Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Сколько Весит Аккумулятор 190 Ампер

Сколько Весит Аккумулятор 190 Ампер

Сколько весит автомобильный аккумулятор 190 ампер?

Вес автомобильного аккумулятора 190 ампер
составляет в среднем 46кг.

Следует учитывать погрешность веса аккумулятора от его состояния:

Новый аккумулятор

Дешевый новый аккумулятор. В этом аккумуляторе производители максимально экономят количество свинца поэтому:

вес аккумулятора 190 ампер может быть 44кг.

Бюджетный новый аккумулятор. В этом аккумуляторе производители не экономят на количестве свинца, но и не завышают его, поэтому:

вес аккумулятора 190 ампер может быть 46кг.

Премиум класса новый аккумулятор. В этом аккумуляторе производители не экономят на количестве свинца, кроме этого аккумуляторы весят на порядок больше от бюджетного нового аккумулятора поэтому:

вес аккумулятора 190 ампер может быть 48кг

Ну и как правило такие аккумуляторы качественные и служат долго.

Использованный аккумулятор

Когда Вам в руки попадает использованный аккумулятор уже крайне сложно определить какого он класса. Только бывалый аккумуляторщик сможет определить какой производитель его производил.

В среднем использованный аккумулятор 190 ампер весит 42кг

Утеря веса аккумулятора обусловлена тем что в процессе эксплуатации в аккумуляторе из электролита выпаривается дистиллированная вода.

Аккумулятор без электролита

В наше время такой аккумулятор Вам «в руки» может попасть как уже использованный аккумулятор, так как аккумуляторы без электролита уже более 10 лет как не продаются. А если в аккумуляторе нет электролита значит:

Вес аккумулятора без электролита 190 ампер будет 23кг.

Вместе с «Сколько Весит Аккумулятор 190 Ампер» часто ищут :

Сколько Весит Акумулятор 190 Ампер 12 Вольт

Сколько Весит Акумулятор 190 Ампер 12 Вольт

Сколько весит автомобильный аккумулятор 190 ампер?

Вес автомобильного аккумулятора 190 ампер
составляет в среднем 46кг.

Следует учитывать погрешность веса аккумулятора от его состояния:

Новый аккумулятор

Дешевый новый аккумулятор. В этом аккумуляторе производители максимально экономят количество свинца поэтому:

вес аккумулятора 190 ампер может быть 44кг.

Бюджетный новый аккумулятор. В этом аккумуляторе производители не экономят на количестве свинца, но и не завышают его, поэтому:

вес аккумулятора 190 ампер может быть 46кг.

Премиум класса новый аккумулятор. В этом аккумуляторе производители не экономят на количестве свинца, кроме этого аккумуляторы весят на порядок больше от бюджетного нового аккумулятора поэтому:

вес аккумулятора 190 ампер может быть 48кг

Ну и как правило такие аккумуляторы качественные и служат долго.

Использованный аккумулятор

Когда Вам в руки попадает использованный аккумулятор уже крайне сложно определить какого он класса. Только бывалый аккумуляторщик сможет определить какой производитель его производил.

В среднем использованный аккумулятор 190 ампер весит 42кг

Утеря веса аккумулятора обусловлена тем что в процессе эксплуатации в аккумуляторе из электролита выпаривается дистиллированная вода.

Аккумулятор без электролита

В наше время такой аккумулятор Вам «в руки» может попасть как уже использованный аккумулятор, так как аккумуляторы без электролита уже более 10 лет как не продаются. А если в аккумуляторе нет электролита значит:

Вес аккумулятора без электролита 190 ампер будет 23кг.

Вместе с «Сколько Весит Акумулятор 190 Ампер 12 Вольт» часто ищут :

Сколько чистого свинца в автомобильном аккумуляторе

Если ваша аккумуляторная батарея вышла из строя, то не стоит пытаться самостоятельно ее разобрать, извлечь какие-то ценные элементы. В кустарных условиях это делать и сложно, и опасно, и экономически нецелесообразно. 

Сколько свинца в аккумуляторе? Его содержание зависит от емкости, размеров и массы устройства (одно дело – батарея на 65 ампер, совсем другое – на 100 ампер).

Многие подростки увлекаются тем, что плавят металл самостоятельно на электроплите в гараже или во дворе. Но достать и расплавить в таких условиях можно только чистый металл. 

Для других сплавов, содержащихся в аккумуляторе, требуются более высокие температуры и специальные химические реактивы. Не менее 30-40% от общего объема многим кажутся грязью и шлаком, хотя это несколько килограммов хорошего качественного лома. Поэтому не стоит пытаться добыть его своими силами – для этого требуется специальное оборудование, на котором могут работать только квалифицированные специалисты.

Каждая АКБ содержит:

  • свинец (в том числе разные компоненты) – 60-70% от общего веса батареи;
  • электролит (дистиллированную воду и кислоту) – 20%;
  • корпус (в том числе внутренние перегородки) – около 10%.

Чистого свинца очень мало, не более 20% от общей массы: клеммы (наконечники), соединительные элементы и решетка.  Остальная часть (то, что находится внутри ячеек решетки) на самом деле является сплавом (смесью).

Какой вес свинца в разных вариантах АКБ?

  • 55 а/ч: общий вес – 15 кг, содержание свинца (чистого и в сплавах) – 3 и 10 кг;
  • 60 а/ч: вес – 17 кг, 3,4 и 12 кг;
  • 75 а/ч: 22 кг, 4,4 и 15,4 кг;
  • 90 а/ч: 27 кг, 5,4 и 18,9 кг;
  • 190 а/ч: 43 кг, 8,6 кг, 30,1 кг.

Сколько стоит килограмм свинца из аккумулятора?

ООО «Стандарт» принимает на утилизацию любые старые и непригодные для дальнейшей эксплуатации аккумуляторы от всех видов техники (в том числе от ИБП). Сдать нам свою нерабочую АКБ может любой человек или организация.

Стоимость одной батареи зависит от:

  • типа;
  • энергоемкости;
  • степени износа.

Стоимость одного килограмма зависит от общей массы устройства, способа расчета (наличного или через банк). Постоянным клиентам предлагаются более выгодные условия.

Большие объемы (200 кг и больше) мы вывозим на своем транспорте бесплатно. Наши пункты приема работают без выходных. Узнать все условия сотрудничества можно у менеджеров компании по телефону.

Современное законодательство запрещает выбрасывать непригодные АКБ на обычные бытовые свалки, за это предусмотрены серьезные штрафные санкции. Хранить эти устройства в гараже или во дворе нельзя – они вредят окружающей среде и здоровью человека.

Акб 6 ст 190

Свинцово-кислотная стартерная аккумуляторная батарея 6СТ 190ТР (6СТ-190А) состоит из шести последовательно соединенных аккумуляторов (элементов), собранных в термопластовом моноблоке полиэтиленовой композиции.

Аккумуляторы собраны из блоков отрицательных и положительных пластин размерами 135,5×143 мм, разделенных между собой сепараторами. Толщина отрицательных пластин равна 1,9 мм, а положительных — 2,3 мм. Число отрицательных пластин в блоке 15, а положительных — 14. Сепараторы батарей изготовлены из мипора.

Для удобства заливки и контроля уровня электролита в эксплуатации отверстие в крышке аккумулятора выполнено с глубокой горловиной (тубусом).

Аккумуляторы соединены в батарею посредством межэлементных соединений, которые для уменьшения внутреннего сопротивления батареи выполнены с медными вставками. На межэлементном соединении между третьим и четвертым аккумуляторами имеется маркировка, где указаны тип батареи, номер технических условий, которым она соответствует, год и месяц выпуска и товарный знак завода-изготовителя.

Полюсные выводы выполнены под болтовое соединение с резьбой М10 и крепятся к моноблоку двумя винтами. С целью исключения случайных коротких замыканий полюсные выводы закрыты крышкой. Сверху батарея закрыта крышкой, снижающей загрязнение поверхности.

Техническая характеристика

Номинальное напряжение батареи, В

Номинальная ёмкость при температуре
электролита 23. 27ºС в режиме разряда, А·ч:
20-часовом
10-часовом

Сила тока при режиме разряда,А:
20-часовом
10-часовом

Габаритные размеры, мм:
длина
ширина
высота

Масса, кг:
без электролита
с электролитом

Сила тока при режиме заряда, А:
20-часовом
10-часовом

Приведение аккумуляторных батарей в рабочее состояние

Аккумуляторные батареи выпускаются заводами в сухозаряженном исполнении. Для приведения их в рабочее состояние приготовьте электролит соответствующей плотности, залейте его в аккумуляторы и при необходимости после пропитки пластин подзарядите батареи. Приготовление электролита, заливка его в аккумуляторы и заряд батарей должны производиться в соответствии с инструкцией по эксплуатации аккумуляторных батарей. От качества приведения батарей в рабочее состояние зависит надежность дальнейшей их эксплуатации.

Плотность электролита, заливаемого в аккумуляторные батареи, зависит от климатического района эксплуатации (см. табл. 50).

Электролит требуемой плотности может быть приготовлен непосредственно из кислоты плотностью 1,83. 1,84 г/см3, однако, учитывая сильный разогрев раствора (до 80°С и выше), более удобно готовить электролит требуемой плотности из ранее приготовленного раствора серной кислоты плотностью 1,40 г/ см3 при 15ºС. Количество воды, кислоты плотностью 1,83 г/см3 или ее раствора плотностью 1,40 г/см3, необходимое для приготовления 3 л электролита, приведено в

табл. 51.

Таблица. 50.Плотность электролита при приведении стартерных аккумуляторных батарей в рабочее состояние

Плотность электролита при 15°С, г/см3

в конце первого заряда

Районы с резко континентальным климатом
с зимней температурой ниже минус 40 С

Районы с зимней температурой:
до минус 40°С
до минус 30°С

Круглый год
То же

Примечание. Допускаются отклонения плотности электролита от приведенных в таблице значений на ±0,01

Таблица 51. Плотность электролита в зависимости от количества воды и серной кислоты

Требуемая плотность
электролита при 15°С, г/см3

Количество воды и раствора
кислоты плотностью 1,40 г/см3 при 15°С,1

Количество воды и кислоты
плотностью 1,83 г/см3 при 15 °С, 1

Плотность электролита зависит от температуры, поэтому перед замером плотности следует предварительно замерить его температуру. Для того чтобы получить сравнимые результаты во всех расчетах, плотность электролита принято приводить к температуре 15°С. Поправки при определении плотности электролита в зависимости от его температуры приведены в табл. 52.

Таблица 52. Поправка к показанию денсиметра для различной температуры электролита

Температура электролита, °С

Поправка к показанию денсиметра

Примечание. Если температура электролита выше 15ºС, к показанию денсиметра прибавить поправку, если ниже — то вычесть

Температура электролита, заливаемого в аккумуляторы, должна быть не выше 25°С в условиях умеренного климата и не выше 30°С в условиях тропиков. При более высокой температуре батарее следует дать остыть.

Порядок заливки электролита следующий: выверните пробки (предварительно срезав выступ на полиэтиленовых пробках, закрывающих вентиляционные отверстия у сухозаряженных батарей), заливайте до тех пор, пока поверхность электролита не коснется нижнего торца тубуса заливной горловины.

Не ранее чем через 20 мин и не позднее чем через 2 ч после заливки электролита проверьте его плотность и уровень. Если плотность электролита понизится не более чем на 0,03 г/см3 в каждом аккумуляторе по сравнению с плотностью заливаемого электролита, то батарею можно устанавливать на автомобиль без под-заряда. Если же плотность понизится более чем на 0,03 г/см3, то батарею следует зарядить.

Заряд аккумуляторных батарей. Аккумуляторные батареи заряжайте от источника постоянного тока при приведении их в действие, а также в процессе эксплуатации и хранения. Заряд батареи проводите только в случае, если температура электролита не превышает 30°С. Положительный вывод аккумуляторной батареи подсоедините к положительному полюсу источника тока, а отрицательный — к отрицательному. Величину зарядного тока установите и в дальнейшем поддерживайте на одном уровне реостатом или же путем изменения напряжения зарядного источника в зависимости от применяемого зарядного устройства.

Во время заряда плотность электролита в аккумуляторах постепенно повышается и только к концу заряда принимает постоянное значение. Заряд батареи ведите до тех пор, пока плотность электролита и напряжение на выводах каждого аккумулятора не будут постоянными в течение 2. 3 ч при одновременном обильном газовыделении во всех аккумуляторах.

Температура электролита во время заряда также возрастает, особенно к концу заряда, поэтому периодически контролируйте температуру. В случае, если температура электролита выше 45°С, уменьшите величину зарядного тока наполовину или прервите на время заряд и охладите батарею до 30°С.

Периодичность замера плотности электролита и напряжения на аккумуляторах в начале заряда через 2. 3 ч, а в конце заряда — через каждый час.

Продолжительность заряда новой батареи колеблется в пределах 5 ч.

Если во время заряда уровень электролита в отдельных аккумуляторах понизился, восстановите его доливкой дистиллированной воды.

В конце заряда плотность электролита, приведенная к 15°С, должна соответствовать значениям, указанным в табл. 40, в зависимости от климатического района эксплуатации. Если конечная плотность электролита отличается от нормы, то при повышенной плотности долейте дистиллированную воду или долейте раствор серной кислоты плотностью 1,40 г/см3, если плотность ниже нормы. Перед доливкой часть электролита из аккумулятора отберите с помощью груши.

Корректировку плотности проводите только в конце заряда, когда плотность электролита больше не возрастает, а за счет газовыделения обеспечивается быстрое и полное перемешивание. Корректировка плотности улучшает работоспособность батареи и дает возможность правильно определять степень разряженное батарей в эксплуатации по плотности электролита.

Если разница между существующей и пробуемой плотностями велика, операции отбора и доливки выполните три-четыре раза.

Для надежного перемешивания электролита после каждой доливки воды или раствора кислоты заряжайте батарею не менее 30 мин.

Хранение аккумуляторных батарей

Хранение сухозаряженных батарей. Новые, незалитые электролитом аккумуляторные батареи 6СТ 190 храните в сухом проветриваемом помещении при температуре до минус 30°С. Хранение при более низкой температуре не рекомендуется во избежание образования трещин мастики.

При постановке батарей на хранение плотно вверните герметизирующие пробки в заливные горловины крышек и закрепите декакрышки и кожухи. Батареи устанавливайте в один ряд и защищайте от воздействия прямых лучей. Срок хранения сухозаряженной батареи не более трех лет. До истечения срока хранения батареи должны быть выданы в эксплуатацию.

Не реже одного раза в три месяца проверяйте состояние мастики (трещины, вспучивание и отслоение мастики от стенок моноблока и крышек не допускаются). При обнаружении трещин отремонтируйте батареи.

Хранение батарей, залитых электролитом. На хранение могут быть поставлены новые и бывшие в эксплуатации исправные и полностью заряженные батареи с электролитом.

Не допускается постановка на хранение частично заряженных батарей во избежание сульфатации пластин, приводящей к потере работоспособности батарей.

Аккумуляторные батареи 6СТ 190 устанавливайте на хранение по возможности в прохладном помещении при температуре не выше 0°С и не ниже минус 30°С.
Перед постановкой батарей на хранение осмотрите их, убедитесь в исправности и очистите от загрязнений и окислов. Поверхность батарей тщательно нейтрализуйте 10%-ным раствором кальцинированной соды или нашатырным спиртом, протрите ветошью, смоченной водой, и вытрите насухо.

Батареи, поставленные на хранение при положительной температуре, кроме корректировки плотности электролита, подзаряжайте один раз в месяц для восстановления емкости, потерянной от саморазряда (см. «Заряд аккумуляторных батарей»).

Батареи, поставленные на хранение при температуре 0°С и не ниже минус 30°С, проверяйте ежемесячно по плотности электролита и подзаряжайте в тех случаях, когда установлено падение плотности электролита, приведенной к 15°С, ниже 1,230 г/см3.

Допустимый срок хранения батарей составляет не более 18 месяцев, если батареи хранятся при температуре не выше 0°С; и не более 9 месяцев, если батареи хранятся при комнатной температуре и выше.

Грузовые автомобили оснащаются большими по мощности двигателями. Как правило, такие машины работают на дизельном топливе, для воспламенения которого необходима большая степень сжатия в камере сгорания. Перечисленные условия не позволяют использовать для обеспечения бортовой электрической системы маломощные аккумуляторные батареи. Поэтому для больших машин применяются аккумуляторы 6СТ 190 А/ч.

Сколько весит аккумулятор 190 ач

Пластины мощного аккумулятора изготавливаются из свинца, который имеет большой удельный вес. Этот факт не может не отражаться на массе изделия. В качестве электролита в таких изделиях применяются слабый раствор серной кислоты, но эта жидкость также тяжелее воды. Пластик является самым «безобидным» в этом смысле материалом, но учитывая относительно большие габариты изделия, корпус изделия добавляет в общую копилку несколько килограммов.

Полностью заправленный автомобильный аккумулятор, ёмкость которого равна 190 ah будет весить не менее 47 кг, поэтому изделие оснащается удобными ручками для переноски.

Габариты АКБ и варианты клемм

Владельцам грузовых автомобилей следует помнить о том, что приобретать аккумулятор нужно заранее убедиться, что он благополучно подойдёт по размеру в штатное место. Стандартные габариты батареи 6СТ-190 а/ч составляют:

  • Длина – 513 (507-524) мм.
  • Ширина – 223 (218-228) мм.
  • Высота – 223 (210-236) мм.

У некоторых производителей размеры могут немного отличаться от стандартных, максимальный и минимальный разброс указан в скобочках).

Большинство производитлей выпускаю батареи с обратно полярностью (европейская, плюс слева), так как в мире она более востребована, но многие специально для российского рынка делают и с прямой полярностью (плюс справа).

Сколько электролита в аккумуляторе 190 ач

Как известно, полностью готовый к эксплуатации аккумулятор, ёмкость которого равна 190 А/ч составляет

47 кг. Электролит от полной массы заряженного аккумулятора занимает примерно 25%. Обычно для заправки батареи этого типа достаточно 12 литров раствора серной кислоты, поэтому если аккумулятор приобретался сухозаряженным, то чтобы покупка электролита обошлась в итоге не слишком дорого, рекомендуется приобрести 3 бутыли объёмом 5 литров каждая.

Каким током заряжать аккумулятор 190 ач

Наиболее эффективно и быстро большие аккумуляторы заряжаются током, который равен 10% от ёмкости АКБ. Для батареи 190 а/ч это значение будет равно 19 А. Продолжительность такой зарядки составляет 10 часов.

Для обеспечения пожарной безопасности необходимо, чтобы все провода, подводимые к клеммам батареи, были достаточно хорошо закреплены. В противном случае, в местах недостаточного контакта возможен значительный нагрев металла, вплоть до полного их отгорания.

Для каких автомобилей подходит АКБ 190 ач

Аккумулятор 12v ёмкостью 190 ампер часов используется для установки на грузовые автомобили. К этой категории относятся транспортные средства, полная масса которых превышает 3,5 тонны. Также батареями этого типа могут оснащаться автобусы и спецтехника.

Элементы питания повышенной ёмкости могут использоваться не только для наземного транспорта. Для запуска мощных дизельных моторов яхт и катеров вполне достаточно будет установки 1 батареи.

Какой аккумулятор 190 ач выбрать и на что обратить внимание

Приобретение некачественного аккумулятора 190 ач может привести к неожиданной поломке в дороге, что для автомобиля, на котором осуществляется грузоперевозки, является абсолютно недопустимым. Чтобы снизить вероятность такого исхода рекомендуется отдать предпочтение известным производителям, при этом не обязательно дорогим:

  • Исток UNO.
  • Extra Start.
  • FireBall.
  • Volt.
  • Magnum.
  • Аком.
  • Тюменский аккумулятор.
  • Varta.
  • Mutlu.
  • Bolk.
  • Topla.
  • Bosch.
  • Black Horse.

Перечисленные марки заслуживают доверия отечественных покупателей, но даже при покупке изделия известной фирмы следует остерегаться подделок. Чтобы минимизировать вероятность приобретения контрафактной продукции, следует посещать для этой цели только заслуживающие доверия торговые точки.

У Вас был или есть аккумулятор емкостью 190 ач? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Юрий. г. Новочеркасск
Аккумулятор для грузовой машины является своего рода расходным материалом, ведь приходится каждый день осуществлять запуск мощного мотора в любую погоду. Аккумулятор Bosch 190 ач 12 вольт полностью разрушил этот стереотип. С момента покупки батарея без каких-либо нареканий служит уже более 5 лет.

Александр. г. Уфа
Очень благодарен людям, которые в своё время посоветовали приобрести для Камаза тюменский аккумулятор. Отличное качество по разумной цене – таким образом можно охарактеризовать эту батарею.

автомобильной технике марки: КАМАЗ, БелАЗ, МАЗ, МоАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, ЛАЗ, УРАЛ, Ikarus, Ford, Iveco, MAN, Mersedes-Benz, Renault, Volkswagen, Volvo, трактора Кировец, ТДТ, ЧТЗ, Т-25, МТЗ, комбайны НИВА, ДОН, ЛИДА, и пр.

В компании Дом АКБ Вы можете купить автомобильные аккумуляторы 6СТ-190 различных марок, как отечественных, так и зарубежных, любой полярности по низкой цене.

Номинальное напряжение, В: 12
Номинальная емкость аккумулятора, А/ч: 190
Номинальная резервная емкость, мин: 410
Разрядный ток, А: 9,5
Зарядный ток, А: 19,0
Ток холодной прокрутки, А: 1250

Тип аккумуляторной батареи: 6СТ 190

Ориентировочное количество электролита для заливки, л: 11,7

Масса свинца и свинецсодержащих активных материалов, кг: 37,3

190 аккумулятор, в прочем как и другие выпускается аккумуляторными заводами в трех классах:
– Эконом класс (пусковой ток 1000А)
– Стандарт класс (пусковой ток 1150А)
– Премиум класс (пусковой ток 1250А)

Вес аккумулятора автомобиля с электролитом и без

Каждому автолюбителю приходится иметь дело с аккумуляторным прибором, нуждающимся в постоянном обслуживании. Для поддержания в рабочем состоянии его приходится переносить с одного места на другое. Поэтому вес аккумулятора автомобиля имеет большое значение в течение всего срока эксплуатации.

Факторы, определяющие вес АКБ

Рассматриваемая нами характеристика нормируется действующими стандартами и нередко считается показателем качества аккумуляторного изделия. Нежелательные отклонения в сторону уменьшения массы могут быть вызваны следующими причинами:

  • технологические нарушения, допущенные в процессе сборки изделия;
  • недостаточное качество или количество пластин;
  • снижение веса электролита в кг при хранении или эксплуатации АКБ.

.

Чем она выше – тем больший средний вес имеет сама обследуемая батарея. Именно поэтому аккумуляторы от КАМАЗа, например, значительно тяжелее АКБ, устанавливаемого на легковой автомашине.

Основные составляющие веса

К основным составляющим, определяющим сколько весят автомобильные аккумуляторы, относят:

  • Корпус изделия.
  • Расположенные внутри его свинцовые пластины.
  • Электролит, заливаемый в полости АКБ.

Рассмотрим каждую из составляющих автомобильных батарей более подробно.

Корпус (оболочка)

Первый элемент из приведенного выше перечня – корпус, изготавливаемый на основе полипропилена или эбонита. По своему функциональному назначению – это резервуар, в который заливается электролитический раствор. Конструкцией современных автомобильных АКБ предусмотрено его разделение на несколько ячеек, в которых располагаются комплекты из положительных и отрицательных электродных пластин.

Изолирование пластин необходимо для того, чтобы предотвратить электрическое замыкание элементов разрядной цепи и выход аккумулятора из строя.

В верхней части АКБ легкового автомобиля имеется крышка, приваренная к основанию и защищающая прибор от механических повреждений. В некоторых моделях в ней предусмотрены отверстия для отвода газов, образующихся в результате химической реакции.

Пластины на основе свинца

Известно множество конструкций аккумуляторных батарей, но чаще всего они изготавливаются на основе пластин из свинцовых сплавов, залитых раствором серной кислоты.

Свинец, как известно, отличается высокой плотностью и большим удельным весом. Именно это его свойство делает аккумуляторы для легковых автомобилей такими тяжелыми. Электролитический раствор также «вносит свой вклад» в общий вес автомобильных аккумуляторов.

Электролит

Заполняющий корпус состав представляет собой раствор серной кислоты, в определенной пропорции разбавленный дистиллированной водой. Его плотность постоянно меняется; она зависит от температуры окружающего воздуха и степени разряженности АКБ.

При эксплуатации аккумуляторных батарей в электролите происходит химическая реакция, результат которой – расход серной кислоты и заметное снижение плотности. Масса АКБ при этом несколько снижается.

Вес аккумуляторов автомобильных с электролитом

Стандартный аккумулятор с напряжением 12 Вольт содержит в своей конструкции шесть отдельных камер с размещенными в них рабочими элементами. Каждая такая ячейка состоит из тонких свинцовых пластинок, свободное пространство между которыми заполнено серной кислотой. Именно эта особенность конструкции делает аккумулятор с электролитом слишком тяжелым.

И все же описываемый здесь прибор на протяжении многих лет – лучший вариант источников питания, используемых в транспортных средствах (включая легковые автомобили). Для каждого авто подходит «своя» индивидуальная модель аккумулятора, имеющая вполне конкретные характеристики. Это и определяет разницу в весе у различных образцов. Известно около 70 типовых размеров батарей с напряжением питания 12 Вольт. При этом средний вес АКБ имеет величину в пределах от 15 до 50 килограмм.

Сколько весит аккумулятор легкового автомобиля

Новые автомобили всегда поступают в продажу в комплекте со свинцовым аккумулятором, вес которого строго нормирован. Производитель устанавливает в машину определенный тип аккумуляторных батарей, оптимально подходящий для нее и рассчитанный на фиксированную нагрузку. Емкость и токовые характеристики изделий под общим обозначением 6СТ подбираются таким образом, чтобы они соответствовали параметрам встроенного генератора. Вот почему еще до приобретения нового прибора специалисты советуют ознакомиться с рекомендациями производителей авто, касающимися подходящего для него образца АКБ.

У многих пользователей возникает желание установить аккумулятор большей емкости с целью продлить срок его эксплуатации. В принципе, сделать это допускается без какой-либо опасности для автомобиля. Но при этом нужно иметь в виду следующее:

  • встроенный в машину генератор не сможет полноценно заряжать такой АКБ, так как он не рассчитан на повышенную мощность отдачи;
  • это приведет к быстрой десульфатации свинцовых пластин и к последующей за этим потере емкости;
  • постоянная эксплуатация не до конца заряженной батареи приводит к ускоренному разложению рабочих пластинок.

То есть вместо ожидаемых преимуществ пользователь получает одни минусы. Во-первых, он затратит больше денег, чем на АКБ меньшей массы, а во-вторых – вес автомобиля увеличится. Да и таскать тяжелый прибор при необходимости его переноски домой, например – занятие не из приятных.

Узнать сколько весит аккумулятор автомобильный на 60 А/часов, например, можно по маркировке этого прибора. Важно учитывать, что производители указывают массу «сухого» АКБ (без электролита). Чтобы определить полное значение этого показателя – следует добавить к указанной на маркировке цифре около 2,5 кг.

Видео — сколько должен весить хороший аккумулятор

Обзор аккумуляторов емкостью от 55 до 190 A/час

Изделия емкостью порядка 55 А/ч используются на подавляющем большинстве легковых автомобилей. Вес аккумуляторов на 55 А/час составляет в среднем от 13 до 16 кг, а эксплуатируются они в основном на бензиновом транспорте с типовой комплектацией. Размеры этих изделий: 242×175×190 мм.

АКБ с заявленной емкостью 60 Ампер/час также относятся к наиболее распространенным образцам, устанавливаемым на автомобилях с объемом двигателя 1,6-2,0 литра. С увеличением емкостного показателя их вес увеличивается пропорционально (где-то на 10%). Вес аккумуляторов 60 Ач составляет в среднем от 17 до 18 кг. Габаритные размеры этих образцов: 242×175×190 мм.

Категория аккумуляторов 75 А/час подойдет для мощных бензиновых автомобилей и машин, работающих на дизельном топливе.

Из нее видно, что он весит порядка 22-24 килограммов, а его размеры в среднем составляют 278 х 175 х 190 мм.

Аккумуляторы с заявленной емкостью 90 А/час устанавливаются на грузовом транспорте и на образцах специальной строительной техники. Они весят в пределах от 27 до 30 кг и применяются при необходимости комплектации автомобилей с мощными двигателями.

АКБ 190 Ампер в час относятся к категории очень тяжелых изделий, применяемых на транспортных средствах высокой грузоподъемности. Приборы весом 43-45 кг нередко устанавливаются на речные и морские суда. Их габариты составляют в среднем 513x223x225 мм.

Таблица веса аккумуляторов

Таблица весов АКБ позволяет наглядно сравнить их характеристики по рассматриваемому нами признаку. При ее изучении каждому образцу выпускаемых изделий ставится в соответствие его вес (без электролита и с ним). Воспользовавшись этим сводным инструментом, каждый желающий сможет узнать вес аккумулятора100 А/час, например. Он составляет 21,8 кг (без электролита). А при залитом составе его вес равен 24,4 кг.

Таблица: Вес аккумуляторов автомобилей разной емкости

Емкость аккумулятораВес аккумулятора с электролитомВес аккумулятора без электролита
35 А/ч10,2 кг8,7 кг
40 А/ч10,6 кг8,8 кг
42 А/ч10,7 кг8,7 кг
45 А/ч12,1 кг9,1 кг
50 А/ч12,9 кг9,9 кг
55 А/ч14,6 кг11,2 кг
60 А/ч15,4 кг12,1 кг
62 А/ч15,6 кг132 кг
65 А/ч16,7 кг13,7 кг
66 А/ч16,9 кг14,1 кг
70 А/ч18,2 кг14,3 кг
75 А/ч19,0 кг14,8 кг
77 А/ч19,1 кг155 кг
90 А/ч23,1 кг16,2 кг
95 А/ч23,5 кг20,5 кг
100 А/ч24,4 кг21,8 кг
110 А/ч25,9 кг25,6 кг
135 А/ч37,5 кг33,6 кг
190 А/ч49,1 кг47,9 кг
225 А/ч61,8 кг51,2 кг

Нажмите, пожалуйста, на одну из кнопок, чтобы узнать помогла статья или нет.

ПомоглаНе помогла

Сколько весит автомобильный аккумулятор: таблица

Вес автомобильного аккумулятора не относится к параметрам, которые в первую очередь интересуют автомобилистов. Не смотрят на него при покупке аккумуляторной батареи, выбирая подходящие варианты по ёмкости, полярности, размерам и пусковому току. Но иногда владельцу транспортного средства требуется узнать точную массу АКБ. Например, при выполнении тюнинга автомобиля или необходимости перенести батарею на большое расстояние. Стоит узнать параметры аккумулятора перед тем, как сдать его в пункт приёма вторсырья.
Для определения массы стоит поискать информацию на наклейке с названием, маркой и характеристиками. Часть производителей указывает здесь вес аккумуляторных батарей – но только без электролита (только свинец и пластик). Хотя иногда можно увидеть значения массы с учётом заполнения электролитической жидкостью.

Факторы, влияющие на вес АКБ

Масса автомобильной АКБ зависит от разных показателей. Больше всего влияет на эту характеристику ёмкость. Производительным моделям требуется большее число пластин, поэтому активная масса оборудования тоже растёт.

Влияет на вес и производитель автомобильного аккумулятора. У ряда зарубежных фирм значение показателя может отличаться от усреднённых табличных данных. Хотя таблицы с информацией о весе АКБ всё равно нужны – их точность получается достаточно высокой.

Примерную массу аккумуляторной батареи можно узнать по типу автомобиля. Для грузового транспорта и автобусов это значение находится в пределах 20–70 кг. На легковых авто и микроавтобусах обычно устанавливают батареи весом 12-20 кг. Машины премиум-класса, спортивные автомобили и внедорожники с двигателями объёмом больше 3,5 л комплектуются аккумуляторами ёмкостью до 120 А·ч, масса которых превышает 30 кг.

Вес автомобильных аккумуляторных батарей

В большинстве случаев вес автомобильных аккумуляторов указывается на наклейке. Вы можете проверить это значение самостоятельно, взвесив АКБ на весах. Но здесь стоит учесть, что масса в данном случае указывается для сухозаряженной аккумуляторной батареи, то есть без электролита.

Ключевое влияние на вес АКБ оказывает модель и производитель. Для моделей большей ёмкости требуется много пластин и активной массы. Соответственно, увеличивается и вес батареи.

Так, для АКБ легковых автомобилей и небольшого коммерческого транспорта вес находится в интервале от 12 до 20 килограмм. Аккумуляторные батареи для грузовых авто имеют вес в интервале от 20 до 45 килограмм. Так дела обстоят для автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов. Что касается щелочных батарей, то в их случае вес рассчитывают по специальной таблице исходя из параметров конкретной модели.

Теперь, давайте, посмотрим вес аккумуляторных батарей для моделей некоторых известных марок.

Для начала рассмотрим вес АКБ, имеющих маркировку по ГОСТ 959КБ дл2002. Подробнее о маркировке автомобильных аккумуляторов.

МодельВес, кг
МодельВес, кг
6СТ-55А112
6СТ-55П13
6СТ-55ТМ14
6СТ-5515
6СТ-55ЭМ16
6СТ55-ПМА13
6САМ-5522
6СТ-60ЭМ17
6СТ-66А113
6СТ-75ЭМ22
6СТ-75ТМ21
6СТ-77А115
6СТ-90ЭМ27
6СТ-110А22
6СТ-132П32
6СТ-132ЭМ40
6СТ-140А30
6ТСТС-140А37
6СТ-182ЭМ55
6СТ-190А43
6СТ-190АП40
6СТ-190ТМ42
6МТС-92,7
6МТС-9А2,5
6СТ-60П14
6СТ-190ТМ42

Вес АКБ Varta для автомобиля.

МодельВес, кг
МодельВес, кг
Varta Silver12
Varta Blue Dynamic13
Varta Start&Stop AGM15,7
Varta Blue Dynamic Asia16
Varta AGM G1422,4

Вес аккумуляторных батарей Bosch.

МодельВес, кг
МодельВес, кг
Bosch S5 110 А-ч22
Bosch S6 AGM High Tech18
Bosch Silver Asia10

В заключение приводится по различным маркам АКБ.

МодельВес, кг
МодельВес, кг
FIAMM 12FLB30027
Optima RedTop 4.2L17
Optima RedTop 3.7L14
Medalist Premium 22042
Tudor Millenium 316
Yuasa 130F5122
Daewoo Calcium MF22042
Magnum Supcar12

Сравнение массы заряжаемого и сухозаряженного источника

Сухозаряженными называют аккумуляторные батареи с отформованными на предприятии-изготовителе пластинами. После сборки такая батарея заряжается и герметично запечатывается, чтобы внутрь не попали воздух и влага. Преимуществом такого метода считается длительный эксплуатационный срок и простую транспортировку. АКБ без электролита можно хранить до 5 лет. А перевозить её допускается в любом положении.

Для определения массы источника, заполненного электролитом, требуется знать, как распределяется масса между разными частями:

  1. Пластик. Занимает не самую большую часть АКБ и немного весит. Средняя доля пластиковых комплектующих (перегородок, перемычек, деталей корпуса) не превышает 5-7% от веса. Из-за этого пластик практически не учитывается при взвешивании аккумуляторной батареи в пункте приёма металлолома, куда рекомендуется отнести отработанный источник. Выбрасывать отработанные батареи не рекомендуется из-за высокой опасности их компонентов для окружающей среды.
  2. Электролитическая жидкость. Её уровень можно определить по шкале из двух отметок (Min и Max), указанной на некоторых моделях батарей. Масса такого раствора серной кислоты в дистиллированной воде может достигать, в зависимости от заполнения аккумулятора, до 20% от веса заряженного источника. При взвешивании в пункте приёма батарея обычно остаётся заполненной электролитом, сливать который небезопасно.
  3. Свинец и его соединения. Самая тяжёлая и ценная часть устройства. Доля свинцовых пластин в общей массе аккумулятора может достигать 73-79% от общего веса.

С учётом этой информации можно предположить, что у сухозаряженной батареи вес пластика будет в 11-15 раз меньше, чем у самого устройства. Масса электролита, который добавляют в АКБ при установке на автомобиль, примерно равна 1/4 от общего веса. Эти значения можно сравнить с реальными цифрами. У аккумулятора 6 СТ-55, на корпусе которого указано 11 кг, пластиковая часть весит около 0,8 кг, а электролит (при максимальном уровне заполнения) – 2,5 кг. Общий вес устройства – 14,3 кг, доля пластика – 5,6%, свинца – 77%, жидкости – 17,4%.

Сколько весит аккумулятор 55 а/ч

По весу аккумулятора можно судить о многом. Чем тяжелее батарея, тем больше в ней свинца и тем она качественнее. Если она мала весит, то скорее всего это подделка или совсем некачественная батарея. Поэтому важно знать усредненный вес аккумулятора на 55 Ач.

На вес батареи может повлиять 3 основных элемента:

  1. Корпус. Всегда делается из прочного пластика. Его вес обычно составляет от 5% до 7% от общей массы.
  2. Свинцовые пластины. Свинец в аккумуляторе на 55 а/ч занимает 75%-80% от общей массы.
  3. Электролит. Химический раствор забирает оставшиеся 13-20% веса.

В зависимости от технологии и производителя аккумулятор на 55 а/ч будет весить от 13 до 16 кг. В среднем хорошая батарея весит примерно 14,6 кг. Если это сухозаряженная батарея, то она будет весить примерно на 2 кг меньше, так как поставляется без электролита.


Азиатский аккумулятор Cene с типом клемм ASIA, торчащими над корпусом

Масса АКБ в зависимости от типа

Рассчитать примерную массу электролита, пластиковых перемычек и свинцовых деталей получится только для самого популярного вида аккумуляторов – кислотно-свинцового. Определение тех же показателей у щелочных аккумуляторных батарей представляет собой более сложную задачу. Точные значения можно узнать только из технической документации.

С другой стороны, щелочные АКБ практически не применяются на автомобилях. Хотя у них есть немало преимуществ – минимальный процент саморазряда и испарения электролитической жидкости, высокое значение пускового тока. Причинами для отказа от таких источников являются их высокая цена и большие размеры.

Из чего складывается вес аккумулятора

Стандартный аккумулятор стартерного типа представляет собой конструкцию, состоящую из пластикового моноблока, в котором располагаются свинцовые пластины и электролит.

Его масса складывается из нескольких составляющих:

  • пластикового корпуса;
  • объема электролита;
  • количества свинцового компонента, на который приходится около 60-70% веса батареи.

Оболочка

Аккумуляторный моноблок, или оболочка, — это корпус из полипропилена или эбонита, который служит резервуаром для электролитического раствора. Внутри он разделен на несколько ячеек:

  • 3 — у АКБ с напряжением 6 В;
  • 6 — у батарей, имеющих напряжение 12 В.

В ячейках располагаются положительные и отрицательные электроды, имеющие форму свинцовых решеток, погруженных в электролит и разделенных между собой сепараторами, предохраняющими их от соприкосновения друг с другом и возникновения короткого замыкания.

Свинец

Стартерные аккумуляторные батареи изготавливаются по различным технологиям, но наиболее распространенными являются АКБ свинцово-кислотного типа. Одним из их основных компонентов является свинец и сплавы на его основе. Этот металл подлежит вторичной переработке и применяется для изготовления пластин аккумуляторов.

Электролит

Электролитический раствор, заполняющий корпус аккумуляторной батареи, — это раствор серной кислоты, разбавленной дистиллированной водой в установленных пропорциях. В зависимости от степени ее заряженности плотность электролита может изменяться. В полностью заряженном аккумуляторе этот показатель находится в пределах 1,127-1,300 г/см³. В процессе разрядки происходит электрохимическая реакция, приводящая к расходованию серной кислоты и снижению плотности.

Плотность электролита замеряют при помощи ареометра в каждой банке батареи. Оптимально такую проверку проводить через каждые 15-20 тыс.км пробега авто.

Зависимость массы от параметров ёмкости

Проще всего определяется вес аккумуляторной батареи по её ёмкости:

  • АКБ ёмкостью 35 А·ч, устанавливаемая на малолитражках отечественного и зарубежного производства, при заполнении электролитической жидкостью может весить до 10 кг;
  • масса самых популярных моделей для легкового транспорта (55 и 60 А·ч) составляет 13-16 кг;
  • при повышении ёмкости до 65 А·ч вес увеличивается ещё на 10%, достигая 16-18 кг – такие АКБ считаются универсальными и подойдут для любых легковых авто, включая внедорожники;
  • масса модели на 75 А·ч, подходящей для автомобилей с объёмом двигателя до 2,85 л, находится в пределах 20-24 кг.

Автомобильные АКБ ёмкостью 90 А·ч, которые обычно устанавливают на грузовых авто и строительной технике, могут весить от 20 до 30 кг. К самым тяжёлым аккумуляторным батареям относят модели на 190-225 А·ч. Встретить такое оборудование можно на седельных тягачах, а его масса достигает 50-70 кг.

Вес и емкость

Чем разрядить автомобильный аккумулятор

Так как масса аккумулятора напрямую взаимосвязан с емкостью, можно проследив эту взаимосвязь, составить таблицу, в которой систематизируются эти показатели. Вес аккумулятора 55 Ач составляет от 13 до 16 кг. Это самый популярный тип батареи, он установлен на 65−70% автомобилей. Вес аккумулятора 60 Ач будет находиться в пределах 18−18 кг. Мы видим, что дополнительные 5 Ампер увеличивают массу почти на 10%.

Вес аккумулятора 75 А/ч — 24−28 кг. АКБ на 90 Ампер-часов — 27−30 кг. Они устанавливаются чаще всего на грузовую и строительную технику. Масса АКБ мощностью 190 Ампер-час — 43−45 кг. Устанавливаются они чаще всего для тяжелой строительной техники, на кораблях.

Таблица веса

Масса АКБ
ЕмкостьСредняя масса АКБ с электролитомСредняя масса АКБ без электролита
35 А/ч11,3 кг9,7 кг
40 А/ч11,8 кг9,8 кг
42 А/ч11,9 кг10,1 кг
45 А/ч13,1 кг10,9 кг
50 А/ч13,9 кг12,2 кг
55 А/ч15,6 кг13,1 кг
60 А/ч16,4 кг14,2 кг
62 А/ч16,6 кг14,7 кг
65 А/ч17,7 кг15,1 кг
66 А/ч17,9 кг15,3 кг
70 А/ч19,2 кг15,8 кг
75 А/ч20 кг16,5 кг
77 А/ч20,1 кг17,2 кг
90 А/ч24,1 кг21,5 кг
95 А/ч24,5 кг21,7 кг
100 А/ч25,4 кг21,8 кг
110 А/ч26,9 кг26,6 кг
135 А/ч38,5 кг34,6 кг
190 А/ч50,1 кг48,9 кг
225 А/ч62,8 кг52,2 кг

Теперь вы знаете, как определяется масса автомобильного аккумулятора, например, сколько весит аккумулятор 55 А-час, а также полярность и пусковой ток. Это поможет в выборе оптимальной новой автомобильной батареи

Также важно помнить о правильном размере батареи, что позволит избежать ошибок при ее установке в автомобиль

Мало кто из автомобилистов, в процессе эксплуатации машины, задумывается о том, какой вес у аккумулятора, установленного под капотом транспортного средства. Даже при покупке источника питания больше интересуют другие характеристики, напрямую влияющие на качество работы ДВС и бортового электронного оборудования. К вопросу же, сколько весит аккумулятор, приходят во время тюнинга автомобиля или при попытке сдать нерабочую АКБ в пункт приема металлолома. Самый просто способ определения массы аккумулятора – взвесить его. Но есть и другие способы. В статье мы расскажем о влиянии емкости АКБ на ее вес и дадим таблицу, с помощью которой можно без труда узнать нужную информацию.

Сравнительная таблица

Для того чтобы обойтись без расчётов и взвешивания, массу автомобильных аккумуляторов можно определять с помощью специальной таблицы. В ней указаны средние показатели всех АКБ, включая вес сухозаряженного источника и заполненного электролитом. Более точные цифры для моделей популярных марок Forse, Titan, Banner и Boost – но уже с учётом их заполнения электролитической жидкостью.

Средние значения массы свинцово-кислотных АКБ.

Емкость,
А·ч
Средняя масса свинцово-кислотной АКБ, кгВес продукции известных производителей, кг
без электролитас электролитомForseTitanBannerBoost
35810
409111111
45101212-1312
501113131412-13
5512151614-1614.113
60131616151716
651417171616-17
70151817-1817-18
75161918-2019
9021232122
9521242522-23
1002225242823
11026302826-28
135343839
190485852
2255162605862-6360

Где найти информацию о весе аккумулятора?

Не секрет, что вес АКБ – это один из последних параметров, который автовладелец рассматривает в момент его выбора. Его больше интересует пусковой ток, емкость, размеры аккумулятора, полярность и другие параметры, но только не вес. Впрочем, во многих ситуациях знать, сколько весит ваш аккумулятор, будет совершенно не лишним. Например вы решите, что ваше авто нуждается в тюнинге. Не зная о том, сколько весит аккумуляторная батарея, вам будет довольно трудно рассчитать, какая нагрузка будет приходиться на различные конструкционные элементы, а также сделать верный выбор крепежа с целью их фиксации. Большинство аккумуляторов можно перенести с места на место вручную, но если расстояние не близкое, а вес АКБ существенный, вам для этого могут потребоваться специальные приспособления. Какие именно? Это можно будет определить, владея информацией о весе аккумулятора. Да и если не заходить далеко в дебри, знание этой информации будет полезной для общего развития и осведомленности.

Узнать вес аккумулятора можно несколькими способами.

Первый способ – посмотреть на наклейку.

Большинство производителей указывает вес непосредственно на аккумуляторе.

Второй способ – взвесить эту деталь авто на специальных весах. Однако стоит понимать, что масса аккумулятора будет указываться без электролита для сухозаряженной батареи.

Выводы

Несмотря на то, что самым точным способом узнать массу батареи будет её взвешивание, есть возможность обойтись без использования весов. Табличные данные позволяют определить примерные значения, которых достаточно для большинства ситуаций. Если средние цифры не подходят, АКБ придётся взвесить, не забывая о правилах обращения с таким оборудованием. Перемещая аккумулятор, не следует переворачивать его корпус. Не допускается попадание электролита на кожу и слизистую оболочку глаз. При случайном контакте с жидкостью следует немедленно промыть поражённый участок водой и обратиться за медицинской помощью.

https://www.youtube.com/watch?v=dxQ5ksE8nng

Вам также может быть интересно .


Аккумуляторы 0

Размер и масса батареи

Если при покупке АКБ мы можем варьировать его вес, то размер должен определяться более четко. Это продиктовано конструкцией автомобиля. Размеры аккумуляторной батареи зависят от мощности. Чем выше пусковой ток и емкость, тем больше требуется электродов и тем больше размер корпуса АКБ. Во избежание ошибки, размер новой батареи.

Существует три типоразмера АКБ: европейский, азиатский, североамериканский. Выводы АКБ первого типа отличаются тем, что они утоплены в крышке устройства, обычно такие АКБ подходят для отечественных автомобилей и автомобилей европейского производства.

Выводы АКБ азиатского типа находятся над поверхностью крышки АКБ. Такие батареи закрепляются чаще всего под капотом автомобиля. Выводы же третьего типа АКБ располагаются на боковой панели устройства и имеют внутреннюю резьбу.

Хотя масса аккумулятора не является решающим параметром при выборе оптимальной модели, все же в некоторых случаях бывает необходимо знать, сколько весит аккумулятор автомобильный. Например, бывает нужно извлечь батарею из автомобиля, когда предстоит ремонт. В этом случае вес аккумулятора поможет рассчитать нагрузку на элементы конструкции автомобиля или выбрать соответствующий фиксатор.

В большинстве случаев масса указан на наклейке, которая находится на корпусе батареи. Если вы хотите проверить правильность значения, можете самостоятельно измерить вес на весах. Также следует заметить, что вес, написанный на стикере — вес сухой батареи, то есть электролит не принимается в расчет. Разница может составить до 20%, а это существенное значение, например, при тюнинге ДВС. Модель и производитель автомобильного аккумулятора играют ключевую роль, когда дело касается веса. Модель с большей мощностью требует большего количества свинцовых пластин и электролита. Следовательно, вес таких батарей будет больше.

Масса АКБ складывается из следующих составляющих: пластиковый корпус, объем электролитической жидкости, размер и количество свинцовых пластин. Подавляющая масса батареи приходится на свинцовые пластины. Это около 80%.

Чтобы добиться определенного значения емкости производитель варьирует количество и размером пластин. Поэтому, зная данные параметры аккумулятора можно легко вычислить ее тяжесть.

Составляющие аккумулятора.

Масса заправленных аккумуляторов включает в себя сразу несколько компонентов, а именно корпус из пластика, свинцовый компонент, жидкий электролит.

И если вы решите измерить массу батареи в сборе, то допустите серьезную погрешность, ведь если вы решите в дальнейшем продать устройство перекупщику, вам нужно учесть, что приобретать будут чистый свинец, а его масса будет приблизительно на 20% меньше, чем весит батарея в сборе.

Теперь рассмотрим составляющие аккумулятора подробнее:

  1. Пластик. Даже не взвешивая аккумулятор, вы сможете примерно предположить, сколько будет весить его пластиковая часть. Если вам доводилось в своей жизни держать в руках пластик (а это, пожалуй, делали абсолютно все), то вы понимаете, что этот материал является достаточно легким, а потому не слишком влияет на общую массу аккумулятора. Даже если взять во внимание не просто пластиковый корпус, но и добавить к нему все перемычки, мы получим всего 5% или 7% от итогового веса аккумулятора. Так, батарея 55 Ампер – час обладает корпусом из пластика примерно в 750 гр. Возможно, именно по этой причине большинство перекупщиков не требуют обязательно разобрать аккумулятор, так как вес пластика настолько несущественный, что не слишком повлияет на цену устройства.
  2. Электролит. Электрохимическая жидкость очень важна, ведь только с ней аккумулятор сможет нормально работать, да и просто работать. Данная жидкость включает в себя серную кислоту и дистиллированную воду, и составляет, немного ни мало, от 16% до 20% массы аккумулятора (подробнее здесь). Сливать ее вам также не понадобится, да и перекупщики не станут на этом настаивать, ведь это весьма небезопасно, и в первую очередь, для окружающей среды.
  3. Свинцовый компонент. Если первые два компонента в сумме дают от 20% до 25% общей массы аккумулятора, вам не составит труда даже без калькулятора рассчитать, что оставшиеся 75% или даже 80% приходятся на свинцовый компонент. Впрочем, стоит сказать, что здесь мы ведем речь уже не о чистом свинце, но также и о соединениях.

Как правильно зарядить 190 аккумулятор

Несмотря на большое количество информации, содержащейся в справочниках и в Интернете, не все автолюбители знают, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля.

Вот почему не всем удается сделать это грамотно, в результате чего страдает сам аккумулятор, который в некоторых случаях даже приходится менять. Как зарядить аккумулятор автомобиля, не допуская ошибок? Остановимся подробнее на всех основных вопросах.

Зарядка аккумулятора автомобиля осуществляется двумя способами:

Первый способ. Аккумулятор остается в автомобиле. При этом двигатель и генератор находятся в рабочем режиме. Зарядка АКБ идет автоматически. Причем, тут действует правило: чем больше обороты, а электроприборы не включены, тем быстрее осуществится зарядка.

Второй способ. Аккумулятор вынимается из автомобиля и подсоединяется к зарядному устройству. Многим импонирует этот способ, так как зарядное устройство само определяет изначальный ток зарядки. Это происходит автоматически. Критерии – начальное состояние аккумулятора и его емкости. К тому же, современные зарядные устройства снабжены функцией, которая позволяет не опасаться неправильного подключения батареи к устройству; в случае неправильной полярности подключения, устройство сигнализирует об этом. После окончания процесса зарядки, ЗУ самостоятельно завершает процесс.

Чем меньше зарядный ток, тем больше заряда получит батарея. Но это не значит, что нужно придерживаться самых минимальных значений. Иначе зарядка аккумулятора займет очень долгий срок, в течение которого ваше авто будет обречено на простой. Чтобы решить, как зарядить автомобильный аккумулятор, если вы выбираете второй способ зарядки, нужно определиться с зарядным устройством. Встает вопрос: какое выбрать? Современные устройства напоминают небольшой компьютер с массой свойств и кнопок. Чтобы разобраться в нем, требуется внимательно изучить инструкцию. При этом, стоит выбирать зарядные устройства, которые обладают важными свойствами. Например, такие, как стабильность уровня поступающего напряжения и защита от скачков напряжения.

Правильная зарядка аккумулятора автомобиля требует соблюдения следующих правил:

– Перед зарядкой необходимо проверить уровень электролита. В случае недостатка нужно долить дистиллированную воду;

– Нельзя заряжать замерзший аккумулятор; перед зарядкой он должен оттаять;

– Следует вывинтить (или вытянуть) пробки из АКБ, используя отвертку. Пробки нужно положить на отверстия, чтобы предотвратить брызги кислоты. Тогда и газы, образовавшиеся при зарядке, будут выходить свободно;

– Важно соблюдать уровень тока. Для зарядки считается оптимальным использование тока, равного 10% (или 0,1) емкости батареи. К примеру, при емкости в 60 Ah ток заряда должен находиться на уровне 6 А.

– Зарядка автомобильного аккумулятора производят только в хорошо проветриваемом помещении.

– При вмонтированном аккумуляторе необходимо держать капот открытым;

– Положительный полюс аккумулятора должен быть соединен с положительным полюсом ЗУ (зарядного устройства). Соответственно, отрицательный полюс должен быть подключен к отрицательному;

– Зарядка аккумулятора автомобиля должна продолжаться, пока во всех ячейках не начнется активное образование газа;

– После зарядки нужно проверить уровень электролита. И, при необходимости, долить дистиллированной воды;

– Также, после зарядки, следует проверить показатель плотности электролита. Если вы обнаружите, что в одной из ячеек плотность значительно ниже (более чем на 0,04 г/см), это будет свидетельствовать о неисправности аккумулятора и необходимости его замены;

– После зарядки нужно подождать 20-25 минут, пока из аккумулятора выйдет газ, затем завинтите или вставьте пробки.

Сколько заряжать автомобильный аккумулятор?

АКБ считается полностью заряженной в том случае, когда начинается закипание электролита. Считается, что среднее время зарядки автомобильного аккумулятора – в пределах 8-10 часов. Но это относительные показатели. На самом деле, время зарядки может сильно различаться и зависит от изначального заряда АКБ.

Еще несколько рекомендации, позволяющих понять, как правильно заряжать аккумулятор автомобиля.

– Глубокие заряды и перезаряды аккумулятора делать не рекомендуется. Почему? В результате этого на свинцовых пластинах появляется накипь, после чего аккумулятор не подлежит восстановлению.

– Делайте регулярные замеры плотности электролита, особенно в зимний период.

– Зарядка аккумулятора автомобиля летом производится после того, как только уровень разрядки составит 50%. Зимой этот показатель вдвое меньше – 25%.

После того, как зарядка закончена, батарею желательно промыть и просушить. На корпус АКБ часто попадает кислота или грязь, от которых нужно избавляться по возможности быстро. В противном случае, это может послужить причиной разряда АКБ – ведь корпус пропускает напряжение. Чтобы проверить, происходит ли это, нужно измерить напряжение крышки аккумулятора. Если показатель отличен от нуля, значит, батарея пропускает напряжение. В таком случае, ее следует промыть раствором соды, но так, чтобы раствор не попал в банки аккумулятора.

В целом, зарядка аккумулятора автомобиля своими руками не составляет большого труда, необходимо только соблюдать несложные правила, описанные в данной статье, и тогда Ваш аккумулятор прослужит долго и будет радовать Вас своей надёжной работой.

Грузовые автомобили оснащаются большими по мощности двигателями. Как правило, такие машины работают на дизельном топливе, для воспламенения которого необходима большая степень сжатия в камере сгорания. Перечисленные условия не позволяют использовать для обеспечения бортовой электрической системы маломощные аккумуляторные батареи. Поэтому для больших машин применяются аккумуляторы 6СТ 190 А/ч.

Сколько весит аккумулятор 190 ач

Пластины мощного аккумулятора изготавливаются из свинца, который имеет большой удельный вес. Этот факт не может не отражаться на массе изделия. В качестве электролита в таких изделиях применяются слабый раствор серной кислоты, но эта жидкость также тяжелее воды. Пластик является самым «безобидным» в этом смысле материалом, но учитывая относительно большие габариты изделия, корпус изделия добавляет в общую копилку несколько килограммов.

Полностью заправленный автомобильный аккумулятор, ёмкость которого равна 190 ah будет весить не менее 47 кг, поэтому изделие оснащается удобными ручками для переноски.

Габариты АКБ и варианты клемм

Владельцам грузовых автомобилей следует помнить о том, что приобретать аккумулятор нужно заранее убедиться, что он благополучно подойдёт по размеру в штатное место. Стандартные габариты батареи 6СТ-190 а/ч составляют:

  • Длина – 513 (507-524) мм.
  • Ширина – 223 (218-228) мм.
  • Высота – 223 (210-236) мм.

У некоторых производителей размеры могут немного отличаться от стандартных, максимальный и минимальный разброс указан в скобочках).

Большинство производитлей выпускаю батареи с обратно полярностью (европейская, плюс слева), так как в мире она более востребована, но многие специально для российского рынка делают и с прямой полярностью (плюс справа).

Сколько электролита в аккумуляторе 190 ач

Как известно, полностью готовый к эксплуатации аккумулятор, ёмкость которого равна 190 А/ч составляет

47 кг. Электролит от полной массы заряженного аккумулятора занимает примерно 25%. Обычно для заправки батареи этого типа достаточно 12 литров раствора серной кислоты, поэтому если аккумулятор приобретался сухозаряженным, то чтобы покупка электролита обошлась в итоге не слишком дорого, рекомендуется приобрести 3 бутыли объёмом 5 литров каждая.

Каким током заряжать аккумулятор 190 ач

Наиболее эффективно и быстро большие аккумуляторы заряжаются током, который равен 10% от ёмкости АКБ. Для батареи 190 а/ч это значение будет равно 19 А. Продолжительность такой зарядки составляет 10 часов.

Для обеспечения пожарной безопасности необходимо, чтобы все провода, подводимые к клеммам батареи, были достаточно хорошо закреплены. В противном случае, в местах недостаточного контакта возможен значительный нагрев металла, вплоть до полного их отгорания.

Для каких автомобилей подходит АКБ 190 ач

Аккумулятор 12v ёмкостью 190 ампер часов используется для установки на грузовые автомобили. К этой категории относятся транспортные средства, полная масса которых превышает 3,5 тонны. Также батареями этого типа могут оснащаться автобусы и спецтехника.

Элементы питания повышенной ёмкости могут использоваться не только для наземного транспорта. Для запуска мощных дизельных моторов яхт и катеров вполне достаточно будет установки 1 батареи.

Какой аккумулятор 190 ач выбрать и на что обратить внимание

Приобретение некачественного аккумулятора 190 ач может привести к неожиданной поломке в дороге, что для автомобиля, на котором осуществляется грузоперевозки, является абсолютно недопустимым. Чтобы снизить вероятность такого исхода рекомендуется отдать предпочтение известным производителям, при этом не обязательно дорогим:

  • Исток UNO.
  • Extra Start.
  • FireBall.
  • Volt.
  • Magnum.
  • Аком.
  • Тюменский аккумулятор.
  • Varta.
  • Mutlu.
  • Bolk.
  • Topla.
  • Bosch.
  • Black Horse.

Перечисленные марки заслуживают доверия отечественных покупателей, но даже при покупке изделия известной фирмы следует остерегаться подделок. Чтобы минимизировать вероятность приобретения контрафактной продукции, следует посещать для этой цели только заслуживающие доверия торговые точки.

У Вас был или есть аккумулятор емкостью 190 ач? Тогда расскажите в комментариях какой и о своих впечатлениях о нем, это очень поможет остальным автолюбителям и сделает материал более полным и точным.

Отзывы

Юрий. г. Новочеркасск
Аккумулятор для грузовой машины является своего рода расходным материалом, ведь приходится каждый день осуществлять запуск мощного мотора в любую погоду. Аккумулятор Bosch 190 ач 12 вольт полностью разрушил этот стереотип. С момента покупки батарея без каких-либо нареканий служит уже более 5 лет.

Александр. г. Уфа
Очень благодарен людям, которые в своё время посоветовали приобрести для Камаза тюменский аккумулятор. Отличное качество по разумной цене – таким образом можно охарактеризовать эту батарею.

Помимо правильного выбора аккумулятора, вы должны знать все об эксплуатации. В частности о том, как заряжать батарею без ущерба для работоспособности и максимально эффективно. Об этом читайте ниже.

Правила зарядки аккумулятора

Разберем данную процедуру по шагам:

  • Желательно перед началом снимать устройство и ставить в безопасное место. Однако это не всегда получается из-за различных экстренных ситуаций. В таком случае не бойтесь подключать зарядное устройство прямо на месте. Нормальными условиями являются сухое помещение, комнатная температура и отсутствие взрывоопасных источников. Если вы все-таки заряжаете устройство прямо в автомобиле, то отключите все электрические приборы во избежание попадания искр и дальнейшего возгорания;
  • Для хорошей проводимости тока все клеммы должны быть идеально чистыми. Перед подключением источника энергии прочистите их от грязи и окисления, иначе АКБ может просто не зарядиться на необходимом уровне;
  • Правильное подсоединение клемм спасет от кипения и выхода из строя. Плюс всегда подключается к плюсу, а минус к минусу. Запомните, что первым делом присоединяется плюсовая клемма;
  • Не забудьте проверить уровень плотности раствора электролита в банках АКБ. Эта процедура делается с помощью ареометра. Плотность должна составлять не больше 1,3г/см3. Пластины должны находится полностью в электролите. В обратном случае необходимо долить раствор, прежде чем заряжать АКБ. Уменьшать плотностью можно с помощью разбавления дистиллированной водой;
  • Аккумуляторная батарея освобождается от всех крышек банок, после чего подключаются клеммы;
  • Далее устанавливается правильный уровень тока на устройстве. Он вычисляется по следующему принципу: вы должны выставить значение, равное одной десятой от общей емкости. Большее значение недопустимо.

Дополнительные советы

Во время зарядки периодически следите за тем, чтобы температура раствора в батарее не повышалась значительно. Чем больше нагревается электролит, тем меньше становится подача тока в батарею. Полная зарядка занимает не большее 12 часов. Более емкостные, например, аккумуляторы для погрузчиков и большегрузной техники, могут потребовать немного больше времени. Так же больше времени потребуется чтобы восстановить глубоко разряженную батарею. И не забудьте о том, что срок жизни вашего АКБ также напрямую зависит от Вас, а не только от подзарядки. Постоянно следите за его техническим состоянием. Ограничивайте нагрузку во время отключенного мотора, чтобы полностью не разряжать устройство.

В летний период аккумуляторы разрушаются быстрее из-за более высоких температур, поэтому за ними необходимо пристально наблюдать и заряжать как только это потребуется. Иначе АКБ не прослужит Вам даже заявленный производителем срок.

АКБ Техцентр © 2019 Копирование информации с сайта только с письменного разрешения администрации.

Быстрый ответ: сколько весит батарея глубокого цикла

Батареи

Antigravity Deep Cycle весят всего около 26 фунтов, но они предлагают на 30–40 % больше полезной энергии, чем свинцово-кислотные батареи той же емкости в ампер-часах. Энергия лития вдвое больше энергии свинца/кислоты, потому что свинец не может быть полностью разряжен, а литий может.

Сколько весит аккумулятор на 27 циклов глубокой разрядки?

Аккумуляторы

Group 27 — это довольно большие и мощные аккумуляторы с емкостью 20 часов в диапазоне 66-110 Ач, обеспечивающие 600-1000 CCA, 140-220 минут RC и т. д.Их вес зависит от внутренней конструкции и колеблется от 54 до 70 фунтов (24,5–32 кг).

Батареи глубокого разряда тяжелее?

Аккумуляторы

Deep Cycle сконструированы с использованием более толстых аккумуляторных пластин и более плотного активного материала, чтобы выдерживать многократные циклы зарядки и разрядки.

Сколько весит глубокая аккумуляторная батарея 12 вольт?

Бренд Battle Born Аккумуляторы Напряжение 12 Вольт Состав элемента батареи Литий-ионный Вес изделия 29 фунтов Размеры изделия ДхШхВ 12.75 х 6,88 х 9 дюймов.

Сколько весит батарея глубокого разряда серии 24?

Группа 24 Сравнительная таблица батарей Модель Тип батареи Химический состав Вес (фунты/кг) ACDelco M24AGM Deep Cycle AGM 43,0 фунта; ~ 19,5 кг Mighty Max ML75-12 Deep Cycle AGM 50,71 фунта; ~ 22,97 кг NorthStar NSB-AGM24F Dual Purpose AGM 57 фунтов; ~ 25,8 кг UPG UB12750 Deep Cycle AGM 49,1 фунта; ~22,3 ​​кг.

Сколько весит батарея глубокого разряда размера 31?

Аккумуляторы группы 31 Размеры, вес, химический состав, характеристики Физические размеры аккумуляторов BCI Group 31 составляют примерно 13 x 6 13/16 x 9 7/16 дюймов (~ 13 x 6.8 x 9,44 дюйма, 330 x 173 x 240 мм), и они весят от чуть менее 30 фунтов (литиевые батареи) до почти 80 фунтов (свинцово-кислотные батареи).

Сколько весит аккумулятор на 100 ампер-часов?

Вес: 64 фунта.

Следует ли подзаряжать аккумулятор глубокого цикла в режиме непрерывной подзарядки?

Можно ли выполнять непрерывную зарядку батареи глубокого цикла? Подзарядка — это правильный способ зарядить аккумулятор глубокого цикла.

Можно ли запустить автомобиль с аккумулятором глубокого разряда?

Да, он запустит аккумулятор глубокого разряда так же легко, как и любой другой 12-вольтовый аккумулятор.Аккумуляторы глубокого разряда разряжаются намного сильнее, чем автомобильные аккумуляторы, и при этом полностью заряжаются без повреждений.

Могу ли я зарядить аккумулятор глубокого цикла с помощью обычного зарядного устройства?

Использование традиционного зарядного устройства для подзарядки аккумулятора глубокого разряда не даст наилучших возможных результатов. Это связано с тем, что при зарядке аккумулятора выделяется избыточное тепло. Аккумулятор глубокого разряда не рассчитан на быструю зарядку и перегрев, поэтому он может никогда не достичь полной емкости.

Сколько весит аккумулятор глубокого цикла AGM?

Традиционно считалось, что аккумулятор AGM весит около 3 кг на ампер-час.

Сколько кВтч потребляет батарея глубокого цикла?

Аккумулятор 12 В 105 Ач может обеспечить (в идеальных условиях и до 100% разрядки) 12 x 105 или 1260 Вт-часов (1,26 кВтч).

Сколько энергии держит батарея глубокого цикла?

Сколько ватт держит батарея глубокого разряда? 12 x 105 или 1260 ватт-часов могут питаться от батареи 12 В 105 Ач.

Сколько весит морская литиевая батарея?

Стандартная морская свинцово-кислотная батарея весит 60-70 фунтов. Для сравнения, морская литиевая батарея весит около 30 фунтов. Система литиевых батарей может сэкономить вам около 100 фунтов для 36-вольтового двигателя, требующего трех 12-вольтовых батарей, соединенных последовательно. Это много рыбы! 19 апреля 2021 г.

В чем разница между батареями группы 24 и группы 27?

Если вы сравните батарею группы 24 и батарею глубокого цикла группы 27, вы заметите, что время в милях в час немного выше у продукта группы 27.Это различие в спецификациях намеренно сделано производителями. Как правило, размер группы с более высоким числом имеет больше ампер-часов, чем более низкие значения.

Сколько весит аккумулятор группы 29?

Аккумуляторы

Group 29 обычно попадают в ту же весовую категорию. Это колеблется между 50 и 65 фунтами. Этот значительный вес характерен только для свинцово-кислотных аккумуляторов, поскольку они сделаны из тяжелых материалов.

В чем разница между аккумуляторами группы 27 и группы 31?

Рейтинг RC батареи относится к ее повторяющейся резервной емкости.Модели группы 27 имеют от 140 до 220 минут RC. Для моделей группы 29 эти батареи имеют рейтинг RC от 190 до 220 минут. Аккумуляторы группы 31 имеют RC от 155 до 240 минут.

Что такое батарея 31P?

Аккумулятор Duracell Ultra BCI Group 31P 12 В рассчитан на 950 ампер холодного пуска и обеспечивает надежное питание вашего коммерческого оборудования. Разработан для замены аккумуляторов BCI Group 31, обычно используемых во многих автомобилях John Deere и SJ. И.

Как долго батарея емкостью 100 Ач будет работать с прибором, потребляющим 300 Вт?

Таблица: Время работы для различных нагрузок переменного тока Свинцово-кислотная батарея глубокого разряда 100 Ач с нагрузкой переменного тока с инвертором – рекомендуемый разряд 50 % Нагрузка (Вт) Время работы (часы) 100 Вт 5.16 часов 200 2,58 300 1,72.

Сколько солнечных панелей нужно для зарядки аккумулятора емкостью 100 Ач?

Теоретически вам понадобится одна солнечная панель на 240 Вт, чтобы зарядить аккумулятор емкостью 100 Ач за 5 часов, или 2 панели по 120 Вт, соединенные последовательно.

Как долго будет работать аккумулятор 12 В 12 Ач?

Этот график для образца герметичной свинцово-кислотной батареи 12 В 12 Ач показывает, как долго она может питать устройства различной силы тока. Здесь мы видим, что при подключении к 12-амперному устройству батарея будет работать около 40 минут, прежде чем напряжение упадет ниже 10, после чего устройство, вероятно, отключится.

Какой силой тока лучше всего заряжать батарею глубокого разряда?

Аккумулятор глубокого разряда лучше заряжать с более высокой скоростью заряда, например, 6 ампер, 10 ампер или выше. Тем не менее, проверьте характеристики батареи для правильной скорости зарядки.

Как вернуть к жизни батарею глубокого разряда?

Заполните каждую ячейку аккумулятора дистиллированной водой и раствором пищевой соды. Используя воронку, используйте этот подход осторожно. Замените крышки батарей.Встряхните батарею примерно на 30 секунд.

Как вы обслуживаете батарею глубокого разряда?

Как обслуживать аккумуляторы глубокого разряда? Запрограммируйте уставки напряжения так, чтобы батарея заряжалась при правильном напряжении. Заправляйте залитые свинцово-кислотные аккумуляторы дистиллированной водой каждые 2–4 недели по мере необходимости. Регулярно проверяйте уровень заряда аккумулятора. Очистите клеммные соединения и кабели для предотвращения коррозии.

Лучше ли аккумуляторы глубокого разряда?

Аккумулятор глубокого разряда может обеспечить скачок напряжения, когда это необходимо, но не такой, как автомобильный аккумулятор.Аккумулятор глубокого разряда также рассчитан на глубокую разрядку снова и снова (что очень быстро разрушит автомобильный аккумулятор). Для этого в батареях глубокого цикла используются более толстые пластины.

Как долго работают батареи глубокого цикла?

Большинство аккумуляторов глубокого разряда могут работать до шести лет при надлежащем уходе и зарядке (в зависимости от частоты использования). Вы должны убедиться, что ваша батарея не повреждена в процессе зарядки.

Можно ли завести машину с глубоким циклом?

В то время как автомобильный аккумулятор обеспечивает импульс для запуска вашего автомобиля, аккумулятор глубокого цикла AGM не предназначен для использования в качестве пускового аккумулятора, поскольку потребляемая мощность, необходимая для запуска, слишком высока, чтобы ее можно было поддерживать.Как правило, чем тяжелее батарея глубокого разряда, чем толще свинцовые пластины, тем дольше она прослужит.

Сколько весит батарея RV? 53 Примеры

Вес батареи для жилых автофургонов зависит от компании-производителя и внутреннего материала. Это источник электроэнергии RV.

Сколько весит батарея RV? В целом батарея RV весит от 65 до 109 фунтов при размерах 15x8x10 дюймов. В среднем вес батареи RV составляет около 75 фунтов и стоит от 350 до 1300 долларов.

Всегда проверяйте напряжение и другие характеристики. Это также является определяющим фактором стоимости батареи и предотвращает ошибки в будущем.

На вес аккумулятора RV влияет множество факторов. Многие компании-производители предлагают эти комплексные батареи. Вес и размер различаются, и вы можете получить их с гарантийными условиями.

Максимальный вес составляет от 120 до 130 фунтов.

Зависит от веса ваших конструкций. Некоторые из них стоят от 500 до 700 долларов из-за меньшего веса.Наличие внутреннего материала и общие характеристики влияют на размер.

Его минимум зависит от материала изготовления и общего дизайна. Тем не менее, он весит от 55 до 66 фунтов.

 В некоторых случаях батареи RV работают последовательно. Несколько батарей объединяются, чтобы создать бесперебойную систему.

Это батареи меньшего размера, но с аналогичной конфигурацией. Минимальный размер этих батарей составляет от 15 до 45 фунтов.

Обладают превосходными рабочими характеристиками, обеспечивая бесперебойное питание полностью электрических приборов внутри RV.Кроме того, большие батареи, которые работают без серийного номера, также имеют минимальный вес.

53

53 примеры аккумуляторов RV со своим весом, размером и стоем 54 54 $ 400 $ 400 $ 250 9015 5 RENOGY OFF-GRID PHOSPATE батарея $ 530 $ 168 $ 260158 9 0154
Размер Стоимость
RENOGY 12V DC 66 фунтов 15 x 8 x 10 дюймов $ 630158 $ 630 $ 630
RENOGY Pure Sine RV Батарея 69 фунтов 14 x 10 x 12 дюймов $ 410
RenogyDolar RV Батарея 67 фунтов 17 x 10 x 14 дюймов $ 400 $ 400
Межгосударственный 12 В свинцовый кислотный аккумулятор RV 28 фунтов 7 х 8 х 9 дюймов $ 190
Межгосударственный 12V глубокий цикл RV аккумуляторная батарея с солнечными 67 фунтов 14 x 8 x 10 дюймов 350 долларов США
Interstate 12V Перезаряжаемые вставные клеммы 55 фунтов 12 x 8 x 11 дюймов $ 250158 $ 250
80158 29 фунтов 8 х 9 х 13 дюймов $ 80155
RENOGY AGM Глубокий цикл 12V Батарея 67 Фунты 15 x 8 x 10 дюймов $ 60158 $ 610 $ 610
RenogyeComode RV Аккумулятор 64 фунта 16 x 10 x 9 дюймов $ 560158
AdPow 12V Автоматический аккумулятор для глубокого цикла 66 фунтов 14 x 12 x 11 дюймов 620 долларов США
Литий-железо-фосфатная батарея с ампер-таймом 69 фунтов 16 x 12 x 9.6 дюймов $ 499 $ 489 $ 499
Miaby Аккумуляторная аккумуляторная батарея 68 фунтов 15 x 13 x 10 дюймов $ 520
80155 51
80155 51 фунтов стерлингов 51 фунтов 15 х 8 х 12 дюймов $ 1600158 $ 1600158 191
80158 65 фунтов 65 фунтов 9 х 8 х 10 дюймов $ 300
Renogy 12V аккумуляторная аккумуляторная батарея 129 фунтов 22 х 11 х 10 дюймов $ 510
80155 65 фунтов 65 фунтов 15 x 8 х ​​10 дюймов $ 2
80171
80171 131 фунтов 22 х 11 х 11 дюймов 420 долл. США
Литий-фосфатная батарея Renogy Li Smart 28 фунтов 8 x 9 x 13 дюймов 810 долл. США
17 фунтов 9 х 8 х 8 дюймов $ 530 $ 530
Ampere Time 50ah Lithium Фосфат 80158 20 фунтов 11 х 10 х 9 дюймов $ 600
12V 200AH литий железо в глубоком цикле батарея 50 фунтов 12 х 10 х 8 дюймов $ 812
Ampere Time аккумуляторная батарея 52 фунта 13 х 11 х 10 дюймов $ 1000158
Ampere Time 300Ah Глубокий цикл Батарея 49 фунтов 22 x 11 x 10 дюймов $ 80155
Время ампер 24 В LifePO4 Аккумуляторная батарея 50 фунтов 22 x 11 x 3 дюйма $ 1000158
Ампер-тайм Аккумуляторная батарея 48 В 54 фунта 24 x 10 x 9 дюймов 890 $
ECO-WORTHY 12V Lithium Ir Нафосфатную батарею 56 фунтов 56 фунтов 25 x 10 x 11 дюймов $ 980158 $ 980 $ 980
Межгосударственный 12V Глубокий цикл Батарея 67 фунтов 14 х 8 х 10 дюймов $ 340158
Межгосударственный аккумуляторный запечатанный Кислотная батарея 43 фунтов 11 x 7 х 11 дюймов $ 260171 $ 260

Межгосударственный 75Ah Глубокий цикл Батарея 55 фунтов 12 x 8 x 11 дюймов $ 2
Межгосударственный 110 Цикл батареи 66 фунтов 14 x 8 x 10 дюймов $ 168 $ 168 $ 168
Weize 12V Свинец Кислотный аккумулятор 11 фунтов 9 х 5 дюймов $ 450
Expoverlith 7 фунтов 9 x 5 x 8 дюймов 220 долларов США
Герметичная батарея PowerStar Volt 9 уп. NDS 13 x 9 x 12 дюймов $ 260158 $ 260158
ML-12V Аккумулятор 62 фунта 15 x 8 x 10 дюймов $ 184
Sepertpower Солнечный свинцовый аккумулятор 125 фунтов 125 фунтов 125 фунтов 24 x 11 x 10 дюймов $ 200 $ 200 $ 200
Эко-достойный литий-железный фосфат батареи 15 фунтов 25 х 10 х 12 дюймов $ 340
Эко-достойный глубокий цикл аккумуляторная батарея 30 фунтов 13 x 24 x 11 дюймов $ 150158 $ 150158 $ 150158
Эко-достойный аккумуляторная аккумуляторная батарея 67 фунтов 67 фунтов 14 х 10 х 8 дюймов $ 220
ML -12 12V SLA Battery 63 фунта 15 x 8 x 10 дюймов 185 $
Renogy AGM Аккумулятор 12 В глубокого цикла 67 фунтов 15 x 8 x 10 дюймов

6 10 $

RenogyeComode RV аккумулятор 64 фунтов 64 фунта 16 x 10 x 9 дюймов $ 560
Adpow 12V Автоматический аккумулятор для глубокого цикла 66 фунтов 14 x 12 x 11 дюймов $ 680
Литий-железо-фосфатная батарея Ампер-тайм 69 фунтов 16 x 12 x 9.6 дюймов $ 499 $ 489 $ 499
Miaby Аккумуляторная аккумуляторная батарея 68 фунтов 15 x 13 x 10 дюймов $ 520
80155 51
80155 51 фунтов стерлингов 51 фунтов 15 х 8 х 12 дюймов $ 1600158 $ 1600158 $ 1600158
Межгосударственный 12В свинцовой кислоты RV аккумулятор 44 фунта 11 x 7 x 10 дюймов $ 3
EF ECOFLow портативный литиевый аккумулятор 13 фунтов 14 х 9 х 9 дюймов $ 200 $ 200
EF ECOFLOW River Extra RV аккумулятор 9 фунтов 9 × 9 x 4 дюйма $ 189
EF ECOFLow Портативная мощность Дополнительная батарея 15 фунтов 15 х 10 х 9 дюймов 340 долл. США
Литиевая аккумуляторная батарея ExpertPower 107 фунтов 36 x 26 x 29 дюймов 1500 долл. США
Ampere Время встроенный 50a Железо фосфат RV аккумулятор 69 фунтов 69 фунтов 16 x 11 x 10 дюймов $ 520
Trojan Liver Cycle Cype Cype Cycly 70 фунтов 12 х 9 х 12 дюймов $ 560158 $ 560158
VMAX 6 Вольт Ди ДЭС Cycle Battery 66 фунтов 66 фунтов 12 x 10 x 14 дюймов $ 200

Каковы факторы, которые влияют на вес аккумулятора RV?

На общую производительность аккумулятора RV влияет множество факторов.Кроме того, вес батареи является переменной величиной.

Добавление кислотных пластин

Аккумуляторы RV имеют различные конфигурации с точки зрения конструкции. Однако мало кто из них приобретает их из-за участия в них свинца и кислоты.

Обладают отличными рабочими качествами и длительным сроком службы. Добавление кислоты в батареи поддерживает пластины из свинца и других металлических материалов.

Замачивание металлических пластин в кислоте увеличивает их вес.

За счет таких дополнений увеличивается общий вес. Эти пластины влияют на их вес в соответствии с их увеличивающимся количеством.

Свинцовые батареи тяжелее любой другой переменной. Это потому, что свинцовые пластины имеют удельный вес, а масса у них больше из-за кислоты.

Производители предпочитают эти конструкции всем остальным вариантам.

Добавление проводов и комплекта

Некоторые аккумуляторы для жилых автофургонов не поставляются по отдельности, и у них есть и другие разъемы.Наличие жгутов электрических проводов и приспособления для крепления увеличивает вес изделия.

Достигает от 80 фунтов до 120 фунтов за счет дополнительных вещей в комплекте. Вес батареи составляет от 66 до 70 фунтов.

Вы не можете приобрести эти качественные вещи без лишних вещей. Тем более, что коляска неудобна для одного человека.

Внешняя упаковка изделия содержит ручки. Они делают держание и поддержку комфортными для покупателя.

Материал батареи

Материал батареи также определяет вес изделия. Это связано с тем, что внутренние элементы батареи увеличивают общий вес конструкции.

Аккумуляторы с 6-вольтовой системой имеют средний вес. Они состоят из 2-3 частей, которые соединяются, образуя электрический проход.

Другие системы, которые уже состоят из двенадцати механизмов напряжения, имеют больше ячеек внутри.

 Статьи по теме:

Как долго должны работать батареи моего RV?

Где установить датчик угарного газа в автофургоне?

Как заменить раковину в ванной в вашем доме на колесах?

Каков средний вес кондиционера для жилых автофургонов?

Камень для пиццы какого размера подходит для печи на колесах?

Аккумуляторы группы 8D. Размеры, характеристики и рекомендации

Аккумуляторы

BCI Group 8D — это большие и тяжелые коммерческие аккумуляторы, которые часто используются для автономных приложений, в качестве солнечных батарей, аккумуляторов для домов на колесах, для обеспечения безопасности, медицинских и резервных приложений, для питания различных промышленных транспортных средств и приложений и т. д.

Свинцово-кислотные батареи

BCI Group 8D обычно представляют собой свинцово-кислотные батареи с абсорбирующим стеклянным матом (AGM) или гелевыми ячейками (SLA), а литий-железо-фосфатные (LiFePO 4 ) батареи 8D встречаются относительно редко.

Группа 8D Батареи Размеры

Батареи

группы 8D представляют собой большие батареи с максимальными размерами (Д x Ш x В) 20 3/4 x 11 1/8 x 9 7/8 дюймов (527 x 283 x 250 мм). Мы подчеркиваем это «максимальные размеры», поскольку некоторые батареи группы 8D BCI ближе к группе 6D или группе 4D, но они по-прежнему относятся к группе батарей 8D.

Таким образом, эти батареи различаются по весу (~ 130–190 фунтов), 20-часовой емкости (200–350 Ач), резервной емкости (RC; 450–780 минут), значениям CCA (~ 1350–2250 ампер), значениям MCA (~ 1700 — 2700 Ампер), количество циклов зарядки/разрядки и т.д. Но и по цене они тоже различаются.

Примечание: некоторые батареи глубокого цикла 8D, хотя и большие и мощные, предназначены только для (относительно) слаботочных приложений разряда и даже не упоминают их значения CA/MCA — не используйте их в качестве пусковых батарей, за исключением относительно небольшие двигатели.

В следующей таблице перечислены наиболее популярные на рынке аккумуляторы группы 8D:

Модель Тип батареи Химия Ач ССА МКА RC Вес (фунты/кг) Размеры
(ДхШхВ, дюймы)
Полная река DC260-12 Глубокий цикл АГМ 260 1525 1830 578 170.6 фунтов; 77 кг 20,51 х 10,59 х 8,82
GreenLife GL260 Глубокий цикл LiFePO 4 260 624 80 фунтов; 36,24 кг 20,44 х 10,57 х 8,70
Спасательный круг GPL-8DL Глубокий цикл АГМ 255 1350 1675 550 156 фунтов; 70.8 кг 20,76 х 10,89 х 9,65
Могучий Макс ML8D Глубокий цикл АГМ 250 600 (при 24,5 А) 159 фунтов; 72,0 кг 20,47 х 10,55 х 8,66
Северная звезда NSB-AGM8D Двойное назначение АГМ 220 1450 1800 500 152 фунта; 68.9 кг 20,36 х 10,84 х 9,61
Северная звезда SMS-AGM8DK Двойное назначение АГМ 228 2250 2700 500 187 фунтов; 84,7 кг 20,50 х 11,00 х 9,41
Одиссей 8D-1500 Глубокий цикл АГМ 220 1500 1787 475 143 фунта; 64.8 кг 20,39 х 10,87 х 8,86
Реноги РНГ-БАТТ-АГМ12-200 Глубокий цикл АГМ 200 (@10ч) 600 (при 20 А) 129 фунтов; 58,5 кг 20,50 х 9,40 х 9,40
Renogy RNG-BATT-GEL12-200 Глубокий цикл Гель 200 (@10ч) 600 (при 20 А) 128 фунтов; 58.0 кг 20,60 х 9,50 х 8,70
Sun Xtender PVX-2580L Глубокий цикл АГМ 258 480 (при 29,5 А) 159 фунтов; 72,1 кг 20,76 х 10,22 х 9,77
Троян 8D-AGM Двойное назначение АГМ 230 1450 1850 460 161 фунт; 73 кг 20.47 х 10,64 х 9,08
Троян 8D-гель Глубокий цикл Гель 225 500 168 фунтов; 76 кг 20,69 х 10,95 х 10,82
УПГ 45964 UB8D Глубокий цикл АГМ 250 600 (при 23,2 А) 154 фунта; 70 кг 20.47 х 10,55 х 9,65
УПГ 40702 УБ8Д Глубокий цикл Гель 250 600 (при 23,3 А) 154 фунта; 70 кг 20,47 х 10,55 х 9,65
ВМАКСТАНКС СТР8Д-350 Глубокий цикл АГМ 350 1700 2100 780 185 фунтов; 83.8 кг 20,8 х 11,1 х 9,8
Вест Марин WM8A8D Двойное назначение АГМ 245 1450 1800 480 161 фунт; 73 кг 20,75 х 11 х 10
Модель

Тип батареи


Химия

Ач


RC

ССА


МКА

Вес (фунты/кг)


Размеры
(ДхШхВ, дюймы)

Полная река DC260-12

Глубокий цикл

АГМ

260

578

1525

1830

170.6 фунтов; 77 кг

20,51 х 10,59 х 8,82

GreenLife GL260

Глубокий цикл

LiFePO 4

260

624

80 фунтов; 36,24 кг

20,44 х 10,57 х 8,70

Спасательный круг GPL-8DL

Глубокий цикл

АГМ

255

550

1350

1675

156 фунтов; 70.8 кг

20,76 х 10,89 х 9,65

Могучий Макс ML8D

Глубокий цикл

АГМ

250

600 (при 24,5 А)

159 фунтов; 72,0 кг

20,47 х 10,55 х 8,66

Северная звезда NSB-AGM8D

Двойное назначение

АГМ

220

500

1450

1800

152 фунта; 68.9 кг

20,36 х 10,84 х 9,61

Северная звезда SMS-AGM8DK

Двойное назначение

АГМ

228

500

2250

2700

187 фунтов; 84,7 кг

20,50 х 11,00 х 9,41

Одиссей 8D-1500

Глубокий цикл

АГМ

220

475

1500

1787

143 фунта; 64.8 кг

20,39 х 10,87 х 8,86

Реноги РНГ-БАТТ-АГМ12-200

Глубокий цикл

АГМ

200 (@10ч)

600 (@20A)

129 фунтов; 58,5 кг

20,50 х 9,40 х 9,40

Renogy RNG-BATT-GEL12-200

Глубокий цикл

Гелевая ячейка

200 (@10ч)

600 (@20A)

128 фунтов; 58.0 кг

20,60 х 9,50 х 8,70

Sun Xtender PVX-2580L

Глубокий цикл

АГМ

258

480 (@29,5А)

159 фунтов; 72,1 кг

20,76 х 10,22 х 9,77

Троян 8D-AGM

Двойное назначение

АГМ

230

460

1450

1850

161 фунт; 73 кг

20.47 х 10,64 х 9,08

Троян 8D-гель

Глубокий цикл

Гелевая ячейка

225

500

168 фунтов; 76 кг

20,69 х 10,95 х 10,82

УПГ 45964 UB8D

Глубокий цикл

АГМ

250

600 (@23.2А)

154 фунта; 70 кг

20,47 х 10,55 х 9,65

УПГ 40702 УБ8Д

Глубокий цикл

Гелевая ячейка

250

600 (@23.3A)

154 фунта; 70 кг

20.47 х 10,55 х 9,65

ВМАКСТАНКС СТР8Д-350

Глубокий цикл

АГМ

350

780

1700

2100

185 фунтов; 83,8 кг

20,8 х 11,1 х 9,8

Вест Марин WM8A8D

Двойное назначение

АГМ

245

480

1450

1800

161 фунт; 73 кг

20.75 х 11 х 10

Примечание: партнерских ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних предложений и цен.

Как видно, батареи группы 8D — это большие, прочные и тяжелые батареи, которые могут легко накапливать и отдавать большое количество энергии, способной причинить вред и причинить вред людям и животным.

Большинство этих аккумуляторов снабжены ручками для переноски, что звучит довольно удобно, но ИМХО, большинство таких аккумуляторов должны носить как минимум двое взрослых, привыкших к физическому труду — серьезно, люди получают травмы при попытке «просто немного подвигать» бит» или что-то подобное.

Большинство аккумуляторов 8D представляют собой аккумуляторы AGM SLA , с несколькими моделями Gel-Cell SLA . Литий-ионные батареи ( литий-железо-фосфатные — LiFePO 4 ) не так распространены, как можно было бы надеяться, но они также постепенно набирают популярность в этой группе BCI. Аккумуляторы группы 8D

обычно обозначаются как «глубокий цикл» или «двойного назначения», в то время как аккумуляторы начальной группы 8D настолько распространены (если вообще присутствуют, из-за достижений в области аккумуляторов Gel-Cell / AGM).Некоторые производители маркируют свои модели как «глубокий цикл» и указывают свои значения CCA/MCA, которые в некоторых случаях даже лучше, чем значения CCA/MCA некоторых моделей «двойного назначения».

Но, как и все в жизни, за выступления приходится платить определенную цену.

Цена значительно различается, но также различаются гарантии, количество циклов и относительная производительность, CCA/MCA и другие значения.

Модель Химия Ач/фунт CCA Ампер/фунт MCA Ампер/фунт Мин./фунт RC Гарантия Количество циклов Вес (фунты/кг)
Полная река DC260-12 АГМ 1.524 8,939 10,727 3,388 1 ​​год 170,6 фунта; 77 кг
GreenLife GL260 LiFePO 4 3,25 7.800 5 Год 3000-5000 80 фунтов; 36,24 кг
Спасательный круг GPL-8DL АГМ 1.634 8,654 10.737 3,526 5 Год 156 фунтов; 70,8 кг
Могучий Макс ML8D АГМ 1,572 3,773 (при 24,5 А) 1 ​​год ~ 700, 50% DoD 159 фунтов; 72,0 кг
Северная звезда NSB-AGM8D АГМ 1.447 9,539 11.842 3,289 3 Год 900, 50% МО 152 фунта; 68,9 кг
Северная звезда SMS-AGM8DK АГМ 1,219 12.032 14.438 2,674 3 Год 900, 50% МО 187 фунтов; 84,7 кг
Одиссей 8D-1500 АГМ 1.538 10.489 12.496 3.311 2/3 года
(зависит от приложения)
~750, 50% DoD
(до 80% емкости)
143 фунта; 64,8 кг
Реноги РНГ-БАТТ-АГМ12-200 АГМ 1,550 (@10ч) 4,651 (при 20 А) 2 Год ~450, 50% DoD
(до 80% емкости)
129 фунтов; 58.5 кг
Renogy RNG-BATT-GEL12-200 Гель 1,562 (@10ч) 4,687 (при 20 А) 3 Год 1200, 50% DoD
(потеря емкости?)
128 фунтов; 58,0 кг
Sun Xtender PVX-2580L АГМ 1,622 3,019 (при 29,5 А) 159 фунтов; 72.1 кг
Троян 8D-AGM АГМ 1,428 9.006 11.491 2,857 1 ​​год 161 фунт; 73 кг
Троян 8D-гель Гель 1,339 2,976 1 ​​год 168 фунтов; 76 кг
УПГ 45964 UB8D АГМ 1.623 3,896 (при 23,2 А) 1 ​​год 450-500, 50% DoD
(до 80% мощности)
154 фунта; 70 кг
УПГ 40702 УБ8Д Гель 1,623 3,896 (при 23,3 А) 1 ​​год 450-500, 50% DoD
(до 80% мощности) 
154 фунта; 70 кг
ВМАКСТАНКС СТР8Д-350 АГМ 1.892 9.189 11.351 4.216 1 ​​год 800, 50% DoD
(до 80% мощности)
185 фунтов; 83,8 кг
Вест Марин WM8A8D АГМ 1,522 9.006 11.180 2,981 18 месяцев 300 циклов
(DoD? потеря емкости?)
161 фунт; 73 кг

Примечание: партнерских ссылок Amazon в таблице открываются в новых окнах, не стесняйтесь проверять их на наличие самых последних предложений и цен.Кроме того, не все производители предлагают одинаковые условия гарантии, поэтому обязательно прочитайте их, особенно «маленькие буквы».

Примечание: мы действительно пытались проверить каждый бит информации в этих диаграммах/таблицах (как и все на нашем сайте), но имейте в виду, что иногда даже производители указывают разные значения определенных функций для одной и той же модели батареи на собственные официальные сайты…

Батареи группы 8D Характеристики

Номинальная емкость аккумуляторов группы 8D варьируется от 220 до 350 Ач, а их относительная емкость варьируется от 1.2 и 1,9 Ач на фунт веса батареи. Литий-ионный аккумулятор GreenLife GL260 имеет относительную емкость 3,25 Ач/фунт и может привести к значительной экономии веса.

Ток холодного пуска (CCA) варьируется от 1350 до 2250 A, а их относительный CCA варьируется от 8,6 до 12 CCA A на фунт батареи.

Точно так же номинальные токи морских пусковых усилителей (MCA) или пусковых усилителей (CA) варьируются от 10,7 до 14,5 ампер на фунт.

Примечание: некоторые производители не указывают значения CCA/MCA для своих аккумуляторов — эти модели следует использовать только для приложений с глубоким циклом.

Относительная резервная емкость (RC) варьируется от 2,7 до 4,7 минут на фунт батареи AGM/Gel-Cell, а для GreenLIFE GL260 она составляет 7,8 минуты на фунт батареи.

Срок гарантии зависит от модели и обычно составляет 1-2 года, хотя на GreenLIFE GL260 предоставляется 5-летняя гарантия.

Кроме того, условия и сроки гарантии различаются, и в некоторых случаях продолжительность гарантии зависит от использования батареи — например, на Odyssey 8D-1500 предоставляется 2-летняя гарантия при использовании в качестве пусковой батареи и 3-летняя гарантия при использовании в резервных приложениях. .Опять же, читайте условия гарантии, особенно так называемые «буковки» 🙂

Количество циклов зависит от глубины разрядки (DoD) и приемлемой потери емкости. Как правило, потеря емкости на 20% (падение емкости до 80% от номинальной емкости новой батареи) допустима, но иногда производители указывают только количество циклов без фактической потери емкости.

50% или 80% DoD — хороший показатель при попытке выяснить, насколько хороша (или плоха) батарея при использовании в приложениях с глубоким циклом — до 80% от номинальной емкости.

Большинство аккумуляторов 8D выдерживают до 500 циклов заряда/разряда с глубиной разряда до 50 % при приемлемом снижении емкости до 80 % от номинальной емкости, при этом некоторые модели способны выдерживать до 800 циклов (опять же, глубина разряда 50 %, глубина разряда до 80% емкости).

GreenLIFE GL260 и аналогичные литиевые батареи стоят в 3-4 раза дороже, но выдерживают 3000+ циклов, некоторые даже до 7000 циклов (50% DoD, до 80-90% номинальной емкости).

GreenLIFE GL260 Литий-железо-фосфатная батарея LiFePO4 Group 8D

GreenLIFE GL260 предназначен для быстрой замены свинцово-кислотных аккумуляторов глубокого цикла (залитых, AGM, гелевых элементов).

Он весит всего 80 фунтов (~36,3 кг), имеет номинальную емкость 260 Ач и способен обеспечить 20 А в течение 780 минут, 25 А в течение 624 минут, 50 А в течение 312 минут.

Скорость саморазряда менее 3% в месяц, номинальное напряжение 13,4 вольт и напряжение зарядки 14,4 — 14,6 вольт.

Функции безопасности

GreenLIFE GL260 включают встроенную систему защиты внутренней батареи (BPS), автоматическую систему отключения при низком напряжении (10,5 В), автоматическую систему защиты от короткого замыкания, автоматическую защиту от перенапряжения (15.8 вольт), термопредохранитель внутреннего элемента, огнестойкий электролит, автоматическая внутренняя балансировка элемента, автоматическое устранение неисправностей, взрывозащищенные элементы из нержавеющей стали и т. д.

GreenLIFE GL260 стоит в 3-4 раза дороже «обычной» батареи группы 8D, но выдерживает 3000-5000 циклов и имеет 5-летнюю гарантию — изначально она стоит дороже, но в долгосрочной перспективе она действительно дешевле.

GreenLIFE GL260 особенно подходит для приложений, где важна общая батарея (или аккумуляторная батарея), таких как электромобили, RV, робототехника, телекоммуникации, лодки/байдарки и т.п.

Несмотря на то, что это довольно дорогая батарея, она относительно популярна и иногда отсутствует на складе.

Для получения дополнительных отзывов и рекомендаций перейдите по ссылке GreenLiFE GL260 Amazon (ссылка откроется в новом окне).


Аккумулятор Mighty Max ML8D AGM 12 В 250 Ач глубокого разряда

Mighty Max ML8D предлагает большую емкость по приемлемой цене и не подходит в качестве пусковой батареи.

Емкость аккумулятора Mighty Max ML8D зависит от скорости разряда:

— 100 часов, 1.80 В на элемент (аккумулятор 10,8 В): 269 Ач
— 24 часа, 1,80 В на элемент (10,8 В аккумулятор): 250 Ач
— 10 часов, 1,75 В на элемент (10,5 В аккумулятор): 245 Ач
— 5 часов , 1,75 В на элемент (аккумулятор 10,5 В): 201,5 Ач
— 1 час, 1,60 В на элемент (аккумулятор 9,6 В): 162,5 Ач

Максимальный ток разряда (5 с) составляет 1100 А, а ток короткого замыкания — 4300 А.

Тем не менее, он предназначен для операций с глубоким циклом или для использования в режиме ожидания — Mighty Max ML8D способен выдерживать ~ 700 циклов до 50% DoD, а потеря емкости неизвестна.

Mighty Max ML8D — это универсальная батарея глубокого цикла/резервной группы 8D, которая поставляется по приятной цене.

Для получения дополнительной информации об этом аккумуляторе перейдите по ссылке Mighty Max ML8D Amazon (ссылка откроется в новом окне).


Батарея двойного назначения NorthStar NSB-AGM8D AGM 12 В

NorthStar NSB-AGM8D — настоящая батарея двойного назначения группы 8D, которая выпускается в двух версиях, обозначенных как NorthStar NSB-AGM8D и NorthStar NSB-AGM8DS — обе модели имеют практически одинаковые характеристики и отличаются клеммами:

NorthStar NSB-AGM8D: оконечных постов SAE

NorthStar NSB-AGM8DS: клеммные колодки с резьбой .

В любом случае, NorthStar NSB-AGM8D имеет номинальную емкость 220 Ач и внутреннее сопротивление всего 1,7 мОм (при 77°F, 25°C) и способен обеспечить 1450 CCA и 1800 CCA.

Кроме того, его значение резервной емкости составляет 500 минут.

Обладая 3-летней гарантией и приемлемым весом в 152 фунта, NorthStar NSB-AGM8D действительно является одним из самых прочных аккумуляторов группы 8D на рынке.

Для получения дополнительных отзывов и рекомендаций перейдите по ссылке NorthStar NSB-AGM8D Amazon (ссылка откроется в новом окне).


Батарея двойного назначения NorthStar SMS-AGM8DK AGM 12 В

NorthStar SMS-AGM8DK обладает лучшими пусковыми характеристиками среди всех аккумуляторов группы 8D, перечисленных в этой статье, но также имеет номинальную емкость 228 Ач и резервную емкость 500 мин.

Аккумуляторы NorthStar SMS-AGM8DK выпускаются в трех модификациях, отличающихся практически только клеммами:

NorthStar SMS-AGM8DK: терминалы SAE

NorthStar SMS-AGM8DK-DT: SAE + клеммные колодки,

NorthStar SMS-AGM8DK-S: Резьбовые клеммные колодки.

Независимо от типа клеммных колодок, NorthStar SMS-AGM8DK имеет ток КЗ 2250 А, МКА 2700 А и ток короткого замыкания 7500(!) Ампер.

NorthStar SMS-AGM8DK имеет «честь» быть самой тяжелой из всех батарей группы 8D, перечисленных в этой статье, но это большая, прочная и крепкая батарея.

Одной из очень интересных особенностей является то, что NorthStar SMS-AGM8DK поставляется в виде комплекта, состоящего из трех батарей группы 24, которые соединены/собраны на своем постоянном месте — лично мне гораздо легче носить с собой отдельные батареи группы 24, чем одну 187-фунтовую. батарея тяжелой группы 8D.

Если вы ищете аккумулятор двойного назначения группы 8D с отличными значениями CCA/MCA и не возражаете заплатить дополнительные деньги, обратите внимание на аккумулятор NorthStar SMS-AGM8DK.


Аккумулятор Odyssey 8D-1500 AGM 12 В глубокого разряда

Odyssey 8D-1500 — относительно легкая батарея группы 8D с резервной емкостью 475 мин, емкостью 220 Ач и весом «всего» 143 фунта.

Но на самом деле это отличная батарея двойного назначения, способная обеспечить 1500 ампер CCA и 1787 ампер MCA — учитывая ее вес, это отличная батарея как для запуска, так и для глубокого цикла, способная выдерживать ~ 750 циклов до 50% DoD и 80 % от номинальной мощности.

 Odyssey 8D-1500 и NorthStar NSB-AGM8D — две очень похожие батареи по своим характеристикам:

— Odyssey 8D-1500 несколько легче (143 фунта против 152),

— такая же номинальная емкость 220 Ач,

— по традиции с другими батареями Odyssey, Odyssey 8D-1500 лучше работает при низких температурах (1500 против 1450 CCA) и очень похож на более высоких температурах (1787 против 1800 MCA),

— у NorthStar NSB-AGM8D чуть лучше RC (500 против 475 минут).

Как видно, эти аккумуляторы равноценны, поэтому берите тот, что есть в продаже, если только вам не нужен низкотемпературный аккумулятор, в таком случае берите Odyssey 8D-1500.


 UPG 45964 UB8D 12 В, 250 Ач, аккумулятор AGM Group 8D

UPG 45964 UB8D — это аккумулятор глубокого цикла группы 8D AGM с номинальной емкостью 250 Ач и весом 158,3 фунта (некоторые официальные источники заявляют 154 фунта, но это вес UPG 40702 UB8D Gel-Cell Group 8D аккумулятора глубокого цикла) .

Его 10-часовая емкость составляет 232,5 Ач, 5-часовая емкость составляет 212,5 Ач, а 1-часовая емкость составляет 150 Ач, что делает его очень хорошим устройством для глубокого цикла, особенно с учетом цены.

UPG 45964 UB8D способен выдержать около 450-500 циклов при глубине разряда 50% и при этом сохранить 80% своей номинальной емкости. Кроме того, как и многие другие аккумуляторы, на него распространяется гарантия 1 год.

Несмотря на то, что UPG 45964 UB8D даже не предназначена для использования в качестве пусковой батареи, она способна обеспечить 229 А в течение 30 минут (до 9,6 В). / резервная батарея для широкого спектра приложений, таких как системы безопасности и медицинские системы, резервные копии, приложения для ИБП, солнечные батареи, автономные и аналогичные.

Для получения дополнительных отзывов и рекомендаций перейдите по ссылке UPG 45964 UB8D Amazon (ссылка откроется в новом окне).


Аккумулятор VMAXTANKS XTR8D-350 12 В 350 Ач глубокого цикла AGM Group 8D

VMAXTANKS XTR8D-350 — большая, прочная и довольно тяжелая батарея группы 8D, весом 185 фунтов — всего 187 фунтов. Тяжелый NorthStar SMS-AGM8DK тяжелее, чем VMAXTANKS XTR8D-350 (разница всего в 2 фунта).

VMAXTANKS XTR8D-350 маркируется как батарея глубокого цикла, но на самом деле это отличная батарея двойного назначения:

— 20ч емкостью 350(!) Ач — остальные аккумуляторы не более 250-260 Ач,

— 780 минут резервной емкости — другие батареи не более 600 минут,

— 1700 CCA и 2100 MCA — NorthStar SMS-AGM8DK оснащен 2250 CCA и 2700 MCA, но стоит дороже и не так хорош, как батарея глубокого цикла, как VMAXTANKS XTR8D-350 хорош как стартовая батарея!

VMAXTANKS XTR8D-350 оснащен как SAE, так и 3/8-дюймовыми шпильками, может выдерживать около 800 циклов до 50% степени защиты и при этом сохраняет 80% номинальной емкости.

Очевидно, что VMAXTANKS XTR8D-350 обычно стоит дороже, чем другие аккумуляторы группы 8D емкостью 220–250 А·ч, но его емкость примерно на 30–40 % больше, это аккумулятор двойного назначения, который может выполнять ~800 циклов (50 % DoD, 80 % емкости) и может хранить и обеспечивать большое количество энергии.

Актуальные цены и предложения см. по ссылке Amazon VMAXTANKS XTR8D-350 (ссылка откроется в новом окне).


Лучший аккумулятор глубокого цикла 8D — выберите правильный

Учитывая все сказанное, лучшим аккумулятором глубокого цикла является VMAXTANKS XTR8D-350, даже с учетом его цены.

Однако, если вам нужна батарея группы 8D, а производительность VMAXTANKS XTR8D-350 несколько завышена, не стесняйтесь рассматривать и другие батареи.

Например, Mighty Max ML8D, Renogy AGM12-200 и GEL12-200, UPG 45964 UB8D являются более дешевыми вариантами, особенно если рассматривать только приложения с глубоким циклом и в режиме ожидания.


Коротко: Многие бренды аккумуляторов производят аккумуляторы AGM и Gel-Cell группы 8D, которые используются в различных приложениях.Даже батареи, предназначенные только для приложений с глубоким циклом, способны обеспечивать большие токи и используются в автономных, солнечных, резервных, охранных и подобных приложениях.

Тем не менее, существует несколько моделей с выдающимися характеристиками, поэтому выбирайте их в соответствии со своими потребностями и предпочтениями.

Сколько весит аккумулятор AGM

Это один из тех вопросов: сколько весит аккумулятор AGM? Это может вызвать сомнения в отношении вашего автомобиля, лодки или автономной автономной солнечной установки.Как щекотка в глубине души, спрашивая, не будет ли батарея глубокого цикла AGM слишком тяжелой?

Не лучше ли выбрать более легкую батарею LiFePo4? Я отвечу на оба вопроса и не только, чтобы помочь вам принять обоснованное решение. Начав со среднего веса AGM-аккумулятора емкостью 100 Ач, я буду представлять другие значения веса.

Затем сравните вес с батареями LiFePO4 и посмотрите на преимущества и недостатки.

Сколько весит аккумулятор AGM?

«Средняя батарея AGM глубокого цикла емкостью 100 Ач весит 65.87 фунтов или 29,88 кг. Я пришел к такому выводу, собрав данные о весе десяти аккумуляторов AGM 12V. Самый низкий вес батареи у Weize — 57 фунтов/25,85 кг, а у Narada — 77,2 фунта/35 кг».

Каковы средние размеры аккумуляторов глубокого цикла AGM 100 Ач 12 В?

Я тоже собрал размеры 10 батарейки. Это показывает, что средний размер батареи составляет 13,26 x 7,08 x 8,29 дюйма или 336,8 x 178,3 x 210,6 мм. Ниже приведена таблица, показывающая вес и размеры каждой отдельной батареи AGM емкостью 100 Ач.

100AH ​​AGM аккумулятор 9229 LBS вес кг Вес Длина (дюймы) ширина (дюймы) высота (дюйма)
Цели 70LBS 31.84KG 13 8 8.74 6.75 6.75
ECO достойны 61.7LBS 27.99KG 12. 8 8,46 6,61
Light Catcher Solar 66lbs 30 кг 15,98 9,29 6,81
Могущественный Max 63.93lbs 29кг 12,09 6,65 8.48
Narada 77.2lbs 77.2LBS 35 кг 15.35 4,25 4,29 11.29
RENOGY 63.9LBS 29 кг 13.1 6,9 8,6
Универсальный Power Group 63.93lbs 29кг 12,17 6,16 9,16
VMax 68lbs 30.84Kg 12.1 6.7 8.2
Weize 57lbs 57LBS 25.85KG 12.99 6.73 8.34 8.34
Windy Nation 67lbs 30.4 кг 13 6,8 8,7

Это видео от Deep Cycle Battery San Diego Оно называется Deep Cycle Battery AGM vs Standard Какая батарея лучше?

Сколько весят батареи глубокого цикла AGM 12 В другой емкости?

Существует несколько других размеров аккумуляторов глубокого цикла 12 В AGM, которые имеют разный вес. Ниже приведена таблица некоторых аккумуляторов самых популярных размеров с указанием их веса и габаритов.

Это отдельные батареи, а не среднее значение нескольких размеров и веса батарей. Но таблица даст вам хорошую идею для сравнения, какой размер батареи может соответствовать вашим потребностям. Я включил среднее значение 100 Ач, но не включил марку батареи, чтобы защитить невиновных.

22.27Kg 71 10.55
12V AGM Батарея 9229 кг Вес Длина (дюймы) Ширина (дюйма) Высота (дюйма)
35 Ач 23.1lbs 10.48Kg 7,76 5,16 6,26
50Ah 32.2lbs 14.6Kg 7,80 6,54 6,73
75Ah 49.1lbs 10.24 6.61 6.27 8.27
100Ah 65.87LBS 29.88 кг 29.88 кг 13.26 7.08 8.29
150Ah 96lbs 43.54кг 13,46 6,77 11,95
200Ah 132lbs 59.87Kg 20.76 8,70 8,64
250AH 154lbs 69.85Kg 20.47 8,66

Совершенно очевидно, что чем выше ампер-час батареи, тем тяжелее она становится. Но вы знали это, не так ли?

Аккумуляторы глубокого разряда также увеличиваются в размерах по мере увеличения ампер-часов.Вместо того, чтобы батарея стала намного выше, если не считать разницы между 30 Ач и 250 Ач. Аккумуляторы становятся длиннее, что важно, когда дело доходит до их размещения в доступном пространстве.

Если Вы хотите узнать о напряжениях аккумуляторов AGM, перейдите по этой ссылке;

Связанный == >>>>>>>>>> Какое напряжение у полностью заряженной батареи AGM?

Что такое аккумулятор AGM?

Батарея глубокого цикла AGM используется для обеспечения электроэнергией там, где нет подключения к сети.Автономное использование популярно среди отдыхающих, пользователей RV и владельцев трейлеров. В настоящее время они начинают широко использоваться в автономных солнечных установках.

Штаб-квартира Campervan говорит;

Аккумулятор с абсорбированным стекловолокном (AGM) — это еще один тип герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов, изобретенный в 1970-х годах и очень популярный для использования в жилых автофургонах. В отличие от залитых свинцово-кислотных аккумуляторов, весь жидкий электролит в этом аккумуляторе впитался в маты из стекловолокна, благодаря чему аккумулятор не проливается. (Источник; кемпер-hq.ком)

Вы можете ознакомиться с моей статьей об альтернативах аккумуляторов AGM здесь;

Связанный == >>>>>>>>>> 3 Альтернативный аккумулятор глубокого цикла 100Ah AGM для панелей солнечных батарей

Но как они выдерживают литиевые батареи глубокого цикла? Давайте взглянем.

Сколько весит литий-железо-фосфат (LiFePO4) по сравнению с аккумулятором AGM?

Для этого сравнения я буду использовать отдельные 12-вольтовые батареи и их емкость.Я в очередной раз оставил батарею разбирать.

9229 Вес 99
9 12V
Батареи
LifePO4
Вес
Вес
LifePO4
Батареи размеры
(L x Ш x В)
AGM
Размеры батареи
(Д x Ш x В)
35 Ач 9.9lbs / 4.49kg 23.1LBS / 10.48KG x 6.7 7,70158 50Ah 14,7lbs / 6.7kg 32.2lbs / 14,6 кг 7,8 х 6,5
x 6.7
7.80158
75Ah 23.6lbs / 10.7kg 49.1lbs / 22.27kg 10.24 x 601 x 8,27
100Ah 26 фунтов/11,8 кг 65,87 фунтов/29.88kg 11.4 x 6.8
x 7 x 60158
19
150Ah 36.7lbs / 16.65kg 96lbs / 43.54kg 13 x 60158 13.46 x 60155
200AH 62LBS 62.2LBS / 27,3KG 132LBS / 59.87KG 2955 x 8.62
250Ah 80LBS / 36 кг 154 фунтов / 69,85 кг 20,5 х 9,5
х 8.8
20,47 x 10,55 x 8,66
В чем разница в весе и размере?

Вы можете видеть, что литиевые батареи глубокого цикла преимущественно менее половины веса AGM. Но физический размер батарей не слишком отличается.

Разница становится очевидной при рассмотрении емкости батареи. Давайте используем теоретический разряд батареи 70 Ач, также известный как глубина разряда или DOD. Если вы еще не знаете, аккумулятор AGM можно разряжать только до 50% его емкости.

Это связано с тем, что разрядка выше этой точки почти наверняка повредит его. Сокращение его жизненного цикла и даже предотвращение полной перезарядки. Из-за чрезмерной разрядки его можно так сильно повредить, что его придется заменить. Это справедливо для всех свинцово-кислотных аккумуляторов.

Некоторые говорят, что AGM отличаются от гелевых и залитых и могут разряжаться до 80% емкости, но не на регулярной основе. Существует множество страшных историй о том, что аккумуляторная батарея AGM выдержала 500 циклов и должна была быть заменена.Из-за того, что они регулярно разряжаются более чем на 50% своей емкости.

Принимая во внимание, что теоретически возможно разрядить батарею LiFePO4 до 0%, не причинив вреда. Но делать это на постоянной основе я бы не рекомендовал. В большинстве руководств говорится, что разрядка на 80% не должна иметь разрушительных последствий.

Преимущества веса и размера аккумуляторов LiFePO4 по сравнению с AGM

Я отвлекся, пожалуйста, примите мои извинения за этот теоретический разряд батареи 70 Ач.Это означает, что требуется аккумулятор на 100 Ач. Подождите минутку, это нормально для батареи LiFePO4, но не для AGM.

Аккумулятор емкостью 100 Ач недостаточно велик, потому что при 50% допустимом разряде получается слишком 50 Ач. Итак, давайте взглянем на вес и размер AGM на 170 Ач. Потому что у 170 Ач будет 15 ампер-часов пространства для маневра против разряда 70 Ач.

Сравнение 100 Ач LiFePO4 V с AGM 170 Ач

Я собираюсь использовать Renogy 12V 100Ah LiFePo4 и аккумулятор North Star 12V 170Ah AGM.

Характеристики
Renogy 12V 100Ah LiFePo4 North Star 12V 170Ah AGM
Вес 26lbs / 11.8kg 132lbs / 60кг
Размеры (дюймы) 11.4 x 6.8 x 7.4
Cycles 4000 (80% емкость) 2050 (50% емкости)
Стоимость $ 759.99 548,99 $

Чтобы быть полностью прозрачным с вами, я искал в Google аккумулятор AGM емкостью 170 Ач для этого сравнения. И выбрал первый результат, которым была Полярная звезда. У меня уже была статистика Renogy.

В предыдущем прямом лайке сравнение размеров емкости аккумулятора. Похоже, единственная реальная разница между двумя типами аккумуляторов заключалась в том, сколько они весят. Но приведенное выше сравнение показывает другую историю.

Разница в весе и размере

Давайте сначала посмотрим на разницу в весе.На самом деле это колоссальные 106 фунтов. На самом деле я вернулся, чтобы убедиться, что моя статистика верна. Полярная звезда, безусловно, мясистый мальчик!! Я знаю, что он сделан в Америке, а Renogy — в Китае.

Но вы можете сравнить его с американским Battle Born на 100 Ач, который весит 31 фунт. Его размеры составляют 12,76 х 6,86 х 8,95 дюйма. Но это не скрывает того факта, что Полярная звезда немного тяжеловата. Вы хотите что-то такое же тяжелое в своем RV, Camper, Trailer или Boat?

Он также намного больше, чем Renogy и Battle Born, что может создать проблему с пространством.Что касается места, вы можете установить аккумулятор AGM на бок, как литиевый аккумулятор.

Вы можете подумать, что я слишком осторожен, используя для сравнения AGM 170 Ач против 100 Ач LiFePO4. Но помните предыдущую таблицу, которую я составил для веса и размеров батарей. Сниженный до 150 Ач AGM по-прежнему весит около 96 фунтов/43,54 кг при размерах 13,46 x 6,77 x 11,95 дюймов.

Срок службы и цена

Циклы — интересное сравнение.LiFePO4 удерживает 80% своей емкости после 4000 перезарядок, а AGM — 50% после 2050 перезарядок. Если вам интересно, Battle Born удерживает от 75% до 80% своей емкости после 3000 перезарядок.

Это говорит о том, что срок службы батареи North Star AGM вдвое меньше, чем у батареи Renogy LiFePO4. Это означает, что вам потенциально придется купить две Полярные звезды в течение срока службы Renogy. По текущим ценам это означает, что вы потратили 1097,98 долларов на две модели North Star и 759,99 долларов на Renogy.

Это экономия в размере 337,99 долларов США, что не так уж и плохо, если учесть также вес и экономию места. Но есть камень преткновения в первоначальном макете за дополнительные 200 долларов. Я оставлю это вам, чтобы пережевать.

В случае с Battle Born на самом деле нет экономии, потому что его прейскурантная цена составляет 949,00 долларов. Так что, если вы думаете, что это может подойти вам лучше, чем Renogy. Можно подождать, пока не появится в продаже.

Мои заключительные мысли

Вес аккумулятора зависит от его емкости, что затрудняет точный ответ.Батарея емкостью 35 Ач может весить 23,1 фунта/10,48 кг, но емкостью более 150 Ач весит более 100 фунтов/45,36 кг.

Проблема усугубляется производителями. Они не конструируют свои батареи с одинаковым весом в пределах класса емкости. Доказано моим первоначальным исследованием веса аккумуляторов AGM емкостью 100 Ач. Который варьировался от 57 фунтов/25,85 кг до 77,2 фунтов/35 кг.

Сравнение веса AGM и LiFePO4 аккумуляторов глубокого цикла оказалось поучительным. Батареи одинаковой емкости показывают, что LiFePO4 составляет менее половины веса AGM.Но настоящее озарение пришло при сравнении с номинальной разрядкой батареи 80 Ач в день.

Это показало, что один LiFePO4 весом 26 фунтов/11,8 кг 100 Ач может безопасно разрядить 80 Ач. По сравнению с необходимостью использовать свинцово-кислотную батарею AGM весом 132 фунта / 60 кг для разрядки того же. Если вы хотите посмотреть обзор батареи LiFePO4, вы можете сделать это здесь;

Надеюсь, вам понравился этот пост и он был полезен. Если у вас есть вопросы о весе аккумуляторов AGM. Или хотите оставить свой личный отзыв, пожалуйста, оставьте комментарий ниже.

Батарея группы 27, группы 29 и группы 31 — какая из них лучше?

Вы ищете новый аккумулятор для своего автомобиля, дома на колесах или моторной лодки? Если да, то вы пришли в нужное место.

Вам осталось совсем немного, прежде чем вы сможете выбрать подходящую групповую батарею из доступных. Все, что вам теперь нужно сделать, это выбрать тот, который лучше всего соответствует вашим потребностям.

В этой статье содержится немного больше информации об батареях групп 27, 29 и 31.

Аккумулятор группы 27, группы 29 и группы 31: в чем разница при покупке?

«Размер группы» относится не к конкретной модели аккумулятора, а скорее к размеру аккумулятора, расположению клемм. Но имейте в виду, что более высокое число не означает больший размер корпуса батареи.

Существенные различия между батареями, которые мы обсуждаем в этой статье, связаны с их физическими размерами и емкостью.

Вы уже знаете, что батареи бывают разных размеров.Многим даны определенные размеры «группы» в зависимости от их физического размера и размещения терминалов. Это никак не связано с фактической энергоемкостью батареи.

Итак, давайте внимательно рассмотрим некоторые фундаментальные различия, связанные с батареями групп 27, 29 и 31.

#1 Разница: Размеры

Вас может удивить, что на бумаге разница между всеми тремя этими батареями не так уж велика:

Группа 27 против Группы 29: Разница в длине 1 ″ и шириной всего 1/2”.

Батареи группы 29 и батареи 31: Они очень похожи по размеру, хотя батареи 31 немного больше, чем батареи 29. Принципиальное различие между этими двумя батареями заключается в том, что батарея группы 31 немного выше, чем батарея группы 29. модель.

#2 Разница: Вес

Вам необходимо знать разницу в весе между этими тремя типами аккумуляторов Group. Сколько весит каждый из них, зависит от того, как они были построены.

  • Вес батарей группы 27 может составлять от 54 до 70 фунтов.
  • Что касается группы 29, они могут весить от 50 до 65 фунтов.
  • Аккумуляторы группы 31, как правило, могут весить от 60 до 75 фунтов.

Однако, если для изготовления этих батарей использовался металлический литий, они могут весить еще меньше. На самом деле, батареи групп 29 и 31 могут весить не более 25-30 фунтов.

#3 Отличие: Емкость аккумулятора – проверьте емкость аккумулятора с помощью номинала RC или номинальной емкости в ампер-часах

Емкость аккумулятора между этими батареями очень значительна.

Имейте в виду, что чем больше батарея, тем больше свинцовых пластин в ней установлено.Это означает, что он имеет гораздо большую емкость хранения заряда. В результате он может удерживать заряд намного дольше, а это означает, что любая электроника, работающая от него, будет работать дольше.

Номинальная RC

Рейтинг RC батареи относится к ее повторяющейся резервной емкости. Это важный показатель батареи, поскольку он показывает, сколько циклов разрядки/зарядки она может выдержать. Тем не менее, он все еще может доставить заряд, который относится к его первоначальной общей емкости.

  • Модели группы 27 имеют от 140 до 220 минут RC.
  • Модели группы 29, эти батареи имеют рейтинг RC от 190 до 220 минут.
  • Аккумуляторы группы 31 имеют RC от 155 до 240 минут.

Так что их рейтинг RC на самом деле не так уж и отличается. Но это было бы полезно, если вы ищете батареи с высоким рейтингом RC, так как их можно полностью разряжать и полностью заряжать намного дольше.

Номинальная мощность в ампер-часах

Когда дело доходит до номинальной емкости батареи в ампер-часах, она сообщает вам общее количество ампер, которое они могут производить в течение 20 часов.Таким образом, батарея с номиналом 100 ампер может иметь 5 ампер в час в течение 20 часов.

Как и скорость RC, Ач является мерой емкости, но количественно определяется с использованием различных скоростей разряда. Несложно понять, что RC всегда почти в два раза превышает скорость Ah.

Ач= (RC: 2) + 16

Фактическое время работы любой из этих батарей зависит от того, как часто она используется. Опять же, размер не всегда означает, что они будут обеспечивать мощность дольше.

#4 Отличие: рейтинг CCA

Все аккумуляторы, даже аккумуляторы глубокого цикла, имеют рейтинг CCA.Все это означает, что он показывает вам, какой ток может потребляться от батареи, когда она холодная в течение определенного периода времени.

CCA (усилители холодного спазма) показывает, сколько энергии может быть выброшено за один раз, например, когда вы заводите машину. Некоторые батареи имеют высокий CCA, но низкий RC. В то время как другие имеют высокий RC, но низкий CCA.

  • Аккумуляторы группы 27: 600–1000 CCA.
  • Аккумуляторы группы 29: 650–900 CCA.
  • Аккумуляторы группы 31: 600–1150 CCA.

Опять же, разница в их рейтингах CCA относительно минимальна.

Могу ли я использовать батарею другого размера для группы?

Мы рекомендуем вам иметь тот, который основан на фактическом размере коробки, в которой будет находиться батарея. Конечно, вы можете установить в свой автомобиль самый большой аккумулятор, который помещается в коробку.

Если вы решите сделать это, имейте в виду, что вам придется изменить кронштейны, которые удерживают батарею на месте. Кроме того, любой дополнительный вес языка означает, что вам, возможно, придется полностью заменить коробку.

Итак, если батарейный отсек в вашем автомобиле предназначен специально для батареи группы 27, то вы обнаружите, что ни группа 29, ни группа 31 не поместятся в это место. Для перехода, скажем, на батарею Group 31 потребуется не только замена батарейного отсека.

Вам также потребуется вырезать отверстие снизу, чтобы увеличить его для установки нового батарейного отсека.

Поэтому убедитесь, что любые батареи группы 29 или 31, которые вы планируете установить, поместятся в имеющемся пространстве.

Стоит ли переходить на батареи группы 29/группы 31?

Отвечая на этот вопрос, да, переход на батареи группы 29 или 31 является хорошей идеей. Первая причина заключается в том, что на эти аккумуляторы предоставляется более длительная гарантия, а во-вторых, они имеют большую мощность.

Тем не менее, вам действительно следует рассматривать возможность перехода на такие батареи только в зависимости от ваших конкретных потребностей и если ваш бюджет позволяет это.

Автомобильные аккумуляторы Рекомендации на основе группы

На первый взгляд: Топ 5 выборов для группы 27, группа 29 и группы 31 Батареи

Изображение Продукт Особенности Цена
Группа VMAX 27
  • Размер: 12.1×6.7×8.2 в
  • Емкость: 100ah
  • RC: 260 минут
  • Поддерживаемые транспортные средства: RVS, Camers, Golf Buggies
Проверить Цена
Optima BlueTop Group 27
      • Размер: 12.2×6.8×8.7 в
      • ah
      • RC: 140 минут
      • Поддерживаемые автомобили: Лодки, RVS, Trolling Motors

Узнать цену
Универсальная группа 27
  • Размер: 12.17×6.6×9.16 в
  • Емкость: 100 AH
  • RC: 180 минут
  • Поддерживаемые транспортные средства: Off-Grid приложений, туристические прицепы
Проверьте цену
Vmax MR137-120 Группа 31
      • Размер: 13×6.8×8.8 в
      • RC: 230 минут
      • Поддерживаемые автомобили: Лодки, Двигатели троллинга
Узнать цену
Renogy Group 31
  • Размер: 13.1×6.9×8.6 в
  • Емкость: 100 Ач
  • RC: 240 мин
  • Поддерживаемые автомобили: RVs, кемперы, вне сетки приложений
Проверить цену
VMAX SLR125 Группа 31
    • Размер: 12.9×6.8×8.7 в
    • Вместимость: 120 AH
    • RC: 260 минут
    • Поддерживаемые автомобили,
    • .
Проверить цену

Best Group 27 Batteries

Из различных аккумуляторов Group 27, доступных в настоящее время, 3, которые мы рекомендуем вам рассмотреть для покупки:

Best Reserve Capacity Battery: VMAX SLR1000 SLR100 Группа 27 Аккумулятор

Сделано в США, VMAX SLR100 намного лучше, чем другие дешевые свинцово-кислотные аккумуляторы на рынке.Он не только идеально подходит для вашего аккумуляторного отсека группы 27, но и обеспечивает емкость 100 Ач, чтобы выдерживать самые требовательные приложения.

Эта батарея имеет размеры 12,1 x 6,7 x 8,2 дюйма и весит 67 фунтов. Он также имеет RC (резервная емкость) 260 минут.

Подходит не только для ежедневного использования, но и обеспечивает резервное питание. Особенно хорошо подходит для использования в таких транспортных средствах, как RV, кемперы, багги для гольфа или мобильные транспортные средства. Также отлично подходит для питания небольших моторных лодок, гидроциклов и других небольших морских транспортных средств.

Почетное упоминание: Optima D27M

Аккумулятор Optima BLUETOP D27M

Optima D27M обеспечивает вашему автомобилю наилучшее соотношение цены и качества, обеспечивая долгий срок службы. Эта батарея может выдерживать большую вибрацию, чем обычная батарея, которая подходит для использования на море, поскольку она не протекает в суровых условиях.

Эта батарея имеет размеры 12,2 x 6,8 x 8,7 дюйма и весит всего 25 фунтов. Как и следовало ожидать от батареи такого размера, она имеет резервную емкость до 140 минут.

Несмотря на то, что это один из самых маленьких аккумуляторов, мы рекомендуем, чтобы его мощности хватило для обеспечения электроэнергией электроники с высоким спросом на лодках. Наряду с мощностью, достаточной для подачи энергии на трюмные помпы, эхолоты, системы GPS и стереосистему, она также обеспечивает мощность, достаточную для запуска двигателя лодки.

Аккумулятор с самой низкой стоимостью минуты RC: Universal Power UB121000

Universal Power Group 27 Battery

Это аккумулятор для приложений глубокого цикла: холодильник, аудиосистема, вентилятор и т. д.Стоимость около 170 долларов будет тем, что привлекло вас в нем в первую очередь, и вы никогда не пожалеете, отличная цена за то, что вы получаете.

Эта батарея имеет размеры 12,17 x 6,61 x 9,16 дюйма и весит более 63 фунтов. Батарея такого разумного размера может обеспечивать питание до 180 минут.

Существует множество приложений, в которых можно использовать такую ​​батарею. Он подходит не только для использования на широком спектре лодок с бензиновыми или дизельными двигателями. Это также хорошо для обеспечения питания в RVs.

Аккумуляторы Best Group 29

Как вы обнаружите, в настоящее время доступно много аккумуляторов Group 29, но мы рекомендуем вам следующие:

Аккумулятор Best Reserve Capacity: EverStart Maxx Marine Battery 13 x 6,8 x 10 дюймов и весит 61 фунт. Он может обеспечить питание в любом месте до 205 минут.

Этот аккумулятор предназначен для использования в малых и средних моторных лодках и обеспечивает питание гидроциклов и снегоходов.Он может обеспечивать энергией все бортовые электрические системы и троллинговые моторы, способные производить стабильный поток мощности.

Найдите лучшие варианты покупки дополнительных аккумуляторов группы 29 на Amazon здесь.

Почетное упоминание: Interstate Battery SRM-29

Размер этой батареи составляет 13 x 6,75 x 10 дюймов, а вес — 59 фунтов. Эта батарея от Interstate имеет резервную емкость до 210 минут.

Как и другие аккумуляторы в этой статье, мы рекомендуем использовать этот аккумулятор для питания электрических систем на малых и средних судах.Он также подходит для питания гидроциклов, кемперов и домов на колесах.

Чем Interstate лучше других брендов, таких как Diehard и Optima? Прочтите эту статью для получения более подробной информации: Обзор лучших межгосударственных аккумуляторов 2021 года [Стоят ли они своих денег?]

Лучшие аккумуляторы группы 31

Опять же, существует довольно много различных аккумуляторов группы 31, сделанных разными производителями. Те, которые мы рекомендуем вам рассмотреть, показаны ниже.

Аккумулятор VMAX MR137-120 AGM

Аккумулятор VMAX MR137-120 Группа 31

VMAX MR137-120 имеет большую ценность по сравнению с конкурентами.Обладая мощностью 120 Ач, у него может быть достаточно энергии для работы ваших лодок, троллинговых двигателей, фургонов в течение всего дня.

Эта батарея немного больше, чем предыдущая модель: 13 x 6,8 x 8,8 дюймов, но при этом весит 75 фунтов. Эта батарея поставляется с резервной емкостью до 230 минут.

VMAX MR137 предназначен для питания устройств на лодке, например троллинговых двигателей. Он также обеспечивает питанием другое электрооборудование на корабле с большой нагрузкой.Кроме того, он может обеспечить достаточную мощность для обеспечения энергией транспортных средств, таких как кемперы и дома на колесах.

Почетное упоминание: Renogy Deep Cycle AGM Battery

Renogy 100Ah Group 31 Battery

Это аккумулятор-монстр, который идеально подходит для использования в помещении, в фургонах, на колесах и т. д., не выделяя токсичных газов. Удивительное обслуживание клиентов является плюсом для этого продукта Renogy.

Эта батарея от Renege имеет размеры 13,1 x 6,9 x 8,6 дюйма и весит 63,9 фунта.Как и другие батареи аналогичного размера, у этой есть RC до 240 минут.

Батарея Renege может использоваться как для питания в режиме ожидания, так и для ежедневного питания. Он отлично подходит для использования в различных транспортных средствах, таких как RV, кемперы и лодки. Он также отлично подходит для использования в автономных системах солнечной энергии.

Аккумулятор с самой низкой стоимостью минуты RC: Аккумулятор VMAX SLR125 AGM

Аккумулятор VMAX SLR125 125 Ач, группа 31

Аккумулятор VMAX SLR125 обладает выдающимися характеристиками для обеспечения дополнительной энергией солнечных систем.Это лучший из доступных аккумуляторов, способный выдержать самые требовательные солнечные нагрузки.

Как уже упоминалось выше, эта батарея имеет размеры 12,9 x 6,8 x 8,7 дюйма и весит 75 фунтов. Имея резервную емкость до 260 минут, это одна из самых экономичных моделей для покупки.

VMAX SLR125 подходит для обеспечения питания малых и средних моторных лодок. Он также подходит для использования как в RV, так и в кемперах.

Часто задаваемые вопросы

Что такое код BCI?

В наши дни, как правило, коды BCI используются, когда речь идет об аккумуляторах, для их размещения в группах U1, 24, 27, 29 и 31.

Какой номер детали у батареи?

Что касается промышленных аккумуляторов, они также поставляются с определенным номером детали, например, «GC» для тележки для гольфа и «FS» для подметальной машины.

Другие коды стандартных размеров используются для более крупных промышленных батарей, которые чаще всего используются в солнечных электрических системах. Коды, обозначенные для этих аккумуляторов, — 4D и 8D.

Сколько CCA мне нужно?

Необходимое количество CCA зависит от размера и типа двигателя вашего автомобиля.Например, если ваш автомобиль оснащен дизельным двигателем, ему требуется более высокий рейтинг CCA, так как его может быть сложнее запустить, когда двигатель холодный.

Также зависит от вязкости моторного масла, сопротивления контура, дополнительных нагрузок и внешней температуры. В более холодном климате батареи требуют более высокого рейтинга CCA. Это поможет сделать запуск вашего автомобиля холодным зимним утром намного проще.

Но, в конце концов, вы должны придерживаться рекомендаций производителя вашего автомобиля.

Аккумуляторы каких марок купить?

Важно отметить, что большинство автомобильных аккумуляторов производят только три производителя. Это Delphi, Exide и Johnson Control Industries.

Кроме того, важно помнить, что они затем продают эти батареи под разными торговыми марками.

  • Delphi производит аккумуляторы ACDelco и EverStart (Walmart) Group.
  • Exide является производителем аккумуляторов Exide, Champion, Napa и некоторых аккумуляторов EverStart Group.
  • Что касается Johnson Controls Industries, то бренды, которые они производят, включают Duralast для AutoZone, Diehard для Sears, Kirkland для Costco, Motorcraft для моделей Ford, EverStart и Interstate.

При таком большом выборе моделей как решить, какую марку выбрать?

Рекомендуется выбрать марку известного вам производителя аккумуляторов.

Также обратите внимание на тип гарантии, которую они предлагают. Выберите бренд, который предлагает вам наиболее длительный срок полной замены. Некоторые производители предлагают только 12-месячную гарантию на бесплатную замену батареи, в то время как другие предлагают гораздо дольше.

Наконец, обратите внимание на то, какую поддержку клиентов они предоставляют.Если у вас возникнут какие-либо проблемы, как быстро они справятся с ситуацией?

Как выбрать аккумуляторную группу на основе номинала в ампер-часах?

Первое, что вы должны знать, это то, что вы будете использовать только 50% номинальной емкости аккумулятора в Ач. Это означает, что если выбранная вами батарея рассчитана на 100 Ач, вы можете использовать только 50 Ач.

Чтобы выбрать аккумулятор на основе его номинала в ампер-часах, вам необходимо выяснить, какая мощность вам потребуется. Это важно, если вы собираетесь работать исключительно от батареи.

Мы надеемся, что информация, которую я предоставил вам выше, поможет вам убедиться, что вы покупаете правильный тип аккумулятора Group для вашего автомобиля. Пожалуйста, дайте мне знать, что вы думаете, оставив комментарий ниже.

Аккумуляторы группы 29 и группы 31: подробное сравнение

Если у вас есть транспортное средство любого типа, вы знаете, насколько важна ваша батарея. Он действует как основной источник питания для вашего двигателя, не говоря уже о том, что он также питает всю различную электронику в вашем автомобиле.

Знание размера вашей батареи жизненно важно, когда придет время ее заменить. Доступно довольно много размеров батарей, но сегодня мы сосредоточимся только на двух размерах групп батарей: 29 и 31.

Вы также можете прочитать наш обзор аккумуляторов Group 29 и Group 31 . Вы также найдете информацию об их основных функциях, спецификациях и использовании.

Ниже приведено подробное объяснение между батареями группы 29 и группы 31.

Батарея группы 29 и группа 31

Основные различия между батареями группы 29 и группы 31 заключаются в том, что, как правило, батареи группы 29 легче (28–30 фунтов против 60–65 фунтов), батареи группы 31 более мощные (75 и 125 Ач против 60–80 Ач) и батареи группы 29 немного меньше.

Не все транспортные средства созданы одинаково; ни их батареи. К счастью, одна организация составила стандартный список физических размеров всех аккумуляторов. Лучше всего то, что они поместили все это в один удобный график.

The Battery Council International (BCI) — группа североамериканских производителей и продавцов. Всякий раз, когда вы ищете новый аккумулятор, просто сверьтесь с этой таблицей, чтобы найти аккумулятор, который лучше всего подходит для вашего автомобиля.

Группа 29 Аккумулятор Аккумуляторы

Group 29 делятся на две группы: 29NF и 29H.Аккумуляторы 29NF имеют залитый свинцово-кислотный электролитный состав. Одним из преимуществ является то, что они доступны по цене. Тем не менее, их недостатком является то, что их необходимо часто проверять, чтобы убедиться в отсутствии разливов электролита или коррозии.

Буква «H» на батареях группы 29H означает «высокая емкость». Это также относится к тому факту, что эта батарея является перезаряжаемой литий-ионной. Это также может относиться к высокой скорости разряда аккумулятора.

Профи

  • Варианты исполнения «NF» или «H» для повышения производительности и универсальности
  • Легкий вес
  • Доступен вариант со свинцово-кислотным или литий-ионным аккумулятором для различных применений и повышения стабильности

Минусы

  • Номинальная емкость относительно низкая
  • Группа 29NF требует частого обслуживания

Группа 31 Аккумулятор Аккумуляторы

группы 31 обычно представляют собой абсорбирующий стеклянный мат (AGM) и герметичный свинцово-кислотный (SLA) AGM/гель.Это два наиболее распространенных типа из-за простоты использования и надежности приложений.

Существуют также литиевые батареи группы 31. Они становятся все более популярными, потому что они легче по весу. Они также способны обеспечить большее количество циклов зарядки/разрядки. Недостатком является то, что они стоят дороже, чем аккумуляторы AGM/Gel.

Профи

  • Обеспечивает первоклассный низкоточный разряд для увеличения срока службы батареи
  • Высокая номинальная мощность
  • Не требует особого обслуживания
  • Доступны модели AGM/SLA и литиевые

Cons

  • Некоторые модели немного дороже

Сравнение вплотную

Вот краткое изложение всех основных точек сравнения в нашей группе 29 и группе 29.Обзор группы 31.

Размеры

Это средние размеры каждой группы батарей, указанные BCI.

Группа 29

Батарея 29NF имеет размеры 13 x 5,5 x 8,93 дюйма, а батарея 29H имеет размеры 13,1 x 6,7 x 9,1 дюйма.

Группа 31

Аккумуляторы группы 31 имеют размеры 13 x 6,8 x 9,4 дюйма. По сравнению с группой 29NF батареи группы 31 больше. Кроме того, когда дело доходит до аккумуляторов 29H, аккумуляторы Group 31 короче, но при этом они выше и шире.

Еда на вынос

Существует лишь небольшая разница между батареями группы 31 и 29H, которая сводится к размерам около 0,125 дюйма. В результате некоторые люди предпочитают помещать батареи 29H в аккумуляторные отсеки, рассчитанные на 31 батарею.

Номинальная мощность

Емкость батареи любого типа представляет собой среднее значение количества электрического тока, которое батарея может обеспечить в течение определенного периода времени.Вот некоторые основные характеристики обеих групп батарей при использовании в нормальных условиях.

Группа 29

Свинцово-кислотные аккумуляторы группы 29 имеют номинальную емкость от 60 до 80 Ач. Они имеют выдающийся рейтинг усилителей холодного пуска (CCA). Это может быть от 650 до 900 ампер.

Что касается их резервной емкости (RC), батареи группы 29 могут обеспечить в среднем от 190 до 220 минут.

Литий-ионные аккумуляторы

группы 29 имеют примерно такую ​​же номинальную мощность, как и их свинцово-кислотные аналоги.Разница лишь в том, что они легче и проще в обращении. Таким образом, вы получаете высокую мощность с меньшими трудностями, связанными с тяжелыми батареями.

Группа 31

Аккумуляторы

группы 31 имеют среднюю номинальную емкость от 75 до 125 Ач. Ток колеблется от 600 до 1150 ампер. Давайте не будем забывать значение RC этой группы батарей. Вы будете рады узнать, что он имеет диапазон от 155 до 240 минут.

Важно отметить, что литиевые батареи группы 31 обеспечивают почти такую ​​же номинальную емкость, как и свинцово-кислотные батареи.Тем не менее, литиевые батареи превосходны, потому что они могут обеспечить больше циклов зарядки и разрядки.

Еда на вынос

Оба свинцово-кислотных аккумулятора группы 29 и 31 более известны и широко используются. Тем не менее, батареи группы 31, как правило, имеют более высокую мощность по сравнению с батареями группы 29.

Литий-ионные аккумуляторы

в обеих группах аккумуляторов более эффективны и имеют более длительный срок службы. Тем не менее, они также дороже.

Масса

Батареи групп 29 и 31 имеют небольшую разницу в весе.Вот почему некоторые из них можно использовать взаимозаменяемо. Давайте выясним, как эти две группы соотносятся по весу.

Группа 29

Аккумуляторы

Group 29 обычно попадают в ту же весовую категорию. Это колеблется между 50 и 65 фунтами. Этот значительный вес характерен только для свинцово-кислотных аккумуляторов, поскольку они сделаны из тяжелых материалов.

С другой стороны, литий-ионные аккумуляторы

группы 29 намного легче. Они сделаны из металлического лития, который известен как самый легкий металл на земле.Некоторые даже такие легкие, как 25 фунтов.

Группа 31

Свинцово-кислотные батареи группы 31 обычно весят от 60 до 75 фунтов. Это намного тяжелее, чем другие типы батарей. Это связано с тем, что они состоят из жидкой смеси серной кислоты и воды, что увеличивает общий вес батареи.

С другой стороны, литиевые батареи группы 31 имеют средний вес от 28 до 30 фунтов. Это лучший вариант, если вы ищете аккумулятор, который может обеспечить приличную мощность без увеличения веса вашего автомобиля.

Еда на вынос

Самыми легкими аккумуляторами являются литий-ионные аккумуляторы группы 29. Они весят меньше, но обеспечивают большую мощность и высокую производительность.

Аккумуляторы

Group 29 могут обеспечить более 1000 морских пусковых ампер и более 100 минут RC. Вся эта мощь заключена в легком корпусе.

Использование

Поскольку батареи групп 29 и 31 имеют одинаковые размеры, их можно использовать взаимозаменяемо.

Оба этих типа батарей относятся к категории тяжелых коммерческих 12-вольтовых батарей с шестью элементами.Они могут запустить двигатель и поддерживать его стабильную работу. Кроме того, они также могут управлять дополнительной электроникой в ​​вашем автомобиле даже при выключенном двигателе.

Аккумуляторы групп 29 и 31 используются для питания следующего:

Троллинговые моторы

Электрические троллинговые моторы обычно можно найти на малых и средних рыбацких лодках. Они работают, чтобы обеспечить эти морские транспортные средства тягой, необходимой им во время троллинга.

Это делает их хорошим выбором для питания электрических троллинговых двигателей морских транспортных средств.Эти типы двигателей обычно обеспечивают максимальный ток 50 ампер.

Еще одна причина, по которой эти две группы батарей являются хорошим выбором для троллинговых моторов, заключается в их меньшей потере емкости по сравнению со свинцово-кислотными батареями. Кроме того, при использовании в качестве троллинговых аккумуляторов аккумуляторы групп 29 и 31 используются в приложениях, где важно иметь меньшую массу, например, в каякинге.

Автомобильные аккумуляторы

Аккумуляторы

Group 29 и 31 — отличные автомобильные аккумуляторы.Они могут использоваться как батареи двойного назначения в однобатарейной электрической системе. Эти системы можно найти в легковых и грузовых автомобилях, где батареи питают различные электрические компоненты.

Их также можно использовать в качестве источника питания для двухаккумуляторных электрических систем, которые чаще встречаются в жилых автофургонах. В подобных случаях батарея выполняет функции как пусковой батареи, так и батареи глубокого цикла.

Вот другие автомобили, которые могут использовать аккумуляторы группы 29 и 31:

  • Автодома для отдыха (RV)
  • Кемперы
  • Грузовики

The Takeaway

Обе эти группы аккумуляторов достаточно мощные, чтобы работать с широким спектром двигателей.Они также могут работать с любым количеством аксессуаров без необходимости запуска двигателя.

Аккумуляторы группы 29 и группы 31 Итоги

Каждый раз, когда вы хотите заменить аккумулятор, первое, что вы должны проверить, — это размеры. Благодаря BCI у вас есть готовая диаграмма для вашего удобства.

Наш анализ батарей группы 29 и группы 31 содержит всю информацию, необходимую вам при покупке следующей батареи.Независимо от того, выберете ли вы свинцово-кислотный, AGM или литий-ионный аккумулятор, аккумулятор нужного размера будет творить чудеса с вашим автомобилем, повышая его производительность и поддерживая его в отличном состоянии.

Понимание емкости аккумулятора: Ач не A

Я использовал держатели для восьми щелочных элементов «С» на своем роботе после того, как не нашел батарею 12 В, 1 А.

Мои первые электронные проекты и мой первый робот питались от обычных щелочных батарей, и я не думал о токе или емкости этих батарей.Аккумуляторы были четко обозначены «1,5 В», и я был счастлив, понимая, что установка четырех аккумуляторов в держатель дает мне 6 вольт; когда двигатели замедлились, пришло время для новых батарей. Когда я начал проектировать своего второго робота, я нашел несколько двигателей на 12 В, 1 А (что может означать «двигатель на 1 ампер» — это тема для другого поста) и быстро потратил много часов, таская родителей и учителей в магазины радиотоваров и автозапчастей в поисках для аккумулятора 12В, 1А. Никто не понял, что на батареях указана емкость, а не сила тока, а поскольку самые маленькие 12-вольтовые аккумуляторы для мотоциклов и систем сигнализации в городе были 3 или 4 Ач, я поехал домой с пустыми руками.Я закончил тем, что использовал щелочи. Судя по всему, как только емкость батареи оказалась не на моей стороне, я забыл о своем беспокойстве о том, что они будут нагнетать слишком большой ток в мои двигатели.

Я сделал много распространенных ошибок при выборе батареи:

  • Непонимание того, что моя схема будет потреблять любой ток от батареи, в отличие от батареи, которая нагнетает заданную величину тока в цепь.
  • Думал, что мои моторы будут потреблять фиксированную величину тока.
  • Путают ток и емкость.
  • Игнорирование «h» в «Ах»
  • Забыть о таком свойстве, как вместимость, как только оно не оказалось перед моим лицом.

Первые два пункта достаточно сложны, чтобы их дальнейшее развитие заслуживало отдельного поста; сегодня я хочу сосредоточиться на некоторых технических деталях емкости и тока батареи и коснуться небрежного отношения, которое приводит к последним двум ошибкам.

Батарея хранит энергию; «Емкость» — это количество энергии, которое он может хранить.Энергия измеряется в джоулях, сокращенно Дж, но она также может быть выражена в других единицах, таких как ватт-часы, сокращенно Втч (для более крупных величин, таких как потребление электроэнергии в жилых помещениях, используются киловатт-часы (кВтч). тыс. Втч). Это похоже на то, как площадь может быть измерена в акрах или квадратных милях: существуют специальные единицы измерения площади, такие как акры, но вы также можете получить меру площади, умножив длину на длину, чтобы получить мили на мили, или менее неуклюжие квадратные мили.(Дефис, введенный английской грамматикой, не помогает, так как дефис выглядит как знак минус, когда мы фактически перемножаем единицы вместе.) Ватты и ватт-часы обычно являются хорошими единицами измерения для электроники, поскольку они легко соотносятся с напряжением и током и поскольку типичные батареи, которые вы можете держать в руке, будут иметь емкость в несколько десятков ватт-часов.

В случае типичной батареи, где мы можем предположить постоянное напряжение, мы можем заменить ватты на вольты, умноженные на ампер.12-вольтовая батарея емкостью 1 ампер-час (сокращенно Ач) и 6-вольтовая батарея емкостью 2 Ач каждая хранят по 12 Вт·ч, но напряжение обычно является критическим параметром для батареи, и после выбора напряжения можно указать емкость. по рейтингу ампер-часов. Ценность использования ампер-часа заключается в том, что он делает явным наше умножение скорости, ампера и времени, часа: батарея, рассчитанная на один ампер-час, может обеспечить ток в один ампер в течение примерно одного часа, два ампера в течение одного часа. около получаса, или 0,1 ампер в течение примерно десяти часов.Я говорю «примерно», потому что точная емкость будет зависеть от силы тока.

Ток и емкость аккумулятора подобны скорости и запасу хода автомобиля. Если ваш автомобиль имеет запас хода около 300 миль, вы можете двигаться со скоростью 30 миль в час в течение десяти часов или со скоростью 60 миль в час в течение пяти часов. Ваша эффективность будет ухудшаться со скоростью, поэтому к тому времени, когда вы разгонитесь до 60 миль в час, у вас может закончиться бензин всего через четыре часа, на расстоянии 240 миль. Возвращаясь к моим поискам батареи, поиск 1-амперной батареи был похож на поиск автомобиля со скоростью 60 миль: 60 миль — это даже не скорость, и даже если бы я пересмотрел свой поиск на автомобиль, который мог бы проехать 60 миль. миль в час, это все еще не было бы полезной характеристикой для поиска.Большинство аккумуляторов в весах, на которые я смотрел, могут выдавать один ампер, точно так же, как большинство автомобилей могут развивать скорость до шестидесяти миль в час. Максимально доступный ток, как и максимальная скорость автомобиля, может быть более разумной спецификацией для поиска, хотя предоставление таких спецификаций может заставить соответствующих производителей понервничать.

Тем не менее разумно учитывать максимальный ток, который батарея может безопасно отдавать. Это значение будет зависеть от многих вещей, включая химический состав батареи, но максимальная скорость разряда почти всегда связана с емкостью.Это означает, что при использовании определенной технологии батарея с удвоенной емкостью может обеспечить удвоенный максимальный ток. Аккумуляторы часто указываются со скоростью разряда в терминах C, где C — это емкость аккумулятора, деленная на часы. Например, для батареи емкостью 2 Ач С составляет 2 А. Если батарея имеет максимальную скорость разряда 10C, максимальный ток составляет 20 ампер. Следует иметь в виду, что скорость разряда 10C означает срок службы батареи менее 1/10 часа, а с учетом потери емкости, которую обычно вызывает высокая скорость разрядки, срок службы батареи составит менее пяти минут.

Ранее я пытался вспомнить, что случилось с моим неудачным поиском батареи, и был поражен тем, до какой степени я игнорировал букву «h» в спецификации «Ач», и той легкостью, с которой я забыл о моей критической «1-амперной батарее». требование, когда я вернулся к щелочным батареям. К сожалению, такого рода небрежность или небрежность распространены, особенно среди новичков, которые уже могут быть перегружены всей информацией, необходимой для сортировки, и у которых еще не было опыта потери времени и разрушения оборудования из-за невнимательности к деталям.У меня нет какого-либо конкретного решения этой проблемы, кроме как напомнить вам обратить внимание и подумать о том, как все должно работать, прежде чем просто подключать вещи. Будьте в поиске противоречий; видеть «А» там, где вы ожидаете «А», определенно должно вызывать у вас беспокойство и приводить к переоценке ваших ожиданий.

Я завершу эту статью примерами емкости аккумулятора.

Батарейки АА.

  • Типичная щелочная батарея или NiMH стандартного размера «AA» имеет емкость от 2000 до 3000 мАч (или от 2 до 3 Ач).При напряжении элемента от 1,2 В до 1,5 В это соответствует от 2 до 4 Втч на элемент. Когда несколько элементов используются последовательно, как при использовании держателя батареи или большинства готовых батарейных блоков, напряжение повышается, но емкость в ампер-часах остается неизменной: 8-элементный NiMH-элемент, сделанный из элементов AA, будет имеют номинальное напряжение 9,6 В и емкость 2500 мАч. В зависимости от качества батарей может быть довольно широкий диапазон мощностей. Для более крупных ячеек, таких как размеры C и D, емкость должна увеличиваться примерно пропорционально объему, но некоторые дешевые устройства (обычно легкие) могут иметь такую ​​же емкость, как и ячейки меньшего размера.Щелочные элементы имеют более выраженное падение емкости по мере увеличения потребляемого ими тока, поэтому для приложений, требующих тока в несколько сотен мА или более, никель-металлогидридные элементы того же размера могут прослужить значительно дольше. Для слаботочных приложений, которые должны работать в течение нескольких месяцев, щелочные батареи могут работать намного дольше, поскольку элементы NiMH могут саморазряжаться за несколько месяцев.

Аккумулятор 9В.

  • Щелочные батареи 9В могут быть удобны своим высоким напряжением при небольшом размере, но плотность энергии (ватт-часы на заданный объем или вес) такая же, как у других батарей с таким же химическим составом, что означает емкость в ампер-часах низкая.Примерно такого же размера, как элемент AA, вы получаете в шесть раз больше напряжения, поэтому вы также получаете примерно в шесть раз меньшее значение ампер-часов, или около 500 мАч. Учитывая высокие потери, возникающие при разрядке менее чем за несколько часов, 9-вольтовые батареи непрактичны для большинства двигателей и, следовательно, для большинства роботов.

Батарейки-таблетки.

  • Батарейки-таблетки различаются по размеру и химическому составу, но обычно вы можете рассчитывать на 1.От 5 до 3 вольт с несколькими десятками до нескольких сотен мАч.

Герметичный свинцово-кислотный аккумулятор 12 В, 8 Ач.

  • Свинцово-кислотные аккумуляторы популярны для крупных проектов, поскольку они обычно являются наиболее дешевым вариантом и широко доступны. Герметичные свинцово-кислотные или гелевые аккумуляторы доступны в версиях на 6 В и 12 В (можно найти другие версии, кратные 2), причем версии на 12 В весят около фунта на ампер-час.Автомобильные аккумуляторы на 12 В хранят несколько десятков ампер-часов и весят несколько десятков фунтов.

Литий-полимерный аккумулятор 11,1 В, 1800 мАч.

  • Литиевые перезаряжаемые батареи имеют плотность энергии примерно в два раза выше по объему, чем щелочные и никель-металлогидридные батареи, и еще лучше по весу.
Разное

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.