Система питания топливом УАЗ Патриот, УАЗ Пикап, 2018 год выпуска
Система питания топливом УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO с распределенным впрыском топлива и электронным управлением впрыском. С одним топливным баком.
Система питания топливом УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
Система питания топливом УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO включает в себя :
— Один топливный бак.
— Погружной модуль электробензонасоса.
— Фильтр тонкой очистки топлива.
— Топливную рампу.
— Дроссельное устройство.
— Гравитационный клапан.
— Трубки паропроводные.
— Забор для подачи топлива в предпусковой подогреватель.
— Трубку от электробензонасоса к фильтру тонкой очистки топлива.
— Трубку слива топлива от фильтра тонкой очистки к топливному модулю.
— Шланги пароотводящие.
— Трубу наливную топливного бака.
— Пробку топливного бака.
— Трубку подачи топлива.
— Шланг подачи топлива.
— Адсорбер.
— Клапан продувки адсорбера.
— Трубку пароотводящую.
Схема системы питания топливом УАЗ Патриот УАЗ-3163, УАЗ-236321, УАЗ Пикап УАЗ-23632, с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
Основное применяемое топливо:
— Неэтилированный бензин АИ-95-К5 ГОСТ 32513.
— Неэтилированный бензин Евро-95 вид III (АИ-95-5) ГОСТ Р 51866.
Допускается применение неэтилированного бензина:
— АИ-92-К5.
— АИ-98-К5 ГОСТ 32513.
— «Регуляр-92» (АИ-92-5) ГОСТ Р 51105.
— Супер Евро-98 вид III (АИ-98-5) ГОСТ Р 51866.
Топливный бак системы питания топливом УАЗ Патриот и УАЗ Пикап с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
Топливный бак пластиковый (многослойный). Емкость топливного бака — 68+2 литра. В топливном баке установлен электробензонасос с датчиком указателя уровня топлива (погружной модуль).
Пробка горловины наливной трубы топливного бака глухая и обеспечивает герметичное уплотнение.
Обслуживание топливного бака заключается в:
— Промывке погружного модуля.
— Очистке или замене фильтра погружного модуля.
— Промывке самого топливного бака при наличии в нем грязи и механических примесей.
— Периодической проверке надежности крепления бака.
Для промывки топливный бак снимите с автомобиля. Перед снятием бака с автомобиля выполните следующее:
— Отключите аккумуляторную батарею.
— Снимите защиту топливного бака.
— Ослабьте болты стяжных хомутов и опустите бак.
— Отсоедините от электробензонасоса (погружного модуля) провод и изолируйте его.
— Отсоедините полиамидные трубки топливопроводов.
— Ослабьте хомут наливной трубы и стяните наливную трубу с горловины топливного бака.
— Отсоедините от патрубка топливного бака паровоздушный рукав либо отверните болты наливной горловины в рамке лючка.
Затем отверните болты стяжных хомутов, снимите хомуты, чтобы они не препятствовали опусканию бака, и снимите бак.
Установку бака производите в обратном порядке.
Погружной модуль (топливный модуль) электробензонасоса системы питания топливом УАЗ Патриот и УАЗ Пикап с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
Погружной модуль (топливный модуль) включает в себя:
— Электробензонасос.
— Сетчатый фильтр.
— Заборную камеру со струйным насосом.
— Штуцер подачи топлива к предпусковому подогревателю.
— Регулятор давления.
— Датчик указателя уровня топлива.
При монтаже топливного бака проверяйте и очищайте контакты подключения погружного модуля топливного насоса к бортовой сети. Особое внимание обращайте на надежность подключения «массы».
При эксплуатации автомобиля старайтесь не допускать полного израсходования топлива, поскольку это может плохо повлиять на работоспособность электробензонасоса. При преодолении крутых подъемов минимальное количество топлива в баке должно быть не менее 20 литров.
Засорение сетчатого фильтра погружного топливного модуля, фильтра тонкой очистки топлива, наличие в топливном баке грязи и механических примесей проявляются прежде всего в неустойчивой работе двигателя на больших нагрузках и ухудшении динамики автомобиля.
При этих признаках, во избежание выхода из строя электробензонасоса, следует незамедлительно принять меры по обслуживанию погружного модуля.
Если температура окружающего воздуха ниже 0 градусов, признаки засорения могут быть обусловлены наличием воды и ее замерзанием в системе питания топливом. При обнаружении воды в топливе следует слить топливо и промыть топливный бак чистым бензином, а фильтр тонкой очистки топлива заменить.
Проверка герметичности системы питания топливом УАЗ Патриот и УАЗ Пикап с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
Не герметичность в соединениях устраняется путем заменой дефектных элементов. После любых работ по обслуживанию системы топливоподачи, связанных со снятием или заменой деталей и узлов необходимо провести проверку герметичности системы:
— Убедитесь в том, что пробка заливной горловины затянута надежно.
— Установку топливных трубок производить до «щелчка» запорной пружины быстросъемного соединителя.
— Запустите двигатель и при работе на холостом ходу осмотрите систему.
Подтекание топлива или увлажнение элементов системы питания не допускается.
В процессе эксплуатации автомобиля необходимо обращать внимание на:
— Присутствие резкого запаха бензина в салоне, подкапотном пространстве, в местах прохождения топливо и паропроводных шлангов и трубок
— При его наличии проверить герметичность соединений, состояние адсорбера (отсутствие трещин и повреждений, работоспособность клапана продувки адсорбера).
— Работоспособность элементов системы улавливания топливных испарений (адсорбера и клапана продувки). Неисправность данных элементов приводит к нарушениям в работе системы топливоподачи. Вышедшие из строя элементы заменить.
Привод педали акселератора.
На автомобилях УАЗ Патриот и УАЗ Пикап с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO установлен электронный модуль педали акселератора. Педаль акселератора выполнена из пластмассы. Полный ход педали составляет 48,7 мм. Он обеспечивается конструкцией и не регулируется.
Воздушный фильтр системы питания топливом УАЗ Патриот и УАЗ Пикап с 2018 года выпуска, с двигателем ЗМЗ-409051 ZMZ PRO.
Замену фильтрующего элемента производите в следующем порядке:
— Ослабьте хомуты и снимите с воздушного фильтра шланги.
— Отверните болт, снимите хомут и воздушный фильтр.
— Открутите гайку и выньте из корпуса фильтра крышку с фильтрующим элементом.
— Отверните гайку и снимите фильтрующий элемент;
— Установите новый фильтрующий элемент.
— Соберите и установите воздушный фильтр.
Устройство воздушного фильтра.
Для предотвращения перемерзания патрубка системы вентиляции картера двигателя, при температуре окружающего воздуха ниже минус 15 градусов, необходимо:
— Отсоединить резонаторный шланг от воздушного фильтра.
— Повернуть фильтр против часовой стрелки до упора. Входной патрубок воздушного фильтра будет направлен назад и вниз.
При эксплуатации автомобиля в холодное время года, при температуре окружающего воздуха 0 градусов и ниже, рекомендуется применять утеплительный чехол облицовки радиатора.
Объем топливного бака Уаз Патриот
Отечественный УАЗ Патриот собой представляет слияние мощного внедорожника с красивой какой-нибудь иномаркой.
Данное авто существенно отличается от иных видов автомобилей, к примеру, мало кто знает, что у рассматриваемого нами автомобиля имеются сразу 2-е пробки в отверстиях непосредственной заправки топливной жидкости, а обуславливается это наличием сразу 2-ух бензиновых баков, необходимых для постоянной транспортировки и собственно хранения топлива. Такая индивидуальная конструкция системы топлива присутствует на Патриотах с дизелем и с бензиновым агрегатом. Предлагаем вам рассмотреть все тонкости и конструктивные нюансы современной топливной системы популярнейшего УАЗ Патриот, расскажем, какой объем баков, каким образом происходит замена устройств, расскажем и остальные актуальные нюансы.
Содержание
- Нюансы топливной системы в Patriot
- Крышка бензобака
- Осуществление перекачки горючего в Patriot между баками
- Вместительность топливных баков УАЗа
- Сливаем горючее с UAZ Patriot
- Подведем итоги
Нюансы топливной системы в Patriot
Многих потенциальных покупателей Патриота интересует абсолютно все, особое внимание хочется уделить такой системе, как топливная, ведь на отечественном пользующемся большим признанием УАЗ Патриот она имеет свои конструктивные особенности.
Для хранения горючего здесь предусмотрен не один бензобак, а 2. Два бака необходимы, поскольку у Патриота довольно большой топливный расход.
Как же расположены баки в рассматриваемой нами машине? Каждая емкость размещена под днищем машины непосредственно с правой и соответственно с левой стороны. Многие потенциальные владельцы внедорожника зададут сразу вопрос, какой объем топливного бака с каждой стороны? Объем баков в совокупности – 76 литров. Такая цифра указана производителем, как официальная. Среди владельцев Патриотов бытует мнение, что горючего в каждый бензобак помещается несколько больше, чем заявлено. По обе стороны автомобиля из баков выведены так называемые заливные пробки, которые позволяют без препятствий дозаправить дизельное топливо или бензин с любой удобной стороны. Это достаточно приятная особенность, и имеется она только у УАЗ Патриот.
Система, обеспечивающая топливный ход по автомобилю, довольно не простая. Каждый из имеющихся бензобак между собой в обязательном порядке соединен специальными трубопроводами, выполненными из высокопрочной резины.
Подача горючего непосредственно к силовой установке происходит только из правого, так называемого основного бака, а в тот, что по правую сторону из второстепенного бака, находящегося под днищем слева при необходимости топливная жидкость перетекает. На фото вам специально представлена подробная конструктивная схема современной УАЗовской топливной системы рассматриваемого нами внедорожника.
Крышка бензобака
Ничего сверхъестественного в крышках баков совершенно нет, но этому нельзя не уделить внимание. Внедорожник из России имеет 2 заливных отверстия, следовательно, крышки тоже 2-е. Как многие знают, крышка бензобака является герметичным элементом, закрывающим входное отверстие для заправки внедорожника горючим. В таком деле такая вещь, как герметичность имеет большое значение, поскольку благодаря герметичности не произойдет испарение или же такая неприятная вещь, как вытекание топлива.
Имеет ли запирающий механизм УАЗовская крышка? В данном авто ни одна крышка не имеет специальный замок.
По большому счету на Patriot замок на крышку ту или иную вообще не нужен, однако он очень пригодится, если владелец машины беспокоится о безопасности своего Патриота. Специалисты в таком случае рекомендуют установить специальную крышечку с уже встроенным замком, открыть которую возможно лишь использовав ключ. Как раз с такими крышками, установленными на баках можно абсолютно не тревожиться, что захочет кто-либо слить горючее.
Кенгурятник на Уаз Патриот
Калитка на Уаз Патриот
Осуществление перекачки горючего в Patriot между баками
Для людей, не сталкивающихся с 2-мя баками не совсем понятно, как все устроено. Как происходит перекачка топлива из одного в другой бензобак? В системе функционирует стройный насос эжекторного типа, именно он и позволяет непрерывно перекачивать топливо в емкость, находящуюся справа. Левый бак лишен бензонасос, зато оснащен датчиком, который определяет уровень топлива. Вся система на УАЗ Патриот работает по следующей цепочке:
- Не иначе как при заведенном силовом агрегате осуществляется непрерывное функционирование бензинового насоса, который подает горючее бак, что расположен слева.
- Конструкция в целом топливного провода присутствует специализированный тройник, располагающийся между движком Патриота и баком по правую сторону.
- Излишняя топливная жидкость, не попавшая в рампу, через специализированный тройник, назад стекает в бак, находящийся справа. Это все обеспечивается за счет присутствия определенного давления.
- Горючее проходит с довольно большой скоростью, это сразу же вызывает быстрое падение давления, и создается вакуум.
- Посредством вакуума осуществляется переливание в бак, находящийся по правой стороне из левого непосредственно топливной жидкости.
Согласитесь, все не так уж и сложно. Сама по себе перекачка топлива осуществляется исключительно при заведенном моторе и до того, как левый бак не будет полностью пустым. Перекачка горючего не осуществляется и в том случае, если объем топливного бака справа заполнен полностью. Из выше сказанного следует, что основным баком является тот, который расположен по правой стороне.
Вместительность топливных баков УАЗа
Вопрос, интересующих многих об объеме баков, не останется без ответа. Объем топливного бака с каждой стороны на UAZ Patriot составляет 38л., однако, как говорилось выше, в баки можно заправить несколько больше горючего, доступно это за счет достаточно вместительной и длинной так называемой горловины, проведенной от заливной пробки. Именно за счет этого и увеличивается объем. Как это ни странно, но при учете таких конструктивных особенностей, то ориентировочно в каждый из имеющихся баков вы сможете заправить около 43-ех литров солярки или же бензина.
Итак, если брать в учет, что объем топливного бака с каждой стороны равен 38-и литрам, то вся система наполняется на 86 литров. Нельзя согласиться, что это отличное дополнение, поскольку УАЗ всегда нуждается в большом литраже горючего из-за достаточно высокого расхода. Естественно расход горючего не критичный, иначе бы такие автомобили попросту никто не покупал.
В целом же топливная система имеет всего лишь один, но существенный недостаток. Сразу можно оговориться, это нельзя назвать недостатком, но тем не менее. Это как раз та самая перекачка горючего, о которой говорилось выше. Топливная перекачка является процессом, который всегда и непрерывно подпитывает правый бак. А если рассмотреть ситуацию, если по каким-либо причинам правый бак поврежден, то из-за системы перекачки топливная потеря будет еще больше. Поэтому, многие автовладельцы UAZ Patriot сетуют на отсутствие кнопки на приборной панели, при помощи которой можно будет водителю в любое время отключить или включить перекачку из одного в другой бак горючего.
Сливаем горючее с UAZ Patriot
В редких случаях бывает так, когда владельцу Патриота требуется слить горючее. УАЗовская топливная система имеет свои конструктивные особенности, от этого слить бензин не получится просто. Однако данную процедуру провести все же можно.
Дабы слить некоторое количество горючего, потребуется открыть всего лишь пробку.
Помните, баки под горючее на УАЗе имеют довольно выгнутые трубопроводы, которые идут от так называемых заливных пробок, следовательно, если вы захотите всунуть через пробку обычный шланг, дабы известным старым и проверенным методом слить бензин, то у вас ничего не получится. Вообще слить горючее из того или иного бака просто невозможно. Это заявление многих обескуражит, но все по порядку.
Есть метод, впрочем, он не легкий. Для начала вам требуется с использованием клапана сбросить в рампе присутствующее давление. Далее требуется снять шланг с самой рампы и оставшийся другой конец опустить и закрепить при потребности в заранее припасенную емкость, для слива горючего. Затем включите зажигание, требуется следить за наполнением емкости. Вот необходимое количество горючего слито, остается просто выключить зажигание. Самое главное четко следовать инструкции, и тогда все получится. При данной процедуре не требуется заводить двигатель, поскольку уже при включенном зажигании начинает работать бензиновый насос.
Только так вы сможете слить горючее с бака UAZ Patriot.
Подведем итоги
Теперь вы знаете, как функционирует топливная система отечественного популярного внедорожника. Для кого-то такая система кажется несомненным плюсом, а другие считают это явным недостатком. В любом случае такая система имеет место быть, и она присутствует на одном единственном внедорожником, которым является UAZ Patriot.
Запчасти УАЗ ПАТРИОТ 07.2004
- Дом
- Каталог Все марки автомобилей
- ПАТРИОТ 07.2004- Все запчасти на УАЗ ПАТРИОТ
- Выберите тип запчасти
org/ListItem»> УАЗ
Все модели УАЗ Детали кузова
Освещение
+4
Все категории из: Освещение
Фильтры
Тормозные системы
Электрические детали
+14
Все категории из: Электрические детали
Термические детали
R1234YF (1)
R134a (2)
+ 3 Все категории: Термические деталиДвигатель
+26
Все категории от: Engine
Приводная система
Клатчи
Ремни и шкивы
Системы безопасности
Windskre Wiper System
+4
Все категории из: Масла
Оборудование для мастерских
Прочее
+7
Все категории из: Другое
Зеркала и связанные с ними детали
Газовые пружины
Системы отопления
Автохимия
+14
Все категории из: Автохимия
Колеса
+4
Все категории из: Колеса
Зажимы и монтажные детали
+11
Все категории из: Хомуты и детали крепления
Универсальные подшипники
Автохимия
+2Все категории из: Ремонтная мастерская химия
Принадлежности
+28
Все категории из: Аксессуары
Данной детали ( ) нет в нашей базе данных или она имеет другое название.
Показать все запчасти
УАЗ Патриот I 3 Optimum 2.7 AT 150 л.с. 5-дверный внедорожник — характеристики
2016 — Сегодня
4 750 1 910 210 |
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка автомобиля | УАЗ |
| Модель | Патриот |
| Поколение | я |
| Модификация | Оптимум 2,7 В |
| Марка страны | Россия |
| Дж | |
| Тип кузова | внедорожник 5 дв |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Размеры | |
|---|---|
| Длина, мм | 4 750 |
| Ширина, мм | 1 900 |
| Высота, мм | 1 910 |
| Колесная база, мм | 2 760 |
| Передняя колея, мм | 1 600 |
| Колея задняя, мм | 1 600 |
| Дорожный просвет, мм | 210 |
| Размер шин | 225/75/R16 235/70/R16 245/70/R16 245/60/R18 |
| Вес и объем | |
|---|---|
| Масса, кг | 2158 |
| Снаряженная масса, кг | 2683 |
Минимальный объем багажника, л. Разное | |