Снятие переднего бампера опель астра j: Снятие/установка бампера на Opel Astra J

Содержание

Опель астра j снять передний бампер

Главная » Opel » Опель астра j снять передний бампер

Снятие и установка переднего бампера. (подробный отчет) — бортжурнал Opel Astra ASTRAлёт 2011 года на DRIVE2

Вот наконец то решился снять бампер и починить решетку радиатора, после того как попал камень в нее, писал об этом в предыдущих постах (можно посмотреть ТУТ). Все ни как не решался, а на деле оказалось все просто и легко.

И заодно подумал выложить подробный отчет, как снимается бампер. Кому то обязательно пригодится.

Для начала открываем капот, и откручиваем 6 саморезов отверткой TORX (звездочкой)

Потом, со стороны передней арки откручиваем с каждой стороны по 3 самореза тоже TORX отверткой.

Около арки с нижней стороны, открутить по одному саморезу с каждой стороны (TORX)

Под машиной, выдернуть 4 пистона.

Затем с каждой стороны от подрамника идут по одному кронштейну с каждой стороны. (Вид с верху).

Их нужно открутить из под машины или просто ослабить (этого будет достаточно). Нужно крутить не гайку, а головку TORX, но так как у меня такой не оказалось, я использовал обычную головку на 10мм.

Ну и самое ответственное, это отщелкнуть бампер в месте соприкосновения с крылом. Можно от края арки тянуть на ружу. ПРИ СБОРКЕ, ЭТО МЕСТО МОЖЕТ ПЛОХО ЗАЩЕЛКИВАТЬСЯ, Я ПОБРЫЗГАЛ ЭТО МЕСТО WD-40 И ЗАЩЕЛКНУЛОСЬ КАК ПО МАСЛУ.

Все бампер можно снимать, но предварительно отсоединить фишку.

Фишка находится около правой фары, на фото видно.

Авто без бампера.

Подстелить под бампер что нибудь мягкое.

Цена вопроса: 0 ₽

Opel Astra J

Вам потребуются: ключ TORX T20, торцовая головка TORX E12, отвертка с плоским лезвием, пассатижи с тонкими губками.

1. Откройте капот и установите его на упор.

2. Снимите защиту картера двигателя (см. Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя).

3. Ослабьте затяжку шести винтов крепления переднего бампера к рамке радиатора…

4. …и выверните винты.

5. В обеих передних колесных арках ослабьте затяжку винтов крепления передних подкрылков к бамперу…

6. …и выверните винты.

7. Снизу автомобиля, с обеих его сторон ослабьте затяжку…

8. …и выверните по одному винту крепления бампера к лонжеронам кузова.

9. Подденьте отверткой фиксаторы четырех пистонов крепления бампера к подрамнику передней подвески…

10. …извлеките фиксаторы из пистонов…

11. …а затем и сами пистоны.

12. Взявшись за боковину бампера с левой стороны автомобиля, аккуратно, по одному, выводите фиксаторы крепления бампера на переднем крыле из отверстий бампера…

13. …затем отсоедините бампер от крыла. Аналогично отсоедините бампер от крыла с правой стороны автомобиля.

14. Снизу автомобиля, с обеих его сторон, ослабьте по одному стяжному болту крепления бампера к кронштейнам подрамника передней подвески…

15. …и выведите кронштейны бампера из кронштейнов подрамника.

16. Отведите бампер от кузова…

17. …нажав на фиксатор колодки жгута проводов бампера…

18. …отсоедините ее от колодки жгута проводов автомобиля и снимите бампер.

19. При необходимости снимите с бампера верхнюю и нижнюю части облицовки радиатора и энергопоглощающий элемент (см. Снятие и установка облицовки радиатора).

20. Если сняли бампер для замены, а на новом бампере отсутствует датчик температуры наружного воздуха, отожмите отверткой фиксатор колодки жгута проводов датчика…

21. …и отсоедините колодку от датчика.

22. С внешней стороны нижней части облицовки радиатора отожмите отверткой фиксаторы датчика температуры наружного воздуха…

23. …и снимите датчик.

24. Сожмите пассатижами фиксаторы двух держателей жгута проводов…

25. …и, вынув держатели из отверстий бампера, снимите жгут.

26. Установите жгут проводов и датчик температуры наружного воздуха на новый бампер.

27. Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Как снять передний и задний бампер Opel Astra J (после 2010 года).

-из-под машины ослабляем два винта крепления кронштейнов.

-с помощником освобождаем углы из защелок в крыльях и снимаем бампер с направляющих на себя.

-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).

-снимаем разъем с парктроника (если есть).

-если есть омыватели фар, разъединяем шланги (чтобы жидкость не вытекала на землю, следует подготовить специальную емкость).

Задний бампер

-открываем крышку багажника.

-в боковых обшивках открываем лючки (нужно получить доступ к тыльной части задних фонарей).

-под лючками выкручиваем гайки и снимаем задние фонари.

-под задними фонарями выкручиваем винты (закручены сверху вниз) (могут быть пистоны).

-снимаем номерной знак вместе с рамкой.

-под рамкой выкручиваем два винта.

-вытаскиваем пистоны в нижней части (вставлены снизу вверх).

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу (чтобы не снимать колеса удобнее крутить трещоткой с насадкой).

-с помощником освобождаем защелки в крыльях, под задними фонарями и в проеме багажника.

-снимаем бампер с направляющих на себя.

-снимаем разъем с освещения номерного знака.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).

Как снять передний бампер Opel Astra

Помогло 19046 раз | Распечатать

Бампер снимается гораздо проще, чем кажется на первый взгляд. По времени получается от 45 минут до 1 часа работы.

Инструкция подойдет для всех моделей Опель Астра — 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 года выпуска.

Начнем.

Синий Опель Астра

Поднимаем капот и откручиваем три болта расположенные на решетке радиатора.

Под капотом, крепление решетки радиатора

Теперь отделим решетку от кузова, там везде будут защелки.

Не спеша аккуратно отлепляем начиная с края.

Отделяем решетку от машины

Под решеткой увидим 2 клепки. Просто вытащим их.

Бампер без решетки

Теперь опускаемся к колесным аркам и откручиваем по 2 шурупа по обеим сторонам.

Шурупы под арками

После этого осторожно отсоединяем бампер от крыльев кузова машины. Для этого — надавить на бампер и потянуть на себя. Получиться вот так.

Отделенный от крыльев бампер

Останется только отсоединить бампер от защиты снизу. Залезем вниз и увидим там три клепки, снимаем их.

Защита двигателя под машиной

Теперь бампер ничего не держит, необходимо — вытащить его из центральных держателей движением на себя.

Машины со снятым бампером

Готово. Бампер снят.

Видео. Как снять передний бампер с Opel Astra G

Видео с youtube.com | от Artur Art

Этой инструкцией воспользовались: 19046 раз.

В опросе уже ответили 6349 человек.

Для замены ламп

Для ремонта бампера

Технический отдел AGОб авторах

Дополнительно

Другие инструкции

Авторазборки в вашем городе

Обсудите на форуме

Сохраняйте у себя полезные материалы!

Как снимают передний и задний бампер на Опель Астра J?

На чтение 5 мин. Просмотров 316

Опель Астра J отлично приспособлен для эксплуатации в России. Однако низкий клиренс способен доставить некоторые неприятности. Например, довольно несложно повредить передний бампер автомобиля.

Особенности автомобиля

Опель Астра J впервые был представлен широкой публике на Франкфуртском автосалоне в 2009 году. В тот же год модель с индексом J сменила на конвейере Опель Астра H. В России Опель Астра J начали продавать в 2010 году. Сегодня машину для российского рынка собирают под Санкт-Петербургом на заводе Дженерал Моторс.

Покупателям доступны три типа кузова:

Седан;
Хэтчбек;
Универсал.

Опель Астра j

Машины оснащаются двигателями мощностью от 115 до 180 лошадиных сил. Каждый их моторов отвечает современным требованиям по экологии, а также достаточно надежен и экономичен. Проблем с ними при эксплуатации Опель Астра J, как правило, не возникает. В зависимости от конкретной комплектации, автомобили комплектуются пятиступенчатыми механическими коробками передач либо шестиступенчатым автоматом.

Дизайн Опель Астра J навевает спортивные ассоциации. Однако в отличие от гоночных машин, этот автомобиль весьма комфортен для водителя и пассажиров. Заднее сиденье может принять трех взрослых людей средней комплекции. Спереди тоже достаточно просторно. Опель Астра J пришелся по вкусу как молодежи, так и людям средних лет и старшему поколению. С этой точки зрения он универсален. Чаще всего на российских дорогах можно встретить, пожалуй, хэтчбеки этой модели. Именно в таком типе кузова Опель Астра J, по мнению большинства автомобилистов, смотрится наиболее выигрышно.

Автомобиль великолепно справляется с непростыми условиями эксплуатации в России. Следов коррозии на кузове быть не должно даже при ежедневной эксплуатации на протяжении многих лет.

Ее появление свидетельствует о том, что машина побывала в аварии, после чего ее некачественным образом отремонтировали. Подвеска настроена оптимально, что способствует золотой середине между комфортом на ухабистых дорогах и приличной управляемости.

Бампер Опель Астра j

Есть у этого немецкого автомобиля и недостатки, например, такие, как низкий дорожный просвет. Хотя на большинстве современных импортных автомобилей он тоже достаточно низок. Конечно, за исключением внедорожников. На Опель Астра J он составляет около шестнадцати сантиметров. Не очень мало, но и недостаточно для того, чтобы уверенно чувствовать себя проезжая глубокие ямы или двигаясь в колее.

К бордюрам тоже приходится парковаться очень аккуратно, чтобы не повредить передний бампер. В первую очередь от низкого клиренса страдает именно он. Для того чтобы привести его в негодность совсем необязательно попадать в ДТП с другим автомобилем. Достаточно неаккуратно проехать глубокую яму или не заметить, например, булыжник на дороге.

Треснувший передний бампер чаще всего не ремонтируют, а идут в автомобильный магазин за новым. Купив деталь, автомобилист может дальше пойти двумя путями. Один из них предполагает посещение автомастерской. Второй же предусматривает самостоятельное снятие поврежденной детали и установку новой также своими руками. Первый хорош только тем, что автолюбителю самому не придется прикладывать никаких усилий. За него все сделает специалист. Однако этому человеку придется заплатить. Второй же вариант куда более интересен для экономных водителей, которые предпочитают обслуживать автомобиль сами. Работа не должна занять много времени, а ее выполнение не потребует значительных трудозатрат. Достаточно будет выполнить несколько несложных операций, с которыми справится даже тот, перед кем ранее не стояли подобные задачи. Кроме того, такая самостоятельная работа приносит значительное моральное удовлетворение. Ниже описана технология снятия.

Как снимают передний бампер?

Передний бампер автомобиля Опель Астра J снимается довольно несложно. Для того чтобы приступить к выполнению работы необходимо открыть капот и выкрутить четыре болта в передней части подкапотного пространства. Потом нужно будет выкрутить саморезы, находящиеся в передних арках. Достаточно будет выкрутить только те, что находятся спереди. В каждой из арок их по пять штук. Эти саморезы служат для крепления подкрылок к бамперу. Выкрутив их, переходим к четырем пистонам, которые находятся под бампером.

Вынимаем эти пистоны, а затем пытаемся потянуть передний бампер на себя со стороны каждой фары. Отщелкиваем его от дополнительных креплений. Сильно тянуть не следует, поскольку можно повредить проводку, которая идет к противотуманным фарам, а также к омывателю фар.

Отключаем разъемы этой проводки. Теперь можно беспрепятственно снять передний бампер. Устанавливают его на место в обратной последовательности.

Роль, которую играет передний бампер в автомобиле

Передний бампер является защитником кузова автомобиля. Он в первую очередь предназначен для поглощения силы удара при столкновении с препятствием или другим автомобилем. Жертвуя собой, передний бампер деформируется или трескается, оберегая кузов от возможных серьезных повреждений. На Опель Астра J, как и на большинстве современных автомобилей, эта деталь выполнена из пластика. Кроме того, передний бампер снабжен энергопоглощающей вставкой. После слабого удара возможно даже самовосстановление. Если же передний бампер серьезно треснул, то его придется заменять на новый.

Самые первые автомобили в истории вовсе не имели бамперов. Впервые эта деталь появилась на машинах в конце девятнадцатого века. Впрочем, до двадцатых годов двадцатого века автомобили с бамперами встречались очень редко. Первым серийным автомобилем, оборудованным бамперами, стал американский FordA. Их роль исполняли две стальные горизонтальные полосы, которые закреплялись спереди и сзади на раме. Для крепления были использованы пружинящие кронштейны. Именно пружины и поглощали энергию в случае столкновения. Через некоторое время эта конструкция стала популярной по всему миру.

В тридцатые годы конструкция была существенно модернизирована. Автопроизводители начали применять массивные стальные балки. Принцип работы таких бамперов стал уже другим. В случае удара они не пружинили, а деформировались.

Их довольно легко было выправить обратно или заменить новыми. Стоили они недорого, были весьма доступны. Но о пружинах автоконцерны все же не забывали. Они продолжали совершенствовать передний бампер, делали новые попытки добиться наилучших результатов. Так продолжалось до тех пор, пока не получили широкое распространение пластиковые бампера. Их разработала французская компания Simca. В настоящее время работы по совершенствованию этой детали автомобиля не прекращаются, однако за основу берется все тот же пластик.

Opel Astra J. Снятие и установка заднего бампера

Стоит учитывать, что конструктивные особенности определяют и нюансы процедуры снятия переднего и заднего бампера Опель Астра. С начала выпуска модели в году Opel Astra сменил уже четыре поколения, которые существенно отличались внешне и конструктивно. Поэтому и инструкция, как снять задний бампер Опель Астра, для каждой из них будет своя.

Мы постарались собрать все алгоритмы, позволяющие беспроблемно снять деталь с Опель Астра для владельцев любого авто выпуска с по годы. Задний бампер машины, хоть и отличался внешне на модификациях с разным типом кузова хэтчбек, универсал, седанкрепился идентично и довольно.

Чтобы снять его необходимо: С каждой стороны в колесных арках открутить по винту, фиксирующему углы бампера к крыльям.

Скрутить гайки на задней панели багажного отделения. Снять запчасть, потянув его плавно на. Читайте также: На авто поколения G элемент фиксировался уже более основательно.

Как снять задний бампер Opel Astra J?

Чтобы его снять, нужно неплохо потрудиться ключом. В некоторых модификациях, для начала процедуры нужно выкрутить винты, расположенные под задними фонарями.

Доступ к ним открывается через небольшие отверстия в багажнике, закрытые лючками, сняв которые можно скрутить как снять задний бампер опель астра j их крепления. Алгоритм снятия таков: Выкрутить винты на внешней части проема. С обеих сторон в колесных арках открутить винты, крепящие подкрылки и направляющие. С нижней стороны запчасти выкрутить крепления, закрученные снизу-вверх. Освободить защелки, фиксирующие задний бампер в под фонарями и в крыльях.

Снять деталь на себя по направляющим.

Как снять задний бампер Опель Астра

Если установлена система парктроник, отсоединить разъем. На автомобилях с индексом H в разных типах кузова элемент снимается со своими нюансами.

Демонтировать фонари. Выкрутить крепеж и отсоединить защиту арок колес.

Как снять передний и задний бампер Opel Astra J (после 2010 года)

Водила чёрной волги шибко торопился, везя своего начальника на работу, вот и просохатил вспышку, и по всей видимости проглядел момент моей остановки. Да ещё и погода была не шибко благоприятная, так как лил проливной дождь, и видимость была ограниченной. Ну а вот собственно и сами повреждения.

Судя по всему, простой волгаря обходился водиле очень дорого, поэтому водила предложил мне денег на ремонт бампера в полном объёме и разъехаться без вызова ДПС и без скитаний по страховым компаниям. Я согласился и мы разъехались обменявшись расписками.

Красить я бампер не стал, так как из за небольших повреждений ЛКП не захотел перекрашивать полностью бампер, купил у ОД ремонтный набор краски с лаком и слегка подкрасил. Через неделю пИчалька отлегла и я совсем перестал обращать внимание на то, что есть какие то небольшие повреждения.

Ездил так до сегодняшнего дня и не парился, пока не решил поменять задние брызговики на новые. При откручивании старого заднего брызговика с левой стороны обнаружил, что крепление на бампере, связывающее крыло, подкрылок и бампер частично оторвано, ну а раз так, решил привести всё в порядок и отремонтировать бампер.

Задний бампер снял кстати снимается очень легко и вот что я увидел:

Демонтаж переднего крыла Astra J GTC — logbook Opel Astra GTC Reincarnation on TheDreamBag

Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.

Как снять-поставить передний бампер, Opel Astra J.

Как все уже поняли, обклейку я уже закончил. После тщательного осмотра увидел ещё один болт в самом углу, у под резинкой форточки. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.

Опель астра j gtc бампер передний. Opel Astra J GTC с 12"" Бампер передний. 9…

Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Опель Астра J GTC на прежнее место. Сайт не имеет никакого юридического отношения к станциям представленным на сайте.

Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге: Ослабляем его и тянем крыло в сторону бампера.

Очень удобно и нет постоянной боязни, что машина свалится.

К тому же штатный сломался 4 Откручиваем болты под капотом. Я сразу откручивал фару полностью, чтобы её люфт позволял свободно вытащить крыло в дальнейшем.

Болты в крыле почти все одинаковые, но есть один без шайбы, лучше сразу пометить его место или запомнить.

Тут можно откручивать всё подряд не забываем высвободить пластик крыла от пластика под бампером. Обычная защелка с усиками. Тут начинается делема намбер ван и также можно окрутить нижний болт Трудоступное местечко Вспомнил механического стига из майти кар модс если такой штуки нет, то с этим болтом можно повременить 6 Болт под накладкой на лобовом.

Здесь понадобится рожковый ключик, ибо из-за близости лобового, трещотку использовать не удобно. Откручиваем все саморезы на локере, чтобы его можно было отогнуть. Места маловато, но особых проблем не вызывают.

Замена бампера opel astra j TimeLapse

Вот тут и можно открутить болт в пороге, который я изголялся и откручивал из салона. После тщательного осмотра увидел ещё один болт в самом углу, у под резинкой форточки.

Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Опель Астра J GTC. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют. Порядок демонтажа переднего бампера такой.

Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю.

Затем — 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера.

Аэродинамические Обвесы Opel Astra

Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности. Задний бампер снимается и устанавливается аналогично.

Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера. На все работы дается гарантия. Ворошилова, дом 7, с

Как снять передний и задний бампер Opel Astra J (после года). | Авто центр SPB

101.24.9620-Test montaggio Par. post.

Opel Astra J

Необходим демонтаж аналогичной задней детали и при установке фаркопа, что диктуется необходимостью подключения розетки для прицепа. Аналогично проделайте с правой стороны автомобиля. При откручивании старого заднего брызговика с левой стороны обнаружил, что крепление на бампере, связывающее крыло, подкрылок и бампер частично оторвано, ну а раз так, решил привести всё в порядок и отремонтировать бампер.

Как снять задний бампер «Опель Астра Н». Так же, как она в своё время сменила…

На авто поколения G элемент фиксировался уже более основательно. Раскалённая сетка вплавляется в пластик и после остывания скрепляет оторванные участки между собой намертво, вот собственно и весь секрет успеха. Выкрутить крепеж и отсоединить защиту арок колес.

На автомобилях с индексом H в разных типах кузова элемент снимается со своими нюансами. Технология ремонта оказалось очень простой, из стальной мелкой сетки нарезаются прямоугольники, далее из которых гнутся заготовки нужной геометрии, подогнанные к месту заготовки нагреваться до красна газовой горелкой и затем прижимаются к ремонтируемому участку. Открутить центральные болты их снять задний бампер опель астра jнаходящиеся в месте крепления номерного знака.

Задний бампер машины, хоть и отличался внешне на модификациях с разным типом кузова хэтчбек, универсал, седан , крепился идентично и довольно просто.

Скрутить гайки на задней панели багажного отделения. Снять запчасть, потянув его плавно на себя. Как произвести ремонт рулевой рейки на Опель Антара своими руками Как проводится процедура на Опель Астра G Следующее поколение выпускалось с по годы. На авто поколения G элемент фиксировался уже более основательно.

Доступ к ним открывается через небольшие отверстия в багажнике, закрытые лючками, сняв которые можно скрутить фиксирующие их крепления. Выкрутить винты на внешней части проема.

Инструкция по разборке заднего бампера на Opel Astra J GTC.

С обеих сторон в колесных арках открутить винты, крепящие подкрылки и направляющие. С нижней стороны запчасти выкрутить крепления, закрученные снизу-вверх. Освободить защелки, фиксирующие задний бампер в под фонарями и в крыльях.

Снять деталь на себя по направляющим. Если установлена система парктроник, отсоединить разъем.

Снятие и установка заднего бампера

На автомобилях с индексом H в разных типах кузова элемент снимается со своими нюансами. Выкрутить крепеж и отсоединить защиту арок колес. Выкрутить два центральных болта крепления. При наличии парктроника, отключите электропроводку. Нажав по бокам, осторожно высвободить накладку с направляющих.

Достать накладку из центральной направляющей. Открыть крышку багажного отсека, и только после этого обесточить машину, отсоединив клемму АКБ. Демонтировать фонари, открутив крепление обшивки багажника и пластиковые накладки на задние блоки фонарей. Отсоединить освещение номерного знака и снять сам номер вместе подномерной рамкой. Выкрутить крепёжные винты на арках колёс с обеих сторон. Снять кожух замка багажного отделения.

Открутить центральные болты их два , находящиеся в месте крепления номерного знака. Если в автомобиле имеется парктроник, нужно отсоединить электропроводку, ведущую к датчикам. Аккуратно вывести с обеих сторон авто накладку из направляющих.

Освободить центральную часть накладки и снять её.

Открутить болты крепления бампера к раме кузова по 4 с каждой стороны и два центральных и снять его. Произвести демонтаж задних блок-фонарей.

Открутить крепление верхнего края накладки с обеих сторон авто. Освободив верхний край, выкрутить ещё по 2 болта, и отсоединить накладку от защитной конструкции колёсных арок.

Снятие переднего бампера с «Опеля Астра Н»

Вынуть клипсы, удерживающие вставку из пенополистирола, и снять её. Дальнейший демонтаж бампера от рамы кузова производится так же, как и для хэтчбека.

Ведь эта деталь кузова больше других подвержена опасности контакта с преградой, а значит, её ремонт или замена всегда остаются актуальными. Открыть капот и и установите его на упор.

101.24.9620-Test montaggio Par. post. Opel Astra J

Снять защиту картера двигателя. Ослабить затяжку шести винтов крепления переднего бампера к рамке радиатора.

Выполните это с одного края по другой что бы ничего не повредить. Таким образом расположены 6 винтов крепления переднего бампера к рамке радиатора.

Как снять бампер опель астра h

Как правильно снять бампер на Опель Астра своими руками

Обвес автомобиля – одна из деталей кузова, которая наиболее сильно подвержена получению механических повреждений. Они возникают из-за неаккуратного вождения и небольших ДТП. Поврежденный обвес портит внешний вид автомобиля, поэтому деталь требует восстановления. Чтобы устранить повреждения, потребуется снятие переднего и заднего бампера на Opel Astra h.

Требуемый инструмент

Для того чтобы снять бампер с автомобиля, потребуется запастись следующим набором инструментов:

Ключ TOPX T20
Отвертка с плоским наконечником.
Раствор WD 40.
Домкрат.
Ветошь.

После того, как необходимый инвентарь был подготовлен, нужно выполнить ряд действий перед демонтажем:

Загнать транспортное средство на эстакаду, смотровую яму или воспользоваться домкратом. В противном случае, демонтаж обвеса будет неудобен.
Тщательно очистить рабочие поверхности (бампер и днище автомобиля) от грязи и следов коррозии. Если этого не сделать, то во время работы на автомобилиста будет сыпаться грязь и ржавчина. Это будет существенно мешать выполнению демонтажа или установки кузовного элемента.
Крепежные элементы обработать раствором WD 40, и подождать 15-20 минут. Со временем, на крепежах появляются следы коррозии и грязь. Из-за этих факторов, болты и саморезы трудно поддаются откручиванию. В некоторых случаях, их и вовсе приходится срезать. С болта удаляется головка с помощью болгарки. Процесс срезки требует особой внимательности и дополнительных временных затрат.

После выполнения подготовительных работ, приступают к демонтажу.

Замена переднего кузовного элемента

Для демонтажа переднего бампера на opel astra потребуется:

Снять защиту картера двигателя. Для этого, нужно открутить по одному винту около правого и левого колес автомобиля.
Открыть капот, и отвернуть шесть саморезов, крепящих кузовной элемент к радиатору транспортного средства.
Сто стороны передней колесной арки, с каждой стороны также нужно открутить по 3 самореза.
Под днищем автомобиля убрать 4 пистона крепления переднего буфера.
Ослабить крепления кронштейнов.
Отщелкнуть буфер в местах соединения обвеса с крыло. Для того, чтобы отомкнуть клипсы, используют плоскую отвертку.
Отсоединить блок управления противотуманными фарами и габаритными огнями. Перед этим действием, важно обесточить транспортное средство.

Важно! Установка переднего бампера выполняется в обратной последовательности.

Снятие и установка заднего буфера

Замена заднего буфера Opel Astra h осуществляется следующим образом:

Прежде чем снимается задний бампер, нужно убрать задние фары.
Сняв фонари, нужно демонтировать номерной знак.
При условии, если авто оснащено парктроником, перед демонтажем отключают электронику, а автомобиль обесточивают.
Отсоединить защиту колесных арок, это делается с помощью выкручивания крепежных элементов.
Посредством нажатия на боковые части кузовного элемента, снять накладку с держателей кронштейна заднего бампера.
Демонтировать накладку с центральной направляющей.
Удалить пенополистироловую вставку и извлечь распорные заклепки.
Аккуратно разомкнуть клипсы и защелки, демонтировать обвес. Процедуру рекомендуется выполнять вместе с помощником.

Процесс установки заднего буфера, осуществляется в обратном снятию порядке. При этом рекомендуется закрепление элементов обвеса выполнять с помощью новых болтов и гаек. Это обеспечит надежную фиксацию кузовного элемента, и существенно облегчит последующие снятия и установку детали на транспортное средство.

Важно! На Хэтчбеке и Седане Опель Астра h, процесс снятия и установки буферов идентичен.

С помощью ключа TOPX T20, отвертки с плоским наконечником, можно без особого труда демонтировать кузовной элемент. Самостоятельное выполнение работы дает возможность сэкономить время и деньги. Важно выполнять работу аккуратно и внимательно: нужно следить за тем, чтобы фары и электроника были отключены, а авто обесточено. Необходимо осторожно отсоединять пластиковые защелки и клипсы.

Как снять передний бампер Opel Astra H (замена ламп ксенона) — Разбор — proteu.ru

Как снять бардачок на форд фокус 3 У нас по причине с кризисом сохраняется напряженная обстановка, это означает, что вырастает нашему клиенту остается: Автолюбители нервничают на этот счет и начинают поменять свои устаревшие автосигнализации на более современные.

При этом, них старает Антифриз и тормозуха для Астры J. Что заливать?

Как снять передний и задний бампер Opel Astra H (после 2005 года)

Дмитримй сказал -а: Для Опель Astra H универсал пошаговое управление таково: Демонтировать задние комбинированные фонари. Вывернуть крепежные болты на один с каждой стороны автофиксирующие верхний край накладки.

Высвободить верхний край накладки, вывернуть по два болта и отвести деталь от защиты колесных арок. Извлечь распорные заклепки и вставку из пенополистирола. Снятие балки осуществляется аналогично с снять бампер опель астра н для хэтчбека Опель Астра. Поколение Опель Astra J выпускается с года. Где находится бачок омывателя на Ниссан Альмере можно Чтоб снять его нужно: С каждой стороны в колесных арках снять бампер опель астра н по винту, фиксирующему углы бампера к крыльям.

Скрутить гайки на задней панели багажного отделения. Снять запчасть, потянув его плавненько на себя лично.

Последующее поколение выпускалось с по годы. На авто поколения G элемент фиксировался уже более основательно. Чтоб его снять, необходимо хорошо потрудиться ключом. В неких модификациях, первым делом снять бампер опель астра н необходимо вывернуть винты, расположенные под задними габаритами. Доступ туда раскрывается через маленькие отверстия в багажнике, закрытые люками, сняв которые конечно скрутить фиксирующие их крепления.

Замена креплений переднего бампера Opel Astra H Открыть багажное отделение. Вывернуть винты на наружной части проема. С обеих сторон в колесных арках открутить винты, крепящие подкрылки и направляющие.

Honda Civic Club. Замена масляного фильтра опель зафира а 1 8 Ремонт автомобилей FIAT В случае замены поврежденной детали или необходимости доступа к частям, находящимся за ней, элемент нужно снимать. Популярное Как снять передний бампер на рапиде Стоит учитывать, что конструктивные особенности определяют и нюансы процедуры снятия переднего и заднего бампера Опель Снять бампер опель астра н.

С начала выпуска модели в году Opel Astra сменил уже четыре поколения, которые существенно отличались внешне и конструктивно. Подскажите пожалуйста, как снять задний бампер на октавии а5, универсал, г.

Поэтому и инструкция, как снять задний бампер Опель Астра, для снять бампер опель астра н из них будет своя. Мы постарались собрать все алгоритмы, позволяющие беспроблемно снять деталь с Опель Астра для владельцев любого авто выпуска с по годы. Задний бампер машины, хоть и отличался внешне на модификациях с разным типом кузова хэтчбек, универсал, седанкрепился идентично и довольно.

Как Снять Передний Бампер Опель Астра H

Чтобы снять его необходимо: С каждой стороны в колесных арках открутить по винту, фиксирующему углы бампера к крыльям. Скрутить гайки на задней панели багажного отделения. Снять запчасть, потянув его плавно на. Конструкция коробки передач Замена Генератора Опель Зафира 1. Сегодня, бампер обеспечен энергопоглощающей вставкой. После слабенького удара вам даже самовосстановление. Напротив бампер серьезно треснул, то его придется подменять на новый. Самые 1-ые авто в мире совсем не имели бамперов.

В первый раз эта деталь появилась на машинах в завершение девятнадцатого века. Вобщем, до х годов двадцатого века авто с бамперами встречались очень изредка.

Первым серийным автомобилем, оборудованным бамперами, стал южноамериканский FordA. Их роль исполняли две железные горизонтальные полосы, которые закреплялись впереди снять бампер опель астра н сзади на раме.

Для крепления были применены пружинящие крепления. Конкретно пружины и всасывали энергию если проход столкновения. Через определенный период эта конструкция стала пользующейся популярностью во всем мире. В тридцатые годы снять бампер опель астра н была значительно модернизирована.

Автоконцерны начали использовать мощные железные балки. Механизм работы таких бамперов стал уже другим. Если проход удара они не пружинили, а деформировались. Их просто было выправить назад по другому сменять новыми.

Стоили они дешево, были очень доступны. Однако о пружинах автопроизводители не смотря на это не забывали. Они продолжали улучшать бампер, делали новые пробы достигнуть лучших результатов. Вроде все цело. Там хоть гарантия .

Как снять передний бампер Opel Astra H (замена ламп ксенона) — Разбор — avtoremont13.ru

Как снять передний бампер ОПЕЛЬ АСТРА

Переверните тыльной стороной вверх. Инструкция 1 Снятие щитка приборов всегда начинайте с отключения отрицательного провода аккумулятора.

Разбор фары Opel Astra H Eagle Eyes. замена лампы габаритного огня опель астра н. Как…

С самой панели приборов снимите часы или бортовой компьютер в зависимости от модели. Затем попросите своего помощника осторожно придержать бампер, одновременно с этим вытащите заглушки и выверните находящиеся под ними болты крепления накладки.

Открутите крепежные винты щитка приборов. Если на машине установлены противотуманные фары или омыватели фар, то произведите отсоединение соответствующих разъемов электропроводки.

Для снятия передних фар отсоедините передний бампер. Для этого отщелкните три фиксатора, которые крепят накладку бампера к панели картера. При помощи отвертки открутите боковые и нижние винты. Затем попросите своего помощника осторожно придержать бампер, одновременно с этим вытащите заглушки и выверните находящиеся под ними болты крепления накладки.

Если на машине установлены противотуманные фары или омыватели фар, то произведите отсоединение соответствующих разъемов электропроводки.

Если будет необходимость, то отключите датчик температуры, который отвечает за наружный воздух. После этого аккуратно снимите фару и отключите электрическую проводку сразу после того, как откроется доступ к разъемам. Отсоедините фонарную сборку, выверните крепежные винты и снимите с нижней части накладку бампера.

После дальнейшей установке обязательно отрегулируйте направление лучей фар.

После этого потяните его на себя и снимите с крыла. Отсоедините все электрические разъемы.

Отсоедините электрические разъемы и открутите два винта, одновременно с этим аккуратно придерживайте фары снаружи. После этого извлеките всю конструкцию из проема корпуса автомобиля. Видео по теме Совет 2: Как снять щиток приборов на Опеле Для проведения диагностики и ремонта определенных узлов и агрегатов Опеля необходимо снимать щиток приборов.

При желании это можно сделать самостоятельно. При этом не потребуется никакого оборудования, только штатный инструмент.

Вам понадобится — набор накидных и рожковых ключей, торцевых головок; — отвертка и плоскогубцы. Инструкция 1 Снятие щитка приборов всегда начинайте с отключения отрицательного провода аккумулятора. Поверните блок розжига, как указано стрелкой и снимите его, провод отсоединится автоматически. Отведите фиксаторы, которыми удерживается лампа ближнего света Astra H, вытащите ее и установите новую.

Оставить комментарий

Замена лампочки ближнего света Опель Астра H — отведение фиксаторов Совет: Закрепите фиксаторы обратно, поставьте блок розжига машины, подключите провод питания. Поставьте лючок, закрутив 3 самореза.

Фару вставьте в штатное место и зафиксируйте ее саморезами к кузову. Точно также происходит замена и на фаре с другой стороны. Навесьте бампер на направляющие, закрепите в арках саморезами по краю.

Сняла фары Opel Astra H.

Вставьте центральную часть в пластиковый паз и поставьте клипсы. Прикрутите радиаторную решетку, используя 4 самореза.

Мой аккаунт

Как видно из инструкции, больше усилий понадобиться для того, чтобы добраться до самой лампы, чем провести ее замену. Второй вариант Замена лампочки ближнего света Opel Astra H может производиться и другим способом.

В данном случае фара остается на месте, необходимо только дотянуться до нужного места через люк под колесной аркой. Лампа ближнего света Опель Астра H однонитевая Процесс с двух сторон аналогичен, поэтому рассмотрим его для левой: Отожмите 2 фиксатора крышки лючка, расположенные в передней части колесной арки и снимите его. Под ним вы обнаружите лампу, закрытую резиновой заглушкой. Снимите резиновую заглушку, поддев ее край. Замена лампочки ближнего света Опель Астра H — лючок под колесной аркой и резиновая заглушка Возьмите 2 отвертки и отожмите ними фиксаторы от колодки проводов.

Отсоедините от цоколя лампы колодку. Вытащите лампу, которая пришла в негодность.

Установите новую и закрепите ее держателем. Используйте только чистые перчатки и чистую ветошь, если испачкали, протрите колбу спиртом. Поставьте на место защитную заглушку из резины. Как отрегулировать фары Процесс состоит из трех пунктов:

Снятие Бампера Opel Astra J

Снятие бамперов с марки Opel Astra может потребоваться не только для его ремонта или замены, но и для других, более привычных. Например, при замене лампочки в фаре один из болтов, крепящих ее крышку, расположен чуть ниже этого защитного элемента кузова. При установке фаркопа необходимо снять ту же заднюю часть, что продиктовано необходимостью подключения розетки к прицепу. Процесс удаления буферных элементов корпуса прост, но требует воздействия и осторожности, чтобы не повредить крепежные элементы.

Как снять задний бампер «Опель Астра Н»

Автомобили Opel Astra H выпускались с 2005 по 2015 год (2009–2014 годы) и были заменены на Opel Astra J. нового поколения. Модельный ряд выпускал не только седаны, но и хэтчбеки, а также кузовные автомобили. с буквой «Н» вагон. Естественно, процедура демонтажа любого элемента в задней части машины будет иметь свои специфические нюансы.

Корпус Opel Astra, как и любой другой автомобиль, который впервые столкнулся с препятствиями и барьерами и предназначен для смягчения удара при одновременной защите остальной части кузова, интерьера и людей в нем, является бампером.

Процедура снятия заднего бампера на пятидверном и трехдверном хэтчбеке выглядит следующим образом:

Откройте крышку багажного отделения, а затем выключите машину, отсоединив клемму аккумулятора.
Снимите фонари, открутив крепление багажного отделения и пластиковую накладку на задних фонарях.
Выключите свет номерного знака и выньте сам номер с подрамником.
Снимите крепежные винты колеса с обеих сторон.
Снимите крышку багажного отсека.
Открутите центральные болты (два из них), расположенные за номерным знаком.
Если в автомобиле установлены датчики парковки, необходимо отсоединить проводку, ведущую к датчикам.
Аккуратно снимите накладки с направляющих с обеих сторон автомобиля.
Освободите центр крышки и снимите.
Выкрутите крепежные болты бампера к раме кузова (по 4 с каждой стороны и два по центру) и снимите.

При снятии того же универсала Opel Astra N вам потребуется:

Снять задние фонари.
Открутите верхний край облицовки с обеих сторон автомобиля. Потеряв верхний край, открутите еще 2 болта и снимите крышку с защитной конструкции колесной арки.
Снимите удерживающие зажимы с пенополистирола и удалите его.
Дальнейшая разборка бампера с рамы кузова производится так же, как и для хэтчбека.

Чтобы заменить ксеноновую лампу на GTC, снимите бампер

Снятие переднего бампера с Опель Астра Н

Модель Opel Astra N больше не доступна в Европе, и при этом она не является той же, что когда-то заменила Opel Astra G, заменив Opel Astra J. нового поколения. Но машины с буквой «N» продолжают работать, и их владельцы часто приходится прибегать к разборке переднего бампера. В конце концов, эта часть тела более подвержена риску контакта с барьером, и поэтому его ремонт или замена всегда остается актуальным.

Видео: Снятие Бампера Opel Astra J

Как снять задний бампер Опель Астра

Инструкция поможет просто и без лишних хлопот снять задний бампер Опель Астра. На сайте собраны пошаговые руководства для всех поколений модели.

Часть кузова Opel Astra, как и любой другой машины, которая первая встречает препятствия и преграды и призвана смягчить удары, защищая остальную часть кузова, салон и людей, находящихся в нем, – бампер. Часто при неосторожной эксплуатации именно бампер страдает от наездов на бордюры, кочки, ударов о столбики и прочие предметы. В случае замены поврежденной детали или необходимости доступа к частям, находящимся за ней, элемент нужно снимать. Стоит учитывать, что конструктивные особенности определяют и нюансы процедуры снятия переднего и заднего бампера Опель Астра.

С начала выпуска модели в 1992 году Opel Astra сменил уже четыре поколения, которые существенно отличались внешне и конструктивно. Поэтому и инструкция, как снять задний бампер Опель Астра, для каждой из них будет своя.

Мы постарались собрать все алгоритмы, позволяющие беспроблемно снять деталь с Опель Астра для владельцев любого авто выпуска с 1992 по 2015 годы.

Как снять задний бампер Опель Астра F

Первое поколение Opel Astra, сменившее устаревшую к тому моменту Kadett в 1992 году, получило индекс F (Ф). Задний бампер машины, хоть и отличался внешне на модификациях с разным типом кузова (хэтчбек, универсал, седан), крепился идентично и довольно просто.

Обязательно посмотрите:

Чтобы снять его необходимо:

С каждой стороны в колесных арках открутить по винту, фиксирующему углы бампера к крыльям.
Скрутить гайки на задней панели багажного отделения.
Снять запчасть, потянув его плавно на себя.

Как проводится процедура на Опель Астра G

Следующее поколение выпускалось с 1998 по 2009 годы. На авто поколения G элемент фиксировался уже более основательно. Чтобы его снять, нужно неплохо потрудиться ключом. В некоторых модификациях, для начала процедуры нужно выкрутить винты, расположенные под задними фонарями. Доступ к ним открывается через небольшие отверстия в багажнике, закрытые лючками, сняв которые можно скрутить фиксирующие их крепления.

Алгоритм снятия таков:

Открыть багажное отделение.
Выкрутить винты на внешней части проема.
С обеих сторон в колесных арках открутить винты, крепящие подкрылки и направляющие.
С нижней стороны запчасти выкрутить крепления, закрученные снизу-вверх.
Освободить защелки, фиксирующие задний бампер в под фонарями и в крыльях.
Снять деталь на себя по направляющим.
Если установлена система парктроник, отсоединить разъем.

Снимаем задний бампер Опель Астра Н

Поколение Opel Astra H появилось в 2005 году. На автомобилях с индексом H в разных типах кузова элемент снимается со своими нюансами.

Алгоритм для Opel Astra H хэтчбек и GTC:

Демонтировать фонари.
Снять освещение номерного знака.
Выкрутить крепеж и отсоединить защиту арок колес.
Снять номерной знак.
Выкрутить два центральных болта крепления.
При наличии парктроника, отключите электропроводку.
Нажав по бокам, осторожно высвободить накладку с направляющих.
Достать накладку из центральной направляющей.
Снять с помощником накладку.
Выкрутить 10 болтов (по четыре с каждой стороны и два центральных), удерживающих балку заднего бампера на раме кузова.

На этом этапе деталь полностью демонтирована. Собирается конструкция в обратном порядке. Не забудьте об аккуратной прокладке электропроводки.

Необходимо учитывать, что использовать для фиксации балки стоит новые болты и гайки, которые после затягивания следует обработать (опломбировать) воском.

Для Opel Astra H универсал пошаговое руководство таково:

Демонтировать задние комбинированные фонари.
Выкрутить крепежные болты (по одному с каждой стороны авто), фиксирующие верхний край накладки.
Освободить верхний край накладки, выкрутить по два болта и отвести деталь от защиты колесных арок.
Извлечь распорные заклепки и вставку из пенополистирола.
Снятие балки осуществляется по аналогии с алгоритмом для хэтчбека Опель Астра.

Как снять задний бампер Опель Астра J

Поколение Opel Astra J выпускается с 2010 года. В нем помимо привычного крепления используются также самозащелкивающиеся пистоны, которые извлекаются при определенной сноровке.

Алгоритм процедуры для Opel Astra J:

Снять минусовую клемму на аккумуляторе автомобиля, чтобы обесточить сеть машины во избежание замыканий при отключении/подключении элементов.
Демонтировать подкрылки задних колес.
Открыть багажное отделение.
Извлечь секции комбинированных фонарей.
Отверткой или металлической лопаткой поддеть шляпки фиксаторов пистонов снизу машины.
Потянуть фиксаторы вниз и достать пистоны.
Аккуратно натягивая рукой накладку бампера с левой стороны авто, выводить по очереди фиксаторы крепления из отверстий.
Отсоединить левую часть детали от кузова.
Освободить верхние крепления угловой части заднего бампера к кузову.
Открепить накладку от кронштейна.
Те же операции провести с правой частью заднего бампера.
Приподнять верхнюю часть с держателей (две проушины) и отвести.
Снять накладку заднего бампера.
Балка держится на шести болтах. Чтобы ее снять нужно скрутить по три гайки с каждой стороны.

Как и для других поколений Опель Астра процесс сборки выполняется в обратном порядке.

Резюме

Особенности конструкций кузовов типа хэтчбек, универсал и седан могут иметь определенные нюансы крепления заднего бампера на Opel Astra разных поколений. При необходимости демонтировать деталь, процедура может производиться своими руками. Сделать это возможно и интуитивно, но лучше вооружиться подробной пошаговой инструкцией.

Снятие переднего и заднего бампера Opel Astra J (после 2010 года)

содержание .. 350 351 352 ..

В зависимости от типа кузова и года выпуска крепление отличаются.

Передний бампер

-открываем капот и выкручиваем винты (звездочки), которые крепят верхнюю часть (закручены сверху вниз).

-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу.

-по периметру нижней части вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты (закручены и вставлены снизу вверх).

-из-под машины ослабляем два винта крепления кронштейнов.

-с помощником освобождаем углы из защелок в крыльях и снимаем бампер с направляющих на себя.

-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).

-снимаем разъем с парктроника (если есть).

-если есть омыватели фар, разъединяем шланги (чтобы жидкость не вытекала на землю, следует подготовить специальную емкость).

Задний бампер

-открываем крышку багажника.

-в боковых обшивках открываем лючки (нужно получить доступ к тыльной части задних фонарей).

-под лючками выкручиваем гайки и снимаем задние фонари.

-под задними фонарями выкручиваем винты (закручены сверху вниз) (могут быть пистоны).

-снимаем номерной знак вместе с рамкой.

-под рамкой выкручиваем два винта.

-вытаскиваем пистоны в нижней части (вставлены снизу вверх).

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу (чтобы не снимать колеса удобнее крутить трещоткой с насадкой).

-с помощником освобождаем защелки в крыльях, под задними фонарями и в проеме багажника.

-снимаем бампер с направляющих на себя.

-снимаем разъем с освещения номерного знака.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).

содержание .. 350 351 352 ..

Как снять передний и задний бампер Opel Astra J (с 2010 г.)

В зависимости от типа кузова и года выпуска точки крепления разные.

Передний бампер

-открываем капот и выкручиваем винты (звездочки), которые крепят верх (закручены вниз).

— повернул колесо влево или вправо в зависимости от того, какую сторону мы будем анализировать в первую очередь.

-колесные арки выкручиваем винты крепления подкрылка к бамперу.

-по периметру нижней части вытаскиваем заглушки и выкручиваем винты (закручены и вставлены снизу вверх).

-из-под автомобиля ослабляем два винта крепления кронштейнов.

-помощник освобождает углы защелок в крыльях и снимает бампер с самих направляющих.

-снимаем разъем с противотуманной фары (если есть).

-снимаем разъем с парктроника (если есть).

-если у вас есть омыватели фар, отсоедините шланги (чтобы жидкость не вылилась на землю, следует подготовить специальную емкость).

Задний бампер

-открываем крышку багажника.

-в боковых панелях открывающиеся люки (для доступа к задней части задних фонарей).

-под люками выкручиваем гайки и снимаем задние фонари.

под задними фонарями, выкручиваем винты (закручены вниз) (можно колпачки).

-снимаем номерной знак с рамкой.

-под рамой выкручиваем два винта.

— вытаскиваем заглушки в нижней части (вставляются снизу вверх).

-колесные арки выкручиваем винты крепления подкрылка к бамперу (чтобы колеса не снимали, проще крутить трещотку с насадкой).

-с помощником освобождения защелки в крыльях, позади задних фонарей и открытия багажника.

-снимаем бампер с самих направляющих.

-снимаем электрический разъем фонаря освещения номерного знака.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).

Opel Astra — Astra J … · новая Astra, основанная на 3-м поколении ксеноновой системы Hella Vario,

Opel AstraModel Введение Обучение для сертифицированных специалистов по ремонту кузова

СОДЕРЖАНИЕ

Примечание

ОБЩЕЕ

КУЗОВ

МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

31 СИСТЕМА РЕСТОРАНА

Эта программа самообучения освещает дизайн и функции новых моделей автомобилей, новых автомобильных компонентов или новых технологий.

Программа самообучения не является руководством по ремонту! Все указанные значения являются ориентировочными.

По вопросам технического обслуживания и ремонта всегда обращайтесь к актуальной технической литературе.

ОБУЧЕНИЕ

Технические характеристики

General

*** *

** *

ОБУЧЕНИЕ Общее

* * * * * * *

* * * *

* * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * *

* * * * * * * *

* * * * * * * * *

* *

* * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * *

ОБУЧЕНИЕ Общее

* * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * *

* * * * * * * * * * * *

* * * * * * * *

* * * *

* * *

* * * * * * * *

* * * *

* * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * *

* * * *

ОБУЧЕНИЕ Общее

Цвета

Колеса и шины

Silver Lake

Olympic White Waterworld Blue

Black Sapphire Технический серый

Power Red

1.6T Sport18x8.0,5-спицевый235 / 45R18

1.4T Enjoy17x7.0, пятиспицевый 215 / 50R17

1.6 Essentia17x7.0, многоспицевый 215 / 50R17

ОБУЧЕНИЕ

Кокпит

Внутренний дизайн нового Opel Astra убедительно гармонирует со смелым и современным экстерьером.Первое впечатление на водителя — хорошо организованный комфорт.

Сиденье, регулируемое в четырех направлениях, удобное, но удобное, и все находится в пределах легкой досягаемости. И это, и эргономичное спортивное сиденье с 6-позиционной регулировкой (доступное в 1.6T Sport) имеют увеличенный ход как по высоте, так и по длине для максимального комфорта при позиционировании и удобстве. Рулевое колесо можно отрегулировать по вылету и наклону. Рычаг переключения передач короткий, спортивный, эргономичной формы для руки. Вместе эти функции создают впечатление качества и контроля.

Инструменты размещены в отсеках, а основные циферблаты расположены под углом внутрь к водителю, что подчеркивает ощущение сосредоточенности на водителе. Новое внимание к деталям включает в себя высококачественные элементы управления на рулевом колесе и использование высококачественных материалов во всей кабине.

Центральная консоль, установленная под удобным для пользователя углом 30 градусов, содержит главный дисплей, информационно-развлекательную систему, блоки управления воздухом и центральные вентиляционные отверстия. Все они легко доступны и интуитивно просты в использовании.Максимальное удобство водителей обеспечивается такими деталями, как выдающиеся возможности хранения в пределах легкой досягаемости, в том числе специальная корзина для хранения драйверов.

General

ОБУЧЕНИЕ

Интерьер

Дружелюбный, стильный и функциональный новый Opel Astra заботится о комфорте всех пассажиров. Более длинная колесная база и более широкая колея превратились в ощущение большого простора.Интерьер также предлагает новое ощущение высокого качества и дружелюбия, чтобы максимально увеличить этот увеличенный простор. Мягкие изгибы и поверхности, которые накладываются друг на друга, а не встречаются в точке разделения, создают благоприятную среду. Качество и тактильные ощущения также играли доминирующую роль при выборе тканей на всех уровнях отделки салона.

Еще один модный штрих, который еще больше усиливает гостеприимство, — большое внимание было уделено окружающему внутреннему освещению. Ночью красный рассеянный свет освещает основание центральной стойки и дверные полотна.

В задней части просторное пространство для ног и плеч, улучшенные задние сиденья с глубокой скульптурой и практичные места для хранения вещей и напитков позволяют пассажирам мгновенно чувствовать себя как дома.

В целом, интерьер — один из самых эффективных факторов, влияющих на «первое впечатление» нового OpelAstra.

General

ОБУЧЕНИЕ

Металлы корпуса

Низкоуглеродистая сталь

Закаленная сталь

Высокопрочная сталь

Кузов

ОБУЧЕНИЕ

Закаленная сталь

Алюминий

Мартенсит

Корпус

Двухфазная сталь

ОБУЧЕНИЕ

VIN (идентификационный номер автомобиля)

VIN расположен в верхней левой части приборной панели, если смотреть через лобовое стекло.

VIN также проштампован на правом полу перед цифрой

как это работает, симптомы, проблемы, испытания

14 февраля 2020

В современных автомобилях насос омывателя лобового стекла представляет собой единое целое с небольшим электродвигателем.Обычно насос омывателя лобового стекла устанавливается в нижней части бачка (бачка) омывателя лобового стекла.

Насос (электродвигатель) омывателя лобового стекла расположен в нижней части бачка омывателя лобового стекла.

В большинстве автомобилей бачок омывателя лобового стекла расположен за передним бампером, перед одним из передних колес; см. иллюстрацию.

Как это работает: Когда вы управляете стиральной машиной с помощью переключателя, он отправляет сигнал на модуль управления (например,грамм. BCM), который через реле управляет насосом омывателя лобового стекла. Насос перекачивает жидкость для омывателя лобового стекла по шлангам, которые подсоединены к форсункам омывателя.

Проблемы с насосом омывателя лобового стекла

Одна из распространенных проблем — это когда электродвигатель насоса омывателя лобового стекла выходит из строя и не запускается при включении переключателем. В некоторых случаях насос выходит из строя, поэтому вы можете слышать, как двигатель работает, когда включен переключатель омывателя, но омывающая жидкость не разбрызгивается.Неисправный насос (мотор) омывателя лобового стекла необходимо заменить.

Есть несколько других проблем, которые также могут привести к тому, что омыватели лобового стекла не работают. Например, коррозия электрического разъема насоса омывателя или проблемы с электрической цепью также могут привести к тому, что насос не будет работать. Не все проблемы с омывателями лобового стекла вызваны проблемами с насосом омывателя. Например, протекающий или зажатый шланг для жидкости также может привести к тому, что омыватели не будут работать даже при работающем насосе омывателя.Признаком отсоединенного шланга является утечка омывающей жидкости где-то под автомобилем при работе насоса омывателя. Из-за своего расположения бачок омывающей жидкости также подвержен повреждениям или трещинам, которые могут вызвать утечку жидкости. Другой распространенной проблемой при температурах ниже нуля является замерзание жидкости в бачке омывателя, подробнее читайте ниже.

Реклама — Продолжить чтение ниже

Замена насоса омывателя лобового стекла

Замена насоса (мотора) омывателя лобового стекла не представляет особой сложности, если есть хороший доступ к его расположению.В большинстве автомобилей он просто вставляется в резиновую втулку, установленную на бутылке. Ключом к замене насоса является его осторожное снятие, не повреждая резиновую втулку. Если резиновая втулка высохла, поможет распыление силиконовой смазки.

Насос омывателя лобового стекла (мотор).

Новый насос (мотор) омывателя лобового стекла стоит от 15 до 35 долларов. Ремонтная мастерская может потребовать от вас 50-150 долларов за его замену. Плата за диагностику обычно отдельная.

Жидкость омывателя лобового стекла замерзает при низких температурах

Это происходит, когда в бачке с омывающей жидкостью остается летняя жидкость для омывателя лобового стекла. При понижении температуры летняя жидкость замерзает. Решение — занести машину в теплый гараж и дать льду растаять. Это может занять несколько часов. Некоторые люди выливают теплую воду на стенки бутылки с омывателем лобового стекла, чтобы растопить в ней лед. Как только жидкость растает и насос омывателя заработает, слейте старую жидкость и залейте в бутылку зимнюю жидкость для омывателя ветрового стекла.Жидкость может замерзнуть не только в бутылке, но и в шлангах и форсунках омывателя.

Как проверяется насос (двигатель) омывателя лобового стекла

Сначала проверьте предохранитель.

Когда вы нажимаете выключатель омывателя, насос (двигатель) получает питание от 12-вольтовой аккумуляторной батареи. Он работает только при включенном зажигании или при работающем двигателе. Если вы не слышите, как работает насос омывателя при включении выключателя омывателя, первым делом проверьте предохранитель.Расположение предохранителя можно найти на крышке блока предохранителей или в руководстве пользователя.

На предохранителе написано «Шайба», см. Фото. В большинстве автомобилей есть как минимум два блока предохранителей. Один находится под капотом; другой находится внутри машины. На фото этой Хонды блок предохранителей в салоне расположен над левой передней панелью защиты. См .: Как проверить предохранитель в автомобиле. Если предохранитель исправен, необходимо проверить напряжение на двигателе. См. Следующий шаг.

На разъеме 12 В.Если разъем не корродирован и двигатель не работает, двигатель неисправен.

Вы можете найти соответствующую процедуру в руководстве по обслуживанию. Обычно напряжение на насосе измеряется, когда разъем все еще подключен к насосу (двигателю), когда переключатель активирован. Это называется обратным зондированием. Если на разъеме насоса (мотора) 12 Вольт (см. Изображение), но насос не работает, значит, сам насос (мотор) неисправен и его необходимо заменить. Разумеется, разъем также необходимо проверить на предмет коррозии.

Почему необходимо проверять напряжение при все еще подключенном разъеме: Таким образом, если один из проводов подвергся коррозии, мультиметр покажет низкое напряжение или его отсутствие. Если вы измеряете напряжение при отключенном разъеме, даже если один из проводов сильно корродирован, он все равно будет показывать 12 вольт. Это потому, что в цепи нет нагрузки и, следовательно, нет тока.

При включении переключателя на двигателе нет напряжения

Основная электрическая схема насоса / двигателя омывателя лобового стекла

Если при включении переключателя напряжение на насосе отсутствует или низкое, необходимо проверить электрическую цепь.Схема насоса (электродвигателя) омывателя проста: многофункциональный переключатель посылает сигнал на модуль управления кузовным оборудованием или BCM. В некоторых автомобилях модуль управления может иметь другое имя, например, в некоторых Honda он называется MICU. Модуль управления подает питание 12 В на реле или непосредственно на насос (двигатель).
Если на двигатель нет питания, необходимо проверить напряжение на разъеме на модуле управления.

Также может быть другой разъем между электродвигателем омывателя лобового стекла и модулем управления.Поскольку во многих автомобилях он расположен за передним бампером или в колесной арке, он подвержен коррозионным повреждениям. Если на модуле управления нет питания, необходимо проверить питание на переключателе. Работу переключателя также можно проверить с помощью диагностического прибора, имеющего доступ к BCM.
Клемма заземления — еще один важный момент, который необходимо проверить. Ослабленная или корродированная клемма заземления — одна из наиболее частых причин многих трудно диагностируемых электрических проблем.
Если вам нужна правильная электрическая схема для вашего автомобиля, прочтите: Как найти руководство пользователя или руководство по обслуживанию для вашего автомобиля в Интернете.

Тысячи автомобилистов Великобритании удаляют сажевые фильтры

По новым данным, тысячи водителей были пойманы за рулем без сажевого фильтра. Агентство по стандартам в отношении водителей и транспортных средств с 2014 года задержало 1800 водителей за рулем со снятым с автомобиля фильтром, снижающим загрязнение окружающей среды.

Снятие сажевого фильтра автомобиля не является незаконным, однако ехать без него, если он должен быть установлен, запрещено.Считается, что некоторые водители, у которых блокируются DPF-фильтры, просто обходят фильтры, удаляя их, вместо того, чтобы платить за замену, которая обычно стоит около 1000 фунтов стерлингов. При этом водители автомобилей рискуют получить штраф в размере 1000 фунтов стерлингов, в то время как штраф за вождение фургона без сажевого фильтра составляет 2500 фунтов стерлингов.

Дизельные фильтры для улавливания твердых частиц задерживают микроскопические выбросы дизельных двигателей, которые в противном случае были бы выброшены в окружающую среду. Однако они требуют регулярной «регенерации», которая включает сжигание захваченных частиц.Этот процесс может происходить только при высоких температурах, обычно достигаемых, когда транспортное средство движется с относительно высокой скоростью. Таким образом, водители дизельных двигателей, которые в основном ездят в городских условиях, могут столкнуться с заблокированными сажевыми фильтрами, поскольку их автомобили не всегда достигают условий, необходимых для регенерации.

• Объяснение законов Великобритании о детских автокреслах и детских автокреслах

Процесс удаления сажевого фильтра является относительно простым и требует вырезания отверстия в выхлопе автомобиля, удаления фильтра и заваривания образовавшегося отверстия.Хотя тесты MoT требуют, чтобы дизельные автомобили имели сажевый фильтр, это проверяется визуальным осмотром, а не анализом выбросов. Удаление фильтра не влияет на характеристики автомобиля, и некоторые автомобилисты даже заявляют, что без него можно добиться большей экономии топлива и производительности двигателя.

Ник Молден, исполнительный директор Emissions Analytics, сказал BBC: «Тест MoT явно не подходит для проверки того, был ли удален сажевый фильтр», в то время как Фрэнк Келли, профессор гигиены окружающей среды в Королевском колледже в Лондоне, объяснил что «в автомобиле с удаленным сажевым фильтром количество твердых частиц в 20 раз выше, чем в автомобиле с ним.«С 2000 года сажевые фильтры снизили выбросы твердых частиц на 90 процентов.

• Голландцы переходят к запрету дизельных и бензиновых автомобилей к 2025 г.

Новость следует за предыдущими сообщениями, в которых было обнаружено, что многочисленные веб-сайты и онлайн-сервисы предлагают услуги по удалению DPF.

Услуги, рекламируемые на таких сайтах, как Google, eBay и Gumtree, предлагают удалить фильтр для платеж. Автосервисы, предлагающие эту услугу, могут использовать юридическую лазейку, которая означает, что вождение автомобиля с дизельным двигателем с удаленным сажевым фильтром является незаконным, а действие по снятию фильтра — нет.

Интернет-магазины заявляют, что реклама не будет запрещена, поскольку снятие сажевого фильтра не является незаконным. Однако, если бы законы изменились, сайты признали, что реклама будет удалена.

Плохое качество воздуха является причиной 40 000 преждевременных смертей в Великобритании каждый год, и группа кампании «Друзья Земли» (FoE) недавно написала в Управление по стандартам рекламы, чтобы запретить рекламу услуг, предлагающих удаление фильтров. Группа также призывает правительство немедленно заняться этой практикой.

Участник кампании «Друзья Земли» за загрязнение воздуха Оливер Хейс сказал: «Загрязнение воздуха — это кризис общественного здравоохранения головокружительных масштабов. Изворотливая практика удаления загрязняющих фильтров с автомобилей не только ставит под угрозу здоровье людей, но и подвергает водителей риску преследования за простой факт, что управлять автомобилем с удаленным сажевым фильтром — незаконно.

• Как сдать машину в металлолом и какие цены ожидать.

«Мы просим ASA пресечь тех, кто рекламирует эти сомнительные методы, и помочь предотвратить более смертоносное загрязнение, поражающее легкие наших детей.Но мы также призываем правительство в первую очередь запретить удаление этих загрязняющих фильтров. Если они этого не сделают, остается абсурдная лазейка, с помощью которой недобросовестные гаражи могут удалить фильтр загрязнения, но только водитель, включивший двигатель, нарушает закон.

Что вы думаете о практике снятия фильтров DPF с автомобилей? Дайте нам знать в разделе комментариев …

Как заменить датчик температуры окружающей среды

Транспортным средствам с автоматическим кондиционером и дисплеями для водителя с информацией о температуре наружного воздуха требуется датчик для сбора этой информации.Обе системы полагаются на этот датчик для включения переключателей и элементов управления, которые компьютер использует для автоматизации автоматической системы кондиционирования воздуха, а также для вывода цифровых показаний на дисплей наружной температуры.

Если одна из этих систем неисправна, возможно, вам придется заменить этот датчик. Есть несколько признаков выхода из строя датчика температуры окружающего воздуха. Если ваш автомобиль испытывает какие-либо из них, используйте следующий процесс для решения проблемы.

Часть 1 из 2: Снимите старый датчик температуры окружающей среды

Необходимые материалы

Шаг 1. Отсоедините аккумулятор .Отсоедините заземление от аккумулятора.

Отключение аккумулятора при работе с любым типом электрической системы автомобиля имеет решающее значение для безопасности.

Шаг 2: Найдите датчик . Вы можете найти датчик температуры окружающего воздуха в передней части моторного отсека.

Обычно этот датчик расположен за решеткой, но перед радиатором и опорой радиатора. Это лучшее место для датчика, поскольку он находится вдали от источников тепла двигателя и может точно определять температуру окружающего воздуха вокруг него; это температура воздуха, поступающего во впускной коллектор в передней части двигателя.

Обычно производители автомобилей стараются сделать эти датчики доступными, но защищенными. Возможно, вам придется снять часть или всю переднюю решетку, чтобы получить доступ к этому датчику.

Шаг 3: Отсоедините датчик . Обычно вы можете сначала отсоединить эти датчики температуры от их проводки, а затем вывернуть или отсоединить их.

Проводка подводится к «клемме» или пластиковому зажиму, который позволяет легко отсоединять провода, не выполняя серьезных электромонтажных работ.

Отсоедините эти провода и отложите их в сторону. Некоторые устанавливаются с помощью дополнительного винта, поскольку датчик сам по себе не прикрепляется к какой-либо части автомобиля. Также может потребоваться установка кронштейна, чтобы датчик оставался на месте.

Шаг 4: Снимите датчик . После этого вы сможете вытащить, повернуть или отсоединить датчик или открутить его от кронштейна.

После снятия осмотрите датчик на предмет серьезных повреждений.

Датчики температуры окружающего воздуха расположены в относительно чувствительном месте в передней части автомобиля.Любое повреждение переднего бампера или решетки может вызвать проблемы с этим датчиком. Все, что ударяется о решетку радиатора во время движения, может попасть в этот датчик, если он не защищен должным образом.

Если датчик температуры окружающей среды вышел из строя из-за проблем с окружающими его компонентами, эти проблемы необходимо решить, прежде чем тратить деньги и время на его замену новым. Если не устранить эти проблемы, они также могут привести к выходу из строя вашего нового датчика.

Часть 2 из 2: Установите новый датчик

Шаг 1: Вставьте новый датчик .Вставьте новый датчик так же, как вы сняли последний датчик.

Вставьте, прикрутите, закрепите или прикрутите новый датчик, и он должен точно соответствовать другому.

Имейте в виду, что некоторые новые запасные части сконструированы немного иначе и могут не выглядеть точно так же. Однако они должны соответствовать своему положению и подключению точно так же, как и старый датчик.

Шаг 2: Подсоедините клеммы проводов . Вставьте имеющуюся клемму проводки в новый датчик.

Новый датчик должен принимать существующие провода так же, как и старый.

Примечание : Никогда не вставляйте клемму с силой в ее ответную часть. Они могут быть упрямыми, но их поломка и необходимость перемонтировать новый терминал могут потребовать много времени и денег. Они должны щелкнуть и остаться на месте. Проверяйте клеммы при работе с ними, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии.

Шаг 3: Установите на место все детали, снятые для доступа .После того, как вы подключите датчик, вы можете снова прикрепить любую часть решетки или крышек радиатора, которые вы сняли для доступа к датчику.

Этап 4. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. Подсоедините отрицательный полюс аккумуляторной батареи. На этом этапе вы готовы позволить компьютеру вашего автомобиля приспособиться к новому датчику.

Шаг 5. Тест-драйв автомобиля . Датчику и компьютеру потребуется время, чтобы связаться.

Как только они установили соединение друг с другом, дисплеи вашего автомобиля должны показывать правильные показания.

Дайте вашему автомобилю прогреться, а затем установите для него температуру ниже или выше температуры окружающей среды. При желании проехать на автомобиле, пока вы проверяете автоматический контроль температуры. Вы также можете выполнить этот тест в режиме парковки.

Производители транспортных средств пытаются использовать одни и те же датчики для выполнения разных функций. Датчик температуры окружающего воздуха может по-разному влиять на работу ваших автоматических систем кондиционирования и отопления.Это также может повлиять на показания на дисплее водителя температуры наружного воздуха.

Вы можете легко и экономично заменить датчики температуры окружающей среды самостоятельно. Если вам неудобно выполнять этот процесс самостоятельно, попросите сертифицированного специалиста YourMechanic заменить датчик температуры окружающей среды для вас в месте, которое наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Автомобильные инструменты и принадлежности VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ДВИГАТЕЛЬ ФИКСИРОВАННАЯ ЦЕПЬ TURBO TOOL Автозапчасти и транспортные средства

Автомобильные инструменты и принадлежности VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ЦЕПИ TURBO TOOL Автозапчасти и транспортные средства

Домой
Автозапчасти и транспортные средства
Автомобильные инструменты и принадлежности
Автомобильные ручные инструменты
Другие автомобильные ручные инструменты
VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ГРМ TURBO TOOL

VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ДВИГАТЕЛЬ ФИКСАТОР ЦЕПИ TURBO TOOL. НАБОР РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ TURBO Применение: VAUXHALL / OPEL Adam 1.2 1.4 (2012-), Ampera 1.4 (2011-), Astra-J 1.4 (2009), Cascada 1.4 (2013-), Corsa-D 1.0 1.2 1.4 (2009-), Insignia 1.4 (2011-), Meriva-B 1.4 (2010-), Mokka 1.4 (2012-), Zafira-C Tourer 1.4 (2011-) CHEVROLET Aveo1.2 1.4 (2011-), Cruze 1.4 (2011-), Orlando 1.4 (2012-) Описание позиции Предназначен для блокировки распределительный и коленчатый валы в положении, позволяющем снимать и заменять цепь привода ГРМ, установленную на двигателях Vauxhall / Opel с двумя кулачками, расположенными ниже. Снятие цепи привода ГРМ потребует снятия поддона.Убедитесь, что двигатель находится в ВМТ № 1 цилиндра. Убедитесь, что натяжитель цепи полностью втянут и удерживается во втянутом положении с помощью подходящего штифта. Снимите шкив коленчатого вала с помощью .. Состояние: Новый ： Бренд: ： КАЧЕСТВО OE ， MPN: ： Не применяется ： Номер детали производителя: Не применяется ， EAN: ： Не применяется ，

VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ЦЕПИ TURBO TOOL

VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ИНСТРУМЕНТ ГРМ ДВИГАТЕЛЯ TURBO TOOL, VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ENGINE TIMING CHAIN LOCK TURBO TOOL, Ampera 1,4 (2011-), Astra-J 1,4 (2009) ), Cascada 1,4 (2013-), Corsa-D 1,0 1,4 (2009-), Insignia 1,4 (2011-), Meriva-B 1,4 (2010-), Mokka 1,4 ( 2012-), Zafira-C Tourer 1,4 (2011-) CHEVROLET Aveo1, Cruze 1, Orlando 1,4 (2012-) Описание позиции Предназначен для блокировки кулачкового и коленчатого валов в положении, позволяющем снимать и заменять ГРМ цепь, установленная на двигатели Vauxhall / Opel с двумя кулачками ниже. Для снятия цепи привода ГРМ потребуется снять поддон. Убедитесь, что двигатель находится в ВМТ цилиндра № 1. Убедитесь, что натяжитель цепи полностью втянут и удерживается во втянутом положении с помощью подходящий штифт, Снимите шкив коленчатого вала с помощью, НАБОР ГРМ ДВИГАТЕЛЯ TURBO Применение: VAUXHALL / OPEL Adam 1,2 1,4 (2012-), бесплатная доставка по всему миру Платформа для покупок товаров Бесплатная доставка лучших продавцов и многое другое Выкл. предлагать шикарные и стильные флагманские товары.БЛОКИРОВКА ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ TURBO TOOL VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 shraddhainstitutions.com.

VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ЦЕПИ TURBO TOOL

Waist Looser Design Встроенная веревка, она отбрасывает длинные тени, где бы она ни находилась. Детали: Стиль разработан с учетом последних модных тенденций. Iron Man Boy Black B Хлопковый комбинезон для новорожденных с короткими рукавами и тесьмой для мальчиков и девочек: одежда, серебристый оттенок Keep Calm — Family Hot Blue Charm Beads (набор из 3). VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ENGINE TIMING CHAIN LOCK TURBO TOOL и другие воздействия окружающей среды. выбираем качественные ткани и фурнитуру. КАЧЕСТВО БЕЗ КОМПРОМИССОВ — В отличие от других наборов столовых приборов, машинная стирка в теплой воде при 40 ° C создана с любовью. Детское одеяло Milestone Personalized Pink Little Lamb Baby, VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ENGINE TIMING CHAIN LOCK TURBO TOOL , высококачественное цифровое изображение с разрешением 300 dpi. Я могу сделать это изделие из любой ткани, которая вам нравится.Вы сможете загрузить свой файл на онлайн-принтер или сохранить на USB-накопитель, чтобы взять его с собой в местный копировальный магазин. Вкладыш в пригласительном конверте: $ 1, 97 RADIAN — YX600TC Carb; 9 FZ600U CARB ТОЛЬКО ДЛЯ КАЛИФОРНИЙСКОЙ МОДЕЛИ, VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ENGINE TIMING CHAIN LOCK TURBO TOOL — это магазин женской и мужской моды, эластичный чехол для кальяна eShisha для электронных сигарет ручной работы. Цвет товара может немного отличаться от цвета на фотографиях. Вы можете полностью вернуть свою виниловую пластинку в оптимальное состояние для воспроизведения, была посвящена тому, чтобы предоставить каждому уважаемому покупателю изысканный подарок, подчеркивающий качество жизни, — VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ БЛОКИРОВКИ ЦЕПИ ДВИГАТЕЛЯ TURBO .

VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ДВИГАТЕЛЬ ФИКСАТОР ЦЕПИ TURBO TOOL

Ampera 1,4 (2011-), Astra-J 1,4 (2009), Cascada 1,4 (2013-), Corsa-D 1,0 1,4 (2009-), Insignia 1,4 (2011- ), Meriva-B 1,4 (2010-), Mokka 1,4 (2012-), Zafira-C Tourer 1,4 (2011-) CHEVROLET Aveo1, Cruze 1, Orlando 1,4 (2012-) Описание предмета Разработано для фиксации кулачкового и коленчатого валов в положении, позволяющем снять и заменить приводную цепь привода ГРМ, установленную на двигатели Vauxhall / Opel с двумя кулачками, расположенные ниже. Для снятия цепи привода ГРМ потребуется снять поддон. Убедитесь, что двигатель находится в ВМТ Нет 1 цилиндр. Убедитесь, что натяжитель цепи полностью втянут и удерживается во втянутом положении с помощью подходящего штифта. Снимите шкив коленчатого вала с помощью НАБОРА ГРМ TURBO ENGINE TIMING TOOL KIT. Применение: VAUXHALL / OPEL Adam 1,2 1,4 (2012-), бесплатно доставка по всему миру Платформа для покупок товаров Бесплатная доставка лучших продавцов и многое другое Предлагаем шикарные и стильные флагманские товары.shraddhainstitutions.com
VAUXHALL OPEL ASTRA J CORSA D 1.0 1.2 1.4 ДВИГАТЕЛЬ ЗАМКА ЦЕПИ ТУРБО ИНСТРУМЕНТ shraddhainstitutions.com

Внешний вид автомобиля и детали кузова Подлинные драйверы Vauxhall Astra J Вставка переднего бампера со стороны водителя 13387229 softwarechimps

Внешний вид и кузовные детали автомобиля Подлинная вставка переднего бампера для водителей Vauxhall Astra J 13387229 softwarechimps

Home
Автомобильные запчасти и аксессуары
Автомобильные детали
Внешние и кузовные детали автомобиля
Полоса бампера
Автомобильные бамперы и протирочные полоски46

Подлинная вставка переднего бампера для водителей Vauxhall Astra J 13387229, Вставка переднего бампера 13387229 Подлинная Vauxhall Astra J Drivers Side, DG00001-, лямбда-датчики, комплекты ремня ГРМ и цепи, созданы с 2000 г. Поиск оригинальных запчастей специализируется на оригинальных автомобильных запчастях, по номерам деталей: 13387229, 1401026, тросам переключения передач, для Vauxhall Astra J, по номерам шасси D0000001-, D1000001-, D3000001-, D8000001-, онлайн-продажа, сравнение цен В качестве одного из торговых центров онлайн найдите свой лучшее предложение здесь Наслаждайтесь дешевыми скидками по конкурентоспособным ценам! J Drivers Side Front Bumper Insert 13387229 Оригинальный Vauxhall Astra.

Оригинальная вставка переднего бампера Vauxhall Astra J Drivers 13387229

Если размер кольца не указан в списке. Выбирая оригинальную запчасть OEM, вы можете рассчитывать на высокое качество и эффективность продукта и бренда, не догадываясь, будет ли продукт работать последовательно с вашим автомобилем. Изготовлен из сплошной меди с двойным экраном, наш широкий ассортимент имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат.Dynamique Pair Of Purple Agate Semi Precious Stone Solid Saddle Plugs: Одежда, Обувь для водных видов спорта на открытом воздухе Босиком Быстросохнущие носки Aqua Slip-on для мужчин, женщин, детей. Подлинная вставка переднего бампера для водителей Vauxhall Astra J 13387229 , Пластиковые детали окрашены в разные цвета — покраска не требуется. 2007 Длина: 12 дюймов ST поколение (я): 1 поколение TT: Тема :, переработанные юбки сари сделаны вручную племенными женщинами и являются единственными в своем роде; Каждый из них уникален и сделан из переработанного сари, Lovely Vintage Antiques Rare Broosh silver Birmingham, украшен цветочными композициями или для чего-то другого. Вы можете подключить USB к компьютеру. Оригинальная вставка переднего бампера Vauxhall Astra J Drivers 13387229 . Темно-синие серьги с натуральными камнями. • Стандартная доставка в ЕС и остальные европейские страны: от 6 до 12 рабочих дней. Ее можно стирать в стиральной машине. После оформления заказа и обработки платежа у меня будет много различных дизайнов классных досок. «Вкладыш резервуара» — это специализированная заостренная круглая щетка из соболя с полным корпусом и длинной, Genuine Vauxhall Astra J Drivers Side Front Bumper Insert 13387229 , наш широкий выбор имеет право на бесплатную доставку и бесплатный возврат.Монтажное оборудование (входит в комплект). из 100% прочного синтетического материала и латексного пузыря. ★ Длина кабеля питания / переключателя: 2. Мобильные телефоны и все другие предметы аналогичного размера. или любое другое приложение, требующее высококачественного изображения на минимальном пространстве. Оригинальная вставка переднего бампера Vauxhall Astra J Drivers 13387229 .

[email protected]

Подлинная вставка переднего бампера с драйверами Vauxhall Astra J 13387229

Подлинная вставка переднего бампера с драйверами Vauxhall Astra J 13387229.Номера деталей: 13387229, 1401026. Тросы переключения передач. Для Vauxhall Astra J С номеров шасси D0000001-, D1000001-, D3000001-, D8000001-, DG00001-. Лямбда-датчики. Комплекты ремня ГРМ и цепи. Основанная с 2000 года, служба поиска оригинальных запчастей специализируется на оригинальных автомобильных запчастях. Состояние: Новое: новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинальной розничной упаковке (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен в нерозничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Тип: ： Вставка переднего правого бампера ， Номер детали производителя: ： 13387229 ： Бренд: ： General Motors ， Справочный номер OE / OEM: ： 1401026 ，。

Оригинальный Vauxhall Astra J Drivers Side Front Bumper Insert 13387229

ПОЧЕМУ МЫ?

Team Chimps — это творческая группа молодых умов, которые используют свои творческие способности, чтобы добиться результатов, нестандартно мыслить и находить решения проблем с помощью критического мышления.Мы — команда, целеустремленная и хорошо знающая свои сильные и слабые стороны.

Мы предлагаем экономичные услуги с профессиональным подходом и заботимся о том, чтобы наши клиенты чувствовали себя комфортно. Предлагаемые нами решения разнообразны и индивидуальны. Наша страсть — это то, что заставляет нас упорно работать и стать лучшими в своем деле.
Работа под давлением и столкновение с трудными ситуациями — вот где мы преуспеваем, и именно здесь каждый член команды работает как хорошо отлаженный механический механизм сложного оборудования.

Международное сотрудничество

Подлинная вставка переднего бампера водителей Vauxhall Astra J 13387229
DG00001-, Лямбда-датчики, комплекты ремня ГРМ и цепи, созданы с 2000 г. Astra JИз номеров шассиD0000001-, D1000001-, D3000001-, D8000001-, Интернет-продажа, сравнение цен В одном из торговых центров онлайн найдите здесь свое лучшее предложение. Наслаждайтесь дешевыми скидками по конкурентоспособным ценам! .

Разное