Схема 2112: Схема ВАЗ-2112 | 2 Схемы — Интернет-магазин мототехники, магазин по продаже квадрациклов, скутеров, мотоциклов, снегоходов, продажа мототехники в Санкт-Петербурге

Схема 2112: Схема ВАЗ-2112 | 2 Схемы

Содержание

Схема электроборудования ваз-2112 | Электрические автосхемы

Posted on 23.11.201804.03.2019 by admin

Пятидверный переднеприводный хэтчбек ВАЗ-2112 начали выпускать в Тольятти в 1999 году, автомобиль встал на конвейер вслед за базовым седаном ВАЗ-2110 и универсалом ВАЗ-2111. По сравнению с «десяткой» хэтчбек имел более короткий кузов. Автомобиль поставлялся на экспорт под именем Lada 112, а в Греции машина называлась Lada Venus.

На «двенадцатую» устанавливали бензиновые моторы с впрыском топлива объемом 1,5 и 1,6 литра — оба в восьмиклапанном или шестнадцатиклаппанном вариантах. Эти силовые агрегаты развивали мощность от 77 до 93 л. с. и комплектовались пятиступенчатыми коробками передач.

Электросхема ВАЗ 2110, 2111 и 2112 (большая картинка по клику)

Схема электрооборудования автомобиля
1. блок-фара; 2. датчики износа передних тормозных колодок; 3. датчик включения электродвигателя вентилятора; 4.

электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 5. звуковой сигнал; 6. генератор: 7. датчик уровня масла; 8. блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 9. контроллер отопителя; 10. выключатель клапана рециркуляции; 11. лампа подсветки рычагов управления отопителем; 12. коммутатор; 13. концевой выключатель карбюратора; 14. датчик контрольной лампы давления масла; 15. свечи зажигания; 16. электромагнитный клапан карбюратора;
17. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 18. датчик-распределитель зажигания; 19. катушка зажигания; 20. стартер; 21. электродвигатель вентилятора отопителя; 22. дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 23. датчик скорости; 24. выключатель света заднего хода; 25. микромоторедуктор привода заслонки отопителя; 26. клапан рециркуляции; 27. датчик уровня тормозной жидкости; 28. колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла; 29. аккумуляторная батарея; 30. электродвигатель смывателя ветрового стекла; 31.

датчик уровня омывающей жидкости; 32. датчик уровня охлаждающей жидкости; 33. моторедуктор очистителя ветрового стекла; 34. монтажный блок: 35. колодки для подключения жгута предупредительного света; 36. переключатель наружного освещения; 37. комбинация приборов; 38. выключатель заднего противотуманного света; 39. контрольная лампа противотуманного света; 40. контрольная лампа обогрева заднего стекла; 41. часы; 42. выключатель обогрева заднего стекла; 43. подрулевой переключатель; 44. колодка для переключения проводов при установке блок-фар другого типа; 45. регулятор освещения приборов; 46. выключатель зажигания; 47. колодки для подключения жгута проводов очистителей фар; 48. розетка для переносной лампы; 49. плафон индивидуального освещения салона; 50. выключатель стоп-сигнала; 51. плафон освещения салона; 52. блок бортовой системы контроля; 53. датчик указателя уровня топлива; 54. выключатель аварийной сигнализации; 55. датчик ремня безопасности водителя; 56. прикуриватель; 57. лампа подсветки пепельницы; 58.

выключатель лампы освещения вещевого ящика; 59. колодка для подключения бортового компьютера; 60. лампа освещения вещевого ящика; 61. боковые указатели поворота; 62. выключатели в стойках передних дверей; 63. выключатели в стойках задних дверей; 64. выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 65. фонарь освещения багажника; 66. датчик температуры для системы отопления; 67. наружные задние фонари; 68. внутренние задние фонари; 69. фонари освещения номерного знака; 70. элемент обогрева заднего стекла; 71. колодка для подключения дополнительного стоп-сигнала;
В жгуте проводов панели приборов вторые концы проводов белого, черного, оранжевого цветов, белого с красной полоской и желтого с голубой полоской соединены между собой в одних точках.

Схемы оборудования авто ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 отличаются (за исключением системы управления двигателем) только добавлением омывателя и очистителя двери задка.

Так же возможно скачать документацию по электрике ВА3-2112 и смежных моделей: ВАЗ-2110 и ВАЗ-2111

Схема управления двигателями 2111 и 2112 (конт.

М1.5.4N, «Январь-5.1»)

: Просмотров: 22131

Схема соединений системы управления двигателями 2111 и 2112 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллеры М1.5.4N, «Январь-5.1») автомобилей ВАЗ-21102, -21103

1 – форсунки	15 – датчик температуры охлаждающей жидкости
2 – свечи зажигания	16 – регулятор холостого хода
3 – модуль зажигания	17 – датчик кислорода
4 – колодка диагностики	18 – датчик детонации
5 – контроллер	19 – датчик положения коленчатого вала
6 – колодка, присоединяемая к жгуту проводов панели приборов	20 – электромагнитный клапан продувки адсорбера
7 – главное реле	21 – блок управления иммобилайзера
8 – предохранитель, соединенный с главным реле	22 – индикатор состояния иммобилайзера
9 – реле электровентилятора	23 – датчик скорости автомобиля
10 – предохранитель, соединенный с реле электровентилятора	24 – электробензонасос с датчиком уровня топлива
11 – реле электробензонасоса	25 – датчик контрольной лампы давления масла
12 – предохранитель, соединенный с реле электробензонасоса	26 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости
13 – датчик массового расхода воздуха	27 – датчик уровня масла
14 – датчик положения дроссельной заслонки	28 – датчик фаз (устанавливается на автомобиле с 16-клапанным двигателем)

А — колодка, присоединяемая к жгуту проводов антиблокировочной системы тормозов (АБС)
В — колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера
С — колодка, присоединяемая к жгуту проводов электровентилятора
D — провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки)
Е — колодка, подключаемая к голубо-белым проводам, отсоединенным от выключателя зажигания (при установке иммобилайзера)
F — к клемме «+» аккумуляторной батареи
G1, G2 — точки заземления

На схеме применяется обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод, например «-4-».

В некоторых случаях кроме обозначения номера элемента приводится через косую дробь и номер контакта, например «-5/15-». На схеме не показаны точки соединения розово-черных, красных и зеленого с красной полоской проводов.

Назад
Вперёд

OpenFOAM: Руководство пользователя: Схемы

Приложения OpenFOAM предназначены для использования с неструктурированными сетками, обеспечивая точность до второго порядка, преимущественно с использованием совместно расположенных переменных. Больше всего внимания уделяется методу конечных объемов, для которого консервативная форма общего скалярного уравнения переноса для свойства \(\phi\) принимает форму:

\[ \ underbrace{\ ddt {\ rho \ phi}} _ {\ mathrm {неустойчивый}} + \ underbrace{\ div \ left (\ rho \ phi \ u \ right)} _ {\ mathrm {конвекция}} = \ underbrace{\ div \ left (\ Gamma \ grad \ phi \ right)} _ {\ mathrm {diffusion}} + \ underbrace {S_ \ phi} _ {\ mathrm {источник}} \]

Метод конечных объемов требует интегрирования по трехмерному контрольному объему, например:

\[ \int_V \ddt{\rho \phi} dV + \int_V \div\left(\rho\phi\u\right) dV = \int_V \div \left(\Gamma \grad \phi \right) dV + \int_V S_\phi dV \]

Это уравнение дискретизируется для получения системы алгебраических уравнений вида

\[ \begin{bmatrix} a_{11} & a_{12} & \dots & a_{1n} \\ a_{21} & a_{22} & \dots & a_{2n} \\ \vdots & \vdots & \ddots & \vdots \\ a_{n1} & a_{n2} & \dots & a_{nn} \end{bmatrix} \begin{bmatrix} х_{1} \\ х_{2} \\ \vdots\\ х_{п} \end{bmatrix} знак равно \begin{bmatrix} б_{1} \\ Би 2} \\ \vdots\\ б_{п} \end{bmatrix} \]

или более кратко:

\[ \mat{A} \vec{x} = \vec{b} \]

where

\( \mat{A} \)	=	coefficient matrix
\( \vec{x} \)	=	vector of unknowns
\( \vec{b} \)	=	исходный вектор

В процессе дискретизации используются выбранные пользователем схемы для построения матрицы \(\mat{A}\) и вектора \(\vec{b}\), описаны в следующих разделах. Выбор схем задается в словаре fvSchemes.

OpenFOAM включает множество схем для интеграции полей по времени:

Временные схемы

По своей сути пространственные схемы в значительной степени полагаются на схемы интерполяции для преобразования величин на основе ячеек в грани ячеек в сочетании с теоремой Гаусса для преобразования интегралов по объему в интегралы по поверхности.

Градиентные схемы
Схемы расхождения

Схемы Лапласа
Схемы градиента нормали к поверхности

Требуется расстояние до ближайшей стены, напр. для ряда моделей турбулентности. Доступны несколько методов расчета:

Методы расчета расстояния до стены

Примеры
Дополнительные указания по использованию схемы см. в Руководстве пользователя.
Исходная документация

Хотите предложить улучшение этой страницы?

Создать задачу

Под лицензией Creative Commons License BY-NC-ND

Наш процесс | Студия 2112 Ландшафтные Архитекторы

Слушание + Видение

Независимо от объема или масштаба проекта, наша первая задача — изучать, задавать вопросы, слушать и учиться, чтобы полностью понять потребности и цели клиента. Это ключевой шаг в разработке программы проекта и определении приоритетов целей проектирования. Наш опыт играет ключевую роль в видении проекта. Как дизайнеры, мы смотрим на проект по-разному, чтобы изучить, что возможно и подходит для объема, масштаба, контекста и бюджета. Мы позволяем нашим карандашам летать, чтобы узнать об уникальных условиях каждого места в процессе рисования. Мы делимся дизайнерскими вдохновениями, чтобы показать, чего можно добиться, чтобы преобразить ваше пространство.

После анализа объекта и консультации с клиентом мы разрабатываем концепции, иллюстрирующие совместную работу различных элементов дизайна. Этот уровень исследования связан с трехмерными отношениями, классификацией, обращением и масштабом. Мы тестируем сайт и элементы дизайна, чтобы найти синергию и идеи, которые находят отклик у клиента.

После того, как мы разработали «кости» проекта и получили отзывы, мы начинаем добавлять мускулы. Концепции дизайна обретают форму, развиваются пространственные структуры, и дизайн начинает становиться чем-то осязаемым. Мы предоставляем варианты на этом этапе с целью редактирования и уточнения до единой концептуальной схемы. Чертежи, перспективы и 3D-рендеринг передают концепции дизайна и позволяют клиенту визуализировать дизайн и наиболее эффективно оценить идеи.

Мы ищем устойчивые решения на протяжении всего процесса, поскольку ландшафт всегда является частью большей экологической системы. Мы подчеркиваем соответствующие ответы, которые являются неотъемлемой частью сайта и концепции дизайна. Местные и адаптированные насаждения, стратегическая сортировка, выбор материалов и управление ливневыми стоками — все это части общего дизайна, которые способствуют достижению более устойчивой окружающей среды.

Часто проект требует рассмотрения различными советами и разрешительными органами. Будь то Комиссия по сохранению, Совет по планированию или зонированию или Обзор исторического района, мы прошли их все. Мы поддерживаем клиента и команду на протяжении всего этого процесса, чтобы успешно получить одобрение для продолжения проекта.

Оставшиеся этапы проекта касаются выбора материалов, детализации и конструктивных возможностей. Мы работаем с командой дизайнеров, обычно архитекторами и инженерами, чтобы довести дизайн до точки предложения проекта. Мы можем порекомендовать подрядчиков и помочь разобраться в сложностях тендерного процесса. Это позволяет клиенту принять обоснованное решение о том, какого подрядчика выбрать для проекта, что обычно оказывает большое влияние на общий процесс строительства.