5 сентября 2020

73811

Силиконовые смазки для резиновых уплотнителей. Обзор и сравнение материалов

Сегодня резиновые уплотнительные элементы используются повсеместно: начиная от бытовой техники, заканчивая тяжелой промышленностью. Их основная задача состоит в обеспечении герметичности различных узлов. Уплотнения создают барьер, который предотвращает проникновение пыли и загрязнений и, наоборот, предотвращает утечки различных веществ.

Эластомеры, из которых производятся уплотнительные элементы – это эластичные мягкие материалы, которые легко приобретают форму сопряженных поверхностей.

В процессе эксплуатации под воздействием негативных внешних факторов (высоких нагрузок, температур, агрессивных веществ) уплотнения из резины подвергаются усадке или набуханию, теряют эластичность и начинают крошиться, что влечет за собой их полное разрушение и потерю герметизирующих свойств.

Для начала назовем наиболее популярные марки этих смазок и составим свой ТОП, расположив их с учетом соотношения комплекса свойств и цены.

ТОП-7 силиконовых смазок для резиновых уплотнителей

Силиконовые смазки EFELE

Силиконовые смазки EFELE

0.0

Силиконовые смазки EFELE UNI-S Spray и EFELE SO-780 Spray имеют широкий спектр применений в промышленности, автомобильной сфере и быту. Оба материала обладают оптимальным соотношением цены и качества. Их основное отличие между собой – чистота силикона.

Смазка EFELE UNI-S Spray обладает очень высокими водоотталкивающими, защитными, антистатическими, смазывающими и разделительными свойствами. Прозрачная пленка, образуемая материалом, не вымывается водой и обладает хорошими диэлектрическими свойствами. В отличие от других аэрозольных силиконовых смазок, EFELE UNI-S Spray хватает на покрытие большей площади поверхности.

В составе смазки отсутствуют растворители, поэтому она не вступает в реакцию с пластмассами и эластомерами, не влияет на их цвет и структуру, а также не представляет вреда для людей и животных.

EFELE SO-780 Spray – силиконовая смазка для устранения скрипов и заеданий, восстановления внешнего вида и эластичности резиновых уплотнений, предотвращения их растрескивания и примерзания. Данный материал обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, совместим с пластиками и эластомерами, имеет широкий диапазон рабочих температур (-40 °С…+200 °С).

EFELE SO-780 Spray – силиконовая смазка для устранения скрипов и заеданий, восстановления внешнего вида и эластичности резиновых уплотнений, предотвращения их растрескивания и примерзания. Данный материал обладает хорошими водоотталкивающими свойствами, совместим с пластиками и эластомерами, имеет широкий диапазон рабочих температур (-40 °С…+200 °С).

Из-за отсутствия пищевого допуска и содержания дополнительных компонентов (помимо силикона) EFELE SO-780 Spray стоит дешевле, чем EFELE UNI-S Spray. Однако для резиновых уплотнений она подходит не менее хорошо.

Смазки EFELE– пример лучшего соотношения цены, качества и универсальности применения.

Фасовки

• Металлические баллоны 210 и 520 мл

Molykote Separator Spray

Molykote Separator Spray

0.0

Силиконовое масло в аэрозольной упаковке. Предназначено для защиты резиновых деталей от деформации и разрушения, может использоваться в качестве разделительной среды.

Molykote Separator Spray применяется, в основном, в промышленной сфере, однако вполне может быть использовано для обслуживания автомобилей и бытовых нужд. Масло имеет пищевой допуск, что делает его безопасным для окружающей среды и здоровья человека. На упаковке представлена информация о продукте на разных языках, включая русский.

Материал не имеет цвета и запаха, не разрушает эластомеры и пластмассы, не требует частого повторного нанесения. Баллон со смазкой снабжен специальной насадкой, которая упрощает нанесение материала в труднодоступные места.

Первому месту смазка Molykote Separator Spray проигрывает по стоимости, однако превосходит материалы на более нижних ступенях рейтинга по универсальности и рабочим характеристикам.

Фасовки

• Металлический баллон 400 мл

AXIOM Силиконовая смазка бесцветная

AXIOM Силиконовая смазка бесцветная

0.0

Силиконовая смазка для узлов и деталей автомобильной техники. Содержит в составе силикон, углеводородные растворители и пропелленты.

Смазка AXIOM не содержит минеральных масел и хлорированных углеводородов, обладает хорошими проникающими свойствами, экономично расходуется. Однако несмотря на это, по многим характеристикам данный продукт уступает первым двум.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 650 мл

MANNOL Silicone Spray

MANNOL Silicone Spray

0.0

Силиконовая смазка с изоляционными, антифрикционными и защитными свойствами.

Предназначена для обслуживания пар металл-пластмасса, подходит для смазывания направляющих и роликов ремней безопасности.

Аэрозольная смазка MANNOL Silicone Spray устраняет скрипы, предотвращает растрескивание и примерзание уплотнений, восстанавливает эластичность эластомеров.

Материал не содержит жиров и минеральных масел, на поверхностях он образует защитную пленку, обладающую пыле- и влагоотталкивающими свойствами.

По соотношению стоимости и набора свойств MANNOL Silicone Spray занимает только четвертое место.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 450 мл

RUNWAY Silicone Spray

RUNWAY Silicone Spray

0.0

Силиконовая смазка для защиты пластиковых и резиновых элементов автомобиля.

Материал применяется для устранения скрежета и шума тросика спидометра, ГРМ, ремней вентилятора, предотвращения обледенения замков и уплотнений. Кроме того, он может использоваться для защиты электроконтактов и аккумуляторных клемм от коррозии и окисления.

Смазка RUNWAY образует на поверхностях защитный слой, обладающий антистатическими и водоотталкивающими свойствами.

По характеристикам данный продукт несколько хуже вышепредставленных, а по стоимости сопоставим с предыдущей смазкой.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 400 мл

DAYTONA Силиконовая смазка

DAYTONA Силиконовая смазка

0.0

Силиконовая смазка для защиты резиновых и пластиковых поверхностей.

Данный материал предназначен для применения в подвижных узлах с парами трения металл-пластик, металл-резина. Он восстанавливает эластичность эластомеров, в зимнее время года может использоваться в качестве консервационного состава, подходит для электрических контактов.

Смазка DAYTONA вытесняет влагу, защищает поверхности от окисления и коррозии, не оставляет жирных следов.

По соотношению цены и объема смазка DAYTONA проигрывает остальным материалам – при том, что ее характеристики достаточно стандартны.

Фасовки

• Аэрозольный баллон 335 мл

SILICOT rezin

SILICOT rezin

0.0

Силиконовая смазка-аппликатор для резиновых уплотнений.

Используется для обслуживания резиновых уплотнителей дверей автомобиля, ПВХ-окон, манжет холодильников и стиральных машин, спортивного инвентаря.

Смазка защищает уплотнения от примерзания, предотвращает их разрушение. Из плюсов стоит отметить фасовку-аппликатор, которая обеспечивает чистоту и точечность нанесения средства. Однако из-за этого у смазки достаточно большой расход, так как часть материала остается в губке.

Кроме того, данная смазка, в отличие от вышеперечисленных, сильно собирает пыль. А стоимость 30 мл материала достаточно высока.

Для чего нужны силиконовые смазки?

Силиконовые смазки выполняют четыре основных функции:

• Смазывание: в результате уплотнения лучше прилегают к поверхностям и лучше от них отлипают
• Защита: ресурс уплотнений увеличивается
• Изоляция: обеспечивается защита уплотнений от воздействия воды, пыли и т.п., а также пробоев электрического тока
• Восстановление: обеспечивается эластичность и упругость уплотнителей, восстанавливается их внешний вид и функциональность

Силиконовые составы могут выпускаться в жидком виде (масла), пластичной форме (смазки и пасты) и аэрозольном исполнении.

Пластичные смазки не такие густые, как пасты, поэтому их проще использовать для обслуживания резиновых уплотнений. Такие материалы наносятся на поверхности толстым слоем и распределяются при помощи ветоши.

Пасты наименее универсальны. Из-за очень густой консистенции их сложно наносить в труднодоступные места. Однако по эффективности они превосходят другие материалы за счет содержания твердых смазочных веществ.

Аэрозоли – самая популярная разновидность силиконовых смазок. Их удобно применять и дозировать, но при нанесении следует соблюдать аккуратность, так как из-за высокого давления в баллоне смазка разбрызгивается и может попасть на поверхности, обрабатывать которые не планировалось.

Силиконовые масла не загрязняют поверхности и проникают в труднодоступные места. Однако для их нанесения необходимо использовать аппликаторы (кисть, ветошь или губку), а сам процесс смазывания занимает достаточно много времени.

Где используются силиконовые смазки?

Силиконовые смазки универсальны, область их применения не ограничивается уплотнителями.

В промышленности такие материалы используются для обслуживания конвейерных лент, пневматического оборудования, направляющих и подшипников, рабочего инструмента, запаечных губок и ножей, фильер, матриц, пресс-форм и т.д.

Материалы на основе силикона позволяют защищать поверхности от сварочных брызг и искр.

В быту силиконовые смазки широко применяются в спортивных тренажерах, рыболовных катушках, миксерах, машинках для стрижки, электробритвах, кофемашинах и другой мелкой бытовой технике. Они подходят для мебельной и оконной фурнитуры, дверных замков и петель.

Наибольшую популярность силиконовые смазки получили в автомобильной сфере. Их используют для пластиковых элементов автомобиля, колесных шин при подготовке к хранению, петель шарниров, замков, деталей дисковых тормозных систем, направляющих люков, кресел и стеклоподъемников, управляющих тросов, высоковольтных проводов с целью увеличения уровня электроизоляции, патрубков, втулок, подушек двигателя и т.д.

Силиконовые смазки могут применяться в парах трения пластмасса-пластмасса, эластомер-эластомер, металл-пластмасса, металл-резина, металл-метал.

Основные достоинства силиконовых смазок

Силиконовые смазки обладают:

• Высокой адгезией к различным основаниям
• Совместимостью с эластомерами и пластмассами
• Инертностью к лакам, краскам и другим покрытиям
• Биологической инертностью
• Широким диапазон рабочих температур (средние значения от -50 до +200 °C)
• Антифрикционными свойствами
• Хорошей теплопередающей способностью
• Диэлектрическими и антистатическими свойствами
• Устойчивостью к воздействию слабых растворов кислот и щелочей
• Несмываемостью водой
• Эластичностью
• Негорючестью
• Длительным сроком службы
• Отсутствием запаха, вкуса и цвета

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей автомобиля

Силиконовые смазки нашли широкое применение во всех сферах жизни человека. И автомобили в этом не стали исключением. В разных узлах и механизмах машины силиконовая смазка для резиновых уплотнителей продляет жизнь деталям авто. Но каждый вид смазки нужно применять в соответствии с рекомендациями производителя.

В настоящее время многие производители автомобильной химии предлагают в широком ассортименте смазочные материалы на основе силикона. Применение силиконовой смазки позволяет достичь великолепных водоотталкивающих показателей и исключительной скользкости резиновых уплотнителей, создавая сплошной полимерный слой на поверхности детали.

Детальную видео-инструкцию с особенностями применения силиконовой смазки в автомобиле можно посмотреть в конце статьи.

Большую актуальность обработка резиновых уплотнителей в автомобиле силиконовой смазкой приобретает зимой. Рекомендуем мануал, как подготовить машину к зиме.

Сферы применения и виды силиконовых смазок

Каждый вид силиконовой смазки предназначен для применения в определенной области. Благодаря особым свойствам силикона автомобилисты используют смазку в следующих случаях:

• при обработке деталей интерьера,
• для смазки дверных петель и замков,
• для обработки резиновых уплотнителей и ремней после мойки кузова,
• с целью предотвращения примерзания дверей,
• при установке системы кабельного обогрева крыши,
• для придания глянца коврикам и колесным дискам.

Некоторые из этих сфер применения непосредственно влияют на работоспособность машины, а другие призваны придать некий лоск и блеск отдельным деталям и узлам.

Смазки на основе силикона выпускаются в самых разных исполнениях и состояниях. Это делается для удобства нанесения, а также для экономного использования.

Силиконовую смазку можно встретить в виде геля, спрея, пластичной смазки, жидкости и пасты.

Несмотря на разнообразие предлагаемых продуктов, основа силиконовых смазок одна – это смесь кислородсодержащего высокомолекулярного кремнийорганического соединения с различными наполнителями. От качества приготовления этого химического продукта в основном и зависит эффективность смазки.

Требования к силиконовым смазкам для резиновых уплотнителей

Раньше для смазывания резиновых уплотнителей автомобиля шофера применяли минеральные или эфирные масла. Однако их использование приводило к набуханию, усадке и растрескиванию резины.

Силиконовая смазка для резиновых уплотнителей авто избавила водителей от этих неприятных последствий обработки. Однако и в «силиконовой среде» встречаются разрушающие химические соединения. Поэтому к смазочным продуктам данного типа также предъявляются важные требования:

1. Силиконовая смазка должна быть совместима с материалом уплотнителя и прилегающих к нему деталей.
2. Рабочие свойства должны сохраняться в широком диапазоне температур.
3. Смазочный материал должен обеспечить защиту резиновых изделий от старения и растрескивания.
4. После обработки силиконовой смазкой трение и износ деталей должны снижаться.
5. Нанесение силиконовой смазки должно повышать герметичность соединения.
6. Смазочный материал обязан обеспечить разделительный эффект.
7. Время действия смазки должно быть как можно дольше.
8. Смазка на основе силикона должна быть устойчива к смыванию и другим воздействиям окружающей среды.

Плюсы и минусы разных видов силиконовой смазки

Несмотря на то, что по многим важным параметрам разные варианты смазок выдерживают предъявляемые к ним требования, автомобилисту следует учесть и некоторые дополнительные нюансы.

Удобство нанесения. На первый взгляд может показаться, что несомненным лидером в этом показателе будет спрей. Достаточно немного встряхнуть баллончик, нажать на кнопку и нанести силиконовую смазку на уплотнитель. Однако при распылении силикон попадает не только на смазываемые детали, но и на обувь, одежду, лакокрасочное покрытие. Поэтому пользоваться силиконовым спреем нужно очень аккуратно.

Если при попадании силиконовой смазки её сразу же не растереть на коже, кожзаменителях, пластике, велюре, то она оставит жирные пятна. Вряд ли вам придется по вкусу такая обработка уплотнителей автомобиля.

В этом плане выгодно отличаются смазки в виде геля и жидкости, а также пластичные продукты и пасты. Их можно нанести на ветошь или салфетку и аккуратно обработать поверхность утеплителя, не испортив другие материалы.

Обработка труднодоступных мест. Дверные петли, замки и другие скрытые поверхности обработать можно только спреем. Дальновидные производители прилагают к баллончику еще и тонкую трубочку. Она позволяет обработать глубокие узкие полости, личинки замков, стыки кузовных элементов и т. д. Поэтому у автомобилиста должны быть под рукой разные виды смазок, чтобы в каждом конкретном случае эффективно наносить силиконовую смазку.

Обрабатывать резиновые уплотнители силиконовой смазкой или же нет, решает каждый автолюбитель для себя сам. Кто-то предпочитает бороться с влагой и трением другими способами, а кому-то проще и эффективнее представляется обработка резиновых уплотнителей автомобиля смазкой на основе силикона. Важно при нанесении учитывать особенности каждого вида смазки и выбирать для своего авто оптимальный вариант.

Видео-инструкция по применению силиконовой смазки в автомобиле

Силиконовая смазка и чернитель резины — что лучше для шин?

Правда, что автомобильные шины лучше обрабатывать силиконовой смазкой?

Дешевый чернитель для авторезины лишь временно выполняет декоративную функцию и никакого серьезного действия на поверхность шин не производит. Силиконовая смазка работает интенсивнее: она заполняет микротрещины, маскирует дефекты, придает шинам глянцевый блеск и имеет более долговременный эффект.

В связи с этим среди автовладельцев появилось устойчивое мнение: обрабатывать покрышки предпочтительнее силиконовой смазкой, нежели чернителем резины. Это так, но только если речь идет о дешевом чернителе, изготовленном на основе глицерина. А вот базой для дорогих и качественных средств как раз и является силикон.

Кроме того, некоторые указывают на разницу в цене, которая чаще всего идет в пользу силиконовой смазки (она стоит дешевле чернителя). Этот довод вообще нельзя назвать соответствующим действительности, потому что разница в стоимости с лихвой компенсируется качествами настоящего чернителя. Для покрытия колес его требуется намного меньше. А при вторичной обработке (через несколько поездок или после сильного дождя) и вовсе потребуется минимальное количество средства. Да и наноситься оно будет намного легче. При использовании же силиконовой смазки работу придется начинать «с нуля».

Источник изображения: glosspoint.ru

Можно для интереса обработать одно колесо чернителем (с силиконом), а другое – силиконовой смазкой, и убедиться: сначала визуально отличия между ними не будет. Она проявится только после 2-3 полноценных моек.

Смазка на основе силиконового масла некоторое время остается водонепроницаемой. Она образует на обработанной поверхности тонкую защитную пленку, по которой вода и грязь попросту скатываются. Та же самая пленка слегка изменяет преломление солнечных лучей и света. Благодаря этому цвет авторезины становится насыщенным, будто ее только что купили. К тому же, на некоторое время она перестает подвергаться губительному воздействию ультрафиолета. Аналогичный эффект оказывает и качественный чернитель на основе силикона. С той лишь разницей, что его действие будет длиться намного дольше.

Вывод: лучше всего использовать качественный чернитель, в составе которого есть силикон. Силиконовая смазка для обработки резины подходит меньше. Однако лучше все-таки использовать ее, чем дешевый чернитель на основе глицерина. Поэтому внимательно читайте этикетку перед тем, как сделать покупку.

Обработка авто силиконом по недорогой цене в сети автосервисов DreamAvto Москва

Силиконовые смазки, предназначенные для ухода за различными частями автомобиля, сегодня выпускаются в широких линейках практически всеми производителями автокосметики. Благодаря своим свойствам, продукты на основе кремния заменили традиционные масляные смазки и значительно расширили наши представления о возможностях защиты эксплуатируемых механизмов и поверхностей.

Сегодня силикон – это, что называется, «маст хэв» для каждого автолюбителя, универсальное средство на все случаи жизни.

Однако все возможности силикона большинству автомобилистов до сих пор неизвестны, тогда как они по истине огромны. В этой статье мы постараемся осветить ниши применения этого по истине универсального продукта.

Преимущества силикона

Для начала поговорим о том, чем вообще хорош силикон, поскольку именно его свойства оказали огромное значение на широту сферы применения.

Итак, силикон – это:

• Независимость от температурного режима: такую смазку можно использовать при любых положительных и отрицательных температурах, включая условия крайнего севера, что, согласитесь, немаловажно в нашей стране с ее экстремальными климатическими перепадами.

• Негорючесть: силикон не воспламеняется, что делает его безопасным при обработке, к примеру, деталей салона автомобиля.

• Непроводимость: силикон – прекрасный изолятор, что, опять же, нашло широкое применение в создании средств для защиты поверхностей и деталей салона.

• Цепкость: силиконовым смазкам удается закрепляться на самых различных поверхностях: резине, пластике, металле, стекле.

• Инертность: силикон не вступает в реакцию с поверхностями, на которые наносится. Это делает возможным его использование на подверженных воздействиям среды материалах, в том числе биологического происхождения – например, на резине.

• Гидрофобность: силиконовая пленка не пропускает воду, что сделало продукт популярным для создания всевозможных гидрофобных покрытий кузова.

• Антикоррозийные свойства: силикон надежно защищает металлические части автомобиля от ржавчины, он стал незаменимым для смазки деликатных механизмов – например, дверных замков.

Как следует из вышеописанного, силикон хорош по целому ряду свойств, главное из которых – абсолютная безопасность. Пожалуй, единственное, что можно испортить силиконовой смазкой – это тканная обивка кресел салона, да и то речь будет идти лишь о банальном загрязнении.

Поэтому силикон остается средством №1 не только для тех, кто умеет наводить настоящий автолоск, но и для тех, кто в этом ничего не смыслит и не хочет заморачиваться, поскольку это как раз тот случай, когда «хуже не будет», а лучше – вполне вероятно.

Области применения

Обычно считается, что обработка силиконом незаменима на резиновых деталях, хотя на самом деле сферы использования подобных смазок намного шире. Просто именно на резине у силикона нет альтернативы. Давайте посмотрим, где можно использовать смазки на основе кремния.

1. Резиновые детали. Как говорилось выше, тут силикон незаменим. Им обрабатывают уплотнители дверей, это предотвращает деформацию и растрескивание резины, устраняет скрипы, делает процесс открывания и закрывания более легким. Кроме того, силиконом можно обрабатывать боковые поверхности шин, щетки дворников и другие резиновые элементы вплоть до ковриков в салоне.

2. Стальные трущиеся поверхности механизмов. Тут силикон работает как обычная смазка, предотвращая коррозию элементов и облегчая скольжение. Благодаря температурной стойкости силикон незаменим для предотвращения обледенения внутренних деталей замков, поэтому используется как профилактическое средство против их замерзания.

3. Изоляция и предотвращение утечки тока. Силиконовая смазка будет работать даже в условиях очень высокой влажности, это позволяет ее использовать, к примеру, для защиты аккумуляторных клемм.

4. Для защиты и восстановления пластика. Смазка позволяет не просто защитить от воздействия среды пластиковые поверхности салона, но и придает им эстетический вид за счет усиления глубины цвета и маскировки потертостей.

5. Обработка кузова. Специальные составы на основе силикона формируют защитную пленку, обладающую гидрофобным эффектом и выраженными визуальными качествами, в частности, характерным блеском.

Разумеется, широта применения силикона предполагает различные способы его нанесения и широкую линейку продуктов. Если оставить в стороне силиконовые средства для кузова, которые обычно представляют собой узкоспециализированные составы, силиконовая смазка выпускается в разных форматах, которые часто взаимозаменяемы: это спреи, гели и пасты. Выбор того или иного продукта зависит обычно от удобства применения: так, к примеру, гель в салоне может оказаться удобней спрея, если нужно обработать деталь в непосредственной близости от тканной обивки, но для обработки замочного механизма лучше подойдет спрей. В целом же, мы рекомендуем автолюбителям иметь «на все случаи жизни» именно баллончик силиконового спрея. Стоимость его более чем демократична, а возможности максимально универсальны.

Не забывайте смазывать эти часто упускаемые из виду автомобильные участки

Breadcrumb Trail Links

1. News

Избегайте разочарований, убедившись, что эти движущиеся части получают должное внимание и заботятся

Автор статьи:

Содержание статьи

Двигатели, трансмиссии, автомобильные системы охлаждения и кондиционирования воздуха, а также антиблокировочные тормозные устройства имеют нечто общее, кроме того, что они установлены в большинстве современных транспортных средств.У них есть собственные источники смазки. Но как насчет всех других движущихся частей вашего автомобиля? Особенно те, кто находится в нашей менее дружелюбной среде. Что, если им нужна смазка? А кто должен выполнять эту работу? И с какой смазкой?

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Большинство автовладельцев испытывали разочарование, пытаясь открыть дверцу крышки топливного бака, открыть капот или открыть дверь ключом, но столкнулись с твердым сопротивлением захваченного или заржавевшего комплекта. работ.В то время как многие прилежные специалисты по обслуживанию автомобилей и смазочные отделения делают все возможное, чтобы смазывать все движущиеся части вашего автомобиля, у них просто нет времени, чтобы все проверить и обслужить. Так что, если вашему водителю больше нескольких лет и он видит худшее из наших четырех сезонов, уделяйте несколько минут каждые несколько месяцев, чтобы избежать припадков, когда что-то в вашем автомобиле заклинивает.

Подробнее: По мере усложнения автомобильных технологий ваши счета за ремонт не будут заблокированы.

. Цилиндры замков дверей и крышек палубы в настоящее время являются наиболее часто используемыми и не обслуживаемыми частями большинства транспортных средств благодаря системам удаленного входа. Никто никогда не использует свои аппаратные ключи, пока не выйдет из строя автомобильный аккумулятор или охранная система, а затем они на собственном горьком опыте узнают о необходимости смазки цилиндров замков. Лучшая смазка для этой работы находится в маленьких бутылочках антиобледенителя замков, которые можно найти в любом магазине автозапчастей и на большинстве заправочных станций. Спрей-консистентные смазки, такие как литиевая, запрещены, поскольку они могут стать густыми и липкими в холодную погоду.Обрабатывайте локоны небольшой струей антиобледенителя каждые три-четыре месяца.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Петли и защелки дверцы, капота, крышки или подъемной заслонки могут выдерживать более тяжелую смазку, такую ​​как спрей лития (продается во всех магазинах автозапчастей), но не переусердствуйте.Поскольку эта смазка редко изнашивается, регулярное лечение вызовет ее накопление. Достаточно делать небольшую порцию каждые три или четыре месяца, но вытирайте излишки тряпкой. Имейте в виду, что на многих четырехдверных автомобилях петли задних дверей открываются, когда вы открываете передние двери, и довольно легко испачкать одежду, садясь или выходя. Для тех, кто выступает против использования аэрозолей, многие из этих смазочных материалов выпускаются в бутылках с ручным насосом или тюбиках. Избегайте использования смазок на нефтяной основе, так как многие дверные защелки содержат детали из пластика и смолы, которые могут быть повреждены при контакте с маслом.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Резиновые и пластмассовые детали создают свой собственный набор проблем. В холодную погоду резиновые уплотнители дверей могут заморозить закрытые двери, так как они достаточно пористые, чтобы в них попала вода, а затем промерзать до металлической дверной рамы автомобиля. Силиконовая смазка может предотвратить это и, в отличие от большинства смазок, не пачкает одежду или ткань салона автомобиля.Также полезно смазывать пластиковые защелки, такие как те, что есть на дверцах газовых колпачков. Это продлит срок службы резиновых уплотнителей дверей, предотвращая растрескивание при погодных условиях. Если двери вашего автомобиля имеют двойное уплотнение (уплотнение на двери и на дверном проеме), распылите оба средства. В холодную погоду делать это ежемесячно не будет лишним.

Силиконовый спрей также может помочь защитить электропроводку автомобиля от попадания влаги, а его распыление на рамы щеток стеклоочистителей может уменьшить их склонность к замерзанию зимним утром.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Для тех из нас, кто до сих пор заводит окна с ручным управлением, можно вернуть к легкости управления одним пальцем с помощью капельки силиконовой смазки. Лучше всего использовать аксессуар из пластиковой соломки, который прикрепляется к кнопке распылителя в верхней части банки. Затем распылите смазку в канал, по которому стекло движется вверх и вниз, не забудьте обработать область этого канала, где оно спускается в дверь.Это также предотвратит замерзание стекла, что позволит вам избежать неприятных ощущений при проезде.

Медленно убирающиеся ремни безопасности могут показаться хорошей мишенью для капель смазки, но основной причиной их летаргии часто является скопление грязи, ворса, пыли и другой грязи. Нанесение смазки не поможет решить эту проблему. Если вы под рукой, то можете снять пластиковую панель, закрывающую механизм отдачи ремня, чтобы удалить песок, но многие из этих устройств теперь содержат взрывное устройство отдачи, и их лучше оставить на усмотрение профессионалов.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово.Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.

Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными.Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Как очистить и защитить резиновые уплотнители окон автомобиля силиконовой смазкой

В старых автомобилях со временем начинают портиться резиновые уплотнители вокруг окон и дверей.Часто уплотнение расшатывается, и внутрь попадает воздух. Постепенно вся печать начинает распускаться и свисает за угол. Иногда он отрывается от середины, придавая вашей машине неопрятный вид. Это приводит к попаданию в автомобиль шума, воды и пыли. Вероятно, это причина того, что вы постоянно чувствуете в машине легкий сквозняк и слышите чрезмерный шум. Возможно, вам потребуется заменить резиновые уплотнители стекол автомобиля.

В таком сценарии часто люди брызгают небольшим количеством клея и вставляют уплотнение обратно в раму.Решением этой проблемы является не клей, а сама пломба. Резиновое уплотнение фиксируется на месте с помощью небольшого количества клея и простого давления. Сложность возникает, когда пломба уже не той формы, которая была при установке на окно в первый раз. По мере того как тюлень стареет, он сжимается в размерах и начинает отдергиваться. Это причина, по которой уплотнение не фиксируется на месте с помощью клея. Однако есть еще один способ отремонтировать уплотнитель окна автомобиля самостоятельно. Вы можете легко заменить резиновое уплотнение самостоятельно и использовать силиконовую смазку WD-40 Specialist , чтобы резина прослужила долго.

Ниже приводится пошаговое руководство о том, как снять резиновую прокладку окна автомобиля и заменить ее на новую.

Вещи вам понадобятся:

• Отвертка с плоской головкой
• Наждачная бумага
• Клей клей
• Резиновое уплотнение
• Универсальный продукт WD-40
• Специальная силиконовая смазка WD-40

Шаг 1. Удалите резину с помощью отвертки с плоским жалом

Начните с окон, открыв дверь машины, чтобы у вас было больше места для передвижения.Плоской отверткой начните удалять резину с того места, где она уже разваливается. Осторожно вытяните резину и потяните ее руками. Если резина будет слишком мягкой, она разобьется в ваших руках, так что начните ломать снова. Убедитесь, что все кусочки резины удалены, чтобы на следующем этапе уплотнения были чистыми.

Шаг 2. Очистите клей универсальным средством WD-40

Возможно, на уплотнениях остались остатки клея, поэтому сначала начните их чистку.Для удаления клея можно использовать многоцелевой спрей WD-40. Эта смазка была специально создана для очистки всех видов поверхностей и предотвращает оседание влаги. После нанесения смазки протрите поверхность тряпкой. Нанесите смазку еще раз и энергично втирайте ее, пока не почувствуете, что металл достаточно чистый. Вытрите все оставшиеся остатки бумажными полотенцами.

Шаг 3: Отшлифуйте металл

Чтобы обеспечить клею чистую и ровную поверхность, чтобы резина правильно приклеивалась, следующим шагом будет тщательная шлифовка металла.Используйте мелкозернистую наждачную бумагу и начните тереть круговыми движениями. Старайтесь удерживать движения на уплотнителях, иначе вы испортите внешний вид своей машины. Этот шаг позволяет создать поверхность без комков и достаточно гладкую, чтобы резина безупречно ложилась на уплотнения.

Шаг 4: Нанесите новый клей

Атмосферный клей используется для склеивания резины с металлом. Перед нанесением клея на уплотнители разрежьте резину и насухо вставьте ее в окно. Когда вы почувствуете, что при легком нажатии резина будет хорошо сидеть, только затем нанесите клей.Нанесите тонкий слой клея на уплотнение и немного его внутри резины.

Шаг 5: Установите новые резиновые уплотнения

Дайте клею от пяти до десяти минут, чтобы он немного затвердел, а затем начните укладывать резину из угла и осторожно продвигайтесь к другому углу, слегка надавливая. Убедитесь, что между ними нет промежутков, и не растягивайте резину.

Когда резина будет на месте, снова нажмите на всю полосу, чтобы убедиться, что резина прочно приклеилась к металлу.

Шаг 6. Дайте резине слой защиты с помощью специальной силиконовой смазки WD-40

Когда вы закончите накладывать резиновую прокладку, самое время убедиться, что она не подвергнется коррозии, как предыдущая. WD-40 Specialist Силиконовая смазка помогает сохранить резиновые детали в безопасности. Смазка выдерживает температуру от -35 ° C до + 200 ° C. Смазка защищает резиновые детали от пыли и препятствует попаданию влаги.

Дайте резиновым уплотнениям по крайней мере час для правильной осадки, а затем нанесите смазку.Используйте «умную» соломку, чтобы закрыть углы и швы, чтобы она глубоко проникла. Один слой этой силиконовой смазки может сохранить мягкость и прочность уплотнителей окон вашего автомобиля в течение длительного времени.

Ошибки, которых следует избегать при замене уплотнителей окон

• У некоторых автомобилей есть пластиковые вставки в дверях со штифтами. Без надлежащей смазки эти штифты легко корродируют, что ослабляет резину. Так что не забудьте заменить эти пины
.
• Большинство резиновых уплотнений имеют L-образную форму, и их необходимо размещать большей поверхностью внутрь (это предотвращает попадание воды внутрь автомобиля)
• Не закрывайте дверцы сразу после установки резиновых уплотнителей.Подождите хотя бы час, прежде чем покатать машину
• Не вдавливайте резину отверткой. Инструмент для монтажа ветрового стекла подойдет гораздо лучше, так как его заостренный конец легко помещается между резиной и рамой

Выполните эти шесть шагов, и вы сможете легко заменить резиновое уплотнение окон и дверей вашего автомобиля, не заплатив сотни долларов. Силиконовая смазка WD-40 Specialist удерживает резину на месте и защищает ее от пыли.С нанесением одного слоя этой смазки вам не придется беспокоиться о каких-либо повреждениях в течение шести месяцев.

22 использования, о которых вы, возможно, не знали

Berryman Professional Silicone Spray — это превосходное смазывающее, гидроизоляционное и антикоррозионное средство для большинства поверхностей, включая металл, дерево, резину и пластик. Его быстросохнущая формула оставляет прозрачную нетоксичную силиконовую пленку без запаха, обеспечивающую длительную смазку, водоотталкивающие свойства и защиту от коррозии.Он эффективен в диапазоне температур от -50 до 500 ° F и соответствует требованиям к ЛОС во всех 50 штатах.

Вот список из 22 причин, по которым этот продукт удобно держать в ящике с инструментами!

Ищете быстрое, простое и эффективное решение для обслуживания автомобилей? Введите силикон. Вот несколько способов поддерживать ваш автомобиль в отличной форме:

1. Двери газового колпака:

   Силиконовый спрей подходит для смазки пластиковых защелок, например, на дверцах газовых колпачков.

2. Щетки стеклоочистителя:

   Нанесение силикона на рамки щеток стеклоочистителей может уменьшить их склонность к замерзанию холодным утром.

3. Петли и защелки дверей, капота и палубы или подъемных ворот :

   Используйте силиконовый спрей, чтобы все петли и защелки вашего автомобиля работали безупречно, и чтобы предотвратить образование ржавчины. Тем более зимой, вам не нужно бороться с холодом и с упорным задом!

4. Цилиндры дверного замка:

   Вы никогда не знаете, когда ваша система бесключевого доступа может вас подвести, поэтому поддерживайте исправную работу цилиндров замков, время от времени смазывая их силиконом.

5. Ремни безопасности:

   Ремень безопасности медленно втягивается? Полностью вытяните ремень и слегка распылите на него силикон, давая ему втянуться.

6. Окна с ручным управлением:

   Быстрый выстрел силиконового спрея в канал, где ваше окно движется вверх и вниз, — это простой способ вернуть его к легкости управления одним пальцем.

7. Смазка шасси:

   Когда металлические поверхности не смазаны, они начинают разъедать втулки и опорные поверхности.Это приводит к износу подвески и рулевого механизма и, в конечном итоге, к выходу из строя. Силиконовый спрей — это простой и недорогой продукт, который можно использовать для смазки шасси и предотвращения ненужного износа.

8. Погодозащита двери:

   Чтобы лед не приклеил резину к металлической дверце, нанесите силикон на уплотнитель. Это сделает открывание и закрывание дверей более плавным, а также предотвратит разрыв уплотнителя.

9. Следы окон автомобиля:

   Электростеклоподъемники движутся медленно или не двигаются вообще? С помощью соломинки нанесите силикон на направляющие и уплотнители окон. Это должно решить проблему и предотвратить проблемы в будущем.

Силиконовый спрей также невероятно удобен в использовании для различных деталей в доме и вокруг него. Готов поспорить, вы еще не думали обо всем этом!

1. Лопата для снега :

   Используйте силиконовый спрей, чтобы снег не прилипал к лопате.Это и так достаточно тяжелая работа!

2. Раздвижные стеклянные двери:

   Обрызгайте направляющую раздвижной двери силиконовым спреем, чтобы она двигалась плавно.

3. Дверь гаража:

   Силикон остается гладким даже при экстремальных температурах. Распылите его на рельсы гаражных ворот, чтобы они двигались плавно и предотвращали износ двигателя.

4. Инструменты для обрезки сада:

   Нанесите силикон на замки.Это не дает им стать жесткими и сложными в использовании, и в конечном итоге продлевает их жизнь.

5. Устройство для извлечения садовых шлангов:

   Опрыскайте устройство для извлечения садового шланга, чтобы оно могло легко катиться.

6. Окна:

   В старых домах с скоплением краски распыление оконных направляющих поможет им плавно скользить, чтобы предотвратить дальнейшее скалывание краски, и сделает вашу жизнь немного проще! Используйте его и в новых окнах, чтобы сохранить их простоту использования.

7. Молнии:

   Больше никогда не драться с застежкой-молнией! Используйте силиконовый спрей, чтобы продлить срок службы молний на одежде, рюкзаках, спальных мешках и т. Д. И обеспечить их плавное движение. Не забывайте всегда очищать молнию перед нанесением какой-либо смазки — вы не хотите, чтобы в молнии застряла грязь.

8. Продлите жизнь лезвиям бритвы:

   В частности, электрические бритвы. Использование силиконового спрея может предотвратить трение и дольше сохранить остроту лезвия!

9. Обувь:

   Смягчите кожу новой обуви, нанеся на нее силикон

10. Инструменты:

    Силикон особенно удобен для деревянных инструментов.Он предотвратит высыхание и растрескивание древесины, а также является отличным водоотталкивающим средством.

11. Клеи:

    Используйте силиконовый спрей, чтобы удалить суперклей с пальцев или раздражающую наклейку, приклеенную к банке.

12. Пятна:

    Распылите силикон на пятна крови или помидоры, пока они еще влажные. Затем бросьте вещь в стиральную машину, и пятно должно сразу исчезнуть!

13. Потертости:

    Распылите средство на потертости на кафельном или линолеумном полу, подождите несколько секунд, и след должен сразу же стереться.

Силиконовый спрей — невероятно универсальный продукт, который можно использовать как дома, так и в автомобиле. Кто знал, что это может сделать вашу жизнь намного проще ?! Купите сегодня флакон нашего профессионального силиконового спрея… Потом вы нас поблагодарите!

Berryman Products предлагает широкий ассортимент продукции для любых нужд вашего автомобиля. У вас есть вопросы по конкретному продукту или автомобилю в целом? Мы — центр вашего решения: задавайте вопросы. Получите ответы здесь.

Силиконовая резина для автомобильных компонентов

Материал, из которого изготовлены эти важные для безопасности детали, требует особого внимания, чтобы выдерживать экстремальные температуры, а также тепло от трения в процессе торможения. Шланги, чашки и ботинки требуют применения как силиконовой резины, так и резины

Уплотнения амортизатора, виброопоры и пневморессоры, способствующие качеству езды автомобиля, требуют резиновых деталей.

Электрические компоненты должны быть защищены от попадания влаги и мусора.

Втулки для системы электропроводки, заглушки для жгутов и кабельные втулки используются с корпусами и панелями, в которых ввод кабеля должен быть защищен от влаги и пыли.

Для обеспечения устойчивости к топливу и высоким температурам обычно используются FKM и фторсиликоновые эластомеры. Primasil имеет обширный опыт в производстве всех формованных деталей, включая уплотнения для впрыска топлива, уплотнения топливных насосов, прокладки коллектора и диафрагмы.

Они требуют отличных демпфирующих свойств, высокой термостойкости и механических характеристик.

Наряду с предотвращением выделения газов и деградации, для топливных элементов важна прокладка постоянной толщины. Мы поставляем продукцию ведущим британским производителям топливных элементов, работая вместе с ключевыми партнерами в рамках двух европейских рамочных программ разработки топливных элементов.

Вредоносная среда двигателя и жесткие нормы выбросов требуют использования резины самого высокого качества.С помощью Primasil вы можете создавать уплотнения, диафрагмы и прокладки топливной системы, обеспечивающие отличные характеристики.

Материал должен быть устойчивым к ультрафиолетовому излучению с высокой степенью сжатия, чтобы влага не могла попасть в фару. У нас есть опыт в обеспечении превосходных уплотнений для снижения риска отказа.

Как ведущий поставщик силиконовых резиновых материалов для автомобильных шлангов, Primasil понимает допуски материалов, необходимые для масла, тепла и озона. Наши компаунды также обладают долговечностью и долговечностью.

В качестве эластомера выбирается HNBR, обладающий высокой устойчивостью к условиям в этих системах.

• Компоненты, соединенные между собой резиной и металлом

Воспользуйтесь нашим обширным опытом во многих отраслях. Наши компоненты, соединенные между собой резиной и металлом, используются для изоляции вибрации, поглощения ударов и поддержки нагрузки, сохраняя при этом высокую прочность и термостойкость.

Primasil знает, что необходимы превосходная электрическая изоляция и термическое сопротивление, поэтому мы разработали ряд подходящих материалов и деталей, изготавливаемых по индивидуальному заказу.

для автомобильных частей

Высококачественный силикон для передовых автомобильных запчастей

Автомобильная промышленность, которая в настоящее время производит до 80 миллионов автомобилей в год, постоянно вводит новшества и требует новых высокопроизводительных приложений как под капотом, так и в других частях автомобиля. Эти новые передовые автомобильные детали часто предназначены для уменьшения веса и расхода топлива, что приводит к уменьшению и увеличению компактности моторных отсеков, что приводит к более высоким температурам и большей нагрузке на жизненно важные детали из-за более высокого давления воздуха, большего расхода воды, более мощного впрыска топлива и коррозионные жидкости.

Традиционные материалы часто не справляются с такими высокими температурами и агрессивными условиями. Высококачественные силиконы HCR (High Consistency Rubber) Elkem Silicones, в свою очередь, могут выдерживать экстремальные температуры до 200 ° C (300 ° C со специальными добавками) благодаря своей стабильности и поэтому идеально подходят для широкого спектра критических части. Современные силиконы для автомобильной промышленности разработаны для достижения наилучшего баланса между сопротивлением раздиру и остаточной деформацией при сжатии при высоких температурах.Кроме того, эти современные силиконовые продукты легко использовать в широком диапазоне процессов, таких как экструзия, каландрирование или литье под давлением, в соответствии с промышленными установками клиентов.

Advanced HCR идеально подходят для использования в большом количестве высококачественных автомобильных запчастей:

Elkem Silicone HCR идеально подходят для этих целей, поскольку обладают следующими характеристиками:

• Простота использования — подходит для вулканизации под давлением пара, соляной ванны и горячего воздуха, в зависимости от применяемого процесса (каландрирование, экструзия, литье под давлением и т. Д.)) и поэтому достаточно универсален для производства различных деталей на основе новых конструктивных особенностей

• Термостойкость, выдерживает температуры от -60 ° C до + 300 ° C (которые могут быть увеличены до 300 ° C с помощью специальных добавок)

• Надежная изоляция и механические характеристики (включая долговременную устойчивость к вибрации), превосходящие стандартные органические полимеры, с высокой термостойкостью и огнестойкостью, низким уровнем дымовыделения и неагрессивными и нетоксичными газами сгорания.

Наши лаборатории технического обслуживания предоставляют консультации по определению и оптимизации процессов на всех этапах для производителей автомобильных запчастей. Команды специализированных технических специалистов, которые обладают опытом, чтобы предложить подходящие силиконовые материалы для конкретных автомобильных применений, обеспечивают техническую поддержку для массового производства.

Окно автомобиля прилипает к резине? Смазка направляющих окон автомобиля (5-минутное исправление)

Электрические стеклоподъемники — большое удобство.Однако иногда у них могут быть проблемы, такие как отказ переключателя, ошибка датчика защиты от защемления, двигатель не работает, а также заклинивание окон.

Сегодня мы поговорим о проблеме прилипания стекол автомобиля к резине на скользящей дорожке. Это одна из самых распространенных проблем, с которыми сталкиваются люди с электрическими стеклоподъемниками.

Исправить заклинившие окна можно так же просто, как нанести на резиновые гусеницы силиконовую смазку в виде спрея.

Когда электрические стеклоподъемники поднимаются и опускаются, они следуют за канавкой на резиновом уплотнении.Это резиновое уплотнение действует как звукоизоляция и изоляция от атмосферных воздействий.

Но под воздействием солнца и непогоды резина может начать портиться. Это становится проблемой, когда резина начинает прилипать к окнам, затрудняя двигателю движение окна вверх или вниз.

Для этой работы вам понадобится силиконовая смазка, так как это отличная смазка для уплотнителей автомобильных стекол. Проверьте последнюю цену на силиконовую смазку-спрей на Amazon- Нажмите здесь

Чтобы исправить застревание окон автомобиля, выполните следующие действия:

1) Опустите окно до упора
2) Распылите силиконовую смазку между резиновым каналом
3) Поднимите окно назад
4) Распылите силиконовую смазку по краям уплотнения
5) Вытрите излишки смазки.Все сделано!

Скотти Килмер хорошо объясняет это в этом видео:

Силиконовая смазка отлично подходит для восстановления резиновых и пластиковых деталей. Вы можете буквально продлить срок службы изделий, поскольку силикон предотвращает растрескивание и снова делает резину эластичной (подумайте о нем как о увлажнении для резины). Кроме того, это водостойкая смазка, поэтому ее нелегко смыть, когда идет дождь или когда вы моете машину.

Неудивительно, что это отличная смазка для уплотнителей автомобильных стекол.Если резиновые канавки слишком грязные, вы также можете использовать наушники, чтобы еще больше очистить оконные направляющие.

Можно ли использовать моторное масло для смазки резины? Нет, однозначно не используйте моторное масло, потому что минеральное масло может не подходить для резины. И даже если это так, масло будет притягивать много грязи и сажи, которую будет трудно удалить из узких канавок.

Можно ли использовать вместо этого кусок мыла? Да, многие говорят, что протирание куска мыла края резинового уплотнителя фиксирует липкую резину.Однако хороший эффект длится недолго, потому что мыло легко смывается.

Есть ли для этого специальный продукт? Хотя силиконовый спрей хорошо помогает улучшить работу стекол автомобиля, у нас есть специальные продукты для решения этой проблемы. Один из них — это 3M Window Channel Dresser.

. Даже если ваши окна не прилипают слишком сильно, стоит распылять немного силиконовой смазки каждый год или около того.Ваши окна могут заклинивать, но мотор может это компенсировать. В конечном итоге это утомит двигатель, и он может выйти из строя раньше. И пока вы это делаете, дайте немного впрыснуть в замок зажигания

Также читайте: Как ухаживать за автомобилем с турбонаддувом?

Сиддхарт всегда увлекался автомобилями и мотоциклами. Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был последний автомобильный журнал. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком.Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком национального чемпионата Polo R Cup. Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы и дальше наслаждаться машинами на колесах.

Резюме

Название статьи

Окно автомобиля прилипает к резине? Смажьте направляющие окон автомобиля

Описание

Стекла автомобиля могут начать прилипать к резиновым направляющим. Этот пошаговый метод показывает, как решить эту проблему.Также знайте, какую смазку лучше всего использовать в этом случае и почему.

Автор

Сиддхарт Шарма

Имя издателя

Автомобильная развязка

Логотип издателя

Силиконовая смазка для резиновых автомобильных уплотнителей зимой. Что делать, чтобы двери машины не шли. Смазки силиконовые выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей

Смазка на основе силикона — универсальное средство защиты резинотехнических изделий.В процессе его применения значительно увеличивается срок службы многих элементов, выполняющих декоративные и герметизирующие функции.

Благодаря своим универсальным свойствам силиконовые смазки для автомобилей можно использовать практически на всех, а пластические химические свойства силикона обладают отличными водоотталкивающими характеристиками и предотвращают возможность механического повреждения той или иной детали. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Диапазон рабочих температур составляет от минус 50 до плюс 250 градусов. Независимо от температуры вязкость силиконовой смазки не меняется.Это дает возможность применять его как зимой для защиты от фаски уплотнителей на элементы кузова, так и летом — от высыхания и разрушения резиновых деталей.

Разновидности

Силиконовые смазки имеют разные типы характеристик, каждая из которых предназначена для определенных работ и материалов. На данный момент на автомобильном рынке представлено несколько видов: смазка аэрозольная, в жидком виде, гели, пластичные смеси и пасты.

Каждый вид имеет свои достоинства и недостатки, способ применения и меры предосторожности.

Например, аэрозольные смазки наиболее удобны с точки зрения нанесения, но велика вероятность, что при нанесении силикона на поверхность обрабатываемого участка инструмент попадет в соседние детали, которые не нужно обрабатывать. Распыление осуществляется под действием высокого давления, поэтому возможно попадание на одежду, обивку салона, стулья, стекла и пластик. Если сразу не очистить испарившиеся поверхности — появляются жирные пятна.

В определенный момент лубрикант в виде геля или пасты может быть намного удобнее использовать, чем спрей.Предварительно нанеся средство такого типа на салфетку или тряпку, можно легко и качественно обработать резиновый уплотнитель двери, при этом не уживая другие поверхности автомобиля. К недостаткам этого вида можно отнести невозможность обработки поверхностей автомобиля в труднодоступных местах. С помощью пасты или геля смазать дверные замки и петли очень сложно.

Область применения

Применение силиконовой смазки в автомобиле имеет широкий диапазон.

Силиконовыми защитными средствами можно обрабатывать практически все приводные механизмы и поверхности трения, резиновые и пластиковые элементы кабины и обивки, а также внешние части машины.

Двери

Для предотвращения появления микротрещин и износа уплотнительных резиновых элементов двери необходимо периодически обрабатывать силиконом. Обработанные уплотнители перестают издавать фиалковый звук на неровных поверхностях дороги и способствуют улучшению герметичности салона. Также для дверей автомобиля используется для смазки различных движущихся частей и поверхностей.

С помощью такого распылителя можно обрабатывать посадочные канавки опускаемых боковых окон.Чтобы облегчить скольжение люка в салазках для его снятия и снизить нагрузку на приводной механизм, его трущуюся поверхность также желательно смазать, в будущем это продлит срок его службы. При этом покрытие получает дополнительную защиту от износа и повреждений, воздействия влаги и коррозии.

Механизмы замков

Независимо от марок автомобилей и производителей, все они оснащены большим количеством запорных устройств. Двери, капот и крышка багажника, крышка заливной горловины бака — вот небольшой перечень деталей автомобилей, которые оснащены замками.На эти механизмы влияет окружающий (вода, снег, пыль) и механический износ. Если влага в секрете устройства в зимний период, он замерзает и делает невозможным открытие двери или другого элемента, оснащенного замком. Для предотвращения этого рекомендуется периодически производить смазку указанных механизмов.

Силиконовая машина поможет справиться с обледенением секрета и запорного устройства в целом. Учитывая высокие проникающие свойства и текучесть такого средства, оно легко проникает в любые труднодоступные места.Входящий в состав тефлон окутывает поверхность деталей невидимым защитным слоем. Это защищает их от коррозии и различного окисления. Защитный силикон обладает стойкостью к соленой воде, различным щелочам и слабоагрессивным кислотам.

Пластиковые элементы

Для предотвращения возникновения различных посторонних шумов, которые могут исходить от пластиковых карт салона автомобиля и приборной панели, необходимо использовать данное химическое средство.

Силиконовая смазка для дверей автомобиля отлично справится с такой задачей.Все линии соприкосновения и стыки, обработанные силиконом, становятся бесшумными. Также с помощью состава можно обработать все поверхности пластиковых элементов, что придаст им блеск и тем самым изменит общий вид салона.

Элементы подвески

Резиновые подвесные детали подвержены вредному воздействию различных посторонних частиц. Это может быть влага, песок и пыль — попадая в предмет, они выступают таковыми, что способствует более быстрому износу. Зимой также желательно не допускать воздействия агрессивных солей и реагентов на суспензию на суспензию.Сейчас на рынке представлены силиконовые смазки для автомобилей, предназначенные для защиты металлических элементов кузова и шасси автомобиля от воздействия негативных факторов, неизбежных в процессе эксплуатации транспортного средства.

Элементы управления

Для продления срока службы различных уплотнительных втулок педалей управления настоятельно рекомендуется использовать силиконовые смазки. В этом случае для обработки кабелей можно использовать аэрозольные силиконовые смазки для автомобилей. Для этого с помощью специальной тонкой насадки растушуйте состав в защитный кожух кабеля и проявите его.

После такой обработки кабель будет хорошо скользить по корпусу, а также будет отлично защищен от влаги и пыли.

Силиконовая смазка для автомобилей: отзывы

Проанализировав отзывы автомобилистов, которые хоть раз использовали силиконовую смазку для обработки автомобилей, можно сделать несколько выводов:

• Состав не вредит здоровью человека, не несет имеют вредное испарение и никоим образом не повреждают кожу.Не способствует развитию различных аллергических реакций.
• В результате обработки появляется достаточно прочный защитный слой, сдерживающий воздействие на материалы влаги, солей, кислот и пыли.
• Не влияет и не изменяет структуру материалов, на которые наносится средство.
• Возможность использования вне зависимости от температуры.
• Инструмент имеет сопротивление разрушению.
• Состав можно использовать как изоляционный материал, так как силиконовые смазки для автомобилей не проводят электрический ток.
• Идеально фиксируется практически на любой поверхности, будь то металл, пластик, стекло, резина или различные типы тканей и кожи.

А сколько стоит силиконовая смазка для автомобиля? Его цена вполне доступна и для кармана любого автомобилиста. Самые дешевые композиции стоят всего один доллар (около 80 рублей), а более дорогие достигаются ценой в десять долларов (800 рублей).

Исходя из этих данных, можно с уверенностью отметить, что для поддержания рабочего состояния автомобиля и сохранности его деталей просто необходима силиконовая смазка для автомобиля.Зачем доводить дело до того момента, когда ремонт может обойтись в разы дороже профилактических мероприятий?

«У вас взорвавшаяся дверь!»

По запросу «от продувки двери» поисковик услужливо выдаст кучу ссылок на материалы о том, как устранить сквозняки с балкона или входной двери квартиры, но не с двери автомобиля. Хотя ситуация, когда от дверей машины при движении на большой скорости начинает задумываться, не редкость, особенно когда гарантийный срок давно закончился и профилактика Владельца не сработала.

Ответственность за сквозняки в автомобиле полностью ложится на уплотнители дверей. Они сделаны из пористой резины, ключевое слово здесь — пористая. По структуре материал похож на обычную губку для мытья посуды, только имеет более сложную форму. Со временем резина теряет эластичность и разрушается. Это происходит по разным причинам, но основные две — это разрушение полимеризатора под действием УФ-излучения и разрушение зимой от попадания влаги в поры. Другая, третья, причина, больше относящаяся к шубам, — это разрушение частиц масла или бензина.

От ультрафиолета пломбы имеют механическую защиту, так как скрыты за выступающими дверцами. Но для защиты от воды и химикатов требуются дополнительные меры.

В нашей статье мы покажем два способа, как лучше всего обращаться с уплотнителями дверей автомобиля. Точнее даже не способы, а инструменты для обработки. Одно из них — специализированное средство по уходу за резиной Liqui Moly. Gummi-Pflege. Он был разработан с учетом требований концерна Vag.Maching к автомобилям под брендами Audi и Volkswagen.Второй препарат — силиконовая смазка LiQui Moly Silicon-Fett. Его основное предназначение — смазка подвижных частей пластмассовых механизмов, но и для заявленных нами целей мы будем консолидированы.

Средство для ухода за резиной Liqui Moly Gummi-Pflege

Начнем с профессионального состава. В чем его преимущество? Концерн WAG не допускает использования большого количества силикона при эксплуатации автомобилей из-за того, что силикон, попадая на лакокрасочное покрытие, остается там практически навсегда.Пока с машиной все в порядке, никому не мешает. Проблемы возникают, если вдруг понадобится кузовной ремонт и последующая покраска: остатки силикона спровоцируют отслоение нового красочного покрытия. В итоге ни о каких гарантиях о ЛКП говорить не приходится. Поэтому рекомендованная многими эластичная обработка с помощью силиконового аэрозоля — не вариант.

Средство Liqui Moly Gummi-Pflege содержит минимальное количество силикона, но кроме него в этом составе присутствуют уплотнители и ароматизаторы.Сам состав способствует очищению резины и ее консервации и нейтрален по отношению к другим материалам салона автомобиля.

Заявка

Liqui Moly Gummi-Pflege предназначен для использования в качестве высокоэффективного тонизирующего средства резиновых деталей автомобиля. (Двери, люк, багажник и тд). Рекомендуется наносить как на новые детали — как профилактическое средство, так и на старые — для восстановления эластичности.

Для обработки уплотнительной резины средство для ухода за резиной Liqui Moly Gummi-Pflege наносится на тряпку или губку.

Производитель описывает действие состава: Liqui Moly Gummi-Pflege содержит активные тонизирующие каучуковые компоненты, которые тщательно очищают резиновые детали от загрязнений и насыщают поверхность активными веществами, восстанавливающими эластичность резины.

Использование средств по уходу за резиной позволяет значительно продлить срок службы различных уплотнителей, восстановить эластичность изношенных деталей, что в результате значительно удешевляет эксплуатацию автомобиля.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Необходимо взять кусок обычной губки или тряпки, нанести немного состава и затем протереть уплотнители. Таким образом удаляется скопившаяся грязь, а резинка покрывается защитным составом.

Укупорка жевательной резинки тряпкой или губкой, смоченной составом Liqui Moly Gummi-Pflege. При этом с них удаляется грязь и сохраняется поверхность.

Следует отметить, что расход очень маленький и, таким образом, его хватает на несколько сезонов.

В домашних условиях состав также пригодится для освежения и очистки оконных стекол и дверей. Порядок действий будет аналогичен описанному выше: берем тряпочку (губку), наносим состав и протираем поверхность уплотнителя.

Видеоинструкция по применению средства по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-Pflege для обработки уплотнителей дверей автомобиля.

Статей по теме:

Обработка уплотнителей дверей автомобиля

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett

Состав Liqui Moly Silicon-Fett выпускается в пластиковых тубах с губкой на конце (как тубы с кремом для обуви).Благодаря такому решению пользоваться им очень легко и удобно. В то же время обработка уплотнительных поверхностей не является основным назначением Liqui Moly Silicon-Fett. Его основная задача — смазка трущихся поверхностей (например, направляющая люка крыши или сидений). Состав инертен к металлу, пластику и резине, поэтому его можно использовать в зоне контакта этих материалов.

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett изготовлена ​​таким образом, что аппликатор пены находится на конце пластиковой трубки.

Смазка имеет консистенцию крема и после отжима замораживается по поверхности губкой или куском ткани. Конечно, у нее нет таких хороших очищающих возможностей, как средство по уходу за резиной Liqui Moly Gummi-Pflege, но защитное значительно лучше. Помимо прочего, этот состав защищает резину от ультрафиолета.

Силиконовая смазка Liqui Moly Silicon-Fett может наноситься на уплотнительную резинку с помощью поролоновой губки…

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

LIQUI MOLY SILICON-FETT рекомендована производителем для использования в различных зонах контакта пластиковых и (или) резиновых деталей — таких как стык резиновых уплотнителей дверей и кузова автомобиля, направляющие сиденья, шланговые соединения с пластиком или резиной. элементы и др. Использование состава исключает рисунки соприкасающихся поверхностей, защищает резиновые и пластиковые детали от высыхания и воздействия ультрафиолета.

… Но именно для обработки уплотнительных резинок дверей удобнее всего выдавливать состав Liqui Moly Silicon-Fett на тряпку или губку.

Затем с помощью салфетки нанесите силикон на уплотнители.

Состав имеет широкий диапазон рабочих температур, высокие антифрикционные свойства, хорошие смазывающие свойства. Использование Liqui Moly Silicon-Fett помогает быстро и легко смазать узлы с пластиковыми или резиновыми элементами, что обеспечит долгий срок службы.

В бытовых условиях силиконовой смазкой также можно обрабатывать уплотнители дверей и окон. Так же можно обрабатывать обувь: проходимость придает ей водоотталкивающие свойства.

Видеоинструкция по применению силиконовой смазки Liqui Moly Silicon-Fett для обработки уплотнителей дверей автомобилей.

Наверняка каждый автомобилист испытывал массу неприятных ощущений, когда зимой заходили двери на своей машине. Даем действенные и простые советы: что делать, если дверной уплотнитель на вашей машине сводный?

Вино все — это влага, которая попадает на поверхность уплотнителей — она ​​может осесть на них в виде конденсата или улететь внутрь после мытья.В результате эти резинки соединяют дверь с корпусом, что становится причиной столь неприятного ограничения доступа.

Сразу определите, что вам не нужно делать, если вы попали в такую ​​ситуацию!

Эти распространенные ошибки могут привести к печальным и непоправимым последствиям:

Используйте горячую воду.
Приложите усилие при повороте ключа.
Зажигалка к двери автомобиля.

Но зная, чем лучше смазать уплотнители, если вы попробуете двери в машине, то сможете пережить еще один зимний сезон Без подобных неприятностей.

Кожаные, экономные и не очень торопящиеся водители должны рассмотреть следующий вариант, который позволит сэкономить резинки на дверях в целости и сохранности. Для этого вам нужно будет действовать по следующему алгоритму:

• Убедитесь, что замок работает и находится в открытом положении.
• Отремонтируйте ледяной покров на капоте автомобиля, который может препятствовать открытию дверей. Для этого можно использовать специальный скребок или пластиковый предмет подходящей формы.Необязательно демонстрировать свои силовые возможности, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие автомобиля.
• Слегка надавливая и постукивая по углам дверной конструкции, попробуйте разрушить слой льда, образовавшийся на дверном уплотнении. Аналогичные действия проделывают с каждой дверью автомобиля и даже с багажником в хэтчбеках и универсалах.
• Если предыдущие действия не привели к положительному результату, на помощь придет WD-40 или его аналог. Выбранное вами средство наносится на герметизирующую десну, которая через 10 минут должна размягчиться и отстать от тела.

Чтобы все вышеописанные неприятности зимой не огорчали, необходимо подготовить машину к будущим морозам. Для этого потребуется смазать WD-40 Castle или любой другой аналог. Сделать это легко — смазка наносится на ключ, который затем вставляется в замочную скважину и плавными движениями прокручивается. Эту процедуру лучше проводить при плюсовой температуре. Также смазка наносится на уплотнения.Для этих целей хорошо использовать инструменты на основе силикона или снова WD-40. В крайнем случае подойдет технический вазелин, но его нанесение придется повторить несколько раз.

Лучший вариант из представленных на российском рынке Это полимерная силиконовая смазка, хорошо переносящая низкие температуры даже в суровую зиму. Однако при его отсутствии в пределах досягаемости можно обработать двери автомобиля и техническим вазелином, хотя продолжительность воздействия в этом случае будет несколько меньше.

Оптимальным вариантом является смазка, расфасованная в баллончики с распылителем — она ​​позволяет выполнить все необходимые процедуры за секунды. Liqui Moly, Hado, Forsters и другие производители предлагают свои варианты быстрого спасения автомобиля. Однако пастообразный состав может быть нанесен на резинку уплотнителей, которая продается в небольших тюбиках — чаще всего это упаковка смазки ПМС-200 российского производства. Главное преимущество в том, что силиконовая смазка имеет возможность работать в диапазоне температур -50… + 250 градусов.

Кроме того, он образует на поверхности дверных уплотнителей достаточно прочную полимерную пленку, сохраняющую свои свойства в течение 2-3 недель, что позволяет надолго избавиться от проблемы звонка. Наносить его очень просто — особенно если речь идет о специализированной смазке для автомобиля, поставляемой в виде спрея. Однако перед его использованием резиновые ленты лучше протереть, чтобы не допустить образования мелких капелек, при этом замерзание способно повредить уплотнители.

Для предотвращения забивания дверей автомобиля могут использоваться специальные водоотталкивающие составы, не содержащие вредных компонентов. Выпускают такую ​​смазку несколько компаний — например, TurtleWax, Wynn’s и другие. В его состав входит небольшое количество технического силикона, а также сложные полиэфиры и другие органические компоненты, которые входят в состав для создания прочной пленки, длительное время сохраняющей свою эластичность на поверхности пломбы.

Нанести состав на резинку дверей автомобиля очень просто, так как выпускается он в виде спрея.Также существуют экзотические средства, которые тоже помогают бороться с дверью. Например, на крайнем севере и в других холодных регионах используются медвежьи масла, чтобы не ограничивать доступ в салон автомобиля. Такие средства эффективно справляются с замерзанием, но редко встречаются в продаже и позволяют получить эффект всего за 1-2 дня.

Эти инструменты следует применять осторожно, чтобы они не попали в сиденья и одежду. Силикон имеет свойство вытеснять жидкость с любой поверхности, на которую он нанесен.Рассматриваемый продукт образует водоотталкивающую пленку. Силиконовую смазку можно наносить на десну даже сразу после мытья.

Если вы поймали хороший инструмент, всего одна смазка может защитить вашу машину на месяц или даже до конца холода.

Поскольку причиной обмерзания дверей автомобиля является вода, ее необходимо постоянно устранять. После каждой стирки тщательно протирайте уплотнители. Образования конденсата можно избежать, если оставить автомобиль открытым на 5 минут перед парковкой.В это время температура в салоне и на улице будет одинаковой.

Что делать, если дверь машины все еще в корпусе?

Если двери машины замерзли, ни в коем случае нельзя пытаться оторвать их от прочности или использовать продолговатый предмет как рычаг. Чтобы открыть их, сначала попробуйте встряхнуть их, покачиваясь наружу в пределах свободного хода — в большинстве случаев это помогает справиться с ситуацией, не повредив уплотнения. Кроме того, вы можете попытаться войти внутрь через другие двери или через багажник, если ваша машина — хэтчбек, универсал или внедорожник.

Однако после мойки доступ в машину может быть полностью заблокирован, так как вода попадает под все двери одновременно.

В крайнем случае можно заливать щелевые двери теплой водой, но не горячей! Если ничего не помогает, наполните двухлитровую бутылку теплой (но не горячей!) Водой, а затем начните медленно заливать ее в образовавшуюся щель между дверью и корпусом, стараясь не намочить сиденье.

Подбросил пятую часть флакона, попробуйте еще раз потрясти дверцу и проверьте, не отстает ли герметик.Когда дверь открыта и вы получите доступ в салон автомобиля, сразу запустите двигатель и включите обогреватель, чтобы избавиться от неровностей на пломбах.

Когда машина подпрыгнет, немедленно возьмите бумажные салфетки и аккуратно вытрите все резинки на дверях машины. Кроме того, их желательно смазать до следующей непрерывной парковки, чтобы не столкнуться с такой неприятной проблемой.

Зимний сезон любит преподносить автомобилистам неожиданные и далеко не приятные сюрпризы.В сильные морозы может не запуститься двигатель, разрядить аккумулятор, а также в случаях обмерзания дверных замков, что становится непреодолимым препятствием для мешающих ему водителей попасть в салон автомобиля.

Если личный транспорт ежедневно ездит на работу, то нужно тщательно позаботиться о его бесперебойной работе, что осложняется в условиях зимних холодов. Чтобы не было неприятностей, связанных с примерзанием дверных механизмов, нужно подумать, как обрабатывать двери автомобиля зимой.

Обработка автомобильных замков внутри

Механизмы запирания дверей станка изготовлены из металла и нуждаются в периодическом обслуживании, которое сводится к нормальной смазке. Чтобы исключить гостиницы и обеспечить хорошую работу, дверные замки внутри могут быть обработаны:

• специальный инструмент «Проявитель замков», который продается во всех автомобильных магазинах;
• обычное моторное масло, которое наверняка хранится в багажнике вашего автомобиля. Эту опцию целесообразно использовать, если проблема застала врасплох в то время, когда нет возможности вызвать магазин запчастей;
Силиконовую смазку
• наносят не только на металлические элементы замка, но и на уплотнительную резинку двери, так как они тоже в результате образования конденсата между стыками частей кузова страдают от пробы.

Не откладывайте эти профилактические работы на потом. Лучше сразу позаботиться о своем автомобиле и заранее, еще до наступления зимы, провести все необходимые процедуры. Своевременное обращение с дверью внутри позволит избежать множества проблем.

Обработка дверных замков автомобилей снаружи

Особое внимание следует уделять уходу за дверным замком снаружи. Этот момент не стоит упускать из виду и автолюбителям, которые не используют сигнализацию для защиты своей машины, а просто закрывают ее на ключ.

Если смазка замка не была произведена своевременно, до начала сильных холодов велика вероятность, что утром, пытаясь открыть дверь ключом, у вас не получится этого сделать — поверните это в одном направлении. Чтобы без труда повернуть ключ в дверном отверстии, необходимо воспользоваться всем известным инструментом WD-40.

WD40.

С его помощью образовавшийся в личинке замок влаги будет быстро вытеснен, и случившаяся беда оставит вас в покое.Обильно влить жидкость через специальную трубку в замочную скважину и подождать несколько минут. Результат не заставит себя ждать долго.

Таким образом, при отсутствии достаточного количества смазки внутренние элементы замка становятся менее подвижными и, в конечном итоге, оттачиваются. В связи с этим открытие двери машины в морозный зимний день может оказаться непростой задачей.

Не забываем про силиконовые смазки, специальные средства для «разморозки» замка, WD-40 и, на крайний случай, моторное масло.Не следует полагать, что если раньше вам не приходилось сталкиваться с проблемами подобного рода, то неприятности будут вас обходить стороной.

Вы должны быть готовы и правильно обслуживать машину, особенно если она используется ежедневно для покупок, работы или учебы. Чтобы не касаться дверей личного транспорта, проведите его подготовку к зиме в межсезонье. Это наиболее оптимальное время для профилактических работ и устранения технических недостатков.

Видео

Инструкция по обработке резиновых уплотнителей Силикон:

Это сообщение — 1 комментарий.

Чтобы на зиму зимой возникли проблемы с открыванием автомобиля, необходимо подготовиться к холодному сезону и смазать двери оптимальным составом, не допускающим промерзания резиновых уплотнителей.

Средство для сальников

Главное условие выбора средства — устойчивость к низким температурам. Для смазки уплотнений отлично подойдет специальный углеводородный состав для консервации отдельных деталей. В их списке — полимерная силиконовая смазка.Обладает незаменимым свойством переносить холода.

предназначены для защиты резиновых уплотнений от образцов и растрескивания, улучшения герметичности, термозащиты и теплоизоляции.

При отсутствии специальных инструментов смазать резинки на дверцах можно техническим вазелином, который будет иметь аналогичный, хотя и не такой продолжительный эффект. Для этих целей используется глицерин, смягчающий резину, предотвращающий растрескивание и огранку.

Эффективно смазать уплотнители дверей помогут силиконовые смазки с рядом преимуществ:

• простота и универсальность использования;
• Экологическая безопасность;
Доступная цена
• ;
• антистатические свойства, предотвращающие скопление пыли на резинках;
• отталкивание влаги.Учитывая легкость, с которой конденсат превращается в лед и приводит к образованию на резинках ОЛОЛЭС, это свойство очень важно зимой.

Силиконовые смазки выпускаются в виде гелей, паст, жидкостей, аэрозолей.

Среди средств, основой для которых служит силикон, популярны следующие:

• «Конь». При соблюдении эксплуатационных требований не смывается даже горячей водой. К недостаткам можно отнести резкий специфический запах и отсутствие тонкой трубки, что позволяет производить более точный инструмент;
• «Элтранс».Эта российская разработка работает в любых температурных пределах. Обладает приятным запахом, оставляет эффектный блестящий слой на уплотнителях. Увы, «носа» на аккуратное нанесение тоже нет;
• «Степень». Американские средства работают в диапазоне температур -50 ° С / + 200 ° С. Повышает износостойкость уплотнителей, способствует отталкиванию влаги;
• «ББФ». Обладает свойствами, аналогичными описанным ранее средствам;
• «Гибридная силиконовая смазка Uni-S». Наносить его нужно осторожно, стараясь не задеть стекло, т.к. его сложно мыть;
• «Авто Нанопротех.«Помимо антимассаторных свойств (до -80 ° C), смазка обладает антикоррозийным, влагоцикловым и проникающим действием. С его использованием улучшается стабильная работа уплотнений.

Спасти машину от лица дверей помогут средства всемирно известных автомобильных торговых марок Hado, Liqui Moly, Forsters. Для поддержания состояния тюленей в зимний период желательно 1 раз / 2 недели использовать перечисленные или аналогичные составы.

Заслуженную популярность в защите уплотнителей приобрела мастика «Защитно-декоративная краска», замедляющая износ резиновых уплотнителей, защищающая их от агрессивных атмосферных воздействий и улучшающая их внешний вид.

Выбор инструмента

Для определения типа смазки необходимо ознакомиться с инструкцией по применению и техническими характеристиками. Стеклянные уплотнители лучше обрабатывать пастой или гелем, для уплотнителей багажника, капота и дверей оптимально подойдет гель или аэрозоль.

Качество средства определяется сроком годности, а также рейтингом производителя и стоимостью — низкая стоимость, вероятно, может определить ненадлежащее качество.

Скорая помощь

Вряд ли найдется хоть один владелец автомобиля, не знакомый с инструментом WD-40.Изначально он был разработан для удаления ржавчины с металлических поверхностей, сегодня используется как незаменимая смазка. В зимнее время года канистра с ним в качестве аварийного помощника всегда должна быть в багажнике.

Смазка выпускается в виде аэрозоля, баллон снабжен тонкой трубкой, что позволяет направлять ее в наиболее труднодоступные места, например, под уплотнение снаружи. Что такое забота? Состав продукта довольно агрессивен по отношению к пластиковым и резиновым деталям, что может привести к их повреждению.Но для срочного размораживания некоторых подвижных соединений этому спрею нет равных.

Смазкой WD-40 можно смазать замки дверей на морозе, если они замерзли. Как его дешевый аналог нарушения, некоторые водители используют для этой цели обыкновенный спирт.

1 комментарий к записи «Чем смазать резинки дверей автомобиля зимой»

Познавательный материал. Перечислено так много полезного, не забудьте запомнить. Лично до сегодняшнего дня распыляли Силикон.Проблем с уплотнителями никогда не было. Двери легко открываются в любой ступ. Вещь поистине универсальная, стоит двести рублей. Перед наступлением холодов обрабатываю этим спреем резиновые детали автомобиля. Не вру, залезаю под машину, пыльники плещутся
Шаровые опоры, кусты, рулевой сбой. Ведь ни для кого не секрет, что поломка пыльника является причиной выхода из строя перечисленных деталей. Перед тем, как смазать резиновые уплотнители, обязательно протираем их насухо. Только потом я наношу спрей. Не жадничайте, смазывайте ручки, петли, направляющие дверцы.Рекомендую смазать пазы, по которым вы двигаетесь бортовой табуреткой. Это облегчит жизнь окнам в сильные морозы. Хочу отметить, что после мойки автомобиля операцию по смазке резины нужно повторить. Пыльники одновременно смазываются многократно.