Тормозная система ВАЗ 2114: устройство и регулировка
Тормозная система — одна из самых важных в автомобиле, ведь именно она обеспечивает безопасность во время движения и гарантирует своевременную остановку транспортного средства. В сегодняшней статье мы расскажем о том, как устроены тормоза ваз 2114, какие основные компоненты они в себя включают и о том, как правильно выполнить их настройку.
Тормозная система ваз 2114Содержание
- Устройство тормозов
- Регулировка тормозной системы
- Полезное видео
Устройство тормозов
Тормозная система ваз 2114, схема которой приведена ниже, подразделяется на гидравлическую, обеспечивающую торможение во время движения, и стояночную.
Первая включает в себя такие составляющие, как:
- тормозные конструкции передних и задних колес;
- основной гидроцилиндр;
- трубопроводы;
- расширительный бачок;
- вакуумный усилитель;
- рычаги регулирования давления;
- педаль;
- тормозной шланг.
Вся гидравлическая тормозная система делится на 2 связанных, но работающих независимо друг от друга контура, расположенных по диагонали.
Устройство тормозной системы ваз 2114
Первый контур отвечает за остановку переднего левого и заднего правого колес, а второй контур — за остановку переднего правого и заднего левого. Это необходимо для того, чтобы при падении давления (например, в результате протечки) в одном из них, второй контур оставался рабочим и позволил выполнить торможение.
В свою очередь, сама остановка машины происходит благодаря воздействию на колеса передней и задней тормозных конструкций, которые несколько отличаются по своему строению.
Передняя включает в себя такие компоненты, как:
- тормозные диски;
- суппорт;
- колодки;
- цилиндр и поршень;
- уплотнительные кольца;
- защитный кожух;
- направляющие пальцы;
- кожухи пальцев.
В свою очередь, задняя тормозная конструкция состоит из:
- ступицы;
- крепежа ступицы;
- тормозных колодок;
- пружин стяжения;
- пружин направления;
- колесного цилиндра;
- пальца рычага стояночного тормоза;
- разжимной планки;
- рычага ручного тормоза;
- защитного кожуха тормозного механизма.
Как можно видеть, устройство задней тормозной конструкции несколько сложнее, чем устройство передней. Вызвано это тем, что она отвечает за работу не только основной тормозной системы, но и за работу ручного тормоза.
Последний состоит из таких элементов, как:
- рычага, оснащенного кнопкой фиксации;
- тросика;
- уравнителя;
- регулировочной гайки;
- контргайки;
- защитного чехла.
Тросик ручного тормоза является его самым слабым звеном и требует регулярной проверки. Если на его поверхности обнаружатся заломы, расслоения и другие повреждения, то следует сразу же выполнить замену.
Что же касается гидравлических тормозов, то наибольшему износу в них подвергаются тормозные колодки, степень истирания которых следует также периодически проверять.
Регулировка тормозной системы
Как уже было сказано, тормозная система ваз 2114 работает по гидравлическому принципу, что делает ее зависимой от герметичности соединений и давления рабочей жидкости.
Даже небольшие повреждения в ее трубопроводах могут привести к утечкам и, как следствие — затрудненному торможению.
Не менее опасным явлением, чем потеря давления из-за протечки, является подсос воздуха внутрь гидравлической системы. Ввиду того, что газы, в отличие от жидкостей, имеют гораздо большую сжимаемость, даже небольшое количество воздуха выведет тормоза из строя и педаль при нажатии просто «провалится», не вызвав остановки автомобиля.
Если же гидравлическая система полностью герметична, но машина тормозит не так, как хочется ее владельцу, встает вопрос — как улучшить тормоза на ваз 2114?
Регулировка тормозов ваз 2114
Первое, что понадобится для настройки тормозов — это ровная площадка. Второе — номинальный набор ключей и шлицевая отвертка.
Сама операция выполняется в следующем порядке:
- Загнать автомашину на ровную площадку, заглушить мотор и, нажав на заднюю часть, слегка покачать из стороны в сторону (это поможет привести подвеску в среднее положение).
- Выкрутить передний регулировочный болт на регуляторе давления тормозной системы.
- При помощи шлицевой отвертки установить небольшой зазор — около 2 мм — между пружиной и рычагом (для большего удобства на рычаге имеется специальный выступ).
- Затянуть передний регулировочный болт.
После того, как тормоза настроены, следует выполнить их проверку при помощи помощника. Для этого на ровной прямой трассе следует разогнаться до 40 км/ч и затормозить.
Если авто быстро останавливается, его не уводит в сторону, а передние колеса блокируются чуть раньше задних — значит регулировка выполнена верно.
Если же первыми блокируются задние колеса, то настройку следует повторить, еще больше увеличив зазор, а если задние колеса сильно запаздывают, то зазор, напротив, следует уменьшить.
Выполнять проверку работы тормозной системы после ее регулировки следует на хорошо накаченных колесах с одинаковым давлением.
Заканчивая разговор об устройстве тормозов 14-й и принципе их работы, нужно сказать пару слов еще об одном важном моменте.
При проезде через глубокие лужи или небольшой брод тормозные конструкции машины сильно намокают и ее остановка при нажатии на педаль происходит с большим трудом.
Для того, чтобы исправить эту ситуацию, следует тронуться с места, затормозить, опять тронуться, опять затормозить — и так несколько раз. Это поможет прогреть тормоза и вернуть их к нормальной работе.
Полезное видео
Дополнительную информацию вы сможете получить из видео ниже:
механизмы, отвечающие за снижение скорости
Тормозная система
На чтение 3 мин. Просмотров 800
В тормозной системе 2114 есть много элементов, каждый из которых отвечает за свою работу. Их общая цель одна — снижать скорость транспорта во время движения.
В любом автомобиле есть те аспекты, без которых нельзя говорить о полноценной безопасности водителя и находящихся в салоне машины людей. Исправная тормозная система будет названа одной из приоритетных в этом плане. Для того чтобы иметь представление об её работе, нужно знать основные составляющие и их функционал. Каждый из элементов имеет свое предназначение.
На Ваз 2114 тормозная система, как и на любом другом автомобиле, создана с целью изменения скорости движения. Еще одной её задачей будет удерживание транспорта на месте это происходит за счет того, что используется тормозная сила, которая возникнет при взаимодействии колеса и дороги. Её призваны создавать соответствующие механизмы. Система тормозная в каждом авто представлена в рабочем, стояночном и запасном варианте.
Содержание
- Принцип действия
- Особенности работы
- Элементы системы
- Особенности настройки педали
Принцип действия
Тормоз в ваз 2114 будет работать по гидравлическому принципу: во время нажатия жидкостное давление увеличится и сработают механизмы тормозов.
Как итог начинают более медленно вращаться колеса и появляется сила в месте контакта шины с дорожным покрытием. И чем сильнее надавлена педаль, тем быстрее пойдет процесс. Давление нагнанной в этом случае будет достигать от 10 до 15 Мпа. Увеличится оно и в самом приводе: это переместит колодки к колесным дискам.
Особенности работы
Как в Модели авто ваз 2114, так и в аз 2115, применяется тормозная система, имеющая диагональное разделение контуров. Каждый из них несет ответственность за свой участок работы: один отвечает за деятельность диагональных систем.
В том случае, когда отказывает один из контуров, другой призван обеспечить эффективную остановку автомобиля. Здесь же следует отметить, что система для стояночного тормоза ваз 2113, 2114, 2115 будет иметь привод на механизмы для задних колес.
Элементы системы
Гидропривод тормозов у ваз 2114, 2115 будет включать в себя следующие составляющие:
- механизм тормозной от переднего правого колеса;
- трубопровод от контура тормозов передний левый-задний правый;
- диагональная им пара;
- главный цилиндр гидропривода;
- бачок от него;
- усилитель вакуумный;
- механизм тормозов для задних колес;
- упругий рычаг, регулирующий давление;
- регулятор давления;
- простой рычаг для привода регулятора давления;
- педаль;
- шланги для передних и задних тормозов.
Особенности настройки педали
Водитель управляет всем этим сложным собранием при помощи одной педали. Именно поэтому очень важно следить за состоянием указанных механизмов и вовремя исправлять ошибки. Необходимо обращать внимание на следующие особенности:
- Каждый владелец указанного транспорта должен помнить о том, что при неработающем двигателе у педали должен быть свободный ход. Провести регулировку можно в выключенном состоянии транспорта. Провести её можно перемещением выключателя стоп-сигнала, если опустить его гайки.
- При том, когда выключатель у стоп-сигнала очень приближен к самой педали, это чревато тем, что она не вернется в исходное состояние. Но и здесь есть вероятность только частичного растормаживания колес при отпущенной педали.
- Когда не удалось исправить ошибки при помощи стоп-сигнала и устранить неполное растормаживание, можно просто отсоединить главный цилиндр у привода тормозов и перепроверить, чтобы болт регулировочный не сильно отступа от плоскости, к которой крепится фланец этого цилиндра (разница может составлять от 0,2 до 0,25 мм). Такой размер будет оптимальным для регулировки педали.
Такой размер будет оптимальным для регулировки педали.Другие ,Инструмент для тормозной системы lada niva
Сравнение товаров (0)
Название по умолчанию (A — Z) Название (Z — A) Цена (Низкая > Высокая) Цена (Высокая > Низкая) Рейтинг (Самый высокий) Рейтинг ( Самый низкий)Модель (A — Z)Модель (Z — A)364896
Кольцо АБС на передний шарнир Приора, Калина, Гранта
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 100х100х10 Для автомобилей: Гранта 2190, Калина 1118, Приора 2170
5.26€
Переходник для тормозных трубок 1/8 — 3/8
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 25х15х15 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Нива, Приора 2172 9007, Приора 2174, Приора 2171
5.
91€
Переходник для тормозных трубок 1/8-M10x1. 25
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 25х15х15 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Нива, Приора 2170, Приора 2171, Приора 2172
6.51€
Бачок тормозной жидкости алюминий, Синий
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 150х90х90 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, 2190 Гранта, Калина 1118, Нива, Приора 2170
28,91€
Бачок тормозной жидкости, алюминий, черный
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 150х90х90 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170
28,91€
Бачок тормозной жидкости, алюминий, серебристый
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 150х90х90 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170
29,83€
Бачок тормозной жидкости, алюминий, серебристый
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 150х90х90 Для автомобилей: 2101, 2108, 2110, 2113, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170
29,83€
Тормозной шланг ВАЗ 21213 в оплетке
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 250х150х30 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, Нива
12,98€
Тормозная трубка F4, 75 мм x 10 м, медь
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 460х30х30 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Нива, Приора 2172 9007, Приора 2174, Приора 2171
143,75€
Тормозная трубка F6 мм, сталь (4 м)
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 410х10х10 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, Гранта 2190, Калина 1117, Калина 1118, Калина 1119, Нива, Приора 2172 9007, Приора 2174, Приора 2171
80€Штуцер тормозной системы 3/8″
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 21х11х11 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170
2.76€
Штуцер тормозной системы 7/16-20 21,5 мм
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 21,5х12х12 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170
4.93€
Штуцер тормозной системы 7/16-24
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 15х12х12 Для автомобилей: 2101, 2107, 2108, 2110, 2114, Гранта 2190, Калина 1118, Нива, Приора 2170
1.81€
Ротор ABS заднего колеса Priora, Kalina, Granta
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 200х200х20 Для автомобилей: 2190 Granta, Kalina 1118, 2170 Priora
8.21€
Комплект пружин задних тормозных колодок ВАЗ 2108-2115
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х80х20 Для автомобилей: 2108, 2110, 2112, Калина 1117, Приора 2170
6.
57€
Вкладыш вертикального ручника
Размеры в упаковке (ДхШхВ), мм: 130х95х5 Для автомобилей: 2101, 2106, 2107, 2108, 2109, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115, 21099, 2190 Granta, Kalina 1117, 1118 Kalina, Kalina 1119, Niva, Priora 2170, 2171 Приола, Приола 2172
8.21 €
Vaz 2114 1,6 MT (2114444.2.21 €
00 VAZ 2114 1,6 МТ (2114444444. 120-20) Технические характеристики. 1,6 МТ (21144-120-20) и другая техника на АвтоТрас
- Дом
- ВАЗ
- ВАЗ 2114 2001 — 2013
- 1,6 МТ (21144-120-20)
Посмотреть другие стандартные функции и опции ВАЗ 2114 и другие модели этой марки.
Другие характеристики ВАЗ 2114
| # | лошадиных сил | Объем двигателя | Макс. количество сидячих мест | Трансмиссия | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1,6 МТ (21144-126) | 81 л. с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 2 | 1,6 МТ (21144-120-20) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 3 | 1,6 МТ (21144-120-22) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 4 | 1,6 МТ (21144-110-30) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 5 | 1,6 МТ (21144-110-32) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 6 | 1,6 МТ (21144-110-40) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| 7 | 1,6 МТ (21144-110-42) | 81 л.с. | 1596 см 3 | 5 | 5 |
| Технические характеристики | |
| Двигатель | |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | ДВС |
| Вид топлива | Бензин |
| Рабочий объем, см3 | 1596 |
| Расположение цилиндров | встроенный |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапаны | 8 |
| Сжатие | 9,6 |
Мощность, л. Разное | |