Шрус обслуживание: Не дай «гранате» разорваться – Автоцентр.ua — Интернет-магазин мототехники, магазин по продаже квадрациклов, скутеров, мотоциклов, снегоходов, продажа мототехники в Санкт-Петербурге

Шрус обслуживание: Не дай «гранате» разорваться – Автоцентр.ua

Содержание

Не дай «гранате» разорваться – Автоцентр.ua

Автоцентр Сервис Полезные советы Секреты обслуживания ШРУСов: Не дай «гранате» разорваться

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
08
09
10
11
12
13

Часы

Минуты

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
08
09
10
11

Часы

Минуты

Прямо сейчас

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

Сначала выберите дилера

Модель

Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

День/дата
Сегодня
Завтра
08 января
09 января

10 января
11 января
12 января

13 января
14 января
15 января
16 января
17 января
18 января
19 января
20 января

Часы

Минуты

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

замена ШРУС (или пыльника) | Обслуживание и ремонт автомобилей VW / Audi. Статьи, советы, рекомендации

Пластиковые пыльники – зло!

Да, в отличии от резиновых, они не трескаются и не рвутся со временем, повредить их может только механическое воздействие. Но есть у них и минус: при минусовых температурах из-за отсутствия эластичности пропадает герметичность в том месте, где пыльник обжат на приводе. И со временем там стирается краска, зазор увеличивается, а так как при поворотах руля пыльник играет, как меха баяна, внутрь всасывается влага с улицы. В итоге, без каких-либо предпосылок, внезапно умирает наружный ШРУС. И тогда можно наблюдать такую картину:

А внутри вместо смазки – пластилин

как этого избежать впредь, я расскажу в процессе описания процедуры по замене ШРУС:

-пока машина на колёсах, отпускаем, но не выкручиваем полностью, центральный болт

-поднимаем машину, откручиваем колесо

-откручиваем гайки крепления шаровой опоры к рычагу

-толкаем внутрь центральный болт, тем самым выталкивая ШРУС из ступицы.

-оттягиваем стойку в одну сторону, привод – в другую

-пыльник зафиксирован двумя хомутами, нужно разжать их замки и снять

-снова вкручиваем центральный болт, на этот раз до конца.

Уперевшись в привод, он поработает съёмником

-снимаем пыльник с привода

-вот то самое место, где теряется герметичность

-распаковываем новый комплект. На мой взгляд, лучшее качество пока что у GKN

-отмываем привод, в особенности – шлицевую часть

-надеваем хомут меньшего диаметра на пыльник, и в таком виде надеваем на привод

-но прежде чем дотянуть до посадочного места, обмазываем его герметиком

-для обжима хомута я, лично, разорился на специальные, усиленные щипцы

-они не просто обжимают довольно-таки толстые хомуты, но делают это правильно

-достаём из коробки «аксессуары»

-первым идёт стальное кольцо, конусом в сторону коробки

-затем пластиковое кольцо, конусом к колесу

-вкручиваем новый болт в ШРУС, ставим вертикально

-отрезаем уголок у пакета со смазкой, прижимаем его эти местом к центральному отверстию, и давим

-пока смазка не вылезет изо всех щелей

-убеждаемся, что внутренняя обойма не перекошена, подносим ШРУС к приводу, и наживляем на шлицевую часть

-почувствовав, что «есть контакт», можно нахлобучить ШРУС с помощью молотка, до ощутимого упора

-обратить внимание, что бы смазка не попала на наружную часть ШРУСа, на место, куда одевается пыльник, и на ответную часть самого пыльника

-одеваем большой хомут

-обжимаем

-ну и дальнейшая сборка в обратной последовательности.

Но перед тем, как опускать машину:

– Нажать на педаль тормоза (для этого потребуется второй механик).

– Затянуть болт с шестигранной головкой с моментом 200 Нм.

– Опустить автомобиль на колёса.

– Довернуть болт с шестигранной головкой еще на 180°.

Видеоверсия:

Запись опубликована в рубрике Uncategorized, инструкции по ремонту. Добавьте в закладки постоянную ссылку.

ШРУС

Expert — Авторемонтная мастерская в Хаммонде, Луизиана

ШРУС Expert был вашим номером один в сфере общих услуг по ремонту автомобилей уже более 25 лет! Наша автомастерская обслуживает районы Хаммонд, Тангипахоа, Наталбани, Олбани и Авалон-Террас, штат Луизиана, и специализируется на ремонте днища автомобиля, автоотоплении и кондиционерах, а также на полном спектре других услуг по ремонту автомобилей . Мы стремимся поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии до тех пор, пока вы им владеете, и всегда делаем все возможное, чтобы заслужить ваше удовлетворение.

Мы специализируемся на ремонте днища автомобиля, а также на техническом обслуживании, чтобы обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля.

Наш магазин принадлежит местной семье и с гордостью служит сообществу Хаммонд, штат Лос-Анджелес.

Мы являемся членом Better Business Bureau (BBB).

Мы обслуживаем все марки и модели автомобилей, грузовиков и внедорожников, американских и японских моделей.

Большинство работ выполняется в тот же или на следующий день, чтобы вы могли быстро вернуться к работе!

Комплексный уход и техническое обслуживание автомобилей

Независимо от того, только что купленный вами автомобиль или вы уже ездили на нем много лет, ШРУС Expert поможет вам всегда поддерживать его в рабочем состоянии! Являясь вашей полной автомастерской в Хаммонде, штат Луизиана, мы предоставляем полный спектр общих услуг по ремонту автомобилей, включая плановое техническое обслуживание, обслуживание днища автомобиля, автообогрев и кондиционер и многое другое. Наша конечная цель — обеспечить, чтобы вы уехали на безопасном и функциональном транспортном средстве, и мы работаем над тем, чтобы вся работа была завершена как можно быстрее. Большинство работ выполняется в тот же или на следующий день, чтобы уменьшить головную боль и ограничения, которые вы могли бы испытать без машины.

Наши услуги по ремонту автомобилей в Хаммонде, штат Луизиана, распространяются на все автомобили, грузовики и внедорожники (американские и японские модели), и у нас работает команда, которая усердно и тщательно выполняет свою работу. От тормозов и ремней до систем переменного тока и выхлопных систем, рассчитывайте на то, что мы быстро выявим проблему и устраним ее полностью! Мы даже можем держать вас на шаг впереди, оставаясь на вершине разработки элементов обслуживания, предотвращая головную боль и высокие затраты в будущем. Чтобы лично убедиться в исключительном уровне обслуживания, которое мы можем предложить, запишитесь на прием в нашу автомастерскую уже сегодня!

Мы с гордостью предлагаем услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей в следующих областях:

Hammond, LA
Пончатула, Луизиана
Кентвуд, Луизиана
Тикфо, Лос-Анджелес
Индепенденс, Лос-Анджелес
Розленд, Луизиана
Приход Ливингстон, LA

Тангипахоа, Луизиана
Денхэм-Спрингс, Луизиана
Уокер, Лос-Анджелес
Ливингстон, Луизиана
Олбани, Луизиана
Французское поселение, LA
Приход Св. Таммани, LA

Порт-Винсент, Луизиана
Спрингфилд, Луизиана
Киллиан, Лос-Анджелес
Ковингтон, Луизиана
Слайделл, Луизиана
Мандевиль, Луизиана

Мэдисонвилл, Луизиана
Абита-Спрингс, Лос-Анджелес
Жемчужная река, Лос-Анджелес,
Фолсом, Луизиана
Сан, Лос-Анджелес
Приход Тангипахоа, LA

Обеспечьте правильную работу вашего автомобиля

Если вам нужны услуги по техническому обслуживанию и ремонту, чтобы получить максимальную отдачу от вашего автомобиля, доверьтесь Expert CV Joint. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы запланировать следующее техническое обслуживание или обслуживание.

Связаться с нами

Замена ШРУСа | Замена оси CV

Позвоните 1-888-881-4579 для лучших предложений

My Ramona Tire

Выберите место

Компоненты моста, ШРУСа и карданного вала являются неотъемлемой частью производительности и управляемости вашего автомобиля. Карданный вал представляет собой стальной или алюминиевый цилиндрический компонент, который соединяет трансмиссию с задним дифференциалом. Карданный вал соединяется с трансмиссией через ШРУСы, которые отвечают за передачу крутящего момента от трансмиссии к ведущим колесам с постоянной скоростью. В автомобилях с передним приводом на передних осях используются ШРУСы. ШРУСы позволяют оси изгибаться и изменяться, приспосабливаясь к отскоку колес. Ось несет вес автомобиля, а также достаточно прочна, чтобы выдерживать силы от торможения и ускорения. Со временем и при нормальном использовании компоненты моста, ШРУСа и карданного вала вашего автомобиля могут потребовать технического обслуживания или ремонта.

Признаки необходимости ремонта моста или пыльника ШРУСа

Существуют признаки, на которые следует обращать внимание при планировании осмотра переднего моста, заднего моста и ШРУСа вашего автомобиля. Стук или щелчки являются признаками того, что ШРУС нуждается в замене. ШРУСы могут выйти из строя, когда смазка вытекает из поврежденного пыльника ШРУСа. Существуют различные факторы, влияющие на то, насколько быстро ось, ШРУС и компоненты карданного вала вашего автомобиля со временем будут изнашиваться.

Если вы хотите узнать больше об интервалах между ремонтами передних ведущих мостов, главных карданных валов, ШРУСов и других узлов моста, свяжитесь с нами сегодня.

Ремонт оси и пыльника вашего автомобиля

Компания Ramona Tire обладает знаниями и опытом, чтобы отремонтировать ось и шарниры вашего автомобиля. Мы предлагаем следующие услуги для вашего моста и ШРУСов:

Осмотр моста ШРУСа

Раннее выявление потенциальных проблем может помочь предотвратить более дорогостоящий и дорогостоящий ремонт вашего моста ШРУСа. Проблемы с поворотом и сопротивление шин при маневрировании являются признаками проблем с осями CV. Вибрации, усиливающиеся со скоростью, и вибрация половиц также являются признаками того, что ваш мост CV следует проверить.

В то время как проверка оси CV сосредоточена на проверке оси, наши инспекторы могут обнаружить проблемы, связанные с шарнирами CV или пыльниками CV. Поскольку компоненты моста CV объединены в один рабочий узел, проверка надлежащих условий работы всех компонентов чрезвычайно важна для технического обслуживания моста CV. Наша инспекция осей CV может помочь предотвратить капитальный ремонт или замену.

Замена оси CV

Узел оси CV со временем изнашивается из-за своей гибкости и экстремальных условий, которым подвергаются ее компоненты. Если колеса вашего автомобиля или грузовика колеблются или вы чувствуете сопротивление при повороте, возможно, у вашей оси CV возникли проблемы. При поиске признаков того, что ваша ось CV нуждается в замене, имейте в виду, что многие симптомы могут указывать на другие проблемы, такие как несоосность колес или неравномерный износ протектора. Техническое обслуживание и замена других компонентов в узле моста CV вашего автомобиля будет поддерживать работу всего узла в соответствии с назначением. Это также поможет предотвратить замену оси CV. Езда с поврежденным мостом CV только ухудшит работу других компонентов и приведет к более дорогому ремонту в будущем.

Замена пыльника ШРУСа

Поскольку пыльник ШРУСа обеспечивает правильную смазку ШРУСа, любые трещины в чехле ШРУСа приведут к потере смазки. В результате контакт металла с металлом может быстро изнашивать ваши ШРУСы. Вы также должны отметить, что тепло и трение могут в конечном итоге испортить ваш ботинок CV. Поскольку пыльники ШРУСа также поддерживают чистоту области смазки и предотвращают повреждение ШРУСа какой-либо грязью или мусором, крайне важно как можно скорее заменить треснувший или порванный пыльник ШРУСа. Наш визуальный осмотр определит, нуждается ли пыльник в замене. Наша замена пыльника ШРУСа поможет правильно смазать ШРУС и обеспечить правильную передачу движения от трансмиссии к колесам.

Замена ШРУСа

Поскольку ШРУС теряет смазку, движущиеся металлические части изнашиваются друг относительно друга и со временем медленно изнашиваются.

Разное