Сколько весит аккумулятор
Вес аккумулятора для автомобиля не маленький, и колеблется от 15 до 50 килограммов, в зависимости от емкости аккумулятора. Вес может также явлется показателем качества батареи, т. е. количество свинца, которые производитель потратил на его создание.
Для того, чтобы понять из чего складывается вес аккумулятора, необходимо разобраться в его устройстве. Он состоит из моноблока (пластиковый корпус), который весит не более 0,5 кг а 55-го аккумулятора, свинца (вес 12-13 кг, в зависимости от марки аккумулятора) и электролита, который имеет вес 2-3 кг.
Зачастую заявленный вес не совпадает с фактическим. Причин для этого может быть несколько: 1) недобросовестные производители батарей экономят на свинце, тем самым снижая общий вес самой батареи. 2) Недостаточный уровень электролита (образовался в процессе хранения или эксплуатации батареи). В таблице ниже показана зависимость веса от емкости аккумулятора и наличие электролита.
| Емкость | Средний вес аккумулятора с электролитом | Средний вес аккумулятора без электролита | Titan | Тюменский Медведь | Forse | Banner | Bost |
| 35 А/ч | 10,2 кг | 8,7 кг | |||||
| 40 А/ч | 10,6 кг | 8,8 кг | 11,2 кг | 10,5 кг | |||
| 42 А/ч | 10,7 кг | 9,1 кг | 10,7 кг | ||||
| 45 А/ч | 12,1 кг | 9,9 кг | 12,1/13,1 кг | 12,2 кг | |||
| 50 А/ч | 12,9 кг | 11,2 кг | 14 кг | 12,8 кг | 12,7/12,8 кг | ||
| 55 А/ч | 14,6 кг | 12,1 кг | 14,5/16 кг | 14,4 кг | 15,5 кг | 14,1 кг | 13,3 кг |
| 60 А/ч | 15,4 кг | 13,2 кг | 15,2 кг | 15,0 кг | 15,8 кг | 16,5 кг | 16,2 кг |
| 62 А/ч | 15,6 кг | 13,7 кг | 16,0/16,3 кг | 14,7 кг | 14,8 кг | ||
| 65 А/ч | 16,7 кг | 14,1 кг | 16,7 кг | 15,8 кг | 16,5/16,9 кг | ||
| 66 А/ч | 16,9 кг | 14,3 кг | 16,9 кг | 16,5 кг | |||
| 70 А/ч | 18,2 кг | 17,2/18,2 кг | 17,2/18,3 кг | ||||
| 75 А/ч | 19,0 кг | 15,5 кг | 17,5/19,5 кг | 18,5 кг | |||
| 77 А/ч | 19,1 кг | 16,2 кг | 19,5 кг | 17,4/19 кг | |||
| 90 А/ч | 23,1 кг | 20,5 кг | 21,2 кг | 22,4 кг | |||
| 95 А/ч | 23,5 кг | 20,7 кг | 25 кг | 23,5 кг | 22,2/22,5 кг | ||
| 100 А/ч | 24,4 кг | 21,8 кг | 27,5 кг | 26,2 кг | 24,4 кг | 23,2 кг | |
| 110 А/ч | 25,9 кг | 25,6 кг | 27,5 кг | 25,9/28 кг | |||
| 135 А/ч | 37,5 кг | 33,6 кг | 39 кг | ||||
| 190 А/ч | 49,1 кг | 47,9 кг | 52 кг | 50 кг | |||
| 225 А/ч | 61,8 кг | 51,2 кг | 58 кг | 56 кг | 60,4 кг | 61,8/62,9 кг | 60,4 кг |
Вес аккумулятора 60 ач с элекролитом.
Сколько весит автомобильный аккумуляторСодержание
- Из чего складывается вес аккумулятора
- Оболочка
- Свинец
- Электролит
- Размеры автомобильных аккумуляторов
- Европейский типоразмер
- Азиатский типоразмер
- Американский типоразмер
- Факторы, влияющие на вес АКБ
- Сравнение массы заряжаемого и сухозаряженного источника
- Масса АКБ в зависимости от типа
- Где находится информация о весе
- Таблица массы аккумуляторов в зависимости от мощности
- 60 а/ч
- Таблица с электролитом и без
- Сколько весит аккумулятор 190 ач
Из чего складывается вес аккумулятора
Стандартный аккумулятор стартерного типа представляет собой конструкцию, состоящую из пластикового моноблока, в котором располагаются свинцовые пластины и электролит.
Его масса складывается из нескольких составляющих:
- пластикового корпуса;
- объема электролита;
- количества свинцового компонента, на который приходится около 60-70% веса батареи.
Вес корпуса АКБ в большинстве случаев составляет около 0,5 кг. Объем свинца в нем — в пределах 12-13 кг в зависимости от емкости и марки. Кроме того, в его конструкцию входит электролит, состоящий из серной кислоты и дистиллированной воды. Главные составляющие любого автомобильного аккумулятора.
Оболочка
Аккумуляторный моноблок, или оболочка, — это корпус из полипропилена или эбонита, который служит резервуаром для электролитического раствора. Внутри он разделен на несколько ячеек:
- 3 — у АКБ с напряжением 6 В;
- 6 — у батарей, имеющих напряжение 12 В.
В ячейках располагаются положительные и отрицательные электроды, имеющие форму свинцовых решеток, погруженных в электролит и разделенных между собой сепараторами, предохраняющими их от соприкосновения друг с другом и возникновения короткого замыкания.
Сверху корпус аккумулятора накрывается крышкой, приваренной к его основанию, предназначенной для его защиты от механических повреждений.
Такая крышка часто снабжается специальными приспособлениями для отвода газов.
Свинец
Стартерные аккумуляторные батареи изготавливаются по различным технологиям, но наиболее распространенными являются АКБ свинцово-кислотного типа. Одним из их основных компонентов является свинец и сплавы на его основе. Этот металл подлежит вторичной переработке и применяется для изготовления пластин аккумуляторов.
Электролит
Электролитический раствор, заполняющий корпус аккумуляторной батареи, — это раствор серной кислоты, разбавленной дистиллированной водой в установленных пропорциях. В зависимости от степени ее заряженности плотность электролита может изменяться. В полностью заряженном аккумуляторе этот показатель находится в пределах 1,127-1,300 г/см³. В процессе разрядки происходит электрохимическая реакция, приводящая к расходованию серной кислоты и снижению плотности.
Плотность электролита замеряют при помощи ареометра в каждой банке батареи. Оптимально такую проверку проводить через каждые 15-20 тыс.
км пробега авто.
Размеры автомобильных аккумуляторов
В отличие от веса размер автомобильного аккумулятора должен обязательно быть габаритные размеры при его покупке. Размеры аккумулятора не существуют сами по себе и не берутся производителями с потолка. Во многом они определяются основными параметрами, характеризующими работу АКБ: ёмкостью и пусковым током. Чем эти показатели больше, тем больше требуется электродов и объем активной массы. Соответственно, увеличивается размер корпуса батареи. Наверняка все обращали внимание, что аккумуляторные батареи для грузовых автомобилей с большими значениями ёмкости имеют более крупные размеры, чем у легковых. Именно потому, что они содержат больше пластин в своём составе.
Самый простой вариант при покупке АКБ выбрать с такими же размерами и показателями, как и прежний аккумулятор.
Но чтобы вы ориентировались, рассмотрим основные типоразмеры батарей на современном рынке.Европейский типоразмер
Размеры аккумуляторов европейского стандарта подходят для использования на автомобилях европейского и отечественного производства. По внешнему виду их сразу можно отличить по выводам, утопленных в крышке аккумулятора.
Азиатский типоразмер
Размеры и внешний вид аккумулятора азиатского заметно отличаются от европейских. Выводы аккумулятора находятся вровень с плоскостью крышки, а сам корпус имеет большую высоту и меньшую длину. Обратите внимание, что на большинстве автомобилей азиатских производителей стоят именно такие АКБ. Кроме различий в размерах, эти аккумуляторы по-другому закрепляются в подкапотном пространстве. У европейского типа крепление осуществляется за выступ внизу корпуса аккумулятора, а АКБ азиатского типа прижимается планкой сверху при помощи винтовых зажимов. Поэтому нужно покупать АКБ с размерами и типом, аналогичными старому.
Иначе возникнут проблемы с установкой.
Американский типоразмер
Североамериканский аккумулятор близок по своим размерам к европейскому типу, но имеет другие размеры. Они расположены сбоку на длинной стороне аккумулятора. Выводы имеют внутреннюю резьбу и клеммы к ним крепятся при помощи болтов. Такая конструкция используется на автомобилях, которые поставляются на североамериканский рынок. В России аккумуляторы этого типа распространены мало.
Ниже вы можете посмотреть таблицу, где собраны вы аккумуляторов с различной ёмкостью. Возможно, она поможет вам сориентироваться при выборе АКБ.
Факторы, влияющие на вес АКБ
Масса автомобильной АКБ зависит от разных показателей. Больше всего влияет на эту характеристику ёмкость. Производительным моделям требуется большее число пластин, поэтому активная масса оборудования тоже растёт.
Влияет на вес и производитель автомобильного аккумулятора. У ряда зарубежных фирм значение показателя может отличаться от усреднённых табличных данных.
Хотя таблицы с информацией о весе АКБ всё равно нужны – их точность получается достаточно высокой.
Примерную массу аккумуляторной батареи можно узнать по типу автомобиля. Для грузового транспорта и автобусов это значение находится в пределах 20–70 кг. На легковых авто и микроавтобусах обычно устанавливают батареи весом 12-20 кг. Машины премиум-класса, спортивные автомобили и внедорожники с двигателями объёмом больше 3,5 л комплектуются аккумуляторами ёмкостью до 120 А·ч, масса которых превышает 30 кг.
Сравнение массы заряжаемого и сухозаряженного источника
Сухозаряженными называют аккумуляторные батареи с отформованными на предприятии-изготовителе пластинами. После сборки такая батарея заряжается и герметично запечатывается, чтобы внутрь не попали воздух и влага. Преимуществом такого метода считается длительный эксплуатационный срок и простую транспортировку. АКБ без электролита можно хранить до 5 лет. А перевозить её допускается в любом положении.
Для определения массы источника, заполненного электролитом, требуется знать, как распределяется масса между разными частями:
- Пластик. Занимает не самую большую часть АКБ и немного весит. Средняя доля пластиковых комплектующих (перегородок, перемычек, деталей корпуса) не превышает 5-7% от веса. Из-за этого пластик практически не учитывается при взвешивании аккумуляторной батареи в пункте приёма металлолома, куда рекомендуется отнести отработанный источник. Выбрасывать отработанные батареи не рекомендуется из-за высокой опасности их компонентов для окружающей среды.
- Электролитическая жидкость. Её уровень можно определить по шкале из двух отметок (Min и Max), указанной на некоторых моделях батарей. Масса такого раствора серной кислоты в дистиллированной воде может достигать, в зависимости от заполнения аккумулятора, до 20% от веса заряженного источника. При взвешивании в пункте приёма батарея обычно остаётся заполненной электролитом, сливать который небезопасно.
- Свинец и его соединения. Самая тяжёлая и ценная часть устройства. Доля свинцовых пластин в общей массе аккумулятора может достигать 73-79% от общего веса.
Занимает не самую большую часть АКБ и немного весит. Средняя доля пластиковых комплектующих (перегородок, перемычек, деталей корпуса) не превышает 5-7% от веса. Из-за этого пластик практически не учитывается при взвешивании аккумуляторной батареи в пункте приёма металлолома, куда рекомендуется отнести отработанный источник. Выбрасывать отработанные батареи не рекомендуется из-за высокой опасности их компонентов для окружающей среды.
С учётом этой информации можно предположить, что у сухозаряженной батареи вес пластика будет в 11-15 раз меньше, чем у самого устройства. Масса электролита, который добавляют в АКБ при установке на автомобиль, примерно равна 1/4 от общего веса. Эти значения можно сравнить с реальными цифрами. У аккумулятора 6 СТ-55, на корпусе которого указано 11 кг, пластиковая часть весит около 0,8 кг, а электролит (при максимальном уровне заполнения) – 2,5 кг. Общий вес устройства – 14,3 кг, доля пластика – 5,6%, свинца – 77%, жидкости – 17,4%.
Масса АКБ в зависимости от типа
Рассчитать примерную массу электролита, пластиковых перемычек и свинцовых деталей получится только для самого популярного вида аккумуляторов – кислотно-свинцового. Определение тех же показателей у щелочных аккумуляторных батарей представляет собой более сложную задачу. Точные значения можно узнать только из технической документации.
С другой стороны, щелочные АКБ практически не применяются на автомобилях.
Хотя у них есть немало преимуществ – минимальный процент саморазряда и испарения электролитической жидкости, высокое значение пускового тока. Причинами для отказа от таких источников являются их высокая цена и большие размеры.
Вес аккумулятора не является параметром, непосредственно определяющим потребительские качества свинцово-кислотного аккумулятора, поэтому не все производители указывают его на шильдике или в сопроводительной документации на АКБ. Но некоторые все же упоминают и эту характеристику – надо поискать ее среди остальных данных.
По выбору производителя, вес может быть указан для «сухого» аккумулятора (не заправленного электролитом), а может сообщаться для полностью снаряженного – с залитым раствором серной кислоты. Стандарты это не регламентируют.
Вес батареи может быть указан на шильдике.
Если производителем весовые характеристики не предоставлены, взвешивать источник питания придется самостоятельно. Существует и другой способ – определить массу по таблицам.
Это бывает необходимо для проверки соответствия заявленных характеристик реальным — недобросовестные производители могут декларировать завышенные параметры, но законы физики не обмануть. Весовые параметры должны коррелировать с электрическими. Современные технологии пока не позволяют создавать емкие и мощные батареи с небольшим весом. А значит, чем выше энергетические характеристики АКБ, тем она должна быть тяжелее.
Таблица массы аккумуляторов в зависимости от мощности
В таблице приведен средний вес (точное значение определяется конструкцией аккумулятора) стартерных автомобильных батарей в зависимости от емкости в ампер*часах. Для каждого значения приведены две цифры – «сухой» вес (без жидкого реагента) и вес АКБ с электролитом. Небольшие колебания плотности раствора серной кислоты в воде в зависимости от уровня заряда никакого влияния не имеют – излишек при разряде уходит в сульфат свинца (закон сохранения массы действует неукоснительно). При испарении воды из электролита происходит увеличение плотности жидкости, но уменьшается объем реагента.
На общем фоне эти колебания составляют доли процентов, поэтому на практике вряд ли понадобится их учитывать.
| Мощность (Ач) | Масса без электролита (кг) | Масса заправленной (кг) |
| 35 | 8.7 | 10.2 |
| 40 | 8.8 | 10.6 |
| 42 | 9.1 | 10.7 |
| 45 | 9.9 | 12.1 |
| 50 | 11.2 | 12.9 |
| 55 | 12.1 | 14.6 |
| 60 | 13.2 | 15.4 |
| 62 | 13.7 | 15.6 |
| 65 | 14.1 | 16.7 |
| 66 | 14.3 | 16.9 |
| 70 | 14.8 | 18.2 |
| 75 | 15.5 | 19.0 |
| 77 | 16.2 | 19.1 |
| 90 | 20.5 | 23.1 |
| 95 | 20.7 | 23.5 |
| 100 | 21.8 | 24.4 |
| 110 | 25. 6 | 25.9 |
| 135 | 33.6 | 37.5 |
| 190 | 47.9 | 49.1 |
| 225 | 51.2 | 61.8 |
Во многом конечный вес зависит от изготовителя. В России популярны батареи 12 Вольт следующих компаний:
- Varta. Это источники питания для автомобилей с большим потреблением электроэнергии. Весят они в районе 15 кг;
- Kraft. Необслуживаемые батареи немецкого производителя, которые весят 15.6 кг;
- Topla. Их вес – 16 кг;
- Exide Premium. Производит свинцово-кислотные АКБ, масса которых достигает 14.7 кг;
- Baren (включая серию Profi). Источники питания австрийского производителя, характерные повышенной мощностью. Весят 17 кг;
- Bosch. Средняя масса – 15 кг.
Также не стоит забывать, что помимо обычных автомобилей есть гибридные модели и электромобили, которые питаются от тяговых аккумуляторов. Они в 2 – 3 раза тяжелее обычных стартовых источников питания.
Встречаются и гелевые АКБ – подвид свинцово-кислотных необслуживаемых батарей. В них вместо электролита используется гель, созданный при помощи силиконового наполнителя. Масса гелевого источника питания обычно указывается на корпусе.
Знание веса батареи поможет решить и обратную задачу – рассчитать массу аккумулятора по известной емкости. Это может пригодиться при планировании перевозок партии батарей или при складировании АКБ на стеллажах. Также важен вес источника автономного питания в вопросах охраны труда – именно он определяет, можно ли снимать и переносить батареи в одиночку или вдвоем, надо ли применять специальные приспособления и т.п.
60 а/ч
Еще одна распространенная разновидность стартерных АКБ, которые устанавливаются на автомобили с объемом двигателя 1,6-2 л. С увеличением емкости их вес увеличивается примерно на 10% и составляет от 17 до 18 кг. Средние габаритные размеры: 242×175×190 мм
Таблица с электролитом и без
Узнать массу аккумулятора можно по маркировке на корпусе.
Но в большинстве случаев там указывается, сколько он весит в «сухом» состоянии, без учета электролита. Разница между этими двумя состояниями может составлять до 20%.
Для точного определения веса АКБ с электролитическим раствором и без него можно воспользоваться справочной таблицей:
| Емкость АКБ | Средний вес с электролитом | Средний вес без электролита |
| 35 Ah | 10,2 | 8,7 |
| 40 Ah | 10,6 | 8,8 |
| 45 Ah | 12,1 | 9,9 |
| 50 Ah | 12,9 | 11,2 |
| 55 Ah | 14,6 | 12,1 |
| 60 Ah | 15,4 | 13,2 |
| 65 Ah | 16,7 | 14,1 |
| 66 Ah | 16,9 | 14,3 |
| 70 Ah | 18,2 | 14,8 |
| 75 Ah | 19,0 | 15,5 |
| 77 Ah | 19,1 | 16,2 |
| 90 Ah | 23,1 | 20,5 |
| 95 Ah | 23,5 | 20,7 |
| 100 Ah | 24,4 | 21,8 |
| 110 Ah | 25,9 | 25,6 |
| 135 Ah | 37,5 | 33,6 |
| 190 Ah | 49,1 | 47,9 |
| 225 Ah | 61,8 | 51,2 |
Сколько весит аккумулятор 190 ач
Пластины мощного аккумулятора изготавливаются из свинца, который имеет большой удельный вес.
Этот факт не может не отражаться на массе изделия. В качестве электролита в таких изделиях применяются слабый раствор серной кислоты, но эта жидкость также тяжелее воды. Пластик является самым «безобидным» в этом смысле материалом, но учитывая относительно большие габариты изделия, корпус изделия добавляет в общую копилку несколько килограммов.
Полностью заправленный автомобильный аккумулятор, ёмкость которого равна 190 ah будет весить не менее 47 кг, поэтому изделие оснащается удобными ручками для переноски.
Источники
- https://3batareiki.ru/akkumulyatory/avtomobilnye-akkumulyatory/skolko-vesit-akkumulyator
- https://akbinfo.ru/ustrojstvo/skolko-vesit-avtomobilnyj-akkumuljator-i-ego-razmery.html
- https://BatteryZone.ru/accumulator/ves-avtomobilnogo-akkumuljatora-srednij-ves-i-zavisimost-ot-emkosti
- https://Zapitka.ru/akkumulyatory/skolko-vesit
- https://IstochnikiPitaniy.ru/akkumulyatory/avtomobilnye/190-ach.html
Как вам статья?
Сколько весит автомобильный аккумулятор? Как проверить?
Автомобильные аккумуляторы необходимы для эффективной работы каждого автомобиля, будь то бензиновая или электрическая система.
Как влияет вес на автомобильный аккумулятор? Как определить его вес?
Что еще более важно, сколько весит автомобильный аккумулятор? Давайте узнаем, почему это важно.
Содержание
Сколько весит автомобильный аккумулятор?Сколько в среднем весит автомобильный аккумулятор? Как правило, автомобильный аккумулятор колеблется около 40 фунтов. Однако в зависимости от типа батареи они имеют разный вес.
Легкие аккумуляторыСколько весит обычный автомобильный аккумулятор? Легкая батарея обычно весит от 10 до 20 фунтов. Он идеально подходит для эксплуатации компактных автомобилей.
Помимо того, что они легкие, они также могут обеспечивать отличные рабочие характеристики. Таким образом, эти аккумуляторы подходят для автомобилей, которые хотят экономить энергию, но при этом хорошо функционировать.
Литий-ионная технология обычно используется в производстве легких аккумуляторов.
Поскольку литий имеет меньший вес, он обеспечивает более продолжительное время работы в электрической тележке для гольфа. Кроме того, это может свести к минимуму повреждение внешних элементов, таких как шины, соединения и шпиндели.
Тем не менее, вы должны принять дополнительные меры предосторожности при выборе легкой батареи и перепроверить ее энергоснабжение, чтобы непреднамеренно не купить слишком маленькую батарею.
Стандартные батареиВес стандартного автомобильного аккумулятора составляет от 40 до 60 фунтов. Тип транспортного средства часто определяет размер батареи и количество необходимой энергии.
Несколько известных брендов, таких как Die Hard, Ever Start, True Start, Equalizer и Duralast, могут вас порадовать. Другие названия могут не подходить для вашего автомобиля, поэтому перед заказом товара внимательно ознакомьтесь с требованиями.
Пустые аккумуляторы Сколько весит автомобильный аккумулятор ? Разряженные аккумуляторы не содержат свинцово-кислотных или литий-ионных аккумуляторов.
Для обычных или более тяжелых версий они обычно весят около 15 фунтов. Более легкие модели могут колебаться в пределах 6 или 7 фунтов.
Как определить вес автомобильного аккумулятора? Проверка размера батареиПодробнее: Сколько времени занимает зарядка автомобильного аккумулятора
Размер батареи является важным элементом при оценке ее веса.
Аккумуляторы большей емкости обычно используются в транспортных средствах с более мощными двигателями, которым требуется больше энергии для правильной работы. Если у вас есть такой автомобиль, вес большой автомобильной батареи может достигать более 40 фунтов.
Размер категории аккумулятора вашего автомобиля можно найти в руководстве по продукту. Если вы не можете его найти, вы можете воспользоваться справочными онлайн-руководствами, предоставленными дилерами на их сайтах, чтобы определить подходящий размер аккумуляторной батареи для вашего автомобиля.
Как правило, производитель предоставляет подробную информацию о размерах групп обычных батарей.
Вы можете положиться на этот параметр, чтобы узнать вес батареи. Например, размер 65 относится к крупногабаритным автомобилям Ford, Lincoln и Mercury весом 40 фунтов.
Проверка типа батареиОбычно проверка типа батареи также помогает покупателю узнать вес батареи.
Например, основным типом является «Пуск», «Освещение» и «Зажигание». Это обычные аккумуляторы для автомобилей на рынке, легко обеспечивающие общую мощность. Когда вы покупаете эти батареи, их вес будет варьироваться от 40 до 60 фунтов.
Кроме того, литий-ионные или литий-ионные аккумуляторы являются одними из лучших вариантов для пользователей электромобилей. Основная причина в том, что их срок службы больше, чем у других, и они могут управлять многими транспортными средствами. Кроме того, особенность этой батареи в том, что она имеет много разных весов.
Например, литий-ионная группа 24 весит 25 фунтов.
С другой стороны, группа 8D того же сорта весит 72 фунта, тогда как группа 27 весит 35 фунтов.
Вес батареи можно узнать, осмотрев этикетку или упаковку на батарее. На этикетке обычно указывается, сколько фунтов занимает батарея, и другие доступные сведения.
Если этикетка изношена, вы можете обратиться к справочнику агента.
Почему вес автомобильного аккумулятора имеет значение?Вес автомобильного аккумулятора может повлиять на производительность вашего автомобиля больше, чем вы думаете. Вы должны приобрести один примерно того же размера или веса, что и старая модель, так как он наиболее подходит для вашего автомобиля.
Независимо от типа автомобиля распределение веса аккумуляторной батареи может существенно повлиять на работу вашего автомобиля. Слишком тяжелая батарея может помешать ему работать должным образом, особенно если ваш автомобиль компактен.
Если вас это беспокоит, слишком тяжелая батарея может нанести вашему автомобилю такой же вред, как и слишком легкая.
Часто задаваемые вопросы Почему автомобильные аккумуляторы такие тяжелые?Первая причина, по которой автомобильный аккумулятор тяжелый, заключается в том, что он содержит много свинца, который в 11 раз плотнее воды. В норме имеется шесть единиц свинцовых клеток в тяжелый аккумулятор обычного автомобиля.
Кроме того, производители часто изготавливают аккумуляторы из специальных материалов, способных выдерживать суровые погодные условия, что увеличивает их вес. Когда температура падает до очень низкой, доступные усилители от аккумулятора могут помочь машине работать нормально. Между тем, высокая температура приведет к испарению внутренней жидкости, что не принесет пользы автомобилю.
Когда необходимо заменить аккумулятор? Одним из сигналов о том, что пора заменить аккумуляторы, является то, что ваш автомобиль длительное время работает в ненастную погоду.
Когда тепло начинает истощать влагу в системе корпуса вашей батареи, пришло время заменить батарею. Это испарение потенциально может привести к порче этой детали.
Следующая подсказка о том, что вы должны немедленно заменить его, — это если ваш автомобиль не заводится. Дребезжащий звук при запуске автомобиля или повороте руля указывает на проблему с аккумулятором.
Подумайте о том, чтобы доставить свой автомобиль к профессионалу для обслуживания или замены механизма, прежде чем он сломается.
Как долго служат автомобильные аккумуляторы?Как правило, автомобильный аккумулятор требует замены каждые три-четыре года после использования.
Даже если вам пока не нужно менять батарею, ее проверка и оценка является типичной процедурой технического обслуживания каждые три года.
Заключение В целом, средний вес автомобильного аккумулятора составляет около 40 фунтов. Однако, в зависимости от типа и размера батареи, вес батареи делится на множество типов: легкие, стандартные и пустые.
Каждый тип подходит для разных моделей автомобилей.
Знание этой цифры поможет вам лучше обслуживать свой автомобиль. Надеемся, вы сможете адресовать вопрос: сколько весит автомобильный аккумулятор ?.
Сколько весят автомобильные аккумуляторы? (20 распространенных примеров транспортных средств)
43 акции
Последнее обновление 12 января 2022 г. легковые автомобили. Аккумулятор — это элемент, который умирает, и ваша машина не заводится. Это то, что вам нужно «прыгнуть», если вы оставите внутренний свет включенным на ночь.
По сути, каждой машине нужен аккумулятор, а некоторым нужно больше, чем один. Если вы никогда раньше не заменяли автомобильный аккумулятор или находитесь в отделе автозапчастей, покупая новый аккумулятор прямо сейчас, вы можете быть удивлены, когда впервые возьмете его в руки.
Автомобильные аккумуляторы не светятся! Но сколько они весят? И почему они так много весят? Продолжайте читать, чтобы узнать больше.
Читайте также: Как долго служат автомобильные аккумуляторы?
Содержание
Почему вес батареи имеет значение?
Унции равны фунтам, а фунты равны боли. Этому меня научили, когда я собирал рюкзак для экспедиции, и это то же самое для вашего автомобиля. Каждая мелочь, которую вы добавляете к своему автомобилю, суммируется, и чем больше вы это делаете, тем хуже будет ваша эффективность.
С более тяжелым автомобилем вам нужно будет сжечь больше бензина или энергии, чтобы заставить его проехать такое же расстояние. Это означает, что ваш автомобиль не будет разгоняться так быстро, и вы ухудшите расход топлива, что приведет к увеличению затрат в будущем.
Ваша батарея, разумеется, подчиняется тем же правилам. Чем тяжелее ваш аккумулятор, тем тяжелее ваш автомобиль. Как правило, мокрые или свинцово-кислотные батареи будут тяжелее, потому что их проще производить, они дешевле и не так совершенны. В «автомобильном мире» это обычно означает «тяжелее».
Но, во-первых, вы можете быть удивлены, узнав, что существуют разные типы батарей.
Типы автомобильных аккумуляторов
Залитые свинцово-кислотные аккумуляторы
Это самый распространенный и самый старый тип аккумуляторов с жидкостными элементами. Это самый дешевый вариант, состоящий обычно из 6 ячеек, в растворе электролита. Он должен быть установлен вертикально, чтобы избежать проливания раствора, если это вообще возможно.
Как правило, эти типы батарей имеют максимальную выходную мощность 12,6 В, но это может варьироваться в зависимости от нескольких факторов. Эту батарею традиционно необходимо доливать раствором электролита, чтобы поддерживать ее эффективность. Это связано с тем, что батарея будет потреблять воду, содержащуюся в растворе, во время нормальной работы.
Этот тип аккумулятора самый простой в установке, и, поскольку в каждом магазине автозапчастей есть аккумулятор для вашего автомобиля, вы можете попросить кого-нибудь помочь вам установить его прямо на парковке!
Однако, если вы впервые собираетесь устанавливать этот аккумулятор самостоятельно, убедитесь, что вы держите аккумулятор ВЕРТИКАЛЬНО, чтобы не пролить раствор электролита внутрь.
Это сделает время намного лучше.
Подмножество аккумуляторов этого типа называется «герметичный свинцово-кислотный аккумулятор» или сокращенно SLA. Это то же самое, что и заливной свинцово-кислотный, но он полностью герметичен и имеет другой раствор, который не требует регулярного заполнения, что совершенно не для меня.
Некоторые кандидаты наук. Химик нашел способ, при котором батареи не потребляют воду, и разработал патент до того, как ведущие компании, по-видимому, смогли добраться до него. Я не конспиролог, я просто задаю здесь правильные вопросы. Хорошо?
Усовершенствованная залитая батарея
По сути, это высокопроизводительная версия жидкостной батареи. Усовершенствованная залитая батарея использует более узкую сетку, а элементы батареи имеют больше пластин, что увеличивает реактивную поверхность батареи в целом.
Все это приводит к более чем вдвое большему «силе холодного пуска» (по сути, насколько сильно ваш автомобиль заводится), чем обычная батарея, которую вы получаете от NAPA или Autozone.
Абсорбирующий стеклянный мат
Еще одна из наиболее распространенных батарей называется AGM. Это батарея, в которой используется абсорбирующее стекловолокно для удержания раствора электролита, что создает более эффективную батарею, защищенную от проливания, идеально подходящую для приложений «стоп-старт».
Аккумуляторы AGM почти всегда легче, чем традиционные свинцово-кислотные аккумуляторы, стоят на 20-100% дороже, чем стандартные аккумуляторы с жидкостными элементами, но они могут служить в 2-3 раза дольше и, как правило, более надежны. Это то, что я хотел бы. Один раз купи, один раз поплачь, верно?
Литий-ионные батареи
Когда вы ищете батареи по весу, вы в конечном итоге наткнетесь на одни из самых эффективных, дорогих и самых легких батарей.
Optima — отличный выбор для тех, кто хочет аккумуляторы для своих гоночных автомобилей, поскольку они весят всего 10 фунтов и не имеют решения, которое будет разбрызгиваться при каждом повороте.
Это также может стать серьезной проблемой для тех, кто участвует в больших гонках по пустыне, поскольку им нужна легкая батарея для запуска даже при скорости 100 миль в час по кочкам и рекам.
Это одно из тех решений, которые вам придется принять самостоятельно… Насколько важны для вас вес и цена батареи для того, чем вы занимаетесь?
Распределение веса
Если вам доводилось иметь дело с высокопроизводительными немецкими автомобилями, вы могли заметить, что аккумулятор иногда располагается в багажнике, а не под капотом. Почему это?
Что ж, в автомобилях с высокими характеристиками все зависит от распределения веса, и если вы сможете переместить 40 фунтов аккумуляторной батареи с передней части автомобиля (где вес больше) на заднюю часть, вы получите то, что многие автолюбители называют «лучшей распределение веса».
Если не вдаваться в подробности, скажем, что все автомобили полагаются на то, что каждое из их четырех колес имеет пропорциональную массу.
Это означает, что шины будут иметь некоторую силу, чтобы прижимать резину к дороге, поэтому вы не потеряете сцепление с дорогой при быстром торможении.
Как правило, вес автомобилей всегда больше, чем передние колеса, потому что именно там двигатель, трансмиссия, система охлаждения, воздухозаборник, рулевая рейка и все виды плотного оборудования помогают вам добраться туда, куда вы направляетесь.
Это означает, что большинство автомобилей будут смещаться вперед при поворотах, торможении и ускорении. Если у вас слишком много веса впереди и недостаточно на задних колесах, ваша машина не будет сбалансирована, когда вы будете участвовать в трековом дне на местной гоночной трассе или на Нюрбургринге.
Вы можете обнаружить, что задняя часть выступает наружу, и в этот момент вам придется исправить это с помощью противодействия. Итак, если вы переместите часть веса (например, аккумулятор) с передней части автомобиля на заднюю часть, вы перераспределите часть этого веса, чтобы получить немного больше сцепления с задними колесами.
Сколько весит автомобильный аккумулятор?
Вы можете подумать, что вся эта информация хороша, но сколько на самом деле весит автомобильный аккумулятор?
Типичный автомобильный аккумулятор в среднем весит около 40 фунтов. Это наиболее часто используемый залитый свинцово-кислотный тип. Будет много исключений с некоторыми более легкими и некоторыми более тяжелыми, но большинство из них будут падать где-то между 35 и 45 фунтами. диапазон.
Ниже приведены некоторые примеры OEM-аккумуляторов, используемых в популярных легковых и грузовых автомобилях.
Таблица веса автомобильных аккумуляторов (для 20 популярных транспортных средств)
Вот несколько примеров веса аккумуляторов, используемых во многих самых продаваемых легковых и грузовых автомобилях 2021 года. использовал. Для других использовались общие марки замены для производителей транспортных средств. Интересно то, что OEM-аккумуляторы в целом намного тяжелее, чем их вторичные бренды, которые часто используются для замены.
| Vehicle | Battery Weight | Brand | CCA |
|---|---|---|---|
| Audi A5 | 57.3 lbs | Varta (OEM) | 520 |
| BMW 3-Series | 45.3 lbs | Duralast | 680 |
| Chevy Silverado 1500 | 42,1 фунт | ACDELCO | 800 |
| Dodge Charger | 42.9273 42.92.9273 | ||
| Dogh0278 | |||
| Dodge Durango | 53.6 lbs | Mopar (OEM) | 700 |
| Ford Explorer | 47.3 lbs | Motorcraft (OEM) | 760 |
| Ford F-150 | 47.3 lbs | Motorcraft (OEM) | 760 |
| Ford Mustang | 32.0 lbs | Motorcraft (OEM) | 590 |
| Honda Accord | 27.7 lbs | Interstate | 500 |
| Honda CR-V | 39. 0 lbs | NAPA | 600 |
| Honda Pilot | 38.9 lbs | Interstate | 730 |
| Jeep Wrangler | 53.6 lbs | Mopar (OEM) | 700 |
| Mazda CX-5 | 32.3 lbs | Interstate | 550 |
| Nissan Rogue | 45.6 lbs | ACDelco | 760 |
| Ram 1500 | 58.0 lbs | Mopar (OEM) | 850 |
| Subaru Forester | 31.7 lbs | Optima | 720 |
| Toyota Corolla | 33.5 lbs | Interstate | 650 |
| Toyota Highlander | 37.6 lbs | Interstate | 615 |
| Toyota RAV4 | 33.5 lbs | Interstate | 650 |
| Toyota Tacoma | 35,8 фунтов | Межгосударственный | 600 |
.
способность.
Почему автомобильные аккумуляторы такие тяжелые?
Автомобильные аккумуляторы такие тяжелые, потому что они обычно заполнены плотными свинцовыми аккумуляторными элементами. Для стандартного автомобиля обычно имеется 6 таких ячеек, сделанных из одного из самых плотных элементов периодической таблицы!
Тогда вы должны подумать, что обычно это коробка размером 12 х 8 х 5, наполненная раствором свинца и электролита, и вы можете себе представить, почему она такая тяжелая.
Это не значит, что вес батареи не изменился. AGM, гелевые и литий-ионные аккумуляторы как минимум на 40% легче традиционных аккумуляторов, но все они стоят немного дороже.
Таким образом, более легкая батарея означает более высокую стоимость, хотя батареи более высокого класса будут работать дольше, поэтому вы все равно сможете выйти на первое место, если вам не придется заменять батарею каждые два года.
Тяжелые батареи лучше?
Не обязательно.