Описание схемы электрооборудования ВАЗ-2105
Нельзя сказать, что схема электрооборудования, используемая на ВАЗ-2105, является чрезвычайно сложной. Однако ее знание обязательно для ремонта или установки каких-либо новых элементов. Например, если вы решите установить инжектор вместо карбюратора или поставить систему электронного зажигания вместо привычного контактного, схема будет подвергаться переделке. Поэтому перед началом подобных работ ее необходимо тщательно изучить. Сегодня поговорим о том, как выглядит электросхема на ВАЗ-2105 и какие сложности испытывают автовладельцы при ремонте.
Что представляет собой схема
Электросхема «пятерки» является однопроводной, роль «минуса» в системе выполняет «масса» машины. Практически все цепи включает непосредственно система зажигания. На самой схеме показывается расположение основных электрических приборов и потребителей автомобиля, к числу которых можно отнести:
- Генератор.
- АКБ.
- Блок фары.
- Приборную панель.
- Контрольные лампочки.
- Реле и т. д.
Читайте также: Регулировка клапанов ВАЗ-2105
Электрооборудование соединено между собой с помощью проводников разного цвета, что также отражается на конечной схеме (хотя цветовое изображение может не соответствовать указанному на схеме). Если вы умеете читать электросхемы, никаких особых сложностей в ремонте электрики у вас, скорее всего, не возникнет. Также на рисунке обозначены абсолютно все приборы и потребители тока, а также реле, предохранители и прочие элементы цепи, установленные на ВАЗ-2105.
Опытные автолюбители могут узнать их даже визуально и без дополнительных пояснений.
Найти схему можно в руководстве по эксплуатации автомобиля, однако, как правило, при покупке б/у машины эту книгу уже не найти. Базовая схема позволяет разобраться в устройстве электрических цепей авто в общих чертах. Для более подробной информации существуют специальные приложения, где расписаны конкретные элементы системы.
В частности, к технической документации прилагаются следующие схемы:
- контактное или электронное зажигание;
- карбюратор или инжектор;
- система освещения и сигнализации;
- система отопления и т. д.
Вместе с тем даже у опытных автолюбителей возникают проблемы, связанные с ремонтом электрики на авто, и далее мы их разберем.
Читайте также: Настройка карбюратора ВАЗ-2105
Основные сложности ремонта
Самой большой трудностью, особенно для начинающих автолюбителей, является тот факт, что провода в электросхеме и в реальности могут быть отмечены разными цветами. Данная проблема весьма актуальна для машин «в годах», неоднократно подвергавшихся ремонту. Прежние владельцы редко озадачиваются проблемой сохранения правильности расцветки кабелей, устанавливая первые попавшиеся под руку. Новому владельцу в таком случае придется потратить время, чтобы выяснить, что изменил бывший хозяин.
Еще более трудными являются ситуации, когда смена проводки была начата, но не доведена до конца.
В таком случае сориентироваться будет еще сложнее. Попытки выяснить, куда ведет тот или иной проводник, могут затянуться на дни, а иногда и недели. Поэтому если вы приобрели машину с недоработанной электрикой, лучше приобрести комплект и выполнить соединение согласно указанной схеме.
Читайте также: Как выставить зажигание на ВАЗ-2105
Такое решение имеет сразу двойную выгоду. Во-первых, вам удастся понять, какой кабель ведет к тем или иным потребителям, а во-вторых, старая электропроводка, которая может оказаться нерабочей, будет устранена. Новые провода будут надежно служить вам на протяжении определенного времени, а значит, вам не придется заниматься «прозвоном» цепи через месяц после покупки авто.
Как вам статья?
Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-2107
Главная » ВАЗ » ВАЗ-2107 » Общая информация » Техническое обслуживание
Рубрика: Техническое обслуживание
Принципиальная схема электрооборудования автомобиля приведена на рис.
62. В таблице 4 указаны, какие контакты выключателя зажигания и какие цепи при включении соответствующих переключателей и выключателей находятся под напряжением в зависимости от положения ключа зажигания.
Открыть большую картинку в новой вкладке →
Рис. 62. Принципиальная схема электрооборудования:
1 – аккумуляторная батарея; 2 – генератор; 3* – колодка диагностики; 4 – реле разгрузки выключателя зажигания; 5 – стартер; 6 – реле включения стартера; 7* – датчик верхней мертвой точки; 8 – выключатель зажигания; 9 – катушка зажигания; 10 – распределитель зажигания; 11 – свечи зажигания; 12 – блок управления; 13 – электропневмоклапан; 14 – микропереключатель; 15 – переключатель наружного освещения; 16 – переключатель света фар; 17 – реле включения ближнего света фар; 18 – реле включения дальнего света фар; 19 – нити ближнего света фар; 20 – нити дальнего света фар; 21 – выключатель задних противотуманных огней; 22 – лампа подсветки выключателя и контроля включения противотуманных огней; 23 – лампа освещения прикуривателя; 24 – передние габаритные огни; 25 – задние габаритные огни; 26 – фонари освещения номерного знака; 27 – выключатель освещения приборов; 28 – подкапотная лампа с выключателем; 29 – лампы задних противотуманных огней; 30 – выключатель стоп-сигнала; 31 – лампы стоп-сигнала; 32 – лампы света заднего хода; 33 – выключатель света заднего хода; 34 – выключатель аварийной сигнализации; 35 – контрольная лампа включения аварийной сигнализации; 36 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; 37 – переключатель указателей поворота; 38 – передние указатели поворота; 39 – боковые указатели поворота; 40 – задние указатели поворота; 41 – резервная контрольная лампа; 42 – контрольная лампа уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов; 43 – контрольная лампа включения обогрева заднего стекла; 44 – резервная контрольная лампа; 45 – контрольная лампа указателей поворота; 46 – контрольная лампа включения габаритных огней; 47 – контрольная лампа включения дальнего света фар; 48 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 49 – контрольная лампа недостаточного давления масла; 50 – контрольная лампа включения стояночного тормоза; 51 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 52 – датчик уровня жидкости в бачке гидропривода тормозов; 53 – диод в защитном корпусе; 54 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора; 55* – сигнализатор износа тормозных накладок; 56 – датчик контрольной лампы недостаточного давления масла; 57 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 58 – контрольная лампа резерва топлива; 59 – датчик указателя уровня и резерва топлива; 60 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 61 – вольтметр; 62 – указатель уровня топлива; 63 – эконометр; 64 – указатель температуры жидкости в системе охлаждения двигателя; 65 – датчик указателя температуры жидкости в системе охлаждения двигателя; 66 – тахометр; 67 – спидометр; 68 – лампы освещения приборов; 69 – трехпозиционный переключатель электровентилятора отопителя; 70 – добавочное сопротивление электровентилятора отопителя; 71 – электровентилятор отопителя; 72 – переключатель очистителя и омывателя ветрового стекла и блок-фар; 73 – реле стеклоочистителя ветрового стекла; 74 – электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла; 75 – электродвигатель стеклоочистителя; 76* – реле включения фароочистителей; 77* – электродвигатели фароочистителей; 78* – электродвигатель фароомывателя; 79 – лампа освещения вещевого ящика; 80 – плафон освещения салона; 81 – выключатели плафона в передних дверях; 82 – выключатели плафона в задних дверях; 83 – выключатель обогрева заднего стекла; 84 – реле включения обогрева заднего стекла; 85 – лампа подсветки выключателя обогрева заднего стекла; 86 – элемент обогрева заднего стекла; 87 – реле электровентилятора; 88 – реле включения звуковых сигналов; 89 – термовыключатель электровентилятора; 90 – электродвигатель вентилятора охлаждения радиатора; 91 – выключатель звуковых сигналов; 92 – звуковые сигналы; 93 – часы с лампой подсветки; 94 – патрон подключения переносной лампы; 95 – прикуриватель; 96 – выключатели фонарей сигнализации открытых передних дверей; 97 – фонари сигнализации открытых передних дверей.