Как снять руль на Ладе Гранта с подушкой безопасности?

Если владелец автомобиля Лада Гранта по тем или иным причинам хочет снять руль, для этого вовсе не обязательно сдавать машину в автосалон и тратить лишние деньги и время. Все можно сделать самостоятельно на месте, при наличии терпения, знаний и необходимого набора инструментов. В сегодняшней статье мы подробно разберем, как это сделать. Итак, начнем.

Инструкция по демонтажу руля с Лады Гранта

1. Первым делом отключается клемма со знаком минус с аккумулятора. После этого необходимо подождать не менее десяти минут, пока полностью не разрядится конденсатор активатора подушки безопасности.

Примечание: ждать минимум 10 минут следует обязательно, иначе есть вероятность «получить в лоб» после ее срабатывания.

2. Вторым шагом отсоединяем подушку, расщелкнув два зажима на пружинных фиксаторах, которые ее удерживают. Чтобы их сжать, на руле по обе его стороны располагаются два отверстия (если руль снимается первый раз, то они будут «закрыты» своего рода заглушками).
3. Далее, если таковые имеются, их необходимо аккуратно проткнуть, например, крестовой отверткой.
4. Затем, опять же, плоскую отвертку нужно просунуть в отверстие пломбы и нащупать подпружинный упор.
5. После одной рукой нужно сдавить фиксатор, а другой сбоку вытягивать подушку безопасности на себя до того, как услышится щелчок. Теперь отвертку можно отпустить, и если подушка не возвращается в исходное положение, значит, защелка открепилась.
6. Теперь аналогичным образом необходимо вытянуть ее с другой стороны, при этом поддерживая противоположную отсоединенную сторону, чтобы она опять не защелкнулась.
7. Далее вынимаются дополнительные крепежи подушки, расположенные внизу. Держатся они достаточно крепко, поэтому извлечь их можно, только крепко взяв подушку и потянув ее снизу на себя.

Примечание: провод подушки у Гранты короткий, и если потянуть слишком сильно, он натянется и оборвется, что приведет к повреждению разъема аирбега. А это очень деликатная деталь, которая может разлететься на мелкие кусочки от любого неправильного движения.

Внутри AirBag (подушки безопасности), помимо клемм, находится также дроссель. Отдельно его купить нет возможности, исключительно с блоком подрулевых переключателей. Поэтому правильно рассчитывайте свои силы и никуда не спешите во избежание ненужных проблем.

8. После того как подушка отсоединена от креплений, ее можно отодвинуть от рулевого колеса.
9. Далее необходимо открепить 2 провода звукового сигнала, после чего ножом или плоской отверткой поддевается фиксатор небольшого размера (желтого цвета), который находится на оранжевом разъеме подушки, после чего он «отойдет» немного вперед.
10. Теперь снимается разъем, и подушка откладывается в сторону.
11. Также необходимо помнить о правильном расположении руля при его обратной установке. Для этого маркером или цветным карандашом на валу нужно сделать метку непосредственно напротив стрелки.

Читайте также:Как сделать замену задних тормозных колодок на Лада Гранта

Далее все действия необходимо выполнять четко и строго последовательно, чтобы не повредить фиксатор блока подрулевых переключателей либо сам блок.

1. Воротком на 24 необходимо ослабить гайку руля, но откручивать ее полностью не нужно, пусть останется вкрученной на несколько винтиков.
2. Далее необходимо отсоединить руль, потянув его на себя. При этом он должен упереться в гайку.
3. Теперь нужно выровнять колеса Гранты и установить руль прямо.
4. Затем следует вынуть из специального углубления фиксатор и, совместив отметки, вставить его в блок подрулевых переключателей.
5. Только после того, как руль точно будет зафиксирован, можно открутить гайку полностью.

Примечание: необходимо следить, чтобы не сдвинуть руль с красным фиксатором, в таком случае он его вывернет с корнями блока подрулевых переключателей.

6. Далее руль вынимается, при этом пропуская проводку через зазор.

Сборка осуществляется в обратном порядке, соблюдая последовательность.

На этом все! Как вы сами убедились в том, чтобы своими руками снять руль с автомобиля Лада Гранта, нет ничего сложного.

Надеемся, что наша статья была для вас полезной!

Снятие и установка руля на Лада Гранта

Рассмотрим снятие руля с подушкой безопасности, так как без подушки безопасности снятие руля не составляет особой трудности и выполняется, так же как и на моделях 2108-2110.

Для выполнения работы потребуются специальный съемник для снятия подушки безопасности и новая гайка крепления рулевого колеса.

При отсутствии съемника, его можно изготовить из старой шлицевой отвертки с шириной лезвия 5-б мм, для этого посередине лезвия необходимо проточить небольшой паз.

1. Снимаем клемму с отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

На автомобиле, оборудованном подушкой безопасности во избежание срабатывания подушки, после отсоединения аккумуляторной батареи выждите не менее пяти минут перед продолжением работы.

Подушка безопасности водителя крепится на рулевом колесе двумя пластмассовыми крючками 2 и 4, рисунок 1, и двумя зацепами позиционирования 8.

Крючки подушки входят в отверстия в кронштейне для фиксации 2 и фиксируются пружинными фиксаторами. Фиксаторы подушки входят в углубления 3 на рулевом колесе.

Устанавливаем рулевое колесо в положение «прямо» и, вынув ключ из замка зажигания, фиксируем это положение.

 

Тонкой плоской отверткой прокалываем отверстие, намеченное на рулевом колесе.

Также прокалываем отверстие с другой стороны рулевого колеса.

Через отверстия двумя отвертками отжимаем пружинные фиксаторы (на рисунке при снятой подушке), потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами на руле.

Тянем подушку на себя, преодолевая сопротивление фиксаторов, выводим из углублений рулевого колеса.

 

Отводим подушку безопасности от руля

 

Отсоединяем наконечники проводов звукового сигнала

Поддеваем отверткой, выдвигаем фиксатор из колодки проводов

 

Отсоединяем колодку проводов от разъема подушки

Снимаем подушку безопасности

Снятую подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее накладкой вверх.

Установка подушки безопасности производится в обратном порядке.

Подсоединяем колодку проводов к разъему подушки, вставляем фиксатор в колодку.

Подсоединяем наконечники проводов к выводам выключателя сигнала.

Устанавливаем подушку на рулевое колесо так, чтобы фиксаторы подушки вошли в углубление руля, а крючки подушки – в соответствующие отверстия в руле.

Нажимаем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами рулевого колеса.

 

В условиях завода или автосервиса применяются пластмассовые клинья для снятия подушек безопасности (рисунок 10).

И применяются приспособления для снятия подушек (рисунок 11).

Снятый модуль подушки безопасности укладывайте исполнительным механизмом вниз и вдали от рабочего места.

Устанавливаем передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения.

Головкой на 24 откручиваем гайку крепления руля

Помечаем положение руля относительно вала, для чего керном наносим метку на валу напротив метки треугольника на руле

Закручиваем гайку крепления рулевого колеса на несколько оборотов для того, чтобы не получить травму при резком освобождении рулевого колеса

 

Покачивая, тянем на себя руль и снимаем его со шлицов вала

Откручиваем гайку крепления руля и блокируем барабанное устройство от проворачивания

 

Для этого вынимаем блокирующую пластину из держателя на рулевом колесе

Вставляем блокирующую пластину через отверстие в ступице руля в прорезь барабанного устройства до упора

 

И снимаем руль, проведя колодки проводов и звукового сигнала через отверстие в ступице руля

Установка

Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности, совместив ранее сделанные метки и установив новую самоконтрящуюся гайку. Гайку крепления рулевого колеса моментом 32—51 Нм (3,2—5,2 кгс·м).

Если необходимо установить рулевое колесо в новом положении (например, если при прямолинейном движении автомобиля, спицы расположены под наклоном), наденьте колесо на вал и зафиксируйте его гайкой, не затягивая ее окончательно.

Проехав прямо несколько метров, убедитесь в правильном его положении.

При необходимости переставьте рулевое колесо на требуемое количество шлицев и затяните гайку.

Установка подушки безопасности производится в обратном порядке.

Подсоединяем колодку проводов к разъему подушки, вставляем фиксатор в колодку.

Подсоединяем наконечники проводов к выводам выключателя сигнала.

Устанавливаем подушку на рулевое колесо так, чтобы фиксаторы подушки вошли в углубление руля, а крючки подушки – в соответствующие отверстия в руле.

Нажимаем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами рулевого колеса.

Снятие руля и подушек безопасности на Лада Гранта

Эксплуатация автомобиля Лада Гранта требует определенной защиты водителя и пассажиров.

Не так давно на машины отечественного автопрома начали устанавливать подушки безопасности. Но, есть одна проблема: они одноразовые и при срабатывании их придется заменить. Этот процесс тяжелый и требует определенного опыта и знаний. Также, в редких случаях есть необходимость снять или заменить рулевое колесо, которое может дать трещины или деформироваться, когда о него удариться водитель.

Лада Гранта с подушкой безопасности

Причины выхода из строя подушек безопасности

Причиной выхода со строя подушек безопасности Лада Гранта:

• Срабатывание вследствие ДТП.
• Замыкание пакета подушки, что не дало ей раскрыться или заводской брак.
• Выход со строя АКБ, что повлекло срабатывания подушек безопасности.
• Износ модуля подушки.

Причины выхода со строя рулевого колеса Лада Гранта:

• Деформация структуры вследствие удара водителем о рулевое колесо.
• Износ оплетки и трещины.
• Внешние факторы, которые повлекли за собой повреждение руля.

Все это становится причиной вынужденной замены рулевого колеса и подушек безопасности.

Каталожные номера и варианты аналога рулевого колеса

Принято считать, что можно установить только оригинальные запасные части рулевого колеса и подушек безопасности на Лада Гранта, но это заблуждение. Существует несколько аналогов этих деталей, о которых известно только мастерам тюнинга и некоторым автолюбителям.

Рассмотрим каталожные номера и производителей рулевого колеса Лада Гранта:

1. Оригинальная ВАЗовская деталь имеет каталожный номер завода-изготовителя – 21910-3402018-00. Она идеально становится по посадочному месту и не требует никаких усовершенствований или доработок.

   Заводское рулевое колесо

2. Аналогом может служить рулевое колесо от компании «ПроСпорт» с артикулом DM-K65100. Эта деталь также как и оригинальная может устанавливаться без доработок. Производится в черном цвете с красными или синими вставками.

   Один из вариантов спортивного рулевого колеса

3. Тюнинг руль. Вариантов много, и по сути можно установить почти любого типа или модели. Стоит помнить, что придется ставить переходник между тюнинг деталью и рулевым валом.

Каталожные номера и производители подушек безопасности

Рассмотрим каталожные номера и производителей подушек безопасности Лада Гранта:

1. Оригинальную запасную часть производит завод ВАЗ. Она состоит из нескольких элементов, в которые сходят: газогенераторный модуль (21910-8232010-00) и блок управления безопасности (21900-3824010-00).

   Модуль подушки безопасности

   Блок управления подушкой безопасности

2. Альтернативные подушки безопасности производит компания «Автоальянс Россия». Они имеют такие каталожные номера, как и оригинал, но отличаются высокой надежностью и точностью срабатывания.

Таким образом, можно понять, что кроме стандартных деталей руля и подушек безопасности Лада Гранта существуют еще и аналоги, о которых мало кто знает.

Технология замены подушек безопасности

Для демонтажа подушки безопасности Лада Гранта потребуется 5-милиметровый стержень и плоская отвертка. Итак, приступим к самому процессу:

1. Как и в любом ремонте, нужно отсоединить «клемму-минус».
2. При помощи стержней, требуется зажать фиксаторы подушки. Это делается через специальные отверстия, метки которых есть сбоку рулевого колеса.

   В местах меток надавливаем стержнем с обеих сторон, чтобы отщелкнуть фиксаторы подушки

3. После того, как фиксаторы зажаты, помощник должен потянуть на себя модуль и вынуть его с посадочного крепления рулевого колеса.

   Вынимаем модуль подушки безопасности

4. Теперь отсоединяем «плюс-провод» звукового сигнала.

   Демонтаж клеммы плюс с звукового сигнала

5. Таким же образом, проделываем операцию с «минус-проводом», чтобы отключить звуковой сигнал.

   Демонтаж минусовой клеммы звукового сигнала

6. При помощи отвертки поддеваем фиксатор проводов, а затем отщелкиваем его.

   Снимаем фиксатор проводов

7. Теперь можно полностью демонтировать подушку.

   Вынимаем провода с посадочного места

8. Монтаж проводить в обратном порядке.

Нюансы замены и что стоит предотвратить

Как и в любом ремонте автомобиля для Лада Гранта, при замене подушки безопасности и рулевого колеса существуют нюансы, которые нужно учитывать. Итак, что стоит учесть при выполнении работ при демонтаже:

• Прежде, чем приступить к снятию подушки безопасности стоит в обязательном порядке отключить модуль управления. Если этого не сделать, то вероятность срабатывания подушки при отключении равняется 99%.
• Когда питание отключено, нужно подождать пока разрядится конденсатор активатора. Завод-изготовитель рекомендует делать это после 1 минуты, но как показывает практика, может понадобиться до 3-4 минут, поэтому стоит подождать минут 5.
• Ни в коем случае не допускать попадания на модуль подушки воды, масла или других жидких материалов.
• Когда идет монтаж подушки, стоит находиться вне зоны действия срабатывания.
• После установки подушки, зажигания стоит включать, протянув руку под рулевой колонкой.

Выполнение всех перечисленных нюансов обезопасит от срабатывания подушки и нанесению вреда человеку, поскольку в практике были зафиксированы случаи, когда пренебрежение техникой безопасности становилось смертельным для работников автосервиса.

Технологический процесс замены рулевого колеса

После того, как подушка безопасности демонтирована, можно приступить к снятию рулевого колеса. Итак, рассмотрим, технологический процесс:

1. При помощи маркера или другого доступного средства делаем метки на рулевом валу и колесе. Это необходимо для того, чтобы руль вернуть в прежнее положение.

   Общий вид руля без подушки безопасности

   Маркером или другим способом ставим метку положения руля

2. Чтобы зафиксировать контактное кольцо, вставляем стопор.

   Фиксируем руль

3. Головкой на 24мм с удлинителем откручиваем гайку, которая удерживает рулевое колесо.

   Откручиваем гайку

4. Легкими ударами слева и справа по ободу руля со стороны панели приборов выбиваем его со шлицов.

   Удар по рулю, чтобы сбить его со шлицов

5. Теперь, можно полностью демонтировать рулевое колесо.

   Демонтаж рулевого колеса

Если нужно сменить положение рулевого колеса, то стоит выставить колеса ровно и накинуть руль на шлицы. Проезжаем несколько метров и смотрим, если все устраивает, то собираем в обратном порядке, если нет – снимаем руль и выставляем как нужно.

Тюнинг руля и подушек безопасности

Техническая схема разбора деталей при установке спортивного руля

Еще одним вариантом монтажа рулевого колеса становится установка спортивного руля. Стоит отметить, что в этом случаи водитель лишается подушки безопасности, но эту функцию будет выполнять переходник-адаптер травмобезопасный.

Травмобезопасный переходник

Травмобезопасный переходник(адаптер) и крепления к нему

Итак, рассмотрим процесс монтажа спортивного руля на Лада Гранта:

1. Поскольку у нас все снято, то первым делом устанавливаем адаптер. Присоединяем его к рулевому валу, но не фиксируем.
2. К рулевому адаптеру присоединяем проводку сигнала. Провода блока подушки безопасности изолируем и оставляем внутри адаптера.
3. На шлицы устанавливаем переходник. Он то и будет выполнять функции вместо подушек безопасности, поскольку при ударе легко деформируется и не травмирует грудную клетку человека.
4. Прикручиваем непосредственно тюнинг рулевое колесо.
5. Последним этапом становится проверка положения руля. Проезжаем вперед и назад, если руль стоит не ровно, то снимаем переходник и выставляем его.

Таким образом, можно сделать тюнинг руля на Лада Гранта. Стоит отметить, что если установлено спортивное рулевое колесо, то обязательно стоит пользоваться ремнями безопасности.

Установленный спортивный руль с переходником на Лада Гранта

Выводы

Стоит помнить, что все операции по замене рулевого колеса и подушки безопасности стоит выполнять строго по инструкции. Особенно в части сборки. Поскольку, одно неловкое движение может привести к срабатыванию подушки безопасности, и все операции придется делать заново. В редких случаях может потребоваться «обнуляция» кодов бортового компьютера, который может не увидеть новую систему безопасности.

Снятие подушки безопасности водителя Гранты — «Клуб-Лада.рф»

Подушка безопасности Лада Гранта демонтируется для снятия рулевого колеса с автомобиля, также в случае замены контактного кольца подушки безопасности и звукового сигнала.

Необходимый инструмент: 2 стержня диаметром около 5мм, плоская отвертка.

Внимание !

Снимать модуль подушки безопасности следует с отключенным электропитанием, в противном случае может произойти неожиданное срабатывание подушки. Причем, приступать к демонтажу нужно после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее одной минуты после отключения электропитания. Разборка модуля подушки безопасности запрещается. Не допускайте падение модуля подушки безопасности или попадания на него воды, смазки или масла. Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 ‘С. При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания подушки. При первом включении зажигания после установки модуля подушки а автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под рулевой колонкой.

Отсоедините минусовой провод от аккумулятора.

1. Сожмите пружинные фиксаторы крепления модуля подушки безопасности, одновременно вводя стержни в два специальных отверстия, расположенные по бокам рулевого колеса.
2. В это время помощник должен потянуть руками модуль подушки безопасности на себя и отвести его с выключателем звукового сигнала от рулевого колеса на длину подсоединенных жгутов проводов.
3. На фото показано расположение пружинных фиксаторов крепления модуля подушки безопасности.
4. Сожмите фиксатор.

1. Отсоедините наконечник провода «плюс» от выключателя звукового сигнала.
2. Аналогично отсоедините наконечник провода «минус» от выключателя звукового сигнала.
3. Подденьте отверткой и выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от модуля подушки безопасности водителя и снимите модуль подушки безопасности водителя с автомобиля.

Установка модуля подушки безопасности водителя производится в обратном порядке.

---

Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Снятие руля и подушек безопасности на Лада Гранта

Нюансы замены и что стоит предотвратить

Как и в любом ремонте автомобиля для Лада Гранта, при замене подушки безопасности и рулевого колеса существуют нюансы, которые нужно учитывать. Итак, что стоит учесть при выполнении работ при демонтаже:

• Прежде, чем приступить к снятию подушки безопасности стоит в обязательном порядке отключить модуль управления. Если этого не сделать, то вероятность срабатывания подушки при отключении равняется 99%.
• Когда питание отключено, нужно подождать пока разрядится конденсатор активатора. Завод-изготовитель рекомендует делать это после 1 минуты, но как показывает практика, может понадобиться до 3-4 минут, поэтому стоит подождать минут 5.
• Ни в коем случае не допускать попадания на модуль подушки воды, масла или других жидких материалов.
• Когда идет монтаж подушки, стоит находиться вне зоны действия срабатывания.
• После установки подушки, зажигания стоит включать, протянув руку под рулевой колонкой.

Выполнение всех перечисленных нюансов обезопасит от срабатывания подушки и нанесению вреда человеку, поскольку в практике были зафиксированы случаи, когда пренебрежение техникой безопасности становилось смертельным для работников автосервиса.

Назначение и принцип действия снпб

Система надувных подушек безопасности является дополнительным средством защиты водителя, пристегнутого ремнём безопасности, и предназначена для снижения тяжести его травмирования при фронтальных (±30 градусов) столкновениях автомобиля в дорожно-транспортных происшествиях. СНПБ срабатывает в зависимости от силы столкновения автомобиля с различными препятствиями.

Система НПБ начинает функционировать после включения зажигания и управляется электронным блоком (БУСНПБ) с функцией самодиагностики. Срабатывание системы осуществляется подачей электрического сигнала от БУСНПБ на модуль надувной подушки безопасности.

В случае срабатывания СНПБ верхняя часть крышки облицовочной модуля надувной подушки безопасности при наполнении подушки газом разрывается в конструктивно определенных местах и раскрывается на две или три части. Через образовавшийся проем, наполняемый газом мешок подушки безопасности раскрывается перед рулевым колесом или панелью приборов.

Время наполнения подушки составляет около 30-40 мс. После наполнения подушки безопасности вследствие избыточного давления, газ выходит через специальные отверстия, находящиеся в задней части мешка подушки безопасности, предотвращая тем самым столкновение водителя или пассажира с деталями интерьера автомобиля и смягчая при этом тяжесть соударения их головы и грудной клетки.

Причины выхода из строя подушек безопасности

Причиной выхода со строя подушек безопасности Лада Гранта:

• Срабатывание вследствие ДТП.
• Замыкание пакета подушки, что не дало ей раскрыться или заводской брак.
• Выход со строя АКБ, что повлекло срабатывания подушек безопасности.
• Износ модуля подушки.

Причины выхода со строя рулевого колеса Лада Гранта:

• Деформация структуры вследствие удара водителем о рулевое колесо.
• Износ оплетки и трещины.
• Внешние факторы, которые повлекли за собой повреждение руля.

 

Все это становится причиной вынужденной замены рулевого колеса и подушек безопасности.

Снятие подушки безопасности пассажира лада гранта

Снимаем подушку безопасности при снятии рулевого колеса, при срабатывании подушки безопасности, при неисправности подушки безопасности.

Наличие СНПБ на автомобиле подтверждается надписью «AIRBAG» на крышке модуля надувной подушки безопасности водителя, установленного на рулевом колесе, надписью «SRS/AIRBAG» на крышке модуля подушки безопасности переднего пассажира, расположенного в панели приборов, и надписью «AIRBAG» на этикетке ленты переднего ремня безопасности.

Состояние СНПБ контролируется сигнализатором, расположенным в комбинации приборов, который после включения зажигания, при отсутствии неисправности, должен включиться на 3 – 4 секунды и выключиться.

Если имеется неисправность СНПБ:

— сигнализатор повторно включается после 3 – 4 секундного горения при включении зажигания или во время движения автомобиля и горит до устранения неисправности;

— при включении зажигания сигнализатор не включается.

Мигание сигнализатора после включения зажигания указывает, что блок управления СНПБ в заблокированном состоянии.

Заводом рекомендовано заменять модули подушки безопасности по истечении десяти лет с даты производства. Дата указывается на этикетке модуля подушки безопасности.

В модуле надувной подушки безопасности водителя применяется пиротехнический газогенератор, который состоит из корпуса, наполненного твердым пиротехническим веществом, и запала-воспламенителя. В нем газ производится при сгорании пиротехнического вещества.

Снятие подушки безопасности водителя

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Отключаем зажигание и отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.

После отключения аккумулятора нужно выждать 10 минут до полного разряда конденсатора активатора подушки.

Подушка безопасности водителя крепится на рулевом колесе двумя пластмассовыми крючками 2 и 4, рисунок 2, и двумя зацепами позиционирования 8.

Крючки подушки входят в отверстия в кронштейне для фиксации 2 и фиксируются пружинными фиксаторами. Фиксаторы подушки входят в углубления 3, рисунок 3, на рулевом колесе.

Устанавливаем рулевое колесо в положение «прямо» и, вынув ключ из замка зажигания, фиксируем это положение.

Тонкой плоской отверткой прокалываем отверстие, намеченное на рулевом колесе. Также прокалываем отверстие с другой стороны рулевого колеса.

Через отверстия двумя отвертками отжимаем пружинные фиксаторы (на рисунке при снятой подушке), потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами на руле.

Тянем подушку на себя, преодолевая сопротивление фиксаторов, выводим из углублений рулевого колеса.

Отводим подушку безопасности от руля

Отсоединяем наконечники проводов звукового сигнала

Поддеваем отверткой, выдвигаем фиксатор из колодки проводов

Отсоединяем колодку проводов от разъема подушки

Снимаем подушку безопасности

Снятую подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее накладкой вверх.

Установка подушки безопасности производится в обратном порядке.

Подсоединяем колодку проводов к разъему подушки, вставляем фиксатор в колодку.

Подсоединяем наконечники проводов к выводам выключателя сигнала.

Устанавливаем подушку на рулевое колесо так, чтобы фиксаторы подушки вошли в углубление руля, а крючки подушки – в соответствующие отверстия в руле.

Нажимаем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами рулевого колеса.

В условиях завода или автосервиса применяются пластмассовые клинья для снятия подушек безопасности (рисунок 11).

И применяются приспособления для снятия подушек (рисунок 12).

Подушка безопасности пассажира

Модуль надувной подушки безопасности пассажира (МНПБП), рисунок 13, состоит из газогенератора 1, корпуса 3, со сложенной в нем надувной подушкой, облицовочной крышки 7.

Газогенератор состоит из корпуса, наполненного сжатым инертным газом и пиротехническим веществом, и запала воспламенителя.

Запал-воспламенитель – устройство с электрическим сопротивлением и пиротехническим веществом.

После получения электрического сигнала от блока управления электрическое сопротивления разогревается и воспламеняет пиротехническое вещество запала-воспламенителя с последующим воспламенением основной массы пиротехнического вещества газогенератора.

Снятие подушки безопасности пассажира

Снимаем панель приборов, как описано в статье – Как снять панель приборов Лада Гранта.

Отсоединяем колодку 1, рисунок 14, жгута проводов панели приборов от МНПБП.

Головкой на 13 откручиваем два болта 4

Отжимаем фиксаторы 5, отсоединить и снять модуль подушки безопасности пассажира

Не сработавший модуль положить на плоскую поверхность облицовочной крышкой вверх.

Установка модуля подушки безопасности

Перед установкой модуля нужно убедиться в отсутствии повреждений.

Установить модуль подушки безопасности в обратной последовательности

Момент затяжки двух болтов крепления модуля подушки безопасности 13 – 15 Нм (1,3 – 1,5 кгсм).

Лада Гранта Космос › Бортжурнал › Подушка безопасности фронтального пассажира- или снова сверчки!

Фактически коллеги, вопрос в заголовке, но повторюсь:
Сделал шумку дверей, наслаждаюсь тишью, и вдруг совершенно не так давно поселился сверчек у меня с каким то железным призвуком… звук достается толи с фронтальной панели, однако ощущается где то рядом с подушкой пассажира. Снял переднюю панель, что остается сделать нашему клиенту проклеил маделином, салазки магнитоллы закреплены намертво, вобщем панель с антизвуком 🙂 однако не дает покоя сверчек в районе подушки безопасности. (Нашему клиенту остается делаю с оключенной клеммой АКБ, для решения проблем) Сама заглушка ПБ на защелках, защелки отходят, однако ощущается что она намертво с подушкой, короче сверху вынуть неудается, может подскажите — вам гдето потайной винтик как еще его называют защелочка? заблаговременно премного признателен.

P/S — снял ее — подробности ниже

Стоимость вопроса: 0 ₽ Пробег: 6000 км

Лада Гранта 2013, 87 л. с. — самостоятельный ремонт

заглянул в тему, когда вызнал что заместо подушки.заглушка.это означает её открывают и использовать это место в нужных целях.(сдел.бардачок).может быть, как её конечно снять. подскажите пожалуста.заблаговременно для вас признателен.

Читайте:

появилось очень назойливое резонирующее дребезжание где то впереди по ощущениям за панелью не знакомых пассажира по другому поближе к центру, проявляется только при добавлении газа при движении в районе 2000 оборотов, если газовать на нейтралке его не наблюдается. как по этой причине избавится?

Поначалу проверь не трется ли торпеда о лобовое стекло, понадавливай там. вообщем прогуляйся полиролью торпеды она обычно содержит силикон, если пропадет означает трется конкретно пластик о стекло

чего я только уже не делал — пшикал туда силиконовым спреем обильно- не помогает, ранее делал как тут:1. www.drive2.ru/l/3675002/
4.vgrante.ru/?cat=90pcat=8

снутри всё закатал вибропластом — нихрена не посодействовало.

появилось очень назойливое резонирующее дребезжание где то впереди по ощущениям за панелью не знакомых пассажира по другому поближе к центру, проявляется только при добавлении газа при движении в районе 2000 оборотов, если газовать на нейтралке его не наблюдается. как по этой причине избавится?

В конечном итоге одолел? У самого такая неудача, отыскать не могу.

появилось очень назойливое резонирующее дребезжание где то впереди по ощущениям за панелью не знакомых пассажира иначе говоря поближе к центру, проявляется только при добавлении газа при движении в районе 2000 оборотов, если газовать на нейтралке его не наблюдается. как по этой причине избавится?

Вчера поправил похожую делему, снял заглушку подушки безопасности пассажира, и с левой стороны идет трос который открывает заслонку обдува с улицы иначе говоря с салона. Вот его попробуй по трясти, он у меня дребезжал, я его где сумел антискрипом обматал все )

Калина 2

искоренение сверчков передняя панель.

Как открыть крышку заглушку подушки безопасности на гранте и калине 2

Снятие и установка водительской подушки безопасности.

появилось очень навязчивое резонирующее дребезжание где то спереди по ощущениям за панелью со стороны пассажира или ближе к центру, проявляется только при добавлении газа при движении в районе 2000 оборотов, если газовать на нейтралке его не наблюдается. как от этого избавится?

Читайте:

Это звук напора охлаждающей жидкости)) почему то именно на этих оборотах и при каких то специфических атмосферных условиях появляется. от него не избавиться, но он не постоянный, а периодический

тоже купил моделин и завтра снимать подушку буду

Снял таки я ее 🙂 снимается она снизу, крепится на 2-х болтах на 13. но прежде чем до них докапаться требуется сначала:
1. Снять клемму с АКБ
2. Снять бардачек
3. загляните вверх где сняли бардчек, там 4 винта видны.выкручиваем, затем 2 винта находятся прям у крышки бардачка.
4. снимаем защитную заглушку что открутили
5. Видим красуются 2 болта с ключем на 13- выкручиваем
6. снизу подталкиваем вверх и вся подушка в сборе с крышкой вытаскивается легко.
7. Отсоединяем разъем от подушки безопасности. Разъем отсоединяется таким образом- красную заглушку приподнимаем вверх и вытаскиваем разъем из мамы.
8. дальнейшие действия увидите:
Воздуховод что идет к переднему пассажиру- дребезжит, обкладываем маделином. Тросс забора воздуха-дребезжит обкладываем где прикасается. провод с разъемом подушки безопасности тоже может дребезжать — обворачиваем маделином. дальше как хотите.
После проделанных работ, все возвращаем в обратном порядке — теперь никаких сверчков… ждем новых… 🙂
Удачи!

Спасибо за подробное описание. Уже несколько раз пытался ее снять и все не получалось. Теперь знаю как это делается

да незачто, приятно что пригодилось 🙂

Снял таки я ее 🙂 снимается она снизу, крепится на 2-х болтах на 13. но прежде чем до них докапаться требуется сначала:
1. Снять клемму с АКБ
2. Снять бардачек
3. загляните вверх где сняли бардчек, там 4 винта видны.выкручиваем, затем 2 винта находятся прям у крышки бардачка.
4. снимаем защитную заглушку что открутили
5. Видим красуются 2 болта с ключем на 13- выкручиваем
6. снизу подталкиваем вверх и вся подушка в сборе с крышкой вытаскивается легко.
7. Отсоединяем разъем от подушки безопасности. Разъем отсоединяется таким образом- красную заглушку приподнимаем вверх и вытаскиваем разъем из мамы.
8. дальнейшие действия увидите:
Воздуховод что идет к переднему пассажиру- дребезжит, обкладываем маделином. Тросс забора воздуха-дребезжит обкладываем где прикасается. провод с разъемом подушки безопасности тоже может дребезжать — обворачиваем маделином. дальше как хотите.
После проделанных работ, все возвращаем в обратном порядке — теперь никаких сверчков… ждем новых… 🙂
Удачи!

Снял таки я ее 🙂 снимается она снизу, крепится на 2-х болтах на 13. но прежде чем до них докапаться требуется сначала:
1. Снять клемму с АКБ
2. Снять бардачек
3. загляните вверх где сняли бардчек, там 4 винта видны.выкручиваем, затем 2 винта находятся прям у крышки бардачка.
4. снимаем защитную заглушку что открутили
5. Видим красуются 2 болта с ключем на 13- выкручиваем
6. снизу подталкиваем вверх и вся подушка в сборе с крышкой вытаскивается легко.
7. Отсоединяем разъем от подушки безопасности. Разъем отсоединяется таким образом- красную заглушку приподнимаем вверх и вытаскиваем разъем из мамы.
8. дальнейшие действия увидите:
Воздуховод что идет к переднему пассажиру- дребезжит, обкладываем маделином. Тросс забора воздуха-дребезжит обкладываем где прикасается. провод с разъемом подушки безопасности тоже может дребезжать — обворачиваем маделином. дальше как хотите.
После проделанных работ, все возвращаем в обратном порядке — теперь никаких сверчков… ждем новых… 🙂
Удачи!

Спасибо огромное. Очень полезный материал. Устранил вибрации!)))

Проверь сначала накладку пластиковую снаружи машины под лобовым стеклом, в углах где она с крылом состыкуется может болтаться и дребезжать…

а бордачек не снимал? там может корпус печки сверчки издает

Снятие подушки безопасности водителя Лада Гранта

Подушка безопасности на автомобиле Лада Гранта снимается для снятия рулевого колеса с автомобиля, также в случае замены контактного кольца подушки безопасности и звукового сигнала.

Вам потребуются: два стержня диаметром приблизительно 5 мм, отвертка с плоским лезвием.

Операции проводимы при снятии подушки безопасности с автомобиля Лада Гранта

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯПопытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки. Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимоподождать не менее одной минуты после отключения электропитания. Запрещается разборка модуля подушки безопасности.Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 ‘С.При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания подушки.При первом включении зажигания после установки модуля подушки а автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под рулевой колонкой.

2. Сожмите пружинные фиксаторы крепления модуля подушки безопасности, одновременно вводя стержни в два специальных отверстия, расположенные по бокам рулевого колеса.

3. . в то же время помощник должен потянуть руками модуль подушки безопасности на себя и отвести его с выключателем звукового сигнала от рулевого колеса на длину подсоединенных жгутов проводов.

ПРИМЕЧАНИЕТак расположены пружинные фиксаторы крепления модуля подушки безопасности.

4. Сожмите фиксатор

5. . и отсоедините наконечник провода «плюс» от выключателя звукового сигнала.

6. Аналогично отсоедините наконечник провода «минус» от выключателя звукового сигнала.

7. Подденьте отверткой и выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов.

8. Отсоедините колодку жгута проводов от модуля подушки безопасности водителя.

9. . и снимите модуль подушки безопасности водителя с автомобиля.

10. Установите модуль подушки безопасности водителя в порядке, обратном снятию.

Снятие подушки безопасности водителя Lada Granta

• Гаечный ключ рожковый на 10 мм
• Отвертка крестовая малая или шестигранный ключ
• Отвертка плоская малая

Работу проводите при замене подушки безопасности и при снятии рулевого колеса.

Перед снятием подушки безопасности отсоедините клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. После этого необходимо выждать не менее 10 мин, для того чтобы разрядился конденсатор активатора подушки.

Подушка безопасности крепится на рулевом колесе двумя пластмассовыми крючками 1 и двумя пластмассовыми фиксаторами 2, которые входят в зацепление соответственно с двумя пружинными фиксаторами, а фиксаторы подушки входят в углубления на рулевом колесе.

1. Установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения автомобиля и, вынув ключ из выключателя зажигания, зафиксируйте это положение.

2. Тонкой отверткой или шестигранным ключом проделайте отверстие в месте, намеченном на рулевом колесе.

3. Аналогично проколите отверстие с другой стороны рулевого колеса.

4. Через отверстия двумя отвертками отожмите пружинные фиксаторы (для наглядности показано при снятой подушке) и, потянув подушку на себя, выведите крючки подушки из зацепления с фиксаторами на рулевом колесе.

5. Тяните подушку на себя и, преодолевая сопротивление пластмассовых фиксаторов подушки, выведите их из углублений рулевого колеса.

6. Отсоедините наконечники двух проводов от выводов выключателя звукового сигнала, а также с помощью отвертки подденьте маленький жёлтый фиксатор на оранжевом разъёме подушки (на фото обозначен стрелкой) – он выдвинется вперед. Теперь можно отсоединить колодку проводов от разъема подушки безопасности.

7. Снимите подушку безопасности с рулевого колеса.

8. Демонтированную подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее накладкой вверх.

Не разбирайте и самостоятельно не ремонтируйте подушку безопасности.

9. Подсоединив колодку проводов к разъему подушки, вставьте фиксатор в колодку. Подсоедините наконечники проводов к выводам выключателя сигнала. Установите подушку на рулевое колесо так, чтобы фиксаторы подушки вошли в углубления рулевого колеса, а крючки подушки – в соответствующие отверстия рулевого колеса. Нажмите на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами рулевого колеса.

В статье не хватает:

Снятие и установка подушки безопасности водителя

Лада Гранта в отличиие от своего предшественника Лады Калины по многим параметрам безопаснее. Несмотря на то, что модели, по сути, почти одинаковые. ПБ – неотъемлемая часть все системы, обеспечивающей безопасность. Лада Гранта оснащена надувной подушкой (СНПБ) со стороны водителя, а также боковыми подушками для пассажира, сидящего впереди, и водителя. Передний пассажир также имеет со своей стороны основную ПБ, как и водитель (в комплектации люкс)

Снятие подушки безопасности со стороны водителя в автомобиле Lada GRANTA.

Перед снятием ПБ необходимо выключить зажигание и остановить машину. Далее, после поднятия капота, снять провод с «минуса» батареи аккумулятора. Вот еще важный момент: колеса автомобиля должны находиться в положении «прямо», а точнее прямолинейного движения.

Затем Вы находитесь сбоку рулевого колеса и откручиваете 2 болта, которые крепят модуль газогенераторный в сборе к рулевому колесу, потом отсоединяете жгут с Г-образным штекером от модуля газогенераторного в сборе и осторожно извлекаете модуль газогенераторный в сборе из рулевого колеса.

Обратите внимание на то, что если модуль не сработал, его нужно положить на ровную поверхность крышкой вверх.

Следующий этап заключатся в том, что Вы должны открутить два винта крепления кожуха верхнего вала руля и снять крестообразной отверткой кожух (верхний) и обязательно снять с выключателя зажигания кольцо (уплотнительное).

Далее Вам необходимо отсоединить жгут проводов бортовой сети от разъема устройства (вращающегося), затем отсоединить от него жгут включателя сигнала рулевого колеса.

И последний этап – снять плоской отверткой с вала рулевого управления соединитель с устройством (вращающимся).

Установка подушки безопасности в автомобиле Lada GRANTA

Напомним, что перед установкой, как и при снятии, колеса (передние) должны находиться в положении прямолинейного движения машины, а клемма аккумуляторной батареи (-) должна быть отключена. Далее нужно установить на вал управления рулем (или рулевого управления) соединитель с устройством (вращающимся в сборе). Затем удалить из устройства красный ключ (транспортировочный), который фиксирует подвижную часть устройства в среднем положении. Для этого нужно повернуть его вокруг своей оси на 90 градусов (+30). Потом установить рычаги омывателя и сигнализации (световой) в наш соединитель, дальше подключить к ним колодки бортовой сети машины. Затем Вам нужно будет продеть 2 провода устройства (вращающего) в ступичную часть рулевого колеса (правое отверстие). Далее нужно закрепить рулевое колесо гайкой, при этом его спицы должны находиться в горизонтальном положении, потом присоединить провод включателя сигнала (рулевого колеса) к проводу устройства (вращающегося), в то время как второй провод должен остаться без подключения. Далее Вам нужно подключить провод бортовой сети машины к разъему (штекерному) устройства (вращающегося), потом установить уплотнительное кольцо на выключатель зажигания, установить нижний кожух и закрепить его винтами с помощью крестообразной отвертки. Затем установить кожух верхнего вала и закрепить его с нижним, затем подсоединить провод и Г- образный штекер устройства (вращающегося) к модулю газогенераторному (в сборе) и закрепить штекерный разъем. Потом требуется модуль двумя болтами к рулевому колесу и присоединить клемму (-) к аккумуляторной батарее.

И в заключении, повращайте рулевое колесо до упора, чтобы убедиться в отсутствии стуков и заеданий.

Установка и снятие подушек безопасности на автомобиле «Лада Гранта»

Кончено, довольно большое количество человек старается сравнить две модели отечественного транспортного средства. Во-первых, это автомобиль под красивым названием «Лада Калина». Во-вторых, это тоже отечественное транспортное средство под не менее красивым названием – «Лада Гранта». Казалось бы, модели выпущены на одном и том же заводе, да и элементы схожие, но как утверждают специалисты и создатели автомобиля они являются полной противоположностью друг друга. Собственно об этом же самом говорит и их внутреннее строение.

Кроме того, стоит отметить, что если затрагивать тему безопасности на дорогах страны, то вторая модель превосходит первую в десятки раз. Возможно, именно поэтому популярность автомобиля «Лада Гранта» настолько велика. Например, давайте рассмотрим уровень безопасности относительно подушек безопасности вашего транспортного средства. На модель под названием «Лада Гранта» на заводе установили ни что иное, а подушки безопасности, которые надуваются при столкновении. Кроме того, внутри салона имеется и боковая подушка безопасности.

Конечно, до подушки безопасности нет ни кому особого дела, ее не нужно чистить, снимать или менять без необходимости. Но согласитесь, что могут возникнуть такие ситуации, что водителю или хозяину транспортного средства придется снять руль, или его просо разобрать. Как же быть с подушкой безопасности в данной ситуации?

Помните о том, что перед тем как начать снимать руль, а значит и разбирать подушку безопасности, которая согласно техническим нормам была установлена и вмонтирована в него. Во-первых, необходимо выключить зажигание двигателя вашего транспортного средства.

Во-вторых, что совершенно естественно остановить ваше транспортное средство. В-третьих, необходимо открыть капот вашего автомобиля, а в нашем случаи, это автомобиля «Лада Гранта», и вытащить минусовую клемму автомобильного аккумулятора. Вы спросите для чего? Все для того же самого, что не произошло короткое замыкания. Если вы этого не выполните и замыкание все – таки произойдет то, скорее всего, вам потребуется полностью менять бортовой компьютер, что приведет к большим финансовым затратам.

Обратите внимание и еще на один важный момент проведения данной процедуры. Посмотрите внимательно, в каком положении стоят (а значит, уже остановились) колеса вашего транспортного средства. Помните о том, что они должны быть расположены именно в прямолинейном положении.

Теперь можно приступить к следующему этапу работа рулевого колеса вашего транспортного средства. Необходимо открутить несколько болтов, которые расположены с боковой части руля автомобиля. Помните, что именно они служат креплением модуля газового генератора, который вместе с рулевым колесом представляют единую картину, а если быть в выражениях точнее, то единую конструкцию. В том случаи, если модуль не сработал его нужно положить на ровную поверхность, так чтобы его крышка расположилась своим направлением вверх.

После этого необходимо открутить те винты, которые отвечают за крепление рулевого вала, и при помощи крестообразной отвертки можно выполнить данную процедуру. Помните о том, что необходимо обязательно вытащить вместе с выключателем и уплотнительное кольцо. И только после этого нужно провести работы, которые связаны с процессом разъединения жгутов и проводов сети бортового компьютера.

Завершающим этапом проведения техники разбора станет снятие вала рулевого колеса, выполнить это можно при помощи плоской отвертки. После этого вы способно можете достать подушку безопасности, а при необходимости заменить ее на новую подушку безопасности. После чего установить на ее «родное» место. Теперь обратите внимание, что колеса вашего транспортного средства стоят ровно и минусовая клемма автомобильного аккумулятора снята, первое, что необходимо выполнить, это установить вал рулевого управления, и соединить его с «родным» устройством. Затем модно провести демонтаж красного транспортировочного ключа. После этого нужно провести установку рычагов системы омывателя, а также системы сигнализации вашего транспортного средства. После всего выполненного, о чем написано выше, вам остается только продеть два провода через ступицу в передней части рулевого колеса и провести завершающий процесс сборки руля в обратном порядке тому, как мы его разбирали.

Снятие подушки безопасности водителя Гранты

Подушка безопасности Лада Гранта демонтируется для снятия рулевого колеса с автомобиля, также в случае замены контактного кольца подушки безопасности и звукового сигнала.

Необходимый инструмент: 2 стержня диаметром около 5мм, плоская отвертка.

Снимать модуль подушки безопасности следует с отключенным электропитанием, в противном случае может произойти неожиданное срабатывание подушки. Причем, приступать к демонтажу нужно после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее одной минуты после отключения электропитания. Разборка модуля подушки безопасности запрещается.

Не допускайте падение модуля подушки безопасности или попадания на него воды, смазки или масла.Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 ‘С.При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания подушки.При первом включении зажигания после установки модуля подушки а автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под рулевой колонкой.

Отсоедините минусовой провод от аккумулятора.

1. Сожмите пружинные фиксаторы крепления модуля подушки безопасности, одновременно вводя стержни в два специальных отверстия, расположенные по бокам рулевого колеса.
2. В это время помощник должен потянуть руками модуль подушки безопасности на себя и отвести его с выключателем звукового сигнала от рулевого колеса на длину подсоединенных жгутов проводов.
3. На фото показано расположение пружинных фиксаторов крепления модуля подушки безопасности.
4. Сожмите фиксатор.

1. Отсоедините наконечник провода «плюс» от выключателя звукового сигнала.
2. Аналогично отсоедините наконечник провода «минус» от выключателя звукового сигнала.
3. Подденьте отверткой и выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов.
4. Отсоедините колодку жгута проводов от модуля подушки безопасности водителя и снимите модуль подушки безопасности водителя с автомобиля.

Установка модуля подушки безопасности водителя производится в обратном порядке.

Похожие материалы

Снятие подушки безопасности водителя Лада Гранта

Снятие подушки безопасности водителя производится для демонтажа руля, для перетяжки его кожей, либо в случае замены контактного кольца подушки безопасности и звукового сигнала.

Демонтаж подушки безопасности в рулевом колесе

Необходимый инструмент: пара стержней диаметром не более 5мм, плоская отвертка. Желательно наличие помощника.

Внимание!

Снимать модуль подушки безопасности следует с отключенным электропитанием, в противном случае может произойти неожиданное срабатывание подушки. Причем, приступать к демонтажу нужно после полного разряда конденсатора активатора. Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее одной минуты после отключения электропитания. Разборка модуля подушки безопасности запрещается.

Не допускайте падение модуля подушки безопасности или попадания на него воды, смазки или масла.Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 ‘С.При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания подушки.При первом включении зажигания после установки модуля подушки а автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под рулевой колонкой.

Отсоедините минусовой провод от аккумулятора.

Отожмите пружинные фиксаторы крепления модуля подушки безопасности, одновременно вводя стержни в два специальных отверстия, расположенные по бокам рулевого колеса. Спицей прокалываем пломбу в рулевом колесе и сжимаем пружинные фиксаторы

Расположение пружинных фиксаторов

В это время помощник должен потянуть руками модуль подушки безопасности на себя и отвести его с выключателем звукового сигнала от рулевого колеса на длину подсоединенных жгутов проводов.

Отводим подушку безопасности от рулевого колеса

Сожмите фиксатор. Фиксатор выключателя звукового сигнала

Отсоедините наконечник провода «плюс» от выключателя звукового сигнала.

Наконечник провода выключателя звукового сигнала

Аналогично отсоедините наконечник провода «минус» от выключателя звукового сигнала.

Наконечник провода «минус»

Подденьте отверткой и выдвиньте фиксатор колодки жгута проводов.

Подденьте отверткой и выдвините фиксатор жгута проводов

Отсоедините колодку жгута проводов от модуля подушки безопасности водителя и снимите модуль подушки безопасности водителя с автомобиля.

Сборка производится в обратной последовательности.

Mercedes-Benz W204 Снятие рулевого колеса и подушки безопасности — (2008-2014) C250, C300, C350

Снятие подушки безопасности и рулевого колеса требуется для небольшого ремонта, включая переключатели на рулевой колонке. При снятии подушки безопасности водителя важно отсоединить аккумулятор и подождать не менее 30 минут, пока в системе не рассеется остаточное электричество.

Перед отсоединением аккумулятора убедитесь, что рулевое колесо отцентрировано, а передние колеса направлены прямо вперед.

Рисунок 1	Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи (красная стрелка). Убедитесь, что он не может случайно коснуться аккумулятора, и подождите 30 минут, чтобы все электричество улетучилось из автомобиля. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 2	С центрированными колесами опустите рулевое колесо до середины и переместите его как можно дальше вперед (красная стрелка). Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 3	Есть два отверстия для доступа к винтам T30 Torx, которые крепят подушку безопасности к рулевому колесу. Они расположены примерно у трех и девяти часов на задней стороне колеса. Вы не сможете получить обычный драйвер Torx из-за ограниченного пространства между рулевым колесом и приборной панелью, поэтому я рекомендую вам подобрать небольшой набор разборных драйверов Torx.Они упрощают доступ и позволяют достаточно захвата, чтобы можно было ослабить винт. Вставьте Torx в отверстие (красная стрелка) и осторожно ощупайте, пока он полностью не войдет в винт. Вы должны делать это только на ощупь, так что не торопитесь, чтобы не сорвать винт. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 4	Полностью ослабив оба винта (они останутся в колесе), снимите подушку безопасности с колеса.На коротком проводе есть два электрических соединения (красные стрелки), поэтому не тяните сумку далеко. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 5	Полностью нажмите на два зажима на каждом соединении и снимите их с колеса (красные стрелки). Никогда не тяните эти соединения за провода. Кроме того, перед снятием соединений убедитесь, что защелки открыты. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 6	На этом фото показаны задняя часть подушки безопасности и проводка.После снятия подушки безопасности храните ее в безопасном месте лицевой стороной вверх. Если вы подключите аккумулятор при снятой подушке безопасности, это вызовет код неисправности и сигнальную лампу, которую вам придется сбросить. Если вы не подключите аккумулятор, вы можете собрать все обратно, не беспокоясь об этом. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 7	После снятия подушки безопасности вы можете увидеть 10-миллиметровый болт с внутренним шестигранником (красная стрелка), которым крепится колесо.Вам нужно будет использовать прерыватель и друга, чтобы удерживать колесо на месте, чтобы ослабить болт с внутренним шестигранником. НЕ используйте фиксатор колеса, чтобы удерживать колесо на месте, пока вы откручиваете винт. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 8	Mercedes использует немного Loctite на болте, и для его ослабления требуется изрядное усилие. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 9	Используйте белый цвет, маркер или лак для ногтей, чтобы отметить взаимосвязь между колесом и рулевым валом (красная стрелка).Это поможет при переустановке. Большое изображение | Очень большое изображение
Рисунок 10	Теперь вы можете снять колесо с колонны. Установка производится в порядке, обратном снятию. После установки подушки безопасности снова подключите аккумулятор. Большое изображение | Очень большое изображение

Peugot 206 Рулевое колесо с удалением подушки безопасности —

YouTube

Снятие и установка рулевого колеса Peugot 206 с подушкой безопасности.Peugot 206 2002 года выпуска на этом видео. Зайдите на www.diycarguide.com, чтобы получить дополнительную информацию, задать вопросы и анонсы новых видео.

Взаимодействие с другими людьми

Dav Comm 2000 разобрали и исправили индикатор дискеты. Это на Peugeot 406, но такое же устройство на многих других автомобилях и моделях peugeot

.

YouTube

Замена комбинированного переключателя освещения / стеклоочистителя в сборе на Peugot 206.206 в этом видео — модель подушки безопасности 2002 года. Зайдите на www.diycarguide.com, чтобы спросить

YouTube

Подробная инструкция по установке кожаного чехла на руль автомобиля. Получите свой на: https://www.leathersteering.com, Узнайте, как сшить кожу руля wh

YouTube

Вы один из тех водителей, которые полностью доверяют своему автомеханику? Молодец, если вы нашли настоящего профессионала, который хорошо заботится о вашем автомобиле! Unfortuna

YouTube

Conserto da buzina com cola de Silicone e ferro de solda..resolveu, mas cuidado na hora de enrolar novamente …

YouTube

Это видео, которое вам нужно, от телефона с Android.

YouTube

Снятие фары с Ssangyong Rodius. Rodius — это модель 2007 года до рестайлинга. Чтобы узнать новости о предстоящих видео здесь, нажмите кнопку подписки. Или дзеи

YouTube

Пошаговая инструкция по установке чехла на руль из алькантары Racing Feeling.Посетите www.rfeeling.com, чтобы ознакомиться с нашей продукцией!

YouTube

Замена ремня ГРМ Peugot 206 и водяного насоса. Модель бензинового двигателя 1.1 на видео, процедура практически идентична на моделях 1.4. Заходите на www.diycargui

YouTube

Недавно мне потребовалось заменить блок индикаторов, это включало снятие подушки безопасности и рулевого колеса, оставление сигнальной лампы подушки безопасности включенным, посещение гаража s

YouTube

Ознакомьтесь с продуктом здесь, на Amazon: https: // amzn.к / 2l10y9S Купите мой тепловой пистолет на Amazon https://amzn.to/2MpqJ6C Купи мои магниты на Amazon https:

YouTube

En este video se muestra como desmontar y reparar el típico error del COM2000 en el que fallan los intermitentes por culpa de la crisiedad en los contactos. Las

YouTube

VHS rip, апрель 1998. Формация, созданная с помощью покойной таблицы де борд, комбинирующих инструментов (bloc compteur), les interrupteurs, la platine fusible d’habitacle, la

YouTube

Facebook https: // www.facebook.com/cechaflo/ Instagram https://www.instagram.com/cechaflo_upholstery Это короткое видео, в котором освещаются части полной процедуры

.

YouTube

В этом PIGGYPOWER «как»; Осторожно снимите руль! Замените сломанное, старое, изношенное рулевое колесо … или, может быть, это для доступа к чему-то сзади,

YouTube

Как использовать пару 3.Резисторы на 3 Ом, чтобы проверить, где неисправна сигнализация подушки безопасности водителя на Peugeot 206. Большинство людей советуют заменить модуль Comms 2000 modul

.

YouTube

Видео про ремонт брелоков. В частности, я ремонтирую ключ от Peugeot 406, но у многих Citroen и других моделей Peugeot такой же или очень

.

YouTube

● INSTAGRAM;) https: // www.instagram.com/quantumtechhd/ -_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_ -_- PREMIUM AUTO STYLING — https: //www.premiumautosty

YouTube

Многофункциональные дисплеи могут со временем потускнеть из-за перегорающих лампочек. На Peugeot 206 это можно отремонтировать, просто осмотрев Bul

.

YouTube

Сиденья и рулевое колесо Performance

Рабочие сиденья и рулевое колесо

При индивидуальной настройке салона автомобиля одним из наиболее полезных изменений, которые вы можете внести, является замена сиденья и рулевого колеса.Замена сидений спортивными или гоночными сиденьями может иметь множество преимуществ, таких как улучшенный общий вес автомобиля, больший комфорт, а также они отлично подходят для гонок. Обновление рулевого колеса действительно может улучшить внешний вид автомобиля, а также улучшить управляемость и комфорт. При внесении этих модификаций необходимо учитывать множество факторов, например совместимость и безопасность, поэтому посмотрите ниже, чтобы получить «ноу-хау»!

Сиденья

Стандартные заводские передние сиденья, скорее всего, выглядят немного потрепанными по краям или просто больше не подходят для ваших требований к характеристикам.Соотношение мощности и веса невероятно важно, когда вы работаете над увеличением мощности колес, это наиболее важно, если вы собираетесь участвовать в гонках. Сиденья часто оснащены электрооборудованием и подушками безопасности, что может повлиять на общий вес вашего автомобиля, что, в свою очередь, влияет на управляемость и ускорение. Переключение на спортивные или гоночные сиденья рекомендуется при повышении характеристик вашего автомобиля или когда вы просто ищете что-то более удобное. Autobarn предлагает широкий выбор новых сидений в соответствии с вашими потребностями.

Совместимость

Прежде чем пытаться сменить место, необходимо учесть несколько вещей. Совместимость очень важна. Это не так просто, как вынуть заводское сиденье и установить новое. Вы должны проверить, потребуется ли вам переходная пластина. Переходные пластины — это предметы, специально заказываемые в вашем местном магазине Autobarn, и их можно приобрести отдельно слева и справа, поэтому можно поменять одно сиденье только при желании. Имейте в виду, что мы рекомендуем механику устанавливать сиденья, так как иногда требуются некоторые модификации.

Безопасность

Безопасность чрезвычайно важна при внесении любых изменений в ваш автомобиль. При снятии сиденья важно учитывать меры безопасности, поскольку ошибка может быть опасной и дорогостоящей. Вот почему мы рекомендуем вам обратиться за профессиональной помощью при установке новых сидений. Ремни безопасности являются одним из самых важных элементов безопасности вашего автомобиля, и им часто не уделяют внимания при внесении изменений. Убедитесь, что вы проверили, спроектировано ли ваше новое сиденье для поддержки привязанного к нему ремня безопасности (если это было установлено на заводе).Несоблюдение этого может привести к серьезным травмам в случае аварии. Гоночные ремни необходимы, если вашей целью является создание готового к треку транспортного средства, и они бывают разных конфигураций, чтобы соответствовать сиденьям, которые вы устанавливаете.
Подушки безопасности — важная функция безопасности, которая часто находится внутри сидений и срабатывает в случае аварии. Когда вы снимаете сиденья, вы также снимаете вместе с ним подушку безопасности, поэтому имейте в виду, что это снизит рейтинг безопасности вашего автомобиля.Это может повлиять на дорожные качества автомобиля.
При внесении каких-либо модификаций в свой автомобиль убедитесь, что вы соблюдаете все государственные и федеральные законы (ADR) в отношении вашего дорожного автомобиля, а также правила CAMS, если вы собираетесь создать гусеничный автомобиль.

Рулевые колеса

Если это заводское рулевое колесо пережило лучшие времена или ваша реставрация требует классического вида, посетите ваш местный автосвар для обновления. Спортивные и классические рули имеют большое значение не только для улучшения внешнего вида салона, но и для улучшения управляемости и комфорта.Если вы собираетесь установить новое рулевое колесо, вам понадобятся две вещи; новое рулевое колесо и бобышка.
Комплекты бобышек

подходят для различных автомобилей и позволяют установить новое рулевое колесо на заводскую рулевую колонку. Вы дружелюбны, сотрудники Autobarn знают, какой из них подойдет вашей машине. Если вы собираетесь делать «сделай сам», помните о безопасности, так как на некоторых заводских рулях есть подушки безопасности, которые могут сработать во время процесса снятия, поэтому примите меры для предотвращения травм и защиты от них.

Autobarn предлагает широкий выбор аксессуаров и обновлений, поэтому загляните в ближайший магазин или посмотрите онлайн:

ПРИМЕЧАНИЕ: Эта информация предоставляется только в качестве руководства, и при выполнении любых работ с транспортным средством следует консультироваться со специалистами. Autobarn не несет ответственности за любые убытки или ущерб, которые были понесены или понесены (включая, помимо прочего, косвенные или косвенные убытки) в результате любых телесных повреждений или ущерба собственности, понесенных или понесенных в результате использования предоставленной информации.

Рулевое колесо — W220 S-Class Энциклопедия

Руль

Подушка безопасности руля

Подушка безопасности водителя установлена ​​в рулевом колесе.

Деталь No.	Заметки
A2204600298	По дате: 30.06.2000
A2204600398	с даты: 30.06.2000, до даты: 01.09.2002, заменено на: A2204601598
A2204601598	С дата: 30.06.2000, По дата: 01.09.2002
A2204602498	Начиная с даты: 30.09.2002

Для автомобилей с кодом опции 289 — ДЕРЕВЯННОЕ / КОЖАНЫЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО:

Деталь No.	Заметки
A2204600898	По дате: 30.06.2000
A2204600998	с даты: 30.06.2000, до даты: 01.09.2002, заменено на: A2204601698
A2204601698	С дата: 30.06.2000, По дата: 01.09.2002
A2204602598	Начиная с даты: 30.09.2002

Для автомобилей с кодом опции Y95 — РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В ДИЗАЙНЕ ИЗ КОЖИ / ДИЗАЙНА-ДЕРЕВА:

Деталь No.	Заметки
A2204600898	По дате: 30.06.2000
A2204601498	Дата выпуска: 30.06.2000, Заменено на: A2204601798
A2204601798	Дата выпуска: 30.06.2000, Заменено на: A2204602698
A2204602698	Начиная с даты: 30.06.2000

После развертывания

При срабатывании подушки безопасности контактный разъем часовой пружины может расплавиться (как показано на фото ниже), и может потребоваться замена контакта часовой пружины.

Подушка безопасности на рулевом колесе после срабатывания.

Задняя часть развернутой подушки безопасности рулевого колеса.

Кнопки на рулевом колесе

Кнопки рулевого колеса прикреплены к обеим сторонам подушки безопасности рулевого колеса.

A2208207810 (на дату 30.06.2000)

A2208215351 (на дату 01.09.2002)

A2208210679 (с даты 01.09.2002 (рестайлинг))

A2208210679 рассечено слева.

Деталь No.	Заметки
A2208207810	По дате: 30.06.2000
A2208215351	С дата: 30.06.2000, По дата: 01.09.2002
A2208210679	Начиная с даты: 30.09.2002

Липкие кнопки

Кнопки рулевого колеса на этапе производства покрыты мягким на ощупь покрытием. Однако при носке мягкое на ощупь покрытие растворяется и образует липкую пленку на кнопках.Простое решение — соскрести липкие остатки ногтей ногтями. Это оставит красивую гладкую кнопку. После снятия липкого слоя наблюдается небольшое изменение цветового тона, но оно еле заметно.

Поступали сообщения о том, что «Goo Gone» помогает удалить покрытие. Однако лучше избегать использования растворителей, потому что исходную краску также легко поцарапать. Помогает оставить пуговицы в мыльной воде (напр.g., жидкость для мытья посуды Fairy) на ночь. Так будет легче соскрести липкую часть. Альтернативная рекомендация — использовать растительное масло и ногти, чтобы очистить липкую массу.

Примечание : Не пытайтесь очистить пластиковую рамку, к которой прикреплены кнопки. Цветной слой там намного тоньше и слишком легко снимается вместе с липким налетом.

Аналогичная проблема наблюдается и на крышке переключателя света.

Залипающие кнопки на переключателе света.

Сделай сам

Снятие комбинированного переключателя на рулевом колесе

Более подробные инструкции от WIS приведены в разделах ниже.

Отвинтите подушку безопасности (2 винта (Torx 30)).

Рулевое колесо со снятой подушкой безопасности.

Маркировка угла поворота рулевого колеса.

Отвинтите часовую пружину (3 винта (Torx 10)).

Отвинтить модуль рулевой колонки (Torx 30).

Снимите модуль рулевой колонки.

Отдельный комбинированный переключатель.

Комбинированный переключатель Dissect.

Комбинированный переключатель удален.

Снять / установить блок подушки безопасности на рулевом колесе

1. Вынуть ключ зажигания
2. Выверните два винта (Torx 30) (стрелка). При этом удерживайте блок подушек безопасности.
3. Снимите блок подушек безопасности с рулевого колеса и отсоедините разъем от пиропатрона на газогенераторе. При установке: Должен быть слышен звук включения разъема при подключении.
4. Снимите блок подушки безопасности с рулевого колеса.
5. Устанавливать в обратном порядке. При установке: Обязательно заменять рулевое колесо после срабатывания подушки безопасности водителя.
6. Проверьте автоматический сброс комбинированного переключателя.
7. Считать память неисправностей.Подключите ЗВЕЗДНУЮ ДИАГНОСТИКУ и считайте память неисправностей.

Болт крепления подушки безопасности к рулевому колесу — 8 Нм.

Информационная:

• Опасность получения травм при проведении проверок или ремонтных работ на подушках безопасности или втягивающих устройствах с аварийным натяжением. Храните блоки подушек безопасности стороной срабатывания вверх; не подвергать воздействию температур выше 100 ° C. При работе с этими агрегатами отключите питание.
• Оценка блоков подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности в аварийных транспортных средствах (см. Ниже).
• Указания по выполнению ремонта, кузовных работ и сварки автомобилей с подушками безопасности и блоками ETR (см. Ниже).
• Законодательные требования по обращению и хранению подушек безопасности и втягивающих устройств аварийного натяжения.
• Указания по утилизации втягивающих устройств подушки безопасности и аварийного натяжения (см. Ниже).
• Вывести блоки подушек безопасности из строя

Оценка блоков подушек безопасности и натяжителей ремня безопасности на транспортных средствах, пострадавших от происшествий

После аварии:

• Необходимо проверить подушку безопасности и удерживающую систему втягивающего устройства с аварийным натяжением на наличие внешних повреждений и дефектов, а также на предмет срабатывания системы
• Неисправные или поврежденные компоненты необходимо немедленно заменить.Ремонт этих компонентов не допускается.

Блок управления удерживающей системой подлежит замене:

• Если корпус деформирован или поврежден иным образом
• Если консоль деформирована; даже если внешне блок управления удерживающей системой находится в хорошем состоянии
• Если есть электрический дефект
• Или после трехкратного срабатывания подушки безопасности

Новый блок управления удерживающей системой должен быть запрограммирован и параметризован после установки.

Заменить втягивающие блоки подушки безопасности или аварийного натяжения необходимо:

• После развертывания
• При наличии внешних повреждений (даже без раскрытия)
• Или в случае электрического дефекта

После срабатывания подушки безопасности водителя, Рулевое колесо и трубки рулевой колонки с упорным элементом подлежат замене. Если в трубе рулевой колонки обнаружен осевой люфт или шум, его также необходимо заменить, даже если подушка безопасности не сработала.

Правильная работа трубы рулевой колонки гарантируется только в том случае, если упор не поврежден каким-либо образом.

Приборную панель необходимо заменить после срабатывания подушки безопасности переднего пассажира.

Крышку боковой подушки в дверной обшивке и боковые панели необходимо заменить после того, как боковая сумка была раскрыта. В противном случае нельзя гарантировать правильную работу подушки безопасности.

Указания по выполнению ремонта, кузовных работ и сварки автомобилей с подушками безопасности и блоками ЭТР

Перед началом

• кузов
• Работа с подушками безопасности или блоками ETR (снятие, установка)
• работают с компонентами, которые связаны с подушками безопасности и втягивающими устройствами аварийного натяжения или требуют доступа к их электрической цепи, например.г. при снятии рулевого колеса отсоедините / изолируйте провод массы от аккумулятора.

Перед началом сварочных работ

• Выньте ключ из замка зажигания и отсоедините / изолируйте линию массы от аккумуляторной батареи
• Отсоединить муфту от блока управления подушек безопасности с блоком ETR

Для малярных работ

• с принудительной сушкой, особые правила техники безопасности не требуются. Подушка безопасности и втягивающие устройства аварийного натяжения могут выдерживать температуру до 100 ° C без каких-либо повреждений.

Для ремонтных работ

• Не допускайте контакта втягивающих устройств подушки безопасности и аварийного натяжения со смазкой, маслом или чистящими средствами
• Подушки безопасности или блоки ETR, упавшие с высоты более 0,5 м, должны быть заменены и не должны устанавливаться в транспортном средстве ни при каких обстоятельствах.

Для возможности установки втягивающих устройств аварийного натяжения без повреждений и грязи, они снабжены защитным кожухом из ПВХ пленки.Это защитное устройство необходимо снять после сборки. Во избежание повреждения ремня в процессе не используйте инструменты с острыми краями.

По окончании работ с втягивающими устройствами подушки безопасности и аварийного натяжения, Дополнительную удерживающую систему всегда следует проверять с помощью Star Diagnosis.

Указания по утилизации втягивающих устройств подушки безопасности и аварийного натяжения

В ФРГ подушки безопасности и аварийная натяжные втягивающие узлы необходимо привести в непригодное для использования правила техники безопасности и предотвращения несчастных случаев и ЕС Директива по отслужившим свой срок автомобилям.

Страны (A) (CH) (D): Подушки безопасности и втягивающие устройства с аварийным натяжением должны быть отправлены в оригинальной упаковке через знакомый MeRSy канал утилизации (Renz), для надлежащего и экологически чистого слом.

Во всех странах, кроме (A) (CH) (D) необходимо соблюдать национальные правила утилизации. Эти меры безопасности необходимы, потому что пиротехнические устройства могут нанести травмы при неправильной активации.

Снять / установить рулевое колесо

32c — Винт с потайной головкой 32 — Руль A45 — Звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности

1. Снимите блок подушки безопасности с рулевого колеса (32)
2. Установите рулевое колесо (32) в горизонтальное положение.Передние колеса в положении по прямой.
3. Снимите винт с потайной головкой (32c), удерживающий рулевое колесо (32). При установке: Заменить болт с потайной головкой (32c).
4. Снимите рулевое колесо (32). Не обращайте внимания на маркировку на верхнем рулевом валу. При установке: Передние колеса должны быть прямо. Установите рулевое колесо (32) горизонтально на рулевой вал. Выемки в шлицах (стрелки) проходят вертикально.
5. Проверить звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45) на отсутствие повреждений.Когда рулевое колесо (32) снято, звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45) не должны перекручиваться, в противном случае они могут быть повреждены. Замените поврежденные звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45), см .: Снятие / установка контакта часовой пружины.
6. Устанавливать в обратном порядке.
7. Проведите дорожное испытание.

Испытания во время дорожных испытаний:

• Сброс указателя поворота — Когда рулевое колесо смещено более чем на 1 зуб, удовлетворительная переустановка указателя поворота больше не гарантируется.
• Контрольная лампа подушки безопасности — Контрольная лампа SRS не должна гореть при полной блокировке рулевого управления в обоих направлениях.
• Положение рулевого колеса (32) — Если рулевое колесо (32) искривлено, отрегулируйте его макс. 1 зуб.

Болт крепления рулевого колеса к рулевому валу — 80 Нм.

Снять / установить контакт часовой пружины

32h — Монтажный винт 34 — Модуль переключателей в рулевой колонке A45 — Звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности

1. Снять рулевое колесо
2. Отверните крепежный болт (Torx 10) (32h) настолько, чтобы звуковой сигнал фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45) нельзя было перекрутить.Крепежные болты (32h) действуют как предохранительное устройство от проворачивания, так и как средство сборки.
3. Снимите модуль переключателей в трубке рулевой колонки (34). Снятие модуля подрулевых переключателей (34) полностью: Снять / установить модуль рулевой колонки.
4. Выверните оставшиеся крепежные болты (32h) настолько, чтобы звуковой сигнал фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45) отсоединились от модуля переключателей в рулевой колонке (34).
5. Осторожно снимите звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45) с модуля подрулевого переключателя (34).При установке: Если звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45) перекручены, например при снятой муфте рулевого управления необходимо установить центральное положение, иначе звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45) будут повреждены: Отрегулируйте центральное положение контакта часовой пружины.
6. Проверить звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45) на отсутствие повреждений. Не используйте масло или консистентную смазку, так как в противном случае будет нарушена работа звуковых сигналов фанфар и контакта часовой пружины подушки безопасности (A45). Выполните визуальный осмотр и при необходимости замените звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45).
7. Установить в обратном порядке

Установите контакт часовой пружины в центральное положение

Центральное положение звуковых сигналов фанфар и контакта часовой пружины подушки безопасности (A45) имеет решающее значение. для безотказной работы системы подушек безопасности и сигнальной системы. При удалении это гарантируется винтами (32h).

Если звуковые сигналы фанфар и контакт часовой пружины подушки безопасности (A45) все же перекручены, например когда муфта рулевого управления снята или когда винты полностью выкручены (32h), центральное положение гудков фанфар и подушки безопасности (A45) можно отрегулировать следующим образом порядок работы.