Тойота камри расход: 2019, 2.5 , , , , 181 .., ., , 7.0

Содержание

Расход топлива Тойота Камри на 100 км. Вид топлива Toyota Camry

Расход топлива Toyota Camry на 100 километров пути (по городу, на трассе и в смешанном цикле), виды топлива по комплектациям. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

Генерации Toyota Camry:

8 поколение 2019 (XV70, Hybrid, седан)
8 поколение 2017 (XV70, седан)
8 поколение 2017 (XV70, седан, для Японии)
8 поколение 2017 (XV70, седан, для США)
7 поколение 2017-2018 (XV55, седан, 2-ой рестайлинг)
7 поколение 2014-2017 (XV55, седан, рестайлинг)
7 поколение 2014-2017 (XV50, седан, рестайлинг, для Японии)
7 поколение 2014-2017 (XV50, седан, рестайлинг, для США)
7 поколение 2011-2014 (XV50, седан)
7 поколение 2011-2014 (XV50, седан, для Японии)
7 поколение 2011-2014 (XV50, седан, для США)

Обычно расход топлива меняется в зависимости от кузова и характеристик автомобиля.

В данном же случае, модель Камри представлена с бензиновыми двигателями или гибридной установкой. В зависимости от генерации, объем двигателя может быть от 2,0 литра до 3,5 л. Рассмотрим расход и вид топлива для каждого двигателя.

Расход топлива Toyota Camry Hybrid 2019, седан, 8 поколение, XV70

Модель производится с 02.2019 по нынешнее время.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2.5 л, 218 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	6,2	4,7	5,6	Бензин АИ-95 + электричество

Расход топлива Toyota Camry 2017, седан, 8 поколение, XV70

Модель производится с 01.2017 по нынешнее время.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2. 0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод	6,8	5,7	6,3	Бензин АИ-92
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод	11,5	6,4	8,3	Бензин АИ-92
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод	10,7	7,4	9,2	Бензин АИ-92

Расход топлива Toyota Camry 2017 для Японии, седан, 8 поколение, XV70

Модель производится с 01.2017 по нынешнее время.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2.5 л, 218 л.с., бензин, вариатор, передний привод	4,9	4,8	4,9	Бензин АИ-92/АИ-95 + электричество
2.5 л, 218 л.с., бензин, вариатор, полный привод	5,1	4,9	5,1	Бензин АИ-92/АИ-95 + электричество

Расход топлива Toyota Camry 2017 для США, седан, 8 поколение, XV70

Модель производится с 01. 2017 по нынешнее время. Читайте обзор Toyota Camry 2018.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2.5 л, 218 л.с., бензин, вариатор, передний привод	4,9	4,8	4,9	Бензин АИ-95 + электричество
2.5 л, 203 л.с., бензин, АКПП, передний привод	8,1	5,7	6,9	Бензин АИ-95
3.5 л, 301 л.с., бензин, АКПП, передний привод	10,6	7,1	9	Бензин АИ-95
2.5 л, 205 л.с., бензин, АКПП, полный привод	12,2	8,5	9,7	Бензин АИ-95
2.5 л, 208 л.с., бензин, АКПП, полный привод	12,6	8,7	9,9	Бензин АИ-95

Расход топлива Toyota Camry 2017, седан, 7 поколение, 2-ой рестайлинг, XV55

Модель производилась с 04. 2017 по 07.2018.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод	9,2	6,5	7,2	Бензин АИ-92
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод	11,5	6,4	8,3	Бензин АИ-92
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод	10,7	7,4	9,2	Бензин АИ-95

Расход топлива Toyota Camry 2014, седан, 7 поколение, рестайлинг, XV55

Модель производилась с 04.2014 по 04.2017. Читайте обзор Toyota Camry 2015.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2. 0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод	10	5,6	7,2	Бензин АИ-92
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод	11	5,9	7,8	Бензин АИ-92
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод	13,2	7	9,3	Бензин АИ-95

Расход топлива Toyota Camry 2014 для Японии, седан, 7 поколение, рестайлинг, XV50

Модель производилась с 09.2014 по 06.2017.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2.5 л, 160 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	4,5	3,9	4,3	Бензин АИ-95 + электричество

Расход топлива Toyota Camry 2014 для США, седан, 7 поколение, рестайлинг, XV50

Модель производилась с 05. 2014 по 05.2017.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2.5 л, 154 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	4,5	3,9	4,3	Бензин АИ-95 + электричество
2.5 л, 178 л.с., бензин, АКПП, передний привод	11	5,9	7,8	Бензин АИ-95
3.5 л, 268 л.с., бензин, АКПП, передний привод	11,2	7,5	9,4	Бензин АИ-95

Расход топлива Toyota Camry 2011, седан, 7 поколение, XV50

Модель производилась с 08.2011 по 11.2014.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2. 0 л, 148 л.с., бензин, АКПП, передний привод	10	5,6	7,2	Бензин АИ-95
2.5 л, 181 л.с., бензин, АКПП, передний привод	11	5,8	7,8	Бензин АИ-95
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, передний привод	13,2	7	9,3	Бензин АИ-95
3.5 л, 277 л.с., бензин, АКПП, передний привод	13,2	7	9,3	Бензин АИ-95

Расход топлива Toyota Camry 2011 для Японии, седан, 7 поколение, XV50

Модель производилась с 08.2011 по 08.2014.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2.5 л, 160 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	4,5	3,9	4,3	Бензин АИ-95 + электричество

Расход топлива Toyota Camry 2011 для США, седан, 7 поколение, XV50

Модель производилась с 08. 2011 по 04.2014.

Модификация	Расход топлива, л/100 км			Вид топлива
Модификация	Город	Трасса	Смешанный	Вид топлива
2.5 л, 154 л.с., гибрид, вариатор, передний привод	4,5	3,9	4,3	Бензин АИ-95 + электричество
2.5 л, 178 л.с., бензин, АКПП, передний привод	11	5,9	7,8	Бензин АИ-95
3.5 л, 268 л.с., бензин, АКПП, передний привод	11,2	7,5	9,4	Бензин АИ-95

Toyota

Тойота Камри Классик 2.5л Бензин

Основные данные

Начало производства:

2021

Окончание производства:

Производится

Кузов:

4дв. седан

Подвеска

Передняя:

Независимая, МакФерсон

Задняя:

Независимая, на двойных поперечных рычагах

Тормоза

Передние:

Дисковые вентилируемые

Задние:

Дисковые

Привод

Тип привода:

Передний

Коробка передач

Коробка передач:

АКПП

Количество ступеней:

Двигатель

Тип двигателя:

Бензин

Марка топлива:

АИ-95

Объем двигателя, куб. см.:

2494

Клапанов на цилиндр:

Мощность, л.с.:

181 л.с.

Достигается при об. в мин.:

н.д.

Крутящий момент, Нм/об. в мин.:

231

Максимальная скорость, км/ч:

210

Время разгона до 100 км/ч, сек.:

9.9

Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:

8.3

Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:

6.4

Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:

11.5

Система питания:

Инжектор

Габариты

Колесная база, мм:

2825

Колея колес спереди, мм:

1575

Колея колес сзади, мм:

1565

Клиренс, мм:

155

Прочее

Количество мест:

Размер шин:

205/65 R16

Снаряженная масса, кг:

2030

Объем багажника, л:

493

Диаметр разворота, м:

н. д.

Отзывы владельцев об автомобилях Toyota Camry VIII (XV70) на Авто.ру

8 Шумоизоляция

8 Управляемость

4 Дизайн

4 Расход топлива

4 Багажник

Минусы

8 минусов

6 Качество сборки

1 Безопасность

1 Вместительность салона

Хорошая девушка для семейной жизни

Toyota Camry 3.5 AT (249 л.с.)

Тойота Камри — это суперхит , и если раньше мне , любителю БМВ это было непонятно, я считал что Камри машина чинуш и пенсов , то купив ее, я понял почему люди «залипают» на Камри. Кстати, покупка

max

Обновлён

12 мая 2021

Другая машина

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Всем привет, недавно продал свой «полтиник» на котором отъездил 177 000 за 5 лет , расставятся было жалко ..но пробег уже почти под 200 …вынудил . За все время владения , поменял только передние д

Тест-драйв Авто.ру

Сегодня — в красном: смотрим на последствия апгрейда Toyota Camry

Камри XV70

Toyota Camry 3. 5 AT (249 л.с.)

Добрый день. Хочу поделиться с Вами ощущениями от эксплуатации Тойота Камри XV70 3.5 л Экзекьютив Сафети. Если кто то не знает, это максимальная комплектация Камри в данном кузове. Еще месяц назад пе

Тойота Камри 2018. 2,5л

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Комплектация богатая за такие деньги, из приятных мелочей есть беспроводная зарядка, обогрев зоны покоя, стеклоочистителей, режим Авто-Холд, голосовой набор, а вот единственное, чего ощутимо не хватае

Только по факту!!!

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Здравствуйте, обладаю Toyota Camry S- edition, все плюсы данной марки автомобиля известны многим, а вот нюансы, которые появляются при эсплуатации я не встречал!(чудо блогеры молчат) 1) Чувствительнос

Камри XV70

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Машиной очень доволен, устраивает по всем параметрам, за исключением мелких нюансов, которые описаны ниже. Большая, управляется отлично. Динамика для города вполне приемлема.

Машина как машина

Toyota Camry 2.0 AT (150 л.с.)

Всем кто рассматривает себе такой автомобиль, возможно вам будет полезен этот отзыв. Брал намеренно, именно, двухлитровую, чтобы был меньше расход и налог, до этого 7 лет отъездил на камри в 40-м куз

Тойота Камри V70

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Машинка очень понравилась. Качество на высоте. Вовремя обслуживай на ТО и можно забыть про ремонты. Подвеска мягкая, глотает все ямы. Двигатель экономичный и шустрый, расход по городу 11-12 литров. Кр

Отзыв о Камри

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Владею 2 года. Впечатления очень хорошие. Комфорт, качество материалов, динамика, управляемость все на высоком уровне. Разумный расход 92 бензина. По трассе около 8 литров на скорости 110-130 с ускор

На любителя

Toyota Camry 2.5 AT (181 л.с.)

Машина действительно хороша, все в ней классно, но в отзыве я расскажу о минусах: шумоизоляция это дно, уплотнители на дверях тоже дно, зимой дует, причем в салоне сказали, что это нормально, клиренс

Всё о Toyota Camry

Рейтинг модели — 4. 7 / 5

Показать все — 16

Нормы расхода топлива для Toyota

Toyota

Avensis 1.6 (4L-1,587-110-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 1.8 (4L-1,794-129-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Toyota

Avensis 1.8 (4L-1,794-129-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.0 (4L-1,998-147-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2. 0 (4L-1,998-147-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.0 (4L-1,998-128-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.4 (4L-2,362-163-5A)

10. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.2 (4L-2,164-131-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.2 (4L-2,164-131-4A)

10.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 (4L-2,362-152-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 (4L-2,362-152-4A)

11.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 (4L-2,362-167-5A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 3.0 (6V-2,995-186-4A)

12.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Toyota

Camry 3.5 (6V-3,456-277-6A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.4 (4L-1,398-97-5M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-1,598-110-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-1,598-110-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1. 6 Combi (4L-1,586-110-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Crown 2.0 (6L-1,988-135-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-204-4A)

13. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.2 TD (6L-4,164-131-5M)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-235-4A)

17.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-234-5M)

17.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.7 (8V-4,664-238-5A)

17.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 105 GX (6L-4,164-128-5M)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 4,5i 24V Wagon (6L-4,477-215- 4A)

19.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Toyota

Land Cruiser FZi 80 (6L-4,477-205-5M)

16.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser HDj 80 (6L-4,164-135-5M)

11.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.0 TD (4L-2,982-125-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.4 (6V-3,378-178-5M)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 4. 0 (6V-3,956-250-5A)

14.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 4.0 (6V-3,956-249-4A)

15.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Mark II 2.0 4WD (6L-1,998-160-4A)

11. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Previa 2.4 (4L-2,362-160-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 (4L-1,998-128-4A)

11.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 (4L-1,998-150-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Town Ace 2.0 4WD (4L-1,974-73-5M)

9.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Toyota

Allion 1.8 4WD (4L-125-1,794-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Alphard 3.0 4WD (6V-220-2,994-5A)

12.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Toyota

Avalon 3.5 (6V-280-3,456-5A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 1.8 (4L-129-1,794-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Toyota

Avensis 1.8 (4L-147-1,798-CVT)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2.0 Wagon (4L-147-1,998-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Avensis 2. 0 (4L-152-1,987-CVT)

7.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 (4L-167-2,362-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.4 4WD (4L-167-2,362-4A)

10. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 2.5 (4L-181-2,494-6A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 3.0 (6V-186-2,995-5A)

11.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Camry 3.5 (6V-277-3,456-6A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.3 (4L-101-1,329-6M)

6.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.5 (4L-110-1,496-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-110-1,598-4A)

9.00

0.6

0.1

0. 03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-124-1,596-5M)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-124-1,598-6M)

7.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Toyota

Corolla 1.6 (4L-124-1,598-5A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla 1.8 (4L-136-1,794-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla Fielder 1. 8 4WD (4L-125-1,797-CVT)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla Fielder 1.8 4WD (4L-125-1,794-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla Fielder 1.8 (4L-136-1,797-4A)

8. 00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Corolla Verso 1.8 (4L-129-1,794-5M)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Crown 2.0 (6L-160-1,988-4A)

11.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Crown 2.5 (6L-200-2,492-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Fielder 1.5 4WD (4L-105-1,496-4A)

9.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Toyota

Harrier 2,4 4WD (4L-160-2,362-4A)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Hi Lux 2.5 TD 4WD (4L-144-2,494-5M)

9.20

0.6

0.1

0. 03

0.1

Toyota

Hi Lux Surf 2.7 4WD (4L-163-2,693-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Highlander 3.5 4WD (6V-273-3,456-5A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0. 1

Toyota

Isis 2.0 4WD (4L-155-1,998-CVT)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.2 D (6L-128-4,164-5M)

11.70

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4. 2 TD (6L-204-4,163-5M)

13.40

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 100 4.5 (6L-205-4,477-5M)

16.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 200 4.5 D (8V-235-4,461-6A2)

13. 80

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 200 4.5 TD (8V-286-4,461-6A2)

12.70

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 200 4.6 (8V-309-4,608-6A2)

16.00

0. 6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 200 4.7 (8V-288-4,664-5A)

17.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser HDJ 100L 4.2 TD (6L-204-4,164-5M)

13.00

0.6

0. 1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 150 4.0 (6V-282-3,956-5A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 2.7 (4L-163-2,693-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 2.7 (4L-163-2,694-5M)

12.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.0 TD (4L-173-2,982-4A)

11.20

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.0 TD (4L-173-2,982-5A)

10.90

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser Prado 3.4 (6V-185-3,378-4A)

16.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Land Cruiser 120 Prado 4.0 (6V-249-3,956-5A)

14.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Lite Ace Noah 2.0 4WD (4L-130-1,998-4A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Mark II Blit 2.5 4WD (6L-196-2,491-4A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Mark X 2.5 4WD (6V-215-2,499-5A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Noah 2.0 4WD (4L-155-1,998-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Premio 1.8 (4L-125-1,794-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Premio 1.8 4WD (4L-125-1,794-4A)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Probox 1.5 4WD (4L-105-1,497-4A)

9.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 4WD (4L-150-1,998-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 4WD (4L-152-1,998-5M)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 4WD (4L-152-1,998-4A)

10.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

RAV-4 2.0 4WD (4L-158-1,987-CVT)

8.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Sequoia 5.7 4WD (8V-386-5,663-6A)

17.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Sienna 3.3 (6V-230-3,311-5A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Sienna 3.3 4WD (6V-233-3,31-5A)

13.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Town Ace 1.8 4WD (4L-82-1,781-4A)

11.00

0.6

0.1

0.03

0.1

Toyota

Coaster 4.2D (7.00R16; вед., 30 мест) (6L-4,16-130-5M)

20.00

Toyota

Hi Ace 2.0 (12 мест) (4L-1,998-101-5M)

11.00

Toyota

Hi Ace 2.4 (11 мест) (4L-2,438-116-5M)

12.00

Toyota

Hi Ace 2.5 D (12 мест) (4L-2,446-75-5M)

9.00

Toyota

Hi Ace 2.7 (12 мест) (4L-2,694-152-5M)

12.00

Toyota

Hi Ace 2.8 D (13 мест) (4L-2,779-78-5M)

10.00

Toyota

Hi Ace 3.0 D (15 мест) (4L-2,985-90-5M)

10.00

Тойота Камри 2.0, 2.4, 2.5, 3.5 расход топлива на 100 км. на автомате и механике: отзывы владельцев

Первое поколение седана премиум-класса Toyota Camry было представлено еще в 1982 году. Несмотря на то, что в Европе этот автомобиль не пользовался популярностью из-за того, что в сегменте премиум-автомобилей традиционно доминировали немецкие бренды, в США и Азии он был достаточно популярным.

С того времени компания Тойота выпустила уже пятое поколение этого популярного автомобиля – выпуск версии Toyota Camry XV50 начался в 2011 году и продолжается до сих пор. В Европу Тойота Камри не поставляется с 2004 года, но в России и странах СНГ пользуется достаточно стабильной и высокой популярностью.

Toyota Camry 5 поколение XV30

Пятое поколение Тойота Камри под заводским индексом XV30 появилось в 2001 году. В отличие от предыдущих поколений, XV30 выпускалось исключительно в кузове седан – версии в кузове универсал не было.

В качестве силовых агрегатов автомобиль получил бензиновые рядные четырехцилиндровые моторы объемом 2.4 литра на 152 и 159 л.с., а также V-образные «шестерки» объемом 3.0 литра, развивающие мощность в 186 и 195 л.с. Для американского рынка выпускалась модель с бензиновым мотором V6 объемом 3.3 литра на 225 л.с.

Все двигатели комплектовались либо 5-ступенчатой механической трансмиссией, либо 4-диапазонным автоматом.

Расход бензина Тойота Камри 5 поколение на 100 км. Отзывы

Олег, Хабаровск. Тойота Камри 2005 года, мотор 2.4АТ. Автомобиль приобретался для ежедневного использования, как служебный. Отличная рабочая лошадка, но тот факт, что машине 10 лет и я пятый владелец – ждать идеального рабочего состояния глупо. Хотя потратился на ремонт я не так и сильно – все в пределах разумного. Расход конечно большой – в среднем в городе выходит 11 литров на 100 км.
Максим, Барнаул. Toyota Camry в 30 кузове, 2005 года. Мотор самый распространенный – автомат 2.4 литра. Поначалу был не слишком доволен автомобилем – в управлении тяжеловатый и неповоротливый, но со временем понял, что на самом деле это достоинство, так как все неровности дороги проглатываются совершенно незаметно. Расход очень зависит от того, как ездить – обычно у меня 10-11 л в городе, но иногда бывает и 13 л.
Михаил, Москва. Свою Камри 2003 года я покупал в 2011 году. Жена правда настаивала на Аурисе, но мне вот Камри понравилась своей солидностью. Едет очень плавно, как корабль, расход топлива совершенно не зависит от кондиционера, как на моей прежней Хонде – стабильные 11-11.5 л на 100 км.
Артем, Бийск. Несмотря на то, что на Камри я пересел с «десятки», у меня к японцу есть пара серьезных замечаний. Во-первых, нет подсветки многих опций – ночью тупо не попадаешь туда, куда нужно. Во-вторых, БК не показывает уровень топлива – на ВАЗ-2110 показывал, а тут не показывает. Ну и магнитола для кассет – это нонсенс просто даже для 2003 года выпуска. По расходу –у меня механика и это рулит. На трассе расход от 7 до 8 л, в городе – 9-11 л.
Максим, Волчиха. Езжу на Тойота Камри 2002 года, с мотором 3.0АТ. Тачка просто супер – поначалу кажется, что не едет совсем, но на спидометр смотришь – там 150 км/ч, а не чувствуется совершенно. На такой скорости расход порядка 10 литров, в городе если не топить – то такой же самый расход.
Константин, Красноярск. Покупал свою Toyota Camry в 2012 году. Денег было не особо много, поэтому на выбор либо отечественная новая, либо иномарка с пробегом, выбрал последний вариант. В кредиты принципиально не хотел влазить. Автомобиль приобретался у своего начальника – в идеально варианте и со скидкой. Очень доволен покупкой – про удобство и комфорт писать не буду, напишу про расход. Заливаю АИ-98, расход в смешанном режиме город+трасса по 50% выходит 6.9 л, если чисто в городе – то 10 л. Мотор 2.4АТ.
Сергей, Шашинск. Камри, кузов V30, мотор 2.4 автомат. Год выпуска – 2003. Всю свою жизнь предпочитаю исключительно Тойоты – считаю, что это реально одни из самых лучших и качественных автомобилей. После Премио приобрел себе Камри. Но вот Камрюха меня подвела – на 120 тысячах пробило прокладку ГБЦ и пришлось капремонт мотору делать. По расходу – до капиталки в городе выходило порядка 12.5 л, на трассе от 8 до 10 в зависимости от скорости.
Асхат, Алматы. После покупки Toyota Camry у меня было чувство, что я езжу не на машине, а на Титанике – она не едет, а буквально плывет. Машина в комплектации XLE, есть все что нужно, начиная от мощного мотора на 3 литра и оканчивая отличной аудиосистемой. Расход соответственный – от 8-9 на трассе до 13 в городе.
Сергей, Новосибирск. В 2012 году мне предложили Тойоту Камри за очень интересную цену. Загнал на СТО своего знакомого, машину обсмотрели так, как будто в ней наркоту возят. Комплектация шикарная, кожа, полный электропакет и все такое. Год выпуска 2002, но состояние отличное. Мотор 2.4 л с коробкой-автомат, но я езжу агрессивно, поэтому в городе у меня расход зимой до 18 л доходит, летом стабильно 14 л. У жены этот показатель меньше на 3 литра минимум.
Александр, Красноярск. Камри V30, 2.4АТ, 2004 года. Автомобиль покупал у второго владельца в 2012 году. Из минусов – задняя подвеска была ушатанная, пришлось полностью перебирать. Но это не проблема. Мотор масло не жрал – лью фирменное 5w-40 от Toyota. Расход от 7.5 л на трассе до 11-12 в городе – планирую перепрошить движок, чтобы уменьшить немного расход.
Леонид, Новосибирск. Взял машину производства 2002 года, но пожалел – нужно было брать помоложе, после 2004 г. Тут дело не в 2 годах, а в том, что мотор 2AZ довели до ума только после рестайлинга в 2004 году, а так он имеет болезнь – тянет болты из ГБЦ. Но по мощности к мотору никаких нареканий, прет просто отлично. Единственное – на автомате конечно расход немаленький – летом 13 л, зимой до 18 л с частыми прогревами. На трассе поменьше – около 8 л.

Тойота Камри 6 поколение XV40

Тойота Камри 6 поколение 2.4 л

Для седанов 6 поколения, выпуск которых начался в начале 2006 года под заводским индексом Toyota Camry XV40, предлагались два варианта силовых агрегатов. Базовым мотором был инжекторный мотор объемом 2.4 л, развивавший мощность в 158 л.с. и момент в 218 Нм.

После рестайлинга в 2009 году Тойота Камри XV40 получила более вариант мощностью в 167 л.с. и таким же крутящим моментом. Оба мотора могли идти в паре либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 5-ступенчатым автоматом.

Расход топлива Toyota Camry 6 поколение 2.4 л на 100 км. Отзывы

Борис, Иркутск. Считаю, что Toyota Camry в 40 кузове – это самый удачный вариант. Помимо того, что автомобиль комфортабельный и удобный, у него достаточно мощный двигатель даже при том, что коробка-автомат. У меня базовая комплектация с мотором 2.4 л на 167 лошадок – этого хватает, чтобы даже под горку свободно пойти на обгон. Расход зависит от того, у кого какая манера езды. Я сужу по БК – когда ездит жена, то в среднем по городу показывает 10-11 л в городе, у меня 13-14 л. Трасса от 6 до 10 л.
Станислав, Барлога. Выбор Toyota Camry был обусловлен огромным количеством положительных отзывов об этом автомобиле – прочитал более 200 отзывов, 90% людей хвалят автомобиль. Взял Камрюху в 40 – ом кузове 2010 года, с мотором 2.4АТ. Сразу же после покупки установил увеличенные диски, поэтому расход тоже увеличился. Я думал, увеличение будет незаметным, но получилось ощутимо – детом около 12.5 л в городе, зимой до 13.5 л.
Александр, Киров. Тойота Камри, 2.4АТ, 2008 года. Хороший автомобиль – комфортабельный, мощный и надежный. Из недостатков – подвеска слишком мягкая, поэтому не советую никому входить в поворот на скорости – управляемость падает. Некоторые говорят, что мотор 2.4 л слабый – просто бред, тупее я не слышал. В моторе 167 кобыл, тянут только в путь, при этом расход в городе около 13.5 л, на трассе 9.5 л. Я езжу агрессивно, поэтому уверен, что может и меньше быть расход.
Алексей, Красноярск. Почему то сначала я рассматривал Ниссан Тиану, но по совету приятеля попробовал Toyota Camry в «сороковом»кузове и понял, что этот вариант намного лучше. Ее и купил. Гнал домой пока – протестил расход на трассе, у меня вышло от 6.5 до 77 л.Мотор 2.4 л с механикой. Уже дома довел до ума подвеску, обесшумил и сделал капиталку мотора, так как автомобиль 2006 года с пробегом под 220 тыс. был. Кстати, по городу 11 литров выходит, не больше.
Денис, Новокузнецк. Toyota Camry V40, бензиновый мотор 2.4 л, коробка автомат, 2008 г. Хотелось вообще то внедорожник, но по деньгам не тянул. После тест-драйва Камрюхи я понял, что на самом деле джип нафиг не нужен – ее вполне хватает. Просторная, комфортная – что еще нужно? На трассе тратит около 9.5 л, в городе до 12 л. Откатал уже 120 тысяч (всего 200 тыс) – вообще никаких проблем.
Максим, Красноярск. Устроился возить бизнесмена одного. У него автомобиль Тойота Камри, не самая крутая комплектация, но все равно – мотор 2.4 литра, коробк-автомат, салон в велюре и прибамбасов куча всяких. Работаю 2 месяца пока, накатал уже 8000 км – автомобилем доволен полностью. По расходу – в среднем выходит в городе около 15 л, но так как зима, я почти не глушу мотор, чтобы не стыла. По лету думаю поменьше расход будет.
Павел, Курган. Тойота Кэмри, в кузове XV40, мотор 2.4АТ, 2010 года выпуска. Хотелось сразу какого-то немца бизнес-класса, но денег было не так и много, чтобы взять что-то хорошее. Обратил внимание на джапов – на новую Камри в 50-м кузове не хватило, а вот на 2010 года после рестайла – самый раз. На официальном СТО приемщики офигели от состояния – просто идеальное. Мотор можно заправлять как 95, так и 92 бензином – я выбираю первый вариант, так как не вижу особой разницы. В городе расход от 10 до 13 л, на трассе – 7-9 л.
Александр, Сретенск. В 2010 году купил Камри с пробегом в 75 тыс. км. Всем доволен, надежная и удобная. Расход нормальный – примерно 10 литров на 100 км, если в смешанном режиме. Хорошая и добротная машина, но ничего сверхъестественного от нее ждать не нужно.
Михаил. Моя вторая Камри – до этого ездил на предыдущем поколении. Кто-то скажет скучная – а мне очень нравится именно своей вальяжностью. Отличный мотор, мягкая подвеска – автомобиль бизнес-класса, что еще нужно. Расход 8 литров на трассе, в городе стабильно 12-13 л, независимо от кондера и времени года.
Павел, Витебск. Каждый день во время поездки на своей Тойота Камри 2007 года я просто наслаждаюсь. Автомобиль просто потрясающий – едет очень мягко, неровности на дороге вообще не чувствуются. На трассе тратится 7-8 л л, в городе 12 л, но по зиме с прогревами до 20 л.

Toyota Camry 6 поколение 3.5

На топовые комплектации Тойота Камри 6 поколения устанавливался мощный V-образный 6-цилиндровый мотор объемом 3.5 л. Данный мотор предлагался в двух вариантах. Первый был способен развивать мощность в 268 л.с. и крутящий момент в 336 Нм, а второй – 277 л.с. и 346 Нм соответственно. Оба мотора предлагались исключительно с 6-диапазонным автоматом.

Отзывы о расходе топлива Тойота Камри 6 поколение 3.5

Евгений, Тюмень. До Тойоты был Фокус – раздражал тесный салон и тупая работа вариатора. У Камри этих недостатков нет – салон просторный и удобный, а работы автомата практически не чувствуется, настолько плавно переключаются передачи. На трассе расход 10 литров – езжу минимум 120-140 км/ч, в городе выходит 13-13.5 л.
Александр, Новый Уренгой. Камри 2011 года, мотор 3.5АТ. Первый мой автомобиль – сравнивать особо не с чем. Как по мне – все просто круто, под капотом табун в 277 лошадей, огромный салон – ракета просто. На трассе особо не топлю пока, максимум в 110-120 км/ч, поэтому расход в районе 8 литров. Город – 13-15 л, зимой было вообще 25 л – но у нас сильные морозы.
Максим, Новосибирск. Toyota Camry, кузов XV40, 3.5АТ, 2007 года. Сороковой кузов самый удачный среди всей линейки Камри – новая «пятидесятка» абсолютно безликая на его фоне. Мотор настолько мощный, что у него даже чувствуется избыток тяги. Расход естественно серьезный – в городе в среднем выходит около 15 литров, трасса 10-11 л. Но это нормально – все таки 3500 кубиков, как никак.
Иван, Надым. Машина очень хорошая, но не вот коробка – автомат у модели с мотором 3.5 л очень проблемная. Не советую ее брать, потому что не я один сталкивался с этой проблемой – в интернете читал, что у многих подобная беда. Расход 9 трасса, 13 город.
Алексей, Екатеринбург. Шестискоростной автомат, что устанавливается на Камри с мотором 3.5 литра, очень удачный – по крайней мере, расход у мотора почти такой же, как у 2.4 и все из-за коробки. У меня у коллеги на работе такая же, но с мотором 2.4, так он на трассе тратит почти столько, сколько и я – до 9 л. В городе у меня конечно поболее – летом стабильно 15 л, зимой до 20 л.
Евгений, Чита. После покупки своей Toyota Camry 3.5АТ я рассчитывал, что бензин будет уходить ведрами и был готов к огромному расходу – все таки двигло в 280 коней. Но расход реально меня удивил – на трассе выходило 9 литров на 100 км при скорости в 140км/ч! Город естественно больше – летом 13 л, зима от 17 до 25 (зависит от морозов).
Батыр, Улан-Удэ. Машина прекрасная, но не стоит забывать, что это все таки Е-класс, а не бизнес-класс. Поэтому есть некоторые недостатки, например недостаточная боковая поддержка, тяжело входит в крутые повороты и так далее. С другой стороны – цена на автомобиль совершенно адекватная и расход бензина вменяемый – на трассе в среднем 8.2 л, город летом 12.5 л, в холода 15-16 л.
Максим, Сургут. Toyota Camry, кузов XV40, 3.5АТ, 2006 г, пробег 120 тыс. км. Все отлично, нареканий нет. После покупки была сделана полная диагностика, заменил расходники и по мелочам – никакого серьезного ремонта не было. Средний расход 18 литров (считаю для зимнего времени, так как покупал зимой). Для нашего города все таки не самый удачный вариант – переднеприводная, а мотор слишком мощный для монопривода и буксует.
Николай, Омск. Вот всем хороший автомобиль, кроме качества ЛКП. Я второй владелец, заехал к кузовщикам – сколов на кузове столько, что я в шоке просто. Такое чувство, что ездим где-то по каменной пустыне. Во всем остальном автомобилем полностью доволен – комфортный, удобный и динамика потрясающая. Расход в городе 14-16 л, трасса 8-9 л.
Василий, Нефтескважинск. На Тойота Камри пересел с «Приоры». Те чувства, что я испытывал в течение пары следующих месяцев, я даже не могу пересказать. У меня автомобиль 2008 года, с мотором 3.5 л и коробкой-автомат. Мотор не задушенный – 277 лошадей, я даже считаю, что этого много, потому что при малейшем нажатии на педаль машина просто улетает. На трассе с круизом и спокойной ездой расход 6.8 л !!!! На Приоре 6 л было!!! В городе зимой 17-19, грею долго – лучше прогреть лишние 10 минут, чем потом ремонтировать коробку.

Тойота Камри 7 поколение XV50

Тойота Камри 7 поколение 2.0 л

С 2012 года начался выпуск 7-ого поколения Тойота Камри с индексом XV50. В отличие от предыдущих поколений, в руководстве компании обратили внимание на возросшему налогу на объем моторов, поэтому в новом поколении в базовой комплектации на Toyota Camry устанавливается рядный 4-цилиндровый мотор 1AZ-FE типа VVT-i объемом 2.0 литра, развивающий мощность в 148 л.с. и крутящий момент в 190 Нм. Мотор идет в паре с 4-ступенчатым автоматом.

В 2014 году автомобиль прошел рестайлинг, что повлекло за собой также и изменение в ряде силовых агрегатов. На Камри стал устанавливаться двигатель 6AR-FSE, развивающий мощность в 150 л.с. и крутящий момент в 199 Нм. Также изменения коснулись и трансмиссии – вместо 4-диапазонной автомата стал устанавливаться более совершенный 6-диапазонный автомат.

Норма расхода топлива Toyota Camry 7 поколение 2.0 на 100 км

Владимир, Челябинск. Мне очень нравится мотор объемом 2 литра, что установлен на мою Камри 2013 года. Во-первых, это простой атмосферник, а во-вторых, его мощности хватает с головой, несмотря на то, что сам автомобиль достаточно тяжелый. Расход в городе у меня в среднем 12 л, это при том, что езжу постоянно с кондиционером.
Юрий, Тернополь. Тойота Камри, 2012 г.в., мотор 2.0АТ. На трассе расход низкий – от 8 до 10 литров, в зависимости от того, как сильно на педаль газа жать. В городе по разному – если пробки, то вообще до 15 литров может быть, а так 12-14 л.
Андрей, Москва. Для большого города конечно не выгодная машина – с пробками расход выходит до 20 литров, ну и кондей если работает. А так во всем остальном мне нравится – места куча, комфортная и большая.
Эдгар, Казань. Toyota Camry, 2.0АТ, 2012 года. Покупался автомобиль в салоне, с нуля. Скажу так – мотора 2 литра для такой коровы хватает и хватает с головой. Про спортивную динамику конечно говорить не стоит, ну так это и не спорткар. На обкатке расход был сумасшедший – до 30 л на 100 км, после сильно упал – на трассе около 9 л, в городе 12-13 л.
Василий, Минск. До Камри была Королла 2007 года, но захотелось что-то престижнее и лучше. Поэтому и выбрал Камри в комплектации с мотором 2.0АТ. Купил в 2013 году. Очень экономичный автомобиль для своего класса – расход на трассе при скорости 90 км/ч и без загрузки – 6 литров, реально. Если притопить, то до 9 л будет. Ну а в городе по разному – от 12 летом и до 16 л зимой.
Станислав, Нижний Новгород. Считаю, что лучше взять автомобиль пусть классом ниже, но новый, чем с пробегом. Поэтому когда искал себе представительский автомобиль, решил брать не БМВ, а Камри – она дешевле, но зато у меня была возможность купить с салона. Не жалею совершенно. Что касается расхода бензина – я не гоняю, так что на трассе у меня 7.7 л/100 км, в городе – до 13 л.
Борис, Братск. Камри, бензин 2.0, коробка-автомат, 2015 г. Сборка российская, но хорошая. Читал, что мотор экономичный, работающий в 2 режимах: Отто и Аткинсона, поэтому экономичный. Сам удивился – если в городе расход большой и доходит до 13 литров, на трассе вообще мало потребляет – 7-8 л всего.

Toyota Camry 7 поколение 2.5 л

Одним из трех силовых агрегатов, доступных для Тойота Камри 7 поколения, является 4-цилиндровый рядный бензиновый мотор объемом 2.5 л. Этот двигатель способен развить мощность в 181 л.с. и крутящий момент 231 Нм. Двигатель агрегатировался с 6-ступенчатым автоматом и оказался настолько удачным, что после рестайлинга было принято решение оставить этот мотор без изменений.

Реальные отзывы о расходе топлива Тойота Камри 7 поколение 2.5 л на 100 км

Александр, Апатиты. Когда я покупал свою Камри, то меня волновал только комфорт – сам прекрасно понимаю, что для мотора 2.5 литра расход естественно будет высоким. По моим прикидкам, получается где-то 14 литров на 100 км в городе и около 10 л на трассе – но еще раз говорю, для меня это не важно.
Олег, Днепропетровск. Отличный автомобиль. Для двигателя в 2.5 литра расход бензина очень маленький – на трассе свободно укладываюсь в 7-8 литров, если ехать до 110 км/ч. В городе от 12 до 16 – зависит от пробок.
Марина, Кузнецк. Машиной пользуемся мы с мужем вдвоем. Мне она не слишком нравится – сильно большая, никак не могу привыкнуть к габаритам. Да и заправляться приходится часто – в городе расход бензина не меньше 13 литров.
Сергей, Кемерово. Toyota Camry, 2012 год, мотор 2.5АТ. Эту огромную баржу я купил в 2012 году. Выбирал долго – выбрал все таки ее, потому что за свои деньги самый лучший выбор. Ничего особенного, все в меру и удачно. Расход – от 11 до 13 литров в среднем, а за городом практически не езжу.
Андрей, Ханты-Мансийск. Рекомендую всем этот автомобиль. По сочетанию цена – качество ему нет равных. Расход нормальный – город 13 летом, 20 зимой, трасса – 8-9 литров.
Александр, Омск. До Камри ездил на кроссовере, поэтому было непривычно пересаживаться. Но не жалею – проходимости конечно у автомобиля нет (а зачем он в городе), зато намного мягче – как корабль прямо. По расходу – заправляю только хорошим бензом и только АИ-95, больше 12 л в городе с кондеем не выходило. На трасса вообще около 8 литров.
Олег, Красноярск. В прошлом году купил себе Камри в «пятидесятом» кузове, с пробегом 45 тысяч км и мотором 2.5 л. Если честно, то взял бы и двухлитровую, но не было достойных вариантов. Динамика у мотора отличная, но мне это не особо и важно – главное, чтобы не овощ было. Расход в городе 12-13 л, трасса – до 9 л.
Максим, Санкт-Петербург. Автомобиль купил буквально пару месяцев назад – так сказать, «муха не сидела…». Люблю, чтобы чувствовалась динамика, поэтому брал комплектацию с мотором 2.5 литра на 180 лошадок – что на трассе, что по городу самое то. Отзывается на педаль практически моментально. Расход соответственный – по Питеру меньше 13 не выходит, на КАД – 8-10 л.
Роман, Кривой Рог. Места – царем себя чувствуешь. Вообще, едешь как в паланкине – пофиг, что ямы-колдобины, идет мягко-мягко. Мотор очень мощный, отзывается моментально. При этом расход небольшой – трасса до 9.5 л, город до 12 л.
Михаил, Ангарск. Toyota Camry, 2.5АТ, 181 л.с., 2012 года. Езжу по пенсионерски – даже на трассе больше 100 км/ч не иду, в городе стабильно 50-60 км/ч. По бортовому компьютеру расход показывает примерно 11.5 л в городе и 7.5 по трассе – это с кондиционером.
Леонид, Ростов-на-Дону. Уже третья Камрюха, которой я владею. Как только выходит новое поколение – продаю прежнюю и покупаю новую, благо разница не особо ощущается – я за автомобилем слежу и он всегда в прекрасном состоянии. Расход всегда считаю после обкатки – у меня на трассе с круизом выходит 7 литров, на скорости до 160 км/ч – 8.5 л. Город стабильно 12 л.
Игорь, Мурашиха. Автомобиль я покупал с расчетом, что буду ездить не только я, но и жена. У жены бзик с автоматом, поэтому все машины у нас только с ним были. Насчет Камри – сначала отпугнули цена и размеры, но быстро привыкли. Ездим спокойно оба, поэтому расход составляет в среднем от 8.5 до 10.5 л.
Рафик, Тюмень. Изначально планировали купить версию с мотором 2.0, т.к. на ней жена должна была ездить. Но я попробовал сам покататься по городу и мне очень понравилось – автомобиль удобный и мягкий, а мощности мотора хватает с головой, чтобы даже полихачить. Расход – 13-14 л город (если лихачить), 8-9 трасса.

Тойота Камри 7 поколение 3.5 л

Самым мощным мотором, что устанавливался на Toyota Camry 7 поколения, является бензиновый двигатель V6 объемом 3.5 л. Изначально мотор имел мощность в 277 л.с. и развивал крутящий момент в 346 Нм, но в 2012 году появилась его дефорсированная версия с таким же крутящим моментом, но мощностью в 249 л.с. После рестайлинга в 2014 году 277-сильная версия этого мотора была убрана и все Тойота Камри предлагаются только с двигателем мощностью в 249 л.с. и в паре с 6-ступенчатым автоматом.

Реальные расходы топлива Toyota Camry 3.5 л

Олег, Москва. По бортовому компьютеру показывает средний расход 10 литров на сотку. Это если учесть, что в большинстве случаев я езжу на трассе, по городу достаточно редко. Считаю, что это не так и много.
Кристина, Санкт-Петербург. Никогда не обращала внимания на расход топлива – для меня это не критичный показатель. По показаниям компьютера выходит примерно 14-15 л в городском режиме – но для меня главное удобство и комфорт, а не потребление бензина.
Сергей, Нижний Тагил. Toyota Camry, 3.5АТ, 249 л.с., 2014 г. Брал Камри с дефорсированным мотором – так налог меньше, а на динамике автомобиля такая мера никак не сказывается. Пробег на момент покупки был 40 тыс. В городе расход 14 литров (но пробок у нас нет), трасса до 9 л. Если хочется полихачить – смело плюс 3 литра.
Шамиль, Москва. Последним автомобилем была Шкода Октавия, но хотелось что-то побольше и посерьезнее. Камри сначала брать не хотел из-за налога, но когда появилась версия с мотором в 249 лошадок, я передумал. По расходу – будьте готовы к тому, что он огромный. Если на трассе 9 литров выходит без проблем, то летом в городе будьте готовы к цифре в 20 литров, а зимой до 35 л. С другой стороны – пробки в Москве самые пробкастые пробки…
Геннадий, Тула. Тойота Кэмри, мотор 3.5 литра бензин, 277 лошадок, 2012 год. Автомобиль покупал новый в салоне – сейчас пробег 117 тысяч км. Не делал ничего, кроме ТО. Хороший и надежный автомобиль с нормальным расходом – город до 15 литров, трасса до 9 л.
Антон, Новосибирск. Что удивительно – при первом «знакомстве» Камри мне совершенно не понравилась. От слова «совсем». Но после того, как еще пару раз увидел в городе, пару раз проехался со знакомым, полностью изменил свое мнение и решил купить. Брал максималку комплектацию, мотор 3.5 л не задушенный – люблю гонять. Расход естественно в городе от 15 л и до 23 (морозы и пробки). Трасса 10 л, если топить 130 км/ч.

Технические характеристики Toyota Camry – официальный дилерский центр Тойота Измайлово

Седан Toyota Camry нового поколения — эталон среди автомобилей бизнес-класса, который по праву удерживает лидирующие позиции в своем сегменте. Он построен на модульной архитектуре TNGA, которая обеспечивает владельцам весомые бонусы и отличные тех характеристики — свежий дизайн, премиальный комфорт, впечатляющие ходовые качества и особый характер.

Калькулятор кузовного ремонта

Запись на ТО

Основные преимущества:

Увеличенная на 30% жесткость кузова при сокращении его массы. В конструкции широко используются сверх- и высокопрочные стали.
Устойчивость, плавный ход и превосходная управляемость. Новая Тойота Камри хорошо держит траекторию в поворотах без кренов и раскачки, точно слушается руля, который имеет электроусилитель на рейке.
Удобство для водителя и пассажиров. Свободный по всем направлениям задний ряд, мультируль, сиденья с электрорегулировкой гарантируют комфорт.
Аэродинамика и разработанная с нуля подвеска. Передние стойки McPherson и задняя многорычажка позволяют получать удовольствие от поездки по любой дороге.

Системы помощи, пассивной и активной безопасности из арсенала Safety Sence 2.0 помогают чувствовать себя уверенно в сложных ситуациях при движении, разворотах и парковке. В традиционно вместительном багажнике объемом до 493 л нет труднодоступных мест. Приборы со спокойной белой подсветкой легко читаются.

Технические характеристики Toyota Camry

В официальных дилерских центрах Тойота Люберцы и Тойота Измайлово доступны семь комплектаций новой Toyota Camry в кузове XV70 — Стандарт и Стандарт Плюс, Классик, Элеганс Safety, Престиж Safety, Люкс Safety и Executive Safety. Вы можете сделать выбор по ключевым параметрам и набору опций.

Технические характеристики Тойота Камри:

Бензиновый двигатель объёмом 2.0, 2.5 и 3.5 л.
Передний привод, 6 и 8-ступенчатая АКПП.
Расход в смешанном цикле 7,1/8,3/8,7 л в зависимости от двигателя.
Разгон до 100 км/ч 11,0/9,9/7,7 в зависимости от типа двигателя.

Чтобы узнать все характеристики новой Camry и условия покупки отправляйте заявку с сайта. Менеджер свяжется с вами, чтобы предоставить необходимую информацию.

Параметр	Toyota Camry 2.0 AT 150 л.с.	Toyota Camry 2.5 AT 181 л.с.	Toyota Camry 3.5 AT 249 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый
Тип впрыска	комбинированный	распределенный
Наддув	нет
Количество цилиндров	4		6
Расположение цилиндров	рядное		V-образное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1998	2494	3456
Мощность, л.с. (при об/мин)	150 (6500)	181 (6000)	249 (6200)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	199 (4600)	231 (4100)	346 (4700)
Трансмиссия
Привод	передний
Коробка передач	6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая, многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер шин	215/60 R16		215/55 R17
Размер дисков	6.5Jх16		7.0Jх17
Топливо
Тип топлива	АИ-95
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	70
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	10.0	11.0	13.2
Загородный цикл, л/100 км	5.6	5.9	7.0
Смешанный цикл, л/100 км	7.2	7.8	9.3
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	4
Длина, мм	4850
Ширина, мм	1825
Высота, мм	1480
Колесная база, мм	2775
Колея передних колес, мм	1580
Колея задних колес, мм	1570
Передний свес, мм	990
Задний свес, мм	1085
Объем багажника, л	483/506
Дорожный просвет (клиренс), мм	160
Масса
Снаряженная, кг	1505−1515	1530−1550	1615
Полная, кг	2100
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	210
Время разгона до 100 км/ч, с	10.4	9.0	7.1

расход топлива на 100 км, как уменьшить и какая норма

4532 Просмотров 02 Апр 20

Достаточно популярным автомобилем является Toyota Camry 2.4, именно поэтому мы выясним, какой расход бензина у этой модификации. Выпускаться автомобиль начал с 2006 года. Моторы ставились разные, имелось две версии, которые различались количеством лошадиных сил: 158 и 167 соответственно.

В первом варианте встречаются исключительно автомобили до 2008 года выпуска. Позже, в 2009-м, был проведен рестайлинг, и в линейку моторов был добавлен более мощный силовой агрегат. К нему предлагалась автоматическая либо механическая трансмиссия, что также влияет на расход топлива.

Отзывы говорят о том, что авто в 40 кузове – одно из наиболее удачных, так как оптимально сочетает мощь, надежность, небольшой расход топлива. В среднем на сто километров двигатель объемом 2.4 литра тратит 10–12 литров бензина. При агрессивной манере езды или с использованием автоматической трансмиссии цифра может подрасти на два литра. То же самое касается использования автомобиля в оживленном городе. На трассе расход может снизиться до 6 литров.

Однако отзывы могут сильно отличаться друг от друга: например, если автомобиль 2007 года выпуска, даже в похожей комплектации он будет потреблять больше топлива, чем аналогичный 2015 года выпуска. Разница скрывается в техническом состоянии машины, естественном износе деталей силового агрегата: чем старше автомобиль, тем большее количество жидкостей он будет потреблять.

Более мощные версии

Камри 3.5 уже в топовой комплектации оснащается мощным V-образным двигателем, имеющим 6 цилиндров. Существует два варианта такого силового агрегата: в одном его мощность составляет 268 л. с., во втором – 277 л. с., в обоих случаях на автомобили ставится шестиступенчатая коробка-автомат.

Отзывы и документы, прилагаемые к автомобилям, говорят следующее: при средней скорости в 110 км/ч расход топлива в среднем составляет около 10 литров бензина. Важно учитывать год выпуска автомобиля: данная цифра получена с бортового компьютера машины 2015 года выпуска. Это же авто по пробкам потребляет около 14 литров. Другой владелец Тойоты 2011 года выпуска делится такими же данными, но жалуется, что в зимний период расход по городу может доходить до 20 литров. Возможно, это связано с тем, что авто не совсем исправно.

Седьмое поколение автомобилей

Данное поколение Тойота больше известно под артикулом XV50. Такая Тойота Камри расход топлива на 100 км имеет более низкий. Дело в том, что руководство компании задумалось о росте цен на бензин: потребитель заинтересовался машинами, потребление топлива у которых было значительно ниже, в связи с этим на автомобили начали ставиться 4-цилиндровые двигатели с объемом 2.0 литра. Это способствовало уменьшению аппетита автомобиля, при этом мощность его составила 148 л. с.

Огромный интерес начали вызывать такие комплектации, так как не приходилось платить повысившийся налог. Стандартная комплектация машины оснащается четырехступенчатой автоматической коробкой. После рестайлинга, произошедшего в 2014 году, автомобиль стал технически резко отличаться от своего предшественника Тойота Камри 2013 года выпуска. Модель получила двигатель 6AR-FSE, мощность которого 150 л. с., коробка была усовершенствована. Она осталась автоматической, при этом была расширена до шестиступенчатой. По сути, применилась совершенно другая технология, не использовавшаяся на этих автомобилях.

С двигателем 2.0 Toyota Camry расход топлива по трассе составляет 8–10 литров. В городе он может увеличиться на 5 литров.

Отзывы некоторых пользователей говорят о том, что при обкатке нового автомобиля расход может быть значительно повышенным, но вскоре, когда детали притрутся, проблема пропадает сама собой.

Версия с объемом 2.5 литра

Камри 2.5 XV50 расход имеют такой же, как и собратья, рассмотренные выше. Добиться этого удалось путем применения более совершенных технологий. При этом рабочая мощность двигателя составляет 181 л. с.; снабжается автомобиль шестиступенчатой автоматической коробкой передач.

Версия с мотором 3.5 л

Такие моторы начали ставить на седьмое поколение Тойоты: их главным отличием стал большой объем, возросшая мощь. При этом, если сравнивать прожорливость Тойота Камри 2013 года выпуска с двигателем 2.4 (АКПП) и Toyota Camry 7 с бензиновым мотором V6 3.5 л на 249 л. с, укомплектованным шестиступенчатой автоматической коробкой, можно прийти к удивительному выводу: расход топлива у них почти одинаковый, при том что новая машина намного выигрывает в мощности.

Отзывы пользователей в интернете информацию подтверждают. Все дело в современных технологиях, применяемых для автомобилестроения в Японии.

Повышение расхода топлива

Если вы стали замечать, что бензин уходит как вода, стоит проверить машину и узнать, почему образовался такой большой расход топлива Тойота Камри XV50. Причин этому может быть много. Если из-за разницы по типу коробки (автомат или механика), тому, агрессивно вы ездите или нет, расход отличается на несколько литров, то более высокий может говорить о неисправностях автомобиля. Это могут быть свечи, износ головки цилиндра, износ поршневых колец, прочие неисправности двигателя, которые рекомендуется проверить при помощи профессиональной автомастерской.

Некоторые автовладельцы в попытках сэкономить устанавливают газовое оборудование, однако стоит помнить о том, что бензиновый двигатель не совсем предназначен под газ, поэтому потребление горючего все равно будет высоким, к тому же возрастет риск выхода двигателя из строя.

Вывод

Вне зависимости от того, 2007 года у вас машина или 2015, расход будет примерно одинаковым. Поэтому выбирать Камри исходя только из этих показателей неправильно, и вы вполне можете приобретать модификацию с двигателем 3.5 л, не опасаясь, что она разорит вас на бензине.

Газ Пробег 2021 Toyota Camry

Тойота Камри 2021 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 26 комбинированный город / шоссе 3.8 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Toyota Camry AWD LE / SE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 29 комбинированный город / шоссе 3.4 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Toyota Camry AWD XLE / XSE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 28 комбинированный город / шоссе 3.6 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Toyota Camry Hybrid LE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (AV-S6)
	Обычный бензин	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 52 комбинированный город / шоссе 1.9 галлонов / 100 миль	Посмотреть оценки Как я могу поделиться своим MPG?
Toyota Camry Hybrid SE / XLE / XSE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (AV-S6)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 46 комбинированный город / шоссе 2.2 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Toyota Camry LE / SE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 32 комбинированный город / шоссе 3.1 галлон / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Toyota Camry TRD 2021 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 25 комбинированный город / шоссе 4.0 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Toyota Camry XLE / XSE 2021 года 4 цилиндра, 2,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	Комбинированный расход топлива: 31 комбинированный город / шоссе 3.2 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
Toyota Camry XSE 2021 года 6 цилиндров, 3,5 л, Автомат (S8)
	Обычный бензин	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 26 комбинированный город / шоссе 3.8 галлонов / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?

Toyota Camry против Toyota Corolla: эффективность использования топлива Сан-Диего, Калифорния

Toyota Camry и Toyota Corolla — два самых экономичных автомобиля на дорогах возле Сан-Диего, Эль-Кахона и Лимонной рощи, но только один из них окажется на вашей подъездной дорожке. Для многих наших соседей экономия топлива является самым важным фактором. Хотя газовая Corolla обычно показывает более высокие показатели экономии топлива, чем газовая Camry, эта конкуренция ближе, чем вы могли ожидать, и обе модели предлагают гибридные варианты, которые заслуживают более пристального внимания. Подробно сравните экономию топлива Camry и Corolla, читайте дальше! Тогда запланирует тест-драйв сегодня.

Цифры эффективности использования топлива

Сравнение экономии топлива Toyota, мягко говоря, впечатляет. Сравнивая Toyota Camry и Toyota Corolla, вы заметите, что оба автомобиля стандартно поставляются с продвинутыми двигателями, которые работают с интеллектуальной системой Dual Variable Valve Timing (Dual VVT-i). Система Dual Variable Valve Timing с интеллектуальным управлением помогает двигателю использовать только необходимое количество газа для автомобиля.Это помогает снизить вероятность бесполезного расходования газа и снижает экономию топлива.

Однако эти автомобили не оснащены одной и той же трансмиссией. Из-за этого экономия топлива для Toyota Corolla и Toyota Camry будет разной. Имея это в виду, давайте выясним, насколько эти две модели действительно соответствуют друг другу.

Toyota Corolla Обзор эффективности

Базовая модель Toyota Corolla способна добраться до шоссе на 38 миль на галлон, оцененного Агентством по охране окружающей среды. Обновите до SE CVT или SE Nightshade для до 40 миль на галлон по шоссе, согласно оценкам EPA.Обновите автомобиль с помощью Toyota Corolla Hybrid LE, и вы сможете наслаждаться расходом до 53 миль на галлон на городских улицах или до 52 миль на галлон на шоссе.

Toyota Camry Обзор эффективности

Toyota Camry предлагает до 39 миль на галлон шоссе в своей стандартной конфигурации , согласно оценкам EPA. Это дает ему преимущество перед Corolla на открытой дороге; однако переход на другую модель улучшит экономию топлива только в том случае, если вы выберете гибрид. Camry Hybrid LE разгоняется до 51 мили на галлон в городе и до 53 миль на галлон на шоссе.

Экономия топлива: сравнение модельных рядов

Знание стандартной экономии топлива и верхней границы каждой модели — отличное место для начала, но любой водитель, который хочет сравнить Toyota Camry с Corolla, должен быть знаком со всей линейкой.

Сколько топлива использует Toyota Corolla?

2021 Toyota Corolla L, LE, SE Apex CVT и XSE Apex — по оценкам EPA: 30 миль на галлон в городе / 38 миль на галлон на шоссе / 33 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Corolla XLE — по оценкам EPA 29 миль на галлон в городе / 37 миль на галлон на шоссе / 32 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Corolla SE 6MT — по оценкам EPA 29 миль на галлон в городе / 36 миль на галлон на шоссе / 32 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Corolla SE CVT & SE Nightshade — по оценкам EPA 31 миль на галлон в городе / 40 миль на галлон на шоссе / 34 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Corolla SE APEX CVT — по оценкам EPA 28 миль на галлон в городе / 35 миль на галлон на шоссе / 31 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Corolla XSE — По оценкам EPA, 31 миль на галлон в городе / 38 миль на галлон на шоссе / 34 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Corolla Hybrid LE -EPA-Расчетное значение: 53 мили на галлон по городу / 52 мили на галлон по шоссе / 52 мили на галлон в сочетании

Сколько топлива использует Toyota Camry?

2021 Toyota Camry LE, SE и SE Nightshade — по оценкам EPA: 28 миль на галлон в городе / 39 миль на галлон на шоссе / 32 мили на галлон в сочетании
2021 Toyota Camry XLE 4-цилиндровый и XSE 4-цилиндровый — по оценкам EPA: 27 миль на галлон по городу / 38 миль на галлон по шоссе / 31 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Camry XLE V6 — по оценкам EPA: 22 мили на галлон в городе / 33 мили на галлон на шоссе / 26 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Camry XSE V6 — по оценкам EPA: 22 мили на галлон в городе / 32 мили на галлон на шоссе / 26 миль на галлон в сочетании
2021 Toyota Camry TRD — по оценкам EPA 21 миль на галлон в городе / 31 миль на галлон на шоссе / 25 миль на галлон в сочетании
Toyota Camry LE Hybrid 2021 года — оценка EPA: 51 миль на галлон в городе / 53 мили на галлон на шоссе / 52 мили на галлон в сочетании
2021 Toyota Camry SE Hybrid, XLE Hybrid, XSE Hybrid — по оценкам EPA: 44 мили на галлон в городе / 47 миль на галлон на шоссе / 46 миль на галлон в сочетании

Тойота Камри или Тойота Королла более экономичны?

В этом сравнении экономии топлива Toyota выбор для водителей, заботящихся об эффективности, должен быть довольно ясным! Поскольку ни одна бензиновая Camry не может разогнаться до 34 миль на галлон, оцененных Агентством по охране окружающей среды, в комбинированных настройках, те, кто хочет снизить расход топлива настолько низким, насколько это возможно, с моделью с газовым двигателем, будут счастливы с Corolla SE CVT или Corolla SE Nightshade .

Тем не менее, важно отметить, что , более тяжелая и мощная Camry, без труда удерживает свой собственный , особенно если вы выберете одну из самых эффективных его комплектаций. Если вы подумаете о гибриде — а вам стоит это сделать! — вы увидите, что Camry LE Hybrid — это самый эффективный круизер для шоссе, который мы рассматривали сегодня . С учетом сказанного, Corolla Hybrid LE совсем не сильно отстает.

Завершите сравнение топливной экономичности Toyota в компании Norm Reeves Toyota San Diego

Лучший способ решить, какая модель лучше всего подходит вам, — это испытать их обе на себе.Так что свяжитесь с Нормом Ривзом Тойота Сан-Диего около Чула Виста и Кирни Меса и проведите тест-драйв Toyota Corolla и Toyota Camry сегодня. Завершение вашего сравнения экономии топлива Toyota лично — лучший способ завершить этот этап вашего исследования, и сегодня у нас есть широкий ассортимент новых моделей на складе!

Вот MPG, который мы получили в Toyota Camry Hybrid 2021 года | Новости

Возможно, это странное время для размышлений о покупке гибридного автомобиля, учитывая, что многие из нас застряли дома на месяцы, количество поездок и поездок на работу сократилось, а цены на бензин в последние несколько лет оставались стабильными на разумном уровне.Но люди по-прежнему покупают автомобили, и гибриды остаются интересным выбором, учитывая, насколько далеко продвинулись их ходовые качества.

Toyota обновила одно из своих основных предложений на 2021 год, Camry и Camry Hybrid, добавив приятный сдержанный стиль, новые мультимедийные дисплеи и дополнительное стандартное оборудование безопасности. Это небольшое обновление, но мы подумали, что сейчас хорошее время, чтобы испытать гибридную версию большого и удобного семейного седана среднего размера, чтобы посмотреть, что дает последняя версия с точки зрения расхода топлива.

Связанный: Toyota Camry: что покупать, 2020 или 2021?

Спецификации

Официальные рейтинги экономии топлива Camry Hybrid варьируются в зависимости от того, выбираете ли вы минималистичный уровень отделки салона LE в поисках максимального пробега или выбираете несколько комфортных автомобилей в SE, XLE или XLE.LE получает 51/53/52 миль на галлон по городу / шоссе / в сочетании с немного меньшим весом, другими колесами и шинами и (по крайней мере, по сравнению с SE и XSE) другим кузовом. Лучше оснащенные SE, XSE и XLE оцениваются немного менее впечатляюще: 44/47/46 миль на галлон по городу / шоссе / вместе взятому, что значительно ниже. Однако трансмиссия не изменилась: это 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, соединенный с электродвигателем и бесступенчатой автоматической коробкой передач, приводящей в движение передние колеса. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель также доступен в базовой бензиновой Camry (как и опциональный 3.5-литровый V-6), но лучший показатель пробега EPA, который вы получите для бензиновой Camry, составляет 31 или 32 мили на галлон в сочетании для четырехцилиндровых моделей с передним приводом. Итак, на бумаге есть определенная выгода от перехода на гибридную отделку салона, но как это происходит в реальном мире?

Маршрут

Мой маршрут с пробегом состоит из примерно 200-мильной петли вокруг юго-восточного Мичигана.Я начинаю в Анн-Арборе, направляюсь на восток в Кантон, на север в Фармингтон-Хиллз, на запад в Лансинг, на юг в Джексон и обратно на восток в Анн-Арбор. Это сочетание примерно 50 миль пробега по городу и пригороду со скоростью менее 50 миль в час, плюс около 150 миль движения по шоссе со скоростью 70-х годов. Мы оставляем включенными климат-контроль и кондиционер, избегаем круиз-контроля, а также ускоряемся и тормозим в условиях дорожного движения — никаких гонок на светофоре, но и никаких стратегий гипер-миль Погода была идеальной: солнечный мягкий осенний день с температурой около 50-х и без ветра.

Результаты

Мы преодолели в общей сложности 203,6 мили, и бортовой компьютер сообщил мне, что я достиг 44,4 миль на галлон, или немного меньше, чем 46 миль на галлон вместе взятых, которые Camry Hybrid XLE имеют рейтинг EPA. На заправке автомобиль израсходовал 4,62 галлона топлива при расчетном пробеге в 44,1 миль на галлон — немного меньше, чем у бортового компьютера, но в пределах разумной погрешности. В целом, это неплохо для большого, удобного седана среднего размера, который отличается большой мощностью, бесшумной работой и почти без потерь в пассажирском пространстве для размещения его литий-ионного аккумулятора.И это, безусловно, лучше, чем 31-32 миль на галлон, которые вы, вероятно, увидите в традиционной четырехцилиндровой переднеприводной Camry. Вдобавок ко всему, мы достигли этой экономии топлива при нормальной езде на скоростях шоссе. Если ваша поездка на работу будет иметь больше пробок в городских условиях, ваш пробег, вероятно, улучшится, поскольку природа гибридных трансмиссий имеет тенденцию повышать эффективность, когда у них есть возможность возвращать энергию с частыми замедлениями.

Одно примечание: Toyota, похоже, отказалась от своего режима трансмиссии «B», который позволяет задействовать более мощное рекуперативное торможение, как в последних двух гибридных моделях, которые я пробовал от автопроизводителя (RAV4 Prime 2021 года и эта Camry Hybrid) этого не было.У меня смешанные чувства по этому поводу. Это означает, что Camry Hybrid ездит больше как обычный автомобиль, работающий только на бензине, но также исключает возможность выбора настройки, которая возвращает больше энергии для лучшего пробега.

Toyota Camry Hybrid 2021 года

Автомобили.com фото Стивена Фама

Несмотря на это, результаты показывают, что Camry Hybrid продолжает выполнять свои обещания по экономии топлива выше среднего, обеспечивая при этом комфорт для своих пассажиров, и все это по цене на 2300 долларов выше, чем у сопоставимой негибридной комплектации. Проблема, согласно данным EPA, заключается в том, что вы сэкономите всего около 350 долларов в год на расходах на топливо по сравнению с Camry, работающей только на бензине, а это означает, что вам придется держать и водить свой гибрид Camry более шести лет, чтобы он появился впереди в экономии топлива, учитывая разницу в цене двух моделей.Это подтверждает идею о том, что покупка гибридной модели имеет смысл только в том случае, если вы используете ее в среде, где она может максимально повысить эффективность работы от электричества. Если это ваша поездка на работу, обновленная Camry Hybrid 2021 года — достойный выбор.

Ещё с сайта Cars.com:

Видео по теме:

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с Cars.com, редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

доля

Глава Детройтского бюро Аарон Брэгман вырос в районе Детройта, происходит из автомобильной семьи и живет в Анн-Арборе, штат Мичиган.Написать Аарону

Самая неприятная проблема, о которой вы должны знать

Предполагается, что автомобили нуждаются в регулярном техническом обслуживании, чтобы оставаться в рабочем состоянии. Но что, если ваш автомобиль требует постоянного обслуживания? Это то, что владельцы Toyota Camry и другие владельцы Toyota находят в автомобилях с чрезмерным расходом масла.

В чем проблема

Модели Toyota Camry | Ичуань Цао / NurPhoto через Getty Images

Определенные модели Toyota, как Camry, так и другие модели, в основном с 2006 по 2011 год, прошли через 1 200 миль из литра масла.Некоторые владельцы сообщили, что индикатор «давления масла» загорается раньше, чем ожидалось. Кроме того, дилеры Toyota говорили людям, что сжигание масла — это нормально и не проблема. Они также отказали в гарантийном покрытии при ремонте некоторых двигателей.

Ответ Toyota

Toyota действительно выпустила бюллетень внутреннего технического обслуживания (TBS) 11 августа 2011 года, в котором говорилось: «Некоторые автомобили 2006–2011 модельного года, оснащенные двигателем 2AZ-FE, могут показывать расход моторного масла. Узел поршня был изменен для минимизации расхода масла.«Кроме того, код неисправности P030 # (обнаружен пропуск зажигания в цилиндре) также может быть установлен в результате расхода масла».

TBS не был отзывом, и в нем говорилось, что ремонт должен покрываться стандартной гарантией Toyota Powertrain на 60 месяцев или 60 000 миль. Однако сначала транспортному средству необходимо пройти тест. Дилер отмечал уровень масла на щупе, велел владельцу проехать 1200 миль и перепроверять уровень масла. Если было израсходовано более литра масла, на ремонт будет распространяться гарантия.Транспортным средствам, не имеющим гарантии или не прошедшим испытания, не повезло, и владельцам пришлось бы покрывать расходы на ремонт.

Какие автомобили имеют чрезмерный расход масла

CarComplaints.com, где владельцы сообщают о проблемах с автомобилями, показывает, сколько автомобилей Toyota были затронуты. Самые большие проблемы были у Camry, Corolla (2009), Matrix (2009), RAV4 (2006–2008), Solara (2007–2008) и некоторых автомобилей Scion (Scion tC 2007–2009 и 2008–2009 Отпрыск xB).Для Toyota Camry пострадали как HV Hybrid (2007–2011), так и стандартная Camry (2007–2009).

Для Camry HV, Жалобы на автомобили показывают, что проблемы начались сразу же в 2007 году, первом году выпуска модели. В этом году больше всего жалоб. На самом деле у него было больше проблем с тормозами, чем с двигателем для модели 2007 года, но чрезмерный расход масла был самой распространенной проблемой двигателя. В 2008 году больше всего сообщалось о проблемах с внутренними аксессуарами, но проблемы с расходом масла сохранялись.Точно так же, как многие владельцы сообщали о проблемах с чрезмерным расходом масла для Camry HV 2009 года, о проблеме все еще сообщали в 2010 году, но гораздо меньшее количество людей.

Для стандартной Toyota Camry, согласно жалобам на автомобили, 284 человека сообщают о чрезмерном расходе масла как о проблеме №1 на Camry 2007 года. Проблемы с двигателем, и особенно чрезмерный расход масла, также являются главной проблемой для моделей 2008, 2009 и 2010 годов. Люди сообщили, что для Toyota Camry 2009 года проблема возникла на расстоянии около 95 700 миль, а ремонт стоил в среднем 1400 долларов.

Коллективный иск

Поскольку расход масла мог привести к отказу двигателя, владельцы подали коллективный иск против Toyota. Помимо опасности, владельцы столкнулись с более высокими расходами и снижением стоимости автомобиля. В иске говорилось, что Toyota знала об этих проблемах с 2008 года, но не уведомила владельцев.

В иске говорилось, что двигатель имел дефектную конструкцию или производственный дефект, и указывалось на поршни и поршневые кольца в сборе, а также на канавку масляного регулировочного кольца и патиновые сливные отверстия как на источник проблем с расходом масла.В конечном итоге иск был добровольно отклонен в 2015 году.

Хорошие новости для покупателей новых моделей Toyota Camry. Проблема вроде бы устранена, и многие люди довольны своими автомобилями Toyota.

Какая Toyota наиболее экономична?

Магазин Legends Toyota
Самые экономичные модели Toyota Инвентарь для экономии топлива в магазине Специальные предложения

Toyota Corolla Hybrid 2021 года, способная зарабатывать до 52 миль на галлон в смешанном цикле, ¹ заслуживает чести быть самой экономичной Toyota из выставленных на продажу.В отличие от других брендов, которые заставляют вас хотеть большего, Toyota предлагает широкий выбор экологически чистых автомобилей на выбор. Если вы хотите узнать больше о рейтингах экономии топлива Toyota, ознакомьтесь с таблицей миль на галлон Toyota и зайдите в наш дилерский центр Toyota в Канзас-Сити, штат Канзас, сегодня!

Зачем покупать у нас?

Экономичная Toyota рядом со мной

Если вы пытаетесь сэкономить на бензине и уменьшить выбросы углекислого газа, в новом ассортименте Toyota в Legends Toyota есть что-то идеальное для вас.Гибрид Toyota Camry Hybrid и расход топлива Prius 2021 на галлон улучшат ваше время в дороге, в то время как гибрид Avalon Hybrid предлагает водителям Toyota в Канзас-Сити уникальный стиль и производительность, которые им необходимы. Кроме того, Toyota Venza 2021 года входит в список самых экономичных автомобилей Toyota в этом году, поскольку эта совершенно новая Toyota может заработать до 40 миль на галлон в городе. ¹ Ищете идеальный автомобиль для следующей семейной поездки? Toyota RAV4 Hybrid 2021 года, выставленный на продажу в Канзасе, может похвастаться комбинированным расходом до 40 миль на галлон, ¹, в то время как внедорожник RAV4 с бензиновым двигателем следует за ним.И попросите нашу команду продаж Toyota сравнить Camry и Corolla на ваш выбор из двух классических моделей Toyota, которые с возрастом становятся все лучше и эффективнее.

¹ На основе оценок EPA 2021 года / шоссе и рейтингов запаса хода. Используйте только для сравнения. Ваш MPGe / MPG и запас хода будут варьироваться в зависимости от условий вождения, того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, возраста / состояния аккумулятора и других факторов.Для получения дополнительной информации о рейтингах EPA. посетите https://www.fueleconomy.gov/feg/label/learn-more-PHEV-label.shtml.

Легенды Тойота 39.129589, -94.8103395.

Toyota Camry XLE Hybrid 2020 выигрывает игру, в которую никто не хочет играть

После пары часов езды в различных сценариях, включая межштатные автомагистрали, городские улицы (хотя и не переполненные) и извилистую сельскую двухполосную дорогу, Toyota Camry XLE Hybrid 2020 года вернулась 48.2 мили на галлон, по данным собственного бортового компьютера. И это включало пятиминутную остановку с включенным питанием во время завтрака на вынос — за что я впервые в жизни заплатил резиновыми перчатками.

Это впечатляющая цифра для седана среднего размера. Фактически, это превзошло то, что EPA предполагало для комбинированного привода, поскольку Camry XLE Hybrid официально достигает 44 миль на галлон в городе, 47 на шоссе, 46 вместе взятых. И проехал нормально. Вы знаете, как машина. Здесь не используется «гипермилинг» или техника, вдохновленная черепахой.Фактически, я доказал, что комбинированные 208 л.с. позволяют чувствовать себя достаточно быстро, когда вы нажимаете на газ. Достаточно бодрости для быстрых пробежек по рампе или если вам нужно обойти двухполосную полосу движения.

Интерьер Toyota Camry Hybrid XLE 2020 года продуман и прост в использовании. Однако ощущение руля немного безжизненное.

Toyota

И вы можете добиться еще большего, если выберете Camry Hybrid с оснащением LE. Правительство говорит, что получает 51/53/52 миль на галлон город / шоссе / вместе взятые, уважительно.LE справляется с этим с меньшим весом, более узкими и легкими шинами и немного большим аккумулятором. Бьюсь об заклад, ты справишься немного лучше с легкой правой ногой.

Вот и все. Нормальный, достаточно большой седан, с очень большим багажником (15,1 кубических футов), который потягивает топливо, как кипящий горячий кофе, но в остальном чертовски нормален. Чтобы выразить это в контексте, Prius 2001 года управлял 42/41/41 город / шоссе / вместе взятый и нес хриплый 1,5-литровый гибридный двигатель, производящий примерно половину лошадиных сил — и определенно не был нормальным.В современную эпоху Honda Accord Hybrid 2020 года опережает гибриды Camry XLE и SE с отделкой 48/47/48 город / шоссе / в сочетании, но не может идти в ногу с Camry с комплектацией LE.

Дело в том, что сейчас цены на топливо ниже 2 долларов за галлон и необходимость — нет, способность к вождению — резко ограничена, эти цифры сейчас мало что значат. Какая ирония. Мы, наконец, достигли точки, в которой можем создавать эффективные и производительные, но в остальном нормальные, цены на автомобили и бензин составляют менее половины от их недавнего пика.

Городская обстановка — наиболее логичная для Toyota Camry Hybrid XLE 2020 года.
Toyota
Если не брать в расчет экономию топлива, то с Camry XLE Hybrid все в порядке. И я имею в виду это в самом широком смысле. В машине нет ничего плохого объективно. Он тихий, гладкий, удобный, просторный, легкий и современный. Я даже считаю, что его стиль достаточно хорош. Вы не перепутаете его с Audi, но и не станете смешивать с Aztek.
С другой стороны, это не задействует водителя.Чувства рулевого управления просто нет. И вы чувствуете себя социально отстраненным, чтобы украсть очень важный термин из того, что происходит в дороге. Слишком плохое управление не может FaceTime. Это та же проблема, от которой седаны Toyota страдали десятилетиями. Управлять этим автомобилем неинтересно, хотя у него есть три режима вождения, один из которых называется «спортивный». Два других — экологичный и нормальный, и от того, какой режим вы выберете, зависят схемы переключения передач и применение газа. Но вы, заядлый энтузиаст, не ожидали, что Camry XLE Hybrid поразит вас удовольствием от вождения.И, честно говоря, Toyota тоже.
Рано или поздно потребность в большей экономии топлива вернется. Когда это произойдет, успокойтесь, что у автопроизводителей это действительно хорошо. Camry Hybrid впечатляет на многих уровнях, но мы, энтузиасты, найдем больше удовлетворения в Accord Hybrid.
2020 Toyota Camry XLE Hybrid Технические характеристики
В продаже: Сейчас
Базовая цена: 33 505 долларов Цена после тестирования: 39 621 долларов
Опции: Пакет помощи водителю, 2375 долларов; Пакет навигации, 1810 долларов США; подъемно-сдвижной люк с электроприводом, 860 долларов США; вентилируемые передние сиденья, 415 долларов; комплект ковролина / коврика багажника, 259 долларов США; накладки на пороги, 199 долларов; защита края двери, 129 долларов США; Накладка на задний бампер, 69 долларов.
Трансмиссия: 2,5-литровый гибрид I4, бесступенчатая трансмиссия, FWD
Мощность: I4: 176 л.с. при 5700 об / мин, 163 фунт-фут крутящего момента при 5200 об / мин; электродвигатель: 118 л.с., 149 фунт-фут крутящего момента; общая мощность системы: 208.
Колесная база: 111,2 дюйма
Длина / ширина / высота: 192,1 / 72,4 / 56,9 дюйма
Снаряженная масса: 3572 фунта
Экономия топлива (город / шоссе / в сочетании ): 44/47/46 миль на галлон
Плюсы: Тихо.Эффективный. Комфортный. Инкогнито.
Минусы: Ощущение от вождения в обществе.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
Toyota Camry 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Кузов Camry стал спортивным, но пусть это вас не пугает: он по-прежнему нежный компаньон, позволяющий комфортно ездить в любой конфигурации.Это 6 за результативность.
Camrys идут с одним из трех двигателей. Базовые автомобили получают 2,5-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, который передает 203 л.с. на передние колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Полный привод — это дополнительное обновление с базовым двигателем только в некоторых комплектациях для всепогодной тяги. Это адекватный исполнитель группы, немного ворчливый на низких скоростях, никогда не проявляющий чрезмерного рвения, всегда затмеваемый своими собратьями и сестрами. Вот такая вот январь
3,5-литровый V-6 мощностью 301 л.с. в таблице опций — странный изгиб для такой машины, как Camry, но мы возьмем ее.Он излучает хорошие звуки V-6, выдает превосходную проходимую мощность, и, поскольку он предлагается только в комплектациях XSE и XLE, поставляется в комплекте с функциями, которые обычно несут в себе сопротивление Lexus.
Тем не менее, мы бы выбрали Camry Hybrid для себя, друзей и семьи. Он оснащен 176-сильной версией рядного 4-х цилиндрового двигателя, одна с батареями и двигателем на 208 л.с. Он такой же умеренный по темпам, как базовый автомобиль, но хорошо работает с бесступенчатой коробкой передач с электронным управлением (CVT).
В семействе Camry легко разделить плавность хода и управляемость одной буквой. Если на нем есть буква «L», он настроен на легкое рулевое управление, большой наклон кузова в поворотах, мягкие шины и мягкую езду. «S» Camry получают меньший дорожный просвет, больше крахмала в подвеске, больший вес в рулевом управлении и более цепкие шины. Они интереснее, чем LE или XLE, и у них нет лишних нескольких сотен фунтов гибридной Camry, чтобы их утяжелить.
Ультра-Camry TRD разворачивает события в неожиданном направлении.Спортивная версия мощностью 301 л.с. получает более сдержанную подвеску с еще меньшим дорожным просветом, более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и более жесткие амортизаторы, а также более жесткие жесткости кузова и более крупные тормоза.

Разное