Сколько весит двигатель от оки: Двигатель ОКА 11113: Технические характеристики . Моторан.ру

Содержание

Сколько весят автомобили ВАЗ, если его сдавать на металлолом?

Транспортные средства Волжского автомобильного завода были популярными на территории стран постсоветского пространства. Эти машины служили своим хозяевам долгие годы, у многих транспорт до сих пор остался. Именно поэтому вопросы о весе автомобилей ВАЗ при сдаче их на металлолом не взывает ни у кого удивления. Практически все модели ВАЗ на сегодняшний момент устарели и подлежат утилизации.

Особенности утилизации

Прежде чем сдавать свой автомобиль на металлолом, необходимо ознакомиться с процедурой утилизации.

Начнем с того, что средний вес одной машины ВАЗ равняется одной тонне. Более подробные значения будут размещены чуть ниже. Если хозяин транспортного средства хочет утилизировать его полностью, то в пункте проведения отнимут у него 30% на мусор и другие лишние неметаллические детали.

Подробно можно рассмотреть на примере, сколько весит ВАЗ 2105 на металлолом. Точный вес данного автомобиля составляет 955 кг. С учетом мусора, лишних неметаллических деталей транспортное средство будет весить 660 кг.

Следует помнить, что цена на металлолом в больших и маленьких городах сильно разнится. Поэтому важно интересоваться стоимостью лома, а не только, сколько весит то или иное транспортное средство. Стоит поинтересоваться у родственников, знакомых или друзей приблизительную цену одного кг лома в регионе проживания. Так сократится риск попадания на мошенников.

Также перед тем, как решаться на утилизацию автомобиля, необходимо продумать и его транспортировку. Если автомобиль представляет собой кучу металла, то его необходимо доставить к пункту проведения на эвакуаторе. Если машина имеет колеса и буксир, то денежные траты на эвакуатор значительно сокращаются.

Для того чтобы узнать, сколько стоят Жигули на металлолом, необходимо поинтересоваться, сколько весит ВАЗ 2109 на металлолом или сколько весит ВАЗ 21099 на металлолом. Важно узнать все особенности пункта проведения, условия, правила и соблюдать их, чтобы не попасть в неприятную ситуацию.

Самостоятельный разбор ВАЗ

Некоторые люди, которые узнают, сколько весит кузов ВАЗ 2101 на металлолом, решают разобрать его самостоятельно. Можно снять все дорогие детали, отсортировать их, сдать в переработку и получить выручку. Только в таком случае самостоятельная утилизация принесет пользу.

Еще немного про ВАЗ

Для большего понимания темы важно рассмотреть еще пару примеров.

Сколько весит ВАЗ 2107 на металлолом? Ее масса равняется от 1030 до 1060 кг. Если отнять 30%, то получится, что хозяину транспортного средства оплатят только 721-751 кг металлолома.

Сколько весит ВАЗ 2106 на металлолом? Масса его кузова равняется около 300 кг. Мотора – 140 кг. Моста – 52 кг.

Не следует утилизировать транспортное средство самостоятельно без определенных умений. Лучше отдать его в специализированный пункт, где утилизация пройдет быстро и безопасно.

Оценка: 4.9. Проголосовало: 35.

Двигатель ВАЗ 2108 | caves.ru

evsey101

28 Июл 2009

😀 От ЯК-18Т, для самоделки подойдёт. Так что если устраивает, могу сбросить ему инфу. Тока самовывоз будет

evsey101
28 Июл 2009

Я думаю, что у кузовников должны быть посадочные размеры.
Но вот вопрос, строго не по теме.. Если на пепелац ставить планируеться, как творец собираеться решать вопрос маслообеспечения сего агрегата ?
Или это просто теоретические изыскания ?
Так же, как и творец опуса «Будет ли двигатель Оки работать вверх ногами» — установкой в гироплатформу, наверное 😀
А на самолет лучше ставить двигатель от КАМАЗа. Запас мощности больше, отказ трёх-четырех цилиндров не страшен. И солярка дешевле обойдётся.

Премия Дарвина ждёт своих лауреатов! 😀

virtyal
28 Июл 2009

Извиняюсь, но двигатель от 8-ки, вероятно мало чем может помочь, машинка-то переднеприводная, ну да ладно, это проблемы конструктора…
ВхШхД 570х535х665 (мм) вес 113кг, но могу и ошибаться, крепление к кузову на 2х точках и одной опоре. .. лучше мерять по месту на машине.
Извиняюсь, но двигатель от 8-ки, вероятно мало чем может помочь, машинка-то переднеприводная, ну да ладно, это проблемы конструктора. ..
ВхШхД 570х535х665 (мм) вес 113кг, но могу и ошибаться, крепление к кузову на 2х точках и одной опоре… лучше мерять по месту на машине.
Тут увидел:
«Практически все знают, что такое «мягкая» посадка – это когда экипаж и пассажиры могут покинуть самолет самостоятельно. Мало кто знает, что такое «отличная» посадка – это когда самолет можно использовать еще раз. «:-D
Не скажу что и как там по ценнику в Москвах, а в краях с выбором японских моторов любят на авиасамоделки ставить субаровские моторы, оч. приятная вещь по ТТХ, и по габаритам наиболее примемлемая для сабжа — ибо оппозитные (юзают начиная с моторов Леона и т.д.). Само собой легкие, там кажись блок люминиевый.
С маслом — вроде еще один насос масляный ладят, ну и дополнительно масляный радиатор конечно втыкают, бо под высокие обороты. (Про масло даже джиперы задумываются, не то что самолетчики.)
Я сегодня зашел в цех, который расформировывают. Там Авиатика (МАИ-890) стоит в некотором количестве. И имеются два двигателя Rotax-912. Вот думаю, что станет с этими самолётами. Может, по дешёвке продадут. Все равно там все на всё уже положили ооооот такенный прибор.
При весе в 60 кг 80 лошадок — песня!
Вещь суровая, спору нет, и если интересующемуся лицу он не тяжел, то гут. Вообще на джипарях наверное единственный с таким происхождением.
Только вот в процессе превращения в автомобильный не растерял ли он часть своих авиационных свойств? ИМХО для леталки придется вопросом смазки задумываться по-любому, будет это AMC-242 или что другое.
В целом по съему с кубика и вес/мощность самолучшие моторы хоть двухтактные хоть четырехтактные (из доступных авто/мото) наверное хондовские, как-то так.
На вес двигателя автомобиля влияют различные факторы. Вы можете подумать, что это зависит только от количества цилиндров или даже от типа вашего автомобиля — седан, внедорожник, пикап и т. д. — но на общий вес автомобильного двигателя влияет множество различных факторов.
Как мы объясняли ранее, новые автомобили часто имеют алюминиевый блок цилиндров, особенно если они оснащены бензиновым двигателем. Однако не только используемые материалы означают, что современные двигатели часто весят меньше, чем двигатели более старых моделей.
Двигатели меньшего размера в новых моделях автомобилей становятся все более необходимыми, поскольку климатический кризис усугубляется, цены на топливо продолжают расти, а правительства проводят политику по сокращению выбросов CO2.
Важно отметить, что не все современные автомобили имеют более легкие двигатели. В то время как в целом двигатели могут становиться более легкими, для некоторых транспортных средств происходит обратное, поскольку для улучшения общих характеристик транспортного средства устанавливаются дополнительные датчики, аксессуары и компоненты.
Конечно, общий размер двигателя автомобиля сильно влияет на его общий вес. Когда речь идет о «размере», когда речь идет о автомобильных двигателях, это означает общий объем, занимаемый цилиндрами двигателя, а также системой внутреннего сгорания автомобиля.
Однако в последние годы производители транспортных средств внедряют новые технологии, позволяющие двигателям меньшего размера развивать большую мощность. По мере совершенствования технологий становится возможным, что меньшие двигатели могут создавать большую мощность, чем их более крупные аналоги.
Двигатели бензиновых автомобилей часто изготавливаются из легкого алюминия, поскольку для воспламенения топлива требуется меньшая мощность. Однако автомобили с дизельным двигателем должны быть изготовлены из прочных материалов, чтобы выдерживать более высокие уровни давления в двигателе.
Теперь вы знаете, какие факторы влияют на вес двигателя автомобиля, давайте перейдем к цифрам. Чем больше цилиндров используется в двигателе вашего автомобиля, тем больше общий вес. Большинство легковых автомобилей будут иметь только 2-цилиндровый двигатель.
Однако в высокопроизводительных транспортных средствах, таких как пикапы и внедорожники, часто используется больше цилиндров. Если вы заглянете внутрь двигателя, то увидите, что в автомобилях с несколькими цилиндрами они расположены в форме буквы V (отсюда, например, и название двигателя V-8).
Автомобили с дизельным двигателем имеют двигатель с воспламенением от сжатия, в котором для воспламенения дизельного топлива используется степень сжатия, примерно вдвое превышающая степень сжатия бензинового двигателя.
Степень сжатия связана с мощностью, вырабатываемой двигателем, а дизель вырабатывает гораздо большую мощность, чем бензин. Следовательно, дизельный двигатель должен быть больше, чтобы создавать достаточную мощность для воспламенения топлива и питания автомобиля.
Поскольку бензиновые двигатели не должны создавать столько мощности, как дизельные альтернативы, они также не должны быть сделаны из прочных и прочных материалов. Компоненты бензинового двигателя могут состоять из легкого алюминия, а также из более тяжелых чугунных деталей.
Однако использование алюминия для дизельного двигателя не лучшая идея, и большинство деталей двигателя в автомобилях, использующих дизель, изготовлены из плотных и прочных материалов, таких как чугун или даже керамика.
Алюминиевый сплав также может использоваться для изготовления некоторых компонентов дизельного двигателя, но бензиновый двигатель, вероятно, будет иметь более высокую долю алюминиевых деталей и весит значительно меньше.
Электромобили имеют гораздо более легкий двигатель, чем автомобили с дизельным или бензиновым двигателем. Электромобили заряжаются и не используют топливо, поэтому их двигатель больше похож на аккумуляторную батарею и не требует использования тех же компонентов, что и традиционный двигатель внутреннего сгорания.
Если вам нужно узнать, сколько весит двигатель вашего автомобиля, и вы не можете найти информацию в руководстве по эксплуатации или у производителя, вы можете взвесить его самостоятельно. Существует несколько методов взвешивания двигателя автомобиля.
Двигатели V12 различаются по весу, но средний вес составляет около 650 фунтов. Однако есть автомобили с 12-цилиндровыми двигателями, которые весят до 800 фунтов. Часто автомобили с двигателем V12 имеют два блока цилиндров V6 в двигателе.
Если у вас есть автомобиль с 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, вес двигателя будет примерно 300 фунтов. Вес 4-цилиндрового двигателя будет варьироваться в зависимости от используемых материалов и возраста возраста.
Вес двигателя зависит от модели автомобиля. Даже автомобили с одинаковым количеством цилиндров не обязательно будут иметь двигатель с одинаковым весом. На вес автомобильного двигателя влияют многие факторы: размер, используемое топливо, материалы и год выпуска модели определяют общий вес автомобильного двигателя.
Меньшие двигатели традиционно были менее мощными, чем их более крупные аналоги. Однако по прошествии лет и совершенствования технологий небольшие двигатели действительно могут наносить удары и легко конкурировать в гонках за мощностью.
Больше не значит лучше, когда речь идет о автомобильных двигателях, особенно когда речь идет о весе двигателя. V8 или 10-цилиндровый двигатель могут генерировать больше мощности, но производители создают легкие двигатели, которые также могут обеспечить впечатляющую производительность.
Не существует единого веса для всех автомобильных двигателей, однако вы можете ожидать, что 2-цилиндровый двигатель будет весить от 165 до 220 фунтов, двигатель V6 будет весить примерно 300-450 фунтов, а большие двигатели v10 и v12 будут весить до 800 фунтов.
Перед тем, как вытащить двигатель из машины, лучше сначала узнать, сколько он весит. Или, когда вы пытаетесь уменьшить общий вес автомобиля, лучше всего начать с двигателя. Сколько весит двигатель автомобиля? Мы исследовали это, чтобы найти эту информацию для вас.
Существует множество различных причин, по которым вес двигателя имеет такой широкий диапазон, который невозможно легко суммировать в нескольких предложениях. Продолжайте читать для более глубокого изучения того, что может повлиять на вес двигателя.
Размер двигателя влияет на диапазон его веса. Двигатели часто измеряются количеством цилиндров, которые они имеют. Большинство седанов и семейных автомобилей имеют 4 цилиндра. В более крупных транспортных средствах, таких как внедорожники и пикапы, часто имеется шесть или восемь цилиндров, и они расположены вдоль V-образного коленчатого вала. V-образная форма придает коленчатому валу большую прочность, поэтому он может выдерживать нагрузку от дополнительных цилиндров.
Двигатель V8 может весить от 400 до 700 фунтов. Материал, использованный для изготовления двигателя, рабочий объем двигателя и год выпуска двигателя — вот лишь некоторые из факторов, которые могут повлиять на вес двигателя.
Материал, выбранный для изготовления двигателя, может существенно повлиять на вес. Чугунные двигатели будут тяжелее алюминиевых. Чугунный блок Mercedes V8 с одним верхним распредвалом (SOHC) весит 550 фунтов, а алюминиевый аналог — 100 фунтов. легче на 450 фунтов.
Объем двигателя или диаметр цилиндров и ход коленчатого вала также могут влиять на вес. Малый рабочий объем двигателя Buick V8 объемом 215 кубических дюймов весит 300-350 фунтов, в то время как двигатель аналогичной конструкции LS1 объемом 346 кубических дюймов весит 475 фунтов просто потому, что он имеет больший рабочий объем. Большие отверстия цилиндра и больший ход поршня LS1 увеличивают внешние размеры, делая двигатель тяжелее.
Год выпуска двигателя также может изменить вес благодаря достижениям в технологии литья. Первым двигателем V8 был головной двигатель Cadillac L, разработанный в 1914, весом 595 фунтов. После 80 лет технологического роста в 1995 году Cadillac выпустила двигатель North Star V8 весом от 400 до 450 фунтов.
Поскольку двигатель V6 по сути такой же, как и двигатель V8, только с двумя цилиндрами меньше, их вес изменяется одинаково. Чугунный двигатель, такой как Buick V6 3,8 л, который весит 375 фунтов. или Chevy V6 4,3 л, весом 425 фунтов, значительно тяжелее, чем алюминиевый двигатель V6. Алюминиевый двигатель, такой как Ferrari Dino V6, весит 285 фунтов. Всего 225 фунтов. двигатель Ford Mondeo V6 почти вдвое легче чугунного двигателя Chevy V6.
Помимо материала и конструкции, на вес двигателя влияет топливо, используемое для питания двигателя. Поскольку дизельный двигатель развивает большую мощность, чем бензиновый двигатель, он требует более прочной конструкции, что делает его тяжелее. Это можно увидеть на Oldsmobile 262 куб.см с дизельным двигателем V6, который весит 590 фунтов.
Глядя на такой двигатель, как двигатель Chevy Big Block 427, первоначально весивший 687 фунтов, подумайте о преимуществах бензинового двигателя. Chevy представила вариант L-88 для модели 427 в конце 19-го.60-х годов, в которых вместо чугунных головок цилиндров использовались алюминиевые, что снизило вес двигателя примерно до 575 фунтов.
Бензиновый двигатель часто легче из-за возможности использовать как алюминиевые, так и чугунные детали. Напротив, дизельный двигатель более ограничен в этом отношении, поскольку он должен быть сделан из более плотного материала, такого как чугун.
Объем двигателя сам по себе не влияет на его долговечность. Применение или тип транспортного средства и то, для чего оно используется, важнее, чем размер. Большому двигателю, конечно, не придется работать так тяжело, как меньшему двигателю, но больший двигатель имеет более тяжелые компоненты; следовательно, он потребляет больше энергии и топлива. Но использование более крупного двигателя не всегда идеально.
Поскольку двигатель тяжелее, он изнашивается быстрее, поэтому размер двигателя должен соответствовать машине, которую он приводит в движение. Если двигатель слишком велик для применения, это просто расточительно, поскольку используется ненужное количество энергии и топлива. В то время как слишком маленькому двигателю придется работать в два раза больше, чтобы выполнить ту же задачу.
Установка массивного двигателя V8 в маленькую машину, такую как Honda Accord, не требуется, когда используемый двигатель V6 создает более чем достаточную мощность для выполнения работы. Но при рассмотрении более крупного автомобиля, такого как Chevy Suburban, двигателю V6 придется работать слишком много, что приведет к его более быстрому износу. Так что двигатель V8 более практичен. Приложение диктует идеальный объем двигателя. Таким образом, двигатель большего или меньшего размера сам по себе не повлияет на долговечность.