Starline b9 схема подключения: Схема подключения сигнализации Starline Twage B9 с автозапуском и без

Содержание

[Страница 63/70] — Инструкция: Автосигнализация STARLINE B9

Схема подключения к двухпроводным приводам системы запирания

Схема подключения к пневматической системе запирания

Страница:
(63 из 70)

навигация

Подключение ЦЗ к сигнализации starline b9.

— 2 — VII

Форум
Honda Civic
Honda Civic
VII
Подключение ЦЗ к сигнализации starline b9.

17.12.2010, 12:37 #11

По поводу вскрытых сигнализаций, не взломаны на данный момент:
Сталкер
Pandora (DXL)
StarLine последние (с двойкой на конце и надписью Dialog, например:B92 Dialog, и т.п.)
По теме, сам скоро буду ставить сигнализацию, смотрел по схеме, пока ничего не разбирал.

Если в двери водителя есть выключатель ЦЗ, то по идее все просто, слева на схеме — два провода управления, по идее бело-синий и желто-красный, управляются нулями (минусом), если выключателя нет, то возможно можно попробовать на блоке Мультиплекс найти неиспользованные под него выводы (не факт что будет работать), желто-красный по идее должен подключаться 8 выводу Y разъема, второй придется найти самому:

Если это не прокатит, то справа на первой картинке есть провода идущие от выключателя замка, по идее можно туда подключиться, но там сложнее, там нужно при подаче нуля на один выход, одновременно отключать нуль от второго, это можно реализовать с помощью реле.

———- Сообщение добавлено в 11:37 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 11:24 ———-
так, немного попутал, если подключаться по второму варианту, то надо к белому и бело-красному, так же можно подключиться к двери переднего пассажира, там будут розовый и розово-голубой провода.
и возможно по первому варианту тоже придется через резе отключать от минуса второй провод, если конечно же этот переключатель у вас есть, если его нет, или он не нужен, можно подключить эти провода к сигнализации, а переключатель отключить (если он есть).

Ответить с цитированием
19.12.2010, 16:55 #12

Z_Z_Z
спасибо что откликнулись.
Кнопки цз в машине нету.Больше всего склоняюсь к варианту,который на картинке справа,там идет управление минусом и придуться городить лес из реле,правда слабо себе представляю этот лес))) Возник вопрос по цвету проводов,w/G — это бело зеленый? если да то у меня таких вообше нет цветов) W/B — бело голубой,такой есть,но там идет импульсное появления минуса в момент закртытия.
Есть 2 силовых провода,там идет обратная полярность(управление толи плюсом,толи минусом),то есть положение закрыто-на одном плюс на втором минус,пложение открыто-на том котором был плюс стал минус,а на том котором был минус стал плюс.
Пробовлал на один из них подавать плюс,минус-правда провода не резал,а только зачистил. никаких признаком закрывания открывания…
Что попробовать? и по цветам усточните пожалуйста.

Ответить с цитированием
19. 12.2010, 18:05 #13

icehope,
2 проводной электропривод замка универсальный тебе в помощь!!)) такой же как на жучки ставят… у меня самого такой же стоит)

Ответить с цитированием
19.12.2010, 21:21 #14

Это гемор, зачем городить огород, если можно по нормальному сделать штатным способом, максимум с двумя реле..
Перекопал еще раз схемы.. на русской схеме все через зад, еще раз в этом убедился…
Вот на схеме переключатель ЦЗ в двери, раз его нет, то скорее всего проводка к ней проложена, а самой кнопки нет, либо вообще нет проводки,

В общем, в монтажном блоке под рулем найдите такой вот коннектор:

там в 10 и 12 гнезде должны быть соответственно Бело-Зеленый провод и Бело-синий,
Если такие есть, то подключитесь к ним, и коротким импульсом на массу — будет открытие и закрытие, если проводов там нет, попробуйте подключиться к этим контактам.
К силовым проводам подключаться не советую, так как может быть глюк когда сигнализация и центральный замок будут срабатывать в противофазу, и будут гореть предозранители, либо штатная сигнализация будет тупить, может и ничего не будет, но лучше так не делать.

Если не получится вышеописанный способ — то тогда так, два других (не силовых) провода в двери Бело-черный и желто-красный?

Ответить с цитированием
19.12.2010, 22:13 #15

Можно я тут тоже спрошу еще раз..
У меня один деятель отключил сигналку, а обратно подключить не смог.. Что щас есть: два провода — желтый и желто/черный из водительской двери, к ним когда то были подключены провода сигналки
И собственно по отдельности провода сигналки — сине/белый, сине/черный, синий и зелено/белый, зелено/черный, зеленый. Как мне их подключить к желтым проводам? По какой схеме?

Ответить с цитированием
19.12.2010, 23:15 #16

Первая схема, подключение к силовым проводам..
Второй схемой, используя корпус, можно подключить по схеме которую я описал выше, к 10 и 12 проводу коннектора в монтажном блоке,
Разница в том, что при подключении к силовым проводам — все силовые токи проходят через сигнализацию, через навесные предохранители, а если подключаться к блоку, то мы только даем команду штатному ЦЗ на открытие/закрытие, и ток проходит через штатные цепи авто.
———- Сообщение добавлено в 22:15 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 22:10 ———-
Сине-белый и зелено-белый объединить и подключить к +
Сине-черный и зелено-черный объеденить и подлючить к массе.
Синий к желтому, зеленый к черно-желтому, если сигнализация будет работать наоборот (вместо открытия -закрытие, и наоборот), то поменять Синий к черно-желтому, зеленый к желтому.

Ответить с цитированием
20.12.2010, 11:50 #17

Z_Z_Z,
Ок, спасибо
А еще вопрос.. Где взять «+» под панелью?
«-» я понимаю просто к массе можно? Куда обычно подключают?

Ответить с цитированием
20.12.2010, 16:43 #18

Z_Z_Z,
откуда гемор то??? прикрепил тягу от привода к штатной тяге, двумя саморезами закрепил, подцепил плюс минус к сигналке (отцепил от контактной группы и прицепил к приводу) единственный минус это то, что с ключа пропадает управление ЦЗ, т. е. при повороте именно с личинки замка..
зы привод замка дешевле чем два реле)))

Ответить с цитированием
20.12.2010, 23:32 #19

Z_Z_Z Огромное спасибо,попробую. Если что отпишусь.

Ответить с цитированием
23.09.2022, 17:12 #20

Сообщение от icehope
Z_Z_Z Огромное спасибо,попробую. Если что отпишусь.
Получилось подключить?)

Ответить с цитированием

« Помогите с номерами запчастей в каталоге | Болты гбц на фото взаимозаменяемы?(гладкая шейка/винтом накручена) »

Ваши права

Клуб роботостроителей B9

Электропроводка до неона

ОБНОВЛЕНО 24.09.2013, См. ниже.

Новые и обновленные инструкции по подключению Neon — Адам С., Дэвид С. и Крейг Р. . Но очень важно отметить, что за последние годы они внесли некоторые изменения в свои устройства.

Где-то в 2011 году музыкальный интерфейс Tech32 был улучшен и теперь имеет больше проводов, чем в старой версии. Новая версия принципиально отличается от старой версии, и вам больше не нужен транзистор TIP31, чтобы заставить ее работать правильно. Это также делает старые схемы подключения Craig R. устаревшими (если только у вас нет более старой версии Music Interface).

Новый музыкальный интерфейс Tech32 выдает +12 В ПОКА он не обнаружит звук (или голос в нашем приложении), затем оно падает до 0 В. Это прямо противоположно тому, что нужно неоновому трансформатору для включения неона. Итак, как это работает? Читайте дальше…

На новой электрической схеме Tech32, поставляемой с музыкальным интерфейсом (см. изменения ниже), показан блок с надписью SIGNAL INVERTER. Обратите внимание, что эта деталь находится в немаркированном пакете и выглядит как четыре отрезка проволоки, спаянных вместе под небольшим слоем термоусадочной пленки. Так что будьте осторожны! Очень легко не заметить этот крошечный кусочек проводов, обернутых в термоусадочную пленку, но этот — это инвертор сигналов, и он имеет решающее значение для проводки нашего робота B9!

Подключите четыре провода инвертора сигналов к цепи в соответствии с их схемой и проверьте установку. Это должно работать, но вам может потребоваться настроить музыкальный интерфейс. Вы можете настроить чувствительность музыкального интерфейса, и вы обнаружите, что вам нужно всего лишь немного повернуть ручку, чтобы получить БОЛЬШОЙ эффект при переключении.

Это отсканированная схема из Tech 22, измененная, чтобы показать робота B9 Neon.

New Tech32 C0888 Проводка музыкального интерфейса (модификация B9) — 24 сентября 2013 г.

Использование только желтого провода на музыкальном интерфейсе в качестве сигнала к трансформатору, по-видимому, лучше всего работает для голоса B9 и рекомендуется.

Это изображение превосходной проводки Дэвида С. Neon. (Обратите внимание на инвертор сигналов в термоусадочной упаковке)
David Schulpius NEW Neon Wiring — 12 февраля 2012 г.

ОБНОВЛЕНО 11.05.2009, См. ниже.

Новый & Обновленные электрические схемы — Крейг Р.

КрейгР 12-ряд 4 шт. Неоновая проводка — опция — A
CraigR 12-ряд 4 шт. Неоновая проводка — опция — B

Tech32-Неон Схема подключения

Рекомендуется Схема усилителя

Дополнительно Неоновый переключатель «Photo Op»

ОБНОВЛЕНО 21.11.2003 См. ниже.

По Крейг Р.

Подключение неона с использованием Tech32 (ранее Tec2000) Трансформатор

Освещение неона и синхронизировать его с голосом робота несложно, если у вас есть хороший аппарат для этого. Неоновый трансформатор Tech32 модель 8000 и музыкальным интерфейсом, являются отличным 12-вольтовым решением для освещения. и синхронизируя неон.

Вы можете связаться с Tech32 напрямую: (760) 431-7144. Скажи им, что тебе нужен трансформатор и музыкальный интерфейс для робота неона, и они точно будут знать, что вам нужно, и они также будут включать в себя необходимые диоды. Это Модель 8000, блок 12 В.

Музыкальный интерфейс Tech32 работает ОЧЕНЬ хорошо для синхронизации с голосом робота, но для этого требуется источник усиленного звука. Подключение непосредственно с портативного компакт-диска разъем для наушников не будет работать, он должен проходить через какой-то усилитель для увеличения сигнала. Я использовал усилитель из дешевой пары компьютерные колонки для этой цели. Я держал его отдельно от аудиоусилитель, который я использую для своих роботизированных динамиков.

Установка Tech32 делает Есть несколько проблем, но их довольно легко преодолеть. Без каких-либо исправлений, неон будет показывать эффект «бусинок», когда горит Светящийся неон на самом деле выглядит как бусы из ожерелья. Это можно исправить, добавив один или два стабилитрона, которые Tech3000 поставит. Также музыкальный интерфейс выдает слабый сигнал, который не полностью включает неон до максимальной яркости, что также добавляет к проблеме бисероплетения. Это можно легко исправить, добавив транзистор, чтобы похвастаться выходом музыкального интерфейса, поэтому он питает 12В на вход управления трансформатором. Используйте NPN «TIP31» транзистор от Radio Shack всего за $1,29. Это исправление отлично работает и неон теперь будет светиться очень ярко без каких-либо бусинок!

Настройка неоновых и электронных детали на столе, прежде чем устанавливать их в робота, и протестировать все перед пайкой. Для того, чтобы зажечь неон для тестирования без источника звука, вы можете временно переключить вход CONTROL (оранжевый провод) на ТРАНСФОРМАТЕ к 12 В (не подключайте музыкальный интерфейс вывод оранжевого провода на 12В!!) Теперь должен загореться неон, и вы может увидеть проблему «бисероплетения». Диоды могут быть где угодно в высоковольтной цепи, и вам следует поэкспериментировать с установкой диод или диоды в разных местах цепи. Найди комбинация, которая лучше всего работает для устранения бисероплетения. Если два диода используются, они должны идти в одной и той же ориентации. Другими словами, диоды должны быть обращены в одном направлении, когда вы следуете по схеме петля вокруг. Цепь неона должна быть одной большой петлей, нет положительная или отрицательная сторона.

Подключить источник звука к музыкальному интерфейсу и проверьте всю настройку.

(Нажмите здесь для просмотра схемы)

ОБНОВЛЕНИЕ 11.10.2003

Во время тестирования моего нового 16-рядный неон с трансформатором Tech32 и музыкальным интерфейсом я обнаружил возможная проблема с моей «Фиксированной схемой подключения Tech32» который в настоящее время размещен на B9Сайт помощников. Я обнаружил что вы должны заземлить отрицательную (-) сторону динамика или усилителя источник звука к тому же заземлению, что и музыкальный интерфейс.

Эта земля не может быть необходим, если вы питаете как усилитель, так и музыкальный интерфейс от того же источника питания, как подключен мой робот и почему Я исключил это из своей схемы. Проблема проявляется, однако, если источник звука и музыкальные интерфейсы находятся на отдельных источниках питания. Площадка может плавать, а музыкальный интерфейс никогда не синхронизируется. правильно к голосу, независимо от того, какую громкость вы ему придаете.

В то же время я обнаружил это, я узнал, что у Томаса Амо была именно эта проблема, и заземление стороны (-) громкоговорителя на то же заземление, что и музыкальный интерфейс решил его проблему.

Вот моя новая версия электрической схемы неона, которая показывает это исправление: Tech32_fixed_wiring_rev10-07-03

Я тоже сделал несколько снимков это может быть полезно. Это настоящая установка neon/Tech32. на столе с помеченными деталями. В общем, это схема выше с реальными компонентами. Эта картинка довольно большая и должна быть чтобы получить все детали: Неон Стендовые испытания 1

(ПРИМЕЧАНИЕ. Убедитесь, что ваш браузер не настроен на автоматическое изменение размера изображения. В интернете Проводник, перейдите в Инструменты -> Свойства обозревателя -> Дополнительно, затем убедитесь, что флажок «Включить автоматическое изменение размера изображения» не установлен.)

Хороший первый тест для неон и трансформер, прежде чем пытаться синхронизировать их с голосом, заключается в том, чтобы включить его, подключив оранжевый провод, выходящий Трансформатора (НЕ музыкальный интерфейс!!) напрямую к +12В. Итак, с неоновым светом, подключенным к большим черным проводам, и маленьким черный провод подключен к земле, а красный и оранжевый провода подключены до +12В, неон должен светиться красиво и ярко. Также в этот момент Вы можете отрегулировать регулировочный горшок на трансформаторе. Я нашел когда он не отрегулирован должным образом, трансформатор будет «гудеть». Вот изображение, на котором показана тестовая установка: Neon Стендовый тест 2.

Вот еще парочка фотографии, которые могут быть полезны. Во-первых, это музыкальный интерфейс. Обратите внимание, что вы используете только центральный оранжевый провод. Два других оранжевых провода и красный провод СЛЕДУЮЩИЙ к оранжевым проводам не нужны. Отрежьте их. Затем нанесите немного жидкой изоленты на их: Neon_Tech32_Music_Interface

На этом рисунке показан транзистор: Neon_Transistor

Транзистор И диоды решают эту проблему: Neon_Beading

Я знаю, что написал книгу здесь, но я надеюсь, что это было полезно!

Крейг

ОБНОВЛЕНИЕ 21.11.2003

Некоторые люди получили версия трансформатора Tech32 с коричневым проводом вместе с оранжевый, красный и черный (плюс два больших черных неоновых провода, конечно). Этот тип трансформатора не подходит для нашего приложения.

Если вы получите этот тип трансформатора от Tech32, пришлите его обратно и запросите тип с НЕТ коричневого провода.
Я общался с Tech32, и они знают, какой у нас трансформатор должен получить, поэтому, если вы получите версию с коричневым проводом, это была ошибка.

Должен также отметить, что вероятно, лучше обратиться за технической помощью к вашему товарищу строителей из списка, а не из Tech32. Они не понимают наше уникальное применение их продуктов, а также мы, и вы получит более актуальную помощь от B9Клуб строителей.

Когда вы призываете к порядку, сотрудники Tech32 очень приятные и очень услужливые. Вы будете довольны когда они точно знают, что вам нужно!

Craig

Audi A4 (B9,8W) 2015 Руководство по ремонту и электрическая схема | Форум по ремонту автомобилей — Форумы по тяжелой технике

Audi A4 (B9,8W) 2015 Руководство по ремонту и электрическая схема

14 июня 2020 г.
#1
Загрузите этот документ, вам нужно 1000 галлонов
Загрузить сейчас
Audi A4 (B9,8W) 2015 Руководство по ремонту и электрическая схема
Размер: 204 МБ
Формат: PDF
Язык: английский
Марка: Audi
Тип документа: Руководство по ремонту и электрическая схема
Модель: Audi A4 (B9,8W) Руководство по ремонту и схемы
Дата изменения: 2015-2019
Содержание:
— Электрические схемы Audi A4
— Руководство по ремонту Audi A4:
(2,9 л, 3,0 л, 4-клапанный TFSI EA839) CWGD DECA.pdf
4-цил. непосредственный впрыск (2,0 л. 4-клапанный TFSI, EA888 Gen. III).pdf
4-цил. двигатель с прямым впрыском (1,4 л, 4-клапанный TFSI EA211) CVNA.pdf
4-цил. двигатель с непосредственным впрыском (2,0 л. 4-клапанный TFSI, EA888 Gen. III, цикл B).pdf
4-цил. Двигатель TDI, 2,0 л. 4-клапанный Common Rail (EA288 EVO) DEZE DEZB. pdf
Двигатель 4-цил.TDI, 2,0 л. Common Rail с 4 клапанами (EA 288 Gen. I).pdf
6-цил. Двигатель TDI, 3,0 л. 4-клапанный Common Rail (EA897 Gen. I) CRTC CSWB.pdf
6-цил. Двигатель TDI, 3,0 л. 4-клапанный Common Rail (EA897 — Gen. II) DCPC DCPE.pdf
6-цил. Двигатель TDI, 3,0 л. 4-клапанный Common Rail (EA897 — Gen. II, S4, S5) DEWA DEWB.pdf
6-ступенчатая механическая коробка передач 0CS, 0DJ, 0CX.pdf
7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением 0CJ, 0CK, 0CL, 0DN, 0DP. pdf
8-ступенчатая автоматическая коробка передач 0D5.pdf
Кондиционер с хладагентом R134a.pdf
Кондиционер с хладагентом R1234yf — Общая информация.pdf
Вспомогательный_дополнительный обогреватель.pdf
Кузовной ремонт.pdf
Тормозная система (Издание 03.2019).pdf
Тормозная система с 2015 г..pdf
Связь.pdf
Электрическая система.pdf
Электрическая система; Общая информация.pdf
Инструкция по установке систем радиосвязи.pdf
Система подачи топлива — g-tron (CVLA). pdf
Система подачи топлива.pdf
Общий ремонт кузова, наружный.pdf
Общий ремонт кузова, интерьер.pdf
Общий кузов Ремонт.pdf
Отопление, кондиционирование.pdf
Техническое обслуживание (Выпуск 01.2016).pdf
Техническое обслуживание с 2019 года.pdf
Двигатели, работающие на природном газе – общая информация (CPWA CVLA DHFA).pdf
Задняя главная передача 0D2, 0D3, 0DB, 0B0, 0BX, 0DG, 0G2, 09R.pdf
Ходовая часть, оси, рулевое управление.pdf
Обслуживание 4-цил. Двигатель TDI, Common Rail (EA288 EVO).pdf
Обслуживание 4-цил. Двигатель TDI, CR (EA 288 Gen. I).pdf
Обслуживание 4-цилиндрового двигателя, 2,0 л. 4-клапанный TFSI (EA 888, Gen. III).pdf
Обслуживание 4-цилиндрового двигателя, 2,0 л. 4-клапанный TFSI.pdf
Обслуживание 6-цил. двигатель, 2,9л., 3,0л. 4-клапанный TFSI EA 839.pdf
Обслуживание 6-цил. Двигатель TDI, Common Rail (EA 897 Gen. I).pdf
Обслуживание 6-цил. Двигатель TDI, Common Rail (EA 897 Gen.

Разное