Всё об обходе иммобилайзера — avto-zapusk.ru

Большинство современных автомобилей оборудованы штатным противоугонным оборудованием прямо с завода. Одно из наибольших препятствий для удалённого запуска двигателя — штатный иммобилайзер. Со временем обходить его научились самыми разными способами — от кустарных до самых высокотехнологичных. В этой статье мы рассмотрим самые надёжные способы обхода штатного иммобилайзера.

Для начала разберёмся, как работает штатный иммобилайзер. Существует две системы идентификации — RFID и VATS:
В RFID в ключ зажигания встроен чип, который авторизуется сигналом иммобилайзеру в автомобиле. Если зашифрованный код сигнала правильный, иммобилайзер разрешает запуск двигателя и движение.
В VATS в ключ зажигания встраивается резистор с определённым сопротивлением. При попытке запуска иммобилайзер проверяет уровень сопротивления резистора в ключе, если он не отклоняется от заданного, запуск двигателя разрешается.

Итак, на момент написания статьи обход штатного иммобилайзера производится следующими способами:

• Хранение копии ключа зажигания в автомобиле.
• Использование электронного обходчика.

Первый способ наиболее простой — второй ключ от автомобиля кладётся в специальную коробочку, через которую в нужный момент имитируется наличие ключа в замке зажигания. При правильной реализации этот метод не повлияет на угоностойкость автомобиля. Однако, нужно помнить о некоторых нюансах: страховые компании негативно относятся к тому, что у владельца на руках нет обоих ключей от автомобиля. Для того, чтобы этого избежать, нужно будет клонировать ключ, чтобы у Вас на руках в любом случае осталось оба ключа. Как правило, к этому способу прибегают в том случае, если электронный обход недоступен для определённого автомобиля.

Электронный обход — значительно более интересная и безопасная опция по многим причинам:

• Не нужно хранить ключ в автомобиле — никакой угрозы для безопасности.
• Электронный обход взламывается электронно — при правильной комплектации и установке противоугонного оборудования он только усиливает защитные свойства автомобиля.
• Доступен для большинства современных автомобилей.
• Опционально реализуется по цифровой шине — не нужно никаких дополнительных проводов и соединений.
• Реализуется различными устройствами по-разному для разных целей — Вы сможете подобрать подходящий способ обхода для себя.

Первый способ электронного обхода штатного иммобилайзера — установка обходчика иммобилайзера. Это устройство подключается к цепи зажигания автомобиля и в нужный момент имитирует наличие ключа по команде сигнализации. Сам обходчик прячется в скрытном месте в салоне автомобиля и нужен только для функции автозапуска. Для защиты от угона в таком случае используется штатные сигнализация и иммобилайзер.

Второй способ — электронный обход штатного иммобилайзера с помощью нештатной сигнализации. Сегодня многие производители сигнализаций реализуют обход штатного иммобилайзера в своих устройствах, Вы можете воспользоваться этой опцией и убить двух зайцев сразу — защитить автомобиль от угона и реализовать автозапуск без ключа с обходом штатного иммобилайзера.

Третий способ, как правило, реализуется через второй — речь идёт об обходе штатного иммобилайзера с помощью цифровых шин CAN/LIN. Эта технология является наиболее прогрессивной на рынке и поражает своим удобством — для обхода иммобилайзера не требуется никаких дополнительных подключений — достаточно подключить сигнализацию к цифровым шинам автомобиля.

Таким образом, обойти штатный иммобилайзер — по-настоящему творческое задание, которое можно выполнить самыми разными способами. Для качественного обхода штатного иммобилайзера на автомобиле мы советуем обратиться в квалифицированный установочный центр, специалисты которого помогут Вам подобрать подходящее оборудование и правильно его установят.

или позвоните нам 
(812) 425-37-55
для бесплатной консультации
по выбору охранной системы с функцией автозапуска

Установка и подключение сигнализации на Mitsubishi ASX 2020 с обходом иммобилайзера по can

org/BreadcrumbList»>
2. Установочные карты
3. Mitsubishi
4. ASX
5. Установка и подключение сигнализации на Mitsubishi ASX 2020 с обходом иммобилайзера по can

Точки подключения автосигнализации на Renault Megane 2 2003-2009

Renault Megane

Установка автосигнализации на Jeep Grand Cherokee — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Jeep

Фото точек подключения сигнализации на Chery QQ 2006

Chery QQ

Точки подключения автосигнализации на Renault Megane 2 2003-2009

06.02.2023 | Renault Megane

Установка автосигнализации на Jeep Grand Cherokee — Точки подключения, расположение и цвета проводов

25. 01.2023 | Jeep

Фото точек подключения сигнализации на Chery QQ 2006

13.01.2023 | Chery QQ

Работа под капотом

Установить под капотом сирену.

Возможное место установки сирены

Установить концевик капота, если его нет.

Возможное место установки концевика капота

В передней части капота в районе замка есть штатный разъём штатного концевика капота. Можно подключиться проводом от установленного нами концевика к розовому/синему проводу на этом разъёме и тогда автосигнализация (в моём случае Starline A93) сможет определить состояние капота по шине can. Не надо тянуть лишнюю проводку в салон.

Штатный разъём концевика капота

Провода в салон можно проложить через штатный уплотнитель в центре моторного щита.

Вид под капотом штатного уплотнителя

Подключение и установка автосигнализации на Mitsubishi ASX

Все подключения, необходимые для правильной работы автосигнализации, в том числе и автозапуска, можно сделать на блоке ETACS слева от рулевой колонки.

К can можно подключиться в разъёме С-411. Там же можно подключиться к управлению аварийки по минусу.

CAN-H – зелёный, CAN-L – красный, аварийка (-) – розовый

Starline A93 из can берёт педаль тормоза, заведённый двигатель, двери, багажник, капот, зажигание, паркинг. Также по кан выполнен обход штатного иммобилайзера, открывание замка багажника, запуск двигателя со штатного ключа, управление центральным замком.

Для дистанционного запуска со штатного ключа надо три раза подряд коротко нажать кнопку закрытия. Таким же образом осуществляется и остановка двигателя.

Ещё по can можно активировать функцию Slave и осуществить блокировку двигателя.

При автозапуске кнопки на ключе работают!

Подключиться по аналогу к центральному замку можно в левой кик-панели.

Местоположение разъёма для подключения к центральному замку

Управление центральным замком: запирание – белый, отпирание – салатовый

Силовые провода для автозапуска можно взять на разъёмах С-417 и С-415.

зажигание – белый, стартер – розовый

Управление поворотами можно ещё подключить в разъёме С-413.

управление поворотами – зелёный и фиолетовый

Заблокировать можно бензонасос в разъёме С-414.

бензонасос – синий

• Установка автосигнализации на Mitsubishi ASX — Точки подключения, расположение и цвета проводов
• Установка Fortin Evo All на Mitsubishi ASX PTS 2011-2013
• Распиновка BCM Mitsubishi ASX
• Карта установки и подключения сигнализации с автозапуском на Mitsubishi ASX 2013 с обходом иммобилайзера по can

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

• Установка автосигнализации на Лада Приора — Точки подключения, расположение и цвета проводов
• Обход штатного иммобилайзера – Модули обхода иммобилайзеров
• Установка автосигнализации на Ford Focus — Точки подключения, расположение и цвета проводов
• Установка автосигнализации на KIA Rio — Точки подключения, расположение и цвета проводов
• Подключение автосигнализации к центральному замку

Установка автосигнализации на Honda CR-V — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Crv 2014. Блок штатки в салоне. Блок предохранителей, средний белый разъём, голубой провод -…

Автор: Вадим

Установка автосигнализации на Toyota Land Cruiser — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Там у штатеи есть датчик объема, который может срабатывать даже на пролетающую мимо муху. Я тоже…

Автор: Паша

Установка автосигнализации на Daewoo Gentra — Точки подключения, расположение и цвета проводов

1.02.2023 2015 GENTRA Открытие Багажника по + в пороге — коричн Конц Багажн в пороге — роз/черн

Автор: Антонио1983

Установка автосигнализации на Daewoo Matiz — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Маленькие неточности: Генератор (коричнево-зеленый) — это датчик давления масла, по нему тоже. ..

Автор: Марат.

Установка автосигнализации на Peugeot 308 — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Да, правильное. 2000 мкф х 16в успешно решили этот вопрос. Думаю и 1000 мкф хватило бы

Автор: Мараи

• Установка автосигнализации на Лада Приора — Точки подключения, расположение и цвета проводов
• Обход штатного иммобилайзера – Модули обхода иммобилайзеров
• Установка автосигнализации на Ford Focus — Точки подключения, расположение и цвета проводов
• Установка автосигнализации на KIA Rio — Точки подключения, расположение и цвета проводов
• org/Article»> Подключение автосигнализации к центральному замку

Установка автосигнализации на Honda CR-V — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Crv 2014. Блок штатки в салоне. Блок предохранителей, средний белый разъём, голубой провод -…

Автор: Вадим

Установка автосигнализации на Toyota Land Cruiser — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Там у штатеи есть датчик объема, который может срабатывать даже на пролетающую мимо муху. Я тоже…

Автор: Паша

Установка автосигнализации на Daewoo Gentra — Точки подключения, расположение и цвета проводов

1.02.2023 2015 GENTRA Открытие Багажника по + в пороге — коричн Конц Багажн в пороге — роз/черн

Автор: Антонио1983

Установка автосигнализации на Daewoo Matiz — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Маленькие неточности: Генератор (коричнево-зеленый) — это датчик давления масла, по нему тоже. ..

Автор: Марат.

Установка автосигнализации на Peugeot 308 — Точки подключения, расположение и цвета проводов

Да, правильное. 2000 мкф х 16в успешно решили этот вопрос. Думаю и 1000 мкф хватило бы

Автор: Мараи

Как обойти иммобилайзер и сигнализацию мотоцикла Meta M357

Перейти к основному содержанию

• Иммобилайзер и сигнализация BackMeta M357
• Редактировать
• Полный экран
• Опции

• История
• Скачать PDF
• Перевести
• Встроить это руководство

Автор: Эндрю Армстронг (и 2 других участника)

• Избранное: 0
• Завершений: 1

Сложность

Умеренная

Шаги

1

Требуемое время

1 — 3 часа

Секции

1

• Как обойти иммобилайзер и сигнализацию мотоцикла Meta M357 1 шаг

Флаги

1

• Иммобилайзер и сигнализация BackMeta M357
• Полный экран
• Опции

• История
• Скачать PDF
• Править
• Перевести
• Встроить это руководство

1. • Полная процедура разборки и обхода доступна на этом видео: Разборка и обход M357

   Редактировать

Почти готово!

Чтобы собрать устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.

Заключение

Чтобы собрать устройство, следуйте этим инструкциям в обратном порядке.

Отменить: я не завершил это руководство.

Еще один человек завершил это руководство.

Автор

с 2 другими участниками

Значки: 5

+2 еще значка

Просмотр статистики:

За последние 24 часа: 3

За последние 7 дней: 6

За последние 30 дней: 28

За все время: 2,172

Как воры обходят современные системы безопасности автомобилей

Технологии для предотвращения взломов автомобилей быстро меняются, но какие методы в ответ разрабатывают воры? И что могут сделать владельцы автомобилей, чтобы защититься от этих высокотехнологичных преступлений?

Жизнь не похожа на угон автомобилей. Преступники не могут просто подойти к машине и угнать ее. Точно так же дни разбивания окон и электропроводки автомобилей действительно прошли. Согласно криминальным данным, в 2015 году количество угнанных автомобилей достигло рекордно низкого уровня за 50 лет: 69 547 автомобилей были похищены несанкционированным образом. Однако воры знают, что им нужно всего лишь найти уязвимость в любом типе транспортного средства, и они могут бесконечно эксплуатировать это, чтобы украсть как можно больше автомобилей этой марки и модели. И они все время совершенствуются в обходе контрмер, таких как сигнализация и иммобилайзеры.

Что это за новые методы, как они работают и, что более важно, какие шаги могут предпринять владельцы транспортных средств, чтобы помешать вору на их пути, не дать им уехать на угнанной машине?

Клонирование брелоков

Что произойдет, если вы потеряете ключи от машины с транспондерной системой? Вы вызываете слесаря, и они делают новый ключ для вашего автомобиля. Хотя технология доступна не всем, вы можете найти информацию о том, как легко сделать клонированные ключи в Интернете. Поэтому воры часто нападают на слесарей, чтобы получить доступ к системам для дублирования инструментов доступа к автомобилям.

Кроме того, воры используют дополнительные сигналы, которые могут использовать сигнал вашего ключа, чтобы обмануть вашу машину, заставив ее думать, что двигатель включен и разрешено открывать передние двери.

Как предотвратить этот взлом

К сожалению, существует очень мало контрмер, которые могут помешать решительному вору использовать этот взлом. Эксперты говорят, что помещение вашего брелока в морозильник может в определенной степени помочь, но единственный верный способ помешать преступникам использовать бустеры — это поместить их в клетку Фарадея. Эта клетка из тонкой проволоки рассеивает все электрические сигналы и останавливает работу усилителей.

Помехи

Хотя это звучит как что-то из научно-фантастического фильма, преступники могут фактически заблокировать сигнал, идущий от вашего беспроводного брелока к вашей машине. Это означает, что когда вы думаете, что вам удалось запереть свою машину, и она безопасно стоит на подъездной дорожке или на автостоянке, на самом деле она может быть широко открыта для любого, кто может запрыгнуть и украсть.

Преступность этого типа растет, глушители теперь доступны на открытом рынке всего за 35 фунтов стерлингов, что делает этот вид автомобильного преступления невероятно доступным. Уже были криминальные сообщения о том, что воры получили выговор с помощью этих устройств в крупных городских центрах, включая Манчестер.

Как предотвратить этот взлом…

Автомобильная промышленность рекомендует людям дважды проверять свои замки, прежде чем покинуть свои автомобили, особенно когда они припаркованы на больших общественных парковках. Это может показаться простым шагом, но не считайте само собой разумеющимся, что ваш брелок сработал, даже если вы слышите знакомые звуки, которые ассоциируются у вас с запиранием автомобиля. Это старый добрый случай, когда бдительность побеждает потенциальных воров.

Сканеры

Еще один способ дублирования системы входа в автомобиль — с помощью сканирующего устройства, которое позволяет считывать код и передавать его в систему запирания, как если бы он был отправлен брелком. Некоторые из более совершенных систем могут даже использоваться для запуска двигателя, хотя полиция еще не раскрыла эту практику. К счастью, хотя такие устройства существуют, мало кто был пойман на их использовании.

Это не означает, что сканирующие устройства не будут расти в ближайшие годы. Как и в случае со всеми технологиями, возможно, что сканеры станут меньше и проще в использовании, что затруднит властям обнаружение потенциальных воров на автостоянках и улицах. Поскольку это такая новая система, трудно предсказать, насколько серьезной проблемой она может стать.

Как предотвратить этот взлом…

Старые модели автомобилей всегда будет легче украсть, чем новые автомобили, и поэтому хорошо продолжать модернизировать свой автомобиль у дилера, если вы из тех водителей, которые предпочитают договор аренды. Таким образом, вы будете на шаг впереди воров. Точно так же производители могут предоставлять обновления чипов и программного обеспечения для вашего автомобиля, которые устраняют любые уязвимости в системе, поэтому стоит быть в курсе новостей для вашей конкретной марки и модели.

Обход иммобилайзера

Судя по всему, большое количество микросхем иммобилайзера, установленных на сотнях марок и моделей автомобилей, имеют уязвимость, которую можно использовать с помощью технологии сканирования. Воры прослушивают сигналы между вашим автомобилем и системой блокировки, и с помощью небольшой технологии за полчаса они могут обезвредить иммобилайзер, убрав один из жизненно важных барьеров безопасности, мешающих им угнать ваш автомобиль.

Как предотвратить этот взлом…

Вы можете узнать, является ли ваш автомобиль одним из тех, в которых установлен указанный чип, с помощью очень простого поиска в Интернете. Хотя это не удержит потенциальных преступников, это позволит вам быть немного более наблюдательным в отношении того, кто может скрываться в вашем районе.

Ворам нужно прослушать два сигнала, чтобы взломать шифрование кода, отправленного на вашу машину. Это означает, что мошенники с большей вероятностью попытаются это сделать в жилых районах, чем на автостоянках, чтобы всегда бдительно следить за незнакомцами в вашем районе, особенно людьми в остановленных транспортных средствах, которые, кажется, ждут без причины.

Захват вашей машины

Хотя дело не столько в грабежах, похоже, что некоторые вундеркинды понимают, как использовать сигналы DAB-радио, чтобы взять под контроль дистанционные навигационные системы некоторых автомобилей. Известные технологические блоги проводили эксперименты, которые доказали, что эти автомобили можно полностью угнать и угнать.

Хотя этот вид преступлений в настоящее время не регистрируется полицейскими радарами, есть вероятность, что подобные грабежи могут стать чем-то, с чем нам придется иметь дело в будущем. Угон автомобилей может стать настоящей проблемой, когда пассажиров увозят в отдаленные места, где они освобождаются от своего автомобиля.

Как предотвратить этот взлом…

К сожалению, похоже, вы не слишком много можете сделать, чтобы предотвратить такого рода преступления, за исключением помещения некоторых систем вашего автомобиля в свинцовый ящик, который, к сожалению, , лишите его способности решать ваши проблемы с навигацией. Лучший совет, вероятно, не покупать один из автомобилей, которые страдают от этой уязвимости, гарантируя, что вы полностью изучите любой автомобиль, которым вы думаете владеть.

Автомобильная аналитика

Знаете ли вы, как Facebook и Google следят за вашими привычками в Интернете, чтобы определить ваше покупательское поведение? Представьте, если бы ваш автомобиль начал делать то же самое. Самоуправляемые автомобили получат массу данных о ваших личных привычках. Куда вы идете, кого вы видите и в какое время вы любите делать вещи. И, несомненно, где-то эта информация будет использована для продажи вам товаров и услуг.

Хотя производители и технологические компании будут утверждать, что это позволяет им оптимизировать потребительский опыт для своих клиентов, будет ли это означать бесконечную целевую рекламу на вашем радио и попытки вашего автомобиля предлагать вам новые рестораны, когда вы едете по дороге ?

Как предотвратить этот взлом…

Хотя на самом деле это не является преступлением, многие люди чувствуют себя некомфортно из-за этой негласной формы наблюдения и предпочли бы, чтобы крупные информационные компании перестали заглядывать в их жизнь.