Обозначения на приборной панели
С каждым годом производители устанавливают на автомобили новейшие системы, а также и функциями, которые имеют свои индикаторы и указатели, разобраться в них довольно сложно. К тому же, на автомобилях разных производителей одна и та же функция или система может иметь индикатор, который совсем не похож на индикатор в автомобиле другой марки.
В этом тексте приведен список индикаторов, которые используются в целях оповещения водителя. Не сложно догадаться, что индикаторы зеленого цвета, сообщают о работе той или иной системы. Желтые или красные, как правило, предупреждают о неисправности.
И так рассмотрим все обозначение значков (лампочек) на приборной панели:
Предупредительные индикаторы
Задействован стояночный тормоз, может быть низкий уровень тормозной жидкости, также не исключена вероятность неисправности тормозной системе.
Красный цвет повышенная температура системы охлаждения, синий — пониженная температура. Мигающий указатель — неисправность в электрике системы охлаждения.
Упало давление в системе смазки (Oil Pressure) двигателя. Еще может обозначать низкий уровень масла.
Датчик уровня масла в двигателе (Engine Oil Sensor). Уровень масла (Oil Level) опустился ниже допустимого значения.
Падение напряжения в сети автомобиля, отсутствие заряда аккумулятора, а так же могут быть другие неисправности в системе электроснабжения надпись MAIN характерна для автомобилей с гибридным двигателем.
STOP — сигнальная лампа экстренной остановки. Если горит значок STOP на панели приборов — первым делом проверьте уровень масла и тормозной жидкости, поскольку на многих авто в частности ВАЗ данный сигнальный индикатор может оповещать именно об этих двух проблемах. Так же на некоторых моделях Стоп горит при поднятом ручнике или высокой температуре охлаждающей жидкости. Как правило загорается в паре с другим значком указывающим на проблему более конкретно (если это так, тогда дальнейшее движение с этой неисправностью нежелательно, до выяснения точной причины). На стареньких авто довольно часто может загораться из-за выхода из строя датчика какой то технической жидкости (уровня, давления температуры) или короткого замыкания в контактах панели. На тех автомобилях, где горит значок двигателя с надписью «стоп» внутри (может сопровождаться звуковым сигналом), то в целях безопасности необходимо прекратить движение, ведь это говорит о серьезных проблемах.
Индикаторы, информируют о неисправностях и относятся к системам безопасности
Предупредительный сигнал для водителя, в случае возникновения нештатной ситуации (резкое падение давления масла или незакрытая дверь и т.д.), обычно сопровождается пояснительным текстовым сообщением на дисплее приборной панели.
Расшифровка значения красного треугольника с восклицательным знаком внутри, по сути, аналогична предыдущему красному треугольнику, разница лишь в том, что на некоторых автомобиля может сигнализировать о прочих неисправностях в число которых может входить: SRS, ABS, система зарядки, давление масла, уровень ТЖ или нарушение регулировки распределения тормозного усилия между осями и еще некоторых других неполадках не имеющих собственной индикации. В некоторых случаях горит если плохой контакт разъема приборной панели или при перегорании какой то из лампочек. Когда он появился нужно обращать на возможные надписи на панели и другие появившиеся индикаторы. Лампочка такого значка загорается при включении зажигания, но должна гаснуть после запуска двигателя.
Сбой в электронной системе стабилизации.
Неисправности подушки системы пассивной безопасности (Supplemental Restraint System — SRS).
Индикатор оповещает об отключении подушки безопасности впереди сидящего пассажира (Side Airbag Off). Индикатор, отвечающий за подушку безопасности пассажира (Passenger Air Bag), данный индикатор отключится автоматически если на сиденье сядет взрослый человек, а индикатор AIRBAG OFF сообщает о неисправности в системе.
Не работает система боковых подушек безопасности (Roll Sensing Curtain Airbags — RSCA), которые срабатывают при опрокидывании машины. Все склонные к опрокидыванию автомобили оборудованы такой системой. Поводом для отключения системы может стать езда по бездорожью, большие крены кузова могут спровоцировать срабатывание датчиков системы.
Индикатор активации иммобилайзера или противоугонной системы. Когда горит желтая лампочка «машинка с ключом», — это говорит что активирована система блокировки двигателя и она должна тухнуть когда установлен правильный ключ, а если этого не происходит, то либо неисправность системы иммо, либо ключ потерял связь (не распознан системой). Таким образом, ряд значков с машинкой замком или ключом предупреждает о неисправностях противоугонной системы или о сбое в ее работе.
Данный значок красного мяча на центральном дисплее панели приборов (зачастую на тойотах или дайхатсу, а также других авто), так само как и предыдущий вариант индикаторов, обозначает, что активировалась функция иммобилайзера и произошла противоугонная блокировка двигателя. Лампочка индикатора «иммо» начинает моргать сразу же после того, как был вынут ключ из замка зажигания. При попытке включения, лампочка горит 3 секунды, а затем должна тухнуть если код ключа был удачно распознан. Когда код не прошел верификацию, то лампочка будет продолжать моргать. Постоянного горение может говорить об неисправности системы
Красная лампочка шестеренки с восклицательным знаком внутри — сигнализатор неисправности силового агрегата или АКПП (при неисправной электронной системе контроля передач). А значок желтого колесика с зубцами, говорит конкретно о выходе из строя деталей коробки передач или перегреве, свидетельствует, что АКПП работает в аварийном режиме.
Описание значения красного гаечного ключа (симметричный, с рожками по концам) нужно смотреть в руководстве по эксплуатации авто дополнительно.
Значок говорит о проблеме со сцеплением. Чаще всего встречается на спортивных автомобилях и сигнализирует о том, что присутствует неисправность в одном из узлов трансмиссии, так же, причиной появления данного индикатора на панели, может стать перегрев сцепления. Есть опасность, что автомобиль станет неуправляемым.
Температура в АКПП превысила допустимую температуру (Automatic Transmission — A/T). Продолжать движение крайне не рекомендуется до тех пор, пока АКПП не охладится.
Электрическая неисправность в АКПП (Automatic Transmission — AT). Продолжать движения не рекомендуется.
Индикатор режима блокировки АКПП (A/T Park — P) при позиции «P» «паркинг» часто устанавливается на автомобили, оснащенные полным приводом и имеющие понижающий ряд в раздаточной коробке. АКПП блокируется тогда, когда переключатель режимов полного привода расположен в позиции (N).
Значок на панели в виде нарисованной АКПП и надписи “auto” может загораться в нескольких случаях — низкий уровень масла в АКПП, слабое давление масла, высокая температура, возникла неисправность датчиков, неисправность эл. проводки. Зачастую правило, в таких случаях, коробка уходит в аварийный режим (вкл. 3-я передача).
Индикатор shift up — лампочка сигнализирующая необходимость переключения на повышенную передачу для максимальной экономии топлива.
Активирован ручной тормоз.
Уровень тормозной жидкости опустился ниже допустимого.
Система распределения тормозных усилий неисправна.
Поломка системы электрического стояночного тормоза.
При включенном зажигании информирует о необходимости нажатия педали тормоз, для того, чтобы разблокировать переключатель передач АКПП. На некоторых машинах с автоматической коробкой, сигнализирование про необходимость нажать педаль тормоза перед запуском двигателя или перед переключением рычага, также может осуществляться изображением ботинка на педали (без оранжевой окружности) или таким же значком только зеленого цвета.
Похожий на предыдущий желтый индикатор с изображением ноги, только без дополнительных закругленных линий по бокам, имеет уже другое значение – нажмите на педаль сцепления.
Предупреждает о падение давления воздуха более чем на 25% от номинального значения, в одном или нескольких колесах.
При запущенном моторе предупреждает о необходимости диагностики мотора и его систем. Может сопровождаться отключением некоторых систем автомобиля до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Система EPC контроля мощности (Electronic Power Control — ) при обнаружении неисправности в моторе принудительно снизит подачу топлива.
Зеленый индикатор системы Start-Stop говорит о том, что двигатель заглушен, а желтый о неисправности в системе.
Снижение мощности мотора по каким-либо причинам. Остановка мотора и перезапуск примерно через 10 секунд иногда может решить проблему.
Неполадки в электроники трансмиссии или работе двигателя. Может информировать о неисправности системы впрыска или иммобилайзера.
Загрязнен или вышел из строя кислородный датчик (лямбда-зонд). Продолжать движение не желательно, так как этот датчик оказывает прямое влияние на работу системы впрыска.
Необходимо проверить крышку топливного бака.
Информирует водителя о включении другого индикатора или о появлении нового сообщения на дисплее панели приборов. Сигнализирует о потребности выполнить какие-то сервисные функции.
Сообщает, что водитель должен обратиться к инструкции по эксплуатации авто, чтобы расшифровать сообщение, появившееся на дисплее приборной панели.
В системе охлаждения двигателя уровень охлаждающей жидкости ниже допустимого.
Отключена или неисправна система слежения (Blind Spot — BSM) за невидимыми зонами.
Подошло время для проведения планового техобслуживания автомобиля, (OIL CHANGE) смены масла и т.д. В некоторых автомобилях первый индикатор указывает на наличие более серьезных проблем.
Воздушный фильтр системы впуска двигателя загрязнен, необходима его замена.
В системе ночного видения возникла неисправность (Night View)/перегорели инфракрасные датчики.
Выключена повышающая передача «овердрайв» (Overdrive — O/D) в АКПП.
Системы помощи в критических ситуациях и стабилизации
Индикаторы антипробуксовочной системы (Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS)): зеленый информирует, о том, что система работает в данный момент; желтый — система отключена или в ее работе произошел сбой. Так как она связана с тормозной системой и системой подачи топлива, то неисправности в данных системах могут вызвать ее отключение.
Системы помощи при экстренном торможении (Electronic Stability Program — ESP) и стабилизации (Brake Assist System — BAS) взаимосвязаны. Этот индикатор информирует о неполадках в одной из них.
Поломка в системе кинетической стабилизации подвески (Kinetic Dynamic Suspension System — KDSS).
Индикатор горного тормоза сигнализирует об активации вспомогательной системы торможения. Выключатель функции дополнительного тормоза при спуске с горы или гололеде находится на ручке подрулевого переключателя. Чаще всего такая функция присутствует на автомобилях Хюндай HD и Тойота Дюна. Вспомогательный горный тормоз рекомендуется использовать в зимнее время либо при крутом спуске на скорости не менее 80 км/ч.
Индикаторы системы спуска/подъема с горы, системы поддерживания постоянной скорости и системы помощи при трогании с места.
Система стабилизации (Stability Control) отключена. Также она автоматически деактивируется при горящем индикаторе «Check Engine». Каждый производитель систему стабилизации называет по разному: Automatic Stability Control (ASC), AdvanceTrac, Dynamic Stability and Traction Control (DSTC), Dynamic Stability Control (DSC), Interactive Vehicle Dynamics (IVD), Electronic Stability Control (ESC), StabiliTrak, Vehicle Dynamic Control (VDC), Precision Control System (PCS), Vehicle Stability Assist (VSA), Vehicle Dynamics Control Systems (VDCS),Vehicle Stability Control (VSC) и т. д. При обнаруживание скольжение колес, при помощи системы тормозов, управления подвеской и подачи топлива, система стабилизации выравнивает автомобиль на дороге.
Индикатор системы стабилизации Electronic Stability Program (ESP) или Dynamic Stability Control (DSC). На автомобилях некоторых производителей, этот индикатор обозначает дифференциал с электронной блокировкой Electronic Differential Lock (EDL) и антипробуксовочную систему Anti-Slip Regulation (ASR).
Системе необходима диагностика или задействован полный привод.
Сбой в системе помощи при экстренном торможении Brake Assist System (BAS). Данный сбой влечет за собой деактивацию системы Electronic Anti-Slip Regulation (ASR).
Деактивирована система интеллектуальной помощи при экстренном торможении (Intelligent Brake Assist — IBA), данная система способна до столкновения самостоятельно задействовать тормозную систему при возникновении препятствия в опасной близости от автомобиля. Если система включена, а индикатор светится, значит загрязнились или вышли из строя лазерные датчики системы.
Индикатор, информирующий водителя о том, что зафиксировано скольжение машины и система стабилизации начала работу.
Система стабилизации не функционирует или неисправна. Автомобиль управляется нормально, но помощь электроники отсутствует.
Индикаторы дополнительных и специальных систем
Отсутствует/присутствует электронный ключ в машине.
Первый значок — электронный ключ отсутствует в автомобиле. Второй — ключ найден, но батарее ключа необходима замена.
Активирован режим «Снег» (Snow Mode), данный режим поддерживает повышенные передачи при трогании с места и движение.
Индикатор, предлагающий водителю отдохнуть от вождения. На некоторых автомобилях сопровождается текстовым сообщением на дисплее или звуковым сигналом.
Информирует об опасном сокращении расстояния до идущего впереди автомобиля или о том, что на пути следования появилось препятствия. На некоторых автомобилях может быть частью системы «Круиз-контроль».
Индикатор легкого доступа в машину, оборудован системой регулировки высоты положения кузова над дорогой.
Активирован адаптивный круиз-контроль (Adaptive Cruise Control — ACC) или круиз-контроль (Cruise Control), система поддерживает необходимую скорость, для того, чтобы сохранить безопасную дистанцию до идущего впереди автомобиля. Мигающий индикатор информирует на неисправность системы.
Лампа-индикатор включения обогрева заднего стекла. Лампа горит когда включено зажигание, указывает на то что обогревается заднее стекло. Включается соответствующей кнопкой.
Тормозная система активирована (Brake Hold). Растормаживание произойдет после того, как будет нажата педаль газа.
Комфортный режим и спортивный режим работы амортизаторов (Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting).
На автомобилях оборудованных пневматической подвеской, данный индикатор указывает высоту положения кузова над дорогой. Высшее положение в данном случае (HEIGHT HIGH).
Такой значок сигнализирует о неисправности динамической подвески автомобиля. Если индикатор пневмоамортизатора со стрелочками горит — значит что неисправность определена, но двигаться можно, правда только в одном положении подвески. Зачастую проблема может крыться в неисправности компрессора пневмоподвески из-за: перегрева, замыкания на обмотке электродвигателя, электро-пневмоклапана, датчика высоты подвески или осушителя пневмосистемы.А если такой значок подсвечивается красным, то неисправность динамической подвески, серьезная. Таким авто управляйте осторожно и посетите сервис, дабы получить квалифицированную помощь. Поскольку проблема может быть в следующем: утечка гидравлической жидкости, выход из строя соленоидов гидроблока системы активной стабилизации или неисправности акселерометра.
Check Suspension — CK SUSP. Сообщает о вероятных неисправностях в ходовой части, предупреждает о необходимости ее проверки.
Неисправна или отключена система предупреждения столкновений (Collision Mitigation Brake System — CMBS), причиной может стать загрязнение датчиков-радаров.
Активирован режим движения с прицепом (Tow Mode).
Система помощи при парковке (Park Assist). Зеленый цвет — система активна. Желтый — произошел сбой в работе или загрязнились датчики системы.
Индикатор системы отслеживания полосы движения (Lane Departure Warning Indicator — LDW, Lane Keeping Assist — LKA, или Lane Departure Prevention — LDP). Желтый мигающий цвет индикатора предупреждает о том, что автомобиль смещается со своей полосы влево или вправо. Иногда сопровождается звуковым сигналом. Желтый немигающий указывает на неисправность. Зеленый система включена.
Поломка в системе «Start/Stop», которая способна в целях экономии топлива глушить мотор, при остановке на красный сигнал светофора, и запускать двигатель снова нажатии на педаль газа.
Активирован режим экономии топлива.
Автомобиль переведен в режим экономичного движения (ECO MODE).
Подсказывает водителю, когда лучше переключиться на повышенную передачу, в целях экономии топлива, присутствует на автомобилях, на которых установлена механическая КПП.
Трансмиссия перешла в режим заднего привода.
Трансмиссия в режиме заднего привода, но в случае необходимости, электроникой автоматически включается полный привод.
Индикатор двух желтых шестеренок можно увидеть на приборной доске Камаза, когда они горят, это свидетельствует что активирован высший диапазон демультипликатора (понижающий редуктор).
Режим полного привода задействован.
Активирован режим полного привода с понижающим рядом в раздаточной коробке.
Центральный дифференциал заблокирован, автомобиль в режиме «жесткого» полного привода.
Задний межколесный дифференциал заблокирован.
Полный привод деактивирован — первый индикатор. В полном приводе обнаружена неисправность — второй.
При запущенном двигателе может информировать о неполадках системы полного привода (4 Wheel Drive — 4WD, All Wheel Drive — AWD), может сообщать о несовпадении диаметра колес задней и передней оси.
Неисправность системы полного привода (Super Handling — SH, All Wheel Drive — AWD). Вероятно перегрелся дифференциал.
Температура масла в заднем дифференциале превысила допустимую (Rear Differential Temperature). Желательно остановиться и подождать, когда дифференциал охладится.
При запущенном моторе информирует о том, что возникла неисправность в системе активного подруливания (4 Wheel Active Steer — 4WAS).
Неисправность, связанная с системой активного подруливания задних колес (Rear Active Steer — RAS) или система деактивирована. Неисправность в системе двигателя, подвески или тормозов могут вызвать отключение RAS.
Функция трогания с места с повышенной передачи активирована. Часто используется на автомобилях с автоматической КПП, при езде по скользкому дорожному покрытию.
Данный индикатор загорается на несколько секунд, после того, как было включено зажигание, установлен на автомобилях, которые оборудованные вариатором (Continuously Variable Transmission — CVT).
Поломка рулевого управления, с переменным передаточным числом (Variable Gear Ratio Steering — VGRS).
Индикаторы системы переключения режимов движения «SPORT», «POWER», «COMFORT», «SNOW» (Electronic Throttle Control System — ETCS, Electronically Controlled Transmission — ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Electronic Throttle Control). Может изменять настройки подвески, АКПП и двигателя.
Режим «POWER» (PWR) активирован, на автоматической КПП, при данном режиме переключения «наверх» происходят позже, что позволяет максимально увеличить обороты двигателя до более высоких, соответственно, это позволит Вам получить большую выходную мощность. Может изменять настройки подачи топлива и подвески.
Индикаторы, которыми оборудованы электромобили/гибриды
Неисправность главной батареи или в контуре высокого напряжения.
Сообщает о неисправности системы электропривода автомобиля. Смысл такой же, что и у «Check Engine».
Индикатор, информирующий о низком уровне заряда высоковольтной батареи.
Требуется подзарядка батарей.
Информирует о значительном снижение мощности.
Батареи в процессе зарядки.
Гибрид в режиме движения на электротяге. EV (electric vehicle) MODE.
Индикатор сообщает о том, что автомобиль готов к движению (Hybrid Ready).
Неисправна система внешнего звукового предупреждения пешеходов о приближении автомобиля.
Индикатор сообщающий, что обнаружена критическая (красный цвет) и не критическая (желтый цвет) неисправность. Встречается в электромобилях. Иногда имеет возможность понизить мощность, или остановить двигатель. Если индикатор светится красным, движение продолжать категорически не рекомендуется.
Индикаторы, которыми оборудованы дизельные автомобили
Активированы свечи накаливания. Индикатор должен гаснуть после прогрева, отключения свечей.
Индикаторы фильтра макрочастиц (сажевого фильтра) Diesel Particulate Filter (DPF).
Нехватка жидкости (Diesel Exhaust Fluid — DEF) в системе выхлопа, данная жидкость необходима для каталитической реакции очищения отработавших газов.
Неисправность в системе очистки выхлопных газов, причиной загорания индикатора может стать слишком высокий уровень эмиссии.
Индикатор сообщает, что в топливе присутствует вода (Water in Fuel), также может сообщать о необходимости обслуживания системы очистки топлива (Diesel Fuel Conditioning Module — DFCM).
Лампочка ЕDC на панели приборов — сигнализирует про неисправность в системе электронного управления впрыска топлива (Electronic Diesel Control). Автомобиль может глохнуть и не заводится, а может и работать, но со значительно меньшей мощностью, в зависимости от того какая именно случилась неисправность по которой ошибка EDC загорелась. Чаще всего такая проблема возникает по причине забитого фильтра топлива, неисправного клапана на топливном насосе, неисправность форсунки, завоздушивании ТС и ряда других проблем которые могут быть и не в топливной системе.
Индикатор неисправности в электронных систем авто или наличие воды в дизтопливе.
Индикатор необходимости замены ремня ГРМ. Горит при включении зажигания, информируя о исправности, а при запуске мотора гаснет. Информирует когда приближается рубеж 100 000 км, и сигнализирует что пора менять ремня ГРМ. Если лампа горит при работе мотора, а на спидометре и близко нет 100 000 км, значит ваш спидометр скручен.
Индикаторы внешних световых приборов
Индикатор активации наружного освещения.
Не работает одна или более ламп наружного освещения, причиной может стать неисправность в цепи.
Дальний свет включен.
Информирует о том, что система автоматического переключения между дальним и ближним светом активирована.
Неисправность системы авторегулировки угла наклона света фар головного света.
Система адаптивных фар (Adaptive Front-lighting System — AFS) отключена, если индикатор мигает, значит обнаружена неисправность.
Активна система автовключения фар ближнего света в дневное время (Daytime Running Lamps — DRL).
Неисправность одной или более ламп стоп-сигнала/заднего фонаря.
Габаритные огни включены.
Противотуманные фары включены.
Задние противотуманные фары включены.
Активирован сигнал поворота или аварийная сигнализация.
Дополнительные индикаторы
Напоминает о том, что ремень безопасности не пристегнут.
Не закрыт багажник/капот/дверь.
Открыт капот автомобиля.
Неисправность привода складной крыши кабриолета.
Топливо на исходе.
Показывает что заканчивается газ (для авто оборудованных с завода системой ГБО).
На исходе жидкость в омывателе ветрового стекла.
ОБОЗНАЧЕНИЕ ЗНАЧКОВ | сигналов ? на панели приборов:❗️самый полный список индикаторов автомобиля с обозначениями
08.09.2022164 211 177 67 Приборная панель
Автор:Иван Баранов
В последнее время современные транспортные средства стали более технологичными, они оснащаются множественными датчиками и электроприборами при производстве. Соответственно, автолюбителям порой бывает сложно разобраться в том, что за значок появился на приборной панели и о чем он хочет сказать автомобилисту. В этой статье мы предлагаем вам узнать обозначение значков на панели приборов.
Содержание
- 1 Назначение значков на приборной панели
- 1.1 Видео про индикацию приборной панели
- 2 Цвет
- 2.1 Видео о значении контрольных ламп на панели приборов
- 3 Основные символы
- 4 Лампочки систем безопасности
- 4. 1 Видео о замене лампочек на приборке ВАЗ (автор — Big Ben 87)
- 5 Дисплеи и сообщения
- 6 Лампочки систем контроля и управления
- 7 Системы устойчивости
- 8 Индикаторы дополнительных и специальных систем
- 9 Для гибридных авто
- 10 Для дизельных ТС
- 11 Приборы освещения
- 12 Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Назначение значков на приборной панели
Есть огромное количество сигнальных лампочек на щитке приборов, которые являются специфическими для определенных моделей авто и несут в себе определенные обозначения. О назначении таких индикаторов можно узнать из сервисного мануала к автомобилю, мы же рассмотрим наиболее распространенные сигналы, их изображение и значение.
Лампочки индикаторов на контрольном щитке представляют собой наиболее простой способ, благодаря которому автомобилист может узнать обо всех возможных поломках. Благодаря лампочкам водитель может узнать о неполадках в работе двигателя автомобиля, аккумулятора, тормозной системы и т. д. То есть именно световые индикаторы позволяют быть в курсе работы всех узлов транспортного средства. В ходе улучшения технологии производства авто количество индикаторов и символов стало расти, и сегодня они имеют более привлекательный и оцифрованный вид. Само значение индикаторов, как, собственно, и их наличие, довольно разнообразное.
Видео про индикацию приборной панели
Цвет
Цвета, которые имеют значки на приборной панели:
- Красный цвет символов свидетельствует о возможных серьезных неисправностях либо же нерешенным вопросом безопасности транспортного средства. Кроме того, символы красного цвета часто используются в качестве напоминаний, к примеру, о включении стояночного тормоза.
- Оранжевая или желтая расцветка индикаторов говорит о том, что тот или иной узел или механизм транспортного средства нуждается в обслуживании и даже ремонте. Как показывает практика, в большинстве случаев, когда оранжевый символ мигает, водителю необходимо максимально быстро обратиться за помощью к специалисту или произвести диагностику узла.
- Зеленый или синий цвета обычно применяются только для того, чтобы проинформировать водителя о том, что функция активирована и все работает нормально. В принципе, на этом можно закончить этот пункт и перейти к расшифровке. Следует начать с более важных и серьезных индикаторов и обозначений.
Видео о значении контрольных ламп на панели приборов
Основные символы
Значок | Обозначение |
Лампочка с восклицательным знаком или надписью Brake обозначает, что на автомобиле включен ручной тормоз. Однако, если индикатор появился во время движения, то он может свидетельствовать о неполадках в работе тормозной системы. | |
Если индикатор красный, то это говорит об очень высокой температуре двигателя. При его появлении необходимо остановиться и проверить, не кипит ли охлаждающая жидкость, при этом двигатель авто лучше не глушить. Если лампочка мигает, то проблемы могут быть в проводке. Если значок горит синим цветом, это свидетельствует о том, что силовой агрегат еще не прогрет. Такой индикатор всегда появляется при пуске холодного двигателя. Не рекомендуется эксплуатация мотора при повышенных нагрузках, на высоких оборотах, пока этот индикатор не пропадет.
| |
| Обозначает снижение уровня давления моторной жидкости, также может говорить о ее недостатке. |
Красный значок аккумулятора сигнализирует о падении уровня напряжения в электроцепи авто. Кроме того, в некоторых случаях такие лампочки появляются в результате того, что некорректно стал работать генератор или в электрике есть другие проблемы. Низкий заряд аккумулятора. Иногда решение зарядить аккумулятор помогает. |
Лампочки систем безопасности
Значок | Что значит |
При включении такой лампы на приборной панели также должен появиться текст. Как правило, данный значок используется для напоминаний, к примеру, о незакрытой двери или необходимости замены моторной жидкости. | |
Такой индикатор используется редко, но он говорит о некорректной работе системы контроля стабильности машины. Авто желательно как можно быстрее отвезти на СТО. | |
Лампы подушек безопасности говорит о возможном отсутствии контакта либо поломке устройства преднатяжителя ремешка. При появлении этих значков можно ожидать того, что подушка сработает в любой момент. | |
Неисправность в работе подушек безопасности переднего пассажира. Если автомобиль не попадал в дорожно-транспортное происшествие, то эти индикаторы могут указывать на поломку датчиков системы. Нужно проверить контроллеры и их проводку. | |
Значок системы пассивной безопасности. Символ указывает на то, что на переднем пассажирском кресле находится ребенок или человек с небольшим весом. В результате этого в случае аварии подушки безопасности могут не сработать. | |
Индикатор обозначает, что система боковых подушек безопасности не активна. Неисправность устройства может быть связана с переворотом корпуса автомобиля или отказом в работе контроллера системы. Выход из строя датчика часто связан с эксплуатацией авто по бездорожью и воздействием вибрации на регулятор. | |
Выход из строя системы предаварийной безопасности. | |
Эти значки появляются при включении иммобилайзера или сигнализации. Если индикатор не загорается после включения противоугонной систему, нужно проверить ее работоспособность. | |
Возможная причина неисправности может заключаться в перегреве трансмиссионной жидкости. Такое часто происходит при использовании изношенного расходного материала или масла, несоответствующего стандарту коробки передач. Для устранения проблемы потребуется замена жидкости. Причина может состоять также в поломке самой трансмиссии или программной неисправности блока управления | |
Значение индикатора может отличаться в зависимости от марки и модели транспортного средства. Подробную расшифровку следует уточнить в сервисной документации. | |
Выход из строя сигнализации. | |
Этот индикатор может появиться вместо значка с гаечным ключом. Такой значок более актуален для спортивных автомобилей, он сообщает о некорректной работе одно из механизмов коробки передач. Иногда лампа появляется при повышенном уровне температуры трансмиссионной жидкости. | |
Неисправность ГУР или ЭУР. Нужно произвести более тщательную диагностику. | |
Индикатор поднятого стояночного тормоза. Появляется всегда при включении «ручника» на авто с активированным зажиганием или заведенным двигателем. Если значок горит при опущенном ручном тормозе, это может свидетельствовать о неисправности датчика или его контакта. | |
Недостаток уровня тормозной жидкости, следует долить. | |
Некорректная работа системы ABS или ее полное отключение. Если проявляется при включении зажигания и исчезает после запуска мотора, то с системой все в порядке. | |
Свидетельствует об износе тормозных колодок. | |
Индикатор поломки системы распределения тормозного усилия на колеса транспортного средства. | |
Выход из строя или некорректная работа электрического ручного тормоза. Возможна неисправность привода «ручника». | |
Индикатор указывает на то, что перед активацией передачи трансмиссии необходимо выжать педаль тормоза. Значок появляется только на авто с автоматическими коробками при активации системы зажигания. | |
Индикатор системы контроля уровня давления воздуха в шинах автомобиля. Появляется в случае снижения рабочего параметра более, чем на 25% от номинального значения. Возможно, давление упало сразу в нескольких колесах.Причина также может заключаться в неисправности датчиков. | |
Такой значок появляется при выявлении неполадок в работе двигателя автомобиля. Это может быть крутящий момент двигателя, проблема с зажиганием, составом топлива в двигателей и т.д. В любом случае, лучше лишний раз проверить двигатель автомобиля. | |
Блоком управления обнаружены неполадки в работе электронной составляющей трансмиссионного агрегата или двигателя машины. Появление данного индикатора может быть обусловлено проблемами в функционировании блокиратора двигателя (иммобилайзера) либо неполадках в работе системы впрыска. | |
Понижение уровня мощности двигателя. Обычно восстановить мощность двигателя можно заглушив его, и заведя через минуту. | |
Проблема в работе каталитического нейтрализатора двигателя. Вероятнее всего, катализатор двигателя перегрет. Такая проблема может сопровождаться снижением мощности силового агрегата, а также некорректной работой двигателя в целом. Мощности мотора может быть недостаточно для движения в гору, возможна произвольная его остановка на светофорах или в пробках. | |
Индикатор, сообщающий о том, что крышка бензобака не заперта. | |
Информационный значок. Он не указывает на конкретную неполадку, а призывает автовладельца обратить внимание на другие символы приборной комбинации. | |
Информационный значок. Указывает автовладельцу на необходимость поиска информации в сервисной документации к машине. | |
Уровень антифриза двигателя слишком малый, нужна диагностика и долив. | |
Неисправность в работе дроссельной заслонки. Требуется диагностика узла и его очистка при необходимости. Заслонка может залипнуть в открытом или закрытом положении, для устранения проблемы ее нужно смазать. Причина может быть связана с работой датчика положения узла. | |
Необходимость замены моторной жидкости или плановое ТО. | |
Нужно поменять воздушный фильтр автомобиля. | |
Говорит о непристегнутом ремне безопасности. | |
Перегретая трансмиссионная жидкость. Эксплуатация авто с такими индикаторами не допускается, поскольку это может привести к выходу из строя автоматической трансмиссии. Нужно устранить причину перегрева моторной жидкости, для этого расходный материал нужно проверить. Если в нем видны следы осадков и отложений, а также металлической стружки, то смазка подлежит замене. | |
Недостаток трансмиссионного масла в АКПП, на что может указывать низкое давление. Требуется проверка уровня и если в системе наблюдается недостаток смазки, то она добавляется. Возможная причина может состоять в перегреве расходного материала или | |
Поломки или некорректная работа некоторых узлов автоматической трансмиссии. | |
Автоматическая трансмиссия по определенным причинам заблокирована. Возможная причина проблемы также может состоять в использовании некачественного или не соответствующего стандарту масла. Потребуется проверка жидкости и ее замена при необходимости. Причина может состоять в неисправности конструктивных элементов коробки передач, к примеру, гидротрансформатора. | |
Нужно прочистить или произвести замену кислородного регулятора (лямбда-зонда). | |
BSM расшифровывается как Blind Sport System и переводится как система слежения за невидимыми зонами. Неисправность связана с ее некорректным функционированием или отказом в работе. Причина проблемы может быть связана с датчиками системы или плохим питанием контроллеров. | |
Не работает система ночного видения или функционирует с перебоями. Для мониторинга узел использует специальные инфракрасные контроллеры, которые могли выйти из строя. Их неисправность может быть связана с плохим контактом с электроцепью питания. | |
Отключен режим overdrive. |
Видео о замене лампочек на приборке ВАЗ (автор — Big Ben 87)
Дисплеи и сообщения
Как вы уже поняли, сегодня множество различных автопроизводителей используют различные символы и лампочки для обозначения той или иной информации. Информационные символы необходимо для того, чтобы водитель всегда знал, как работают те или иные узлы и каким системам в первую очередь нужно уделить внимание. Количество таких лампочек огромное множество, мы не можем рассказать обо всех из них.
Значок | Обозначение |
В том случае, если загорелись символы не красного или желтого цветов, то никаких проблем в работе авто нет. Водителю нужно только внести некоторые коррективы в вождение. Если индикатор горит желтым или красным цветом, это может сообщить о неисправностях в работе системы круиз-контроля. Возможно, один из узлов неисправен, в результате чего ее использование невозможно. |
Лампочки систем контроля и управления
Символ | Значение |
Если загорелись такие лампочки, то это свидетельствует о работе антипробуксовочной системы. Зеленые индикаторы говорят, что система функционирует в нормальном режиме, желтые — о сбоях и неполадках. Индикаторы TCS и DTC напрямую связаны с функционированием тормозной либо системы подачи горючего, если в них имеется неисправность. | |
Данные индикаторы указывают на работу системы подъема и спуска с горы, поддержания постоянной скорости. Появление значков может указывать на поломки в работе системы или состояние транспортного средства в определенный момент. | |
Значок систем ESP или DSC. Сообщает о функционировании дифференциала с электронной блокировкой с неполадками, а также о неисправностях в работе антипробуксовочной системы. | |
Общий индикатор неисправности для транспортных средств с задним приводом. Требуется более детальная диагностика авто. | |
Значок, сообщающий о деактивации системы помощи при экстренном торможении. Данная функция в машине позволяет произвести активацию торможения до момента столкновения с препятствием. Если была включена система, но значок продолжает гореть на панели приборов, это может свидетельствовать о неисправности или загрязнении лазерных контроллеров. | |
Индикатор включенного режима движения по бездорожью на небольшой скорости. | |
Неисправность системы помощи при экстренной остановке или стабилизации. Эти два узла связаны между собой и появление индикатора может указывать на поломку одного из них. Неисправность может состоять в датчиках, установленных на колесах. | |
Некорректная работа системы кинетической стабилизации подвески. |
Системы устойчивости
Лампочка | Значение |
Если загорелись такие лампы, то они свидетельствуют об отключении системы стабилизации автомобиля. | |
При появлении этих индикаторов возможны неполадки в системе помощи при экстренном торможении и стабилизации | |
Система противоскольжения не работает или функционирует некорректно. Транспортное средство управляется без проблем, двигатель может функционировать без сбоев, но электроника не работает. | |
Активация системы противоскольжения. Транспортное средство выехало на дорогу со скользким покрытием. |
Индикаторы дополнительных и специальных систем
Лампа | Что значит |
Индикатор, сообщающий о том, что одна из дверей автомобиля или багажный отсек не заперты. | |
В бензобаке заканчивается горючее, требуется заправка. | |
Индикатор, свидетельствующий о необходимости добавления жидкости в бачок стеклоомывателя. | |
Неисправность приводного устройства складкой крышки автомобиля. Код появляется только в машинах в кузове кабриолет. | |
Такие символы, если они загорелись, актуальны для автомобилей, работающих с электронными ключами. Зеленый — ключ есть, красный — ключа нет. | |
Первый индикатор сообщает о том, что трансивер иммобилайзера определил электронный ключ в зоне действия антенны. Значок с молнией указывает на разряд элемента питания в брелоке, требуется замена батарейки. | |
Данный индикатор свидетельствует о работе круиз-контроля. В том случае, если лампа мигает, то с системой что-то не в порядке. | |
Парктроник. Если значок загорелся зеленым — то все в порядке. При появлении желтого индикатора рекомендуется произвести диагностику сенсоров парковочного радара, установленных в бамперах. Причина может быть связана с плохим контактом одного из датчиков. | |
Информационные символы систем мониторинга полосы движения транспортного средства. Их появление может сопровождаться работой зуммера. Желтый мигающий индикатор указывает на то, что машина уходит в сторону и водитель должен выровнять рядность передвижения. Желтый значок, горящий постоянно, говорит о неисправности в работе одного из узлов. Зеленый индикатор сообщает о включении | |
Неисправность в работе системы Старт/Стоп, предназначенной для экономии горючего. | |
Значок появляется только в транспортных средствах, оснащенных передним и задним приводом. Его наличие сообщает о попытке перехода коробки передач на привод задних колес. | |
Трансмиссионный агрегат машины функционирует в режиме заднего привода. Но при необходимости может произойти автоматическая активация полного привода. | |
Включен режим экономии топлива. | |
Появление индикатора происходит при активации режима Эко Мод. Его включение позволяет сэкономить горючее при передвижении. | |
Активация режима производится только при движении автомобиля на скользкой поверхности, по льду или снегу. Система включается автоматически для упрощения процесса передвижения. Если он появляется, то это говорит о том, что АКПП автоматически работает на повышенных передачах. | |
Такой значок может появиться только в авто, оборудованном умной системой. При появлении индикатора водителю предлагается совершить остановку и отдохнуть. Данный значок может сопровождаться женским голосом, который предложит автовладельцу выпить кофе. | |
Индикатор, сообщающий об опасности на пути в виде препятствия или движущегося транспортного средства. Появление этого значка возможно только на авто, оснащенных системой круиз-контроля, когда она активирована. | |
Символ включенной системы изменения высоты положения кузова. Появляется только при активации этого узла. | |
Включено устройство обогрева заднего стекла. | |
Произошло включение тормозной системы автомобиля. Для отключения пользователь должен выжать педаль газа. | |
Индикаторы, указывающие на режим функционирования амортизаторов. Сообщают об активации комфортного или спортивного режима передвижения. | |
Индикатор системы пневматической подвески автомобиля. Его активация сообщает о максимальном положении кузова транспортного средства над поверхностью дороги. | |
Бортовой компьютер зафиксировал неполадки в работе одного из узлов подвески. | |
Значок системы предупреждения столкновений. Активация значка сообщает о неисправностях в работе одного из узлов. Также причина появления может быть связана с загрязнением контроллеров. | |
Значок активации режима передвижения с подключенным прицепом. | |
Индикатор актуален для машин, оснащенных механической коробкой. Бортовой компьютер рекомендует сэкономить топливо, включив повышенную скорость. | |
Включен полный привод. | |
Активирован полный привод при движении на пониженной скорости. | |
Индикаторы появляются при блокировке дифференциала. Это требуется для улучшения проходимости транспортного средства при передвижении на полном приводе. | |
Индикатор, сообщающий о блокировке межколесного дифференциала задних колес. | |
Значок, сигнализирующий о деактивации полного привода. Если горит индикатор с гаечным ключом, это свидетельствует о проблемах в работе трансмиссии полного привода. | |
Появление этих индикаторов может сообщить о неполадках в функционировании системы полного привода на автомобиле с запущенным мотором. Также данные значки могут свидетельствовать о несовпадении диаметра колес, установленных на задней и передней оси. Часто ошибка появляется после «переобувки» автомобиля. | |
Неисправность в работе системы полного привода. Возможная причина может заключаться в перегреве дифференциала. | |
Температура расходного материала в заднем дифференциале увеличена, водителю необходимо решить вопрос. | |
Значок, сообщающий о неисправностях в работе системы активного подруливания. Обычно индикатор появляется на авто с запущенным двигателем. | |
Значок некорректной работы или выхода из строя системы активного подруливания. Причина может быть вызвана неисправностью тормозов, подвески или системы управления силовым агрегатом. | |
Индикатор, сообщающий о попытке тронуться с места на повышенной скорости для передвижения по скользкому дорожному покрытию. Появляется только на авто, оснащенных автоматической трансмиссией. | |
Такие символы появляются только на автомобилях, оборудованных вариаторной КПП. Лампочка может загореться только при включении зажигания, но пропадет после запуска мотора. Если при включении двигателя автомобиля она не погасла, то это говорит о неисправностях в работе вариатора. | |
Некорректная работа системы управления. Чтобы избежать возможных проблем во время движения, необходимо произвести диагностику. | |
Значок переключения режимов Спорт, Снег, Комфорт и т.д. Может свидетельствовать об изменении настроек в работе подвески, силового агрегата или автоматической трансмиссии. | |
Включение режима «Power» на авто с автоматической коробкой передач, предназначенного для задержки переключения трансмиссии на повышенную скорость. Это требуется для раскрутки силового агрегата, что позволяет добиться максимальной мощности мотора. На некоторых моделях машин появление этого значка связано с регулировкой в системе подачи горючего и подвески транспортного средства. |
Для гибридных авто
Поскольку гибридные автомобили сегодня — не новшество, предлагаем вам ознакомиться с описанием их индикаторов.
Символ | Определение |
Основной аккумулятор либо батарея контура высокого напряжения неисправны. При появлении индикаторов следует проверить работу АКБ, убедиться в наличии раствора электролита в банках, а также отсутствии трещин на корпусе. Данные значки могут указывать также на неисправность генераторного устройства, поломку его реле регулятора напряжения. | |
Слишком низкий заряд. К аккумуляторам это не относится, речь идет о высоковольтной батарее. | |
Необходимо как можно быстрее зарядить батарею. | |
Мощность транспортного средства снижена. | |
Индикаторы срабатывают при неисправности системы внешнего звукового оповещения пешеходов о приближении транспортного средства. Возможны поломки датчиков, установленных на кузове авто. | |
Индикаторы, свидетельствующие о неполадках в работе электромобилей. Значок желтого цвета указывает на несерьезную проблему, а при появлении красного символа эксплуатация авто недопустима. При таких индикаторах возможно снижение мощности силового агрегата, что говорит об активации аварийного режима функционирования. | |
Значок гибридного автомобиля, указывает на готовность транспортного средства к передвижению. | |
Значки заряда аккумулятора на электромобилях. | |
Значок включенного режима электрической тяги для гибридных автомобилей. | |
Возникли проблемы в работе электрического привода машины. |
Для дизельных ТС
В зависимости от производителя, лампочки могут различаться.
Символ | Обозначение |
Индикатор появляется всегда при активации системы зажигания. После запуска силового агрегата значок должен исчезнуть. Если он продолжает гореть, это указывает на неисправность в работе свечей накала. | |
Сажевый фильтрующий элемент, забитый или работает нормально. | |
Недостаток рабочей жидкости в выхлопной системе. | |
Проблемы в функционировании устройств прочистки выхлопных газов. | |
Наличие конденсата в топливной системе, необходимо удалить жидкость и проверить работоспособность. | |
Неполадки в работе системы электронного управления впрыска горючим. Силовой агрегат автомобиля может функционировать нестабильно, произвольно глохнуть и не запускаться. Появление значка может быть связано с загрязнением топливного фильтрующего устройства, поломкой форсунок либо клапана в бензонасосе. Также причина иногда состоит в завоздушивании топливной системы. | |
Блок управления сообщает об обнаружении влаги в дизельном топливе. Значок может указывать на ошибку в работе электронных систем управления силовым агрегатом. | |
Обычно этот индикатор включается при включении зажигания. Если он продолжает гореть после запуска двигателя, то водитель должен знать, что необходимо произвести замену ремня ГРМ как можно быстрее. |
Приборы освещения
Символ | Обозначение |
Включены фары, осветительные приборы работают в нормальном режиме. | |
Индикатор, сообщающий об отключении системы адаптивной оптики машины. Если значок моргает, это говорит о неисправности одного из элементов осветительных приборов. | |
Символ, свидетельствующий о включении системы автоматической активации ближнего освещения в светлое время суток. | |
В работе наружных фонарей были выявлены неисправности. | |
Так обозначается включенный режим дальнего света. | |
Включена функция переключения ламп освещения. | |
Не работает или возникли ошибки в работе механизма регулировки уровня фар. | |
Неисправности в электроцепи, не функционируют или работают некорректно задние фонари. Также такой символ может говорить о неисправности стоп-сигналов. | |
Активирован режим включения противотуманных огней. | |
Если авто оснащено задними противотуманными огнями, то эта лампочка говорит об их включении. | |
Активированы габаритные фонари. | |
Активирована световая сигнализация автомобиля или включен поворотный сигнал. |
В том случае, если на контрольном щитке начали мигать лампочки или хотя бы одна из них, в первую очередь нужно произвести диагностику тех или иных характеристик транспортного средства. Иногда проблема совсем незначительная, к примеру, вышел из строя один из датчиков. Но в некоторых случаях проблемы с проводкой приводят к очень печальным и последствиям и дорогостоящему ремонту.
Видео «Основное обозначение лампочек на приборной панели»
Подробно о световых индикаторах и их обозначении вы можете узнать из видео (автор видео — Михаил Автоинструктор).
Знаете ли вы, что означают индикаторы на панели приборов в вашем авто?
Опрос
- Да, полностью
- Да, частично
- Не знаю
Загрузка …
Была ли эта статья полезна?
Спасибо за Ваше мнение!
Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями
Да (48.91%)
Нет (51.09%)
что они означают и как их расшифровать
Эдуард Солодин
разбирался в индикации приборной панели
Профиль автора
Обычно все обозначения есть в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Но не всегда их удается запомнить, а еще с непривычной индикацией можно столкнуться в машинах каршеринга. Бывают случаи, когда значок на приборной панели не просто информирует о чем-то, а предупреждает, что на автомобиле лучше не ехать.
Большинство автомобилистов без проблем узнают индикацию непристегнутого ремня, низкого уровня топлива или стеклоомывающей жидкости. Но лампы, которые редко загораются на приборной панели, могут запутать — из-за этого можно переживать, когда на самом деле не происходит ничего страшного, или легкомысленно отнестись к предупреждению, после которого машину стоит срочно остановить и погрузить на эвакуатор.
Тест систем на панели приборов Хендай КретыЭта статья поможет разобраться с типами оповещений на приборной панели, расшифровать обозначения и понять, при каких условиях можно продолжать движение, а когда нужно немедленно остановиться и отправить машину на ремонт.
Что вы узнаете
- О чем говорит цвет лампочки
- Как выглядят знаки критической неисправности
- Как выглядят предупреждающие знаки
О чем говорит цвет лампочки
У каждой лампы на приборной панели свой цвет: красный, желтый, оранжевый, зеленый или синий. Это неслучайно. Условно можно выделить три цветовые группы по аналогии со светофором: красный — стой, желтый — внимание, зеленый — можно ехать.
Лампы красной группы сообщают о критической неисправности автомобиля, при которой нельзя продолжать или начинать движение. Например, включен стояночный тормоз, разрядился аккумулятор или в двигателе нет давления масла. Когда загораются лампы этой группы, нужно немедленно устранить проблему.
Желтая или оранжевая группа призывает водителя обратить внимание на неисправность или предпринять какие-то действия в ближайшее время. Например, пройти техобслуживание, проверить двигатель на неисправности или заправиться топливом. Трогаться или продолжать движение при этом, скорее всего, можно, но с ограничениями.
Зеленая группа обозначает работу каких-то функций автомобиля. Например, включен ближний свет фар, круиз-контроль или поворотник. Если на приборной панели горит такая индикация, то ехать можно безо всяких ограничений. К этой группе еще относятся лампы синего цвета. Например, традиционно синим цветом обозначают включенный дальний свет.
Знаки критической неисправности
Тормозная система Индикатор неисправности тормозной системы — схематичное изображение барабанных тормозов и восклицательный знак в центреО чем предупреждает. Если эта лампа загорелась на неподвижном автомобиле, скорее всего, просто включен стояночный тормоз. Машина при этом с трудом сдвинется с места, но некоторым водителям это удается.
Если лампа включается в движении — это признак неисправности тормозной системы. Чаще всего индикатор загорается при утечке тормозной жидкости. Двигаться дальше на таком автомобиле опасно для себя и окружающих. Нужно сразу же отпустить педаль газа и попытаться остановиться накатом на обочине. Еще можно тормозить двигателем — включать пониженные передачи. Дальнейшее передвижение возможно только на эвакуаторе.
/guide/evakuator/
В каких случаях стоит вызвать эвакуатор
Знаки критической неисправности
Уровень и давление масла Иконка уровня и давления масла схематично изображает масленкуО чем предупреждает. Этот индикатор сообщает, что в двигателе упало давление масла или понизился его уровень. Прежде всего нужно посмотреть на масляный щуп. Если масло действительно находится ниже минимальной отметки, можно долить его и продолжить движение, но осторожно: масло может уходить с разной скоростью.
Если долив не помогает, стоит вызвать эвакуатор. Возможно, где-то в двигателе образовалась течь масла. Детали двигателя при движении требуют постоянной смазки. Движение на автомобиле с низким уровнем и давлением масла повредит мотор, что приведет к необходимости делать капитальный ремонт.
Знаки критической неисправности
Разрядка аккумулятора Индикатор схематично изображает аккумуляторную батарею с обозначениями «−» и «+»О чем предупреждает. Горящая или мерцающая лампа означает разрядку автомобильного аккумулятора. Это может случиться со старым аккумулятором, в сильный мороз или если в машине забыли выключить какой-то потребитель энергии. При этом автомобиль может даже запуститься: если удалось, не глушите двигатель и постарайтесь подольше поездить. Автомобильный генератор за это время зарядит разрядившийся аккумулятор.
Если этого не сделать, в следующий раз автомобиль уже не сможет завестись самостоятельно: потребуется «прикурить» аккумулятор от другой машины либо снять аккумулятор, чтобы зарядить его специальным устройством.
/guide/zavodis-mashina/
Как завести машину, если сел аккумулятор
Если лампочка загорается в движении — проблема в генераторе, который перестал заряжать аккумулятор и снабжать автомобиль электроэнергией. Есть много вариантов развития событий, все зависит от конкретной модели автомобиля. Вот что это может быть:
- Вышел из строя генератор — если вы заглянули под капот, а все ремни на месте.
- Оборвался ремень генератора. В самом безобидном случае он просто слетит, в сервисе его заменят и ничего страшного не произойдет. Но нередко бывает намного хуже: части ремня могут попасть куда угодно и нанести машине серьезный ущерб.
- Соскочил поликлиновой ремень — в принципе это такой же ремень, только он гораздо длиннее и от него зависит работа навесного оборудования двигателя.
Это тема для отдельной статьи, поэтому пока что совет: меняйте такие ремни своевременно, то есть в строгом соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Если красная лампа загорается в движении — останавливайтесь и вызывайте эвакуатор.
Знаки критической неисправности
Перегрев двигателя Индикатор перегрева двигателя выглядит как красный термометр, опущенный в жидкость О чем предупреждает. Эта лампа загорается, если двигатель долго работал на повышенных оборотах, снизился уровень охлаждающей жидкости или возникли проблемы в системе охлаждения.При обычном перегреве можно попробовать заглушить мотор и дать ему остыть. После этого лампа должна погаснуть — можно продолжить движение.
Если под двигателем образовалась лужа из охлаждающей жидкости, то на машине ехать не стоит. Серьезный перегрев может повредить двигатель, и не факт, что после этого удастся его отремонтировать.
Знаки критической неисправности
Рулевое управление Знак индикации поломки рулевого управления — красный руль с восклицательным знакомО чем предупреждает. Лампочка может загореться, если неисправен усилитель рулевого управления. На автомобилях с гидроусилителем прежде всего стоит проверить уровень жидкости в бачке гидроусилителя, долить ее и добраться до сервиса. Через километр после долива нужно остановиться и еще раз заглянуть в бачок: если уровень упал сильно, лучше продолжить движение на эвакуаторе.
Если автомобиль оснащен электроусилителем, то проверять нужно напряжение и проводку. При поломке усилителя рулевого управления на автомобиле можно ехать, но для поворота руля нужно приложить больше усилий. Это позволит самостоятельно добраться до автосервиса.
На автомобилях группы VAG такая ошибка может появиться сразу после непродолжительного отключения аккумулятора или если он разрядился. Чтобы ошибка исчезла, поверните руль вправо и влево до упора.
Иногда индикатор горит желтым или оранжевым цветом. Это говорит об ошибках в блоке рулевого управления или отключении некоторых функций. Ехать с такой индикацией можно, но необходима диагностика рулевого управления или его адаптация.
Предупреждающие знаки
Проверить двигатель Знак «Проверить двигатель», он же «чек энджин», «чек» или «джеки чан»О чем предупреждает. Лампочка может загореться по множеству причин: ошибки в работе двигателя, коробки передач, каких-либо датчиков, топливного насоса или катализатора. Все это далеко не всегда говорит о серьезных проблемах. Чтобы продиагностировать и, возможно, даже сбросить такую ошибку, может быть достаточно смартфона и дешевого сканера с «Алиэкспресса».
Если произойдет что-то серьезное, автомобиль перейдет в аварийный режим, мотор начнет работать на более низких оборотах. Этот режим работы предусмотрен заводом-изготовителем. Блок управления двигателем намеренно снижает его мощность, чтобы безопасно добраться до автосервиса своим ходом. При этом стоит прислушаться к работе мотора и оценить изменения в поведении машины. Если автомобиль дергается, глохнет или едет еле-еле, лучше вызвать эвакуатор.
Предупреждающие знаки
Давление в шинах Значок давления в шинах изображает спущенное колесо. Автомобилисты называют его арфой — из-за визуальной схожести с музыкальным инструментомО чем предупреждает. Не все автомобили оборудованы системой контроля давления в шинах. Датчики прямого измерения давления расположены в самих колесах на шинных клапанах, через которые подкачивают шины, и передают информацию бортовому компьютеру.
Другой тип системы контроля давления вшит в блок управления ABS и следит за расстоянием, которое проходит колесо за один оборот. Спущенное колесо проходит меньшее расстояние. Как только давление в любом из колес упадет, на панели приборов появится этот значок.
Если продолжать движение на спущенной шине, можно повредить покрышку и диск. Кроме того, ухудшение управляемости автомобиля опасно для остальных участников движения. Поэтому лучше остановиться и подкачать шину компрессором. Если воздух уходит слишком быстро — поставить запаску или докатку. А если нет ни того ни другого — вызвать эвакуатор.
/guide/rezina/
Как подобрать резину для легкового автомобиля или кроссовера
Значок загорается не только при проколе: давление в шине может упасть из-за перепада температуры на улице. Если визуально с колесами все в порядке, достаточно откалибровать систему давления в шинах через меню настроек на головном устройстве машины.
Предупреждающие знаки
Свечи накаливания Значок работы свечей накаливания похож на нить накаливания в электрической лампе или спиральО чем предупреждает.
Есть смысл обратиться в сервис с просьбой заменить свечи. Их меняют комплектом. Если после замены лампочка не гаснет, придется ремонтировать или менять блок розжига — специальный модуль, который управляет работой свечей.
Предупреждающие знаки
Система стабилизации курсовой устойчивости Значок системы курсовой устойчивости схематично изображает автомобиль с извилистым следомО чем предупреждает. Индикация включается, когда система курсовой устойчивости работает и предотвращает занос автомобиля. Иногда система может сработать даже в теплую сухую погоду, если одно из колес забуксовало, а у другого хорошее сцепление с дорогой.
Если вместе с иконкой появляется восклицательный знак — значит, система стабилизации работает некорректно и нужна диагностика. На одних автомобилях систему отключить невозможно, на других для этого есть специальная кнопка. Тогда иконку на приборной панели будет дополнять подпись off.
/list/skorost-ya-skorost/
Дрифтовать и ориентироваться на развязках: 6 автошкол Москвы с нетрадиционной программой
Предупреждающие знаки
Электронное управление зажиганием и двигателем Значок электронного управления мощностью обозначается буквами EPC (Electronic Power Control)О чем предупреждает. Такая индикация есть у Мерседесов и автомобилей группы VAG — Фольксвагенов, Шкод, Ауди и других марок концерна. Ошибка сообщает о проблемах в работе электронной системы управления двигателем.
Возможно, проблема несущественная, например вышел из строя какой-то электронный датчик или окислились электроконтакты, но часто индикация загорается вместе с лампой check engine. В этом случае лучше продиагностировать автомобиль в автосервисе.
Предупреждающие знаки
Подушки безопасности Знак обозначается в виде человека, пристегнутого к сиденью, надписью Airbag или SRSО чем предупреждает. Если индикация загорелась, есть проблемы в системе пассивной безопасности. У автомобиля, в котором ни разу не срабатывали подушки безопасности, может переломиться подрулевой шлейф. Если его поменять — все будет в порядке.
Но если автомобиль куплен на вторичке, проблемы могут быть посерьезнее. К сожалению, на рынке немало сильно битых машин, в которых не восстанавливали безопасность: не ставили на место сработавших подушек хотя бы подушки с разборки. А чтобы лампочка на приборке загоралась и гасла, вместо подушек ставят резистор — маленький электронный компонент, который создает в сети нужное сопротивление. Система думает, что подушка есть, но в случае ДТП ничего не раскроется и не защитит от травм. Лампочка загорается, когда система теряет контакт с резистором.
В любом случае жизненно важно не игнорировать эту индикацию: менять подрулевой шлейф или ставить подушки туда, куда их не поставили после последнего серьезного ДТП.
Подушку напротив сиденья пассажира обычно можно отключить — например, чтобы закрепить детское кресло. Тогда на приборной панели появится значок подушек с подписью off.
8 сигнальных ламп на приборной панели, которые вы должны знать
Мы все знаем кого-то, кто игнорирует сигнальные лампы на приборной панели. К сожалению, это может привести к поломке автомобиля и угрозе безопасности на дороге. Другие водители видят свет на приборной панели и опасаются, что их машина может оказаться недостаточно безопасной, чтобы ехать к механику. Chapel Hill Tire расскажет, что означают сигнальные лампы на приборной панели и что с ними делать.
Индикатор проверки двигателя
Пожалуй, самая известная и узнаваемая сигнальная лампа приборной панели — это контрольная лампа двигателя.
Как следует из названия, ваша проверка двигателя означает, что датчик обнаруживает проблему с вашим двигателем. Наиболее распространенной (и легко устранимой) причиной загорания лампочки Check Engine является незатянутая крышка бензобака. Прежде чем беспокоиться о двигателе, убедитесь, что крышка бензобака плотно закреплена. Другой распространенной причиной является проблема с датчиком, которая требует замены датчика. Помимо этих проблем, индикатор проверки двигателя может указывать на серьезную проблему под капотом.
Безопасно ли ездить с включенным индикатором проверки двигателя? Это зависит от причины появления индикатора Check Engine. В легких случаях, таких как проблема с датчиком, вы должны быть в безопасности, пока не посетите механика. Однако в серьезных случаях это может привести к повреждению или отказу двигателя, если не принять меры. Когда вы видите, что горит индикатор проверки двигателя, вам следует как можно скорее посетить механика.
Сигнальная лампа замены масла
Световой индикатор приборной панели в форме соусника предупреждает о замене масла.
Моторное масло необходимо для защиты вашего двигателя и предотвращения дорогостоящего повреждения автомобиля. Ваш автомобиль требует регулярной замены, так как масло со временем изнашивается и загрязняется.
Безопасно ли ездить с горящим индикатором уровня масла? Вождение с горящей лампочкой уровня масла в двигателе немного похоже на игру с огнем. Замена масла — недорогая рутинная услуга, но ее пропуск может привести к серьезному и дорогостоящему повреждению двигателя. Это также может создать потенциально небезопасные ситуации вождения после того, как произойдет повреждение двигателя. Если вы едете с включенной сигнальной лампой замены масла, вы, надеюсь, направляетесь к механику.
Сигнальная лампа аккумуляторной батареи на приборной панели
Если вы заметили на приборной панели небольшой красный индикатор, похожий на аккумулятор, это указывает на проблему с аккумулятором или генератором.
Чаще всего этот индикатор означает, что аккумулятор нуждается в замене. Замена батареи — это рутинная услуга, которая требуется примерно каждые 3 года.
Проблемы с генератором немного сложнее. Генератор отвечает за подзарядку аккумулятора во время движения. Он также помогает питать основные электрические элементы автомобиля, такие как фары. Профессиональный механик сможет диагностировать проблемы с вашим генератором и вместе с вами составить план ремонта.
Безопасно ли управлять автомобилем, если горит сигнальная лампа аккумуляторной батареи? Когда вы близки к замене аккумулятора, ваш автомобиль должен оставаться безопасным для вождения в течение нескольких дней, пока вы не посетите механика. Если ваш график слишком плотный, просто пригласите механика к вам. Однако, если вы решите игнорировать сигнальную лампу батареи, вы не захотите остаться с разряженной батареей. На всякий случай лучше иметь в машине соединительные кабели или аккумулятор. Вот наше 8-шаговое руководство по запуску вашего автомобиля.
Если проблема связана с вашим генератором, это другая история. Неисправные генераторы могут привести к тому, что ваш автомобиль заглохнет посреди дороги (а не просто не заведется). Проблемы с генератором также могут привести к отключению фар и других элементов безопасности автомобиля.
Лампа омывателя ветрового стекла
Сигнальная лампа на приборной панели в форме ветрового стекла указывает на низкий уровень жидкости омывателя.
Эта жидкость предназначена для очистки ветровых стекол, когда насекомые, мусор или другие опасности ухудшают ваше зрение.
Безопасно ли ездить с включенной сигнальной лампой на лобовом стекле? Сигнальная лампа на ветровом стекле сообщает, что уровень жидкости низкий, а не закончился. Вы будете в порядке, чтобы продолжить вождение, если вы заправите его до того, как он полностью разрядится.
Сигнальная лампа ремня безопасности и подушки безопасности
Если вы или ваши пассажиры не будете пристегнуты ремнем безопасности, это может привести к срабатыванию сигнальной лампы на приборной панели вашего автомобиля.
Хотя это не представляет опасности для автомобиля, ремни безопасности необходимы для обеспечения вашей безопасности во время аварии. Хотя это не требует посещения механика, пропуск ремня безопасности может принести вам штраф. Если вам нужно дополнительное поощрение, ваш автомобиль может также вызвать звуковой сигнал, предупреждающий о непристегнутом ремне безопасности, который может продолжаться на протяжении всей поездки.
Аналогичная лампочка на приборной панели является предупреждением о подушке безопасности. Этот индикатор часто указывает на проблему с вашей системой подушек безопасности, которая может помешать ей раскрыться в случае аварии. В этих случаях вы можете проконсультироваться с механиком, чтобы убедиться, что ваша подушка безопасности работает безопасно.
Сигнальная лампа охлаждающей жидкости
Небольшой индикатор термометра (часто с волнами внизу) является предупреждением о охлаждающей жидкости.
Этот индикатор также часто называют предупреждением о перегреве, предупреждением о хладагенте или предупреждением о жидкости в радиаторе. Это часто является признаком того, что ваш двигатель становится слишком горячим. Это также может указывать на то, что у вас мало охлаждающей жидкости.
Безопасно ли ездить с включенной сигнальной лампой термометра? Вождение с перегретым двигателем может привести к дорогостоящему повреждению двигателя или даже начать дымить. Если ваш двигатель перегревается, остановитесь и дайте ему возможность остыть. Обратитесь к механику за профессиональным мнением о том, безопасно ли управлять автомобилем. В противном случае вам может понадобиться служба буксировки, чтобы доставить его к механику.
В лучшем случае индикатор просто сообщает вам о низком уровне охлаждающей жидкости. В этом случае вождение безопасно, если вы запланировали визит к механику для промывки охлаждающей жидкости. Лучше не ждать, когда дело дойдет до вашего радиатора.
Восклицательный знак в круге: сигнализатор тормозной системы
Ярко-красный круг с восклицательным знаком внутри указывает на проблему с тормозной системой.
Это может быть обычное предупреждение или датчик, определяющий износ тормозных колодок или низкий уровень тормозной жидкости.
Безопасно ли ездить с включенной сигнальной лампой тормоза? Тормоза необходимы для вашей безопасности на дороге. В большинстве случаев вам потребуется замена тормозных колодок, чтобы обезопасить себя на дороге. Вам также может понадобиться услуга по замене тормозной жидкости. Независимо от источника ваших проблем с тормозами, чем раньше вы их обслужите, тем лучше.
Подковообразная подсветка приборной панели: низкое давление в шинах
Подковообразный индикатор на приборной панели (часто с восклицательным знаком посередине) указывает на низкое давление в шинах.
Низкое давление в шинах происходит естественным образом с течением времени во время вождения. Холодная погода также вызывает низкое давление воздуха, поскольку воздух сжимается внутри ваших шин. В худшем случае у вас может быть гвоздь в шине, через которую выходит воздух, для чего потребуется как заплатка, так и повторная заправка. Вождение с низким давлением в шинах может привести к снижению расхода топлива, представлять опасность для ваших шин и дисков и повлиять на управляемость вашего автомобиля.
Безопасно ли ездить с горящей лампочкой низкого давления в шинах? Плохое управление автомобилем может представлять угрозу безопасности, особенно в ненастную погоду. Вы также можете рискнуть лопнуть шину или повредить обод. К счастью, многие механики упрощают получение бесплатных заправок шин. В Chapel Hill Tire каждая замена масла сопровождается бесплатной проверкой давления в шинах и заправкой. Вы также можете получить бесплатную заправку на весь срок службы ваших шин, купив защиту для шин у наших специалистов.
Шины Chapel Hill: Услуги автомеханика
Если загорается сигнальная лампа на приборной панели, обратитесь к специалистам Chapel Hill Tire. Мы с гордостью обслуживаем большой район Треугольника с 9 офисами в Роли, Апексе, Дареме, Каррборо и Чапел-Хилл. Вы можете просмотреть наш выбор купонов, предложений и скидок в дополнение к нашим ежедневным низким ценам на услуги. Мы приглашаем вас записаться на прием здесь онлайн или позвонить нам, чтобы начать сегодня!
Назад к ресурсам
Вот что сигнализируют вам световые индикаторы вашего автомобиля . Все они пытаются вам что-то сказать, и некоторые из них более срочные, чем другие. Если у вас есть новая лампочка на приборной панели (или вы ездите с ней дольше, чем вам хочется это признать), вы находитесь в правильном месте. Ниже мы разберем все наиболее распространенные автомобильные сигнальные лампы, которые вы увидите из-за руля, что они означают и как убрать их с приборной панели.
Содержание
- Проверьте двигатель/сервисный индикатор двигателя
- .
Индикатор Check Engine/Service Engine
Ах да, ужасная лампочка проверки двигателя. Для многих из нас индикатор проверки двигателя кажется вероятным смертным приговором для наших автомобилей, но, по правде говоря, это не всегда имеет большое значение. Ваш автомобиль мигает индикатором проверки двигателя каждый раз, когда что-то не так с любой частью вашего двигателя или системой выбросов.
Это означает, что индикатор проверки двигателя может быть чем-то столь же безобидным, как незакрепленная крышка бензобака, или столь же серьезным, как серьезная внутренняя неисправность. Незнание того, что говорит вам индикатор проверки двигателя, расстраивает вас, но есть простой способ разобраться в этом загадочном предупреждении: отнесите свой автомобиль в любую крупную сеть автозапчастей.
Это потому, что Auto Zone, O’Reillys, Pep-Boys или любая другая авторитетная сеть бесплатно продиагностируют ваш индикатор проверки двигателя: все, что им нужно сделать, это подключить ваш автомобиль к считывателю кодов, чтобы увидеть, в чем проблема. Если это простая проблема, связанная с выбросами, вам повезло: ваш автомобиль в настоящее время безопасен для вождения, но вам нужно будет разобраться с этим как можно раньше, чтобы ваш автомобиль был легальным и зарегистрированным. Если дело более серьезное, то, скорее всего, в ближайшем будущем вас ждет визит к механику…
Сигнальная лампа давления масла
Предупреждающая лампа давления масла (эта масляная канистра старой школы, обычно появляющаяся на приборной панели красным цветом «пора паниковать») — это еще один сигнал, который вы не должны игнорировать. Как и контрольная лампа двигателя, сигнальная лампа давления масла может загореться по разным причинам, и не все из них сразу «опасны для жизни» вашего автомобиля.
Иногда это так же просто, как небольшая утечка масла, приводящая к слишком низкому уровню жидкости, а иногда это так же сложно, как лопнувшее поршневое кольцо внутри двигателя. В любом случае, по той или иной причине в системе смазки вашего автомобиля не хватает чего-то, что необходимо для выполнения ее работы, и вам нужно немедленно позаботиться об этом.
Начните с проверки уровня масла (сначала вам нужно дать автомобилю время остыть) и долейте его по мере необходимости. Вождение автомобиля с незначительной утечкой масла не имеет большого значения, но вождение автомобиля без достаточного количества масла в двигателе — отличный способ повредить двигатель. В какой-то момент вам нужно будет выяснить, как и почему ваш автомобиль теряет масло / давление масла, что может потребовать или не потребовать дорогостоящего ремонта. Начните с проверки под автомобилем на предмет каких-либо признаков утечек (темные пятна на подъездной дорожке здесь являются явным признаком), но если очевидной утечки нет или ваш автомобиль работает неровно, не откладывайте его обслуживание.
Световой индикатор температуры
Предупреждающая лампа температуры — это серьезно, и если вы видите, что она выскакивает на приборной панели, пришло время остановиться и заглушить машину. Этот индикатор говорит вам о том, что ваш двигатель по той или иной причине перегрелся, и продолжение движения может привести к серьезному отказу двигателя. Скорее всего, у вас либо протекающий радиатор, либо неисправный термостат, хотя это может быть что-то более серьезное, например, пробитая прокладка ГБЦ. Если вам неудобно диагностировать проблему с системой охлаждения на лету, вы, вероятно, захотите отбуксировать свой автомобиль в магазин, чтобы быть в безопасности.
Лампа датчика давления в шинах
Если ваш автомобиль оснащен системой контроля давления в шинах (TPMS), есть большая вероятность, что в какой-то момент вы увидите этот индикатор. Как правило, этот свет говорит вам об одной из двух вещей: либо у вас одна или несколько шин недостаточно накачаны, либо у вас есть датчик TPMS, который необходимо заменить.
Чтобы определить виновника, вам нужно использовать манометр для проверки давления в каждой из ваших шин. Если вы найдете шину, которой нужно немного воздуха, накачайте ее обратно до рекомендованного заводом давления — это все, что вам нужно, чтобы снять эту шину с приборной панели. Если вы проверите все четыре шины и все они накачаны должным образом, скорее всего, сам датчик TPMS неисправен, и вам нужно будет отвезти машину в шиномонтаж или к механику, чтобы заменить его.
Независимо от того, погаснет свет или нет, вождение с включенным светом совершенно безопасно, если вы знаете, что все четыре шины должным образом накачаны. Просто регулярно проверяйте свои шины и проверяйте свой автомобиль при каждой возможности.
Индикатор заряда аккумулятора
Если вы видите, что на приборной панели загорается маленький красный индикатор аккумулятора, значит, где-то в вашей электрической системе возникла проблема, которая не позволяет аккумулятору заряжаться должным образом. Чаще всего виновником является просто старая батарея, срок службы которой подходит к концу, но этот свет может также указывать на неисправный генератор переменного тока, приводной ремень или даже на проблему в проводке где-то, которая откачивает заряд батареи. Большинство магазинов автозапчастей проведут диагностику индикатора аккумулятора бесплатно, так что загляните и проверьте его при первой же возможности.
Сигнальная лампа тормозной системы
Как вы могли догадаться, сигнальная лампа тормозной системы означает, что с тормозной системой вашего автомобиля что-то не так. Скорее всего, вы видели это один или два раза, когда пытались уехать с включенным стояночным тормозом.
Сигнальные лампы тормоза включаются в различных ситуациях, включая изношенные тормозные колодки, неисправные датчики ABS, низкий уровень тормозной жидкости или вышеупомянутый сценарий стояночного тормоза. Возможность остановить свой автомобиль очень важна, поэтому, если вы точно не знаете, в чем проблема и как она влияет на вашу безопасность, мы не рекомендуем управлять автомобилем с включенным индикатором.
Сигнальная лампа низкого уровня топлива
Считайте сигнальную лампочку низкого уровня топлива дружеским напоминанием от вашего автомобиля о том, что он не может работать только на позитивной умственной энергии. Этот свет означает, что пора как можно скорее начать искать заправочную станцию. Однако не нужно паниковать: индикатор низкого уровня топлива обычно загорается, когда в баке остается от 1 до 2 галлонов. Однако, если индикатор начинает мигать, просто знайте, что у вас осталось всего несколько миль до того, как автомобиль полностью выгорит, что может негативно сказаться на вашей топливной системе.
Рекомендации редакции
- Вот разбивка всех основных типов автомобильных гонок
- Этот семейный внедорожник станет идеальным автомобилем для любителей природы.
- Новые UTV Polaris RZR предлагают незабываемые впечатления от вождения в пустыне.
- Вот 8 автомобильных жидкостей, которые вы должны регулярно проверять
- 8 лучших багажников на крышу для вашего автомобиля или грузовика в 2022 году
Помогите! Что означают сигнальные лампы на приборной панели? – Beaverton Toyota Blog
Большинству новых автомобилей помогает лабиринт компьютеров и датчиков, которые контролируют каждую часть вашего автомобиля – от вспомогательных функций, таких как стеклоочистители, до важнейших компонентов, таких как ваш радиатор. Так что это может сбивать с толку, когда на приборной панели появляется новое предупреждение. Что означают символы? Указывает ли предупреждение на что-то серьезное, требующее немедленного внимания? Ты все еще можешь водить мою машину или это опасно? В Beaverton Toyota мы хотим, чтобы вы были в безопасности, поэтому ниже мы собрали некоторые из наиболее распространенных сигнальных ламп, их значение и степень срочности предупреждения.
Какого цвета свет?
Хотя символы на некоторых приборных панелях непонятны, цвет подсветки может дать вам сразу много информации. Предупреждающие индикаторы на приборной панели бывают разных цветов, наиболее актуальным из которых является красный. Красный индикатор на приборной панели может означать, что ключевой компонент автомобиля вышел из строя или серьезно поврежден. Если на вашей приборной панели горит красный сигнализатор, вам следует немедленно обратиться к механику для проверки. Игнорирование света может привести к серьезной механической поломке.
Оранжевые, желтые и желтые индикаторы обычно обозначают одну из двух вещей, обе из которых менее срочные. Если предупреждающий символ выглядит механическим (например, желтый или оранжевый символ автомобильного аккумулятора), вы, вероятно, захотите отремонтировать соответствующую часть двигателя в ближайшем будущем. Эти цвета могут также указывать на немедленное, но менее опасное предупреждение, например, о том, что дороги стали скользкими и что ваша система контроля тяги автоматически включилась.
Синие и зеленые огни не о чем беспокоиться. Эти цвета указывают только на то, что соответствующая функция автомобиля задействована. Например, если ваш символ тире представляет собой зеленую или синюю фару, вы будете знать, что ваши фары включены.Индикатор проверки двигателя (CEL)
Одним из наиболее часто загорающихся сигнальных индикаторов на приборной панели является индикатор проверки двигателя или CEL. Обычно он имеет форму двигателя автомобиля или может просто сказать «проверь двигатель». Этот свет устрашающий, но он также самый неоднозначный из сигнальных огней на приборной панели. Это связано с тем, что CEL предупредит вас о любой проблеме, связанной с двигателем, независимо от серьезности. Лампа проверки двигателя коварна, потому что она может означать что-то столь же простое, как изношенная или плохо подогнанная крышка бензобака, или что-то столь же серьезное, как потеря компрессии.
Если ваш CEL включен и ваш автомобиль работает нормально, вы можете отвезти его к своему механику для диагностики. Однако, если ваш двигатель работает с перебоями, вы слышите стук или слышите что-то еще необычное, лучше отбуксировать машину к специалисту, чтобы избежать катастрофических отказов двигателя.
Индикатор батареи
Индикатор батареи на приборной панели выглядит точно так же, как автомобильный аккумулятор, с положительными и отрицательными символами на нем. Если ваш автомобиль не заводится и горит индикатор аккумулятора, вам может понадобиться прыжок или, возможно, новый аккумулятор. Тем не менее, индикатор аккумулятора может загореться, даже если автомобиль заводится и работает нормально. В этом случае вам следует обратиться к специалисту по аккумуляторным батареям или технику в Beaverton Toyota. Возможно, у вас неисправный или эродированный аккумулятор или ослабленный кабель, который может серьезно повредить ваш автомобиль, если его оставить без присмотра.
Индикатор давления масла
Индикатор давления масла немного похож на лампу джина. Это может означать, что вам нужно долить масло. Вы можете проверить, так ли это, просто взглянув на масляный щуп и убедившись, что масло достигает предварительно отмеченного уровня. Если уровень масла в норме, индикатор уровня масла может указывать на более серьезную проблему, такую как утечка или повреждение поршня. Если долив масла не устраняет сигнальную лампочку на приборной панели, вам следует немедленно осмотреть свой автомобиль. Чем дольше вы ездите на автомобиле с предупреждением о низком давлении масла, тем больше будет ваш возможный счет за ремонт.
Индикатор охлаждающей жидкости двигателя
Индикатор охлаждающей жидкости вашего двигателя выглядит как плавающий термометр. Этот индикатор может указывать на множество вещей, но все они указывают на то, что ваш двигатель работает слишком сильно. У вас может быть утечка в системе охлаждения, поврежденный водяной насос или какая-либо другая проблема с регулированием температуры, которая требует ремонта. Что бы это ни было, вождение автомобиля, когда он разогрет, может привести к полной и, возможно, необратимой поломке.
Индикатор давления в шинах
Если ваш сигнализатор выглядит как горшочек с медом с восклицательным знаком посередине, значит, давление в шинах упало. Езда на низких шинах очень опасна, тормозить сложнее. Низкие шины также могут со временем привести к повреждению колес и соосности. Хорошая новость заключается в том, что вы можете решить эту проблему самостоятельно. Остановитесь и проверьте, не спустила ли шина. Если ваши шины выглядят неповрежденными, вы можете накачать их на большинстве заправочных станций. Просто не забудьте дважды проверить правильное давление или PSI в руководстве пользователя. PSI также иногда виден сбоку на ваших шинах или на внутренней стороне двери водителя.
Индикаторы тормозной системы
Обычно на приборной панели имеется два сигнальных индикатора, связанных с тормозной системой. Первый говорит «ABS» и относится к вашей антиблокировочной тормозной системе. Если индикатор ABS горит, возможно, проблема с датчиком скорости или какая-то другая проблема, которая не позволяет включить ABS. По-прежнему безопасно управлять автомобилем, когда горит индикатор АБС, но имейте в виду, что если вы резко остановитесь, АБС может не сработать. Вам по-прежнему потребуется ремонт, чтобы обеспечить безопасность вашего автомобиля, но вы можете запланировать его, когда вам удобно.
Другой стоп-сигнал выглядит как восклицательный знак в центре полного круга. Чаще всего это означает, что ваш стояночный тормоз включен. Мы все отъезжали от бордюра с включенным стояночным тормозом только для того, чтобы задаться вопросом, что, черт возьми, вдруг случилось с нашей машиной. Однако, если вы проверили, и индикатор горит, а стояночный тормоз — нет, у вас может быть более серьезная проблема с тормозными колодками или другим связанным механизмом. Вам нужно, чтобы на это посмотрели прямо сейчас.
Ваша приборная панель содержит целый мир информации. Не пугайтесь руководства пользователя. Вы можете найти любой из конкретных символов вашего автомобиля в руководстве и узнать, что вам следует делать.