Подбор шин и дисков для автомобиля Skoda Felicia 1998 1.3MPi I

Подбор шин и дисков для автомобиля Skoda Felicia 1.3MPi I 1998 позволяет избежать массы проблем, связанных с ошибками, допущенными при выборе таких изделий самостоятельно. В значительной части случаев это обусловлено не использованием целого ряда технических параметров. Именно этим во многих случаях объясняются не только сложности при установке шин и колесных дисков, но и ухудшение управляемости, увеличение расхода топлива и снижение динамических качеств.

1998 Skoda Felicia Отзывы — Carsurvey.org

Резюме:

Дешевый поддающийся утилизации

Неисправности:

Осечки.

Каталитический нейтрализатор с дребезжанием (вероятно, керамическая перегородка внутри кота исчезла).

Неустойчивый датчик температуры.

Общие комментарии:

Недооцененная машинка. Построен как VW и доступен за гроши из-за своего старого образа пердуна.

Прекрасная плавная коробка передач.

Хорошее сцепление.

Рулевое управление тяжелое на низких скоростях, но на скорости становится легче, хорошо взвешенное и точное. Просто получите модель PAS, мой совет!

Универсальный багажник благодаря очень простому снятию задних сидений.

Хорошо расходует топливо.

Неудобные сиденья.

Высокое качество сборки, серьезно.

Перчаточный ящик больше похож на отдельную комнату в машине, настолько он большой!

У моего проблемы, которые я думал, будет дешевле, чем, скажем, Форд или Пежо разобраться, оказалось бы нет, и после многих лет вождения всяких машин, я теперь твердо верю в то, что говорят американцы: » если у него есть т.. с. или колеса, это доставит вам неприятности». Их слова, не мои!

Год производства	1998
Первый год владения	2008
Самый последний год владения	2008
8889	2008
8888889	2008
88888888888	2008
8888888889	2008
8888889	2008
8888889	2008
88889 Двигатель и трансмиссия	1. 3 Руководство
Знаки производительности	8/10
Знаки надежности	9 / 10
Знаки комфорта	4 / 10
Эксплуатационные расходы (чем больше, тем дешевле)	5 / 10
Общие оценки (среднее значение всех оценок)	6,5 / 10
Предыдущий автомобиль	Renault Scenic

Купили бы вы другой автомобиль этого производителя? Да

Дата пересмотра: 4 октября 2008 г.

Резюме:

Я люблю свою маленькую Шкоду

Неисправности:

Купил машину и заметил пятна ржавчины на колесных арках.

Автомобиль немного вибрирует на холостом ходу, но это не критично.

Когда я проверил передние тормоза вскоре после покупки, мне потребовалась замена дисков и колодок.

Нижняя часть автомобиля грязная и нуждается в хорошей чистке (благодаря предыдущему владельцу). По крайней мере, она держала его полностью обслуженным, а внутри нетронутым.

Лампа давления масла не работала, но оказалось, что это лампа приборной панели.

Приборную панель легко снять, но мой механик нашел ее немного неудобной, чтобы установить обратно!

Если не считать этих жалоб, с машиной ничего серьезного не случилось.

Общие комментарии:

Эти автомобили дешевы, если вы внимательно посмотрите и выберете, вы можете получить жемчужину автомобиля по выгодной цене.

С точки зрения производительности, он довольно быстр, если вести его правильно, и удивляет немало людей, ездит и управляется довольно хорошо, хотя не входите в повороты с большим удовольствием!!!

Хорошо едет по автомагистралям. Обычно я остаюсь на скорости 65 миль в час, что обеспечивает тишину в салоне и удерживает двигатель в диапазоне мощности, когда это необходимо.

Светлый салон благодаря светло-серому салону, хорошему остеклению и люку на крыше, а также удобной посадке в автомобиле.

Установка CD-чейнджера была легкой благодаря съемным пластиковым накладкам по бокам автомобиля.

Вещи, которыми я был не слишком доволен, — это экономичность (я еще не улучшил 40 миль на галлон), что, как я понимаю, является «нормальным» для Felicia 1.6, но моя старая Astra 1.4 получила 45+, что является немного большей машиной.

Я почти жалею, что не купил версию 1.3, так как у нее гораздо меньший дорожный налог, но я доволен 1.6.

В целом мне нравится моя маленькая Шкода, она у меня хорошо работает и хорошо служит. Мне тоже нравится над ней работать.

Купил бы я еще один? Если бы я купил Felicia, я бы сказал, что 1.3 имеет почти такую ​​​​же мощность, но более низкий дорожный налог (я не ездил на 1.3, но спецификации показывают, что он около 68 л.с. по сравнению с 1.6 75 л.с.)

Но купил бы я Skoda снова, ох да действительно и это достойный преемник моей астры 1.4.

Год выпуска	1998
Год выпуска	1998
Первый год владения	2006
Последний год владения		9009
1. 6 Руководство
Знаки производительности	7 / 10
Знаки надежности	7 / 10
Знаки комфорта	10 / 10
Общий балл (среднее значение всех баллов)	8.0 / 10
Distance when acquired	74000 miles
Most recent distance	86000 miles
Previous car	Vauxhall Astra

Would you buy another car from this manufacturer? Да

Дата пересмотра: 23 декабря 2006 г.

Резюме:

Неплохо, но могло быть и лучше

Неисправности:

С машиной всегда что-то не так.

Общие затраты на ремонт двигателя: 400 евро за 3 и 1/2 года.

А вот изнутри особых проблем не было.

Сиденья и борт как новые.

Общие комментарии:

Думаю двигатель 1. 6 литра самый лучший вариант если хотите купить фелицию. Это довольно быстро. Этот двигатель просто обожает низкие обороты!!! Не пытайтесь использовать высокие обороты! На высоких оборотах нет мощности.

Машина едет очень быстро, если использовать обороты от 2500-4500, но не пытаться попасть в красную черту. Эта машина не нравится.

Мощность всего 75 л.с., но 135 Нм при 2500 об/мин = Вот почему этот автомобиль такой быстрый в городе.

От 0 до 100 км/ч или 0–60 м всего за 11,9 с. был моим личным рекордом. Это неплохо для Фелиции. Эксплуатационные расходы также очень низкие, большинство вещей вы можете отремонтировать самостоятельно.

Максимальная скорость 170 км/ч, заявленная производителем.

Итак. Если вы ищете Felicia… Не ищите плохой 1,3-литровый или старый 1,9-литровый дизель. Берите двигатель 1.6

Модель Год	1998
Год производства	1998
Первый год владения	2003
Самый последний год. Двигатель и трансмиссия	1.6 MPI 4 цилиндра Ручная
Знаки производительности	8/10
Знаки надежности	2 / 10
Оценка комфорта	4 / 10
Знаки обслуживания дилера	9 / 10
Эксплуатационные расходы (чем больше, тем дешевле)	8/10
Overall marks (average of all marks)	6.2 / 10
Distance when acquired	92000 kilometres
Most recent distance	150000 kilometres
Previous car	Daewoo Daewoo Espero

Вы бы купили еще один автомобиль этого производителя? №

Дата пересмотра: 27 ноября 2006 г.

Skoda Felicia (1995 — 2001) обзор подержанных автомобилей | Обзор автомобиля

ДЖОНАТАН КРАУЧ

Введение

Вы должны восхищаться Skoda. Как одна из старейших автомобильных компаний мира, они пережили две мировые войны, коммунистическую диктатуру, одно или два вторжения и, что хуже всего, пережили темную сторону английского чувства юмора.

Официально компании уже более ста лет, хотя, честно говоря, чешские основатели, книгопродавец Вацлав Клемент и механик Вацлав Лаурин, которые в 1895 году начали производство велосипедов, на самом деле не делали свой первый автомобиль до 1905 года.

Что не вызывает сомнений, так это то, что компания сейчас переживает самый яркий период в своей истории, и этим она обязана одному автомобилю — Felicia, к которой впоследствии присоединилась Octavia, а теперь ее заменила «сказочная» супермини Fabia. Felicia продавалась шесть лет, так что на рынке подержанных машин их довольно много — по заманчивым ценам.

Модели

Модели Крытые:

5dr люк, универсал: 1.3, 1.6, 1.9 дизель [L, Popular, Classic, LX, LXi, LXi Plus, GLi, GLXi, SLXi]

История

Чехи правы Горжусь тем фактом, что Felicia продаются в огромных количествах по всей Европе, хотя большая часть заслуг также принадлежит Volkswagen. Хотя команда дизайнеров утверждает, что «95% инженерных разработок были чешскими», никто не будет делать вид, что такой впечатляющий автомобиль, как Felicia, мог быть произведен без посторонней помощи.

Добрые немцы вложили более 60 миллионов немецких марок, чтобы убедиться, что автомобиль в порядке, а затем расчистили путь для установки новых двигателей от Golf и Polo. К ним относятся 1,6-литровый бензиновый VW и 1,9-литровый безнаддувный дизельный двигатель VW, агрегаты, которые вы найдете в более поздних моделях Felicia, особенно в обновленных моделях с новой фирменной решеткой радиатора, выпущенных весной 1998 года. подержанные Felicias будут иметь собственный шумный, но надежный 1,3-литровый агрегат Skoda, который все еще находится в производстве. Модели с дизельным двигателем в последнее время практически вытеснили себя из автосалонов, такова была их популярность. Покупателей привлекает низкая цена и сверхнизкие эксплуатационные расходы — если вы можете найти дизельную Felicia с небольшим пробегом, берите ее. Уменьшенный модельный ряд был представлен, когда в начале 2000 года была анонсирована более современная Fabia, включающая всего два двигателя (бензиновый 1,3 и 1,9дизель) и две комплектации — Popular и Classic.

Что вы получаете

Визуально автомобиль выглядит как нечто среднее между VW Golf и VW Polo, что неудивительно, учитывая немецкое влияние в его дизайне. Конечно, внутри, если бы не странно расположенное рулевое колесо, можно было бы подумать, что вы находитесь в VW; большая часть распределительного устройства и многие элементы интерьера идентичны.

Небольшая разница и в пространстве. В истинной традиции Skoda Felicia такая же большая, как Escort, но в базовой комплектации стоит меньше новой, чем Fiesta. Если вы думаете, что на бумаге это звучит привлекательно, то вы не будете разочарованы и в выставочном зале. Гладкий, округлый и аккуратно детализированный стиль впечатляет не меньше, чем подгонка панели и качество окраски.

Что касается оборудования, то даже модель LX с 1,3-литровым двигателем мощностью 54 л. с. оснащена иммобилайзером двигателя, задними подголовниками, зеркалами и фарами с внутренней регулировкой, звуковым сигналом включения фар и омывателем/стеклоочистителем заднего стекла. Тем временем 1,3-литровый LXi мощностью 68 л.с. добавляет стереосистему, защитные молдинги и центральную консоль. Топовые модели GLXi и SLXi оснащены такими функциями, как тонированные стекла и центральный замок.

What You Pay

Пожалуйста, свяжитесь с нами для точной актуальной оценки.

Что искать

Немного. По словам одного дилера, Felicias «бомбардировщики». Конечно, они ничуть не хуже собраны, чем VW Polo или Golf — факт, подтвержденный внутренними исследованиями VW Group. Тем не менее, проверьте на наличие дребезжащих деталей отделки и убедитесь, что обслуживание было выполнено должным образом.

Запасные части

(ориентировочные цены для хэтчбека 1.3 1995 года выпуска (без НДС). Сцепление в сборе стоит около 82 фунтов стерлингов, а полная выхлопная система — около 100 фунтов стерлингов, без катализатора.