Топливного фильтра: где находится, через сколько надо менять, сколько стоит, для чего нужен в автомобиле

Содержание

Засорение топливного фильтра | Donaldson — Двигатели и транспортные средства

Где купить Магазин Контакты

Признаки проблем с качеством дизельного топлива

Происходит неожиданный останов оборудования из-за засорения топливных фильтров? Засоряются фильтры двигателя или раздаточной колонки? Возникают простои или повреждения форсунок? Эти признаки могут указывать на проблемы с качеством дизельного топлива.

Проводили ли вы проверку фильтруемости топлива или оценочные испытания в соответствии со стандартами ISO? Компания Donaldson предлагает такие услуги. Мы придерживаемся принципа очистки, защиты и тонкой фильтрации топлива перед его перекачкой в транспортные средства и оборудование.

Изменения в технологиях фильтрации топлива и их причины

Современные топливные фильтры обеспечивают более эффективную фильтрацию по сравнению с фильтрами, которыми оснащались дизельные двигатели предыдущих поколений.

Сегодня фильтры должны обеспечивать защиту чувствительных к загрязнениям компонентов топливных систем с рампой высокого давления (HPCR). Системы впрыска дизельного топлива предыдущих поколений выдерживали повышенную загрязненность топлива по сравнению с системами современных двигателей. Современные топливные системы с рампой высокого давления требуют фильтрации частиц загрязнений размером от 2 микрон.

Устанавливаемые на двигатель топливные фильтры должны задерживать в 125 раз больше загрязнений по сравнению со старыми фильтрами, сохраняя при этом достаточно продолжительный срок службы. Кроме систем впрыска топлива изменения коснулись и дизельного топлива: из него удаляется сера и добавляется биодизельное топливо. Важно отметить, что в некоторых ситуациях поставляемое топливо, которое отвечает всем требованиям действующих промышленных стандартов (D975 для дизельного топлива и D6751 для биодизельного топлива), может создавать проблемы в работе оборудования.

Засорение топливных фильтров обычно происходит на интенсивно используемом новом оборудовании. Количество проблем, связанных с фильтрами наливного топлива и топливными фильтрами на двигателях, увеличивается в холодную погоду, при сезонных изменениях топливных смесей, в случае смены источника топлива, а также при неудовлетворительном состоянии топливных хранилищ.

Особенности

Высокая концентрация обычных загрязнений чрезвычайно редко приводит к быстрому засорению фильтров. Исключение составляют передвижные заправочные системы в неудовлетворительном состоянии, которые могут стать источником огромного количества загрязнений. Быстрое засорение топливных фильтров почти всегда происходит из-за быстрого увеличения концентрации частиц загрязнений размером менее 4 микрон, связанного с проблемами в химии топлива или окружающими условиями.

Гелеобразование и парафинизация топлива

Гелеобразование и парафинизация — единственные процессы, приводящие к образованию твердых веществ в топливе. Гелеобразование возникает при понижении температуры топлива до уровня формирования твердых частиц воска размером 100–300 микрон из длинных цепей углеводородов. Эти частицы быстро засоряют топливные фильтры. Дизельное топливо для холодной погоды характеризуется температурой помутнения, при которой становятся видны твердые частицы воска и топливо теряет прозрачность.

Если температура немного превышает это значение, частицы воска начинают образовываться, но топливо не мутнеет. Гелеобразование в топливе даже при отсутствии видимых признаков может засорить высокоэффективные фильтры наливного топлива или топливные фильтры, установленные на двигателе. Это может привести к затруднению или невозможности перекачки топлива или запуска оборудования.

Компания Donaldson рекомендует использовать зимнее дизельное топливо класса 1 и летнее дизельное топливо класса 2 с учетом климатических условий в регионе и повышать класс смеси по мере понижения температуры. При необходимости используйте 7-микронные антистатические зимние фильтры, чтобы снизить риск возникновения проблем. Учтите, что связанные с химией топлива проблемы могут возникать и после перекачки топлива из емкости для хранения.

Тебе может понравиться…

Наливные жидкости

Мы предлагаем системы фильтрации дизельного топлива и масла, которые позволяют увеличить срок службы и эффективность оборудования благодаря удалению опасных загрязнений.

Присадка для улучшения текучести топлива при низкой температуре

Присадка для улучшения текучести топлива при низкой температуре может повышать нагрузку на фильтр, так как она приводит к образованию твердых частиц. Присадку необходимо предварительно правильно смешать с теплым топливом. В противном случае она может остаться нерастворимой в топливе и повысить нагрузку на фильтр. В зависимости от условий применения минимальная температура топлива достигается в емкостях для хранения или в топливных баках оборудования. Компания Donaldson рекомендует правильно хранить, смешивать и добавлять присадку для улучшения текучести топлива при низкой температуре. Рекомендуется также перейти на использование дизельного топлива класса 1 и 2, чтобы подобрать топливо с надлежащей температурой помутнения для региона. Если фильтры наливного топлива продолжат засоряться, в зимнее время используйте 7-микронные фильтры.

Карбоксилаты аминов

Карбоксилаты аминов — это твердые вещества, образуемые из присадок к топливу на основе органических аминов (с азотистыми основаниями), воды и распространенной антикоррозийной присадки. Присадки к топливу часто используются в зависимости от сезона. Например, в зимнее дизельное топливо добавляют присадку для улучшения текучести топлива при низкой температуре. Компания Donaldson рекомендует ограничить, прекратить использование или сменить источник присадки для улучшения текучести топлива при низкой температуре и перейти на использование дизельного топлива классов 1 и 2, чтобы предотвратить образование твердых веществ из аминов.

Карбоксилаты металлов

Карбоксилаты металлов — это твердые вещества, часто присутствующие в топливе. Они могут приводить к преждевременному засорению фильтров и образованию отложений на форсунках. Кроме того, они могут быстро засорять высокоэффективные топливные фильтры, устанавливаемые на двигатель. Карбоксилаты металлов появляются в топливе задолго до того, как оно попадет к потребителю. Карбоксилаты металлов проявляются как значительное увеличение количества очень мелких частиц менее 4 микрон. Они образуются из солей (обычно из влагопоглотителей), воды с низким уровнем pH и антикоррозийной присадки.

Компания Donaldson рекомендует использовать высокоэффективную фильтрацию на входе в емкость наливного хранения и продолжать наблюдение. Часто это проблема проявляется на короткое время.

Топливный фильтр, поврежденный глицерином

Глицерин и другие побочные продукты биодизельного топлива

Глицерин — побочный продукт биодизельного топлива — может образовывать твердые вещества и засорять фильтры при повышении содержания влаги в топливе и (или) его охлаждении. Компания Donaldson рекомендует снизить содержание воды в биодизельном топливе в зимнее время, удалить свободную воду из топливного бака, добавить присадки с ПАВ, чтобы увеличить растворимость глицерина в топливе, а также использовать 7-микронные фильтры в зимнее время. Если отказ от биодизельного топлива невозможен из-за местных распоряжений, очистите топливный бак и установите на него осушитель воздуха, чтобы свести к минимуму содержание влаги в топливе для предотвращения выпадения глицерина в осадок из раствора.

Прочие вещества

Антитурбулентные присадки могут образовывать твердые вещества, которые быстро засоряют топливные фильтры. Такие присадки добавляются в топливо перед его перекачкой по трубопроводам, чтобы увеличить пропускную способность трубопровода и снизить затраты энергии. Химический состав присадок подобран таким образом, чтобы распадаться и растворяться в топливе при перекачке насосами. Иногда антитурбулентные присадки не растворяются в топливе и быстро засоряют фильтры. Эти присадки в основном используются для перекачки топлива в летнее время, однако они могут образовывать твердые вещества при зимнем хранении топлива, что приводит к засорению фильтров. Компания Donaldson рекомендует использовать высокоэффективную фильтрацию в емкости для наливного хранения, чтобы предотвратить попадание загрязнений в оборудование, и обратиться к поставщику топлива для решения этой проблемы. Эта проблема обычно затрагивает большое число потребителей.

Высокая концентрация обычных твердых частиц грязи указывает на транспортировку и хранение топлива в условиях высокой запыленности, которые вызваны неудовлетворительным состоянием инфраструктуры. Компания Donaldson рекомендует очистить емкости для хранения, установить на них сапуны и фильтровать топливо с использованием фильтров для емкостей наливного хранения после доставки и перед подачей в оборудование.

Высокое содержание воды также указывает на неудовлетворительное состояние инфраструктуры. Компания Donaldson рекомендует очистить емкости для хранения и установить на них сапуны, Кроме того, можно установить абсорбирующие воду фильтры на стороне выпуска и (или) впуска топливного бака.

Хотите узнать как наша продукция может помочь росту вашего бизнеса?

Свяжитесь с нами

Закрыть

Проблемы топливного фильтра на дизеле

24 октября 2018, Виктория СМИРНОВА

Замена топливного фильтра на дизельном двигателе – не редкая операция, особенно в российских условиях. Часто возникающая проблема – завоздушивание топливной магистрали при установке нового фильтрующего элемента. О том, как победить эту проблему окончательно, нам рассказал Дмитрий Рудаков, технический специалист компании Liqui Moly.

При попадании воздуха в топливную систему двигатель не заведется до тех пор, пока воздух не удалится из системы естественным путем, а именно не заместится топливом при работе топливного насоса. А топливный насос смазывается самим топливом. Пока воздух прокачивается, топливный насос работает всухую, то есть при дефиците смазки.

Проблема усугубляется тем, что современные сорта дизельного топлива практически не содержат соединений серы – главного смазочного компонента. Сухая работа ТНВД приводит к образованию задиров и ускоренному износу плунжерных пар насоса. Как известно, топливный насос – самая дорогая деталь топливной системы. Грамотные автослесари пытаются решить проблему добавкой дизтоплива в емкость топливного фильтра, но это связано с трудностями, собственным страхом и риском.

Компания Liqui Moly нашла комплексное решение данной проблемы. Специалисты бренда разработали и выпустили специальную присадку, которая заливается в корпус топливного фильтра при его замене.

Присадка решает сразу несколько вопросов. Во-первых, объем присадки замещает объем попавшего в систему воздуха, уменьшая время прокачки и создания давления в системе. Во-вторых, присадка содержит смазочные компоненты, которые предотвращают задиры в плунжерных парах при сухом трении. В-третьих, присадка содержит высокую концентрацию очищающих компонентов, которые, попадая в форсунки, быстро и безопасно удаляют смолистые загрязнения, восстанавливая правильное распыление топлива.

Таким образом, реализуется быстрая промывка топливной системы, восстанавливающая экологические, мощностные и экономические показатели дизельного двигателя. Присадка для дизельных топливных фильтров Pro-Line Diesel Filter Additive выпускается в фасовке 0,5 литра и может храниться на складе ремонтной зоны, в отличие от топлива. Присадка позволяет сохранить ресурс ТНВД и поддерживать топливную аппаратуру в тонусе. Pro-Line Diesel Filter Additive уже нашла своего потребителя в Европе как при обслуживании легковых автомобилей, так и магистральных грузовиков.

Не следует забывать и о том, что дизельное топливо по своей природе далеко от идеала, особенно в российской глубинке, поэтому дополнительные топливные присадки необходимы при эксплуатации дизеля. Комплексная присадка Langzeit Diesel Additiv улучшает воспламеняемость дизтоплива, повышая цетановое число, мягко очищает всю систему питания, дает дополнительную смазку трущимся деталям топливной аппаратуры.

рядных, дизельных двигателей и многое другое на Summit Racing

Результаты 1–25 2000 г. +

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 июля 2023 г.

Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 06. 06.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 2 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 06. 06.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 10 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 28 июня 2023 г.

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 06.06.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 06.06.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 27 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: 28 июля 2023 г. если заказать сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 10 июля 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 06. 06.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 26 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 06. 06.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 1 августа 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 06. 06.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 12 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 28 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 19 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: 21 июня 2023 г. Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 06.06.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

…Загрузка

Ориентировочная дата отгрузки в США: Вторник, 06. 06.2023 Расчетная дата международной отправки: Сегодня

Проточные топливные фильтры | Закажите уличный или высокопроизводительный топливный фильтр онлайн

Компактные линейные топливные фильтры JEGS, длина 2-5/16 дюймов

$9,39 — $32,99

Аксессуары и компоненты системы FiTech Go EFI

$11,00 — $244,00

Топливные фильтры JEGS в виде заготовок, 5 длинных дюймов

6,09–77,79 $

6,09 $- 77,79 $

6,09–77,79 долл. США

Топливные фильтры JEGS

$6,79 — $41,79

6,79–41,79 долл. США

JEGS Очистить линейные топливные фильтры

$11,69 — $11,99

Рядные топливные фильтры Aeromotive

$10,95 — $349,95

Топливные фильтры Holley Billet

$16,52 — $137,95

90-градусные компактные линейные топливные фильтры JEGS

$39,79 — $40,79

Перепускной топливный фильтр JEGS LS

$38,89 — $71,86

Линейные фильтры MagnaFuel

$36,99 — $139,99

Топливный фильтр JEGS из нержавеющей стали

22,59 $

Линейные топливные фильтры Fram

$4,69 — $24,99

4,69–24,99 долл. США

Топливные фильтры K&N

8,49–316,39 долл. США

$8,49 — $316,39

8,49–316,39 долл. США

Топливные фильтры Earl’s Vapor Guard

$7,02 — $17,90

Рядные топливные фильтры Earl’s Billet

$14,31 — $136,95

Топливные фильтры в виде заготовок JEGS, длина 9 дюймов

2,99–70,99 долл. США

Топливные фильтры в виде заготовок JEGS, длина 3 1/2 дюйма

$40,19 — $82,99

40,19–82,99 долл. США

Крепления топливного фильтра JEGS Billet

23,49–34,99 долл. США

Компоненты сменного топливного фильтра JEGS

$8,19 — $24,29

Топливные фильтры Russell Competition

$4,69 — $59,99

4,69–59,99 долл. США

Линейные топливные фильтры Earl

$11,77 — $90,16

11,77–90,16 $

Компоненты топливной системы FAST

12,95–63,95 $

12,95–63,95 долл. США

Проточные алюминиевые топливные фильтры Allstar Performance

10,99–73,99 долл. США

Топливные фильтры и корпуса Dorman

$18,99 — $117,95

Гоночный топливный фильтр серии Fram HP

$9,69

Топливный фильтр/водоотделитель JEGS

15,99 $

Топливный фильтр Spectre Clearview

$9,99 — $16,99

Высокопроизводительные линейные топливные фильтры Mr.

Разное