Как снять подушку безопасности Лада Гранта

Снимаем подушку безопасности при снятии рулевого колеса, при срабатывании подушки безопасности, при неисправности подушки безопасности

Наличие СНПБ на автомобиле подтверждается надписью «AIRBAG» на крышке модуля надувной подушки безопасности водителя, установленного на рулевом колесе, надписью «SRS/AIRBAG» на крышке модуля подушки безопасности переднего пассажира, расположенного в панели приборов, и надписью «AIRBAG» на этикетке ленты переднего ремня безопасности.

Состояние СНПБ контролируется сигнализатором, расположенным в комбинации приборов, который после включения зажигания, при отсутствии неисправности, должен включиться на 3 – 4 секунды и выключиться.

Если имеется неисправность СНПБ:

— сигнализатор повторно включается после 3 – 4 секундного горения при включении зажигания или во время движения автомобиля и горит до устранения неисправности;

— при включении зажигания сигнализатор не включается.

Мигание сигнализатора после включения зажигания указывает, что блок управления СНПБ в заблокированном состоянии.

Заводом рекомендовано заменять модули подушки безопасности по истечении десяти лет с даты производства. Дата указывается на этикетке модуля подушки безопасности.

В модуле надувной подушки безопасности водителя применяется пиротехнический газогенератор, который состоит из корпуса, наполненного твердым пиротехническим веществом, и запала-воспламенителя. В нем газ производится при сгорании пиротехнического вещества.

Снятие подушки безопасности водителя

Подготавливаем автомобиль для выполнения работы.

Отключаем зажигание и отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.

После отключения аккумулятора нужно выждать 10 минут до полного разряда конденсатора активатора подушки.

Подушка безопасности водителя крепится на рулевом колесе двумя пластмассовыми крючками 2 и 4, рисунок 2, и двумя зацепами позиционирования 8.

Крючки подушки входят в отверстия в кронштейне для фиксации 2 и фиксируются пружинными фиксаторами. Фиксаторы подушки входят в углубления 3, рисунок 3, на рулевом колесе.

Устанавливаем рулевое колесо в положение «прямо» и, вынув ключ из замка зажигания, фиксируем это положение.

Тонкой плоской отверткой прокалываем отверстие, намеченное на рулевом колесе. Также прокалываем отверстие с другой стороны рулевого колеса.

Через отверстия двумя отвертками отжимаем пружинные фиксаторы (на рисунке при снятой подушке), потянув подушку на себя, выводим крючки подушки из зацепления с фиксаторами на руле.

Тянем подушку на себя, преодолевая сопротивление фиксаторов, выводим из углублений рулевого колеса.

Отводим подушку безопасности от руля

Отсоединяем наконечники проводов звукового сигнала

Поддеваем отверткой, выдвигаем фиксатор из колодки проводов

Отсоединяем колодку проводов от разъема подушки

Снимаем подушку безопасности

Снятую подушку безопасности следует хранить в месте, защищенном от влаги и чрезмерного нагрева, положив ее накладкой вверх.

Установка подушки безопасности производится в обратном порядке.

Подсоединяем колодку проводов к разъему подушки, вставляем фиксатор в колодку.

Подсоединяем наконечники проводов к выводам выключателя сигнала.

Устанавливаем подушку на рулевое колесо так, чтобы фиксаторы подушки вошли в углубление руля, а крючки подушки – в соответствующие отверстия в руле.

Нажимаем на подушку до защелкивания крючков подушки фиксаторами рулевого колеса.

В условиях завода или автосервиса применяются пластмассовые клинья для снятия подушек безопасности (рисунок 11).

И применяются приспособления для снятия подушек (рисунок 12).

Подушка безопасности пассажира

Модуль надувной подушки безопасности пассажира (МНПБП), рисунок 13, состоит из газогенератора 1, корпуса 3, со сложенной в нем надувной подушкой, облицовочной крышки 7.

Газогенератор состоит из корпуса, наполненного сжатым инертным газом и пиротехническим веществом, и запала воспламенителя.

Запал-воспламенитель – устройство с электрическим сопротивлением и пиротехническим веществом.

После получения электрического сигнала от блока управления электрическое сопротивления разогревается и воспламеняет пиротехническое вещество запала-воспламенителя с последующим воспламенением основной массы пиротехнического вещества газогенератора.

Снятие подушки безопасности пассажира

Снимаем панель приборов, как описано в статье – Как снять панель приборов Лада Гранта.

Отсоединяем колодку 1, рисунок 14, жгута проводов панели приборов от МНПБП.

Головкой на 13 откручиваем два болта 4

Отжимаем фиксаторы 5, отсоединить и снять модуль подушки безопасности пассажира

Не сработавший модуль положить на плоскую поверхность облицовочной крышкой вверх.

Установка модуля подушки безопасности

Перед установкой модуля нужно убедиться в отсутствии повреждений.

Установить модуль подушки безопасности в обратной последовательности

Момент затяжки двух болтов крепления модуля подушки безопасности 13 – 15 Нм (1,3 – 1,5 кгсм).

Снятие подушки безопасности водителя (в руле) Лада Веста (Lada Vesta)

При выполнении работ, связанных с компонентами системы подушек безопасности, соблюдать все необходимые меры предосторожности и технику безопасности:

— Перед началом обслуживания элементов системы SRS необходимо выключить зажигание, отсоединить провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.

— В течение трех минут после того, как провод был отсоединен, возможно срабатывание подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности. Не прикасаться к разъёмам любых компонентов системы SRS, по меньшей мере, в течение трех минут после того, как был отсоединен провод от аккумуляторной батареи.

— Не пытаться ремонтировать или заменять поврежденные элементы разъёмов системы подушек безопасности. Если разъём модуля водительской подушки безопасности поврежден, необходимо заменить контактный диск новым.
— Не вставлять посторонние объекты (например, отвертку) в модуль подушки безопасности или разъёмы проводов.

— Не разбирать модуль подушки безопасности.
— Не допускать нагрева модуля подушки безопасности до температуры выше 90°С.
— Заменять модуль подушки безопасности новым, если он подвергался ударам или падениям.
— Не допускать попадания масла, смазки или воды на модуль подушки безопасности.
— При обращении с модулями подушек безопасности держать их облицовкой от себя. В противном случае существует риск получения серьезных травм в результате случайного срабатывания подушки безопасности.

Модуль водительской подушки безопасности установлен в рулевое колесо посредством зацепления фиксаторами.

1. Выключить зажигание.

2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи и подождать не менее одной минуты.

ВНИМАНИЕ
Попытка снятия подушки безопасности без отключения её от бортовой сети может привести к самопроизвольному срабатыванию подушки. Приступать к последующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора.

3. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения.

Верхние спицы рулевого колеса должны быть расположены строго горизонтально.

Клин 67.7812-9701

4. Вставить клинья для снятия модуля подушки безопасности водителя 67.7812-9701 (1 и 2) между модулем подушки безопасности и рулевым колесом, как показано на рисунке.

Примечание:
Можно обойтись и без специальных клиньев, главное создать давление на блок подушки в сторону от руля во время следующей операции.

Сервисные отверстия 1 расположены с правой и левой стороны ступицы руля

5. Открыть переднюю левую дверь. Вставить съемники модуля подушки безопасности водителя 67.7812-9702 внутрь правого и левого сервисного отверстия (1) рулевого колеса.На новом автомобиле сервисные отверстия в ступице руля залиты мягким материалом, который необходимо проткнуть.

Съёмник 67.7812-9702

Примечание:
Можно обойтись без специальных съёмников, используя для этих целей отвертку, шестигранник, стержень, или другой подходящий по диаметру инструмент.

6. Прижать стопорные пружины через сервисные отверстия рулевого колеса, как показано на фото, чтобы ослабить фиксаторы.

.
Для наглядности показано со снятым блоком подушки безопасности.
Стрелкой показано направление давления инструмента на пружинный фиксатор подушки.

7. Ослабив пружинные фиксаторы, извлечь съёмники и частично снять модуль подушки безопасности водителя, на сколько это позволит проводка. Будьте осторожны чтобы не оборвать проводку при вытаскивании подушки

Примечание:
В зависимости от комплектации и года выпуска внешний вид разъёмов и некоторых деталей может отличаться.

Отсоединить электропроводку звукового сигнала 2 от двух контактов 1 (плюс и минус).

вариант 1

Поддев отвёрткой фиксатор 4 отсоединить электрический разъём 3

вариант разъёма 2

И снять модуль подушки безопасности водителя.

Всегда помещать модуль подушки безопасности облицовкой вверх.

Если после снятия подушки безопасности для продолжения работ с автомобилем необходимо подсоединить аккумулятор, не включайте зажигание. Иначе электронный блок управления системой пассивной безопасности зафиксирует обрыв цепи активации подушки безопасности и включит сигнализатор неисправности в комбинации приборов. После этого для стирания кода ошибки и отключения сигнализатора придется обращаться в дилерский сервисный центр.

Установка

1. Установку произвести в порядке обратном снятию. При подсоединении разъёма, не прикладывайте к нему боковых усилий и зафиксируйте его фиксатор до щелчка. При установке блока подушки, также убедитесь что пружинные фиксаторы защёлкнулись.

При установке подушки в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания подушки.

2. Включить зажигание.

При первом включении зажигания после установки подушки на автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под нижним кожухом рулевой колонки.

3. Убедиться в том, что индикатор системы подушек безопасности мигает в течение 3-4 секунд и гаснет. Если индикатор системы подушек безопасности не загорается, выполнить проверку системы посредством бортовой самодиагностики с помощью диагностического прибора.

Как снять автомобильную подушку безопасности

Нужно снять или заменить автомобильную подушку безопасности? Хотя эта система делает быстро надуваться при активации нет опасности при работе с системами подушек безопасности как только автомобильный аккумулятор отключен. Давайте прыгать прямо в!

Как это работает?

Система безопасности автомобильных подушек безопасности предназначена для обеспечения безопасности пассажиров в в случае аварии путем надувания, когда автомобиль на скорости сталкивается с объектом от 8 до 14 миль в час.

Он также автоматически сдувается при температуре выше 200 ° F. в случае пожара дать пассажиру возможность выйти из автомобиля.

Модуль срабатывания подушки безопасности расположен в центре рулевого колеса, содержит нейлоновую подушку безопасности и капсулу для надувания. Подушка безопасности на рулевом колесе находится внутри декоративной крышки, которая имеет литой шов, который разрывает открываться при срабатывании подушки безопасности.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Четыре или более датчиков столкновения вокруг автомобиля посылают сигнал к главному компьютеру SRS (системы безопасности) в случае аварии. Электрический затем посылается сигнал для выпуска быстро расширяющихся газов через отверстие, расположенное в задней части подушки безопасности, которая немедленно заполняется, чтобы мгновенно смягчить удар головы и туловища во избежание травм.

Фронтальная боковая подушка безопасности пассажира работает почти так же, как со стороны водителя, за исключением датчика веса, расположенного на пассажирском сиденье который обнаруживает подарки человека или младенца, сидящего на сиденье.

Технология за этим обнаружение младенцев или малышей было продвинуто во всей автомобильной промышленность с использованием датчиков веса, информирующих систему, если кто-то сидит на сиденье весом 75 фунтов или меньше, что автоматически отключает пассажира боковая сумка.

Даже при техническом прогрессе пассажиры должны держаться подальше от подушка безопасности и не наклоняйтесь вперед, когда они едут или едут, чтобы избежать каких-либо неблагоприятных последствий срабатывания подушки безопасности в случае аварии. Некоторые легковые и грузовые автомобили оборудованы с ручным переключателем управления, который отключит систему для маленьких детей и детские сиденья.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Воздушные подушки боковых дверей были введены для обеспечения дополнительных мер безопасности, которые находится внутри сиденья, дверной панели или бокового молдинга. Некоторые боковые подушки безопасности могут быть расположены вдоль линии крыши, заднего сиденья или внутреннего края дверного порога. первоначальная система подушек безопасности была усовершенствована и заменена дополнительным удерживающим устройством. система или SRS, которая была представлена ​​​​в Mercedes-Benz S-класса в 1980, Порше был первым, кто представил боковую подушку безопасности пассажира.

Что пошло не так?

Если во время движения загорается сигнальная лампа подушек безопасности, система безопасности подушек безопасности была отключена. отключена и не активируется в случае опасной аварии. Твой автомобиль проходит диагностическую проверку при включении зажигания, чтобы убедиться система работает. Если компьютер обнаружит проблему, он выключит системы при включении контрольной лампы подушки безопасности. Этот сигнализатор загорится когда:

• Перегорел предохранитель
• Один из разъемов подушки безопасности все еще отсоединен после ремонта
• Модуль безопасности подушки безопасности обнаружил проблему
• Сработала подушка безопасности
• Обжим датчика поврежден
• Короткое замыкание в жгуте проводов

РЕКЛАМНЫЕ ССЫЛКИ

Почему необходимо снимать подушку безопасности?

Существует две основные причины, по которым необходимо снять или заменить подушку безопасности. первое и самое очевидное, что машина побывала в аварии и сработала подушка безопасности. развернуты, и в этом случае требуется замена, поскольку они не могут быть использованы повторно. далее идет ремонт требующий снятия подушки безопасности что нужно сделать такой как переключатель указателя поворота, который находится за рулевым колесом. Другой ремонт включая удаление боковой подушки безопасности, например, замену стеклоподъемника. Как вы можете видеть на изображении ниже, боковая подушка безопасности стоит на пути окна. регулятор.

Прежде чем приступить к снятию подушки безопасности

Начните с того, что автомобиль стоит на ровной поверхности с включенной Аварийный тормоз.

Снятие и замена не слишком сложны и могут быть выполнены с помощью повседневные инструменты. Эта работа займет около часа. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора отключить систему примерно за 5 минут до начала работы и оставить ее отключенной до завершения ремонтных работ. Это поможет предотвратить электрические короткие замыкания. и случайное развертывание устройства во время выполнения работы. Хотя выступления может варьироваться, процесс аналогичен для большинства автомобилей.

Мы предоставим вам список инструментов и расходных материалов, включая конкретные детали и руководства. в конце этого руководства.

Шаг 1. Открутите крепежные болты подушки безопасности

При отсоединенном аккумуляторе включите зажигание. Это разблокирует колесо и позволит вам перемещать его в любом направлении и поможет вы получаете доступ к монтажным болтам или фиксаторам (на автомобилях Gm), которые расположены на задней стороне кожуха рулевого колеса.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Теперь возьмитесь за руль и поверните его на 90°. расположение первого монтажного болта или зажима вверх.

Загляните за рулевое колесо, чтобы найти отверстия для доступа, где расположены болты. Некоторые производители имеют прорези для доступа к фиксирующему зажиму или кольцу, для снятия требуется отвертка.

Найдя отверстие для доступа, ослабьте крепежные болты или зажимы, которые освободить одну сторону подушки безопасности. Для некоторых применений болты будут сохранены. в колесе и не выйдет, что нормально.

После снятия или освобождения одной стороны поверните руль в противоположную сторону направление 180°. Затем найдите и ослабьте или снимите противоположный крепежный болт или фиксатор. клип.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Осторожно возьмитесь за узел, оттягивая его от рулевого колеса. Будь осторожен быстро не вытаскивать, т.к. разъем жгута проводов к клаксону и элементы управления развертыванием по-прежнему будут прикреплены к задней стороне, что вам не нужно нанести повреждения.

Шаг 2: Отсоедините разъемы проводки

На задней стороне подушки безопасности находятся разъемы проводки. Эти разъемы предназначены для первого и второго этапа развертывания и имеют цветовую маркировку: зеленый и один желтый, разъем рога черный.

Используя маленькую отмычку или отвертку, осторожно отсоедините разъем рупорной площадки и оттяните его от подушки безопасности. Этот предохранительный зажим изготовлен из пластика, поэтому будьте осторожны, не сломать его.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Смотри видео!

Посмотрите это видео о том, как выполняется работа, а затем перейдите к получить дополнительную полезную информацию.

Разъемы проводки могут иметь одну или несколько предохранительных скоб или операции по удалению разъем. Этот разъем имеет два отдельных устройства, одно оранжевое и одно серое на каждом. разъем.

Используйте маленькую отмычку или отвертку, чтобы освободить основной предохранительный зажим, нажав это вниз. У каждого производителя свой метод выпуска, поэтому используйте все направлениях, пока он не разблокируется.

После освобождения основного предохранительного зажима осторожно потяните дополнительный клип. Это поможет вам снять зажим с разъема.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

После освобождения зажима возьмитесь за него и снимите с разъема.

Теперь разъем готов к удалению. Слегка подтягивая, используйте небольшой выберите, чтобы освободить выступ (шип) на каждой стороне разъема, осторожно потянув вверх. Возможно, вам придется слегка покачать разъем назад и немного в четвертую сторону, чтобы помочь в его отключении.

Теперь разъем будет удален, осмотрите его на наличие повреждений или коррозии.

РЕКЛАМНЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 3. Снятие подушки безопасности

После снятия электрических разъемов осмотрите переключатели управления и звуковой сигнал накладка на повреждения. При замене блока из-за развертывания проверьте и сопоставьте электрические разъемы, они должны быть идентичными. После завершения ремонта такие как снять руль для замены переключателя поворотников, круиз-контроля или замок зажигания, просто переустановите подушку безопасности, выполнив эти действия в обратном порядке. Большинство электрических разъемы издают слышимый щелчок, подтверждающий их правильную установку.

После завершения ремонта поверните ключ зажигания в положение «включено» и запустите двигатель, чтобы выпрямить рулевое колесо, сигнальная лампа подушки безопасности должна выключенный. Если после завершения ремонта лампочка горит, разберите, чтобы проверить соединения.

В следующем видео мы покажем как снять подушку безопасности и отключить электрические разъемы, которые могут быть сложными, если вы не знаете, как это сделать. Пожалуйста посмотри видео ниже и следите за информацией в этом руководстве для советов и информации.

Вопросы?

Наши сертифицированные специалисты готовы ответить на ремонт автомобиля вопросы бесплатно. Мы надеемся, что вы сэкономили деньги и узнали из этого руководства. Мы создают полный набор руководств по ремонту автомобилей. Пожалуйста подпишитесь на наш канал 2CarPros на YouTube и часто проверяйте наличие новых видео, которые регулярно загружаются.

СПОНСОРСКИЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 13 марта 2022 г.

Как снять подушку безопасности с рулевого колеса

Рулевое колесо является важным компонентом, который направляет и направляет человека во время вождения автомобиля. С таким большим количеством достижений в автомобилестроении это колесо автомобиля также было оснащено функцией безопасности, называемой подушкой безопасности, для защиты водителя.

Однако после однократного использования превращается в товар одноразового использования. Таким образом, необходимо снять подушку безопасности с рулевого колеса и быстро установить новую.

Назначение подушки безопасности в рулевом колесе

Эти подушки безопасности, как и мягкие подушки в рулевом колесе, фактически являются частью системы управления подушками безопасности автомобиля, которая активируется и раскрывается вместе с другими подушками безопасности в автомобиле во время столкновения. Таким образом, он защищает водителя от любых серьезных травм. Однако иногда удаление подушки безопасности необходимо еще до ее использования из-за ее неисправности и внезапного срабатывания. В противном случае это может привести к слепоте за рулем, а это может быть еще опаснее.

Необходимые инструменты

Чтобы снять подушку безопасности с рулевого колеса, лучше обратиться к квалифицированному механику, но если вы находитесь в глуши, то эти инструменты всегда должны быть под рукой.

• Набор отверток Torx
• Мультиметр
• Плоскогубцы с иглами

Действия по снятию подушки безопасности на рулевом колесе

1. Отключите питание аккумулятора

Сначала проверьте наличие отрицательно заряженного кабеля с помощью мультиметра. Затем отсоедините кабель от аккумулятора и подождите не менее 10 минут, чтобы убедиться, что вся мощность в цепи полностью исчерпана. В противном случае мешок будет выпущен внезапно.

2. Снятие болтов крепления подушки безопасности

Теперь, после отсоединения аккумулятора, включите зажигание, чтобы разблокировать движение рулевого колеса для доступа к болтам его крепления.

Затем найдите болты на задней части рулевого колеса, повернув его на 90 ^o , а затем на 180 ^o , чтобы ослабить их. В большинстве случаев в настоящее время болты остаются только внутри колеса и не выходят наружу. После этого осторожно снимите внешний узел колеса, не повредив разъем жгута проводов, прикрепленный к его задней стороне.

     СМ. БОЛЬШЕ: 

• Причины тряски рулевого колеса
• Как разблокировать руль

3. Отсоедините провода

Далее можно увидеть два комплекта проводов разного цвета, из которых рупор имеет черный цвет, а другой комплект, относящийся к модулю, имеет зеленый и желтый цвета.