наличие будет мешать ходу их проведения. Подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:
Отщелкиваем два пластиковых фиксатора и снимаем крышку сначала с основного блока, а затем с дополнительного. После чего, если необходимо производим замену перегоревших предохранителей.
Обратите внимание, что в системе используются два типа предохранителей различного номинального тока, то есть с тонким усиком и толстым. Поэтому их необходимо устанавливать в строгом соответствие с используемыми.
Маркировка о номинальном токе и соответственно защищаемой цепи, указана на крышках с наружной или внутренней стороны.
Далее торцовой головкой на восемь откручиваем гайки крепления блоков к шпилькам кронштейна и снимаем их со шпилек.
Теперь необходимо от блока отсоединить все провода. Предварительно их необходимо промаркировать, чтобы при последующей сборке не перепутать местами.
На этом ремонтные работы по снятию блоков предохранителей на автомобиле Ваз 2121 и Нива 2131 завершены. Выполните необходимый ремонт, после чего установку проведите в обратной последовательности.
Источник: http://avtozam.ru/vaz/zamena-predohranitelya-lada-2131-vaz-2131.html
Россия, Пенза 2015г
Лада Нива (она же Лада 4х4) – ведет свою историю с момента создания в 1970-х годах, успев завоевать авторитет во всем мире. Автомобиль повышенной проходимости и комфортности, сравнимой с легковым автомобилем. Автомобиль пользуется популярностью не только в России, но и в Германии, а также других странах Европы и мира.
Историю создания автомобиля можно прочитать здесь.
Блок предохранителей — находится слева от рулевой колонки под панелью приборов. Несмотря на то, что на дворе 2015 год, и эти автомобили уже несколько лет как инжекторные, тем не менее, комплектуются пальчиковыми предохранителями.
Монтажный блок Lada 4×4
Расположение предохранителей штатной проводки
Предохранители КСУД Лада НИВА
Источник: http://www.kmpnz.ru/electro_html/el_21214_fuse.html
Схема приборной панели ваз 21214 инжектор
Как пользоваться интерактивной электросхемой
Если навести указатель мыши на зеленоватый кружок, расположенный у элемента схемы, всплывает наименование элемента.
Чтобы проследить, какие контакты соединены, надо кликнуть слегка затемненную прямоугольную область вблизи конца провода или в месте соединения провода с разъемом, к которому он присоединен, при этом включится анимация провода в соответствии с протекающим по нему током. Указатель мыши при наведении на такую область меняет вид. Чтобы отключить анимацию, надо кликнуть еще раз.
Для увеличения изображения кликните правой кнопкой мыши и выберете пункт меню «увеличить». Для возврата изображения в исходный масштаб надо выбрать пункт меню «показать все»
Элементы электросхемы
01 — фонарь передний правый
02 — фонарь передний левый
03 — указатель поворота боковой правый
04 — указатель поворота боковой левый
05 — электродвигатель омывателя ветрового стекла
06 — электродвигатели вентиляторов радиатора двигателя
07 — датчик положения коленчатого вала
08 — аккумуляторная батарея
09 — стартер
10 — генератор
11 — правая фара
12 — левая фара
13 — клапан адсорбера
14 — датчик фаз распредвала
15 — звуковой сигнал
16 — свечи зажигания
17 — форсунки впрыска
18 — главное реле
19 — реле вентилятора радиатора двигателя
20 — электродвигатель очистителя лобового стекла
21 — реле вентилятора радиатора двигателя
22 — реле бензонасоса
23 — датчик температуры охлаждающей жидкости (для указателя)
24 — датчик недостаточного давления масла
25 — розетка переносной лампы
26 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости
27 — реле-прерыватель очистителя ветрового стекла
28 — датчик массового расхода воздуха
29 — реле обогрева заднего стекла
30 — реле заднего противотуманного фонаря
31 — реле ближнего света фар
32 — реле дальнего света фар
33 — реле стартера
34 — реле-прерыватель аварийной сигнализации и указателей поворота
35 — реле дополнительное
36 — электродвигатель отопителя
37 — добавочный резистор электродвигателя отопителя
38 — лампа подсветки рычагов управления отопителем
39 — выключатель ламп наружного освещения
40 — блок предохранителей основной
41 — блок предохранителей дополнительный
42 — выключатель фонаря заднего хода
43 — выключатель стоп-сигнала.
44 — регулятор свещения приборов
45 — замок зажигания
46 — трехрычажный подрулевой переключатель
47 — выключатель аварийной сигнализации
48 — выключатель заднего стеклоочистителя
49- переключатель электродвигателя отопителя
50 — выключатель обогрева заднего стекла
51 — выключатель ламп заднего противотуманного света
52 — выключатель концевой ламп освещения салона
53 — плафон освещения салона
54 — прикуриватель
55 — регулятор холостого хода
56 — датчик температуры охлаждающей жидкости для контроллера
57 — выключатель индикации блокировки дифференциала
58 — выключатель индикации стояночного тормоза
59 — бензонасос с датчиками указателя уровня и резерва топлива
60 — комбинация приборов
61 — электродвигатель омывателя заднего стекла
62 — фонарь задний правый
63 — фонарь задний левый
64 — колодка подключения дополнительных стоп-сигналов
65 — колодки для подключения дополнительных габаритных огней
66 — колодка для подключения к элементу обогрева заднего стекла
67 — фонари освещения номерного знака
68 — моторедуктор заднего стеклоочистителя
69 —
70 — датчик детонации
71 — модуль зажигания
72 — датчик положения дроссельной заслонки
73 — датчик кислорода
74 — датчик скорости
75 — контроллер
76 — индикатор АПС
77 — блок АПС
78 — блок предохранителей ЭСУД
79 — предохранитель питания контроллера
80 — колодка диагностическая
1. Новая комбинация приборов для приборной панели Нивы
Купил б/у комбинацию приборов от 2115 VDO с двумя ЖК дисплеями. Когда покупал продавец с пеной у рта доказывал, что я не смогу ее поставить на карбовое авто и что она идет чисто на инжектор.
Для проверки ее работоспособности мне давалось всего два дня. Сумел проверить на столе даже не подключая на авто. Потребовался только блок питания и несколько проводов и датчик скорости 2110.
Еще прикупил кожух комбинации приборов от 21214М. Думал не найду. Оказалось, они уже давно лежат на авторынке.
Ну и панель начинает приобретать законченный вид.
Завтра планирую полноценную установку КП на авто. Соответственно, что и как делал подробно опишу.
2. Установка приборов от ВАЗ 2115 в Ниву
Отличная пошаговая инструкция по перекидыванию проводов приведена ниже. Всё делал по описанию. Распечатал таблицу и вычеркивал каждый шаг чтоб не запутаться.
От себя лишь добавлю распиновку контактов комбинации приборов 2115/2110 VDO и какой провод нужно перекинуть из Нивской колодки. Б — белый, К — красный.
Колодка белого цвета (Х1)
1 — масса — К6 и проложить новый провод «масса» датчика скорости контакт №1
2 — Низковольтный вход тахометра (на карбюраторе не подключается) — пустой
3 — Высоковольтный вход тахометра (подключается на карбюраторе) — К3
4 — «+»аккумуляторной батареи — кидается новый провод к контакту 30 замка зажигания.
5 — К датчику температуры охлаждающей жидкости — Б13
6 — Габариты — Б3
7 — Подсос — управление по массе.
8 — CHECK ENGINE (+ или — лампы CHECK ENGINE, не разбирался!)
9 — CHECK ENGINE (+ или — лампы CHECK ENGINE, не разбирался!)
10 — + 12В — Б4
11- К выключателю стояночного тормоза — К8
12 — провод на обмотку возбуждения генератора Б12 или Б6 в зависимости от того какая приборка стояла на Ниве.
13 — К датчику контрольной лампы давления масла — К12
Колодка красного цвета (Х2)
1 — К датчику температуры окружающего воздуха (только у комбинации приборов с двумя окнами 2115)
2 — + 12В — К2 и проложить новый провод для питания датчика скорости +12В контакт №3
3 — масса — протянуть провод от нового Б1
4 — К регулятору освещения приборов (подсветка приборов) — К4
5 — К переключателю указателей поворота (правый борт) — проложить новый провод к кнопке аварийной остановки контакт №1
6 — К переключателю указателей поворота (левый борт) — проложить новый провод к кнопке аварийной остановки контакт №3
7 — К датчику уровня тормозной жидкости — К13
8 — К бортовому компьютеру (не используется)
9 — Сигнал с датчика скорости — проложить новый провод к датчику скорости, контакт №2.
10 — К датчику уровня топлива — Б11
11 — Лампа «дальний свет» — Б2
12 — лампа аварийной остановки ( не используется) — я на эту лампу повесил индикатор задних противотуманных фонарей Б8
13 — К клемме «50» выключателя зажигания — К7
Для установки я приобрел следующие детали:
1. Комбинацию приборов 2115 VDO с двумя окошками. Есть с двумя окошками, но вместо часов с термометром в нее встроен бортовой компьютер, вот он ка карбе работать не будет.
2. Датчик скорости 2111.3843 (51.3843) 6 ипульсный с прямоугольным разъемом. Бывают еще с круглым.
3. Жгут проводов трамблера 2108. С него понадобиться разъем с проводами датчика Холла и просто провода для изготовления перемычек между разъемами приборки и тд.
4. Клеммы мама узкие 2108
5. Клеммы мама широкие 2101
6. Клеммы папа широкие 2101
7. Изолента
8. Колодка одинарная
9. Колодка двойная
Из инструмента: обжимка клемная, кусачки, нож канцелярский, часовая отвертка.
И так по порядку.
Вначале я распоторошил жгут проводов трамблера 2108. Разъем датчика Холла и три длинных провода используются для подключения датчика скорости.
Распиновка контактов на датчике скорости: 1- +12В
2 — сигнал, 3 — -12В (масса). Контакты обозначены как на самом датчике скорости, так и на разъеме, так что, не ошибетесь. После чего, заизолировал провода изолентой.
Клеммы из разъемов достаются подгибанием усика, держащего их в пластиковой колодке часовой отверткой.
датчик скорости 2110 и его жгут
Затем по распечатанной инструкции с Нивофорума перекидывал по порядку провода и вычеркивал каждый пункт. Не забывая проверять цвета проводов. У меня всё сошлось. И так же как в инструкции Б6 у меня оказался проводом зарядки. Его расположение зависит от модели приборки.
Еще я провод с концевика подсоса подцепил на приборку, а провод блокировки дифференциала перекинул на родную лампу подсоса (та что встроена в панель). На лампу аварийки я кинул провод с включения задних противотуманных фонарей. По логике типа как «внимание», так как включаю их только в тумане то логично!
Без внимания я оставил только провод обогрева заднего стекла. Потом сделаю нормальный дополнительный индикатор с обозначениями и перекину на него блокировку, задние фонари и обогрев.
Пока указатель уровня топлива завышает показания потому что сопротивление 21213 датчика в баке немного не соответствует 2115. Зато идеально подходит датчик уровня топлива от 2121, единственное в нем нет трубки под обратку. Но скрещиванием датчика 21213 и 2121 можно получить нужный датчик.
Тахометр, спидометр и указатель температуры показывают всё без вопросов.
Подсветка на зеленых светодиодах
Еще немного поигрался с подсветкой — поставил зеленые светодиоды на общую подсветку и сверх яркие белые на SMD светодиодах в подсветку ЖК дисплеев.
Провода с датчика скорости вывел через отверстие для троса спидометра, но вот трос сам вынуть так и не смог. Через отверстие не проходят накидные гайки. Пробовал его достать в обе стороны — не проходит ни в одну. Пока бросил его в салоне. Завтра распилю его болгаркой и вытащу. В отверстие вставлю резиновую заглушку с отверстием для провода.
В зависимости от года выпуска на отечественный внедорожник устанавливались различные виды панели приборов. Примерно до 1998 года Нивы 4х4 комплектовались комбинациями приборов производства Венгрии, а после ООО «Автоприбор» (владимирская и подольская). Рассмотрим особенности этих панелей на схемах.
Распиновка щитка приборов ВАЗ 2121
Колодка X1 (красного или оранжевого цвета)
Колодка Х2 (белого или другого цвета, кроме красного/оранжевого)
К клемме «15» выключателя зажигания
Контрольная лампа дальнего света
Низковольтный вход тахометра
К габ. освешению (контрольная лампа)
К регулятору освещения приборов
К клемме «15» замка зажигания
Высоковольтный вход тахометра
К выключателю аварийной сигнализации
К выходу «D» генератора
К клемме «50» замка зажигания (стартер)
К выключателю контрольной лампы стояночного тормоза
Контрольная лампа противотуманных фонарей
Контрольная лампа обогрева заднего стекла
К лампе резерва топлива
К датчику блокировки дифференциала
К датчику уровня топлива
К датчику аварийного давления масла
К датчику уровня тормозной жидкости
К датчику температуры охлаждающей жидкости
Схемы панели приборов Нивы 4х4
Венгерская комбинация приборов до 1996 г (вид сзади), у каждого прибора имеется отдельная черная пластина с шкалой:
1 – колодка штекерного разъема с условной нумерацией штекеров; 2 – тахометр; 3 – стабилизатор напряжения; 4 – лампа освещения комбинации приборов; 5 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 6 – указатель уровня топлива; 7 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; 8 – резистор 36 Ом, 5 Вт; 9 – контрольная лампа системы снижения токсичности; 10 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 11 – контрольная лампа противотуманного света; 12 – контрольная лампа дальнего света фар; 13 – контрольная лампа наружного освещения; 14 – контрольная лампа указателей поворота; 15 – вольтметр; 16 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 17 – диод IN4002; 18 – контрольная лампа давления масла; 19 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 20 – контрольная лампа резерва топлива; 21 – контрольная лампа ремней безопасности; 22 – контрольная лампа стояночного тормоза.
Венгерская панель приборов ставилась с 1996-1998 года (вид сзади), у каждого прибора имеется отдельная черная пластина с шкалой:
1 – тахометр; 2 – стабилизатор напряжения; 3 – лампа освещения комбинации приборов; 4 – указатель температуры охлаждающей жидкости; 5 – указатель уровня топлива; 6 – контрольная лампа системы снижения токсичности; 7 – контрольная лампа обогрева заднего стекла; 8 – контрольная лампа противотуманного света; 9 – контрольная лампа дальнего света фар; 10 – контрольная лампа наружного освещения; 11 – контрольная лампа указателей поворота; 12 – вольтметр; 13 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 14 – контрольная лампа давления масла; 15 – контрольная лампа блокировки дифференциала; 16 – контрольная лампа резерва топлива; 17 – контрольная лампа ремней безопасности; 18 – контрольная лампа стояночного тормоза; D1, D2 – диоды IN4002; R1 – резистор 470 Ом, 0,25 Вт; R2 – резистор 51 Ом, 5 Вт.
Владимирская или подольская приборная панель устанавливается с 1998 года. Шкалы всех приборов нанесены на одну черную пластину:
Напомним, на сайте можно найти отчеты по доработке или ремонту отечественного внедорожника.
Ключевые слова: панель приборов нива
Запчасти на Лада Нива 4х4 | Форсунка топливная Lada Niva 1700ccm (21214), 2111-1132010, 0280158502
Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.
Вы можете найти следующие категории:
Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска
Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы
Выхлопная система Лада Нива
Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva
Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива
Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, рефлектор, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стёкла, поворотники, габаритные огни, подсветка номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva
: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные тормоза, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива
Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Уплотнение коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива
Подвеска / амортизатор для Lada и Lada Niva
Бамперы, рессоры, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Lada и Lada Niva
Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива
Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива
Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все остекление, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, карданный вал
Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
Кузовные детали Лада Нива
Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива
Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива
Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление
Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива
Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива
Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива
Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты
Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка
Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности
Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива
Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива
Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивное рулевое колесо, Ступица рулевого колеса
Мыть Лада Нива
Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
Магазин инструментов Лада Нива
Инструменты, оборудование для СТО
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания
Провода зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось
В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.
Танцующий хомяк Grand Master Blaster Rockafeller Skank Plush Gemmy New Vintage 86786309339
Состояние: | Новый: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный предмет (включая предметы ручной работы). Посмотреть продавца перечисление для полной информации. … Подробнее о состоянии | Измененный элемент: | Нет |
Марка: | Джемми | Пользовательский пакет: | Нет |
Рекомендуемый возрастной диапазон: | 3+ | MPN: | 30933 |
UPC: | 086786309339 |
Танцующий хомяк Grand Master Blaster Rockafeller Skank Plush Gemmy New Vintage 86786309339
Dancing Hamster Grand Master Blaster Rockafeller Skank Plush Gemmy New Vintage 86786309339
Игрушки и хоббиПочему горит лампочка аккумулятора на ВАЗ 2110?
Отсутствие качественного контакта на выводах АКБ. Поврежден ремень генератора или ослаблено натяжение.… Обрыв в цепи возбуждения ротора или износ щеток в генераторе. Поломки диодного моста обычно сопровождаются тусклым горением лампочки батареи на панели приборов.
Почему значок батареи периодически светится?
Индикатор батареи на приборной панели чаще всего связан с тем, что батарея не получает зарядку от генератора. То есть машина завелась от АКБ, ДВС начинает работать, но иконка не гаснет.… Износ щеток генератора или щеткодержателей; проблемы с замком зажигания.
Почему горит лампа зарядки на поле?
Если загорается индикатор аккумулятора, это означает, что возникла проблема с его зарядкой, и поездка может закончиться раньше, если аккумулятор разряжен. Современные бензиновые автомобили из-за более сложной системы имеют большой расход электроэнергии.
Что делать, если горит лампа батареи?
Если индикатор аккумулятора горит при работающем двигателе, не глушите его, откройте капот и проверьте напряжение на выводах аккумулятора.Если зарядка идет на мультиметр, должно быть напряжение 13,5-14,3В. Если зарядки нет, то напряжение будет намного ниже — около 12В.
Почему горит батарейка на ВАЗ 2109?
Почему горит значок аккумулятора на панели приборов ВАЗ 2109-2114? Если в двух словах объяснить причину данной неисправности, то индикатор батареи горит, когда генератор не заряжает батарею или в этой цепи имеется разрыв цепи (например, перегорел предохранитель).… Ремень генератора оборван или проскальзывает.
Что означают индикаторы на аккумуляторе?
Некоторые батареи (обычно по качеству выше среднего) имеют зеленый индикатор сверху (передняя панель), справа или слева (некоторые называют это светом). Этот глазок дает вам представление о заряде или разряде аккумулятора. Всего у него три основных положения, и он не всегда светится зеленым.
Как долго вы можете ездить с горящим индикатором аккумулятора?
В дневное время аккумулятор может работать до 5 часов (в зависимости от емкости аккумулятора и степени заряда), хотя для электронной системы зажигания и электрического топливного насоса требуется напряжение.
Где реле зарядки на поле 21214?
Лампа зарядки аккумулятора ВАЗ 21214
Место расположения реле зарядки на ниве определяется возрастом машины. Итак, выносное реле можно найти на правом подкрылке автомобиля с классической компоновкой моторного отсека. Более современные модификации генераторов оснащаются РН, совмещенным с щеточным узлом.
Почему лампа зарядки горит тускло?
Если лампа горит тускло, то напряжение генератора меньше напряжения аккумуляторной батареи, т.е.е. … Если лампа горит тускло или мигает при заведомо исправном аккумуляторе, то причина в генераторе (щетках или регуляторе напряжения) или его обвязке — ремне или проводе подзарядки.
Где реле контрольной лампы зарядки ВАЗ 2121?
Реле установлено в моторном отсеке в верхней части брызговика правого колеса. Обмотка реле (при работающем генераторе) находится под выпрямленным фазным напряжением генератора. Если напряжение между выводом «30» генератора и «массой» составляет 13,8-14,5 В, выпрямленное фазное напряжение составляет 5-7 В.
Где реле зарядки АКБ Таврия?
Реле контроля заряда АКБ Таврия. Устанавливается на автомобилях, выпущенных до 1999 года, справа от радиатора, сразу под катушкой зажигания.
Как работает индикатор зарядки аккумулятора?
Итак, к лампочке с одной стороны идет плюсовой провод от общей сети системы зарядки, а на другом контакте — плюсовой провод от замка зажигания. Если с обеих сторон приложено одинаковое напряжение, свет не горит.Если на одном контакте нет напряжения, загорается лампа.
Что делать, если разрядился аккумулятор автомобиля?
6 способов завести машину с разряженным аккумулятором
- Попросите, чтобы вас отбуксировали, или толкните машину руками …
- «Зажигайте» свою машину от другого …
- Подключите зарядное устройство или Power Bank. …
- Купить новый аккумулятор …
- Вызвать эвакуатор и отвезти машину в сервис
7.01.2021
Где зарядный предохранитель на ВАЗ 2109?
Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.
Почему на инжектор ВАЗ 2109 садится аккумулятор?
Аккумулятор ВАЗ 2109 может сесть именно по той причине, что его емкость превышает возможности генератора — часто автовладельцы экспериментируют и устанавливают аккумуляторы на 70 Ач и выше. Большая емкость аккумулятора сначала дает положительный эффект, затем постепенно снова ощущается недозаряд.
Где реле зарядки на ВАЗ 2109?
Регулятор напряжения ВАЗ 2109 находится непосредственно в самом генераторе автомобиля.
Ваш вопрос: Где реле поворотников на ВАЗ 2107?
Реле поворотников на автомобиле ВАЗ 2107 периодически требует замены, так как выходит из строя. Процесс замены довольно простой, но перед его заменой следует уточнить, где находится реле. Он расположен возле руля, под панелью.
Где реле поворотников на ВАЗ 2104?
Реле поворота на ВАЗ 2107 (2104, 2105, 2106) поменять несложно, но если вы решили сделать это самостоятельно, то должны понимать, где оно находится.Вы найдете его под панелью рулевого колеса, но вам придется разобрать всю панель, чтобы добраться до нее.
Как заменить реле поворотников на ВАЗ 2107?
Если реле находится в монтажном блоке, для его замены достаточно выполнить несложные действия:
- открыть крышку монтажного блока;
- подденьте отверткой и снимите старое реле; ,
- установить новое реле;
- закройте крышку монтажного блока.
5.02.2019
Где реле поворотников на ВАЗ 2101?
Место установки реле указателей поворота зависит от модели автомобиля. Так, на Жигулях 2101 — 2106 реле монтируется непосредственно под передней панелью приборов (в некоторых моделях там же устанавливается реле зажигания), поэтому оно хорошо защищено, и его щелчки отчетливо слышны в любых условиях.
Где находится реле сигнализации ВАЗ 2107?
Замена реле зажигания и реле сигнализации и указателей поворота Снимите панель приборов.Оба реле установлены в салоне на приборной панели за панелью приборов.
Где находится реле поворота на ВАЗ 2106?
Реле поворотников на ВАЗ 2106 находится в салоне автомобиля под комбинацией приборов. Чтобы добраться до него и заменить реле указателей поворота, необходимо придерживаться следующей схемы: Для снятия комбинации приборов необходимо аккуратно поддеть панель снизу отверткой в местах крепления фиксаторов и вытащить ее.
Где реле поворотников на ВАЗ 2108?
Где находится реле указателя поворота, установленное на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099. В монтажный блок устанавливается указатель поворота и реле сигнализации. В блоках 17.3722 и 2114 это реле К2.
Где реле поворотников форсунки ВАЗ 2107?
Реле поворотников на автомобиле ВАЗ 2107 периодически требует замены, так как выходит из строя. Процесс замены довольно простой, но перед его заменой следует уточнить, где находится реле.Он расположен возле руля, под панелью.
Где находится реле поворота?
Расположение Нетрудно найти нужную деталь в автомобиле и затем заменить ее. У 21213 и 21214 он находится в салоне, за приборной панелью, с правой стороны. Реле крепится к корпусу через шпильку, затягивая гайку на «10».
Как работает реле поворотников ВАЗ 2101?
При включении поворотного переключателя ток от АКБ проходит через сопротивление и нихромовую струну реле поворота ВАЗ 2101 на контрольные лампы.Поскольку ток не проходит через струну, она охлаждается и принимает исходную длину за счет размыкания контактов. …
Где реле указателей поворота газа 53?
Реле прерывателя указателей поворота установлено на передке под панелью приборов с левой стороны.
Где реле поворотников на ВАЗе?
Расположение реле поворота на ВАЗ-2110
В монтажном блоке ВАЗ-2110 поворотное реле расположено в правом верхнем углу.В автомобилях других марок это реле расположено иначе, например на монтажном блоке УАЗ Патриот оно расположено слева, чем на «десятке», не стоит брать за образец монтажный блок другой марки.
Где реле указателей поворота на Шевроле Ланос?
В автомобиле Daewoo Lanos реле поворота (оно же реле сигнализации) находится в салоне под торпедой, слева.
Как работает реле аварийки?
Система работает относительно просто.