Тонированные машины: штрафы, нюансы, методы проверки :: Autonews

Содержание

Тонировка автомобиля: необходима ли она? | Технологии Тонирования — тонировка стекол автомобилей, автомобильные, антигравийные, защитные пленки для тонировки авто и окон зданий

Профессиональная тонировка защитными и цветными тонирующими пленками делает вид автомобиля более элегантным, на сегодняшний день установлено, что практически все машины тонированы, ведь в тонированных машинах видимость преображается. Приятно, что этот факт не единственный плюс тонированного авто, ведь тонировка препятствует прямому попаданию солнечных лучей жарким летом, а также отсвечивает ультрафиолетовые лучи. Тонированные пленки регулируют среду в автомобиле: днем тонировка борется с отсвечиванием света, ночью – препятствует свету фар встречных машин, тем самым устраняют попадания света в глаза водителя.

Еще один плюс тонировки – это то, что никто не увидит, что находится у вас в машине. По статистике именно машины с тонировкой грабят реже всего, важно также и то, что тонированные автомобили более безопасны в критических ситуациях. Предположим, вы попали в аварию, стекла с тонировкой не разлетаются на маленькие осколки, а укрепляются тонировочным слоем, таким образом все пассажиры такого автомобиля с тонированными стеклами находятся в безопасности.

Есть и минусы у тонированного стекла, если наклеивать тонировку неправильно, такая ситуация может привести к проблемам с сотрудниками дорожно-патрульной службы. Именно для таких ситуаций и существуют ГОСТы, которым должна соответствовать пленка для тонирования, если же тонировка вашего автомобиля не соответствует этим правилам, то у вас возникнут проблемы с сотрудниками ГБДД.

Прежде чем сделать тонировку своего транспортного средства вы должны тщательно изучить материал. Естественно тонировочная пленка должна иметь высокое качество. Сейчас вы можете подобрать тонировку для своего авто на любой вкус и цвет. Тонировка производится двумя способами:

1) Наклеивание пленки для тонирования или распыление специфического аэрозоля;

2) Клеение тонировки, этот способ самый экономичный.

Производить тонировку авто нужно строго следуя этим принципам. Для того, чтобы тонировать стекла самостоятельно необходимо набраться опыта. Но надо заметить, что научиться тонировать автомобиль можно. Но не торопитесь с тонировкой вашего авто, прежде разберитесь с повадками вождения.

Тонированные стекла \ Акты, образцы, формы, договоры \ Консультант Плюс

]]>

Подборка наиболее важных документов по запросу Тонированные стекла (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).

Статьи, комментарии, ответы на вопросы: Тонированные стекла Открыть документ в вашей системе КонсультантПлюс:
Статья: Аресты водителей. Анализ практики судов
(Хлебников П.)
(«Административное право», 2019, N 3)Летом 2018 года на 432 км автодороги Москва — Уфа в Кстовском районе сотрудники ДПС остановили автомобиль Александра Барамонова и потребовали демонтировать с передних боковых стекол и ветрового стекла тонированную пленку, светопропускаемость которой, по данным ДПС, составляла 18%.

Барамонов снять тонировку отказался, сославшись на то, что подобные требования никаким законом не регламентируются. В отношении автолюбителя был составлен протокол об административном правонарушении по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ («Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств»). За «неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции», был составлен протокол по ст. 19.3 КоАП РФ, то есть за то, что автолюбитель отказался снять тонировку, Кстовский городской суд принял решение об аресте автолюбителя на трое суток. Автомобилист оспорил решение Кстовского суда в Нижегородском областном суде, но тот оставил решение суда без изменений. Тогда Барамонов обратился в Верховный Суд РФ. 18 апреля этого года состоялось заседание, на котором было рассмотрено его жалоба. Спустя почти год суд постановил отменить Постановление судьи Кстовского городского суда и решение судьи Нижегородского областного суда в отношении Барамонова.

Нормативные акты: Тонированные стекла

Тонировка стекол автомобиля в Самаре: качественно и недорого

Стоимость

Цена тонировки зависит от стекол, на которые будет наноситься пленка:

задние и передние по бокам обойдутся от 1800 р.,
лобовое от 1200 р.,
фары от 2000 р. пара.

Это расценки для отечественного автомобиля, чем выше класс — тем выше цена. Если у вас внедорожник, добавляйте к каждому ценнику примерно по 500 р. Мы сделаем недорого и качественно.

Про тонировку

Тонированные стекла автомобиля — это не просто признак высокого статуса владельца, но еще и дополнительная безопасность машины, при аварии или вандальном нападении на авто, стекла трескаются на тысячи мелких частей и могут повредить пассажиров, но с пленкой они не разлетаются по салону, а остаются на ней. Защита от прямых солнечных лучей, защита салона от выгорания, комфорт водителя и пассажиров. Если раньше затонировать задние стекла стоило огромных денег, то сегодня цены доступные.

У нас можно сделать следующие виды тонировки:

обычную;
атермальную;
хамелеон.

При обычной тонировке авто в Самаре снаружи стекла будут просто черными. Если же вы сделаете атермальную, то она не будет заметна, не пропустит ультрафиолет и салон не нагреется. А также мы предоставляем возможность сделать атермальную тонировку хамелеон, с которой стекла вашей машины будут переливаться разными оттенками, отражая окружающую среду.

Преимущества

Красивый вид — это не единственная причина, по которой ежедневно сотни автовладельцев обращаются за услугой. Отметим плюсы:

предотвращает выгорание салона авто, выполняя роль солнцезащитной пленки;
позволяет экономить: теперь в автомобиле будет не так жарко, а потому система кондиционирования сможет работать меньше, по такому же принципу зимой тепло будет держаться лучше;
повышает безопасность: ведь при аварии обычное стекло разлетится на тысячи мелких осколков, а тонированные удержатся на пленке;
обеспечивает конфиденциальность;
делает авто более солидным.

Высокое качество, по стандартам 2019 года, обеспечивают такие производители, как:

Sun Control;
SunTek;
Llumar.

Именно при помощи такой пленки наши мастера делают тонировку по ГОСТу и не только.

Уход

После того как атермальная пленка или обычная нанесена, возникает вопрос эксплуатации. Правила:

в течение двух дней после тонировки нежелательно мыть стекла с внутренней стороны и открывать окна;
при дальнейших мойках запрещено использовать абразивные средства;
покрытая пленкой поверхность не должна подвергаться высоким температурам.

Наши работы

Тонировка авто в Самаре от 1990 р.

	Цена тонировки по ГОСТ*
	_LLumar ATR	_SunTek HP	_SunTek HPC	_Spectroll Space Black
Тонировка Lada Granta, Kalina, Priora, Niva Legend 3d, Datsun	3 450 р.	3 150 р.	2 590 р.	1 990 р.
Тонировка Lada Vesta, Niva Legend 5d, Niva Travel, Chevrolet Niva KIA Rio, Picanto, cee’d, Cerato, Hyundai Solaris, Elantra, VW Polo, Renault Logan, Sandero, Fluence, Skoda Fabia, Rapid, Octavia, Ford Fiesta, Focus, Nissan Almera, Tiida, Mazda 3, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer и пр. автомобили B и C-класса	3 990 р.	3 890 р.	2 990 р.	2 690 р.
Тонировка Hyundai Creta, Lada Largus, Xray, Renault Duster, Kaptur, Nissan Qashqai, Terrano, KIA Soul	4 990 р.	4 690 р.	3 990 р.	3 490 р.
Тонировка Toyota Camry, Hyundai Sonata, KIA K5, Mazda 6 и пр а/м бизнес-класса, Toyota RAV4 , VW Tiguan, KIA Sportage, Tucson, Skoda Kodiaq, Yeti, Ford Ecosport, Kuga, Nissan X-Trail, Murano, Suzuki SX4, Vitara, Mitsubishi Outlander, Mazda CX-5, Honda CR-V, Subaru Outback, Forester, XV и пр. кроссоверы, УАЗ Патриот	5 190 р.	4 990 р.	4 290 р.	3 990 р.
Тонировка KIA Sorento, Hyundai Santa Fe, Nissan Pathfinder, Patrol, Mitsubishi Pajero Sport, Honda Pilot, Toyota Highlander, Land Cruiser Prado, Land Cruiser 200 и пр. внедорожники	5 890 р.	5 490 р.	3 690 р.	4 390 р.
Тонировка автомобилей Премиум-класса: BMW, VW, Mercedes-Benz, Porsche etc.	7 190 р.	6 990 р.	6 690 р.	6 390 р.

* «Задняя полусфера» — заднее и заднее боковые стёкла

Примечания:

В таблице указана стоимость тонировки всех стёкол, кроме передних боковых и лобового;
Цена указана для автомобилей не старше 10 лет, официально поставляемых в Россию;
Цена оклейки передних боковых стекол: 50% от стоимости полной тонировки;
Цена оклейки лобового стекла: 100% от стоимости полной тонировки;
Солнцезащитная полоса: 20% от стоимости полной тонировки;
Данный прайс-лист носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких обстоятельствах не может рассматриваться как публичная оферта. Пожалуйста, уточняйте цену тонировки Вашего авто у менеджеров нашего установочного центра по тел. 265-10-10

Зачем нужна тонировка в Самаре?

Что из себя представляет тонировочную пленка?

Чем различаются плёнки серии HP и HPC?

Что такое атермальная тонировка?

Что гласит про тонировку российское законодательство?

Что делать, если тонировочную плёнку нужно удалить?

Пять причин затонировать стёкла автомобиля:

Практически все современные автомобили продаются с легко тонированными стёклами.

Возникает вопрос, зачем нужна тонировка плёнкой?

Во-первых, это красиво! Автомобиль с тёмными тонированными стеклами смотрится намного привлекательнее, солиднее, престижнее, чем точно такой же, но с прозрачными стёклами. Также тонировка улучшит товарный вид авто и тем самым повысит его рыночную стоимость.

Защита от УФ и ИК-излучения. Наклеенная на стёкла тонировочная плёнка сможет защитить пластик салона и обивку сидений от вредного воздействия солнечных лучей, на 99% задерживая ультрафиолетовое излучение. В жаркую погоду плёнка задерживает до 70% инфракрасных лучей, это снижает температуру воздуха в машине и помогает кондиционеру, так как одной из основных причин нагрева воздуха является теплоотдача от разогретого пластика и металла. Зимой плёночное покрытие сохранит тепло в салоне, так как наклеенная на стекло тонировочная пленка поможет сохранить до 35% тепла, не выпуская его наружу.

Защита от посторонних взглядов. Нанесение плёнки со светопропусканием 5% практически полностью блокирует возможность рассмотреть снаружи салон автомобиля. Через плёнку со светопропусканием 15% видны только силуэты, черты лица, например, разглядеть невозможно. Кроме сохранения тайн частной жизни это снижает вероятность кражи вещей из салона.

Безопасность. Тонировка автомобиля повышает прочностные характеристики автостекла. При аварии закаленные стекла разлетаются на мелкие осколки, которые могут нанести ранения находящимся в салоне людям. При разбитии тонированных стекол осколки не разлетаются, а остаются приклеенными к тонировочной пленке.

Экономия. Тонирование стёкол авто позволяет снизить расход топлива летом за счет того, что затемненные стекла уменьшают нагревание салона и включать кондиционер приходится реже.

Тонировка автомобиля – процесс не сложный, но достаточно кропотливый, требующий большого опыта и надлежащего инструмента. Наши специалисты обладают и тем, и другим, а значит, гарантируют и Ваше полное удовлетворение результатами своей работы. Мы предоставляем оптимальные цены, сжатые сроки и высокое качество.

Тонировочная плёнка SunTek

Чтобы пленка на автомобиль была действительно высокого качества, необходимо использовать высококачественные исходные материалы и самые современные технологии производства.

Пленку SunTek выпускает компания «Commonwealth Laminating & Coating, Inc.» (США), которая давно и заслужено заняла лидирующие позиции на рынке производителей пленочных покрытий для стекол и кузова автомобиля. Работа компании ориентирована на клиентов – максимальное обеспечение высочайшего уровня комфорта и безопасности. Для этого в компании работает штат инженеров, которые не просто копируют чужие наработки, они создают собственные инновационные технологии. Пленки Сантек попадают к своему потребителю только после строжайшего контроля и испытаний по всем важнейшим параметрам, необходимым для дальнейшей длительной, приносящей удовольствие эксплуатации.

Покрытия SunTek изготавливаются на современных автоматизированных производственных линиях, сводя к минимуму фактор человеческой ошибки. В качестве химической основы для них выступает полиэстер высочайшего качества. При производстве пленки SunTek используются самые современные технологии и научные разработки. Именно эти наиважнейшие условия позволяют обладать пленке для авто – стойкостью к механическим воздействиям, высоким уровнем прозрачности и другими.

Для каждого типа пленки производитель подбирает индивидуальный состав, который позволяет ей максимально эффективно выполнять свою работу. Также есть образцы, которые комбинируют в себе свойства сразу нескольких типов. Достигается это с помощью слоев, из которых делается автомобильная пленка.

Сначала, если нужно, пленочный материал окрашивается в заданный цвет, потом создаются один и более действующих слоев. В зависимости от результата получают один из трех видов пленок:

Глубоко окрашенная – содержит глубоко окрашенный стойкий к выгоранию слой, обеспечивающая безопасность от разлетающихся осколков стекла и с мощным антицарапийным слоем;

Металлизированная – пленка премиум-класса, имеет в основе металлизированные неокрашенные слои, позволяющие отсекать максимальное количество солнечного тепла и удерживать комфортную температуру в салоне автомобиля. Такая пленка имеет повышенную прочность, обеспечивает максимальную безопасность водителя и пассажиров. Она также имеет мощный слой, защищающий от царапин;

Комбинированная – сочетает в себе лучшие свойства металлизированных и окрашенных пленок.
Наша компания использует в работе плёнку SunTek серии High Performance, изготовленную по комбинированной (гибридной) технологии. Угольно-чёрный цвет этой плёнки отлично сочетается с любым цветом кузова. Практически не выгорает, задерживает 99% УФ-излучения и 56-57% всей солнечной энергии.

Ниже представлена таблица, взятая с сайта производителя плёнки SunTek, в которой приведены характеристики наиболее популярных американских плёнок.

VLT — Пропускание видимого света
TSER — Сокращение (отражение+поглощение) солнечной энергии
VLR — Отражение видимого света
UV rejection — Сокращение УФ-лучей
Thickness — толщина

Чем различаются плёнки серий HP и HPC?

В плёнке SunTek серии HPC отсутствует металлизированный слой, поэтому она поглощает и рассеивает меньше солнечной энергии (46% для HPC 05 против 58% у HP 05) и намного быстрее выгорает.

Слева плёнка HPC, справа — HP

Атермальная тонировка

Атермальной называют тонировочную плёнку с высоким светопропусканием, более-менее соответствующим требованиям технического регламента для передних стёкол, но достаточно хорошо задерживающую ИК-лучи. Её целесообразно использовать в тех случаях, когда затемнение стёкол нежелательно, а уменьшить нагрев салона солнечными лучами хочется.

Фирма СТАЛ использует в работе три вида плёнки: наиболее качественную SUNTEK Carbon XP 80, среднюю UltraVision Sun Protection Maximum и недорогую UltraVision XAIR 80CH

Плёнка SunTek Carbon XP 80 неметаллизированная, благодаря чему не создаёт затруднений работе радиоустройств (смартфонов, GPS-навигаторов и проч.) Защита от ИК излучения обеспечивается применением нано-гибридной углеродной технологии. Плёнка имеет благородный зелёный оттенок.

Плёнка SunTek Carbon XP имеет следующие характеристики: светопропускание (VLT) 80%; защита от IR 70%; защита от UV 99%; оттенок светло-зелёный.

Стоимость атермального тонирования плёнкой SunTek передних боковых стёкол массового автомобиля B/C-класса, например Lada Granta или Hyundai Solaris — 2 370 р., прочих автомобилей — 3 220 р.

Плёнка UltraVision XAIR 80CH имеет следующие характеристики: светопропускание (VLT) 80%; защита от IR 60%; защита от UV 99%; оттенок светло-зелёный.

Стоимость атермального тонирования плёнкой XAIR передних боковых стёкол массового автомобиля B/C-класса, например Lada Granta или Hyundai Solaris — 1 610 р., прочих автомобилей — 2 460 р.

Плёнка UltraVision Sun Protection Maximum имеет следующие характеристики: светопропускание (VLT) 70%; защита от IR 99%; защита от UV 99%; оттенок светло-зелёный.

Стоимость атермального тонирования плёнкой Sun Protection передних боковых стёкол массового автомобиля B/C-класса, например Lada Granta или Hyundai Solaris — 2 050 р., прочих автомобилей — 2 900 р.

Тонирование по ГОСТ

В настоящее время в России требования к светопропусканию автомобильных стёкол изложены в ГОСТ 32565-2013 «Стекло безопасное для наземного транспорта.

Общие технические условия». Данный стандарт заменил прежний ГОСТ 5727-88 в 2015 году.

Для нас в данном случае интересен следующий пункт стандарта

5.1.2.5 Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя спереди, должно быть не менее 70% для ветровых стекол и для стекол, не являющихся ветровыми, но обеспечивающих обзор водителя спереди и сзади.

При условии установки на ТС двух внешних зеркал заднего вида светопропускание стекол, обеспечивающих обзор водителя сзади, не нормируется.

Светопропускание других (не ветровых) стекол и затеняющих полос ветровых стекол в области выше зоны В для транспортных средств категории M₁ и зоны 1 для прочих транспортных средств не нормируется.

Ширина затеняющих полос ветровых стекол для транспортных средств категорий M₁, M₂ и N₁ не должна быть более 140 мм, для транспортных средств категорий M₃, N₂и N₃ — шириной не выше минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границы зоны его очистки стеклоочистителем, если иное не указано в чертежах предприятия — изготовителя ТС.

Испытательные зоны А, В и 1 должны быть указаны в чертежах предприятия — изготовителя ТС.

Категория M₁ — Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения — легковые автомобили.

Категория N₁ — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т.

Как снять тонировку

Иногда автолюбители сталкиваются с необходимостью произвести растонировку своего авто. Причины бывают разные: нужно поменять степень затемненности и цветовую гамму пленки, на купленном подержанном автомобиле установлена некачественная тонировочная пленка, требование инспекторов ГИБДД из-за несоблюдения норм.

Некоторые автовладельцы, желая сэкономить, снимают тонировку своими силами подручными средствами, используя растворители, лезвия, мыльный раствор, ацетон, тряпочки, бензин. Это очень долгая и трудная процедура, а результат может оказаться нежелательным – царапины на стекле, остатки клея.

Когда необходимо растонировать автомобиль, то самым правильным решением будет обратиться к специалистам фирмы СТАЛ, которые имеют подходящие для такой процедуры материалы, профессиональные инструменты и богатый опыт.

В Самаре устроят охоту на тонированные автомобили

По всей стране, в том числе в Самарской области, пройдут рейды ГИБДД по выявлению тонированных автомобилей. Наказание грозит тем автовладельцам, которые затонировали стекла своих машин выше разрешенных пределов, сообщил источник в ГИБДД России.

Рейды по выявлению тонированных автомобилей пройдут в регионах России, в том числе, и в Самарской области.

«Такие рейды проходят регулярно. Однако очередная проверка коснется большей части регионов. Можно прогнозировать, что по ее итогам с дорог нашей страны исчезнет немало затонированных с нарушением действующего законодательства автомобилей», — пояснил собеседник.

В Самаре такие рейды действительно проходят регулярно. Во время одного из них только за первые три часа рейда было выявлено почти сто водителей-нарушителей. Автолюбителям предлагается снять пленку на месте. В случае отказа сделать это инспектор ДПС выносил требование с конкретным сроком устранения, которое вносится в базу Госавтоинспекции. При повторной поимке в отношении водителя составляется протокол по ст. 19.3 КоАП РФ.

По информации регионального управления ГИБДД, ежедневно в Самаре к административной ответственности по фактам чрезмерной тонировки стекол привлекается около 40 водителей. Светопропускаемость лобового и боковых стекол должна составлять не менее 70 процентов.

Автомобильный эксперт Михаил Пальмов пояснил, что это требование является вполне адекватным.

«На самом деле по вине тонировки происходит немало ДТП – как мелких, так и серьезных. Очень темная пленка действительно в разы снижает видимость – было немало случаев, когда водители в темное время суток просто не замечали другой автомобиль или препятствие. Поэтому действующие требования к тонировке представляются вполне адекватными и оправданными», — заключил специалист.

По его словам, в кулуарах МВД обсуждается возможность ужесточить наказание за данный вид нарушения.

Нашли ошибку в тексте?
Выделите ее и нажмите CTRL + ENTER

Законы об тонировке окон во всех 50 штатах

Если вы хотите, чтобы окна вашего автомобиля были тонированы (или даже сами их тонировали), вы можете дважды проверить законы об тонировке окон в вашем штате. Как и во многих других нормативных актах, законы о тонировке окон различаются от штата к штату и могут содержать нюансы, и их трудно понять. Это может не быть проблемой, если ваша машина никогда не выезжала и никогда не покинет штат, но это может стать сложным для тех, кто много путешествует, покупает автомобили за пределами штата или перемещается по стране. Если это вы, то вы попали в нужное место.

Мы собрали всю информацию, которую вам нужно знать, чтобы убедиться, что ваши холодные тонированные стекла законны.

Это термины, которые вам необходимо знать, чтобы толковать различные законы и ограничения штата.

VLT% : Пропускание видимого света — это измерение, используемое для оценки оттенков автомобильных окон. Это процент видимого света, который проходит через пленку (пленка VLT%) или через окно плюс чистый VLT% пленки.Чем ниже VLT%, тем темнее оттенок.
Уровень тонировки переднего стекла : Это допустимая степень тонирования (VLT%) окон водителя и переднего пассажира. Это часто более высокое значение, чем для задней части, что позволяет видеть водителя транспортного средства снаружи.
Уровень тонировки заднего бокового окна : Это количество тонирования (VLT%), которое вы разрешаете на задних боковых окнах. Это значение иногда отличается для легковых автомобилей и многоцелевых транспортных средств (MPV).
Уровень тонировки заднего стекла : Это допустимая степень тонировки (VLT%) на заднем стекле. Это значение обычно такое же, как для задних боковых окон, но в некоторых состояниях более строгие.
Ветровое стекло : Ваше ветровое стекло нельзя тонировать ни в каком состоянии, но в некоторых штатах разрешается наносить наклейку на верхнюю часть лобового стекла, обычно в области солнцезащитного козырька производителя.
Цвет : Законы штата о цветовой окраске варьируются от полного отсутствия ограничений до ограничений на использование определенных цветов или световозвращающих / зеркальных покрытий.
AS-1 Линия : Это линия, идущая от букв AS-1 на большинстве лобовых стекол автомобилей, идущая параллельно верхней части лобового стекла.

9 0049 35%

Состояние	Передние стороны	Задние стороны	Заднее стекло	Лобовое стекло
Алабама	32%	32%	32%	6 «
Аляска	70%	40%	30%	5 «
Аризона	33%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	AS1
Арканзас	25%	25%	10%	5 «
Калифорния	70%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	4″
Колорадо	27%	27%	27%	4 «
Коннектикут	35%	35%	ЛЮБОЙ	AS1
Делавэр	70%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	AS1
Округ Колумбия	70%	50%	50%	5 «/ AS1
Флорида	28%	15%	15%	AS1
Джорджия	32%	32%	32%	6 «
Гавайи	32%	35%	35%	70% свет
Айдахо	35%	20%	35 %	AS1
Иллинойс	35%	35%	35%	6 «
Индиана	30%	30%	30%	AS1
Айова	70%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	AS1
Канзас	35%	35%	35%	AS1
Кентукки	35%	18%	18%	AS1
Луизиана	40%	25%	12%	AS1
Мэн	35%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	4 «
Мэриленд	35 %	35%	35%	5 «
Массачусетс	35%	35%	35%	6″
Мичиган	4 «	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	4 «
Миннесота	50%	50%	50%	НЕТ
Миссисипи	28%	28%	28%	AS1
Миссури	35%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	AS1
Montana	24%	14%	14%	AS1
Небраска	20%	20%	5 «/ AS1
Невада	35%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	AS1
Нью-Гэмпшир	НЕТ	35%	35%	6 «
Нью-Джерси	НЕТ	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	НЕТ
Нью-Мексико	20%	20%	20%	5″ / AS1
Нью-Йорк	70%	70%	ЛЮБОЙ	6 «
Северная Каролина	35%	35%	35%	AS1
Северная Дакота	50%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	<70%
Огайо	50%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	<70%
Оклахома	25%	25%	25%	5 «/ AS1
Oregon	35%	35%	35%	6″
Пенсильвания	70%	70%	70%	НЕТ
Род-Айленд	70%	70%	70%	AS1
Южная Каролина	27%	27%	27%	AS1
Южная Дакота	35%	20%	20%	AS1
Теннесси	35%	35%	35%	AS1
Техас	25%	25%	ЛЮБОЙ	5 » / AS1
Юта	43%	ЛЮБОЙ	ЛЮБОЙ	AS1
Вермонт	НЕТ	ЛЮБОЙ	32%	32%
Вир Джиния	50%	35%	35%	AS1
Вашингтон	24%	24%	24%	6 дюймов
Западная Вирджиния	35%	35 %	35%	5 «
Висконсин	50%	35%	35%	AS1
Вайоминг	28%	28%	28%	5″ / AS1

Исключения

Большинство штатов делают исключения по медицинским причинам. Есть некоторые болезни и состояния, которые делают людей чувствительными к свету, и большинство законов предусматривают такие случаи. Если это вы, вы можете нанести более темный оттенок, чем обычно позволяет штат, но вам нужно будет иметь при себе справку от врача в машине.

Устный перевод

Даже если большинство законов штата о тонировке окон просты, некоторые используют несколько двусмысленные термины, которые оставляют некоторое пространство для толкования правоохранительными и лицензионными агентствами. Такие термины, как «неотражающий» или «не чрезмерный», невозможно измерить, и они не будут иметь одинаковое значение для каждого человека.Действуйте по своему усмотрению, но, возможно, лучше оставаться в безопасности, чтобы избежать головной боли в будущем.

Следует иметь в виду, что у большинства автомобилей есть определенная степень блокировки светопропускания прямо с завода, которая составляет от 70 до 80%. Это необходимо учитывать, когда вы добавляете индивидуальный оттенок, чтобы не выходить за рамки установленных законом ограничений.

Источники

Международная ассоциация оконных пленок
AAA Digest of Motor Laws
RVINYL

Tinting Glass / Window Tinting — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Тонировка лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов лобового стекла.

Для боковых окон или заднего лобового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается. Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.

Аляска

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 5 дюймов окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь светопропускание 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.

Аризона

Применение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или снижают коэффициент пропускания света, допустимы при отражении света не более 35%.

Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях для боковой стороны может использоваться тонировка, обеспечивающая не менее 25% светопропускания.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях крайнее заднее стекло может быть покрыто тонировкой стороннего производителя, которая обеспечивает чистое пропускание света не менее 10%.

Все автомобили с послепродажной тонировкой должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о том, что автомобиль соответствует закону о тонировке транспортных средств, который установил тонировку на переднем стекле слева от водителя. Автомобилист, освобожденный от медицинского освобождения от права на тонирование окон, должен иметь при себе свидетельство врача в транспортном средстве.

Калифорния

Тонировка стекол разрешена только для боковых окон сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только в том случае, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон, обеспечивающие обзор на 200 футов; самая верхняя часть лобового стекла также может быть тонирована.

Колорадо

Лобовое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна сбоку от водителя могут быть тонированы, чтобы обеспечить светопропускание не менее 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые окна и лобовое стекло должны обеспечивать пропускание света 70%.

Коннектикут

Боковые и задние окна должны иметь светопропускание не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верха окна до точки на 29 дюймов выше верха сиденья водителя.

Все автомобили с тонированными стеклами должны иметь наклейку на стекле, читаемую снаружи транспортного средства, с указанием регистрационного номера наклейки и сертификатом соответствия законам о тонировке.

Делавэр

Никто не должен управлять транспортным средством на дорогах общего пользования, на которых не должно быть явно указано свидетельство производителя на какой-либо тонировочный материал «после изготовления», в котором говорится, что тонировочный материал соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Округ Колумбия

Все автомобили, кроме минивэнов, должны иметь следующий коэффициент пропускания света: переднее лобовое стекло и передние боковые окна: коэффициент пропускания света 70%.

Все минивэны должны иметь следующий коэффициент пропускания света: заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 50%; переднее лобовое стекло и передние боковые окна: светопропускание 55%; заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 35%; и никакая тонировка на лобовом стекле не может опускаться ниже 5 дюймов от верха.

Флорида

Боковые окна транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% и коэффициент пропускания света не менее 28% в диапазоне видимого света.

Окна позади водителя нельзя тонировать экранирующим материалом, состоящим из пленки с общим коэффициентом отражения солнечного света не более 35% и коэффициентом пропускания света менее 15% в диапазоне видимого света; тонированные перфорированным экранирующим материалом, который имеет общий коэффициент отражения видимого света более 35% и коэффициент пропускания света менее 30%; или тонированы решетчатыми материалами, которые уменьшают видимость водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает свидетельство об освобождении от медицинского страхования лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.

Грузия

На передние ветровые стекла нельзя наносить или прикреплять материал или остекление для уменьшения светопропускания.

Материал и остекление нельзя наносить или прикреплять к заднему ветровому стеклу, боковым или дверным окнам так, чтобы светопропускание снизилось до менее 32%, плюс-минус 3% или коэффициент отражения света увеличился до более чем 20%.

Ограничения не применяются к задним и боковым окнам, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского автомобиля, школьного автобуса, церковного фургона или другой некоммерческой организации, лимузина, принадлежащего или арендованного государственным или частным предприятие, любые транспортные средства с окнами, которые были тонированы перед заводской доставкой или разрешены федеральными законами или постановлениями.

Гавайи

Управление транспортным средством любым лицом является незаконным, если материал остекления на любых окнах или лобовом стекле, за исключением верхнего края лобового стекла, не соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Айдахо

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 6 дюймов окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые окна слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые окна позади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.

Иллинойс

Любое тонирование стекол на передних и боковых окнах запрещено, за исключением случаев, когда оно сопровождается справкой лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для некоторых окон с указанным коэффициентом пропускания и отклонениями света.

Неотражающую тонированную пленку можно использовать вдоль самой верхней части ветрового стекла, если такой материал не выступает более чем на 6 дюймов вниз от верхней части лобового стекла.

Использование неотражающих, дымчатых или тонированных стекол, неотражающих пленок, перфорированных оконных экранов или других декоративных оконных накладок на окнах позади сиденья водителя разрешено, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковым зеркалом. с каждой стороны транспортного средства и может не иметь обработки окон на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.

Индиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают водителю обзор шоссе или пересекающихся с ним автомагистралей или мешают людям, находящимся за пределами транспортного средства, узнавать людей внутри транспортного средства.Окна не могут быть тонированы материалом, который имеет полное солнечное отражение видимого света более 25 процентов, измеренное на стороне, не являющейся пленкой, и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключениями из этого правила являются тонированные окна, установленные производителем в соответствии с федеральным законом, и окна, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка врача или оптометриста, которые должны постоянно находиться в автомобиле. Этот сертификат необходимо обновлять ежегодно.

Айова

Никто не может управлять автомобилем с ветровым стеклом, боковым окном справа или слева от водителя или боковым окном впереди водителя, имеющим менее 70% прозрачности, если только человек не страдает серьезным светочувствительным заболеванием. документально подтверждено лицензированным врачом.

Канзас

На ветровом стекле может быть установлена тонировка над линией AS1 вдоль верхней части лобового стекла.

Все окна должны иметь общее светопропускание не менее 35%. Светоотражающая тонировка запрещена на всех окнах.

Кентукки

Любые окна, которые находятся впереди или рядом с сиденьем водителя, не могут быть составлены, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачными.Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% на стороне, не являющейся пленкой.

Любые окна, расположенные за водителем, не могут быть закрыты, составлены или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал можно использовать, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 35% на не- сторона фильма.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть составлено, закрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка окон на лобовом стекле разрешается только по верхней полосе лобового стекла.

Луизиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают обзор внутрь и наружу.Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным остеклением на переднем боковом стекле с пропусканием света не менее 40%, боковое окно позади водителя с светопропусканием не менее 25. % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или желтый цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла, не выступающий более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный впереди на боковое окно; и (4) все автомобили с тонированными стеклами до 31 декабря 1993 г. или ранее, которые соответствовали закону в то время, при условии, что владелец получит сертификат, подтверждающий, что тонировка была произведена до 1994 г .; свидетельство, подтверждающее это, должно быть подано в Департамент.Физические лица могут обращаться за освобождением от медицинских услуг.

Мэн

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов лобового стекла.

Боковые и задние окна нельзя покрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах автомобилей запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.

Массачусетс

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных аппликаций разрешается, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35% на боковых окнах, непосредственно прилегающих к правому и правому краям. слева от сиденья оператора, непосредственно за сиденьем оператора и перед сиденьем переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оборудован 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничивается верхними 6% вдоль верхней части ветрового стекла при условии, что такая полоса не пересекает зону прямого обзора водителя.

Специальная обработка окон или применение, определенное как необходимое посредством письменного свидетельства лицензированного врача для защиты владельца или оператора частного пассажирского автотранспортного средства, которое признано легким или светочувствительным, разрешается после утверждения заявки, поданной в RMV и надлежащее отображение стикера исключения.

Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускание света не менее 35%.

Послепродажное тонирование окон разрешено на легковых автомобилях, легких грузовиках, фургонах и многоцелевых легковых автомобилях.Для легковых автомобилей все боковые и задние окна этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35% после нанесения дополнительной тонировки. Нельзя наносить тонировку на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей боковые окна справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%.Окна этих автомобилей сзади от водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой до любой степени темноты.

Тонирование нельзя наносить на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оборудованные разрешенной после изготовления тонировкой окон на любом боковом или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие оттенки окон послепродажного обслуживания:

Эффект зеркального или одностороннего обзора или эффект свечения
Красный, желтый или янтарный цвет.

Мичиган

Запрещается использовать оконное приложение на переднем лобовом стекле, если оно не сопровождается письмом сертифицированного врача, в котором указывается медицинская необходимость водителя транспортного средства.

Тонированную пленку, однако, можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части лобового стекла и передних боковых окон.

Разрешена тонировка заднего и заднего боковых окон.

Миннесота

Запрещается водить или управлять транспортным средством, когда любое окно на транспортном средстве состоит из, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) делает лобовое стекло более отражающим или каким-либо образом снижает коэффициент пропускания света через лобовое стекло; (2) придание ветровому стеклу отражающего или зеркального вида; (3) обеспечение того, чтобы любое боковое или заднее окно существенно уменьшало обзор для водителя через окно за счет светопропускания менее 50% в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20%.Это не относится к следующему: (1) материалу остекления, который не подвергался изменениям с момента первоначальной установки, или оригинальным заменяемым окнам и ветровым стеклам, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств 205; (2) тонирование окон по медицинским показаниям при наличии у водителя или пассажира транспортного средства рецепта или медицинского заключения врача; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков похоронным учреждением, имеющим лицензию. , а также боковые и задние стекла лимузина.

Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окна, покрытые каким-либо остеклением, вызывающим зеркальный эффект.

Запрещается водить автомобиль, зарегистрированный в Миссисипи, с какой-либо тонированной пленкой, остеклением или затемняющим материалом любого вида на лобовом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного козырька в верхней части, разрешенного для установки производителями автомобили в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы светоотражение тонированных окон не превышало 20%, светопропускание не менее 28% и этикетка с указанием процентов.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный какой-либо некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частным или государственным учреждением, или любой другой автомобиль, окна которого были затемнены или затемнены перед заводом доставка в соответствии с федеральным законом или постановлением, освобождается от всех правил тонировки окон.

Миссури

Любой человек может управлять транспортным средством с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство в сочетании с безопасным остеклением, которое имеет светопропускание 35% или более плюс или минус 3% и светоотражение не более 35% плюс-минус 3%.

Разрешение на освобождение водителя от этих требований может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если его использование прописывает врач лица, получившего разрешение. Разрешение разрешает эксплуатацию транспортного средства любому правообладателю или родственнику (супругу, бабушке и дедушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает использование этикеток, наклеек, декалькоманий или информационных знаков на транспортных средствах, а также нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают водителю нормально видеть дорогу.Не запрещает заводскую установку тонированного стекла, его эквивалентную замену или тонирующий материал, наносимый на верхнюю часть лобового стекла транспортного средства, обычно тонируемый производителем безопасного стекла транспортного средства.

Любое транспортное средство с историческим номерным знаком освобождается от требований по тонированию окон.

Монтана

Ветровое стекло не может иметь непрозрачного и непрозрачного солнцезащитного материала ниже линии AS-1 или солнцезащитного материала красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала с коэффициентом светоотражения более 35% или светопропусканием менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожный патруль или местные правоохранительные органы могут отказать в соблюдении стандартов тонировки окон по медицинским причинам на основании письменного показания, подписанного лицензированным врачом.

Небраска

Право на управление транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в этом государстве на шоссе, является незаконным: (a) если окна в таком транспортном средстве тонированы таким образом, чтобы водитель мог видеть сквозь лобовое стекло или боковые или задние окна. снижается или существенно ухудшается способность видеть в автомобиле; (b) если на лобовом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который не является прозрачным и непрозрачным ниже линии AS-1, или если на нем есть солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета над линией AS-1; (c) если передние боковые окна покрыты солнцезащитным фильтром или другим прозрачным материалом, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 35%; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный крем или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, идущую от букв AS-1 на большинстве лобовых стекол автомобилей, проходящую параллельно верхней части лобового стекла или линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобовое стекло, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.

Невада

Неотражающее тонирование окон допускается на передних боковых окнах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые окна могут иметь неотражающую тонировку при условии, что у транспортного средства есть наружные зеркала с каждой стороны, которые расположены таким образом, чтобы отражать водителю вид шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Этот запрет не распространяется на автомобили, произведенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На лобовое стекло может быть нанесен прозрачный материал, при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов выше верхней части сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, а автомобиль находится на ровной поверхности и материал не может быть красным или янтарным.

Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от водителя послепродажная тонировка.

Послепродажное тонирование может быть применено к окнам позади водителя, если у такого транспортного средства есть зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства.Однако светопропускание тонированных стекол не ниже 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части лобового стекла любого транспортного средства разрешено при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%.

Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической светочувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продукт или материал, который увеличивает коэффициент отражения света или снижает коэффициент пропускания света.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на лобовое стекло автотранспортного средства, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автотранспортного средства, должен быть прозрачной или тонированной.

Любой автомобиль может иметь заднее стекло и / или задние боковые окна, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично закрывать обзор для водителя, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства.Ни в коем случае нельзя загораживать задний стоп-сигнал, установленный на высокой высоте.

Использование материалов зеркального типа не допускается на любых окнах автомобиля.

Нью-Мексико

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

Если автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида, можно использовать неотражающую тонировку на боковых окнах и заднем лобовом стекле, но светопропускание не может быть менее 20%.

Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят из, покрыты или обработаны любым материалом с коэффициентом пропускания света менее 70%:

Переднее лобовое стекло, если только такой материал не ограничивается верхними 6 дюймами лобового стекла.
Боковые створки или боковые окна по обе стороны вперед или рядом с сиденьем оператора.
Заднее стекло, если боковые зеркала заднего вида не отрегулированы таким образом, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять транспортным средством, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если какое-либо заднее боковое окно имеет светопропускание менее 70%.

Северная Каролина

Лобовое стекло транспортного средства может быть тонировано только по верхним 5 дюймам лобового стекла или по линии AS1, в зависимости от того, что длиннее.Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все остальные окна должны иметь светопропускание 35%, но транспортные средства, измеряемые на светопропускание не менее 32%, будут считаться соответствующими стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения доступны для людей с заболеваниями, вызывающими их светочувствительность к видимому свету.

Северная Дакота

Запрещается управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой окон с светопропусканием менее 50%.Окна за оператором освобождаются от уплаты налога, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон.

Огайо

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать требованиям Директора общественной безопасности.Светоотражающие материалы запрещены.

Оклахома

Для 1996 модельного года и более поздних версий боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую пропускание света не менее 25% и коэффициент отражения света не более 25%.

Для модельного года 1995 и ранее боковые окна в задней части водителя и задние окна могут иметь тонировку окон, которая допускает пропускание света не менее 10% и имеет коэффициент отражения света не более 25%.

Лобовые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла к линии AS-1 или максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части ветрового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.

Орегон

Красящий материал можно наносить на боковые и задние окна автомобиля, если этот материал имеет коэффициент пропускания света 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; и общий коэффициент пропускания света через окно составляет 35% или более.

Тонирующий материал с общим светопропусканием ниже 35% можно наносить на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но нельзя наносить на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может применяться ко всем окнам многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящимся за водителем, но только в том случае, если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанные показания под присягой, рецепт или письмо врача или оптометриста могут разрешать использование колеровочного материала с общим светопропусканием ниже 35%.Водители должны предоставить письменные показания, рецепт или письмо, а также сертификат тонировки окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются во время установки.

Зеркальное тонирование, красное тонирование, желтое тонирование, золотое тонирование, янтарное тонирование, черное тонирование или тонирующие материалы в жидкой форме, нанесенные кистью или распылителем, запрещены.

Пенсильвания

Никто не может управлять любым автомобилем с солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или видеть внутреннюю часть транспортного средства через лобовое стекло, боковое крыло или боковое окно транспортного средства.

Это не относится к транспортному средству, которое оборудовано тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены изготовителем транспортного средства, или к любому катафалку, машине скорой помощи, правительственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого в настоящее время действует свидетельство об освобождении от налогообложения. выдан в соответствии с положениями, принятыми Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от уплаты налога на транспортное средство, которое зарегистрировано в Пенсильвании и оборудовано любыми запрещенными солнцезащитными устройствами для медицинского состояния, сертифицированными Департаментом лицензированным врачом или оптометристом.

Род-Айленд

Любой, кто устанавливает солнцезащитное устройство на автомобиль, должен наклеить на переднее окно этикетку с именем установщика и процентом светопропускания.

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных накладок на транспортных средствах с общим светопропусканием не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле разрешается, если транспортное средство имеет 2 наружных зеркала, По 1 с каждой стороны, отрегулированные так, чтобы водитель мог хорошо видеть шоссе позади автомобиля.

Разрешается использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах лобового стекла.

Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть отражающим и не должно быть красного, желтого или янтарного цвета.

Солнцезащитное устройство можно использовать только вдоль верхней части лобового стекла и не должно выходить вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на лобовое стекло нельзя наносить солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах, или на обоих, расположенных непосредственно справа и слева от водителя и на боковых окнах позади водителя, или на крайнем заднем окне. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а совместное светопропускание солнцезащитного устройства и солнцезащитного материала, установленного на заводе или изготовителе, не должно быть менее 27%.

Если используется солнцезащитное устройство на крайнем заднем окне, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное заводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент светопропускания, разрешенный солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дату установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя на пикапах, но не применяются к окнам позади водителя на других грузовиках, автобусах, прицепах, передвижных домах, многоцелевых пассажирских транспортных средствах и транспортных средствах для отдыха.

Южная Дакота

Стекла транспортного средства нельзя разбивать, разбивать, разбивать или деформировать до такой степени, что это значительно ухудшит зрение водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на переднем лобовом стекле, боковых вентиляционных отверстиях, боковых окнах с обеих сторон перед сиденьем оператора или рядом с ним, что снижает светопропускание окна ниже 35%.

Теннесси

Запрещается эксплуатировать транспортное средство с тонировкой окон, которая имеет коэффициент пропускания видимого света менее 35% или снижает коэффициент пропускания видимого света в лобовом стекле ниже 70%.

Техас

Солнцезащитное устройство для лобового стекла, которое имеет светопропускание менее 25% или более, коэффициент отражения света менее 25%, то есть синий, красный или желтый, или простирается вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов. сверху лобового стекла запрещено.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, в боковом окне позади водителя транспортного средства или в заднем окне запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35%. .

Юта

Передние окна должны обеспечивать пропускание света 70%; транспаранты ветрового стекла разрешены на верхней части лобового стекла при условии, что они не превышают 4 дюйма от верхней части лобового стекла или не опускаются ниже линии AS-1.Окна слева и справа от водителя должны обеспечивать пропускание света 43%. Окна за водителем могут быть такими же темными, как пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется на всех автомобилях с тонировкой окон. Третий стоп-сигнал нельзя прикрывать тонировкой стекла.

Вермонт

Применение послепродажной тонировки окон является законным, если получено медицинское освобождение.

Вирджиния

Тонировка стекол допускается только в том случае, если автомобиль оборудован 2 боковыми зеркалами заднего вида и при соблюдении следующих условий:

Для легковых автомобилей тонировка задних боковых или задних окон не может снизить общий коэффициент светопропускания такого окна до уровня менее 35%; а тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.
Для легковых грузовиков, фургонов и внедорожников тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.

Никакие оттенки не могут иметь коэффициент отражения света, превышающий 20%, или создавать голографический или призматический эффект.

На лобовое стекло нельзя наносить пленку или затемняющий материал, кроме как для замены солнцезащитного козырька в самой верхней части лобового стекла.

Для большего уменьшения светопропускания любого окна требуется письменное разрешение комиссара DMV.

Вашингтон

Максимальный уровень пленочного солнцезащитного материала, наносимого на любое окно, кроме лобового, должен иметь общий коэффициент отражения не более 35% и светопропускание 24% или более.Запрещается установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно.

Более высокая степень уменьшения освещенности разрешена для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское освобождение от лицензированного врача.

Допускается более высокая степень уменьшения освещенности в верхней 6-дюймовой области лобового стекла транспортного средства, если продукт является прозрачным и не проникает в часть ветрового стекла AS-1.На лобовое стекло можно нанести прозрачную пленку солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не допускаются следующие виды пленочных солнцезащитных материалов: зеркальные изделия; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме перед нанесением и наносится кистью или распыляется.

Солнцезащитные устройства можно наносить на любое окно за водителем, если они уменьшают поле зрения водителя равномерно и не более чем на 50%.Если на заднее стекло установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оборудован как левыми, так и правыми наружными зеркалами заднего вида.

Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство, когда оно используется вместе с материалами для безопасного автомобильного остекления на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и с светопропускание не менее 35%.

Боковые окна за водителем и задние окна могут иметь солнцезащитное устройство, которое имеет светопропускание не менее 35% и отражательную способность не более 20%.

Висконсин

Все стекла вентиляционных, боковых или задних окон должны быть безопасными.Вентиляционные и передние боковые окна могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 50% видимого света. Задние стекла могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 35% видимого света.

Вайоминг

Ни одно лицо не может управлять закрытым автомобилем, который должен быть зарегистрирован в штате, на любой дороге, дороге или улице общего пользования, имеющей солнцезащитное устройство на лобовом стекле, передних боковых сторонах и боковых окнах, прилегающих к правому и левому краям. водитель и окна, прилегающие к задней части водителя, которые не соответствуют следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим, не должно быть красного, желтого или желтого цвета и не должно выходить за пределы вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верха лобового стекла, в зависимости от того, что находится ближе к верху ветрового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых сторонах, боковых окнах и задних окнах, должно быть неотражающим и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакие солнцезащитные устройства или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, у которого коэффициент отражения света превышает 20%.

Если какие-либо солнцезащитные устройства или тонировочная пленка были добавлены на какие-либо окна позади оператора, требуется 1 левое и 1 правое внешнее зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированных стекол, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или оптометриста.

Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора на автотранспортных средствах запрещено.

Применение красок или других материалов, снижающих видимость менее 35%, запрещено.

Любой человек с заболеванием, требующим тонировки окон в рамках установленных законом ограничений, может получить справку от Департамента транспорта Пуэрто-Рико после получения Департаментом транспорта подписанного заявления от лицензированного врача.

Насколько темным может быть тонировка окон вашего автомобиля?

Стекла в вашей машине тонированы или вы думаете о том, чтобы их затонировать? Тонированные стекла могут дать автовладельцам ряд преимуществ, например:

Защита от вредных УФ-лучей от солнца
Повышенная эстетическая привлекательность
Повышенная конфиденциальность

Миллионы водителей во всем мире пользуются тонированными стеклами из-за этих и других преимуществ.

Конечно, существуют законодательные ограничения на то, насколько темными могут быть тонированные окна. Например, в зависимости от того, где вы живете в Соединенных Штатах, вы можете по закону иметь право водить машину с очень темными, сильно затемненными стеклами. С другой стороны, в некоторых штатах допускается только более легкая и относительно прозрачная тонировка окон.

В этой статье мы обсудим различные типы тонировки автомобильных стекол, доступные сегодня, как измеряется тонировка и насколько темным может быть тонировка стекол вашего автомобиля.

Виды тонировки

В настоящее время на рынке доступно несколько видов тонировки автомобилей. Какой вариант вы выберете, во многом будет зависеть от ваших предпочтений как водителя и конкретных законов вашего штата о тонировке. Виды тонировки автомобильных стекол включают:

Тонировка инфракрасной пленки. Инфракрасные пленки долговечны и блокируют примерно такое же количество УФ-лучей, как и другие виды тонирования. Одним из преимуществ инфракрасного тонирования является его высокий уровень видимости, который отлично подходит для штатов со строгими законами об тонировании.
Тонировка пленкой металлик. Эта тонировка может сделать внешний вид вашего автомобиля гладким и сияющим. Одним из основных недостатков этой опции является то, что она имеет тенденцию блокировать беспроводной сигнал, а это означает, что вы или ваши пассажиры не сможете так сильно полагаться на свой смартфон или GPS во время вождения.
Тонировка углеродной пленкой. Углеродные пленки обладают теми же преимуществами, что и металлические пленки, но без проблемы блокировки сигнала.
Покрытия тонировочные. Некоторые предприятия предлагают на выбор нанести слой тонировки на окна автомобиля.Это лечение — один из самых длительных вариантов; однако он также является одним из самых трудоемких и может быть дорогостоящим.

Конечно, большинство автомобилей идет с OEM-тонировкой, которая встроена в производственный процесс. Однако этот тип тонировки, как правило, очень ограничен и не обладает всеми преимуществами перечисленных выше вариантов.

Насколько темным может быть тонировка для окон вашего автомобиля?

Уровень тонирования стекла автомобиля измеряется в процентах от VLT, что означает пропускание видимого света . Другими словами, 70% чистого VLT будет означать, что 70% видимого света может проходить как через ваше окно, так и через его тонированную пленку.

Иногда эти вариации могут быть весьма драматичными для соседних штатов. Например, штат Айова требует, чтобы тонировка автомобильных окон была не темнее 70% VLT; однако его южному соседу, Миссури, требуется только 24% VLT.

Чтобы немного усложнить ситуацию, есть два других фактора, которые определяют приемлемые уровни VLT для тонировки окон вашего автомобиля: тип транспортного средства и тип окна.

Тип транспортного средства

Во многих штатах легковые автомобили считаются отдельной категорией от внедорожников и фургонов в отношении правил тонировки. Таким образом, Алабама требует, чтобы задние боковые окна легковых автомобилей имели не менее 32% VLT; однако для внедорожников и фургонов таких ограничений нет.

На противоположном конце спектра закон Аляски не разрешает тонировку задних боковых окон во внедорожниках или фургонах, но разрешает 40% VLT для легковых автомобилей.

Тип окна

Когда дело доходит до тонировки автомобильных стекол, законы штата также различают типы окон. Вот несколько примеров:

Полоса затемнения лобового стекла. Абажур для лобового стекла представляет собой тонировочную пленку, идущую вниз от его верха. В некоторых штатах разрешено удлинение полосы тени на 6 дюймов; другие, как Миннесота, вообще не допускают теневой полосы.
Лицевая сторона окон. В штатах, таких как Флорида, разрешено 28% VLT для передних боковых окон; в других штатах, таких как Нью-Джерси и Нью-Гэмпшир, не допускается тонировка передних боковых окон.
Стекла задние боковые. Пенсильвания и Род-Айленд требуют 70% VLT для задних боковых окон. По иронии судьбы, Нью-Джерси, несмотря на свою строгость в отношении передних боковых окон, находится на другом конце спектра, позволяя использовать любой уровень затемнения для задних боковых окон.
Стеклоподъемники задние. Нормы тонировки для задних окон охватывают диапазон от 70% VLT (Пенсильвания) до без ограничений (Огайо).

Как узнать о законах вашего штата в отношении тонировки окон?

При таком большом разнообразии от штата к штату, как вы можете быстро определить, что приемлемо, где вы, , живете? AAA — отличный ресурс как для законов о тонировке в Соединенных Штатах, так и в Канаде.У Instamotor есть удобная графика, которая поможет вам быстро определить общие требования к VLT для вашего штата. Есть также несколько других сайтов, которые ведут актуальную базу данных требований к тонированию окон для автомобилистов, перечисленных в разбивке по штатам.

Проведя небольшое исследование, вы легко узнаете, что приемлемо в вашем регионе, а что — недопустимо. Например, законы штата Вашингтон о тонировке разрешают 24% VLT для передних боковых окон, задних боковых окон и задних окон. Его законы также допускают 6-дюймовую полосу тени для лобового стекла.

Важно отметить, что если вам по медицинским показаниям нужны тонированные стекла темнее, чем разрешено законодательством штата, вам следует проверить наличие юридических исключений из правил, а также всегда иметь при себе справку от врача.

Сводка

Как вы можете заметить, от штата к штату существует большой разброс в отношении приемлемых уровней тонировки стекол автомобиля. Законы некоторых штатов допускают очень темное тонирование окон; другие гораздо строже в этом отношении.

В любом месте, где вы живете, тонирование автомобильных стекол может быть простым способом отразить вредное солнечное излучение, сделать ваш автомобиль немного прохладнее и помочь сохранить жизнь в автомобиле более приватной.

Конечно, если вы решите тонировать свои окна, вам следует обратиться за помощью к опытным специалистам по тонированию, которые не только знают все законы штата, относящиеся к вашему автомобилю, но и могут выполнить качественные работы по разумной цене. В Ultimate Window Tinting это прекрасно описывает нашу команду. Если вы хотите узнать больше о предлагаемых нами услугах или у вас есть другие вопросы, связанные с тонировкой, свяжитесь с нами сегодня.

The post Насколько темным может быть тонировка для окон вашего автомобиля? впервые появился на Ultimate Window Tinting.

Связанные

← Плохая тонировка окон? Пузыри в оттенке? Как это исправить Пять причин, по которым УФ-излучение повреждает интерьер вашего автомобиля →

Сколько в среднем стоит тонировка автомобильных стекол?

Интересно, сколько стоит тонировка автомобильных стекол? Если да, вам следует ознакомиться с нашим руководством по ожидаемым ценам.

Возможно, вы недавно видели машину с красивым оттенком окон и думали, что я хотел бы сделать то же самое со своей машиной.К счастью, получить оттенок окна на самом деле не так сложно, как вы думаете.

Что такое тонированные стекла? Сколько стоит тонировка автомобильных стекол? Сможете ли вы сделать эту работу самостоятельно или вам нужен профессионал?

Если вы хотите получить ответы на эти (и другие) вопросы, продолжайте читать и узнайте все, что вам нужно знать, прежде чем отправиться в наш магазин.

Что такое тонированные автомобильные окна?

Тонирование окон — это нанесение тонкой пленки ламината на автомобильное стекло, чтобы сделать его темнее.Есть много причин, по которым люди могут сделать это, о которых мы расскажем ниже, но некоторым нравится, как это выглядит.

Одной из замечательных особенностей тонировки окон является то, что она фактически не делает ничего темнее внутри вашего автомобиля, поэтому вы все равно можете четко видеть, что происходит снаружи.

Оттенок создается с помощью специальной пленки, пропускающей одни лучи света, а другие — нет. В зависимости от уровня оттенка будут видны разные уровни света.

Тонирование окон отличается от ношения солнцезащитных очков. Когда вы носите солнцезащитные очки в ночное время, вы ничего не видите. Когда вы едете ночью с тонированными стеклами, вы по-прежнему можете четко видеть все, что вас окружает.

Соблюдение установленных законом ограничений

Важно знать и понимать нормативные акты и законы вашего штата, которые регулируют допустимую темноту окон вашего автомобиля. Не все штаты следуют одним и тем же правилам.

Переменное светопропускание (также называемое VLT) — это объем света, который может пройти через окно. Штат решит, каков приемлемый процент VLT, поэтому всегда проверяйте местные законы, прежде чем тонировать окна.

Знайте законы об оттенках для вашего штата. Например, в Иллинойсе есть веб-сайт, на котором четко изложены ожидания в отношении автомобилей.

Если вы живете в Иллинойсе и водите седан, ваши передние, задние и задние окна должны пропускать не менее 35% света.Неотражающий оттенок неприемлем для верхних шести дюймов лобового стекла.

Если вы живете в Иллинойсе и водите внедорожник или фургон, ваши передние окна должны пропускать не менее 50% света. Ваши задние и боковые окна могут быть настолько темными, насколько захотите. Неотражающая тонировка не допускается в пределах 6 дюймов лобового стекла.

Преимущества тонированных автомобильных окон

Стекло, которое входит в ваш автомобиль, уже блокирует часть ультрафиолетовых лучей, но тонировка окон поможет повысить эту защиту, если профессионалы правильно ее применяют.

Таким образом, он защищает не только вашу кожу, но и салон вашего автомобиля. Ваша обивка, приборная панель или ковровое покрытие с меньшей вероятностью потускнеют или потрескаются со временем после пребывания на солнце.

Тонирование окон также может дать вам несколько преимуществ в плане безопасности. В автомобильной аварии тонировочная пленка для окон может помочь уменьшить разбитие стекла. Вместо того, чтобы расколоться повсюду и потенциально повредить вам, он разобьется на более крупные куски.

Еще одно преимущество тонировки стекол заключается в том, что в них будет труднее заглядывать внутрь автомобиля, поэтому у людей не возникнет соблазна вытащить что-нибудь из вашего автомобиля. Более темные окна означают, что воров можно отпугнуть.

Вы боретесь за поддержание кондиционирования воздуха на нужном уровне? Тонирование окон может помочь, потому что в зависимости от степени оттенка пленка может блокировать часть солнечного тепла, а также ультрафиолетовое излучение.

Это означает, что климат в вашей машине будет немного более сбалансированным и комфортным, а также потребует меньшего расхода топлива для охлаждения.

Сколько стоит тонировка автомобильных стекол?

Автомобильная тонировка может стоить от 50 до 600 долларов за стандартную неотражающую тонировочную пленку. За более гладкий вид, такой как у керамических, металлических или других специальных пленок, ожидайте, что заплатите примерно от 100 до 800 долларов.

Цена, которую вы заплатите, будет зависеть от разных факторов. Это будет включать марку и модель вашего автомобиля, а также тип вашего автомобиля. Будьте готовы заплатить больше за машину, у которой больше окон, которые нужно закрыть.

Если вы по какой-то причине пытаетесь удалить оттенок, вам также придется заплатить за эту услугу. Это может стоить от 25 до 200 долларов и более.

Тонировку окон должен делать профессионал. Правильно нанести оконную тонировку не так просто, как вы можете представить. Законы о модификации автомобилей очень строги в некоторых областях, поэтому вы должны убедиться, что все сделано правильно с первого раза.

Еще одна причина избегать тонирования окон своими руками заключается в том, что вы получите гарантию от магазина, что они хорошо справились со своей работой.Если что-то не так, вы можете вернуть это, чтобы исправить.

Вы можете в конечном итоге заплатить больше затрат на тонировку окон, если будете выполнять эту работу самостоятельно, поэтому, чтобы избежать высоких цен на тонировку окон, позвольте профессионалу сделать эту работу за вас.

Вы ищете оттенок для окон?

Теперь, когда вы знаете ответ на вопрос, сколько стоит тонировка автомобильных стекол, вы готовы начать делать покупки для вашей краски.

Вождение автомобиля с тонированными стеклами — отличное решение, и от него никогда не захочется повернуть назад.

Свяжитесь с нами по Экзотический оттенок для окон чтобы получить дополнительную информацию о тонировке окон и узнать, чем мы можем вам помочь.

Тонированные окна делают автомобиль более стильным

Сделайте окна вашего автомобиля похожими на рекламу

Когда мы видим автомобили по телевизору, возникает соблазн повторить их внешний вид.

Нам могут очень нравиться наши автомобили — кузов, окраска, марка — но есть некоторые аспекты, по которым можно было бы обновить.

Возьмем, к примеру, окна. Изменение внешнего вида окон может показаться незначительным, но оно может иметь большое значение. Подумайте об этом с точки зрения моды. Аксессуары, которые носят люди, могут быть небольшого размера, но они могут выделить весь наряд.

То же самое и с вашей машиной. Добавление темного оттенка к окнам может придать им свежий вид, который дополнит другие особенности дизайна.

Тонировка окон, как в рекламе автомобилей

Автомобили в рекламе всегда источают определенный стиль.Этот стиль граничит с роскошью и спортом, во многих случаях попадая в обе категории.

Хотя в рекламе часто используются самые новые и самые современные автомобили, они также уделяют большое внимание небольшим аспектам автомобиля. Это включает окна. Часто они тонированы, что придает стильный вид.

Может быть, дело в мистике — затемненные окна действуют как солнцезащитные очки, заставляя людей интересоваться, что за ними скрывается. Они также служат отличным способом сохранить уникальный внешний вид вашего автомобиля.

Хотя это правда, что многие водители хотят, чтобы окна в своей машине затемнялись, это также уникальная особенность. Не в каждой машине они есть, и они не входят в стандартную комплектацию каждой новой модели. Их установка на автомобиль — верный способ выделить его.

Дополнительные преимущества затемненных окон

Не все затемненные окна одинаковы, но если вы инвестируете в технологию затемнения окон от такой компании, как Autobahn, вы получаете продукт, который также предлагает множество других преимуществ.

Например, Черная линия может отбрасывать почти половину всей солнечной энергии. Это означает, что вы сохраняете прохладу в автомобиле и уменьшаете зависимость от кондиционера. Преимущества более комфортной езды и меньшего износа вашего автомобиля огромны — и ими можно наслаждаться, приобретя эту простую модификацию.

Пленки также предназначены для отражения почти всего ультрафиолетового света, обеспечивая при этом отсутствие помех для электронного или радиолокационного оборудования.

В отличие от пленок худшего качества, они предлагают преимущества безошибочной эстетики наряду с первоклассными солнцезащитными свойствами.

Лучшая челка для бакса

Сделать автомобиль таким, как будто он изображен в рекламе, сложно, особенно если ваш бюджет ограничен. Но иногда самые незначительные изменения могут иметь наибольшее влияние.

Затемненные окна могут многое сделать для автомобиля, помогая улучшить его внешний вид, не внося серьезных изменений в кузов или покраску. Темные окна выделяют другие аспекты автомобиля, а также обеспечивают преимущества защиты от солнечных лучей.

Пусть ваша машина сияет, затемняя ее окна — сделайте ее похожей на аттракционы из телевизора, а также помогите вашей машине справиться с жарой.

Средние цены на тонирование окон и лучшие предложения по тонировке автомобилей в Аризоне

Средние цены на тонирование окон и лучшие предложения по тонированию автомобилей в районе Меса, Аризона

21 сентября, 2020 автор admin_smartfilm

Автоматическая тонировка стекол делает ваш автомобиль более управляемым и помогает предотвратить безумную летнюю жару в Месе и Фениксе, Аризона. Это стало обычной практикой, поскольку все больше и больше автовладельцев начинают видеть преимущества услуги. По мере того, как потребность в нем росла, росла и стоимость тонировки окон.

Цены на тонировку варьируются в зависимости от типа автомобиля, вида тонировки окон и поставщика. Хотя они могут использовать одни и те же продукты, профессиональные автомобильные тонировщики часто имеют разные показатели для своего диапазона затрат. Например, предложение тонировочного салона в Фениксе, штат Аризона, для задних окон может отличаться от предложения установщика тонировки по соседству. В другом случае стоимость металлических пленок может отличаться от стоимости других поставщиков и их конкретных местоположений.

Может показаться трудным найти высокоэффективную мобильную установку для тонирования окон по рентабельной цене, но это не значит, что это невозможно.Некоторые владельцы автомобилей могут порекомендовать выполнить установку самостоятельно после покупки рулонов для тонировки окон, но это увеличивает риск плохой тонировки окон автомобиля.

На стоимость тонировки стёкол автомобиля влияет ряд факторов: от размера автомобиля и от того, тонируете ли вы его полностью или частично, до марки, которую вы приобретаете, и от того, есть ли у него базовые или премиальные функции.

Например, кто-то может предпочесть сэкономить больше денег и приобрести автомобильный комплект для тонировки, а кто-то может получить более высокие затраты на обслуживание с дополнительными функциями, такими как пожизненная гарантия.

Чтобы начать работу со средними ценами в Mesa и Phoenix AZ , давайте обсудим распространенные типы оконных пленок для тонировки автомобильных стекол.

Какие бывают типы пленок для тонировки окон?

Существуют сотни типов оттенков окон, но на самом базовом уровне существует шесть общих типов. Каждый из них имеет различные функции, такие как отражатели тепла и защита от ультрафиолета для окон вашего автомобиля.

Тонировка окрашенных окон

Среди автомобильных тонировочных пленок, которые легко найти в Интернете, окрашенная пленка — это базовый высококачественный продукт, который блокирует солнечный свет и тепло Phoeniz Arizona с помощью нескольких слоев красителя.Краситель впитывает солнечное тепло и предотвращает его попадание в автомобиль.

Несмотря на свои высокие характеристики, он не обеспечивает такой же уровень защиты, как у других типов пленок. Также важно отметить, что окрашенная тонировка мобильных окон со временем выцветает и ее необходимо заменять по сравнению с другими оттенками окон.

Пленка металлизированная

Подобно окрашенным пленкам, металлизированных оттенков помогают рассеивать тепло, отражая его с помощью крошечных металлических частиц. Они почти незаметны и встроены в него.

Имеет дополнительную функцию, которая укрепляет автомобильные окна. Например, повышается ударопрочность тонированных окон. Более того, его легко узнать по блеску, и он достаточно прочный, чтобы служить долго.

Гибридная тонировка

Гибридное тонирование окон использует как металлические частицы, так и краситель. Это обеспечивает положительные эффекты обоих видов пленок, упомянутых ранее, при одновременном уменьшении их отрицательных сторон.

Обычно используется комбинация титана и серого красителя, потому что она не слишком темная и не слишком светоотражающая.Он прилично яркий и не слишком похож на зеркало, обеспечивая приличную конфиденциальность и отличную защиту от тепла и ультрафиолетовых лучей.

Углеродный оттенок

Карбоновая тонировка окон имеет ряд других преимуществ по сравнению с другими типами оконной пленки. Он имеет уникальный матовый вид, что делает его привлекательным для автолюбителей. Содержание углерода помогло заблокировать около 40% инфракрасного излучения, которое нагревает салон автомобиля, что сохраняет его прохладу и замедляет выцветание его обивки.

Кроме того, такие услуги по тонированию также помогают экономить электроэнергию, уменьшая потребность в охлаждении летом или отоплении зимой. Карбоновые оттенки также долговечны и не выгорают.

Кристаллическая тонировка для автомобилей

Некоторые автовладельцы предпочитают устанавливать автомобильные тонировки, не делая их темными. Тем, кто предпочитает этот вариант, стоит использовать жестяную коробку кристаллическую тн. Пленка может быть не темной, но она все равно будет блокировать УФ-излучение и солнечное тепло.

Кроме того, те, кто спрашивает, какие оттенки окон разрешены во всех штатах, таких как Феникс, Аризона, но не знают ответа, могут спокойно относиться к кристаллическим оттенкам.

Тинт для керамических окон

Керамическая тонировка для окон — один из самых высококачественных доступных вариантов, обладающий непроводящими керамическими свойствами. Хотя это, безусловно, более новый тип автомобильной краски, он имеет более высокую цену из-за доказанной высокой эффективности.

Оконная пленка может блокировать до 50% солнечного тепла без ухудшения видимости и имеет более высокую устойчивость к выцветанию и блику, что делает ее более эффективной и действенной альтернативой по сравнению с другими оттенками.

Какие бывают марки оттенков?

Цена на тонировку зависит не только от марки автомобиля, но и от марки продукта. Популярные марки устанавливаемых тонировок для автомобильных стекол включают Llumar, Solar Gard, Xpel, Huper Optik и 3M. Например, такой премиальный бренд, как Llumar, например, предлагает на выбор окрашенные, металлизированные и керамические пленки.

В зависимости от типа транспортного средства может стоить дороже. Цена также будет варьироваться в зависимости от типа окна и его размера.

Каковы средние цены на тонировку автомобильных стекол в Меса и Феникс, Аризона?

В среднем, услуги по тонировке окон в Месе и Фениксе, штат Аризона, для всего вашего автомобиля, как правило, варьируются от 220 до 320 долларов за базовую пленку для отвода тепла, которая сохраняет цвет и обладает превосходными характеристиками защиты от ультрафиолета; и от 420 до 520 долларов за непревзойденный отвод тепла, лучшую оптическую прозрачность, керамическую технологию и пожизненную гарантию. Обычные универсальные профессиональные работы по установке включают в себя заднее стекло, двух- или четырехдверные окна, а также четыре треугольных окна.

Как упоминалось ранее, тип автомобиля, который у вас есть, конечно же, повлияет на расценки на услуги по тонированию окон. Легковые автомобили обычно имеют цену от 100 до 600 долларов, в то время как владельцам пикапов говорят, что они будут стоить от 50 до 500 долларов. Это может еще больше увеличиться, если в автомобиле есть окно-слайдер, поскольку для этого требуется другой процесс тонировки.

Цены на другие автомобили, такие как универсалы, внедорожники, кроссоверы и минивэны, составляют от 200 до 800 долларов.

Другие примечания по тонировке окон вашего автомобиля

Помимо вида и марки пленки, которую вы будете тонировать в окнах автомобиля, вам нужно помнить о других вещах, которые могут повлиять на стоимость установки.

Во-первых, если в вашем автомобиле уже есть предустановленные оконные пленки, как сейчас в большинстве автомобилей, вам придется их удалить. Удаление тонировки окон осуществляется за отдельную плату, и большинство автомагазинов в Фениксе, штат Аризона, предлагают эту услугу, помимо установки. Например, его цена может варьироваться от 25 до 200 долларов в зависимости от модели автомобиля и наличия других особенностей.

Еще нужно помнить, если вы хотите застраховать свой автомобиль. Как упоминалось ранее, затраты на тонировку автомобиля часто различаются в зависимости от того, есть ли на него гарантия или нет.Некоторые бренды предлагают гарантию на один или два года, в то время как некоторые автомагазины предлагают пожизненную гарантию.

Важно понимать, что вы платите не только за сам фильм. Каждое предложение сопровождается опытными специалистами по установке и индивидуальными вариантами тонировки окон для вашего автомобиля.

Как получить лучшие предложения по тонировке автомобилей?

Получите расценки на установку от разных поставщиков

Как и в случае с большинством других услуг, вы всегда должны присмотреться к магазинам, прежде чем выбрать компанию по тонированию окон.Это позволяет сравнивать их услуги, типы автомобильных тонировок и получать расценки на установку от более чем одного поставщика. Те, кто ищет качественные тонировки автомобилей, часто ходят по своим местам в поисках выгодных предложений.

Например, если вы надеетесь приобрести керамическую технологию по более низкой цене, лучше всего проверить все магазины красок рядом с вами, прежде чем принимать решение. Следует помнить о том, что необходимо иметь в виду такие особенности, которые вы хотите иметь, такие как повышенная защита от ультрафиолетовых лучей и устойчивость к растрескиванию.Эти новые технологии в тонировочных пленках увеличивают стоимость вашего первоначального предложения.

Также очень поможет информация о ценах в установочных мастерских для различных марок. Стоимость каждой марки может отличаться в зависимости от монтажной компании, с которой вы разговариваете. Например, у ближайшего к вам поставщика может быть другой ценник на оттенки Llumar или 3M Tints по сравнению с другим. Автовладельцам, желающим приобрести брендированные автомобильные краски, настоятельно рекомендуется сравнить ценовые предложения, прежде чем принимать какие-либо решения.

Сравните качество и отзывы клиентов

Без сомнения, цена — это не единственный фактор, который следует учитывать при установке тонировки окон. Вы также хотите сравнить качество продуктов, которые использует предприятие, и взглянуть на отзывы клиентов. Обратитесь в Better Business Bureau, чтобы убедиться, что на них не подавали жалоб. Если другие довольны качеством своих услуг, вы, вероятно, тоже будете довольны.

Также важно отметить, удовлетворены ли их недавние клиенты полученными ими монтажными работами.Стоимость тонировки автомобиля складывается из стоимости использованных пленок и самой установки. Низкое качество пленки и плохой монтаж часто означают, что вам придется платить за одну и ту же работу дважды.

Кроме того, пузыри на пленке вызывают отслаивание автоматической тонировки окон, и единственный способ избежать этих проблем — обратиться к опытному и уважаемому поставщику. Хотя профессиональная колеровка может показаться более дорогой, в долгосрочной перспективе это вложение будет более выгодным.

Обратитесь за рекомендациями и советом эксперта

Отличная тонировка авто граничит с изобразительным искусством.Когда он установлен правильно, он должен выглядеть так, как если бы он был в стандартной комплектации с автомобилем. А у уважаемых компаний всегда есть рекомендации, с которыми можно поговорить.

Просмотрите эти ссылки и посмотрите, как фильмы за эти годы остались прежними клиентами. Если он по-прежнему в хорошей форме, вы тоже будете довольны их работой. Спросить у друзей или соседей, которых обслуживали другие поставщики, — еще один отличный способ собрать рекомендации.

Кроме того, у большинства поставщиков есть специалисты по установке, которые помогут вам максимально эффективно использовать свой бюджет.Помимо помощи в выборе оттенка окон, наиболее подходящего для вашего бюджета и вашего автомобиля, эти эксперты также могут помочь выяснить, какой процент оттенка допустим в вашем штате. Следует помнить, что существуют определенные ограничения в отношении тонировки автомобилей в зависимости от штата, в котором они находятся.

Подготовка к разным оценкам тонировки

Еще один отличный способ убедиться в том, что цены на тонировку автомобиля окупаются, — это сделать в уме другие дополнительные расходы, которые могут возникнуть.Хотя мы понимаем причину наличия фиксированного бюджета на услуги по установке, нет ничего плохого в том, чтобы оставить достаточно места для непредвиденных расходов.

Например, мало кто знает, что удаление тонировки окон часто обходится по другой цене. Подавляющее большинство недавно выпущенных автомобилей поставляются с предустановленными автоматическими тонировками, которые необходимо удалить перед установкой новых. Если в вашей машине есть оконная пленка, вам придется снять ее в салоне красок по вашему выбору.`

Почему стоит инвестировать в Windows

Те, кто хочет дешево потратиться на тонировку, выберут установку автомобильных тонировок самостоятельно как лучший вариант. Все, что им нужно сделать, это купить комплекты для тонировки с предварительно нарезанной пленкой и сделать это самостоятельно.

Хотя это может показаться соблазнительным сделать тонировку самостоятельно для получения дешевой оценки оконной пленки, гораздо лучше обеспечить высокое качество вложения. Например, если вы не знакомы с местными законами об оттенках, вы можете случайно превысить рекомендуемый процент оттенков.Это может привести к тому, что вы потратите больше на штрафы за нарушение, но с помощью специалистов по установке вы будете уверены, что поступаете правильно по закону.

К тому же монтаж будет выглядеть более профессионально.

Почему следует выбрать Smartfilm?

У нас есть опыт в автомобильной тонировке

Монтаж пленки можно выполнить самостоятельно, но это создает определенные риски для работы!

Например, без помощи опытных установщиков качество вашей тонировочной пленки ухудшится.Имейте в виду, что долговечность и эффективность тонировки стекол вашего автомобиля во многом зависят от способа его установки.

А с помощью опытной команды монтажников SmartFilm в Фениксе, штат Аризона, вам больше не придется беспокоиться о том, что вы потеряете его слишком рано! Кроме того, наши специалисты легко помогут вам подобрать идеальную пленку для оконного стекла вашего автомобиля.

Мы используем оконную пленку лучшего качества

Хотите верьте, хотите нет, но все продукты производятся по разным стандартам.В больших коробочных магазинах есть фильмы, которые могут храниться только несколько дней после покупки, в то время как есть пленки, которые хранятся годами.

Мы, в Smartfilm Phoenix Arizona, работаем только с лучшими из лучших; высококачественная Формула-1 Llumar! Что делает Formula One исключительной, так это пожизненная гарантия в масштабе всей страны. Это дает водителям уверенность в том, что где бы они ни находились, об их окнах можно позаботиться.

Мы поддерживаем наше портфолио в автомобильной промышленности

Наша команда в Фениксе, штат Аризона, понимает объем инвестиций, которые наши клиенты вкладывают в свои автомобили.Поэтому мы делаем все возможное, чтобы предоставить вам отличные тонированные автомобили и работающие услуги!

Если что-нибудь случится с тонировкой окон вашего автомобиля, мы более чем готовы помочь вам в ремонте! Кроме того, мы предлагаем гарантию возврата денег тем, кто недоволен нашей работой над оконным стеклом.

Консультации по вопросам стоимости и услуг по окраске автомобильных стекол

Когда дело доходит до выбора тонировки автомобильных стекол, важно учитывать цены.Совет профессионального установщика — вещь ценная. Позвоните нам сегодня, чтобы узнать больше о ваших возможностях и расценки на наши услуги по установке в Фениксе, Аризона!

Сколько стоит тонировка окон в 2021 году

Было время, когда тонирование автомобильных стекол считалось чем-то, что использовалось только людьми, у которых ничего хорошего не было. Зачем кому-то прятаться в своих машинах? Отсюда, на десятилетия вперед, почти слышно, как сжимаются жемчужины. Однако со временем это отношение смягчилось, особенно сейчас, когда люди осознают способность тонировки защищать салон автомобиля от вредных солнечных лучей.

Тонировка окон помогает блокировать эти лучи, но также обеспечивает повышенную конфиденциальность для людей в автомобиле. Сегодня на дорогах больше автомобилей, чем когда-либо, а это значит, что вам нужно больше любопытных взглядов, так что немного дополнительной конфиденциальности — это совсем не плохо.

Редакторы Drive ничего не знают о том, что нужно прятаться в машине, но мы знаем тонкости окон. У нас даже была стычка или две с недовольным сотрудником местных правоохранительных органов, который заметил, что наши тонированные окна были темнее, чем разрешено законом.Вот почему мы здесь, чтобы помочь вам понять, сколько может стоить тонирование окон, и помочь вам начать правильное тонирование окон.

Поехали.

Что такое тонировка окон?

Тонировка для окон — это пленка или покрытие, которое наносится на стеклянные поверхности автомобиля, чтобы заблокировать попадание солнечных лучей в автомобиль. Тонировки могут быть установлены дома или профессионалом и бывают разных типов, в зависимости от области применения.Также можно заказать оттенки с разным уровнем затемнения, что может быть разрешено или не везде разрешено.

Сколько стоит тонировка окон?

Стоимость тонировки автомобильных стекол может сильно варьироваться в зависимости от типа тонировки и размера обрабатываемых окон. Также важно помнить, что более темные оттенки обычно обходятся дороже, чем работы по окрашиванию светлых тонов. Магазины также могут тонировать только одно или несколько окон в автомобиле, например, чтобы обеспечить конфиденциальность пассажирам на заднем сиденье.

В целом цены в среднем от 150 долларов за полную тонировку небольшого автомобиля до более 500 долларов за большой автомобиль, такой как фургон или внедорожник.Если требуется особый цветовой оттенок или особый тип оттенка, эти цены могут начать расти. Металлические и цветные оттенки могут стоить более 1000 долларов для более крупных автомобилей.

Если вы думаете о тонировке окон дома, вы можете сделать это всего за 50 долларов или около того, но это может быть утомительный процесс, который действительно проверяет ваше терпение и способность не выпаливать четырехбуквенные слова.

Является ли тонирование окон незаконным?

Тонирование окон само по себе не является незаконным, но в разных штатах и муниципалитетах действуют разные правила относительно того, насколько темным оно может быть.Также могут существовать правила, запрещающие использование цветных или металлических оттенков, поскольку они могут мешать обзору водителя или отвлекать других водителей. Прежде чем наносить оттенок, ознакомьтесь с местными законами.

Хорошо, я хочу научиться тонировать мою Windows

Отлично! Амбиции достойны восхищения. Узнайте все, что вам нужно знать о тонировке своими руками, из нашего руководства Как тонировать окна.

Что делать, если я передумал и хочу удалить оттенок окна?

Вы когда-нибудь снимали наклейку с бампера? Это вроде как похожий процесс.Узнайте все, что вам нужно, в нашем руководстве, Как удалить оттенок окна.

Термины тонировки окон, которые нужно знать

Получите образование.

Ультрафиолетовый свет

Ультрафиолетовый свет или УФ-свет — это невидимый тип света, который может генерироваться многими вещами, включая солнце. Тонировка окон помогает блокировать часть ультрафиолетовых лучей, что может помочь охладить автомобиль и защитить его салон от вредных световых лучей.

Ракель

Ракель, когда дело доходит до тонировки окон, — это инструмент, который помогает прикрепить пленку к стеклу.Он используется для того, чтобы выдавливать или выталкивать пузырьки воздуха из-под краски для достижения наилучшего результата.

Защитное стекло

Защитное стекло отличается от оттенка окна тем, что это не пленка. Это процесс затемнения, который происходит на заводе, когда стекло погружается и получает пигмент изнутри.

Керамический оттенок

Керамический оттенок — кремовый цвет. Он способен блокировать почти все лучи UVA и UVB и более 90 процентов инфракрасных лучей. Она более прочная и клейкая, чем стандартная тонировочная пленка, и фактически отражает солнечные лучи, а не поглощает их.

Часто задаваемые вопросы о Window Tint

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

Q: Мой оттенок мутный. Почему?

A: Тонировка для окон наносится с помощью жидкости, которой иногда требуется некоторое время, чтобы испариться. При этом окно может выглядеть немного туманным, но оно должно проясниться через несколько дней или неделю. В противном случае поверхность под краской может быть грязной или загрязненной.

Q: Защитит ли оконное стекло от разбивания стекла?

A: Тонировочная пленка для окон не предназначена для обеспечения безопасности.Это не помешает стеклу разбиться, но может помочь удержать стекло после того, как оно разбито, что предотвратит разлет крошечных осколков стекла повсюду внутри.

Q: Краска для окон «Слеза в моем окне». Можно ли отремонтировать?

A: Если есть повреждение тонировочной пленки, ее нельзя отремонтировать. Единственный способ обойти это — удалить оставшуюся тонировку и заново тонировать окно.

Q: Я только что тонировал свои окна. Что мне нужно знать?

A: Вам нужно будет проконсультироваться с вашим салоном красок, чтобы узнать, есть ли какие-либо особые меры предосторожности при использовании вашего конкретного типа тонировки окон.В общем, вам, возможно, придется подождать день или два, прежде чем опускать окно, и, возможно, придется избегать мест с экстремальными температурами или погодой.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями.

Разное