Главный тормозной кран МАЗ от компании «Konnor»

Тормозная система обеспечивает безопасность автомобиля, что особенно актуально для грузовых авто и пассажирских автобусов, поэтому ее исправности и надежности работы традиционно уделяется повышенное внимание. Специалисты Минского автомобильного завода (МАЗ) оснащают свою продукцию многоконтурной тормозной системой (рабочая, стояночная, вспомогательная и запасная), при этом главная рабочая тормозная система работает на сжатом воздухе, который генерируется компрессором, имеющим привод от силовой установки автомобиля.

Тормозная система и главный тормозной кран МАЗ

Главная рабочая тормозная система воздействует на исполнительные органы сразу всех колес автомобиля. Для управления системой торможения предусмотрен кран тормозной главный МАЗ, который обеспечивает перераспределение сжатого воздуха.

Для одновременного управления тормозами автомобиля и прицепа используется комбинированный тормозной кран.

Корпус тормозного крана МАЗ изготавливается из сплава алюминия и конструктивно представляет собой два рабочих цилиндра объединенных в одном корпусе.

Верхний цилиндр большего диаметра осуществляет управление тормозной системой прицепа и открывает тормозной кран прицепа МАЗ в нужное время, обеспечивая торможение всеми колесами. Нижний цилиндр обеспечивает управление рабочими органами тормозной системы автомобиля.

При нажатии на педаль тормоза сжатый воздух поступает на главный тормозной клапан и, пересиливая возвратную пружину, осуществляет торможение рабочими органами автомобиля. При необходимости продолжить движение сжатый воздух сбрасывается в атмосферу, а возвратная пружина приводит все детали в первоначальное положение, осуществляя растормаживание.

Тормозной кран полуприцепа МАЗ, которым руководит главный тормозной кран, осуществляет торможение колесами полуприцепа.

Современный главный тормозной кран на МАЗ является сложным многопозиционным устройством, управляющим тормозными системами всех мостов автомобиля. Это устройство позволяет водителю осуществлять торможение в ручном режиме, определяя комбинацию мостов, которыми требуется затормозить в конкретной дорожной ситуации.

Действие главного тормозного крана на МАЗ основано на комбинации перемещений различных поршней в рабочих полостях и действий возвратных пружин.

Особенности эксплуатации главного тормозного крана на МАЗ

• Поскольку главная рабочая тормозная система МАЗ имеет пневматический привод (все детали работают под высоким давлением), то при эксплуатации этой системы особое внимание уделяется ее герметичности.
• Герметичность системы обеспечивается уплотнительными элементами, которые необходимо вовремя заменять при плановом техническом обслуживании.
• Чистота и отсутствие загрязнения и избыточной влаги в рабочем воздухе значительно увеличивает срок службы узла главного тормозного крана.
• Основным фактором для надежной и продолжительной работы системы является использование при ремонте оригинальных запчастей, качество которых соответствует требованиям завода-производителя.

Оригинальные запасные части на главный тормозной кран МАЗ

• Использование оригинальных запчастей значительно повышает срок службы элементов тормозной системы, препятствуя их преждевременному износу.
• Продолжительная работоспособность системы позволяет значительно сократить время на проведение ремонтных работ, а значит минимизировать простои автомобиля и увеличить рентабельность предприятия.
• Тормозная система автомобиля не только обеспечивает совершение необходимых маневров, но и безопасность водителя и пассажиров, поэтому экономия на деталях может привести не только к возникновению аварийной ситуации, но и к более трагическим последствиям.

Компания «Konnor»

Компания «Konnor» на протяжении ряда лет успешно предлагает оригинальные запасные части МАЗ как для частных лиц, так и для крупных транспортных предприятий. Ознакомиться с каталогами и сделать заказ все желающие могут на сайте, а контактные телефоны помогут нашим клиентам быстро связаться с менеджерами компании.

Как работает кран управления тормозами прицепа КАМАЗ? opex.ru

Меню

• Новости
• Статьи
• Видеоматериалы
• Фотоматериалы
• Публикация в СМИ
• 3D-тур

---

Будь в курсе

Новости, обзоры и акции

03. 03.2020

Современный кран управления тормозами прицепа КАМАЗ используется для осуществления контролирования тормозных элементов в момент срабатывания такой же системы грузовика. Также в его задачу входит автоматическое включение тормозных элементов, если давление в магистральном элементе опускается до самого низкого уровня. Этот узловой привод является комбинированным, они бывает одно- или двухприводным. Стоит подробнее рассмотреть детали конструкции, строение и способ подсоединения крана.

Из чего состоит кран?

Кран регулирует работу тормозных элементов полуприцепа и сдвигает переработанный воздух от основного источника к остальным потребляющим элементам, которые могут функционировать в синхронном режиме или раздельно. К двойным выводным отверстиям нужно подавать команды увеличить давление в магистральной части, на одно аналогичное отверстие идет действие обратного типа. Оно может влиять на понижение уровня давления во время выпускания смеси воздуха при помощи рычага ручного типа.

Кран дополнен основным клапаном, состоящим из трех разделов, а также большого и маленького поршней с пружинами. Средний из них дополнен впускным клапаном, поджимающим пружину по направлению к гнезду посадки. Строение детали не ограничивается главным элементом. Дополнительно кран состоит из диафрагмы, разгрузочного выхода, штока и регулировочного винта. В расторможенном режиме к выходу постоянно идет сжатый воздух, влияющий на поршневой элемент и диафрагму, он держит их внизу вместе.

Этот эффект достигается и благодаря увеличенной диафрагмальной площади. В верхней части коллекция поршней расположена на верху, выпускной клапанный элемент при этом отделяется от посадочного участка. Впускная деталь в это время находится в закрытом виде под влиянием пружины. Одна из выводных частей скрепляет магистраль управления тормозами с атмосферным выводом за счет штока и разгрузочных элементов.

Как работает клапан при торможении?

Клапан от крана, управляющего тормозами, передает переработанный воздух во время торможения от секций прибора к его выводным отверстиям. От следующего выходного отверстия в резервуаре с воздухом переработанная смесь переходит к контрольному выходу и далее переходит в часть магистрали. В ней воздушный поток влияет на поршень, пока он не будет уравновешен за счет верхнего давления. Верхний поршневой элемент функционирует при помощи сдавливания воздуха и пружины.

Средний поршневой элемент также уравновешивается за счет работы аналогичных факторов. Во время растормаживания воздушной массы в сжатом виде он выходит сквозь атмосферный канал из переполненных отсеков. За счет сдавливания пружины и смеси воздуха поршневые детали переходят наверх, после шток с поршневым элементом переходит вниз. Клапан открепляется от посадочного участка и соединяется как внутренний, так и внешний выходы. Сжатый воздушный поток стимулирует перемещение штока с поршневым элементом наверх.

В то же время крупная и малая поршневая детали уходят в нижнюю часть, после этого функционирование тормозов начинает осуществляться таким же способом. После активирования запасной либо стояночной системы внутри грузовика воздух начинает выходить сквозь атмосферное отверстие в ручном кране обратного действия и выпускается наружу. Уровень давления над диафрагмальным элементом снижается, за счет чего уменьшается усилие действия на рабочие детали. Седло начинает упираться в клапанный элемент и разделять выходной вывод и атмосферу.

Важная информация! В кране давление магистрали начинает усиливаться до того уровня, пока масса, воздействующая на поршень с нижней части, не начинает уравниваться с влиянием на его диафрагмальный элемент. В этом случае отслеживающая работа крана налаживается.

Элементы прибора

Кран управления тормозной системой в прицепе КАМАЗ состоит и из дополнительных деталей. В этот перечень входит одинарный клапан защиты, предназначенный для удерживания давления в резервуаре воздуха, если оно понижается до критической отметки. Также он предотвращает вытекание сжимаемого воздуха в случае аварийного понижения давления в автомобильном приводе, за счет чего предотвращается непроизвольное торможение прицепа. Еще один важный элемент – разобщительный кран, предназначен для перекрывания пневматической магистрали, которая агрегирует тягач с прицепом.

При установке рукояти элемента вдоль оси самого крана, толкательный элемент и шток окажутся внизу, а клапан откроется. Воздух начнет проходить сквозь него в сжимаемом состоянии, затем его выведут от машины к полуприцепу. Если ручка находится в средней части основного элемента, шток и диафрагма начинают перемещаться наверх под влиянием воздушного давления с пружиной. Клапан способен заблокировать выводы, когда окажется в седле. Воздушная смесь переходит в атмосферу из системы соединений, за счет чего соединительные головки рассоединяются.

Работа системы

Во время активирования системы тормозов сжатый воздух переходит от двухконтурного крана к клапанному элементу однопроводного крана, управляющего тормозной частью от прицепа МАЗа. Эта смесь способна заполнить единую плоскость под диафрагмальным элементом.

Когда пружинное усилие будет преодолено, диафрагма перейдет в верхнюю часть вместе с толкателем, затем впускной клапан закроется, а элемент выпуска откроется. Воздух переходит в атмосферу не через специальное выводное отверстие, толкатель и выводное отверстие в крышке.

Поршень ступенчатого вида отвечает за отслеживающее действие. При снижении давления на выводном этапе и в полости одновременно снижается силовое воздействие на нижнюю поршневую часть. В верхней части на нее влияет давление из конкретной полости, которое аналогично усилию во второй части крана. Ступица воспримет лишь усилие от первой полости. В итоге из-за разницы в уровнях давления поршень начинает двигаться вниз и увлекать за собой толкательный элемент, закрывающий седлом окно выпуска.

Важная информация! Когда уровень давления повышается далее, воздушная смесь начинает выходить из магистральных тормозов от полуприцепа. Толкательная часть при этом расположена внизу с краю, впускное окно блокируется, а элемент выпуска открывается.

Другие статьи

Смотреть

ещё

Фильтр топливный для МТЗ 82

30.03.2020 15:30:00

Двухдисковое фрикционное сцепление КамАЗ –движущая сила грузовой техники

30.03.2020 15:27:00

Кнопка массы КАМАЗ: устройство и принцип работы

30.03.2020 15:25:00

Особенности и значение расхода топлива на КАМАЗ 43118

30.03.2020 15:22:00

Как правильно отрегулировать ТНВД ЯМЗ 240?

27.03.2020 11:25:00

Как правильно проверить давление в шинах КАМАЗ?

27.03.2020 02:04:00

Безопасная эксплуатация — сколько весит МТЗ-80?

27.03.2020 01:25:00

Правила и рекомендации по выбору масла для автомобиля МАЗ

26.03.2020 22:37:00

Двигатель газ 66: устройство и принцип работы

25. 03.2020 10:16:00

Замок зажигания Газель: особенности и принцип работы

03.03.2020 21:42:00

Фильтр картерных газов: особенности, назначение и применение

03.03.2020

Турбированный МТЗ: особенности и нюансы процедуры по модернизации

03.03.2020

ПЖД КАМАЗ – предпусковой обогреватель двигателя, схема работы, характеристики

03.03.2020

Расход топлива газель: факторы и особенности

03.03.2020

Тормозная система ГАЗ 3307 : устройство и принцип работы

03.03.2020

Влагоотделитель КАМАЗ: устройство, принцип работы, ремонт

03.03.2020

Что такое топливная ЯМЗ 650 и как она функционирует?

02.03.2020

ТНВД Камаз евро 2

30.01.2020

Коробка передач КамАЗа 5490

30. 01.2020

Включение насоса на КАМАЗе

28.01.2020

Смотреть

ещё

Возврат к списку

Тормозной клапан прицепа Bendix 38N, устанавливаемый на приборной панели

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его

Сэкономьте -69,61 $

BendixSKU: K125176-B

---

Поделитесь этим продуктом

• Тормозной клапан прицепа, приборная панель MTD, 38N

• Клапан ручного управления воздушным тормозом

• ТКС-9000

• Артикул: K125176

• Заменено: BW K206897

• Альтернативный номер детали: BW K125181

• Могут иметь косметические дефекты

• Подробнее см. фото

Тормозной клапан прицепа Bendix 38N, устанавливаемый на приборной панели, — это надежная и долговечная деталь, идеально отвечающая стандартам безопасности и эффективности. Изготовленный из материалов, проверенных на прочность, P/N K125176 обеспечивает превосходную тормозную способность, позволяя вам уверенно управлять своим прицепом. Модель 38N профессионального уровня весом 3,7 фунта рассчитана на длительную эксплуатацию.

A = Новый  — Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (где применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, за исключением случаев, когда товар был упакован производителем в нерозничную упаковку, например, в коробку без надписей или полиэтиленовый пакет. Зеленая этикетка на фотографиях с пометкой «Новое»

 

B = Новое Другое — Новый, неиспользованный товар без признаков износа. Товар может быть без оригинальной упаковки или в оригинальной упаковке, но не запечатан. Товар может быть как бывшим на заводе, так и новым, неиспользованным товаром с дефектами (царапины, вмятины, потертости, косметические дефекты и т. д.). См. список для получения полной информации и описания любых недостатков. Желтая этикетка на фотографиях с пометкой «Новые дефекты». Элемент может иметь некоторые признаки износа, но полностью исправен и функционирует по назначению. См. список для получения полной информации и описания любых недостатков. Синий  Этикетка на фотографиях с пометкой «Б/у» 

D = Новый Другой Поврежденный — Новый, неиспользованный поврежденный товар без признаков износа. Товар может быть без оригинальной упаковки или в оригинальной упаковке, но не запечатан. Товар может быть как бывшим на заводе, так и новым, не бывшим в употреблении товаром с дефектами (сломанными, сколотыми, треснутыми и т.д.). См. список для получения полной информации и описания любых недостатков. Оранжевый   этикетка на фотографиях с пометкой «Новый поврежден»

P = На запчасти или не работает — Предмет, который не работает должным образом и не полностью работоспособен. Сюда входят изделия, дефекты которых затрудняют их использование, изделия, требующие обслуживания или ремонта, или изделия, в которых отсутствуют основные компоненты. См. список для получения полной информации. Красный   этикетка на фотографиях с пометкой «Только детали»

American ExpressApple PayDiscoverMeta PayGoogle PayMastercardShop PayVisa

Ваша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.

Страна

США

Почтовый индекс

Политика возврата

—-

Возврат
Наша политика действует 30 дней. Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен.

Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и находиться в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.

Некоторые виды товаров не подлежат возврату. Скоропортящиеся товары, такие как продукты питания, цветы, газеты или журналы, возврату не подлежат. Мы также не принимаем товары интимного или санитарного назначения, опасные материалы, легковоспламеняющиеся жидкости или газы.

Дополнительные товары, не подлежащие возврату: 
Подарочные карты 
Загружаемые программные продукты 
Некоторые товары для здоровья и личной гигиены

Для оформления возврата нам потребуется квитанция или подтверждение покупки.

Пожалуйста, не отправляйте покупку обратно производителю.

В некоторых ситуациях предоставляется только частичное возмещение (если применимо)
Книга с явными признаками использования
Компакт-диск, DVD, кассета VHS, программное обеспечение, видеоигра, кассета или виниловая пластинка, которые были открыты0072 Любой товар, возвращенный более чем через 30 дней после доставки

Возврат средств (если применимо) 
После получения и проверки вашего возврата мы отправим вам электронное письмо с уведомлением о том, что мы получили возвращенный товар. Мы также уведомим вас об одобрении или отклонении вашего возмещения.
Если вы одобрены, ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или исходному способу оплаты в течение определенного количества дней.

Задержка или отсутствие возврата средств (если применимо) 
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз.
Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен.
Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Товары со скидкой (если применимо) 
Возврат возможен только за товары по обычной цене, к сожалению, за товары со скидкой возврат невозможен.

Обмен (если применимо) 
Мы заменяем товары только в том случае, если они неисправны или повреждены. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] и отправьте свой товар по адресу: 1660 N 600 W Decatur Indiana US 46733.

Подарки 
Если товар был помечен как подарок при покупке и доставке непосредственно вам, вы получите подарочный кредит на сумму вашего возврата. После получения возвращенного товара вам будет отправлен подарочный сертификат.

Если товар не был помечен как подарок при покупке, или даритель отправил заказ себе, чтобы передать вам позже, мы отправим возврат дарителю, и он узнает о вашем возврате.

Доставка 
Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте по адресу: 1660 N 600 W Decatur Indiana US 46733

Вы несете ответственность за оплату транспортных расходов при возврате товара. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.

В зависимости от того, где вы живете, время, которое может потребоваться для доставки товара по обмену, может различаться.

Если вы отправляете товар на сумму более 75 долларов США, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем, что получим ваш возвращенный товар.

—-

10.94201 Тормозной кран прицепа (макс.: 10 бар)

Информация о продукте
Сводка

Загрузка продукта
Ссылки

Приложение компактное
подходит для

Информация о продукте / Обзор

Заменяет	Арт. №	Недвижимость		Данные
БПВ	02.431.14.90.0	Рабочее давление до [бар]	макс.	10
ДАФ	1325333
ДАФ	1325333А
ДАФ	1325333Р
Фрюхауф	АСХ0571002
Крона	0945018
Крона	0945339
Крона	500945018
Крона	945018
Крона	9453390

Загрузка продуктов / ссылки

Документы	СМИ
Видео Специалисты по запчастям — Трейлер	Посмотреть на YouTube. com

Применение компактное подходит для

Марка автомобиля	Модель, двигатель, коробка передач, ось, кабина
Прицеп	Универсальный

Отзыв о продукте

Товар:

Тема:

Исправление данных о продуктеОтзыв о ценах на продуктОтзыв о качестве продукта

Сообщение:

Уважаемый отдел обслуживания клиентов, пожалуйста, проверьте информацию о продукте этого продукта: 10.94201 Кран тормозной прицепа Ошибка/предложение по исправлению (пожалуйста, укажите): … С наилучшими пожеланиями, Эта услуга предоставляется партнерским порталом DIESEL TECHNIC: http://partnerportal.dieseltechnic.com.

Уважаемый отдел обслуживания клиентов! пожалуйста, проверьте цену на этот продукт: 10,94201 Тормозной кран прицепа Целевая цена/валюта: Шкала количества: Конкурентный бренд: Поставщик: Целевой рынок: Большое спасибо за сотрудничество. Пожалуйста, обрати внимание: Только полная рыночная информация может быть рассмотрена в рамках следующего ценового обновления. С наилучшими пожеланиями, Эта услуга предоставляется партнерским порталом DIESEL TECHNIC: http://partnerportal.dieseltechnic.com.

Уважаемый отдел обслуживания клиентов! Пожалуйста, проверьте качество этого продукта: 10.94201 Кран тормозной прицепа Описание проблемы/предложения по решению (пожалуйста, укажите): … С наилучшими пожеланиями, Эта услуга предоставляется партнерским порталом DIESEL TECHNIC: http://partnerportal.dieseltechnic.com.

Код проверки:

Введите значение для этого требуемого поля.

Отправить копию на мой адрес электронной почты.

Электронная почта: *

Рекомендация продукта

Электронная почта:

Тема:

Сообщение: Уважаемый Господин или Госпожа, Я хотел бы порекомендовать вам следующий продукт: 10.