Продажа квадроциклов, снегоходов и мототехники
second logo
Пн-Чт: 10:00-20:00
Пт-Сб: 10:00-19:00 Вс: выходной

+7 (812) 924 3 942

+7 (911) 924 3 942

Содержание

Mercedes Sprinter W906: фото, цена, технические характеристики Мерседес Спринтер 906 кузов

Фото Mercedes Sprinter W906

Фото Mercedes Sprinter W906

Все атрибуты легендарного немецкого качества, компактно разместились в моделе автомобиля Mercedes Sprinter (906). Варианты автомобиля доступны в грузопассажирских вариантах, самосвалах и бортовых грузовых машинах, но общие характеристики примерно одинаковы.

Удивительное сочетание комфортабельности салона с оригинальным внешним дизайном, обеспечивают автомобилю устойчивый спрос и немалую популярность. Интересно, что на борт этого немецкого красавца, можно нагрузить вес, почти в полторы тонны. Наверное, это одна из причин высоких продаж.

Внутри кабины, любая мелочь призвана в помощь водителю и пассажирам. Эргономика кресел, подлокотников, широко открывающиеся двери, электронные устройства управления и дополнительного комфорта, позволяют прямо-таки отдыхать в Mercedes Sprinter (906) и его салоне.

Эффективные тормоза, захватывают все 4 колеса авто. Благодаря этому, машина уверенно себя чувствует, даже в условиях полной загруженности. При почти 110 л.с. автомобиль достаточно экономичен. Во время крейсерской скорости, расход топлива составит всего 6-7 л. Еще Mercedes Sprinter 906 снабжен гидроусилителем руля и очень удобным рычагом управления 6-ступенчатой, качественной, механической коробкой передач. А оснащение рессорной подвеской, делает ход уверенным и плавным. Объем двигателя, этого образца немецкой сдержанности и уверенности, около 2000 куб. см.

Немецкий гигант, качественно позаботился и о безопасности водителя и пассажиров. При прямом столкновении, кузов этого мерседеса принимает на себя основное поглощение. А присутствие безосколочных материалов, делают пребывание в салоне уверенным.

Достаточно отметить, что при желании, на авто можно установить не только фронтальные подушки безопасности, но и оконные. В зависимости от модификации Мерседес Спринтер 906 может вместить груз и более 2 тонн.

В целом Мерседес Спринтер 906 вполне оправдывает свою стоимость и благородное имя.

Модификации и цены Кол-во дверей Мощность Скорость Разгон Объём бака Модельный год
4 106 н.д. н.д. 75 2007 — н.в.

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

Технические характеристики Mercedes-Benz Sprinter W906/907 III (BR907/910)

Модификация3,0t 3665 213CDI 2.2 MT (129 л.с.)3,0t Van 3250 216CDI 2.2 MT (163 л.с.)3,0t Van 3665 216CDI 2.2 7G-Tronic (163 л.с.)3,5t 3665 311CDI 2.2 FWD MT 114 л.с.3,5t 3665 316CDI 2.2 FWD MT 163 л.с.3,5t 3665 319CDI 2.2 RWD MT 163 л.с.3,5t 3924 314CDI 2.2 FWD MT 143 л.с.3,5t 4025 311 СDI FWD MT 114 л.с.3,5t 4325 311 СDI FWD MT 114 л.с.3,5t 4325 311 СDI RWD MT 114 л.с.3,5t 4325 314CDI3,5t 4325 314CDI 2.2 FWD MT 143 л.с.3,5t 4325 314CDI FWD 7G-Tronic Plus 163 л.с.3,5t 4325 316CDI 2.2 FWD MT 163 л.с.3,5t 4325 316CDI 2.2 RWD MT 163 л.с.3,5t 4325 319CDI 2.2 RWD MT 163 л.с.3,5t 4325 519CDI 2.2 RWD MT 163 л.с.3,5t 4325 EL 319CDI 3 FWD MT 190 л.с.3,5t Van 3665 216CDI 2.2 MT (163 л.с.)4,0t 4325 EL 419CDI 3 FWD AT 190 л.с.4,0t 4325 EL 419CDI 3 FWD MT 190 л.с.4,0t Van 3250 416CDI 2.2 MT (163 л.с.)5,0t 3665 516CDI 2.2 FWD MT 163 л.с.5,0t 3665 519CDI RWD MT 190 л.с.5,0t 4325 EL 515CDI 2.2 FWD MT 150 л.с.5,0t 4325 EL 516CDI 2.2 FWD MT 163 л.с.5,0t 4325 EL 519CDI 3 FWD MT 190 л.с.5,0t 4325 EL 524 RWD AT 258 л.с.5,0t 4325 EL 524CDI 3 FWD AT 231 л.с.5,0t 4325 EL 524CDI 3 RWD AT 231 л.с.MRT 19+1+7 4025 515Sprinter 2.0 MRT 20+2+1 4025 411Модификация

7 авто доступно
от 6 104 300 ₽

1 авто доступно
от 6 646 815 ₽

7 авто доступно
от 5 888 400 ₽

1 авто доступно
от 5 996 935 ₽

7 авто доступно
от 7 761 440 ₽

2 авто доступно
от 6 590 605 ₽

1 авто доступно
от 17 493 275 ₽

1 авто доступно
от 10 953 825 ₽

10 авто доступно
от 7 217 525 ₽

1 авто доступно
от 11 961 905 ₽

Модификация3,0t 3665 213CDI 2.2 MT (129 л.с.)3,0t Van 3250 216CDI 2.2 MT (163 л.с.)3,0t Van 3665 216CDI 2.2 7G-Tronic (163 л.с.)3,5t 3665 311CDI 2.2 FWD MT 114 л.с.3,5t 3665 316CDI 2.2 FWD MT 163 л.с.3,5t 3665 319CDI 2.2 RWD MT 163 л.с.3,5t 3924 314CDI 2.2 FWD MT 143 л.с.3,5t 4025 311 СDI FWD MT 114 л.с.3,5t 4325 311 СDI FWD MT 114 л.с.3,5t 4325 311 СDI RWD MT 114 л.с.3,5t 4325 314CDI3,5t 4325 314CDI 2.2 FWD MT 143 л.с.3,5t 4325 314CDI FWD 7G-Tronic Plus 163 л.с.3,5t 4325 316CDI 2.2 FWD MT 163 л.с.3,5t 4325 316CDI 2.2 RWD MT 163 л.с.3,5t 4325 319CDI 2.2 RWD MT 163 л.с.3,5t 4325 519CDI 2.2 RWD MT 163 л.с.3,5t 4325 EL 319CDI 3 FWD MT 190 л.с.3,5t Van 3665 216CDI 2.2 MT (163 л.с.)4,0t 4325 EL 419CDI 3 FWD AT 190 л.с.4,0t 4325 EL 419CDI 3 FWD MT 190 л.с.4,0t Van 3250 416CDI 2.2 MT (163 л.с.)5,0t 3665 516CDI 2.2 FWD MT 163 л.с.5,0t 3665 519CDI RWD MT 190 л.с.5,0t 4325 EL 515CDI 2.2 FWD MT 150 л.с.5,0t 4325 EL 516CDI 2.2 FWD MT 163 л.с.5,0t 4325 EL 519CDI 3 FWD MT 190 л.с.5,0t 4325 EL 524 RWD AT 258 л.с.5,0t 4325 EL 524CDI 3 FWD AT 231 л.с.5,0t 4325 EL 524CDI 3 RWD AT 231 л.с.MRT 19+1+7 4025 515Sprinter 2.0 MRT 20+2+1 4025 411Модификация

7 авто доступно
от 6 104 300 ₽

1 авто доступно
от 6 646 815 ₽

7 авто доступно
от 5 888 400 ₽

1 авто доступно
от 5 996 935 ₽

7 авто доступно
от 7 761 440 ₽

2 авто доступно
от 6 590 605 ₽

1 авто доступно
от 17 493 275 ₽

1 авто доступно
от 10 953 825 ₽

10 авто доступно
от 7 217 525 ₽

1 авто доступно
от 11 961 905 ₽

Mercedes-Benz Sprinter (W906) Руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Спецификация / Specs Данные
Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight
1 Длина / Length 6945
2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1993/2425
3 Высота (загружен/пустой) / Height 2715-2720
4 Колёсная база / Wheelbase 4325
5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 200⇒198
6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 2320–2410
Полная масса / Gross (max.) weight 3500

Двигатель / Engine

7 Тип / Engine Type, Code Дизельный, жидкостного охлаждения, четырехтактный, OM 646 DE22LA
8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, рядный, 16V, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов
9 Диаметр цилиндра / Bore 88.0 мм
10 Ход поршня / Stroke 88.3 мм
11 Объём / Engine displacement 2148 см³
12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Прямой впрыск «коммон рейл» с ЭБУ
Турбонаддув и промежуточное охлаждение наддувочного воздуха
13 Степень сжатия / Compression ratio 18.0:1
14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 110 кВт (150 л.с.) при 3800 об/мин
15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 330 Нм при 1800–2400 об/мин

Трансмиссия / Transmission

16 Сцепление / Clutch type Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа
17 КПП / Transmission type 711.6 NSG400 МКПП 6 шестиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

Mercedes-Benz Sprinter — Диски, шины, PCD для каждого года модели и поколения

Выберите ПоколениеII VS30 (W907-910) [2018 .. 2023]II NCV 3 (W906) Facelift [2014 .. 2018]II NCV 3 (W906) [2006 .. 2013] [EUDM]I T1N (W901-905) Facelift [2000 .. 2006] [EUDM]I T1N (W901-905) [1995 .. 2000] [EUDM]

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

MERCEDES BENZ SPRINTER CDI, выпускался в 2006-2015 г.в.

Mercedes-Benz Sprinter CDI II продолжил серию малотоннажных микроавтобусов и грузовиков компании DaimlerCrysler AG, запущенную в 1995 году. Мерседес Спринтер образца 2006 модельного года выпускался в трех вариантах шасси, имел три различных варианта колесной базы, четыре варианта длины кузова и три варианта высоты крыши, что при нужном сочетании вариантов позволяло получить самый оптимальный автомобиль для решения поставленной задачи. Назначение этого автомобиля очень широко: это и пассажирский автобус, и грузовой или грузопассажирский фургон, и бортовой грузовик, автомобиль специальных служб, бронеавтомобиль и т.д.

Мерседес Спринтер может представлять собой как микроавтобус, оборудованный для перевозки людей, так и фургон, а также шасси, шасси с бортовой или самосвальной платформой. Все эти варианты представлены в трех колесных базах: 3250, 3665 и 4325 мм. Все автомобили имеют стандартную схему: спереди установленный продольно двигатель, задний ведущий мост с карданным приводом, несущий кузов. Для сложных условий эксплуатации в арсенале Спринтера имеются модификации с приводом на все колеса. Предусмотрены трансмиссии с постоянным полным приводом или с подключаемым передним мостом и раздаточной коробкой с понижающей ступенью.

Каждый из автомобилей отлично адаптирован под решение поставленных перед ним задач: в пассажирском автобусе с комфортом размещаются 9 пассажиров и при этом остается до 4,5 куб.метров полезного объема, который может быть использован для расширения салона и установки до 19 пассажирских кресел.

Грузовой фургон может иметь до 17 куб.метров полезного объема с максимальной грузоподъемностью до 2710 кг. Длина грузового отсека в максимальном варианте составит почти 4 метра — 3980 мм при ширине 1710 мм, что позволят разместить внутри грузового отсека до 5 европоддонов. Сдвижная боковая с максимальным размером проема 1820х1300 мм и полностью распашные задние двери значительно облегчают процесс погрузки-выгрузки автомобиля, при необходимости позволяя загружать европоддоны даже поперек.

Бортовой вариант Sprinter ничем не уступает «собратьям» в своей специализации: площадка под загрузку от 4,3 до 8,7 кв.м. при грузоподъемности от 840 до 2770 кг. В модельном ряду представлены автомобили с одинарной и двойной кабиной, вмещающей до 7 человек, включая водителя. Такой вариант позволяет доставлять на место целую бригаду со всем необходимым оборудованием и материалами. Оснащение шасси столь разнообразно, что на этой базе могут быть исполнены различные автомобили от обычного малого городского грузовика с бортовой платформой до рефрижератора и эвакуатора.

Одним из преимуществ Мерседес Спринтер перед аналогичными городскими автомобилями являются его двигатели — мощные, экономичные, имеющие низкий уровень загрязнения. Для этого модельного ряда Мерседес предлагает выбор между 5 дизельными двигателями мощностью от 65 кВт (88 л.с.) до 135 кВт (184 л.с.) с максимальным крутящим моментом в диапазоне от 1200-1600 об./мин. до 2400-2600 об./мин., и бензиновым агрегатом мощностью 190 кВт (258 л.с.), развивающим максимальную мощность в диапазоне от 2500 до 5000 об./мин. Система «common rail» дизельных двигателей, уже традиционно используемая для этой линейки микроавтобусов, вместе с современной системой очистки отработанных газов, позволяет получать хорошую экономию топлива и выполнять высокие стандарты экологичности автомобиля на уровне Евро4, EC4/III.

Но главным приоритетом всех микроавтобусов Мерседес была и остается безопасность людей. Наряду с серийно устанавливаемыми и уже ставшими стандартными для этого класса машин подушками безопастности для водителя и системой ABS, Мерседес Спринтер этого поколения имеет усовершенствованную систему стабилизации Adaptive ESP, которая в сочетании с целым рядом электронных систем обеспечения динамической устойчивости и безопасности движения, такими как, антиблокировочная система тормозов (ABS), антипротивобуксовочная система ASR, система экстренного торможения BAS и электронная система распределения тягового усилия EBV, дает отличное сцепление колес с покрытием даже на мокрой и скользкой дороге, уверенное поведение автомобиля в поворотах, а также на дорогах с плохим покрытием. Немаловажным моментом в обспечении безопасности пассажиров является устройство кузова, имеющего отличные показатели направленной деформации для максимального поглощения энергии при столкновении. Оборудованные еще на сборочном конвейере трехточечными ремнями безопасности и подголовниками с регулировкой по высоте пассажирские кресла дают возможность безопасно и с комфортом совершать поездки на этих автомобилях.

Для удобства водителей Мерседес Спринтер имеет множество дополнительных удобных опций, которые можно заказать и установить как при покупке автомобиля, так и уже в процессе эксплуатации. Это и система автоматического пуска/выключения двигателя ECO-Start, автоматически останавливающая и запускающая двигатель при движении в городском режиме и позволяющая получить экономию топлива примерно в 5%, снизить шум и количество отработанных газов. Это и биксеноновые фары со статической дополнительной подсветкой или системой освещения поворотов, значительно улучшающая освещенность дорожного полотна в темное время суток или при плохой видимости. Радионавигационная система Sound 50 APS с функциями навигации по маршруту на 4,9-дюймовый цветной ЖК-мониторе по всей Европе, CD-плейер, система динамичной навигации, двойной радиотюнер и многое другое. Дополнительный водяной отопитель с таймером, с помощью которого водяная система отопления автомобиля может быть использована как система отопления независимого действия, а также в качестве дополнительного отопителя для более быстрого оттаивания стекол и прогрева пассажирского салона. А также множество других статусных, но от этого не менее приятных и удобных мелочей: хромированная решетка радиатора, легкосплавные колесные диски, система KEYLESS ENTRY & SLIDE, регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо, камера заднего хода, и еще много-много полезных в обиходе устройств и приспособлений.

Mercedes Sprinter 906 — Авто

823 515 грн.

Договорная

Киев, Голосеевский Вчера 14:41

Похожие запросы:

aBi+OMZ/rDETrvY2SlLVLnI4aqzvsBi7HBb2Web4U9/OfDlPUXwX/Sd7HdYhXCXjUHyj/fMslBaXe+Rdefh8IDpwvCsADP8bOK/8AeraX9cCM9d3ClH9GfaHm01n3bzpq1Z2W1cXhtx+3stqwcNK0gE0ETBpbjdqEIphMc3mMzCstOUEZKEMZ8S72jqEg0VGjcmytBxMnAZY6EJ90M8R4Eghyg/3v3KAVs1KOctsTmYjr1GLzBXl7Sh0iLXvR5QDjytfLVsMjDSGOEZ+QLmAAjy8bARTIy3hLQSwvEtsl3I=

  • Недавно просмотренные
  • Избранные объявления (0)
  • Избранные результаты поиска

удаление сажевого фильтра по адекватной цене в Санкт-Петербурге

Mercedes-Benz Sprinter, как и многие другие автомобили с дизельным двигателем, оснащен сажевым фильтром – устройством, предназначенным для сокращения выхлопа вредных веществ в атмосферу. Однако владельцы таких автомобилей достаточно часто решают избавиться от этого, на первый взгляд полезного приспособления. Рассмотрим причины этому.

Сажевой фильтр – его устройство и функции

Для начала стоит разобраться, что же такое – этот сажевой фильтр, который по-умному часто называется дизельным фильтром макрочастиц, а в народе — сажевиком. Его устройство достаточно простое. Как следует из названия, в первую очередь он фильтрует сажу, то есть не дает ей выходить вместе с остальными выхлопными газами. В саже находятся тяжелые продукты горения дизельного топлива, поэтому по европейским стандартам каждое транспортное средство, работающее за счет дизельного топлива, обязано иметь фильтрующее устройство.

Конструкция устройства представляет собой глухую камеру, с входом и выходом для выхлопных газов. Внутри камеры – множество диффузионных каналов, по которым проходят выхлопы. Несгоревшая сажа оседает на стенках каналов. В зависимости от модели, внутри одного устройства может находиться сажевик и катализатор – средство очистки и нейтрализации летучих вредных примесей в составе выхлопного газа.

Кроме этого прибор снабжен различными датчиками, которые контролируют его состояние и дают сигнал центральной системе управления автомобиля для так называемой «регенерации». Температура внутри устройства повышается и дожигает осевшую сажу. Эта процедура может производиться как автоматически, так и принудительно.

Когда нужно на Мерседес Спринтер 906 удаление сажевого фильтра

Так как этот прибор включен непосредственно в выхлопную систему, любые проблемы в работе фильтра могут отразиться на функционировании двигателя и качестве езды. Лишних трудностей добавляет тот факт, что устройство непрерывно контролируется бортовым компьютером. Не все знаю, что процесс регенерации прерывать не рекомендуется, но при этом он очень часто включается в самый неподходящий момент – например, когда вам нужно отключить машину или когда вы стоите в пробке. Частое прерывание процедуры значительно сокращает эксплуатационный ресурс прибора.

Какие же симптомы явно говорят о том, что сажевый фильтр вышел из строя?

  1. Первое, что, скорее всего, увидит водитель – это предупреждение на приборной панели автомобиля. Оно не означает автоматически, что сажевик отработал свое, но другие причины предупреждения также не сулят ничего хорошего – это может быть проблема с электроникой, вышедший из строя датчик или более серьезные поломки двигателя и выхлопной системы.
  2. Перерасход топлива при забитом фильтре – обычное дело. Если вы заметили, что приходится чаще заправляться – время обратиться в сервисный центр или автомастерскую.
  3. Потеря мощности двигателя может выражаться в более длительном разгоне, трудностями при заводе автомобиля, неровной езде и рывков скорости.
  4. Так как сломанный сажевик прекращает отфильтровывать избыточную сажу из выхлопа автомобиля, его цвет становится более темным, близким к темно-серому или даже черному.

Мы разобрались с признаками поломки устройства, но можно ли сделать что-то, чтобы предотвратить их? К сожалению, ответ на этот вопрос отрицательный. Любой прибор обладает своим эксплуатационным ресурсом и со временем выйдет из строя. Продлить его службу можно пользуясь более качественным и дорогим топливом – по оценкам специалистов, более половины случаев поломки сажевого фильтра происходит по вине дизеля низкого качества, которым привыкло пользоваться большинство автовладельцев. Оно производит больше сажи и, как следствие, регенерация происходит намного чаще, выжигая внутренности фильтрационной камеры и катализатора.

К поломке могут привести и другие причины – например, избыток топлива из-за подтекания форсунки или недостаток воздуха при забитом воздушном фильтре. Поэтому, когда в автосервис приезжают машины с неисправным сажевиком, владельцам рекомендуется пройти полный осмотр, чтобы убедиться в отсутствии неполадок в других системах авто.

Что делать при неисправном сажевом фильтре

Итак, вы обратились в автомастерскую, и диагноз оказался неутешительным – дизельный фильтр непригоден к дальнейшему использованию. Что можно предпринять?

Многие предпочитают полностью игнорировать эту проблему, смирившись с постоянными предупреждениями на приборной панели, перерасходом топлива и потерей мощности. Но стоит заметить, что неправильно функционирующий фильтр способен причинить еще больше неудобств и стать причиной новых поломок. Дело в том, что забитый сажей прибор начинает препятствовать выходу выхлопных газов, тем самым увеличивая давления на различные узлы системы выхлопа. Со временем это приводит к расшатыванию различных ее элементов.

Другой, более очевидный выход – замена устройства. Ведь сажевой фильтр и создается с расчетом на периодическое его обновление. Такой вариант не подойдет каждому автовладельцу – в первую очередь из-за цены. Не все готовы выкладывать за него круглую сумму. Кроме того, нужно понимать, что это – временная мера, и через полтора-два года, а то и раньше, придется снова раскошеливаться.

Наконец, осталось удаление сажевого фильтра. Рассмотрим его подробнее.

Способы удаления дизельного фильтра

Следует в первую очередь отметить, что удалить фильтр из выхлопной системы можно двумя способами – простым и сложным.

Простой способ заключается в физическом удалении коробки фильтра путем вырезания болгаркой. Некоторые пытаются сделать это самостоятельно, но лучше всего для подобных процедур обращаться к специалистам – автослесари знают, где и как нужно отрезать прибор, не рискуя целостностью других узлов автомобиля. Его плюсы – быстрота и дешевизна. Минусы же заключаются в том, что блок управления автомобиля начинает бить тревогу, не найдя в своей системе отклика от сажевика. Это может выражаться в электронном ограничении мощности двигателя и постоянных предупреждениях на панели приборов.

Сложный способ подразумевает, кроме всего прочего, перепрошивку электронного блока питания таким образом, что он либо не воспринимает отсутствие фильтра как неполадку, либо начинает «видеть» несуществующий прибор. Естественно, эту процедуру стоит доверять только проверенным и квалифицированным специалистам, и стоит она дороже, чем простое вырезание фильтра. Но плюсы перевешивают недостатки – это наиболее надежный и долговечный способ, при котором у вас никогда не возникнут проблемы, связанные с ошибками и сбоями электроники.

Работа дизельного автомобиля без фильтра

Многие автовладельцы боятся, что их автомобиль начнет сбоить или плохо работать без сажевого фильтра. Эти страхи, за исключением случаев, описанных в предыдущем разделе, не оправдываются – напротив, двигатель, не обремененный сажевиком, начинает работать намного лучше.

Среди преимуществ езды без этого устройства можно выделить:

  • повышение КПД двигателя;
  • сокращение расхода топлива;
  • отсутствие необходимости в регулярной регенерации фильтра;
  • экономия на покупке новых устройств каждые несколько лет.

Не следует бояться, что удаление фильтра негативно скажется на вашем автомобиле. Эта процедура давно стала обыденной в большинстве автомастерских, и с каждым годом все больше и больше водителей обращаются по этому поводу.

Sprinter Модель 906 Фургон

Поставщик

Mercedes-Benz AG
Mercedesstraße 120
70372 Stuttgart
Номер телефона: +49 (0)711 170

7 Представитель компании 01.6 90 the 90imler1.com 90 the da Электронная почта: dialog.mb Правление:


Ола Каллениус (председатель), Йорг Бурцер, Рената Юнго Брюнгер, Саджад Хан, Сабина Колейзен, Франк Линденберг, Маркус Шефер, Бритта Сигер

Председатель наблюдательного совета: Манфред Бишофф

Коммерческий регистр Штутгартского местного суда , Нет.HRB 762873
Идентификационный номер плательщика НДС: DE 32 12 81 763

Реестр страховых брокеров (www.vermittlerregister.info): Регистрационный номер. D-N5VM-4IM0N-23

Освобождение от лицензии в соответствии с разделом 34d (3) GewO (Закон о регулировании торговли и промышленности), Надзорный орган: Штутгартская торгово-промышленная палата, Jägerstrasse 30, www.ihk-stuttgart.de

Член Штутгартской торгово-промышленной палаты, Jägerstrasse 30, 70174 Stuttgart

Должность: Страховой брокер, лицензированный в соответствии с разделом 34d (3) GewO; Федеративная Республика Германия

Профессиональные правила:
— § 34d Закона о регулировании торговли, коммерции и промышленности
— §§ 59 — 68 Закона о страховых договорах
— Постановление о страховом посредничестве

Профессиональные правила можно просмотреть и загрузить с веб-сайта www.Веб-сайт gesetze-im-internet.de, которым управляет Федеральное министерство юстиции Германии и juris GmbH.

Поставщик: Финансовые услуги

Издатель:
Mercedes-Benz Bank AG
Siemensstraße 7
70469 Stuttgart

Phone №: 0711 2574-0
Факс №: 0711 2574-8005

Email: Kundenservice @ Mercedes-Benz -bank.com

Компетентные надзорные органы:

Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht
(Федеральный орган финансового надзора)
Graurheindorfer Straße 108, 53117 Bonn
и
Marie-Curie-Str.24-28, 60439 Франкфурт-на-Майне

Европейский центральный банк
Sonnemannstr. 20, 60314 Франкфурт-на-Майне

Mercedes-Benz Bank AG, Stuttgart, зарегистрированный в Коммерческом регистре Штутгартского местного суда Штутгарта под №
HRB: 22 937
Идентификационный номер плательщика НДС: DE-811 120 989
BIC: MEBEDE6SDCB

Банковские реквизиты: Commerzbank AG, Stuttgart
IBAN: DE22600800000960028000
BIC/SWIFT: DRESDEFF600

Реестр страховых брокеров (www.vermittlerregister.информация): Регистрационный №. D-HIEM-XM7SI-10
Лицензия в соответствии с § 34d (1) Закона о регулировании торговли, коммерции и промышленности (GewO), Надзорный орган: Штутгартская торгово-промышленная палата, Jägerstrasse 30, www.ihk-stuttgart.de

Участник Штутгартской торгово-промышленной палаты, Jägerstrasse 30, 70174 Stuttgart 

Должность: страховой брокер, лицензированный в соответствии с § 34d (1) GewO; Федеративная Республика Германия

Профессиональные правила:
— § 34d Закона о регулировании торговли, коммерции и промышленности
— §§ 59 — 68 Закона о страховых договорах
— Постановление о страховом посредничестве

Профессиональные правила можно просмотреть и загрузить с веб-сайта www.Веб-сайт gesetze-im-internet.de, которым управляет Федеральное министерство юстиции Германии и juris GmbH.

Ответственные и уполномоченные представители:

Правление: Франц Райнер (председатель), Андреас Берндт, Андре Омстедт, Бенедикт Шелл, Марк Фосс-Штадлер

Председатель наблюдательного совета: Клаус Энтенманн

Арбитраж потребителей: Mercedes-Benz Bank AG участвует в процессе арбитражного разбирательства потребительского арбитража «Омбудсмен частных банков» (www.www.bankenombudsmann.de). Там у потребителя есть возможность обратиться к омбудсаму частного банка для урегулирования спора. Дальнейшие подробности регулируются в Правилах процедуры урегулирования жалоб клиентов в банковском секторе Германии, которые доступны в Интернете по адресу www.bankenverband.de. Жалоба должна быть отправлена ​​в текстовом виде (например, письмом, факсом или электронной почтой) в отдел рассмотрения жалоб клиентов Федеральной ассоциации немецких банков, Bundesverband deutscher Banken e.V., Postfach 040307, ​​10062 Berlin, факс: (030) 1663-3169, электронная почта: [email protected]

_____________________________________________________

Mercedes-Benz Leasing GmbH

Siemensstraße 70011

Siemensstraße 70011

Phone №: 0711 2574-0
Факс №: 0711 2574-8005

Email: [email protected]

Компетентные надзорные органы:
Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht
Graurheindorfer Straße 108,
53117 Bonn
и
Marie-Curie-Str.24-28,
60439 Франкфурт-на-Майне

Европейский центральный банк
Sonnemannstr. 20,
60314 Франкфурт-на-Майне

Ответственные и уполномоченные представители: 

Правление:
Франц Райнер, Андреас Берндт, Андре Омстедт, Бенедикт Шелл, Марк Фосс-Штадлер

Регистрационный суд Штутгарта HRB 3913
Идентификационный номер налогоплательщика: DE 811 121 12007 : DE146008000007500
BIC/SWIFT: DRESDEFF600

Потребительский арбитраж

Mercedes-Benz Leasing GmbH не обязан и не желает участвовать в разбирательствах по урегулированию споров в арбитражных органах.

____________________________________________________________

Контактное лицо:

Служебный телефон для частных клиентов: Лизинг/Финансирование/Страхование
Телефон: 0681 96595010
Факс: 0681 96595015

09070 .: 030 868755755
Номер факса: 030 868755756

Понедельник – пятница: с 8:00 до 20:00.
Суббота: 8:00-16:00

Файлы cookie

Заявление об использовании файлов cookie

Мы используем файлы cookie и аналогичные программные инструменты, такие как хранилище HTML5 или локальные общие объекты (вместе «файлы cookie»), чтобы определить ваши интересы и особенно популярные области наших веб-сайтов и использовать их. информацию, чтобы улучшить дизайн наших веб-сайтов и сделать их еще более удобными для пользователей.

1. Функции и использование файлов cookie
  • Файлы cookie — это небольшие файлы, которые размещаются на вашем компьютере, ноутбуке или мобильном устройстве посещаемым вами веб-сайтом. Из этого мы можем, например, узнать, было ли уже соединение между вашим устройством и нашими веб-сайтами, или какой язык или другие настройки вы предпочитаете. Файлы cookie также могут содержать личные данные.
  • Используя наши веб-сайты, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.
    Вы также можете посещать наш веб-сайт без согласия на использование файлов cookie.Это означает, что вы можете отказаться от такого использования и удалить файлы cookie в любое время, выполнив соответствующие настройки на своем устройстве. Это делается следующим образом:
  • Большинство браузеров предварительно настроены на автоматический прием файлов cookie. Вы можете изменить эту настройку, активировав настройку *не принимать файлы cookie* в своем браузере.
  • Вы можете удалить существующие файлы cookie в любое время. Подробно узнать, как это работает, можно в инструкции производителя вашего браузера или устройства.
  • Для получения информации об отключении локальных общих объектов см. следующую ссылку:
    Информация об отключении локальных общих объектов
  • Подобно использованию файлов cookie, их отклонение или удаление также связано с используемым устройством, а также с браузером, используемым в каждый случай.Поэтому вы должны отклонить или удалить файлы cookie отдельно для каждого из ваших устройств, а если вы используете несколько браузеров, также для каждого браузера.
  • Если вы решите отказаться от использования файлов cookie, возможно, вам будут доступны не все функции наших веб-сайтов или отдельные функции будут вам доступны только в ограниченном объеме.
  • Мы классифицируем файлы cookie следующим образом:

    Основные файлы cookie (тип 1)
    Эти файлы cookie абсолютно необходимы для работы веб-страниц.Без этих файлов cookie мы не смогли бы предлагать вам такие услуги, как, например, конфигуратор транспортных средств.

    Функциональные файлы cookie (тип 2)
    Эти файлы cookie облегчают работу и улучшают функции веб-страниц. Например, мы сохраняем ваши языковые настройки в функциональных файлах cookie.

    Производительные файлы cookie (Тип 3)
    Эти файлы cookie собирают информацию о том, как вы используете наш веб-сайт. Это позволяет нам определить, какие части нашего интернет-предложения пользуются особой популярностью, и, таким образом, улучшить наше предложение для вас.Пожалуйста, прочтите также раздел «Анализ данных об использовании».

    Сторонние файлы cookie (тип 4)
    Эти файлы cookie устанавливаются третьими сторонами, например, социальные сети, такие как Facebook, Twitter и Google+, контент которых вы можете интегрировать с помощью «социальных плагинов», предлагаемых на наших веб-сайтах. Для получения дополнительной информации об использовании и функциях плагинов социальных сетей см. раздел 4 нашего Заявления о конфиденциальности.

Контролером в соответствии с Общим регламентом по защите данных («GDPR») является:

Mercedes-Benz AG
Mercedesstraße 120
70372 Штутгарт
Германия
Электронная почта: диалог[email protected]

Офицер по защите данных:

Daimler AG
главный офицер Корпоративные данные о защите данных
HPC E600
70546 STUTTGART
Германия
E-mail: [email protected]

1. Данные защита

Мы рады, что вы посетили наши веб-страницы и проявили интерес к нашим предложениям. Защита ваших личных данных является для нас важной заботой. В этом Заявлении о конфиденциальности мы объясняем, как мы собираем ваши персональные данные, что мы с ними делаем, для каких целей и на каком правовом основании это делается, а также какие права и требования для вас связаны с этим.Кроме того, мы ссылаемся на Политику защиты данных Daimler:   

Политика защиты данных Daimler

Наше Заявление о конфиденциальности в отношении использования наших веб-сайтов и Политика защиты данных Daimler AG не распространяются на вашу деятельность на веб-сайтах социальных сетей или других поставщиков, с которыми вы можете связаться по ссылкам на наших веб-сайтах. Пожалуйста, проверьте веб-сайты этих поставщиков на наличие их правил защиты данных.

2.  Сбор и обработка ваших персональных данных
  • Когда вы посещаете наш веб-сайт, мы сохраняем определенную информацию об используемом вами браузере и операционной системе, дате и времени вашего посещения, статусе доступа ( е.грамм. получили ли вы доступ к веб-сайту или получили сообщение об ошибке), использование функций веб-сайта, условия поиска, которые вы могли ввести, частота, с которой вы посещаете отдельные веб-сайты, обозначение файлов, к которым осуществлялся доступ, объем переданных данных, веб-сайт, с которого вы получили доступ к нашим веб-сайтам, и веб-сайт, который вы посещаете с наших веб-сайтов, либо нажав на ссылки на наших веб-сайтах, либо введя домен непосредственно в поле ввода той же вкладки (или того же окна) вашего браузер, в котором вы открывали наши веб-сайты.Мы также храним ваш IP-адрес и имя вашего интернет-провайдера в течение семи дней по соображениям безопасности, в частности, для предотвращения и обнаружения атак на наши веб-сайты или попыток мошенничества.
  • Мы храним другие личные данные только в том случае, если вы предоставляете эти данные, например. в рамках регистрации, контактной формы, опроса, ценового конкурса или для выполнения контракта, и даже в этих случаях только в той мере, в какой это разрешено нам на основании вашего согласия или в соответствии с применимые правовые положения (дополнительную информацию об этом можно найти ниже в разделе «Правовая основа обработки»).
  • Вы не обязаны по закону или договору предоставлять свои личные данные. Однако возможно, что определенные функции наших веб-сайтов зависят от наличия персональных данных. Если вы не предоставите личные данные в этих случаях, это может привести к тому, что функции будут недоступны или будут доступны только в ограниченном объеме.

3.  Цели использования
  • Мы используем персональные данные, собранные при посещении вами нашего веб-сайта, чтобы управлять им наиболее удобным для вас способом и защищать наши ИТ-системы от атак и других незаконная деятельность.
  • Если вы предоставите нам дополнительные личные данные, например. в рамках регистрации, контактной формы, опроса, ценовой конкуренции или для выполнения контракта мы используем эти данные для указанных целей, для целей администрирования клиентов и, при необходимости, для целей обработки и учета любых хозяйственных операций, в каждом случае в необходимом для этого объеме.

4. Передача персональных данных третьим лицам; социальные плагины
  • Наши веб-сайты также могут содержать предложения третьих лиц.Если вы нажимаете на такое предложение, мы передаем данные соответствующему поставщику в необходимом объеме (например, информацию о том, что вы нашли это предложение у нас, и, если применимо, дополнительную информацию, которую вы уже предоставили для этой цели на наших веб-сайтах).
  • Когда мы используем на наших веб-сайтах социальные плагины из социальных сетей, таких как Facebook, Twitter и Google+, мы интегрируем их следующим образом:

    Когда вы посещаете наши веб-сайты, социальные плагины деактивируются, т. е. никакие данные не передаются. операторам этих сетей.Если вы хотите использовать одну из сетей, нажмите на соответствующий социальный плагин, чтобы установить прямое соединение с сервером соответствующей сети.

    Если у вас есть учетная запись пользователя в сети и вы вошли в систему при активации социального плагина, сеть может связать ваше посещение наших веб-сайтов с вашей учетной записью пользователя. Если вы хотите избежать этого, пожалуйста, выйдите из сети перед активацией социального плагина. Социальная сеть не может связать посещение других веб-сайтов Mercedes-Benz AG, пока вы не активируете существующий социальный плагин.

    Когда вы активируете плагин социальной сети, сеть передает контент, который становится доступным, прямо в ваш браузер, который интегрирует его в наши веб-сайты. В этой ситуации также могут иметь место передачи данных, которые инициируются и контролируются соответствующей социальной сетью. Ваше подключение к социальной сети, передача данных между сетью и вашей системой, а также ваше взаимодействие на этой платформе регулируются исключительно политикой конфиденциальности этой сети.

    Социальный плагин остается активным до тех пор, пока вы не отключите его или не удалите файлы cookie.

    Заявление о файлах cookie

  • Если вы нажмете на ссылку на предложение или активируете плагин социальной сети, персональные данные могут быть переданы поставщикам в странах за пределами Европейской экономической зоны, которые, с точки зрения Европейского Союза («ЕС») не может гарантировать «адекватный уровень защиты» при обработке персональных данных в соответствии со стандартами ЕС. Пожалуйста, помните об этом факте, прежде чем переходить по ссылке или активировать плагин социальной сети и тем самым инициировать передачу ваших данных.

5.  Анализ данных об использовании; использование инструментов анализа
  • Мы хотели бы максимально точно адаптировать содержание наших веб-сайтов к вашим интересам и таким образом улучшить наше предложение для вас. Чтобы определить предпочтения пользователя и особенно популярные области веб-сайтов, мы используем следующие инструменты анализа: Google Analytics.
  • При использовании этих инструментов анализа данные могут передаваться на серверы, расположенные в США, и обрабатываться там.Обратите внимание на следующее: В США Европейский Союз считает, что не существует «адекватного уровня защиты» для обработки персональных данных в соответствии со стандартами ЕС. Однако для отдельных компаний этот уровень защиты может быть заменен сертификацией в соответствии с так называемым «Защитой конфиденциальности ЕС-США».
  • Если вы не хотите, чтобы мы собирали и анализировали информацию о вашем посещении нашего веб-сайта с помощью упомянутых выше инструментов анализа, вы можете возразить против этого в любое время с эффектом на будущее («отказ»).

    Мы реализуем ваше возражение, установив файл cookie отказа в вашем браузере. Этот файл cookie используется только для того, чтобы связать ваше возражение. Обратите внимание, что по техническим причинам файл cookie отказа работает только в том браузере, в котором он был установлен. Если вы удалите файлы cookie или используете другой браузер или устройство, откажитесь снова.

  • Ниже вы найдете информацию о поставщиках инструментов анализа, которые мы используем, и соответствующих вариантах отказа:

    Google Inc. («Google»):
    Google сертифицирован в соответствии с EU-U.S. Защита конфиденциальности.
    Вы можете предотвратить передачу ваших данных, их сбор и обработку компанией Google. Google сообщает об этом по следующей ссылке: https://tools.google.com/dlpage/gaoptout?hl=ru.

6.  Безопасность

Мы используем технические и организационные меры безопасности для защиты ваших данных, которыми мы управляем, от манипуляций, потери, уничтожения и доступа посторонних лиц. Мы постоянно совершенствуем наши меры безопасности в соответствии с технологическими разработками.

7.  Правовые основы обработки
  • Поскольку вы дали нам свое согласие на обработку ваших персональных данных, это согласие является правовой основой для обработки (статья 6 пункт 1 пункт a GDPR).
  • Для обработки персональных данных в целях заключения или выполнения договора с вами, ст. 6 абз. 1 буква b Общего регламента по защите данных является правовой основой.
  • Поскольку обработка ваших личных данных необходима для выполнения наших юридических обязательств (например,грамм. для хранения данных), мы уполномочены делать это в соответствии со ст. 6 абз. 1 буква c Общего регламента по защите данных.
  • Кроме того, мы обрабатываем персональные данные в целях защиты наших законных интересов и законных интересов третьих лиц в соответствии со ст. 6 абз. 1 буква f Общего регламента по защите данных. Поддержание функциональности наших ИТ-систем, маркетинг собственных и сторонних продуктов и услуг, а также документирование деловых контактов в соответствии с требованиями закона являются такими законными интересами.

8. Удаление ваших личных данных

Ваш IP-адрес и имя вашего интернет-провайдера, которые мы храним только из соображений безопасности, будут удалены через семь дней. В противном случае мы удалим ваши персональные данные, как только перестанет применяться цель, для которой мы собирали и обрабатывали данные. По истечении этого времени данные хранятся только в том случае, если это требуется законами, постановлениями или другими правовыми положениями Европейского Союза или государства-члена Европейского Союза, которым мы подчиняемся.

9.  Права субъекта данных
  • Как субъект данных вы имеете право на доступ (ст. 15 GDPR), право на исправление (ст. 16 GDPR), право на удаление (ст. 17 GDPR), право на ограничение обработки (статья 18 GDPR) и право на переносимость данных (статья 20 GDPR).
  • Если вы дали согласие на обработку нами ваших персональных данных, вы имеете право отозвать свое согласие в любое время. Законность обработки ваших персональных данных до отзыва остается неизменной.Мы можем дополнительно обрабатывать такие данные в соответствии с другим применимым правовым основанием, например. для выполнения наших юридических обязательств (см. раздел «Правовые основы обработки»).
  • Право на возражение
    Вы имеете право в любое время возразить против обработки ваших персональных данных в соответствии со ст. 6 абз. 1 буква e Общего регламента по защите данных (обработка данных в общественных интересах) или ст. 6 абз. 1 буква f Общего регламента по защите данных (обработка данных на основе баланса интересов) по основаниям, связанным с вашей конкретной ситуацией.Если вы возражаете, мы будем обрабатывать ваши персональные данные только в том случае, если мы сможем доказать веские законные причины, которые перевешивают ваши интересы, права и свободы, или для установления, осуществления или защиты юридических требований.

  • Мы просим вас направлять ваши претензии или заявления по следующему контактному адресу, если это возможно: [email protected]
  • Если вы считаете, что обработка ваших персональных данных нарушает требования законодательства, вы имеете право подать жалоба в компетентный орган по надзору за защитой данных (ст.77 Общего регламента по защите данных).

10.  Информационный бюллетень

Если вы подписываетесь на информационный бюллетень, предлагаемый на нашем веб-сайте, данные, указанные в подписке на информационный бюллетень, будут использоваться только для отправки информационного бюллетеня, если вы не дадите согласие на их дальнейшее использование. Вы можете отказаться от подписки в любое время, используя опцию отказа от подписки, представленную в информационном бюллетене.

11.  Служба централизованного доступа Daimler AG

С помощью службы централизованного доступа Daimler AG вы можете зарегистрироваться на всех веб-сайтах и ​​в приложениях Daimler Group и ее брендов, которые подключены к этой службе.С условиями использования службы централизованного доступа Daimler AG можно ознакомиться по следующей ссылке:

Условия использования службы централизованного доступа Daimler AG

12.  Cookies

Информация о файлы cookie, которые мы используем, и их функции можно найти в нашем Положении о файлах cookie.

Заявление о файлах cookie

Статус: октябрь 2019 г.

Copyright

Copyright 2020 Mercedes-Benz AG.Все права защищены. Все тексты, изображения, графика, звуковые файлы, видеофайлы и анимационные файлы, а также их расположение подпадают под действие законов об авторском праве и других законов об интеллектуальной собственности. Они не могут быть скопированы ни в коммерческих целях, ни для распространения, а также не могут быть изменены и использованы на других веб-сайтах. Некоторые веб-страницы Mercedes-Benz AG также содержат материалы, на которые распространяются авторские права тех сторон, которые сделали такие материалы доступными.

Продукты и цены

Некоторые продукты и услуги могли быть изменены с момента последнего редактирования отдельных страниц на этом веб-сайте.Производитель оставляет за собой право вносить изменения в дизайн, форму, цвет и технические характеристики в течение срока поставки при условии, что эти изменения или варианты могут быть сочтены разумными по отношению к покупателю с учетом интересов Mercedes-Benz AG. На иллюстрациях могут быть показаны аксессуары, дополнительное оборудование или другие функции, не входящие в стандартную комплектацию. Цвета могут незначительно отличаться от изображенных по техническим причинам. На некоторых страницах также могут быть представлены модели и услуги, недоступные в отдельных странах.Заявления о законодательных, налоговых или других правовых нормах и их последствиях действительны только для Федеративной Республики Германии. С учетом любого иного положения условий продажи или поставки применяются цены, действующие на дату поставки. Для наших дилеров цены считаются рекомендованными розничными ценами. Пожалуйста, свяжитесь с отделом продаж и обслуживания компании или авторизованным дилером, чтобы узнать текущие цены.

Товарные знаки

Если не указано иное, все торговые марки, представленные на страницах веб-сайта Mercedes-Benz AG , являются охраняемыми законом товарными знаками, принадлежащими Mercedes-Benz AG.Это относится, в частности, к названиям моделей и всем корпоративным логотипам и эмблемам.

Лицензионные права

Компания «Мерседес-Бенц АГ» стремится предоставить вам инновационный и информативный интернет-сайт, и мы надеемся, что вы будете так же увлечены нашим творчеством, как и мы. Пожалуйста, поймите, однако, что Mercedes-Benz AG должна защищать свою интеллектуальную собственность, включая патенты, товарные знаки и авторские права, и что эти интернет-страницы не могут быть истолкованы как предоставление каких-либо лицензионных прав на интеллектуальную собственность Mercedes Benz AG.

Заявления о перспективах

Интернет-страницы, выпуски по связям с инвесторами, годовые и промежуточные отчеты, прогнозы, презентации, аудио- и видеотрансляции событий (в прямом эфире или в записи) и другие документы на этом веб-сайте содержат, среди прочего, предварительные заявления о будущих событиях, основанные на текущих оценках руководства. Слова «предполагать», «предполагать», «полагать», «оценивать», «ожидать», «намереваться», «может», «планировать», «проектировать», «должен» и подобные им выражения используются для определения будущих действий. смотря заявления.Такие заявления подвержены определенным рискам и неопределенностям, включая экономический спад в Европе или Северной Америке, изменения обменных курсов, процентных ставок и цен на сырье, запуск продуктов конкурентами, более высокие стимулы к продажам, успешное осуществление нового бизнеса. модель для умных, срыв поставок продукции из-за нехватки материалов, забастовок или неплатежеспособности поставщиков, а также снижение цен перепродажи подержанных автомобилей. Если какой-либо из этих факторов риска и других неопределенностей (некоторые из которых описаны в текущем годовом отчете Daimler под заголовком «Отчет о рисках», а также под заголовком «Факторы риска» в форме F-20, которая была представлена У.S. Комиссия по ценным бумагам и биржам), или если предположения, лежащие в основе любого из наших прогнозных заявлений, окажутся неверными, наши фактические результаты могут значительно отличаться от результатов, упомянутых или подразумеваемых в этих заявлениях. Мы не намерены и не берем на себя никаких обязательств по обновлению этих прогнозных заявлений. Любое прогнозное заявление применяется только в отношении ситуации, сложившейся на дату, когда оно сделано.

Ответственность

Предоставленная информация и заявления, сделанные на этих страницах, не представляют собой никаких заявлений или гарантий, явных или подразумеваемых.В частности, такая информация не является подразумеваемым обещанием или гарантией в отношении качества, конкурентоспособности, пригодности для какой-либо конкретной цели или ненарушения законов и патентов.

Наши интернет-страницы также содержат ссылки на другие интернет-сайты. Мы хотели бы отметить, что мы не имеем никакого влияния на дизайн и содержание связанных сайтов. Поэтому мы не несем ответственности за точность, полноту или качество представленной там информации и не гарантируем ее актуальность.Следовательно, настоящим мы дистанцируемся от всего содержания таких сайтов. Это заявление распространяется на все ссылки на внешние сайты, содержащиеся на наших интернет-страницах, и на содержание таких сайтов.

Уведомление в соответствии с требованиями раздела 36 Закона Германии о разрешении споров с потребителями (VSBG) Для пользователей из Германии применимо следующее: Mercedes-Benz AG не будет участвовать в альтернативном процессе разрешения споров перед потребительской арбитражной комиссией, как это определено в VSBG, и не обязан это делать.

Информация для разрешения споров в режиме онлайн
Комиссия ЕС создала интернет-платформу для разрешения споров в режиме онлайн (так называемая «Платформа ODR»). Платформа ODR представляет собой форум для внесудебного разрешения договорных споров, касающихся продуктов или услуг, приобретенных в Интернете. Вы можете получить доступ к платформе ODR по этой ссылке:

http://ec.europa.eu/consumers/odr

Cascadia 4×4 VSS System Hood Солнечные панели для Mercedes Sprinter 906

Представляем систему Cascadia 4×4 VSS для фургона 906 Mercedes-Benz Sprinter (2006-2018) .Первая в мире высококачественная и самая совершенная система солнечных батарей, устанавливаемая на капот автомобиля. Nomadic Supply Company включает в себя две солнечные панели мощностью 40 Вт, контроллер солнечного заряда MPT, 2 виниловые прокладки для защиты краски в нашем комплекте системы Cascadia 4×4 VSS.

Панели солнечных батарей капота системы Cascadia 4×4 VSS для Mercedes Sprinter 906 предназначены ТОЛЬКО для Sprinter 2007-2018 гг. Для Sprinter 2019+ вам понадобятся солнечные панели Cascadia 4 × 4 VSS System Hood для Mercedes Sprinter 907

.

Удивительные панели солнечных батарей Cascadia 4×4 VSS System Hood для Mercedes Sprinter 906 жестко крепятся к капоту вашего фургона Mercedes-Benz 906 Sprinter 2006-2018 годов и обеспечивают постоянный поток чистой солнечной энергии к вашим основным или дополнительным батареям автомобиля, когда твой фургон на солнце.Это дает вам возможность использовать 12-вольтовые аксессуары, такие как холодильники, зарядные устройства для телефонов/ноутбуков, фонари, преобразователи мощности и т. д., без необходимости запуска двигателя и без страха разрядить аккумулятор и оставить вас в затруднительном положении!

Солнечные панели Cascadia 4×4 VSS System Hood для Mercedes Sprinter 906 полностью готовы к работе, поскольку они соединены с солнечным контроллером заряда MPPT и виниловыми защитными прокладками, которые защищают краску на капоте вашего Sprinter.

Солнечные панели Cascadia 4×4 VSS System Hood для Mercedes Sprinter 906 можно установить всего за 1.5 часов кем угодно.

Cascadia 4×4 выбрала самую стабильную и долговечную многослойную полугибкую конструкцию солнечных панелей, чтобы гарантировать, что эти солнечные панели могут выдерживать экстремальные условия окружающей среды без обслуживания в течение многих лет.

– Держите аккумулятор Mercedes Sprinter всегда заряженным:  Идеально подходит для пассажиров, путешествующих на машине или кемперах, которые хотят заряжать устройства, не беспокоясь о разрядке аккумулятора.

— Продлите срок службы батареи:  Система VSS™ Cascadia 4×4 продлит срок службы батареи, постоянно ухаживая за ней в периоды пребывания на солнце.

— Устройство аварийного запуска двигателя:  Если вам когда-нибудь удастся полностью разрядить аккумулятор, система VSS System™ снова заведет автомобиль всего за 30 минут в зависимости от воздействия солнца.

— Антибликовое устройство: Благодаря своим светопоглощающим свойствам солнечная панель создает поверхность с очень низкой отражательной способностью на капоте автомобиля.

 — 90 ватт энергии на капоте вашего Mercedes-Benz Sprinter от солнечных панелей толщиной всего 3 мм, что означает, что аэродинамика автомобиля не страдает, а вес системы незначителен.

– Прочная конструкция солнечной панели морского класса. Панели изготовлены из 8 ламинированных слоев, состоящих из нижнего листа Dupont Tedlar и высокотехнологичных полимеров, что позволяет им выдерживать суровые условия окружающей среды, такие как дождь/снег/лед/грязь/камни/палки и т. д. Благодаря высокой прочности эта панель идеально подходит для использования вне помещений. -дорожное транспортное средство.

– Plug-and-play контроллер заряда солнечной батареи MPPT. Этот водонепроницаемый контроллер заряда от солнечных батарей устанавливается в моторном отсеке и обладает высокой устойчивостью к нагреву и вибрации.Он автоматически контролирует, сколько электричества достигает аккумулятора, и предотвращает перезарядку. Контроллер заряда имеет предохранители, клеммы и разъемы, чтобы исключить все догадки при настройке VSS System™.

 – Виниловые листы, изготовленные по индивидуальному заказу, защищают краску автомобиля от повреждений.

— Заводской внешний вид. Система VSS™ идеально повторяет контуры и края капота фургона Sprinter, придавая ему цельный и элегантный внешний вид.

— Cascadia 4×4 добавляет полоски неопреновой пены 3M к основанию каждой панели. Эта пена высокой плотности действует как тепловой барьер, защищая краску вашего автомобиля от повреждений, а также помогает охлаждать солнечные панели.

. Окончательная сборка и контроль качества осуществляются на нашем производственном предприятии в Канаде, чтобы гарантировать безупречное функционирование каждой VSS System™. В Cascadia 4×4 мы отвечаем за качество нашей продукции.

Панели солнечных батарей клобука системы Cascadia 4×4 VSS для Mercedes Sprinter 906 Технические характеристики:

(ДЛЯ 2 ПАНЕЛЕЙ 40ВТ, ПОДКЛЮЧЕННЫХ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО)

  • Подходит для любого Mercedes-Benz Sprinter 2-го поколения 906 2006-2018
  • 2 года гарантии
  • Мощность: 80 Вт
  • Голос: 47.26В
  • Вмп: 40,1 В
  • Искр.: 2.04A
  • Имп: 1,99 А

Cascadia 4×4 Панели солнечных батарей капота системы VSS для Mercedes Sprinter 906 Установка:

Каждая солнечная панель поставляется с предустановленной по всему периметру высокотемпературной лентой 3M VHB. Cascadia 4×4 тратит время на шлифовку, очистку и подготовку каждой панели, чтобы убедиться, что лента имеет прочное сцепление с панелью. Затем эта лента надежно крепится к капоту, не повреждая краску.

Система Cascadia 4×4 VSS System™ сочетается с виниловыми листами Cascadia 4×4, расположенными под солнечными панелями.Винил крепится на капот вашего Sprinter таким же образом, как и традиционные винилы для капота или автомобильные виниловые наклейки. Винил действует как барьер от влаги и мусора, защищая основную краску.

Примечание. Установка Cascadia 4×4 VSS System™ занимает 1,5 часа и должна выполняться в сухой среде при температуре от 18° до 35°C (от 64° до 95°F).

Cascadia 4×4 VSS System Hood Панели солнечных батарей для Mercedes Sprinter 906 Часто задаваемые вопросы:

КАК ОНО МОНТАЖИТ?

Каждая панель поставляется с предустановленной по всему периметру высокотемпературной лентой 3M VHB .Мы тратим время на шлифование, очистку и подготовку каждой панели, чтобы убедиться, что лента прочно прилегает к панели. Затем эта лента надежно крепится к капоту, не повреждая краску. Мы настоятельно рекомендуем, чтобы Cascadia 4×4 VSS System™ сочеталась с нашей виниловой подложкой , специально предназначенной для автомобилей, которая находится под солнечной панелью. Винил крепится на капот вашего автомобиля так же, как и традиционные винилы на капот или автомобильные виниловые наклейки. Винил действует как барьер от влаги и мусора, защищая основную краску.Примечание. Установка VSS System™ занимает 1,5 часа и должна выполняться в сухой среде при температуре от 18 до 35 °C   (от 64 ° до 95 °F).

ВЛИЯЕТ ЛИ ТЕПЛО ДВИГАТЕЛЯ НА СИСТЕМУ VSS?

Это наиболее часто задаваемый вопрос о наших системах VSS. Это факт, что солнечные элементы теряют эффективность по мере нагревания, однако простой ответ: НЕТ , тепло двигателя не повлияет на работу нашей системы VSS.

Почему вы спрашиваете? Что ж, главное преимущество системы VSS заключается в том, что она обеспечивает питание аккумулятора вашего автомобиля, когда двигатель НЕ работает (и, следовательно, не горячий).Когда двигатель работает (и горячий), генератор автомобиля выполняет большую часть зарядки, а не солнечная панель. Это означает, что влияние дополнительного тепла на систему очень незначительно, когда система используется по назначению.

Чтобы помочь с накоплением тепла, каждая панель VSS обработана неопреном с закрытыми порами на задней стороне панели. Это служит двум целям: приподнимает панель над капотом, создавая воздушный карман между панелью и капотом для охлаждения, а также помогает защитить капот автомобиля от любого контакта с задней частью панели.

РАБОТАЕТ ЛИ СИСТЕМА VSS С МОИМ АККУМУЛЯТОРОМ?

Контроллер заряда MPPT, входящий в наши полные комплекты, запрограммирован на зарядку самых разных типов аккумуляторов. Наша система будет работать с батареями типа AGM, свинцово-кислотными и гелевыми. *мы не рекомендуем использовать аккумуляторы Optima с системами VSS.

МОЖНО ЕГО УДАЛИТЬ?

После установки система VSS не предназначена для демонтажа с автомобиля. Солнечную панель можно снимать только в случае крайней необходимости.т.е. панель надо менять.

Марка

Каскадия 4X4

Основанная в 2013 году в Ванкувере, Британская Колумбия, компания Cascadia 4X4 специализируется на производстве высококачественных запчастей и аксессуаров для джипов, грузовиков и внедорожников. Наша миссия состоит в том, чтобы привнести передовые инновации и непревзойденное качество в мир внедорожников. Наш флагманский продукт «Flipster» предоставил любителям бездорожья умное и инновационное решение для крепления номерных знаков для автомобилей, оснащенных лебедкой.Cascadia 4×4 был выкован в самом сердце хребтов Cascade и Coast Mountain в Британской Колумбии. Регион, который простирается от Британской Колумбии до Северной Калифорнии, известен под общим названием «Каскадия» и является одним из самых сложных и красивых мест для бездорожья и дикой природы в мире. Наша линейка продуктов предназначена для обеспечения функциональности мирового класса для вашего автомобиля 4×4.

Предохранительная диаграмма Mercedes-Benz Sprinter 906 2G и реле с назначением и местоположением

1.5AWM/модуль управления АКПП ) 89 9.5A Кондиционер компрессорная муфта, переключаемый предупреждение зуммер для реверс предупреждающий свет 13 9 13 9 9 905A9 5 6 6 23 5 реле 1 R5
1 5A Регулировка зеркала, реле на заднем стекле
2 30a задний стеклоочиститель
3 5A нагреватель Таймер, Камера заднего вида, Переключатель нейтрали (с функцией помощи при запуске, полном приводе и поддержании работы двигателя), Дооснащение электрооборудованием — розетка DIN (на крыше), Система FleetBoard, Противоугонная система с отслеживанием транспортного средства, Аварийное молотковое освещение в задней части автомобиля, освещение аварийного выхода
4 7.5A Тахограф, автоматическая регулировка скорости (ADR), коробка отбора мощности, тягово-сцепное устройство (AAG)
5 10A Блок управления системой переключения передач (EGS), клемма 87
5A Функция запуска, отключение двигателя ECO , переключатель капота
6 5A Полный привод
10A Полный привод, система регулировки дорожного просвета (ENR), дополнительный масляный насос
7
8 10A 3-ходовой гидроборт, клемма 15, PARKTRONIC
9 15A SSU/крышный вентилятор
10 25A оборудование для тела, терминал 30
11 15A оборудование для тела, терминал 15
12 10A оборудование для тела, Терминал D +
10A Дополнительный модуль поворота (до 03.07)
30A Задний кондиционер
20A Топливный насос FSCM (модуль управления уровнем топлива)
15A реле топливного насоса Без fscm (транспортные средства с кодом mi6 / xm0)
14 20A 20A прицепная розетка
15 25A 25A
16 7.5A Система мониторинга давления в шинах (RDK), Parktronic
17 25a блок управления для параметризуемого специального модуля (PSM)
18 25A блок управления для параметризуемых специальных модулей (PSM)
19 5/10А Потолочный блок управления (ПБУ)
25А Подъемно-сдвижной люк, потолочный блок управления (ПБУ)
10А Система «ЭРА-ГЛОНАСС»
8 A Контурные фонари, освещение номерного знака, опознавательный свет
21 30A Обогрев заднего стекла без EDW (противоугонная система)
15A Обогрев заднего стекла с EDW (противоугонная система) 4
22 15A нагретое заднее окна
20A 20A
23 10A 90A
15A разъем в заднем отсеке, оставили
24 15а водительского сиденья
25 15A розетки в задней части пассажирского салона справа
26 25A вспомогательный водонагреватель
27 25A Дополнительный нагреватель
20A Дополнительный воздушный отопитель
28 9 0586 30A Задний кондиционер (до 07.03)
7.5A CNG, клемма 87
25A Реле стартера SRB (блок предохранителей и реле; автомобили без резервной батареи)
25A Стартер с поддержкой бортовой сети за счет дополнительной аккумуляторной батареи
29 10/30A Полный привод
7.5A Клемма 87 (7) газовая топливная система, автомобили с двигателем, работающим на природном газе NGT
30 30A Пневмоподвеска (компрессор), усилитель тормозов (для Северной Америки)
10A все колесо привод (компрессор)
15A Дополнительный теплообменник Вентилятор
31 15/30A 2 15 / 30A
15A Раздвижная дверь Закрытие арматуры, левый
32 10A Бесключевой доступ
5A Система SCR – реле управления системой нейтрализации отработавших газов
33 30A Сдвижная дверь справа, подвеска блок (ENR)
15A Усиление закрытия сдвижной двери, справа
34 30A Левая сдвижная дверь (до 03/07)
–20A Автомобили, система отопления Ad1 SCR, восстановитель С дизельной выпускной выхлопной системой доступа
35A 30A 3 30a Booster
5A SCR Система — система отопления 2, AdBlue® Scr System, транспортные средства с дизельным выхлопным выхлопным летающим средством
36 15A SCR System — контроль и система обогрева 3, восстановитель AdBlue®, автомобили с системой нейтрализации выхлопных газов дизельных двигателей
37 5A COLLISION PREVENTION ASSIST / FCW (предупреждение о прямом столкновении)
5A Предупреждение о смене полосы движения / BSM (монитор слепых зон86)
38 10A Многофункциональная камера (MK) с системой помощи при дальнем свете и предупреждением о выходе из полосы движения
39 7.5А Электрооборудование кузова (при поставке), усиленная система кондиционирования воздуха в задней части автомобиля
15А Потолочный вентилятор, сирена
40 15А Зарядный ток от буферной батареи (автомобили с буферной батареей) 41 70586 70586 7.5a Sam (модуль приобретения сигнала) Буферный аккумулятор Опорное напряжение
42 30A 3 30A
43 10A электрические стадии / раздвижные двери, правый
44 10A Электрическая ступенька/раздвижная дверь, левая
45 5A Электрическая ступенька, модуль управления и звуковой сигнал
Реле
D+ Корпус
R2 реле кл. 15 Body
R3 RELELAY
хвостовой подъемной реле
R4 RELAY FALLER
R5
R6 ROOD RELAY EDW (EDW — Противоугонная система сигнализации)
R7
R8 Suga Relay
R9 циркуляционный насос RELAL
R10

Skid для Mercedes Sprinter 906, сталь 2,5 мм (двигатель), 198,00 €

Артикул: 2416


198,00 €

в том числе 19% НДС., плюс перевозки

Уже в наличии!

Время доставки : 2-3 рабочих дня

Добавить в корзину


Список желаний Сравнивать

Масло для Mercedes-Benz (ЕС) Sprinter 906 Sprinter 518 CDI 906 (2006-2009).Какое масло лучше? Профессиональный совет по смазке

  • Двигатель OM642 DE30

    Емкость: 12,5 л

  • Дифференциал задний

    Емкость: 2,4 литра

  • Коробка передач автомат 722.683 (W5A380) 5/1

    Емкость: 7,1 литра

  • Механическая коробка передач 711.651 6/1

    Емкость: 1,5 л, Емкость: 1,75 л (+ ВОМ)

  • МКПП 711.660 6/1

    Емкость: 2 л, Емкость: 2,5 л (+ ВОМ)

  • Механическая коробка передач 711.680 6/1

    Емкость: 2,1 л, Емкость: 2,45 л (+ ВОМ)

  • Механическая коробка передач 711.685 6/1

    Емкость: 2,6 л, Емкость: 3,25 л (+ ВОМ)

  • Гидравлическая тормозная система АБС

  • Усилитель руля ЛЗС 54

  • Система охлаждения

    Емкость: 9,5-10 литров

  • Схема блока предохранителей Mercedes-Benz Sprinter (W906; 2006-2018)

    15
    Блок предохранителей F55/3
    1 Регулировка зеркал/обогрев заднего стекла 5
    2 Стеклоочиститель заднего стекла 30
    3 Дополнительный отопитель, цифровой таймер/камера заднего вида/переключатель нейтрального положения, система помощи при трогании с места и полный привод/запуск двигателя/разъем DIN основная проводка (крыша)/FleetBoard/противоугонная защита с отслеживанием автомобиля/аварийная Освещение молотка в задней части салона 5
    4 Тахограф/регулятор рабочей скорости ADR/коробка отбора мощности/AAG (блок управления прицепом) 7.5
    5 ECO Start/блок управления
    EGS (электронное управление коробкой передач)
    5
    10
    6 Блок управления полным приводом
    Вспомогательный масляный насос
    5
    10
    7 ESM (модуль электронного переключателя) 10
    8 Загрузочный борт/самосвал PARKTRONIC (автомобили с кодом XM0) 10
    9 Кондиционер в задней части салона, муфта компрессора, отключаемый сигнализатор заднего хода 7.5
    Блок предохранителей F55/4
    10 Клемма 30, производитель кузова/оборудования 25
    11 Клемма 15, производитель кузова/оборудования 15
    12 D+, производитель кузова/оборудования 10
    13 Топливный насос FSCM (модуль управления датчиками топлива)
    Реле топливного насоса (автомобили с кодом MI6/Mh4/XM0) (NAFTA)
    20
    15
    14 Розетка для прицепа 20
    15 Блок распознавания прицепа 25
    16 Датчик давления в шинах PARKTRONIC (автомобиль до фейслифтинга) 7.5
    17 Программируемый специальный модуль (PSM) 25
    18 Программируемый специальный модуль (PSM) 25
    Блок предохранителей F55/5
    19 Потолочная панель управления без ATA (система охранной сигнализации) и без датчика дождя
    Потолочная панель управления с ATA (противоугонная система)
    Потолочная панель управления с датчиком дождя
    5
    25
    25
    20 Освещение номерного знака (курьерские транспортные средства)/фонарь периметра (НАФТА)/опознавательное освещение (НАФТА) 7.5
    22 Обогреватель заднего стекла 2
    Автомобильный разъем (курьерские автомобили)
    15
    20
    23 Розетка 12 В, левая задняя, ​​грузовое/заднее отделение
    Электросистема: кузов без MB
    15
    10
    24 Розетка 12 В под сиденьем водителя 15
    25 Розетка 12 В сзади справа, грузовое/заднее отделение 15
    26 Дополнительное водяное отопление 25
    27 Дополнительный электрический нагреватель (PTC)
    Дополнительный воздушный отопитель
    25
    20
    Блок предохранителей F55/6
    28 Реле стартера SRB (модуль предохранителей и реле) (NAFTA) (автомобили с кодом XM0)
    Стартер для поддержки электроснабжения с использованием дополнительной аккумуляторной батареи
    25
    29 Клемма 87 (7), газовая система, автомобили с двигателем, работающим на природном газе (NGT) (Natural Gas Technology) полный привод, блок управления 7.5
    10
    30
    30 Вентилятор дополнительного теплообменника
    Усилитель тормозов (NAFTA)
    15
    30
    31 Вентилятор обогрева заднего отсека
    Помощь при закрытии сдвижной двери, левая
    Сдвижная дверь, с электроприводом, левая
    30
    15
    30
    32 Питание реле селективной каталитической нейтрализации, автомобили с системой нейтрализации выхлопных газов
    ВХОД БЕЗ КЛЮЧА
    5
    10
    33 Сдвижная дверь с электроприводом, правая
    Система помощи при закрытии сдвижной двери, правая
    Блок управления ENR (регулировка уровня)
    Пневмоподвеска компрессора
    30
    15
    30
    30
    34 Нагреватель с селективным каталитическим восстановлением 3 Резервуар подачи DEF (жидкость для дизельных выхлопных газов), автомобили с системой нейтрализации отработавших газов, 6-цил.Дизель (автомобили с кодом Mh4) (NAFTA)
    Селективный каталитический восстановительный нагреватель 1 DEF, автомобили с дизельным двигателем с системой нейтрализации отработавших газов (не для автомобилей с кодом Mh4)
    15
    20
    35 Нагреватель селективного каталитического восстановления 2 шланга, автомобили с системой нейтрализации отработавших газов, 6 цил. Дизель (автомобили с кодом Mh4) (NAFTA)
    Селективный каталитический восстановительный нагреватель 2 DEF, автомобили с дизельным двигателем с системой нейтрализации отработавших газов (не для автомобилей с кодом Mh4)
    15
    25
    36 Нагреватель с селективным каталитическим восстановлением 1 нагнетательный насос, автомобили с системой нейтрализации отработавших газов, 6-цил.Дизель (автомобили с кодом Mh4) (NAFTA)
    Управление отопителем селективного каталитического восстановления 3 DEF, автомобили с дизельным двигателем с системой нейтрализации отработавших газов (не для автомобилей с кодом Mh4)
    10
    15
    Блок предохранителей F55/7
    37 COLLISION PREVENTION ASSIST/FCW (предупреждение о лобовом столкновении)
    Blind Spot Assist/BSM (контроль слепых зон)
    5
    5
    38 Многофункциональная камера с ассистентом дальнего света
    С предупреждением о выходе из полосы движения
    10
    10
    39 Электрооборудование кузова (курьерские автомобили)
    Система кондиционирования воздуха в задней части салона
    Вентилятор на крыше
    Сирена
    7.5
    7,5
    15
    15
    40 Ток заряда вспомогательной аккумуляторной батареи (автомобили с вспомогательной аккумуляторной батареей) 15
    41 SAM (модуль сбора и активации сигналов) опорное напряжение вспомогательной батареи (автомобили с дополнительной батареей) 7,5
    42 Система кондиционирования воздуха в задней части салона 30
    43 Ступенчатая/раздвижная дверь с электроприводом, правая 10
    44 Электрическая ступенька/сдвижная дверь, левая 10
    45 Электрическая ступенька, система управления и звуковой сигнал 5

    Бюллетени технического обслуживания Mercedes-Benz Sprinter 906 Powertrain Equipment

    Mercedes-Benz Sprinter 906 Powertrain Бюллетени технического обслуживания оборудования Дом Оборудование Бюллетени технического обслуживания Мерседес Бенц Спринтер 906 Силовой агрегат
    Номер БСЭ:
    ЛИ27 00-Н-048696
    Номер НАБДД:
    10158282
    БСЭ Дата:
    24 июля 2017 г.
    Дата добавления в файл:
    15 апреля 2019 г.
    Неисправный компонент:
    Силовая передача
    Резюме:
    Утечка масла АКПП в области жгута проводов и прокладки масляного поддона

    View This TSB

    Номер TSB:
    ЛИ07 08-Н-065219
    Номер НАБДД:
    10158273
    БСЭ Дата:
    20 июля 2017 г.
    Дата добавления в файл:
    15 апреля 2019 г.
    Неисправный компонент:
    Силовая передача
    Резюме:
    Выходная мощность двигателя снижена, загорается контрольная лампа диагностики двигателя, коды неисправностей p15ff00 и p245411

    View This TSB

    Номер TSB:
    ЛИ13 20-Н-066706
    Номер НАБДД:
    10158293
    БСЭ Дата:
    25 июля 2017 г.
    Дата добавления в файл:
    15 апреля 2019 г.
    Неисправный компонент:
    Силовая передача
    Резюме:
    Вибрация приводного ремня на холостом ходу / жалобы на гидроусилитель руля / автомобиль нагревается / cel с кодами DTC p13ba00 — p13bf00 или p13c000 — p13c500

    View This TSB

    Номер TSB:
    ЛИ35 31-Н-048694
    Номер НАБДД:
    10158182
    БСЭ Дата:
    26 июня 2017 г.
    Дата добавления в файл:
    15 апреля 2019 г.
    Неисправный компонент:
    Силовая передача
    Резюме:
    Остатки масла на заднем мосту в районе сальника подшипника ведущей шестерни

    View This TSB

    Номер TSB:
    ЛИ27 00-Н-066833
    Номер НАБДД:
    10157057
    БСЭ Дата:
    2 августа 2017 г.
    Дата добавления в файл:
    8 апреля 2019 г.
    Неисправный компонент:
    Силовая передача
    Резюме:
    Течь коробки передач в районе масляного насоса

    View This TSB

    Номер БСЭ:
    ЛИ33 25-Н-068472
    Номер НАБДД:
    10151967
    БСЭ Дата:
    1 августа 2018 г.
    Дата добавления в файл:
    17 декабря 2018 г.
    Неисправный компонент:
    Силовая передача
    Резюме:
    906 шум переднего дифференциала/оси

    View This TSB

    Номер TSB:
    ЛИ49 00-Н-067929
    Номер НАБДД:
    10150647
    БСЭ Дата:
    2 апреля 2018 г.
    Дата добавления в файл:
    10 декабря 2018 г.
    Неисправный компонент:
    Силовая передача
    Резюме:
    Корпус гидротрансформатора автоматической коробки передач треснул: повреждение в результате треснувшего крепления сажевого фильтра

    View This TSB

    Номер TSB:
    ЛИ07.00-Н-059118
    Номер НАБДД:
    10136009
    БСЭ Дата:
    3 июня 2014 г.
    Дата добавления в файл:
    7 ​​мая 2018 г.
    Неисправный компонент:
    Силовая передача
    Резюме:
    Аварийный режим и отложенное или отсутствующее переключение на повышенную передачу в сочетании с сильными вибрациями (в автомобилях с автоматической коробкой передач)

    View This TSB

    Номер TSB:
    ЛИ35.00-Н-060958
    Номер НАБДД:
    10135864
    БСЭ Дата:
    9 июня 2015 г.
    Дата добавления в файл:
    7 ​​мая 2018 г.
    Неисправный компонент:
    Силовая передача
    Резюме:
    Гудение, гудение из трансмиссии на автомобилях с полным приводом (4×4)

    View This TSB

    Другие бюллетени технического обслуживания силовых агрегатов других моделей Mercedes-Benz

    Дополнительные бюллетени технического обслуживания других компонентов Mercedes-Benz Sprinter 906

    О Условия Конфиденциальность Связаться с нами

    Copyright © 2022 О Автомобиле.ком

    .
    Разное

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.