Классификация кузовов автомобилей

Седан, хэтчбек, универсал — эти термины понятны большинству автомобилистов. А вот когда речь заходит о хардтопах, родстерах или фастбэках — становится сложнее. Кто есть кто в автомобильной анатомии? Разберёмся в типах кузова машин.

Стоит сказать, что классификация автомобильных кузовов не так очевидна. Большой вклад в путаницу внесли сами автопроизводители: то назовут спортивный седан 4-дверным купе, то дадут историческое название 3-дверного универсала 5-дверному… Да и сами кузова автомобилей меняются: классический седан в середине прошлого века выглядел совсем иначе. Тем не менее, определённая терминология у автомобильных инженеров и дизайнеров сложилась — её мы и рассмотрим.

Закрытые легковые автомобили

Большинство автомобилей на дорогах — это легковушки с закрытым типом кузова. Начнём с них.

Седан

Седан — один из самых распространённых типов кузова. Это 4-дверный (в большинстве случаев) легковой автомобиль с тремя выраженными объёмами, то есть отдельными отсеками: моторным, пассажирским и багажным. Заднее стекло седана вклеено в кузов и не двигается при открывании крышки багажника.

Структурное отделение багажника от салона подчёркивает назначение седана — с комфортом возить пассажиров, не докучая им посторонними звуками вроде скрипа или бряканья груза. Это главное отличие и весомое преимущество такого типа кузова.

Кстати, термин «седан» — далеко не англицизм. Он происходит от итальянских слов sede/sedia (кресло, стул) или, по другой версии, от названия французского города Седан, где в XIX веке производили кареты. Англичане называют такой кузов Saloon, а американцы — вообще Notchback. В Европе же нотчбэками именуют седаны с покатой линией крыши и сильно наклонённой задней стойкой.

Toyota Camry — типичный современный седан

Очевидный минус седанов — низкая практичность. В них сложно перевозить крупные грузы (даже велосипеды, о мебели нет и речи), неудобно парковаться из-за выступающей сзади крышки багажника. Поэтому вместо седанов в мире всё чаще покупают хэтчбеки, лифтбеки, универсалы и кроссоверы. Но не везде — в России седаны традиционно уважают и любят за имидж премиального автомобиля. Простой пример: Volkswagen переделал свой бестселлер Polo (изначально хэтчбек) в Polo Sedan специально для российского рынка.

Купе

Как и седан, купе — это «трёхобъёмник» с отдельной крышкой багажника и неподвижным задним стеклом. Главный и привычный для большинства автомобилистов признак купе — 2 двери. Но не всё так просто. Более точное описание купе: спортивный автомобиль для двоих, т. е. двухместный или с посадочной формулой 2+2 (два полноценных кресла впереди и два «детских» сзади).

Существуют и двухдверные седаны («тудоры», от английского Two Door), в которых присутствует полноценный задний ряд кресел — и в этом их главное отличие от купе. В США даже есть соответствующий стандарт SAE: купе считается автомобиль, объём заднего ряда которого не превышает 33 кубических фута (0,93 кубометра).

Обратный пример, раздражающий многих: попытки автопроизводителей называть 4-дверные машины купе, чтобы подчеркнуть их спортивность. Примеры: Mazda RX-8, Mercedes-Benz CLS, Audi A7, VW Passat CC. От классических седанов 4-дверные купе отличает стремительный силуэт и «детский» задний ряд кресел.

Хардтоп

Классический хардтоп — это седан или купе без центральной стойки кузова и дверных рамок. Такой тип кузова был очень популярен в США в 60-е, но постепенно от него отказались ради безопасности: хардтопу не хватало жёсткости, а крыша слишком легко сминалась при перевороте.

Хардтоп Nissan Laurel

Вместо каноничных хардтопов автопроизводители перешли на имитации: без дверных рамок, но с замаскированными центральными стойками. Мода на такие хардтопы долгое время была в Японии, породив множество красивых машин: Toyota Chaser, безрамочные Mark II и Crown, Subaru Legacy и другие. Хотя на стыке 80-х и 90-х каноничные хардтопы ещё выпускались — например, Nissan Laurel. Среди современных моделей — хардтоп-купе Mercedes CL-class и S-Coupe.

Универсал

«Почему бы не использовать место, пустующее над крышкой багажника у седана?» — видимо, решили разработчики универсала. Его главное визуальное отличие — двухобъёмный кузов, в котором пассажирский салон объединён с багажным отсеком.

Крышка багажника универсала — это полноценная 5-я дверь, которая открывается вместе с задним стеклом, обеспечивая удобную погрузку вещей. Кстати, задний свес универсала не короче (а зачастую длиннее), чем у седана той же модели, чтобы багажный отсек был как можно просторнее. Ведь именно объём багажника — главный фактор выбора такого типа кузова.

Некоторые автомобилисты награждают универсалы нелестными эпитетами вроде «овощевозки» или «сарая». Однако у таких машин много поклонников, и не только из-за размеров багажника. Ведь название не врёт: это действительно универсальные автомобили, объединяющие практичность фургона и комфорт легковой машины. Есть и отдельные «подвиды»: спортивные универсалы (Nissan Stagea, Audi RS4, Alfa Romeo 159 Sportwagon), универсалы повышенной проходимости (Subaru Outback, Volvo XC70) и другие.

Хэтчбек

Хэтчбек (хетчбэк) — это универсал с коротким задним свесом: кузов автомобиля заканчивается почти сразу за колёсами. За счёт компактности такие машины не испытывают проблем с парковкой и очень удобны для городской эксплуатации. Хэтчбеки могут быть как 3-дверными, так и 5-дверными.

Конечно, багажник хэтчбека невелик по сравнению с универсалом. Но всё же это двухобъёмная машина с отдельной задней дверью: если сложить сиденья второго ряда, то в хэтчбеке вполне можно перевезти велосипед или стиральную машину. Поэтому практичность хэтчбеков довольно высока — в Европе и Японии этот тип кузова очень популярен.

«Горячий» хэтчбек Toyota Yaris GR

Эталонный хэтчбек — Volkswagen Golf, название которого стало нарицательным для всего класса таких автомобилей (гольф-класс). Отдельная категория — «горячие хэтчбеки», оборудованные мощными двигателями: они не только компактные и практичные, но и быстрые. Примеры: Honda Civic Type R, Toyota Yaris GR, Ford Fiesta ST.

Лифтбек

Лифтбек (лифтбэк) — это попытка скрестить седан с универсалом: первого сделать практичнее, а второго — статуснее и стильнее. Идея далеко не новая: даже в СССР был свой лифтбек — Иж-2125 «Комби», то есть с комбинированным кузовом. Но такое название в автоиндустрии не прижилось даже на постсоветском пространстве.

В лифтбеке нет структурного отделения багажника от пассажирского салона, а заднее стекло поднимается вместе с крышкой багажника. Но это именно крышка (довольно покатая), а не полноценная 5-я дверь, как у хэтчбека или универсала.

У лифтбека может быть как 2, так и 3 визуальных объёма — зависит от конкретной модели. Двухобъёмный лифтбек напоминает хэтчбек с длинным задним свесом. Трёхобъёмный похож на седан, такие машины любит делать Skoda. Лифтбэки Rapid, Octavia, Superb — вылитые седаны, пока не откроешь багажник.

Фастбек

Фастбек (фастбэк) нередко путают с лифтбеком. Дословно Fastback («стремительный задок») означает покатую крышу, без граней заднего стекла переходящую в крышку багажника — у лифтбека эти «ступеньки» довольно выражены. Также у каноничных фастбеков заднее стекло отделено от крышки багажника и неподвижно, но эта черта постепенно уходит в прошлое — у современных фастбеков стекло зачастую совмещено с крышкой.

Кузов фастбек был очень популярен в середине прошлого века. Типичный пример фастбека — советская ГАЗ М-20 «Победа» с характерной каплевидной задней частью. Тогда покатую крышу делали для лучшей обтекаемости кузова, но затем аэродинамика обычных седанов существенно улучшилась, и мода на фастбеки сошла на нет.

Porsche Panamera — представитель современных фастбеков

В последние годы покатая крыша вновь вернулась в автомобильный дизайн, причём встречается она у самых разных кузовов: у седанов и купе (Mercedes-Benz CLS), лифтбеков (Porsche Panamera), кроссоверов (Honda Crosstour). Все они по сути являются фастбеками.

Лимузин

Назначение лимузина — возить пассажиров с особым шиком. И с определёнными опциями: так, отличительная черта лимузина — перегородка между водителем и пассажирским салоном. Без неё это не лимузин, а просто удлинённый седан (так называемая Long-версия).

Большинство современных лимузинов переделываются специальными ателье из стандартных автомобилей врезкой дополнительной секции — их называют стретчами (Stretch-Limousine). Именно такие машины обычно встречаются в свадебных кортежах, причём делают их не только из седанов, но и из внедорожников, кабриолетов и даже минивенов. Заводские лимузины проектируются под увеличенную длину изначально, но это всегда мелкосерийные или штучные модели.

Шутинг-брейк

О таком диковинном кузове мало кто знает, хотя по факту это просто трёхдверный универсал. А странное имя обусловлено его предназначением: автомобиль изначально создавался для богатых охотников, отсюда и shooting («стрельба») в названии. И нет, это не утилитарный фургон, в который можно сложить ружья: шутинг-брейк — автомобиль премиальный, с роскошной отделкой и дизайном.

Shooting Brake делались штучно, по спецзаказам и на основе весьма примечательных машин: Ferrari 365 GTB/4 Daytona, Aston Martin DB5/DB6, Porsche 928-4, Pontiac Firebird Kammback. Действительно серийным шутинг-брейком был Volvo P1800ES, их выпустили около 8 тысяч.

Шутинг-брейк Volvo P1800ES

Историческое название кузова встречается и у сегодняшних машин, но лишь как дань традиции: Mercedes CLA Shooting Brake по факту является обычным 5-дверным универсалом.

Открытые легковые автомобили

Открытые автомобили в российских широтах — редкость, поэтому они неизбежно притягивают любопытные взгляды на дорогах. Разберёмся в их классификации.

Кабриолет, родстер/спайдер

В общем смысле кабриолет — любая машина с открытым или откидным верхом. В зависимости от нюансов конструкции кабриолеты разделяют на несколько видов.

Хардтоп-кабриолет — автомобиль с жёсткой складной крышей. Если в классическом кабриолете верх мягкий, то здесь он металлический, состоит из нескольких секций и складывается в багажник, подобно трансформеру.

Родстер (в некоторых странах его называют «спайдер») — строго двухместный спортивный кабриолет. Здесь второго ряда сидений нет вообще, даже «детского».

Назначение любого кабриолета понятно — это машина выходного дня. Удовольствие от езды в кабриолете с открытым верхом сравнимо разве что с поездкой на мотоцикле, только с намного большим комфортом. Минусов у кабриолета тоже хватает: помимо очевидных проблем с безопасностью и зависимостью от погоды, отсутствие крыши негативно сказывается на жёсткости кузова. Из-за этого кабриолет обычно проигрывает купе в управляемости.

Кстати, кабриолет — не обязательно очень дорогая машина. «Народные» родстеры Toyota MR-S или Mazda MX-5 Miata стоят на уровне средних седанов.

Тарга

Тарга — это родстер, у которого снимается или сдвигается только центральная часть крыши. В задней части — жёстко закреплённая дуга безопасности и стекло.

Кузов тарга даёт возможность ездить на машине с открытым верхом безопасно — даже в случае переворота мощная стационарная дуга за креслами убережёт водителя и пассажира от травм. Конечно, если они будут пристёгнуты ремнями.

Honda NSX в кузове тарга

Встречается тарга редко, обычно их выпускают ограниченными сериями на основе уже существующих купе или родстеров. Примеры: Porsche 911 Targa, Honda NSX Targa, Toyota Supra Targa, Toyota MR2 Targa.

Спидстер/Баркетта

Спидстер или баркетта — это спортивный двухместный автомобиль вообще без крыши (даже съёмной), без заднего и боковых стёкол, а иногда и без дверей. Зачастую у спидстера нет и лобового стекла, либо оно очень низкое. Фактически, это родстер, лишённый всех «излишеств» ради уменьшения массы. Регулярно ездить на подобной машине по городу едва ли получится — обычно это гоночные или коллекционные автомобили.

Фаэтон

Одноимённый автомобиль Volkswagen Phaeton не имеет к этому типу кузова никакого отношения. Фаэтон — это кабриолет с длинной базой и мягким верхом, имеющий 4 двери без подъёмных стёкол. Такие машины были популярны до 30-х годов прошлого века. Кстати, фаэтоном был первый советский легковой автомобиль ГАЗ-А.

Ландо

Ландо (ландоле) — автомобиль со съёмным или откидывающимся верхом над задней частью кузова. Обычно ландо встречаются среди лимузинов, но не только: например, некоторые кроссоверы и внедорожники имеют открытые «пляжные» ландо-версии.

Toyota RAV4 с кузовом ландо

Брогам

Брогам (или «бруэм», именно так читается оригинальное Brougham) — то же самое, что ландо, только съёмной является не задняя, а передняя часть крыши над водителем. В отличие от спортивного кузова тарга, где тоже снимается передняя часть крыши, брогам — автомобиль роскошный и представительский, с задним рядом для ценных пассажиров. Хотя сегодня встретить такую машину можно лишь в музее.

Грузопассажирские автомобили и внедорожники

Кроссовер

Кроссовер, он же «паркетник» или CUV в английской терминологии (Crossover Utility Vehicle) — промежуточная ступень между легковыми машинами и внедорожниками. Отличается высокой посадкой водителя, увеличенным клиренсом и большими колёсами. Пропорциями кроссовер напоминает внедорожник, но технически он ближе к универсалу повышенной проходимости.

Первым в мире кроссовером традиционно считается советская «Нива», хотя по сегодняшним меркам это компактный внедорожник — нынешние кроссоверы стали намного более «асфальтовыми». По большей части их покупают ради высокой посадки, возможности заезда на бордюры и большей, по сравнению с универсалами, престижности. Хотя некоторые кроссоверы (Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara, Renault Duster) обладают неплохими внедорожными способностями и вполне успешно съезжают с асфальта.

Кроссовер Subaru Forester

SUV/внедорожник/джип

SUV расшифровывается как Sport Utility Vehicle, «спортивно-утилитарный автомобиль». Но этот термин в ходу лишь на западе — в русскоговорящих странах внедорожники традиционно называют джипами. Это слово вошло в обиход ещё во время Второй мировой войны, в то время как торговую марку Jeep зарегистрировали только в 1950-м.

По сравнению с кроссоверами, у внедорожников более серьёзный полный привод, выше клиренс, больше колёса. Размеры и масса автомобиля также превосходят «паркетные», как и стоимость эксплуатации. Однако и эти машины всё чаще покупают ради комфорта и статуса, а не для реальных выездов на бездорожье — поэтому автовладельцы традиционно делят внедорожники на «настоящие джипы» и «большие паркетники».

Подробнее о разных реализациях полного привода читайте в отдельной статье.

4 везде. Какой полный привод лучше

Пикап, ют

Пикап — это грузопассажирский автомобиль с открытым грузовым отсеком, структурно отделённым от кабины. Как правило, он оснащён зависимой рессорной задней подвеской, обеспечивающей высокую грузоподъёмность.

Пикапы — сугубо утилитарные машины, которые в некоторых странах (прежде всего в США) стали культовыми среди обычных автовладельцев и используются для повседневной езды, почти как внедорожники в России. Кстати, в Америке пикапы называют траками (Truck), что дословно переводится как «грузовик».

Пикап Mitsubishi L200

Обычно пикапы имеют внедорожную платформу (нередко на ней же выпускается и «родственник»-джип), но существуют и легковые пикапы. Такой кузов называется «ют» (Ute) или Utility Coupe — «утилитарное купе».

Фургон

Фургон — это малотоннажный грузовой автомобиль с закрытым грузовым отсеком, который может быть структурно отделён от пассажирской кабины (как у пикапа) или образовывать с ней единое целое. Нередко грузовой отсек приподнят над пассажирским. Задняя дверь, как правило, выполнена распашными створками.

Минивэн/микроавтобус

Минивэн (минивен) — автомобиль с высокой крышей и большим количеством пассажирских мест. В салонах некоторых минивэнов их больше 8 — в этом случае для управления автомобилем нужны водительские права категории D.

Минивэны могут быть как полукапотными («полутораобъёмными»), с вынесенным вперёд двигателем, так и однообъёмными — с моторным отсеком под полом салона. Иногда минивэн может обладать способностями внедорожника, классический пример — Mitsubishi Delica.

Mitsubishi Delica — культовый японский внедорожный минивэн

Типы кузовов легковых автомобилей

13.11.2013 #Кузов

Типы кузовов легковых автомобилей

Первое впечатление об автомобиле создается его кузовом, однако кузов отвечает не только за внешний вид машины, но также за ее комфорт, функциональность и другие качества.

Автомобили производятся уже свыше ста лет, однако до сих пор не существует единой классификации их кузовов. Конечно, производители автомобилей пришли к единому мнению по поводу базовых, или «классических» типов кузовов (типа седан, кабриолет или универсал), однако очень часто бывает трудно отнести кузов нового автомобиля к какому-то определенному типу.

Единственное, что не вызывает споров при составлении классификации кузовов — так называемый «объем». Объемом называют условную геометрическую фигуру (или выпуклость), которую можно выделить в кузове при взгляде на него сборку. Например, обычный седан — это типичный трехобъемный кузов, в котором салон, капот и багажник образуют отдельные «объемы».

Здесь мы попытались описать наиболее распространенные типы кузовов автомобилей, которые (за редким исключением) не вызывают споры.

Закрытые кузова

На сегодняшний день именно закрытые типы кузовов наиболее распространены во всем мире, что и неудивительно: закрытый кузов защищает от ветра, дождя и снега, от пыли и любой непогоды. И только в таком кузове можно установить кондиционер и печь, которые сделают комфортной поездку в жару и в холод.

Седан
Наиболее популярный, можно сказать — «классический» тип кузова, который чаще всего используется в автомобилях всех классов. Особое распространение стал получать с 1940-х годов. Трехобъемный кузов с четырьмя (реже — с шестью) боковыми дверями и двумя полноразмерными рядами сидений. Двигатель и багажник отделены от пассажирского салона. В задней стенке дверь отсутствует.

Двухдверный седан (Тудор)
Тот же седан, но оборудованный только двумя дверями. От купе отличается нормальной базой и двумя рядами полноразмерных сидений.

Универсал
Двухобъемный пятидверный (реже — трехдверный) грузопассажирский кузов, в котором багажник объединен с пассажирским салоном, и в задней стенке имеется дверь. В салоне есть два ряда полноразмерных сидений, причем задние могут складываться или убираться, освобождая место для груза. Нередко имеют увеличенную базу за счет большего чем у седана заднего свеса. Автомобили в таком типе кузова выпускаются с 1928 года.

Хэтчбек
«Облагороженный» универсал. Отличается укороченным задним свесом и более покатой задней стенкой. Автомобили в таком кузове выпускаются с 1965 года (первым был Renault 16), а сегодня хэтчбек — самый популярный тип кузова в Европе.

Лифтбэк

Тип кузова, сочетающий в себе особенности седана и хэтчбэка. У лифтбэка более длинный задний свес (может достигать такой же длины, как и у седана), и обязательно имеется задняя дверка, откидывающаяся вверх (отсюда и название кузова). Лифтбэк может быть двухобъемным (покатая крыша, плавно переходящая в заднюю дверь) или трехобъемным (задняя дверь «ломаная», имеет форму багажника седана).

Комби
Этот термин обычно применяется к любым автомобилям, имеющим дверь в задней стенке — универсалу, хэтчбэку, лифтбэку.

Минивэн
Кузов, занимающий промежуточное положение между универсалом и микроавтобусом. Обычно имеют одно- или двухобъемную компоновку. Нередко имеют третий ряд полноразмерных сидений, а доступ к пассажирским сиденьям может обеспечиваться через боковую сдвижную дверь. В России такой тип кузова называется «универсал повышенной проходимости» (УПВ).

Хэтчвэн
Еще один промежуточный тип кузова. Однообъемный, чем схож с минивеном, но низкий и отличается меньшими габаритами, чем похож на хэтчбэк.

Внедорожник/Джип
Далеко не всякая классификация выделяет этот тип кузова, так как внедорожник или джип — это скорее класс автомобиля, а не кузов. Но если говорить о внешнем виде, то большинство внедорожников выполнены в кузове универсал, который имеет большие габариты (а значит, и внутренний объем), увеличенный клиренс и высокую проходимость.

Кроссовер
Еще один спорный тип кузова. От внедорожника отличается несколько меньшими габаритами, а также близостью к хэтчбэку — кроссовер также имеет укороченный задний свес и пологую заднюю стенку. И, в отличие от внедорожника, предназначен для езды по хорошим дорогам.

Купе
Один из классических типов кузова.

Это трехобъемный кузов с двумя боковыми дверями. В отличие от седана имеет только один основной ряд сидений, либо может оборудоваться дополнительным рядом, сиденья которого обычно меньше. Также купе отличается спадающей крышей, что придает автомобилю больше изящества и элегантности.

Лимузин
Неверно думать, что любой длинный автомобиль — лимузин. К лимузинам относятся только автомобили, выполненные в трехобъемном удлиненном кузове, в котором предусмотрено не менее трех рядов сидений, а между водительским отделением и пассажирским салоном имеется перегородка.

Пульман
Этот тип кузова зачастую объединяют с лимузином, что не совсем верно. В пульмане сиденья второго и третьего ряда расположены таким образом, что пассажиры обращены друг к другу лицом.

Эмбюленс
Довольно редкий двухобъемный тип кузова, построенный на основе лимузина. Близок по форме к универсалу, но отличается большей длиной (а нередко и более высокой крышей), может иметь пассажирский (до четырех рядов сидений) или грузопассажирский (от одного ряда сидений) салон.

Стретч
«Растянутый» кузов, который может иметь в основе седан или универсал. Стретч получается вставкой дополнительных секций между передними и задними дверями кузова, в результате чего автомобиль «растягивается». В народном сознании слово «лимузин» прочно ассоциируется именно с автомобилями в кузове стретч, хотя это не совсем верно.

Хардтоп
Разновидность любого закрытого кузова, в котором отсутствует центральная стойка и рамки стекол — при опускании боковых стекол автомобиль превращается в кабриолет с жесткой крышей (отсюда и название). Чаще всего автомобили в кузове хардтоп строились на основе седанов и купе. Сегодня полностью вышел из употребления, так как не соответствует требованиям по безопасности (крыша без центральных стоек при опрокидывании быстро деформируется).

Таун-кар
Термин, которым обозначают различные автомобили с высокой крышей, используемые в качестве такси.

Фастбэк
Кузов с покатой крышей, которая плавно (без изломов, типичных для седанов или универсалов) переходит в багажник. У фастбэка две или четыре двери, а двери в задней стенке нет, но есть крышка багажника, расположенная под задним стеклом.

Открытые кузова

Может показаться удивительным, но именно открытые типы кузовов исторически были первыми. Но если разобраться, то ничего удивительного, ведь первые машины были, в сущности, повозками или каретами, наспех оборудованными двигателями внутреннего сгорания. А в конце XIX века наиболее распространенными были разного рода открытые или частично открытые повозки. Сейчас автомобилей с открытым кузовом значительно меньше, чем с закрытым, но они все еще востребованы.

Кабриолет
Наиболее распространенный и известный тип открытого кузова. Это название зачастую неправильно употребляется в отношении ко всем открытым кузовам. В классическом исполнении кабриолет имеет две или четыре двери, оборудован съемными боковыми стеклами и складной мягкой крышей. Однако сейчас распространены другие разновидности кабриолета: с опускающимися стеклами, со съемной жесткой крышей (хардтоп-кабриолет), с удлиненным кузовом (лимузин-кабриолет) и другие.

Фаэтон
Один из классических типов кузова, который пришел в автомобилестроение из «каретостроения» — название «фаэтон» принадлежит гужевой повозке, оборудованной складной мягкой крышей, но лишенной боковых стекол. Что касается автомобиля, то фаэтоны обычно имели два ряда сидений и четыре двери, однако в них отсутствовали боковые стекла, что доставляло некоторые неудобства. Кузов этого типа практически вышел из употребления еще в 20-х годах прошлого века. Нужно отметить, что фаэтонами часто называют кабриолеты со съемными боковыми стеклами.

Родстер
Кузов спортивных автомобилей. Обычно имеет небольшие габариты и две двери, оборудован всего двумя сиденьями и мягкой складной крышей.

Спайдер
«Предок» родстера. Также имеет две двери и два сиденья, но может либо вовсе не иметь лобового стекла, либо иметь стекло небольших размеров — его верхняя кромка расположена ниже уровня глаз водителя.

Ландо
Еще один тип кузова, перешедший в автомобиль от кареты. Отличительная черта ландо — откидная крыша над задним рядом пассажирских сидений. В принципе, ландо может быть любой кузов, оборудованный не менее чем двумя рядами сидений, в том числе седан и лимузин.

Брогам
В отличие от ландо, в кузове брогам открытым остается передний ряд сидений (место водителя и переднее боковое кресло). Берет свое начало от кареты, изобретенной в 1838 году лордом Брогамом, а автомобиль в этом кузове впервые был выпущен в 1905 году. Традиционно кузовом брогам оснащались лимузины. Сегодня этот тип кузова не используется.

Тарга
Этот тип кузова в основном повторяет родстер (двухместный кузов со съемной крышей), однако имеет дугу безопасности, расположенную за сиденьями, и нередко заднее стекло. Впервые был использован в 1966 году в автомобиле Porsche 911 Targa.

Грузопассажирские кузова

Перевозить одновременно людей и грузы — идея, которая была реализована в автомобиле практически сразу же после его изобретения. Однако грузопассажирские кузова не могут похвастаться разнообразием.

Фургон
Грузопассажирский кузов, задняя часть которого (грузовая) выполнена цельнометаллической. Обычно легковые фургоны выполняются на базе кузова типа универсал. Однако более распространены малотоннажные цельнометаллические фургоны, а также грузовые фургоны, в которых кабина и собственно фургон выполнены отдельно.

Пикап
Грузопассажирский кузов, задняя часть которого выполнена в виде открытой бортовой платформы. В отличие от обычных грузовиков, в пикапе платформа и кабина выдержаны в едином стиле, и являются как бы продолжением друг друга.

Другие статьи

#Стойка стабилизатора Nissan

Стойка стабилизатора Nissan: основа поперечной устойчивости «японцев»

22. 06.2022 | Статьи о запасных частях

Ходовая часть многих японских автомобилей Nissan оснащается стабилизатором поперечной устойчивости раздельного типа, соединенным с деталями подвески двумя отдельными стойками (тягами). Все о стойках стабилизатора Nissan, их типах и конструкции, а также о подборе и ремонте — читайте в данной статье.

#Ремень приводной клиновой

Ремень приводной клиновой: надежный привод агрегатов и оборудования

15.06.2022 | Статьи о запасных частях

Для привода агрегатов двигателя и в трансмиссиях различного оборудования широко применяются передачи на основе резиновых клиновых ремней. Все о приводных клиновых ремнях, их существующих типах, особенностях конструкции и характеристиках, а также о правильном выборе и замене ремней — читайте в статье.

Барабан тормозной ГАЗ: управляемость и безопасность горьковских автомобилей

08.06.2022 | Статьи о запасных частях

Тормозные системы большинства ранних и актуальных моделей автомобилей ГАЗ оснащаются колесными механизмами барабанного типа. Все о тормозных барабанах ГАЗ, их существующих типах, конструктивных особенностях и характеристиках, а также о выборе, замене и обслуживании данных деталей — читайте в статье.

#Палец поршневой

Палец поршневой: прочная связь поршня и шатуна

02.02.2022 | Статьи о запасных частях

В любом поршневом двигателе внутреннего сгорания присутствует деталь, соединяющая поршень с верхней головкой шатуна — поршневой палец. Все о поршневых пальцах, их конструктивных особенностях и способах установки, а также о верном подборе и замене пальцев различных типов подробно рассказано в статье.

Вернуться к списку статей

Типы кузова автомобилей

За последние два десятка лет конструкторы автопрома разработали немалое количество новых типов кузовов, к примеру, в 90-х годах их было в два раза меньше. Всё чаще мы встречаем кузова, которые объединяют в себе самые лучшие качества нескольких стандартных типов. Ведь именно тип кузова автомобиля очень часто определяет его размеры и стоимость.

Седан и хэтчбек

В настоящее время эксперты насчитывают около 15 разновидностей автомобильных кузовов. Не каждый автолюбитель может похвастаться знанием их названий, не говоря уже о преимуществах или недостатках того или иного типа. А при покупке машины — кто владеет информацией, тот сделает удачную покупку.

Содержание

• Что это такое, какие его функции и виды
• Трёхобъёмные
• Седан
• Купе
• Кабриолет, родстер, брогам и тарга
• Пикап
• Лимузин
• Двухобъёмные
• Универсал
• Хэтчбек
• Лифтбек
• Внедорожник
• Кроссовер
• Однообъёмные
• Минивэн
• Микровэн
• Компактвэн
• Аббревиатура SUV
• Кузова грузовиков

Что это такое, какие его функции и виды

Итак, для начала давайте разберёмся с назначением автомобильного кузова.

Кузов — это основная часть машины, так сказать, определённая форма, позволяющая перемещать в ней людей, грузы и т. д. Именно форма этой неотъемлемой части автомашины определяет её функциональность, количество пассажиров, которых можно усадить в салон и т. д.

В автомобилестроении кузова классифицируют по следующим параметрам:

• назначение;
• конструкция;
• компоновка;
• степень нагруженности.

У легковых автомобилей обычно грузопассажирские и пассажирские кузова бескаркасной и полукаркасной конструкции.

По компоновке существуют три вида:

1. Однообъёмные — в одной пространственной конструкции расположены пассажиры, груз и силовой агрегат.
2. Двухобъёмные — в салоне находятся пассажиры и груз, а силовой агрегат размещён под капотом.
3. Трёхобъёмные — в салоне располагаются пассажиры, силовой агрегат находится под капотом, а груз размещён в багажном отделении.

Классификация по степени нагруженности включает в себя три вида:

• несущий — способен воспринимать все нагрузки;
• полунесущий — воспринимает нагрузки, приходящиеся на раму;
• разгруженный — воспринимает груз и вес пассажиров.

Ранее мы уже указывали, что в мире насчитывается около 15 типов кузовов легковых машин. Все они имеют общепринятые названия, однако в некоторых странах вы запросто можете встретить отдельные типы с собственным названием.

Для начала рассмотрим основные типы кузовов легковых автомобилей, которые отвечают каждому из видов кузова по компоновке.

Трёхобъёмные

Основной характеристикой трёхобъёмного кузова является выступающий капот и багажник. Именно из-за ограниченной трансформации он является наименее универсальным среди остальных видов. В этой группе наиболее популярными являются пикапы, седаны, кабриолеты и купе.

Седан

Седаны присутствуют практически в каждом модельном ряду большинства производителей автомашин. Они популярны среди потребителей, так как классика всегда притягивает и находит своих поклонников. Седан всё ещё остаётся наиболее престижным автомобилем.

Этот тип кузова автомобиля оснащён двумя рядами кресел и четырьмя дверями, оборудован жёсткой крышей, не меняющей свой уровень по всей длине машины.

Среди седанов особое место занимают автомашины с удлинённой базой, которые относят к представительскому классу и маркируют буквой L.

Купе

Такие автомашины могут выпускать как двухдверные, так и четырёхдверные. Салон может быть оснащён только одним рядом кресел. Двери купе отличаются от дверей седана. Они больше по размеру. Такие автомобили внешне выглядят как спортивные благодаря покатой форме задней части крыши. Конечно, купе престижны и изящны, но комфортными из-за тесноты их сложно назвать.

Кабриолет, родстер, брогам и тарга

Единственное различие между кабриолетом и купе — мягкая крыша-тент у первого. Её обычно можно сложить за задними креслами и поднять при необходимости. Этот тип кузова автомобиля относят к открытым кузовам. При складывании крыши дверные рамки и боковые стекла остаются неподвижными. Различают также купе-кабриолеты — автомобили, у которых жёсткая металлическая крыша может складываться в багажник.

Родстер оснащён одним рядом сидений и мягкой открывающейся крышей. Наибольшей популярностью пользуется в южных странах.

Брогам отличается закрытой задней частью крыши для пассажиров и открытой передней частью крыши для водителя. В настоящий момент таких автомобилей остались единицы, но при желании их изготавливают под заказ.

Тарга — очень редко встречается на дорогах. В нём открывается только средняя часть крыши автомобиля, которая складывается в багажное отделение. Задняя часть крыши полностью закрыта стеклом.

Пикап

К пикапам относят кузова с открытой грузовой площадкой, которая отделена от салона жёсткой перегородкой. Они обладают отличной проходимостью и пользуются особой популярностью у американцев, австралийцев и жителей Новой Зеландии. Современные производители автомобилей создают пикапы в основном на базе внедорожников.

Пикап — это отличная рабочая лошадка, которая отлично подойдёт для любого фермера.

Лимузин

Этот тип кузова автомобиля может быть удлинённой версией внедорожника, седана или хэтчбека. Он выпускается четырёхдверным и с несколькими рядами кресел. Отличить лимузин от любого другого типа кузова позволит стеклянная перегородка, которая отделяет ряд передних кресел от остального салона.

Лимузин относят к автомобилям высшего класса. Обычно они свидетельствуют о высоком статусе их владельца или же используются во время особого торжества.

Двухобъёмные

Двухобъёмные типы кузовов легковых автомобилей — это хэтчбек, универсал, кроссовер и внедорожник. Они характеризуются компактными размерами и вместительными багажниками, а также отсутствием выступающего багажника. Он открывается при помощи крышки вместе со стеклом, которую считают ещё одной дверью.

Универсал

Этот кузов характеризуется наличием трёх или пяти дверей, двух рядов кресел и неизменным уровнем крыши. От хэтчбека он отличается длиной и углом наклона стекла задней двери. Обычно именно производители решают, как позиционировать выпущенную модель.

Из пассажирского универсал может превратиться в грузопассажирский автомобиль. Для этого требуется просто сложить задние пассажирские кресла. Машина с таким кузовом стоит дороже седана. Впервые универсал выпустила в 1928 году компания «Форд». Одна пятая всех автомашин с таким кузовом изготавливается в Америке.

Основное преимущество универсала — большой объём багажника!

Хэтчбек

Задняя дверь этого типа кузова наклонена под небольшим углом вместе со стеклом. Хэтчбеки самые популярные среди европейцев. Сегодня можно встретить автомашину любого класса с таким типом кузова. Он более компактный, нежели седан, и не такой громоздкий, как универсал.

Дополнительное место для груза можно получить, сняв полку, которая закрывает багажник, и сложив задние кресла.

На самом деле, хэтчбек — это великолепный вариант машины, которая может перевозить грузы и при этом выглядеть достаточно представительно. Он небольшой и функциональный, а что ещё требуется от хорошего авто.

Лифтбек

К этому типу относят автомашины, у которых крышка багажника оснащена небольшим выступом и открывается с задним стеклом. Это позволяет кузову быть схожим с седаном, что увеличивает продажи модели.

Внедорожник

Этот кузов оснащён пятью или шестью большими дверями, одна или две из которых относятся к задним. В автомашине расположено два или три ряда кресел. По сути, это универсал, который отличается наличием полного привода, большими габаритными размерами, высоким клиренсом. На внедорожнике вы спокойно можете перемещаться по любому бездорожью.

Кроссовер

Этот тип закрытого кузова легкового автомобиля отличается от внедорожника высотой дорожного просвета и компактностью. Кроссоверы всё больше пользуются популярностью у городских граждан, так как позволяют передвигаться по нашему некачественному дорожному покрытию с наименьшими потерями.

Однообъёмные

Классификация автомобилей по типу кузова также включает в себя однообъёмные кузова. К ним относятся минивэны, микровэны и компактвэны.

Минивэн

Характеризуется тремя рядами кресел и большими габаритными размерами. Очень часто они оснащены сдвигающимися боковыми дверями. Впервые их стали выпускать в 80-х годах. Они считаются весьма популярными среди европейских и американских семьянинов.

Микровэн

Увеличенная копия хэтчбека с просторным салоном. В нём нет третьего ряда пассажирских кресел. Автомашины с этим кузовом вскоре будут достаточно часто кататься по нашим дорогам.

Компактвэн

Что-то среднее между минивэном и микровэном. Могут быть оснащены третьим рядом кресел. Компактвэн выглядит более аккуратно, чем минивэн. Его начали выпускать в середине 90-х годов.

Аббревиатура SUV

Очень часто можно встретить автомашины класса SUV. При создании этого класса подразумевалось, что его представителей будут рекомендовать любителям активного семейного отдыха. На сегодняшний день тип кузова автомобиля SUV характеризуется высоким клиренсом, вместительным багажником, поэтому отлично подходит для небольших поездок на природу.

Отметим, что эта машина не обязательно должна быть полноприводной.

Кузова грузовиков

Типы кузовов грузовых автомобилей могут относиться либо к закрытым, либо к открытым. К первому типу принадлежат:

• тентовый фургон,
• шторный полуприцеп,
• фура,
• контейнер,
• рефрижератор,
• изотермический фургон.

Между собой они отличаются материалом, из которого изготовлены, габаритными размерами и особыми свойствами (например, изотермическими).

К открытым кузовам относят:

• бортовой кузов,
• самосвал,
• шаланду,
• контейнеровоз,
• низкорамник.

Помните при покупке автомобиля, что от его типа кузова зависит вместительность, компактность, комфорт и многое другое. Перед выбором хорошенько подумайте и взвесьте все за и против!

Какие бывают типы кузова автомобиля

В любом рассказе автолюбителя о его «железном коне» или рекламном объявлении о продаже машины вы услышите понятие – тип кузова. Многие задаются вопросом, что такое тип кузова автомобиля.

Описание типов кузовов.

Что такое тип кузова машины

Тип кузова машины представляет собой характеристику с точки зрения её вместимости и конфигурации салона. Иными словами, от типа зависит, сколько поместится в машину пассажиров, багажа. Большое количество разновидностей объясняется разными потребностями покупателей автомашин. Для кого-то важна возможность перевозить грузы, а для кого-то важнее дизайн, технические качества автомобиля. Существуют классификации кузовов автомобилей по предназначению, габаритам, компоновке, конструкции.

Типология кузовов по предназначению и компоновке

По своему предназначению все транспортные средства делятся на:

• Легковушки;
• Грузовые;
• Грузопассажирские;
• Автобусы.

Существует также европейская классификация, распределяющая машины по габаритам, и каждая разновидность обозначается буквой:

• А – небольшие малолитражные автомобили для перемещения по городу, рассчитанные на перевозку 2-4 человек;
• В – переднеприводные компактные автомобили, также предназначенные для города;
• С – наиболее распространенные авто «гольф-класса»;
• D – семейные седаны и хэтчбеки, характеризующиеся вместительностью и надежностью;
• Е – престижные авто бизнес – класса, отличающиеся стильным дизайном и повышенной комфортностью;
• F –представительские автомобили люксового уровня.

С точки зрения компоновки выделяют следующие разновидности кузовов:

• 1-объемные, где пассажиры, багаж и мотор находятся в едином пространстве;
• 2-объемные, в которых двигатель располагается под капотом, а пассажиры и багаж в салоне;
• 3-объемные, предусматривающие отдельное расположение двигателя под капотом, пассажиров в салоне, а груза в багажном отсеке.

Помимо этого, кузова еще делятся на открытые и закрытые. На сегодняшний день существует много типов закрытых кузовов легковых автомобилей. Традиционно к этим разновидностям относят:

• Седан;
• Хэтчбек;
• Универсал;
• Купе;
• Кабриолет;
• Кроссовер;
• Лимузин;
• Минивэн;
• Внедорожник;
• SUV;
• Пикап;
• Фургон.

Все остальные варианты являются разновидностями вышеуказанных типов. Однако производители не устают изобретать новые виды кузовов, тем самым стараясь привлечь внимание к своей продукции. Итак, стандартная классификация легковых автомобилей по типу кузова такова:

1. Седан. Пожалуй, это самый распространенный тип. Вариации этой разновидности предполагают наличие, 2-ух, 4-ёх или 5 дверей. В машине имеются два ряда кресел, а багажник находится вне салона. Самые известные седаны – Toyota Camry, Opel Vectra, Volkswagen Polo, LADA Vesta; 
2. Хэтчбек. Это компактный грузопассажирский кузов, имеет 2, 3 или 5 дверей, одна из которых открывает багажный отсек. Самые распространенные хэтчбеки — Opel Astra, Kia Cee`d, Ford Focus, Hyundai Solaris, LADA Priora; 
3. Универсал. Семейная «рабочая лошадка» с единым грузопассажирским пространством. В кузове универсал выпускается, например, Skoda Octavia. Из отечественных автомобилей самым известным универсалом является LADA Largus; 
4. Купе. Спортивная машина с двумя дверями и багажником. В таком варианте обычно выпускают машины дорогих марок, такие как Mercedes-Benz, BMW, однако существует и LADA Priora, выпущенная в двухдверном формате; 
5. Лифтбэк. Средний вариант между хэтчбеком, седаном и универсалом. В кузове типа лифтбэк выпущены такие машины, как, например, Audi A5, ŠKODA Rapid или отечественная LADA Granta; 
6. Кроссовер. Вместительный универсал с ходовыми качествами внедорожника. Кроссоверы – это всем известные Renault Duster, Chevrolet Niva, Toyota RAV4 и LADA Xray; 
7. Лимузин. Автомобиль премиум-класса, отличающийся вместительным салоном и богатой отделкой. Лимузины включают в свой модельный ряд лишь несколько автопроизводителей, такие как Cadillac, Chrysler, Hummer, Lincoln; 
8. Минивэн. Очень вместительный универсал, может иметь три ряда сидений. Hyundai Starex, Ford Tourneo, Volkswagen Sharan — всё это лучшие представители класса минивэнов; 
9. Внедорожник. Его отличия носят технический характер – большие габариты, увеличенный дорожный просвет, полноприводность. Это такие модели как, Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero; 
10. SUV. В некоторых классификациях как отдельный тип фигурирует SUV – сокращение от Sport utility vehicles. В России такие автомашины принято называть джипами. Это большие автомобили с высокой посадкой, тремя рядами сидений, полноприводные, с увеличенным дорожным просветом и повышенной пассивной безопасностью. SUV сочетает в себе функции минивэна и подходит для перевозки большого числа пассажиров, пикапа, так как может перевозить крупногабаритный груз или тяжелые прицепы, и внедорожника, так как свободно передвигается по неблагоустроенным дорогам. К подобным машинам относят KIA Sorento и Mitsubishi Outlander. 

Следующие типы автомобилей являются грузопассажирскими:

1. Пикап. Грузопассажирский тип автомобиля, имеет открытую грузовую площадку. Примером пикапа может являться Toyota Tundra, Nissan Navara, а также русский UAZ Patriot –пикап;
2. Фургон. В отличие от пикапа фургон — это тип закрытого кузова, использующийся для перевозки грузов и пассажиров. Фургоны могут быть различного предназначения: универсальные — общего назначения, грузопассажирские с сиденьями в 2 ряда, и специализированные – почтовые, мебельные, рефрижераторные. Это такие машины как Volkswagen Transporter, Ford Transit, Citroen Berlingo.

Все это разновидности закрытых кузовов автомобилей. Существуют также довольно редко встречающиеся в России открытые типы кузова, такие как кабриолет, родстер, фаэтон, ландо, брогам, тарга.

С помощью этой статьи можно убедиться, что типы кузова бывают различными. Стоит добавить, что классификация типов кузовов не может быть однозначной, и разные авторы могут трактовать их названия по-разному.

Кузова автомобилей: от седана до стретча

Кузов определяет внешний вид и назначение автомобиля. Он во многом задает и цену машины, ее габаритные размеры, вместимость, грузоподъемность и другие потребительские качества. Поэтому при описании модели тип кузова упоминается в первую очередь. Но надо помнить, что в разных странах один и тот же кузов может называться по-разному. Итак…

Седан – кузов, имеющий два ряда сидений, четыре или две двери. Автомобили с кузовом седан оборудуются жесткой крышей, уровень которой не изменяется по всей длине. Но самый главные признаки седана – это изолированные моторный отсек, закрытый крышкой-капотом, и багажник, выделяющиеся из средней, более высокой части кузова, где размещаются водитель и пассажиры. Поэтому седан еще называют трехобъемным кузовом. Сегодня он, пожалуй, наиболее распространен во всем мире.

Седан достаточно комфортабелен для перевозки 3-5 пассажиров и не слишком габаритного груза. Ценно и то, что в багажнике седана груз надежно скрыт от посторонних глаз, лучше защищен от грабителей и не распространяет в салон свои запахи и шумы. Двухдверный седан когда-то еще называли ныне забытым словом «тудор» (от two door – две двери). Забираться на заднее сиденье двухдверной машины и выбираться оттуда приходится через переднюю дверь, что не очень удобно, несмотря на то что она сделана более длинной, а когда кто-то сидит спереди – так и вовсе невозможно.

Именно седан имеет классический «автомобильный» силуэт, за что его уважают любители стиля и консервативных форм. Правда, седан не столь обтекаем и компактен, как некоторые другие кузова. Из-за этого современные седаны, в стремлении стать более аэродинамически совершенными, постепенно лишились четких границ между своими тремя «объемами». Порой седаны могут быть и двухобъемными, вспомним кузов, например, всем известной ГАЗ-М20 «Победы». Заднее стекло у нее было в рамке кузова, багажник полностью отделен от салона и это – главные составляющие в определении седана. Кстати, расположение двигателя может быть и задним, тогда багажник перемещается вперед, но все равно это будет седан.

Интересно, что название, происходящее от французского города Седан, известного в давние времена своими каретными мастерами, в самой Франции к этим автомобилям не применяется. Видимо, по причине поражения французской армии под Седаном еще в XIX веке. Здесь их называют berline. На Британских островах седаны именуют термином saloon, а в Германии – limousine. В России же лимузином называется немного другой кузов (см. ниже). Все в этом безумном мире перепутано…

Универсал – двухобъемный (выделяется только капот, т.е. крышка моторного отделения) кузов с двумя рядами сидений и емким багажным отсеком, объединенным с салоном. Универсал почему-то никогда не бывает отдельной моделью, всегда существует седан, на основе которого он построен. Сзади багажный отсек универсала закрывается почти вертикальной крышкой со стеклом, откидываемой на петлях вверх или вбок. Эта крышка называется также по непонятной причине пятой (или третьей) дверью, хотя для попадания людей в салон она не предусмотрена, через нее только грузят багаж. Спинки задних сидений универсала могут быть сложены вперед, и тогда объем багажного отделения становится огромным, что используется для перевозки крупногабаритных грузов. Хорош универсал и для путешествий в дальние края с солидной поклажей, разнообразными объемистыми спортивными снарядами и т.п. Универсалами, по сути, являются многие внедорожники, хотя их счастливые владельцы обычно об этом и не догадываются. В США, где универсалы очень популярны, их называют station wagon, в Англии – estate саг, в Германии – kombi (от kombinationswagen), во Франции – break.

Спортивный универсал Audi RS 4

Хэтчбек (от англ. hatch back – задняя дверца, задний люк) возник в 60-х годах прошлого века по заказу тех покупателей, которым не нравилась слишком «грузовая» внешность универсала и сильно выступающий багажник седана, а возить громоздкие нестандартные грузы хоть и редко, но приходилось. Задняя дверь этого «укороченного универсала», открываемая вверх, часто расположена наклонно, что делает короткий автомобиль визуально легким, обтекаемым и стремительным. Всего дверей может быть три или пять. Багажный отсек дополнительно прикрыт внутренней съемной полкой-крышкой. В отличие от универсала хэтчбек чаще всего не имеет «брата-седана», а является самостоятельной моделью. Хэтчбеки 70–80-х годов прошлого века стремительного и низкого силуэта с совсем пологой «спиной» называли еще фастбеками (fast back), но это слово сегодня в России уже почти забыли.

Большинство небольших автомобилей сегодня, особенно в Европе – именно хэтчбеки, они очень компактны и удобны во всех отношениях, особенно для ежедневных поездок одного-двух человек в городе. В частности, хэтчбеки вызвали во всем мире массовое «вымирание» малых седанов. Но по сравнению с универсалом или седаном объем багажного отсека хэтчбека при не сложенных задних сиденьях совсем невелик. Так что для длительных путешествий с несколькими пассажирами автомобиль с таким кузовом не очень приспособлен.

Многие современные универсалы тоже имеют пологую заднюю дверь, а некоторые хэтчбеки – почти вертикальную или даже с обратным наклоном, поэтому иногда отличить эти кузова с первого взгляда бывает непросто. Признаки универсала – более выраженный полноценный багажный отсек, массивная свисающая «корма» и большие окна позади задних дверей. Ну и, разумеется, дверей у универсала всегда полный комплект, т.е. пять.

Но покупатель опять капризничает, классический хэтчбек ему кажется уже слишком кургузым и непрестижным, а седан – постылым и несовременным.Что ж, нет проблем, получите еще разновидность хэтчбека, под названием лифтбек (lift back). У него большой задний свес, как у седана или универсала, что придает машине солидность и увеличивает объем багажника. Но в отличие от универсала, задняя дверь лифтбека сильно наклонена вперед и плавно переходит в крышу, как у забытого ныне фастбека, а в отличие от седана – багажник и салон объединены.

Когда-то в СССР все хэтчбеки и универсалы официально и без разбора называли немецким термином «комби» (вспомним «ИЖ-комби»), который в самой Германии также объединяет все пассажирские кузова с задней дверью. Сегодня это слово у нас не применяется.

Пятидверный хэтчбек VW Golf

Купе (от фр. couper – отрезать) – двухдверный кузов с укороченной базой и одним рядом сидений. Впрочем, сзади в купе часто устанавливают дополнительный ряд более узких сидений, называемых «детскими» (не путать с «детскими удерживающими устройствами»). На них при желании могут разместиться не только дети, но и двое-трое взрослых пассажиров, правда, в не очень удобной позе (с вертикальной спиной и поджав ноги) для поездки на небольшое расстояние, а также багаж. Неудобство пользования задним рядом сидений такое же, как и у двухдверного седана. От него внешне купе отличается укороченной колесной базой. Но, оказывается, к задним сиденьям тоже можно добавить свои двери, и получится… нет, не седан, а четырехдверное купе!

Купе может быть полуспортивной машиной или небольшим городским автомобилем. Не исключена и задняя, третья дверь (купе-хэтчбек). В иностранной литературе большие мощные трехобъемные и двухместные автомобили-купе почтительно величают итальянским термином Gran Turismo (GT) или аббревиатурой ТТ (Tourist Trophy).

Четырехместное купе Audi A5Maserati Gran Turismo

Кабриолет (cabriolet, cabrio) – кузов с ветровым стеклом, но без жесткой постоянной крыши. В случае дождя и прочих погодных неприятностей водитель приводит в действие сложный рычажный электромеханизм, накрывающий салон мягкой (soft top) или жесткой (hard top) складной крышей на специальном каркасе. Установка крыши может производиться и вручную. Закрытый кабриолет сбоку не отличить от седана или купе. Иногда на кабриолетах можно было увидеть дугу безопасности, как бы спасающую людей от мгновенной смерти в случае опрокидывания.

Сниматься или сдвигаться может только часть крыши (более безопасный кузов типа тарга). Если крыша автомобиля состоит из двух съемных панелей (левой и правой), а посередине проходит продольная силовая балка каркаса, перед вами разновидность кабриоле-та-тарги под названием T-top или T-roof.

Сегодня для обеспечения безопасности в кабриолетах чаще служит только усиленная рамка ветрового стекла и автоматически выдвигаемые мощные арочные элементы (дуги) за спинками кресел. У кабриолета два ряда сидений (второй ряд может быть, как и у купе – «компактным»).

Короткий и строго двухместный кузов с «каб-риолетной» крышей, но без подъемных боковых стекол носит название родстер (roadster) или слайдер (spider). Сегодня, правда, родстерами в Англии и США и слайдерами в романоговорящих странах называют чаще просто небольшие спортивные двухместные кабриолеты. Есть еще маленький нюанс: на слово spider имеет исключительное право только компания Alfa-Romeo. Поэтому всем прочим пришлось называть свои аналогичные машины термином spyder.

Если у двухместного кабриолета крыши вовсе не предусмотрено – перед вами спидстер (speedster), а если отсутствует и ветровое стекло, машина будет называться баркетта (итал. barchetta – лодочка). И водителю, и пассажирам приходится надевать мотоциклетные очки или шлем, что придает еще большую спортивность и экзотичность поездкам на таком автомобиле. Впрочем, совсем невысокое ветровое стекло может предусматриваться, в том числе и в складном варианте, зато вот, дверей и дверных проемов может и не быть вовсе! Ведь борта у «лодочки» совсем низкие, а люди с ограниченными физическими возможностями на баркеттах не катаются.

Кабриолет Rolls-Royce PhantomРодстер Jaguar F-Type

Минивэн – грузопассажирский одно- или двухобъемный, чаще удлиненный кузов, внешне похожий на помесь универсала с приземистым микроавтобусом. Задняя дверь багажного отсека – обязательный элемент мини-вэна. Название «минивэн» пришло к нам из Северной Америки. Минивэн часто называют универсалом повышенной вместимости (УПВ) или семейным автомобилем. Моторный отсек минивэна почти не выступает из остального кузова, порой передние сиденья размещаются над передними колесами (бескапотная или вагонная компоновка).

В больших минивэнах устанавливается по три ряда сидений (в том числе откидных), что позволяет перевозить до семи-восьми пассажиров с солидным багажом. Отличие от автобуса: в минивэн люди садятся, а не заходят, у него нет центрального прохода между сиденьями, у самих сидений спинки первых двух рядов сильно отклонены «по-автомобильному» назад. Пассажирские двери (они могут быть и распашными, и сдвижными) расположены с обеих сторон. Правда, и тут бывают всевозможные исключения.

Минивэн обеспечивает максимальную вместимость при определенных габаритах. Кроме того, однообъемный кузов, как правило, создает при движении наименьшее аэродинамическое сопротивление, т.е. является наиболее обтекаемым. Это несколько уменьшает расход топлива большой и тяжелой машины.

Минивэн Chrysler Grand Voyager

Внедорожник (Sport Utility Vehicle, или сокращено SUV) – двухобъемный закрытый пассажирский тип кузова, имеющий пять или шесть дверей, из которых одна или две – задние, два или три ряда пассажирских сидений.

Внедорожник отличают наличие полного привода, понижающей передачи и увеличенный дорожный просвет, позволяющий автомобилю передвигаться и по дорогам, и по бездорожью. Поэтому внедорожники правильно называть вседорожниками, но это слово не прижилось.

Данные автомобили делятся на компактные (кроссоверы, в обиходе «паркетники»), среднеразмерные и полноразмерные. Кроссовер отличает несущий кузов, компактность, меньший дорожный просвет. Он базируется, как правило, на автомобиле «гольф-класса». Среднеразмерные и полноразмерные члены «семьи» часто имеют крепкую раму, мощный двигатель и большие колеса.

Все описанные автомобили часто выделяют в отдельный вид кузова, называющийся коротко и ясно – внедорожник. Но по сути, опять-таки, могут повстречаться и кабриолеты, и купе, и фаэтоны, и пикапы.

В итоге тип кузова «внедорожник» можно признать условным, родившимся при общении продавцов и покупателей таких машин.

Тем более, что они очень популярны. Сегодня общее количество проданных внедорожников в США, например, составляет более 5 млн в год и почти 40% от общего числа автомобилей. Согласно оценкам экспертов, к 2030 году доля внедорожников в Америке превысит 50% от общего числа продаваемых автомобилей.

Внедорожник Jeep Wrangler Unlimited

Пикап (от англ. pick-up – подхватить, подобрать) – кузов с открытой грузовой бортовой платформой, отделенной от кабины жесткой глухой перегородкой. Так из легкового автомобиля получается небольшой грузовичок, в который действительно удобно «подхватить» что-нибудь по пути.

Платформа иногда закрывается тентом или жесткой низкой крышкой. Кабина пикапа или, если угодно, его салон, может иметь второй ряд полноразмерных или «компактных», подобно купе, сидений. Задняя подвеска обычно усилена для перевозки тяжелых грузов, в ущерб комфорту. Часто пикапы выпускаются с полным приводом на базе больших внедорожников, и размеры их впечатляют. Большие пикапы уже сильно напоминают самые настоящие грузовики. Но от настоящего грузовика пикап отличает кузов, составляющий с кабиной единое целое. Пикапы очень популярны на своей родине – в Америке. Их покупают и работяги, кому нужно перевозить грузы, оборудование или инвентарь, и президенты корпораций, которым пикап нужен для транспортировки мотоцикла, снегохода или еще каких-то средств активного отдыха. Американцы, конечно же, рынок чувствуют тонко, поэтому стараются накрыть все сегменты и удовлетворить любой спрос.

В последнее время в США появились пикапы-монстры на базе среднетоннажных грузовых автомобилей. В случае оснащения кузова жестким несъемным верхом пикап превращается в фургон.

Пикап Ford F-150

Фургон (van, kastenwagen) – кузов на основе пикапа, минивэна или универсала, с закрытым «железным» грузовым отсеком, полностью отделенным постоянной перегородкой от кабины (салона). Кабина может иметь и два ряда сидений. Поскольку перечисленные автомобили-основы заметно отличаются друг от друга, внешний вид и размеры фургонов могут быть весьма разнообразны. Дверь (двери) для погрузки расположены сзади, бывает установлена сдвижная или распашная боковая дверь. Грузовой отсек, как правило, не имеет окон. Но в некоторых фургонах окна сделаны только в задней двери и (или) сбоку кузова. В грузовом отсеке рядом с окнами часто устанавливают несколько откидных или съемных сидений, так что автомобиль получается как бы и не совсем грузовой. Фургоном порой называют и большой грузовик с крытым кузовом в целом. Если жесткий фургон имеет теплоизоляцию для перевозки охлажденных продуктов, он будет именоваться изотермическим.

Фургон Citroen Nemo

Фаэтон (от имени мифологического Фаэтона) – открытый кузов легкового автомобиля с мягким открывающимся верхом. Значение термина со временем существенно эволюционировало, к тому же следует иметь в виду весьма заметные различия между национальными терминологиями и наличие так называемых фирменных обозначений, зачастую конфликтующих с общепринятыми понятиями.

Наиболее распространенным этот термин был в 20-30-е годы прошлого века, обозначая открытый автомобиль с четырьмя боковыми дверьми без подъемных стекол – обычно в непогоду вместо них к боковине пристегивалась на кнопках брезентовая шторка со встроенными окошками, как правило, из целлулоида, и складным мягким верхом.

Помимо обычного фаэтона, имевшего один ряд сидений, на заре автомобилестроения существовали также дубль-фаэтон (doublephaeton) и трипль-фаэтон (triple-phaeton), которые имели два и три ряда сидений соответственно. Иногда на такие машины устанавливалось второе ветровое стекло, которые выдвигалось из спинки переднего сиденья.

Похожий на кабриолет настоящий армейский внедорожник УАЗ-3151 с мягким верхом, несмотря на свою суровую внешность, относится к… фаэтонам. Фаэтонами считаются и парадные многоместные кабриолеты (всем известные «Зилы», например).

Фаэтон ЗиЛ-41047

Лимузин – трехобъемный четырех- или даже шестидверный удлиненный закрытый кузов, похожий на большой седан, но с прозрачной стеклянной перегородкой между передним рядом сидений и остальным, очень просторным и высоким салоном. В перегородке открывается переговорное окошко либо она опускается целиком посредством электромеханизма. Во время движения с водителем осуществляется радио- или телефонная связь. Лимузины – это всегда автомобили высшего класса, где для конфиденциальности и особого комфорта требуется отделить драгоценных пассажиров от водителя, сидящей спереди охраны и прочего бренного мира. У нас в лимузины часто записывают, в том числе, и фешенебельные большие седаны с тремя рядами сидений (long base sedan), но это неправильно, поскольку у них нет этой самой прозрачной перегородки.

Лимузин Mercedes-Benz S600 Pullman

Кстати, слово «лимузин» происходит от названия французской провинции Лимузен (Limousine), где когда-то носили капюшоны с таким же названием. В подобные капюшоны одевались в непогоду шоферы первых лимузинов, сидящие, в отличие от защищенных пассажиров, именно вот так, «по-кучерски», т.е. под открытым небом. В Германии лимузин обозначается термином Pulmann. Если над передними сиденьями лимузина крыша вовсе отсутствует или она съемная – перед вами уже не лимузин, а странное и очень редкое чудо под названием брогам (brougham) или купе дё виль (coupe de ville).

Но и пассажирам лимузинов тоже иногда хочется прокатиться «с ветерком». Для таких клиентов предлагается лимузин-ландоле (landaulet), у которого крыша над задним рядом сидений сдвижная или съемная.

Maybach 62 S Landaulet

Современные конструкции и высокие технологии позволяют создавать трансформируемые кузова, благодаря чему внешний вид автомобиля может изменяться буквально до неузнаваемости, причем эту операцию по силам произвести даже самому владельцу.

Наконец, существуют редкие типы автомобилей, кузова которых вообще трудно классифицировать. Во-первых, это суперкомпактные городские микроавтомобили на одного-двух человек, Во-вторых, трициклы с двумя колесами спереди и одним – сзади, а также, наоборот, на базе автомобильных и мотоциклетных агрегатов. В-третьих, это сверхдлинные лимузины для торжеств с «автобусным» числом мест (стретчи).

Стретч на базе Hummer h4

Оглядывая «парк» современных автомобилей, можно заметить, что деление кузовов на определенные типы довольно условно. Границы между ними зачастую размыты, и никто из автопроизводителей специально не стремится «уложить» новую модель в определенный стандарт. Главное – угадать и удовлетворить желание потребителя раньше и полнее, чем это сделают конкуренты.

Фото фирм-производителей

• Андрей Савченко

Тип кузова автомобиля. Выбираем кузов легкового автомобиля

Здравствуйте, уважаемые читатели блога Kak-Kupit-Auto. ru. Сегодня мы с Вами обсудим такой параметр выбора автомобиля, как тип кузова. Действительно, тип кузова автомобиля – это один из важнейших параметров при выборе авто, так давайте разберемся, что нужно знать, выбирая кузов легкового автомобиля.

Типов кузовов легковых авто существует довольно много, но сейчас, разбираясь, какой кузов выбрать, мы перечислим только самые распространенные виды кузовов автомобилей.

Типы кузовов легковых автомобилей

• Седан
• Купэ
• Хэтчбек
• Лифтбек
• Универсал
• Минивэн
• Внедорожник (кроссовер, джип)
• Пикап
• Фургон
• Микроавтобус
• Кабриолет и Родстер

Итак, для того, чтобы выбрать тип кузова автомобиля, давайте рассмотрим каждый вид кузова авто более подробно.

Тип кузова седан

Тип кузова седан – это самый популярный из всех вариантов автомобильного кузова. Седан имеет четыре двери и два полноценных ряда сидений. Задняя дверь отсутствует, вместо нее у седана крышка багажника.

Седан смотрится изящно и представительно. Всем своим видом он показывает, что данный авто создан для перевозки пассажиров, а не для транспортировки холодильника или кухонного гарнитура. В общем, седан действительно выглядит солидно, особенно это касается автомобилей представительского F-класса.

Основное назначение седанов – это работа в городе и на трассе, поэтому седаны, обычно, бывают довольно низкими и для бездорожья ну никак не приспособлены. Седаны заметно длиннее хэтчбеков, а это немного усложняет парковку.

Следующий простой пример позволит нам с Вами, дорогие друзья, разобраться, чем отличаются между собой хэтчбек, седан и универсал. В чем разница между хэтчбеком, седаном и универсалом, рассмотрим на примере популярнейшей модели легкового авто Opel Astra:

Чем отличаются седан, хэтбчек и универсал Вы также сможете понять на примере Chevrolet Cruze:

Автомобили компактного класса-A с кузовом седан не выпускают, ведь главное в этом классе – компактность. А вот в малом классе-B седанов делают довольно много.

Другое дело средний класс-C и большой D-класс, здесь седанов огромное количество. В бизнес-классе (класс-E) есть модели, которые выпускают только в кузове седан, а представительский F-класс – это исключительно седаны.

Заднее стекло на седанах почти никогда не оборудуют дворником, потому что на седане оно остается чистым в любую погоду. Также, к преимуществам седана можно отнести и тот факт, что в зимнюю ветреную погоду, при открытии багажника, салон автомобиля остается герметичным, сохраняя комфорт внутри автомобиля. В случае наезда сзади, багажник седана принимает на себя энергию удара и это несколько повышает безопасность, но только по сравнению с хэтчбеком.

По объему багажника, седан значительно уступает универсалу, но выигрывает по этому показателю у хэтчбека. При перевозке колес, в багажнике хэтчбэка умещается 1-2 колеса, в то время, как в седан и универсал свободно входят все четыре. Для примера сравним багажники седана, хэтчбека и универсала одной и той же модели авто.

Так выглядит багажник седана Lada Granta с комплектом резины. Как видите, все четыре колеса поместились и еще есть свободное место.

А это багажник хэтчбека Lada Kalina. Здесь места на много меньше – помещаются только два колеса, а весь комплект удается размесить, только сложив задние сиденья, то есть не в багажнике, а в салоне.

И наконец, багажник универсала Lada Kalina, в котором без труда помещается весь комплект колес, а свободного места остается еще довольно много.

Седан точно подойдет, если Вам нужна машина солидная и респектабельная, использовать ее Вы планируете в городе и на трассе, а лазить в грязь и перевозить на ней крупногабаритные грузы не планируете.

Перечислим преимущества типа кузова седан:

• Внешний вид солидный и представительный
• Вместительный багажник
• Заднее стекло не загрязняется
• Безопасность выше, чем у хэтчбека

Недостатки седана:

• Парковаться труднее, чем на хэтчбеке
• Посредственная проходимость

Тип кузова купэ

Тип кузова купэ внешне похож на седан, но отличается от него тем, что имеет две двери, вместо четырех. Кроме того, классическое купэ оснащается лишь двумя сидениями, но современный вариант часто имеет второй ряд. Также, существует вариант салона под названием 2+2, когда второй ряд сидений очень компактен и совершать длительные поездки на нем не очень удобно. Обе двери автомобильного кузова купэ – намного шире, чем у седана, поэтому посадка и высадка водителя и переднего пассажира более удобны.

С точки зрения удобства, тип кузова купе не очень оптимален, так как посадка на задний ряд в нем сильно затруднена. Купэ выбирают люди, которым машина нужна для передвижения в одиночку, максимум – вдвоем, поэтому далеко не все автопроизводители выпускают модели с типом кузова купэ.

С технической точки зрения, тип кузова купэ является более жестким на кручение, что повышает устойчивость автомобиля в поворотах. Теперь этот тип кузова маркетологи используют, чтобы подчеркнуть спортивный характер автомобиля.

Купэ подойдет Вам, если Вы планируете ездить на машине в одиночку или вдвоем, а задних пассажиров подвозить лишь изредка. В общем, имейте ввиду, что для пассажиров второго ряда посадка и высадка из такого авто станут задачей требующей большой сноровки.

Итак, перечислим еще раз, плюсы и минусы типа кузова купэ.

Преимущества типа кузова купэ:

• Широкие двери — удобная посадка для двоих
• Повышенная жесткость кузова
• Выглядит купе – очень стильно

Недостаток кузова купэ, фактически, один:

• Неудобство посадки на второй ряд сидений

Тип кузова хэтчбек

Главное преимущество типа кузова хэтчбек – это компактность. Хэтчбек короче седана или универсала, а потому маневрировать и парковаться на нем на много легче. Однако небольшая длина хэтчбека достигается за счет уменьшения багажного отделения, поэтому багажники в хэтчбеках обычно бывают не слишком объемными.

Основное предназначение хэтчбеков – быть компактными и маневренными, поэтому Вы не встретите тип кузова хэтчбек среди автомобилей премиум и бизнес-класса, которые ориентированы на комфорт. А вот машины компактного класса-A наоборот исполняются только в кузове хэтчбек. Благодаря меньшей длине, хэтчбеки обладают повышенной компактностью и маневренностью, вот почему их можно считать идеальным типом кузова для города.

Заднюю дверь хэтчбека можно рассматривать и как преимущество и как недостаток этого типа кузова. С одной стороны, большая задняя дверь сильно упрощает погрузку, позволяя без труда поместить в салон довольно крупные предметы. С другой – открытие задней двери, в холодную и ветреную погоду, может создавать некоторые неудобства пассажирам заднего ряда сидений. К тому же шумоизоляция полки над багажником хэтчбэка немного уступает глухой герметичной полке седана.

Хэтчбеки бывают пяти-дверными и трех-дверными. Ясно, что трехдверный хэтчбек менее удобен, ведь доступ ко второму ряду сидений в нем затруднен.

Тип кузова хэтчбек – станет для Вас идеальным вариантом, если Вы хотите получить компактный и маневренный автомобиль, на котором легче выжить в городских джунглях. По тем же соображениям тип кузова хэтчбек хорошо подходит начинающим водителям, а также представительницам прекрасной половины человечества.

Итак, к плюсам типа кузова хэтчбек можно отнести:

• Компактность и маневренность
• Возможность погрузки в салон крупных предметов

Явный недостаток у хэтчбека всего один:

• Небольшой объем багажника

Тип кузова лифтбек

Тип кузова лифтбек сочетает в себе достоинства седана и хэтчбека. Внешне лифтбэк выглядит, как седан, но крышка багажника у него открывается вместе с задним стеклом, как у хэтчбека. Удобство погрузки у лифтбэка сравнимо с типом кузова хэтчбек, а багажник по объему сопоставим с седаном.

Отличить лифтбек от седана, при закрытом багажнике – непросто. Но есть один характерный признак: лифтбеки, как и хэтчбеки, оснащают дворником очистителя заднего стекла. Считать это плюсом или нет – судить Вам, уважаемые читатели.

Перечислим лучшие стороны типа кузова лифтбэк:

• Солидная внешность седана
• Объем багажника, как у седана
• Удобство погрузки как у хэтчбека

Недостатки лифтбека я честно пытался отыскать, но сделать это мне не так и не удалось. Вот еще пример багажника лифтбека.

Тип кузова универсал

Этот тип кузова легкового авто – самый практичный. Универсалы, обычно, бывают такой же же длины, как седаны, но в дополнение к этому у них еще есть вертикальная задняя дверь, как у хэтчбека. Таким образом, объем багажного отделения универсала как минимум вдвое превышает объем багажника седана или хэтчбека той же марки и модели.

Для многих автолюбителей вместительный универсал является идеальным типом кузова, другие наоборот – относится к универсалу с улыбкой, за внушительный объем салона называя его «сараем».

Универсал подойдет каждому, кому важна практичность и, в первую очередь, вместительность автомобиля. Если Вы планируете иногда перевозить крупногабаритные грузы, вроде холодильника или стиральной машины, то универсал – это то, что Вам нужно. Смогут оценить удобство универсала любители путешествий и дальних поездок на автомобиле, ведь огромный багажник универсала позволяет без труда разместить в нем все «нужные вещи». Семьянин останется доволен своим универсалом, разместив в нем без труда детскую коляску и много других вещей.

Тип кузова минивэн

Тип кузова минивэн во многом схож с универсалом, а многие модели с типом кузова минивен спроектированы на основе универсалов и хэтчбэков. К примеру, популярный минивен Opel Zafira создан на базе не менее популярного универсала Opel Astra.

Для минивэна характерны все сильные стороны универсала, только выражены они еще более ярко. Вместительность у минивена еще больше, багажное отделение позволяет загрузить в него практически все, что душе угодно, а многие современные модели минивенов оснащаются еще и третьим рядом сидений.

Наличие двух дополнительных пассажирских мест может стать хорошим плюсом, если Вы любите путешествовать на машине большой семьей или в компании друзей.

Характерную для минивенов высокую посадку одни водители считают плюсом, другие наоборот недостатком, но факт остается фактом, высокая посадка более безопасна. При высокой посадке у водителя гораздо лучше обзор, да и в случае аварии водитель, который сидит выше – более защищен. Кроме того, минивэны безопаснее еще и потому, что они тяжелее обычных легковушек.

Крупные минивэны не очень удобны при маневрировании и парковке, поэтому не стоит выбирать такой авто, чтобы научиться ездить. Другим минусом минивена является высокий центр тяжести, то есть опрокинуть минивэн, в повороте на высокой скорости, несколько проще, чем универсал, седан или хэтчбек. Однако, если Вы не планируете, на своем минивэне, участвовать в гонках, то данным недостатком можно и пренебречь.

Вот еще несколько примеров автомобилей с типом кузова минивен.

Это компактвэн Nissan Note. По размеру он похож на обычные хэтчбеки C-класса, но по объему салона легко дает фору каждому из них.

Модель минивена Volkswagen Sharan можно отнести к средним по размеру. В таких автомобилях не редкость и третий ряд сидений.

А это Toyota Sienna – один из крупных минивенов, которые пользуются огромной популярностью на американском рынке. Третий ряд сидений здесь — обязательный атрибут.

И последнее. Так как минивены несколько тяжелее универсалов, то и расход топлива у них бывает повыше. Считать это серьезным недостатком или нет – решать Вам.

Назовем плюсы минивэна еще раз:

• Очень большая вместимость
• Третий ряд сидений (возможен)
• Повышенная безопасность

Недостатки типа кузова минивен:

• Центр тяжести выше, чем у обычной легковушки
• Немного повышенный расход топлива
• Довольно крупные габариты (касается больших минивэнов)

Тип кузова внедорожник (кроссовер, джип)

Тип кузова внедорожник – это тот же хэтчбек или универсал, но гораздо более высокий и наделенный повышенной проходимостью. Именно проходимость является главным преимуществом внедорожника, по сравнению с другими типами кузова.

Для достижения этой проходимости, тип кузова внедорожник отличается от хэтчбека и универсала по двум обязательным параметрам. Во-первых, кузов внедорожника всегда выше, чем у хэтчбека или универсала и для него характерна высокая посадка водителя. А во-вторых, внедорожники всегда имеют большой дорожный просвет (18-22 см и более).

По размеру, внедорожники бывают очень разными. Условно их можно разделить на компактные, средние и полноразмерные. Разница между ними примерно такая-же, как между хэтчбеком и универсалом, то есть чем внедорожник длиннее, тем труднее им управлять, тем он тяжелее, а расход топлива больше.

Соответственно, чем больше внедорожник, тем выше его вместительность, которая является вторым преимуществом внедорожника перед другими типами кузова, и в этом внедорожник похож на минивен.

Самые большие внедорожники, подобно минивэнам, оснащаются третьим рядом сидений, а самые компактные – наоборот, имеют три двери, вместо пяти.

Внедорожники тяжелее, выше и длиннее обычных легковых седанов, универсалов и хэтчбеков, поэтому они выигрывают у них в плане безопасности. С другой стороны, у внедорожника центр тяжести находится выше, а потому они склонны к опрокидыванию. Если машина нужна Вам для спортивной езды, но с повышенной проходимостью, то лучше выбрать не внедорожник, а один из кроссоверов, которые все-таки лучше приспособлены к дорогам, чем к бездорожью.

И последнее: мало того, что из-за большого веса, внедорожники потребляют много топлива, так в добавок они обычно оснащаются полным приводом, что еще прибавляет им аппетита.

Перечислим преимущества типа кузова внедорожник:

• Повышенная проходимость
• Вместительность салона и багажника
• Высокая безопасность

Недостатки внедорожника:

• Повышенный расход топлива
• Склонность к опрокидыванию в повороте

Внедорожник идеально подойдет, если Вам нужна машина высокая, проходимая, вместительная и безопасная, а вот если главное для Вас экономичность и маневренность, то лучше посмотреть что-нибудь другое.

Тип кузова пикап

Тип кузова пикап очень похож на внедорожник, но вместо багажного отделения, в задней части, у него самый настоящий кузов, как у грузовика. Пикап – это и есть небольшой грузовик, а перевозка грузов является его главным предназначением, поэтому большинство пикапов имеют в задней подвеске рессоры вместо пружин.

Рессоры позволяют этим крепышам перевозить очень приличный груз, но такая подвеска менее комфортна для пассажиров. Большинство современных пикапов имеют по два просторных ряда сидений, но есть и модели с одним рядом сидений. Пикапы – это один из типов кузова, которые компактными не бывают. Самый небольшой пикап, по размерам, сравним с крупным седаном, поэтому автомобиль с типом кузова пикап не стоит рассматривать, как первую машину.

Большинство пикапов оснащаются полным приводом и съезжать с дороги они не боятся. А вот для гонок пикапы не предназначены – высокий центр тяжести повышает опрокидываемость. И вообще, выбирая себе автомобиль с типом кузова пикап, лучше не забывать, что это хоть и небольшой, но все-таки грузовик.

Характерной особенностью пикапа является открытый кузов, который позволяет перевозить в нем самые различные предметы и сильно упрощает погрузку. С другой стороны, вещи, размещенные в таком багажнике, почти не защищены от хищения, и многие владельцы пикапов, чтобы решить эту проблему, укрывают кузов специальной крышкой — кунгом. В общем, считать открытый кузов плюсом или минусом пикапа – решать Вам.

Плюсы типа кузова пикап вполне очевидны:

• Вместительный кузов
• Большая грузоподъемность
• Большие внедорожные способности

Недостатки типа кузова пикап:

• Склонность к опрокидыванию
• Высокий расход топлива
• Крупные габариты

Автомобиль с типом кузова пикап может стать Вам отменным помощником в перевозке любых крупногабаритных грузов. Однако, ввиду своих внушительных размеров, пикап не рекомендуется в качестве первого автомобиля.

Тип кузова фургон

Тип кузова фургон обычно имеет только один ряд сидений, но есть модели и с двумя рядами, где число мест достигает семи! Сзади у фургона расположено грузовое отделение, в этом и состоит главное отличие фургона от минивена и микроавтобуса.

Преимущества типа кузова фургон – вместимость и грузоподъемность, а недостатки у него такие же, как у всех крупных и высоких автомобилей – большие габариты, склонность к опрокидыванию и более высокий, чем у легких автомобилей, расход топлива.

В отличие от пикапа, грузовой отсек фургона надежно закрыт от непогоды и от посторонних. В принципе, это можно считать как преимуществом фургона, так и его недостатком. В остальном, фургоны полностью идентичны минивенам и микроавтобусам.

Тип кузова микроавтобус

Тип кузова микроавтобус – это тот же фургон, но без грузового отсека, полностью оборудованный для комфортной перевозки пассажиров. От минивэна тип кузова микроавтобус отличается более высокими потолками и большим количеством мест (более 9 мест, включая место водителя). Человек среднего роста, в микроавтобусе может стоять в полный рост, а мест в микроавтобусе бывает от 9 до 16 и даже больше, а вообще, граница между микроавтобусами и полноценными автобусами весьма размыта.

Микроавтобус безопаснее низких легковушек, потому что он тяжелее, выше и длиннее. С другой стороны, у него высокий центр тяжести, а из-за этого микроавтобусы очень легко заваливаются на бок.

В отличие от минивэна, для управления микроавтобусом Вам понадобятся права категории D и это можно считать недостатком этого типа кузова. С другой стороны, надо понимать, что микроавтобус – это коммерческий вид транспорта, предназначенный для перевозки большого количества пассажиров.

Покупать микроавтобус только для личных нужд – бессмысленно. Поэтому, рекомендовать его покупку можно только в том случае, если Вы планируете серьезно заниматься пассажирскими перевозками.

Преимущества типа кузова микроавтобус:

• Большое количество мест и высокая вместительность
• Повышенная безопасность

Недосатки микроавтобуса:

• Большие габариты
• Большой расход топлива

Типы кузова кабриолет и родстер

Родстер и кабриолет – это экзотические для нашей северной страны, типы кузова, а похожи они тем, что и те, и другие обладают складывающейся крышей. При этом кабриолеты, как и купэ, имеют два ряда сидений (второй ряд может быть очень компактным).

А вот родстер – это машина с открытым верхом, исключительно для двоих, то есть второго ряда сидений там нет и в помине.

К плюсам родстера и кабриолета можно отнести возможность сложить крышу и прокатиться с ветерком. С другой стороны, в зимний период, эта особенность выступает, как главный недостаток этих типов кузова. Зимой на таком авто ездить не комфортно. Эти шикарные авто очень хороши в мягком климате средиземноморского типа, а вот в нашей северной стране насладиться поездкой с откинутым верхом можно всего несколько раз в году.

Тип кузова: выбираем кузов легкового автомобиля

Какую машину купить начинающему водителю?
Если опыта вождения нет, то не стоит сразу покупать большой автомобиль. Гораздо лучше для сначала выбрать хэтчбек, либо небольшой седан или универсал.

Какую машину купить девушке? Какую машину купить женщине?
Представительницам прекрасного пола подойдет не слишком большой по габаритам хэтчбек (класс-A, класс-B или C-класс), а если средства позволяют, то пусть это будет кроссовер, как более безопасный и проходимый.

Какую машину купить парню?
Активным молодым людям подойдет стильный стремительный кроссовер, седан или хэтчбек, C-класса или класса-B.

Людям, стремящимся выглядеть солидно следует остановить свой выбор на довольно крупном седане или внедорожнике. Традиционно, считается, что мужчинам хорошо подходят большие и мощные авто, и чем выше классом – тем лучше. В идеале это должен быть средний или полноразмерный кроссовер, внедорожник или седан класса-C и выше.

Для большой семьи, лучше остановить выбор на универсале, минивене или кроссовере, причем, желательно покрупнее, и с третьим рядом сидений.

Если планируется перевозка крупных грузов, то надо выбирать между пикапом и фургоном, хотя, довольно крупные предметы можно, при желании возить и в салоне большого внедорожника/кроссовера.

Какую машину купить для путешествий?
Любителям путешествий на автомобиле и активного отдыха можно посоветовать самые вместительные типы кузова: минивэн, фургон, внедорожник или пикап.

Для активной езды лучшим вариантом станет легкий, но заряженный хэтбек, седан или кроссовер. А вот если для Вас наибольшее значение имеет безопасность, то лучше выбрать высокий и тяжелый авто, например, полноразмерный кроссовер/внедорожник или хотя-бы минивэн.

Дорогие друзья! Вот такая у меня получилась «мини»-инструкция по выбору типа кузова автомобиля. Искренне надеюсь, что прочитав все это, Вы поймете, какой Вам нужен автомобиль и сможете выбрать тот самый тип кузова авто, который подойдет Вам идеально! Благодарю за внимание и желаю Вам удачного выбора автомобиля!

Описание 12 различных типов кузовов автомобилей (с фотографиями)

Существуют сотни кузовов автомобилей, включая хэтчбеки, минивэны, внедорожники, пары, суперкары, кабриолеты, седаны, кемперы, микроавтомобили, внедорожники и родстеры. . Они различаются по размеру, весу и эстетике, и они были спроектированы с определенной целью.

В этой статье мы расскажем об основных атрибутах самых популярных типов кузовов автомобилей.

Содержимое

• Хэтчбек Тип кузова
• Тип кузова минивэна
• Тип кузова автомобиля CUV
• Тип кузова автомобиля купе
• Тип кузова автомобиля суперкара
• Тип кузова автомобиля Kammback
• Тип кузова кабриолета/кабриолета Тип кузова автомобиля Camper0 90 Тип 9009 Кузов седана0
• Тип кузова Micro Car
• Тип кузова SUV
• Тип кузова Roadster/Spider/Spyder

Хэтчбек Тип кузова автомобиля

Volkswagen Golf 2020 хэтчбек. Автомобили

Hatchback хорошо известны своей превосходной вместимостью, доступ к которой можно получить через открывающуюся вверх дверь в задней части автомобиля. Задние сиденья обычно можно сложить, чтобы вместить больше места для хранения. Эта философия дизайна была применена к супермини, небольшим семейным автомобилям и спортивным автомобилям.

Распашная дверь считается дополнительной дверью, поэтому хэтчбек с двумя пассажирскими дверями называется трехдверным хэтчбеком, а хэтчбек с четырьмя пассажирскими дверями называется пятидверным хэтчбеком.

Дизайн хэтчбека восходит к 1930-м годам с Citroen 11 CV Commerciale. Однако термин «хэтчбек» не появлялся до 1970-х годов, когда автомобили стали популярными, экономичными машинами для перевозки. Некоторые популярные сегодня хэтчбеки включают Ford Focus, Volkswagen Golf и Mercedes A-класса.

Минивэн, тип кузова автомобиля

Минивэны — главные транспортные средства для перевозки людей, оборудования или вещей. Несмотря на то, что в их названии есть «мини», они имеют конструкцию с одним или двумя ящиками и обычно оснащены более высокой крышей, плоским полом и раздвижной задней дверью для облегчения доступа к упаковке. Они являются чрезвычайно популярным выбором транспортных средств в США для семей.

Кроме того, подобно дизайну хэтчбека, минивэн также имеет заднюю дверь, которая открывается вверх и обеспечивает значительное грузовое пространство, даже больше, чем у хэтчбека. У них также есть сиденья третьего ряда, которые можно полностью сложить в пол, а у некоторых даже есть складывающиеся сиденья второго ряда.

Дизайн кузова размещает двигатель в передней части минивэна и предлагает почти исключительно передний привод, хотя в некоторых редких случаях вы можете найти их с полным приводом. Это позволяет сделать пол со стороны пассажира более ровным. Минивэны имеют сходство в дизайне и конструкции с моделями внедорожников / кроссоверов, что позволяет снизить затраты на производство.

CUV Тип кузова автомобиля

2020 Toyota RAV4 является примером кроссовера или CUV.

Кроссовер (CUV) похож на своего собрата Sports Utility Vehicle (SUV), но имеет цельную конструкцию. В цельной конструкции все остальные компоненты автомобиля прикреплены к раме, как человеческий скелет. Несмотря на свою эстетику, вдохновением для дизайна послужили легковые автомобили, а не пикапы.

Как правило, они имеют превосходную комфортабельность салона, лучшую экономию топлива, более низкие производственные затраты и возможность буксировки по бездорожью. У него может быть полный привод, но отсутствие полного привода может стать предметом разногласий для потребителей. Автомобили CUV представляют собой смесь легкового автомобиля и кузова универсал поверх него.

Они хорошо известны своей прочностью и надежностью, что позволяет им ездить в суровых климатических условиях, например, в дождливую или снежную погоду. Его прочность можно объяснить независимой подвеской, встроенной во весь автомобиль и обеспечивающей более плавную и приятную езду, особенно на большие расстояния.

Тип кузова купе

Ford Mustang GT500 2020 года выпуска является примером кузова купе. Купе

похожи на седаны тем, что имеют фиксированную крышу и трехобъемную конструкцию кузова, хотя они немного меньше и эстетичнее. У них может быть один или два ряда сидений, а их задняя линия крыши обычно наклонена назад. Различные конструкции купе привели к разработке различных моделей купе.

Некоторые варианты включают Berlinetta, Hardtop Coupe, Business Coupe, Club Coupe и Opera Coupe. Berlinetta — это компактный спортивный двухдверный автомобиль с двумя сиденьями или двумя большими сиденьями спереди и двумя маленькими сзади. Купе с жесткой крышей также является двухместным, но без стойки между передним и задним боковыми окнами.

Бизнес-купе имело две двери и не имело задних сидений, и его особенно любили коммивояжеры, перевозившие товары. У Club Coupe было две двери, но большие сиденья для заднего пассажира, в то время как у Opera Coupe было две двери, предназначенные для частого посещения оперы и легкого доступа к выходу и входу с задних сидений.

Тип кузова суперкара

Суперкар Ford GT. Кузова суперкаров

были специально разработаны для улучшения практических аспектов автомобиля, таких как управляемость, ускорение, максимальная скорость и интенсивность вождения. Несмотря на эстетику или мощность, термин «суперкар» обычно применяется к количеству острых ощущений, которые вы получаете от вождения автомобиля; максимальная скорость не является строгим требованием суперкара.

Кузова большинства суперкаров оснащены двумя сиденьями и фиксированной крышей, поскольку они предназначены для нерегулярного использования двумя взрослыми. Тем не менее, суперкар с четырьмя сиденьями не является чем-то необычным. Полный привод для суперкаров становится все более популярным с 1990-х годов, поскольку он позволяет значительно увеличить мощность и увеличить максимальную скорость.

Двигатели суперкаров обычно располагаются впереди центра автомобиля. Передние двигатели включают Mazda MX-5 и Caterham 7. Суперкары со средним расположением двигателя включают Ford GT и Toyota MR2. Кроме того, они обычно поставляются с задним приводом, в то время как передний привод редко встречается на современных суперкарах.

Тип кузова Kammback

Kammback находит свою популярность в таких автомобилях, как Toyota Prius, хотя самым крутым на сегодняшний день является Shelby Cobra Daytona Coupe. Философия дизайна была впервые представлена, потому что транспортные средства остро нуждались в улучшении их аэродинамики. Он наклоняется вниз сзади, а затем быстро сокращается вертикально вниз.

Дизайн кузова был назван в честь немецкого аэродинамика Вунибальда Камма в 1930-х годах. Конструкция была предназначена для минимизации сопротивления ветра, тем самым снижая расход топлива и улучшая устойчивость автомобиля при движении на более высоких скоростях. Фактически эта разработка позволила Форду одержать победу над Феррари в Ле-Мане.

Кузов Kammback также известен как «каплевидный» дизайн. Форма кузова создает аналогичную форму задней части автомобиля, когда он движется, как скоростной катер, несущийся по воде. Таким образом, дополнительный воздух не попадает на траекторию движения автомобиля, создавая плавный туннель и поддерживая более высокие скорости.

Кабриолет/кабриолет Тип кузова автомобиля

Кабриолет Chevrolet Corvette C8 на выставке.

«Кабриолет» или «кабриолет» относится к типу кузова автомобиля, в котором крышу можно поднимать или опускать для защиты от солнца и дождя. На нем можно ездить как с крышей, так и без нее, и большинство из них имеют две двери. Эти типы телосложения часто требуют значительных технических средств, чтобы противодействовать потере равновесия из-за отсутствия крыши.

В большинстве случаев кузов кабриолета изготавливается из цельной стали или алюминия, а сама крыша может быть из ткани, металла, прочного пластика или ткани. С 1970-х годов спрос на кузова кабриолет значительно снизился из-за больших расстояний. Это было дополнительно усугублено кондиционерами и люками на крыше.

Эти автомобили также оснащены ветрозащитными экранами или минимизаторами ветра, которые, по словам инженеров, снижают шум от ветра на 11–12 децибел. Две двери — лучший выбор для кабриолетов, даже несмотря на то, что у них есть два сиденья спереди и одно удлиненное сиденье сзади для трех человек.

Седан Тип кузова

Hyundai Sonata — один из самых популярных седанов в Америке. Сегодня седаны

являются исключительно популярными автомобилями в США, и на то есть веские причины. Они имеют четырехдверную и трехкорпусную конструкцию кузова и закрытый кузов (имеющий фиксированную крышу). Они отлично подходят для семейных автомобилей, поскольку между двумя рядами сидений могут комфортно разместиться от четырех до пяти человек.

Поскольку он имеет закрытую конструкцию, двигатель, груз и пассажиры должны находиться в разных секциях автомобиля. Двигатели находятся спереди, а грузовой отсек сзади. Существуют и другие варианты седана, такие как седан с лифтбэком, в котором вместо багажника поднимается вся задняя часть.

Примером современного седана является Toyota Camry Sedan 2018 года. Название произошло от 1630-х годов, когда было создано британское изобретение стула под названием «Кресло-седан» или «Седан». Другие считают, что оно происходит от итальянского слова «sedere», что означает «сидеть».

Дом на колесах Тип кузова

Дом на колесах — это транспортное средство, предназначенное для роскошного транспорта и спальных мест, и они не являются эксклюзивными. Поскольку они являются частью семейства фургонов, они известны как «всплывающая» крыша или фиксированная крыша для кемпинга. Термин «автомобиль для отдыха» (RV) больше похож на дом на колесах, чем на кемпер.

Кузов спроектирован так, чтобы в нем можно было разместить освещение с двойным напряжением, портальный туалет, отопление и душ с помощью специальной батареи, которая отделена от батареи фургона. Обычно они бывают полноприводными, а крыша отлично подходит для путешествий по бездорожью. Кемперы бывают разных размеров, чтобы удовлетворить потребности многих путешественников.

Некоторые варианты включают A-Class и High Top. Кемперы класса А имеют шасси массой 7,5 тонн и тяжелее, оснащены ветряными мельницами, которые вырабатывают электроэнергию для жизненных целей. Фургоны High Top весят от 2,8 до 4,5 тонн, и в них можно свободно перемещать столы и стулья. Туалетные кабинки и душ также являются дополнительными функциями.

Micro Car Body Type

Электромобиль Smart Fortwo EQ на Парижском автосалоне.

Кузов микроавтомобиля — самый маленький из всех кузовов автомобилей, с тремя или четырьмя колесами и двигателем объемом около 700 куб. Поскольку у большинства микроавтомобилей было три колеса, это означало, что они имели право на более низкие налоги и были лицензированы как мотоциклы. На самом деле, их двигатели изначально были предназначены для использования в мотоциклах, а не в автомобилях.

Микроавтомобили весят в среднем 770 фунтов, имеют две двери и, как известно, передний привод. Примеры микроавтомобилей включают автомобили-пузыри, веломобили, вуатюретки и автомобили Kei. Интересно, что в популярном телешоу «Мистер Бин» он демонстрирует, как он едет по городу на своем любимом маленьком микроавтомобиле.

Машина-пузырь получила свое название из-за формы верхней части ее кузова. В 1959 году появление Mini вызвало неуклонное снижение спроса на микроавтомобили. Mini имел больше внутреннего пространства и был гораздо более доступным в производстве, а мощность и общая производительность были гораздо более предпочтительными для потребителей.

Внедорожник Тип кузова автомобиля

Если вы думаете, что «внедорожник» выглядит странно похожим на «внедорожник», вы правы. Внедорожник был создан путем примерки кузова грузовика. Поскольку он имеет общие характеристики с грузовиком, внедорожник также является полноприводным. Они идеально подходят для поездок по бездорожью или по неровным поверхностям.

Кроме того, это также означает, что он имеет прочную заднюю ось снизу, как у грузовика, и делает их намного тяжелее, чем обычные автомобили. Тем не менее, это также дает ему превосходную буксировочную силу, когда вы попадаете в чрезвычайные ситуации. В них используется отдельная конструкция кузова на раме, поскольку она связана с прочностью грузовика.

Его высокий корпус повышает безопасность, избегая опасностей ближе к земле. Однако его тяжелый вес в сочетании с высоким корпусом создает неравномерно распределенный центр масс, что делает его склонным к перекатыванию во время аварии. Это также относится к его крыше, которая с большей вероятностью обрушится на пассажиров, чем другие транспортные средства.

Тип кузова Roadster/Spider/Spyder

Кузов родстера разработан с учетом спортивной эстетики. У родстеров обычно нет крыши и только два сиденья. Однако спрос на защиту от непогоды привел к появлению родстеров с откидным верхом. Кроме того, по многочисленным просьбам производители включили и окна, убирающиеся в двери.

Двигатели и приводные валы родстера расположены не полностью посередине, что позволяет водителю сидеть ниже и помогает автомобилю развивать более высокие скорости. Современные родстеры включают Porsche 718 Boxster, а классические родстеры, такие как Cadillac V-16, чрезвычайно дороги.

Знакомство с типами кузовов автомобилей

Сегодня на автомобильном рынке представлено более 400 различных моделей, поэтому у водителей есть больше выбора, чем когда-либо прежде, когда дело доходит до выбора автомобиля в качестве следующего арендованного автомобиля.

В этом удобном руководстве Nationwide Vehicle Contracts расскажет вам о различных доступных типах кузовов автомобилей, в том числе о различиях между стилями кузова и о том, как подобрать подходящий тип кузова.

Какой тип кузова у автомобиля?

Тип кузова автомобиля — это классификация транспортного средства, основанная на его конструкции, форме и пространстве. Тип кузова обычно определяется «стилем кузова» автомобиля, который может варьироваться от высокого и квадратного (внедорожник), низкого и гладкого (купе) или где-то посередине (хэтчбек).

В Европе большинство автомобилей имеют кузова с двумя и тремя кузовами, с четырьмя стойками. Столб — это стойка или опора вокруг окон автомобиля. Например, тип кузова седан или хэтчбек обычно имеет три опоры, а внедорожник или универсал — четыре опоры.

Тип кузова автомобиля не только помогает различать различные типы автомобилей, представленных на рынке, но и дает водителю представление о том, чего ожидать от автомобиля в отношении стиля, пространства и особенностей интерьера.

Какие существуют типы кузовов автомобилей?

Большинство автомобилей относятся к одному из 10 различных типов кузова: 

• Городской автомобиль
• Супермини
• Хэтчбек
• Универсал
• Седан
• Универсал
• Купе
• Кроссовер
• Внедорожник
• Кабриолет

Стоит отметить, что некоторые автомобили не всегда точно вписываются в какую-либо категорию, часто пересекаясь между стилями, например, BMW X4 «четырехдверный купе-внедорожник». .

Различные типы кузовов автомобилей служат разным целям. Например, минивэны и внедорожники известны своей вместительностью, что делает их популярными среди растущих семей, которые ищут автомобиль, способный перевозить до семи человек, а также их багаж. С другой стороны, городские автомобили и супермини небольшие и компактные, что делает их идеальными для водителей, которым необходимо преодолевать оживленные городские улицы и тесные парковочные места.

«Тип кузова автомобиля — это классификация транспортного средства на основе его дизайна, формы и стиля».

Дэвид Джонсон, директор по общенациональным контрактам на транспортные средства

Как выбрать подходящий мне тип кузова?

Чтобы решить, какой тип кузова автомобиля вам больше подходит, примите во внимание ваш текущий образ жизни и то, что вы хотите от автомобиля. На что следует обратить внимание: 

1. Важен ли для вас внешний вид?
2. Сколько пассажиров вы собираетесь перевозить?
3. Вам нужен легкий доступ к задним сиденьям?
4. Насколько большим должен быть багажник?
5. В основном вы будете ездить по городу и городам?
6. Вам нужна внедорожная способность?

Для большинства семей пространство (как в салоне, так и в багажнике) имеет первостепенное значение, поэтому более крупный автомобиль, такой как внедорожник или минивэн, является подходящим выбором.

Молодые водители, желающие арендовать свой первый автомобиль, могут захотеть застраховать что-то небольшое, например, городской автомобиль или супермини.

Водитель служебного автомобиля, с другой стороны, может захотеть удобный в управлении автомобиль с низкими ставками BIK, поэтому хэтчбек или универсал могут быть доступным выбором.

В то время как другие факторы, такие как цена, тип топлива, производительность и безопасность, играют свою роль в принятии решения о покупке автомобиля, выбор автомобиля, подходящего для вас с точки зрения пространства и стиля, не менее важен, поэтому не торопитесь на этом этапе. . Не торопитесь, рассмотрите все варианты и выберите автомобиль, который подходит именно вам.

Какие типы кузовов автомобилей в Великобритании самые популярные?

Чтобы помочь вам выбрать тип автомобиля, который подходит именно вам, давайте подробнее рассмотрим различные типы кузовов, представленные на рынке, начиная с самых маленьких.

Что такое городской автомобиль?

Городской автомобиль — это самый маленький из представленных на рынке автомобилей, который, как следует из названия, предназначен для езды по городу. Доступный в трех- или пятидверной форме, городской автомобиль короче типичного малолитражного автомобиля и относится к группе А-сегмента, самому маленькому из европейских сегментов легковых автомобилей.

Благодаря своим компактным размерам, городские автомобили очень легко маневрировать, что делает их идеальными для движения по оживленным городским улицам или узким парковочным местам. Внутри производители автомобилей также увеличили размер салона до предела, переместив колеса к самому краю шасси, чтобы освободить больше места внутри. Это, наряду с тщательным применением мягких на ощупь материалов и в целом высокими техническими характеристиками, делает большинство городских автомобилей комфортными даже в пробках.

Если у вас ограниченный бюджет, городской автомобиль — ваш лучший друг, поскольку большинство из них имеют отличную топливную экономичность, что делает их одним из самых экономичных вариантов кузова. Меньшие 1,0-литровые двигатели обеспечивают хорошую производительность, а также дешевле в плане дорожного налога и страховки. Это делает их особенно популярными среди молодых специалистов, которые ищут компактный автомобиль для работы, или начинающих водителей, которые ищут автомобиль с дешевой страховкой.

В настоящее время в Великобритании можно купить или арендовать множество городских автомобилей, от популярных Fiat 500 и Kia Picanto до Hyundai i10 и Toyota Aygo. Посмотрите наши последние предложения по аренде городских автомобилей, все с бесплатной доставкой по материковой части Великобритании, дорожным налогом и восстановлением после поломки, включенными в цену.

Что такое Супермини?

Чуть больше, чем городской автомобиль, но меньше, чем семейный хэтчбек, супермини – это небольшой автомобиль, относящийся к сегменту B, второму по величине из европейских сегментов легковых автомобилей. Первоначально доступный в трехдверной версии, этот стильный небольшой автомобиль становится все более популярным за последние несколько лет, а пятидверные варианты теперь доступны у большинства производителей, что повышает его привлекательность и практичность.

Относительно небольшие размеры, особенно в задней части, где багажник этих автомобилей, как правило, гораздо меньше, чем у семейных хэтчбеков, супермини популярны, поскольку предлагают отличное соотношение цены и качества. Они не только дешевы в эксплуатации, надежны и практичны, но и доставляют удовольствие от вождения благодаря компактному размеру кузова и проворным двигателям.

Внутри супермини обеспечивает больше места для ног задних пассажиров, чем городской автомобиль, благодаря большему расстоянию между передними и задними колесами, но если вам нужен багажник приличного размера, вам нужно выбрать хэтчбек или больше чтобы получить увеличенное количество места. Варианты двигателей тоже неплохие: ряд мощных супермини, таких как Ford Fiesta ST, доступен для тех, кто хочет большей мощности, и варианты трансмиссии меньшего размера для тех, кто предпочитает экономичность скорости.

Независимо от того, являетесь ли вы молодым профессионалом, ищущим стильный двигатель с низкими эксплуатационными расходами, или опытным автомобилистом, который ищет что-то простое, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, супермини предлагают отличное соотношение цены и качества без ущерба для стиля или содержания

В настоящее время на рынке Великобритании можно купить или арендовать большое количество супермини, в том числе самый продаваемый в стране автомобиль Ford Fiesta, а также других конкурентов, включая Renault Clio, Vauxhall Corsa, Volkswagen Polo и Peugeot 208.

Что такое хэтчбек?

Доступный в различных размерах, от небольших малолитражек до больших семейных автомобилей, хэтчбек является самым популярным типом кузова в Великобритании и относится к группе С-сегмента.

Хэтчбеки отличаются своей «двухобъемной» конструкцией, в которой есть отдельные отсеки для двигателя, а затем кабина, объединенная с багажником. На хэтчбеке багажник и заднее стекло поднимаются как одна часть, и это классифицируется как дверь. Вот почему хэтчбеки часто называют трех- или пятидверными автомобилями. Трехдверные автомобили обычно немного дешевле пятидверных аналогов, но пятидверки идеальны, если вы регулярно возите пассажиров на задних сиденьях.

Хэтчбеки отлично подходят для вместительности; у всех взрослых достаточно места для головы, а если сдвинуть передние сиденья на полозьях, места для ног станет намного больше. Средний семейный хэтчбек имеет объем багажника около 400 литров, достаточно места для еженедельного магазина и детской коляски. Вы также можете сложить задние сиденья, чтобы увеличить грузовое пространство, если это необходимо.

Хэтчбеки подходят для широкого круга водителей, от молодых профессионалов до растущих семей, поскольку они надежны, достаточно просторны как для взрослых, так и для детей, их легко парковать, они недороги в эксплуатации и имеют высокий рейтинг безопасности. Некоторые известные люки на рынке включают Ford Focus, Volkswagen Golf, SEAT Ibiza и Toyota Corolla Hatchback.

Что такое минивэн?

MPV (Multi-Purpose Vehicle) — большой легковой автомобиль, известный своей вместительностью и универсальностью. Минивэн, также известный как пассажирский транспорт, рассчитан на комфортную перевозку от пяти до семи человек и обычно относится к C-сегменту европейских сегментов легковых автомобилей.

В минивэне вы можете воспользоваться различными вариантами компоновки салона, сиденьями, которые выдвигаются, складываются и даже снимаются. Более крупные модели часто имеют семь посадочных мест, обычно с задними рядами, складывающимися до пола, чтобы превратить автомобиль в нечто более похожее на фургон.

У минивэнов также немного более высокая посадка водителя, чем у хэтчбеков, что дает вам больше обзора и уверенности за рулем.

В минивэнах достаточно места для ног сзади, даже если передние сиденья максимально отодвинуты назад, а его ширина позволяет комфортно сидеть трем пассажирам в течение длительного времени. Объем багажника также впечатляет: Citroen Grand C4 SpaceTourer предлагает пять отдельных складывающихся задних сидений, в том числе откидывающиеся и выдвижные сиденья второго ряда, а также багажник объемом до 704 литров.

Почти каждый минивэн может быть оснащен бензиновым и дизельным двигателем, что делает эксплуатационные расходы доступными, несмотря на его размер. Они являются идеальным выбором для тех, кому необходимо перевозить большое количество людей и багажа, что делает их идеальными для больших семей и водителей микроавтобусов.

Примеры минивэнов, доступных в настоящее время на рынке, включают Citroen C4 SpaceTourer, Volkswagen Touran, Citroen Berlingo MPV и Peugeot Rifter.

Что такое салун?

Седан, также известный как седан в США, представляет собой большой представительский автомобиль, относящийся к F-сегменту европейского сегмента легковых автомобилей.

Часто используемый в качестве служебного автомобиля или большого семейного автомобиля, большинство седанов имеют пять дверей в конфигурации с тремя отделениями с отдельными отсеками для двигателя, пассажиров и груза. Седаны также имеют более длинную колесную базу, чем обычные семейные хэтчбеки, что обеспечивает более комфортную езду, а также больше места для ног в салоне, особенно для задних пассажиров.

Седаны, получившие признание благодаря своему низкому и элегантному дизайну, обычно оснащаются рядом высокоэффективных четырехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей, которые обеспечивают превосходную топливную экономичность и производительность. Если вы руководитель бизнеса, ищущий элегантный, хорошо сложенный автомобиль, соответствующий вашему профессиональному имиджу, или семья из пяти человек, желающая путешествовать стильно, то седан — идеальный выбор для вас.

В настоящее время для аренды доступно несколько седанов, включая Audi A4 и A6, BMW 3-й, 5-й и 7-й серий, а также Mercedes-Benz C-класса и E-класса.

Что такое поместье?

Универсал — это автомобиль среднего и крупного размера, который имеет двухобъемную конструкцию, при этом пассажирский салон выходит за пределы багажника в седане. Универсалы практичны, но сохраняют стильный вид, а их стиль кузова похож на седан, часто с таким же дизайном передней части, но с увеличенным задним багажным отделением или грузовым отсеком.

В универсалах достаточно места для багажа, достаточно места для ног для взрослых и еще больше места в багажнике, что делает их чрезвычайно полезными, если требуется дополнительное место для багажа. Большинство универсалов поставляются с дизельным двигателем, поскольку они предназначены для поездок на большие расстояния и являются отличными тягачами.

Как правило, универсалы дешевле покупать и эксплуатировать, чем внедорожники. Универсалы сидят ниже к земле, чем минивэны или внедорожники, поэтому вам не нужно поднимать тяжелые предметы так высоко, чтобы загрузить их в автомобиль. В зависимости от предпочитаемого вами стиля вождения, вы можете обнаружить, что универсал с низкой посадкой доставляет больше удовольствия от вождения, чем внедорожник с высокой посадкой.

Если вам не нужно место для сидения минивэна или вам не нравится громоздкий стиль внедорожника, то универсал может подойти вам идеально. Универсалы остаются популярным выбором для семей, владельцев бизнеса и водителей с домашними животными, поскольку они предлагают огромное количество места без ущерба для стиля или ощущения своих седанов.

В настоящее время на рынке представлено несколько великолепно выглядящих универсалов, в том числе BMW 3 серии Touring, Skoda Superb Estate, Ford Focus Estate, Kia Ceed SW и Peugeot 308 SW.

Что такое купе?

Купе относится к F-сегменту и представляет собой легковой автомобиль с гладкой наклонной задней линией крыши. Многие купе в основном выпускаются как двухдверные или трехдверные модели с двумя функциональными сиденьями спереди и двумя крошечными сиденьями сзади. Однако теперь доступно несколько четырехдверных купе, что делает их более ориентированными на семью автомобилями.

Купе впервые было применено к конным экипажам для двух пассажиров без сидений, обращенных назад. Сегодня они считаются роскошным легковым автомобилем; многие продаются в сторону более спортивного конца спектра. Купе считаются популярными автомобилями, и производители часто берут за них больше, чем за аналогичный седан, потому что это великолепные автомобили с гладким спортивным имиджем, которыми приятно управлять, поскольку они сидят немного ниже земли.

Вместительность багажника купе приличная, поскольку он относительно глубокий и достаточно легко справится с парой массивных сумок без ущерба для места для ног. Они также обеспечивают отличную производительность; с выбором бензиновых или дизельных двигателей, и они популярны среди энтузиастов спортивных автомобилей, потому что они легче кабриолетов.

В настоящее время на рынке представлено множество привлекательных купе, включая Mercedes-Benz E-Class Coupe, Audi TT и Lexus RC. Если вы ищете немного роскоши или максимальной производительности, купе — идеальный выбор для одного или двух человек, которые регулярно отправляются в увлекательные путешествия по дорогам.

Что такое кроссовер?

Кроссовер — это тип внедорожника (SUV) цельной конструкции. Кроссовер сочетает в себе черты хэтчбека или универсала с высокой проходимостью и стилем внедорожника. Большинство кроссоверов являются переднеприводными, хотя полный привод часто доступен в качестве опции для моделей с высокими характеристиками.

Многие кроссоверы обладают схожими с внедорожниками практичными чертами. Сиденья с высокой посадкой, высокий дорожный просвет, опциональный полный привод и высокий просторный салон делают их популярными среди водителей старшего возраста и молодых семей, которым трудно добраться до небольших автомобилей.

Кроссоверы также могут похвастаться некоторыми характеристиками хэтчбека или универсала, такими как отличная управляемость и хорошая топливная экономичность. Многие из них хорошо управляются и легкие, обеспечивая плавность хода и довольно хорошую защиту от столкновений. Многие кроссоверы также предлагают приличный выбор бензиновых и дизельных двигателей, а теперь также доступны электрические и гибридные силовые агрегаты.

Кроссоверы имеют отличный багажник: Volkswagen Tiguan предлагает 520 литров багажного отделения при использовании задних сидений или впечатляющие 615 литров при сдвинутом вперед заднем диване. Если вы любите совершать длительные поездки с семьей или друзьями или нуждаетесь в дополнительном пространстве в багажнике, то автомобили в стиле кроссоверов — отличный вариант для вас, поскольку они практичны, доступны по цене и обладают большим комфортом в салоне.

Сегодня на рынке представлен широкий выбор кроссоверов, включая Volkswagen T-Cross, Seat Arona, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson и Renault Captur.

Что такое внедорожник?

Внедорожник (Sports Utility Vehicle) — термин, традиционно используемый для автомобилей, классифицируемых как легкие грузовики, но используемых в качестве семейного автомобиля. Внедорожник больше и выше среднего легкового автомобиля благодаря высокой крыше и посадке, что дает водителю лучший обзор дороги впереди. Внедорожник также имеет увеличенный дорожный просвет, чтобы облегчить движение по пересеченной местности и снизить риск повреждения днища автомобиля камнями и другим крупным мусором при движении по бездорожью.

Одним из самых больших преимуществ вождения внедорожника является большое пространство. Многие внедорожники предлагают пространство минивэна с комфортом и стилем семейного автомобиля. Еще одним преимуществом внедорожника является размер самого транспортного средства, что обеспечивает ауру безопасности при управлении им.

Тем не менее, несмотря на свой размер, внедорожники все еще могут быть экономичными, предлагая ряд бензиновых, дизельных и гибридных двигателей, при этом меньшие внедорожники более эффективны и дешевле в эксплуатации, чем их более массивные аналоги.

Внедорожник особенно подходит для семей, которым необходимо перевозить большое количество оборудования в повседневной жизни, или для тех, кто ищет безопасный и надежный полноприводный автомобиль для приключений в экстремальных погодных условиях. Типичными внедорожниками с полным приводом являются Skoda Kodiaq, Land Rover Discovery и Jaguar F-Pace.

Что такое кабриолет?

Кабриолет (или кабриолет) — это автомобиль со складной или убирающейся крышей. В то время как многие кабриолеты имеют брезентовую или виниловую крышу (мягкий верх), другие имеют крыши из пластика, алюминия или стали (жесткая крыша), что отлично подходит для вождения под открытым небом.

Кабриолеты, как правило, двухдверные автомобили с просторными передними сиденьями, но места сзади достаточно только для маленьких детей или одного взрослого пассажира в очень коротких поездках. Багажное отделение разумное, в среднем около 335 литров, но уменьшается примерно до 280 литров, когда вы хотите опустить крышу.

Кабриолеты с опущенной крышей обеспечивают лучшую видимость во время вождения, а также максимальное пространство над головой, что идеально подходит для высоких водителей. Как и многие новые автомобили, новейшие двигатели с компьютерным управлением в кабриолете также максимально используют каждую каплю топлива, чтобы увеличить мощность небольших двигателей для производства более экономичных моделей.

Страхование кабриолетов может быть дорогим, как правило, если вы выбираете автомобиль с более высокой мощностью или с жесткой крышей, которая имеет тенденцию к большему весу. Однако на рынке есть более дешевые варианты, в том числе кабриолет Smart Fortwo, Fiat 500C и кабриолет MINI.

Кабриолеты подходят всем: от практичных и экономичных четырехместных автомобилей, которые легко могут служить семейными автомобилями, до роскошных, элегантных автомобилей класса Grand Tourer и даже небольших спортивных двухместных автомобилей, идеально подходящих для солнечных выходных.

Хотите взять в аренду свой первый автомобиль? Позвоните в Nationwide Vehicle Contracts сегодня по телефону 0345 811 9595, чтобы поговорить с одним из наших опытных консультантов по продажам, чтобы обсудить доступные вам варианты, или посетите наш ресурсный центр Young Drivers Leasing, чтобы получить полезные советы по аренде автомобиля в качестве нового водителя.

Инфографика — Полное руководство по различным типам кузовов — AutoPortal

Автомобильный рынок настолько динамичен, что время от времени производители выпускают настолько уникальные автомобили, что их невозможно отнести ни к одной категории. Но, говоря о массовых рынках, для классификации автомобилей, чтобы облегчить покупателям, определены различные жанры и категории. Одной из таких категорий является тип кузова, под которым человек может классифицировать транспортное средство на основе его внешнего вида и дизайна.

Мы предлагаем вам подробное руководство для понимания различных типов телосложения.

Седан/седан
Это самый продаваемый тип кузова в мире, это четырехдверный автомобиль с трехсекционной конфигурацией. Будь то водитель или самостоятельный автомобиль, этот автомобиль понравится тем, кто ищет больше комфорта и простора в салоне, в первую очередь из-за отдельного багажника. Трехсекционная конструкция состоит из двигателя впереди, кабины посередине и отдельного багажника сзади с собственной дверью. Хотя эта конфигурация больше подходит для автомобилей большей длины, в последнее время появился новый сегмент компактных седанов с меньшей длиной, в основном менее 4 метров, для соответствия налоговым нормам. Но такое расположение может не подойти человеку, который ищет больший багажник.

Примеры седанов/седанов варьируются от роскошных автомобилей, таких как Mercedes S-класса, седанов премиум-класса, таких как Honda Accord, и компактных хэтчбеков, таких как Maruti Swift Dzire.

Хэтчбек
В то время как седаны предназначались для клиентов, которые ищут место внутри автомобиля, хэтчбеки были созданы для клиентов, которым нужно пространство снаружи автомобиля. Смущенный? Такая конструкция была сделана для уменьшения габаритных размеров автомобиля, делая его более подходящим для езды по городу. Хэтчбеки имеют трехстоечную конструкцию, а не четыре опоры седана. Багажник — это то, чем автомобиль отличается от седана, так как он встроен только в салон. Для доступа в багажник предусмотрена задняя дверь, преимущественно подъемная. Эти типы автомобилей более разумны в наше время, когда дороги с каждым днем ​​становятся перегруженными. Еще одно резкое различие в покупательских предпочтениях во всем мире и в Индии можно увидеть в типе автомобиля, который люди покупают. Хотя мы уже говорили, что седаны являются самым продаваемым типом кузова по всему миру, в Индии предпочтение отдается хэтчбекам.

Примеры хэтчбеков варьируются от хэтчбеков премиум-класса, таких как Mini Cooper (5-дверный), до обычных хэтчбеков, таких как Maruti Swift, и небольших хэтчбеков, таких как Tata Nano.

Минивэн
MPV или Multi Purpose Vehicle, как следует из названия, создан для выполнения различных ролей. Но самым важным из них является перевозка такого количества людей, 5 или 7 мест, как обычно, из точки А в точку Б, с возможностью перевозки максимального количества багажа. В то время как MPV считаются семейным транспортным средством за рубежом, в Индии они в основном используются в коммерческих целях, перевозя туристов или офисный персонал. Причина – низкая стоимость, топливная экономичность и пассажировместимость. В последнее время тип телосложения быстро становится одним из самых востребованных жанров на индийских рынках.

Примеры минивэнов включают самую известную Toyota Innova, недавно выпущенную Honda Mobilio и короля своего времени Tata Sumo.

внедорожник
В то время как MUV служил для эффективной перевозки большинства людей, внедорожник или внедорожник предназначены для других целей. Называется он так из-за своих внедорожных способностей и проходимости по любой местности. В то время как за границей внедорожник является настоящим автомобилем 4 * 4, в Индии он в основном считается автомобилем, выглядящим мачо, который может поставляться с 4 * 4 или без него. А чаще всего нет.

Примеры внедорожников включают знаменитый Mahindra Scorpio, прочный Ford Endeavour и самую продаваемую и мужественную Toyota Fortuner.

Купе
С практической точки зрения, купе — это не что иное, как двухдверный седан. Это может быть двухместный или четырехместный автомобиль, но дизайн автомобиля таков, что машина выглядит более спортивно. Это легко увидеть по наклонной крыше сзади и небольшой высоте. Четырехместная компоновка не слишком удачна из-за меньшего пространства внутри и, следовательно, более популярны двухместные купе. Купе известны не только своей спортивной внешностью, но и производительностью. Хотя образ купе стоит дороже, чем версия седана того же самого.

Примеры купе включают знаменитый Nissan 370Z, который считается лучшим гоночным автомобилем всех времен, BMW Z4, который часто считают самым красивым купе, и Audi TT, самое практичное купе.

Кабриолет
Если вы считаете, что купе не самый практичный из автомобилей, то кабриолет и того меньше. Как следует из названия, кабриолет — это автомобиль, который дает вам возможность сделать свой автомобиль как обычным автомобилем с закрытой крышей, так и более агрессивным и причудливым автомобилем с открытым верхом. Сам факт того, что крыша может убираться, ставит под угрозу практичность, так как крыша уходит внутрь багажника, уменьшая его размер. Тем не менее, несмотря на все неудобства, езда с опущенным верхом, особенно в теплый весенний полдень, делает кабриолет достойным каждой копейки. Хотя копейки, потраченные на кабриолет, намного больше, чем на любой другой автомобиль. Крыша в этом случае обычно делается из брезента, а иногда и из металла.

Примеры кабриолетов включают такие автомобили, как Mercedes-Benz SLK, совершенно новый Jaguar F-Type и быстрый Audi R8 с откидным верхом.

Пикап
Хотя пикап не так популярен здесь, как за границей, он удивительно практичен, когда дело доходит до перевозки людей и багажа. Однако практичность затмевается внешним видом. Само наличие дороги и привлекательность делают их желанным видом транспорта. Однако, к сожалению, Индия еще не готова к такому виду транспорта с гораздо большим присутствием на дорогах и привлекательностью.

Примеры пикапов включают отечественный Tata Xenon XT, чудовищный Ford-150 и грузовик Isuzu D-Max.

Теперь, когда вы знаете различные типы телосложения, вы также можете ознакомиться с нашими советами для начинающих водителей!

Объяснение стилей кузова автомобиля! | Lease Fetcher

Итак, какие машины тебе нравятся? Вам нравятся кроссоверы или внедорожники? А купе или седан? Хэтчбеки или седаны? Городские автомобили или супермини? Фастбэки, хардтопы, минивэны или полноприводные автомобили?

Ладно, может быть, это не такой простой вопрос, как я думал.

Автомобильный мир полон профессионального жаргона, и мы часто ругаемся техническими терминами, ничего не объясняя.

Ну, не сегодня!

В этом блоге мы рассмотрим все наиболее распространенные типы кузовов автомобилей, объяснив, что каждый из них означает, для кого они лучше всего подходят и как выбрать лучший тип кузова для вас.

Какие типы кузовов существуют?

Тип кузова автомобиля — это, по сути, классификация транспортного средства на основе его конструкции, формы и пространства. Определение автомобиля по его типу кузова часто помогает потребителям, таким как вы, различать различные типы автомобилей на рынке, а также помогает вам найти автомобиль, наиболее подходящий для ваших индивидуальных потребностей вождения.

Здесь, в Lease Fetcher, мы сравниваем миллионы предложений по сотням автомобилей и их различных типов кузова. С таким большим выбором на рынке простой способ найти то, что вы ищете, — отфильтровать по типу телосложения.

Как узнать тип кузова моего автомобиля?

Вам интересно, какой тип кузова у вашей машины? Или вы хотите продать его и хотите усовершенствовать свой листинг? Есть несколько способов узнать тип кузова вашего автомобиля:

• Проверить онлайн — Существует множество онлайн-источников для проверки типа кузова автомобиля путем простого ввода регистрационного номера автомобиля, например Auto Trader Vehicle Checker.
• Ознакомьтесь с руководством производителя — Вы можете узнать свой тип телосложения, прочитав руководство производителя, прилагаемое к вашему автомобилю. Он будет указан там вместе с другими характеристиками.
• Обратитесь к местному дилеру/в сервисную службу – Если вы не можете определить свой тип кузова по приведенным выше данным, обратитесь к местному дилеру или поставщику услуг/механику, и они скажут вам.

Какой тип кузова автомобиля мне подходит?

Лучший способ найти подходящий для вас тип кузова — спросить себя:

• Что я могу себе позволить? Думайте реалистично о ежемесячных платежах, дорожном налоге, страховке и топливе.
• Каким видом вождения я буду заниматься? т. е. короткие поездки по автомагистралям, длинные проселочные дороги и т. д.
• Сколько пассажиров обычно у меня будет? Нужно возить детей? Или нужно думать только о себе? При выборе типа кузова учитывайте места, количество дверей и размер автомобиля.
• Сколько места мне нужно? Мы имеем в виду не только ваших пассажиров — обратите внимание на такие вещи, как пространство в багажнике, доступ к задним сиденьям или положение водителя.

Читайте дальше, чтобы узнать, какие стили кузова лучше всего подходят для различных нужд, чтобы вы могли принять более взвешенное решение!

Сколько существует типов кузовов автомобилей?

Как мы упоминали ранее, сегодня на автомобильном рынке представлено бесчисленное множество марок и моделей автомобилей, но обычно насчитывает около 20 различных типов кузовов для фильтрации.

Какие существуют типы кузовов автомобилей?

The most common types of car body types are:

• City Cars
• Supermini
• Hatchback 
• Saloon
• Estate
• Coupe
• MPV
• Crossover
• SUV
• 4×4
• Convertible 
• Sports Автомобиль

Еще несколько менее популярных типов кузова:

• Microcar
• Mini-MPV
• Четырехдверный купе
• Grand Tourer
• Minivan
• Campervan
• Пикап
• Roadster
• Fastback
• SPYDER

Типы кузов

9021 7 Microcar

9003. самая маленькая автомобильная классификация. Обычно он вмещает только двух пассажиров и исторически применялся к автомобилям с объемом двигателя менее 700 куб. Микроавтомобилей, обычно называемых «автомобилями-пузырями», сегодня на рынке не так много.

Для кого это лучше всего?

Микроавтомобили лучше всего подходят для тех, кто совершает действительно короткие поездки в одиночку, поскольку у них нет особенно высоких скоростей или дальних поездок (электрические модели). Возможно, он лучше всего подходит для тех, кому машина нужна только для того, чтобы немного облегчить выполнение поручений.

Лучшие микроавтомобили:

• Renault Twizy
• Smart Fortwo
• Citroen AMI

City Car

Городской автомобиль — один из самых маленьких типов кузова, также называемый компактным или мини, и предназначенный для езды по городу. У него короткое шасси и выдвинутые до упора колеса, что позволяет легко перемещаться по извилистым улицам и узким параллельным парковкам.

Для кого лучше?

Городские автомобили лучше всего подходят для начинающих или молодых водителей, которые ищут недорогой способ добраться до дороги. Они лучше всего подходят для тех, кто ездит по городу на короткие расстояния и не нуждается в автомобиле с практичными сумками.

Лучшие городские автомобили

• Fiat 500
• Volkswagen E-Up
• Hyundai i10

Вы можете просмотреть более длинный обзор лучших городских автомобилей и сравнить предложения по аренде городских автомобилей.

Супермини:

Кузов супермини немного больше, чем у городского автомобиля. Это небольшой автомобиль с просторным салоном, несмотря на компактные размеры. Как правило, они имеют 3 двери и отлично подходят для езды по городу или проселочной дороге, поскольку они маневренны на дорогах и доставляют большое удовольствие от вождения.

Для кого это лучше всего?

Супермини – одни из самых доступных на рынке типов кузовов как с точки зрения стоимости аренды/покупки, так и с точки зрения эксплуатационных расходов, что делает их отличным выбором для новых или начинающих водителей. Их компактный размер не всегда обеспечивает высочайшую производительность, но они по-прежнему известны как одни из самых забавных автомобилей в управлении и самых простых в парковке!

Лучшие супермини:

• Vauxhall Corsa
• Volkswagen Polo
• Ford Fiesta

Ознакомьтесь с нашим обзором городских автомобилей, супермини и хэтчбеков, чтобы узнать больше.

Хэтчбек

Хэтчбек — это тип кузова, который, возможно, имеет самое большое разнообразие размеров из всех доступных типов кузовов автомобилей, но, как правило, имеет меньшие размеры. Хэтчбек — самый популярный тип кузова автомобиля в Великобритании, и его можно определить по его «двухобъемной» конструкции, в которой двигатель отделен от салона.

Для кого это лучше всего?

Хэтчбеки могут быть отличными автомобилями для бездорожья, которые с комфортом вмещают несколько взрослых пассажиров и имеют много места в багажнике, что делает их отличным автомобилем как для семей, так и для молодых водителей.

Лучшие хэтчбеки:

• Volkswagen Golf
• Peugeot 208
• Mercedes A-Class

Вы можете просмотреть предложения по аренде хэтчбеков на сайте Lease Fetcher.

Mini-MPV

Mini-MPV (Multi-Purpose Vehicle), также известный как компактный MPV, представляет собой тип кузова, предлагающий ту же практичность, что и MPV, но в меньшем размере и обычно с более низкими эксплуатационными расходами. Меньший размер часто отражается в том, что автомобиль имеет стандартные 5 мест по сравнению со стандартными минивэнами 7. 9.0003

Для кого это лучше всего?

Минивэны — это идеальный тип кузова для тех, кому нужна практичность минивэна с точки зрения пространства для ног и багажного отделения, но не обязательно семь посадочных мест или чрезмерное пространство для хранения вещей или ценник.

Лучшие мини-вэны:

• Peugeot Rifter
• Fiat 500L
• Citroen E-Berlingo Estate

Седан

В США этот кузов известен как седан. легко узнать по длинной колесной базе и низкой посадке. Этот высокопроизводительный автомобиль известен своей удобной посадкой за рулем и подходит для более высоких пассажиров или водителей.

Для кого это лучше всего?

Тип кузова седан обычно используется в качестве стандартного служебного автомобиля или семейного автомобиля и является отличным выбором для тех, кто предпочитает стильные, высокопроизводительные автомобили.

Лучшие седаны:

• Mercedes A-Class
• BMW 3 серии
• Audi A6

Посмотрите наш длинный список лучших компактных седанов, а также просмотрите наши предложения по аренде седанов!

Универсал

Универсал сочетает в себе длинный и низкий стиль седана и практичность минивэнов и внедорожников без громоздкости и высоты. Кузов универсал имеет уйму внутреннего пространства, предоставляя более чем достаточно места для багажа и достаточно места для ног для более высоких пассажиров.

Для кого это лучше всего?

Универсалы часто доступны только с дизельным двигателем, поскольку они предназначены для более длительных поездок. Но универсалы — идеальный выбор для тех, кому нужно место для багажа, пушистых друзей или деловых нужд без ущерба для стиля или необходимости выбирать более громоздкий и дорогой тип кузова.

Лучшие универсалы:

• Volvo V60
• Ford Focus Estate
• Mercedes E Class Estate

Чтобы узнать больше о лучших универсалах, ознакомьтесь с нашим обзором или просмотрите наши предложения по аренде универсалов.

Купе

Автомобили с кузовом купе обычно имеют длинную покатую крышу и два доминирующих передних сиденья с ограниченным пространством сзади для пассажиров. Это, как правило, только 2-х или 3-дверные автомобили, которые сосредоточены на стиле, а не на практичности, но, черт возьми, они выглядят соответствующе!

Для кого это лучше всего?

Кузов купе – спортивный, стильный автомобиль, который не часто выбирают из соображений практичности. Кузов купе, предназначенный для любителей мощных автомобилей, лучше всего подходит для 9 0003

тем, кто предпочитает роскошь, или водителям, которым нравятся легкие, спортивные автомобили, которыми приятно управлять.

Лучшие автомобили в стиле купе:

• Audi TT Coupe
• Mercedes C-Class Coupe
• Lexus RC F 

Вы можете увидеть другие примеры купе на нашей странице предложений по аренде купе.

Четырехдверное купе

Эволюция четырехдверного купе сопровождалась стремлением к стильному купе с более практичными функциями, такими как четыре двери. Все еще воплощая спортивное ощущение купе, четырехдверное купе просто предлагает больше места для задних пассажиров и больше места в багажнике.

Для кого это лучше всего?

Если вы любите спортивный стиль купе, но понимаете, что если вы приедете домой с купе, дети, скорее всего, останутся позади, а ваша вторая половинка может быть не очень довольна. Четырехдверное купе — идеальная альтернатива для этого, а это означает, что вам не нужно идти на компромисс со стилем или опытом вождения ради дополнительного места.

Лучшие четырехдверные купе:

• BMW 4 серии Gran Coupe
• Audi A5 Sportback
• Mercedes CLS Class

Grand Tourer (GT)

 Тип кузова Grand Tourer (GT) известен как тип роскошного спортивного автомобиля, который лучше всего подходит для скоростных поездок на дальние расстояния. Он имеет схожий стиль с кузовом купе и седан, обладание GT вызывает огромную роскошную привлекательность, а такие бренды, как Lamborghini, Porsche и Bentley, производят одни из самых знаковых GT на рынке.

Для кого это лучше всего?

Grand Tourer – это, по сути, автомобиль, созданный для того, чтобы великолепно выглядеть в дальних поездках. Этот тип кузова идеально подходит для тех, кто любит роскошные долгие поездки вверх и вниз по сельской местности и по побережью. Это также идеальный автомобиль для тех, у кого много денег на машину, и не нужно ставить практические функции на первое место.

Лучшие автомобили класса Grand Tourer:

• Rolls-Royce Wraith
• Porsche Panamera Sport Turismo
• Bentley Continental GT

MPV

МПВ). Соответствующим образом названные минивэны, или «легковые автомобили», представляют собой большие легковые автомобили, которые обычно имеют 7 посадочных мест и достаточно места для багажа.

Для кого это лучше всего?

Тип кузова MPV, безусловно, лучше всего подходит для тех, у кого большая семья, и им нужно все дополнительное пространство и место для хранения вещей, которые они могут получить! Благодаря высокой посадке, большому внутреннему пространству и большим размерам минивэн станет практичным дополнением к любой подъездной дороге.

Лучшие минивэны:

• Citroen Grand C4 Space Tourer
• Volkswagen Touran
• Ford S-Max

Просмотрите другие минивэны в нашем обзоре лучших минивэнов и на странице предложений по аренде минивэнов.

Кроссовер

Практически полностью соответствует заявленному на упаковке. Кроссовер — это кроссовер хэтчбека и внедорожника, дающий вам все, что вы когда-либо хотели от каждого.

Вы получаете компактный хэтчбек с формой, стилем и высотой внедорожника.

Хотя у вас есть дополнительная высота и пространство внедорожника, кроссоверы на самом деле не занимают намного больше места, чем ваш средний хэтчбек.

 

Для кого это лучше всего?

Кроссовер лучше всего подходит для семьи из 4 или 5 человек. Если вам нужна высокая посадка водителя, больше багажника и места для пассажиров, чем у стандартного хэтчбека, но вы не хотите громоздкий внедорожник, то кроссовер идеально подойдет. Вы можете через наше сравнение кроссовера и внедорожника решить, что лучше для вас.

 

Лучшие кроссоверы

• Volkswagen T-Roc Hatchback
• Ford Puma
• Jaguar E-Pace

Вы можете оценить эти лучшие компактные внедорожники.

Внедорожник

Внедорожник — это внедорожник. Он берет лучшее из обоих слов от обычных легковых автомобилей и внедорожников и смешивает их в одно. У них высокая посадка водителя и часто они оснащены полным приводом.

Внедорожники могут подпадать под другую категорию кузова, например, внедорожник-купе или внедорожник-универсал.

Для кого это лучше всего?

Они лучше всего подходят для людей, которым нравится высокий, четкий обзор дороги, большая грузоподъемность и хотелось бы чего-то с внедорожными возможностями, но в первую очередь предназначенного для движения по дорогам.

 

Лучшие внедорожники

• BMW X5
• Kia Sportage
• Range Rover Evoque

Вы можете просмотреть наши предложения по аренде внедорожников и лучший список внедорожников, чтобы лучше понять, какие автомобили попадают в эту категорию.

CUV

Кроссовер Внедорожники — еще одна разновидность внедорожников, основное отличие которой заключается в размере. Внедорожники столь же просторны, как и внедорожники, но, как правило, имеют стандартные 5 мест по сравнению с 7 сиденьями внедорожников; однако они имеют некоторые почти идентичные черты дизайна кузова.

Внедорожники имеют меньшую высоту по сравнению с купе или седаном, но все же обеспечивают относительно высокую посадку водителя.

Для кого это лучше всего?

При рассмотрении различных стилей кузова CUV является отличным вариантом для водителей, которым нужен безопасный и надежный автомобиль, способный выдерживать езду по бездорожью, но при этом обеспечивающий спортивный вид и стильную привлекательность. Это идеальный переходный автомобиль, если вы привыкли ездить на более крупном минивэне или внедорожнике и больше не нуждаетесь в чем-то такого размера, но все еще хотите такой же высоты и производительности.

Лучшие внедорожники:

• Kia Sportage
• Honda CR-V
• Mazda CX-30

4×4/внедорожники

4×4 получили свое название благодаря полному приводу на все колеса. Этот громоздкий кузов всегда выглядит уместно и отлично подходит для проселочных дорог и езды по бездорожью, но не является особенно маневренным автомобилем для езды по городу.

Для кого это лучше всего?

Само собой разумеется, что тип кузова 4×4 или внедорожник лучше всего подходит для тех, кто регулярно ездит по пересеченной местности или работает в сельском хозяйстве. Тем не менее, они являются идеальным выбором для тех, кто предпочитает высокую посадку за рулем, чтобы утвердить свое господство на дорогах!

Лучший 4×4/внедорожник:

• Jeep Wrangler
• Toyota Land Cruiser
• Land Rover Discovery

Заинтересованы в других автомобилях 4×4? Посмотрите наш список лучших 4×4 на рынке и сравните предложения по аренде 4×4!

Минивэн

Этот стиль кузова автомобиля кричит о практичности и, по иронии судьбы, далек от мини. Минивэны славятся своей способностью перевозить большие партии, при этом предлагая большое грузовое пространство!

Как правило, они предлагают от 7 до 8 мест, сидят высоко (как большой ящик на колесах) и имеют раздвижные двери для легкого доступа для пассажиров и лучшей парковки.

Для кого это лучше всего?

Минивэны лучше всего подходят для тех, у кого большие семьи, которым также нужно больше, чем небольшое дополнительное грузовое пространство, и которым не важна стильная привлекательность автомобиля, на котором они ездят. Как правило, они предлагают привод на одно колесо, поэтому не всегда дают самые скоростные или спортивные впечатления от вождения, но этот тип кузова не подходит для тех семей, которые находятся в пути!

Лучшие минивэны:

• Volkswagen Multivan
• Mercedes V Class
• Vauxhall Vivaro-e Life

Дом на колесах:

Тип кузова на колесах — это шаг вперед по сравнению с обычным повседневным транспортным средством. Они предназначены для использования в качестве жилья, а также автомобиля, а конструкция и напряжение батареи позволяют разместить переносной туалет, душ, освещение и отопление.

Идеальный для езды по бездорожью и идеальный компаньон для отдыха, кемпер доступен в различных размерах для всех потребностей путешественников.

Для кого это лучше всего?

Кузов-кемперван — идеальный выбор для тех, кто регулярно путешествует или совершает дорожные поездки и нуждается в транспортном средстве, которое поддерживает их активный образ жизни. Он не подходит для ежедневных поездок на работу или выполнения поручений, но утилиты, которыми оснащен этот автомобиль, делают его отличным дополнением к любому кочевому образу жизни!

Лучшие кемперы:

• Volkswagen Grand California
• Mercedes Marco Polo
• Vauxhall Vivaro Elite

Пикап

Традиционный американский тип кузова пикап становится все более популярным в Великобритании. У него есть аккуратная маленькая пассажирская кабина позади водителей, которая не экономит место, и большое открытое грузовое пространство / кровать для всех ваших потребностей в пути.

Для кого это лучше всего?

Пикап обычно работает как полноприводный и отлично подходит для бездорожья, что делает этот тип кузова идеальным для тех, кто регулярно перевозит различные товары, небольшие транспортные средства (мотоциклы и т. д.) и другие малоизвестные предметы, которые не будут подходит к ткани, внутреннее пространство багажника.

Лучшие пикапы:

• Ford Ranger
• Toyota Hilux
• Isuzu D-Max

Кабриолет/кабриолет

Вам повезло, что вы живете там, где светит солнце, и вам хочется иметь машину. ветер в волосах? Что ж, кабриолет или кабриолет вполне могут подойти вам.

Крыша кабриолета и кабриолета похожа на седан или купе, а крыша убирается обратно в кузов автомобиля, оставляя пассажирский салон открытым для непогоды. Они могут быть очень стильными, спортивными дополнениями к вашей жизни и доставлять огромное удовольствие от вождения!

Для кого это лучше всего?

В первую очередь они лучше всего подходят для тех, кто живет там, где вы можете воспользоваться раздвижной крышей более одного раза в год! Кабриолеты / кабриолеты известны тем, что имеют четыре места и не так много места для хранения, но это отличный выбор для тех, кто хочет получать удовольствие от вождения на регулярной основе и не должен отдавать предпочтение практичности.

Лучший кабриолет/кабриолет:

• Audi TT Roadster
• Мини-кабриолет
• Кабриолет BMW 8 серии

Ознакомьтесь с другими любимыми автомобилями с откидным верхом и узнайте, какие предложения по аренде кабриолетов предлагаются!

Спортивный автомобиль

Спортивные автомобили — одни из самых стильных, крутых и востребованных на автомобильном рынке. Они также являются одними из самых дорогих доступных стилей, а такие бренды, как Porsche, Aston Martin и McLaren, доминируют на рынке доступных спортивных автомобилей.

Для кого это лучше всего?

Спортивный автомобиль — это стиль, в котором обычно размещается только два пассажирских сиденья — модели с четырьмя сиденьями могут быть очень тесными сзади. Спортивные автомобили — это во многом автомобиль, который вы покупаете для отдыха, а не для семейных поездок или даже поездок на работу, поскольку они часто являются впечатляющими и очень мощными автомобилями для вождения.

Лучшие спортивные автомобили:

• Ford Mustang Fastback
• Porsche 911 Carerra
• Nissan GT-R

Заинтересованы в спортивном автомобиле без больших затрат? Посмотрите на эти доступные спортивные автомобили! Или сравните предложения по аренде спортивных автомобилей.

Родстер

Кузов родстер разработан специально для удовольствия от вождения и всегда доступен только в виде открытого двухдверного двухместного автомобиля с ограниченным пространством в багажнике. Первоначально популярный в Америке (где всегда светит солнце и отсутствие крыши — это просто потрясающе!), родстер эволюционировал, сделав его более доступным, поскольку теперь они широко доступны в виде кабриолетов.

Для кого это лучше всего?

Кузов родстер — отличный вариант для тех, кто хочет повеселиться на открытых дорогах в одиночку или со своим напарником! Ни в коем случае не гоночный автомобиль, но, безусловно, достаточно быстрый и мощный, чтобы подарить вам острые ощущения во время поездок на выходных.

Лучшие родстеры:

• BMW Z4 
• Porsche 718 Boxster
• Audi TT Roadster

Фастбэк

Кузов фастбэк известен своим динамичным внешним видом, напоминающим купе, и аэродинамическим наклоном хвоста. был разработан с учетом улучшения производительности. Их можно узнать по стилю багажника, который открывается отдельно к заднему окну, чтобы сохранить наклонный стиль автомобиля.

Для кого это лучше всего?

Кузов фастбэк — отличный выбор для тех, кто любит элементы автомобилей в стиле хэтчбек и купе и хочет что-то среднее. Стильный, высокопроизводительный автомобиль со спортивным характером идеально подходит для поездок по автомагистралям или семейных поездок.

Best Fastbacks:

• Ford Mustang Fastback
• Hyundai i30 Fastback
• Subaru BRZ 

Spider/Spyder:

Спортивный тип кузова кабриолет, кузов в основном напоминает паук мягкая или жесткая выдвижная крыша, оставляющая кабину открытой. Однако разница заключается в производительности, когда автомобили в стиле паук/паук могут разогнаться до 100 км/ч за половину времени по сравнению с кабриолетом. Использование термина спайдер / спайдер часто остается на усмотрение производителя.

Для кого это лучше всего?

Автомобили с кузовом Spider/spyder ориентированы исключительно на производительность и являются идеальной парой для водителя, который хочет иметь спортивную и стильную привлекательность кабриолета, но может не отставать от производительности спортивного автомобиля, позволяя вам перемещаться. дороги.

Лучшие автомобили Spider/Spyder:

• Audi R8 Spyder
• Porsche 718 Spyder

Вывод: 

Мы понимаем, что более 20 различных стилей кузова могут быть огромными, и иногда слишком большой выбор может сделать выбор автомобиль, который намного сложнее.

Но теперь, когда мы рассмотрели каждый стиль по отдельности и показали, кому они лучше всего подходят, вы, надеюсь, сможете сузить свой выбор и немного упростить поиск.

Итак, будь то хэтчбек или фастбэк, минивэн или внедорожник, спортивный автомобиль или спайдер, с объяснением каждого типа кузова, чтобы решить, какой тип кузова должен быть отсортирован! Теперь решите, какой производитель или модель…

Вы лучше понимаете, какой тип кузова вам нужен, и готовы искать новые предложения? Сравните предложения по лизингу личных автомобилей и лизингу автомобилей для бизнеса с помощью Lease Fetcher. Введите свой бюджет, а затем вы сможете легко отфильтровать по типу телосложения!

Объяснение типов кузовов автомобилей

Автор: Nissan USA
28 июля 2020 г.

Знания — это сила в процессе покупки автомобиля, вселяющая уверенность в клиента, когда он просматривает информацию в Интернете или общается с местным автодилером. Автомобиль — это не просто автомобиль. Существует так много типов автомобилей, каждый из которых имеет свои плюсы и минусы в зависимости от длины, формы, количества дверей и многого другого.

Компания Nissan хочет, чтобы вы нашли именно тот автомобиль, который соответствует вашим потребностям, и если мы действительно так говорим, мы думаем, что наш выбор может дать ответ, который вы ищете. Если вы ищете двухдверный спортивный автомобиль, универсал или что-то среднее между ними, вот некоторая полезная информация, которую следует иметь в виду, когда вы ищете новый или подержанный автомобиль.

Типы кузовов автомобилей

Автомобили бывают всех форм и размеров, и они предназначены для удовлетворения уникальных потребностей водителей, независимо от того, требуется ли им большое внутреннее/грузовое пространство, мощность или возможности буксировки среди многих других соображения. Вот самые популярные типы кузовов автомобилей, чтобы вы могли оценить, что подходит вашему стилю жизни.

Рост популярности внедорожников (Sports Utility Vehicle) можно назвать крупнейшим явлением автомобилестроения 21 века. Этот тип кузова, по сути, представляет собой гибрид маневренности небольшого купе с более высокой посадкой, дополнительным пространством и характеристиками грузовика. Внедорожники содержат пять или семь мест с достаточным пространством для пассажиров и местом для хранения вещей. Рынок внедорожников довольно широк и часто подразделяется на «маленькие», «средние» и «большие» модели, так что выбор есть. Посмотреть полный модельный ряд внедорожников и кроссоверов Nissan можно здесь.

Nissan Pathfinder

При покупке автомобиля важно понимать, что кроссоверы и внедорожники почти взаимозаменяемы. Кроссоверы, по сути, являются подкатегорией внедорожников и, как правило, меньше. Основное отличие заключается в используемой платформе. Чистые внедорожники используют кузов на раме, а кроссоверы имеют цельную платформу. Нажмите здесь, чтобы просмотреть полный ассортимент кроссоверов и внедорожников Nissan.

Nissan Rogue

Чистые внедорожники используют кузов на раме, в то время как кроссоверы имеют цельную платформу.

Универсальный кузов, обеспечивающий высокую производительность и приятное управление, а также большое пространство для пассажиров и закрытый багажник. Обычно приводимый в движение простой полноприводной трансмиссией (2WD), он идеально подходит для повседневного вождения в несложных дорожных условиях. На рынке представлен огромный выбор этих четырехдверных седанов с ценами на любой бюджет. Конечно, вы не найдете лучшего варианта, чем Nissan, среди большого выбора седанов. Посмотреть полный модельный ряд седанов Nissan можно здесь.

Nissan Altima

Во многом похож на седан, может иметь от 2 до 4 дверей, но обычно имеет более короткий кузов и крутую заднюю часть. Идеально подходящие для большинства дорожных условий, хэтчбеки, такие как Nissan LEAF с электроприводом, являются хорошим выбором для тех, кому нужно заднее сиденье, но, возможно, не так много места, как внедорожник или более крупный седан для груза и пассажиров.

Nissan LEAF

Ищете дополнительную производительность и практичность для повседневной езды? Тогда купе хороший вариант. Эти двухдверные автомобили иногда предлагают задние сиденья, но на самом деле они подходят только для водителей, которые обычно ездят в одиночку или с еще одним пассажиром. Это делает купе в значительной степени неэффективным вариантом, если у вас есть ребенок, но они, как правило, предлагают ловкую управляемость и высокую производительность, что делает вождение в любом путешествии особенным.

Nissan 370Z

Выгляните в окно, прежде чем решить, является ли кабриолет реалистичным вариантом. Если у вас нет денег на несколько автомобилей, это не лучший вариант для водителей в обычно влажных или холодных частях страны. Но когда светит солнце, нет ничего лучше, чем опустить складную крышу и почувствовать, как солнце и ветер ласкают вас.

Nissan 370Z Roadster

Это тип автомобиля, который вызывает битву между сердцем и головой. Разработанные с учетом оптимальной производительности, спортивные автомобили доставляют удовольствие при вождении по чистым асфальтированным дорогам, но ограниченное внутреннее пространство и багажное отделение в сочетании с неудовлетворительной тягой в условиях гололеда делают их в значительной степени непрактичными для повседневного вождения. Однако если вы ищете автомобиль, который будет постоянно волновать вас, то спортивный автомобиль заставит вас биться чаще, чем любой другой тип автомобиля. Щелкните здесь, чтобы ознакомиться со всей линейкой спортивных автомобилей Nissan, включая GT-R.

Nissan GT-R

Этот тип кузова основан на практичности, большом грузовом пространстве и высокой тяговой мощности. Пикапы — это основные продукты Америки — прочные, надежные и все чаще отличающиеся комфортом и новейшими технологиями своих малолитражных автомобилей. Длинный кузов имеет много грузового пространства за кабиной, которое можно либо оставить незащищенным от непогоды, либо накрыть спальным местом для дополнительной безопасности. В зависимости от типа кабины вы даже можете найти много версий с четырьмя дверями, что обеспечивает достаточно места для пассажиров. Вас интересует грузовой автомобиль Nissan? Нажмите здесь, чтобы увидеть полный ассортимент.

Nissan Titan

Ищете автомобиль для большой семьи? Тогда минивэн — это то, на что стоит обратить внимание. С семью или восемью сиденьями и отличным пассажирским и грузовым пространством это может значительно снизить стресс, связанный с перевозкой маленьких детей на футбольную тренировку или поездками к родственникам. Также популярный вариант в качестве коммерческого автомобиля из-за их большой грузоподъемности, фургоны, как правило, не имеют резкой управляемости и не превосходят многие другие автомобили по своей мощности. Ищете рабочий автомобиль? Ознакомьтесь с большим ассортиментом коммерческих автомобилей Nissan, а также семейным NV Passenger, вмещающим до 12 человек.

Nissan NV200

Сравнить популярные типы кузова

Конечно, существует множество различных стилей кузова, которые удовлетворят множество ваших потребностей, поэтому важно копнуть немного глубже, чтобы найти тот, который идеально подходит именно вам. Различия между кроссовером и внедорожником могут быть весьма тонкими, а в большинстве случаев даже незаметными невооруженным глазом. Вы можете задаться вопросом, подходит ли купе, седан или хэтчбек для вашего образа жизни. Позвольте нам помочь вам узнать о плюсах и минусах этих типов кузова, чтобы у вас было четкое представление о том, что подходит именно вам при поиске нового или подержанного автомобиля.

	Coupe	Sedan	SUV	Hatchback	Minivan	Truck	Crossover
Fuel Efficiency
Costs
Безопасность
Сидение1124
Horsepower
Cargo Space
Towing

Sedans traditionally have четыре двери, а купе — две, в то время как хэтчбеки предлагают обе версии (за исключением багажника «люк», который также называют дверью). В отличие от хэтчбека, седаны и купе имеют четкое разделение между задними сиденьями и багажником.

Почему седан ?

Вместимость

Несмотря на рост числа четырехдверных купе, на рынке по-прежнему существует гораздо больший выбор четырехдверных седанов, таких как Nissan Sentra и Altima. В двухдверных купе по-прежнему есть задние пассажирские сиденья, но они гораздо менее доступны. Седаны также часто превосходят небольшие 2-дверные хэтчбеки, когда речь идет о пространстве для ног.

Багажное отделение

Как и в случае с количеством сидячих мест, грузовое пространство в седане гораздо больше, чем в купе, из-за более длинного кузова. Купе спроектированы так, чтобы быть гладкими и спортивными, и это обычно достигается за счет повышенной практичности. У них по-прежнему будет безопасный багажник, но размеры, вероятно, будут меньше по сравнению с седаном. Хэтчбеки могут превосходить седаны с точки зрения грузового пространства, но багажник на седанах обеспечивает лучшую конфиденциальность для запертых предметов.

Стоимость

Большинство производителей автомобилей предлагают широкий выбор седанов из-за их популярности, что также в конечном итоге создает здоровый рынок подержанных автомобилей для этого типа кузова. «Спрос и предложение» означает, что в результате эти седаны обычно более выгодны, чем купе и хэтчбеки. Конечно, одним из преимуществ купе является его способность выделяться на дороге, но вы, скорее всего, будете платить больше за эту известность.

Почему купе ?

Внешний вид

Купе выделяются на дороге не только техническими характеристиками, но и внешним видом. Удаление задних дверей позволяет дизайнерам купе создать длинную, гладкую заднюю часть, которая часто более приятна для глаз. Однако седаны, в том числе совершенно новый Nissan Sentra, все чаще испытывают монополию купе на превосходный стиль, сочетая практичность традиционного четырехдверного седана с красотой двухдверного купе.

Производительность

Купе созданы для того, чтобы предложить автомобилистам захватывающий пакет производительности с некоторой практичностью, необходимой для повседневного вождения. Обычно более короткая колесная база и меньшая форма кузова купе улучшают управляемость. Производительность двигателя также часто оптимизируется производителями автомобилей, и все это способствует тому, чтобы им было приятнее управлять, чем седаном или хэтчбеком.

Топливная эффективность

Это, конечно, зависит от многих переменных, включая объем двигателя, но само собой разумеется, что показатель MPG (миль на галлон) может быть лучше в купе. Кузов даже более гладкий, чем у седана или хэтчбека, что делает их более аэродинамически стабильными. Это уменьшает сопротивление во время движения, поэтому вам потребуется меньше мощности двигателя, чтобы покрыть землю. Купе также обычно весят меньше, чем седаны или хэтчбеки, что должно привести к более редким поездкам на заправку.

Почему хэтчбек ?

Багажное отделение

Хэтчбеки, как и Nissan LEAF, имеют более короткий кузов, чем седаны, с крутым и высоким багажником. Это создает гораздо больше грузового пространства, особенно для более высоких предметов, которые не поместятся под более мелкой крышкой багажника седана. Эту превосходную грузоподъемность можно дополнительно увеличить, сложив задние сиденья, что означает, что это удивительно эффективное транспортное средство, если вы не полагаетесь на него для перевозки мебели и других крупных предметов.

Парковка

Более короткая длина кузова хэтчбека также облегчает маневрирование в узких местах. Это особенно полезно, если вы ищете небольшой городской автомобиль, который необходимо припарковать на узких улицах или на многоэтажных парковках. Хэтчбеки также часто имеют повышенную видимость через заднее стекло, что дает водителю лучший обзор своего окружения, когда он пытается заехать задним ходом на парковочное место.

Стоимость при перепродаже

Это может не приходить вам в голову, когда вы ищете новый автомобиль, но в долгосрочной перспективе он может стоить вам несколько тысяч долларов. В частности, амортизация является важным фактором для новых автомобилей, а хэтчбеки, как правило, лучше сохраняют свою стоимость, чем седаны или купе. Это означает, что у вас больше шансов вернуть больше того, что вы потратили на автомобиль в первую очередь, когда вы решите, что вам нужно что-то новое через несколько лет.

Узнать больше

Если вы ищете надежный семейный автомобиль, то вполне вероятно, что седан или внедорожник (Sports Utility Vehicle) будут первыми в списке покупок. Внедорожники предлагают увеличенное пассажирское и грузовое пространство, но за счет повышенного расхода топлива и первоначальных затрат.

Почему седан ?

Топливная эффективность

Седаны, как правило, меньше, чем внедорожники, как по длине кузова, так и по высоте. Они также, как правило, весят намного меньше, чем внедорожники, потому что от них не ожидают работы по перевозке больших грузов, таких как рабочее оборудование, прицепы или лодка (если вам так повезет!). Эта аэродинамическая эффективность и уменьшенный вес оказывают значительное положительное влияние на MPG (миль на галлон) седана, поэтому вы будете тратить меньше времени и денег на заправку. Versa — один из самых экономичных седанов Nissan.

Комфорт

Сиденье в седане расположено ниже, чем во внедорожнике, а кузов ведет себя намного острее на поворотах. Это делает вождение седана более комфортным, особенно если вы обычно ездите по извилистым дорогам. Внедорожники, особенно меньшие версии и кроссоверы, все больше учитывают желания современного водителя. В результате дизайнеры все больше внимания уделяют повышенному комфорту внедорожников, чтобы удовлетворить автомобилистов, ищущих повседневный автомобиль для своих семей.

Стоимость

Внедорожники обычно имеют более сложные технические характеристики, чем седаны, что позволяет увеличить тяговое усилие и проходимость по бездорожью. Это отражается на стоимости внедорожника, которая обычно немного выше. Седаны также обычно поставляются со стандартной полноприводной трансмиссией, в то время как внедорожники, скорее всего, будут иметь полноприводную или полноприводную версии, которые более сложны и дороги в разработке. Это делает седан гораздо лучшим вариантом для клиентов с ограниченным бюджетом, особенно если вы ездите только по сухим дорогам с твердым покрытием в суровом климате.

Почему внедорожник ?

Сиденья и багажник

Внедорожники выше и, как правило, длиннее седанов, поэтому в салоне гораздо больше места. Некоторые, например Nissan Armada, могут иметь даже восемь мест, если вам нужен большой внедорожник для большой семьи. Багажное отделение, как правило, превосходно подходит для внедорожников, и вы сможете вместить еще больше, если сложите задние сиденья. Это отличный вариант, если вы любитель активного отдыха с большим количеством лыжного снаряжения или если вам просто нужно дополнительное грузовое пространство по работе. В зависимости от вашей точки зрения, высокое положение водителя может быть как положительным, так и отрицательным. Многим нравится увеличение высоты при перемещении по городу.

Внедорожник

Если вы любите путешествовать по горам, пробираться по грунтовым тропам и преодолевать бездорожье, то внедорожник — единственный вариант. Седаны, скорее всего, будут оснащены простой двухколесной трансмиссией, в то время как внедорожники обычно поставляются с полноприводной или полноприводной версиями (выберите трансмиссию). Это дает внедорожникам дополнительное сцепление на неровной поверхности, в то время как система подвески также, вероятно, будет лучше оптимизирована для работы на более неровной поверхности. Седаны также ниже к земле, что делает ходовую часть гораздо более уязвимой для того, что Мать-природа может высовывать из грязи и льда.

Буксировка

Если вы хотите перевезти что-то от прицепа до лодки, вам подойдет внедорожник. Внедорожники не обязательно будут иметь прицепное устройство в стандартной комплектации, но вы почти наверняка сможете найти такое, которое можно установить на заднюю часть автомобиля. Седаны имеют гораздо более низкие показатели крутящего момента и тягового усилия, и вы, вероятно, не сможете найти и установить подходящее тягово-сцепное устройство для большинства моделей. Даже если вы сможете, шины будут крутиться, и вы останетесь в обычной яме отчаяния.

Узнать больше

Минивэны предлагают отличное место для пассажиров и грузов, но, по сравнению с внедорожниками (Sports Utility Vehicle), они гораздо чаще застревают в сложных дорожных условиях. Для дополнительной производительности, буксировки и внедорожных возможностей выберите внедорожник.

Почему микроавтобус ?

Салон и багажное отделение

Минивэны в стандартной комплектации имеют семь посадочных мест, поэтому в них всегда могут разместиться большие семьи. Эти автомобили длинные и большие, что обеспечивает достаточно места для ног и головы взрослых пассажиров. К счастью, это пассажирское пространство не идет за счет грузоподъемности, поэтому вы все равно сможете разместить много спортивного инвентаря или что-то еще, что вам нужно ежедневно таскать с собой. Внедорожники по-прежнему довольно большие, но вам лучше выбрать фургон, если вам нужны семь мест для маленьких детей на регулярной основе.

Простота доступа

Минивэны, как правило, имеют меньший дорожный просвет, чем внедорожники, а это означает, что пол также ниже. Это означает, что детям гораздо проще садиться и выходить из него. Минивэны также, как правило, предлагают более широкие двери, чтобы облегчить доступ к задним сиденьям, в то время как некоторые модели имеют раздвижные задние двери, которые удобны при парковке в ограниченном пространстве.

Топливная экономичность

Минивэны созданы с расчетом на отличные ходовые качества и часто оснащены двигателями, разработанными с учетом топливной экономичности. Если вам просто нужен большой семейный автомобиль для коротких поездок по городу, то минивэн более чем способен справиться с этой задачей.

Почему внедорожник ?

Лучшее сцепление с дорогой

Не все внедорожники будут оснащены стандартной полноприводной (AWD) или полноприводной трансмиссией, но она почти наверняка будет доступна, если вам это нужно. Эти системы обеспечивают дополнительную тягу при движении по бездорожью, но также являются важным преимуществом, если вы постоянно ездите по мокрым, снежным или обледенелым дорогам в течение всего года. В сочетании с еще большей мощностью и дорожным просветом, чем у минивэна, внедорожник — гораздо лучший вариант, если вам нужен семейный автомобиль для практичности в течение недели и немного веселья на выходных.

Буксировка

Если вы ищете семейный автомобиль, возможно, вам придется время от времени буксировать дом на колесах или прицеп для хранения. Мощность, крутящий момент и тяговое усилие являются важными характеристиками, на которые следует обращать внимание, и все три, вероятно, будут гораздо более впечатляющими на внедорожнике. Минивэны вполне могут иметь стандартные или доступные приемники сцепки в задней части автомобиля, но менее мощный двигатель будет подвергаться гораздо большей нагрузке во время буксировки, особенно если он находится на пересеченной местности.

Большой выбор

Внедорожники становятся все более популярными за последнее десятилетие как хороший вариант среднего уровня, предлагающий отличные характеристики и большую практичность. Это означает, что вы, скорее всего, найдете множество новых моделей у местного автодилера, но вы также можете найти отличный вариант по сниженной цене среди сертифицированных подержанных автомобилей Nissan. Хотите купить новый автомобиль? Ознакомьтесь с полным модельным рядом внедорожников Nissan здесь.

Узнать больше

Выбор самого авантюрного – грузовик или внедорожник? Несмотря на то, что оба автомобиля обладают отличными эксплуатационными характеристиками, этот грузовик является более надежным вариантом для буксировки с большим грузовым пространством. Внедорожник предлагает больше внутреннего пространства и, как правило, им легче управлять.

Почему грузовик ?

Буксировка

Это основное преимущество грузовика. Благодаря огромному крутящему моменту и большой тяговой способности грузовики являются предпочтительным транспортным средством, если вам необходимо регулярно перевозить прицеп или, что еще лучше, лодку. На многих грузовиках также установлены или доступны буксировочные ресиверы, а более крупные версии также должны иметь впечатляющие показатели буксировки. Однако если вы хотите уверенно буксировать, выберите грузовик, созданный специально для этой работы, такой как Nissan TITAN XD. ^[171] Возможности буксировки зависят от конфигурации. Дополнительную информацию см. в Руководстве по буксировке [Nissan] и в Руководстве пользователя.

Грузоподъемность

Грузовики имеют очень характерный вид с длинной плоской платформой за двух- или четырехдверной кабиной. Внедорожники просто не могут сравниться с грузовиками для такого уровня места для хранения. Независимо от того, ищете ли вы рабочий грузовик или таскаете с собой много оборудования для поездок на выходные на природу, этот автомобиль должен соответствовать всем требованиям. Убедитесь, что кровать снабжена прочным покрывалом, чтобы хранящиеся предметы не были видны, когда в автомобиле никого нет.

Стоимость

Если вы не заметили, Америка любит грузовики. На рынках новых и подержанных автомобилей доступно так много различных моделей, и это отличное предложение означает, что цены остаются очень конкурентоспособными. Грузовики также сконструированы так, чтобы быть надежными, что делает их одними из самых надежных транспортных средств, доступных на рынке. Это должно помочь снизить общие эксплуатационные расходы из-за меньшего количества поездок в гараж механика.

Почему внедорожник ?

Сиденье

Большинство современных грузовиков оснащены задними сиденьями, но они не могут сравниться с пространством для ног внедорожников, поэтому ваши пассажиры не будут чувствовать себя так комфортно во время поездок. Многие большие внедорожники также имеют третий ряд сидений, поэтому вы можете перевозить до семи пассажиров, что делает их вариантом для больших семей. Грузовики традиционно являются рабочими транспортными средствами, которые производители автомобилей все больше адаптируют к потребностям семей, но они изо всех сил стараются соответствовать внутренней практичности внедорожников.

Легче управлять

Внедорожники, особенно меньшие версии, такие как кроссоверы, скорее всего, будут ощущаться как езда на обычном седане или хэтчбеке. Это означает, что управляемость у внедорожников обычно гораздо более шустрая и приятная. Внедорожники, как правило, имеют меньшую длину кузова, чем грузовики, что облегчает их передвижение по оживленным городским улицам. Парковка в грузовиках также может быть головной болью из-за длинной платформы грузовика, которую трудно оценить при движении задним ходом и взгляде в заднее окно кабины.

Внутренний груз

Грузовики могут иметь большую грузоподъемность кузова, но многое можно сказать о внутреннем грузовом пространстве, доступном через заднюю дверь. Это особенно важно, если у вас есть домашняя собака, которую вы не можете разместить на уже переполненных задних сиденьях, поэтому внедорожник может быть лучшим решением в этом случае. Также приятно иметь дополнительную безопасность, когда ваш груз находится в самой кабине, а не в крытой кузове грузовика.

Узнать больше

Кроссоверы (CUV) и внедорожники — термины, которые иногда используются взаимозаменяемо, но оба имеют отличительные черты. Внедорожники — гораздо лучший вариант для тяжелых дорожных условий, в то время как меньший кроссовер имеет преимущество в комфорте и топливной экономичности.

Почему кроссовер ?

Топливная экономичность

Кроссоверы меньше, легче и имеют менее мощные двигатели, чем их аналоги-внедорожники. Все три характеристики положительно сказываются на топливной экономичности, что делает кроссовер лучшим вариантом для хорошего пробега среди более крупных автомобилей. Грузовики и внедорожники имеют репутацию пожирателей бензина с их более мощными двигателями и более тяжелыми кузовами, но в них нет необходимости, если вы ищете автомобиль для использования в целом на сухих, ровных дорогах.

Комфорт

Кроссоверы сконструированы путем размещения кузова, похожего на внедорожник, на цельной платформе. Это дает вам более высокую посадку за рулем, чем в седане или хэтчбеке, а также обеспечивает маневренность и комфорт этих небольших автомобилей. Кузов кроссовера также ниже, чем у внедорожника, что облегчает посадку и высадку детей. Некоторые модели оснащены сиденьями третьего ряда для семейного отдыха, но места для головы и ног будет меньше, чем в внедорожнике.

Внешний вид

Кроссоверы — это внедорожники, обладающие большей практичностью своего старшего брата, но с маневренностью и стилем автомобилей меньшего размера. В настоящее время внедорожники пользуются большим спросом, и производители автомобилей делают все возможное, чтобы их модели выделялись из толпы. Если вы хотите создать автомобиль по своему вкусу, взгляните на Nissan Kicks Color Studio®, чтобы поэкспериментировать со всем: от цвета накладок дверных ручек и заднего спойлера на крыше до большого выбора доступных акцентов и финишеры.

Почему внедорожник ?

Внедорожник

Невооруженным глазом внедорожник и кроссовер могут показаться похожими на горох из одного стручка, но разница заключается в том, что находится под кузовом. Внедорожники построены на раме, похожей на грузовик, что обеспечивает увеличенный клиренс кузова при движении по бездорожью. Внедорожник спроектирован с учетом сложных дорожных условий, и многие версии предлагают более мощные двигатели V8 и более прочную систему подвески, чем кроссовер. Они также, скорее всего, будут оснащены полным или полным приводом в качестве стандартной или доступной трансмиссии, что обеспечит вам необходимое дополнительное сцепление с дорогой, если вы живете в регионах с особенно суровыми зимами.

Буксировка

Если вам необходимо постоянно буксировать тяжелые грузы, выбирайте грузовик. Но некоторые из более крупных внедорожников на рынке обладают отличной тяговой способностью, которая подходит для большинства работ. Например, Nissan Armada может буксировать множество прицепов среднего размера и даже небольшие лодки. ^[171] Возможности буксировки зависят от конфигурации. Дополнительную информацию см. в Руководстве по буксировке [Nissan] и в Руководстве пользователя. Ограниченная мощность и тяга кроссовера означают, что он не может конкурировать с внедорожником этой категории.

Пространство

Кроссоверы часто имеют семь мест, но они не могут сравниться с полноразмерным внедорожником, когда речь идет о пассажирском пространстве. Это может быть не особенно важно, если у вас есть маленькие дети, но группа взрослых может начать чувствовать себя как консервированные сардины, если они забиты в кроссовер. Внедорожники имеют более длинный и высокий кузов, который вмещает увеличенное грузовое пространство, а также больше места для ног и головы. Таким образом, вы сможете разместить гораздо больше своего багажа или спортивного инвентаря в грузовом отсеке внедорожника, с меньшими помехами для комфорта пассажиров в остальной части автомобиля.

Подробнее

Надеюсь, у вас сложилось более четкое представление о желаемом типе автомобиля, будь то небольшой забавный хэтчбек или большой семейный внедорожник. Однако не торопитесь с покупкой. Есть еще много всего, что нужно учитывать, включая отделку салона, покупку нового или подержанного, трансмиссии, двигатели и трансмиссии.

Каждый производитель автомобилей предлагает новые модели с иерархией комплектаций. «Стандартная/базовая» отделка каждой модели содержит наименьшее количество стандартных функций.

Покупка на рынке подержанных автомобилей дает очевидные преимущества с точки зрения затрат, но остерегайтесь недостатков. В конечном итоге вы можете заплатить больше за старый, ненадежный автомобиль. Ознакомьтесь с нашим подробным анализом плюсов и минусов покупки нового и подержанного.

Доступные трансмиссии также являются важным фактором в зависимости от вашего образа жизни и домашнего климата. Большинство автомобилей оснащены функциональной системой полного привода FWD вместо RWD, но требуется больше тяги, если вы любитель приключений, живущий с опасностями обычных обледенелых дорог. Узнайте больше о преимуществах AWD, 4WD и 2WD.

Эти компоненты определяют гораздо больше, чем мощность транспортного средства. Они также могут предложить различные преимущества, когда речь идет о топливной экономичности, возможностях буксировки и многом другом. Узнайте больше о разнице между транспортными средствами, работающими на газе и дизельном топливе, а также о более широком сравнении транспортных средств, работающих на газе, гибриде и электромобилях.

Руководство по типам кузовов автомобилей | carwow

Сегодня выбор типа кузова автомобиля становится запутанным, поскольку производители предлагают покупателям все более разнообразные варианты для удовлетворения их индивидуальных потребностей. От хэтчбеков до внедорожников, от минивэнов до купе — каждый найдет свой стиль.

Давайте рассмотрим различные доступные типы кузова, их преимущества и недостатки. Вы всегда можете воспользоваться нашим средством выбора автомобилей, если вам все еще нужна помощь в выборе из более чем 400 автомобилей, выставленных на продажу, и нашим конфигуратором автомобилей после того, как вы приняли решение.

Городские автомобили

Городские автомобили — это, как правило, самые маленькие автомобили, с которыми вы столкнетесь. Предназначенные для работы на узких улицах, их кузова характеризуются очень короткими бамперами, колесами, сдвинутыми к самым краям шасси, и такой большой кабиной, которая может быть втиснута в раму. Общие примеры включают Volkswagen Up, Hyundai i10 и Peugeot 108.

Их очевидным преимуществом является то, что благодаря небольшим внешним размерам ими очень легко управлять в городе. Парковка проста, потому что легко увидеть, где находятся углы автомобиля, и легко маневрировать благодаря легкому рулевому управлению. Единственным недостатком является ограниченное пространство — в городской машине много не возьмешь.

Супермини

Супермини занимают промежуточное положение между большими семейными хэтчбеками и небольшими городскими автомобилями. Они очень распространены в Великобритании: Ford Fiesta, Vauxhall Corsa и Volkswagen Polo являются одними из самых продаваемых автомобилей. Эти автомобили обычно вмещают четырех пассажиров легче, чем городской автомобиль, и часто могут вместить немного больше багажа.

Многие супермини превращают свой компактный размер в преимущество, настраивая автомобиль так, чтобы он был легким и маневренным в движении. Довольно много производителей премиум-класса в настоящее время выпускают элитные супермини, такие как Audi A1 и Mini Hatchback, для покупателей, которым нужна роскошь без размера. Как и городские автомобили, они борются с ростом ваших потребностей в перевозке груза.

Хэтчбеки

Хэтчбек, который иногда называют семейным хэтчбеком, — это самый большой вариант перед тем, как перейти на седан. Крайне важно, чтобы автомобиль считался хэтчбеком, его крышка багажника и заднее ветровое стекло должны быть единым целым, движущимся вместе. Некоторые известные люки включают Ford Focus, Volkswagen Golf и Mercedes A-Class.

Единственным недостатком хэтчбека является то, что для семейного использования вам, возможно, придется сделать выбор между комфортным пассажирским пространством или достаточным количеством места для хранения вещей. Однако модели, включая Honda Civic, предлагают приличное количество и того, и другого.

Минивэны

Если вы ищете что-то более практичное, чем стандартный хэтчбек, но не хотите седан или универсал, вам может подойти минивэн. Они варьируются от подобных Nissan Note до более премиальных конкурентов, таких как Mercedes B-Class – значительный разрыв с точки зрения размера и цены.

Слегка приподнятая посадка водителя, удобный доступ и основания сидений на высоте бедер делают их популярными среди водителей старшего возраста и тех, кто перевозит маленьких детей. Недостатком для некоторых покупателей является повышенная стоимость по сравнению с хэтчбеком и тот факт, что более высокие минивэны часто выглядят немного более неуклюжими, чем их обычные автомобильные аналоги.

Минивэны

Минивэны — это практичные автомобили, которые нравятся семейным покупателям, которым нужно еще больше места. Более крупные модели, включая Ford Galaxy, часто имеют семь сидений, обычно задние ряды складываются в пол, образуя грузовой отсек, похожий на фургон. Опыт вождения, как у легкового автомобиля, и более доступные эксплуатационные расходы, чем у многих аналогичных внедорожников, делают минивэны лучшими транспортными средствами для большой семьи.

Та же критика минивэнов может относиться и к минивэнам — они дороже автомобилей, на базе которых они созданы, и часто выглядят не так привлекательно. Минивэн может быть полезен даже тем, у кого небольшая семья. Например, если ваши дети особенно хорошо умеют заводить друзей, дополнительные места облегчат проведение внеклассных вечеринок.

Седаны

Седаны бывают всех форм и размеров и в Великобритании, как правило, предлагаются премиальными брендами, такими как Audi и Mercedes. Седаны часто называют автомобилями с «тремя коробками» — это означает, что у них есть моторный отсек (бокс 1), кабина (бокс 2) и отдельный багажник (бокс 3) по сравнению с двумя коробками хэтчбека.

Модели варьируются от компактных представительских седанов Mercedes C-класса и Audi A4 до полноразмерных роскошных седанов, таких как Mercedes S-класса. Их более длинная колесная база традиционно делает салоны более удобными, чем люки, и предлагает больше места для ног в салоне. Некоторые седаны изо всех сил пытаются предложить такое же пространство для багажа, как некоторые большие хэтчбеки, из-за их более неудобной формы багажника.

Универсалы

Универсалы обычно создаются на базе седанов или хэтчбеков и, как правило, немного длиннее автомобилей, на которых они основаны. Там, где заднее окно седана заканчивается кабиной, окно универсала простирается до багажника, увеличивая грузовое пространство. Volvo V60 и Audi A6 Avant являются прекрасными примерами этой породы.

Очевидным преимуществом является увеличенный объем багажника по сравнению с аналогичным седаном, но для некоторых поклонников более длинная крыша универсалов делает их более желанными, чем другие варианты. У универсалов есть несколько недостатков, помимо того факта, что некоторые модели могут выглядеть лучше в качестве седанов.

Четырехдверные купе

Самая большая проблема с седанами заключается в том, что они не предлагают привлекательность купе, но ни один двухдверный автомобиль не может сравниться по практичности с седаном. В результате многие производители премиум-класса теперь выпускают четырехдверные купе — либо седаны с более изогнутой линией крыши, либо купе с более длинной колесной базой и втиснутой дополнительной парой дверей.0003

Обычные автомобили этого сегмента включают Mercedes CLS, Audi A7 и BMW 6 серии Gran Coupe. Низкий вид и более обтекаемая линия крыши означают, что четырехдверные купе, как правило, выглядят более захватывающими, чем седаны, но дополнительные сиденья делают их гораздо более удобными в повседневном использовании. Недостатком является то, что более низкая крыша означает, что пространство над головой может быть скомпрометировано, особенно сзади.

Кроссоверы

Кроссоверы, как правило, представляют собой хэтчбеки с массивным стилем внедорожника и увеличенным дорожным просветом. В отличие от своих более крупных полноприводных автомобилей, им часто не хватает тяжелого внедорожного снаряжения, что делает их более экономичными и удобными для движения по дорогам. Обычные автомобили этого сегмента включают Nissan Juke, Citroen C4 Cactus и Jeep Renegade.

Как и у минивэнов, у кроссоверов более высокий дорожный просвет, а основания сидений ближе к бедрам, что облегчает посадку пожилых людей и родителей с детскими креслами. Однако, в отличие от больших внедорожников и полноприводных автомобилей, их ходовая часть на базе хэтчбека означает, что они часто удивительно эффективны. Фактически, единственным недостатком является то, что они не так эффективны, как люки, из которых они произошли.

Внедорожники

Конкретного различия между внедорожниками и кроссоверами нет, но, как правило, внедорожники больше и обладают большей мощностью и грузоподъемностью. Хорошо известные примеры включают Mercedes GLE, Nissan X-Trail и Kia Sorento — последние два, как и некоторые внедорожники, предлагают семь мест для еще большей практичности.

В отличие от прочных полноприводных автомобилей, которые жертвуют впечатлениями от вождения ради повышенной проходимости, внедорожники по-прежнему ориентированы на дорогу. Это означает, что многие из них удобны и устойчивы на скоростях автомагистралей, а органы управления достаточно легкие, чтобы облегчить вождение в городе. Они не могут сравниться с настоящими внедорожниками 4×4, а их больший размер означает, что они не так хороши, как седаны, но как средство получить лучшее из обоих миров внедорожники — отличный выбор.

Внедорожники-купе

Внедорожники-купе — это менее практичные версии внедорожников. Вы получаете высокую посадку водителя и массивный стиль, но с сужающейся линией крыши, похожей на купе. Эти автомобили стремятся предложить желательность купе с практичностью и внушительной позицией внедорожника. Обычные автомобили включают BMW X6 и Mercedes GLE Coupe.

Естественно, они обладают многими преимуществами внедорожников — большим грузовым отсеком, приподнятой посадкой водителя и ограниченной способностью преодолевать бездорожье. Хотя это субъективно, многим покупателям также нравится сочетание стиля купе и имиджа внедорожника. Их недостатком является то, что некоторым не нравится, как они выглядят, и что обычные внедорожники всегда предлагают больше внутреннего пространства.

Полноприводные автомобили и внедорожники

Если вы живете где-то за городом или вам регулярно приходится ездить по бездорожью, вам подойдет только настоящий полноприводный автомобиль. Самые прочные, в том числе Land Rover Discovery и Toyota Land Cruiser, прикручивают свои внедорожные компоненты к гигантской «лестничной» раме, проходящей под автомобилем, что делает их практически неудержимыми.

Эти модели — единственный вариант, если вы планируете серьезное путешествие по бездорожью. Точно так же их большие кузова означают, что они часто очень практичны и могут вместить много пассажиров. Однако их внедорожные способности означают, что они могут быть несколько менее маневренными и стабильными, чем внедорожники на дороге, а их большой вес часто означает высокие счета за топливо.

Купе

По сути, купе — это двухдверная версия седана с жесткой крышей. Mercedes E-Class Coupe и Audi TT — отличные образцы этого класса. Первый более роскошный, а второй ближе к спортивному концу спектра. У некоторых есть заднее сиденье, но это часто подходит только для очень маленьких людей для очень коротких поездок.

Естественно, меньший кузов и меньше дверей означают меньше внутреннего пространства, поэтому практичность страдает по сравнению с хэтчбеком или седаном. В дополнение к тому, что многие купе меньше, дополнительная привлекательность многих купе означает, что производители часто могут брать за них больше, чем за более практичные автомобили, на которых они обычно основаны.

Кабриолет/кабриолет

Проще говоря, кабриолет или кабриолет – это купе, у которого сняли крышу и заменили ее складной тканевой или металлической крышкой. Эти автомобили обладают привлекательностью и спортивным характером купе с дополнительным размером съемной крыши. Типичные автомобили этого класса включают Audi A5 Cabriolet и BMW 4 Series Convertible.

Неудивительно, что преимущества кабриолета означают, что вы получаете привлекательный автомобиль, на котором приятно ездить, но который еще веселее, когда выходит солнце. У них такая же ограниченная практичность, как и у купе, но это усугубляется необходимостью хранить крышу, когда она убрана.

Родстеры

Родстеры — это подкатегория кабриолетов. Название обычно применяется только к двухместным спортивным автомобилям с убирающейся крышей, поэтому Mazda MX-5 и Porsche Boxster являются яркими примерами этой породы. Естественно, в этом формате выпускаются только самые спортивные автомобили, поэтому спрос на них часто очень высок.

Большинство проблем с родстерами связаны с их двухместной компоновкой, что значительно ограничивает их практичность по сравнению с седанами и даже купе. Точно так же родстеры, как правило, не могут предложить тот же уровень изысканности и защиты от атмосферных воздействий, что и автомобили с жесткой крышей, но если вы покупаете спортивный автомобиль, вас это вряд ли волнует.

Grand Tourer

Grand Tourer обычно представляет собой большое роскошное купе. Обычно они заметно больше и дороже, чем модели меньшего размера — Bentley Continental GT почти такой же ширины, как Range Rover, и дороже.

Задние сиденья этих автомобилей, как правило, немного удобнее, чем в обычном купе, но все же не могут полностью соответствовать полноценным седанам. У них часто устанавливаются очень мощные двигатели под капотом, чтобы обеспечить достаточную мощность для обгона и расслабления на высоких скоростях, но это заметно снижает их топливную экономичность. Однако, как и в случае с родстерами, потенциальных покупателей это вряд ли заинтересует.

Сэкономьте деньги на своем следующем автомобиле

Введите свой идеальный следующий автомобиль в наш конфигуратор автомобилей, чтобы увидеть, сколько carwow может помочь вам сэкономить. Чтобы узнать больше о вариантах, перейдите на страницу наших предложений или, если вы все еще не можете выбрать свой следующий автомобиль, воспользуйтесь нашим инструментом выбора автомобилей.