Установка турбины: Установка турбины на атмосферный двигатель

Содержание

Установка турбины после её ремонта самостоятельно

Как установить турбину после её ремонта

Увеличить мощность двигателя автомобиля при небольших затратах – нормальное желание каждого владельца машины. Для этого потребуется установка турбины двигателя. Турбокомпрессор, или же турбонаддув – это обеспечивает практически мгновенный эффект эксплуатационных показателей авто.

Имея необходимые знания, можно с небольшими затратами купить необходимые материалы и обеспечить установку устройства на свой автомобиль. Турбокомпрессор реально позволяет увеличить мощность авто до 40% от его первоначального состояния без необходимости что-либо менять или совершенствовать. Теперь рассмотрим, что для этого придется делать.

Принцип турбонаддува

Рассмотрим некоторые нюансы. О них нужно помнить до момента, как купить турбину. Это поможет правильно сориентироваться во время подбора детали и установки.

Принцип действия турбокомпрессора состоит из использования энергии отработанных выхлопных газов и нагнетания в камеру сгорания двигателя сжатой воздушной смеси.

Выхлопные газы давят на крыльчатку компрессора, обеспечивая всасывание воздуха через специальные фильтры.

Воздух сжимается, охлаждается, подается в цилиндр, обогащая топливную смесь и обеспечивая высокую полноту ее сгорания. При увеличении скорости оборотов увеличивается приток подаваемого воздуха. Если же мощность снижается, количество воздушной смеси также пропорционально уменьшается.

;

Особенности установки турбокомпрессора

Перед установкой турбины двигателя необходимо ознакомиться с материалами, что не стоит использовать. В частности, герметики. Работа турбонаддува постоянно находится в условиях высоких температур, поэтому герметики попросту растекутся. Более того, их часть попадет внутрь компрессора, вызовет его засорение. Может стать причиной выхода его из строя.

Первым делом, чтобы установить, либо отремонтировать турбину, необходимо проверить масляный и водяной фильтры, топливную, смазочную систему, сменить патрубки. Важным моментом является балансировка, смазка движущихся элементов ротора.

Как осуществляется процедура установки

Теперь перейдем к реальным действиям, как поставить турбокомпрессор. Нужно обозначить, что эта деталь весьма хрупкая, поэтому в процессе ее установки следует быть предельно внимательным и осторожным. Малейшая ошибка может стать причиной повреждения нового комплекта. И необходимости сменить его на новый.

Общая пошаговая установка турбонаддува, следующая:

Прежде всего снимаются карбюратор и воздушный фильтр. Они очищаются от грязи, пыли, иных загрязнителей.
Следующим шагом стоит выполнить диагностику катализатора, чтобы обнаружить скрытые неисправности.

Промыть, прочистить все имеющиеся воздушные патрубки, а также систему вентиляции. Для этого целесообразно в качестве жидкости использовать обычный бензин.
Осуществляются очищение всех, подающих воздух каналов. Здесь должны отсутствовать остатки пыли, грязи, песка, других мелких частичек. Они ухудшают эффективность работы компрессора.
После этого аккуратно устанавливается турбина. Этот элемент должен быть надежно закреплен. Для процедуры требуются небольшие усилия. Поэтому, если что-то не становится, проверьте правильность своих прошлых действий.
На следующем этапе необходимо зафиксировать патрубки, отвечающие за подачу отработанных газов, а также нагнетания воздуха.
закончив ручной запуск турбинного вала, необходимо с помощью шприца залит в аппарат немного масла. Во избежание неприятностей, запрещено останавливать прокручивание ротора во время этой процедуры.

Дальше можно запустить двигатель на малых (холостых) оборотах и дать ему возможность немного поработать. Это позволит оценить результаты труда мастера.

Учитывайте, схема установки не сложная. Но запускать двигатель лучше после того, как ручное проворачивание вала покажет отсутствие каких-либо неприятностей.

Помните, долговечность бесперебойной работы турбокомпрессора напрямую зависит от своевременной смены масла, воздушных фильтров, а также технического обслуживания.

Установка турбин и турбокомпрессоров на авто. Установка турбины на ваз.

Я, субъект персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27 июля 2006 года № 152 «О персональных данных» предоставляю ООО «Мега групп» (далее — Оператор), расположенному по адресу 115191, г. Москва, Духовской переулок, дом 17, стр. 15, согласие на обработку персональных данных, указанных мной в форме веб-чата и/или в форме заказа обратного звонка на сайте в сети «Интернет», владельцем которого является Оператор.

Состав предоставляемых мной персональных данных является следующим: ФИО, адрес электронной почты и номер телефона.

Целями обработки моих персональных данных являются: обеспечение обмена короткими текстовыми сообщениями в режиме онлайн-диалога и обеспечение функционирования обратного звонка.
Согласие предоставляется на совершение следующих действий (операций) с указанными в настоящем согласии персональными данными: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу (предоставление, доступ), блокирование, удаление, уничтожение, осуществляемых как с использованием средств автоматизации (автоматизированная обработка), так и без использования таких средств (неавтоматизированная обработка).
Я понимаю и соглашаюсь с тем, что предоставление Оператору какой-либо информации о себе, не являющейся контактной и не относящейся к целям настоящего согласия, а равно предоставление информации, относящейся к государственной, банковской и/или коммерческой тайне, информации о расовой и/или национальной принадлежности, политических взглядах, религиозных или философских убеждениях, состоянии здоровья, интимной жизни запрещено.

В случае принятия мной решения о предоставлении Оператору какой-либо информации (каких-либо данных), я обязуюсь предоставлять исключительно достоверную и актуальную информацию и не вправе вводить Оператора в заблуждение в отношении своей личности, сообщать ложную или недостоверную информацию о себе.
Я понимаю и соглашаюсь с тем, что Оператор не проверяет достоверность персональных данных, предоставляемых мной, и не имеет возможности оценивать мою дееспособность и исходит из того, что я предоставляю достоверные персональные данные и поддерживаю такие данные в актуальном состоянии.
Согласие действует по достижении целей обработки или в случае утраты необходимости в достижении этих целей, если иное не предусмотрено федеральным законом.
Согласие может быть отозвано мною в любое время на основании моего письменного заявления.

Инструкция по установке турбин от фирмы Garrett

Дата публикации: 2014-05-07

Часто причиной отказа турбокомпрессора становятся досадные ошибки, допущенные при его монтаже. Как правильно установить турбину? Кто ответит на этот вопрос лучше, чем разработчики турбокомпрессоров? Вот какие рекомендации дают специалисты Honeywell Turbo Technologies…

Перед тем как устанавливать турбину взамен вышедшей из строя, важно выяснить причину отказа предыдущей турбины. Если сомневаетесь, обратитесь за помощью к дистрибьютору Garrett.

Важные замечания:

Прокладка, частично перекрывающая сечение масляного канала, уменьшает подвод масла к турбине или, если кусочек прокладки оторвется, может полностью прекратить подачу масла.

Правильная прокладка, не выступающая за край отверстия.

Уровень масла в порядке, но сливная трубка повреждена – это вызывает течь масла из турбины.

Уровень масла слишком высокий – это блокирует слив масла из турбины и вызывает течь масла через турбину

Уровень масла соответствует спецификации.

Повышенное давление картерных газов может остановить слив масла – это приводит к истечению масла из турбины.

Игнорирование данной инструкции может привести к повреждению турбокомпрессора и прекращению действия гарантии.
Изменение калибровки турбины с байпасным клапаном может повредить турбину/двигатель и аннулировать гарантию.

При монтаже должны использоваться «правильные» прокладки – они не должны перекрывать отверстия. Жидкие прокладки и герметики применять не рекомендуется, особенно для подачи и слива масла. Избыток материала может оторваться, уменьшив или перекрыв подачу масла. Прокладка, частично перекрывающая сечение масляного канала, уменьшает подвод масла к турбине или, если кусочек прокладки оторвется, может полностью прекратить подачу масла.
Для определения требуемого типа и количества масла, а также для уточнения значений момента затяжки и подробностей установки обратитесь к документации производителя автомобиля/двигателя.
Предотвратите попадание при монтаже пыли/мусора внутрь турбокомпрессора.
Перед установкой турбокомпрессора проверьте, соответствует ли его номер детали данному двигателю – установка не рекомендованной турбины может повредить турбину/двигатель и аннулировать гарантию.

Устанавливая турбину

Все воздуховоды, присоединяющиеся к турбине, должны быть не повреждены и тотально чистые.

Воздушный фильтр и его корпус должны быть абсолютно чистые и свободные от мусора.
Очистите систему вентиляции картера двигателя и проверьте ее работоспособность.
Удалите старые прокладки с выпускного коллектора и приемной трубы глушителя.
Перед присоединением турбины удалите с нее все пластиковые, резиновые и прочие технологические заглушки.
Залейте в отверстие для подачи масла турбины новое моторное масло и несколько раз рукой покрутите компрессорное колесо – оно должно вращаться свободно. Заметьте: некоторый ощутимый люфт колеса в радиальном направлении — это нормально.
Присоедините турбокомпрессор к коллектору или блоку двигателя (как положено), используя новую «правильную» прокладку или кольцевое уплотнение. Затем подсоедините выхлопную трубу и затяните все болты и гайки.
Трубки для подачи и слива масла должны быть абсолютно чистыми и неповрежденными – поток масла должен быть незатрудненным. Проверьте, чтобы все гибкие участки трубопроводов не имели изломов и перегибов, вызывающих пережатие внутреннего сечения. Проверьте, чтобы маслоподводящая трубка не проходила слишком близко от горячих частей.

Присоедините трубку для слива масла. Заново залейте во входное отверстие турбины новое чистое моторное масло и подсоедините маслоподводящую трубку.
Присоедините воздуховоды и затяните.
Используйте новые воздушный, масляный и топливный фильтры, заправьте двигатель новым моторным маслом.
Если возможно, предотвратите запуск двигателя и проворачивайте его стартером 10-15 секунд, чтобы заполнить маслоподающую магистраль. Запустите двигатель и дайте поработать в режиме холостого хода от 3 до 4 минут, прежде чем увеличить обороты. Проверьте на отсутствие утечек масла, воздуха и отработавших газов.
Остановите двигатель и повторно проверьте уровень масла. Имейте в виду: уровень масла не должен быть выше того места, где масло возвращается из турбины в поддон. Проверьте давление картерных газов. Повышенное давление может быть вызвано прорывом продуктов сгорания через изношенные поршневые кольца или блокированной системой вентиляции.

что это такое и как происходит его монтаж?

Наиболее радикальный способ для того, чтобы повысить мощность двигателей внутреннего сгорания заключается в том, чтобы установить тюнинг турбонадува или набор специальных комплектующих, на двигателе. В итоге мощность мотора возрастёт в 2–3 раза. Но многое зависит от размера турбины и настройки двигателя. В статье будут рассказаны особенности турбокита и как устанавливать тюнинг двигателя правильно.

Основные виды Turbo Kit

Система Турбо кит, как правило, принадлежит к одной из двух категорий:

Upgrade — позволяет увеличить мощность автомобилей, в которых установлены турбина или компрессор;
Null — в этом случае происходит установка на атмосферные моторы.

Монтаж турбины

Выпускной коллектор заменяют тем, который содержит фланец для турбины и клапан сброса лишнего давления. Он располагается извне для достижения большей мощности. После этого на него «вешают» турбину. Вход «горячей улитки» необходимо присоединить к системе выпуска. Последняя может быть новой или модернизированной. Входную часть нагнетающей «улитки» соединяют с фильтром воздуха. Выход, в который нагнетается воздух под давлением в мотор, соединяется с интеркулером. При помощи последнего происходит поступление холодного воздушного потока к заслонке дроссельного типа.

Поскольку выработка турбины небольшая, а увеличение мощности и момента составляет 30–40%, форсунки и насос для топлива стандартные. При нехватке производительности комплект турбо подлежит замене другими. Свечи заменяются новыми аналогичными деталями, имеющими низкое калильное число. Охлаждающие и смазочные системы модернизируются, поскольку на ось турбины подаётся масло и жидкость под охлаждение.

Для повышения мощности устанавливаемой турбины с чрезмерным давлением наддува мотор сжимается гораздо меньше. На это влияют установленные прокладки из нескольких слоёв под головную часть блока или шатунно-поршневую кованую.

Различия монтажа компрессора и турбины

Монтаж компрессора, по сравнению с турбиной, незначительно различается. Зачастую затрагивать выпускную систему не приходится, поскольку для запуска компрессора используется шкив от двигательного коленчатого вала. В моторах в виде буквы V запуск компрессора взамен впускных штатных коллекторов идёт в развал между цилиндрами.

Монтаж турбо кита в авто Toyota Corolla, Volvo S40 и Mazda MX-5 длится до 1 недели. Установка компрессора составляет 1–2 дня. Разработка компрессорных китов происходит под конкретную модель мотора. Турбо комплект включает все необходимые составляющие, в том числе, хомуты. Настройка мотора на основе компрессора происходит быстрее и легче, поскольку поставляется готовое ПО для блока управления (БУ). Остаётся поменять часть параметров.

Управляющая электроника — самый важный компонент турбины. БУ двигатель нужно запрограммировать по-иному или заменить другим. Для настройки ПО в комплекте необходимо потратить время и силы для согласования рабочих параметров мотора в каждом из используемых оборотов. Потребуются дополнительные специалисты. Купить турбину в Миске можно по приемлемой цене в Турбохэлп по телефону +375-29-9692626

Установка турбины на атмосферный двигатель

Установка турбины на атмосферный двигатель кажется автовладельцу весьма привлекательным решением. Давайте разберём, почему.

Большинство автовладельцев хотели бы увеличить мощность своего авто. Зачем? Иногда мощность автомобиля действительно важна, почему бы не иметь лучшее?

Мощность автомобиля можно увеличить разными методами: увеличить камеру сгорания двигателя, подать сжиженный или сжатый воздух, можно вместо воздуха подать другой газ. Если рассматривать поступление воздуха, то всё сводится к тому, что за цикл сгорает большее количество топлива, что требует также и большего поступления воздуха. Доработка двигателя без увеличения его объёма обычно не приводит к значительному эффекту, поскольку скорость поступления воздуха в камеру заметно не изменяется. Одним из выходов в таком случае является подача сжатого воздуха или подача воздуха при помощи турбины или компрессора.

Виды турбин, устанавливаемых на атмосферный двигатель

Принцип работы турбинного двигателя

Основным элементом турбины, какой бы конструкции она ни была, является крыльчатка, установленная в трубе. Эта крыльчатка, вертясь, нагнетает воздух в трубу, который в дальнейшем попадает в двигатель. Следовательно, задача состоит в том, как раскрутить крыльчатку.

На сегодняшний день используется два подхода к тому, как раскрутить крыльчатку – ременная передача с подсоединением к двигателю и использование выхлопных газов для генерации крутящего момента (здесь устанавливается ещё одна турбина). Конечно, при небольшой мощности можно было бы соорудить и электрическую систему подачи воздуха, но что-то о такой не слышно.

Ременная передача крутящего момента на крыльчатку от двигателя, конечно, позволит увеличить мощность двигателя, но не увеличит его КПД, поскольку часть энергии будет отбирать турбина наддува. Другое дело, если использовать для раскрутки крыльчатки выхлопные газы. Идея состоит в том, что они очень горячие и потому гораздо легче воздуха. Газы, являясь легче воздуха, стремятся вверх, что можно использовать для раскрутки крыльчатки или соорудить двигатель наподобие парового. В этом случае нет затрат на раскрутку турбины и всё решение может привести к повышению КПД нашего двигателя (уменьшится расход топлива). В настоящее время подобные системы имеют две крыльчатки, расположенные на одном валу, но располагающиеся в разных трубах. Выхлопные газы раскручивают одну крыльчатку, в свою очередь крутящий момент через вал передаётся на вторую крыльчатку.

Автотурбина

Как бы ни была выгодна турбина, установка её дело не тривиальное. С ременной передачей было бы проще, но от неё эффект меньше. Тем не менее, многие умельцы стремятся установить турбину своими руками. Однозначного решения по монтажу турбины здесь нет, давайте рассмотрим, какие задачи здесь возникают.

Самостоятельная установка турбины

Принцип турбонаддува

Итак, вы решили установить своими руками турбину, которая раскручивается выхлопными газами. Задачи возникают при этом следующие:

Работа атмосферного двигателя настроена достаточно оптимально, теперь же в двигатель начнёт поступать больше кислорода. Логично, если будет поступать и больше топлива, собственно, это и приведёт к большей мощности. Большее поступление топлива потребует более мощного насоса.
Теперь в двигатель поступает большее количество взрывной смеси в тот же объём, следовательно, давление в системе возрастает. В такой ситуации возможна детонация ещё до того момента, как цилиндры двигателя займут свои крайние точки. Значит, необходимо будет переделать двигатель так, чтобы детонация не происходила раньше времени.
Изменился режим подачи горючего, значит, надо поработать над настройками электроники, чтобы поступало такое количество горючего, какое нужно.
Выхлопные газы горячи. К тому же при работе крыльчатки разогреваются. Горячий воздух, расширяясь, в том же объёме содержит меньше кислорода, нежели холодный, поэтому систему необходимо охлаждать. Для этого используют масло и воздушный радиатор.
Для раскрутки крыльчатки будут использоваться лишь часть выхлопных газов. Излишек через клапан надо будет выводить.
Предохранительный клапан должен стоять и на трубе подачи воздуха под давлением.
Придется модернизировать сцепление.

Установленное оборудование

Кроме того, потребуется усилить опоры двигателя, заменить распредвалы. Все вместе это влетит в копеечку. Но этого мало, ведь потребуется специальный блок управления с индивидуальной программой, который позволит мотору хотя бы завестись.

Это основные моменты, над которыми надо будет подумать.

Видео

Как установить турбину на восьмиклапанный мотор ВАЗ 2109, показано ниже:

Установка турбины на атмосферный двигатель автомобиля

Турбина это сложное техническое устройство, которое позволяет развивать двигателю большую мощность. Установка турбины на атмосферный двигатель является доступной доработкой для улучшения динамических характеристик автомобиля.

Данное устройство устанавливается на некоторые автомобили с завода, но далеко не на все. В последнее время, очень популярны бензиновые малолитражки с мотором 1.2 или 1.4 и установленной на них турбиной. Примечательно, что расход топлива у них в городском цикле редко превышает 7 литров, а вот мощности хватит, чтобы уделывать со светофоров средние атмосферники.

Принцип работы турбины

Как видим, в корпус турбины попадают выхлопные газы, они крыльчатку или, другими словами, турбинное колеса, после того как они отработали они выходят из турбины. На одном валу турбинным валом находится рабочее колесо компрессора. Оно установлено внутри корпуса компрессора. На вход идет атмосферный воздух, а на выходе под большим давлением мы получаем, так называемый, надувочный воздух.

Турбонадув очень хорошо способствует увеличению мощности и снижению расхода топлива. Например, если на двигатель объемом 1.4 или 1.6 установить турбину, то вполне вероятно получить очень не плохую мощность автомобиля сравнимую с мощностью автомобиля без турбины, но с двигателем 1.8-2.0. Экономичнее из этих двух автомобилей, будет конечно-же автомобиль, с меньшим объемом двигателя. Эта технология очень популярна у немцев и некоторых японцах. Например, некоторые модели VW Golf идут с небольшими объемами мотора, но с хорошей мощностью, которая в свою очередь достигается за счет турбины.

Что необходимо для установки турбины

Помимо самой турбины, в системе присутствуют еще некоторые компоненты, которые не обходимы для её работы. Такими компонентами являются:

Выпускной коллектор турбины.

Так как турбина работает на отработавших газах, её нужно врезать в магистраль выхода выхлопных газов из двигателя. Поможет на в этом так называемый специальный выпускной коллектор. Вот так вот она выглядет в сборе с турбиной.

Пайп для вывода отработавших газов

Еще одним необходимым элементом системы с установленным турбокомпрессором является специальный пайп для вывода отработавших газов наружу.

Кстати говоря в него нужно встраивать датчик лямбда зонда. Вот так это выглядит.

Магистраль подачи воздуха

Следующий необходимый элемент это сооружение магистрали подачи воздуха. Тут используются алюминиевые трубки и силиконовые патрубки для их соединения.

Прежде чем попасть воздух в мотор, для его более эффективного использования его нужно охладить. Для этого применяется интеркуллер. Вот так вот он выглядит.

На картинки он уже вместе с необходимыми патрубками. Следует отметить, что так как в турбину поступают отработанные газы, то она очень сильно нагревается, и просто необходимо подвести к ней канал с охлаждающей жидкостью.

Так – же обороты крыльчатки турбины очень высокие, и для обеспечения её долгой и надежной работы, необходимо подвести к ней масло канал из двигателя.

Блоуофф

Все наверное слышали так называемый пшик у автомобилях с турбиной, или блоуофф. Нужен он для сброса лишнего давление воздуха.

Электроника

Если вы решили установить турбину на свой автомобиль, то необходимо позаботится о форсунках. Форсунки нужно приобреси с более высокой производительностью, так мощность двигателя возрастет и стандартных форсунок просто напросто не хватит. У народных тюнеров пользуются спросом форсунки от субару, ну или более дешевый вариант — поставить волговские.

Так же стоит уделить внимание и на ЭБУ. Так как стандартная программа больше не подойдет, ее нужно будет менять и откатывать онлайн. Для этого нужно будет воспользоваться услугами настройщиков у которых есть специальное оборудование для этого.

Проблемы турбированных двигателей

Самый главный враг надутых моторов, это детонация. С турбиной в моторе образуется большее количество воздушно топливной смеси. Существую несколько путей решения, как избежать детонации.
— установить поршни в двигатель с более низкой степенью сжатия
— использовать бензин с более высоким октановым числом
— уменьшить угол опережение зажигания

На большинстве стоковых моторов, при установке турбины нельзя дуть более 0.5 бар, так как при большем давлении есть риск, что стандартная поршневая может не выдержать. Поэтому для достижения более высоких показателей, устанавливают кованные поршни, которые рассчитаны на более высокие нагрузки.

На этом вводная статья заканчивается, но мы обязательно вернемся еще к этой теме, так как она в наше время очень актуальна.

5 опасностей турбо-тюнинга | Turbo Magic |

Поднять мощность двигателя – мечта многих автолюбителей. Первое, что приходит на ум, – купить турбокомпрессор и повысить показатели авто. Но так ли это просто?

Стоит понимать, что установка турбины на нетурбированный двигатель чревата вмешательством почти во все системы автомобиля. Это очень дорогой и трудоемкий процесс со своими опасностями:

Вместо ожидаемого увеличения мощности двигателя на 100 – 200 л.с. реально добиться максимум 50-ти.
Установка турбины требует дополнительной установки впускного и выпускного коллектора, интеркулера, изготовление подачи и слива масла турбины, топливного насоса и программы управления двигателем.
Автомобили с турбиной имеют высокий риск детонации из-за повышенного содержания в моторе воздушно-топливной смеси. Для безопасной работы необходимо использовать специальное программное обеспечение при установке турбины и установить специальные поршни для снижения степени сжатия.
Установка турбины на атмосферный двигатель влечет увеличение подачи воздуха в цилиндры и бòльшую подачу топлива. Возникающие тепловые нагрузки могут вызвать ускоренный износ двигателя.
Турбонагнетатель увеличивает сопротивление потоку выхлопных газов, что снижает мощность. При неподготовленной выхлопной системе можно не только не добиться увеличения мощности, но и снизить уже существующую.

Заключительные рекомендации

Если вы все же решили установить турбину, обратите внимание на такие моменты:

Пыль, грязь, масляные герметики способны разрушить турбину. Эти нюансы часто не учитываются, когда ТК устанавливается самостоятельно или неопытным мастером.
Учитывайте объем двигателя, чтобы выбрать правильное соотношение компрессора и мотора.
Нужно четко понимать, для чего используется автомобиль. Городские поездки, трассы и спортивные гонки требуют различных решений.

Результат тюнинга во многом зависит от уровня мастерства специалистов. Неопытные мастера могут загубить не только ваше время и деньги, но и автомобиль!

Сервис Turbo Magic не занимается турбо-тюнигом, однако осуществляет продажу и ремонт турбин на высоком профессиональном уровне.

Вернутся к списку «Статьи и новости»

Установка ветряных турбин, энергия ветра :: Primus Wind Power

ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ ВЕТРОВОЙ ТУРБИНЫ

МЕСТО

Одно из самых важных соображений — это размещение. Общий отраслевой стандарт — 30 футов над препятствиями в пределах 300 футов. Препятствия в направлении первичной энергии ветра оказывают повышенное влияние на производство ветряной турбины, изменяя ресурс или увеличивая турбулентность. Существует несколько способов избежать этого потенциального конфликта, включая размещение турбины на более открытой местности, размещение турбины с наветренной стороны от препятствия (препятствий) в направлении преобладающего ветра или увеличение высоты башни.Плохое расположение влияет не только на производительность и износ турбины, но и на опыт и общее удовлетворение использования ветра как жизнеспособного источника энергии.

Необходимо учитывать расстояние от вышки до аккумуляторной батареи. Это будет определять размер, длину и, следовательно, стоимость проволоки. Расположение турбины и опоры следует тщательно продумать, уделяя внимание: легкости доступа между ними для возможного рытья траншей, потенциального движения, прямого прокладки кабеля или кабелепровода, соединений или стыков, а также безопасности.Близость к границам собственности и окружающей территории для обеспечения доступа к турбине, независимо от того, наклонена ли башня или обслуживается лифтом, также повлияет на расположение башни.

ОПЦИИ БАШНЕЙ

Существуют различные типы башен, на которых можно установить ветряную турбину. К ним относятся: башни решетчатого или ферменного типа, отдельно стоящие башни (монопольные), башни с оттяжками и самодельные. Есть плюсы и минусы, связанные с каждым, а также с приложениями.Некоторые соображения:

Башни решетчатого или ферменного типа, как правило, можно подниматься, их можно собирать на месте, требуется бетон, большая площадь основания и, возможно, растяжки.
Автономные (опорные) башни, как правило, более привлекательны, не имеют растяжек, имеют ограничения по высоте и требуют обширного фундамента и бетонных работ перед установкой.
Башни с оттяжками относительно недороги, легко поднимаются и опускаются, могут быть собраны на месте, но требуют большей площади основания.

ЯКОРЬ БАШНИ

Башни, в которых используются растяжки, и некоторые опоры решетчатого типа, должны иметь анкеры для крепления растяжек. Тип анкеров, которые можно использовать, будет зависеть от типа грунта — для некоторых установок может потребоваться анализ грунта. Типы анкеров включают:

Шнеки — «вкручиваются» в землю
наконечник стрелы с тросом — они вбиваются в землю и «устанавливаются» так, чтобы наконечники стрелок были параллельны поверхности.
— устанавливается в землю с помощью шнеков, арматуры или рым-болтов, выступающих для крепления растяжек
штифты — они устанавливаются, закрепляются или забиваются в скалу (аналогично скалолазным анкерам)

Тип почвы	Рекомендуемый анкер	Альтернативы
Песок	Подземный бетон	Нет
Рыхлый гравий	Подземный бетон	Нет
Суглинок	Шнек	Утиная клюшка
Глина	Утиная клюшка	Подземный бетон
Каменистый грунт	Утиная клюшка	Шнек, подземный бетон
Могильный грунт	Шнек или утконос	Подземный бетон
Твердый (мягкий) камень	Большой, длинный распорный болт	Подземный бетон
Твердый (твердый) рок	Малый распорный болт	Большой рым-болт + цемент

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ПИТАНИЯ

Воздушная турбина передает постоянный ток (DC) и через свой собственный уникальный внутренний микропроцессорный интеллектуальный контроллер будет контролировать напряжение батареи для правильного регулирования напряжения батареи.Это означает, что ваша система может быть такой же простой, как воздушная турбина, прерыватель / предохранитель, аккумулятор и нагрузки постоянного тока. Настоятельно рекомендуется выключатель турбины, в то время как амперметр не является обязательным. Нагрузки постоянного тока можно легко найти в розничных магазинах альтернативной энергии, магазинах жилых автофургонов, на стоянках для грузовиков и т. Д.

Воздушная турбина также может быть легко использована в сочетании с другими источниками зарядки аккумуляторов (например, солнечная энергия, гидроэнергетика, дизельный / газовый генератор и т. Д.) Для обеспечения дополнительной мощности для более обширных и требовательных аккумуляторных систем.

В случае AIR компоненты ветра обычно подключаются независимо и параллельно фотоэлектрическим компонентам. Выход турбины подключается непосредственно к клеммам аккумуляторной батареи. Это позволяет легко модернизировать существующие солнечные системы с помощью системы AIR.

Начало новой эры сборки и обслуживания ветряных турбин

Компания по подъему и транспортировке тяжелых грузов Mammoet представляет WTM 100 и WTA 250 — два крана, предназначенные для более безопасного и эффективного выполнения проектов строительства и обслуживания ветряных турбин.Оба крана используют башню турбины в качестве точки опоры, что позволяет им поднимать и опускать компоненты на большую высоту, чем оборудование, которое используется в настоящее время. Это позволяет производителям ветряных турбин дополнительно увеличивать мощность своих турбин с большей высотой и масштабом.

Инновации устраняют существующие физические границы турбин и делают строительство и обслуживание ветряных турбин более безопасными и эффективными.

В ветроэнергетической отрасли постоянно увеличивается эффект масштаба, чтобы сделать ветер более рентабельной альтернативой другим источникам энергии.С этой целью ветряные турбины становятся все больше и выше, достигая физических пределов по мере того, как они становятся выше, чем могут достичь обычные краны. Это также влияет на эффективность технического обслуживания ветряных турбин. Mammoet осознал эти разработки и ограничения, которые современные краны накладывают на высоту и масштаб ветряных турбин. Поэтому компания решила разработать два новых крана: один для сборки ветряных турбин и один для обслуживания ветряных турбин.

Кран для сборки ветряной турбины WTA 250

Кран для сборки ветряных турбин 250 — или сокращенно WTA 250 — имеет грузоподъемность 250 метрических тонн.Кран WTA 250 будет разработан в тесном сотрудничестве с инженерной фирмой MECAL; MECAL предоставит проект башни ветряной турбины. Он установлен на направляющей, которая проходит вдоль нижней секции турбины и может поднимать следующую секцию, используя башню турбины в качестве опоры. После того, как следующая секция будет установлена и оборудована направляющими, кран может подтолкнуть себя вверх по направляющей и повторить процесс для всех последующих секций турбины. После завершения строительства направляющую можно либо снять, либо оставить на месте, чтобы облегчить доступ для будущих операций по техническому обслуживанию.Поскольку кран использует башню турбины в качестве опоры, максимальная высота подъема крана практически безгранична.

Кран для обслуживания ветряных турбин WTM 100

Кран для обслуживания ветряных турбин 100 — или сокращенно WTM 100 — работает по аналогичному принципу. Кран имеет грузоподъемность 100 метрических тонн. Он прикреплен к двум предварительно установленным подъемным проушинам и может тянуть себя и груз вверх по турбине, используя башню в качестве опоры.WTM 100 был оснащен когтями, которые охватывают башню, чтобы сохранять устойчивость. Использование этого крана требует минимальной модификации. Его можно использовать на турбинах, которые были оснащены предварительно установленными подъемными проушинами, а в некоторых случаях его также можно использовать на существующих турбинах.

Безграничные, безопасные и эффективные

«Оба крана компактны — WTM легко помещается в два контейнера стандартного размера — а WTA требуется всего два транспортных прицепа для перемещения на место.Это упрощает их мобилизацию и перемещение и делает их намного более эффективными, чем традиционные альтернативы ». объясняет Вессель Хельменс, директор по инновациям Mammoet. «Что еще более важно, оба крана устраняют ограничения по высоте для турбин и делают процесс сборки и замены более быстрым и экономичным».

Кроме того, краны обладают преимуществами безопасности, говорит Хельменс: «Поскольку краны прикреплены к башне, они не занимают площадь, что делает необходимость в дополнительных укреплениях грунта практически ненужной.Башенная конструкция также приближает кран и оператора к рабочей зоне, делая сборку и обслуживание более безопасными и легкими ».

Дополнительные дополнения

Mammoet в настоящее время обсуждает первые применения этой новой технологии со своими клиентами. Они также изучают другие версии. «В зависимости от пожеланий наших клиентов мы можем представить и другие дополнения к серии WT», — говорит Хельменс.

Установка ветряных турбин — сначала возобновляемые источники энергии

Ветряная установка

Для перехода от полностью согласованного ветроэнергетического проекта к полностью установленному требуется многопрофильный инженерный опыт, а также практические знания в области тяжелых кранов и логистики установки ветряных турбин.Добавьте возможность управления проектами, и вы получите инженера по установке Renewables First Wind!

Этап ветроустановок начинается с проектных работ нашими опытными консультантами по ветроэнергетике для создания макета площадки. Для этого требуется топографическая съемка для определения особенностей грунта и уровней, влияющих на строительство, геотехническое обследование для определения условий грунта и проектных требований для фундамента в месте расположения турбины и обследование заземления для проверки удельного сопротивления грунта (требуется для проектирования системы электрического заземления). .Эта информация затем используется для определения местоположения основных элементов, таких как турбинный центр, трансформатор ветряной турбины и высоковольтная подстанция (при необходимости). После того, как расположение основных элементов будет определено, можно спроектировать электрическое распределение на месте и указать кабельные траншеи и маршруты.

Мы работаем со специалистами-конструкторами, чтобы спроектировать и определить фундаментные работы, а затем управляем процессом тендера на работы с несколькими подрядчиками по гражданскому строительству для обеспечения максимальной стоимости.Точно так же мы определяем необходимые работы по высоковольтному и низковольтному оборудованию и выставляем их на торги со специализированными субподрядчиками.

После того, как подрядчики выбраны, мы проектируем управление процессом, чтобы гарантировать, что все идет гладко. Параллельно мы обеспечиваем связь между клиентом и поставщиком ветряных турбин и подрядчиком по подъему тяжелых грузов, чтобы гарантировать своевременную доставку всех модернизаций доступа и крановых площадок в соответствии с правильными техническими условиями.

После установки наши консультанты по ветроэнергетике будут организовывать и контролировать испытания G99 и ввод турбины в эксплуатацию до выдачи Акта окончательной приемки.На протяжении всего процесса установки менеджер проекта Renewables First является первым контактным лицом для клиента и будет держать его в курсе происходящего.

Сколько времени нужно, чтобы установить распределенную ветряную турбину?

Люди использовали силу ветра тысячи лет в таких местах, как Египет, Китай и Европа. Когда-то использовавшаяся для измельчения зерна и рубки древесины, энергия ветра вскоре стала неотъемлемой частью перекачивания воды в высокогорье, чтобы фермеры могли орошать свои посевы.

Затем было открытие, что энергия ветра может эффективно производить электричество. Перенесемся в конец 2018 года, когда мощность ветроэнергетики США составляла 96 433 мегаватт. Ветряные турбины являются вторым по величине возобновляемым источником энергии в США (в 2016 году они производят почти в 5 раз больше солнечной энергии) и быстро превзойдут гидроэнергетику как номер один.

Сегодня, более чем когда-либо, малые или распределенные ветряные турбины выглядят очень привлекательными для потребителей энергии, стремящихся сократить свои расходы на энергию. И меньший углеродный след — тоже отличный бонус. Но сколько именно времени нужно на установку ветряной турбины?

Что влечет за собой создание небольшой ветроэнергетической системы?

Благодаря появлению передовых технологий ветряных турбин, таких как система привода шага, стоимость производства ветровой энергии значительно снизилась. Благодаря этому новому и радикальному снижению стоимости энергии от распределенных ветряных турбин все больше частных лиц, фермеров и предприятий устанавливают распределенные ветровые турбины.

При маломасштабном ветре они могут вырабатывать достаточно энергии для собственных повседневных нужд, а иногда и для некоторых. Многие люди даже продают свою избыточную мощность обратно провайдеру. Это беспроигрышный сценарий, правда?

Тем не менее, у многих землевладельцев есть оговорки, когда дело доходит до установки ветряной турбины, например:

Сколько времени потребуется на установку?
Как за это платить?
Где его установить?

Не беспокойтесь больше; вот все, что вам нужно знать об установке распределенной ветряной турбины.

Сколько времени нужно, чтобы установить ветряную турбину?

Процесс физической установки распределенной ветровой генерации на удивление эффективен. Однако процесс выдачи разрешений очень зависит от местоположения и может стать серьезной проблемой для установки.

Местные власти могут установить блокпосты на дорогах из-за

Эстетика
Безопасность
Заботы об окружающей среде (установка затронет диких животных, нарушит полет птиц и т. Д.)
Звуковое загрязнение

Когда все сказано и сделано, установка распределенной ветряной турбины может занять почти столько же времени, как и создание полноценной большой ветряной электростанции. Чтобы ускорить процесс, работают с организациями, которые имеют опыт установки турбин , и решения проблем с разрешениями.

Как мне заплатить за установку ветряной турбины?

Первое, что нужно сделать при строительстве небольшой ветряной электростанции — найти необходимое финансирование.С крупной ветряной установкой для коммунальных предприятий девелопер привлечет капитал, а затем приступит к работе.

Однако запуск малых ветряных электрических систем требует работы в обратном направлении. Сначала вы убедитесь, что на вашем участке есть хороший ресурс, затем финансируете его в частном порядке или подаете заявку на грант от правительства на ветроэнергетику.

Часто существуют государственные программы для поддержки установки производства возобновляемой энергии. Если ваш продукт достаточно большой, вы можете подать заявку на грант NYSERDA. U.S. Министерство сельского хозяйства также имеет до 25% финансирования проектов по возобновляемым источникам энергии и энергоэффективности через Программу «Энергия в сельских районах для Америки» (REAP).

Даже без субсидий, со временем энергия, которую вы производите с помощью правильно расположенных распределенных ветряных турбин, покроет затраты, потраченные на их установку . Считайте установку распределенной ветряной турбины скорее вложением, чем немедленной выгодой.

Как найти место для ветряной турбины?

Не у всех есть идеальное место для распределенного ветра.Выходить на улицу каждый день и чувствовать легкий ветерок не означает, что это конкретное место является хорошим местом для установки ветряной турбины. Фактически, скорость ветра на земле — не лучший показатель для установки.

Единственным реальным показателем для установки является среднегодовая скорость ветра на высоте ступицы. Если вы можете достичь этой цели, вы можете работать с установщиком, чтобы установить настоящую турбину. В противном случае вам нужно будет потратить больше времени на поиск подходящего места.

Обрезка деревьев на перспективной площадке турбины является хорошим показателем среднегодовой скорости ветра.Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии, подразделение Министерства энергетики США, также работает над разработкой инструментов для помощи в оценке распределенных площадок ветряных турбин. Вскоре землевладелец сможет получать агрегированные данные о ветре так же легко, как просматривать спутниковое изображение на картах Google!

Последние мысли об установке ветряной турбины

Наконец, вы можете подумать о том, сколько энергии потребуется для оплаты установки, годового обслуживания и повседневной эксплуатации распределенной ветряной турбины.

Это может зависеть от местных соглашений о закупке электроэнергии и фактического местоположения объекта. Но благодаря технологическим достижениям, таким как инвертор / преобразователь, потребность во внеплановом техническом обслуживании ветряных турбин меньше, чем когда-либо.

Ассоциация распределенной ветроэнергетики постоянно работает в округе Колумбия, чтобы обеспечить равные условия для потенциальных владельцев распределенных ветряных турбин. Огромные различия в разрешении в разных штатах и населенных пунктах, неопределенность будущих инвестиционных налоговых льгот и даже стоимость распределенных ветряных турбин — все это реальные проблемы, требующие реальных решений.DWEA сотрудничает с законодательными органами США, чтобы гарантировать, что будущее распределенной энергии ветра сосредоточено вокруг справедливого и оптимизированного процесса роста возобновляемых источников энергии в США.

В конце концов, время, необходимое для установки распределенной ветряной турбины, варьируется. Некоторые турбины можно установить за часы, в то время как другие более крупные установки могут занять недели.

Хотите узнать больше о том, как малые ветряные турбины могут извлечь выгоду из инновационных технологий? Свяжитесь с нами:

Как установить домашнюю ветряную электростанцию | Руководства по дому

Идея выработки значительной части электроэнергии в вашем доме с помощью ветряной турбины привлекательна, но турбины дороги и сложны в установке; Несмотря на свои экологические достоинства, бытовые турбины не всегда имеют смысл в качестве экономичного варианта энергии.Если вы думаете об установке турбины, вы должны сначала подумать, подходит ли это решение для выработки электроэнергии для вас и вашего дома.

Оценка участка

Перед тем, как вы решите установить ветряную турбину в жилом помещении, вы должны определить, подходит ли ваш участок для производства энергии ветра. Карты ветровых ресурсов показывают типичные скорости ветра на определенных высотах на годовой или сезонной основе. Изучая эти карты, вы можете увидеть, достаточно ли ветра в вашем районе для производства электроэнергии, а также выбрать оптимальную высоту для вашей ветряной турбины.Турбинам обычно требуется минимальная скорость ветра от 7 до 10 миль в час для выработки энергии, и большинство турбин достигают высокого порога выработки энергии при скорости ветра от 25 до 30 миль в час; средняя годовая скорость ветра в большинстве прибрежных районов превышает 13 миль в час.

Выбор турбины

Бытовые турбины значительно различаются по стоимости, мощности выработки электроэнергии и вариантам установки. Некоторые турбины предназначены для установки на башнях, а другие турбины могут быть установлены на крыше вашего дома.Большие турбины могут обеспечить почти половину потребностей типичного дома в электроэнергии, в то время как турбины меньшего размера предназначены для использования в качестве небольших дополнений к другим источникам энергии. Мощность производства турбин в жилых домах обычно составляет от 400 до 100 киловатт. Другие факторы, которые следует учитывать при выборе, включают внешний вид турбины и шум, который она производит при работе. Относительно тихие небольшие турбины производят уровень шума ниже 40 децибел, что примерно так же шумно, как работающий холодильник; более громкие турбины могут беспокоить ваших соседей.

Выбор установщика

Установка турбины — это не проект для самостоятельного мастера, поэтому обращайтесь к профессиональному подрядчику. Однако, прежде чем нанимать кого-либо, убедитесь, что в цену включено подключение системы к электросети, чтобы вы могли получать прибыль от экспорта излишков энергии в свое коммунальное предприятие. Кроме того, потребуйте, чтобы ваш подрядчик провел аудит энергии в доме, чтобы уменьшить потери энергии. И скажите своему подрядчику, что вы хотите увидеть чертеж или модель системы, которую вы покупаете, чтобы понять расположение оборудования на вашем участке.Наконец, поищите установщика, который займется вопросами разрешений и знаком с государственными стимулами.

Разрешения и правила

Многие турбинные установки, особенно те, которые требуют строительства башни, требуют разрешения на строительство. Местные постановления могут налагать ограничение на высоту строений, построенных на вашем участке, поэтому вам может потребоваться получение разрешения или специального разрешения на строительство турбинной башни. С положительной стороны, правительственные льготы и скидки как на уровне штата, так и на федеральном уровне могут быть доступны вам при установке ветряного генератора.Например, клиенты Pacific Gas & Electric Co. в Калифорнии, которые устанавливают ветряную турбину, могут иметь право на получение вознаграждения в размере 1,25 доллара США за ватт энергии, производимой турбиной.

Ссылки

Writer Bio

Эван Гиллеспи вырос в семейном хозяйстве, занимающемся оборудованием и ремонтом, и является опытным садовником. Он пишет на темы дома, сада и дизайна с 1996 года. Его работы публиковались в South Bend Tribune, Fort Wayne Journal-Gazette, журнале Arts Everywhere и многих других изданиях.

Dominion Energy, Ørsted и Eversource подписывают контракт на фрахтование морского судна для установки ветряных турбин

— Консорциум под руководством Dominion Energy строит первое в Америке судно для установки морских ветроэнергетических установок, создавая сотни рабочих мест в США и достигнув исторической вехи в развитии отечественной морской ветроэнергетики industry

— Судно будет использоваться для установки Revolution Wind и Sunrise Wind компании Ørsted-Eversource, двух первых в стране крупномасштабных оффшорных ветряных электростанций, которые будут работать сначала с государственного пирса в Нью-Лондоне, штат Коннектикут.

— Харибда будет доставлена домой в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния, и укомплектована американским экипажем.

Ричмонд, Вирджиния, 1 июня 2021 г. / PRNewswire / — Dominion Energy, Ørsted и Eversource объявили сегодня о соглашении между компаниями Orsted и Eversource. арендовать судно Charybdis компании Dominion Energy, первое судно для установки морских ветряных турбин в Соединенных Штатах, соответствующее требованиям Закона Джонса, для строительства двух морских ветряных электростанций на северо-востоке страны.

Charybdis , который, как ожидается, будет готов к выходу в море к концу 2023 года, сначала будет развернут из гавани Нью-Лондона для поддержки строительства Revolution Wind и Sunrise Wind, которые находятся в совместной разработке Ørsted и Eversource, чтобы обслуживать почти 1 миллион дома в Род-Айленде, Коннектикуте и Нью-Йорке.По завершении два проекта будут генерировать более 1,6 гигаватт чистой возобновляемой энергии.

Условия чартера позволят судну, при условии получения разрешения регулирующих органов штата, поддерживать строительство 2.6 гигаваттного проекта Dominion Energy Coastal Virginia Offshore Wind (CVOW) у побережья Вирджиния-Бич, который, как ожидается, будет завершен в соответствии с предыдущими инструкциями. в 2026 г.

Dominion Energy возглавляет консорциум известных военно-морских инженерных и производственных компаний, чтобы построить Charybdis , который поддержит тысячи рабочих мест в Америке, поможет в разработке новой внутренней цепочки поставок для растущей североамериканской морской ветроэнергетики и будет полностью использован. в поддержку установки оффшорной ветровой генерации у восточного побережья.

Судно стоимостью около 500 миллионов долларов будет работать в рамках сегмента контрактных активов Dominion Energy. Регулируемые клиенты Dominion Energy, в том числе в Вирджинии, не испытают каких-либо последствий для счетов, связанных с использованием судна для поддержки проектов Revolution Wind и Sunrise Wind.

472-футовое судно строится в Браунсвилле, штат Техас, на верфи глобальной судостроительной компании Keppel AmFELS с использованием стали местного производства. На пике строительства 1000 U.На этом проекте будут задействованы рабочие S. После завершения, судно будет доставлено в Хэмптон-Роудс, штат Вирджиния, в одной из главных национальных гаваней для морских ветроустановок, и будет использовать американскую команду.

Корпус и инфраструктура судна будут изготовлены из более чем 14 000 тонн отечественной стали, из которых около 10 000 тонн будут поставляться поставщиками из Алабамы, Западной Вирджинии и Северной Каролины. Судно предназначено для работы с современными технологиями турбин, а также с турбинами нового поколения мощностью от 12 мегаватт и более.Также будет возможность устройства фундаментов для турбин.

Для использования на яхтах Revolution Wind и Sunrise Wind судно будет работать с государственного пирса в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, еще одной из лучших в стране гаваней для морских ветроустановок. Использование государственного пирса для транспортировки и установки ветряных турбин приведет к найму грузчиков, грузчиков, техников, крановщиков, электриков, сварщиков, инспекторов качества и других рабочих мест в строительстве.

«Морской ветер имеет решающее значение для будущего чистой энергии Америки, и Charybdis играет жизненно важную роль в достижении амбициозной цели администрации Байдена — 30 гигаватт морской ветровой энергии к 2030 году», — сказал Боб Блю, председатель правления Dominion Energy, и Директор компании. «Мы с нетерпением ждем совместной работы с Ørsted и Eversource над созданием Revolution Wind и Sunrise Wind для дальнейшего развития морской ветроэнергетики в США».

«Это новое современное судно для установки ветряных турбин американского производства является важной вехой для морской ветроэнергетики как на местном, так и на национальном уровне», — сказал Джо Нолан, президент и главный исполнительный директор Eversource Energy. . «Поскольку оффшорный ветер продолжает расти в Коннектикуте и во всем США.С., мы наблюдаем рождение новой внутренней цепочки поставок, которая создаст тысячи рабочих мест по всей стране на десятилетия вперед. Мы гордимся тем, что стали партнерами Dominion Energy как первыми пользователями этого нового судна мирового класса и доставили его в Нью-Лондон, чтобы поддержать нашу работу на Стейт Пирс и обеспечить местные рабочие места и экономические инвестиции ».

«Инсталляционное судно, отвечающее требованиям Закона Джонса, меняет правила игры в развитии морской ветроэнергетики в США», — сказал Дэвид Харди, генеральный директор Ørsted Offshore North America. «Эти инвестиции позволят нам раскрыть экономические преимущества морских ветроэнергетических установок не только для северо-востока, но и для южных штатов. Мы гордимся тем, что сотрудничаем с Dominion Energy и Eversource в этом историческом событии».

«Нью-Йорк возглавляет страну с пятью активными разработками оффшорной ветроэнергетики, включая проект Sunrise Wind, и фрахтование этого исторического судна сыграет решающую роль не только в достижении амбициозных целей Нью-Йорка в области морской ветроэнергетики, но и в наших более широких усилиях по полной бороться с изменением климата и вести устойчивую экономику чистой энергии, которая приносит пользу всем », — сказал губернатор Нью-Йорка Эндрю М.Cuomo . «Нью-Йорк остается непоколебимым в своем стремлении к дальнейшему развитию растущей оффшорной ветроэнергетики в Соединенных Штатах, и мы продолжим работать с нашими региональными партнерами, чтобы раскрыть огромный потенциал зеленой энергии для создания рабочих мест и построения более чистого будущего для всех».

«Поскольку наш штат и регион продолжают работать в направлении безуглеродного будущего, Коннектикут гордится тем, что играет центральную роль в развитии морской ветроэнергетики и борьбе с изменением климата», — сказал губернатор Коннектикута Нед Ламонт. «Мы рады преобразованию Государственного пирса в ультрасовременный объект и прибытию исторического судна Dominion Energy в Коннектикут для поддержки работы по проекту Orsted и Eversource оффшорной ветроэнергетики, которая включает в себя создание в штате первого морского ветроэнергетического комплекса. ферма в Revolution Wind. Вся эта деятельность способствует продвижению экологически чистой энергетики нашего штата и помогает позиционировать Нью-Лондон как центр промышленности, обеспечивая рабочие места и экономическое развитие города и Коннектикута в целом.«

«Оборудование американского производства для стимулирования использования возобновляемых источников энергии для американских потребителей является беспроигрышным вариантом, — заявил сенатор США Ричард Блюменталь (округ Коннектикут). Использование в проекте Коннектикута является знаковым моментом для морской ветроэнергетики США, поддерживая видение президента Байдена по безуглеродному электрическому сектору и росту числа рабочих мест в Америке. Оно представляет собой приверженность поколений американской судостроительной отрасли, внутренней инфраструктуре, необходимой для удовлетворения требований монументальные проблемы, связанные с изменением климата и американскими рабочими.Коннектикут с нетерпением ждет прибытия Charybdis на реконструированный State Pier и рабочих мест, которые он поддержит, пока Ørsted и Eversource воплощают свои проекты в жизнь ».

«Коннектикут готов стать лидером в области возобновляемых источников энергии, и сегодняшнее объявление является подтверждением того, что компании видят в нашем штате хорошего партнера в области ветроэнергетики», — заявил сенатор США Крис Мерфи (округ Коннектикут) .

«Администрация Байдена готова делать долгосрочные инвестиции, чтобы гарантировать, что Америка является доминирующей и постоянной силой в глобальной экономике экологически чистой энергии, а восточный Коннектикут должен сыграть важную роль в нашем успехе», — сказал У. .С. Конгрессмен Джо Кортни (округ D – 2, штат Коннектикут). «Рост активности ветроэнергетики на шельфе уже принес нашим сообществам, местным поставщикам и другим отраслям возможности для бизнеса и трудоустройства благодаря федеральным грантам, государственным и частным инвестициям, и сегодняшнее объявление является сигналом о продолжающемся росте и возможностях на горизонте. . Как председатель Подкомитета по морской энергетике, я работал через проход, чтобы помочь воплотить эти возможности в жизнь — наш Закон о разрешении на оборону от 2021 года раз и навсегда разъяснил, что Закон Джонса в равной степени применяется к растущему морскому ветроэнергетическому сектору, и сегодня мы » вновь приветствуя фрахт первого морского судна для установки ветряных турбин, отвечающего требованиям закона Джонса.Рад приветствовать эту волнующую веху для нашего региона ».

«Нью-Лондон с нетерпением ждет прибытия в наш исторический глубоководный порт первого в стране морского ветроустановочного судна», — сказал Мэр Нью-Лондона Майкл Пассеро . «Эта важная веха в области зеленой энергетики означает создание рабочих мест на местном уровне и инвестиции в нашу морскую экономику, поскольку Нью-Лондон модернизирует свой портовый комплекс и превращается в главный морской ветроэнергетический узел Северо-Востока».

Среди крупнейших девелоперов морской ветроэнергетики на северо-востоке, Orsted и Eversource продолжают играть уникальную роль в развитии внутренней цепочки поставок морской ветроэнергетики.Обе компании нацелены на то, чтобы принести экономические выгоды, которые дает создание новой отрасли, сообществам по всему Восточному побережью США.

Ørsted и Eversource также выделили около 100 миллионов долларов в рамках государственно-частного партнерства с администрацией порта штата Коннектикут и штата Коннектикут, чтобы оживить в настоящее время недостаточно используемые портовые сооружения на пирсе штата в Нью-Лондоне. При реконструкции Государственного пирса будет создано около 460 рабочих мест, а также еще 100 постоянных рабочих мест.Кроме того, федеральный грант TIGER Министерства транспорта Коннектикута на сумму 8,2 миллиона долларов позволил Коннектикуту связать современную национальную грузовую сеть с портом.

Предполагается, что проект перестройки Стейт-Пирс добавит стоимости экономике Нью-Лондона на миллионы долларов. Кроме того, город Нью-Лондон и Ørsted-Eversource подписали 10-летнее соглашение с принимающим сообществом, которое принесет городу гарантированный новый доход в размере 5,25 миллиона долларов.

О компании Dominion Energy
Более 7 миллионов клиентов в 16 штатах снабжают свои дома и предприятия электроэнергией или природным газом от компании Dominion Energy (NYSE: D) со штаб-квартирой в Ричмонде, штат Вирджиния.Компания стремится к устойчивой, надежной, доступной и безопасной энергии и к достижению к 2050 году чистых нулевых выбросов углекислого газа и метана от производства электроэнергии и газовой инфраструктуры. Посетите DominionEnergy.com, чтобы узнать больше.

О Eversource
Eversource (NYSE: ES) передает и поставляет электроэнергию и природный газ, а также поставляет воду примерно 4,3 миллионам потребителей в Коннектикуте, Массачусетсе и Нью-Гэмпшире. Eversource, признанная национальным лидером в области корпоративного гражданства, занимает первое место в списке самых ответственных компаний Америки Newsweek на 2021 год и признана одной из самых СПРАВЕДЛИВЫХ компаний.Компания Eversource, поставщик энергоэффективности №1 в стране, объединила усилия примерно 9300 сотрудников в трех штатах для создания единой объединенной компании, стремящейся к безопасной доставке надежных источников энергии и воды с превосходным обслуживанием клиентов. Компания обеспечивает будущее чистой энергии на Северо-Востоке, предлагая признанные на национальном уровне решения в области энергоэффективности и успешные программы по интеграции в электрическую систему новых экологически чистых источников энергии, таких как солнечная энергия, морской ветер, электромобили и аккумуляторы.Для получения дополнительной информации посетите eversource.com и подпишитесь на нас в Twitter, Facebook, Instagram и LinkedIn. Для получения дополнительной информации о наших услугах водоснабжения посетите сайт aquarionwater.com.

О компании Ørsted Offshore North America
Видение Эрстеда — это мир, полностью основанный на зеленой энергии. Ørsted входит в число самых устойчивых энергетических компаний мира в рейтинге самых устойчивых корпораций по версии Corporate Knights 2021 Global 100 и включена в список CDP Climate Change A List в качестве глобального лидера в области борьбы с изменением климата.

В США компания Ørsted управляет ветряной электростанцией Block Island Wind Farm, первой в Америке морской ветряной электростанцией, и построила пилотный проект с двумя турбинами Coastal Virginia Offshore Wind — первые турбины, которые будут установлены в федеральных водах. Компания Ørsted получила около 3000 мегаватт дополнительных мощностей в рамках пяти проектов на северо-востоке и в Средней Атлантике. Головной офис компании Ørsted Offshore в Северной Америке находится в Бостоне, штат Массачусетс, и в Провиденсе, штат Род-Айленд, и в нем работают более 150 человек.Чтобы узнать больше, посетите us.orsted.com или подпишитесь на нас в Facebook, Instagram и Twitter (@OrstedUS).

ИСТОЧНИК Dominion Energy

Для получения дополнительной информации: Dominion Energy, Джереми Л. Слейтон, [email protected], 804-771-6115; Ørsted -Eversource, Meaghan Wims, [email protected], 401-261-1641

Как построить ветряные турбины?

Ветроэнергетика — перспективная отрасль. Большое количество компаний принимают участие и вносят свой вклад в сокращение выбросов парниковых газов.Строительство ветряных мачт с большим объемом и весом требует тяжелой работы. Поэтому необходимо провести полную подготовку и ознакомиться с процессом установки ветряной турбины.

Подготовительные работы перед строительством

Проверить и подтвердить соответствие фундамента ветряной турбины строительным требованиям.
Убедитесь, что проект передачи и распределения электроэнергии на ветряной электростанции был проверен и принят.
Убедитесь, что в день строительства благоприятный климат. Максимальная скорость приземного ветра не превышает 12 метров в секунду.
Технические специалисты и строительный отдел ознакомлены с инструкциями производителя ветряных турбин.
Организуйте строительную бригаду, в основном состоящую из технических специалистов от производителей, и определите единственного директора на строительной площадке.
Составьте подробный план работы под руководством директора.Укажите обязанности каждого человека. Уточните последовательность операций, порядок строительства, технические требования и нормы монтажа. Подготовьте строительную технику для каждой процедуры в соответствии с требованиями проекта.
Очистите строительную площадку, уберите всякую всячину, чтобы освободить место для транспортных средств.
Очистите фундамент ветряных турбин, поверхность фундаментного кольца. Для ветряных башен с фундаментными болтами очистите поверхность и снимите антикоррозионный пакет.Добавьте машинное масло и восстановите поврежденную резьбу.
Строительные краны для ветряков уже подготовлены на строительной площадке.
Зарегистрируйте процедуру доставки и комплектации ветряков. Директор по монтажу проверяет строительные материалы согласно плану и счетам. Снимите упаковку и очистите рабочее место перед транспортировкой материалов на место.

Процесс установки ветряной турбины

Монтаж ветряной башни

Традиционно возводят ветряные башни двумя способами.Первый способ — использовать 50-тонный кран для установки нижних частей, а затем поднять среднюю и верхнюю части вместе с лопастями и гондолами. Для оказания помощи требуется кран грузоподъемностью более 16 тонн. Другой способ — использовать кран грузоподъемностью более 130 тонн, высота подъема которого вдвое больше, чем у ветряных башен. Он может возводить все части ветряной башни за раз. Чтобы максимально использовать возможности тяжелого крана, он подходит для возведения большого количества ветряных мачт.

Традиционные методы установки неэффективны и не экономичны.Поэтому TICO предлагает третье решение. Для установки нижней части крана сначала требуется 50-тонный кран. Затем используйте специальный подъемный кран для ветряных башен, чтобы подняться на башню и поднять верхние части, а также лопасти и гондолы. Это решение имеет преимущество в мобильности, скорости и рентабельности.

Подъем и установка гондол

Что касается гондол с откидными крышками, техники обычно открывают две стороны крышки, затем прикрепляют к гондоле стропы или тросы.Затем краны поднимают его вверх, удерживая нижнюю часть подшипника рыскания в горизонтальном положении.
Что касается гондол с горизонтальной режущей машиной, крышки нужно поднимать отдельно. Если ступица колеса и две лопасти были установлены в гондоле, не забудьте заблокировать вал ротора и затянуть тормоза перед подъемом.

Поднимите и установите лопасти ветряной турбины

Используйте два крана, чтобы поднять лопасти вместе, при этом главный кран удерживает концы двух направленных вверх лопастей и поворачивает их на 90 градусов, чтобы отрегулировать направление.После извлечения вспомогательного крана подсоедините лопасти ветряной турбины к валу ротора наверху ветряной башни.

Поместите шкаф управления

Если шкаф управления находится на бетонном фундаменте ветряной башни, его необходимо установить перед установкой башни. Если он закреплен на нижней площадке ветряной башни, его можно ввести через ворота башни до или после прокладки кабелей.

Электропроводка

Поместите кабели в нужное место и завершите все работы по подключению кабелей управления и питания.

Свяжитесь с нами сейчас!

Разное