Почему отказывают тормоза — названы наиболее частые причины — журнал За рулем

Как не допустить поломок тормозной системы и что делать, если автомобиль на дороге перестал слушаться педали тормоза? Ответили на все вопросы.

Точка кипения

Дисковые или барабанные: вот какие тормоза лучше!

Летом кратно возрастает число лихачей на дорогах. И именно они в первую очередь становятся жертвами внезапного отказа тормозов.

Дело в том, что в сильную жару тормозная жидкость опасно близко подходит к точке кипения. А псевдоспортивный стиль езды с резкими разгонами и торможениями заставляет ее закипеть очень быстро.

Те же опасности подстерегают водителей, преодолевающих горные серпантины. На них безопаснее тормозить двигателем, чтобы не лишиться тормозов в самый неподходящий момент.

Ледяной душ

Обратная ситуация (об этом придется вспомнить через полгода) – обледенение тормозных колодок после мойки машины зимой. Обычно это случается, если водитель после выезда на дорогу не просушил тормоза короткими торможениями. Отказ тормозов будет кратковременным, но очень опасным. В лучшем случае отделаетесь серьезным испугом, а можно и попасть в ДТП.

Поломка колодок

Но самое неприятное — поломка тормозных колодок, которая в условиях санкций и обилия контрафакта будет встречаться все чаще.

Тут ситуаций может быть несколько: перегрев некачественного поверхностного слоя накладки, что приведет к снижению коэффициента трения. И тогда — прощай, тормоза. Ощущение, будто вместо колодок по диску трутся скользкие ледышки.

Материал фрикциона может растрескаться, а то и вовсе оторваться от основания колодки! Это – катастрофа: поршень тормозного цилиндра, не встречая привычного препятствия, чрезмерно выдвигается наружу, и происходит разгерметизация системы.

Такая ситуация может возникнуть и в случае чрезмерного износа колодок. Так что рекомендуем заменять их заблаговременно.

В ходе испытаний, недавно проведенных нашим журналом, у некоторых колодок фрикционный материал отвалился от основания.

Передние тормозные колодки «За рулем» для Hyundai Solaris и Kia Rio успешно выдержали испытание.

Диски и барабаны

Бывает и так, что сильно изношенные или некачественные тормозные диски или барабаны лопаются. В этом случае к проблемам с торможением прибавляется опасность потерять управление из-за сильной вибрации. Так что выбирать тормозные диски и тормозные барабаны нужно ответственно. И вовремя менять их — при первом появлении вибраций, раковин, трещин или сильном истончении.

Задние тормозные колодки «За рулем» для Hyundai Solaris и Kia Rio изготовлены по той же технологии, что и передние. А потому, учитывая меньшие нагрузки на задней оси, гарантированно надежны.

Противоаварийные приемы

При отказе тормозов главное — не паниковать. Попробуйте тормозить двигателем и ручником, постепенно снижая скорость. В случае острой опасности можно «нежно» притереться к отбойнику, прижимаясь к нему максимально параллельно.

Но лучше не доводить до таких эксцессов. Вовремя меняйте тормозные колодки и хотя бы раз в два года обновляйте тормозную жидкость. Она способна накапливать воду, что снижает температуру ее кипения.

А еще выбирайте качественны тормозные колодки, например под брендом «За рулем». Они стоят недорого, так как производятся в России. При этом это детали высокого качества и соответствуют всем требованиям автопроизводителей.

Подобрать колодки на свой автомобиль и найти ближайших продавцов можно по этой ссылке.

Фото: «За рулем» и depositphotos

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Советы по ремонту и техобслуживанию автомобиля

Любая поломка автомобиля неприятна. Но есть неисправности, которые могут привести к катастрофическим последствиям. Одна из таких – отказ тормозов в движении.

Тормозная система современного автомобиля достаточно надежна.

Но она требует регулярной диагностики и замены изношенных деталей. Относительно новые авто чаще всего проходят обслуживание в технических центрах официальных дилеров, где работы выполняются строго по регламенту. Обслуживание же старых машин нередко сводится к замене масла и фильтров – о контроле других важных систем машины просто забывают.

Что может стать причиной отказа тормозов

Причин отказа может быть множество, поэтому перечислим основные. Тормозная жидкость в процессе эксплуатации теряет свои свойства. Несвоевременная замена жидкости – одна из причин отказа тормозов. К поломке может привести критический износ дисков и тормозных колодок. Еще одна причина – механическое повреждение тормозных трубок и шлангов. Кстати, их несвоевременная замена тоже прямой путь к аварии – трубки повреждает коррозия, а резина стареет и трескается.

К отказу может привести попадание на колодки масла, течь или заклинивание тормозного цилиндра, поломка вакуумного усилителя.

Причин много – результат один. Автомобиль остается без тормозов. Что должен сделать водитель в такой ситуации?

Как тормозить, если отказали тормоза

Первая заповедь – не паниковать! Отказ тормозов – ситуация критическая, но правильные действия помогут избежать тяжелых последствий.

Если педаль тормоза «провалилась» или «встала колом», а автомобиль не замедляется – пробуем несколько раз резко нажать на нее. Не помогает? Применяем торможение двигателем, последовательно переключая передачи вниз. Когда скорость машины снизится, останавливаем ее ручным тормозом.
Помните, что нельзя дергать ручник на высокой скорости, особенно на мокрой или скользкой дороге. Блокировка задних колес наверняка приведет к заносу автомобиля. А вот тормозить двигателем можно как на ручной, так и на автоматической коробке. Многие автоматы имеют ручной режим переключения с помощью рычага или подрулевых лепестков. Где его нет — последовательно переводим селектор в режимы ограничения передач, обозначенные 3, 2, L.

Включать сразу первую не стоит. Автомат не даст этого сделать, а с ручной коробкой либо сломаете машину, либо заблокируете колеса и улетите с дороги.

Все эти советы хороши, когда скорость не слишком велика, дорога пустая и у водителя есть время и место, чтобы остановить авто. Что делать в случае, когда машина осталась без тормозов на загруженной дороге? От способов типа: сделать восемь полицейских разворотов или включить на ходу заднюю передачу по понятным причинам откажемся. Остается один вариант – искать препятствие, которое поможет затормозить. Притереть машину боком к отбойнику, съехать на дорогу, идущую в подъем.

Чтобы выполнять подобные трюки, нужно иметь не только железные нервы, но и отличные навыки управления автомобилем в экстремальных ситуациях. Далеко не всякий водитель сможет успешно действовать в условиях стресса и нехватки времени. Поэтому нужно помнить, что лучше всего тормозят… исправные тормоза.

Опасные симптомы

Тормоза требуют от водителя особого внимания. Их надежная работа — залог безопасной езды. Поэтому любой, самый малозаметный признак неисправности должен стать предметом немедленного обращения к специалистам. Если при торможении слышен свист или хруст, если педаль стала мягкой или наоборот жесткой, если появилась вибрация или просто снизилась эффективность торможения – машина отправляется на сервис немедленно!

Обращайтесь в технические центры компании FAVORIT MOTORS. Здесь сделают диагностику тормозную системы, выявят неисправности и проведут необходимый ремонт. И тормоза вашей машины всегда будут в порядке.

признаков отказа тормозов и что нужно знать

3 минуты чтения

Безопасность тормозов должна быть заботой каждого водителя, когда дело доходит до технического обслуживания. Ищите эти потенциальные красные флажки, чтобы свести отказ тормозов к минимуму.

Тормоза являются жизненно важным элементом безопасности, поэтому знакомство с тормозной системой вашего автомобиля должно быть приоритетом. «Тормозная система вашего автомобиля имеет решающее значение для того, чтобы вы и ваши пассажиры были живы и здоровы, а ваш автомобиль не попадал в кузовной цех», — говорит Джеймс Соломон, директор по разработке и обучению программы курсов безопасного вождения в Национальном совете безопасности.

Причины отказа тормозов

Отказ или повреждение тормозов могут быть вызваны многочисленными причинами, включая неправильное или редкое техническое обслуживание, низкий уровень тормозной жидкости и изношенные тормозные колодки и/или тормозные диски, необнаруженное повреждение из-за неизвестного источника и износ из-за погодных условий. крайности, включая коррозию от дорожной соли.

Ваши тормоза также могут выйти из строя, если вы буксируете тяжелый прицеп без тормозов прицепа. Это может привести к перегреву тормозов автомобиля и ускоренному их износу и повреждению.

Так как же узнать, работают ли ваши тормоза должным образом?

Как я узнаю, что у меня плохие тормоза?

Если у вас возникли какие-либо из следующих проблем, пришло время забрать машину:

• Странные звуки.
  Если нажатие на тормоз вызывает пронзительный визг, вам необходимо как можно скорее обратиться к механику. Другие подозрительные звуки включают царапанье, скрежет и скрежет.
• Нерегулярные движения или ощущения. Если ваш автомобиль сильно тянет влево или вправо, когда вы останавливаетесь, одна сторона ваших тормозов работает оптимально, а другая нет, говорит Соломон. Тормоза, которые проваливаются в пол или начинают пульсировать до того, как сработают, или трясущийся руль — тоже тревожные сигналы, требующие внимания.
• Невозможность быстрой остановки. Увеличенный тормозной путь указывает на проблему с тормозами.
• Сигнальные лампы. Пожалуй, самый очевидный сигнал тревоги: сигнальная лампа тормозной системы на приборной панели мигает, когда что-то не так.

Что делать, если отказали тормоза

Если тормоза перестали работать во время вождения, сохраняйте спокойствие, сосредоточьтесь на дороге и примите немедленные меры:

• Старайтесь не паниковать.
• Включите аварийную сигнализацию и подайте звуковой сигнал, чтобы предупредить других водителей.
• Уберите ногу с педали акселератора, чтобы начать замедление, и осторожно маневрируйте своим автомобилем на правой полосе или обочине. Убедитесь, что подали правильный сигнал и следите за другими водителями.
• Оставьте машину включенной до тех пор, пока вы не остановитесь и не окажетесь в безопасности, потому что выключение двигателя приведет к потере гидроусилителя руля.
• Переключитесь на более низкую передачу, чтобы двигатель помог замедлить движение автомобиля. При переключении на пониженную передачу избегайте следующего:
  • Не переключайтесь на нейтраль, потому что ваш двигатель имеет тормозной эффект, который будет устранен.
  • Не переключайтесь на пониженную передачу слишком быстро, иначе вас может занести.
• Если ваш автомобиль оснащен антиблокировочной системой тормозов, сильно нажмите на педаль тормоза. Если ваш автомобиль не оснащен этой системой безопасности, нажмите на педаль.
• После снижения скорости медленно и постепенно включайте стояночный тормоз. Если вы сделаете это слишком быстро и со слишком большим давлением, ваши колеса могут заблокироваться.
• Отбуксируйте свой автомобиль и отремонтируйте тормоза у профессионала, прежде чем снова садиться за руль.

Какие вопросы о тормозной системе вы должны задать при покупке нового автомобиля

«Прежде чем покупать новый автомобиль или подержанный автомобиль, узнайте, какой тип тормозной системы у него есть и какая отказоустойчивая система поддерживает его», — говорит Соломон. , который рекомендует задавать следующие вопросы при покупке:

• Вам необходимо прислушиваться к шуму роторов или барабанов?
• Имеется ли система сигнальных ламп, указывающая на износ тормозов?
• Если загорается желтый стоп-сигнал на панели приборов, как долго вам нужно обращаться за помощью?
• Что делать, если загорается красный стоп-сигнал на панели приборов?
• Как часто (в милях и месяцах) сертифицированный специалист по тормозам должен осматривать тормоза?

В дополнение к ознакомлению со своей тормозной системой убедитесь, что вы хорошо знакомы с другими функциями безопасности вашего автомобиля, и никогда не принимайте их как должное. Обязательно регулярно проводите техническое обслуживание своего автомобиля, чтобы выявлять проблемы до того, как они станут проблемой безопасности для вас и ваших пассажиров.

Информация в этой статье была получена из различных источников, не связанных с State Farm® (включая State Farm Mutual Auto Insurance Company и ее дочерние и зависимые компании). Хотя мы считаем, что она надежна и точна, мы не гарантируем точность или достоверность информации. State Farm не несет ответственности, не одобряет и не одобряет, прямо или косвенно, содержание любых сторонних сайтов, на которые могут быть гиперссылки с этой страницы. Эта информация не предназначена для замены руководств, инструкций или информации, предоставленных производителем, или рекомендаций квалифицированного специалиста, а также не влияет на покрытие по любому применимому страховому полису. Эти предложения не являются полным списком всех мер контроля убытков. State Farm не дает никаких гарантий результатов от использования этой информации.

Также важно

Статьи по теме

ДТП с наездом сзади из-за отказа тормозов

В большинстве дорожно-транспортных происшествий с задним ходом виновником аварии будет водитель, идущий сзади. Но что, если идущий сзади водитель ничего не мог сделать, чтобы предотвратить аварию, например, когда речь идет о неисправных тормозах или отказах тормозов?

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения, около двух процентов автомобильных аварий связаны с механическими проблемами в транспортном средстве, а проблемы с тормозами являются критической причиной аварии примерно в четверти аварий, происходящих в пределах этих двух процентов.

В этой статье мы рассмотрим, что произойдет, если вы считаете, что неисправность тормозов стала причиной аварии сзади автомобиля, в том числе:

• что делать после аварии
• почему тормоза иногда выходят из строя
• , которые потенциально могут нести ответственность за аварию, вызванную неисправными тормозами, и
.
• как будет выглядеть страховой иск или судебный процесс после аварии с неисправными тормозами.

Что делать сразу после аварии

Если после аварии есть травмы, позвоните по номеру 9-1-1 для вызова неотложной медицинской помощи. Затем вы захотите предпринять эти дополнительные шаги, чтобы защитить себя в случае будущего судебного иска или страхового возмещения. Но если вы считаете, что причиной аварии стала проблема с тормозами, вам нужно как можно скорее сделать три вещи.

Объясните, что ваши неисправные тормоза стали причиной автомобильной аварии

Во-первых, если вы считаете, что ваши тормоза не работали должным образом и что они могли способствовать вашей аварии, объясните это другому водителю, свидетелям и прибывшей полиции. офицер. Чем дольше вы будете ждать, чтобы обвинить свои тормоза, тем менее убедительным будет ваш аргумент.

Не уезжайте с места аварии

Во-вторых, не пытайтесь угнать машину с места аварии. Если ваши тормоза действительно неисправны, продолжать движение будет опасно. И даже попытка уехать может создать впечатление, что ваши тормоза не так плохи, как вы говорите.

Проведите осмотр тормозов

В-третьих, как можно скорее проверьте тормоза вашего автомобиля. В идеале вы хотите, чтобы ваш автомобиль был доставлен прямо с места аварии к опытному и сертифицированному ASE механику. Если вы отдаете свой автомобиль близкому другу, который разбирается в машинах, или сначала отвозите машину домой, другому водителю, его страховой компании или адвокату становится легче утверждать, что ваши тормоза были в порядке во время аварии. или что вы подделали их позже, чтобы соответствовать рассказу об отказе тормозов.

Распространенные причины отказа тормозов

Существует множество причин, по которым ваши тормоза могут не работать должным образом во время движения, в том числе:

• Изношенные тормозные колодки: Если колодки сильно изношены, они не будут работать так же эффективно, особенно в ситуациях резкого торможения.
• Смазка или масло на тормозных колодках и/или дисках: Современные тормоза работают за счет трения. Смазка и масло уменьшают трение. Попадание смазки или масла на тормоза может привести к снижению эффективности торможения.
• Перегрев тормозов: Если тормозные диски или тормозные колодки сильно нагреваются, они не будут работать должным образом, что может привести к «затуханию тормозов», т. е. к снижению мощности торможения.
• Утечка тормозной жидкости: Недостаток жидкости в тормозных магистралях означает, что у вас не будет достаточно жидкости для передачи усилия вашей ноги на педаль тормоза на тормозные колодки, прижимающие ротор или тормозной диск.
• Воздух в тормозных магистралях: Пузырьки воздуха в тормозной магистрали деформируются под давлением, что может привести к тому, что педаль тормоза станет мягкой, и автомобиль не будет тормозить должным образом.

Хорошей новостью является то, что многие из этих распространенных причин отказа тормозов и плохой работы тормозов можно предотвратить путем регулярного технического обслуживания автомобиля. Это включает в себя полировку или замену тормозных дисков по мере необходимости, а также замену тормозных колодок. Также полезно проверять тормоза у профессионала каждые несколько месяцев, возможно, в то же время, что и при замене масла в вашем автомобиле.

Кто может быть виноват в аварии сзади, вызванной отказом тормозов?

Если ваши тормоза стали причиной аварии сзади, это не означает автоматически, что вы сорвались с крючка. Есть две основные проблемы, связанные с возложением вины за столкновение на неисправные тормоза.

Был ли отказ тормоза вызван небрежным или неправильным обслуживанием?

Первая проблема заключается в том, что небрежное или ненадлежащее техническое обслуживание транспортного средства является причиной многих случаев неисправности тормозов, а обязанность по надлежащему обслуживанию транспортного средства полностью ложится на плечи владельца транспортного средства. Это включает в себя обязанность регулярно проверять тормоза и заменять их в соответствии с условиями вождения и рекомендациями производителя. Другими словами, если плохие тормоза стали причиной аварии сзади, а доказательства указывают на проблемы с техническим обслуживанием автомобиля, то, вероятно, вы виноваты в наезде сзади.

Вы должны доказать, что ваши тормоза были неисправны

Вторая проблема заключается в том, что часто бывает трудно доказать, что у вас были проблемы с тормозами. Если проблема с вашей тормозной системой не очевидна и не может быть легко определена механиком, может быть невозможно узнать со 100% уверенностью, что вызвало отказ тормозов. Вот почему так важно проверить тормоза как можно скорее после аварии.

Кто виноват, если вы докажете, что ваши тормоза были неисправны?

Если вы правильно обслуживаете свой автомобиль и можете найти убедительные доказательства неисправных тормозов, потенциальным виновником является производитель ваших тормозов и/или вашего автомобиля. Возможно, к аварии привел производственный или конструктивный дефект ваших тормозов.

Другой потенциальный виновник — механик, работавший с вашим автомобилем. Возможно, они повредили ваши тормозные магистрали, работая с другой частью автомобиля. Или, возможно, они допустили ошибку при замене какого-либо компонента вашей тормозной системы. В любом случае, механик и/или работодатель механика могут нести, по крайней мере, частичную ответственность за вашу аварию сзади.

Страховые возмещения после ДТП, вызванного отказом тормозов

Порядок подачи возмещения по автострахованию зависит от того, кто подает иск и находится ли страхователь в традиционном (на основании вины) состоянии или в состоянии отсутствия вины. Если водитель, который попал сзади (ведущий водитель), подает иск в штате с традиционной автомобильной страховкой, полис автомобильного страхования человека, который его сбил (при условии, что виноват водитель хвоста), обычно оплачивает аварию с ведущим водителем. связанные с этим убытки, в пределах лимитов полиса ответственности.

В штате автострахования без вины водители, попавшие в аварию, должны подать иск в соответствующие компании автострахования (когда речь идет о травмах, упущенной выгоде и некоторых личных убытках). Однако, поскольку материальный ущерб обычно не является частью отсутствия вины, страховая компания виновного водителя хвоста, как правило, несет юридическую ответственность за ущерб, нанесенный транспортному средству ведущим водителем.

Когда сопровождающий водитель заявляет, что авария произошла из-за неисправных тормозов, процесс подачи иска по страхованию автомобиля может занять больше времени и быть более сложным, чем в случае обычного иска по страхованию автомобиля, поскольку расследование автомобильной аварии страховой компанией будет более сложный.

В зависимости от страховой компании, следящий водитель может попросить механика осмотреть тормоза и подготовить отчет, который будет отправлен в автомобильную страховую компанию. Другая возможность заключается в том, что страховая компания отправляет специалиста для осмотра автомобиля.

Если страховая компания придет к выводу, что причиной аварии стали неисправные тормоза, то может случиться так, что она оплатит претензию ведущему водителю. Затем они обращаются к ответственной стороне (например, к механику, производителю автомобиля или тормозной системы) за возмещением.

Если страховая компания приходит к выводу, что авария не была вызвана отказом тормозов, следящий водитель может либо согласиться с выводом, либо предоставить дополнительные доказательства, чтобы попытаться убедить страховую компанию в обратном. Это может потребовать найма другого механика для проверки тормозов или принятия дополнительных мер для оспаривания неисправности. В ситуациях, когда на кону большие деньги, любые разногласия по поводу причины аварии могут потребовать услуг адвоката по ДТП.

Могу ли я подать в суд на отказ тормозов?

Как водитель хвоста, вы вряд ли решите подать иск из-за спора о том, что вы или ваши тормоза стали причиной аварии. Это связано с тем, что обязанность вашей страховой компании защищать (предоставлять вам юридическую защиту в случае судебного иска) или выплачивать иск существует до тех пор, пока существует страховое покрытие. И до тех пор, пока вы соответствуете условиям покрытия и исключение не применяется, ваше страхование автомобиля должно защищать вас, независимо от того, проявили ли вы или кто-то другой халатность в отношении вашего несчастного случая.

Однако с точки зрения автостраховой компании все обстоит иначе. В частности, истинная причина аварии может повлиять на то, сможет ли ваша автостраховая компания получить возмещение за любые деньги, которые она выплачивает от вашего имени.

Например, , предположим, что вы ударили кого-то сзади, что привело к возмещению ущерба в размере 10 000 долларов США. Ведущий водитель подает иск в вашу страховую компанию, и они выплачивают ведущему водителю 10 000 долларов. Если вы сможете успешно доказать, что ваши тормоза были неисправны, и кто-то другой несет ответственность за ваши плохие тормоза, ваша страховая компания может использовать суброгацию, чтобы вернуть 10 000 долларов США от стороны, ответственной за ваши плохие тормоза, например, механика или производителя автомобиля. Если они это сделают, вам придется сотрудничать со своей страховой компанией во время этого процесса.

Что, если ваша страховая компания не оплатит ущерб в результате несчастного случая?

Существует также редкая ситуация, когда ваша страховая компания не оплачивает ущерб, причиненный в результате аварии (по причинам, которые могут не относиться к неисправным тормозам), и, следовательно, вы сами оплачиваете ущерб ведущему водителю. Если это произойдет, вы можете попытаться вернуть выплаченные деньги, подав в суд на свою страховую компанию за нарушение договора, когда она отказалась покрыть иск. Вы также можете попытаться подать в суд на сторону, ответственную за ваши неисправные тормоза, например, на производителя или механика, который их устанавливал.

Может ли ведущий водитель подать в суд?

Если бы вы были ведущим водителем, вы могли бы подать иск по нескольким различным сценариям. Один сценарий включает в себя недобросовестный иск о страховании, потому что либо ваша страховая компания, либо страховая компания другого водителя отказываются урегулировать ваш законный иск.

Другой сценарий, который может существовать, включает в себя то, что следящий за вами водитель утверждает, что вы хотя бы частично виноваты в аварии. Например, они могут сказать, что вы их подрезали, и это, наряду с неисправными тормозами, привело к аварии.

Наконец, есть сценарий, когда ваши убытки превышают все, что может заплатить водитель хвоста (с помощью страховки автомобиля или без нее). В этом случае вы также можете подать в суд на того, кто несет ответственность за неисправные тормоза, например, на производителя автомобиля, следовавшего за вами.

Срок исковой давности

Кем бы вы ни были и с кем бы вы ни судились, вам необходимо подать иск вовремя, чтобы ваше дело не было отклонено из-за истечения срока давности.

Какой ущерб я могу получить в результате судебного разбирательства по делу о ДТП?

Любой потенциальный судебный процесс, связанный с автомобильной аварией, связанной с неисправными тормозами, будет включать возмещение ущерба, доступное в большинстве других судебных разбирательств по автомобильным авариям, например, компенсацию за:

• ущерб транспортному средству
• потерянная заработная плата
• медицинские счета
• боль и страдание
• штрафные санкции (редко в случаях автомобильных аварий)

Если вы подаете иск, помните, что большинство дел урегулируются задолго до того, как они дойдут до суда.

Что произойдет с моей страховкой, если меня признают виновным, несмотря на отказ тормозов?

Что произойдет, зависит от вашей истории вождения и условий вашего полиса страхования автомобиля. Например, если у вас есть прощение несчастных случаев, то ваше страховое покрытие и ваши премии, скорее всего, останутся прежними.

Но если у вас есть история несчастных случаев и/или нарушений правил дорожного движения, вы можете столкнуться с более высоким, чем обычно, увеличением страхового взноса или вам придется искать новый полис страхования автомобиля.

Поиск помощи после столкновения сзади

Если вы попали в аварию сзади из-за неисправных тормозов, вы можете столкнуться с более запутанным процессом подачи заявки на страхование автомобиля, и перспектива судебного процесса может стать большой. Возможно, стоит обсудить вашу ситуацию с опытным юристом. Узнайте больше о том, как адвокат по автомобильным авариям может помочь вам и как найти подходящего адвоката по автомобильным авариям.