Автомобильные сигнализации с турботаймером ☆ StarLine Украина

Автомобильные сигнализации с турботаймером от StarLine

Главная задача автомобильной сигнализации – надежная защита от цифровых и механических инструментов злоумышленников. Современные «умные» системы оснащены большим количеством дополнительных опций. Сигнализация с турботаймером – продлевает срок работы автомобильной турбины и обеспечивает дистанционный запуск двигателя машины.

Что такое турботаймер в авто

Компактный турботаймер размещается под приборной панелью с подключением к замку зажигания. Электронный датчик предназначен для автомобилей с турбированным двигателем: устройство продлевает время работы мотора после остановки.

Опытные автомобилисты знают, что турбированный двигатель не рекомендуется глушить слишком быстро после эксплуатации на высоких оборотах. Процесс вращения подшипников не прекращается, а какое-то время происходит по инерции. Масло уже не поступает, его остатки пригорают на работающих подшипниках и закупоривают входы в маслопроводные каналы турбины.

Автосигнализация с турботаймером гарантирует безопасное выключение зажигания, поддерживая холостую работу двигателя в течение нескольких минут, и экономит время водителя.

Автомобильный турботаймер: принцип работы

Поэтапный алгоритм управления турботаймером в машине:

• Выключение зажигания после полной остановки;
• Ключ водитель забирает с собой, при этом двигатель продолжает функционировать;
• Владелец может покинуть салон машины, поставив режим охраны на сигнализации;
• В зависимости от параметров сигнализации с турботаймером, авто будет работать примерно 1-3 минуты;
• После окончания установленного времени, турботаймер бережно заглушит двигатель;
• Желаемый срок работы программируется при установке охранной системы.

Примечание: пошаговая инструкция подходит для автомобилей с автоматической коробкой в режиме PARK. Водители на «механике» перед включением турботаймера обязательно должны поставить машину на нейтральную передачу.

Преимущества сигнализации с турботаймером

Современные многофункциональные сигнализации с турботаймером чаще всего идут в комплекте с функцией автозапуска. Удаленный запуск и отключение двигателя по установленному времени упрощает процесс управления автомобилем без возможности угона или взлома.

Плюсы сигнализации с турботаймером:

• турбина не перегревается, температура перед отключением снижается до безопасного уровня;
• система блокирует попытки внешнего проникновения и моментально оповещает владельца;
• оперативное и удобное взаимодействие с машиной на расстоянии без негативных последствий;
• устройство увеличивает срок службы турбины, исключая внезапный ремонт и замену дорогих расходных материалов.

Сигнализация с турботаймером Старлайн: нюансы выбора

Интеллектуальные системы автозащиты изначально оснащены встроенным турботаймером. Это касается всех популярных моделей в линейке StarLine. Принцип работы механизма одинаковый, отличается только настройка в разных версиях сигнализаций.

При грамотном подключении и эксплуатации, турботаймер – полезная опция, которая продлевает «жизнь» турбины и экономит время благодаря автоматическому режиму работы. Помимо этого, все продукты СтарЛайн ориентированы на удобство пользователя. Гибкость настроек позволяет активировать функцию турботаймера спустя определенное время после установки либо отключить её по желанию водителя.

подробная инструкция ❗, как отключить и включить, как установить и что делать, если эта функция на сигнализации не работает

Использование турботаймера на Старлайн А93 и других моделях позволяет предотвращать быстрый износ двигателя машины, обеспечивая его работу на холостом ходу после отключения зажигания. Конструкция такого устройства дает возможность устанавливать его как на автомобили со стандартным замком, так и на транспортные средства, оборудованные кнопкой Старт/Стоп. Принцип активации опции заключается в нескольких нажатиях кнопок брелка или клавиши сервисного режима при определенных событиях (остановке двигателя, включении системы зажигания).

Что такое турботаймер?

Важно знать

Турботаймер в «сигналке» с обратной связью обеспечивает постепенное охлаждение дизельного мотора без резких перепадов температур.

Устройство поддерживает работу ДВС после выключения зажигания в течение 2-3 минут.

Принцип работы

Принцип действия турботаймера на автомобильных охранных системах Б92, Б94, А 39, А61 и других версиях:

1. Благодаря использованию усройства водитель сможет отключить систему зажигания и покинуть автомобиль с заведенным двигателем. В этот момент можно включить режим охраны, при этом мотор будет какое-то время функционировать на холостом ходу.
2. За время работы двигателя на холостых оборотах внутри турбированного агрегата продолжает циркулировать воздух, что позволяет остудить устройство.
3. После того как температура мотора снизится или время по таймеру закончится, силовой агрегат остановится.

Плюсы и минусы турботаймера

Основные достоинства турботаймеров на Старлайн В6, В92, В94 и других версиях сигнализаций:

• экономия времени благодаря работе таймера на дизеле и на бензине в автоматическом режиме;
• снижение вероятности появления неисправностей в работе турбированного агрегата;
• простота установки и подключения — настраивать турботаймер на включение и выключение может пользователь без опыта монтажа противоугонных систем.

Недостатки, характерные для турботаймеров:

1. Снижение уровня безопасности. В то время пока двигатель продолжает работать на холостых оборотах, образуется отличная возможность для действий злоумышленников и угона автомобиля.
2. Появление конфликта девайса с системами охранной сигнализации. В простейших и большинстве штатных сигнализаций CAN с автозапуском на авто с 12V или 24V работающий двигатель после перехода в режим охраны глохнет. Поэтому при монтаже турботаймера требуется либо замена сигнализации полностью, либо использование специальных интерфейсов взаимодействия систем.
3. Несанкционированная установка девайса влечет за собой нарушение условий гарантии и является поводом для отказа в бесплатных ремонтных и сервисных работах.

Разновидности

Есть два типа турботаймеров для авто:

1. Автономные системы. Такие устройства производятся в виде модуля, монтирующегося на или под центральной консолью автомобиля. Блок покупается в качестве дополнения к противоугонной системе и подключается с использованием программируемых каналов. На брелке сигнализации имеются кнопки, позволяющие выставить работу турботаймера и управлять системой.
2. Встроенные. Такие турботаймеры встраиваются в блок управления охранным комплексом и считаются дополнительной опцией. Монтаж модуля производится скрытно под центральной консолью.

В каких моделях Starline есть турботаймер?

Список сигнализаций Старлайн, у каких предусмотрена опция турботаймера:

• А36;
• А39;
• А6;
• А61;
• А62;
• А63;
• А64;
• A8;
• А8 Twage;
• A9;
• A 91;
• A92;
• A 94;
• A96;
• B6;
• B64;
• B92;
• B94;
• B95;
• B96;
• C9;
• D64;
• D94 Dialog;
• E60;
• E61;
• E90;
• E91;
• E93;
• C9;
• M32;
• S96;
• T94;
• Х-Серия.

Как установить?

Особенности установки:

1. Подключить второй дополнительный канал, который используется для управления турботаймером.
2. Чтобы поставить таймер, нужно подсоединить к управляющему модулю красно-желтый контакт, расположенный на колодке Х3. При включении опции на данном кабеле появляется заземление, с помощью которого производится активация реле поддержания зажигания или дублирование импульса Старт/Стоп.
3. Если нужно дополнительно установить обходчик блокиратора двигателя, то его необходимо подсоединить к розовому контакту на разъеме Х3.

Схема подключения турботаймера Старлайн

Как настроить турботаймер?

Несмотря на один принцип работы опции и особенности подключения, в каждой модели сигнализаций есть нюансы, которые надо учитывать при настройке. Процедура изменения параметров отличается даже на моделях систем одной линейки.

Программирование турботаймера для А9 и А61

Программирование режима турботаймера осуществляется так:

1. Нажимается и удерживается третья клавиша коммуникатора до тех пор, пока брелок не издаст два сигнала: 1 длительный и 1 короткий. В нижней части экрана должна замигать первая слева иконка.
2. Коротким нажатием на кнопку 3 курсор перемещается на значок «ТУРБО».
3. На брелоке зажимается первая кнопка. Габаритные огни вспыхнут один раз, брелок издаст последовательно три сигнала: 2 кратких, 1 мелодичный, 2 коротких.
4. На экране отобразится значок «ТУРБО».

На Старлайн А 9 и A61 настроить турбойтаймер можно так:

1. Включается зажигание, заводится мотор транспортного средства.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания противоугонной системы нажимается 6 раз.
3. Двигатель машины останавливается. При успешном входе в меню настроек сирена подаст 6 кратковременных сигналов.
4. Клавиша сервисного режима Валет нажимается 16 раз.
5. Кратковременное нажатие на вторую кнопку выставляет таймер на 1 мин., длительное — на клавиши 1 и 2 — на 3 и 6 минут соответственно. Если требуется отключить опцию, нажимается первая кнопка (зажимать элемент управления не нужно).
6. После настройки зажигание в машине выключается.

Обозначение кнопок на пульте Старлайн А9 и А 61

Программирование турботаймера на А91 и В9

Программирование режима осуществляется так:

1. Клавиша 3 на брелока зажимается и удерживается до момента, пока коммуникатор не издаст двойной сигнал.
2. В нижней части экрана должна замигать левая нижняя иконка.
3. Короткими нажатиями на третью кнопку курсор нужно переместить на иконку «ТУРБО».
4. На брелоке зажимается первая кнопка, после чего габариты авто вспыхнут 1 раз.
5. Брелок издаст последовательно: 2 коротких сигнала, затем 1 мелодичный.
6. На экране коммуникатора отобразится значок «ТУРБО».

Настройка функции производится так:

1. Если двигатель машины был заведен, то он выключается.
2. Кнопка сервисного режима сигнализации Valet нажимается 6 раз.
3. Включается зажигание и запускается двигатель, сирена должна подать несколько звуковых сигналов.
4. Кнопка сервисного обслуживания нажимается еще один раз.
5. Чтобы уменьшить или продлить время работы таймера, используются кнопки пульта. Кратковременный «клик» на клавиши 2 и 3 выставляет настройку на 2 и 3 минуты соответственно. При длительном нажатии на первую кнопку сигнализация увеличит время функционирования мотора до 4 минут. Короткий «клик» на клавишу 1 позволит выключить опцию.
6. После завершения система зажигания отключается.

Обозначения клавиш на Старлайн А91 и В9

Программирование турботаймера на брелоках А92 и A62

Для моделей А92 и А62 настройка опции выполняется так:

1. В автомобиле включается зажигание и заводится мотор.
2. Кнопка аварийного режима обслуживания противоугонной системы нажимается 6 раз.
3. Силовой агрегат останавливается. После глушения сирена охранной системы должна подать шесть звуковых сигналов.
4. Кнопка аварийного обслуживания нажимается 1 раз.
5. Чтобы изменить время работы, с помощью элементов управления на пульте производится настройка параметров. Кратковременные «клики» на клавиши 2 и 3 выставляет настройку на 1 и 3 минуты соответственно. Чтобы увеличить время работы до 6 мин, первая кнопка нажимается два раза — сначала длительно, затем кратковременно.
6. Зажигание в машине выключается.

Обозначение кнопок на пульте Старлайн А92

Программирование и настройка на A93, A63 и Е91

Руководство по программированию и настройке функции (подходит для A6, A62, A63, А93 Эко):

1. Курсор устанавливается на иконку «ТУРБО».
2. Кратко «кликается» первая кнопка, после чего последует 1 световой сигнал. Брелок издаст 1 мелодичный сигнал, в течение 4 сек. будет отображаться текущее значение времени работы турботаймера.
3. С помощью первой клавиши производится настройка необходимого времени работы функции, максимальное значение — 6 минут. Одно нажатие на кнопку соответствует шагу в 1 минуту.
4. Чтобы сохранить настройки, нужно зажать первую клавишу. Коммуникатор должен подать один кратковременный сигнал, индикатор Турбо должен остатся гореть на экране. Аналогичным образом выполняется настройка опции на моделях Е60, Е61, Е90.

Обозначение кнопок на пульте Старлайн А93

Программирование опции турботаймера на A94 и A64

Руководство по настройке опции:

1. Мотор машины останавливается, зажигание отключается.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается пять раз.
3. Запускается силовой агрегат. Коммуникатор должен сработать один раз кратковременным сигналом.
4. С помощью элементов управления 2 и 3 на экране основного коммуникатора выбирается подраздел SF.
5. Третья клавиша на пульте зажимается до момента, пока устройство не подаст сигнал, после чего на нее нужно «кликнуть» еще один раз. На экране брелока должен загореться номер настраиваемой функции.
6. С помощью второй и третьей клавиш необходимо выбрать опцию под номером 17.
7. Используя первую кнопку, производится выбор времени для работы таймера.
8. После этого двигатель можно отключить.

Обозначение кнопок на Старлайн А94

Программирование и настройка на D94

Настройка выполняется так:

1. Курсор на экране коммуникатора переводится в положение значка с надписью Турбо.
2. Кратковременно нажимается первая кнопка.
3. С помощью клавиши 1 выбирается время работы таймера. При каждом нажатии на кнопку время функционирования увеличивается на одну минуту.
4. Клавиша 1 зажимается, чтобы сохранить выставленные настройки. Пульт подаст двойной звуковой сигнал, а на его экране будет гореть индикатор Турбо.

Кнопки на пульте Старлайн D94

Как включить турботаймер?

Таймер обратного отсчета на АКПП или МКПП может включаться в автоматическом режиме либо по команде.

Starline А9

Активация производится так:

1. Двигатель в автомобиле отключается.
2. Кнопка 1 на пульте зажимается. Этот элемент управления удерживается до момента, пока аварийная сигнализация не подаст тройной сигнал, а коммуникатор не сработает мелодией.
3. На дисплее брелока появится значок Турбо, а также время работы таймера.
4. Двигатель автомобиля проработает несколько минут и отключится.

Starline В9, А91

Включение турботаймера на данных моделях осуществляется так:

1. Активируется стояночный тормоз.
2. Из замка зажигания извлекается ключ, после чего водитель должен покинуть автомобиль и закрыть все двери.
3. Светодиодный индикатор авто начнет гореть постоянно, габаритные огни вспыхнут 1 раз. Брелок издаст мелодичный сигнал, на экране отобразится иконка в виде значков «r01», «r02», «r03» или «r04».
4. На брелоке нажимается первая кнопка. Автомобиль издаст один звуковой сигнал, габаритные огни вспыхнут 1 раз. Отключится охрана зоны зажигания, датчик удара, а также дополнительные контроллеры. Если замки подключены к сигнализации, закроются все двери.
5. Брелок должен издать короткий сигнал. На экране коммуникатора отобразятся иконки, символизирующие режим включенной охраны и работающий двигатель.

Важно знать

Пока на экране отображается значок «ТУРБО», функция турботаймера будет активироваться автоматически.

Starline А92, А93, А94, Е91

На этих моделях способ активации функции будет отличаться в зависимости от выбранного метода поддержки зажигания:

1. Автоматический. Для включения функции нужно поднять рычаг ручного тормоза на автомобиле и выставить нейтральную передачу. Если транспортное средство оснащено автоматической коробкой, необходимо выбрать режим паркинга Р, после чего двигатель останавливается.
2. С пульта. В данном случае необходимо закрыть все двери, после чего нажать на вторую кнопку брелока.
3. С помощью стояночного тормоза. Включение опции производится поднятием «ручника».

Важно знать

При настройке турботаймера следует удостовериться в том, что в автомобиле включена нейтральная передача. Все действия по настройке функции должны осуществляться на заведенном моторе.

После настроек на экране коммуникатора появится время работы двигателя до остановки. Нужно извлечь ключ из замка и активировать режим защиты транспортного средства.

Starline А61

В автомобилях с сигнализацией Старлайн А61 включение турботаймера производится так:

1. В машине поднимается стояночный тормоз. Должен сработать диодный индикатор, на экране пульта появится время работы двигателя после отключения.
2. На протяжении 30 секунд пользователь извлекает ключ из замка и покидает салон транспортного средства.
3. Закрываются все двери, а также капот и багажный отсек автомобиля.
4. На пульте нажимается первая кнопка. Коммуникатор должен сработать мелодичный сигналом, один раз моргнет аварийная сигнализация машины.
5. Производится включение защитной функции, двери автомобиля запираются и блокируются.
6. Через несколько минут работа двигателя будет остановлена.

Видео: настройка таймера Старлайн А93

Канал «Gizma» в своем видеоролике рассказал о нюансах активации и управления функцией турботаймера на автомобилях с сигнализацией Старлайн А93.

Как отключить турботаймер?

Отключение данной функции независимо от типа двигателя и особенностей установки противоугонных систем производится через меню настройки.

Starline А9, А61

Убрать турботаймер на А9 и А61 можно так:

1. В автомобиле заводится мотор.
2. Кнопка аварийного режима обслуживания противоугонной системы нажимается шесть раз.
3. Производится отключение мотора. Сирена противоугонной системы должна подать шесть кратковременных сигналов.
4. Кнопка входа в аварийный режим нажимается 16 раз.
5. Кратковременно «кликается» первая клавиша на пульте. Функция турботаймера будет отключена.
6. Зажигание в машине выключается.

Starline B9, A91

Снять турботаймер на сигнализациях В9 и А91 можно так:

1. Кнопка 3 на пульте зажимается и удерживается до момента, пока коммуникатор не подаст двойной звуковой сигнал.
2. На дисплее брелока в нижнем ряду начнут моргать индикаторы. Используя третью кнопку, выбирается функция «Extra Run».
3. Кратковременно нажимается первая клавиша. Внешние осветительные устройства машины подадут один сигнал, коммуникатор подаст тройной импульс. С дисплея брелока должна пропасть надпись «Extra Run».

Starline А92

Отключение опции выполняется так:

1. Включается зажигание, заводится мотор.
2. Кнопка аварийного обслуживания нажимается шесть раз.
3. Силовой агрегат машины останавливается, сирена подаст шесть звуковых сигналов.
4. Клавиша аварийного режима обслуживания нажимается 1 раз.
5. «Кликается» первая кнопка брелока.
6. Зажигание в машине отключается.

Starline А94, Е91

Руководство по отключению:

1. Зажигание в машине отключается, двигатель глушится.
2. Кнопка аварийного режима обслуживания нажимается пять раз.
3. Производится пуск мотора. Коммуникатор должен подать кратковременный звуковой сигнал.
4. Используя элементы управления коммуникатора, нужно выбрать индикатор «SF».
5. Клавиша 3 на коммуникаторе зажимается и удерживается, пока устройство не подаст звуковой сигнал, после этого она нажимается один раз кратковременно. На экране брелока должен отобразиться номер настраиваемой опции.
6. С помощью второй и третьей кнопок производится выбор функции под номером 17-1.
7. Кратковременно нажимается первая клавиша.
8. Мотор автомобиля останавливается.

Видео: отключение опции турботаймера

Канал «АвтоАудиоЦентр» снял видеозапись, в которой подробно описаны функции противоугонной системы Старлайн А93, а также даны рекомендации по управлению опциями.

Скачать инструкции на русском языке по эксплуатации Starline в формате PDF бесплатно

Сервисные руководства к настройке турботаймера Старлайн А93 и других моделей сигнализаций можно скачать по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации Старлайн А94

Инструкция по эксплуатации Старлайн А93

Инструкция по эксплуатации Старлайн А92

Инструкция по эксплуатации Старлайн А91

Инструкция по эксплуатации StarLine E90, E91 Dialog

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage A9

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage В9

Инструкция по эксплуатации StarLine А61

Почему не работает турботаймер и как это исправить?

Основные причины, по которым турботаймер не включается, не глушит двигатель или перестал работать нормально и активируется через раз:

1. Функция не срабатывает в результате неверного подключения системы к электролинии запуска двигателя или плохом контакте. Такая проблема может привести к произвольной активации опции или ее функционированию со сбоями. Необходимо убедиться в правильности подсоединения всех контактов в соответствии со схемой, представленной в инструкции.
2. Опция была настроена неверно либо все рабочие параметры сбились. Чтобы устранить проблему, следует заново повторить все шаги по настройке.
3. Таймер не срабатывает из-за того, что в автомобиле опущен рычаг стояночного тормоза.
4. Неправильное положение рычага коробки передач. Селектор должен быть установлен в нейтральное положение или в режим Р для автоматических трансмиссий.
5. Функция турботаймера была отключена.
6. Программный сбой в работе блока управления сигнализацией. По этой причине мотор произвольно глохнет, противоугонная система «глючит» при работе с другими опциями.

Видео: особенности настройки турботаймера

Дмитрий Тоноян снял видеоролик, в котором описаны все нюансы касательно управления опцией турботаймер на автомобилях с сигнализацией Старлайн.

Как включить турботаймер на старлайн

Инструкция как на сигнализации Старлайн включить и отключить турботаймер и устранение неисправностей

Главная страница » Сигнализации » Инструкция как на сигнализации Старлайн включить и отключить турботаймер и устранение неисправностей

Турботаймер — это функция некоторых моделей сигнализации StarLine активировать и автоматически поддерживать двигатель в заведенном состоянии в течение необходимого для владельца автомобиля времени. Турбина, порой нагревающаяся до 850°C для дизеля и до 1000 градусов в бензиновых авто, за это время остывает. Водителю же не нужно тратить время на ожидание: сигналка сама заглушит мотор и поставит авто на охрану после выключения зажигания. Но эта опция не всегда актуальна и нужно знать, как отключить турботаймер на Cтарлайн A91 и других моделях.

Режимом турботаймера оснащены все актуальные модели StarLine:

• А61;
• A64;
• A91;
• A92;
• A93;
• A94;
• B64;
• B94;
• E60;
• E90;
• Е91;
• X-серия.

Настройка турботаймера

Все действия по настройке, программированию, включению и отключению турботаймера осуществляются с помощью сервисной кнопки и брелока. Результат контролируется с помощью визуальных и звуковых сигналов, а также виден на дисплее. Порядок манипуляций обязательно описан в инструкции к сигналке.

Программирование StarLine A9, B9 и A91

На брелоках сигнализаций А9, В9 и А91 — три кнопки.

Программирование на А9:

1. Завести машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Заглушить двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 16 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 10 секунд нужно начать программирование. Подтверждением выбора служат от 2 до 4 сигналов сирены и брелока.
6. После настройки — включить зажигание.

Длительность нажатия	Кнопка	Количество сигналов подтверждения	Время работы турботаймера
Короткое	1	1	Выключен (по умолчанию)
2	2	1 минута
Длительное	1	3	3 минуты
2	4	6 минут

Программирование на В9, А91:

1. Заглушить машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Завести двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 1 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 10 секунд нужно начать программирование. Подтверждением выбора служат от 1 до 4 сигналов сирены и брелока.
6. После настройки — выключить зажигание.

Длительность нажатия	Кнопка	Количество сигналов подтверждения	Время работы турботаймера
Короткое	1	1	1 минута (по умолчанию)
2	2	2 минуты
3	3	3 минуты
Длительное	1	4	4 минуты

Программирование StarLine A92, A93 и A94

На брелоках более современных Старлайн А92, А93 и А94 — четыре кнопки. Эти сигнализации оборудованы не только турботаймером, но и автозапуском, и рядом других полезных опций.

Установить режим работы на А92 нужно так:

1. Завести машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Заглушить двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 1 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 15 секунд нужно начать программирование. Подтверждением выбора служат от 1 до 4 сигналов сирены и брелока. На дисплее будет гореть цифра 1 (номер функции турботаймера) и цифра, соответствующая состоянию функции.
6. После настройки — включить зажигание.

Длительность нажатия	Кнопка	Количество сигналов подтверждения	Время работы турботаймера
Короткое	1	1	Выключен (по умолчанию)
2	2	1 минута
3	3	3 минуты
Длительное + короткое	1	3	6 минут

Сигнализация А93 позволяет программировать время работы турботаймера курсорным способом:

1. Нажмите кнопку 2 (или 3) до звукового оповещения (должно раздасться два сигнала). В нижней части экрана левая иконка будет выделена мигающим курсором.
2. Кнопками 2, 3 или 4 переместите курсор на иконку «Турбо».
3. Нажмите кнопку 1, после чего прозвучит 3 сигнала, свет мигнет 2 раза.
4. 4 секунды будет отображаться текущие параметры. (Например, r01-1 минута.)
5. Нажатиями на кнопку 1 выберите желаемое время работы опции — от 1 (r01) до 6 (r06) минут. Каждое такое нажатие увеличивает время работы на 1 минуту.
6. После настройки нужно зажать кнопку 1 до звукового сигнала.
7. Иконка «Турбо» станет активной.

Активная иконка «Турбо» обозначает, что функция турботаймера будет постоянно срабатывать автоматически.

Установка времени работы турботаймера на сигнализации А94.

1. Не заводя машину 5 раз нажмите кнопку сервиса.
2. Запустите двигатель.
3. После сигнала брелока кнопками 2 или 3 выберите пункт SF. Нажмите и удерживайте кнопку 3 до сигнала, затем коротко нажмите ее еще раз.
4. На брелоке появится номер функции и ее текущего состояния. Например, 01-1.
5. Кнопками 2 или 3 выберите функцию 17.
6. Настроить требуемое состояние функции нужно коротким нажатием кнопки 1.
7. После настройки заглушите авто.

Вариант	Время работы турботаймера
1	Выключен (по умолчанию)
2	1 минута
3	3 минуты
4	6 минут

Фотогалерея

Расположение кнопок на брелке Старлайн A91 Кнопки на брелке Старлайн A94

Как активировать турботаймер?

У разных моделей сигнализаций старлайн порядок включения функции турботаймера отличается.

Включение турботаймера на модели А9

Алгоритм включения опции зависит от запрограммированного режима поддержки двигателя. При активном режиме AUTO турботаймер самостоятельно начнет работать сразу после того, как ключом будет выключено зажигание.

В режиме SAFE для активации опции нужно:

1. Зажать кнопку 1, не заглушив двигатель. Дождаться 3 вспышек габаритных огней и сигнала брелока и отпустить кнопку.
2. На дисплее появится иконка в виде трех линий и продолжительность действия турботаймера (например, r01 значит, что мотор останется заведенным 1 минуту).
3. Работа двигателя будет остановлена через 1, 3 или 6 минут после выключения зажигания.

Турботаймер сработает только при включенном ручном тормозе.

Включение турботаймера на моделях В9, А91

Опция включается следующим образом:

1. Зажать кнопку 3 до двух звуковых сигналов.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью кнопки 3 выберите «EXTRA RUN».
3. Нажмите на кнопку 1. Габариты авто вспыхнут 1 раз, брелок издаст 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный.
4. На дисплее будет постоянно гореть надпись «EXTRA RUN».

Если режим турботаймера включен, то он активируется нажатием кнопки 2. При этом авто должен быть заведен, а двери — закрыты. После выключения зажигания мотор останется в заведенном состоянии на запрограммированное время.

Включение турботаймера на моделях А92, А93, А94

В зависимости от выбранного в настройках способа поддержки зажигания активация турботаймера возможна несколькими способами:

1. Автоматически. В данном случае достаточно просто поставить машину на ручник (перевести селектор АКПП в режим P) и заглушить.
2. С брелока. Двери должны быть закрыты. Нажмите кнопку 2 на брелоке.
3. Включением тормоза. Нужно поставить машину на ручной тормоз.

Убедитесь, что авто стоит на нейтрали. Все манипуляции производятся при работающем двигателе.

На брелоке отобразится оставшееся время работы мотора. Извлеките ключ из замка зажигания. Включите режим охраны.

Работа турботаймера на модели StarLine A61 от Филиппа Галаничева.

Возможные проблемы в работе турботаймера и их устранение

Наиболее часто встречающиеся проблемы, из-за которых не работает опция:

• некорректное подключение к цепи запуска двигателя;
• неверные настройки;
• не задействован ручник;
• селектор не находится в режиме паркинга;
• на брелке турборежим неактивен.

Если турботаймер перестал работать, то разбираться нужно от простого:

1. Проверить стояночный тормоз.
2. Проверить, что режим турботаймера активен.
3. Проверить настройки функции и других опций, косвенно влияющих на нее. Например, режим поддержки двигателя машины.
4. Проверить схему подключения: целостность проводов, контактов, шлейфов.

Как отключить турботаймер?

Отключить турботаймер на Старлайн A91, как и на других моделях, не составляет никакого труда. Все производится программно.

Отключение турботаймера на модели А9

На данном типе сигналки опция отключается в режиме программирования:

1. Завести машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Заглушить двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 16 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 10 секунд нужно нажать кнопку 1. Подтверждением выбора служит 1 сигнал сирены и брелока.
6. После настройки — включить зажигание.

Как отключить турботаймер на старлайн B9, A91?

В этих сигнализациях опция выключается одинаково:

1. Зажать кнопку 3 до двух звуковых сигналов.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью кнопки 3 выберите «EXTRA RUN».
3. Нажмите на кнопку 1. Габариты авто вспыхнут 1 раз, брелок издаст 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный.
4. Надпись «EXTRA RUN» на дисплее должна не гореть.

Отключение турботаймера на модели А92

Турботаймер отключается в режиме программирования:

1. Завести машину.
2. Нажать сервисную кнопку 6 раз.
3. Заглушить двигатель. Должно раздаться 6 гудков сирены.
4. 1 раз нажать сервисную кнопку.
5. За 15 секунд нажмите на кнопку 1. Подтверждением выбора будет служить 1 сигнал сирены и брелока. На дисплее должны отображаться номер функции (1) и номер выбранного режима работы турботаймера (1).
6. После настройки — включить зажигание.

Как выключать турботаймер на сигнализации А94?

Для этого нужно войти в режим программирования:

1. Не заводя машину 5 раз нажмите кнопку сервиса.
2. Запустите двигатель.
3. После сигнала брелока кнопками 2 или 3 выберите пункт SF. Нажмите и удерживайте кнопку 3 до сигнала, затем коротко нажмите ее еще раз.
4. На брелоке появится номер функции и ее текущего состояния. Например, 01-1.
5. Кнопками 2 или 3 выберите функцию 17.
6. Установите состояние функции нажатием кнопки 1 на значение 17-1.
7. После настройки заглушите авто.

Скачать инструкцию по установке сигнализации Старлайн для разных моделей в формате PDF

Загрузить сервисные руководства для настройки и управления автосигнализациями StarLine можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке

Инструкция по эксплуатации и установке

Инструкция по эксплуатации и установке

Инструкция по эксплуатации и установке

Инструкция по эксплуатации и установке

Инструкция по эксплуатации и установке

Инструкция по эксплуатации и установке

Инструкция по эксплуатации и установке

Инструкция по эксплуатации и установке

Видео

В видео описывается установка турботаймера на сигнализации starline A93. Снято каналом Gizma.

 Загрузка …У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AvtoBEZ.com помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи:Оцени автора (2 голос(ов), среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Как правильно настроить турботаймер в сигнализации Старлайн А91 и других моделей: особенности программирования

Главная страница » Сигнализации » Как правильно настроить турботаймер в сигнализации Старлайн А91 и других моделей: особенности программирования

Турботаймер Старлайн А91, Е90 и других моделей обеспечивает постепенное охлаждение дизельного мотора без резких перепадов температур, поддерживая работу двигателя после выключения зажигания в течение 2-3 минут. Устройство можен настраиваться с помощью основного брелка и кнопки Валет по двум параметрам: в зависимости от желаемого времени работы двигателя на холостом ходу или по температуре узла турбины.

Турботаймер автосигнализации Starline — это специализированный контроллер, который самостоятельно глушит двигатель и дополнительно блокирует управление машиной, обеспечивая охрану авто от угона.

Необходимость турботаймера

Турботаймер необходим, чтобы обеспечить длительную и бесперебойную работу турбированных ДВС (двигателей внутреннего сгорания) благодаря регулировке процесса остывания силового агрегата.

Во время движения система турбонаддува охлаждается за счет циркуляции моторного масла. После остановки автомобиля и заглушения двигателя подача масленой жидкости прекращается, что приводит к перегреву турбины сверх нормы.

Последствия, к которым может привести перегрев турбины автомобиля:

• нарушение функционирования выпускного коллектора;
• поломка системы подшипников;
• деформационные изменения формы лопастей;
• образование коксовых отложений на поверхности маслопроводящих путей;
• снижение способности к охлаждению турбины в ходе движения транспортного средства;
• нарушение подачи масла в процессе работы ДВС.

Качественное охлаждение турбины важно для дизеля, так как подобный двигатель часто работает на максимальных оборотах, что увеличивает риск закоксованности деталей.

Если автомобиль не эксплуатируется в условиях бездорожья или при продолжительных поездках, то его силовой агрегат не испытывает высоких температурных перепадов. В этом случае нет смысла приобретать сигнализацию с турботаймером, так как при остывании двигателя не требуется дополнительное охлаждение.

Принцип работы

Принцип работы турботаймера:

1. Устройство позволяет пользователю выключить зажигание, выйти из машины и активировать охранный режим, оставляя ДВС работать на холостых оборотах несколько минут.
2. Во время этого внутри турбины продолжают циркулировать воздушные потоки, постепенно остужая ее.
3. При достижении двигателем определенной температуры или по истечении заранее заданного таймера его работа останавливается.

Преимущества и недостатки режима

Преимущества использования турботаймера:

• экономит время пользователя за счет функционирования в автоматическом режиме;
• снижает риск возникновения неисправностей в работе турбины;
• небольшой размер устройства позволяет разместить его в любом месте под передней панелью автомобиля.

Минусы турботаймера:

1. Частое возникновение конфликтов между штатными системами автомобиля и подключенным устройством. Чтобы избежать подобных последствий необходимо перед покупкой сигнализации убедиться в совместимости её функций с моделью транспортного средства.
2. Необходимое при монтаже вмешательство в работу системы зажигания приведет к аннулированию гарантии на автомобиль.

Разновидности

Существуют два вида турботаймеров:

1. Автономный прибор. Выполнен в виде блока, который устанавливается на «торпедо» транспортного средства. Устройство приобретается отдельно от сигнализации, но его можно подключать к охранному комплексу через программируемые каналы и управлять работой устройства с брелока.
2. Турботаймер, встроенный в автосигнализацию. Является одной из дополнительных функций для охранных систем, устанавливается скрыто под переднюю панель автомобиля.

Как установить?

Подключение турботаймера осуществляется по дополнительным каналу №2 противоугонной системы через реле поддержки работы зажигания. Подсоединение к основному блоку должно устанавливаться через разъем Х3 с помощью желто-красного кабеля.

Схема подключения дополнительного канала для установки функции турботаймера

Настройка турботаймера

Несмотря на единый принцип работы, существует некоторые нюансы, как настроить турботаймер. Даже модели единой линейки могут иметь отличия по настройкам.

Программирование турботаймера для А9 и А61

Порядок программирования функции на брелоках этих версий осуществляется так:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» на сервисную клавишу шесть раз подряд.
3. Деактивировать ДВС. Прозвучат 6 коротких звуковых сигналов сирены.
4. Нажать на кнопку Valet шестнадцать раз.
5. С помощью клавиш основного брелока следует настраивать необходимое время работы турботаймера в соответствии с таблицей. Данные действия следует произвести не позднее 10 секунд после нажатий на сервисную кнопку, иначе режим программирования автоматически завершится.
6. Включить систему зажигания.

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн А9 и А61

Кнопка на брелоке	Количество подтверждающих сигналов	Устанавливаемое время работы турботаймера
1 (кратко)	1	Деактивирован (по умолчанию)
2 (кратко)	2	1 минута
1 (длительно)	3	3 минуты
2 (длительно)	4	6 минут

Видео: процесс работы турботаймера на модели StarLine A61

Снято пользователем Филипп Галаничев.

Программирование турботаймера на моделях А91 и В9

Алгоритм программирования турботаймера Старлайн А91 и В9:

1. Деактивировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» на сервисную клавишу шесть раз подряд.
3. Активировать ДВС, после чего сирена прозвучит 6 раз.
4. Повторно нажать на сервисную клавишу.
5. Настроить время работы турботаймера с помощью главного пульта дистанционного управления в соответствии с таблицей.
6. Выключить зажигание.

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн В9 и А91

Кнопка на брелоке	Количество подтверждающих сигналов	Устанавливаемое время работы турботаймера
1 (кратко)	1	1 минута (по умолчанию)
2 (кратко)	2	2 минуты
3 (кратко)	3	3 минуты
1 (длительно)	4	4 минуты

Программирование турботаймера на брелоках А92

Настройка турботаймера автомобильной сигнализации А92, оборудованной пьезоэлектрическим датчиком и автозапуском:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» по клавише Valet шесть раз.
3. Заглушить ДВС, при этом прозвучит 6 гудков сирены.
4. Нажать на сервисную клавишу ещё 1 раз.
5. Используя кнопки основного брелока, выставить время работы турботаймера в соответствии с таблицей.
6. Деактивировать систему зажигания.

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоке Старлайн А92

Кнопка на брелоке	Количество подтверждающих сигналов	Устанавливаемое время работы турботаймера
1 (кратко)	1	Деактивирован (по умолчанию)
2 (кратко)	2	1 минута
3 (кратко)	3	3 минуты
1 (длительно, затем еще раз кратко)	3	6 минут

Программирование и настройка турботаймера на моделях A93 и Е91

Программировать турботаймер «сигналки» Старлайн А93 и Е91 можно курсорным методом на основном брелоке:

1. Зажать кнопку 2 или 3 до двойного звукового сигнала, на дисплее пульта должна выделиться нижняя левая пиктограмма.
2. С помощью клавиш 2, 3 и 4 переместить курсор на иконку с надписью «Turbo».
3. «Кликнуть» на кнопку 1, зуммер брелока сработает 3 раза, световая сигнализация мигнет дважды.
4. На числовой панели пульта высветится надпись «r01», где 01 — количество минут работы турботаймера.
5. Используя клавишу 1, выставить требуемое время функционирования (от 1 до 6 минут). Шаг настройки равен 1 минуте.
6. Для сохранения введенных значений зажать кнопку 1, пока не прозвучит звуковой сигнал.
7. Убедиться в том, что пиктограмма «Турбо» стала отображаться на дисплее.

Программирование опции турботаймера на брелоках версии A94

Настройка турботаймера противоугонной системы Старлайн А94:

1. Убедиться, что зажигание выключено и заглушен двигатель автомобиля.
2. Пять раз нажать на сервисную кнопку.
3. Завести ДВС. Зуммер пульта управления воспроизведет короткий сигнал.
4. Клавишами 2 или 3 на основном брелоке выбрать пункт «SF».
5. Зажать кнопку 3 до звукового сигнала, затем «кликнуть» на нее еще раз. На пульте высветится номер программируемой опции.
6. Клавишами 2 или 3 выбрать функцию 17.
7. С помощью кнопки 1 выставить необходимое значение времени таймера.
8. Заглушить двигатель.

Таблица настройки времени турботаймера на брелоке Старлайн А94

Состояние	Устанавливаемое время работы турботаймера
1	Деактивирован (по умолчанию)
2	1 минута
3	3 минуты
4	6 минут

Фотогалерея: расположение кнопок на пультах управления Старлайн

Трехкнопочный брелок Старлайн (А91) Четырехкнопочный пульт Старлайн (А94)

Как включить турботаймер?

Согласно инструкции по эксплуатации, включение турботаймера может осуществляться как автоматически, так и по нажатию кнопки на брелоке.

Старлайн А9

В случае подключенной функции поддержки работы ДВС «SAFE» для активации турботаймера на Старлайн А9 нужно:

1. Убедиться, что двигатель не заглушен.
2. Длительно зажать на клавишу 1 до тех пор, пока световая сигнализация не сработает трижды и не прозвучит звуковой сигнал брелока.
3. На экране пульта управления высветится иконка турботаймера и отобразится время его функционирования.
4. Работа ДВС будет прекращена по истечении установленного таймера.

При выбранном режиме поддержки «AUTO» опция активируется автоматически после выключения системы зажигания.

Старлайн В9, А91

На Старлайн В9 и А91 турботаймер можно запускать следующим образом:

1. Зажать кнопку 3 до двух звуковых сигналов.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью клавиши 3 выбрать «EXTRA RUN».
3. Нажать на кнопку 1. Габариты авто вспыхнут один раз, брелок издаст 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный.
4. На дисплее высветится надпись «EXTRA RUN».

Старлайн А92, А93, А94, Е91

Активация турботаймера на данных моделях охранной системы возможна следующими способами:

1. В автоматическом режиме. Для включения функции необходимо поставить машину на «ручник» и заглушить двигатель.
2. С пульта управления. Следует нажать клавишу 2 на брелоке до звукового сигнала.
3. Автоматически после активации ручного тормоза. Нужно поднять рычаг «ручника» и включить охранный режим.

Старлайн А61

Турботаймер Старлайн А61 может включаться следующим образом:

1. Поднять рычаг «ручника». Загорится лампочка светодиодного индикатора, на дисплее пульта отобразится время работы функции.
2. В течение 30 секунд вынуть ключ из замка зажигания и выйти из автомобиля.
3. Убедиться, что все двери и крышки транспортного средства закрыты.
4. «Кликнуть» на клавишу 1 на основном брелоке управления. Зуммер устройства воспроизведет короткий сигнал, габариты авто сработают один раз.
5. Активируется охранный режим и заблокируются дверные замки.
6. Спустя заданное время двигатель прекратит свою работу.

Как отключить турботаймер?

Деактивация функции турботаймера на всех противоугонных системах Старлайн для дизельных и бензиновых двигателей осуществляется через меню программирования.

Старлайн А9, А61

Алгоритм отключения турботаймера на Старлайн А9 и А61 выглядит так:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» на сервисную клавишу шесть раз подряд.
3. Деактивировать ДВС. Прозвучат 6 коротких звуковых сигналов сирены.
4. Нажать на кнопку Valet шестнадцать раз.
5. Коротко «кликнуть» на клавишу 1.
6. Включить систему зажигания.

Старлайн B9, A91

В данных сигнализациях опция выключается одинаково:

1. Зажать кнопку 3 до тех пор, пока не прозвучат два звуковых сигнала.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью клавиши 3 выбрать опцию «EXTRA RUN».
3. Нажать на кнопку 1. Габариты транспортного средства сработают 1 раз, брелок воспроизведет 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный. Надпись «EXTRA RUN» на дисплее должна погаснуть.

Старлайн А92

Турботаймер на сигнализации Старлайн А92 деактивируется следующим образом:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» по клавише Valet шесть раз.
3. Заглушить ДВС, при этом прозвучит 6 гудков сирены.
4. Нажать на сервисную клавишу ещё 1 раз.
5. Кратко «кликнуть» на кнопку 1.
6. После деактивации можно выключать систему зажигания.

Старлайн А94, Е91

Алгоритм выключения функции на моделях А94 и Е91 выглядит так:

1. Убедиться, что зажигание выключено и заглушен двигатель автомобиля.
2. Пять раз нажать на сервисную кнопку.
3. Завести ДВС. Зуммер пульта управления воспроизведет короткий сигнал.
4. Клавишами 2 или 3 на основном брелоке выбрать пункт «SF».
5. Зажать кнопку 3 до звукового сигнала, затем «кликнуть» на нее еще раз. На пульте высветится номер программируемой опции.
6. Клавишами 2 или 3 выбрать функцию 17-1.
7. Нажать на кнопку 1.
8. Заглушить двигатель.

Скачать инструкции по эксплуатации Старлайн в формате PDF

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Почему не работает турботаймер?

Основные причины, по которым перестал работать турботаймер, и способы их устранения:

1. Неправильное подсоединение устройства к цепи запуска ДВС или нарушение контакта. По этой причине турботаймер может самопроизвольно отключаться или работать с перебоями. Следует проверить правильность подключения к электроцепи по схеме, прилагаемой к инструкции, а также убедиться в целостности коммутаций между компонентами системы.
2. Некорректно выполненные настройки с брелока. Необходимо повторить все этапы программирования турборежима заново.
3. Не поднят рычаг ручного тормоза.
4. Ручка переключателя передач не находится в положении «Р».
5. Функция турботаймера не включена.

 Загрузка …

Видео: настройка режима «Турботаймер» с брелока на примере сигнализации Старлайн А93

Снято каналом «Gizma».

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи: (2 голос(ов), среднее: 5,00 из 5) Загрузка…

Турботаймер в сигнализации StarLine

В начале развития автомобилей с турбонаддувом обнаружился неприятный факт: турбины быстро выходили из строя из-за закоксовки подшипников. В эпоху дешевых минеральных масел, которые склоны к сильному нагарообразованию, это было связано с тем, что водители привычно глушили мотор сразу после остановки, и поток масла и антифриза (на турбинах с водяным охлаждением картриджа) моментально останавливался. А ведь после работы на больших нагрузках выхлопные газы способны разогреть корпус турбокомпрессора до высоких температур, так что неудивительно, что остатки масла в подшипниках турбины быстро превращались в нагар.

Выжидать время перед глушением мотора, чтобы дать турбине охладиться, удобно не всегда. Так и появились турботаймеры – устройства, перехватывающие зажигание на заданный промежуток времени, чтобы мотор работал заданный интервал без ключей в замке зажигания. С учетом того, что сигнализации подключаются к силовым цепям автомобиля, неудивительно, что функционал турботаймера в них стал общепринятым.

Нужен ли турботаймер сейчас? Качественные синтетические масла не дают нагара, так что опасаться за ресурс турбины при «обычно-гражданском» применении не стоит. А вот если мотор часто работает с высокими нагрузками или форсирован, турботаймер будет не лишним.

Принцип действия турботаймера

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Работа турботаймера сходна с работой автозапуска: здесь используется цепь, дублирующая силовую цепь зажигания у замка. Однако заметим, что на сигнализациях StarLine режим турботаймера доступен только в том случае, если автозапуск в системе не предусмотрен или отключен в настройках.

Чтобы активировать перехват зажигания, достаточно подать сигнализации заранее определенный сигнал – после этого реле удержания зажигания автоматически замкнется на заданный промежуток времени, и мотор продолжит работать даже без ключа в замке зажигания. На автомобилях с кнопкой «Старт-Стоп» не нужно даже реле – дополнительный канал подключается к сигнальному выходу кнопки.

Обратите внимание на механизм работы иммобилайзера в своем автомобиле. На большинстве машин чип иммобилайзера опрашивается однократно при включении зажигания, и для работы турботаймера дополнительные ухищрения не потребуются. Но, если иммобилайзер опрашивает чип периодически, турботаймер работать не сможет – потребуется использовать обходчик, активируемый постоянно на все время работы турботаймера.

Подключение, настройка, отключение

Рассмотрим подключение на примере StarLine A93 – так как эта сигнализация основана на общей модульной платформе, в прочих современных моделях функционирование и настройка турботаймера  аналогичные.

Для управления турботаймером служит гибкий программируемый канал 2 – желто-красный провод на разъеме Х3. При активации турботаймера на этом проводе появится масса, которой включают реле поддержания зажигания или дублируют сигнал кнопки «Старт-Стоп». Если необходима работа обходчика иммобилайзера, он подключается к предназначенному для этого выводу (розовый провод разъема Х3).

После включения цепей остается настроить функции сигнализации. Настраиваются они через основной брелок:

1. Снимите автомобиль с охраны и пять раз быстро нажмите сервисную кнопку Valet.
2. Включите зажигание.
3. На экране брелока отобразится надпись AF (настройки сигнализации).
4. Войдите в меню AF, нажав кнопку 3 длительно до сигнала, затем кратко.
5. Дальнейшими нажатиями на кнопку 3 переместитесь к функции 14, которая по умолчанию установлена как 14-1.
6. Нажимая кнопку 1, задайте новое значение функции: 14-4. Теперь канал 2 настроен на управление турботаймером.
7. Снова длительно и кратко нажмите кнопку 3, чтобы выйти в главное меню.
8. Нажмите 3, чтобы выбрать меню SF (функции автозапуска).
9. Войдите в это меню, вновь длительно и кратко нажав 3.
10. Перейдите к функции 1 и установите ее в значение 1-1. В противном случае турботаймер не включится.
11. Перейдите к функции 11, чтобы задать принцип контроля работы мотора (если после включения турботаймера сигнализация не обнаружит, что мотор работает, то дублирование зажигания прекратится). Это нужно настраивать только при аналоговом подключении, если сигнализация не соединена с CAN-шиной автомобиля или не считывает с нее обороты двигателя. Вариант 11-1 задает контроль по напряжению в бортовой сети и доступен без дополнительных подключений, в вариантах 11-2 и 11-3 подключитесь к сигнальному выходу генератора, 11-4 задает контроль по тахосигналу (подключение к аналоговому тахометру или к форсункам).
12. Перейдите к функции 12, чтобы задать способ активации турботаймера. В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз, когда водитель вытянет ручник и выключит зажигание. Этот способ не всегда работает, так как между выключением зажигания и включением турботаймера есть небольшая пауза – мотор может заглохнуть до включения турботаймера. В этом случае используйте вариант 12-3: перехват зажигания произойдет сразу при вытягивании ручника, если мотор работает. В варианте 12-2 турботаймер активируйте вручную, нажимая кнопку 2 на брелоке, пока мотор не заглушен. Это удобнее зимой – не придется оставлять машину на ручнике, рискуя его примерзанием. В варианте 12-4 перехват зажигания будет отключен, турботаймер не будет работоспособен.
13. Если для работы турботаймера нужен обходчик иммобилайзера, перейдите к функции 13 и установите ее в вариант 13-3.
14. Выключите зажигание.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Теперь турботаймер настроен, но выключен. Для управления его состоянием используется экранное меню основного брелока: горящая на экране иконка «ТУРБО» указывает на то, что турботаймер включен.

Чтобы активировать или деактивировать его работу, войдите в курсорное меню:

• нажмите и удерживайте кнопку 2 или 3, пока не прозвучат два сигнала;
• переместите мигающий курсор на иконку «ТУРБО» кнопкой 3;
• нажмите кнопку 1. Если турботаймер был до этого отключен, то на экране отобразится время работы мотора в режиме турботаймера – его можно увеличить или уменьшить дальнейшими нажатиями кнопки 1;
• длительно нажмите кнопку 1, чтобы выйти из меню программирования.

Обратите внимание, что при активации отсчет пойдет с 6 – заданное в настройках время начнет отсчитываться, как только вы поставите машину на охрану.

Читайте также: Инструкция по эксплуатации Старлайн А93

Как отключить турботаймер на Starline А93, А91: включить, настроить на сигнализации, установить, убрать режим турбо, что это такое

При установке сигналки Starline на автомобиль, оснащенный двигателем с наддувом, владельцу необходимо знать, что такое турботаймер. Конструкция устройства позволяет регулировать время работы двигателя без использования ключа. Водитель автомобиля может принудительно отключить турботаймер на Старлайн А93, поскольку на части силовых установок имеются электрические помпы, поддерживающие циркуляцию охлаждающей жидкости после остановки мотора.

Принцип работы

Турботаймер обеспечивает поддержку работы бензинового или дизельного двигателя автомобиля на холостых оборотах после изъятия ключа из замка. Пониженная частота вращения обеспечивает плавное снижение температуры корпуса турбины и выпускного коллектора, повышая ресурс узла. Дополнительное охлаждение производится циркулирующей жидкостью. Владелец машины устанавливает время работы силовой установки при настройке. После обнуления таймера мотор глушится, а цепи поддержки зажигания включаются в зону охраны.

Преимущества и недостатки режима

Преимущества применения турботаймера:

• обеспечивает охлаждение нагнетателя без присутствия водителя;
• повышает срок службы ротора турбины;
• обеспечивает защиту автомобиля при работающем силовом агрегате.

К недостаткам конструкции относят возможные конфликты между штатной охранной системой и дополнительными электронными блоками. Для обеспечения работы силового агрегата требуется устанавливать обходчики иммобилайзера. Изменение электрических цепей автомобиля становится причиной снятия машины с гарантийного обслуживания.

Разновидности

На автомобилях монтируются 2 модификации устройства:

• Автономный блок, оснащенный отдельным микропроцессором. Изделие подключается через дополнительные каналы к ранее установленной сигнализации или интегрируется в состав штатного охранного комплекса.
• Устройство, программно реализованное в охранной системе. Для настройки и управления используется пульт управления с дисплеем.

Как установить

При установке оборудования модификации А91 необходимо корректно подсоединить жгут электропроводки комплекса. Кабель, оснащенный изолятором розового цвета, служит выходом для обхода цепей блокировки работы силового агрегата. Затем необходимо установить время работы мотора, оборудование обеспечивает поддержку зажигания в интервале времени от 1 до 6 минут (зависит от модификации комплекса).

На комплексах модели А93 допускается использовать турботаймер при отключении функции автоматического пуска мотора. Для контроля работы применяется генератор машины или сигнальный кабель, идущий к тахометру. Затем требуется установить поддержку положительного напряжения на клеммах замка зажигания. Если автомобиль оснащен кнопкой пуска, то к устройству подается отрицательный импульс управления. Параметр настраивается путем программирования выхода в штекере Х3.

Как включить турботаймер на Старлайн

Для программирования турботаймера в сигнализации Старлайн А91 необходимо выполнить шаги:

1. Воздействовать на клавишу, отмеченную пиктограммой звездочки. Водитель удерживает кнопку до момента подачи двойного сигнала зуммером, а затем повторно воздействует на клавишу (кратковременно).
2. Комбинированное нажатие на кнопку включает мигающий режим пиктограммы на дисплее (с изображением часов). Затем водитель короткими нажатиями на кнопку со значком звезды переводит курсор к значку с текстом «turbo».
3. Для подтверждения включения требуется кратко нажать на клавишу, отмеченную значком запертого замка. На машине сработают внешние лампы, брелок подаст двойной сигнал зуммером, а затем проиграет мелодию. На табло остается активной пиктограмма с текстом «turbo».

Для активации режима на сигнализации А93 требуется вывести курсор на иконку с текстом «turbo», а затем подтвердить выбор нажатием на кнопку, оснащенную резиновым чехлом красного цвета.

После подачи сигнала зуммером на табло отображается запрограммированное время работы, что позволяет скорректировать значение.

После активации режима турботаймер автоматически включается при поднятии рычага стояночного тормоза и извлечении ключа из замка. После запирания двери на табло пульта отображается время работы, после активации режима охраны на экране показывается пиктограмма в виде облака выхлопных газов.

Как настроить

Для программирования времени работы мотора в режиме турботаймера на сигнализации А91 необходимо войти в режим настройки комплекса путем 6-кратного нажатия на специальную кнопку. После активации цепей поддержки зажигания 6 раз сработает сирена, указывая на готовность сигнализации к настройке. Водитель выбирает функцию путем однократного нажатия на кнопку настройки. После подачи сигнала сиреной и вспышки контрольного диода выбирается значение времени работы мотора, запрограммированный параметр показывается на дисплее.

Настройка турботаймера Starline A93 производится сразу после включения иконки «turbo», короткие воздействия на клавишу красного цвета позволяют менять время работы по кругу. После того как желаемый параметр настроен, необходимо записать значение в память. Процесс завершается автоматически, если владелец на протяжении 4 секунд не воздействует на кнопки. Допускается принудительная запись путем удержания в нажатом состоянии круглой кнопки на пульте. После подачи звукового сигнала клавиша отпускается.

Как отключить

Владелец автомобиля выключает режим турбо путем выбора иконки режима на дисплее курсорным способом. После того как будет отключен турботаймер на сигнализации, на экране гаснет пиктограмма с надписью «turbo». В памяти центрального блока комплекса сохраняется запрограммированное время, позволяя использовать функцию при повторной активации режима. Полностью убрать турботаймер из охранного комплекса Starline невозможно.

Возможные проблемы

При появлении проблем с активацией режима необходимо проверить состояние концевого переключателя под рычагом или кнопкой стояночного тормоза. При повреждении элемента или коммутационного жгута центральный блок блокирует работу двигателя после поворота ключа в замке. На автомобилях с автоматической трансмиссией сбои в работе турботаймера возникают при поломке датчика в селекторе коробки.

Если для контроля работы силового агрегата используется генератор, то важно соблюдать корректную полярность сигнала. При ошибочной коммутации охранный комплекс не обеспечивает подхват поддержки зажигания в момент выемки ключа из замка. Проблемы возникают и при недостаточно сильном сигнале в цепи датчика тахометра.

подробные инструкции ❗ по настройке и программированию режима и что делать, когда он не работает

Турботаймер Старлайн А91, Е90 и других моделей обеспечивает постепенное охлаждение дизельного мотора без резких перепадов температур, поддерживая работу двигателя после выключения зажигания в течение 2-3 минут. Устройство можен настраиваться с помощью основного брелка и кнопки Валет по двум параметрам: в зависимости от желаемого времени работы двигателя на холостом ходу или по температуре узла турбины.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Что такое турботаймер в сигнализации Старлайн?

Турботаймер автосигнализации Starline — это специализированный контроллер, который самостоятельно глушит двигатель и дополнительно блокирует управление машиной, обеспечивая охрану авто от угона.

Необходимость турботаймера

Турботаймер необходим, чтобы обеспечить длительную и бесперебойную работу турбированных ДВС (двигателей внутреннего сгорания) благодаря регулировке процесса остывания силового агрегата.

Во время движения система турбонаддува охлаждается за счет циркуляции моторного масла. После остановки автомобиля и заглушения двигателя подача масленой жидкости прекращается, что приводит к перегреву турбины сверх нормы.

Последствия, к которым может привести перегрев турбины автомобиля:

• нарушение функционирования выпускного коллектора;
• поломка системы подшипников;
• деформационные изменения формы лопастей;
• образование коксовых отложений на поверхности маслопроводящих путей;
• снижение способности к охлаждению турбины в ходе движения транспортного средства;
• нарушение подачи масла в процессе работы ДВС.

Качественное охлаждение турбины важно для дизеля, так как подобный двигатель часто работает на максимальных оборотах, что увеличивает риск закоксованности деталей.

Если автомобиль не эксплуатируется в условиях бездорожья или при продолжительных поездках, то его силовой агрегат не испытывает высоких температурных перепадов. В этом случае нет смысла приобретать сигнализацию с турботаймером, так как при остывании двигателя не требуется дополнительное охлаждение.

Принцип работы

Принцип работы турботаймера:

1. Устройство позволяет пользователю выключить зажигание, выйти из машины и активировать охранный режим, оставляя ДВС работать на холостых оборотах несколько минут.
2. Во время этого внутри турбины продолжают циркулировать воздушные потоки, постепенно остужая ее.
3. При достижении двигателем определенной температуры или по истечении заранее заданного таймера его работа останавливается.

Преимущества и недостатки режима

Преимущества использования турботаймера:

• экономит время пользователя за счет функционирования в автоматическом режиме;
• снижает риск возникновения неисправностей в работе турбины;
• небольшой размер устройства позволяет разместить его в любом месте под передней панелью автомобиля.

Минусы турботаймера:

1. Частое возникновение конфликтов между штатными системами автомобиля и подключенным устройством. Чтобы избежать подобных последствий необходимо перед покупкой сигнализации убедиться в совместимости её функций с моделью транспортного средства.
2. Необходимое при монтаже вмешательство в работу системы зажигания приведет к аннулированию гарантии на автомобиль.

Разновидности

Существуют два вида турботаймеров:

1. Автономный прибор. Выполнен в виде блока, который устанавливается на «торпедо» транспортного средства. Устройство приобретается отдельно от сигнализации, но его можно подключать к охранному комплексу через программируемые каналы и управлять работой устройства с брелока.
2. Турботаймер, встроенный в автосигнализацию. Является одной из дополнительных функций для охранных систем, устанавливается скрыто под переднюю панель автомобиля.

Как установить?

Подключение турботаймера осуществляется по дополнительным каналу №2 противоугонной системы через реле поддержки работы зажигания. Подсоединение к основному блоку должно устанавливаться через разъем Х3 с помощью желто-красного кабеля.

Схема подключения дополнительного канала для установки функции турботаймера

Настройка турботаймера

Несмотря на единый принцип работы, существует некоторые нюансы, как настроить турботаймер. Даже модели единой линейки могут иметь отличия по настройкам.

Программирование турботаймера для А9 и А61

Порядок программирования функции на брелоках этих версий осуществляется так:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» на сервисную клавишу шесть раз подряд.
3. Деактивировать ДВС. Прозвучат 6 коротких звуковых сигналов сирены.
4. Нажать на кнопку Valet шестнадцать раз.
5. С помощью клавиш основного брелока следует настраивать необходимое время работы турботаймера в соответствии с таблицей. Данные действия следует произвести не позднее 10 секунд после нажатий на сервисную кнопку, иначе режим программирования автоматически завершится.
6. Включить систему зажигания.

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн А9 и А61

Кнопка на брелоке	Количество подтверждающих сигналов	Устанавливаемое время работы турботаймера
1 (кратко)	1	Деактивирован (по умолчанию)
2 (кратко)	2	1 минута
1 (длительно)	3	3 минуты
2 (длительно)	4	6 минут

Видео: процесс работы турботаймера на модели StarLine A61

Снято пользователем Филипп Галаничев.

Программирование турботаймера на моделях А91 и В9

Алгоритм программирования турботаймера Старлайн А91 и В9:

1. Деактивировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» на сервисную клавишу шесть раз подряд.
3. Активировать ДВС, после чего сирена прозвучит 6 раз.
4. Повторно нажать на сервисную клавишу.
5. Настроить время работы турботаймера с помощью главного пульта дистанционного управления в соответствии с таблицей.
6. Выключить зажигание.

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн В9 и А91

Кнопка на брелоке	Количество подтверждающих сигналов	Устанавливаемое время работы турботаймера
1 (кратко)	1	1 минута (по умолчанию)
2 (кратко)	2	2 минуты
3 (кратко)	3	3 минуты
1 (длительно)	4	4 минуты

Программирование турботаймера на брелоках А92

Настройка турботаймера автомобильной сигнализации А92, оборудованной пьезоэлектрическим датчиком и автозапуском:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» по клавише Valet шесть раз.
3. Заглушить ДВС, при этом прозвучит 6 гудков сирены.
4. Нажать на сервисную клавишу ещё 1 раз.
5. Используя кнопки основного брелока, выставить время работы турботаймера в соответствии с таблицей.
6. Деактивировать систему зажигания.

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоке Старлайн А92

Кнопка на брелоке	Количество подтверждающих сигналов	Устанавливаемое время работы турботаймера
1 (кратко)	1	Деактивирован (по умолчанию)
2 (кратко)	2	1 минута
3 (кратко)	3	3 минуты
1 (длительно, затем еще раз кратко)	3	6 минут

Программирование и настройка турботаймера на моделях A93 и Е91

Программировать турботаймер «сигналки» Старлайн А93 и Е91 можно курсорным методом на основном брелоке:

1. Зажать кнопку 2 или 3 до двойного звукового сигнала, на дисплее пульта должна выделиться нижняя левая пиктограмма.
2. С помощью клавиш 2, 3 и 4 переместить курсор на иконку с надписью «Turbo».
3. «Кликнуть» на кнопку 1, зуммер брелока сработает 3 раза, световая сигнализация мигнет дважды.
4. На числовой панели пульта высветится надпись «r01», где 01 — количество минут работы турботаймера.
5. Используя клавишу 1, выставить требуемое время функционирования (от 1 до 6 минут). Шаг настройки равен 1 минуте.
6. Для сохранения введенных значений зажать кнопку 1, пока не прозвучит звуковой сигнал.
7. Убедиться в том, что пиктограмма «Турбо» стала отображаться на дисплее.

Программирование опции турботаймера на брелоках версии A94

Настройка турботаймера противоугонной системы Старлайн А94:

1. Убедиться, что зажигание выключено и заглушен двигатель автомобиля.
2. Пять раз нажать на сервисную кнопку.
3. Завести ДВС. Зуммер пульта управления воспроизведет короткий сигнал.
4. Клавишами 2 или 3 на основном брелоке выбрать пункт «SF».
5. Зажать кнопку 3 до звукового сигнала, затем «кликнуть» на нее еще раз. На пульте высветится номер программируемой опции.
6. Клавишами 2 или 3 выбрать функцию 17.
7. С помощью кнопки 1 выставить необходимое значение времени таймера.
8. Заглушить двигатель.

Таблица настройки времени турботаймера на брелоке Старлайн А94

Состояние	Устанавливаемое время работы турботаймера
1	Деактивирован (по умолчанию)
2	1 минута
3	3 минуты
4	6 минут

Фотогалерея: расположение кнопок на пультах управления Старлайн

Трехкнопочный брелок Старлайн (А91)

Четырехкнопочный пульт Старлайн (А94)

Как включить турботаймер?

Согласно инструкции по эксплуатации, включение турботаймера может осуществляться как автоматически, так и по нажатию кнопки на брелоке.

Старлайн А9

В случае подключенной функции поддержки работы ДВС «SAFE» для активации турботаймера на Старлайн А9 нужно:

1. Убедиться, что двигатель не заглушен.
2. Длительно зажать на клавишу 1 до тех пор, пока световая сигнализация не сработает трижды и не прозвучит звуковой сигнал брелока.
3. На экране пульта управления высветится иконка турботаймера и отобразится время его функционирования.
4. Работа ДВС будет прекращена по истечении установленного таймера.

При выбранном режиме поддержки «AUTO» опция активируется автоматически после выключения системы зажигания.

Старлайн В9, А91

На Старлайн В9 и А91 турботаймер можно запускать следующим образом:

1. Зажать кнопку 3 до двух звуковых сигналов.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью клавиши 3 выбрать «EXTRA RUN».
3. Нажать на кнопку 1. Габариты авто вспыхнут один раз, брелок издаст 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный.
4. На дисплее высветится надпись «EXTRA RUN».

Старлайн А92, А93, А94, Е91

Активация турботаймера на данных моделях охранной системы возможна следующими способами:

1. В автоматическом режиме. Для включения функции необходимо поставить машину на «ручник» и заглушить двигатель.
2. С пульта управления. Следует нажать клавишу 2 на брелоке до звукового сигнала.
3. Автоматически после активации ручного тормоза. Нужно поднять рычаг «ручника» и включить охранный режим.

Старлайн А61

Турботаймер Старлайн А61 может включаться следующим образом:

1. Поднять рычаг «ручника». Загорится лампочка светодиодного индикатора, на дисплее пульта отобразится время работы функции.
2. В течение 30 секунд вынуть ключ из замка зажигания и выйти из автомобиля.
3. Убедиться, что все двери и крышки транспортного средства закрыты.
4. «Кликнуть» на клавишу 1 на основном брелоке управления. Зуммер устройства воспроизведет короткий сигнал, габариты авто сработают один раз.
5. Активируется охранный режим и заблокируются дверные замки.
6. Спустя заданное время двигатель прекратит свою работу.

Как отключить турботаймер?

Деактивация функции турботаймера на всех противоугонных системах Старлайн для дизельных и бензиновых двигателей осуществляется через меню программирования.

Старлайн А9, А61

Алгоритм отключения турботаймера на Старлайн А9 и А61 выглядит так:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» на сервисную клавишу шесть раз подряд.
3. Деактивировать ДВС. Прозвучат 6 коротких звуковых сигналов сирены.
4. Нажать на кнопку Valet шестнадцать раз.
5. Коротко «кликнуть» на клавишу 1.
6. Включить систему зажигания.

Старлайн B9, A91

В данных сигнализациях опция выключается одинаково:

1. Зажать кнопку 3 до тех пор, пока не прозвучат два звуковых сигнала.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью клавиши 3 выбрать опцию «EXTRA RUN».
3. Нажать на кнопку 1. Габариты транспортного средства сработают 1 раз, брелок воспроизведет 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный. Надпись «EXTRA RUN» на дисплее должна погаснуть.

Старлайн А92

Турботаймер на сигнализации Старлайн А92 деактивируется следующим образом:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» по клавише Valet шесть раз.
3. Заглушить ДВС, при этом прозвучит 6 гудков сирены.
4. Нажать на сервисную клавишу ещё 1 раз.
5. Кратко «кликнуть» на кнопку 1.
6. После деактивации можно выключать систему зажигания.

Старлайн А94, Е91

Алгоритм выключения функции на моделях А94 и Е91 выглядит так:

1. Убедиться, что зажигание выключено и заглушен двигатель автомобиля.
2. Пять раз нажать на сервисную кнопку.
3. Завести ДВС. Зуммер пульта управления воспроизведет короткий сигнал.
4. Клавишами 2 или 3 на основном брелоке выбрать пункт «SF».
5. Зажать кнопку 3 до звукового сигнала, затем «кликнуть» на нее еще раз. На пульте высветится номер программируемой опции.
6. Клавишами 2 или 3 выбрать функцию 17-1.
7. Нажать на кнопку 1.
8. Заглушить двигатель.

Скачать инструкции по эксплуатации Старлайн в формате PDF

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации Старлайн А94

Инструкция по эксплуатации Старлайн А93

Инструкция по эксплуатации Старлайн А92

Инструкция по эксплуатации Старлайн А91

Инструкция по эксплуатации StarLine E90, E91 Dialog

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage A9

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage В9

Инструкция по эксплуатации StarLine А61

Почему не работает турботаймер?

Основные причины, по которым перестал работать турботаймер, и способы их устранения:

1. Неправильное подсоединение устройства к цепи запуска ДВС или нарушение контакта. По этой причине турботаймер может самопроизвольно отключаться или работать с перебоями. Следует проверить правильность подключения к электроцепи по схеме, прилагаемой к инструкции, а также убедиться в целостности коммутаций между компонентами системы.
2. Некорректно выполненные настройки с брелока. Необходимо повторить все этапы программирования турборежима заново.
3. Не поднят рычаг ручного тормоза.
4. Ручка переключателя передач не находится в положении «Р».
5. Функция турботаймера не включена.

 Загрузка …

Видео: настройка режима «Турботаймер» с брелока на примере сигнализации Старлайн А93

Снято каналом «Gizma».

Установка турботаймера старлайн а93 | Авто Брянск

Турботаймер Старлайн А91, Е90 и других моделей обеспечивает постепенное охлаждение дизельного мотора без резких перепадов температур, поддерживая работу двигателя после выключения зажигания в течение 2-3 минут. Устройство можен настраиваться с помощью основного брелка и кнопки Валет по двум параметрам: в зависимости от желаемого времени работы двигателя на холостом ходу или по температуре узла турбины.

Что такое турботаймер в сигнализации Старлайн?

Преимущества и недостатки режима

Программирование турботаймера для А9 и А61

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн А9 и А61

Видео: процесс работы турботаймера на модели StarLine A61

Программирование турботаймера на моделях А91 и В9

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн В9 и А91

Программирование турботаймера на брелоках А92

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоке Старлайн А92

Программирование и настройка турботаймера на моделях A93 и Е91

Программирование опции турботаймера на брелоках версии A94

Таблица настройки времени турботаймера на брелоке Старлайн А94

Фотогалерея: расположение кнопок на пультах управления Старлайн

Как включить турботаймер?

Старлайн В9, А91

Старлайн А92, А93, А94, Е91

Как отключить турботаймер?

Старлайн А9, А61

Старлайн B9, A91

Старлайн А94, Е91

Скачать инструкции по эксплуатации Старлайн в формате PDF

Почему не работает турботаймер?

Видео: настройка режима «Турботаймер» с брелока на примере сигнализации Старлайн А93

Комментарии и Отзывы

Что такое турботаймер в сигнализации Старлайн?

Турботаймер автосигнализации Starline — это специализированный контроллер, который самостоятельно глушит двигатель и дополнительно блокирует управление машиной, обеспечивая охрану авто от угона.

Необходимость турботаймера

Во время движения система турбонаддува охлаждается за счет циркуляции моторного масла. После остановки автомобиля и заглушения двигателя подача масленой жидкости прекращается, что приводит к перегреву турбины сверх нормы.

Последствия, к которым может привести перегрев турбины автомобиля:

• нарушение функционирования выпускного коллектора;
• поломка системы подшипников;
• деформационные изменения формы лопастей;
• образование коксовых отложений на поверхности маслопроводящих путей;
• снижение способности к охлаждению турбины в ходе движения транспортного средства;
• нарушение подачи масла в процессе работы ДВС.

Качественное охлаждение турбины важно для дизеля, так как подобный двигатель часто работает на максимальных оборотах, что увеличивает риск закоксованности деталей.

Если автомобиль не эксплуатируется в условиях бездорожья или при продолжительных поездках, то его силовой агрегат не испытывает высоких температурных перепадов. В этом случае нет смысла приобретать сигнализацию с турботаймером, так как при остывании двигателя не требуется дополнительное охлаждение.

Принцип работы

Принцип работы турботаймера:

1. Устройство позволяет пользователю выключить зажигание, выйти из машины и активировать охранный режим, оставляя ДВС работать на холостых оборотах несколько минут.
2. Во время этого внутри турбины продолжают циркулировать воздушные потоки, постепенно остужая ее.
3. При достижении двигателем определенной температуры или по истечении заранее заданного таймера его работа останавливается.

Преимущества и недостатки режима

Преимущества использования турботаймера:

• экономит время пользователя за счет функционирования в автоматическом режиме;
• снижает риск возникновения неисправностей в работе турбины;
• небольшой размер устройства позволяет разместить его в любом месте под передней панелью автомобиля.

1. Частое возникновение конфликтов между штатными системами автомобиля и подключенным устройством. Чтобы избежать подобных последствий необходимо перед покупкой сигнализации убедиться в совместимости её функций с моделью транспортного средства.
2. Необходимое при монтаже вмешательство в работу системы зажигания приведет к аннулированию гарантии на автомобиль.

Разновидности

Существуют два вида турботаймеров:

1. Автономный прибор. Выполнен в виде блока, который устанавливается на «торпедо» транспортного средства. Устройство приобретается отдельно от сигнализации, но его можно подключать к охранному комплексу через программируемые каналы и управлять работой устройства с брелока.
2. Турботаймер, встроенный в автосигнализацию. Является одной из дополнительных функций для охранных систем, устанавливается скрыто под переднюю панель автомобиля.

Как установить?

Подключение турботаймера осуществляется по дополнительным каналу №2 противоугонной системы через реле поддержки работы зажигания. Подсоединение к основному блоку должно устанавливаться через разъем Х3 с помощью желто-красного кабеля.

Схема подключения дополнительного канала для установки функции турботаймера

Настройка турботаймера

Несмотря на единый принцип работы, существует некоторые нюансы, как настроить турботаймер. Даже модели единой линейки могут иметь отличия по настройкам.

Программирование турботаймера для А9 и А61

Порядок программирования функции на брелоках этих версий осуществляется так:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» на сервисную клавишу шесть раз подряд.
3. Деактивировать ДВС. Прозвучат 6 коротких звуковых сигналов сирены.
4. Нажать на кнопку Valet шестнадцать раз.
5. С помощью клавиш основного брелока следует настраивать необходимое время работы турботаймера в соответствии с таблицей. Данные действия следует произвести не позднее 10 секунд после нажатий на сервисную кнопку, иначе режим программирования автоматически завершится.
6. Включить систему зажигания.

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн А9 и А61

Кнопка на брелоке	Количество подтверждающих сигналов	Устанавливаемое время работы турботаймера
1 (кратко)	1	Деактивирован (по умолчанию)
2 (кратко)	2	1 минута
1 (длительно)	3	3 минуты
2 (длительно)	4	6 минут

Видео: процесс работы турботаймера на модели StarLine A61

Снято пользователем Филипп Галаничев.

Программирование турботаймера на моделях А91 и В9

Алгоритм программирования турботаймера Старлайн А91 и В9:

1. Деактивировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» на сервисную клавишу шесть раз подряд.
3. Активировать ДВС, после чего сирена прозвучит 6 раз.
4. Повторно нажать на сервисную клавишу.
5. Настроить время работы турботаймера с помощью главного пульта дистанционного управления в соответствии с таблицей.
6. Выключить зажигание.

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоках Старлайн В9 и А91

Кнопка на брелоке	Количество подтверждающих сигналов	Устанавливаемое время работы турботаймера
1 (кратко)	1	1 минута (по умолчанию)
2 (кратко)	2	2 минуты
3 (кратко)	3	3 минуты
1 (длительно)	4	4 минуты

Программирование турботаймера на брелоках А92

Настройка турботаймера автомобильной сигнализации А92, оборудованной пьезоэлектрическим датчиком и автозапуском:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» по клавише Valet шесть раз.
3. Заглушить ДВС, при этом прозвучит 6 гудков сирены.
4. Нажать на сервисную клавишу ещё 1 раз.
5. Используя кнопки основного брелока, выставить время работы турботаймера в соответствии с таблицей.
6. Деактивировать систему зажигания.

Таблица: настройка времени турботаймера на брелоке Старлайн А92

Кнопка на брелоке	Количество подтверждающих сигналов	Устанавливаемое время работы турботаймера
1 (кратко)	1	Деактивирован (по умолчанию)
2 (кратко)	2	1 минута
3 (кратко)	3	3 минуты
1 (длительно, затем еще раз кратко)	3	6 минут

Программирование и настройка турботаймера на моделях A93 и Е91

Программировать турботаймер «сигналки» Старлайн А93 и Е91 можно курсорным методом на основном брелоке:

1. Зажать кнопку 2 или 3 до двойного звукового сигнала, на дисплее пульта должна выделиться нижняя левая пиктограмма.
2. С помощью клавиш 2, 3 и 4 переместить курсор на иконку с надписью «Turbo».
3. «Кликнуть» на кнопку 1, зуммер брелока сработает 3 раза, световая сигнализация мигнет дважды.
4. На числовой панели пульта высветится надпись «r01», где 01 — количество минут работы турботаймера.
5. Используя клавишу 1, выставить требуемое время функционирования (от 1 до 6 минут). Шаг настройки равен 1 минуте.
6. Для сохранения введенных значений зажать кнопку 1, пока не прозвучит звуковой сигнал.
7. Убедиться в том, что пиктограмма «Турбо» стала отображаться на дисплее.

Программирование опции турботаймера на брелоках версии A94

Настройка турботаймера противоугонной системы Старлайн А94:

1. Убедиться, что зажигание выключено и заглушен двигатель автомобиля.
2. Пять раз нажать на сервисную кнопку.
3. Завести ДВС. Зуммер пульта управления воспроизведет короткий сигнал.
4. Клавишами 2 или 3 на основном брелоке выбрать пункт «SF».
5. Зажать кнопку 3 до звукового сигнала, затем «кликнуть» на нее еще раз. На пульте высветится номер программируемой опции.
6. Клавишами 2 или 3 выбрать функцию 17.
7. С помощью кнопки 1 выставить необходимое значение времени таймера.
8. Заглушить двигатель.

Таблица настройки времени турботаймера на брелоке Старлайн А94

Состояние	Устанавливаемое время работы турботаймера
1	Деактивирован (по умолчанию)
2	1 минута
3	3 минуты
4	6 минут

Фотогалерея: расположение кнопок на пультах управления Старлайн

Как включить турботаймер?

Согласно инструкции по эксплуатации, включение турботаймера может осуществляться как автоматически, так и по нажатию кнопки на брелоке.

Старлайн А9

В случае подключенной функции поддержки работы ДВС «SAFE» для активации турботаймера на Старлайн А9 нужно:

1. Убедиться, что двигатель не заглушен.
2. Длительно зажать на клавишу 1 до тех пор, пока световая сигнализация не сработает трижды и не прозвучит звуковой сигнал брелока.
3. На экране пульта управления высветится иконка турботаймера и отобразится время его функционирования.
4. Работа ДВС будет прекращена по истечении установленного таймера.

При выбранном режиме поддержки «AUTO» опция активируется автоматически после выключения системы зажигания.

Старлайн В9, А91

На Старлайн В9 и А91 турботаймер можно запускать следующим образом:

1. Зажать кнопку 3 до двух звуковых сигналов.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью клавиши 3 выбрать «EXTRA RUN».
3. Нажать на кнопку 1. Габариты авто вспыхнут один раз, брелок издаст 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный.
4. На дисплее высветится надпись «EXTRA RUN».

Старлайн А92, А93, А94, Е91

Активация турботаймера на данных моделях охранной системы возможна следующими способами:

1. В автоматическом режиме. Для включения функции необходимо поставить машину на «ручник» и заглушить двигатель.
2. С пульта управления. Следует нажать клавишу 2 на брелоке до звукового сигнала.
3. Автоматически после активации ручного тормоза. Нужно поднять рычаг «ручника» и включить охранный режим.

Старлайн А61

Турботаймер Старлайн А61 может включаться следующим образом:

1. Поднять рычаг «ручника». Загорится лампочка светодиодного индикатора, на дисплее пульта отобразится время работы функции.
2. В течение 30 секунд вынуть ключ из замка зажигания и выйти из автомобиля.
3. Убедиться, что все двери и крышки транспортного средства закрыты.
4. «Кликнуть» на клавишу 1 на основном брелоке управления. Зуммер устройства воспроизведет короткий сигнал, габариты авто сработают один раз.
5. Активируется охранный режим и заблокируются дверные замки.
6. Спустя заданное время двигатель прекратит свою работу.

Как отключить турботаймер?

Деактивация функции турботаймера на всех противоугонных системах Старлайн для дизельных и бензиновых двигателей осуществляется через меню программирования.

Старлайн А9, А61

Алгоритм отключения турботаймера на Старлайн А9 и А61 выглядит так:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» на сервисную клавишу шесть раз подряд.
3. Деактивировать ДВС. Прозвучат 6 коротких звуковых сигналов сирены.
4. Нажать на кнопку Valet шестнадцать раз.
5. Коротко «кликнуть» на клавишу 1.
6. Включить систему зажигания.

Старлайн B9, A91

В данных сигнализациях опция выключается одинаково:

1. Зажать кнопку 3 до тех пор, пока не прозвучат два звуковых сигнала.
2. Одна из иконок нижнего ряда станет выделена курсором. С помощью клавиши 3 выбрать опцию «EXTRA RUN».
3. Нажать на кнопку 1. Габариты транспортного средства сработают 1 раз, брелок воспроизведет 3 звуковых сигнала: 2 коротких и 1 длинный. Надпись «EXTRA RUN» на дисплее должна погаснуть.

Старлайн А92

Турботаймер на сигнализации Старлайн А92 деактивируется следующим образом:

1. Активировать работу двигателя.
2. «Кликнуть» по клавише Valet шесть раз.
3. Заглушить ДВС, при этом прозвучит 6 гудков сирены.
4. Нажать на сервисную клавишу ещё 1 раз.
5. Кратко «кликнуть» на кнопку 1.
6. После деактивации можно выключать систему зажигания.

Старлайн А94, Е91

Алгоритм выключения функции на моделях А94 и Е91 выглядит так:

1. Убедиться, что зажигание выключено и заглушен двигатель автомобиля.
2. Пять раз нажать на сервисную кнопку.
3. Завести ДВС. Зуммер пульта управления воспроизведет короткий сигнал.
4. Клавишами 2 или 3 на основном брелоке выбрать пункт «SF».
5. Зажать кнопку 3 до звукового сигнала, затем «кликнуть» на нее еще раз. На пульте высветится номер программируемой опции.
6. Клавишами 2 или 3 выбрать функцию 17-1.
7. Нажать на кнопку 1.
8. Заглушить двигатель.

Скачать инструкции по эксплуатации Старлайн в формате PDF

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации Старлайн А94

Инструкция по эксплуатации Старлайн А93

Инструкция по эксплуатации Старлайн А92

Инструкция по эксплуатации Старлайн А91

Инструкция по эксплуатации StarLine E90, E91 Dialog

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage A9

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage В9

Инструкция по эксплуатации StarLine А61

Почему не работает турботаймер?

Основные причины, по которым перестал работать турботаймер, и способы их устранения:

1. Неправильное подсоединение устройства к цепи запуска ДВС или нарушение контакта. По этой причине турботаймер может самопроизвольно отключаться или работать с перебоями. Следует проверить правильность подключения к электроцепи по схеме, прилагаемой к инструкции, а также убедиться в целостности коммутаций между компонентами системы.
2. Некорректно выполненные настройки с брелока. Необходимо повторить все этапы программирования турборежима заново.
3. Не поднят рычаг ручного тормоза.
4. Ручка переключателя передач не находится в положении «Р».
5. Функция турботаймера не включена.

Использование турботаймера на Старлайн А93 и других моделях позволяет предотвращать быстрый износ двигателя машины, обеспечивая его работу на холостом ходу после отключения зажигания. Конструкция такого устройства дает возможность устанавливать его как на автомобили со стандартным замком, так и на транспортные средства, оборудованные кнопкой Старт/Стоп. Принцип активации опции заключается в нескольких нажатиях кнопок брелка или клавиши сервисного режима при определенных событиях (остановке двигателя, включении системы зажигания).

Что такое турботаймер?

Плюсы и минусы турботаймера

В каких моделях Starline есть турботаймер?

Как настроить турботаймер?

Программирование турботаймера для А9 и А61

Программирование турботаймера на А91 и В9

Программирование турботаймера на брелоках А92 и A62

Программирование и настройка на A93, A63 и Е91

Программирование опции турботаймера на A94 и A64

Программирование и настройка на D94

Как включить турботаймер?

Starline В9, А91

Starline А92, А93, А94, Е91

Видео: настройка таймера Старлайн А93

Как отключить турботаймер?

Starline А9, А61

Starline B9, A91

Starline А94, Е91

Видео: отключение опции турботаймера

Скачать инструкции на русском языке по эксплуатации Starline в формате PDF бесплатно

Почему не работает турботаймер и как это исправить?

Видео: особенности настройки турботаймера

Комментарии и Отзывы

Что такое турботаймер?

Турботаймер в «сигналке» с обратной связью обеспечивает постепенное охлаждение дизельного мотора без резких перепадов температур.

Устройство поддерживает работу ДВС после выключения зажигания в течение 2-3 минут.

Принцип работы

Принцип действия турботаймера на автомобильных охранных системах Б92, Б94, А 39, А61 и других версиях:

1. Благодаря использованию усройства водитель сможет отключить систему зажигания и покинуть автомобиль с заведенным двигателем. В этот момент можно включить режим охраны, при этом мотор будет какое-то время функционировать на холостом ходу.
2. За время работы двигателя на холостых оборотах внутри турбированного агрегата продолжает циркулировать воздух, что позволяет остудить устройство.
3. После того как температура мотора снизится или время по таймеру закончится, силовой агрегат остановится.

Плюсы и минусы турботаймера

Основные достоинства турботаймеров на Старлайн В6, В92, В94 и других версиях сигнализаций:

• экономия времени благодаря работе таймера на дизеле и на бензине в автоматическом режиме;
• снижение вероятности появления неисправностей в работе турбированного агрегата;
• простота установки и подключения — настраивать турботаймер на включение и выключение может пользователь без опыта монтажа противоугонных систем.

Недостатки, характерные для турботаймеров:

1. Снижение уровня безопасности. В то время пока двигатель продолжает работать на холостых оборотах, образуется отличная возможность для действий злоумышленников и угона автомобиля.
2. Появление конфликта девайса с системами охранной сигнализации. В простейших и большинстве штатных сигнализаций CAN с автозапуском на авто с 12V или 24V работающий двигатель после перехода в режим охраны глохнет. Поэтому при монтаже турботаймера требуется либо замена сигнализации полностью, либо использование специальных интерфейсов взаимодействия систем.
3. Несанкционированная установка девайса влечет за собой нарушение условий гарантии и является поводом для отказа в бесплатных ремонтных и сервисных работах.

Разновидности

Есть два типа турботаймеров для авто:

1. Автономные системы. Такие устройства производятся в виде модуля, монтирующегося на или под центральной консолью автомобиля. Блок покупается в качестве дополнения к противоугонной системе и подключается с использованием программируемых каналов. На брелке сигнализации имеются кнопки, позволяющие выставить работу турботаймера и управлять системой.
2. Встроенные. Такие турботаймеры встраиваются в блок управления охранным комплексом и считаются дополнительной опцией. Монтаж модуля производится скрытно под центральной консолью.

В каких моделях Starline есть турботаймер?

Список сигнализаций Старлайн, у каких предусмотрена опция турботаймера:

Как установить?

1. Подключить второй дополнительный канал, который используется для управления турботаймером.
2. Чтобы поставить таймер, нужно подсоединить к управляющему модулю красно-желтый контакт, расположенный на колодке Х3. При включении опции на данном кабеле появляется заземление, с помощью которого производится активация реле поддержания зажигания или дублирование импульса Старт/Стоп.
3. Если нужно дополнительно установить обходчик блокиратора двигателя, то его необходимо подсоединить к розовому контакту на разъеме Х3.

Схема подключения турботаймера Старлайн

Как настроить турботаймер?

Несмотря на один принцип работы опции и особенности подключения, в каждой модели сигнализаций есть нюансы, которые надо учитывать при настройке. Процедура изменения параметров отличается даже на моделях систем одной линейки.

Программирование турботаймера для А9 и А61

Программирование режима турботаймера осуществляется так:

1. Нажимается и удерживается третья клавиша коммуникатора до тех пор, пока брелок не издаст два сигнала: 1 длительный и 1 короткий. В нижней части экрана должна замигать первая слева иконка.
2. Коротким нажатием на кнопку 3 курсор перемещается на значок «ТУРБО».
3. На брелоке зажимается первая кнопка. Габаритные огни вспыхнут один раз, брелок издаст последовательно три сигнала: 2 кратких, 1 мелодичный, 2 коротких.
4. На экране отобразится значок «ТУРБО».

На Старлайн А 9 и A61 настроить турбойтаймер можно так:

1. Включается зажигание, заводится мотор транспортного средства.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания противоугонной системы нажимается 6 раз.
3. Двигатель машины останавливается. При успешном входе в меню настроек сирена подаст 6 кратковременных сигналов.
4. Клавиша сервисного режима Валет нажимается 16 раз.
5. Кратковременное нажатие на вторую кнопку выставляет таймер на 1 мин., длительное — на клавиши 1 и 2 — на 3 и 6 минут соответственно. Если требуется отключить опцию, нажимается первая кнопка (зажимать элемент управления не нужно).
6. После настройки зажигание в машине выключается.

Обозначение кнопок на пульте Старлайн А9 и А 61

Программирование турботаймера на А91 и В9

Программирование режима осуществляется так:

1. Клавиша 3 на брелока зажимается и удерживается до момента, пока коммуникатор не издаст двойной сигнал.
2. В нижней части экрана должна замигать левая нижняя иконка.
3. Короткими нажатиями на третью кнопку курсор нужно переместить на иконку «ТУРБО».
4. На брелоке зажимается первая кнопка, после чего габариты авто вспыхнут 1 раз.
5. Брелок издаст последовательно: 2 коротких сигнала, затем 1 мелодичный.
6. На экране коммуникатора отобразится значок «ТУРБО».

Настройка функции производится так:

1. Если двигатель машины был заведен, то он выключается.
2. Кнопка сервисного режима сигнализации Valet нажимается 6 раз.
3. Включается зажигание и запускается двигатель, сирена должна подать несколько звуковых сигналов.
4. Кнопка сервисного обслуживания нажимается еще один раз.
5. Чтобы уменьшить или продлить время работы таймера, используются кнопки пульта. Кратковременный «клик» на клавиши 2 и 3 выставляет настройку на 2 и 3 минуты соответственно. При длительном нажатии на первую кнопку сигнализация увеличит время функционирования мотора до 4 минут. Короткий «клик» на клавишу 1 позволит выключить опцию.
6. После завершения система зажигания отключается.

Обозначения клавиш на Старлайн А91 и В9

Программирование турботаймера на брелоках А92 и A62

Для моделей А92 и А62 настройка опции выполняется так:

1. В автомобиле включается зажигание и заводится мотор.
2. Кнопка аварийного режима обслуживания противоугонной системы нажимается 6 раз.
3. Силовой агрегат останавливается. После глушения сирена охранной системы должна подать шесть звуковых сигналов.
4. Кнопка аварийного обслуживания нажимается 1 раз.
5. Чтобы изменить время работы, с помощью элементов управления на пульте производится настройка параметров. Кратковременные «клики» на клавиши 2 и 3 выставляет настройку на 1 и 3 минуты соответственно. Чтобы увеличить время работы до 6 мин, первая кнопка нажимается два раза — сначала длительно, затем кратковременно.
6. Зажигание в машине выключается.

Обозначение кнопок на пульте Старлайн А92

Программирование и настройка на A93, A63 и Е91

Руководство по программированию и настройке функции (подходит для A6, A62, A63, А93 Эко):

1. Курсор устанавливается на иконку «ТУРБО».
2. Кратко «кликается» первая кнопка, после чего последует 1 световой сигнал. Брелок издаст 1 мелодичный сигнал, в течение 4 сек. будет отображаться текущее значение времени работы турботаймера.
3. С помощью первой клавиши производится настройка необходимого времени работы функции, максимальное значение — 6 минут. Одно нажатие на кнопку соответствует шагу в 1 минуту.
4. Чтобы сохранить настройки, нужно зажать первую клавишу. Коммуникатор должен подать один кратковременный сигнал, индикатор Турбо должен остатся гореть на экране. Аналогичным образом выполняется настройка опции на моделях Е60, Е61, Е90.

Обозначение кнопок на пульте Старлайн А93

Программирование опции турботаймера на A94 и A64

Руководство по настройке опции:

1. Мотор машины останавливается, зажигание отключается.
2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается пять раз.
3. Запускается силовой агрегат. Коммуникатор должен сработать один раз кратковременным сигналом.
4. С помощью элементов управления 2 и 3 на экране основного коммуникатора выбирается подраздел SF.
5. Третья клавиша на пульте зажимается до момента, пока устройство не подаст сигнал, после чего на нее нужно «кликнуть» еще один раз. На экране брелока должен загореться номер настраиваемой функции.
6. С помощью второй и третьей клавиш необходимо выбрать опцию под номером 17.
7. Используя первую кнопку, производится выбор времени для работы таймера.
8. После этого двигатель можно отключить.

Обозначение кнопок на Старлайн А94

Программирование и настройка на D94

Настройка выполняется так:

1. Курсор на экране коммуникатора переводится в положение значка с надписью Турбо.
2. Кратковременно нажимается первая кнопка.
3. С помощью клавиши 1 выбирается время работы таймера. При каждом нажатии на кнопку время функционирования увеличивается на одну минуту.
4. Клавиша 1 зажимается, чтобы сохранить выставленные настройки. Пульт подаст двойной звуковой сигнал, а на его экране будет гореть индикатор Турбо.

Кнопки на пульте Старлайн D94

Как включить турботаймер?

Таймер обратного отсчета на АКПП или МКПП может включаться в автоматическом режиме либо по команде.

Starline А9

Активация производится так:

1. Двигатель в автомобиле отключается.
2. Кнопка 1 на пульте зажимается. Этот элемент управления удерживается до момента, пока аварийная сигнализация не подаст тройной сигнал, а коммуникатор не сработает мелодией.
3. На дисплее брелока появится значок Турбо, а также время работы таймера.
4. Двигатель автомобиля проработает несколько минут и отключится.

Starline В9, А91

Включение турботаймера на данных моделях осуществляется так:

1. Активируется стояночный тормоз.
2. Из замка зажигания извлекается ключ, после чего водитель должен покинуть автомобиль и закрыть все двери.
3. Светодиодный индикатор авто начнет гореть постоянно, габаритные огни вспыхнут 1 раз. Брелок издаст мелодичный сигнал, на экране отобразится иконка в виде значков «r01», «r02», «r03» или «r04».
4. На брелоке нажимается первая кнопка. Автомобиль издаст один звуковой сигнал, габаритные огни вспыхнут 1 раз. Отключится охрана зоны зажигания, датчик удара, а также дополнительные контроллеры. Если замки подключены к сигнализации, закроются все двери.
5. Брелок должен издать короткий сигнал. На экране коммуникатора отобразятся иконки, символизирующие режим включенной охраны и работающий двигатель.

Пока на экране отображается значок «ТУРБО», функция турботаймера будет активироваться автоматически.

Starline А92, А93, А94, Е91

На этих моделях способ активации функции будет отличаться в зависимости от выбранного метода поддержки зажигания:

1. Автоматический. Для включения функции нужно поднять рычаг ручного тормоза на автомобиле и выставить нейтральную передачу. Если транспортное средство оснащено автоматической коробкой, необходимо выбрать режим паркинга Р, после чего двигатель останавливается.
2. С пульта. В данном случае необходимо закрыть все двери, после чего нажать на вторую кнопку брелока.
3. С помощью стояночного тормоза. Включение опции производится поднятием «ручника».

При настройке турботаймера следует удостовериться в том, что в автомобиле включена нейтральная передача. Все действия по настройке функции должны осуществляться на заведенном моторе.

После настроек на экране коммуникатора появится время работы двигателя до остановки. Нужно извлечь ключ из замка и активировать режим защиты транспортного средства.

Starline А61

В автомобилях с сигнализацией Старлайн А61 включение турботаймера производится так:

1. В машине поднимается стояночный тормоз. Должен сработать диодный индикатор, на экране пульта появится время работы двигателя после отключения.
2. На протяжении 30 секунд пользователь извлекает ключ из замка и покидает салон транспортного средства.
3. Закрываются все двери, а также капот и багажный отсек автомобиля.
4. На пульте нажимается первая кнопка. Коммуникатор должен сработать мелодичный сигналом, один раз моргнет аварийная сигнализация машины.
5. Производится включение защитной функции, двери автомобиля запираются и блокируются.
6. Через несколько минут работа двигателя будет остановлена.

Видео: настройка таймера Старлайн А93

Канал «Gizma» в своем видеоролике рассказал о нюансах активации и управления функцией турботаймера на автомобилях с сигнализацией Старлайн А93.

Как отключить турботаймер?

Отключение данной функции независимо от типа двигателя и особенностей установки противоугонных систем производится через меню настройки.

Starline А9, А61

Убрать турботаймер на А9 и А61 можно так:

1. В автомобиле заводится мотор.
2. Кнопка аварийного режима обслуживания противоугонной системы нажимается шесть раз.
3. Производится отключение мотора. Сирена противоугонной системы должна подать шесть кратковременных сигналов.
4. Кнопка входа в аварийный режим нажимается 16 раз.
5. Кратковременно «кликается» первая клавиша на пульте. Функция турботаймера будет отключена.
6. Зажигание в машине выключается.

Starline B9, A91

Снять турботаймер на сигнализациях В9 и А91 можно так:

1. Кнопка 3 на пульте зажимается и удерживается до момента, пока коммуникатор не подаст двойной звуковой сигнал.
2. На дисплее брелока в нижнем ряду начнут моргать индикаторы. Используя третью кнопку, выбирается функция «Extra Run».
3. Кратковременно нажимается первая клавиша. Внешние осветительные устройства машины подадут один сигнал, коммуникатор подаст тройной импульс. С дисплея брелока должна пропасть надпись «Extra Run».

Starline А92

Отключение опции выполняется так:

1. Включается зажигание, заводится мотор.
2. Кнопка аварийного обслуживания нажимается шесть раз.
3. Силовой агрегат машины останавливается, сирена подаст шесть звуковых сигналов.
4. Клавиша аварийного режима обслуживания нажимается 1 раз.
5. «Кликается» первая кнопка брелока.
6. Зажигание в машине отключается.

Starline А94, Е91

Руководство по отключению:

1. Зажигание в машине отключается, двигатель глушится.
2. Кнопка аварийного режима обслуживания нажимается пять раз.
3. Производится пуск мотора. Коммуникатор должен подать кратковременный звуковой сигнал.
4. Используя элементы управления коммуникатора, нужно выбрать индикатор «SF».
5. Клавиша 3 на коммуникаторе зажимается и удерживается, пока устройство не подаст звуковой сигнал, после этого она нажимается один раз кратковременно. На экране брелока должен отобразиться номер настраиваемой опции.
6. С помощью второй и третьей кнопок производится выбор функции под номером 17-1.
7. Кратковременно нажимается первая клавиша.
8. Мотор автомобиля останавливается.

Видео: отключение опции турботаймера

Канал «АвтоАудиоЦентр» снял видеозапись, в которой подробно описаны функции противоугонной системы Старлайн А93, а также даны рекомендации по управлению опциями.

Скачать инструкции на русском языке по эксплуатации Starline в формате PDF бесплатно

Сервисные руководства к настройке турботаймера Старлайн А93 и других моделей сигнализаций можно скачать по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации Старлайн А94

Инструкция по эксплуатации Старлайн А93

Инструкция по эксплуатации Старлайн А92

Инструкция по эксплуатации Старлайн А91

Инструкция по эксплуатации StarLine E90, E91 Dialog

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage A9

Инструкция по эксплуатации StarLine Twage В9

Инструкция по эксплуатации StarLine А61

Почему не работает турботаймер и как это исправить?

Основные причины, по которым турботаймер не включается, не глушит двигатель или перестал работать нормально и активируется через раз:

1. Функция не срабатывает в результате неверного подключения системы к электролинии запуска двигателя или плохом контакте. Такая проблема может привести к произвольной активации опции или ее функционированию со сбоями. Необходимо убедиться в правильности подсоединения всех контактов в соответствии со схемой, представленной в инструкции.
2. Опция была настроена неверно либо все рабочие параметры сбились. Чтобы устранить проблему, следует заново повторить все шаги по настройке.
3. Таймер не срабатывает из-за того, что в автомобиле опущен рычаг стояночного тормоза.
4. Неправильное положение рычага коробки передач. Селектор должен быть установлен в нейтральное положение или в режим Р для автоматических трансмиссий.
5. Функция турботаймера была отключена.
6. Программный сбой в работе блока управления сигнализацией. По этой причине мотор произвольно глохнет, противоугонная система «глючит» при работе с другими опциями.

Видео: особенности настройки турботаймера

Дмитрий Тоноян снял видеоролик, в котором описаны все нюансы касательно управления опцией турботаймер на автомобилях с сигнализацией Старлайн.

При установке сигналки Starline на автомобиль, оснащенный двигателем с наддувом, владельцу необходимо знать, что такое турботаймер. Конструкция устройства позволяет регулировать время работы двигателя без использования ключа. Водитель автомобиля может принудительно отключить турботаймер на Старлайн А93, поскольку на части силовых установок имеются электрические помпы, поддерживающие циркуляцию охлаждающей жидкости после остановки мотора.

Принцип работы

Турботаймер обеспечивает поддержку работы бензинового или дизельного двигателя автомобиля на холостых оборотах после изъятия ключа из замка. Пониженная частота вращения обеспечивает плавное снижение температуры корпуса турбины и выпускного коллектора, повышая ресурс узла. Дополнительное охлаждение производится циркулирующей жидкостью. Владелец машины устанавливает время работы силовой установки при настройке. После обнуления таймера мотор глушится, а цепи поддержки зажигания включаются в зону охраны.

Преимущества и недостатки режима

Преимущества применения турботаймера:

• обеспечивает охлаждение нагнетателя без присутствия водителя;
• повышает срок службы ротора турбины;
• обеспечивает защиту автомобиля при работающем силовом агрегате.

К недостаткам конструкции относят возможные конфликты между штатной охранной системой и дополнительными электронными блоками. Для обеспечения работы силового агрегата требуется устанавливать обходчики иммобилайзера. Изменение электрических цепей автомобиля становится причиной снятия машины с гарантийного обслуживания.

Разновидности

На автомобилях монтируются 2 модификации устройства:

• Автономный блок, оснащенный отдельным микропроцессором. Изделие подключается через дополнительные каналы к ранее установленной сигнализации или интегрируется в состав штатного охранного комплекса.
• Устройство, программно реализованное в охранной системе. Для настройки и управления используется пульт управления с дисплеем.

Как установить

При установке оборудования модификации А91 необходимо корректно подсоединить жгут электропроводки комплекса. Кабель, оснащенный изолятором розового цвета, служит выходом для обхода цепей блокировки работы силового агрегата. Затем необходимо установить время работы мотора, оборудование обеспечивает поддержку зажигания в интервале времени от 1 до 6 минут (зависит от модификации комплекса).

На комплексах модели А93 допускается использовать турботаймер при отключении функции автоматического пуска мотора. Для контроля работы применяется генератор машины или сигнальный кабель, идущий к тахометру. Затем требуется установить поддержку положительного напряжения на клеммах замка зажигания. Если автомобиль оснащен кнопкой пуска, то к устройству подается отрицательный импульс управления. Параметр настраивается путем программирования выхода в штекере Х3.

Как включить турботаймер на Старлайн

Для программирования турботаймера в сигнализации Старлайн А91 необходимо выполнить шаги:

1. Воздействовать на клавишу, отмеченную пиктограммой звездочки. Водитель удерживает кнопку до момента подачи двойного сигнала зуммером, а затем повторно воздействует на клавишу (кратковременно).
2. Комбинированное нажатие на кнопку включает мигающий режим пиктограммы на дисплее (с изображением часов). Затем водитель короткими нажатиями на кнопку со значком звезды переводит курсор к значку с текстом «turbo».
3. Для подтверждения включения требуется кратко нажать на клавишу, отмеченную значком запертого замка. На машине сработают внешние лампы, брелок подаст двойной сигнал зуммером, а затем проиграет мелодию. На табло остается активной пиктограмма с текстом «turbo».

Для активации режима на сигнализации А93 требуется вывести курсор на иконку с текстом «turbo», а затем подтвердить выбор нажатием на кнопку, оснащенную резиновым чехлом красного цвета.

После подачи сигнала зуммером на табло отображается запрограммированное время работы, что позволяет скорректировать значение.

После активации режима турботаймер автоматически включается при поднятии рычага стояночного тормоза и извлечении ключа из замка. После запирания двери на табло пульта отображается время работы, после активации режима охраны на экране показывается пиктограмма в виде облака выхлопных газов.

Как настроить

Для программирования времени работы мотора в режиме турботаймера на сигнализации А91 необходимо войти в режим настройки комплекса путем 6-кратного нажатия на специальную кнопку. После активации цепей поддержки зажигания 6 раз сработает сирена, указывая на готовность сигнализации к настройке. Водитель выбирает функцию путем однократного нажатия на кнопку настройки. После подачи сигнала сиреной и вспышки контрольного диода выбирается значение времени работы мотора, запрограммированный параметр показывается на дисплее.

Настройка турботаймера Starline A93 производится сразу после включения иконки «turbo», короткие воздействия на клавишу красного цвета позволяют менять время работы по кругу. После того как желаемый параметр настроен, необходимо записать значение в память. Процесс завершается автоматически, если владелец на протяжении 4 секунд не воздействует на кнопки. Допускается принудительная запись путем удержания в нажатом состоянии круглой кнопки на пульте. После подачи звукового сигнала клавиша отпускается.

Как отключить

Владелец автомобиля выключает режим турбо путем выбора иконки режима на дисплее курсорным способом. После того как будет отключен турботаймер на сигнализации, на экране гаснет пиктограмма с надписью «turbo». В памяти центрального блока комплекса сохраняется запрограммированное время, позволяя использовать функцию при повторной активации режима. Полностью убрать турботаймер из охранного комплекса Starline невозможно.

Возможные проблемы

При появлении проблем с активацией режима необходимо проверить состояние концевого переключателя под рычагом или кнопкой стояночного тормоза. При повреждении элемента или коммутационного жгута центральный блок блокирует работу двигателя после поворота ключа в замке. На автомобилях с автоматической трансмиссией сбои в работе турботаймера возникают при поломке датчика в селекторе коробки.

Если для контроля работы силового агрегата используется генератор, то важно соблюдать корректную полярность сигнала. При ошибочной коммутации охранный комплекс не обеспечивает подхват поддержки зажигания в момент выемки ключа из замка. Проблемы возникают и при недостаточно сильном сигнале в цепи датчика тахометра.

Режим турботаймера — Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog

Режим турботаймера

Перед включением режима убедитесь, что капот закрыт и
автомобиль стоит на нейтральной передаче (либо в режиме
PARK при автоматической трансмиссии), а двигатель работает.

Программирование режима турботаймера автомобильной охранной системы

Пока на экране отображается значок “ТУРБО”, функция
турботаймера будет активироваться автоматически.

Профессиональная установка автосигнализаций и настройка автомобильных охранных систем — в установочном центре «Фазис Орбита Сервмс».

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по размещению, монтажу и подключению
Подключение различных цепей
Программирование сервисных функций
Описание программируемых функций
Программирование параметров запуска двигателя
Описание программируемых функций запуска
Запуск двигателя
Запись кодов брелков
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления автосигнализацией
Настройка функций брелка сигнализации
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны сигнализации
Контроль и самодиагностика автосигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Датчики
Управление каналами
Запуск двигателя автомобиля
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Предыдущая статьяСигналы тревоги — Установка автосигнализаций StarLine B9 DialogСледующая статьяЗапись кодов брелков — Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog

включить, настроить на сигнализации, установить, убрать режим турбо, что это такое

При установке сигналки Starline на автомобиль, оснащенный двигателем с наддувом, владельцу необходимо знать, что такое турботаймер. Конструкция устройства позволяет регулировать время работы двигателя без использования ключа. Водитель автомобиля может принудительно отключить турботаймер на Старлайн А93, поскольку на части силовых установок имеются электрические помпы, поддерживающие циркуляцию охлаждающей жидкости после остановки мотора.

Принцип работы

Турботаймер обеспечивает поддержку работы бензинового или дизельного двигателя автомобиля на холостых оборотах после изъятия ключа из замка. Пониженная частота вращения обеспечивает плавное снижение температуры корпуса турбины и выпускного коллектора, повышая ресурс узла. Дополнительное охлаждение производится циркулирующей жидкостью. Владелец машины устанавливает время работы силовой установки при настройке. После обнуления таймера мотор глушится, а цепи поддержки зажигания включаются в зону охраны.

Преимущества и недостатки режима

Преимущества применения турботаймера:

• обеспечивает охлаждение нагнетателя без присутствия водителя;
• повышает срок службы ротора турбины;
• обеспечивает защиту автомобиля при работающем силовом агрегате.

К недостаткам конструкции относят возможные конфликты между штатной охранной системой и дополнительными электронными блоками. Для обеспечения работы силового агрегата требуется устанавливать обходчики иммобилайзера. Изменение электрических цепей автомобиля становится причиной снятия машины с гарантийного обслуживания.

Разновидности

На автомобилях монтируются 2 модификации устройства:

• Автономный блок, оснащенный отдельным микропроцессором. Изделие подключается через дополнительные каналы к ранее установленной сигнализации или интегрируется в состав штатного охранного комплекса.
• Устройство, программно реализованное в охранной системе. Для настройки и управления используется пульт управления с дисплеем.

Как установить

При установке оборудования модификации А91 необходимо корректно подсоединить жгут электропроводки комплекса. Кабель, оснащенный изолятором розового цвета, служит выходом для обхода цепей блокировки работы силового агрегата. Затем необходимо установить время работы мотора, оборудование обеспечивает поддержку зажигания в интервале времени от 1 до 6 минут (зависит от модификации комплекса).

На комплексах модели А93 допускается использовать турботаймер при отключении функции автоматического пуска мотора. Для контроля работы применяется генератор машины или сигнальный кабель, идущий к тахометру. Затем требуется установить поддержку положительного напряжения на клеммах замка зажигания. Если автомобиль оснащен кнопкой пуска, то к устройству подается отрицательный импульс управления. Параметр настраивается путем программирования выхода в штекере Х3.

Как включить турботаймер на Старлайн

Для программирования турботаймера в сигнализации Старлайн А91 необходимо выполнить шаги:

1. Воздействовать на клавишу, отмеченную пиктограммой звездочки. Водитель удерживает кнопку до момента подачи двойного сигнала зуммером, а затем повторно воздействует на клавишу (кратковременно).
2. Комбинированное нажатие на кнопку включает мигающий режим пиктограммы на дисплее (с изображением часов). Затем водитель короткими нажатиями на кнопку со значком звезды переводит курсор к значку с текстом «turbo».
3. Для подтверждения включения требуется кратко нажать на клавишу, отмеченную значком запертого замка. На машине сработают внешние лампы, брелок подаст двойной сигнал зуммером, а затем проиграет мелодию. На табло остается активной пиктограмма с текстом «turbo».

Для активации режима на сигнализации А93 требуется вывести курсор на иконку с текстом «turbo», а затем подтвердить выбор нажатием на кнопку, оснащенную резиновым чехлом красного цвета.

После подачи сигнала зуммером на табло отображается запрограммированное время работы, что позволяет скорректировать значение.

После активации режима турботаймер автоматически включается при поднятии рычага стояночного тормоза и извлечении ключа из замка. После запирания двери на табло пульта отображается время работы, после активации режима охраны на экране показывается пиктограмма в виде облака выхлопных газов.

Как настроить

Для программирования времени работы мотора в режиме турботаймера на сигнализации А91 необходимо войти в режим настройки комплекса путем 6-кратного нажатия на специальную кнопку. После активации цепей поддержки зажигания 6 раз сработает сирена, указывая на готовность сигнализации к настройке. Водитель выбирает функцию путем однократного нажатия на кнопку настройки. После подачи сигнала сиреной и вспышки контрольного диода выбирается значение времени работы мотора, запрограммированный параметр показывается на дисплее.

Настройка турботаймера Starline A93 производится сразу после включения иконки «turbo», короткие воздействия на клавишу красного цвета позволяют менять время работы по кругу. После того как желаемый параметр настроен, необходимо записать значение в память. Процесс завершается автоматически, если владелец на протяжении 4 секунд не воздействует на кнопки. Допускается принудительная запись путем удержания в нажатом состоянии круглой кнопки на пульте. После подачи звукового сигнала клавиша отпускается.

Как отключить

Владелец автомобиля выключает режим турбо путем выбора иконки режима на дисплее курсорным способом. После того как будет отключен турботаймер на сигнализации, на экране гаснет пиктограмма с надписью «turbo». В памяти центрального блока комплекса сохраняется запрограммированное время, позволяя использовать функцию при повторной активации режима. Полностью убрать турботаймер из охранного комплекса Starline невозможно.

Возможные проблемы

При появлении проблем с активацией режима необходимо проверить состояние концевого переключателя под рычагом или кнопкой стояночного тормоза. При повреждении элемента или коммутационного жгута центральный блок блокирует работу двигателя после поворота ключа в замке. На автомобилях с автоматической трансмиссией сбои в работе турботаймера возникают при поломке датчика в селекторе коробки.

Если для контроля работы силового агрегата используется генератор, то важно соблюдать корректную полярность сигнала. При ошибочной коммутации охранный комплекс не обеспечивает подхват поддержки зажигания в момент выемки ключа из замка. Проблемы возникают и при недостаточно сильном сигнале в цепи датчика тахометра.

Что это и для чего нужно? Дополнительный технический вопрос

Что такое турботаймер на дизеле — владельцы четырехколесной техники с дизельным силовым агрегатом довольно часто задумываются о

Целесообразность использования турботаймера и его назначение на двигателях данного типа.

Основное назначение турботаймера на дизельном силовом агрегате.

Ни для кого не секрет, что большинство дизельных двигателей автомобилей оснащено турбиной.Основное назначение — нагнетание воздушного потока в камеру сгорания. А для увеличения эксплуатационного ресурса турбины были разработаны турботаймеры.

Многие владельцы дизельных автомобилей знают, что машина проработала максимально долго без капитального ремонта, после любых поездок сразу включать мотор противопоказано. Важно, чтобы силовой агрегат немного работал на холостом ходу. В противном случае из-за резкого охлаждения турбины последняя может быстро сломаться. Он предназначен для контроля времени и процесса выравнивания температуры автомобильной турбины после завершения движения на автомобиле и установки турботаймера, принудительно заставляющего двигатель работать, даже если ключ зажигания выключен.

Возможность установки.

Установка данного устройства на автомобиль — личное дело автомобилиста. Однако в большинстве случаев от этого устройства будет только польза. Так, например, автопрокат должен поставить турботаймер на все дизельные силовые агрегаты. Это связано с тем, что неизвестно, какой водитель будет управлять машиной, и маловероятно, что его будет беспокоить состояние узлов и систем автомобиля, которые ему не принадлежат.

Естественно, не только автомобили различных организаций нуждаются в установке турботаймеров. Владельцам частного транспорта этот прибор также сослужит хорошую службу. Особенно рекомендуется установка на все автомобили, относящиеся к типу внедорожников и микроавтобусов, так как эксплуатация последних происходит в режиме постоянно высоких нагрузок.

Не лишним будет установка и на легковой автомобиль с дизельным двигателем, особенно если его владелец любит агрессивный способ вождения, на высоких скоростях.

Записка автолюбителя.

Что такое турботаймер на дизель — несмотря на все положительные стороны турбо-плеера, многие автопроизводители до сих пор не устанавливают это устройство при производстве автомобиля с дизельным двигателем. А в случае самостоятельной установки данного устройства можно потерять гарантию на новую машину. По словам автовладельцев, остается определиться с установкой турботимента на свою машину.

Что такое «турботаймер» и его необходимость

Читатель спрашивает: оправдан ли турботаймер для машин с турбонаддувом.И есть ли необходимость подождать минуту-другую, прежде чем утопить его после поездки?

В редакцию пришло письмо:

«Объясните мне одно: турбину придумали очень давно, ее устанавливают на свои автомобили многие производители: и японские, и немецкие. Но я ни разу не видел заводского турботаймера или предупреждения производителя о необходимости давать мотор после поездки работать на холостом ходу. Может просто не получилось? Подскажите где посмотреть? А то неужели конструкторы, изобретая турбину, не смогли придумать систему правильной остановки? Насколько я знаю, половина минуту ожидания перед тем, как заглушить мотор — бред полная.«

Обратимся к руководствам по эксплуатации автомобилей таких, например, марок как Toyota, Hyundai, Peugeot. Они могут встретить такое ограничение: «Не разрешается выключать двигатель сразу после остановки автомобиля, буксировки прицепа, движущегося с большой скоростью или преодоления подъема. Оставьте двигатель работать на холостом ходу на 20-120 секунд в зависимости от условия движения автомобиля ».

Или такое требование: «После движения на высокой скорости или продолжительной езды, требующей значительной нагрузки на двигатель, дайте ему поработать на холостом ходу около 1 минуты перед выключением.Это время простоя позволит турбонагнетателю остыть перед выключением двигателя. «

При этом отмечается следующее: «Не выключайте двигатель сразу после того, как он заработал с повышенной нагрузкой. Это может серьезно повредить двигатель или турбокомпрессор».

Учитывая, что конструктивно турбокомпрессоры у всех производителей схожи (кстати, в мире всего несколько фирм, производящих турбины для современных автомобилей всех марок), аналогичные требования действуют для автомобилей любых марок.

Более того, многие производители советуют после больших нагрузок заводить даже атмосферные моторы на холостом ходу.

Например, вот требование к автомобилю VW Passat B5: «После длительной высокой нагрузки на двигатель не следует сразу выключать — необходимо дать ему поработать на холостом ходу 2 минуты, чтобы избежать резкого разница температур в различных зонах двигателя ».

Зачем это все нужно?

При высоких нагрузках подшипники турбины подвергаются «пыткам» высокими температурами и охлаждаются маслом, циркулирующим при работе двигателя.При выключении мотора циркуляция масла прекращается, а если это произойдет сразу после интенсивной работы, детали турбонагнетателя не успеют остыть, что может привести к их деформации и даже выходу из строя.

Конечно, можно через минуту самому сесть в машину, подождать, пока остынет турбокомпрессор. Но если у вас дорого, все же лучше поставить турботаймер, который сам отключает двигатель по истечении указанного вами времени на холостом ходу.

Кстати, на многих автомобилях, оснащенных турбированными двигателями, предусмотрена электропроводка для подключения турботаймера.Однако его необходимость зависит от условий эксплуатации конкретной машины, в базе данных автомобили не оснащены турботаймером, так как не все автомобили эксплуатируются в суровых условиях.

Даже при выключенном зажигании этот турботаймер не даст двигателю заглохнуть, а заставит его некоторое время поработать на холостом ходу, тем самым спасая турбокомпрессор от «теплового удара». Еще один турботаймер выполняет роль цифрового тахометра

.

Обобщить

Оказывается, без турботимента можно обойтись.Когда машина работает в нормальных условиях и двигатель не подвергается серьезным нагрузкам, нет особой необходимости ждать минуту-другую, прежде чем заглушить ее.

Но если часто давать на мотор большую нагрузку, такая задержка после поездки ему нужна. И в этом случае выбор за вами — подождите пару минут или оставьте это беспокойство установленному турботиметру.

Пришедшая на свет турбина позволила улучшить динамические характеристики машины и снизить выброс вредных веществ, но привнесла свои тонкости в работу Железного коня.Если двигатель с турбонаддувом прикрутить сразу после поездки, то произойдет перегрев масла и газовое засорение. Это не лучший способ отразить ресурс силовой остановки, поэтому перед остановкой двигателя важно дать ему поработать на холостом ходу, позволяя охладить турбину.

Основное назначение Турботаймер

Основными задачами турботаймера является экономия автовладельца и увеличение срока службы силовой установки. Причин, по которым автовладелец сразу заглушил двигатель по окончании поездки, много:

• отсутствие времени дождаться охлаждения турбины;
• забывчивость, особенно если до этого эксплуатировались автомобили с атмосферным двигателем;
• незнание тонкостей работы турбомотора;
• прочие субъективные факторы.

При периодической неправильной остановке двигателя дорогостоящий ремонт турбины не заставит себя ждать. Очень часто забитые выхлопные газы и перегретое масло выводят механизм в порядок на несколько месяцев неправильной работы. Чтобы предотвратить негативные последствия, не успевает турботаймер.

После установки турботаймера автовладельцу больше не придется сидеть и ждать остывания турбины. Все происходит в автоматическом режиме. Устройство несколько минут не дает выключиться мотору, несмотря на то, что автовладелец покинул салон.В этом случае автомобиль может быть под тревогой. Более того, турботаймер часто входит в состав систем безопасности.

Принцип работы турботаймера

После того, как автовладелец доехал до места назначения, он останавливает машину и вынимает ключ из замка зажигания. В автомобиле без турбомотора двигатель остановится в момент вытаскивания ключа и в турбомоче начнутся процессы, повреждающие систему. Железный конь, оснащенный, например, Старлайн, не заглохнет сразу, а продолжит работать даже в случае отсутствия хозяина в салоне.Автолюбитель может включить систему безопасности и заняться ее делами, не ожидая времени, необходимого для охлаждения турбины.

Турботаймер позволяет автовладельцу установить время, в течение которого мотор будет работать после включения машины на сигнализацию. Помимо зажима двигателя через необходимый промежуток времени, устройство может обеспечивать дистанционный запуск. Особенно это актуально зимой, когда ожидать прогрева силовой установки и в салоне не очень комфортно.

Установка Favorudia

Наиболее целесообразной в таких случаях является установка турботаймера:

• Дизельный двигатель с турбонаддувом устанавливается на колдун, преимущественно используемый на дорогах. Режим работы преимущественно жесткий. Часто приходится ездить с максимально допустимой нагрузкой и при отсутствии охлаждения встречного воздушного потока;
• Решение поставить турбину на атмосферный двигатель было принято самостоятельно.

Менее актуальна установка турботаймера в таких случаях:

• Бензиновый или дизельный двигатель используются в щадящем режиме.Движение происходит в основном по городу. Стиль езды далек от динамичного. До остановки обороты редко превышают 2000. В силовой установке используется качественное масло;
• На машине уже стоит автосигнализация с турботаймером, например, Starline. Установка дополнительного устройства будет лишней;
• Авто находится на гарантии и установка дополнительного оборудования приведет к его потере. В этом случае необходимо получить консультацию в автосалоне о возможности установки устройства.

Устанавливать турботаймер или нет — это личное дело владельца. Многое зависит не только от режима работы Железного коня, но и от загруженности автомобилиста. При этом следует учитывать, что даже после установки есть возможность отключить турбо-плеер, что позволяет использовать автомат в таком же режиме.

Выбор устройства

Перед установкой нужно определиться с производителем турботаймера. Наиболее хорошо на рынке показали:

• Starline;
• Пандора;
• Apex;
• Шериф;
• Magicar;
• Шерчан.

Важным является оборудование. Например, полученную сигнализацию с турботаймером StarLine или Magicar владелец шины может отсчитать:

• блока управления;
• дисплей, показывающий время до выключения двигателя и помогающий турботаймеру;

• петель и крепеж, необходимые для подключения турботаймера своими руками;
• инструкции, объясняющие, для какого режима используется тот или иной режим;
• мануал, например, как выключить турботаймер.

Большинство турботаймеров устанавливаются под торпеду. Делается это не только с эстетической целью, но и для того, чтобы скрыть устройство от постороннего глаза, так как на него возложена функция сигнализации. Если есть предустановленная система безопасности, этот критерий не так актуален.

Настройка турботаймера

Настройка функций турботаймера Starline осуществляется выбором двух параметров:

• время работы двигателя на холостом ходу;
• зависимость от температуры турбоагрегата.

В ранних версиях Starline не было возможности установить желаемое время работы с помощью связки ключей. В более поздних версиях, например, А93, можно установить время работы двигателя после изъятия ключа зажигания от 1 до 60 секунд. Наибольшее время позволяет установить А63. Это позволяет двигателю проработать 240 секунд после выхода из кабины хозяина.

Magicar имеет алгоритм работы, аналогичный Starline. Основное отличие — возможность установки 5 минут работы двигателя после поездки.Некоторые модели Agicar имеют несколько предустановленных режимов, чтобы упростить настройку пользователя.

Активация устройства

По завершении настройки необходимо выбрать желаемый вариант включения устройства. Турботаймер Apexi позволяет активировать следующими способами:

• после включения ручника и выключения зажигания;
• с помощью брелка, после установки машины под охрану;
• при фиксации автоматического стояночного тормоза.

Реализация того, как отключить турбо-игру для каждой модели, производится по-разному. Обычно достаточно произвести действия, обратную активацию. Когда турботаймер не востребован, следует деактивировать значок на брелке.

Сравнение настройки с сигнализацией и без

Если установить турботаймер с сигнализацией, то основное преимущество в меньшем количестве элементов, по сравнению с раздельной установкой каждого узла. Этот вариант хорошо подходит для новых автомобилей, на которых нет системы безопасности.При старом ненадежном сигнализаторе также рекомендуется комплексная замена.

При наличии исправной, ранее установленной сигнализации ее демонтаж не следует. Даже при отсутствии отдельного канала для турботаймера есть варианты его установки. Достоинством такой установки является возможность создания более защищенной от действий системных злоумышленников.

Проблемы, возникающие в устройстве

Причины, по которым не работает турботаймер:

• неправильное подключение к цепи запуска двигателя;
• неверные настройки;
• ручник не задействован;
• селектор не в режиме парковки;
• на брелке турбо неактивен.

Запуск диагностики неисправности следует из проверки. Если активация не происходит полностью, необходимо указать схему подключения. Необходимо проверить надежность крепления шлейфов и отсутствие обрывов проводников, идущих к таймеру.

Самостоятельная установка и настройка турбо

От правильно установленного турбоагрегата зависит надежность системы и безопасность автомобиля, поэтому рекомендуется придерживаться приведенных ниже инструкций.

Турботаймер предназначен для продления срока службы турбины автомобиля.Это устройство устанавливается на автомобили, имеющие в своем арсенале двигатели с турбонаддувом. После выключения зажигания устройство турботаймера сможет поддерживать работу ДВС на холостом ходу в течение нескольких минут. Этот период времени необходим для того, чтобы температура турбины снизилась до оптимального и безопасного уровня.

Роль этой функции системы безопасности довольно проста, но тем не менее, сам процесс сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Часто турботаймер входит в состав сигнализаций, которыми оснащен . Естественно, при этом система выбора будет играть важную роль. Тем не менее, автомобилисты, у которых есть турбированные двигатели внутреннего сгорания, не всегда обращают внимание на марку и модель системы безопасности.

Их много, и хорошие, предпочитающие опытные автомобилисты, имеют радиус действия брелка до полутора километров, что является довольно внушительным показателем. Что касается непосредственно самой сети, то это устройство предназначено для продления работы турбины в автомобиле.Основная задача этой системы — возможность использования дизельного двигателя после того, как автомобилист выключил и вытащил ключ.

Система сигнализации турботаймера установлена ​​под торпедой автомобиля, и сама ее установка никак себя не дает. Подключение данного устройства производится напрямую к проводам, идущим от замка зажигания. Современный мир полон инноваций. Поэтому автомобилестроитель может самостоятельно выбрать, приобретать ли турбоигру как отдельную единицу независимо от этого, или приобретать ее вместе как встроенную функцию.

Самым важным моментом является подключение данного типа охранной системы к автомобилю. Важно отметить, что эту процедуру должны производить только профессионалы. Весь процесс установки достаточно сложен, поэтому, если не будет задействован высокопрофессиональный и квалифицированный рабочий данного ремесла, можно нанести автомобилю серьезные поломки. Все осложнения могут возникнуть и с автозапуском, и с самим прогревом, с двигателем. Тем не менее, если автолюбитель столкнется с подобной проблемой, если он хорошо разбирается в электромобиле автомобиля, то поставить систему безопасности самостоятельно удастся.Следует отметить, что изучение инструкции по эксплуатации системы безопасности позволяет предупредить о многих проблемных моментах с эксплуатацией сигнализации.

2. Как работает турботаймер.

В момент, когда автомобилист подъехал на своем транспортном средстве, он выключает зажигание и вытаскивает сам ключ непосредственно из замка зажигания, но при этом устройство ДВС все еще остается в рабочем процессе. Автолюбитель ставит машину на сигнализацию и просто продолжает заниматься своими делами.Для этого, собственно говоря, потребуется привести в действие устройство турботаймера. Можно смело запрограммировать автомобиль на определенный период времени для работы в зависимости от автомобильной сигнализации. По прошествии такого периода времени турбомотор автоматически произведет заглушку двигателя. Само время может быть подтверждено в процессе непосредственной установки.

Важно отметить, что лучшим решением для подобных ситуаций является автосигнализация, в арсенале которой будет турботаймер.Кроме того, рекомендуется установить сигнализацию для автомобиля, которая помимо турботайера будет включать функцию автозапуска. Таким образом, установка такого типа может значительно сэкономить бюджет и получить максимальную выгоду за счет двух полезных дополнительных функций.

3. Основная функция турботаймера в сигнализации.

Основное преимущество данной системы в том, что владелец транспортного средства продлевает срок эксплуатации своего автомобиля. Это связано с тем, что не всегда выходит подождать пару минут после эксплуатации транспортного средства, так как бывает, что нужно срочно бежать и просто не успеваешь ждать.В свою очередь, процесс засорения всех выхлопных газов и нагретых масел в горячей турбине продолжит оказывать свое негативное влияние, и в итоге можно будет получить дорогостоящий ремонт через полгода после эксплуатации турбированного дизеля.

Кроме того, следующее преимущество будет исходить из предыдущего. Таким образом, данное устройство позволяет поставить машину на сигнализацию с включенным двигателем внутреннего сгорания на несколько минут, после чего он самостоятельно отключится.Кроме того, все аналогичные сигнальные устройства не ограничиваются вышеперечисленными функциями, так как в их арсенале есть разные виды блокировщиков, охранных устройств и т. Д. В своем арсенале. Итак, автомобилисту не придется ждать в холодном автомобиле его прогрева через печку, необходимо будет запустить мотор и прогреть его на удаленном расстоянии. В среднем данные устройства, если верить статистике автомобилистов и производителей, будут иметь около тридцати полезных функций, благодаря которым в автомобиле будет обеспечен максимальный комфорт.

Конечно, не все так гладко, как может показаться на первый взгляд. Первый недостаток касается количества автомобилистов, желающих подключить новый турботиммер к уже установленной сигнализации. Вся проблема будет в том, что Чистая работа системы после внедрения нового устройства не может быть гарантирована. Следовательно, есть два выхода из подобной ситуации: приобрести новую систему безопасности, которая будет включать в себя турботаймер, или обратиться в дорогостоящий автосервис, где качественно и высокопрофессионально работу смогут произвести.

Следующий недостаток коснется непосредственно формальной части и коснется тех автомобилистов, автомобили которых находятся на гарантии. Многие автомобильные салоны, дающие гарантию, категорически запрещают подобное внедрение и установку сигнализации с автозапуском или турботаймером. Это связано с тем, что данный вид устройства не является оригинальной деталью, и в результате любой поломки дизеля сможет придраться, как будто в его поломке виноват сам автомобилист.Разумеется, никаких механических повреждений или негативного воздействия на все системы автомобиля это устройство не несет, так как наоборот призвано облегчить жизнь водителя и увеличить продолжительность срочного обслуживания двигателя внутреннего сгорания.

Итог: Сигнализация , оснащенная опцией автозапуска и турботаймером, является довольно удобной и доступной вещью для тех автомобилей, на которых стоит дизельный двигатель с турбонаддувом. Установка, замена старой сигнализации на новую или просто внедрение этого устройства в систему защиты автомобиля может стать порядком облегчения жизни автомобилиста.При этом будет намного выгоднее, чем после некоторой эксплуатации двигателя внутреннего сгорания производить его ремонт из-за неправильной работы, которая возникает из-за преждевременного высыхания двигателя.

Производители современных автомобилей с целью увеличения мощности двигателей и уменьшения выбросов продуктов сгорания в атмосферу все чаще используют турбинные технологии. Основным недостатком разработки является блокировка газов и масел в турбине в результате ее перегрева во время работы.Избежать дорогостоящего ремонта помогает подключение турботаймера.

Под турботаймером понимается определенное устройство или функция в составе автосигнализации, поддерживающая работу двигателя с турбонаддувом на холостом ходу после выключения зажигания автомобиля. При достижении оптимальной температуры двигатель автоматически глохнет.

Однако эта функция поддерживается не всеми производителями сигналов. Ведущий бренд — Starline с турботаймером, уже встроенным в блок сигнализации, не требующий установки дополнительных элементов.

Необходимость в турбо-плеере

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономится 35000 рублей в год!

Работа двигателя с турбонаддувом основана на турбонаддуве, который при интенсивной эксплуатации автомобиля способен повышать температуру элементов выхлопной системы до 800 ° С. Во время движения роль охлаждающей жидкости играет роль охлаждающей жидкости. моторное масло циркулирует по узлам двигателя.Вот почему важно оставить двигатель работать через несколько минут после остановки. Чтобы не забыть об этом небольшом, но важном для хорошего обслуживания автомобиле, рекомендуется установить турботаймер.

Сорта Tourboter

Турботаймер может выступать в роли самостоятельного элемента, который представляет собой блок, устанавливаемый в торпеду с подключением к замку зажигания. А может быть автосигнализация старлайн. Последний вариант считается наиболее удобным, так как не требует синхронизации сигнализации и турбо-плеера, что сводит к минимуму риски выхода из строя системы безопасности.

Одна из первых выпущенных сигнализаций, включая турботаймер, стала незаменимым помощником автолюбителей на целое десятилетие. Позже стали появляться новые, улучшенные модели — B6, C6, 62 и A 92.

Все правила компании также предусматривают дополнительные функции. Например, сигнализация Starline с турботаймером и автозапуском доступна в современных моделях E 90, A 91, A 94, в 94 и D 94. Такое сочетание помогает не только снизить затраты на установку систем по отдельности, но и облегчить жизнь автомобилистов в зимнее время года.

Настройка turbotimame

1. в зависимости от желаемого времени работы двигателя на холостом ходу;
2. в зависимости от температуры турбинного узла.

Несмотря на единый принцип работы, есть нюансы настройки турботаймера. Даже модели одной линейки могут отличаться по настройкам.

Например, программирование шины на брелке ранней модели — StarLine A61 не предполагает независимо заданного параметра времени.После определенного алгоритма действия турботаймер работает в автоматическом режиме, заданном периодом. Аналогично программируется турботаймер.

Линия более поздняя и оснащена возможностью самостоятельного выбора времени работы двигателя после извлечения ключа зажигания. Так, программирование с помощью сервисных кнопок брелка позволяет настроить турбо-режим на период до 1 минуты. А настройки автосигнализации Starline A63 позволяют запустить турботиммер до 4 минут.

Активация турботайметра

После произведенных настроек активировать турботаймер можно в трех различных сценариях:

1. автоматически после включения стояночного тормоза и выключения зажигания;
2. с помощью брелка после включения стояночного тормоза, запирания дверей и включения режима охраны;
3. после включения стояночного тормоза.

Автолюбитель может выбрать, как включить турботаймер в Starline, исходя из предпочтений и степени удобства каждой опции.

Например, на сигнализации старого поколения вроде нет возможности самостоятельно запрограммировать продолжительность работы турботаймера, поэтому будет удобнее вынуть ключ из замка зажигания и активировать режим защиты.

Часто в инструкции не указывается, как выключить турботаймер.Предполагается, что отключение режима аналогично активации, но в обратном порядке. Если функция необъективная, достаточно с помощью сервисных кнопок брелока деактивировать иконку, обозначающую турботаймер.

Возможные проблемы

После установки будильника и произведения всех настроек бывает, что турботаймер не работает. Для этого может быть несколько причин.

• Неправильное подключение сигнализации к цепи запуска двигателя;
• Заводские и сервисные настройки не позволяют активировать режим турботаймера;
• Стояночный тормоз автомобиля с MCPP отключен или режим парковки не активирован в АКПП;
• Турбо режим не активирован на брелоке.

Каждая из опций является ссылкой в ​​режиме подключения режима, поэтому задавая вопрос, как поставить турботаймер на Старлайн, необходимо учитывать требования производителя и проверять исправность произведенных настроек. Только после этого можно эффективно использовать функцию турботаймера, обеспечивающую исправную работу узлов выхлопной системы и предохраняющую двигатель с турбонаддувом от поломок.

Что дает турботаймер. Как работает турботаймер

Каждый водитель хочет, чтобы его машина прослужила как можно дольше.Именно для этих целей нужен дизельный турботаймер. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации двигателя. Причем его стоимость в несколько раз ниже капитального ремонта.

Назначение турботаймера

Чтобы понять, зачем нужен дизельный турботаймер, нужно немного рассказать о принципе его работы. Итак, почти каждый дизельный двигатель оснащен турбиной. Именно она отвечает за нагнетание воздуха в камеру сгорания.

Чтобы поддерживать турбонаддув в хорошем рабочем состоянии, производители дизельных двигателей должны соблюдать ряд рекомендаций.Один из самых важных — тот, который запрещает выключать двигатель сразу после остановки.

Дело в том, что детали турбины при движении сильно нагреваются. Резкая остановка может привести к тепловому удару … В результате этого явления меняются геометрические параметры турбины, что, в свою очередь, приводит к поломке двигателя.

Из школьного курса физики следует помнить, что резкий нагрев и охлаждение металла приводит к ухудшению его работоспособности.В результате срок службы сокращается в несколько раз.

Большинство водителей ошибочно полагают, что этой рекомендации всегда можно следовать. Однако на практике это случается крайне редко. Дело в том, что современный ритм жизни требует от человека максимальной отдачи. Неудивительно, что каждая свободная минута на вес золота. Кроме того, об этом можно просто забыть. Дизельный турботаймер позволяет навсегда обрести уверенность в том, что с двигателем все будет в порядке.

Чаще всего при резкой остановке такие детали системы как: подшипники

• , коллектор
• , лопасти
• .

Кроме того, резкий перепад температуры приводит к закоксовыванию маслопроводов. Во избежание всех этих недочетов после остановки автомобиля нужно несколько минут поработать на холостом ходу или купить дизельный турботаймер.

Внимание! Турботаймер для дизельного двигателя в форсированном режиме не выключает двигатель. Это позволяет турбине остыть.

Ситуации, когда без турботаймера на двигателе не обойтись

Турботаймер рекомендуется устанавливать практически в форсированном режиме на микроавтобусах и внедорожниках с дизельными двигателями. Если вы часто ездите по бездорожью на большой скорости, но на низких оборотах, без такой детали не обойтись. То же самое и с болельщиками обгона.

Какова роль сигнала тревоги при установке турботаймера?

Каждый водитель должен был слышать об автозапуске сигнала тревоги.Собственно, в такой системе уже заранее предусмотрен турботаймер для дизеля. По крайней мере, в подавляющем большинстве сигнализаций.

Такие бренды, как Star line, Tomahawk и Sherkhan, по умолчанию включают в свои системы турботаймеры. К преимуществам продукции этих брендов можно отнести немалый ассортимент брелоков. В среднем около двух километров. Кроме того, системы охранной сигнализации этих компаний оснащены новейшими системами шифрования, чтобы избежать перехвата сигнала злоумышленниками.

Основным преимуществом автостарт-сигнализации, оснащенной турботаймером для дизельного двигателя, является то, что после выключения зажигания и вытаскивания ключа двигатель будет продолжать работать в течение указанного периода ровно до стабилизации внутренней температуры. .

Внимание! Турботаймер в будильнике срабатывает даже после того, как вы выйдете из машины и закроете дверь.

По умолчанию производители устанавливают время работы турботаймера для дизельного двигателя 3-4 минуты.Этого достаточно для поддержания работоспособности двигателя. Некоторые модели сигнализации можно программировать. С его помощью вы можете установить диапазон, который считаете необходимым.

Турботаймер лучше установить вместе с будильником или отдельно

На самом деле, дать однозначный ответ на этот вопрос не так-то просто. Начнем с технических характеристик. Как только вы вынимаете ключ из замка зажигания, сигнализация продолжает работать, подав соответствующую команду турботаймеру, установленному на дизельном двигателе.Но с чисто технической точки зрения здесь могут возникнуть некоторые трудности.

Для работы турботаймера в сложной противоугонной системе необходим отдельный канал. Проще говоря, если у вас уже есть старая сигнализация, переоборудовать ее будет крайне проблематично. Намного проще купить новую систему или установить отдельно турботаймер.

Делаем турботаймер для двигателя своими руками

Очень часто в целях экономии водители сами производят и проводят установку турботаймера на дизель своими руками.Конструкция основана на реле. Его можно снять с любого подручного устройства. Лучшие устройства этого типа устанавливаются в стиральные машины. Также подойдет микроволновая печь.

Внимание! Если у вас в доме нет ничего подходящего, вы всегда можете обратиться в магазин типа «Мелочи на все случаи жизни». Там вы обязательно найдете парочку реле времени.

При выборе реле первое, на что следует обратить внимание, — это возможность установить желаемое время.Как было сказано ранее, 3-4 минут более чем достаточно … Вам также понадобится еще один временный фиксатор. Его нужно будет установить параллельно замку зажигания. Именно он будет отвечать за продолжение мотора.

Внимание! Первое реле будет запитывать второе.

Суть этой схемы предельно проста. Как только вы вынимаете ключ из замка зажигания, электричество будет поступать к двигателю по обходному маршруту так же, как вы устанавливаете турботаймер для дизельного двигателя.

Дополнительным преимуществом отдельного дизельного турботаймера является то, что он не позволяет заводить автомобиль без ключа. Проще говоря, злоумышленники не смогут обойти систему зажигания.

Установка режима автоматической активации

Тем не менее, если вы хотите, чтобы реле времени начало работать автоматически, вам потребуется произвести дополнительные манипуляции. Для этого понадобятся диоды Шоттки. Обычные кремния не подойдут, так как при их использовании происходит падение напряжения до 0.6-0,7 В … При использовании дизельного двигателя это недопустимо.

Диоды Шоттки

позволяют снизить напряжение при установке на дизель до 0,2-0,4 В … Дополнительно потребуется смонтировать аккумулятор. Его емкость должна быть не менее 150 мАч. Конечно, без реле не обойтись.

При установке этой системы на дизельный двигатель аккумулятор заряжается через резистор. Как только ключ займет положение 0, аккумулятор начнет подавать напряжение на реле.

Итоги

Турботаймер для дизельного двигателя — необходимая деталь. Это помогает значительно продлить срок службы мотора. Кроме того, устройство укомплектовано множеством автосигнализаций, оснащенных автозапуском.

Дизельный турботаймер позволяет забыть о сидении в машине до тех пор, пока внутренняя температура системы не вернется к норме. Если с этим устройством установлена ​​сигнализация, вы можете вынуть ключ из замка зажигания, и двигатель проработает указанный период.

Не все владельцы автомобиля с трубными компрессорами знают, что производители таких автомобилей в инструкции к транспортному средству обращают внимание на то, что после высоких нагрузок на двигатель его нельзя сразу выключить. Вам нужно подождать несколько минут, чтобы температура в системе вернулась к норме. Если этого не сделать, то, по мнению специалистов, можно столкнуться с серьезными неисправностями и, как следствие, потратить большие деньги на ремонт.

Но так сложилось, что строго придерживаться рекомендаций никто не любит, поэтому автовладельцы стали массово устанавливать турботаймеры в свои машины.Действительно ли необходимы такие дополнительные модули и нужно ли их устанавливать на всех машинах с газотурбинными двигателями?

Как работает турботаймер

За форсированный впрыск воздуха в систему отвечают турбины двигателя, топливо сгорает быстрее, а мощность самого силового агрегата увеличивается до 30%. При этом моторы этого типа хвалят за отличные тяговые характеристики и меньший расход газа. Однако из-за повышенных нагрузок подшипники вынуждены справляться с огромными температурами (в самом двигателе температурные показатели могут достигать 800 градусов).Охлаждение осуществляется циркулирующим маслом. Как только мотор выключается, он перестает двигаться. Если это произойдет через долгое время на высоких оборотах, то турбокомпрессор не успеет остыть. Есть большой риск его досрочного выхода из системы.

Здесь на помощь приходит компактное электронное устройство (размером не больше спичечного коробка), называемое турботаймером. Это устройство предотвращает полную остановку двигателя после того, как автовладелец вытащил ключ зажигания, поэтому двигатель еще несколько минут работает на низких оборотах, давая возможность системам «восстановиться».Турбина остывает и срок ее службы увеличивается. При этом автовладельцу не обязательно садиться в машину, достаточно ее закрыть и поехать по делам. Двигатель заглохнет сам по себе.

Здорово! Часто турботаймеры входят в состав блоков сигнализации.

Но, раз уж это такой полезный контроллер, к тому же не такой уж и дорогой (от 1000-3000 рублей), то почему производители не ставят такую ​​полезную штуку на все автомобили? Все предельно просто.Никто не может точно предсказать, как конкретный автовладелец предпочитает водить машину. Если мы говорим о стороннике высоких оборотов, то это миниатюрное устройство ему непременно нужно. Тем, кто спокойно водит машину, совершенно не нужно устанавливать такой агрегат, так как от его наличия мотор не будет ни горячим, ни холодным.

Кому нужен турботаймер

Пожалуй, единственная категория автовладельцев, нуждающаяся в таком дополнении, — это те водители, которые привыкли ездить на высоких скоростях (от 5000 в минуту) или если автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях бездорожья. .Однако даже им не нужно устанавливать турботаймер. Достаточно оставить машину на несколько минут поработать на холостом ходу и проблема будет решена. Поэтому точнее будет сказать, что такое устройство больше нужно тем, у кого нет возможности оставаться в машине какое-то время после окончания поездки.

Здорово! Если автовладелец ездит на 2000-3000 об / мин, то турботаймер совсем не нужен, ведь система не так сильно нагревается, чтобы выйти из строя.

Но даже в такой ситуации дополнительный адаптер может оказаться совершенно бесполезным:

• Сегодня производятся более современные турбины. В процессе эксплуатации подшипники не нагреваются до экстремальных температур даже на высоких оборотах.
• Системы охлаждения с турбонаддувом обычно устанавливаются в автомобилях премиум-класса для обеспечения надлежащей циркуляции масла.

Владельцам таких машин не нужно ломать голову, производители уже все продумали.Но, даже если в стандартной комплектации в проводке автомобиля предусмотрено дополнительное гнездо для турботаймера, это вовсе не означает, что его нужно устанавливать. Более того, такой модуль может создать больше проблем, чем решить.

Недостатки использования турботаймера

Если у вас возникло непреодолимое желание установить такой контроллер, то сначала следует подготовиться к нескольким возможным проблемам, причем одно следует из другого. Если установить турботаймер, то окажется, что после того, как автовладелец выйдет из машины и займется своими делами, управляемый датчиком двигатель какое-то время будет активен.Если злоумышленник заметит такую ​​особенность транспортного средства, то он сможет воспользоваться этими несколькими минутами и без проблем сесть в машину.

Отсюда следующая проблема — нужно настроить прибор так, чтобы он гармонично взаимодействовал с автосигнализацией. Если мы говорим о простейшей охранной системе, то она предполагает, что как только автомобиль перейдет в охранный режим, двигатель должен заглохнуть. Поэтому придется либо полностью заменить модуль сигнализации (а все знают, что это непростое дело), ​​либо приобрести дополнительные устройства, чтобы «подружить» турботаймер с системой.

И вот третья проблема — гарантийное обслуживание. Если автовладелец самостоятельно решил «перекроить» систему безопасности, то тем самым нарушает все условия использования техники. Следовательно, если он что-то неправильно подключит и выведет из строя весь узел, то ему смело могут отказать в бесплатном ремонте или обслуживании. То же касается и автовладельцев по гарантии, которые предусматривают возможность подключения турботаймера. В этом случае установку устройства следует проводить только в сервисном центре, сертифицированном самим автопроизводителем.Иначе придется винить себя.

Если все гарантийные сроки давно истекли, и есть острая необходимость в установке такого модуля, то можно попробовать смонтировать самостоятельно.

Какой турботаймер выбрать?

Есть два типа таких блоков: индивидуальные (представляют собой лишь «коробку», которую необходимо правильно подключить к проводке) и программно-аппаратные (это целый блок системы безопасности, снабженный турботаймер).

В первом случае, заплатив около 1000 рублей и имея минимальные знания в области электротехники, вы можете стать обладателем улучшенной системы.Однако автосигнализация с турботаймером гарантирует защиту автомобиля от действий злоумышленников. Но в этом случае возникает много дополнительных проблем. Во-первых, за правильный монтаж «умельцами» придется заплатить довольно кругленькую сумму (до 40 000 рублей).

Если выбор все же пал на более дорогое удовольствие, то стоит обратить внимание на следующие нюансы:

• Самые простые варианты мало функциональны. Это означает, что таймер будет отвечать только за небольшую задержку выключения двигателя после извлечения ключа из замка зажигания.Вы не сможете самостоятельно регулировать интервалы.
• Лучше отдавать предпочтение проверенным и проверенным производителям. Лучшие будильники с турботаймером выпускают отечественные компании Scher-Khan, StarLine и Pandora.

• Более совершенные системы позволяют не только настраивать интервал отключения систем «под себя», но и контролировать режим парковки, положение тормозного рычага, наличие открытых дверей или крышки багажника и многое другое. более.
• В некоторых современных системах возможен прогрев двигателя без присутствия водителя в автомобиле. Особенно это актуально зимой, когда лишняя минута в холодном салоне автомобиля становится пыткой.

На хранении

Турботаймеры действительно выполняют возложенную на них функцию. Однако при ближайшем рассмотрении становится очевидным, что устройства такого типа нужны редко. Поэтому каждый решает, устанавливать такую ​​систему или нет.

Что такое дизельный турботаймер — владельцы четырехколесной техники с дизельным силовым агрегатом часто задумываются о

Возможность использования турботаймера и его назначение на двигателе данного типа.

Основное назначение турботаймера на дизельном силовом агрегате.

Ни для кого не секрет, что большинство дизельных двигателей автомобилей оснащено турбиной. Основное предназначение — нагнетание воздушного потока в камеру сгорания. А с целью увеличения эксплуатационного ресурса турбины были разработаны турботаймеры.

Многие владельцы дизельных автомобилей знают, что машина должна максимально долго работать без капитального ремонта; после любых поездок противопоказано сразу выключать двигатель. Важно, чтобы силовой агрегат немного простаивал. В противном случае из-за резкого охлаждения турбины последняя может быстро выйти из строя. Он предназначен для контроля времени и процесса выравнивания температуры автомобильной турбины после окончания движения на автомобиле, причем установлен турботаймер, принудительно заставляющий двигатель работать, даже если ключ в замке зажигания повернул в выключенное положение.

Возможность установки.

Установка данного устройства на автомобиль — личное дело автомобилиста. Однако в большинстве случаев это устройство принесет только пользу. Так, например, автопрокат должен укомплектовать все дизельные силовые агрегаты турботаймером. Это связано с тем, что неизвестно, какой водитель будет управлять автомобилем, и вряд ли он будет беспокоиться о состоянии компонентов и систем транспортного средства, которое ему не принадлежит.

Естественно, не только автомобили различных организаций нуждаются в установке турботаймеров. Владельцам личного транспорта это устройство тоже подойдет. Особенно рекомендуется установка на всех транспортных средствах, относящихся к типу внедорожников и микроавтобусов, поскольку последние эксплуатируются в режиме постоянно высоких нагрузок.

Не лишним будет установить его на легковой автомобиль с дизельным двигателем, особенно если его владельцу нравится агрессивный способ езды на высоких скоростях.

На заметку автолюбителю.

Что такое турботаймер для дизельного двигателя — несмотря на все положительные стороны турботаймера, многие автопроизводители до сих пор не устанавливают это устройство при производстве автомобиля с дизельным двигателем. А в случае самостоятельной установки данного устройства вы можете лишиться гарантии на новую машину. Поэтому автовладельцам предстоит решить для себя, устанавливать ли на свой автомобиль турботаймер.

Производители современных автомобилей с целью увеличения мощности двигателей и снижения выбросов продуктов сгорания в атмосферу все чаще используют технологию турбонаддува.Главный недостаток разработки — засорение газами и маслами турбины в результате ее перегрева при работе. Подключение турботаймера помогает избежать дорогостоящего ремонта.

Под турботаймером понимается устройство или функция как часть автомобильной сигнализации, которая поддерживает работу двигателя с турбонаддувом на холостом ходу после выключения зажигания автомобиля. При достижении оптимальной температуры двигатель автоматически заглохнет.

Однако эта функция поддерживается не всеми производителями аварийных сигналов.Ведущим брендом является Starline с уже встроенным в блок сигнализации турботаймером, не требующим установки дополнительных элементов.

Необходимость турботаймера

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

В основе работы двигателя с турбонаддувом лежит турбонаддув, который при интенсивной эксплуатации автомобиля может повышать температуру элементов выхлопной системы до 800 ° C.Во время движения роль охлаждающей жидкости играет моторное масло, циркулирующее по компонентам двигателя. Вот почему важно оставить двигатель работать на несколько минут после остановки. Чтобы не забыть об этой небольшой, но важной для правильной работы автомобиля детали, рекомендуется установить турботаймер.

Разновидности турботаймера

Турботаймер может выступать в роли самостоятельного элемента, представляющего собой блок, устанавливаемый под торпедой с подключением к замку зажигания.Или это может быть часть автосигнализации Starline. Последний вариант считается наиболее удобным, так как не требует синхронизации будильника и турботаймера, сводя к минимуму риски выхода из строя системы безопасности.

Одна из первых выпущенных сигнализаций, включая турботаймер, на целое десятилетие стала незаменимым помощником автомобилистов. Позже стали появляться новые, улучшенные модели — B6, C6, A 62 и A 92.

Все линии компании также предоставляют дополнительные функции.Например, сигнализация Starline с турботаймером и автозапуском доступна в современных моделях E 90, A 91, A 94, B 94 и D 94. Такое сочетание помогает не только снизить затраты на установку систем по отдельности, но и чтобы облегчить жизнь автомобилистам в зимнее время года.

Настройка турботаймера

1. в зависимости от желаемого холостого хода двигателя;
2. в зависимости от температуры турбоагрегата.

Несмотря на единый принцип работы, есть нюансы настройки турботаймера.Даже модели одной линейки могут отличаться в настройках.

Например, программирование турботаймера на брелке ранней модели — Starline a61 не подразумевает самонастраиваемого параметра времени. После определенного алгоритма действий турботаймер работает в автоматическом режиме на период, указанный специалистом. Точно так же программируется турботаймер.

Более поздние модели линейки А оснащены возможностью самостоятельного выбора времени работы двигателя после вынимания ключа из замка зажигания.Так, программирование с помощью сервисных кнопок брелока позволяет установить режим турботаймера на период 1 минуту. А настройки автосигнализации Starline A63 позволяют запустить турботаймер до 4 минут.

Активация турботаймера

После выполнения настроек турботаймер может быть активирован в трех различных сценариях:

1. автоматически после включения стояночного тормоза и выключения зажигания;
2. с помощью брелока после включения стояночного тормоза, запирания дверей и включения режима охраны;
3. после включения стояночного тормоза.

Автолюбитель может выбрать, как включить турботаймер на Starline, исходя из предпочтений и степени удобства каждого из вариантов.

Например, на сигнализации старого поколения вроде нет возможности самостоятельно запрограммировать продолжительность работы турботаймера, поэтому будет удобнее вынуть ключ из замка зажигания и активировать режим охраны.

Часто в инструкции не указано, как выключить турботаймер.Предполагается, что отключение режима аналогично его включению, но в обратном порядке. Если в функции нет необходимости, достаточно отключить иконку турботаймера с помощью сервисных кнопок брелока.

Возможные проблемы

После установки будильника и выполнения всех настроек бывает, что турботаймер не работает. Для этого может быть несколько причин.

• Неправильное подключение аварийной сигнализации к цепи запуска двигателя;
• Заводские и сервисные настройки не позволяют активировать режим турботаймера;
• У автомобиля с механической коробкой передач выключен стояночный тормоз или не активирован режим парковки в автомобилях с автоматической коробкой передач;
• Не активирован режим ТУРБО на экране брелока.

Каждая из опций является связующим звеном в процессе подключения режима, поэтому задаваясь вопросом, как поставить турботаймер на Старлайн, необходимо учитывать требования производителя и проверять исправность сделанных настроек . Только тогда можно эффективно использовать функцию турботаймера, которая обеспечивает правильную работу компонентов выхлопной системы и защищает двигатель с турбонаддувом от повреждений.

Не все владельцы автомобиля с трубными компрессорами знают, что производители таких автомобилей в инструкции к транспортному средству обращают внимание на то, что после высоких нагрузок на двигатель его нельзя сразу выключить.Вам нужно подождать несколько минут, чтобы температура в системе вернулась к норме. Если этого не сделать, то, по мнению специалистов, можно столкнуться с серьезными неисправностями и, как следствие, потратить большие деньги на ремонт.

Но так сложилось, что строго придерживаться рекомендаций никто не любит, поэтому автовладельцы стали массово устанавливать турботаймеры в свои машины. Действительно ли необходимы такие дополнительные модули и нужно ли их устанавливать на всех машинах с газотурбинными двигателями?

Как работает турботаймер

За форсированный впрыск воздуха в систему отвечают турбины двигателя, топливо сгорает быстрее, а мощность самого силового агрегата увеличивается до 30%.При этом моторы этого типа хвалят за отличные тяговые характеристики и меньший расход газа. Однако из-за повышенных нагрузок подшипники вынуждены справляться с огромными температурами (в самом двигателе температурные показатели могут достигать 800 градусов). Охлаждение осуществляется циркулирующим маслом. Как только мотор выключается, он перестает двигаться. Если это произойдет через долгое время на высоких оборотах, то турбокомпрессор не успеет остыть. Есть большой риск его досрочного выхода из системы.

Здесь на помощь приходит компактное электронное устройство (размером не больше спичечного коробка), называемое турботаймером. Это устройство предотвращает полную остановку двигателя после того, как автовладелец вытащил ключ зажигания, поэтому двигатель еще несколько минут работает на низких оборотах, давая возможность системам «восстановиться». Турбина остывает и срок ее службы увеличивается. При этом автовладельцу не обязательно садиться в машину, достаточно ее закрыть и поехать по делам.Двигатель заглохнет сам по себе.

Здорово! Часто турботаймеры входят в состав блоков сигнализации.

Но, раз уж это такой полезный контроллер, к тому же не такой уж и дорогой (от 1000-3000 рублей), то почему производители не ставят такую ​​полезную штуку на все автомобили? Все предельно просто. Никто не может точно предсказать, как конкретный автовладелец предпочитает водить машину. Если мы говорим о стороннике высоких оборотов, то это миниатюрное устройство ему непременно нужно.Тем, кто спокойно водит машину, совершенно не нужно устанавливать такой агрегат, так как от его наличия мотор не будет ни горячим, ни холодным.

Кому нужен турботаймер

Пожалуй, единственная категория автовладельцев, нуждающаяся в таком дополнении, — это те водители, которые привыкли ездить на высоких скоростях (от 5000 в минуту) или если автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях бездорожья. . Однако даже им не нужно устанавливать турботаймер. Достаточно оставить машину на несколько минут поработать на холостом ходу и проблема будет решена.Поэтому точнее будет сказать, что такое устройство больше нужно тем, у кого нет возможности оставаться в машине какое-то время после окончания поездки.

Здорово! Если автовладелец ездит на 2000-3000 об / мин, то турботаймер совсем не нужен, ведь система не так сильно нагревается, чтобы выйти из строя.

Но даже в такой ситуации дополнительный адаптер может оказаться совершенно бесполезным:

• Сегодня производятся более современные турбины.В процессе эксплуатации подшипники не нагреваются до экстремальных температур даже на высоких оборотах.
• Системы охлаждения с турбонаддувом обычно устанавливаются в автомобилях премиум-класса для обеспечения надлежащей циркуляции масла.

Владельцам таких машин не нужно ломать голову, производители уже все продумали. Но, даже если в стандартной комплектации в проводке автомобиля предусмотрено дополнительное гнездо для турботаймера, это вовсе не означает, что его нужно устанавливать.Более того, такой модуль может создать больше проблем, чем решить.

Недостатки использования турботаймера

Если у вас возникло непреодолимое желание установить такой контроллер, то сначала следует подготовиться к нескольким возможным проблемам, причем одно следует из другого. Если установить турботаймер, то окажется, что после того, как автовладелец выйдет из машины и займется своими делами, управляемый датчиком двигатель какое-то время будет активен. Если злоумышленник заметит такую ​​особенность транспортного средства, то он сможет воспользоваться этими несколькими минутами и без проблем сесть в машину.

Отсюда следующая проблема — нужно настроить прибор так, чтобы он гармонично взаимодействовал с автосигнализацией. Если мы говорим о простейшей охранной системе, то она предполагает, что как только автомобиль перейдет в охранный режим, двигатель должен заглохнуть. Поэтому придется либо полностью заменить модуль сигнализации (а все знают, что это непростое дело), ​​либо приобрести дополнительные устройства, чтобы «подружить» турботаймер с системой.

И вот третья проблема — гарантийное обслуживание.Если автовладелец самостоятельно решил «перекроить» систему безопасности, то тем самым нарушает все условия использования техники. Следовательно, если он что-то неправильно подключит и выведет из строя весь узел, то ему смело могут отказать в бесплатном ремонте или обслуживании. То же касается и автовладельцев по гарантии, которые предусматривают возможность подключения турботаймера. В этом случае установку устройства следует проводить только в сервисном центре, сертифицированном самим автопроизводителем.Иначе придется винить себя.

Если все гарантийные сроки давно истекли, и есть острая необходимость в установке такого модуля, то можно попробовать смонтировать самостоятельно.

Какой турботаймер выбрать?

Есть два типа таких блоков: индивидуальные (представляют собой лишь «коробку», которую необходимо правильно подключить к проводке) и программно-аппаратные (это целый блок системы безопасности, снабженный турботаймер).

В первом случае, заплатив около 1000 рублей и имея минимальные знания в области электротехники, вы можете стать обладателем улучшенной системы.Однако автосигнализация с турботаймером гарантирует защиту автомобиля от действий злоумышленников. Но в этом случае возникает много дополнительных проблем. Во-первых, за правильный монтаж «умельцами» придется заплатить довольно кругленькую сумму (до 40 000 рублей).

Если выбор все же пал на более дорогое удовольствие, то стоит обратить внимание на следующие нюансы:

• Самые простые варианты мало функциональны. Это означает, что таймер будет отвечать только за небольшую задержку выключения двигателя после извлечения ключа из замка зажигания.Вы не сможете самостоятельно регулировать интервалы.
• Лучше отдавать предпочтение проверенным и проверенным производителям. Лучшие будильники с турботаймером выпускают отечественные компании Scher-Khan, StarLine и Pandora.

• Более совершенные системы позволяют не только настраивать интервал отключения систем «под себя», но и контролировать режим парковки, положение тормозного рычага, наличие открытых дверей или крышки багажника и многое другое. более.
• В некоторых современных системах возможен прогрев двигателя без присутствия водителя в автомобиле. Особенно это актуально зимой, когда лишняя минута в холодном салоне автомобиля становится пыткой.

На хранении

Турботаймеры действительно выполняют возложенную на них функцию. Однако при ближайшем рассмотрении становится очевидным, что устройства такого типа нужны редко. Поэтому каждый решает, устанавливать такую ​​систему или нет.

Что такое турботаймер на бензиновом двигателе. Что такое турботаймер в машине? Есть ли смысл устанавливать турботаймер

Система Pandora имеет встроенный режим «интеллектуального турботаймера». Этот режим требуется для охлаждения турбины нагнетателя на транспортных средствах, использующих высокое кровяное давление во впускном коллекторе двигателя, и используется для защиты турбины от преждевременного разрушения из-за перегрева при отсутствии теплообмена с воздухом.

Система, когда включен турбо-режим, с максимальным временем работы, установленным в P.II-8.1-8.3.3Me, оставит двигатель на холостом ходу после извлечения ключа зажигания из замка на время, необходимое для охлаждения турбины. при работе двигателя на холостом ходу. В этом случае для программирования установлено максимальное время работы двигателя, и значение этого времени система вычисляет автоматически для считывания информации в шине CAN на двигателе, использующем двигатель. Те. Если автомобиль эксплуатировался в умеренном режиме, то время работы двигателя на холостом ходу для охлаждения турбины будет значительно меньше установленного при программировании.Если двигатель использовался в «жестком режиме», время будет равно максимальному значению. Если двигатель до извлечения ключа продолжительное время проработал на холостом ходу либо время работы двигателя при низких температурах было коротким, он будет немедленно остановлен. Если тахометрический сигнал для контроля двигателя не активирован, то время «турботаймера» всегда будет максимальным. При необходимости владелец может принудительно остановить двигатель из режима «турботаймер», нажав на педаль тормоза или выключив ручной тормоз.

Если по CAN-шине контролируется состояние ручного тормоза / стояночного , Для организации турботаймера нужно подключить зажигание «Параллельно». Для а / м с кнопкой «Старт / Стоп» необходимо разрешить п. II-17.1, управление кнопкой «Старт / Стоп» осуществляется по каналу, назначенному зажиганием1 П.II-7.1 … 7.12.
Для активации турботаймера необходимо, чтобы двигатель проработал не менее 1 мин., После этого необходимо изменить состояние ручного тормоза / парковки (поднять ручник / перевести селектор АКПП в положение «Парковка» ) затем вытащите ключ из замка зажигания и поставьте систему безопасности.

Если по CAN-шине не контролируется состояние ручного тормоза / стояночного , Для организации турботаймера необходимо подключить зажигание «в разрыв» (т.е. управление зажиганием, желтый провод подключить «в разрыв» ; канал назначен как зажигание1 P.II-7.1 … 7.12 Реализовать поддержку зажигания «после прерывания»), запретить управление зажиганием по CAN-шине (P.IV-2.8), установить тип NOR ограничения корки / нейтрали (PI-5.10).
Для активации турботаймера необходимо, чтобы двигатель проработал не менее 1 мин., После этого вынуть ключ из замка зажигания и поставить систему безопасности.

Каждый водитель хочет, чтобы его машина прослужила как можно дольше. Именно для этих целей нужен турботаймер. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации двигателя. При этом его стоимость в разы ниже капитального ремонта.

Назначение Турботаймер

Чтобы понять, зачем нужен турботаймер на дизеле, нужно немного рассказать о принципе его работы. Итак, практически каждый дизельный двигатель оборудован турбиной.Именно она отвечает за нагнетание воздуха в камеру сгорания.

Для сохранения турбированной древесины в рабочем состоянии производителями дизельных двигателей выдается ряд рекомендаций, которые необходимо соблюдать. Одно из самых важных — это то, что двигатель не дает сразу после остановки.

Дело в том, что детали турбины при движении сильно греются. Резкая остановка может привести к термическому удару. В результате такого явления меняются геометрические параметры турбины, что, в свою очередь, приводит к выходу двигателя из строя.

Еще нужно помнить, что резкий нагрев и охлаждение металла ведет к ухудшению его эксплуатационных качеств. В результате срок службы сокращается в несколько раз.

Большинство водителей ошибочно полагают, что вы всегда можете дать эту рекомендацию. Однако на практике встречается крайне редко. Дело в том, что современный ритм жизни требует от мужчины максимальной отдачи. Неудивительно, что каждая свободная минута на вес золота. Кроме того, об этом можно просто забыть.Турботаймер на дизеле позволяет навсегда обрести уверенность в том, что с двигателем все будет хорошо.

Чаще всего при резком упоре к повышенному риску приводят такие детали системы как:

• подшипники
• коллектор,
• лопасти.

Кроме того, резкий перепад температур приводит к залезанию нефтепроводов. Чтобы избежать всех этих недочетов, после того, как машина перестанет работать на несколько минут на холостом ходу, купите турботаймер на дизеле.

Внимание! Турбо-колесо для дизельного двигателя в форсированном режиме не заклинивает мотор. Это дает возможность охлаждать турбину.

Ситуации, когда без турботаймера на двигателе не обойтись

Турботаймер рекомендуется в практически форсированном режиме устанавливать на микроавтобусах и внедорожниках, работающих на дизеле. Если часто выезжаете на бездорожье на высокой скорости, то на малых скоростях без такой детали не обойтись. Также касается любителей обгона.

Какую роль играет сигнализация при установке турбо

Каждому водителю приходилось слышать про сигнализацию с автозапуском.Собственно, в такой системе уже предусмотрен турботаймер на дизеле. По крайней мере, в подавляющем количестве сигнализаций.

Такие бренды, как Star Line, Tomahawk и Sherkhan по умолчанию включают турботаймеры в свои системы. К преимуществам продукции этих брендов можно отнести немалый ассортимент брелков. В среднем около двух километров. Кроме того, сигнализации этих компаний оснащены новейшими системами шифрования, позволяющими избежать перехвата сигнала злоумышленниками.

Основным преимуществом сигнализации с автозапуском, оснащенной турботаймером для дизельного двигателя, является то, что после выключения зажигания и выдергивания ключа мотор продолжит работать отведенный ему период до тех пор, пока не сработает внутренний температура стабилизируется.

Внимание! Турботаймер в сигнализации срабатывает даже после того, как вы выйдете из машины и закроете дверь.

По умолчанию производители демонстрируют длительный срок службы турбомотора для дизельного двигателя 3-4 минуты. Этого достаточно для сохранения работоспособности двигателя.Некоторые сигнальные модели включают программирование. С его помощью можно установить тот ассортимент, который разработан.

Турботаймер лучше установить вместе с будильником или отдельно

На самом деле дать однозначный ответ на этот вопрос не так-то просто. Приступим к техническим характеристикам С. Как только вы вынимаете ключ зажигания, сигнализация продолжает работать, подав соответствующую команду турботиметра, установленного на дизеле. Но могут возникнуть некоторые трудности чисто с технической точки зрения.

Для турботаймера в сложной противоугонной системе Требуется отдельный канал. Проще говоря, если у вас уже есть старая сигнализация, переоборудовать ее крайне проблематично. Намного проще купить новую систему или установить отдельно турботаймер.

Делаем турбо-игру на движке своими руками

Очень часто в целях экономии сами водители производят и проводят обслуживание турбо-плеера на дизеле своими руками. Конструкция основана на реле.Его можно снять с любого устройства проверки. Лучшие устройства этого типа устанавливаются в стиральные машины. Также подойдут детали от микроволновки.

Внимание! Если у вас в доме нет ничего подходящего — вы всегда можете обратиться в магазин типа «мелочи на все случаи жизни». Там вы обязательно найдете парочку временных реле.

При выборе реле первое, на что нужно обращать внимание, — это возможность установки нужного вам времени. Как уже упоминалось ранее, 3-4 минут более чем достаточно.Вам также понадобится еще один временный ретейнер. Потребуется установить параллельно замок зажигания. Именно он будет отвечать за продолжение работы мотора.

Внимание! Первое реле получит питание через второе.

Суть этой схемы предельно проста. Как только вы сделаете ключ зажигания — электричество пойдет на двигатель по обходному пути столько, сколько вы установили турботаймер для дизеля.

Дополнительным преимуществом отдельного турботаймера на дизеле является то, что он не позволяет управлять автомобилем без ключа.Проще говоря, злоумышленники не смогут обойти систему зажигания.

Установить режим автоматической активации

Тем не менее, если вы хотите, чтобы временное реле заработало автоматически, необходимо произвести некоторые дополнительные манипуляции. Для этого потребуются диоды Шоттки. Обычный кремний не подойдет, потому что при их использовании происходит падение напряжения на 0,6-0,7 В. При использовании двигателя на дизеле недопустимо.

Диоды Шоттки

позволяют снизить напряжение при установке на дизель до 0.2-0,4 В. Дополнительно потребуется смонтировать аккумулятор. Его емкость должна быть не менее 150 мА * ч. Конечно, без реле не получится.

При установке данной системы на дизельный двигатель — аккумулятор будет заряжаться через резистор. После того, как ключ перейдет в положение 0 — аккумулятор начнет подавать напряжение на реле.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Турбодизель — необходимая деталь. Это помогает значительно увеличить срок службы мотора. Кроме того, устройство укомплектовано множеством автосигнализаций, которые оснащены автозапуском.

Турботаймер для дизельного двигателя позволяет забыть о сиденье в машине, пока внутренняя температура системы не придет в норму. Когда с данным устройством установлена ​​сигнализация, можно вынуть ключ из замка зажигания, и мотор отработает свое время.

Турботаймер — служит для продления ресурса турбины автомобиля. Турботаймер устанавливается на автомобили с турбированным двигателем. Турботаймер после выключения зажигания поддерживает работу двигателя на холостых оборотах в течение 1-3 минут, этого времени достаточно, чтобы температура турбины упала до безопасного уровня.

Установка турботаймера

Турботаймер устанавливается под торпеду автомобиля и его установка не дает. Подключение турботаймера осуществляется напрямую к проводам от замка зажигания.

Турботаймеры выполнены отдельным блоком. Независимо от автосигнализации, это ТТХ, HKS, Apexi, Greddy, TT, Blitz турботаймеры.

Турботаймер в сигнализации Это когда турботаймер встроен в блок сигнализации. Обычно это автосигнализация с автозапуском Starline и Pandora.
(автосигнализация с турботаймером).

Как работает турботаймер

Прибыв на машине, выключаешь зажигание и вытаскиваешь ключ из замка зажигания, двигатель продолжает работать, машину ставишь на сигнализацию и по своим делам отправляешься. Автомобиль будет работать запрограммированное время, например: 1 мин., 2 мин., 3 мин., В зависимости от автосигнализации, по истечении указанного времени турботиммер заглушит двигатель. Время программируется во время установки.

Автосигнализация с турботаймером купить в нашем интернет-магазине www.сайт.

Не все владельцы автомобиля с трубчатыми компрессорами знают, что производители таких машин в инструкции ТК обращают внимание на то, что после высоких нагрузок на мотор его нельзя сразу отключить. Вам нужно подождать несколько минут, чтобы температура в системе нормализовалась. Если этого не сделать, то, по мнению специалистов, можно столкнуться с серьезными неисправностями и в конечном итоге потратить большие деньги на ремонт.

Но так уж получилось, что строго придерживаться рекомендаций никто не любит, поэтому автовладельцы стали устанавливать в машине турботаймер.Так ли нужны такие дополнительные модули и нужно ли их устанавливать на всех машинах с газотурбинными двигателями?

Принцип работы турботаймера

Турбины двигателя отвечают за принудительный впрыск воздуха в систему, топливо сгорает быстрее, а сама мощность силового агрегата увеличивается до 30%. При этом моторы этого типа хвалят отличными тяговыми характеристиками и меньшим расходом бензина. Однако из-за повышенных нагрузок подшипники вынуждены защищаться от огромных температур (в самом двигателе температурные показатели могут доходить до 800 градусов).Охлаждение осуществляется за счет циркулирующего масла. Как только мотор выключается, он перестает двигаться. Если это произойдет после долгой работы на высоких оборотах, турбокомпрессор не успеет остыть. Есть большой риск его появления в их системе.

Здесь на помощь приходит компактное электронное устройство (больше не спичечный коробок), называемое турботаймером. Это устройство предотвращает полную остановку мотора после того, как автовладелец вынул ключ зажигания, поэтому «двигатель» еще несколько минут работает на малых оборотах, давая системам «прийти в себя».Турбина остывает, и срок ее службы увеличивается. При этом автовладельцу не обязательно садиться в машину, достаточно ее закрыть и поехать по делам. Мотор будет стоять отдельно.

Полезно! Часто турботаймеры входят в состав блоков аварийной сигнализации.

Но, раз уж это такой полезный контроллер, к тому же не такой уж и дорогой (от 1000-3000 рублей), то почему производители не ставят такую ​​полезную штуку на все автомобили? Все предельно просто.Никто не может точно предсказать, как тот или иной автовладелец предпочитает ездить. Если мы говорим о стороннике высоких оборотов, то это миниатюрное устройство ему непременно понадобится. Тем же, у кого идет хорошо, совершенно не нужно устанавливать такой узел, так как от его наличия не будет ни холодно, ни холодно.

Кому нужен турботаймер

Пожалуй, единственная категория автовладельцев, нуждающихся в таком дополнении, — это те водители, которые привыкли ездить на высоких оборотах (от 5000 в минуту) или если автомобиль постоянно эксплуатируется в условиях бездорожья. .Однако даже им не нужно устанавливать турботаймер. Достаточно оставить машину поработать несколько минут на холостом ходу и проблема будет решена. Поэтому, скорее, лучше будет сказать, что такое устройство нужно тем, у кого нет возможности посидеть в машине какое-то время после завершения поездки.

Полезно! Если автовладелец едет со скоростью 2000-3000 оборотов в минуту, то турбомер совершенно не нужен, потому что система не настолько прогрета, чтобы выйти из строя.

Но даже в такой ситуации дополнительный адаптер может оказаться совершенно бесполезным:

• Сегодня производятся более современные турбины. В процессе эксплуатации подшипники не нагреваются до экстремальных температур даже при высоких оборотах.
• В машинах премиум-класса обычно устанавливаются системы охлаждения с турбонагнетателем, отвечающие за правильную циркуляцию масла.

Владельцам таких автомобилей не нужно ломать голову, производители уже продумали.Но, даже если в стандартной комплектации в электропроводке ТК предусмотрено дополнительное гнездо для турботаймера, то это не значит, что его необходимо монтировать. Тем более, что такой модуль может создать больше проблем, чем решить.

Недостатки использования turbotimame

Если появилось непреодолимое желание установить такой контроллер, то стоит сначала подготовиться к нескольким возможным проблемам, причем одно следует из другого. Если установить турботаймер, то получается, что после того, как автовладелец выйдет из машины и уйдет по своим делам, управляемый датчиком двигатель какое-то время будет активен.Если злоумышленник замечает такую ​​особенность транспортного средства, он может воспользоваться этими несколькими минутами и без каких-либо проблем проникнуть в машину.

Отсюда вытекает следующая проблема — нужно настроить устройство так, чтобы оно гармонично взаимодействовало с сигнализацией автомобиля. Если речь идет о простейшей системе безопасности, то предполагается, что как только автомобиль переходит в режим охраны, виноват мотор. Поэтому потребуется либо полностью заменить модуль сигнализации (а все известно, что это непростое дело), ​​либо приобрести дополнительные устройства, чтобы «подружить» турботаймер с системой.

И тут появляется третья проблема — гарантийное обслуживание. Если автовладелец самостоятельно решил «заблокировать» систему безопасности, то он нарушает все условия использования техники. Поэтому, если он что-то неправильно подключит и выйдет из строя весь узел, он может спокойно отказаться от бесплатного ремонта или обслуживания. То же касается владельцев автомобиля по гарантии, которая предусматривает возможность подключения турботаймера. В этом случае установку прибора следует проводить только в сервисном центре, который прошел сертификацию Auto Gauge.В противном случае наказание придется понести на себя.

Если все гарантийные сроки давно истекли, и возникла острая необходимость в установке такого модуля, вы можете попробовать установить его самостоятельно.

Какой турботаймер стоит выбрать

Есть два типа таких блоков: индивидуальные (представляют собой лишь «коробку», которую нужно правильно подключить к проводке) и программно-аппаратные (это целый блок системы безопасности. оборудован турботаймером).

В первом случае, заплатив около 1000 рублей и обладая минимальными знаниями электрика, вы можете стать обладателем улучшенной системы.Однако автосигнализация с турботаймером гарантированно защитит автомобиль от злоумышленников. Но в этом случае возникает много дополнительных проблем. Прежде всего, вам придется выложить довольно кругленькую сумму (до 40 000 рублей) для правильного монтажа мастерами «Спешки».

Если выбор все же пал на более дорогое удовольствие, стоит обратить внимание на следующие нюансы:

• Самые простые варианты не обладают большим функционалом. Это означает, что таймер будет отвечать лишь за небольшую задержку выключения двигателя после извлечения ключа зажигания.Настроить интервалы самостоятельно не получится.
• Лучше отдать предпочтение проверенным и проверенным производителям. Лучшие сигнализаторы с турботаймером производят отечественные компании Scher-Khan, Starline и Pandora.

• Качественные системы позволяют не только настроить интервал отключения систем «под себя», но и контролировать режим парковки, положение рычага тормоза, наличие открытых дверей или крышек багажника и многое другое.
• В некоторых современных системах реализована возможность прогрева мотора без присутствия водителя в машине.Особенно это актуально в зимнее время, когда лишняя минута в холодном салоне становится пыткой.

На хранении

Турботаймеры выполняют возложенные на них функции. Однако при более детальном рассмотрении становится очевидным, что устройства этого типа нужны крайне редко. Поэтому устанавливать или нет такую ​​систему нужно решать каждую самостоятельно.

Турбина пришла в мир автомобилестроения, позволила улучшить динамические характеристики машины и снизить выбросы вредных веществ, но привнесла свои тонкости в эксплуатацию железного коня.Если двигатель с турбонаддувом прикрутить сразу после поездки, то произойдет перегрев масла и газовое засорение. Это не лучший способ отразить ресурс силовой остановки, поэтому перед остановкой двигателя важно дать ему поработать на холостом ходу, позволяя охладить турбину.

Основное назначение Турботаймер

Основными задачами турботаймера является экономия автовладельца и увеличение срока службы силовой установки. Причин, по которым автовладелец сразу заглушил двигатель по окончании поездки, много:

• отсутствие времени дождаться охлаждения турбины;
• забывчивость, особенно если до этого эксплуатировались автомобили с атмосферным двигателем;
• незнание тонкостей работы турбомотора;
• прочие субъективные факторы.

При периодической неправильной остановке двигателя дорогостоящий ремонт турбины не заставит себя ждать. Очень часто забитые выхлопные газы и перегретое масло выводят механизм в порядок на несколько месяцев неправильной работы. Чтобы предотвратить негативные последствия, не успевает турботаймер.

После установки турботаймера автовладельцу больше не придется сидеть и ждать остывания турбины. Все происходит в автоматическом режиме. Устройство несколько минут не дает выключиться мотору, несмотря на то, что автовладелец покинул салон.В этом случае автомобиль может быть под тревогой. Более того, турботаймер часто входит в состав систем безопасности.

Принцип работы турботаймера

После того, как автовладелец доехал до места назначения, он останавливает машину и вынимает ключ из замка зажигания. В автомобиле без турбомотора двигатель остановится в момент вытаскивания ключа и в турбомоче начнутся процессы, повреждающие систему. Железный конь, оснащенный, например, Старлайн, не заглохнет сразу, а продолжит работать даже в случае отсутствия хозяина в салоне.Автолюбитель может включить систему безопасности и заняться ее делами, не ожидая времени, необходимого для охлаждения турбины.

Турботаймер позволяет автовладельцу установить время, в течение которого мотор будет работать после включения машины на сигнализацию. Помимо зажима двигателя через необходимый промежуток времени, устройство может обеспечивать дистанционный запуск. Особенно это актуально зимой, когда ожидать прогрева силовой установки и в салоне не очень комфортно.

Установка Favorudia

Наиболее целесообразной в таких случаях является установка турботаймера:

• Дизельный двигатель с турбонаддувом устанавливается на колдун, преимущественно используемый на дорогах. Режим работы преимущественно жесткий. Часто приходится ездить с максимально допустимой нагрузкой и при отсутствии охлаждения встречного воздушного потока;
• Решение поставить турбину на атмосферный двигатель было принято самостоятельно.

Менее актуальна установка турботаймера в таких случаях:

• Бензиновый или дизельный двигатель Используется в щадящем режиме.Движение происходит в основном по городу. Стиль езды далек от динамичного. Перед остановкой обороты редко превышают 2000. В силовой установке использовано масло высокого качества;
• На машине уже стоит автосигнализация с турботаймером, например, Starline. Установка дополнительного устройства будет лишней;
• Авто находится на гарантии и установка дополнительного оборудования приведет к ее потере. В этом случае необходимо получить консультацию в автосалоне о возможности установки устройства.

Устанавливать турботаймер или нет — это личное дело владельца. Многое зависит не только от режима работы Железного коня, но и от загруженности автомобилиста. При этом следует учитывать, что даже после установки есть возможность отключить турбо-плеер, что позволяет использовать автомат в таком же режиме.

Выбор устройства

Перед установкой нужно определиться с производителем турботаймера. Наиболее хорошо на рынке показали:

• Starline;
• Пандора;
• Apex;
• Шериф;
• Magicar;
• Шерчан.

Важным является оборудование. Например, полученную сигнализацию с турботаймером StarLine или Magicar владелец шины может отсчитать:

• блока управления;
• дисплей, показывающий время до выключения двигателя и помогающий турботаймеру;

• петель и крепеж, необходимые для подключения турботаймера своими руками;
• инструкции, объясняющие, для какого режима используется тот или иной режим;
• мануал, например, как выключить турботаймер.

Большинство турботаймеров устанавливаются под торпеду. Делается это не только с эстетической целью, но и для того, чтобы скрыть устройство от постороннего глаза, так как на него возложена функция сигнализации. Если есть предустановленная система безопасности, этот критерий не так актуален.

Настройка турботаймера

Настройка функций турботаймера Starline осуществляется выбором двух параметров:

• время работы двигателя на холостом ходу;
• зависимость от температуры турбоагрегата.

В ранних версиях Starline не было возможности установить желаемое время работы с помощью связки ключей. В более поздних версиях Например, А93 имеет возможность выставлять время работы двигателя после взятия ключа зажигания от 1 до 60 секунд. Наибольшее время позволяет установить А63. Это позволяет двигателю проработать 240 секунд после выхода из кабины хозяина.

Magicar имеет алгоритм работы, аналогичный Starline. Основное отличие — возможность установки 5 минут работы двигателя после поездки.Некоторые модели Agicar имеют несколько предустановленных режимов, чтобы упростить настройку пользователя.

Активация устройства

По завершении настройки необходимо выбрать желаемый вариант включения устройства. Турботаймер Apexi позволяет активировать следующими способами:

• после включения ручника и выключения зажигания;
• с помощью брелка, после установки машины под охрану;
• при фиксации автоматического стояночного тормоза.

Реализация того, как отключить турбо-игру для каждой модели, производится по-разному. Обычно достаточно произвести действия, обратную активацию. Когда турботаймер не востребован, следует деактивировать значок на брелке.

Сравнение настройки с сигнализацией и без

Если установить турботаймер с сигнализацией, то основное преимущество в меньшем количестве элементов, по сравнению с раздельной установкой каждого узла. Этот вариант хорошо подходит для новых автомобилей, на которых нет системы безопасности.При старом ненадежном сигнализаторе также рекомендуется комплексная замена.

При наличии исправной, ранее установленной сигнализации ее демонтаж не следует. Даже при отсутствии отдельного канала для турботаймера есть варианты его установки. Достоинством такой установки является возможность создания более защищенной от действий системных злоумышленников.

Проблемы, возникающие в устройстве

Причины, по которым не работает турботаймер:

• неправильное подключение к цепи запуска двигателя;
• неверные настройки;
• ручник не задействован;
• селектор не в режиме парковки;
• на брелке турбо неактивен.

Запуск диагностики неисправности следует из проверки. Если активация не происходит полностью, необходимо указать схему подключения. Необходимо проверить надежность крепления шлейфов и отсутствие обрывов проводников, идущих к таймеру.

Самостоятельная установка и настройка турбо

От правильно установленного турбоагрегата зависит надежность системы и безопасность автомобиля, поэтому рекомендуется придерживаться приведенных ниже инструкций.

что это.Принцип работы турботаймера

Каждый водитель хочет, чтобы его машина прослужила как можно дольше. Именно для этих целей нужен дизельный турботаймер. Это позволяет значительно продлить срок эксплуатации двигателя. Причем его стоимость в несколько раз ниже капитального ремонта.

Назначение турботаймера

Чтобы понять, зачем нужен дизельный турботаймер, нужно немного рассказать о принципе его работы.Итак, почти каждый дизельный двигатель оснащен турбиной. Именно она отвечает за нагнетание воздуха в камеру сгорания.

Чтобы поддерживать турбонаддув в хорошем рабочем состоянии, производители дизельных двигателей должны соблюдать ряд рекомендаций. Один из самых важных — тот, который запрещает выключать двигатель сразу после остановки.

Дело в том, что детали турбины при движении сильно нагреваются. Резкая остановка может привести к тепловому удару… В результате этого явления меняются геометрические параметры турбины, что, в свою очередь, приводит к поломке двигателя.

Из школьного курса физики следует помнить, что резкий нагрев и охлаждение металла приводит к ухудшению его работоспособности. В результате срок службы сокращается в несколько раз.

Большинство водителей ошибочно полагают, что этой рекомендации всегда можно следовать. Однако на практике это случается крайне редко. Дело в том, что современный ритм жизни требует от человека максимальной отдачи.Неудивительно, что каждая свободная минута на вес золота. Кроме того, об этом можно просто забыть. Дизельный турботаймер позволяет навсегда обрести уверенность в том, что с двигателем все будет в порядке.

Чаще всего при резкой остановке такие детали системы как: подшипники

• , коллектор
• , лопасти
• .

Кроме того, резкий перепад температуры приводит к закоксовыванию маслопроводов. Во избежание всех этих недочетов после остановки автомобиля нужно несколько минут поработать на холостом ходу или купить дизельный турботаймер.

Внимание! Турботаймер для дизельного двигателя в форсированном режиме не выключает двигатель. Это позволяет турбине остыть.

Ситуации, когда без турботаймера на двигателе не обойтись

Турботаймер рекомендуется устанавливать практически в форсированном режиме на микроавтобусах и внедорожниках с дизельными двигателями. Если вы часто ездите по бездорожью на большой скорости, но на низких оборотах, без такой детали не обойтись. То же самое и с болельщиками обгона.

Какова роль сигнала тревоги при установке турботаймера?

Каждый водитель должен был слышать об автозапуске сигнала тревоги. Собственно, в такой системе уже заранее предусмотрен турботаймер для дизеля. По крайней мере, в подавляющем большинстве сигнализаций.

Такие бренды, как Star line, Tomahawk и Sherkhan, по умолчанию включают в свои системы турботаймеры. К преимуществам продукции этих брендов можно отнести немалый ассортимент брелоков.В среднем около двух километров. Кроме того, системы охранной сигнализации этих компаний оснащены новейшими системами шифрования, чтобы избежать перехвата сигнала злоумышленниками.

Основным преимуществом сигнализации автозапуска, оснащенной турботаймером для дизельного двигателя, является то, что после выключения зажигания и вытаскивания ключа двигатель будет продолжать работать в течение указанного периода ровно до тех пор, пока не сработает внутренний температура стабилизируется.

Внимание! Турботаймер в будильнике срабатывает даже после того, как вы выйдете из машины и закроете дверь.

По умолчанию производители устанавливают время работы турботаймера для дизельного двигателя 3-4 минуты. Этого достаточно для поддержания работоспособности двигателя. Некоторые модели сигнализации можно программировать. С его помощью вы можете установить диапазон, который считаете необходимым.

Турботаймер лучше установить вместе с будильником или отдельно

На самом деле, дать однозначный ответ на этот вопрос не так-то просто. Начнем с технических характеристик. Как только вы вынимаете ключ из замка зажигания, сигнализация продолжает работать, подав соответствующую команду турботаймеру, установленному на дизельном двигателе.Но с чисто технической точки зрения здесь могут возникнуть некоторые трудности.

Для работы турботаймера в сложной противоугонной системе требуется отдельный канал. Проще говоря, если у вас уже есть старая сигнализация, переоборудовать ее будет крайне проблематично. Намного проще купить новую систему или установить отдельно турботаймер.

Делаем турботаймер для двигателя своими руками

Очень часто в целях экономии водители сами производят и проводят установку турботаймера на дизель своими руками.Конструкция основана на реле. Его можно снять с любого подручного устройства. Лучшие устройства этого типа устанавливаются в стиральные машины. Также подойдет микроволновая печь.

Внимание! Если у вас в доме нет ничего подходящего, вы всегда можете обратиться в магазин типа «Мелочи на все случаи жизни». Там вы обязательно найдете парочку реле времени.

При выборе реле первое, на что следует обратить внимание, — это возможность установить желаемое время.Как было сказано ранее, 3-4 минут более чем достаточно … Вам также понадобится еще один временный фиксатор. Его нужно будет установить параллельно замку зажигания. Именно он будет отвечать за продолжение мотора.

Внимание! Первое реле будет запитывать второе.

Суть этой схемы предельно проста. Как только вы вынимаете ключ из замка зажигания, электричество будет поступать к двигателю по обходному маршруту так же, как вы устанавливаете турботаймер для дизельного двигателя.

Дополнительным преимуществом отдельного дизельного турботаймера является то, что он не позволяет заводить автомобиль без ключа. Проще говоря, злоумышленники не смогут обойти систему зажигания.

Установка режима автоматической активации

Тем не менее, если вы хотите, чтобы реле времени начало работать автоматически, вам потребуется произвести дополнительные манипуляции. Для этого понадобятся диоды Шоттки. Обычные кремния не подойдут, так как при их использовании происходит падение напряжения до 0.6-0,7 В … При использовании дизельного двигателя это недопустимо.

Диоды Шоттки

позволяют снизить напряжение при установке на дизель до 0,2-0,4 В … Дополнительно потребуется смонтировать аккумулятор. Его емкость должна быть не менее 150 мАч. Конечно, без реле не обойтись.

При установке этой системы на дизельный двигатель аккумулятор заряжается через резистор. Как только ключ займет положение 0, аккумулятор начнет подавать напряжение на реле.

Итоги

Турботаймер для дизельного двигателя — необходимая деталь. Это помогает значительно продлить срок службы мотора. Кроме того, в устройстве есть множество автосигнализаций, которые оснащены автозапуском.

Дизельный турботаймер позволяет забыть о сидении в машине до тех пор, пока внутренняя температура системы не вернется к норме. Если с этим устройством установлена ​​сигнализация, вы можете вынуть ключ из замка зажигания, и двигатель проработает указанный период.

Увеличение ресурса турбонаддува — естественное желание каждого сознательного автовладельца. Рассмотрим, как устанавливается турботаймер своими руками и стоит ли вообще устанавливать его на дизель.

Логика работы

Турботаймер позволяет двигателю продолжать работу на холостом ходу после того, как ключ был вынут из замка зажигания. Устройство применяется в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. В качестве топлива используется бензин или дизельное топливо — не беда.При больших нагрузках, продолжительной работе на высоких оборотах турбокомпрессор сильно нагревается. Во время работы моторное масло используется для охлаждения, а в некоторых турбинах и охлаждающей жидкости. После остановки двигателя циркуляция масла прекращается. Поэтому при слишком высокой температуре масло горит в каналах, что приводит к образованию нагара. При возобновлении работы турбины пригоревшее масло будет играть роль абразива, стачивая поверхности трущихся деталей. Кроме того, отложения уменьшают поперечное сечение масляных каналов, что ухудшает подачу смазки.Логика турботаймера заключается в том, чтобы дать двигателю поработать еще несколько минут после остановки, чтобы охладить турбину. В этом случае можно смело закрывать машину и отправляться по делам. Двигатель заглохнет по истечении запрограммированного времени.

Возможность установки

Турботаймер чаще всего устанавливается на дизельный двигатель только в связи с более частым использованием турбокомпрессоров в паре с. В каких случаях желательно установить этот аксессуар:

Но даже в этом случае можно привести веские аргументы против установки турботаймера:

• для размеренной городской езды с нечастой ездой используется дизельный или бензиновый двигатель. нагрузки.Даже если периодически приходится активно крутить педали, то спокойной езды в режиме до 2000 об / мин даже за 1 минуту до остановки достаточно, чтобы охладить турбокомпрессор современного автомобиля. Не лишним будет напомнить о высоких требованиях к моторному маслу, которое следует заливать в двигатели с турбонаддувом;
• На автомобиле установлена ​​сигнализация с функцией турботаймера. В этом случае установка отдельного устройства будет пустой тратой денег. С функционалом сигнализации можно ознакомиться на официальном сайте охранной системы.

Установка своими руками

Обращаем ваше внимание, что установка турботаймера на автомобиль, оборудованный штатной сигнализацией, с контролем над основными узлами по шине CAN, а также оснащенный современной системой безопасности, будет крайне сложной задачей. . Вам потребуются навыки чтения электрических цепей, а также понимание логики основных электронных систем автомобиля.

При неквалифицированном подключении своими руками велик риск конфликта систем, что чревато появлением различных «глюков», загорится двигатель Check и уровень защиты вашего автомобиля от воровство ослабнет.

Для конструкции устройства не имеет значения, установлен ли турботаймер на дизельном двигателе или на бензиновом двигателе. Разница в подключении в основном будет касаться только питания сервисных функций устройства. Логика подключения будет отличаться в зависимости от конкретной модели автомобиля и турботаймера. При покупке устройства известных производителей (HKS, Apexi, Greddy, TT, Blitz, TTX) в большинстве случаев вы получаете:

• Блок управления;
• модуль с экраном для демонстрации отчета о времени и других сервисных функций;
• провода и разъемы для подключения;
• инструкции.

Крепление

Для установки комплекта на автомобиль вам потребуются:

• плоскогубцы, с помощью которых можно перекусить провод и обжать клеммы;
• терминалов «папа-мама». Также понадобится болтовой зажим для «массы», если он не предусмотрен в комплекте;
• термоусадка для надежной изоляции стыков;
• зажимы для крепления проводов;
• отвертки и другие инструменты, необходимые для сборки / разборки салона.

Установка своими руками начинается с обесточивания бортовой сети (отрицательную клемму АКБ выбросить). Вам нужно удалить внутренний пластик, закрывающий доступ к контактной группе замка зажигания. Чтобы установить турботаймер на дизель / бензин, нужно «врезаться» в провода, идущие от замка зажигания. Модуль, который часто идет с двусторонним скотчем, можно закрепить в удобном месте рядом с приборкой. Тот же метод будет работать для крепления блока управления, который можно разместить внутри приборной панели.По возможности лучше дополнительно закрепить блок и провода стяжками, чтобы в дальнейшем избежать посторонних шумов при проезде неровностей.

Подключение турботаймера

Степень сложности подключения своими руками зависит от конкретной модели турботаймера, а также электрооборудования вашего автомобиля. Основная проблема — обмануть блок комфорта, если он есть, в дизайне вашего автомобиля. Это не позволит поставить машину на охрану при работающем двигателе.

Дизельный турботаймер имеет следующие стандартные выводы для подключения:

Для установки турботаймера своими руками необходима схема группы контактов.При желании можно использовать мультиметр в режиме измерения постоянного тока. Так можно определить провод, на котором «+» используется для любого жизнеобеспечения мотора (обычно с самым большим сечением и красным) или появляется только после поворота ключа в положение ACC. На клеммы стояночного тормоза питание подается только при поднятом рычаге стояночного тормоза. «Массу» можно прикрепить к любому болту, прилегающему к кузову автомобиля.

Для подключения проводов стандартную проводку разрезать не нужно.Идеальный вариант — вытащить нужные вам провода из колодок, вставить туда провода от турботаймера, а затем снова обжать их в клемме и установить обратно в колодку. Часто из-за не очень удобного доступа производить такие манипуляции при установке турботаймера на дизельный двигатель крайне сложно. Поэтому применяется немного «варварский метод — оголяется небольшой участок изоляции, на который намотан провод от турботаймера». Скрутка дополнительно припаивается и тщательно изолируется.

Полное подключение

Иногда можно встретить установку турботаймера на дизельном двигателе, при котором провод массы и штырь подключения к ручному тормозу закручены и закорочены на массу. Информация об активации стояночного тормоза предназначена для вашей безопасности:

• при правильной установке турботаймера устройство будет поддерживать работу двигателя на холостом ходу только при включении ручного тормоза. При отпускании стояночного тормоза двигатель останавливается.Функция в основном позиционируется как противоугонная, но опытный угонщик может оставить стояночный тормоз едва задействованным, что не будет мешать движению. В автомобилях с АКПП лучше устанавливать турботаймер в паре с селектором АКПП. Турботаймер должен работать только в положении P, что действительно повысит степень защиты; №
• на автомобиле с механической коробкой передач, когда двигатель работает на нейтрали, создается эффект гидравлической трансмиссии.Вращение шестерен через маслопередачи хоть и небольшое, но усилие на приводные валы (попробуйте вывесить одно из колес ведущего моста и запустить мотор, вы увидите, что он будет вращаться). Поэтому работа двигателя без стояночного тормоза и водителя в кабине — потенциально небезопасная ситуация;
• Не все турботаймеры оснащены функцией принудительного отключения. Если вы ехали до остановки в тихом режиме, нет необходимости продолжать работу двигателя после остановки.Вытащив ключ, а затем подняв, опуская и снова подняв рычаг стояночного тормоза, можно при желании своими руками выключить турботаймер.

Стандартный дизельный турботаймер будет выполнять прямую функцию, а также указывать напряжение бортовой сети. Подключение проводов для дополнительных показаний (например, скорости автомобиля, оборотов двигателя, индикации переключения скоростей и т. Д.) Описано в инструкции к прибору. Там вы также найдете руководство по установке задержки времени работы двигателя.

Автомобили с двигателями с турбонаддувом становятся все более популярными в нашей стране. Турбины обеспечивают принудительный впрыск воздуха в цилиндры, за счет чего происходит более полное сгорание топлива и, как следствие, значительное увеличение мощности силовых агрегатов (в среднем на 20-30%) по сравнению с обычными, атмосферный, такого же рабочего объема. Двигатели с турбонаддувом обладают хорошими тяговыми характеристиками, меньшим расходом топлива и высоким крутящим моментом.

Часто они оснащаются различными дополнительными устройствами, в том числе турботаймерами.Следует отметить, что далеко не все автомобилисты имеют представление о своих функциях и предназначении. В этой статье будет рассказано, что такое турботаймер, зачем он нужен, как работает и имеет ли смысл устанавливать его на свой автомобиль.

Турботаймер — это очень небольшое электронное устройство, способное значительно увеличить срок службы автомобильной турбины. По сути, это небольшой специализированный контроллер, который автоматически отключает двигатель через некоторое время после того, как ключ зажигания вынут из замка.В течение всего этого периода силовой агрегат продолжает простаивать. Турботаймер устанавливается прямо под приборной панелью автомобиля и подключается к замку зажигания.

Как выглядит установленный турботаймер?

Суть турботаймера заключается в том, чтобы дать турбине возможность постепенно остыть после работы при очень высоких температурах. Дело в том, что он охлаждается машинным маслом, которое подается к нему масляным насосом двигателя. Если мотор перестает работать, то прекращается подача смазки (которая также является охладителем).Это может привести к выходу из строя таких деталей, как подшипники турбины.

Опытные водители, которые часто эксплуатируют двигатели своих автомобилей с турбонаддувом на высоких оборотах и ​​тем самым нагревают турбины до очень высоких температур, перед выключением двигателей оставляют их на некоторое время на холостом ходу и только затем выключают зажигание. Таким образом, турбина успевает остыть, ей обеспечивается нормальное охлаждение. Если вы используете турботаймер, то ждать этого периода, сидя в машине, нет необходимости.Вы можете вынуть ключ из ожидающего замка и заняться своими делами, а умная электроника чуть позже сама выключит двигатель.

Следует отметить, что если кто-то зайдет в машину с работающим турботаймером, когда хозяин уже вышел из машины, он не сможет ее украсть. Дело в том, что это устройство блокирует управление автомобилем и, кроме того, при попытке злоумышленника выехать на нем включает сигнализацию.

Плюсы и минусы турботаймера

У этого небольшого электронного автомобильного гаджета есть ряд неоспоримых преимуществ.К наиболее значимым из них можно отнести то, что он:

• Позволяет избежать перегрева турбины;
• Это относительно недорого;
• Легко и просто установить;

Как известно, автомобильная турбина — довольно сложный и довольно дорогой агрегат. Если его подшипники выходят из строя (что очень часто бывает при постоянном перегреве), то сами они и их замена обходятся в довольно существенные суммы. Если турбина не подлежит ремонту, то затраты еще более значительны.Турботаймер стоит гораздо скромнее. Что касается установки данного устройства, то вполне возможно сделать это самостоятельно, хотя лучше доверить это дело профессионалам.

Однако у турботаймеров есть один существенный недостаток. Он заключается в том, что они нередко конфликтуют со штатными автосигнализациями. Как показывает практика, в большинстве случаев эта проблема оказывается полностью устранимой, если за дело берутся профессионалы.

Есть ли смысл устанавливать турботаймер?

Этим вопросом задаются многие владельцы автомобилей с турбонаддувом.Ответ на него однозначно положительный для тех автомобилистов, которые регулярно эксплуатируют свои автомобили на высоких скоростях (5000-7000 об / мин). Такие устройства им очень нужны, потому что, оснастив ими свои автомобили, они могут спокойно их покинуть, не дожидаясь остывания деталей турбины, отработав на холостом ходу. Если водитель — приверженец спокойного стиля вождения, то особой потребности в турботаймере у него нет.

Система Pandora имеет встроенный «интеллектуальный» турботаймер.Этот режим необходим для охлаждения турбины нагнетателя на транспортных средствах, использующих повышенное давление во впускном коллекторе двигателя, и используется для предотвращения преждевременного разрушения турбины из-за перегрева при отсутствии теплообмена воздуха.

Система при включенном режиме турботаймера с максимальным временем работы, установленным в пунктах II-8.1-8.3 меню программирования, оставит двигатель включенным на холостом ходу после извлечения ключа зажигания из замка на необходимое время. для охлаждения турбины при работе двигателя на холостом ходу.В этом случае программа устанавливает максимальное время работы двигателя, и система автоматически вычисляет значение этого времени, считывая информацию в шине CAN о режиме использования двигателя. То есть, если автомобиль эксплуатировался в умеренном режиме, то время холостого хода двигателя для охлаждения турбины будет намного меньше установленного при программировании. Если мотор использовался в «жестком режиме», время будет равно установленному максимальному значению. Если двигатель долгое время работал на холостом ходу, прежде чем вынуть ключ, или если двигатель работал в течение короткого времени при низкой температуре, он будет немедленно остановлен.Если тахометрический сигнал для управления двигателем не используется, то время «турботаймера» всегда будет максимальным. При необходимости владелец может принудительно остановить двигатель из режима «турботаймер», нажав на педаль тормоза или выключив ручной тормоз.

Если состояние стояночного тормоза / парковки контролируется по CAN-шине , то для организации турботаймера необходимо подключить зажигание «Параллельно». Для автомобилей с кнопкой «Старт / Стоп» необходимо включить п.II-17.1, управление кнопкой «Старт / Стоп» осуществляется по каналу, назначенному Ignition 1 p. II-7.1… 7.12.
Для активации турботаймера двигатель должен проработать не менее 1 минуты, после чего необходимо изменить состояние ручного тормоза / парковки (поднять ручник / перевести селектор АКПП в положение «парковка»), затем выньте ключ из замка зажигания и поставьте систему на охрану.

Если состояние стояночного тормоза / парковки НЕ контролируется по CAN-шине , то для организации турботаймера необходимо подключить зажигание «в разрыв» (т.е. управление зажиганием, подключить желтый провод перед промежуток »; по каналу, назначенному Ignition1 p.II-7.1 … 7.12 для поддержки зажигания «после разрыва»), отключить управление зажиганием по шине CAN (п.IV-2.8), установить тип NC концевого выключателя ручного тормоза / нейтрали (п.I-5.10).
Чтобы активировать турботаймер, двигатель должен проработать не менее 1 минуты, затем выньте ключ зажигания и поставьте систему на охрану.

Автосигнализация STARLINE TWAGE C6. Автосигнализация STARLINE TWAGE C6 CHEMA подключение к приводам двухпроводной системы блокировки

Starline Twage C6. Эта цена действительна для всех японских автомобилей и европейского автобуса без CAN .

tARLINE TWAGE C6 — это модель сигнализации нового поколения, разработанная в 2008 году, с двусторонним каналом связи.Новый оригинальный брелок с обратной связью И ЖК-дисплей имеет увеличенный диапазон предупреждений, увеличенный на 70%, по сравнению с системами серии A и B, для управления используется оригинальный диалоговый код SLD MILITARY ™.

Полный список охранных и сервисных функций Starline Twage C6 включает более 50 функций: турботаймер, разблокировку 2-х шагового двигателя при выключенном охранном режиме, программируемый интерфейс для подключения различных охранных датчиков (удара, наклона, давления, микроволновки). , УЗИ и др.), Несколько вариантов экстренного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-х значного персонального кода, удобный алгоритм программирования с индикацией дисплея и статус изменяемой функции на ЖК-индикаторе брелка обратной связи, 4 дополнительных каналы управления с программируемыми алгоритмами работы и многое другое.

Комплектация:

1 брелок для ключей с двусторонней связью с ЖК-дисплеем

1 брелок без двусторонней связи

центральный блок

2-х уровневый датчик удара

приёмник

кнопка капота

светодиод

сервис Кнопка Valet.

С октября 2008 года начались продажи новой серии под брендом Starline. Новая серия состоит из 3-х моделей: C4, C6 и C9.

Одной из главных особенностей всех новых моделей серии «С» является наличие электронного взломанного диалогового кода SLD Military, в основе которого лежит принцип определения собственных посторонних. Индивидуальный криптографический цифровой ключ, используемый одновременно, делает код каждой системы уникальным. Это исключает его несанкционированное вскрытие.

Все новые модели могут работать совместно с модулями Starline Space и Starline Messenger, что позволяет управлять сигнализацией на сотовый канал, получать тревожные сообщения на телефон его владельца и получать данные о местонахождении автомобиля.

Основные преимущества

• Увеличена на 70% по сравнению с серией приема сигнала тревоги дальность
• Автоматический контроль нахождения брелка в приемной
• Автоматическая настройка Влияние датчика на желаемую экспозицию теста (модель C4)
• Возможность реализации функции удаленного запуска на любых автомобилях, в том числе на автомобилях с кнопкой Smart Start (модель C9)
• Наличие турботаймера в системе без функции запуска двигателя (модель С6)
• Легко реализовать удаленный запуск.Добавлен метод управления двигателем «по шуму» (модель С9)
• Оперативное программирование функций брелка. Добавлена ​​возможность временно отключить вибрацию. Добавлена ​​возможность включать или отключать режим энергосбережения для увеличения времени автономной работы
• Совместимость основных охранных и сервисных функций с системами B6 и B9

Таблица основных отличий моделей C4, C6, C9

Функции и дизайн	Старлайн С4.		Starline C9.
Диапазон оповещения канала	до 2000 метров	до 2000 метров	до 2000 метров
Регулятор диапазона каналов	до 600 метров	до 600 метров	до 600 метров
Встроенное реле блокировки двигателя	—	есть	есть
Возможность подключения цифровых реле замков	—	есть	есть
Подключение модулей GSM / GPS StarLine Space и Messenger	есть	есть	есть
Количество дополнительных каналов управления	2	4	4
Регулировка датчика удара	автомат	инструкция отдельно	инструкция отдельно

Соединительный 16-контактный разъем

Центральный блок

Красный провод — плюс питание, подключить к клемме + 12В аккумулятора,
При условии хорошего контакта.

Черный провод — минус питания, подключается к корпусу автомобиля,
Обеспечивает хороший контакт.

Желтый провод — Подключите к выводу IGN1 (15/1) замка зажигания, на
Который при включении зажигания появляется напряжение +12 В.

Зелено-желтый и зелено-черный провода — подключаются к лампам
Габаритные огни или указатели поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.

Серый провод — положительный вывод управления на Сирене. Максимальный
Ток нагрузки 2а.

Сине-красный провод — подключается к кнопочным выключателям дверей,
Включается +12 В при открывании дверей.

Сине-черный провод — подключение к кнопочным выключателям дверей,
Лазание по кузову при открывании дверей.

Оранжево-серый провод — Подключаем капот к кнопке.
Лазание по кузову при открытии капота.

Оранжево-белый провод — подключаем к кнопке с переключателем багажника,
Лазание по кузову при открывании багажника.

Желто-черный провод — минус дополнительного канала №1.

программируется от 1 до 60 секунд или до того, как канал будет отключен каналом («Режим
защелки»). Канал может использоваться для управления соленоидом
Разблокировка багажника или для управления дополнительным оборудованием

Желто-красный провод — отрицательный выход дополнительного канала номер 2.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность выходного сигнала

«защелка

»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-х ступенчатой ​​разблокировки дверных замков
или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля.Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-белый провод — минус дополнительного канала номер 3.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд либо до выключения канала брелком («Режим защиты
при запущенных двигателях»), либо в зависимости от длительности
Работа в режиме турботаймера. Канал может быть активирован для управления
Дополнительным оборудованием автомобиля или для поддержки +12 В на
контакте IGN1 (15/1) замка зажигания при работе двигателя в режиме защиты и
В режиме турботаймера.Для подключения требуется дополнительное реле.

Синий провод — отрицательный выход дополнительного канала номер 4.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал можно запрограммировать на
Включение освещения салона или управление окнами. Для

Черно-красный провод — отрицательный выход блокировки двигателя (Реле контактов HP /
NZ запрограммированы). Максимальный ток нагрузки 300 мА. Для соединений
требуется дополнительное реле.

Оранжево-фиолетовый провод — вход контроля отрицательного состояния.
Стояночный тормоз или педаль ножного тормоза.Отсутствие отрицательного потенциала
на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации
, а при работе двигателя в режиме защиты — его останов.
Варианты подключения оранжево-фиолетового провода показаны на чертежах.

Внимание. При выборе способа подключения оранжево-фиолетового провода
необходимо учитывать, в каких функциях задействован
Управление тормозом.

функция № 2 — автоматическое управление Замки дверей — в одной из опций
предполагает закрытие замков при нажатии на педаль тормоза или
отпускание ручных тормозов;

функция № 8 — алгоритм работы выходов блокировки при включении режима
Anti-Frames — В одном из вариантов есть возможность выбрать, когда блокировка двигателя
срабатывает после нажатия педали тормоза;

функция No.16 — алгоритм работы доп. Канал № 2 (желто-красный провод) —
В одном из вариантов этот вход используется как условие срабатывания датчика зажигания. IN
В этом случае рекомендуется использовать подключение только к ручному тормозу
.

Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

На плате центрального блока сигнализации установлено одно реле блокировки
с одной группой переключающих контактов. Максимальный коммутируемый ток
через контакты реле — 25 / 30А.Перед подключением реле запрограммируйте
Один из двух возможных вариантов его работы (Функция 10). На заводе
Запрограммированная опция 1 — NZ Тип контактов реле. После программирования
необходимо включить и отключить режим безопасности.

Запустите одну из стандартных цепей запуска двигателя. При разрыве цепи
Подключите два из трех переключающих контактов встроенного реле
Замки с помощью синего и сине-белого (толстого) провода
Из комплекта сигнализации.

Рассас одной из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи.
Подключите внешнее реле. Запрограммируйте одну из двух возможных опций
для его работы (функция 10). Заводская установка — Тип контактов NZ
(вариант 1). Пример схемы подключения показан на рисунке.

Схема поддержки +12 В на замке зажигания при работе двигателя

в режиме безопасности и режиме турбонагнетателя

Дополнительный канал №1 может использоваться для управления разблокировкой ствола
. Пример схемы подключения показан на чертеже

.

Подключение к соседним фарам и реализация функции «Lightway».
Пример схемы подключения показан на рисунке.

Дополнительный канал №4 (синий провод) можно использовать для подключения
к салонному освещению и реализации функции «Вежливое освещение
» Салон. Пример схемы подключения представлен на рисунке.

Подключение к системе центрального замка

Сигнализация

Starline Twage C6 имеет встроенные реле управления
Центральный замок. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем.
Допустимая нагрузка встроенного реле 15а. Длительность менеджеров
Импульсы программируются (функция 1).

CHEMA подключение к системе запирания с положительным

или отрицательным управлением

Подключение CHEMA к двухпроводным приводам

Системы запирания

Для двухступенчатой ​​разблокировки дверей

Характеристики StarLine C6:

STARLINE TWAGE C6 — это модель сигнализации нового поколения, разработанная в 2008 году, с двусторонним каналом связи.Новая оригинальная цепочка для ключей с обратной связью и ЖК-дисплей имеют увеличенный диапазон предупреждений, увеличенный на 70%, по сравнению с системами серий A и V, для управления используется оригинальное диалоговое окно SLD MILITARY ™.

Полный список охранных и сервисных функций Starline Twage C6 включает более 50 функций: турботаймер, разблокировку 2-х шагового двигателя при выключенном охранном режиме, программируемый интерфейс для подключения различных охранных датчиков (удара, наклона, давления, микроволновки). , УЗИ и др.), Несколько вариантов экстренного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-х значного персонального кода, удобный алгоритм программирования с индикацией дисплея и статус изменяемой функции на ЖК-индикаторе брелка обратной связи, 4 дополнительных каналы управления с программируемыми алгоритмами работы и многое другое.

Оснащение:

1 брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем

1 брелок без двусторонней связи

центральный блок

2-х уровневый датчик удара

адъютант

кнопка капота

светодиод

сервисная кнопка Valet.

очков: Мнение экспертов нашего магазина о StarLine C6: Топовая модель автосигнализации от Starline. Паспорт (инструкция) StarLine C6:

	Напишите свой отзыв о Starline C6

Наш совет, который, надеюсь, поможет вам выбрать автосигнализацию:

1.Берите только надежные, проверенные временем и хорошо зарекомендовавшие себя фирмы.

2. Не экономьте на дополнительных функциях. Попробуйте взять автосигнализацию с двумя сторонними линками и с автозапуском (при необходимости), потому что стоимость установки любой автосигнализации примерно одинакова и составляет 4000-6000 рублей. Поэтому брать самую простую автосигнализацию за 1000 рублей и отдавать на установку своих 5000 рублей невыгодно. Намного выгоднее взять хорошую, современную и надежную сигнализацию за 5000-7000 рублей и установить за те же деньги.

3. Не смотрите на страну автосигнализации. В основном все они китайского производства, но не хуже.

4. Всегда желательно ставить параллельно автомобильной сигнализации дополнительный секрет, не зависящий от автосигнализации, т.к. брелок может украсть, подобрать или зачерпнуть.

5. Всегда нужно понимать, что какая бы ни была система защиты автомобиля, автомобиль для хорошего специалиста не будет испытывать особого труда. Машину можно поймать практически любую, другое дело, а потому связываться с машинами, где есть хорошая автосигнализация и механические противоугонные средства, когда много машин вообще без сигналов.

6. Также необходимо понимать, что все-таки автосигнализации более сигнальные, и действовать нужно обязательно. Если у вас есть автосигнализация, я среагировал (написал или брелок написал), то нужно быстро бежать к машине.

7. Пробуем брать новые модели автосигнализации. Обычно они более совершенные, обладают большим количеством функций, а цена их обычно не дороже старых моделей.

8. Качество конечного продукта (автосигнализация, установка и настройка) сильно зависит от мастерства установщика, от использования нестандартных решений, что существенно усложняет угон автомобиля.

9. Возьмите обычные и известные фирмы. Они надежнее. Главное, чтобы автосигнализация не включалась в дороге.

10. На некоторые автосигнализации действуют скидки. Конечно, такие стоит брать. Можно хорошо сэкономить, особенно на дорогих моделях.

11. Ко многим современным автосигнализациям можно купить спутниковый модуль, который при сотовой связи будет отправлять координаты автомобиля. Раньше такие модули (или сигнализация в целом) стоили довольно дорого, но сейчас цена на них сильно упала.Поэтому, если раньше брать их не было целесообразно, теперь можно брать.

C6 A и UU DLS C 350. Skoda Skoda Oktavia Tour. Динамики не подходят для обычных розеток по глубине. Что делать — планировочные кольца или отрезать кусок крепления окна? Что заставляет простые кольца делать? Сам живу в Казахстане, боюсь, что в автосервис что-то поставят. Большое спасибо! «> Здравствуйте! Купил передние DLS C6. A и UIS DLS C 350.Шкода Шкода Октавиа Тур. Динамики не подходят для обычных розеток по глубине. Что делать — планировочные кольца или отрезать кусок крепления окна? Что заставляет простые кольца делать? Сам живу в Казахстане, боюсь, что в автосервис что-то поставят. Большое спасибо!	Дима	13 сентября 2007 г., 21:39:03
C6.92 или DLS 962? Звук, басы не нужны … »> что лучше Nakamichi Sp- C6. 92 или DLS 962? Для звука басы не нужны…	Марат	2007-09-07 21:49:58
На ответы хватило бы. Хотелось бы качественного громкого звука и надежного производителя. Если поставить два саба, если нужно два Us-l. Вашему вниманию комплект Nakamichi SP-C692, Us-to-Ma41, Magnat Xpress12 в футляре. Морщины.	АЛЕКСЕЙ	2007-09-06 21:02:58
C6.92. «> Before-DLS R6A.ZAD-DLS 962 или Nakamichi Sp- C6. 92.	Кос.	2007-09-01 15:31:16
C6 92 DLS MA 41 усилок к ним и JVC KD-AVX2EE.Как вы думаете, как все это будет играть? или посоветуйте ко всему этому другой DVD / MP3 / CD проигрыватель, бюджет до 17 т.р. «»> Хочу поставить DLS Reference 6.3 и Nakamichi Sp- C6. 92 к ним усилок DLS MA 41 и JVC KD-AVX2EE. Как вы думаете, как все это будет играть? Или посоветуйте ко всему этому еще один DVD / MP3 / CD плеер, бюджет до 17 т.р.	Марат	2007-08-24 18:21:11
C6 A, поскольку цена на R6A. Что ж, они тоже неплохие — мне понравилось.Сабы послушал всякие остановился все-таки на Герце (10 «Sony CDX-GT500 CDX-GT300.> Я купил колонки C6. A, раз уж стоит R6a. Ну и они тоже неплохие — понравились. Сабы послушал всякие остановились еще на Герце (10 «) — чуть позже. А пока придется передумать, потому что линейных выходов в нем нет, да и управления нет. Так что теперь вопрос в выбирал магнитолу.Думал про Sony CDX-GT500 или CDX-GT300.Что о них скажете? Может какие аналоги других производителей посоветуете.	Станислав	2007-08-05 18:45:38
C6A … «Еще вопрос: почему Nakamichi Sp- C6. 92, а не DLS 960 (последнее низ начинается с 30 Гц, Nakamichi — с 40 Гц), какое ГУ лучше покупать вместо Панасоника примерно за те же деньги? »> KOS, спасибо за рекомендацию по« Здравствуйте! Авто Peugeot-406 (Седан), Magnetola Panasonic CQ 7303N, Фронтальная акустика DLS C6. A … »Еще вопрос: почему Nakamichi Sp — C6. 92, а не DLS 960 (последнее низ начинается с 30 Гц, накамичи — с 40 Гц), какое гу лучше купить вместо Панасоника примерно за те же деньги?	олег	2007-07-28 16:55:29
C6 92, без других опций … Критерий: глубокий и качественный бас, для прокачки седана … (нужны колонки которые бы были «> Привет! Собрал для тыла поставить овалы под JVC Магнитола J737, усилка не будет, Сабе … Что посоветуете поставить: DLS M1369 или Nakamichi Sp- C6. 92, без других вариантов … Критерий: глубокий и качественный бас, для прокачки седана … (нужны колонки, которые бы «заменили на» саб …) заранее спасибо!	Александр	26.06.2007 12:59:34
C6. Или посоветуйте еще взять, заранее спасибо за ответ. «> Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, стоит ли брать его в машину: Сабвуфер — DLS Nobelium 10, Полюса (1 канал) — DLS MAD 11, усилок (4 канала) — SoundStream LW4.580, Динамики (Задние) — DLS 962, Колонны (передние) — DLS C6.. Или посоветуйте еще взять, заранее спасибо за ответ.	Александр	2007-06-01 19:52:50
C6.92. «> Возьми Clarion DXZ675USB или Clarion DXZ765MP будет намного круче. А в остальном все верно, но акустика Луд берется раньше — DLS R6A или RS6A или B6A.Zad-Nakamichi Sp- C6. 92.	Кос.	10.05.2007 17:23:50

Какой режим турботаймера на будильнике.Что такое турботаймер в будильнике и в чем его преимущества? Назначение и принцип работы турботаймера

Устройство турботаймера служит для продления срока службы турбины автомобиля. Это устройство устанавливается на автомобили, имеющие в своем арсенале двигатели с турбонаддувом. После выключения зажигания турботаймер может поддерживать работу двигателя внутреннего сгорания на холостом ходу в течение нескольких минут. Этот период времени необходим для того, чтобы температура турбины упала до оптимального и безопасного уровня.

Роль этой функции системы безопасности довольно проста, но тем не менее, сам процесс сложнее, чем может показаться на первый взгляд. Часто устройство турботаймера предусмотрено в сигнализаторах, которыми оснащена Естественно, при всем этом выбор системы безопасности также будет играть важную роль. Однако автомобилисты, у которых есть турбированные двигатели внутреннего сгорания, не всегда обращают внимание на марку и модель системы безопасности.

Их много, и хорошие, которые предпочитают опытные автомобилисты, имеют радиус действия брелока до полутора километров, что является довольно внушительным показателем.Что касается самого турботаймера, то это устройство предназначено для продления времени работы турбины в автомобиле. Основная задача этой системы — дать возможность дизельному двигателю работать после того, как автомобилист выключил и вытащил ключ.

Сигнализатор турботаймера устанавливается под торпеду автомобиля, и его установка, по сути, никак себя не выдает. Это устройство подключается непосредственно к проводам, идущим от замка зажигания. Современный мир полон инноваций.Именно поэтому автомобилист может самостоятельно выбрать, приобретать ли турботаймер отдельным блоком вне зависимости от того, или приобретать его вместе, как встроенную функцию.

Самым важным аспектом является подключение данного типа охранной системы к автомобилю. Важно отметить, что эту процедуру должны выполнять только профессионалы. Весь процесс установки достаточно сложен, поэтому, если не будет задействован высокопрофессиональный и квалифицированный рабочий этого дела, то автомобилю могут быть нанесены серьезные повреждения.Все осложнения могут возникнуть с автозапуском и самой сигнализацией при работающем двигателе. Тем не менее, если автомобилист уже сталкивался с подобной проблемой раньше, если он хорошо разбирается в электрической составляющей автомобиля, то можно будет поставить систему безопасности своими силами. Следует отметить, что изучение инструкции по эксплуатации системы безопасности позволяет предотвратить многие проблемы с работой системы охранной сигнализации.

2. Как работает турботаймер.

В момент, когда автомобилист подъезжает к своему транспортному средству, он выключает зажигание и вытаскивает сам ключ прямо из замка зажигания, но устройство ДВС все равно остается в рабочем процессе.Автолюбитель ставит машину на сигнализацию и уходит просто по своим делам. Для этого собственно и потребуется работа устройства турботаймера. Можно смело программировать машину на определенный период времени для работы в зависимости от автосигнализации. По истечении этого времени турботаймер автоматически выключит двигатель. Само время можно запрограммировать в процессе установки.

Важно отметить, что лучшим решением для подобных ситуаций является автосигнализация, в арсенале которой будет турботаймер.Кроме того, рекомендуется установить на автомобиль сигнализацию, которая помимо турботаймера будет включать еще и функцию автозапуска. Таким образом, при такой установке вы можете значительно сэкономить свой бюджет и получить максимальную выгоду от двух полезных дополнительных функций.

3. Основная функция турботаймера — сигнализация.

Основным преимуществом этой системы является то, что владелец транспортного средства тем самым продлевает срок его службы. Это связано с тем, что не всегда выходит подождать пару минут после использования транспортного средства, так как бывает, что нужно срочно бежать и просто нет времени ждать.В свою очередь, процесс засорения всех выхлопных газов и нагретых масел в горячей турбине продолжит оказывать негативное влияние, и в результате можно будет получить дорогостоящий ремонт в течение шести месяцев после эксплуатации дизельного двигателя с турбонаддувом.

Кроме того, следующее преимущество будет исходить от предыдущего. Итак, это устройство позволяет поставить машину на сигнализацию с включенным двигателем внутреннего сгорания на несколько минут, после чего она сама отключится. К тому же все такие сигнальные устройства не ограничиваются вышеперечисленными функциями, так как в их арсенале есть всевозможные блокираторы, охранные устройства и т. Д.в вашем арсенале. Итак, автомобилисту не придется ждать в холодном автомобиле, прогревая его с помощью печки, достаточно будет просто запустить двигатель на удаленном расстоянии и прогреть его. В среднем эти устройства, по статистике автомобилистов и производителей, будут иметь около тридцати полезных функций, благодаря которым им будет обеспечен наибольший комфорт в использовании автомобиля.

Конечно, не все так гладко, как может показаться на первый взгляд. Первый недостаток касается количества автомобилистов, желающих подключить новый турботаймер к уже установленной сигнализации.Вся проблема в том, что не может гарантировать бесперебойную работу системы после внедрения нового устройства. Следовательно, есть два выхода из этой ситуации: приобрести новую охранную систему, которая будет включать в себя устройство турботаймера, или обратиться в дорогостоящий автосервис, где они смогут выполнить качественную и высокопрофессиональную работу.

Следующий недостаток будет касаться непосредственно формальной части и коснется тех автолюбителей, автомобили которых находятся на гарантии. Многие автосалоны, дающие гарантию, категорически запрещают подобное внедрение и установку сигнализации с автозапуском или турботаймером. Это связано с тем, что такие устройства не являются оригинальной деталью, и в результате любой поломки дизеля к ним смогут придраться, как будто в его поломке виноват сам автомобилист. Конечно, это устройство не несет никаких механических повреждений или негативного воздействия на все системы автомобиля, так как, наоборот, оно призвано облегчить жизнь вождения и увеличить продолжительность срочной службы двигателя внутреннего сгорания.

Итог: сигнализация , которая оснащена опцией автозапуска и турботаймера, — довольно удобная и доступная вещь для тех автомобилей, на которых установлен турбированный дизель. Установка, замена старой сигнализации на новую или просто внедрение этого устройства в охранную систему автомобиля может на порядок облегчить жизнь автомобилиста. При этом будет намного выгоднее, чем после некоторой эксплуатации ДВС отремонтировать его от неправильной эксплуатации, которая возникает из-за преждевременного останова двигателя.

В начале разработки автомобилей с турбонаддувом был выявлен неприятный факт: турбины быстро выходили из строя из-за закоксовывания подшипников. В эпоху дешевых минеральных масел, склонных к сильному нагарообразованию, это было связано с тем, что водители по привычке выключали двигатель сразу после остановки, а подача масла и антифриза (на турбинах с картриджем водяного охлаждения) мгновенно остановился. Но после работы при высоких нагрузках выхлопные газы способны нагревать корпус турбокомпрессора до высоких температур, поэтому неудивительно, что остатки масла в подшипниках турбины быстро превратились в нагар.

Не всегда удобно ждать перед выключением двигателя, чтобы дать турбине остыть. Так появились турботаймеры — устройства, перехватывающие зажигание на заданный промежуток времени, чтобы двигатель работал заданный промежуток времени без ключей в замке зажигания. С учетом того, что сигнализация подключена к силовым цепям автомобиля, неудивительно, что в них стал общепринятым функционал турботаймера.

Нужен ли мне сейчас турботаймер? Качественные синтетические масла не дают нагара, поэтому не стоит опасаться за ресурс турбины при «нормальном гражданском» использовании.Но если мотор часто работает с большими нагрузками или форсированный, турботаймер не будет лишним.

Принцип работы турботаймера

На объекте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если у вас есть вопросы по автосигнализации, задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. При обращении укажите марку автомобиля и модель сигнализации.

Работа турботаймера аналогична работе автозапуска: в нем используется схема, дублирующая цепь питания зажигания на замке.Однако учтите, что на тревогах StarLine режим турботаймера доступен только в том случае, если автозапуск не предусмотрен в системе или отключен в настройках.

Для активации перехватчика зажигания достаточно подать тревогу заданным сигналом — после этого реле удержания зажигания автоматически замкнется на заданный промежуток времени, и двигатель продолжит работать даже без ключа в замке зажигания. . На автомобилях с кнопкой Start-Stop даже реле не нужно — к сигнальному выходу кнопки подключается дополнительный канал.

Обратите внимание на механизм иммобилайзера в вашем автомобиле. На большинстве автомобилей чип иммобилайзера опрашивается один раз при включении зажигания, и дополнительных настроек для работы турботаймера не требуется. Но, если иммобилайзер периодически опрашивает чип, турботаймер не сможет работать — вам нужно будет использовать краулер, который постоянно активируется в течение всего времени турботаймера.

Подключить, настроить, отключить

Рассмотрим подключение на примере StarLine A93 — поскольку эта сигнализация основана на общей модульной платформе, в других современных моделях функционирование и настройка турботаймера аналогичны.

Турботаймер управляется гибко программируемым каналом 2 — желто-красный провод на разъеме X3. При срабатывании турботаймера на этом проводе появится масса, которая включается реле поддержания зажигания или дублирует сигнал кнопки «Старт-Стоп». Если работа обходчика иммобилайзера необходима, он подключается к выделенному выходу (розовый провод разъема X3).

После включения цепей остается настроить функции сигнализации.Настраиваются через основной брелок:

1. Снимите автомобиль с охраны и пять раз быстро нажмите сервисную кнопку Valet.
2. Включить зажигание.
3. На экране брелока отобразится AF (настройки сигнализации).
4. Войдите в меню AF, нажав кнопку 3 задолго до сигнала, а затем кратковременно.
5. При дальнейшем нажатии кнопки 3 перейдите к функции 14, которая по умолчанию установлена ​​на 14-1.
6. Нажмите кнопку 1, чтобы установить новое значение функции: 14-4.Канал 2 теперь настроен на управление турботаймером.
7. Длинное и короткое нажатие на кнопку 3 еще раз, чтобы выйти в главное меню.
8. Нажмите 3, чтобы выбрать меню SF (функция автоматического воспроизведения).
9. Войдите в это меню, снова долгое и короткое нажатие 3.
10. Перейдите к функции 1 и установите значение 1-1. В противном случае турботаймер не включится.
11. Перейдите к функции 11, чтобы установить принцип контроля работы двигателя (если после включения турботаймера сигнализация не обнаружит, что двигатель работает, то дублирование зажигания прекратится).Это нужно настраивать только с аналоговым подключением, если сигнализация не подключена к CAN-шине транспортного средства или не считывает с нее частоту вращения двигателя. Вариант 11-1 устанавливает контроль напряжения в бортовой сети и доступен без дополнительных подключений, в вариантах 11-2 и 11-3 подключение к сигнальному выходу генератора, 11-4 устанавливает контроль сигнала тахометра (подключение к аналоговый тахометр или к форсункам).
12. Перейдите к функции 12, чтобы настроить активацию турботаймера.В варианте 1 перехват зажигания происходит каждый раз, когда водитель выдергивает ручной тормоз и выключает зажигание. Этот способ не всегда работает, так как между выключением зажигания и включением турботаймера есть небольшая пауза — двигатель может заглохнуть до включения турботаймера. В этом случае используйте опцию 12-3: перехват зажигания произойдет сразу при вытягивании ручного тормоза, если двигатель работает. В версии 12-2 активируйте турботаймер вручную, нажав кнопку 2 на брелоке до тех пор, пока двигатель не заглушится.Зимой это удобнее — не нужно оставлять машину на ручнике, рискуя замерзнуть. В варианте 12-4 перехват зажигания будет отключен, турботаймер не будет работать.
13. Если турботаймер требует обхода иммобилайзера, перейдите к функции 13 и установите ее на опцию 13-3.
14. Выключите зажигание.

Еще что-нибудь полезное для вас:

Турботаймер теперь установлен, но выключен. Для управления его состоянием используется экранное меню основного брелока: значок «ТУРБО» на экране указывает на то, что турботаймер включен.

Чтобы активировать или деактивировать его работу, войдите в курсорное меню:

• нажмите и удерживайте кнопку 2 или 3, пока не услышите два звуковых сигнала;
• переместите мигающий курсор к иконке «ТУРБО» с помощью кнопки 3;
• нажмите кнопку 1. Если турботаймер был отключен ранее, на экране отобразится время работы мотора в режиме турботаймера — его можно увеличить или уменьшить, нажав кнопку 1;
• нажмите и удерживайте кнопку 1, чтобы выйти из меню программирования.

Обратите внимание, что при активации обратный отсчет начнется с 6 — время, установленное в настройках, начнет обратный отсчет, как только вы поставите машину на охрану.

В период работы с большими нагрузками — постоянное торможение и ускорение или работа на высокой скорости — турбина большую часть времени работает для поддержания силового агрегата. Турбина приводится в движение выходящими из двигателя инертными газами, благодаря чему ее постоянная температура находится на шкале числа градусов Цельсия.Во время пробега это не будет проблемой, потому что моторное масло отвечает за поддержание постоянной необходимой температуры. Он равномерно охлаждает турбину в течение всего времени и предотвращает ее перегрев.

Ситуация меняется при выключении двигателя. Когда мы останавливаем двигатель, циркуляция моторного масла прекращается. Раскаленная турбина передается сама себе, без охлаждения. Разница температур окружающего воздуха и турбины в этот момент достигает нескольких сотен градусов.Возникающее в результате внутреннее напряжение может разрушить металлическую конструкцию, а также вывести из строя подшипник ротора, что может привести к заклиниванию. Всех этих неприятностей можно избежать, просто нужно знать, как правильно ухаживать за турбиной в нашем моторе. Основание — не выключать двигатель сразу после пробега, в котором турбина отлично поработала. В зависимости от нагрузки рекомендуется перед остановкой двигателя дать ему поработать на холостом ходу от 2 до 5 минут. Понятно, что не у всех есть на это время и терпение.Многие могут просто забыть об этом. Лучшее решение — установить турботаймер. В результате даже после извлечения ключа, выхода из автомобиля и включения сигнализации система будет поддерживать работу двигателя на низких оборотах до тех пор, пока турбина не остынет до желаемой температуры.

Зачем все это нужно

При типичных турбинных нагрузках подшипники на собственной шкуре «истязают» высокую температуру и охлаждаются с помощью циркулирующего масла при работающем двигателе.Прекращение работы двигателя прекращается, и при этом прекращается циркуляция масла, но если это происходит сразу после продолжительной эксплуатации, то автозапчасти турбокомпрессора не успевают остыть, что может привести к их трансформации и даже выходу из строя. . Конечно, можно и самому посидеть в машине минут пять, дождаться, пока турбокомпрессор наберет нужную нам температуру. Но если вы цените свое время, все же лучше установить турботаймер, который сам выключит двигатель после предложенного вами времени холостого хода.На многих машинах, оснащенных двигателями с турбонаддувом, в жгуте проводов предусмотрена розетка для подключения турботаймера. Однако его доступность зависит от условий использования конкретного автомобиля; в базовой версии автомобили не оборудованы турботаймером, так как не все автомобили используются в тяжелых условиях.

Турботаймер — это устройство, используемое для увеличения срока службы двигателя и его систем.

Как работает турботаймер?

Эпоха атмосферных двигателей постепенно подходит к концу.Найти любого производителя автомобилей с дизельным двигателем без наддува — непростая задача. Бензиновые двигатели по-прежнему часто черпают свою мощность не за счет объема, а за счет турбонаддува. Хотя уход за двигателем с турбиной требует внимания. Одним из реальных решений, дающих нам возможность поддерживать турбину в отличном состоянии, является турботаймер. Это снижает температуру турбоагрегата до оптимального уровня остановки турбины. Двигатель на высоких оборотах останавливается мгновенно, прекращается подача масла, при этом вращается турбина, подшипники работают без смазки.Результат всегда один и тот же.

Как работает турботаймер

Когда ключ поворачивается, когда зажигание останавливается через собственное реле, таймер, минуя блок зажигания, подает напряжение в цепь зажигания. Этого достаточно, чтобы двигатель работал. С начального этапа встроенный таймер отсчитывает заданный промежуток времени, отключает линию зажигания, и двигатель перестает работать. Если турботаймер активен, он самостоятельно поддерживает напряжение на линии зажигания) в тот период, когда вы внезапно решили продолжить движение, просто поверните ключ в положение «Зажигание» и движение можно продолжить.

Основы турботаймера

При повороте ключа в замке зажигания с помощью турботаймера его собственное реле подает в систему напряжение на определенный период зажигания, этого вполне достаточно для продолжения работы двигателя. Когда время истечет, и турботаймер решит, что можно выключить двигатель, не повредив турбину, он сделает это самостоятельно. Турботаймер при выключении зажигания поддерживает работу двигателя на холостом ходу в течение отведенного времени.

Турбокомпрессор является одним из таких агрегатов

В рабочем режиме турбина охлаждается моторным маслом, постоянная циркуляция которого обеспечивает равномерное интенсивное охлаждение и не допускает нагрева. Противопоказано выключать двигатель сразу после остановки машины после интенсивного движения. Дело в том, что как только двигатель выключается, масло перестает циркулировать в горячей турбине, и прекращается его принудительное охлаждение. Разница температур окружающего воздуха и турбины на десятки градусов приводит к появлению значительной разницы температур между внутренним и внешним слоями металла.К тому же тепловые зазоры при недостаточном охлаждении втулки турбины, что может привести к перезапуску двигателя или заклиниванию ротора. Масляная пленка в системе подвергается тепловому удару, что может вызвать снижение пропускной способности каналов продуктами разложения до тех пор, пока они не будут полностью забиты.

Давайте посмотрим на результат

Оказывается, можно и без турботаймера. Когда машина используется в нормальных условиях и двигатель не подвергается серьезным испытаниям, нет особой необходимости ждать, прежде чем выключить ее.Но если вы часто даете мотору большую нагрузку, такая задержка после пробега связана с этим. И выбор в этом случае за вами — подождать пару минут самому или оставить эту заботу существующему турботаймеру. Для оттачивания показателей удельной мощности и динамических качеств машины оснащаются компьютерами, форсированными двигателями, электронными устройствами и многими другими сложными узлами. Многие из них относятся к разряду дорогостоящих механизмов и требуют соответствующего отношения к себе.

Производители современных автомобилей Для увеличения мощности двигателя и снижения выбросов продуктов сгорания в атмосферу все чаще используется технология турбонаддува. Главный недостаток разработки — засорение газами и маслами турбины в результате ее перегрева при работе. Подключение турботаймера помогает избежать дорогостоящего ремонта.

Под турботаймером понимается устройство или функция как часть автомобильной сигнализации, которая поддерживает работу двигателя с турбонаддувом на холостом ходу после выключения зажигания автомобиля.При достижении оптимальной температуры двигатель автоматически глохнет.

Однако эта функция поддерживается не всеми производителями аварийных сигналов. Ведущим брендом является Starline с уже встроенным в блок сигнализации турботаймером, не требующим установки дополнительных элементов.

Необходимость турботаймера

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верите мне? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал.А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Работа двигателя с турбонаддувом основана на турбонаддуве, который при интенсивной эксплуатации автомобиля может повышать температуру элементов выхлопной системы до 800 ° С. При движении роль охлаждающей жидкости играет моторное масло, циркулирующее по компоненты двигателя. Вот почему важно оставить двигатель работать на несколько минут после остановки. Чтобы не забыть об этой небольшой, но важной для правильной работы автомобиля детали, рекомендуется установить турботаймер.

Разновидности турботаймера

Турботаймер может выступать в роли самостоятельного элемента, представляющего собой блок, устанавливаемый под торпедой с подключением к замку зажигания. Или это может быть часть автосигнализации Starline. Последний вариант считается наиболее удобным, так как не требует синхронизации будильника и турботаймера, сводя к минимуму риски выхода из строя системы безопасности.

Одна из первых выпущенных сигнализаций, включая турботаймер, на целое десятилетие стала незаменимым помощником автомобилистов.Позже стали появляться новые, улучшенные модели — B6, C6, A 62 и A 92.

Все линии компании также предоставляют дополнительные функции. Например, сигнализация Starline с турботаймером и автозапуском доступна в современных моделях E 90, A 91, A 94, B 94 и D 94. Такое сочетание помогает не только снизить затраты на установку систем по отдельности, но и также для облегчения жизни автомобилистов в зимнее время года.

Настройка турботаймера

1. в зависимости от желаемого холостого хода двигателя;
2. в зависимости от температуры турбоагрегата.

Несмотря на единый принцип работы, есть нюансы настройки турботаймера. Даже модели одной линейки могут отличаться в настройках.

Например, программирование турботаймера на брелке ранней модели — Starline a61 не подразумевает самонастраиваемого параметра времени. После определенного алгоритма действий турботаймер работает в автоматическом режиме на период, указанный специалистом. Точно так же программируется турботаймер.

Более поздние модели линейки А оснащены возможностью самостоятельного выбора времени работы двигателя после вынимания ключа из замка зажигания.Так, программирование с помощью сервисных кнопок брелока позволяет установить режим турботаймера на период 1 минуту. А настройки автосигнализации Starline A63 позволяют запустить турботаймер до 4 минут.

Активация турботаймера

После выполнения настроек турботаймер может быть активирован в трех различных сценариях:

1. автоматически после включения стояночного тормоза и выключения зажигания;
2. с помощью брелока после включения стояночного тормоза, запирания дверей и включения режима охраны;
3. после включения стояночного тормоза.

Автолюбитель может выбрать, как включить турботаймер на Starline, исходя из предпочтений и степени удобства каждого из вариантов.

Например, на сигнализации старого поколения вроде нет возможности самостоятельно запрограммировать продолжительность работы турботаймера, поэтому будет удобнее вынуть ключ из замка зажигания и активировать режим охраны.

Часто в инструкции не указано, как выключить турботаймер.Предполагается, что отключение режима аналогично включению, но в обратном порядке … Если функция не нужна, достаточно отключить иконку, представляющую турботаймер, с помощью сервисных кнопок брелока.

Возможные проблемы

После установки будильника и выполнения всех настроек бывает, что турботаймер не работает. Для этого может быть несколько причин.

• Неправильное подключение аварийной сигнализации к цепи запуска двигателя;
• Заводские и сервисные настройки не позволяют активировать режим турботаймера;
• Отключен стояночный тормоз у автомобиля с механической коробкой передач или режим парковки не активирован в автомобилях с автоматической коробкой передач;
• Не активирован режим ТУРБО на экране брелока.

Каждая из опций является связующим звеном в процессе подключения режима, поэтому задаваясь вопросом, как поставить турботаймер на Старлайн, необходимо учитывать требования производителя и проверять исправность сделанных настроек . Только тогда можно эффективно использовать функцию турботаймера, которая обеспечивает правильную работу компонентов выхлопной системы и защищает двигатель с турбонаддувом от поломок.

Турботаймер — служит для продления срока службы турбины автомобиля.Турботаймер устанавливается на автомобили с двигателем с турбонаддувом. После выключения зажигания турботаймер держит двигатель на холостом ходу в течение 1-3 минут, этого времени достаточно, чтобы температура турбины упала до безопасного уровня.

Установка турботаймера

Турботаймер устанавливается под торпеду автомобиля и его установка никак себя не выдает. Турботаймер подключается непосредственно к проводам, идущим от замка зажигания.

Турбо таймеры

выполнены как отдельный блок, вне зависимости от автосигнализации, это абсолютные турбо таймеры TTX, HKS, Apexi, Greddy, TT, Blitz.

Турботаймер в сигнализации — это когда турботаймер встроен в блок сигнализации. Обычно это автосигнализации с автозапуском StarLine и Pandora.
(автосигнализация с турботаймером).

Как работает турботаймер

Приезжая на машине, вы выключаете зажигание и вынимаете ключ из замка зажигания, пока двигатель работает, вы ставите машину на сигнализацию и отправляетесь по своим делам. Автомобиль будет работать в течение запрограммированного времени например: 1 мин, 2 мин, 3 мин, в зависимости от автосигнализации, по истечении времени турботаймер выключит двигатель.Время программируется в процессе установки.

Автосигнализация с турботаймером купить в нашем интернет-магазине www.site.ua.

Функции и характеристики автосигнализации Starline Tvage A6 с двусторонней связью — инструкция по эксплуатации. Функции и характеристики автосигнализации Starline Tvage A6 с двусторонней связью

Характеристики StarLine C6:	StarLine Twage C6 — это модель сигнализации нового поколения, разработанная в 2008 году с двусторонним каналом связи.Новый оригинальный брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем имеет увеличенный на 70% диапазон предупреждения по сравнению с системами серий A и B. Для управления используется исходный диалоговый код SLD Military ™. Полный список охранных и сервисных возможностей StarLine Twage C6 включает более 50 функций: режим турботаймера, двухступенчатую разблокировку двигателя при снятии с охраны, программируемый интерфейс для подключения различных датчиков безопасности (удара, наклона, давления, СВЧ, ультразвуковой и т. Д. .), несколько вариантов аварийного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-х значного персонального кода, удобный алгоритм программирования с указанием номера и состояния переменной функции на ЖК-дисплее брелока с обратная связь, 4 дополнительных канала управления с программируемыми алгоритмами работы и многое другое. Оснащение: 1 брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем 1 брелок без двусторонней связи центральный блок двухуровневый датчик удара приемопередатчик кнопка капота светодиод служебная кнопка камердинера
Набрано очков:
Мнение экспертов нашего магазина о StarLine C6:	Топовая модель автосигнализации от StarLine.
Паспорт (инструкция) StarLine C6:

	Напишите свой отзыв о StarLine C6

Наши советы, которые, надеюсь, помогут вам выбрать автосигнализацию:

1. Берите только надежные, проверенные временем и хорошо зарекомендовавшие себя компании.

2.На дополнительных функциях экономить не стоит … Попробуйте взять автосигнализации с двусторонней связью и с автозапуском (при необходимости), ведь стоимость монтажных работ у любой автосигнализации примерно одинакова и составляет 4000-6000 руб. . Поэтому брать простейшую автосигнализацию за 1000 рублей и платить за ее установку 5000 рублей не выгодно. Намного выгоднее взять хорошую, современную и надежную сигнализацию за 5000-7000 рублей и установить за те же деньги.

3.Не смотрите на страну производителя автосигнализации. В основном все они производятся в Китае, но от этого они не хуже.

4. Всегда желательно установить дополнительную систему безопасности параллельно автосигнализации, которая не зависит от автосигнализации, потому что брелок можно украсть, подобрать или просканировать.

5. Вы всегда должны понимать, что какой бы ни была система защиты автомобиля, хорошему специалисту не составит труда угнать машину. Угнать можно практически любую машину, другое дело, зачем возиться с машинами, где есть хорошая автосигнализация и механическое противоугонное оборудование, когда много машин вообще без сигнализаций.

6. Также нужно понимать, что, тем не менее, автосигнализации сигнализируют больше, и действовать нужно самому. Если ваша автомобильная сигнализация сработала (пищал или скрипел брелок), то вам нужно как можно быстрее бежать к машине.

7. Пробуем брать новые модели автосигнализации. Как правило, они более совершенные, обладают большим набором функций, а их цена, как правило, не выше, чем у более старых моделей.

8. Качество конечного продукта (автосигнализации, ее установки и настройки) сильно зависит от мастерства установщика, от использования нестандартных решений, что значительно усложняет угон автомобиля.

9. Возьмите обычные и известные фирмы. Они надежнее. Главное, чтобы автосигнализация не выключалась в дороге.

10. На некоторые автосигнализации действуют скидки. Конечно, это стоит брать. Можно очень сэкономить, особенно на дорогих моделях.

11. Для многих современных автосигнализаций можно приобрести спутниковый модуль, который будет отправлять координаты автомобиля по сотовой связи. Раньше такие модули (или сигнализация в целом) стоили довольно дорого, но теперь цена на них резко упала.Поэтому, если раньше брать их было нецелесообразно, теперь можно брать.

C6 A и VCL DLS C 350. Туристический автомобиль Skoda octavia. Колонки не влезают в стандартные розетки по глубине. Что делать — вставить кольца или отрезать сзади кусок крепления стеклоподъемника? Из чего сделаны распорные кольца? Сам живу в Казахстане, боюсь, что в автосервисе что-то сделают. Большое спасибо! «> Здравствуйте! Купил передние DLS C6 A и VCL DLS C 350.Шкода октавия туристический автомобиль. Колонки не влезают в стандартные розетки по глубине. Что делать — вставить кольца или отрезать сзади кусок крепления стеклоподъемника? Из чего сделаны распорные кольца? Сам живу в Казахстане, боюсь, что в автосервисе что-то сделают. Большое спасибо!	Дима	13 сентября 2007 г., 21:39:03
C6 92 или DLS 962? Вам не нужны басы … «> Что лучше, чем Nakamichi SP- C6 92 или DLS 962? Похоже, басы не нужны…	Марат	2007-09-07 21:49:58
Спасибо за ответы. Хотелось бы качественного громкого звука и надежного производителя. Если вы ставите два сабвуфера, вам нужно два must-l. По вашему мнению, набор накамичи sp-c692, ус dls-ma41, Magnat Xpress12 в чехле будит? …	АЛЕКСЕЙ	2007-09-06 21:02:58
C6 92. «> До-DLS R6A. Назад-DLS 962 или Nakamichi SP- C6 92.	КОС	2007-09-01 15:31:16
C6 92 amp DLS MA 41 для них и JVC KD-AVX2EE. Как вы думаете, как все это будет играть? или посоветуйте какой-нить другой DVD / MP3 / CD плеер для всего этого бюджетом до 17 т.р.? «> Хочу поставить DLS Reference 6.3 и Nakamichi SP- C6 92 amp DLS MA 41, а также JVC KD-AVX2EE. Как вы думаете, как все это будет воспроизводиться? Или посоветуйте какой-нибудь другой DVD / MP3 / CD плеер для все это бюджет до 17 т.р.?	Марат	2007-08-24 18:21:11
C6 A как R6A кусается по цене.Что ж, они тоже неплохие — они мне понравились. Сабвуферы слушал всякие все равно остановился на Hertz (10 «sony cdx-gt500 cdx-gt300.> Купил колонки C6 A, потому что R6A цена покусочная. Ну, они тоже неплохие — они мне понравились. Сабвуферы послушали всякие еще остановились на Герце (10 «) — чуть позже. А пока голову передумаю, так как линейных выходов в ней мало, да и подуправления нет. Так что теперь вопрос в Выбирая магнитолу, думал о Sony CDX-GT500 или CDX-GT300.Что вы можете сказать о них? Подскажите, какие аналоги от других производителей.	Станислав	2007-08-05 18:45:38
C6A … «Еще вопрос: почему Nakamichi SP- C6 92, а не DLS 960 (в последнем низ начинается с 30 Гц, у Nakamichi — с 40 Гц), какое ГУ лучше покупать вместо Панасоника примерно за те же деньги? »> KOS, спасибо за рекомендацию на« Здравствуйте! Автомобиль Peugeot-406 (седан), магнитолу Panasonic CQ 7303N, фронтальные колонки DLS C6 A… »Еще вопрос: почему Nakamichi SP- C6 92, а не DLS 960 (в последнем низ начинается с 30 Гц, в Nakamichi — с 40 Гц), которое ГУ лучше покупать вместо Панасоника для примерно столько же?	Олег	2007-07-28 16:55:29
C6 92, без других опций … Критерий: глубокие и качественные басы для прокачки седана … (нужны динамики которые бы «> Привет! Собираюсь поставить овалы сзади под JVC Магнитола J737, усилка не будет, саба тоже.. что посоветуете поставить: DLS M1369 или Nakamichi SP- C6 92, других вариантов нет … Критерий: глубокий и качественный бас для прокачки седана … (нужны колонки, которые бы «заменили» саб …) Заранее спасибо!	Александр	26.06.2007 12:59:34
C6. Или можете посоветовать, что еще предпринять, заранее спасибо за ответ. «> Добрый день! Подскажите, пожалуйста, взять с собой в машину: сабвуфер — DLS Nobelium 10, усилитель (1 канал) — DLS MAD 11, усилитель (4 канала) — Soundstream LW4.580, динамики (зад) — DLS 962, динамики (перед) — DLS C6 … Или посоветуете что еще взять, заранее спасибо за ответ.	Александр	2007-06-01 19:52:50
C6 92. «> Взять Clarion DXZ675USB или Clarion DXZ765MP будет намного круче. А в остальном все правильно, но лучше взять акустику перед-DLS R6A или RS6A или B6A. Задний-накамичи SP- С6 92.	КОС	10.05.2007 17:23:50

StarLine Twage C6.Эта цена действительна для всех японских и европейских автомобилей без шины CAN.

tarLine Twage C6 — это модель сигнализации нового поколения, разработанная в 2008 году с двусторонним каналом связи. Новый оригинальный брелок с обратной связью и ЖК-дисплеем имеет увеличенный на 70% диапазон предупреждения по сравнению с системами серий A и B. Для управления используется исходный диалоговый код SLD Military ™.

Полный список охранных и сервисных возможностей StarLine Twage C6 включает более 50 функций: режим турботаймера, двухступенчатую разблокировку двигателя при снятии с охраны, программируемый интерфейс для подключения различных датчиков безопасности (удара, наклона, давления, СВЧ, ультразвуковой и т. Д. .), несколько вариантов аварийного отключения сигнализации с возможностью установки 1, 2 или 3-х значного персонального кода, удобный алгоритм программирования с указанием номера и состояния переменной функции на ЖК-дисплее брелока с обратной связью , 4 дополнительных канала управления с программируемыми алгоритмами работы и многое другое.

Оборудование:

1 брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем

1 брелок без двусторонней связи

центральный блок

двухуровневый датчик удара

приемопередатчик

кнопка капота

светодиод

Сервисная кнопка камердинера

С октября 2008 года начались продажи новой серии C торговой марки StarLine.Новая серия состоит из 3-х моделей: C4, C6 и C9.

Одной из главных особенностей всех новых моделей серии «С» является наличие устойчивого к электронному взлому диалогового кода SLD Military, основанного на принципе идентификации «друг или враг». Индивидуальный криптографический цифровой ключ, используемый в этом случае, делает код каждой системы уникальным. Это исключает несанкционированное открытие.

Все новые модели могут работать совместно с модулями StarLine Space и StarLine Messenger, позволяя по каналу сотовой связи управлять сигнализацией, принимать тревожные сообщения на телефон своего владельца и получать данные о местонахождении автомобиля.

Основные преимущества

• Дальность приема сигнала увеличена на 70% по сравнению с серией B
• Автоматический контроль расположения брелока в приемной
• Автоматическая регулировка датчика удара в соответствии с желаемым испытательным воздействием (модель C4)
• Возможность реализовать функцию дистанционного запуска на любом автомобиле, в том числе на автомобилях с кнопкой умного запуска (модель C9)
• Наличие в системе режима турботаймера без функции запуска двигателя (модель С6)
• Удобство удаленного запуска.Добавлен способ управления двигателем «по шуму» (модель C9)
• Оперативное программирование функций связки ключей. Добавлена ​​возможность временно отключить виброзвонок. Добавлена ​​возможность включать или отключать режим энергосбережения для увеличения времени автономной работы
• Совместимость основных охранных и сервисных функций с системами B6 и B9

Таблица основных отличий моделей C4, C6, C9

Функции и дизайн	StarLine C4		StarLine C9
Диапазон канала оповещения	до 2000 м	до 2000 м	до 2000 м
Диапазон канала управления	до 600 м	до 600 м	до 600 м
Встроенное реле блокировки двигателя	—	есть	есть
Возможность подключения цифровых реле блокировки	—	есть	есть
Подключение GSM / GPS Модули StarLine Space и Messenger	есть	есть	есть
Количество дополнительных каналов управления	2	4	4
Регулировка датчика удара	автомат	мануал, отдельно по уровням	мануал, отдельно по уровням

Описание

Комплектация:

• чехол для брелока с ЖК-дисплеем
• 2-х уровневый датчик удара
• трансивер
• кнопка капота
• Светодиод
• сервисная кнопка
• комплект проводов
• датчик температуры двигателя
• инструкция по эксплуатации
• инструкция по установке
• памятка пользователя

• Доставка

  По Москве в пределах МКАД :

  • Бесплатный курьер (при сумме заказа более 5000 руб.)
  • Курьер 300 руб. (При сумме заказа менее 5000 руб.)

  В Москве за пределами МКАД и Московской области (до 40 км от МКАД) :

  • Курьер 300 руб. (При сумме заказа более 5000 руб.)
  • Курьер 500 руб. (При сумме заказа менее 5000 руб.)

  Наша компания постоянно повышает уровень обслуживания своих клиентов, поэтому мы предлагаем воспользоваться доставкой заказа, которая осуществляется через собственную курьерскую службу.Стоимость услуги зависит от суммы заказа и адреса доставки, указанного клиентом. Наличие собственных транспортных ресурсов позволяет нам своевременно и качественно доставить товар по указанному адресу. Если у вас есть индивидуальные пожелания относительно точного времени прибытия курьера, обязательно укажите это, и мы обязательно найдем лучшее решение!

  В регионы России:

  • Почта России. Стоимость рассчитывается автоматически при оформлении заказа на сайте.
  • Курьерская служба СДЭК (доставка до двери). Стоимость рассчитывается автоматически при оформлении заказа на сайте.
  • Транспортная компания «Деловые Линии». Перечень городов доставки и тарифов можно найти на сайте www.dellin.ru
  • Транспортная компания «ПЭК». Список городов доставки и тарифов можно найти на сайте www.pecom.ru
  .

  * Все междугородние отправления застрахованы нами при отправке, за сохранность товара можно не беспокоиться

  В наличии самовывоз товаров по адресу: г. Москва, Головинское шоссе, 1, после предварительного бронирования.
  

• • Наличными при получении товара (только для курьерской доставки и самовывоза)
  • Онлайн-оплата кредитной картой (производится при оформлении заказа на сайте)
  • Онлайн-оплата с кошелька Яндекс.Деньги (производится при оформлении заказа на сайте)
  • По квитанции (квитанция формируется автоматически при оформлении заказа на сайте). Оплатить можно в любом отделении банка по реквизитам, указанным в квитанции
  • Оплата наличными по коду через терминалы Связной, Сбербанк и др., Магазины связи Связной, Евросеть.Код для оплаты и подробная инструкция будут сгенерированы после оформления заказа на сайте

  * Онлайн-оплата кредитной картой производится через сервис Яндекс.Кассы без комиссии, через защищенное соединение с максимальной защитой ваших личных данных

Установка

Установка систем StarLine на автомобили разных марок может иметь свои особенности, которые требуют отклонений от стандартной схемы установки (например, если в автомобиле есть цифровая шина CAN, отдельно подключаемые концевые выключатели дверей и т. д.) установка автосигнализации.

Северный ЦАО административный округ Москва


• Сертификаты

  Важным критерием выбора автосигнализации является ее полная безопасность по отношению к системам автомобиля, а также отсутствие радиочастотных помех при эксплуатации. Наличие официальных сертификатов соответствия на весь перечень продукции является дополнительным подтверждением высокого качества автосигнализации, модулей GSM / GPS и систем безопасности, представленных в каталоге нашей компании.

StarLine С6 — современная автомобильная охранная система с диалоговым кодом управления. Защита StarLine C6 от интеллектуального взлома обеспечивается использованием управляющего кода с индивидуальными ключами шифрования.
Рекомендуется для использования в средах с умеренными радиопомехами. Ограниченное автоматическое управление каналом связи гарантирует, что брелок находится в зоне действия приемопередатчика сигнализации. StarLine C6 можно устанавливать на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или механической коробкой передач.Наличие турботаймера гарантирует, что автомобили с двигателем с турбонаддувом защищают турбину от преждевременного износа за счет запуска двигателя на холостом ходу после выключения зажигания ключом.
Более 50 стандартных и программируемых функций обеспечивают автовладельцу не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автосигнализации StarLine C6.

Оборудование:

• центральная сигнализация
• 1 брелок с двусторонней связью с ЖК-дисплеем
• 1 брелок без двусторонней связи
• чехол для брелока с ЖК-дисплеем
• 2-х уровневый датчик удара
• трансивер
• кнопка капота
• Светодиод
• сервисная кнопка
• комплект проводов
• датчик температуры двигателя
• инструкция по эксплуатации
• инструкция по установке
• памятка пользователя

Автосигнализация STARLINE C6 Основные характеристики:

Код диалога	Нет
Обратная связь	Есть
Двигатель с автозапуском	№
Встроенный модуль CAN	№
Встроенный GSM модуль	№
Встроенный модуль GPS	Нет
Совместим с диз.двиг.	Есть
Совместим с бенз. двиг.	Есть
Совместимость с АКПП	Есть
Совместимость с МКПП	Есть
Турботаймер	Есть
Датчик удара	Есть
Датчик наклона / перемещения	№
Сирена в комплекте	Нет
Модуль обхода иммобилайзера в комплекте	№
Футляр для брелка в комплекте	Нет
В комплект входит дополнительное реле блокировки	Нет
Вес	1.5 кг

Подключение 16-контактного разъема

центрального блока

Красный провод — плюс питание, подключить к выводу + 12В аккумулятора,
хороший контакт.

Черный провод — минус питания, подключается к кузову автомобиля,
замыкает контакт.

Желтый провод — подключите к выводу IGN1 (15/1) выключателя зажигания, на
на котором при включении зажигания появляется напряжение +12 В.

Зелено-желтый и Зелено-черный провода — подключаются к лампам
габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5 А.

Серый провод — выход положительного управления на сирену. Максимальный ток нагрузки
2А.

Сине-красный провод — подключается к кнопочным выключателям дверей,
замыкается на + 12В при открывании дверей.

Сине-черный провод — подключается к кнопочным выключателям дверей,
замыкается на кузове при открывании дверей.

Оранжево-серый провод — подключается к кнопочному выключателю капота,
замыкается на кузове при открытии капота.

Оранжево-белый провод — подключается к кнопочному переключателю багажника,
замыкается на кузове при открытии багажника.

Желто-черный провод — отрицательный выход дополнительного канала №1.

программируется от 1 до 60 секунд или до отключения канала брелоком («режим
защелка»). Канал может использоваться для управления соленоидом
для разблокировки багажника или для управления дополнительным оборудованием

Желто-красный провод — отрицательный вывод дополнительного канала №2.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность выходного импульса

«защелка

»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-х ступенчатого отпирания дверей
или для управления дополнительным оборудованием автомобиля
. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-белый провод — отрицательный выход дополнительного канала №3.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность выходного импульса
программируется от 1 до 60 секунд либо до отключения канала брелком («режим защиты
при работающем двигателе»), либо в зависимости от длительности
работы режима турботаймера.Канал может использоваться для управления
дополнительным оборудованием автомобиля или для поддержки +12 В на контакте
IGN1 (15/1) выключателя зажигания, когда двигатель находится в режиме охраны и
в режиме турботаймера. Для подключения требуется дополнительное реле.

Синий провод — отрицательный выход дополнительного канала №4.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть запрограммирован на включение
внутреннего освещения или управление стеклоподъемниками. Для

Черно-красный провод — отрицательный вывод блокировки двигателя (контакты реле NO /
NC программируются).Максимальный ток нагрузки 300 мА. Для подключения
требуется дополнительное реле.

Оранжево-фиолетовый провод — вход контроля отрицательного состояния.
Стояночный тормоз или педаль ножного тормоза. Отсутствие отрицательного потенциала
на этом проводе в режиме охраны вызовет тревогу
, а когда двигатель находится в режиме охраны, он остановится.
Варианты подключения оранжево-фиолетового провода показаны на рисунках.

Внимание. При выборе способа подключения оранжево-фиолетового провода
необходимо учитывать, как программируются функции, в которых задействован вход управления тормозом
.

функция № 2 — автоматическое управление замками дверей — в одном из вариантов
включает закрытие замков нажатием педали тормоза или
отпускание ручного тормоза;

№ функции 8 — алгоритм работы блокирующих выходов при включении режима
антиграбой — в одной из опций можно выбрать при блокировке двигателя
активировать после нажатия педали тормоза;

функция № 16 — алгоритм доп. канал No.2 (желто-красный провод) —
в одном из вариантов, этот вход используется как условие срабатывания датчика зажигания. V
В этом случае рекомендуется использовать только ручное подключение.
тормоз.

Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

На плате центрального блока сигнализации
установлено одно реле блокировки с одной группой переключающих контактов. Максимальный коммутируемый ток
через контакты реле — 25 / 30А. Перед подключением реле запрограммируйте
один из двух возможных вариантов его работы (функция 10).На заводе
запрограммирован вариант 1 — тип контактов реле нормально замкнутый. После программирования
необходимо включить и выключить охранный режим.

Разрыв одной из исходных цепей запуска двигателя. Для разрыва цепи
подключите два из трех переключающих контактов встроенного реле блокировки
с помощью синего и сине-белого (толстого) провода
от комплекта сигнализации.

Разорвите одну из стандартных цепей запуска двигателя и разомкните цепь.
Подключите внешнее реле.Запрограммируйте один из двух возможных вариантов
для его работы (функция 10). Заводская установка — тип контакта NC
(вариант 1). Пример схемы подключения показан на рисунке.

Цепь поддержки + 12В на замке зажигания при работе двигателя

в режиме охраны и режиме турботаймера

Дополнительный канал №1 может использоваться для управления разблокировкой
ствола. Пример схемы подключения показан на рисунке

.

подключение к фарам ближнего света и реализация функции «световой путь».
Пример схемы подключения показан на рисунке.

Дополнительный канал №4 (синий провод) можно использовать для подключения
к салонному освещению и реализации функции «вежливое освещение
» салона. Пример схемы подключения показан на рисунке.

Подключение центрального замка

Сигнализация

StarLine Twage C6 имеет встроенные реле управления
центрального замка. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем.
Нагрузочная способность встроенных реле 15А. Программируется длительность менеджеров
импульса (функция 1).

Схема подключения системы запирания с положительным

или отрицательным управлением

Схема подключения двухпроводных приводов

системы запирания

для двухступенчатого отпирания двери

.