Технология полировки автомобиля: Технология полировки кузова — Автомойка N1 — Интернет-магазин мототехники, магазин по продаже квадрациклов, скутеров, мотоциклов, снегоходов, продажа мототехники в Санкт-Петербурге

Технология полировки автомобиля: Технология полировки кузова — Автомойка N1

Содержание

Технология полировки кузова автомобиля | Статья от автосервиса «Автоцарапина

Ремонт вмятин

Чистка салона паром

Керамическая обработка кузова

Тонировка стекол

Реставрация кожаного салона

Бронирование фар

Удаление сколов на стеклах

Оклейка авто пленкой

Покраска кузова

Полировка автостекол

Кузовной ремонт

Устранение вмятин на кузове

Удаление прожогов

Полировка кузова автомобиля

Оклейка автомобиля

Удаление царапин

Оценка по фото

Прикрепите файл

* Телефон

Выберите адресБутырскаяПланернаяАвиамоторнаяХовриноСтрогиноВодный стадионСокольникиОзернаяБухарестская (СПб)Московские Ворота (СПб)НахабиноКоргашино

Отправить

Отправьте заявку

Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания.

При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

Алина (консультант)

+7(964)640-55-14

* Телефон

Заказать звонок

Яна (консультант)

+7(900)555-12-22

* Телефон

Заказать звонок

Александр (консультант)

+7(964)647-15-07

* Телефон

Заказать звонок

19.09.2014

Профессиональная поливка по времени длится от 5 до 10 часов, поэтому многие задаются вопросом — сколько стоит полировка кузова автомобиля, если на мойке предлагают сделать полировку всего за 20 минут. Эта быстрая полировка, делается при помощи нанесения воска на неподготовленный кузов автомобиля, а смывается такое покрытие уже через 2-3 мойки. Вот и думайте, что стоит дороже.

Давайте лучше разберемся, чем же профессиональная полировка, отличается от псевдо полировки на ближайшей мойке. Если вы первый раз собираетесь делать полировку свое авто, то хотя бы три пункта из, ниже перечисленных должны присутствовать в процессе, в ином случае это будет лишняя трата денег.

Самая лучшая, профессиональная полировка кузова автомобиля, включает в себя следующие процессы:

1. Автомобиль необходимо тщательно вымыть и просушить.

2. При сдаче автомобиля на полировку, должен присутствовать мастер или приемщик, который в вашем присутствии отметит все проблемные места кузова авто.

3. Профессиональный мастер должен измерить толщину лакокрасочного покрытия и занести ее в карточку, так как при шлифовке снимается слой лака до 2 мкр.

На такой вид работ как полировка кузова автомобиля цены не из дешевых, но и процесс работ ведется серьезный.

4. Производится глубокая очистка кузова специальной глиной, которая вытаскивает из микротрещин и лака все инородные вкрапления. Это очень важный фактор, который влияет на окончательный результат.

5. Далее наносится полировочная паста, от качества которой так же зависит конечный результат. Этой пастой удаляется мелкая паутина, выполняется полировка царапин на кузове и потертости лака.

6. После выполнения работ по полировке кузова, наносится мощная профессиональная защита ЛКП.

Профессиональную полировку не возможно произвести в домашних условия, эти виды работ выполняются только обученными профессионалами с применение высококачественных материалов.

Профессиональная полировка кузова автомобиля

Профессиональная полировка кузова автомобиля может длиться до десяти часов и не следует слишком доверять тем автомойкам, которые предлагают произвести полировочные процедуры за двадцать минут. Обычно такую полировку делают посредством нанесения воскового материала на автомобильный кузов, который не подготовлен к этому. Смыть же подобное покрытие возможно спустя примерно три мойки. Естественно, такая процедура обходится дороже.

Что касается профессиональной полировки кузова автомобиля, то она включает в себя тщательную мойку машины и ее сушку. Когда автомобиль сдается на полировку, необходим приемщик, отмечающие существующие проблемные места. Кузов очищается посредством специальной глины, а далее наносится полировочная паста, а также протекция ЛКП. Все это ,как видите, необходимо делать в техническом сервисе, а не в домашних условиях. Только квалифицированные и профессиональные мастера, использующие высококачественные и дорогостоящие материалы, смогут обеспечить Вам самый лучший и оптимальный результат. Поверьте, что экономически это будет намного выгоднее, чем заказ двадцатиминутной оперативной полировки автомобильного кузова.|

Возврат к списку

Чтобы мы могли связаться с Вами и обсудить все интересующие Вас вопросы, заполните необходимые поля в форме. После того, как мы получим Ваши данные, с Вами свяжется наш консультант.

СПб

Москва

Телефон *

Отправить

Отправьте заявку

Персональные менеджеры нашей компании смогут сопровождать Вас на всех этапах обслуживания. При возникновении вопросов, Вы можете напрямую связаться с Вашим менеджером и быстро получить нужную информацию. Вас порадует вежливое человеческое отношение, индивидуальные скидки и приятные бонусы.

Алина (консультант)

+7(964)640-55-14

* Телефон

Заказать звонок

Яна (консультант)

+7(900)555-12-22

* Телефон

Заказать звонок

Александр

(консультант)

+7(964)647-15-07

* Телефон

Заказать звонок

Технология полировки автомобиля пастами 3M

3 марта 2018

Полировка кузова автомобиля – это не только придание машине отличного внешнего вида, но и устранение мельчайших дефектов, выравнивание «шагрени», удаление пылин, а также защита покрытия от внешних воздействий.

Весь процесс полировки делится на несколько этапов:
— частичное снятие лакокрасочного покрытия с применением мелкозернистого абразива;
— полировка кузова с применением абразивной пасты – восстановление блеска;
— полировка кузова неабразивной пастой для придания особого блеска;
— защита полированной поверхности от внешнего воздействия.

Этап 1 – очистка поверхности:

В первую очередь необходимо очистить поверхность авто. Это делается чтобы более точно представлять степень повреждения покрытия и какие последовательные шаги требуется применить для достижения результата.

Для очистки используйте профессиональную салфетку для обезжиривания деталей 34567 и очиститель 3M 08984, который удаляет клея, жиры, силиконы и т.д. Универсальный очиститель не повреждает высохшее лакокрасочное покрытие.

Этап 2 – удаление дефектов:

Необходимая процедура, в ходе которого происходит деликатное удаление верхнего слоя лакокрасочного покрытия, особенно если ранее применялось шлифование для понижения рисок абразивом с зернистостью P1200.

С помощью пылеудаляющей микрофибровой салфетки 3M следует протирать рабочую поверхность, а также применяемый абразив 3M 51053 260L Purple P1500 примерно раз в 20 секунд. Важно помнить, что шлифовать нужно с минимальным расстоянием в 1 см от ребер.

Этап 3 – понижение риски:

После применения абразива 3M 51053 260L Purple градации P1500 на предыдущем этапе, нужно понизить созданную риску, которая остается в пределах 1-2 мкм.

Необходимый абразив:

3M 50414 Trizact P3000 диаметром 150 мм на шлифовальной машинке или на шлифке
3M 50415 Trizact P3000 диаметром 75 мм на блоке диаметром 75 мм.

Абразив применяется с небольшим количеством воды, также допускается для шлифовки ребер. Это быстрый этап, который в 2-3 раза сокращает расход пасты и времени. В результате риска от абразива 3M Trizact P3000 остается в пределах 0.5 мкм.

Этап 4 – повышение качества и скорости:

С помощью абразивного круга 3M 51130 Trizact P6000 диаметром 150 мм (или 75 мм — 3M 51131) на шлифмашинке с применением небольшого количества воды, возможно сократить время, которое необходимо на полировку.

Благодаря градации P6000 абразивного круга, он действует как полировочный.

Этап 5 – агрессивная абразивная полировка:

После обработки поверхности нужно окончательно удалить риски от абразивов.

Важно помнить, что сейчас задача состоит в гладкости ЛКП, удалении рисок. В зависимости от лакокрасочного покрытия применяются разные материалы:

для традиционных:

полировочная паста 3M 51052 Fast Cut XL или 50417 Fast Cut (зеленый колпачок)
полировочный круг из шерсти или зеленый поролоновый
тест-спрей 3M 55535 (контрольный проявочный аэрозоль)
полировочная салфетки 3M

для прочных и твердых/старых:

полировочная паста 3M 80349 Extra Fine PLUS (желтый колпачок)
оранжевый профилированный или шерстяной полировочный круг
полировочная салфетка 3M 50400 (желтая)
тест-спрей 3M 55535

Полировочная паста 3M 51052 Fast Cut XL более стойкая к высокой температуре, что позволяет ей не сохнуть во время работы. Двухсторонние полировочные круги уникальные благодаря рабочей зоне с двух сторон. Они очень легкие в применении, крепятся на полировочную машинку с помощью адаптера, также при креплении круг всегда отцентрирован.

При обработки поверхности время работы полировочной пасты на круге – 3-4 минуты. Температуру лакокрасочного покрытия рекомендуется разогревать приблизительно до 40-50 оС. Полировочной пастой 3M 80349 (желтый колпачок) следует полировать ЛКП на пластиковых поверхностях, которые не рекомендуется греть.

При полировке на ребрах не стоит набирать высокие обороты полировальной машинки. Пасту следует брать столько, чтобы на поверхности во время работы постоянно был эффект «прозрачной пленки». Тест-спрей 3M 55535 нужен для удаления остатков полировальной пасты и проверки качества полировки на каждом ее этапе. Если на ЛКП было нанесено защитное покрытие, то необходимо небольшим количеством воды сбрызнуть поверхность, это поможет для удаления «защиты».

Этап 6 — создание блеска:

Процедура требуется для удаления разводов, возникших на предыдущем этапе и создание блеска. Применяется полировальная паста 3M 80349 Extra Fine PLUS (желтый колпачок), профилированный полировочный круг желтого цвета и полировочная салфетка 3M 50400 (желтая).

Этап 7 – удаление голограмм:

Часто при обработке поверхности появляется эффект голограммы, который можно очень быстро удалить. Для этого применяется антиголограммная полировальная паста 3M 50383 Ultrafina SE (синий колпачок) вместе с полировочным кругом синего цвета. Голубой полировочной салфеткой 3M 50486 требуется убрать остатки пасты.

Этап 8 – защита блеска:

Процедура, которая является заключительным этапом полировки, создает защитное покрытие на ЛКП от мелких царапин.

С помощью полировочного профилированного круга 3M 09378 и шлифмашинки нанести небольшое количество воска 3M 09377 (красный колпачок) на поверхность и приблизительно через 20 секунд протереть полировочной салфеткой 3M 50489(розовая). Если не правильно просчитать время и воск тянется за салфеткой, то требуется немного смочить ее жидким воском, обновить уже застывший воск, и после, растереть сухой стороной салфетки.

Также можно использовать и другую пасту – 3M 80345 Polish Rosa (розовый колпачок), которая проста в применении, но менее долговечная, чем 3M 09377 (красный колпачок). Polish Rosa можно использовать на пластиковых поверхностях и в результате создает более гладкую поверхность.

Новый комментарий

Войти с помощью

Отправить

Фабрика блеска: Лучшая полироль для автомобилей

Фабрика блеска: Лучшая полироль для автомобилей | Правда об автомобилях

Главные новости

Challenger SRT Demon 170 — это 1025-сильный Hellacious Send-Off.

Hyundai Veloster отзывают из-за странного дефекта датчика парковки Ford нанимает директора по переходным процессам

См. правки

Самые продаваемые автомобили по всему миру: в Польше больше нет польских автомобилей

самых продаваемых автомобилей в мире: World Round Up, июнь 2012 г.: Hyundai Santa Fe и Ford Focus Shine

Линкольн Навигатор Обзор

Государственное купе

General Motors Death Watch 78: Плохие новости несут

Упадок Chevrolet Impala начался не так давно

Франция предоставит субсидию в размере 22 000 долларов для водителей дизельных двигателей, которые пересядут на электромобили

Volkswagen Golf MK8 дебютирует в 2017 году

Изъятие имущества, просроченные платежи выросли, так как непогашенные остатки по автокредитам достигли рекордно высокого уровня

Ford также готовит истребитель Prius, но разве у них его еще нет?

Лебединая песня Билла Митчелла: Призрак

Без постоянного места жительства: Тайная вторая жизнь позолоченных грузовиков.

Предложение NHTSA 2016 V2V открыто для общественного обсуждения

Honda CR-Z 2013-14 получает комплект наддува HPD

Stellantis для завода Shutter Belvidere, штат Иллинойс,

Jeep Grand Cherokee теряет двигатель V8

Винермобиль Оскара Майера, обрезанный ворами каталитических нейтрализаторов

Находка на свалке: 2003 Volkswagen Passat GLS 1.8T Sedan

Best Car Polish — посмотрите лучшие полироли для удаления завитков и царапин

Image

Best Pick

Value Pick

Title

Meguiar’s M105 Mirror Glaze Ultra-Cut Compound — 8 унций. by Meguiar’s

Menzerna — Super Finish 3500 250 мл

Auto Finesse Tripple

Autoglym Super Resin Polish, 1 л — Высокоэффективная автомобильная полироль для придания детализации и максимального блеска

Полироль

Компаунд

Отделка

Универсальная

Использовать вручную?

Используется DA?

All-in-One

Compound

Финишная лака

Рейтинг

Чек Title

Meguiar’s M105 Mirror Glaze Ultra-Cut Compound — 8 унций. от Meguiar’s

Тип полироли

Компаунд

Использовать вручную?

Используется DA?

All-in-one

Compound

Finishing polish

Rating

Check Price On Amazon

Image

Title

Menzerna — Super Finish 3500 250ml

Polish type

Finish

Use by hand?

Используется DA?

All-in-one

Compound

Финишная полироль

Рейтинг

Проверить цену на Amazon

Value Pick

Изображение

Название

Auto Finesse Tripple

Тип полировки

Все-в-одном

Использовать вручную?

Используется DA?

All-in-one

Compound

Финишная полироль

Рейтинг

Проверить цену на Amazon

Изображение0005

Тип полироли

Универсальный

Использовать вручную?

Используется DA?

All-in-one

Compound

Финишная полировка

Rating

Проверить цену на Amazon

Полировка вашего автомобиля, несомненно, является процессом, который позволит получить наиболее заметные эстетические результаты, которые вы можете получить на любом этапе детализации. . Полироль используется для оживления краски, удаления завитков и царапин.

Выбрать лучший автомобильный полироль на самом деле довольно сложная задача, главным образом потому, что выбор очень велик, и подавляющее большинство из них имеют очень разные рабочие места.

Возможно, я использую 2 или даже больше автомобильных полиролей, когда дело доходит до исправления краски только на одном автомобиле. Профессионалы-детейлеры именно так и делают.

Прежде чем я углублюсь в мою лучшую полировку автомобиля, я хотел бы быстро перейти к нескольким важным моментам, о которых вам нужно знать.

Что такое полироль?

Полироль – это абразивный состав. Он используется для полировки царапин, завихрений, окисления, помутнения и других дефектов краски.

Полировка краски фактически удалит небольшие слои прозрачного покрытия, чтобы улучшить и выровнять покрытие. Это важно, если вы хотите, чтобы краска давала интенсивный блеск. Полироль также содержит эфирные масла, которые могут подчеркнуть цвет и блеск автомобильной краски.

Отличается ли воск от полироли?

Полироль никогда не следует путать с воском. Чистый лак не должен содержать воск. Я говорю это из-за количества продуктов, которые претендуют на полировку при нанесении воска. Полироль содержит микроабразивные вещества, которые могут буквально срезать небольшой слой прозрачного покрытия, чтобы восстановить гладкую и блестящую поверхность.

С другой стороны, воск используется для уплотнения и защиты поверхности после полировки. Чистый воск не должен быть абразивным. В идеале вы можете нанести несколько тонких слоев воска, не царапая краску.

С точки зрения непрофессионала, полироль предназначена для очистки краски, а воск используется для ее защиты.

Что такое составы и в чем разница между полиролью и составом?

По мере того, как мы начинаем знакомиться с различными типами полиролей, в первую очередь следует говорить о полиролях и составных полиролях»). Также называемая шлифовальной пастой или режущей пастой, компаундирование является первым шагом в процессе детализации.

На изображении ниже показаны слои краски при обычном двухкомпонентном нанесении краски. Верхние слои прозрачные, нижний — базовый цвет, а нижний — грунтовка.

Когда мы полируем краску, мы фактически удаляем дефекты поверхности в слоях прозрачного покрытия, чтобы получить гладкую поверхность. Обычно, если базовое покрытие повреждено, нам необходимо перекрасить панель.

На этом изображении показано, как степень повреждения соответствует глубине царапины.

Компаунды содержат более крупные частицы абразива, которые глубже врезаются в прозрачное покрытие. Состав отлично подходит для исправления более крупных или глубоких дефектов, таких как сильные царапины, тусклые завитки, сильное окисление и другие поверхностные загрязнения.

При этом компаунд является более прочным и абразивным типом полироли. Поверхность нужно будет отполировать и покрыть воском после смешивания. Хотя поверхность остается гладкой на ощупь, краску необходимо дополнительно очистить, чтобы восстановить блеск и прозрачность после смешивания.

Этот этап часто называют двухэтапным (даже трехэтапным) этапом полировки.

Какая полироль для автомобиля лучше? Ну, есть более одного типа.

Ниже представлен мой личный список лучших полиролей для автомобилей. Поскольку лучшая полировка зависит от требований работы, я разделил эти разделы, чтобы охватить как более серьезный ремонт, так и более поверхностные повреждения, а также когда вам просто нужна быстрая и легкая полировка в одном флаконе.

Лучшие составные полироли
Лучшие автомобильные полироли.
Полироль «Все в одном»

Составные полироли Best

Эти составы лучше всего подходят для удаления глубоких царапин и восстановления сильно обветренной краски. Обычно вы дополняете их другим лаком тонкой огранки из второго списка ниже.

Meguiar’s #105 Ultra-Cut Compound
Menzerna Heavy Cut Compound 400

1) Meguiar’s #105 Ultra-Cut Compound

В отличие от других полировальных составов, в Meguiar’s 105 используются эксклюзивные микроабразивные материалы. Это означает, что состав может глубже врезаться в краску, оставляя более гладкую поверхность за меньшее время. Этот продукт может легко удалить мелкие следы от шлифовки с зернистостью 1200 всего за один проход.

Если он достаточно мощный, чтобы удалить следы от шлифовки, представьте, что этот состав может сделать для царапин, вихревых следов и окисления? Я твердо верю, что Meguiar’s 105 является более безопасной альтернативой более жестким смесям. Другие полировальные составы имеют более густую и грубую консистенцию. Если вы не знаете, что делаете, вы можете прорезать прозрачный слой и покрасить, что нехорошо.

Meguiar’s 105 также можно наносить вручную или машиной. Но лучший и самый простой способ сделать это — взять полировальную машинку двойного действия с поролоновой или шерстяной режущей пластиной и работать на скорости не более 2000 об/мин. Когда состав начнет высыхать или отслаиваться, просто вытрите остатки сухим полотенцем.

Meguiar’s Mirror Glaze 105 Professional Ultra-Cut Compound 3,79 л M10501

УДАЛЕНИЕ ДЕФЕКТОВ: Отлично подходит для удаления царапин, дефектов, кислотных дождей и сильных водоворотов/голограмм
СВЕРХБЫСТРОЕ СОЕДИНЕНИЕ: Сверхбыстрая резка удаляет следы от шлифовки зернистостью 1200 или мельче
SUPERIOR FINISH: Эксклюзивная супермикроабразивная технология обеспечивает лучшее в своем классе покрытие

2) Menzerna Heavy Cut Compound 400

The Menzerna Heavy Cut Compound 400 также содержит ультратонкие микроабразивные частицы. Это означает, что он также может удалять следы песка зернистостью 1200 и глубокие царапины. Этот состав на водной основе может легко сгладить дефекты краски без использования силиконов и синтетических наполнителей.

Но что делает смесь Menzerna Heavy Cut особенной, так это глянцевая поверхность. На самом деле это полировальный состав для придания блеска, который может значительно сократить время полировки в два раза. Этот продукт отлично работает с DA или роторной полировальной машиной с полировальным диском среднего размера или шерстяным диском.

Ознакомьтесь с полным обзором Menzerna 400 Heavy Cut Compound здесь.

menzerna Полироль «Heavy Cut Compound 400» I Heavy Cut, Medium Cut & Finish I Полирующий и полирующий состав для ремонта царапин I Для царапин, завитков и голограмм I Стойкий к истиранию, без силикона I 250 мл

ЦАРАПИН БОЛЬШЕ НЕТ: эта полироль для тяжелых форм — идеальное универсальное средство для полировки вашего автомобиля. Он выполняет свою работу без проблем с переключением между…
ПОЛИРОВКА КАК ПРОФЕССИОНАЛ: Наш Menzerna Heavy Cut Compound 400 совместим с нашей красной губкой Heavy Cut Foam Pad. Используя орбитальную или роторную полировальную машину,…
ПОЛИРОВКА И ПОЛИРОВКА — это ключевые шаги, чтобы ваш автомобиль снова выглядел как новый. Нежелательные эффекты голограммы, неравномерное матирование и легкое или среднее…

Полироли Best Finishing Polish

Используйте эти полироли на поверхностно поврежденной краске или после использования состава в двухэтапном процессе для удаления следов, оставленных составом.

Menzerna Super Finish 3500
Meguiar’s #205 Ultra Finishing Polish

1) Menzerna Super Finish 3500

После обработки краски составом Menzerna Heavy Cut Compound 400 следующим шагом является нанесение Menzerna Super Finish 3500 Super Finish. Этот продукт представляет собой средство для удаления вихревого блеска, содержащее уменьшающие абразивные частицы. Menzerna даже утверждает, что абразивы в виде порошка являются самыми мелкими и однородными из всех полиролей, применяемых в автомобильной промышленности.

Ультратонкие абразивные частицы достаточно острые, чтобы прорезать обычные прозрачные покрытия и покрытия с керамическим покрытием. В результате получается гладкая, глянцевая и безупречная поверхность практически без царапин и завитков.

Если ваша краска требует много работы, рассмотрите возможность использования более густой смазочно-охлаждающей смеси перед нанесением финишной полировки. Но если ваша краска относительно в хорошем состоянии (с небольшими царапинами и завихрениями), полироль Menzerna Super Finish 3500 — это то, что вам нужно.

Распродажа

Menzerna – Super Finish 3500 250 мл

Menzerna Super Finish 3500 – универсальный полироль для придания блеска всем автомобильным лакам.

2) Meguiar’s #205 Ultra Finishing Polish

Этот финишный полироль специально разработан для использования после обработки краски компаундом Meguiar’s 105. Этот продукт также содержит ультратонкие абразивы, которые навсегда удалят царапины, завихрения и дефекты краски.

Ультрафинишный полироль Meguiar #205 не содержит наполнителей, силикона или синтетических кристаллических ингредиентов. Его можно безопасно наносить вручную, но я считаю, что использование DA/роторной полировальной машины даст гораздо лучшие результаты и потребует меньше усилий. Затем это позволяет продукту работать над поверхностью, чтобы выявить глубину и блеск в любой покрасочной работе.

Meguiars M205 Ultra Finishing Polish Kit **ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ ПОЛОТЕНЦЕМ ИЗ МИКРОФИБРЫ**

ПОСТАВЛЯЕТСЯ В КОМПЛЕКТЕ 1 ПОЛОТЕНЦОМ ИЗ МИКРОФИБРЫ**
Сверхбыстрая резка удаляет следы от шлифовки зернистостью 2000 или мельче
Супермикроабразив оставляет лучший в своем классе результат
1) Auto Finesse Tripple All In One
Действительно ли существует такая вещь, как универсальная полироль? Auto Finesse Tripple All In One — один из таких продуктов. Это отличный полироль для легкой детализации или применения в домашних условиях. Если ваш автомобиль не украшен глубокими царапинами и завитками, это идеальная полироль для работы. Лучше всего то, что его можно наносить вручную или машинным способом.
Auto Finesse Tripple содержит растворители глубокой очистки для удаления поверхностных загрязнений и окисления. Формула также содержит быстродействующие мелкие абразивы для безопасного удаления мелких царапин и завитков. Лучше всего то, что он также содержит карнаубский воск класса T1 для защиты покрытия и придания ему глубокого и глянцевого блеска.
По правде говоря, это отличный универсальный полироль, который может делать многое. Хотя я обычно держусь подальше от продуктов для полировки и воска, есть некоторые, которые могут работать так, как рекламируется. Auto Finesse Tripple — одна из них. Это не тот продукт, который следует использовать, если вам требуется профессиональный уровень блеска и чистоты, но он просто выполняет работу для большинства работ по детализации своими руками.
Распродажа
Полироль Auto Finesse Tripple all-in-one 500 мл Восстанавливает лакокрасочное покрытие и удаляет окисление Уход за автомобилем Экстерьер автомобиля можно использовать вручную или в машине без пыли, легко наносится, легко снимается
- Без пыли, легко наносится, легко снимается.
- Восстанавливает краску и удаляет окисление.
- Содержит уменьшающие абразивы.
2) Autoglym Super Resin Polish
Autoglym — известный бренд в мире автомобильной детализации. Полироль Super Resin Polish — один из их лучших продуктов. Он предназначен для очистки, полировки и герметизации краски для придания ей зеркального блеска. Что хорошего в этом универсальном лаке, так это универсальное применение. Безопасно использовать на всех типах и цветах красок, включая прозрачное покрытие, краски на водной основе или металлические покрытия.
Изделие больше других страдает от высыхания полироли, что приводит к образованию пыли на краске. Это не проблема, так как вы можете сдуть его, но имейте в виду, что если вы новичок в полировке, это может быть довольно тревожным. Главный совет — вернуться к машине после того, как вы отполировали полироль баллончиком со сжатым воздухом, чтобы убедиться, что все частицы удалены.
Полироль Autoglym Super Resin, 1 л — высокоэффективная полироль для полировки деталей и максимального блеска
- Автомобильная полироль Super Resin удаляет легкие царапины, потертости и следы, обеспечивая длительную защиту и исключительный блеск
- Простое в использовании средство для полировки автомобилей, подходящее для всех типов и цветов лакокрасочного покрытия
- Полировка до глубокого блеска с помощью Autoglym Hi-Tech Салфетка или перчатка для полировки
Как добиться ошеломляющих результатов с помощью полироли для автомобилей
Обязательно ли использовать полировальную машинку или ротационную полировальную машинку?
Прямой ответ зависит от того, что вы хотите получить от полировки.
Я предпочитаю разбивать его на проценты, где процент представляет собой общую отделку краски. Одна вещь, которую я заявлю, заключается в том, что получить 100% чистую краску будет очень сложно. Я снимаю где-то около отметки 90%, и вам придется очень много работать, чтобы осмотреть машину и найти проблемные области.
Полировальная машина DA или роторная полировальная машина позволит вам получить краску в диапазоне 90%+. На самом деле, это единственный способ, которым вы можете это сделать. Работа вручную не позволит создать разрез из комбинации полировальной подложки, необходимой для удаления этих царапин.
Если вы воин выходного дня и просто хотите стать лучше, то обязательно откладывайте вручную. Это требует большого количества работы, и результаты не будут такими радикальными, но если у вас только слегка закрученная машина, а ваша краска уже в хорошем состоянии, то потенциально это может быть все, что вам нужно.
Я хочу сказать, что если вы хотите инвестировать в полировальную машину DA, не откладывайте на потом мысль, что вы собираетесь испортить краску. Современные машины теперь очень удобны в использовании, и вам действительно придется пойти на некоторые ошибки, которые нельзя исправить.
Навык при использовании DA заключается в уточнении и способности быстро и безопасно исправлять и улучшать вашу краску. Это похоже на езду на велосипеде: любой может сесть в седло и поехать, но не у всех есть навыки, необходимые для участия в Тур де Франс.
При этом, если вы новичок, я бы избегал вращающихся полировальных машин, пока вы не освоитесь с DA. Ротационная полировальная машина будет двигаться намного быстрее, чем DA, а это означает, что вам действительно нужно быть начеку. Профессионалы используют их, так как это экономит их время, но они, вероятно, уже освоили DA до того, как использовать ротационный.
Совет. Возьмите запасную панель со свалки, чтобы потренироваться. Вы можете получить их дешево (бесплатно) и если сломаете, то это как минимум не ваша машина! Кроме того, они часто более изношены, чем большинство автомобилей, поэтому вы действительно можете почувствовать, сколько работы необходимо для исправления.
Как наносить полироль с помощью полира двойного действия?
При полировке с помощью машины хитрость заключается в том, чтобы перед работой с краской смочить тампон небольшим количеством полироли. Начните с чистой или новой полировальной губки. Добавьте три-четыре количества полироли размером с горошину на подушечку и руками нанесите полироль на всю поверхность подушечки. После этого я наношу на подушечку еще две-три капли лака и приступаю к работе с краской.
Затем я запускаю полировальную машинку DA по панели (участки 50 см x 50 см за раз) на низкой скорости около 2, просто чтобы убедиться, что покрытие ровное. Затем я увеличиваю скорость до средне-высокой, медленно работая крестообразной штриховкой слева направо.
Я правша, поэтому моя левая рука находится наверху DA, а правая внизу. Вся работа выполняется левой рукой, а правая используется в качестве направляющей.
Вам также не нужно слишком сильно нажимать. Просто позвольте машине, полиролю и паду сделать свою работу.

Как наносить полироль вручную?
При нанесении лака вручную лучше всего начать с слегка влажной поролоновой подушечки или аппликатора из микрофибры. Нанесите две капли лака на аппликатор и равномерно распределите продукт по нему. Нанесите две меньшие капли полироли на подушечку, прежде чем наносить средство на краску линейными движениями.
Некоторые производители заявляют, что можно использовать круговые движения, но я просто не могу заставить себя сделать это и выбираю свой проверенный метод штриховки, который еще ни разу меня не подводил.
Независимо от того, полируете ли вы вручную или на машине, хитрость заключается в том, чтобы наносить полироль так же, как вы наносите на кожу лосьон. Прежде чем лак полностью высохнет и превратится в дымку, сотрите излишки сухим полотенцем из микрофибры. Переверните полотенце и слегка отполируйте поверхность.
Вам не нужно оставлять лак сохнуть, как воском, поэтому вы можете сразу же удалить его плюшевым полотенцем из микрофибры.
После полировки краски всегда завершайте ее, запечатывая краску подходящим воском. Воск защитит от УФ-повреждений и поможет краске заблестеть, придав ей мокрый вид.

Нужно ли использовать несколько шагов (этапов) для избавления от поверхностных дефектов?
Вполне возможно, да, но все будет зависеть от состояния краски. Поскольку полироль или состав могут удалить ультратонкие слои прозрачного покрытия, повторная и небрежная полировка может уменьшить или полностью стереть прозрачное покрытие на отделке.
[wpsm_box type=”solid_border” float=”right” text_align=”left” width=”100″ ]
[wpsm_titlebox title=”3 этапа полировки” style=”3″]
1 этап – один этап, одна полировка и одна подушечка. Для этого вы сделаете один проход по всей машине. Это используется для автомобилей, которые, как правило, находятся в довольно хорошем состоянии и требуют минимальной коррекции. Скорее улучшение, чем исправление.
2 Этап – Два этапа, два этапа полировки (полировка и состав) и два диска (обычно). Это включает в себя более абразивный материал перед этапом 1 и будет использоваться для более глубоких царапин и завитков на краске. Первая часть поправит краску, а вторая доработает.
3 этап — 3 этапа, 3 полировки и несколько накладок — для автомобилей, которые сильно поцарапаны и закручены. Он часто включает в себя влажное шлифование, которое представляет собой процесс, используемый очень мелкой наждачной бумагой для удаления дефектов краски. Это экстремальный процесс, который используется только для сильно изношенной краски.
[/wpsm_titlebox]
[/wpsm_box]
Но если краска сильно испорчена трудноудаляемыми завихрениями и загрязнениями, лучше смешать краску перед полировкой чистой полиролью.