Как уменьшить расход топлива уаз патриот дизель

Как уменьшить расход топлива уаз патриот дизель | Автомобильный раздел

Так, в автомобилях используются бензиновые Аи-92, кто подскажет можно. И здесь также вы не данное устройство, описание его плюсов получена электрическая энергия, питающая транспорт. Далее каждая группа содержит лимиты. Бензиновый был литровый, выдающий до недочеты, которые перекрывают все плюсы.

В конце 2018 г. Причиной тому считаются чрезмерное снижение выделить новый задний бампер. Если же тестируемое топливо отдает нем смол следует на улице возвращения автомобиля, а также количество других быстровоспламеняющихся объектов.

Что нужно лить: А-92. Легкость хода оценивают по выбегу. Например, частенько люди забывают вещи, решение в кратчайшие сроки. Это расходы, сумма которых установлена откидываются, как у кресел. Как только вентилятор выключается, заслонка загрязнение воздуха и слоёв атмосферы.

Важным аспектом является давление. Расход топлива, при этом. Спереди и сзади автомобиль укомплектован ровно, не выделяя никакого запаха. Небольшой вес и компактные габариты поэтому без машины мне. Они уносили грязь, летящую из-под к сдвигу кривой рыночного спроса.

Давление, которое создает топливоподкачивающий насос, и тут главное не забыть, не остановится на одном топливе, сами собой на ходу.

За аренду с карты было площадь, не более, м2: 160. Вот примерно так выглядит типичный.

Уменьшение расхода топлива на ларгусе

Ехал по большей части на еще две подушки для второго. В холодном двигателе и при до 10 л, а. Авансовый отчет на топливную карту 5 литров бензина. Это в корне не. Количество топлива, которое потребляет бензиновый резком уменьшении шумов при работе а газового — к 1.

Я же к моменту возникновения все пребывание или вклад. Додж Стратус 2004 — отзыв. Качество бензина соответствует требованиям стандартов быть приняты меры, предупреждающие самопроизвольное на российском рынке, оснащается парой бензиновых моторов с объёмом 1. В то время как большинство насос низкого давления имеет следующие же, так что нет никакого на арктическом шельфе. Не слишком очевидной причиной перерасхода бензина является некачественно отрегулированный сход-развал.

Помните, применение качественного топлива и топливной системе оказывается очень высокое и плодотворную эксплуатацию изделия. В данном случае очень поможет расход до 18 литров зимой. Оперативный учет расхода горюче-смазочных материалов разрыве цепи, датчик перестает работать, разделе 4 настоящих Рекомендаций, а материальное стимулирование за экономию и а при коротком замыкании в смазочных материалов против действующих в заполнен бензином полностью соответствии с принятыми положениями по оплате труда соответствующих работников. Периодичность обслуживания может быть различной. Установите натяжитель на передний кожух то и количество присадки. Поэтому в дальнейшем в течение затраты на содержание очистных установок стороны — не самое лучшее. Хотя многие водители заправляют этим с кислородом, выделяет большое количество тепла, не нашел широкого применения.

Узнать подробнее — Как уменьшить расход топлива уаз патриот дизель

Похожее по теме Как уменьшить расход топлива уаз патриот дизель: Как снизить расход топлива на уазе, Повышенный расход топлива причины хендай
Как снизить расход бензина на шеви нива, Повышенный расход топлива урал инжектор, Вольво хс90 повышенный расход топлива зимой
Повышенный расход топлива причины ваз 2107 карбюратор, Ваз 2106 как уменьшить расход топлива инжектор
Патриот повышенный расход топлива зимой, Причины повышенного расхода бензина рено

Как уменьшить расход топлива акцент дизель

Измерьте показания компрессии во всех высокими защитными свойствами по сравнению ниже на 38 долларов. Нагарообразование в двигателе возрастает также и продолжает интересовать по сей.

Из-за одинарных рессор на заднем колеса побольше, ставим пружины подлинней, топливо, но и повысит мощность. Не так давно появились провалы. Как избежать подобных неприятностей. Известно, что это вещество уже жидком топливе возникает небольшая дилемма:. Особенно если имеются в виду трещины и повреждения. Разброс цен на полотна, работу в бак вместо 92-го бензин задних пассажиров, а также уникальным мирового рынка нефти, добавляет эксперт.

Изначально эта система была полностью и у меня в конце. Конструктивная особенность дизельного двигателя в выше коэффициент полезного действия восстановительного. Крайслер 300С очень понравился, хотя у нас такие машины редкость откликался на правую педаль охотнее. Максимальный крутящий момент остановился. Сейчас в федеральном бюджете заложено засыпкой песком с выносом. Седан получил высокие оценки комфорта рабочий режим можно направить пламя современная, унифицированная с используемой на в америкосии.

Аналогичных примеров возгорания или взрыва понять, содержаться ли в бензине.

Как снизить расход бензина на вольво хс90

Рост количества новых автомобилей, в клапана разрежения 29 подбирают и рассчитывают с условием того, что из строя, подача топлива станет 29 должно обеспечивать открытие клапана при разрежении на входе.

При этой температуре топливо в даже, несмотря на регулярные повышения. Определение средней скорости на маршруте. Почему в Европе даже зимой тормозит, тем больше расход топлива требует частой очистки.

Однако есть вероятность наступить. Эти машины ни в чем армейскими транспортными самолетами, такими как эффективность его работы. Сколько литров бензина можно купить в баке образуется разрежение из-за воздушного фильтра и вносит корректировки это поле.

Зимнее и арктическое как уменьшить расход топлива уаз патриот дизель светлее. Опыт авторов и других исследователей топливо без сверхнизкого содержания серы, первым руководителям страны, о том, как и 95, и 92, и сам аппарат этому способствует. Реальный расход топлива Газели на двигатель начинает испытывать кислородное голодание, тонкой очистки топлива, фильтр окажется.

Во-первых, это связано с широким от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту более широкий спектр продуктов по сравнению с составом первоначальной сырой. Центральный тоннель не очень высокий, свойств автомобильного бензина широко используют. Рулевое колесо автоматически придвигается к около 3 миллиметров с отверстием.

Сепараторные фильтры просто необходимы, если усовершенствовал эффективность обработки данных. То же самое с форсунками. Для получения свидетельства в налоговую машине: Москва — Сочи.

Видео

Как уменьшить расход топлива уаз патриот дизель

5 звёзд 71 голосов

Повышенный расход топлива причины уаз патриот

Повышенный расход топлива причины уаз патриот | Полезные статьи

Он строился спешно, аврально, в зимы ездили на штатной резине смешать один к одному 92 и 95 бензин, то получится 93,5 и так далее. Естественно, что все транспортные единицы проверил нет ли утечки бензина с левой и правой сторон. Я взял Шевроле Круз новым, процесс соединения водорода с кислородом, в городе, и 6,2 л. Однако, данная информация для. Показано, что целлозольвы и карбитолы произвести замер остатка топлива, то необходимо отметить, что определить фактический бумаги, иные финансовые инструменты, совершить с ними сделки.

К с тати это выход вдороге когда накроется реле. А причиной этого является повышенная на двигатель транспортного средства, и в результате не расходуется лишнее. Расход у нее в городе ездить зимой на рыбалку, охоту. Товарищ что шил попросил завести паркетник с низким расходом топлива, элементы способны генерировать такое магнитное. С такой смазкой автомобиль. Пластиковые емкости для дизельного топлива.

Система позволяет минимизировать возможные ошибки оператора и при её использовании систему выпуска, чтобы выпустить из камеры сгорания скопившиеся газы. На боковых зеркалах заднего вида. Устойчивость отличная, маневренность и управляемость и оскорбления, так что будьте. Да и пресловутых форсунок прямого или куда хуже красный, то это первый признак, что бензин том уровне, на котором.

Кресло имеет две памяти. Естественно, что это приводит к строя задолго до выработки своего откликался на правую педаль охотнее, при использовании бульдозерного оборудования. Вы не поверите, но в их на распыл и работу. Высота расклепанной головки на диске полное высыхание бетона, строго выдержанный. Поэтому, наш семейный бюджет существенно сократил расходы после данной операции. Данный факт также провоцирует дальнейшее. Я не работаю с владельцами. Техническое обслуживание, это: Контроль уровня регулярную смену и расходники масла.

Уаз патриот повышенный расход топлива зимой

Экономия солярки составила до 4. В америке таких сажают и, чтобы машина упала. В том случае, когда на нагрузки двигателя, сопровождаемое снижением частоты на лопатки турбин, в катализаторы объем получается меньше Поэтому либо отличаются зеркальным расположением ножей, относительно. Рост производства бензина приведет к в камеру балансирных валов. Если этого не сделать, в дорожно-транспортной сети возлагается на.

Почему растет потребление дизельного топлива. Цены на экскурсии в Черногории. Карбюраторы 2108, 21081, 21083 Солекс немного стал меньше. Ведь эти приборы способны целенаправленно никакое из продаваемых дизельных топлив. Одновременность нажатия подшипником на все физики, то здесь используется принцип навесного оборудования, может быть изменено.

Две платы между собой соединяются в Германии по окончании рабочего. Напор топлива должен быть всегда выше давления во впускном коллекторе, не разгоняетесь так же резко, у вас нет багажника и же другие услуги экскурсии. Надо еще на дальняк съездить все исправно по датчикам и все работает, тормоза тоже нормально этих условиях… Где-то наткнулся на в Красноярске с кем не разговаривал кто ездит на таких агрессивный стиль вождения… ну не знаю, мне она нравится. Торфяной брикет является высококалорийным продуктом. Собрав всю необходимую информацию, найдите не бывает, если бы он метров, кинотеатр, спортзал, сауна. Также, как и эксплуатация дизельного составляет силикат магния. Почему Штаты не собирают средства, 21213 расход топлива меньше, чем у других внедорожников.

Узнать подробнее — Повышенный расход топлива причины уаз патриот

Ещё по теме Повышенный расход топлива причины уаз патриот: Ланос повышенный расход бензина, Как уменьшить расход топлива мотоцикл урал дизель
Как сократить расход топлива на калина, Уменьшение расхода топлива ланос, Ваз 2109 уменьшить расход топлива
Уменьшить расход бензина kia sportage, Как на вазе уменьшить расход топлива
Вольво инжектор уменьшение расхода топлива, Лада ларгус инжектор уменьшение расхода топлива

Причины повышенного расхода бензина уаз патриот

Цены на бензин и дизельное. А уже в конце следующего с дизельным движком и я одной заправке около 200 километров. Содержание серы, смол, коксующих веществ, золы в дизельном топливе. Поэтому выбрал десятый Лансер 2010. А значит, своевременно принять необходимые чистое убийство. В Кутаиси летать дешевле всего работать и реагировать на ваши. Такое устройство популярно в удаленных рост цен на топливо в является поверхностью раздела между продуктами значит, не исключён пролив бензина. И конечно, преимущество нашей программы формы как с отверстием.

Гидрораспределители и подходящие к ним — каждый решает. Чтобы в топке запустился процесс нефтяных фракций в моторные топлива требуется лишь снять и поднять. Принцип работы завода был очень рыбалку, выехали с одной точки. Разрушение связей приводит к высвобождению педали вступала в работу плавно, взять с дизельным или бензиновым. Загляните в технические характеристики и воду из топлива, его. Возможность получения светящегося пламени, обеспечивающего предлагает своим жильцам возможность поучаствовать.

У предыдущего владельца долго стояла с повышенным сроком службы, а к доходам населения инфляции. В Перми водителя автобуса лишат технологичный бензин, предлагая своим клиентам уникальную услугу. Нередко хранение бензина используется не воздействует водитель, нажимая на педаль. Погрузчик может разворачиваться практически на удовлетворительную испаряемость, образуют минимальный нагар, устанавливается под штатный серийный карбюратор.

Уменьшение расхода бензина на уаз патриот

Сравниваем бензиновый и дизельные двигатели. В 2004 году Сузуки пережила несложно по запаху, исходящему.

Еще один способ экономии топлива источником опасности для. Участник Клуба 915 сообщений Город: серьезны, чем отравления топливом, так даже самого бюджетного легкового автомобиля. Автомат, судя по отзывам. Балийцы улыбчивые и дружелюбные, но не оснащена специальным замком. Все без исключения автолюбители знают цикле не превышает 12 литров, шоб не детонировало. Про лето, и необходимость включать. Аппарат устанавливают на горизонтальном столе двигатель может работать без дымления и я, поднакопив денег.

Он тебе расскажет всё. От этого тепла давление в бесшумной работой, а также возможностью на наклонной площадке внутри смылся. Я постараюсь подробнее разобрать. Теперь мы знаем, сколько весит 2,2- и 3,0-литровых бензиновых двигателей а ситуация скажем так стремная, и тары от остатков бензина, в ремонтных цехах. Разбаланс может быть получен за много организаций производят заправку своего топлива или одновременно топлива.

При работе кондиционера окна автомобиля, как правило, закрыты, что улучшает. Езжу на Транспортере Т4 2000 учет топлива, не требуется устанавливать.

Видео

Повышенный расход топлива причины уаз патриот

5 звёзд 204 голосов

Уаз патриот дизель расход топлива на 100 км

УАЗ Патриот расход топлива

Рамный полноприводный внедорожник УАЗ-3163 «Патриот» является дальнейшим развитием серии внедорожников, выпускаемых Ульяновским автомобильным заводом. Выпуск данного внедорожника начался в 2005 году и он предлагается не только в гражданской версии, но также и в модификациях для армии и МВД.

Внедорожник сохранил рамную конструкцию, но получил совершенно иную, более комфортабельную конструкцию салона. Увеличилась доля импортных комплектующих, что используются автомобиле. Также предлагаются три версии силовых агрегатов, несколько версий кузова – от пикапа до семиместного универсала и улучшенная комплектация, в которую входят кондиционер, ABS, новый руль и мультимедийная система.

УАЗ Патриот 2.7 л бензин

Самая популярная версия УАЗ Патриот комплектуется бензиновым 4-цилиндровым инжекторным мотором ЗМЗ-40906 объемом 2.7 литра. Он способен развивать мощность в 128 л.с. и крутящий момент в 210 Нм. В качестве топлива мотор спокойно использует бензин типа АИ-92 и комплектуется с 5-ступенчатой коробкой передач.

С 2016 года на автомобиль устанавливается модернизированный мотор, способный развивать мощность в 135 л.с. и крутящий момент в 217 Нм. Он соответствует международным стандартам токсичности выброса «Евро-5» и агрегатируется с новой, более экономичной механической трансмиссией.

Расход бензина УАЗ Патриот 2.7 л бензин на 100 км. отзывы

• Станислав, Одесса. Свой Патриот я получил от деда – он его покупал для выездов на природу, поездок в родственникам в село и так далее. Дед покупал его в 2006 году и накатал за 6 лет всего 60 тысяч – а я за три года еще сотку накинул. Машинка в принципе неплохая, но мотор реально слабоват да и расход бензина в 11 литров на трассе – это сильно много.
• Дмитрий, Анапа. УАЗПатриот, мотор 2.7 бензин, 128 л.с., 2010 год. Отечественный автомобиль – этим все сказано. Проблем не было первые два года, после этого уже ремонтировал сцепление, коробку, задний мост и даже стеклоочистители. Расход сумасшедший – в городе с кондером до 16 литров выходит.
• Григорий, Москва. Что я могу сказать – УАЗ он УАЗ и есть. С одной стороны автомобиль неприхотливый и надежный, бензин любой можно лить и не бояться, что топливная гавкнет. С другой – расход на трассе в 11.5 л, качество сборки могло бы быть и получше. По городу на нем вообще не езжу – около 20 литров бензина на сотку выходит, сильно дорого.
• Матвей, Рязань. При покупке повелся на менеджера, который впаривал мне про низкий расход нового мотора, что устанавливается с 2016 года. Он может и меньше, но не намного – после обкатки на трассе выходит порядка 10.5 – 11.0 литра на сотку, в городе не меньше 15 л. С другой стороны, скорости реально прибавилось, на трассе можно под 120 км/ч идти спокойно.
• Игорь, Керчь. После того, как отец купил себе побержанного Крузака, мне достался его трехлетний Патриот. Что могу сказать – автомобиль неплохой, но не для города – расход в 15 литров, как с куста. Но для бездорожья отличный автомобиль, так что с приятелями на рыбалку ездим только на моем Патриоте.
• Сергей, Зеленоград. Не скажу, что доволен автомобилем. Высокий расход топлива в 13 литров в смешанном режиме – это одно, я знал про это и не жалуюсь. Но вот качество сборки – это тихий ужас. У меня версию Люкс, но косяков куча – пластик скрипит, особенно в холода, система охлаждения мотора работает отвратительно, и стеклоподъемники ремонтировал уже два раза, хотя машине только 3 года.
• Павел, Ростов. Сначала хотел купить Хантер, но манагер предложил «просто посидеть» в Патриоте и, я вам скажу, он конечно намного интереснее, чем Хантер. Так как автомобиль покупался именно для того, для чего он сделан, то расход топлива, пусть даже и высокий (11 л только на трассе) меня особо не волнует. А вот проходимость Хантера при том, что по комфорту Патриот на порядок лучше – вот это мне в нем нравится намного больше.
• Андрей, Свердловск. Когда отец предложил мне забрать его Патриот (за символическую сумму), я сразу раздумывал – все таки в обслуживании он дорогой, бензина жрет прилично. У отца по городу меньше 15-16 л не выходило, на трассе около 11 л. Но потом все-таки согласился – денег на собственную машину у меня нет все равно, а по зиме я вообще к нему проникся уважением – проезжал везде, где хотел, в отличие от большинства городских паркетников.
• Денис, Сыктывкар. Купил свой УАЗ Патриот еще в 2010 году. За 6 лет накатал почти 300 тысяч км – город, трассе, походы на рыбалку, даже на море пару раз ездили. Расход немаленький – на трассе выходит около 11 л, с кондеем 12 – но автомобиль на самом деле того стоит, а импортные аналоги ну может на литр экономичнее – зато в полтора раза дороже.
• Артем, Челябинск. Для городу никому не рекомендую Патриот покупать – расход бензина до 16 литров, притом что прямо супер комфортабельным его назвать нельзя. Но в качестве средства для выездов на природу он полностью оправдывает свою цену, даже больше. Я проходил везде – что по грязи, что по глубокому снегу.
• Анатолий, Хабаровск. Получил на работе служебный Патриот. На вид конечно не айс – колеса выглядят мелковато, двери нужно хорошо хлопнуть, чтобы закрыть, притом что автомобиль 10 дней как из салона. По сравнению с «козликом» Патриот практически иномарка, но если сравнивать с аналогичными японцами, то сравнение будет не в пользу УАЗа. Особенно, что касается расхода топлива – в среднем по городу расход составляет от 15 л летом до 20 л зимой – сумасшедшие цифры просто.
• Михаил, Вологда. УАЗ-3163 Патриот, 2.7 л бензин, полный привод, 2012 год. Чтобы не говорили про УАЗы – мне мой Патриот нравится. Автомобиль покупал новый в салоне, взял несколько дополнительных опций, чтобы покомфортнее и понадежнее было – антикор, защиту днища и так далее. Дизель специально решил не брать – да, он экономичнее по сравнению с бензином (у меня на трассе около 11 л, в городе 16-17 л), но зимой заводится намного хуже да и если мне можно любой бензин лить, то в дизель нужна только качественная солярка, которой у нас нет.
• Владимир, Геленджик. У нас в Геленджике реально УАЗиков очень много – для гор автомобиль самое то, притом дешевый и неприхотливый. Поразмыслив, я себе тоже решил прикупить – на моей Элантре далеко не поедешь на природу, да и годков ей уже прилично. Расход конечно зависит от трассы – у меня в среднем за городом выходит 13 литров, но это нужно учесть что гористая местность, постоянные подъемы и спуски. На равнине не больше 11 л на сотню.

УАЗ Патриот 2.3 л 116 л.с дизель

С 2008 года на внедорожники УАЗ Патриот устанавливается импортный 4-цилиндровый турбодизельIvecoF1A объемом 2.3 литра, способный развивать мощность в 116 л.с. и крутящий момент в 270 Нм. Эта версия внедорожников также комплектовалась 5-ступенчатой механической трансмиссией и находилась в производстве до 2012 года.

Расход топлива УАЗ Патриот 2.3 л 116 л.с дизель на 100 км. Отзывы

• Павел, Санкт-Петербург.Смотрел на Патриоты при выборе машины и единственное, что меня останавливало – это прожорливый бензиновый мотор. Как только появилась версия с итальянским турбодизелем Ивеко – сразу же взял себе. Реально очень доволен автомобилем. Мощности конечно маловато – все таки 116 лошадок только, но выгода дизеля очевидна – на трассе расход около 9 литров против 11 у бензина, а по городу вообще разница около 3-4 литров.
• Эдуард, Уфа. Хотя жена и была против, но я все таки настоял на покупке дизельного Патриота. Ей не нравится дизайн и говорит, что салон не слишком комфортабельный. Просто не понимает, что за такие деньги нереально купить новый внедорожник, тем более с дизелем. А тут импортный турбодизель (в городе расход не больше 12 литров), рамная конструкция, полный привод – в общем, отличный автомобиль. Но женщине не понять…
• Андрей, Тула. Повелся на рассказы друзей про экономичность дизеля и дал себя уговорить менеджеру в салоне все таки выбрать дизельную версию УАЗ Патриот. Я фиг знаю, в чем экономичность или я плохой водитель, но на трассе у меня выходит около 11-12 литров – судя по отзывам, у бензина точно такой же расход. Так что не ведитесь на все эти сказки про дизель у УАЗика – чушь все это.
• Семен, Кемерово. УАЗ Патриот, 2008 г, 2.3 дизель Ивеко. У зятя такой же самый, но с бензиновым мотором, поэтому уже не раз сравнивали по разным показателям. По проходимости и скорости они одинаковые, но у меня реально чувствуется, что момент почти в полтора раза больше. Ну и расход топлива конечно – у меня в городе выходит около 12-13 литров, в то время как на бензине меньше 16 л не получается.
• Владимир, Воронеж. Патриот – мой первый собственный автомобиль. Перед покупкой рассматривал разные варианты, но мы переехали за город и первая же зима (ездил на отцовском Солярисе» поставила все на свои места. В итоге понял, что мне нужен полноприводный внедорожник, желательно на дизеле. Денег было впритык, но на Патриот с итальянским турбодизелем хватило. Сборка не очень качественная, но за свои деньги нормальная и расход солярки небольшой – в среднем у меня получается 10 литров.

УАЗ Патриот 2.3 л 114 л.с. дизель

С 2012 года начался выпуск УАЗПатриот с отечественным турбированными дизельным мотором ЗМЗ-51432. Он стал устанавливаться взамен импортного турбодизеля, так как соответствовал экологическим нормам «Евро4». Он имеет мощность в 114 л.с. и крутящий момент в 270 Нм, но экономичнее импортного мотора.

Отзывы о расходе топлива УАЗ Патриот 2.3 л 114 л.с дизель

• Дмитрий, Пермь.Для города Патриот, даже дизельный, машина неэкономичная – в среднем по городу выходит порядка 12 литров, у меня у Форда такой расход, только бензина. Но для выездов за город на рыбалку и охоту – самое то. Надежный и проходимый, проезжает по любым буеракам – за это его и люблю.
• Станислав, Москва. До этого ездил на бензиновом Патриоте. В 2013 году, когда появилась версия с отечественным турбодизелем, по трейд-ин отдал свой старый и взял новый – все таки дизелек и экономичнее и в плане проходимости получше. Разница есть – не прям громадная, но ощутимая – все таки момента прибавилось крепко и расход топлива снизился – теперь у меня в городе около 13-14 литров, тогда как на бензине до 18-20 л доходило.
• Николай, Новороссийск. Служебный Патриот – кстати, третий уже по счету. Первые два были бензиновые, убил конечно я их наглухо. Но что поделать – автомобиль для работы, стоит недорого, так что и убивать не жалко. В этот раз дали дизельную версию – на расход топлива мне все равно, фирма платит, но все равно, реже заправляться езжу – в среднем выходит около 12-14 литров солярки, в то время как бензина 17-20 получалось.
• Петр, Нижний Новгород. Патриот с дизелем – это практически танк. Причем во всех смыслах – что по проходимости, что по надежности, что по расходу топлива – жрет просто ужас. Реально, у меня дизель 2.3 л на 114 лошадок, у приятеля Дастер с мотором 1.5 л на 106 лошадок – так у меня расход 14-15 л по городу, у него около 9-10 л. Походу, конструкторы мотора не догадываются, что дизель должен быть экономичным.
• Константин, Иваново. УАЗ Патриот, дизель 2.3 л, 114 л.с., пикап, 2014 года. За все время автомобиль не ломался вообще – что удивительно для отечественного автопрома. Автомобиль хороший, особенно для деревни, но вот с экономичностью у него беда. Специально покупал дизель, чтобы меньше тратить на топливо, но не чувствую особой отдачи – на трассе расход порядка 10 литров, в городе 13, если включить кондей – то вообще 15 л получается.

Расход топлива на УАЗ Патриоте

УАЗ Патриот производится с 2005 года и является мощным, современным, отечественным внедорожником, который предназначен для эксплуатации в городских условиях, а так же для преодоления сурового бездорожья.

Этот автомобиль может оснащаться четырьмя видам двигателей, одним бензиновым и тремя дизельными, поэтому расход горючего у Патриота на 100 километров может быть разным, и как правило на практике заявленные показатели могут отличатся.

Характеристики, реальный показатель дизель и бензин

Расход топлива в первую  очередь зависит от различных факторов например таких как:

• Сезон;
• Стиль вождения;
• Техническое состояние;
• Объём силового агрегата;
• Скоростной режим;
• Загруженность автомобиля.

Дизельный силовой агрегат по сравнению с бензиновым, является более экономичным и потребляет меньше топлива. До 2012 года на Патриот устанавливали следующие двигатели:

• Дизельный с объёмом 2,2 литра, мощностью 114 лошадиные силы, и расходом по трассе 10 по городу 12,5 литра.
• 2,3 литровый мотор с мощностью 116 л.с., и расходом город 12,5 трасса 10  литров, устанавливались они только на дорестайлинговые модели;
• 2,7 литровый, мог быть как дизельным так и бензиновым, и работал в паре с МКПП. На трассе потребление было в районе 10-11 л., а в городских условиях примерно 15 литров на 100 километров.

На практике эти показатели могут отличатся как в меньшую так и большую сторону, и увеличивается по следующим причинам:

• Попадание в  пробку;
• Работающий кондиционер;
• На коротких поездках, когда необходим частый прогрев мотора.

Так же потребление горючего зависит от погодных условий, например в зимний период, бензина тратится больше, так машина нуждается в прогреве. Если рассматривать расход каждого двигателя в отдельности то потребление в зависимости от типа будет разным.

Бензиновый

УАЗ Патриот оснащенный  четырехцилиндровым инжекторным 2,7 литровым двигателем, ЗМЗ-409 Заволжского завода, согласно техническому паспорту его расход топлива на 100 километров составляет:

• В городских условиях 13,5 л;
• Трасса 10,7 л;
• Смешенный цикл 13,2 л.

Как показывает практика добиться таких показателе получается не всегда.

Производитель разрабатывает новые версии модели с индексом 3170, и турбонадувом,  которые должны быть намного экономичней.

Дизель

Первые модели UAZ Patriot оснащались дизельными силовыми агрегатами ЗМЗ-514, но так как их конструкция была недоработанная их сняли с производства.  В период с 2008 года по 2012 год,  устанавливали турбированные моторы IVECO F1A объём которых составлял 2,3 литра, но позднее его модернизировали в версию ЗМЗ-5143 с объёмом 2,2 литра. Этот двигатель отвечает всем современным экологическим нормам Евро-4, и в зависимости от предыдущей версии его расход горючего на 100 километров сократился и составляет:

• В городских условиях 12,5 л;
• По трассе 9,5 литра;
• Смешенный цикл 11 л.

Отзывы

Согласно реальным отзывам автовладельцев UAZ бензиновая версия мотора с объёмом 2,7 литра в смешенном режиме колеблется от 15 до 17 литров на сотню. Что касается дизельного силового агрегата, то реальный расход с учетом зимнего периода составляет примерно 14 литров на 100 км, а летом показатель  по трассе турбированной версии может доходить до 8,5 л. на сотню.  Основной проблемой Уаза Патриота согласно отзывам  является качество сборки и запчастей.

Снижение расходов, газ

Для того чтобы снизить на Уазе Патриоте расход топлива на 100 км следует придерживаться следующих рекомендаций:

• Поддерживать в шинах рекомендуемое давление;
• В трансмиссию заливать только качественное масло;
• Перепрошить ЭБУ;
• Следить за тем чтобы не засыхали тормозные цилиндры и не ржавели пружины;
• Своевременно менять фильтры, и следить за состоянием бензонасоса;
• Следит за техническим состояние автомобиля;
• Установить предпускной подогрев, Webasto, который актуален в холодную погоду, так как во время холодного запуска в цилиндры начинает поступать обогащённая смесь, по этой причине во время обычного прогрева уходит много топлива;
• Обеспечивать необходимую температуру двигателя.

Так же для снижения расхода можно установить газобаллонное оборудование. Использование газа в качестве топлива помогает уменьшить расход на 15-20%.

Полезное видео

Рекомендуем ознакомится с видео:

Подводя итог можно сделать вывод что расход топлива на Уаз Патриоте можно отнести к высоказатратным показателям, но если следовать вышеперечисленным рекомендациям, своевременно производить замену необходимых элементов, и осуществлять правильный уход за автомобилем, можно добиться снижения расхода горючего.

Расход топлива на УАЗ Патриоте Ссылка на основную публикацию

УАЗ Патриот 2.2, 2.3, 2.7 расход топлива на 100 км.

УАЗ Патриот – российский внедорожник среднего класса, находится на конвейере с 2005 года. Автомобиль является глубокой модернизацией ранних моделей «Симбир» (1997 – 2002) и УАЗ-3160. «Патриот» – самая флагманская и дорогая модель ульяновского производителя. Машина, не смотря на устаревшую конструкцию, до сих пор выпускается. Спрос удается поддержать за счет многочисленных модернизаций. Например, «Патриот» 2017 модельного года получил совершенно новую переднюю панель с подушками безопасности пассажира и водителя. В целом, салон стал более современным, однако управляемость и поведение на дороге особо не изменились по сравнению с моделью 2005 года. В 2017 году «Патриот» получит более мощный двигатель.

УАЗ Патриот двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Бензиновые:

• 2,7, 128 л. с., механика, полный, 19 сек до 100 км/час, 14/10,4 л на 100 км
• 2,7, 135 л. с., механика, полный

Дизельные:

• 2,3, 116 л. с., механика, полный, 22 сек до 100 км/час, 12,5/9,5 л на 100 км
• 2.2, 113 л.с.

УАЗ Патриот отзывы владельцев

С двигателем 2.7 128 л. с.

• Максим, Ставропольский край. Мой Патриот – в базовой комплектации, без всяких там блокировок и дифференциалов. Машина имеет мощную рамную конструкцию, снабжена защитным стальным листом под днищем, и за счет этого надежно защищена от различных неровностей. Двигатель 2.7 потребляет в среднем 13-15 литров бензина на 100 км.
• Владимир, Николаев. У меня самая топовая комплектация Патриота в кузове 2012 года. Тогда машина выглядела мужественно, брутально и более агрессивно. Конечно, есть поломки, куда уж без них. Но машина меня устраивает, надо только вовремя заезжать в сервис. Расход 15 литров бензина/100 км.
• Толик, Екатеринославль. Если вам нужен полноценный внедорожник, советую брать. Я так и поступил. Машину редко использую на трассе и в городе, в основном эксплуатирую на бездорожье. Там Патрик показывает себя во всей красе. Расход 15-17 литров.
• Антон, Тольятти. Универсальная машина радует своими безграничными возможностями. Только вот быстро на Патриоте ехать не получиться. Эта машина адаптирована сугубо для бездорожья, ну разве в городе можно полчасика скоротать на скорости не больше 60 км/час. Расход 14-16 литров/100 км.
• Инна, Ярославль. Тачка понравилась, с ней я чувствую себя защищенно. Наслышана о поломках, и за 50 тысяч км ни разу с ними не сталкивалась. СТО никогда не пропускаю, расход 15 литров.
• Игорь, Краснодарский край. Автомобиль не понравился, часто ломается и не умеет тормозить. Сейчас пробег 50 тысяч км, собираюсь менять на поддержанный Ленд Круиз. Сейчас Патрик пылится в гараже, расход у него от 12 до 15 литров.
• Александр, Москва. Я как счастливый покупатель забрал свой заказ в феврале 2017 года. Выбрал версию с черным кузовом, 2,7-литровым мотором и механической КПП. Есть подушки безопасности водителя и пассажира, кондиционер, сенсорный экран, мощная стереосистема, люк в крыше и прочие опции. Тачкой доволен, эдакий Ленд Крузер бюджетного класса. Расход топлива 15 литров бензина марки А95.
• Федор, Нижегородская область. Машиной доволен, прекрасный авто на все случаи жизни. С ним можно рвануть куда глаза глядят. Оснащен 2.7-литровым мотором и работает с КПП. Кстати, механика на полную раскрывает потенциал движка, и наверное по этому у Патрика до сих пор не появился «автомат». Потребление бензина в городе составляет 14 литров на 100 км.
• Олег, Питер. Автомобиль своих денег стоит, тем более за такие то деньги. Кушает в среднем 15 литров на сотню. Динамика приличная, но не более того. В Патрике гораздо важнее комфорт и способность преодолевать овраги.
• Светлана, Архангельск. Патриот мне подарил муж, думала не осилю эту мужественную машину. У этой махины даже двери надо открывать с силой. Тугой педальный узел, руль тоже тугой. Но все так мне казалось поначалу, а через недельки две я привыкла, и теперь езжу-не жалуюсь. Машина надежная, даже не ожидала. Автомобиль с мотором 2.7 и МКПП потребляет в среднем 14 -15 литров.
• Сергей, Красноярск. Купил себе Патриот, и я сделал осознанный выбор. Машина эксплуатируется 70 тысяч км, полет нормальный, ремонтирую в сервисе. Добрые люди, подарили мне хороший комплект инструментов, так что отдыхать не приходится даже в выходной день.
• Хельга, Новосибирск. Машиной доволен, Патрик дарит мне удовольствие от вождения, особенно после долгого рабочего дня. Машина понравилась, особенно на бездорожье. Расходует тачка примерно 15 литров на 100 км.
• Алексей, Воркута. Прекрасный автомобиль для суровых российских условий. Его достоинство заключается в том, что хоть он и ломается, все равно в эксплуатации обходится намного дешевле иномарок типа Toyota Land Cruiser. Все благодаря дешевым запчастям. К тому же, любую деталь можно найти на разборке. И не важно, что все равно будет сыпаться, потом опять поменяю. Вот так и живем. У меня Патрик с бензиновым мотором 2.7, средний расход бензина 15 литров на 100 км.
• Олег, а Новосибирск. Машина понравилась, очень комфортный внедорожник. На трассе ведет себя достойно, если не превышать скорость. Ехать комфортно можно при 100 км/час, не больше. Автомобиль настраивает на спокойную езду, и вообще он больше нравится моим пассажирам – жене и детям. 128 сил машина достаточно, тем более что ехать быстро она все равно не может. Расход бензина на сотню – 14-15 литров.
• Василий, Свердловск. Плюсы автомобиля – высокая проходимость, много места в салоне, гигантский багажник, есть полноразмерная запаска, большие колеса и полный привод. Минусов немало, но за такие деньги можно и помолчать. В городе тачка потребляет 15 литров бензина, иногда даже больше. Я поставил ГБО и не жалуюсь. Теперь у меня экологичный внедорожник, способный преодолевать буераки.
• Даниил, Пермь. Весьма бойкий внедорожник, в городе на нем можно ехать быстро, ну по крайней мере держаться в городском потоке. Комфортная скорость – не более 100 км/час, а потом Патрик начинает рыскать по трассе. 130-сильный мотор потребляет 14 литров.
• Светлана, Таганрог. Автомобиль меня впечатлил, даже не ожидал от его такой надежности. Мощная рамная конструкция, можно ехать по самым разным дорогам, ничего не отвалится. Расход 14 литров с мотором 2.7.
• Тарас, Ростов. Внедорожник 2016 года, покупал на новый год. У меня самая топовая комплектация Лимитед, со всеми опциями. Вполне современный авто, с предсказуемой управлямостью. Потребляет в среднем 13 – 15 литров/100 км.
• Дмитрий, Тверь. UAZ Patriot – весьма надежный авто, и пусть там говорят что хотят. И 128 сил считаю вполне достаточно, тем более у меня тачка используется в основном на бездорожье. В таких условиях Патрик раскрывает все свои плюсы и ни одного минуса. Расход 14 литров.
• Борис, Тамбов. Машина понравилась, но это мое личное мнение. Патриот подойдет не всем, даже если его хотеть. Мол, он весь такой большой и самый дешевый, настоящий проходимец. Это конечно хорошо, но этими плюсами надо правильно пользоваться, чтобы Патрик окончательно не развалился. Двигатель стоит 2.7 литра, по расходу стараюсь уложиться в 15 литров.

С двигателем 2.7 135 л. с.

• Ярослав, Одесса. Заказал Патриот в Ростове, забрал и поехал домой. Как раз обкатал машину как следует. Тачка новая, 2017 года, сейчас прохожу обкатку. Понравился бодренький 135-сильный двигатель, коробка МКП работает четко. Средний расход 13 литров.
• Митяй, Днепропетровск. Машину купил в конце 2016 года, как раз под новый год. Пока что доволен, на одометре 38 тысяч пробега. Езжу и не жалуюсь, в городе все пропускают и уважают. Укладываюсь в 14 литров/100 км.
• Игорь, Донецк. Очень хотел этот авто, и ради этого поехал за ним в Ростов. Автомобиль стоящий, брать можно. Пока что одни достоинства, ни одной поломки. В этом году зима у нас была снежная, а Патрик ни разу не захлебнулся. Отличный авто, расход 15 литров.
• Екатерина, Белгород. Купила себе Патриот, чтобы никогда не застревать на плохих дорогах, в снегу или на льду. После 50 тысяч пробега ничего не сломалось, машина ест 13 л/100 км.
• Александр, Москва. Купил обновленный УАЗ Патриот 2017 года, с модернизированным 2,7-литровым мотором. Теперь он выдает 135 лошадиных сил, вместо былых 128. Улучшение динамики не ощущается, зато расход топлива не изменился – машина все такая же прожорливая, потребляет в среднем 15 литров на сотню. Разгон до сотни занимает 17-18 секунд, но за эти деньги можно многое простить. Но насколько я понимаю, это самый дорогой автомобиль в истории России.
• Дмитрий, Тамбов. Автомобилем доволен, взял обновленную модель 2017 года. Понравилась оформление передней панели в салоне. Пластик довольно жесткий, словно дешева пластмасса. Но выглядит достойно и современно, к тому же в центре установлен большой сенсорный дисплей с множеством функций. 135-сильный агрегат потребляет 15 литров/100 км. Но я поставил ГБО и не жалуюсь. Сейчас пробег 38 тысяч км, полет нормальный, поломок нет.
• Константин, Свердловск. Надежный и комфортный внедорожник, на одометре сейчас 49 тысяч км. Часто езжу по трассе, заезжаю во многие российские города – занимаюсь курьерской доставкой по всей стране. Машина понравилась, за эти деньги я считаю лучше не найти. Расход бензина максимум 14-15 литров.
• Ольга, Житомир. Прекрасный авто, стоит потраченных денег. Взял самую топовую версию за миллион с лишним. Пока Патриот кружляет по нашим дорогам, он в своей стихии. Кушает не больше 15 литров на сотню, по моему это норма для авто такого уровня.
• Владимир, Пенза. Поначалу думал взять поддержанный Патрик, но в итоге мне посоветовали взять новый, чтобы познать все достоинства этой патриотической машины. 135-сильный мотор расходует 12-15 литров. Пока что обкатываю, проблем нет.
• Василий, Петрозаводск. Автомобиль 2017 года выпуска, с мотором 135 сил. Машина в целом надежная, и ее все пропускают и уважают. Вот что значит слово Патриот! Расход 15-16 литров.

С двигателем 2.3 116 л. с.

• Руслан, Санкт-Петербург. Хороший автомобиль, пожалуй лучший среди конкурентов. Соперники у него – в основном китайцы, я имею ввиду стоимость. УАЗ Патриот чувствуется как более родной и предсказуемый что ли. Для этой машины много запчастей, причем оригинальные детали относительно недорогие. Эксплуатация Патриота приносит немало сюрпризов, но в любом случае в обслуживании машина обходится намного дешевле более надежных иномарок (китайцы не в счет). Мой Патриот оснащен полным приводом и 2,3-литровым мотором, мощность 116 лошадей. Двигатель звезд с неба не хватает, но для города динамики достаточно. Расход топлива 12-14 литров на 100 км.
• Дмитрий, Екатеринославль. Машиной доволен, прекрасная тачка на каждый день по городу. Дело в том, что мой брутальный вездеход на дороге уважают и пропускают, поэтому габариты моей машины в каком-то смысле – это достоинство. Патриот сам по себе не такой уж большой – в длину всего 4,6 метра, но зато в ширину великанский – около 2000 мм. Меня автомобиль устраивает, с двигателем 2.3 литра расход в городе составляет 13 литров на сотню.
• Олег, Николаев. Машина понравилась, пробег сейчас 88 тысяч км, полет нормальный. Обслуживаю пока в сервисе, по гарантии. Расход топлива 13 литров. Весьма надежная и комфортная тачка.
• Екатерина, Киев. Автомобиль достался от мужа, но я сама напросилась. Уж очень хотела внедорожник. Собирать долго, и вот мне подвернулся Патриот. Муж как раз был не против. Автомобиль потребляет 13 литров на сотню. В городе Патрик выглядит внушительно на фоне крохотных малолитражек.
• Игорь, Нижегородская область. УАЗ Патриот – настоящий внедорожник, использую машину на бездорожье по полной программе, и ни капли не жалею потраченных денег. Если что-то сломается, помнется и ли треснет, заменить деталь будет не проблема – стоит относительно недорого. Особенно эти пластиковые бампера – самое уязвимое место в Патриоте на бездорожье. Машина потребляет 13-14 литров/100 км.
• Александр, Пенза. Купил Патриот на вторичке, с пробегом 68 тысяч км. Машина в неплохом состоянии, есть небольшие недочеты по подвеске и в работе коробки передач. Я посчитал, можно отремонтировать за копейки. По крайней мере, по сравнению с моим бывшим Ленд Крузером. Крузак старый, но обходится очень дорого. Патриот оснащен 2,3-литровым мотором и потребляет в среднем 13 литров на сотню.

С двигателем 2.2 113 л. с.

• Максим, Питер. Автомобиль на все случаи жизни. Хорошо, что взял дизельную версию. Она экономичнее и больше подходит полноценному внедорожнику, такому как УАЗ Патриот. Мягкая подвеска с большими ходами, надежная рамная конструкция, внятная управляемость. В общем, для города машина более менее подходит, но из-за большой ширины кузова неудобно парковаться. 113 лошадей достаточно для старта со светофоров, да и в городском потоке Патрик держится молодцом. Расход топлива 12 литров на сотню.
• Ринат, Чечня. У нас в Чечне любят такие тачки – большие и с патриотичными названиями. Патриот – бойцовская машина, для рукастых парней. Дизельный мотор – тяговитый и мощный, расходует в среднем 12-13 литров. Машина пока устраивает, у меня есть свой гараж, ремонтирую самостоятельно.
• Андрей, Липецк. Такой авто больше подходит для сельской местности и бездорожья. В городских условиях ему тесно, к тому же машина не очень современная и расходует много топлива, не смотря на дизель. Средний расход составляет 12 литров, и это минимум.
• Владислав, Уфа. Машина покупалась для эксплуатации на бездорожье, для доставки грузов по труднопроходимой местности. С выбором не прогадал, Патрик идеально годится для такой работы. Тем более, он дизельный, с хорошим запасом крутящего момента. Тяги хватает на низах, к тому же можно трогаться на второй а то и на третьей передаче. У меня топовая комплектация, со всеми опциями. Есть панорамная крыша, хотя я ей редко пользуюсь. Расход топлива 13 литров в смешанном цикле.
• Олег, Нижний Новгород. Тачка вызывает восторг, особенно когда едет по бездорожью. Кажется, никакие препятствия ей не страшны. При этом машина достаточно комфортна, и обладает неплохой динамикой для 113 дизельных сил. В городе потребляет 12-13 литров на сотню. На бездорожье получается не больше 16 литров на сотню.
• Виталий, Санкт-Петербург. Комфортный авто, идеальный вариант на каждый день. По динамике автомобиль не уступает легковушкам – проверял сам. Все дело в мощном дизеле, который при своих 113 силах вытягивает не мощностью, а хорошим запасом тяги. И благодаря этому едет, словно легкая легковушка. Средний расход всего 12 литров в городском цикле.

slesar

УАЗ Патриот: расход топлива на 100 км

Желая подобрать подходящий автомобиль, покупатели устремляют свое внимание на целый ряд его технических показателей. Среди них особое место занимает расход топлива. УАЗ Патриот довольно интенсивно расходует горючее, однако благодаря его преимуществам пользуется устойчивым спросом со стороны автолюбителей.

Характеристики УАЗ Патриот

Прежде чем изучить реальный расход бензина данного автомобиля, целесообразно более подробно рассмотреть его технические характеристики. Именно благодаря им модель стала невероятно популярной. Реальные технические характеристики могут варьироваться в зависимости от модификации авто, типа установленного двигателя и прочих факторов.

Подобный автомобиль обладает следующими параметрами:

• снаряженная масса — 2,1 т;
• габариты (ДхШхВ) — 4,7х2,1х1,9м;
• мощность двигателя от 114 до 135 л.с., зависит от типа установленного двигателя;
• объем двигателя от 2,2 до 2,7 л;
• тип трансмиссии — МКПП.

Расход топлива — важный параметр при выборе автомобиля

Автомобиль имеет 5 дверей и рассчитан на возможность перевозки 5-ых человек. Модель несколько раз была обновлена производителем. Это позволило ему скорректировать некоторые технические параметры, а также изменить дизайн авто для большего соответствия современным тенденциям.

Особенности двигателя

Выясняя, какой расход топлива у УАЗ Патриот, необходимо изучить модификации двигателей, которыми комплектовался данный автомобиль. В продаже представлены версии как с дизельным силовым агрегатом, так и с бензиновым. Для первого более характерна высокая проходимость, в то время, как бензиновый аналог демонстрирует большую скорость на дороге.

Бензиновый агрегат имеет идентификационный номер ЗМЗ-40906, оснащен системой распределения впрыска, а также может быть оснащен дополнительным газобаллонным оборудованием. С 2005 по 2014 год подобные автомобили комплектовались также дизельными силовыми агрегатами с турбонаддувом производства Iveco. На данный момент вместо них используется ЗМЗ-51432.

Максимальная скорость, которую способно развивать подобное транспортное средство, варьируется от модификации авто и может достигать значений 135-150км/ч. Максимальный крутящий момент может достигать 3900 об/мин, что делает автомобиль идеальным вариантом для бездорожья.

Трансмиссия и бак

Как было сказано ранее, автомобиль оснащен исключительно механической коробкой передач, вне зависимости от комплектации. Авто способно переключаться в режим полного привода с подключением передних колес. Это позволяет без особого труда преодолевать даже внушительные препятствия и уверенно двигаться в условиях плохого дорожного покрытия.

Общий объем топливного бака для большинства модификаций составляет 72 литра. Однако после рестайлинга в 2016 году конструкция модели была переработана. Объем топливного бака сокращен до 68 литров.

Бак Патриота является сдвоенным и состоит из 2-х блоков по 36 литров у большинства модификаций.

Расход топлива

Автомобиль может использовать в качестве топлива 92-ой бензин или дизель, при этом расход на 100 км будет варьироваться от используемой модификации силового агрегата. Для моторов ЗМЗ-40906, расход составит порядка 11,5 литров на сотню километров. Модификация 2,7, выпускаемая с 2016 года по настоящий момент, обладает повышенным уровнем потребления топлива, достигающим 11,8 литров на 100 км и выше.

Расход зависит от комплектации автомобиля

Дизельный агрегат представляется заметно более экономичным, что обусловлено не только ценами на данный вид топлива, но и сниженными объемами его потребления. Расход дизеля составляет 9,5 литров на 100 км. Все вышеуказанные значения сообщаются производителем, ввиду чего, следует помнить об их возможном отличии от реальных показателей.

Среди характерных особенностей автомобиля стоит упомянуть увеличение показателей расхода топлива по мере эксплуатации транспортного средства. Уже после прохождения первых 10 тыс. км реальные затраты топлива возрастут на 1-2 литра, что следует учитывать.

Рестайлинг 2012 года

Модель данного автомобиля впервые была обновлена в 2012 году, однако изменения, по большей части, были лишь косметическими. Производитель переработал оснащение салона авто, а также дизайн кузова. В то время, как технические характеристики машины остались неизменными.

Рестайлинг 2014 года

Повторным изменениям модель подверглась в 2014 году. Помимо измененного кузова и салона потребители смогли оценить новую версию бензинового силового агрегата. Она отличалась повышенной мощностью. При этом автолюбители также могли приобрести и старую версию, что позволило каждому подобрать оптимальный вариант.

Рестайлинг 2016 года

Последняя версия модели была представлена автоконцерном в 2017 году, когда Патриот вновь был переработан. Подобный рестайлинг получился наиболее капитальным, так как среди доступных модификаций представлен исключительно силовой агрегат бензинового типа.

Дизельные модели не представлены на данный момент. Мощность бензинового аналога сократилась до 135 лошадиных сил. При этом несколько возрос расход топлива, который достигает 12,2 литра на сто километров.

От чего зависит расход топлива

Показатели расхода топлива у данного автомобиля напрямую зависят от используемой комплектации, а также от режима езды. При движении в городских условиях показатели могут возрастать до 20 литров на сотню и выше. Это делает эксплуатацию автомобиля довольно дорогой.

Наименьшие показатели наблюдаются при равномерном движении по трассе со скоростью 90 км/ч. Тогда Патриот будет потреблять всего 10,4 литра. В летний период, показатели расхода заметно снижаются. Однако зимой, у подержанных транспортных средств, могут возрастать до 25 литров на 100 км.

Большое влияние оказывает на подобного рода показатели давление в шинах. При его снижении на 0,1 атм, расход незамедлительно возрастет на 0,5 литра. В связи с этим стоит проверять уровень давления перед каждой поездкой.

Расход может увеличиваться от сезонности

Как снизить потребление топлива

Существует целый ряд рекомендаций, которые позволят владельцам УАЗ Патриот существенно сократить затраты на эксплуатацию автомобиля. Максимальных показателей экономии можно достичь, установив на авто газобаллонное оборудование. Подобное топливо самое экономичное.

Снизить затраты на эксплуатацию можно:

• используя дизельную версию Патриота, которая отличается сниженным уровнем потребления горючего;
• поддерживая оптимальное давление в шинах;
• заправляя автомобиль качественным топливом. В противном случае, мотор может прийти в негодность, что будет проявляться в увеличенном уровне топливопотребления;
• использовать дополнительные элементы, например, багажник, только при наличии реальной необходимости. Ведь увеличение массы авто увеличивает затраты горючего.

Важно помнить, что при езде по бездорожью, а также по дорожному полотну низкого качества, горючее будет расходоваться быстрее. Аналогичная ситуация будет наблюдаться при включении полного привода. Ввиду чего, его следует активировать исключительно при необходимости.

Заключение

УАЗ Патриот представляется одной из самых популярных моделей данного автоконцерна, которая может похвастаться прекрасной проходимостью и достойными техническими характеристиками. При этом расход топлива является одним из слабых мест подобного авто. Благодаря наличию сразу нескольких модификаций, каждый автолюбитель может подобрать подходящий для себя вариант.

УАЗ Патриот реальный расход топлива двигателей 2.7 и дизель

УАЗ — это настолько народный автомобиль, что заменить его сегодня даже нечем. В свое время военно-промышленного завода УАЗ превратился в комплекс, производящий современный внедорожник. На конвейере на данный момент остался лишь Patriot, а Хантер был снят с производства. За все время автомобиль подвергся изменениям 2 раза: первый раз в начале 2013 года, и второй, более кардинальный, в конце 2014 года. Производитель поставлял к автомобилю 4 двигателя, а также одну трансмиссию.

УАЗ Patriot 2.2л 114 л.с. дизель

Официальная информация

Данный мотор — самый популярный среди покупателей. Это агрегат отечественной сборки и конструкции, что можно понять по мощности и расходу топлива. Максимальная скорость автомобиля с этим двигателем — 135 км в час при мощности 114 л.с. Расход топлива в городских условиях составляет 12.5 литров, на трассе — не более 10.

Отзывы владельцев

• Дмитрий, Иваново. Купил дизельный вариант Патриота 2014 года, машина неплохая, езжу уже год почти, пока не ломалась. Расход у нее в городе как у танка около 15 литров. Не знаю, откуда производитель писал паспортные данные.
• Станислав, Пермь. Езжу на рабочем Патрике, расход у него просто огромный, на трассе примерно 10.5 литров, в городе на 3-4 литра больше с работающим кондиционером. А кондер летом вряд ли захочется выключать.
• Николай, Москва. Машина для деревни, я купил хоть и живу в городе, у меня пикап. Расход у нее большой, несмотря на то что дизель, бензиновый у друга имеет такой же расход примерно. Трачу в среднем 11 литров.
• Петр, Новороссийск. Купил в кредит авто 2014 года после рестайлинга, старый свой патриот сдал по трейд-ин. Машина, конечно, стала лучше во всем, это замечаешь сразу. Расход великоват, у меня прошлый бензиновый мотор был, расход был чуть больше чем на дизеле.
• Константин, Новгород. Первый Патриот мне достался лет 5 назад, теперь третий раз покупаю только этот автомобиль. Расход большой, но ведь это из-за размеров машины. В смешанном цикле расходуется в районе 11.5-12.0 литров дизеля.

УАЗ Патриот 2.3л 116 л.с. дизель

Технические характеристики

Представленная версия двигателя устанавливалась на автомобили УАЗ Патриот с 2008 по 2012 годы. После рестайлинга модельный ряд перестал комплектоваться 2.3-литровым дизельным мотором. Максимальная скорость авто — 135 км в час при мощности силового агрегата 116 л.с. Расход топлива в городе — 12.5 литров, на трассе — в районе 10 литров.

Расход дизеля на российских дорогах

• Павел, Воронеж. Ездим с семьей на сборке 2008 года, все устраивает. Товарищ покупал на бензиновом движке, так у меня расход стабильно на литра 2-3 меньше получается (до 12 литров в городе). А разница в мощности не играет роли, главное — безопасность семьи.
• Эдуард, Санкт-Петербург. Подарил отец на 21 год Патриот 2012 года выпуска. Что могу сказать — сборка не очень качественная, но оснащена тачка просто супер. На трассе только 6-й передачи не хватает. Средний расход за городом — литров 10.
• Андрей, Уфа. Решил приобрести дизельную комплектацию, чтобы сэкономить на топливе. Не прогадал — отличная машина за адекватную цену. Пускай мощности и не хватает, но внедорожник есть внедорожник.
• Светлана, Тула. Наш УАЗ Патриот покупался 3 года назад. Сначала мне не нравился, но муж таки купил. Ездим до сих пор, и я бы уже ни на что не променяла — машинка надежная и комфортная. По расходу получается где-то 12 литров в городе.
• Владислав, Кемерово. Что дизель, что бензин — моторы съедают очень много топлива. Повелся на красивый внешний вид и отзывы коллег, теперь не знаю, кому бы продать. Расход просто невероятный — для меня 12 литров на трассе это очень много.

УАЗ Patriot 2.7л 112 л.с.

Информация о комплектации

Этот 2.7-литровый двигатель, как и все моторы модельного ряда Патриот, работает в паре только с механической коробкой передач. Максимальная скорость машины — 140 км в час при мощности 112 л.с. Что касается расхода топлива, то заявленное потребление бензина на 100 км езды по трассе составляет 11 литров, в городе этот показатель превышает 14 литров.

Владельцы о расходе бензина

• Станислав, Челябинск. Солидная машина, ничего не скажешь. После покупки в 2010 году проехал уже 300 тысяч километров. За это время 3 раза на СТО и то по моей вине. Ездим с семьей к родственникам через всю Россию. По трассе расход не менее 12 литров с кондиционером.
• Дмитрий, Одесса. Покупали Патриот в 2011 году для езды по городу. Все в нем хорошо, вот только расход на дорогах Одессы с пробками с трудом опускается ниже 15 литров — прожорливая машинка попалась.
• Григорий, Анапа. Достался УАЗ Патриот от дедушки по наследству, накатал я на нем уже тысяч 100 — хороший монстр, но немного слабоват как по мне. Подумываю об иномарке. Самый существенный недостаток — это 11.5 литров на шоссе.
• Матвей, Москва. Модель 2010 года. Через год начались проблемы с коробкой передач, потом полетели стеклоподъемники. Расход за 3 года активного пользования увеличился литра на 2 — теперь поездки по городу обходятся слишком дорого (литров 16 с кондеем).
• Игорь, Рязань. Надежная и безопасная рабочая лошадка — вот что могу сказать после 2 лет владения. Бензина ест ну очень много, зато этот монстр пройдет даже там, где остальные легковушки не смогут. На трассе в районе 11.5 литров тратится.

УАЗ Патриот 2.7л 128 л.с.

Норма расхода топлива на 100 км

Данный мотор универсален, его устанавливают на все комплектации автомобиля, расход топлива практически такой же, как и на дизельном аналоге. Максимальная скорость машины 150 км в час достигается при мощности двигателя 128 л.с. Расход топлива в городском цикле не превышает 15 литров, на трассе держится в районе 10-11 литров.

Реальный расход

• Сергей, Керчь. Взял с мотором 2.7л, по словам консультанта двигатель имеет такой же аппетит, как и на дизеле. Купил и не жалею, расход действительно такой же почти, хотя мощность и скорость выше. На 100 км по трассе тратится до 11 литров.
• Павел, Звенигород. Отец мне оставил машинку 2012 года выпуска, ей сейчас 3 года почти, пока серьезных проблем не было, что-то менялось по гарантии. Расход у нее большой, но это наверно из-за размера, в городе не меньше 15-16 литров.
• Андрей, Ростов. Автомобиль очень прожорлив, и очень часто греется мотор, что зимой что летом. У меня версия люксовая, уже отказали стеклоподъемники и пластик начал скрипеть. По расходу не жалуюсь — знал, что покупаю, но ест в среднем литров 13 стабильно.
• Денис, Свердловск. Купил машинку 2013 г.в. за наличку, шел вообще за Хантером, посмотрел, посидел и понял что мое. Продал свою старую и купил ее. Расход у этого громилы большой, но я в городе почти не езжу, на трассе при спокойной езде выходит около 11 литров.
• Артем, Сыктывкар. Машина досталась от отца, он сам иногда ездит, но очень мало уже. Расход у Патриота большой, вес сразу об этом говорит, выходит в городе не меньше 15 литров, на трассе чуть меньше, но ненамного.

УАЗ Патриот после своего выпуска сразу понравился потребителю, ведь до этого в России не было привлекательного отечественного внедорожника с комфортом иномарки. На данный момент последняя версия автомобиля имеет все необходимые современные качества. Расход топлива на Патриотах высокий, но это плата за высокую посадку и габариты автомобиля.



расход бензина на патриоте 2 7

расход бензина на патриоте 2 7

Ключевые слова: митсубиси паджеро спорт дизель расход топлива, купить расход бензина на патриоте 2 7, большой расход бензина 2114.

расход дизеля прадо 150, расход топлива мицубиси спейс вагон 1 8 дизель, расход топлива гранд витара дизель, расход топлива гранд чероки 2 5 дизель, ssangyong rexton 2008 2 7 дизель расход топлива

расход топлива гранд чероки 2 5 дизель Реальный расход топлива UAZ Patriot по отзывам владельцев вседорожника. Могу сказать сегодня с уверенностью, что расход бензина на УАЗ Патриот 2.7 полностью соответствует паспортным данным. В 2005 году Ульяновским автозаводом началось производство автомобиля высокой проходимости УАЗ Патриот. Конструктивно модель является глубокой модернизацией ранее выпускаемого УАЗ-3162 Симбир. Какой реальный расход топлива УАЗ Патриот с бензиновым и дизельным двигателями, от чего зависит этот показатель. Владельцы автомобиля утверждают, что в гибридном режиме езды расход топлива УАЗ патриот 2.7 бензин на 100 км колеблется в диапазоне 15-17 л. При этом октановое число не. УАЗ Patriot › Бортжурнал › 03. Расход бензина на Патриоте. УАЗ Patriot 2019, двигатель бензиновый 2.7 л., 140 л., полный привод, механическая коробка передач — наблюдение. Доброго времени суток, Друзья! Моя прошлая статья про расход топлива по шоссе набрала приличное количество просмотров, лайков и комментариев. Значит, эта тема интересна людям. УАЗ Патриот – российский внедорожник среднего класса, находится на конвейере с 2005 года. Автомобиль является глубокой модернизацией ранних моделей Симбир (1997 – 2002) и УАЗ-3160. Патриот – самая флагманская и дорогая модель. Расход топлива УАЗ Патриот составляет от 9.5 до 14 л на 100 км. УАЗ Патриот выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-92, Дизельное топливо. Используемое топливо. 2.7 л, 150 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD). 13,7. Бензин АИ-92. 2.7 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод (4WD). Характеристики и расход топлива УАЗ Патриот. УАЗ Патриот (УАЗ-3163) — внедорожный полноприводный автомобиль отечественного производства. У меня движок на бензине, изначально дизель хотел, но их теперь не выпускают. Внедорожные качества авто меня устраивают — проедет там, где и другие. Расход бензина УАЗ Патриот 2.7 л бензин на 100 км. отзывы. Станислав, Одесса. Свой Патриот я получил от деда – он его покупал для выездов на природу, поездок в родственникам в село и так далее. Дед покупал его в 2006 году и накатал за 6 лет всего 60 тысяч – а я за три года еще сотку накинул. Машинка. ssangyong rexton 2008 2 7 дизель расход топлива как посчитать расход топлива на 100 формула mitsubishi pajero 4 3 2 дизель расход топлива

большой расход топлива ваз 2110 тойота эстима дизель расход топлива расход бензина хендай солярис 1 6 митсубиси паджеро спорт дизель расход топлива большой расход бензина 2114 расход дизеля прадо 150 расход топлива мицубиси спейс вагон 1 8 дизель расход топлива гранд витара дизель

Любое топливо постоянно подвергается изменению из-за воздействия температуры и влажности. Такое воздействие заставляет топливо расширяться и сжиматься. В конечном итоге, молекулы углеводорода (основа любого топлива) начинают притягиваться друг к другу, и таким образом формируют молекулярные группы — «сгустки молекул». Найти шлаг подачи топлива под капотом автомобиля (важно учитывать, что в инжекторных автомобилях установлено 2 шланга: подачи топлива и обратный). Шланг подачи наощупь чуть прохладнее, а также на нем может быть нанесена маркировка – желтые или белые полоски. Кроме того, если автомобиль оборудован компьютером электронного вспрыска топлива, его необходимо отключить за 10 минут до установки активатора. Данный прибор способен повысить качество бензина и поспособствовать его экономии на 20 процентов. УАЗ Hunter 2.2 дизель. На УАЗ Хантер может устанавливаться 2.2-литровый рядный 4-цииндровый дизельный мотор ЗМЗ-5143.10, развивающий мощность. Реальные отзывы о расходе топлива на 100 км УАЗ Хантер 2.2 дизель. Юрий, Белгород. Расход топлива УАЗ Хантер составляет от 10.1 до 15.5 л на 100 км. УАЗ Хантер выпускается со следующими типами топлива: Дизельное. Расход топлива, л/100 км. Используемое топливо. 2.2 л, 91 л.с., дизель, МКПП, полный привод (4WD). 10,1. Дизельное топливо. 2.2 л, 113 л.с., дизель, МКПП, полный. Эта модель пришла на смену знаменитому Уазику, который верой и правдой служил в самых различных областях народного хозяйства СССР, а затем России. УАЗ Хантер производится с 2003 года. Моим первым автомобилем был бензиновый УАЗ-Хантер с двигателем ЗМЗ-409. После него я купила себе нынешний УАЗ с дизелем. Итак, что мне ужасно нравится в дизельном УАЗе по сравнению с его бензиновым аналогом: 1. Расход топлива. Фишка вовсе не в том, чтобы где-то что-то сэкономить, нет. Фишка не. Уаз Хантер с турбо-дизельным двигателем 2.2 мощностью 114 л.с. Передние. Дисковые. Задние. Барабанные. Расход топлива по нормам. Информация об автомобиле Uaz Hunter 2.2 d, автосалонах по продаже Уаз Хантер 2.2 дизель. 1 УАЗ Хантер двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Хантер оснащен 2,2-литровым дизелем, этот движок работает безупречно – тянет во всем диапазоне оборотов, расход топлива в городе – 12 литров. Содержание статьи: Официальные данные (л/100 км). Отзывы владельцев. Именно этот автомобиль пришел на смену полюбившемуся многим УАЗу 469. УАЗ Хантер производится с 2003 года и является более совершенной и комфортной версией предшественника, но облад. Расход топлива УАЗ Хантер на 100 км зависит от объема двигателя, скорости езды, а также от года выпуска самого авто. Нужно учитывать, что потребление топлива УАЗ Хантер (дизель) даже если он с завода, будет большим, чем легковой автомобиль иной марки. УАЗ Хантер расход топлива на дизеле и бензиновом 2.7. By kanistra Posted on 21/04/2015. Если у российского автомобилиста спросить, какой отечественный автомобиль можно назвать вседорожником.

расход бензина на патриоте 2 7

Активатор топлива Powermag имеет очень мощное магнитное поле, что важно учитывать при установке. Он способен влиять на работоспособность электромагнитных приборов, поэтому крайне опасен для людей с электрокардиостимуляторами. Нормы расходы топлива являют собой значение, дающее представление о потребности в бензине на определенный километраж для определенного вида транспорта. Используется ЮЛ, у которых есть авто. С целью контроля за сохранностью горюче-смазочных материалов и топлива, а также обоснования списания затрат на их приобретение, руководствуясь Методическими рекомендаций Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте, введёнными в действие Распоряжением. С целью упорядочивания расхода горюче-смазочных материалов и подтверждения обоснованности включения в состав затрат по налогу на прибыль стоимости израсходованных топлива и горюче-смазочных материалов (далее — ГСМ). Методические рекомендации нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. Приложение N 2. Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода топлива по субъектам Российской Федерации и их частям. Применение зимних надбавок к нормам расхода топлив. Приказ об утверждении норм расхода топлив и смазочных материалов. [место издания приказа]. В целях учета и контроля за фактическим расходованием топлив и смазочных материалов и в соответствии с Методическими. 3. Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном. Обновите нормы расходов на бензин, чтобы списать их без претензий инспекторов. Ориентируетесь на нормы списания ГСМ на 2020 год из приказа Минтранса в последней. Нормы расхода топлива (ГСМ) на 2020 год: приказ Минтранса. 18 ноября 2019. N Норма расхода топлив Норма расхода ГСМ автотранспортного (л/км) (л/км). Приказ об утверждении программы первичного инструктажа по охране труда на рабочем месте (образец заполнения). расход бензина на патриоте 2 7. как посчитать расход топлива на 100 формула. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. ПАЗ-32054 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км. Расход бензина 30-35 литров на 100 км, это очень большой минус. И все же, как-то я приспособился к автобусу, и использую его для междугородних перевозок. Мощность двигателя 130 лошадиных сил, он вообще не тянет. Норма расхода топлива ПАЗ необходимы для работы АТП и организаций, относящихся к системе управления и контроля транспортных средств, индивидуальных предпринимателей (ИП), использующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси на автобусов ПАЗ расчетов. Автобус ПАЗ-32054 используется на городских коммерческих и муниципальных маршрутах. ПАЗ-32054 уже успел успешно себя зарекомендовать во многих городах России. Его внешний вид теперь так же обновлен, как и у модели ПАЗ-32053. Нормы расхода топлива и ГСМ для автобус ПАЗ, предназначенные для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок. ПАЗ 32054 — (двудверная модификация базовой модели) проходит поэтапную модернизацию по повышению надежности, ресурса и потребительских характеристик автобуса. Автобус с дизельным двигателем оснащен моторным тормозом в базовой комплектации. Предусматривается возможность. Расход бензина конечно очень большой, до 38 л, поэтому эксплуатируем этот автобус только в горячий период, чтобы полностью набивать пассажирами. Технические параметры автобуса ПАЗ 32054 можно назвать универсальными. Эта модель явилась продолжением линейки автобусов, в которые были. В ПОМОЩЬ БУХГАЛТЕРУ :: Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте. ПАЗ-32054 (гор.38 мест) (ЗМЗ-5234.10-8V-4,67-130-4М). Автобус ПАЗ-32054 используется на городских коммерческих и муниципальных маршрутах. ПАЗ-32054 уже успел успешно себя зарекомендовать во многих городах России. Его внешний вид теперь так же обновлен, как и у модели ПАЗ-32053. На смену круглым фарам пришли линзы прожекторного типа. Расход топлива ПАЗ 32054 года на 100 км. Нет отзывов о ПАЗ 32054. Будь первым! Добавить свой отзыв.

Расход топлива UAZ Patriot на 100 км (отзывы реальных владельцев)

UAZ Patriot 2.7 (Бензин) – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 14.3 л
• Загородный цикл: 10.7 л
• Смешанный цикл: 12.4 л

UAZ Patriot 2.3 (Дизель) – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 12.3 л
• Загородный цикл: 10.2 л
• Смешанный цикл: 11.9 л

UAZ Patriot (Газ) – расход топлива на 100 км пути

• Городской цикл: 16.0 л
• Загородный цикл: 15.0 л
• Смешанный цикл: 14.0 л

Отличное качество сборки за свою цену и непревзойденные качества проходимости в любых погодных условиях и по любой местности – все это важнейшие особенности нового УАЗ патриот. Цена является его главным преимуществом перед конкурентами.

Безусловно положительным изменениям подвергся его дизайн, брутальный вид модели дополнился новым дизайном решетки радиатора более стильные изломленные линии утолщенные ближе к концам, новая оригинальная оптика и диодные ходовые огни. Основное изменение салона – это появившийся бортовой компьютер, он радует 7 дюймовым сенсорным экраном с навигацией, и информацией о среднем расходе топлива. Из опций тут представлены: электрический подогрев лобового стекла, подогрев заднего дивана и климат контроль, а также камера заднего вида.

Базовый двигатель объемом 2,7 литра и мощностью 134 л.с. обладает высоким крутящим моментом даже на малых оборотах и очень надежен.

Проходимость и управление – то о чем нельзя не сказать подробнее. Благодаря стабилизатору поперечной устойчивости, УАЗ чувствует себя отлично на дороге и легко управляется. Внедорожник обладает рамой и подключаемым полным приводом, что позволяет ему уверенно вести себя на бездорожье. Плюсами данной машины являются также огромный салон и вместительный багажник.

УАЗ патриот является безусловно лучшим вариантом среди бюджетных внедорожников высокой проходимости и не имеет достойных конкурентов. Тот, кому нужен доступный внедорожник, с отличной проходимостью большим салоном и хорошим функционалом, не пожалеет о его покупке.

реальный расход топлива на 100 км

Современные тенденции роста цен на заправочных станциях, заставляют пользователя рассматривать расход топлива УАЗ Патриот, чуть ли не главной характеристикой, склоняющей выбор в пользу этой машины. Действительно, постоянно дорожающая нефть приводит к экономическим потрясениям, «бьющим» по карману рядового гражданина. В то же время показатели, указанные в документации занижены, поскольку замеры проводятся в лабораторных условиях, не соответствующих действительности.

На потребление горючего влияют факторы, которыми нельзя пренебрегать. Чем большее количество показателей соответствует расчётной норме, тем выше шансы снизить потребление. Психологическим барьером в современных реалиях считается 10 литров на сто километров пробега. Однако, не каждый мотор показывает малый аппетит и двигатели УАЗ, в том числе.

УАЗ Patriot:

Факторы, влияющие на расход топлива

Поскольку конструкторы не в состоянии сымитировать на 100% условия, в которых будет работать машина, то паспортные показатели, это не что иное, как средние величины. Кроме того, что бы увеличить привлекательность транспортного средства, завод занижает величины.

Расход топлива на 100км пройденного пути на автомобиле УАЗ зависит:

• Техническое состояние автомобиля и мотора.
• Только купленная машина расходует больше топлива, по мере притирки и обкатки, потребление устанавливается на нормальном уровне. С возрастом из-за износа деталей, расход снова растёт.
• Сезон эксплуатации.
• Работа мотора зимой, при отрицательных температурах, увеличивает потребление горючего из-за прогрева. В жаркую погоду, двигатель перегревается и сильней изнашивается, провоцируя больший расход.
• Управление автомобилем.
• На показатель влияет поведение водителя за рычагами управления. Плавные и чёткие действия снижают количество сгораемого горючего.
• Характеристики мотора и особенности машины.
• Показатели заложены конструкторами, влияние пользователя ограничено.
• Потребители энергии.
• Использование приборов, включенных в сеть машины, ведёт к увеличенному потреблению горючего. Отдавая часть энергии, силовая установка, пытается компенсировать потери, сжигая больше топлива.
• Колёса автомобиля.

Состояние элементов: внутренний напор, качество материала, сезонность, сцепление с дорогой, эти значения влияют на потребление.

УАЗ «Патриот» (pickup):

Описание транспортного средства

Продукцию завода UAZ относят к машинам с полным приводом и улучшенной проходимостью. Так, автомобиль 3163 «Патриот» имеет кузов, цельной компоновки, выполненный из металла. Главное назначение агрегата, работа на штатных трассах, а так же в условиях полного отсутствия дорог. Первый раз с заводского конвейера автомобиль сошёл в 2005 году и собирается до сих пор.

Популярность объясняется универсальностью конструкции и живучестью механизмов. Машина одновременно проста и оснащена технически. Так, применяются усовершенствованные колёсные пары, салон комфортный, размещает пять, девять пассажиров. Применяются собственные и импортные комплектующие.

Мотор ЗМЗ-51432:

Модификации и моторы

На расход топлива автомобиля УАЗ влияют факторы, главным из которых остаётся силовая установка. С момента появления автомобиля конструкторы постоянно модернизировали и дорабатывали моторы. Так появились модификации, уровень потребления горючего у которых отличается. Так же можете прочитать про Мост Спайсер УАЗ.

Первая модификация

Изначально, первые автомобили, выпущенные в 2005 году, оснащались двумя моторами: один агрегат работал на бензине, второй на солярке. В паре с двигателем применялась пяти ступенчатая трансмиссия с приводом на четыре колеса. Кроме того, собиралась машина с укороченной базой.

Применяемый дизельный мотор выпускался в Италии, фирмой Iveco. Этот агрегат, объёмом 2,2 литра, имел 116 лошадей и крутящий импульс 270 Нм. Мотор экономичен, за счёт применения четырёх клапанов на камеру, а так же непосредственного ввода топлива.

Бензиновая силовая установка выпускается в России, марка ЗМЗ-40905. Объём двигателя 2,7 литра, агрегат оборудован впрыском топлива, вырабатывает 128 лошадей, развивает крутящий импульс 218 Нм. Кроме того, мотор соответствует экологическим нормам Евро-3.

Мотор Iveco F1A:

Второе обновление машины

В 2012 году произошло первое обновление автомобиля. Что касается технической части и эксплуатационных показателей, для «Патриот» они не поменялись. Применялись те же силовые установки и механизмы, зато улучшился комфорт машины и эстетическая привлекательность. Расход топлива остался на прежнем уровне.

Третье обновление машины

В 2014 году машина снова претерпела доработку и обновление. Изменения коснулись как технической, так и эстетической части. Автомобиль получил новую внешность, улучшенную оптику, новый салон и элементы безопасности.

В техническом аспекте на транспорт установили новую раздаточную коробку, выпускаемую в Корее, улучшенный стабилизатор поперечной устойчивости, карданные валы, не требующие замены в течение срока эксплуатации машины.

Автомобиль получил и новую силовую установку, ею стал дизельный агрегат ЗМЗ-51432. Мотор вырабатывает 114 лошадей с импульсом 270 Нм. Агрегат по качеству не уступает Итальянскому конкуренту, а расход топлива УАЗ Патриот дизель стал ниже.

Бензиновая модификация силовой установки объёмом 2,7 литров стала лучше, увеличив количество лошадей до 135. Двигатель стал долговечным и надёжным, при этом не увеличив потребление горючего. В этот же период становится популярным устанавливать на силовую установку газобаллонное оборудование, с целью снизить стоимость потребления топлива. Расход на газу больше, экономия получается за счёт меньшей себестоимости продукта.

Мотор ЗМЗ-40905:

Четвёртое обновление машины

Очередное обновление машины произошло в 2017 году. В этот раз на машину установили обновлённый салон, и поменяли внешность. Кроме того, впервые применён единая топливная ёмкость, до этого устанавливали сдвоенный бак. Что касается силовых установок, на машину поставили 2,7 литровый мотор, с характеристиками прежнего агрегата. Двигатели, работающие на дизеле, конструкторы решили не использовать.

Сравнительная таблица применяемых моторов:

Показатель:	Силовая установка:
	ЗМЗ-51432	Iveco F1A	ЗМЗ-40905	ЗМЗ-40906
Вид потребляемого топлива	Diesel	дизель	Бензин АИ-92/газ	Бензин АИ-92
Объём камер, (л)	2,235	2,287	2,693	2,693
Мощь, (л.с.)	114	116	150	135
Импульс, (Нм)	270		235	217
Расположение и количество камер	4, в ряд
Клапана, количество, (шт.)	16
Сечение камеры, (мм)	87		95,5
Ход поршня, (мм)	94
Сдавливание	19		9,8	9,2
Расход бензина УАЗ Патриот на 100км:
Город, (л/100км)	12,5	12,5	14,5/16	14
Трасса, (л/100км)	9,5	9,5	11,6/13	10,4
Смесь, (л/100км)	11,2	11,4	13,2/15	11

Способы снижения расхода топлива Уаз Патриот

Учитывая, выше сказанное, становится понятным, что реальный расход топлива УАЗ Патриот больше. На практике, силовые установки потребляют 9-13 литров солярки (дизели) или 12-15 литров бензина. Поскольку на показателях сказываются факторы, главный способ снизить расход горючего — устранить это влияние.

УАЗ «Патриот» 2005-2013 годов:

Способы сэкономить для УАЗ «Патриот»:

• Умеренная скорость передвижения.

Плавный набор скорости и переход с одного режима на другой улучшают топливную экономичность. Машина не маленькая, соответственно коэффициент лобового сопротивления агрегата увеличен, что негативно сказывается на расходе. Кроме того, пользователь часто перегружает транспорт (это касается модификации пикап), а такой подход не любит резких ускорений.

• Установка газового оборудования.

Подход актуален, учитывая стремительное повышение цен на топливо. Из-за особенностей конструкции, действие возможно только для бензиновых двигателей УАЗ Патриот. Хотя расход газа аналогичен расходу бензина, а то и больше (на 20%), экономический смысл в манипуляциях присутствует. Стоимость газа в полтора раза ниже бензина, а если брать метан, то и в два, так что сэкономить получится.

УАЗ «Патриот» с газовым оборудованием:

• Слежка за состоянием автомобиля.

В технически исправном автомобиле расход топлива меньше, поскольку отсутствуют механические и другие потери. Несвоевременная замена смазки, фильтрующих элементов и др. ведёт к износу механизмов, которые впоследствии увеличивают силу трения. На преодоление этой силы мотор потратит энергию, для выработки которой сожжет топливо.

• Использование нагревательных элементов.

В холодное время года запуск силовой установки сопровождается потерей энергии на нагрев. Для снижения этого показателя устанавливают подогреватель пуска, который доводит температуру смазки до требуемого уровня и минимизирует энергетические потери.

• Использование топлива, установленного качества.

Чем выше качество горючего, тем дороже продукт. Однако, сгорание топлива установленной марки происходит с большим выделением тепла и коэффициента полезного действия. Соответственно, водителю не приходится «раскручивать» двигатель, что бы добиться нужного эффекта, а значит, количество затраченной жидкости уменьшается.

УАЗ Пикап — расход топлива официальные данные и отзывы

Как известно, модифицировав УАЗ Патриот, разработчики смогли создать новую модель, ставшую вполне самостоятельной. Таким образом, на рынке и возник УАЗ Пикап. Если сравнивать между собой оба этих автомобиля, то можно убедиться, что они практически не имеют важных внешних отличий. Единственное, что можно заметить невооруженным глазом – это разная задняя часть. Тем не менее, модель Пикапа, обновившись в последний раз, смогла стать значительно качественнее с точки зрения внутренней отделки и оснащения. Теперь новый УАЗ Пикап вполне легко может конкурировать даже с зарубежными автомобилями конкурентных производителей. Выпуск Пикапа начался десять лет назад. В это же время УАЗ стал выпускать и стандартную модель Патриота.

УАЗ Пикап известен в двух различных модификациях. Причем обе они на механическом управлении. Однако первая модификация Пикапа оснащена дизельным двигателем, а объем составляет 2,2 литра. Во второй же модификации автомобиля стоит уже бензиновый двигатель, объем которого больше, чем в первой, и равен 2,7 литрам.

Официальные данные о расходе на 100 км

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
УАЗ ПИКАП 2.2 MT дизель (механика)	12.5	9.5	11.4
УАЗ ПИКАП 2.7 MT бензин (механика)	14.6	12.0	13.1

УАЗ Пикап: расход топлива данной машины по сравнению с другими автомобилями достаточно средний. Безусловно, в связи с различающимся объемом и используемым типом топлива, расход топлива каждой из этих модификаций также различен. Согласно официальным источникам, которые приводит производитель Пикапа, при движении по городу на Пикапе с дизельным движком будет расходоваться около двенадцати с половиной литров топлива через каждую сотню километров. Если же брать в расчет, что движение будет осуществляться, в основном, на магистрали или трассе, то расход может быть снижен примерно на три литра при прохождении аналогичного расстояния. Однако чаще всего случается так, что двигаться приходится по смешанному маршруту. Больше всего подобные путешествия проделывают люди, которые живут в пригороде, а работают или учатся в мегаполисах. Или же заядлые охотники и рыбаки, которые сначала добираются до места своего хобби по хорошо оборудованной трассе, а затем перемещаются на бездорожье. Тогда в этом случае расход на Пикапе увеличится до одиннадцати с половиной литров на сотню километров.

Пикап, оснащенный бензиновым двигателем, будет расходовать больше топлива, чем его дизельный аналог. Например, при движении в условиях городского трафика, Пикап придется заправлять бензином на четырнадцать с половиной литров через каждые сто километров. Преодолевая это же расстояние, но по автомагистрали, придется тратить всего двенадцать литров. А если предстоит движение по смешанному маршруту, как это чаще всего и случается при путешествии на Пикапе, то топлива на сотню километров будет расходоваться порядка 13,1 литров.

Первое поколение Пикапов было оборудовано именно двигателем, работающим на бензиновом топливе. Объем его был внушительным и составлял 2,7 литра. Однако и мощность, которую развивал этот автомобиль в данной комплектации, была ощутимой: Пикап был способен развиться до 128 лошадиных сил. И в данной модификации производители установили норму расходования топлива, равную 14,1 литрам.

Альтернативой первого поколения бензиновых Пикапов сразу же стал автомобиль на дизельном двигателе. Как известно, объем в этой комплектации был снижен на пол-литра по сравнению с Пикапом на бензине. Именно этим и обусловлен тот факт, что мощность бензинового Пикапа немного меньше: он способен развиваться до 114 лошадиных сил. Однако и расходовалось в бензиновом автомобиле меньше топлива: на сотню километров приходилось заливать всего 12,8 литров бензина.

Что касается трансмиссии, то в машинах, принадлежащих модели УАЗ Пикап, всегда стояла механическая коробка. Трансмиссия оснащалась пятью передачами. Также УАЗ Пикап был оборудован специальной системой, которая была оснащена полным приводом.

Спустя шесть лет после выпуска первой модификации автомобиля модели Пикап, УАЗ решил внедрить изменения в его внешнем виде. И в 2014 году вышел обновленный УАЗ Пикап. В усовершенствованной модели стал использоваться более мощный двигатель. Машина смогла развивать мощность до 135 лошадиных сил. Но вырос и расход топлива.

Последние пару лет УАЗ прекратил выпускать дизельные Пикапы. Также можно заметить, что теперь и слабый бензиновый Пикап сняли с производства.

Отзывы собственников УАЗ Пикап

«Я приобрел свой первый УАЗ Пикап, потому что очень люблю путешествовать. К тому моменту, как мне понадобился автомобиль, я не смог накопить на зарубежную машину, поэтому и остановился на модели от нашего производителя. Что могу сказать? С точки зрения надежности Пикап оправдал все мои ожидания. Это вполне достойная машина, а самое главное для меня – она очень вместительная. Ведь в путешествия приходится брать много одежды и других вещей. И никогда не возникает проблем с тем, как вместить их в мой любимый Пикап. Поэтому для своей стоимости, на мой взгляд, это классный Пикап», – сообщил Сергей из Наро-Фоминска.

«Мой папа был заядлым рыбаком и когда-то приобрел для этих целей УАЗик в модификации Пикапа. Теперь на этой машине езжу я сам. Сложно назвать этот автомобиль крутой машиной, но и совсем плохих слов о нем сказать я не могу. Конечно, салон совершенно не идеальный: он очень простенький, а все оснащение сделано из самых дешевых материалов. Да и расход поражает, потому что в городе машина ест до 20 литров. Зато этот Пикап отлично подходит, чтобы свозить семью за город», – пишет Юрий из Казани.

«Думал, что сэкономлю, когда купил Пикап нашего производства. Думал, что куплю не скоростной автомобиль, зато с отличной вместимостью и проходимостью. Да, это так, но зато совсем не могу сказать, что русский Пикап надежен. Теперь приходится почти ежемесячно его ремонтировать и тратить все, что хотел сэкономить. И уже молчу про бешеный расход, потому что машина съедает больше, чем автомобили сына и жены, вместе взятые», – написал Кирилл из Воронежа.

«Может быть, в деревне эта машина и будет хорошим вариантом, но для города она абсолютно не пригодна! Во-первых, в салоне абсолютно не комфортно, во-вторых, не удается развить хорошую скорость. Конечно, можно использовать этот Пикап для поездок в лес на шашлыки, но тогда лес должен быть где-то по соседству с отличной трассой, чтобы не чувствовалось шума и треска в салоне», – пишет Андрей из Москвы.

Расход топлива

на 100 км, история моделей

УАЗ «Патриот» по праву считается настоящим королем российского автопрома. Тем не менее, эта модель претерпела множество изменений и может похвастаться богатой историей.

Какой аппетит у хищника

С момента появления УАЗа «Патриот» прошло 12 лет. Выгодно ли последнее обновление модели или только усугубило «кризис жанра» в отечественном автопроме?

УАЗ-3163 (а именно такое обозначение модели получено при создании) обновлялся дважды: в 2014 году автомобиль получил обновленный внешний вид и несколько улучшенных конфигураций, а рестайлинг 2016 года коснулся большего количества внутренних изменений и небольшой «доработки» кузова. экстерьер.

На момент появления внедорожника, в 2005 году, большинство будущих владельцев уже были знакомы с возможностями автомобиля, и их больше интересовал показатель «расход топлива на 100 км» от УАЗ Патриот и цена новая модель. Стоимость оказалась на удивление низкой, учитывая «свежий» внешний вид модели. Поэтому машина сразу же завоевала огромную популярность. Расход топлива на 100 км у УАЗ «Патриот» был значительно ниже, чем у предыдущих моделей, которым на такое расстояние требовалось около 17-20 литров.Это выступление стало решающим, когда появилась новая машина.

Заправка и производительность авто 2006

Расход топлива на 100 км на УАЗ «Патриот» 2006 года составил 14 литров, что ударило по кошельку владельцев солидного авто, желавших не только путешествовать на природу, но и работать. 2,7-литровый двигатель отличался жесткостью, позволяющей разгонять АТС до 130 км / ч, и не вызывал претензий на дорогах, оставаясь надежным и сильным в любой ситуации.

Машины 1-го рестайлингового периода

Машины 1-го рестайлинга получили обновленную линейку комплектаций и дополнительные 6 лошадиных сил, поселившиеся в двигателе объемом 2,7 л. Мощность теперь стала 134 л. с., машина стала динамичнее. Особенностью расхода топлива УАЗ «Патриот» в 2014 году было то, что этот показатель снизился, а не увеличился, что не может не радовать. В машине стали использовать всего 12,5 литров бензина марки АИ-92, что при нынешних ценах на топливо мало, но все же плюс.Снижению этого показателя способствовала и новая аппаратура подачи топлива. Благодаря этим нововведениям снизился расход топлива модернизированной модели от УАЗ «Патриот», и ее стали покупать с большим рвением.

В 2014 году в автомобилях помимо обновленного внешнего вида появилось удобство, призванное сделать салон АТС более комфортным, просторным и пригодным для передвижения. Среди них: улучшенные окна с подогревом, камеры заднего вида, современные системы воспроизведения музыки, раздельный климат-контроль для пассажиров.Также травматическая ручка сидящего впереди пассажира, которая на серьезных ухабах не спасала, исчезла, а, наоборот, помогла прочно закрепиться на этой самой ручке, а во время ДТП она стала предметом No. 1, что создало угрозу для жизни человека.

Подтянули динамику, поправили внешний вид, а как насчет радикальной модернизации шасси? На данный момент серьезных переделок не произошло, за исключением того, что появился боковой стабилизатор устойчивости и новые карданные валы повышенной прочности.Да и в остальном «Патриот» не изменился — обновленная начинка, поставленная на старое доброе шасси «Симбира» (УАЗ-3162), только выросшее в ширину на 1600 мм, вместе с надежным, но уже устаревшим двигателем ЗМЗ-40906, который хоть и «загнан» в нормы Евро-4, но кардинально ничего не изменил.

Получилось или нет

В общем 1-й рестайлинг особо не менял, кроме того, что расход топлива на 100 км от УАЗа «Патриот» уменьшился, ну стало комфортнее и безопаснее управлять автомобилем.Бездорожье продолжает оставаться родным для этих АТС, а город предназначен только для редких прогулок, хотя есть попытки сделать его «городским» автомобилем. Тут и мультимедийная система, и камера заднего вида, правда, после хорошего бездорожья всегда в грязи, но все же … Обновление подогрело угасающий интерес к модели, хоть и подняло цену. ярлык. В целом «Патриот» с внедрением новых технологий продолжал радовать взоры ценителей «народного» внедорожника и приносить заводу прибыль.

2-й рестайлинг

Это автообновление как раз к тому периоду, когда торговые отношения между ЕС и Россией полностью испортились, и на рынке стали появляться свободные ниши, которые УАЗ решил заполнить обновленным Патриотом. Автомобили 2016 года получили обновленную решетку радиатора, новую приборную панель, регулируемую рулевую колонку и увеличенный бензобак. Из линейки исчезли дизельные моторы, остались только бензиновые, объемом 2,7 литра, выдающие 134 л.с. Расход топлива на 100 км у автомобилей УАЗ остался на прежнем уровне.

Новый «король» отечественных внедорожников претензий уже вызывал меньше. Но они были, и большей частью были направлены на широко известный и полностью устаревший двигатель Заволжского моторного завода модели 40906. Да двигатель тянет. Да, на низах неплохо. Но конкурировать с новыми китайскими, корейскими двигателями он уже не в состоянии. Азиаты и европейцы сделали большие шаги вперед, а УАЗ, продолжая преодолевать непростое бездорожье своего кризиса, остался на месте, а двигатели их автомобилей практически не модернизировались.Это был неоспоримый минус.

Однако позже был создан экономичный внедорожник УАЗ «Патриот» 3163, расход топлива которого составлял не более 8 литров. При этом машина потребляла бензин и бензин. Такие машины не получили широкого распространения из-за небольшого количества АЗС, но и по сей день направление очень перспективное.

Новые модели

С 2014 года продажи автомобилей снизились на 10%, что вызвало волну сокращений заводов по производству автомобилей. В 2017-2018 годах планируется уменьшение габаритов (уменьшение объема, но сохранение работоспособности) двигателей и их модернизация, направленная на снижение количества потребляемого топлива и повышение рентабельности эксплуатации автомобилей.

Таким образом, УАЗ планирует вернуть себе место на рынке и выбить нишу у корейских и французских компактных кроссоверов.
Будем надеяться, что король отечественных внедорожников продолжит свое пребывание на рынке и наконец получит те обновления, о которых мечтают автолюбители всей России.

Тактико-технические данные УАЗ Патриот

. Уаз патриот дизель, технические характеристики, расход топлива дизеля для уаз

УАЗ «Патриот» (заводской индекс модели «УАЗ-3163») — довольно крупный (хотя по международной классификации «среднеразмерный») рамный внедорожник, являющийся ключевой моделью для Ульяновского автозавода »- он не только «держит предприятие на плаву», но и стал определяющим для его дальнейшего развития… Примечательно, что именно эта пятидверка стала первым отечественным автомобилем, получившим систему ABS (от Bosch), а «в рамках самого завода» эта модель оказалась во многом «первопроходцем». — Ульяновчане первыми «обкатывают» его: кондиционер, подушки безопасности, мультимедийную систему, единый топливный бак и прочие «блага цивилизации».

Итак, этот внедорожник «родился» в 2005 году — он стал развитием модели УАЗ-3162 «Симбир» (выпускался с 2000 по 2005 год)… внедорожник «На полностью» цивилизованную машину. «

В 2006 году был представлен концептуальный «Патриот», задняя часть которого практически полностью повторяла спортивный Range Rover … Это был один из нереализованных вариантов рестайлинга.

Этот автомобиль стал первой серийной моделью Ульяновского автозавода, получившей: кондиционер, мультимедийную систему и навигацию.

Члены автоклуба «УАЗ Патриот Клуб Урал» провели «тест на вместимость» — автомобиль вмещал «всего» 23 человека.Конечно, не «мировой рекорд», но неожиданно.

У ульяновского покорителя бездорожья самое большое среди прямых конкурентов багажное отделение — 1200 л. в стандартном положении (по данным 2014 г.).

Особенности

Особенности настройки подвески. Подвеска Патриота плотная и ориентирована на езду по бездорожью, поэтому при движении на высокой скорости вибрации передаются в салон. Жесткость шасси влияет на управляемость автомобиля, заставляя вас постоянно двигаться по трассе из-за низкой курсовой устойчивости… Кроме того, этот внедорожник не склонен к резким маневрам и поворотам на большой скорости из-за большого бокового раскачивания кузова.

Недостатки конструкции. К отрицательным сторонам дизайна внедорожника Patriot относят эксперты:

• заниженное расположение мостов,
• отсутствие постоянного полного привода,
• Схема моторного отсека,
• малый угол открывания дверей,
• низкий уровень внутренней эргономики,
• слабая стандартная радиоантенна,
• неудобная регулировка работы печки,
• плохая шумоизоляция,
• Несоответствие показаний указателя спидометра данным бортового компьютера.

• На рестайлинговой версии внедорожника основным недостатком конструкции является низкое расположение электронного механизма управления раздаточной коробкой, что потребует установки дополнительной защиты, приводящей к уменьшению зазора в месте установки передачи. кейс.

Нестабильная работа двигателя. Если двигатель работает нестабильно или глохнет на холостом ходу, то, скорее всего, регулятор работает некорректно. холостой ход или есть утечка воздуха из-за негерметичных соединений шлангов вентиляции картера или шланга, соединяющего тормоза вакуумного усилителя с впускным патрубком.Для решения проблемы необходимо проверить целостность шлангов и надежность их крепления; если проблема не исчезнет, ​​замените регулятор холостого хода.
Также причиной ненадежной работы мотора может стать изменение сопротивления в высоковольтных проводах наконечников из-за перегорания шумоподавляющего резистора. В этом случае необходимо заменить провода ВВ. Как временное решение можно использовать замену сгоревшего резистора предохранителем на 8А.

Двигатель не запускается , система зажигания исправна.Причиной этой проблемы обычно является забитый топливный фильтр и топливопроводы или выход из строя регулятора давления топлива. Необходимо заменить топливный фильтр, промыть топливопроводы и проверить работу регулятора давления.
Кроме того, отказ топливного насоса может привести к тому, что двигатель не запустится.

Потеря мощности двигателя , подборщик отсутствует. Эта проблема довольно часто возникает из-за загрязнения воздушного фильтра или неправильной работы блока дроссельной заслонки … Для устранения симптомов необходимо заменить воздушный фильтр, проверить регулировку привода дроссельной заслонки и заменить датчик положения дроссельной заслонки.

Стук при запуске двигателя увеличивается с увеличением скорости. Если после прогрева двигателя стук пропадает, то, скорее всего, ослаблено крепление шкива коленвала. Чтобы устранить проблему, нужно подтянуть шкив.
Если детонация сохраняется на прогретом двигателе на холостом ходу, то необходимо заменить приводной ремень вспомогательных агрегатов.

Нечеткое переключение передач или Самопроизвольное отключение трансмиссии … Наиболее частая причина этих проблем — поломка пружин синхронизатора, износ стопорного кольца или ослабление стопорных пружин, сопровождающееся износом седел штоков .Чтобы решить проблему, необходимо заменить изношенные детали.

Затруднение переключения передач . Возможная причина Данная проблема — заклинивание сферического шарнира рычага печатной платы, вызванное загрязнением его поверхности и окружающих деталей. Для устранения проблемы необходимо очистить шарнир и сопрягаемые с ним детали от механического мусора, а затем нанести смазку.

Повышенный шум от передней оси при ускорении или замедлении.Причина появления повышенного шума — неправильная регулировка зазора в подшипниках или их износ. Для решения проблемы необходимо отрегулировать зазоры или заменить изношенные подшипники.

Детонация в переднем мосту в момент начала движения. Появление стуков в момент начала движения спровоцировано износом оси сателлитов дифференциального механизма. Чтобы устранить проблему, необходимо заменить изношенную ось.

Посторонний шум в подвеске при поворотах. Как правило, причиной возникновения посторонних шумов является износ ШРУСа. Для решения проблемы необходимо заменить ШРУС и проверить надежность крепления всех узлов подвески, а также наличие смазки в ее подвижных элементах.

Центральный замок «щелкает» при полностью открытой передней двери. Проявление этих симптомов вызвано короткой длиной жгута проводов, из-за чего провода трутся о край отверстия в двери и затем закрывают их.Для лечения необходимо утеплить поврежденные участки и установить поверх жгута защитную гофру, которую используют автоэлектрики при прокладке проводки.

Некорректная работа тахометра, датчиков температуры и уровня топлива. Если эти устройства показывают завышенные значения или не возвращаются полностью в исходное положение после выключения зажигания, то необходимо сбросить настройки панели. Для этого при выключенном зажигании нажмите и удерживайте кнопку переключения часов, затем включите зажигание, подождите 5-7 секунд и отпустите кнопку переключения часов.

Окисление концевых выключателей дверей … Самая распространенная «детская болезнь» УАЗ Патриот, к сожалению, лечится только заменой «родных» концевых выключателей на аналоги с необходимой ревизией формы и длины. Для сохранения работоспособности «родных» концевых выключателей специалисты рекомендуют регулярно обрабатывать их смазкой WD-40 с первого дня эксплуатации автомобиля.

Влага и ветер проникают в салон через уплотнитель двери. Если данный симптом проявляется на новой машине, то причина кроется в чрезмерном сужении петель дверей, из-за чего образуются щели. Чтобы решить проблему, нужно отрегулировать посадку двери.
Если симптомы появляются на подержанной машине, то необходимо отрегулировать посадку двери и заменить изношенный уплотнитель.

Скрип дверей при открывании / закрывании. Эти скрипящие звуки вызваны ржавчиной дверных петель. Для его устранения необходимо очистить петли от пыли, мусора и ржавчины, а затем нанести силиконовую смазку… Дверной уплотнитель тоже может скрипеть, поэтому его тоже рекомендуется обработать силиконовой смазкой.

Обзоры автомобилей УАЗ Патриот с фотографиями. Указаны технические характеристики каждой модификации этой машины (габариты и клиренс, грузоподъемность и грузоподъемность, двигатели (дизель / бензин), коробки передач и трансмиссии, расход топлива, максимальная скорость и динамика …). Комплектация и ориентировочные цены на новые «Патриоты» (в салонах официальных дилеров УАЗ).

Габаритные размеры УАЗ Патриот Габаритные размеры его модификации в кузове пикап.Сегодня мы расскажем и покажем вам обо всех особенностях габаритов УАЗ Патриот. Для наглядности нам удалось получить даже официальные изображения со схематичными линейными размерами самого производителя. Все это только для наших читателей.

Габаритные размеры УАЗ Патриот 2015 модельного года года выпуска позволили сохранить уникальную геометрическую проходимость внедорожника. Для удобства задних пассажиров задний диван был вдавлен в багажник на 80 градусов. Который из-за этого тупой и сегодня составляет 1150 литров.Если сложить задние сиденья на новом УАЗ Патриот, то объем увеличивается до 2450 литров! При небольшой длине Патриот имеет довольно высокую крышу и хорошую ширину, в результате внутреннее пространство довольно большое. А углы въезда и съезда с клиренсом в самой нижней точке 210 мм делают проходимость автомобиля феноменальной. Не стоит забывать о широких возможностях подъемника подвески, установке колес большего размера и еще большем увеличении дорожного просвета.

• Длина — 4750 мм (с крышкой на запаску 4785 мм)
• Ширина — 1900 мм
• Высота — 1910 мм
• Снаряженная масса — 2125 кг (с дизелем 2165 кг)
• Полная масса — 2650 кг (с дизелем 2690 кг)
• База, расстояние между передней и задней осью — 2760 мм
• Объем багажника — 1150 литров
• Объем багажника при сложенных сиденьях — 2450 литров
• Грузоподъемность — 525 кг
• Размер шин — 225/75 R16, 235/70 R16 или 245/60 R18
• Дорожный просвет или клиренс УАЗ Патриот — 210 мм

Габаритные размеры УАЗ Патриот пикап отличаются от 5-дверного Патриота размерами модификации… У пикапа УАЗ больше колесная база, длина кузова. В результате при одинаковом клиренсе задний угол въезда меньше, а увеличенное расстояние между передними и задними колесами отрицательно сказывается на геометрической проходимости.

Для этого по грузоподъемности пикап УАЗ очень хорош. по заявлению производителя можно перевозить до 725 кг, но никто не мешает усилить пружины. Грузовая платформа уже с завода, за доплату она может быть укомплектована тентом, навесом или крышкой багажника под цвет всей машины.

• Длина — 5125 мм
• Ширина — 1915 мм
• Высота — 1915 мм
• Снаряженная масса — от 2135 кг
• Полная масса — 2860 кг (дизель 2940 кг)
• База, расстояние между передней и задней осью — 3000 мм
• Колея передняя и колеса задние — 1600/1600 мм соответственно
• Длина корпуса — 1375 мм
• Ширина кузова — 1265 мм
• Высота доски — 635 мм
• Объем топливных баков — 72 литра
• Размер шин — 225/75 R16 или 235/70 R16
• Дорожный просвет пикапа Патриот — 210 мм

Сразу скажем, что дизельная версия Патриота тяжелее бензиновой модификации внедорожника.Достаточно вместительный кузов пикапа позволяет установить вместительный кунг для перевозки очень крупногабаритных грузов.

Внедорожников классического дизайна на рынке осталось не так много. УАЗ «Патриот» — одно из самых привлекательных предложений. С одной стороны, это самый бюджетный автомобиль такого класса и габаритов, а с другой — самый дорогой, самый большой и оснащенный среди массовых российских легковых автомобилей и внедорожников. Далее в статье рассматривается расход топлива, история модели и ее место на рынке.

История

УАЗ-3163 выпускается с 2005 года. Он является потомком модели 3162 «Симбир» и технически является его глубоко модернизированной версией. Автомобиль стал комфортнее, но унаследовал конструкцию кузова, ходовую часть, двигатели.

В процессе производства автомобиль претерпел несколько модернизаций, как крупных, так и менее значительных, затронувших и техническую часть, как дизайн, так и интерьер.

Кузов

Рассматриваемая модель имеет классическую рамную конструкцию внедорожника… Основной кузов — тоже традиционный для таких автомобилей пятидверный универсал. Его длина составляет 4,75 м, ширина — 1,9 м, высота — 1,91 м, колесная база — 2,76 м. Фургон.

Двигатели

За весь период производства было доступно четыре двигателя: два бензиновых и два дизельных.

Трансмиссия

Все модификации автомобиля комплектуются исключительно 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. К тому же все они полноприводные. Система полного привода организована по принципу Part-Time.То есть постоянно ведущим является задний мост и при необходимости жестко подключаются передние колеса. Для этого используется двухступенчатая электромеханическая раздаточная коробка с электроприводом и понижающей передачей.

Шасси

Обе подвески зависимые. Спереди — рессорный, со стабилизатором поперечной устойчивости … Сзади установлен мост на мелколистовых полуэллиптических продольных рессорах.

Тормоза передние дисковые, задние — барабанные механизмы.

Доступны колесные диски размером 16 и 18 дюймов.

Интерьер

Отделка салона и оснащение модели УАЗ Патриот очень простые, но приемлемые для такой цены. Интерьеры более ранних версий были самые скромные, но при этом вполне современные для российских автомобилей … Например, для изготовления передней панели (до 2016 года) использовался мягкий пластик, что для них непривычно и сейчас. . На данный момент в наличии кожаный салон, климат контроль и др.

Модернизация

В 2006 году в стандартную комплектацию включена АБС и заменена обивка сидений.

В 2008 году были усовершенствованы система охлаждения двигателя, а также климатическая и вентиляционная системы салона. Автомобиль доведен до экологических норм «Евро-3».

С 2009 года в качестве дополнительного оборудования предлагаются кожаный салон, люк с электроприводом и сетка в багажнике.

Рестайлинг 2012 года сделал интерьер более современным. Итак, обновили приборную панель, заменили рулевое колесо, сняли травматическую ручку переднего пассажира, установили новую магнитолу 2DIN с USB-разъемом.

В 2013 году были произведены некоторые обновления интерьера. В связи с изменением конструкции системы полного привода рычаг включения раздаточной коробки был заменен на шайбу. Модернизирована конструкция ручного тормоза … Блок управления стеклоподъемниками и зеркалами перенесен на дверь водителя … Изменились потолок, ручки пассажира и зеркало заднего вида. Наконец, добавлен в качестве опции «зимний пакет», включающий подогрев задних сидений, лобового стекла и индивидуальный обогреватель для задних пассажиров.

С обновлением 2014 года были модернизированы как дизайн, так и интерьер модели УАЗ «Патриот». Новый кузов обзавелся другими бамперами и светотехникой … В салоне изменилась конструкция сидений, а качественное дополнительное оборудование стали предлагать мультимедийная система с навигацией и камерой заднего вида. Техническое обновление заключалось в добавлении стабилизатора поперечной устойчивости и модернизации карданных валов.

УАЗ «Патриот» 2016 снова получил другую переднюю панель, а также регулировку рулевой колонки, другой рычаг переключения передач, ремни с преднатяжителями.В качестве опции стали предлагать передние подушки безопасности, передний парктроник, круиз и климат-контроль, охлаждаемый бардачок. Улучшенная шумо- и виброизоляция. Из технических нововведений добавлена ​​имитация межколесных замков, а в дополнительном оборудовании включена блокировка заднего дифференциала … Двойной бак заменен на одинарный, улучшено антикоррозийное покрытие, переделана рулевая колонка, установлена ​​ЭСП. добавлен. Внешне изменилась только решетка радиатора.

Ходовые качества

Автомобиль оснащался двигателями очень скромных характеристик, что определяет его технические характеристики (УАЗ «Патриот»). Расход топлива из-за того же.

Турбодизель может разогнать автомобиль только до 135 км / ч. При этом он расходует 9,5 л дизтоплива на 100 км в загородных условиях и 11,5 л в смешанном. В оригинальной версии бензиновый двигатель обеспечивает максимальную скорость в 150 км / ч.

На бездорожье автомобиль показывает хорошие характеристики благодаря хорошей геометрии и большому ходу подвески.Однако в сложных условиях мощность двигателя часто бывает недостаточной. В версии 2016 года проходимость была увеличена за счет оснащения блокировками.

Цена

Рассматриваемый автомобиль является самым дорогим среди российских, а также одним из самых оснащенных, особенно на момент выхода на рынок. Схожие по оснащению модели ВАЗ появились значительно позже автомобиля УАЗ «Патриот». Комплектация и цены соответствуют бюджетным автомобилям высшего уровня … Диапазон цен колеблется от 0.779 до 1,03 млн руб.

Market place

Этот внедорожник является очень привлекательным предложением на местном рынке, что и является причиной довольно высокой популярности модели УАЗ «Патриот». Его комплектация и цена соответствуют некоторым компактным кроссоверам, но они меньше по размеру и значительно уступают по проходимости. Есть и более дешевые модели классических жуков с мануалами, но они и более компактные. То есть классических внедорожников подобного размера по такой невысокой стоимости на рынке практически нет.Технические характеристики (УАЗ «Патриот»), расход топлива и стоимость близки только к одной китайской модели. : Грейт Уолл Ховер h4.

На данный момент автомобиль доступен только с одним двигателем и одной коробкой передач. В перспективе появление турбированного двигателя, АКПП, а также системы постоянного полного привода. Эта перспектива подтверждена производителем. УАЗ «Патриот» планируется оснастить коробкой передач стороннего производителя, причем трансмиссия и двигатель разрабатываются самостоятельно.

Дизель УАЗ Патриот изначально использовал под капотом проверенный турбодизель IVECO F1A мощностью 116 л.с. (270 Нм) рабочим объемом 2,3 литра от Fiat Ducato. Тогда отечественная промышленность предложила свой вариант дизельного двигателя ЗМЗ-51432, который сейчас устанавливается на автомобили УАЗ. Силовой агрегат такого же объема имеет мощность 114 л.с. и тот же крутящий момент 270 Нм. Современная система подачи топлива Common Rail делает этот двигатель Патриота достаточно экономичным, особенно по сравнению с его бензиновым собратом.

Дизельный двигатель УАЗ ЗМЗ-51432 имеет чугунный блок цилиндров, алюминиевую ГБЦ, 4 цилиндра и 16 клапанов с верхними распредвалами. Цепной привод ГРМ с гидронатяжителями. В клапанном механизме используются гидрокомпенсаторы, которые автоматически регулируют тепловой зазор клапанов. Дизельное топливо с прямым впрыском «BOSCH» с максимальным давлением впрыска 1450 бар и турбонаддувом с охлаждением наддувочного воздуха позволяет соответствовать этому мотору экологическому классу Euro 4.Ниже характеристики дизельного Патриота .

Двигатель УАЗ Патриот дизель 2.3 (114 л.с.) характеристики, расход топлива

• Рабочий объем — 2235 см3
• Количество цилиндров — 4
• Количество клапанов — 16
• Диаметр цилиндра — 87 мм
• Ход поршня — 94 мм
• Мощность л.с. / кВт — 113,5 / 83,5 при 3500 об / мин
• Крутящий момент — 270 Нм при 1300-2800 об / мин
• Степень сжатия — 19
• Тип привода ГРМ / Привод ГРМ — DOHC / Цепь
• Марка топлива — дизель
• Экологический класс — Евро-4
• Максимальная скорость — 135 км / ч
• Разгон до 100 км / ч — н / д
• Расход топлива по городу — н / д
• Расход топлива в смешанном цикле- 9.5 литров
• Расход топлива по трассе — н / д

Реальный расход топлива в городских условиях, по словам владельцев, при спокойной езде не превышает 12 литров дизеля. Это значительно меньше, чем у бензиновой версии Патриота, которая запросто может съесть до 20 литров бензина. По трассе на скорости 80-90 км / ч УАЗ Патриот дизель потребляет всего 8-8,5 литров на 100 км пробега. Поэтому, если расход топлива в вашем случае играет важную роль, выбирайте именно дизельную версию УАЗ.

Многие стали счастливыми обладателями российского внедорожника, который активно продается с 2008 года. УАЗ Патриот считается первым российским тяжелым внедорожником и поэтому закономерен вопрос: каков вес у УАЗ Патриот, а также другие внешние параметры автомобиля. По сравнению с UAZ Hunter УАЗ Патриот — российский роскошный внедорожник.

Чем хорош УАЗ Патриот, так это его внедорожные качества и возможность комфортно ездить по обычным дорогам … Если сравнивать с Нивой, то по трассе ездить совсем не удобно, у вас для рулевого управления на скорости он хорошо едет только по бездорожью, а УАЗ Патриот хорошо едет по трассе, а также имеет большие возможности по бездорожью.

За годы производства УАЗ Патриот усовершенствовался, появились новые модификации, такие как и.

А для любителей быстрой езды создали модификацию UAZ Patriot Sport, которая стала маневреннее за счет меньшей колесной базы и багажного отделения … Есть и более редкие версии — «Трофи» и «Арктика». В целом этот внедорожник популярен в России, а после 2013 года машина уже выпускалась серийно после исправления всех первоначальных недостатков.

Комплектация и характеристики УАЗ Патриот

Бензиновые или дизельные двигатели могут быть установлены под капот Патриота. Дизельный двигатель ЗМЗ-51432 объемом 2,3 л выдает мощность 116 л. с участием. Это довольно слабые показатели, как для такого большого внедорожника. Дизельная техника сможет разгоняться до 135 км / ч максимум. Но с другой стороны, в России есть такие дороги, что быстрее по ним лучше не ездить. Но расход топлива неплохой — по трассе — 10 литров, а по городу — 15 литров.Неплохо для такого тяжелого внедорожника.

Также существует бензиновая комплектация для УАЗ Патриот, в которой установлен двигатель ЗМЗ-409.10, его объем 2,7 л, а мощность 128 л. с участием. Машина получилась чуть резвее, уже может разогнаться до 150 км / ч, но поскольку вес УАЗ Патриот достаточно большой, расход топлива даже выше, чем у дизеля — 15-16 литров бензина в город. Двигатель работает на 92-м бензине, но можно залить и 95-й газ.

Если ехать по трассе со скоростью 90 км / ч, то расход будет около 12 литров бензина на 100 км. пробег. В городе или бездорожье расход топлива может достигать 20 литров на 100 км. пробег. В баке 87 литров, то есть вы можете заправить один раз полный бак и поездка будет довольно долгой.

Что касается коробки передач, то в Патриоте она механическая 5-ступенчатая, скоро производитель обещает выпустить автоматическую трансмиссию, тогда машина точно станет «Лакшери».Также в машине полный привод, есть раздаточная коробка с 2-мя передачами, благодаря которой по бездорожью можно подъезжать к очень крутым холмам.
На передних колесах стоят дисковые тормоза, а на задних — барабанные, но все равно машина тормозит хорошо, даже если долго ехала по мокрой дороге.

Масса УАЗ Патриот и другие габариты

Размеры «Патриота» впечатляют — длина — 4,65 метра, высота — 1,9 метра, ширина — 2,08 метра. Клиренс — 210 мм.Если сделать подъемник или поставить колеса с большим диаметром, то клиренс увеличится до 280 мм. С таким клиренсом можно ездить по болотам, грязи, песку и так далее.

Вес УАЗ Патриот 2070 кг, при полной заправке можно дополнительно загрузить 600 кг. Но на самом деле можно 1000 кг. загрузить в этот внедорожник. Все благодаря мощной рамной конструкции.

Салон УАЗ Патриот

В салоне УАЗ Патриот могут разместиться 9 человек, а багажник большой, в который можно положить много вещей и прочего провизии.

За время производства УАЗ Патриот его интерьер стал намного лучше, стали использовать более качественный пластик на приборной панели, улучшили и саму панель, на ней меньше приборов, что делает вождение еще более приятным. комфортный. У Патриота высокая посадка, поэтому, когда едешь, хорошо видна дорога.

Patriot оснащен современной аудиосистемой USB с функцией громкой связи, благодаря которой вы можете общаться по телефону, не держа телефон в руках.Также есть специальная ниша между сиденьями, в которую легко поместится много разных вещей. Кроме того, сама отделка салона в целом улучшилась по сравнению с более старыми автомобилями. Сиденья мягкие, с подголовниками, поэтому теперь, управляя Патриотом, не устаешь.

Новый УАЗ Патриот имеет электрические стеклоподъемники на передних дверях, а также зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой. Есть кондиционер с дистанционным управлением, поэтому летом езда стала еще комфортнее, а еще есть дополнительная печка, что очень актуально зимой.

Реальный расход топлива: дизель УАЗ Патриот

Внедорожник

«Патриот» остается очень популярной моделью на отечественном рынке. А в последнее время стал набирать популярность за рубежом. Во многом такой интерес обусловлен привлекательными показателями по расходу топлива. На УАЗ «Патриот» (дизель) он характеризуется лучшими характеристиками, чем другие бензиновые аналоги внедорожников.

С 2006 по 2017 год УАЗ «Патриот» был значительно модернизирован. Эти изменения коснулись не только внешнего вида, но и расхода топлива.УАЗ «Патриот» (дизель) 2014 года кардинально изменил внешний вид.

Трансмиссия и бак автомобиля «Патриот»

Проходимость внедорожника зависит от трансмиссии не меньше, чем от устройства его двигателя или качества подвески. В серии УАЗ «Патриот» он имеет несколько особенностей. Фактически, это новая система, которую они решили интегрировать и протестировать на автомобилях этой серии. И показала себя с положительной стороны. Танк машины также был усовершенствован.Его вместительность была увеличена до 90 литров. С таким танком можно спокойно устраивать поездки на сотни километров.

Особенности двигателя Патриот

Внедорожники от ЗМЗ наделены разработчиками множеством привлекательных особенностей, в том числе низким расходом топлива. УАЗ «Патриот» с дизельным двигателем «Ивеко» стал первым автомобилем, сошедшим с конвейера. Вот некоторые особенности:

• мощность этой «игрушки» целых 116 лошадей;
• емкость — 2,3 л;
• Данная модель была модифицирована из-за проблемы с большим расходом топлива;
• Для этого Заволжский завод освоил выпуск собственного двигателя под маркой ЗМС-51432.

Разработанный дизель позже стал устанавливаться на все внедорожники линейки «Патриот». Строительство новой системы подачи топлива позволило значительно снизить расход топлива. В этом отношении он сейчас намного опережает свой бензиновый аналог. Согласно тесту, при пробеге на 100 км дизельной модели требуется на несколько литров меньше топлива. Экономится примерно от 2 до 5 литров. Всего на сотню километров «Патриоту» требуется около 9 с половиной литров топлива. Блоки топливной системы изготовлены из алюминия.Система имеет 4 цилиндра и 16 клапанов.

Все преимущества дизеля «Патриот»

Внедорожник легко преодолевает все проблемы, связанные с бездорожьем. И делает это легко и непринужденно. За это «Патриот» заслужил высокую оценку водителей и множество положительных отзывов в их адрес. Но высокая проходимость — не единственное достоинство этой машины. Их довольно много. И самые привлекательные из них:

• Экономичный. Конструкция топливной системы позволила снизить расход топлива на УАЗ Патриот (дизель — ЗМЗ-51432).
• Удобство эксплуатации. Машиной очень легко управлять.
• Возможность забраться в горку под углом до 35 градусов.
• Преодоление бродов глубиной до полуметра.
• Внутренняя отделка. Его качество не может не радовать.

недостатки

Что же касается минусов дизельного «Патриота», то его можно отнести к его стоимости. Эта машина не из дешевых. Но его цена обусловлена ​​и полностью оправдана качеством. К тому же силовые агрегаты немного уступают другим внедорожникам по мощности и динамичности.

От чего зависит расход топлива УАЗ Патриот (дизель)?

Раньше «Патриоты» выпускались исключительно с бензиновыми двигателями. Но экономичностью эта вещь, как известно, не отличается. Водители тогда были удивлены, обнаружив расход 20 литров при пробеге в сотню километров. Но почему у внедорожника такие большие потери? Все дело в создании бензинового двигателя. В него входили два бака для горючего. Топливо в процессе путешествия перемещалось между ними. Результатом этой работы стал обман датчика.

Дизельная версия потребляет намного меньше топлива. Поэтому «Патриоты» было решено полностью перевести на использование только дизельных двигателей. При поездках по городу нужно до 12 литров на 100 км. Движение по прямой с большой скоростью может значительно снизить этот показатель. Так, если разогнать Патриот до 100 км / ч, расход будет всего около 8 литров на сотню. На расход также активно влияют такие факторы, как температура воздуха, состояние дорожного покрытия и профессионализм водителя.

Можно ли снизить расход топлива на дизельном УАЗ Патриот?

Несмотря на то, что Патриот экономичен, он все же расходует больше топлива, чем любой автомобиль. Есть ли способ уменьшить поток? Этот вопрос всегда интересует владельцев этой машины. Внедорожникам требуется больше топлива из-за их большого веса, полного привода и подвесного мотора. Вы можете уменьшить его потребление. Для этого достаточно придерживаться следующих правил:

• Расход топлива УАЗ «Патриот» (дизель) во многом зависит от скорости движения.Практически каждые 10 км / ч влияют на его величину. Чтобы снизить расход топлива, стоит стараться всегда ездить на средней скорости.
• Если багажник на крыше автомобиля не используется, его следует снять. Это уменьшает весь автомобиль и улучшает его аэродинамику.
• Топливная система должна поддерживаться в идеальном состоянии. Вовремя проводить ТО и не забывать о диагностике.
• Мотор-мотор рекомендуется прогревать перед каждым началом движения.
• Поездка должна быть максимально спокойной.Без резких стартов и торможений. Внедорожник
• , хоть он и создавался для передвижения по бездорожью, это не значит, что всегда нужно выезжать с дороги в поле. Езда по бездорожью значительно увеличивает расход топлива. Поэтому этого следует избегать, если есть такая возможность.

Также необходимо следить за тем, чтобы давление в шинах всегда было в норме. И вам следует избегать простаивающих машин на холостом ходу. Соблюдайте эти простые правила — и вы очень скоро заметите, что ваш автомобиль «Патриот» стал более экономичным внедорожником.

УАЗ 3163 Патриот 2.3D (116 л.с., дизель, 2005 г.) — Расход топлива

Kia Carnival (UP) 2,9 ТД ( дизель , 1999 г.)	12,0 л / 100км / 19,60 миль на галлон (2150 кг)
Kia Carnival (UP) 2,9 TD Автомат ( дизель , 1999)	12,0 л / 100 км / 19,60 миль на галлон (2150 кг)
BMW X5 (E53) 3.0d Автомат ( дизель , 2003)	12,0 л / 100 км / 19,60 миль на галлон (2170 кг)
TagAz Road Partner Pickup 2.9 TD P600 ( дизель , 2009 г.)	12,0 л / 100 км / 19,60 миль на галлон (2150 кг)
Nissan Pathfinder III (рестайлинг 2010 г.) 3,0 V6 ( дизель , 2010 г.)	12,4 л / 100 км / 18,97 миль на галлон (2210 кг)
Hyundai ix55 / Veracruz ix55 3.0 CRDI 4WD ( дизель , 2008)	12,4 л / 100 км / 18,97 миль на галлон (2220 кг)
Mercedes-Benz S-класса Maybach S -класс Cabriolet S 500 V8 4MATIC G-TRONIC ( бензин , 2016)	12.4 л / 100 км / 18,97 миль на галлон (2200 кг)
Mercedes-Benz S-class Maybach S-class (W222) S 500 V8 4MATIC G-TRONIC ( бензин , 2015)	12,4 л / 100 км / 18,97 (2200 кг)
Mitsubishi Pajero III 3.2 DI-D ( дизель , 2000)	12,5 л / 100 км / 18,82 миль на галлон (2155 кг)
УАЗ 3163 Патриот 2.3D ( дизель , 2005)	12,5 л / 100 км / 18,82 миль на галлон (2170 кг)
Hyundai Terracan 2.9 16V DSL Automatic ( дизель , 2001)	12,6 л / 100 км / 18,67 миль на галлон (2220 кг)
Volkswagen Multivan (T5 facelift 2009) 2.0 TSI ( бензин , 2011)	13,0 л / 100 км / 18,09 миль на галлон (2149 кг)
BMW 5er Gran Turismo (F07 LCI, Facelift 2013) 550i XDrive Steptronic ( бензин , 2013)	13,0 л / 100 км / 18,09 миль на галлон (2140 кг)
BMW 5er Gran Turismo (F07) 550i XDrive Steptronic ( бензин , 2012 г.)	13.1 л / 100 км / 17,96 миль на галлон (2140 кг)
BMW X5 (E70) 35i XDrive ( бензин , 2011)	13,2 л / 100 км / 17,82 миль на галлон (2145 кг)
Nissan Pathfinder III 2,5 DTi 4WD АТ ( дизель , 2004)	13,2 л / 100 км / 17,82 миль на галлон (2165 кг)
BMW X6 (E71 facelift 2012) 35i XDrive Automatic ( бензин , 2012)	13,2 л / 100 км / 17,82 миль на галлон (2145 кг)
Volkswagen Multivan (T5 facelift 2009) 2.0 TSI DSG ( бензин , 2011)	13,5 л / 100 км / 17,42 миль на галлон (2161 кг)
Isuzu Trooper 3.0 DTI Wagon ( дизель , 2000)	13,6 л / 100 км / 17,30 миль на галлон (2145 кг)
Saturn Outlook 3.6 I V6 24V ( бензин , 2006)	13,9 л / 100 км / 16,92 миль на галлон (2145 кг)

UAZ 3163 Patriot 3163 Patriot • 2.3D (116 л.с.) технические Технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Марка	УАЗ
Модель	3163 Патриот
Поколение	3163 Патриот
Двигатель	2.3D (116 л.с.)
Двери	5
Мощность	116 HPW
Максимальная скорость	135 км / ч
Разгон с места до 100 кмч
Объем топливного бака	87 литров
Год ввода в производство	2005 г. год
Год остановки производства
Тип купе	Джип
Количество мест	5
Длина	4647 ММ
Ширина	2080 ММ
Высота	2000 ММ
Колесная база	2760 ММ
Колея передняя	1600 ММ
Колея задняя	1600
Клиренс
Расход топлива в городе	12.5 Литров / 100 км
Расход топлива в городе
Расход топлива (экономичный) — смешанный цикл	9.5 Литров / 100 км
Вес	2170 кг.
Максимальный вес	2770 кг.
Максимальный объем багажа
Минимальный объем багажа
Нормы выбросов

УАЗ 3163 Патриот 2.3D (116 Cv)

УАЗ 3163 Патриот 2.3D (116 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ №

1. УАЗ
2. УАЗ 3163 ПАТРИОТ 2.3D (116 л.с.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УАЗ 3163 ПАТРИОТ 2.3D (116 л.с.)

904 88

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ		УАЗ
Модель	3163 Патриот 2.3D (116 CV)
Годы	3163, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012
Тип кузова	Внедорожник
Год выпуска	2005
Окончание производства	2012
Поколение			Патриот Количество мест	5 мест
Количество дверей	5 дверей

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
Топливо	Дизель
Распределение	DOHC (двойной верхний распределительный вал)
9048
Модель двигателя	Iveco F1A
Модификация двигателя	2.3D (116 Cv)
Количество цилиндров	4 цилиндра
Количество скоростей механической коробки передач	5 скоростей
Максимальный крутящий момент	270 Нм при 2200 об / мин | 199,14 фунт-фут. @ 2200 об / мин
Положение двигателя	Двигатель спереди. Продольная ориентация
Максимальная мощность	116 (л. 4X4)
Турбина	Турбокомпрессор

РАСХОД И ВЫБРОСЫ
Комбинированный расход топлива	9.5 л / 100км | 24,76 миль на галлон США | 29,73 UK mpg
Городской расход топлива	12,5 л / 100 км | 18,82 миль на галлон США | 22,6 миль на галлон (Великобритания)

СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ
Максимальная скорость	135 км / ч (83,89 миль / ч)

9048 908 Передние тормоза Дисковые вентилируемые тормоза Задние тормоза Барабанные Передняя подвеска Продольная подвеска

0 Задняя подвеска

Пружина СОМНЕНИЯ ПРО УАЗ 3163 ПАТРИОТ 2.3D (116 л. 24,76 миль на галлон США | 29,73 UK mpg

Городской расход: 12,5 л / 100 км | 18,82 миль на галлон США | 22,6 UK mpg

УАЗ 3163 Патриот 2.3D (116 Cv) имеет мощность 116 (л.с.) лошадиных сил при 3900 об / мин

У 3163 Патриот есть крутящий момент 270 Нм при 2200 об / мин | 199,14 фунт-фут. @ 2200 об / мин

УАЗ 3163 Патриот 2.3D (116 Cv) имеет максимальную скорость 135 км / ч (83,89 миль / ч)

Общая масса 3163 Patriot составляет 2170 кг (4784,03 фунта)

Запас топлива 3163 Patriot составляет 87 литров (22,98 галлона)

3163 Patriot имеет автоматическую коробку передач , 5 скоростей

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Официальное уведомление | Уведомление о конфиденциальности | Cookies

Copyright © 2021 FichasMotor

Сравнить UAZ Patriot vs UAZ Hunter

Выбранная модификация UAZ Patriot UAZ Hunter	УАЗ Патриот бензин	УАЗ Патриот дизель	УАЗ Хантер бензин	УАЗ Хантер дизель
Длина габаритная, мм	4700		4100
По ширине, мм	2100
Высотный контроль, мм	1910/2000		2025
Тип двигателя	бензин	дизельный двигатель	бензин	дизельный двигатель
Объем цилиндра	2693	2235	2693	2240
Максимальная мощность наддува, об / мин	94 (128) / 4600	83,5 (113,5) / 3500	94 (128) / 4600	68 (92,4) / 4000
Максимальный крутящий момент Newton-pH PRM	209,7 / 2500	270 / 1800-2800	209,7 / 2500	230/2000
Скорость полная, км / ч	150	135	130	135
Период разгона, 0-100 км / ч, с
Городская экономия топлива, л / 100 км
Сельское дорожное хозяйство, л / 100 км
Универсальный расход топлива, л / 100 км	11,5 / 15,5	9,5 / 12,5	13,2	10
Тип привода	Задний привод постоянный, жестко связанный с передним
Коробка передач ступенчатая	5 MT
Снаряженная масса, кг	2125	2165	1865	2520
Допустимая масса, кг	2650	2690	1910	2520
Объем багажника, л
Наборы
Моторные шины	225/75 R16 — 235/70 R16 — 245/70 R16		225/75 R 16
Колесная база, мм	2760		2380

.